KR19980016266A - 자동차 도어록실린더 내구시험장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도어에 장착되는 록실린더를 공압실린더에 의해 반복회동시켜 내구성을 시험할 수 있도록 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 자동차 도어에 장착되는 록실린더(10)의 키홀(11)을 반복적으로 회동시켜 내구성을 시험하는 장치에 있어서, 록실린더(10)를 고정하기 위해 베이스플레이트(25) 일측에 설치되는 록실린더고정부(30)와; 상기 록실린더고정부(30)에 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)을 회동시키기 위해 키(20)를 홀드하는 키홀더(41), 상기 키홀더(41)에 결합되는 샤프트(42) 및 상기 샤프트(42)와 축결되는 공압회전실린더(43)를 구비하는 로터리모듈(40)과; 상기 베이스플레이트(25)에 장착되고 상기 키홀더(41)를 상기 록실린더고정부(30)로 이동시키는 이송모듈(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치가 제공된다.
Description
본 발명은 자동차 도어록실린더 내구시험장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 실차적용시 도어에 장착되는 록실린더를 공압실린더에 의해 반복회동시켜 내구성을 시험할 수 있도록 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치에 관한 것이다.
자동차 도어에 장착되는 록실린더는 키홀이 바깥쪽으로 향하도록 도어의 아웃패널에 장착되어 키에 의해 도어를 잠그거나 해제할 수 있도록 하는 것이다.
종래에는 상기한 바와같이 자동차 도어에 장착되는 록실린더의 내구시험을 위하여, 록실린더를 고정하고, 상기 록실린더의 키홀에 키를 삽입한 후, 이 키를 전기력으로 구동하는 모터의 구동축에 결합하여 반복회동시킴으로써 록실린더의 내구성을 시험하도록 하였다. 그러나, 종래의 시험장치는 전기로 구동되는 모터를 사용하였기 때문에, 록실린더가 시험도중 손상되어 키홀이 회전되지 않게 되어 키를 회전시키는 모터에 과부하가 걸리게 되면, 모터의 내장코일이 타게 되어 고장이 발생하게 된다. 또한 과전압 등으로 모터의 회전에 이상이 발생하면, 정확한 시험이 되지 못하고 회전력이 과도하게 되어 키 또는 록실린더를 손상하게 된다.
본 발명은 공기압에 의해 일정토크로 구동되는 공압실린더에 의해서 반복회동되어 잠금 및 해제위치로 안착되도록 함으로써 실차적용시 키로 절환되어 도어를 잠금 및 해제하는 록실린더의 내구성을 시험할 수 있도록 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치를 제공하려는 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 내구시험장치의 사용상태를 보인 측면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10. 록실린더 11. 키홀
20. 키 25. 베이스플레이트
30. 록실린더고정부 40. 로터리모듈
41. 키홀더 42. 샤프트
43. 공압회전실린더 50. 이송모듈
51. 서브플레이트 52. 공압복동실린더
53. 가동로드
본 발명에 따르면, 자동차 도어에 장착되는 록실린더(10)의 키홀(11)을 반복적으로 회동시켜 내구성을 시험하는 장치에 있어서, 록실린더(10)를 고정하기 위해 베이스플레이트(25) 일측에 설치되는 록실린더고정부(30)와; 상기 록실린더고정부(30)에 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)을 회동시키기 위해 키(20)를 홀드하는 키홀더(41), 상기 키홀더(41)에 결합되는 샤프트(42) 및 상기 샤프트(42)와 축결되는 공압회전실린더(43)를 구비하는 로터리모듈(40)과; 상기 베이스플레이트(25)에 장착되고 상기 키홀더(41)를 상기 록실린더고정부(30)로 이동시키는 이송모듈(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치가 제공된다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명에 의한 내구시험장치의 사용상태를 보인 측면도로서, 본 발명은 록실린더(10)를 고정하기 위해 베이스플레이트(25)의 일측에 록실린더고정부(30)가 설치되고, 상기 록실린더고정부(30)에 의해서 고정된 록실린더(10)에 키(20)를 삽입하여 회동시키는 로터리모듈(40)이 서브플레이트(51)에 장착되고, 상기 서브플레이트(51)를 고정하며 베이스플레이트에 장착되는 이송모듈(50)로 구성된다.
상기 록실린더고정부(30)는 클램프를 사용하면 되고, 상기 로터리모듈(40)은 상기 록실린더고정부(30)에 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)을 회동시키기 위해 키(20)를 볼트(22)로 고정하여 홀드하는 키홀더(41)와, 상기 키홀더(41)에 형성된 축선상의 내경에 삽입되어 결합되는 샤프트(42)와, 상기 샤프트(42)에 축결되는 공압회전실린더(43)로 구성되고, 상기 로터리모듈(40)은 서브플레이트(51)에 결합된다. 상기 이송모듈(50)에는 직선왕복운동하는 장축의 가동로드(53)를 가지는 공압복동실린더(52)를 채용하여, 상기 서브플레이트(51)를 이 공압복동실린더(52)의 가동로드(53)에 결합시킴으로써 가동로드(53)의 이동에 따라 상기 로터리모듈(40)이 록실린더고정부(30)가 있는 방향으로 이동되도록 한다.
상기 공압회전실린더(43)와 상기 공압복동실린더(52)는 솔레노이드밸브의 개폐작동에 의해 공기압이 공급되어 구동하는 통상의 것으로, 상기 솔레노이드밸브를 전기적으로 제어함으로써 구동을 제어하는 것은 물론이다.
이와같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 내구시험할 록실린더(10)를 록실린더고정부(30)에 고정시키고, 상기 록실린더(10)에 사용되는 키(20)를 로터리모듈(40)의 키홀더(41)에 고정시킨 후에, 전기적 제어에 의해서 솔레노이드밸브(도시안됨)를 작동시켜 이송모듈(50)로 사용된 공압복동실린더(52)의 가동로드(53)를 이동시킴으로써 로터리모듈(40)의 키홀더(41)는 이송모듈(50)의 구동에 의해서 록실린더고정부(30)로 근접하게 되므로 키홀더(41)에 결합된 키(20)는 록실린더고정부(30)에 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)에 삽탈된다.
이와같이 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)에 키(20)를 삽입한 후, 로터리모듈(40)의 공압회전실린더(43)를 공압복동실린더(52)와 같은 방법으로 전기적제어에 의해서 회동시키면, 공압회전실린더(43)의 구동축의 회동에 따라 샤프트(42)와 키홀더(41)가 회동하게 되며, 이에 따라 록실린더(10)의 키홀(11)에 삽입된 키(20)는 회동하여 록실린더(10)는 잠금 및 해제되는 위치에 안착하게 되므로, 실제 사용시와 동일한 동작으로 록실린더(10)의 내구시험이 되는 것이다.
본 발명은 도어를 잠금 및 해제하는 록실린더를 반복회동되는 공압실린더에 의해서 잠금 및 해제로 안착되도록 하여 내구성을 시험할 수 있도록 하여 품질이 우수한 록실린더를 실차에 채용할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차 도어에 장착되는 록실린더(10)의 키홀(11)을 반복적으로 회동시켜 내구성을 시험하는 장치에 있어서, 록실린더(10)를 고정하기 위해 베이스플레이트(25) 일측에 설치되는 록실린더고정부(30)와; 상기 록실린더고정부(30)에 고정된 록실린더(10)의 키홀(11)을 회동시키기 위해 키(20)를 홀드하는 키홀더(41), 상기 키홀더(41)에 결합되는 샤프트(42) 및 상기 샤프트(42)와 축결되는 공압회전실린더(43)를 구비하는 로터리모듈(40)과; 상기 베이스플레이트(25)에 장착되고 상기 키홀더(41)를 상기 록실린더고정부(30)로 이동시키는 이송모듈(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도어록실린더 내구시험장치.
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