KR19980020180U - Transmission cable of car - Google Patents
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- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
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Abstract
케이블의 길이를 용이하게 조절시킬 수 있는 길이 조절 수단이 장착된 자동차의 변속 케이블을 제공하기 위하여, 길이의 단축과 신장을 조절하고 케이블의 선단에 설치되고 대경부와 소경부가 소정 폭을 보유하면서 일체로 형성되는 지지 부재와 이 지지 부재의 대경부와 소경부 사이에 일면이 회전하면서 이탈하지 않게 설치되고 변속 레버 또는 선택 레버에 연결되는 연결 부재의 나사부와 나사 결합되는 조절 부재로 이루어지는 조절부와, 이 조절부의 조절 상태를 고정시키는 고정부로 이루어지는 자동차의 변속 케이블을 제공한다.In order to provide a shifting cable of a vehicle equipped with a length adjusting means that can easily adjust the length of the cable, the length of shortening and elongation is adjusted, and is installed at the tip of the cable, and the large diameter portion and the small diameter portion have a predetermined width. An adjustment part comprising an adjustment member which is installed between the support member formed of the support member and the large diameter portion and the small diameter portion of the support member so that one surface thereof does not deviate while being rotated and is screwed with the screw portion of the connection member connected to the shift lever or the selection lever; Provided is a vehicle transmission cable comprising a fixing part for fixing an adjusting state of the adjusting part.
Description
본 고안은 자동차의 변속 케이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 필요에 따라 케이블의 길이를 용이하게 조절시킬 수 있는 길이 조절 수단이 장착된 자동차의 변속 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission cable of an automobile, and more particularly, to a transmission cable of a vehicle equipped with a length adjusting means that can easily adjust the length of the cable as needed.
예컨대 자동차에 탑재되는 변속기는 운전석에 배치된 선택 레버에 연동되어 변속기 이루어지게 된다.For example, the transmission mounted on the vehicle is linked to the selection lever disposed in the driver's seat, and the transmission is made.
이와 같이 선택 레버의 동작을 변속기에 전달하는 연결 부재로서는 로드와 케이블이 이용되는 데 대형 차량을 제외한 일반 중·소형 차량의 경우에는 대개 케이블 방식을 적용하고 있다.In this way, a rod and a cable are used as a connecting member for transmitting the operation of the selector lever to the transmission. In the case of general small and medium vehicles except large vehicles, a cable system is generally used.
그리고 이러한 케이블은 그 길이를 신축 조절할 수 있는 조절 수단이 구비되어서 필요에 따라 케이블의 길이를 조절 할 수 있도록 하고 있다.And such a cable is provided with an adjustment means for adjusting the length of the cable so that the length of the cable can be adjusted as needed.
상기와 같이 변속 케이블의 길이 조절 수단을 형성함에 있어서, 종래에는 도 3에 도시한 바와 같이, 케이블의 선단과 연결되는 로드(101)와 이 케이블을 선택 레버 또는 변속 레버에 연결시켜 주고, 고정 부재(103)의 외주면에 각기 나선 방향을 달리하여 이루어지는 나사부를 형성하고, 이의 나사부에 조절용 너트(105)를 나사 결합시키는 턴 버클 형태로 형성되는 것이 보편적이다.In forming the length adjusting means of the shifting cable as described above, conventionally, as shown in FIG. 3, the rod 101 connected to the tip of the cable and the cable are connected to the selection lever or the shifting lever, and the fixing member On the outer circumferential surface of the 103, it is common to form a screw portion formed by varying the helical direction, and to have a turn buckle shape for screwing the adjusting nut 105 to the screw portion thereof.
이에 따라 상기 조절용 너트의 회전 방향에 따라 케이블 선단의 로드(101)와 고정 부재(103)가 근접되거나 멀어져서 케이블의 전체 길이를 조절할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the rod 101 of the cable tip and the fixing member 103 are proximate or away from each other according to the rotational direction of the adjusting nut, so that the entire length of the cable can be adjusted.
그러나 종래의 조절 수단은 차량의 진동에 의한 조절 너트의 임의 조건에 따라 그 길이가 가변될 수 있는 바, 조절 너트의 양측에 반드시 록 너트를 체결하여야 하며, 케이블의 길이 조절기에는 록 너트를 반드시 풀어낸 후에 조절 너트를 풀거나 조여야 하는 바, 그 작업이 매우 불편하다는 문제점이 있다.However, in the conventional adjusting means, the length of the adjusting nut may vary depending on the condition of the adjusting nut caused by the vibration of the vehicle. The lock nut must be fastened to both sides of the adjusting nut, and the lock nut must be loosened to the length adjuster of the cable. Bars need to be loosened or tightened after adjustment, which is a problem that the work is very inconvenient.
따라서 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 케이블의 길이를 용이하게 조절시킬 수 있는 길이 조절 수단이 장착된 자동차의 변속 케이블을 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve such problems in the related art, and an object of the present invention is to provide a transmission cable of a vehicle equipped with a length adjusting means capable of easily adjusting the length of the cable.
이를 실현하기 위하여, 본 고안은 길이의 단축과 신장을 조절하고 케이블의 선단에 설치되고 대경부와 소경부가 소정 폭을 보유하면서 일체로 형성되는 지지 부재와 이 지지 부재의 대경부와 소경부 사이에 일면이 회전하면서 이탈하지 않게 설치되고 변속 레버 또는 선택 레버에 연결되는 연결 부재의 나사부와 나사 결합되는 조절 부재로 이루어지는 조절부와, 이 조절 부재의 조절 상태를 고정시키는 고정부로 이루어지는 자동차의 변속 케이블을 제공한다.In order to realize this, the present invention regulates the shortening and elongation of the length, and is provided between the support member which is installed at the tip of the cable and is integrally formed with the large diameter portion and the small diameter portion having a predetermined width, and between the large diameter portion and the small diameter portion of the support member. The shifting cable of the vehicle, which is provided so that one side is rotated so as not to be detached, and is made of an adjusting member that is screwed with a screw of a connecting member connected to a shift lever or a selection lever, and a fixing part for fixing the adjustment state of the adjusting member. To provide.
이러한 장치에서 고정 수단을 해제하고 조절 부재를 회전시켜서 케이블의 길이를 조절한 뒤에 고정 수단을 작동시키면 된다.In such a device, the fixing means may be released and the adjusting member may be rotated to adjust the length of the cable and then operate the fixing means.
도 1은 본 고안에 의한 자동차의 변속 케이블이 적용되는 부분 사시도이다.1 is a partial perspective view of a transmission cable of a vehicle according to the present invention is applied.
도 2는 제1도의 A - A선 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
도 3은 종래에 관련하는 제1도의 A - A선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1 according to the related art.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.
도 1은 본 실시예가 적용되는 변속기의 일 부분과 케이블을 도시한 것으로서, 부호 1은 케이블을 지칭한다.1 shows a part of a transmission and a cable to which the embodiment is applied, and reference numeral 1 designates a cable.
상기한 케이블(1)은 변속기(3)를 작동시키는 레버(5)와 선택 레버(미도시) 사이에 설치되며, 선택 레버의 작동을 전달하여 변속기(1)의 선택 단을 선택한다.The cable 1 is installed between the lever 5 for operating the transmission 3 and a selection lever (not shown), and transmits the operation of the selection lever to select the selection stage of the transmission 1.
도 2는 상기한 케이블(1)의 길이를 조절하는 길이 조절 수단을 단면하여 도시한 것으로서, 이는 길이를 조절하는 조절부와 조정된 길이를 유지시키는 고정부로 이루어진다.2 is a cross-sectional view of the length adjusting means for adjusting the length of the cable 1, which is composed of an adjusting portion for adjusting the length and a fixing portion for maintaining the adjusted length.
상기한 조절부는 케이블의 선단에 설치되고 대경부(7)와 소경부(9)가 소정 폭을 보유하면서 일체로 형성되는 지지 부재(11)와, 이 지지 부재(11)의 대경부(7)와 소경부(9) 사이에 일면이 회전하면서 이탈하지 않게 설치되고 변속 레버 또는 선택 레버에 연결되는 연결 부재(13)의 나사부(15)와 나사 결합되는 조절 부재(17)로 이루어지는 조절부와, 이 조절부의 조절 상태를 고정시키는 고정부로 이루어진다.The adjusting part is provided at the tip of the cable, the support member 11 is formed integrally with the large diameter portion 7 and the small diameter portion 9 having a predetermined width, and the large diameter portion 7 of the support member 11 And an adjusting portion composed of an adjusting member 17 screwed with a threaded portion 15 of the connecting member 13 connected to the shifting lever or the selection lever so that one surface is rotated between the small diameter portion 9 and the detachable surface, It consists of a fixing part which fixes the adjustment state of this adjustment part.
상기한 고정부는 대경부(9)와 이 대경부(9)에 위치하는 조절 부재(17)의 한쪽 외주면에 스플라인을 형성하고 길이 방향으로 이동하면서 이 스플라인에 내주면이 맞물리는 고정 부재(19)와, 이 고정 부재(19)의 일단에 배치되어 고정 부재(19)를 탄지하는 탄성 부재(21)로 이루어진다.The fixing part forms a spline on one outer circumferential surface of the large diameter portion 9 and the adjusting member 17 positioned on the large diameter portion 9, and the fixing member 19 whose inner circumferential surface is engaged with the spline while moving in the longitudinal direction. And an elastic member 21 disposed at one end of the fixing member 19 to hold the fixing member 19.
이러한 장치에서 고정 부재(19)를 도면의 왼쪽으로 이동시키면 이 고정 부재(19)의 개구부에서 조절 부재(17)의 스플라인이 이탈된다.By moving the fastening member 19 to the left side of the drawing in this arrangement, the spline of the adjusting member 17 is released from the opening of the fastening member 19.
그리고 상기한 조절 부재(17)를 회전시키면 나사부(15)가 이동하게 되므로 케이블(1)의 길이를 조절하게 되는 것이다.When the adjusting member 17 is rotated, the screw part 15 is moved so that the length of the cable 1 is adjusted.
길이의 조절이 끝나면 상기한 고정 부재(19)를 놓게 되면 탄성 부재(21)에 의하여 이 고정 부재(19)의 개구부가 상기한 나사부(15)의 스플라인에 맞물리면서 조절 부재(17)를 고정시킨다.After adjusting the length, when the fixing member 19 is released, the opening of the fixing member 19 is engaged with the spline of the screw part 15 by the elastic member 21 to fix the adjusting member 17.
상술한 바와 같이, 본 고안은 케이블의 길이 고정부의 고정 부재가 쉽게 작동되고, 조정 부재를 하나의 공구 등으로 작동시킬 수 있기 때문에 이 케이블의 길이를 용이하게 조절할 수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a useful design that can easily adjust the length of the cable because the fixing member of the length fixing part of the cable can be easily operated and the adjustment member can be operated with one tool or the like.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960033391U KR0138192Y1 (en) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Transmission cable of car |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960033391U KR0138192Y1 (en) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Transmission cable of car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980020180U true KR19980020180U (en) | 1998-07-15 |
| KR0138192Y1 KR0138192Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19469336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019960033391U KR0138192Y1 (en) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Transmission cable of car |
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| KR (1) | KR0138192Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100412638B1 (en) * | 1997-12-31 | 2004-03-26 | 현대자동차주식회사 | Automatic transmission system of manual transmission |
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1996
- 1996-10-10 KR KR2019960033391U patent/KR0138192Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100412638B1 (en) * | 1997-12-31 | 2004-03-26 | 현대자동차주식회사 | Automatic transmission system of manual transmission |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR0138192Y1 (en) | 1999-04-01 |
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