KR19980016330U

KR19980016330U - 열경화테이프 이탈방지용 와셔

Info

Publication number: KR19980016330U
Application number: KR2019960029641U
Authority: KR
Inventors: 윤석홍
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-17
Filing date: 1996-09-17
Publication date: 1998-06-25

Abstract

본 고안은 열경화테이프 이탈방지용 와셔에 관한 것으로서, 와셔(150)의 끝단 둘레에 밀착돌륜부(153)를 돌출시켜 내측에 삽입부(157)를 형성하고, 상기 밀착돌륜부(153)와 삽입공(159) 사이에 부착홈(155)을 형성시켜서 된 것으로, 상기 와셔(150)의 삽입부(157)에 열경화테이프(170)를 삽입 부착시키게 되면 와셔(150)의 둘레에 돌출된 밀착돌륜부(153)가 열경화테이프(170)의 둘레를 감싼 형태로 고정되므로, 차체조립라인에서 열경화테이프를 부착한 와셔(150)를 도어패널(110)에 부착하고 볼트 결합 작업을 할 때, 과도한 체결력에 의한 볼트(130)의 체결이나 볼트(130)의 잦은 탈착시 열경화테이프(170)가 와셔 외측으로 밀려서 이탈되는 것을 방지하여, 와셔(150)를 일일이 손으로 고정하는 수작업의 발생 및 이탈한 와셔(150)의 분실로 인한 제품의 품질 저하를 방지하고, 조립공정을 단순화하여 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Description

열경화테이프 이탈방지용 와셔

본 고안은 도어패널에 체결되는 볼트의 체결력을 강화시켜 주기위하여 와셔에 개재된 열경화테이프가 볼트의 빈번한 탈착으로 인하여 이탈되는 것을 방지하도록 한 열경화테이프 이탈방지용 와셔에 관한 것이다.

일반적으로 와셔는 볼트와 너트간의 체결시 결합부위에 개재하여 볼트나 너트의 역전을 방지함으로써 체결상태를 지속적으로 유지시키기 위한 것이고, 열경화테이프는 와셔의 고정력을 증대시키기 위하여 와셔에 부착 사용하는 것으로서 열을 받으면 용융되어 부재에 용착되고 열이 식으면 용착 상태가 그대로 굳어져 부착력이 증가되도록 하는 것이다.

상기와 같이, 종래의 열경화테이프가 부착된 와셔는 일반적인 와셔에 열경화테이프가 접착된 것으로 도 1의 A와 같이, 차체조립라인에서 도어패널(10)에 볼트(30)를 체결할 때, 열경화테이프(70)의 접착력으로 와셔(50)를 도어패널(10)에 고정시킨 후 고정된 와셔(50)의 삽입공(59)에 볼트(30)를 삽입시켜 볼트(30)를 도어패널(10)에 체결하였다.

이렇게, 볼트(30)를 도어패널(10)에 체결시킨 상태에서 도장라인을 통과시키면 도장라인에서 발생되는 고온에 의해 열경화테이프(70)가 용융되고 용융된 열경화테이프(70)는 도어패널(10)에 용착되고, 열이 식으면 상기 용착된 상태가 그대로 굳어짐으로써 도어패널(10)과 와셔(50)의 부착력이 증대되었다.

상기와 같은 종래의 열경화테이프가 부착된 와셔(50)는 볼트(30)체결시 수작업으로 와셔(50)를 고정시키지 않아도 되므로 조립공정을 단순화하고 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있었다.

그러나, 종래의 열경화테이프가 부착된 와셔(50)는 상기와 같은 효과에도 불구하고 도 1의 B와 같이, 과도한 체결력에 의한 볼트(30)의 체결이나 볼트(30)의 잦은 탈착시, 상기 열경화테이프(70)가 와셔(50) 외측으로 밀려서 이탈됨으로써, 와셔(50)와 도어패널(10)의 접착력이 저하되어 와셔(50)가 도어패널(10)로부터 이탈되어 열경화테이프가 부착된 와셔(50) 본래의 기술적 과제를 달성하지 못하고, 도어패널(10)에 볼트(30) 체결시 와셔(50)를 수작업으로 고정시켜야 하는 문제점이 있었다.

본 고안에 의한 열경화테이프 이탈방지용 와셔는 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 과도한 체결력에 의한 볼트의 체결이나 볼트의 잦은 탈착시, 열경화테이프가 와셔 외측으로 밀려서 이탈되는 것을 방지하는 수단을 제공하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제는 와셔의 끝단 둘레에 밀착돌륜부를 돌출 형성하여 밀착돌륜부내에 있는 열경화테이프가 와셔 외측으로 밀려서 이탈되는 것을 방지하고, 상기의 밀착돌륜부와 삽입공 사이에 부착홈을 형성하여 열경화테이프가 와셔에 부착되는 부착력을 증대시킴으로써 달성된다.

도 1 A, B는 종래의 열경화테이프가 부착된 와셔의 사용상태 단면도.

도 2는 본 고안에 따른 열경화테이프 이탈방지용 와셔를 나타낸 분해 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 열경화테이프 이탈방지용 와셔의 사용상태 단면도.

〈도면의주요부분에대한부호의설명〉

110 : 도어패널 130 : 볼트

150 : 와셔 153 : 밀착돌륜부

155 : 부착홈 157 : 삽입부

159 : 삽입공 170 : 열경화 테이프

190 : 너트

도 2는 열경화테이프 이탈방지용 와셔를 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 사용상태 단면도로서, 본 고안에 의한 열경화테이프 이탈방지용 와셔는, 와셔(150)의 끝단 둘레에 밀착돌륜부(153)를 돌출시켜 내측에 삽입부(157)를 형성하고, 상기 밀착돌륜부(153)와 삽입공(159) 사이에 부착홈(155)을 형성시켜서 된 것이다.

상기와 같은 열경화테이프 이탈방지용 와셔는 도 3과 같이, 와셔(150)의 삽입부(157)에 열경화테이프(170)를 삽입 부착시키게 되면, 와셔(150)의 둘레에 돌출된 밀착돌륜부(153)가 열경화테이프(170)의 둘레를 감싼 상태로 고정되게 된다.

이 상태에서 와셔(150)를 도어패널(110)에 밀착 고정시키게 되면 열경화테이프(170)의 접착력으로 와셔(150)는 도어패널(110)에 고정되며, 고정된 와셔(150)의 삽입공(159)에 볼트(130)를 삽입시켜 볼트(130)를 도어패널(110)에 체결시키게 된다.

이렇게, 볼트(130)를 도어패널(110)에 체결시킨 상태에서 도장라인을 통과시키게 되면 도장라인에서 발생되는 고온에 의해 열경화테이프(170)가 용융되고, 용융된 열경화테이프(170)는 도어패널(110)에 용착됨과 동시에 와셔(150)의 부착홈(155)에도 용융 삽입되어 열경화테이프(170)와 와셔(150)의 부착력이 증대되는 것이다.

상기와 같이 도어패널(110)에 용착된 열경화테이프(170)는 볼트(130)를 과도하게 조이거나 또는 자주 탈착시키는 경우 볼트(130)를 조이거나 푸는 회전력에 의해 외부로 이탈되는데 이는 열경화테이프(170)의 둘레를 감싼 와셔(150) 둘레의 밀착돌륜부(153)에 의해 저지되어 열경화테이프(170)가 와셔(150) 외측으로 밀려 이탈되는 것이 방지되는 것이다.

이와 같이, 본 고안에 의한 열경화테이프 이탈방지용 와셔는 열경화테이프가 와셔 외측으로 밀려서 이탈되거나 열경화테이프가 와셔에서 용이하게 분리되는 종래의 문제점을 개선하여, 열경화테이프가 손실됨으로써 도어패널에서 와셔가 이탈되어 와셔를 도어패널에 일일이 손으로 고정하는 수작업이 발생되거나 이탈한 와셔가 분실되는 것을 방지하여 제품의 품질을 향상시키고 조립과정을 단순화하여 작업성 및 생산성을 향상시키는 효과가 있다.

Claims

열경화테이프(170)의 융착에 따라 도어판넬(110)에 고정되는 열경화테이프가 부착된 와셔에 있어서, 상기 와셔(150)의 끝단 둘레에 밀착돌륜부(153)를 돌출시켜 내측에 삽입부(157)를 형성하고, 상기 밀착돌륜부(153)와 삽입공(159) 사이에 부착홈(155)이 형성된 것을 특징으로 하는 열경화테이프 이탈방지용 와셔.