KR19980018658U - 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 겨울철 주차후 자동차 윈드 실드 글라스에 생기는 성에를 보다 신속하게 제거할 수 있도록 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치에 관한 것이다.

본 고안의 구성은 자동차 인스트루먼트 패널(12)의 운전석 일측에 구비되는 벤틸레이터(14)의 홀(14-1)에 착탈되는 연결부(24)가 구비됨과 동시에 선단부에는 배출구의 폭이 좁은 송풍구(22)가 구비되며, 이 연결부(24) 및 송풍구(22)를 굴신가능하게 플랙시블한 재질로 형성되는 송풍 호스(20)로 연결하되, 상기 송풍 호스(20)의 내부로 시거 라이터 잭(16)에 전원선이 연결되는 히팅 코일(30)을 설치하여서 되는 것이다.

Description

겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치

본 고안은 겨울철 주차후 자동차 윈드 실드 글라스에 생기는 성에를 보다 신속하게 제거할 수 있도록 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치에 관한 것으로, 특히, 운전석 계기판의 일측에 구비되는 벤틸레이터와 일단부가 연결됨과 동시에 내부에 히팅 코일이 구비되는 송풍 호스를 통해 상기 벤틸레이터로 부터 공급되는 온기를 더욱 가열하여 직접적으로 윈드 실드 글라스의 성에에 분사되게 하여 신속하게 성에가 제거될 수 있도록 하여서 신속한 운행을 수행할 수 있도록 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 윈드 실드 글라스 및 리어 윈도 글라스에 발생된 성에를 신속하게 제거할 수 있도록 디프로스터가 구비되는데, 상기 윈드 실드 글라스는 하부에 위치하는 인스트루먼트 패널의 길이방향으로 설치되는 벤틸레이터를 통해 공급되는 온기로 제거하는 온풍식이며, 리어 윈도 글라스는 전열식을 채용하고 있다.

상기 윈드 실드 글라스의 성에를 제거하는 온풍식은 히터를 이용하여 발생되는 온기로 습기를 제거시킴과 동시에 글라스의 안쪽이나 바깥에 붙은 서리와 얼음을 녹히는 것이다.

종래에도 상기와 같이 윈드 실드 글라스 하부의 인스트루먼트 패널로 디프로스터가 구비되어 겨울철 밤샘 주차후 글라스에 발생된 성에를 제거하기 위해 엔진 시동을 걸어놓으면 히터가 작동되어 상기 디프로스터로 온기를 공급함으로써 성에를 제거케 하고 있는데, 이러한 종래의 디프로스터가 설치되는 각도 및 성에가 끼인 정도에 따라 상당한 시간동안 온기를 공급해주어야지만 성에가 제거되는 문제점이 있었다.

더 구체적으로 설명하면 겨울철 아침 또는 새벽의 엔진 시동시 발생되는 온기로 상기 성에를 제거케 되는데, 아침 또는 새벽의 기온이 발생되는 온기에 비해 상대적으로 낮게 되어 글라스의 성에가 쉽게 제거되지 못하는 문제점이 있었다.

더욱이 상기와 같은 경우 차량을 신속하게 출발시키지 못하는 상태로 지속적으로 글라스에 발생된 성에를 제거하여야 하는 문제점과 함께 디프로스터를 통해 공급되는 온기는 글라스의 하부면에만 집중적으로 분사되어 하부면에 끼인 성에는 제거되나 그 상부에 끼인 성에는 쉽게 제거되지 않게 되는 문제점도 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 겨울철 밤샘 주차후 윈드 실드 글라스에 발생된 성에를 신속하고 편리하게 제거케 하여 신속한 주행을 이룰 수 있도록 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동차 인스트루먼트 패널의 운전석 일측에 구비되는 벤틸레이터의 홀에 착탈되는 연결부가 구비됨과 동시에 선단부에는 배출구의 폭이 좁은 송풍구가 구비되며, 이 연결부 및 송풍구를 굴신가능하게 플랙시블한 재질로 형성되는 송풍 호스로 연결하되, 상기 송풍 호스의 내부로 시거 라이터 잭에 전원선이 연결되는 히팅 코일을 설치하여서 되는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치를 제공함에 의해 달성된다.

도 1 은 본 고안의 설치상태를 보인 자동차 실내의 사시도,

도 2 는 본 고안의 주요부 단면예시도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

(10) : 윈드 실드 글라스 (12) : 인스트루먼트 패널

(14) : 벤틸레이터 (16) : 시거 라이터 잭

(20) : 송풍 호스 (22) : 송풍구

(24) : 연결부 (26) : 전원선

(28) : 플러그 잭 (30) : 히팅 코일

(32) : 전원 열결부 (14-1) : 벤틸레이터 홀

(24-1) : 누름부 (24-2) : 걸림부

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치가 도시되어 있는데, 이 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치는 운전석 계기판의 인스트루먼트 패널(12)에 구비되는 벤틸레이터(14) 홀(14-1)에 착탈되고, 이 벤틸레이터(14)에서 공급되는 온기를 더욱 가열시키는 히팅 코일(30)이 내부에 설치되며 선단부의 직경이 좁은 송풍구(22)가 구비되는 송풍 호스(20)로 구성된다.

상기 송풍 호스(20)는 굴신가능하게 플랙시블한 재질로 형성되고, 내부에는 히팅 코일(30)이 설치되면 이 히팅 코일(30)은 전원 연결부(32)에 연결 설치됨과 동시에 전원선(26)의 단부에는 플러그 잭(28)이 결합되어 시가 라이터 잭(16)에 연결설치된다.

상기 시가 라이터 잭(16)에 플러그 잭(28)이 연결됨으로써 전원선을 통해 히팅 코일(30)에 전원이 인가되는 것이다.

상기 송풍구(22)는 선단부 즉 개방된 구멍의 직경이 송풍 호스(20) 보다 적게 형성되어 온기를 급속하게 배출되도록 하고 있다.

상기 연결부(24)는 방사상의 방향의 외부면에 돌출되는 누름부(24-1)가 형성되고, 이 누름부(24-1)의 선단부로는 굴신되는 걸림부(24-2)가 일체로 형성되어 상기 누름부(24-1)를 가압하면 이 걸림부(24-2)가 내향되는 위치로 가변되어 상기 벤틸레이터(14)의 홀(14-1)에 착탈되는 것이다.

따라서, 겨울철 밤샘 주차후 윈드 실드 글라스(10)에 발생된 성에를 제거하기 위해서 시동키를 온시키면 온기는 기존의 디프로스터를 통해 윈드 실드 글라스(10)에 분사됨과 동시에 상기 송풍 호스(20)를 운전석 벤틸레이터(14)에 연결하여 송풍구(22)를 통해 온기를 윈드 실드 글라스(10)에 분사하게 되면 더욱 빠른 속도로 성에가 제거되는 것이다.

더욱이 송풍 호스(20)의 히팅 코일(30)을 통과하는 온기는 더욱 가열된 상태로 송풍구(22)를 통해 윈드 실드 글라스(10)에 배출됨으로써 성에를 신속하게 제거할 수 있게 되는 것이다.

다시 설명하면 자동차 인스트루먼트 패널(12)의 운전석 일측에 구비되는 벤틸레이터(14)의 홀(14-1)에 착탈되는 연결부(24)가 구비됨과 동시에 선단부에는 배출구의 폭이 좁은 송풍구(22)가 구비되며, 이 연결부(24) 및 송풍구(22)를 굴신가능하게 플랙시블한 재질로 형성되는 송풍 호스(20)로 연결하되, 상기 송풍 호스(20)의 내부로 시거 라이터 잭(16)에 전원선이 연결되는 히팅 코일(30)을 설치하여서 되는 것으로, 상기 송풍 호스(20)의 연결부(24)에는 누름 압력에 의해 굴신되는 걸림부(24-2)가 형성되어, 이 걸림부(24-2)가 벤틸레이터 홀(14-1)의 내부에 착탈되는 것이다.

그러면 도 1 및 도 2 를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.

먼저 겨울철 밤샘 주차후 윈드 실드 글라스(10)에 성에가 발생되면 운전자는 시동키를 온시킨 상태에서 히터를 가열하여 1 차적으로 기존의 디프로스터를 통한 온기로 상기 성에를 제거하고, 이어서 송풍 호스(20)를 벤틸레이터(14)에 연결함과 동시에 전원선(26)의 플러그 잭(28)을 시거 라이터 잭(16)에 연결하여 벤틸레이터(14)를 통해 공급되는 온기를 히팅 코일(30)로 더욱 가열되게 하여서 송풍구(22)를 통해 온기를 상기 윈드 실드 글라스(10)에 분사되도록 하면 발생된 성에는 보다 신속하게 제거되는 것이다.

따라서, 겨울철 밤샘 주차후 발생되는 성에를 신속하게 제거하게 되는 것이다.

그러므로, 신속한 주행을 시작할 수 있어 운전자에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 자동차 인스트루먼트 패널(12)의 운전석 일측에 구비되는 벤틸레이터(14)의 홀(14-1)에 착탈되는 연결부(24)가 구비됨과 동시에 선단부에는 배출구의 폭이 좁은 송풍구(22)가 구비되며, 이 연결부(24) 및 송풍구(22)를 굴신가능하게 플랙시블한 재질로 형성되는 송풍 호스(20)로 연결하되, 상기 송풍 호스(20)의 내부로 시거 라이터 잭(16)에 전원선이 연결되는 히팅 코일(30)을 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 송풍 호스(20)의 연결부(24)에는 누름 압력에 의해 굴신되는 걸림부(24-2)가 형성되어, 이 걸림부(24-2)가 벤틸레이터 홀(14-1)의 내부에 착탈되는 것을 특징으로 하는 겨울철 자동차 윈드 실드 글라스의 성에 제거 장치.