KR19980021501U - 수동 변속기의 후진 아이들 기어장치 - Google Patents

수동 변속기의 후진 아이들 기어장치 Download PDF

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gear
reverse idle
manual transmission
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황광수
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/023Mounting or installation of gears or shafts in the gearboxes, e.g. methods or means for assembly
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
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Abstract

본 고안은 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되고, 니이들 브리지가 리버스 아이들 샤프트와 샤프트 하우징 및 트랜스미션 케이스 사이에 압입되는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 관한 것이다.
운전자에 의해 조작되는 변속 레버(38)와, 상기 변속 레버(38)가 장착되는 리버스 아이들 샤프트(36)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)에 형성되는 리버스 아이들 기어(35)와, 상기 리버스 아이들 기어(35)에 맞물리는 입력 샤프트(31)에 형성된 입력 기어(33)와, 상기 입력 기어(33)에 맞물리는 싱크로나이저 샤프트(32)에 형성된 출력 기어(34)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)를 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 케이스(42)로 구성되는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 있어서, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)와 리버스 아이들 기어(35)가 일체형으로 제작되고, 리버스 아이들 샤프트(36)을 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 하우징(42)에는 홈(43, 44)이 형성되고, 리버스 아이들 샤프트(36)의 양단에 니이들 브리지(45)가 압입되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되므로 가공이 용이하고, 리버스 아이들 샤프트가 직접 왕복운동을 하므로 변속이 부드러운 효과가 있다.

Description

수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치(REVERSE IDLE GEAR SYSTEM FOR MANUAL TRANSMISSION)
본 고안은 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되고, 니이들 브리지가 리버스 아이들 샤프트와 샤프트 하우징 및 트랜스미션 케이스 사이에 압입되는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 수동 변속기에는 후진 아이들 기어 장치가 구비되어 있다.
상기 후진 아이들 기어 장치는 입력 샤프트에 형성된 리버스 기어가 출력 샤프트에 형성된 리버스 기어와 치합될 때 상호간의 회전수 차이 조절하여 치합이 부드럽게 이루어지도록 하는 장치이다. 만약 후진 아이들 기어 장치가 없다면, 후진 변속시 엔진으로부터 전달되는 동력이 리버스 기어로 직접 전달되어 치면의 마모 및 파손 등의 손상을 초래하게 된다.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하면, 도 1은 종래 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 도시한 부분 단면도로서, 종래의 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치는 운전자에 의해 조작되는 변속 레버(8)와, 상기 변속 레버(8)에 의해 리버스 아이들 샤프트(6)를 슬라이딩하는 리버스 아이들 기어(5)와, 상기 리버스 아이들 기어(5)에 맞물리는 입력 샤프트(1)에 형성된 입력 기어(3)와, 상기 입력 기어(3)에 맞물리는 싱크로나이저 샤프트(2)에 형성된 출력 기어(4)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(6)를 지지하는 샤프트 하우징(10) 및 트랜스미션 케이스(12)로 구성된다.
상기 리버스 아이들 기어(5)에는 부쉬(11)가 장착되어, 리버스 아이들 샤프트(6)에서 리버스 아이들 기어(5)가 원활이 슬라이딩 되도록 한다.
미설명한 시프트 로드(7)는 변속 레버(8)에 의해 작동되고, 시프트 엔드(9)는 변속 레버(8)의 작동 범위를 한정한다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치의 경우 별도로 리버스 아이들 기어를 가공해야 하므로 가공이 어렵고, 가공 비용이 많이드는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 가공 하기 용이한 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치의 일예로서, 운전자에 의해 조작되는 변속 레버와, 상기 변속 레버가 장착되는 리버스 아이들 샤프트와, 상기 리버스 아이들 샤프트에 형성되는 리버스 아이들 기어와, 상기 리버스 아이들 기어에 맞물리는 입력 샤프트에 형성된 입력 기어와, 상기 입력 기어에 맞물리는 싱크로나이저 샤프트에 형성된 출력 기어와, 상기 리버스 아이들 샤프트를 지지하는 샤프트 하우징 및 트랜스미션 케이스로 구성되는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 있어서, 상기 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되고, 리버스 아이들 샤프트을 지지하는 샤프트 하우징 및 트랜스미션 하우징에는 홈이 형성되고, 리버스 아이들 샤프트의 양단에 니이들 브리지가 압입되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되므로 가공이 용이하고, 리버스 아이들 샤프트가 직접 왕복운동을 하므로 변속이 부드럽다.
도 1은 종래 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 도시한 부분 단면도
도 2는 본 고안에 따른 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 도시한 부분 단면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1,31 : 입력 샤프트 2, 32 : 싱크로나이저 샤프트
3, 33 : 입력 기어 4, 34 : 출력 기어
5, 35 : 리버스 아이들 기어 6, 36 : 리버스 아이들 샤프트
7, 37 : 시프트 로드 8, 38 : 변속 레버
9, 39 : 시프트 엔드 10, 40 : 샤프트 하우징
11 : 부쉬 12, 42 : 트랜스미션 케이스
43, 44 : 홈 45 : 니이들 브리지
이하, 본 고안의 실시예를 도 2를 참조하여 상세히 설명하면,도 2는 본 고안에 따른 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 도시한 부분 단면도로서,본 고안에 따른 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치는 운전자에 의해 조작되는 변속 레버(38)와, 상기 변속 레버(38)가 장착되는 리버스 아이들 샤프트(36)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)에 형성되는 리버스 아이들 기어(35)와, 상기 리버스 아이들 기어(35)에 맞물리는 입력 샤프트(31)에 형성된 입력 기어(33)와, 상기 입력 기어(33)에 맞물리는 싱크로나이저 샤프트(32)에 형성된 출력 기어(34)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)를 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 케이스(42)로 구성된다.
상기 리버스 아이들 샤프트(36)을 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 하우징(42)에는 홈(43, 44)이 형성되고, 리버스 아이들 샤프트(36)의 양단에 니이들 브리지(45)가 압입되어 리버스 아이들 샤프트(36)가 원활히 슬라이딩되고 회전할 수 있다.
미설명한 시프트 로드(37)는 변속 레버(38)에 의해 작동되고, 시프트 엔드(39)는 변속 레버(38)의 작동 범위를 한정한다.
상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치는 운전자가 변속 레버(38)를 후진으로 조작하면, 상기 변속 레버(38)가 장착된 리버스 아이들 샤프트(36)가 우측에서 좌측으로 슬라이딩하여(점선으로 도시),리버스 아이들 기어(35)가 입력 샤프트(31)에 형성된 입력 기어(33)에 맞물리며, 상기 입력 기어(3)는 싱크로나이저 샤프트(2)에 형성된 출력 기어(2)에 맞물려 동력을 출력하고, 상기 리버스 아이들 샤프트(6)와 샤프트 하우징(10) 및 트랜스미션 케이스(12) 사이에 니이들 브리지(45)에 압입되어 리버스 아이들 샤프트(36)가 부드럽게 회전되고 슬라이딩된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치는 리버스 아이들 샤프트와 리버스 아이들 기어가 일체형으로 제작되므로 가공이 용이하고, 리버스 아이들 샤프트가 직접 왕복운동을 하므로 변속이 부드러운 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 운전자에 의해 조작되는 변속 레버(38)와, 상기 변속 레버(38)가 장착되는 리버스 아이들 샤프트(36)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)에 형성되는 리버스 아이들 기어(35)와, 상기 리버스 아이들 기어(35)에 맞물리는 입력 샤프트(31)에 형성된 입력 기어(33)와, 상기 입력 기어(33)에 맞물리는 싱크로나이저 샤프트(32)에 형성된 출력 기어(34)와, 상기 리버스 아이들 샤프트(36)를 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 케이스(42)로 구성되는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치에 있어서,
    상기 리버스 아이들 샤프트(36)와 리버스 아이들 기어(35)가 일체형으로 제작되고, 리버스 아이들 샤프트(36)을 지지하는 샤프트 하우징(40) 및 트랜스미션 하우징(42)에는 홈(43, 44)이 형성되고, 리버스 아이들 샤프트(36)의 양단에 니이들 브리지(45)가 압입되는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진 아이들 기어 장치.
KR2019960034792U 1996-10-21 1996-10-21 수동 변속기의 후진 아이들 기어장치 KR19980021501U (ko)

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