KR19980013934U - Holder for fixing the door of the vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 회전 손잡이에 의해 플레이트 상에서 회동하는 걸림편을 이용하여 도어를 센터 필러에 고정함으로써, 도장 공정에서 도어의 각부에 페인트가 골고루 전착되도록 설계한 차량의 도어 고정용 홀더에 관한 것으로, 이것은 센터 필러(32)에 밀착되는 가압부(16a) 및 도어 내측패널(26)에 밀착되는 스토퍼(18)가 부착된 플레이트(16)와, 플레이트(16)에 설치되어 센터 필러(32)에 형성된 필러측 보강홀(32a)에 고정되는 고정편(20)과, 회전 손잡이(12)에 의해 플레이트(16)상에서 회전되어 도어 내측패널(26)에 형성된 도어측 보강홀(26a)에 삽입되는 걸림편(14)으로 구성된다.The present invention relates to a holder for fixing a door of a vehicle designed to uniformly spread paint on each part of a door in a painting process by fixing the door to a center pillar by using a locking piece that rotates on a plate by a rotary knob. A plate 16 with a pressing portion 16a in close contact with the filler 32 and a stopper 18 in close contact with the door inner panel 26, and a filler formed in the center pillar 32 provided on the plate 16. A fixing piece 20 fixed to the side reinforcing hole 32a and a locking piece inserted into the door side reinforcing hole 26a formed on the door inner panel 26 by being rotated on the plate 16 by the rotary knob 12. It consists of 14.
Description
본 고안은 차량의 도어 고정용 홀더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 회전 손잡이에 의해 플레이트 상에서 회동하는 걸림편을 이용하여 도어를 센터 필러에 고정함으로써, 도장 공정에서 도어의 각부에 페인트가 골고루 전착되도록 설계한 차량의 도어 고정용 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a holder for fixing a door of a vehicle, and more particularly, by fixing the door to the center pillar by using a locking piece that is rotated on the plate by the rotary knob, evenly spread the paint on each part of the door in the painting process It relates to a door fixing holder of a vehicle designed to be.
일반적으로, 자동차에는 승객이 차를 타고 내리거나 화물을 적재할 때 사용하는 다수의 도어(door)가 장착되어 있다. 도어의 종류에는 앞좌석의 승객이 주로 사용하는 프론트 도어와 뒷좌석의 승객이 주로 사용하는 리어 도어가 있으며, 차량에 따라서는 후방의 트렁크와 차 실내 부분을 동시에 개방하는 백 도어를 설치하거나 측면에 사이드 도어를 설치하여 사용하기도 한다. 또한, 도어는 힌지에 의해 차체에 회동 가능하게 장착되며, 어느 한도 이상으로 열리지 않도록 제한하는 도어 체커(door checker)가 설치되어 있다.In general, automobiles are equipped with a number of doors used by passengers to get in and out of a car or to load cargo. There are two types of doors: the front door mainly used by front passengers and the rear door mainly used by passengers in rear seats. Depending on the vehicle, a rear door and a back door that open the interior of the car at the same time may be installed, or a side door may be installed. The door may be installed and used. In addition, the door is rotatably mounted to the vehicle body by a hinge, and a door checker is provided to restrict the door from being opened beyond a certain limit.
그 밖에도 도어의 내부에는 윈도우 레귤레이터 및 도어 록커등이 장착되기 때문에, 생산라인에서는 먼저, 차체에 도어를 임시로 장착한 상태로 도장공정을 거치면서 자동차의 전체적인 도장을 완료한 후에, 차체로부터 도어를 분리하여 각종 내장품을 조립한 다음, 힌지핀을 사용하여 도어를 다시 차체에 장착하게 된다.In addition, since the window regulator and the door locker are installed inside the door, the production line first completes the painting of the vehicle while the door is temporarily mounted on the body and then the door is removed from the body. After disassembling and assembling various interior parts, the door is re-attached to the body using hinge pins.
이러한 과정으로 진행되는 도어의 조립라인에 있어서, 종래에는 도어의 임시 고정을 위해 고정용 끈이나 고정용 클립을 이용하여 도어를 센터 필러에 고정하였으나, 고정력이 약하며 진동에 의해 클립이 이탈되어 도어가 개방되는 문제가 있다.In the assembly line of the door proceeds in this process, conventionally fixed the door to the center pillar using a fixing strap or a fixing clip for the temporary fixing of the door, but the fixing force is weak and the clip is separated by vibration, the door is There is a problem of being open.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 회전 손잡이에 의해 플레이트 상에서 회동하는 걸림편을 도어의 내측패널에 형성된 보강홀 등에 걸어 맞춤하여 도어를 센터 필러에 견고하게 고정함으로써, 도어 부위의 페인팅 작업이 향상되도록 구성한 도어 고정용 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention devised to solve such a problem is to engage the locking pieces rotated on the plate by the rotary knob to the reinforcing hole formed in the inner panel of the door to secure the door to the center pillar, thereby painting the door area It is an object of the present invention to provide a holder for fixing a door configured to be improved.
상술한 본 고안의 목적은 센터 필러에 밀착되는 가압부 및 도어 내측패널에 밀착되는 스토퍼가 부착된 플레이트와, 플레이트에 설치되어 센터 필러에 형성된 필러측 보강홀에 고정되는 고정편과, 회전 손잡이에 의해 플레이트 상에서 회전되어 도어 내측패널에 형성된 도어측 보강홀에 삽입되는 걸림편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 고정용 홀더에 의해서 달성된다.The object of the present invention described above is a plate with a stopper adhered to the pressurizing portion and the door inner panel adhered to the center pillar, a fixed piece fixed to the filler side reinforcing hole formed on the plate and formed on the center pillar, and a rotary knob. It is achieved by the door fixing holder of the vehicle, characterized in that consisting of the engaging piece is rotated on the plate is inserted into the door side reinforcing hole formed in the door inner panel.
도 1은 본 고안의 도어 고정용 홀더의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of the holder for fixing the door of the present invention
도 2는 본 고안의 도어 고정용 홀더의 사용 상태를 보인 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a state of use of the holder for fixing the door of the present invention
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10:홀더12:회전 손잡이10: holder 12: rotary knob
14:걸림편16:플레이트It is a jam piece 16: plate
18:스토퍼20:고정편It is a stopper 20: fixation
26:도어 내측패널26a:도어측 보강홀26: door inner panel 26a: door side reinforcing hole
32:센터 필러32a:필러측 보강홀32: Center pillar 32a: Filler side reinforcing hole
이하, 첨부한 도 1과 도 2를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량의 도어 고정용 홀더에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 1 and 2 will be described in detail with respect to the holder for fixing the door according to a preferred embodiment of the present invention.
도 1은 본 고안의 도어 고정용 홀더의 구성을 보인 사시도이며, 도 2는 본 고안의 도어 고정용 홀더의 사용 상태를 보인 단면도이다.1 is a perspective view showing the configuration of a door fixing holder of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a state of use of the door fixing holder of the present invention.
먼저, 도 1에 도시한 본 고안의 도어 고정용 홀더의 전체적인 구성을 보면, 일단에 가압부(16a)가 형성되어 있으며, 하부에는 스토퍼(18)가 부착된 플레이트(16)와, 이 플레이트(16)를 관통하여 설치되어 센터 필러의 내측패널(도 2의 32; 이하, 센터 필러라 칭함)형성된 필러측 보강홀(도 2의 32a)에 고정되는 고정편(20)과, 회전 손잡이(12)에 의해 플레이트(16)의 하부에서 회동 가능하게 설치된 걸림편(14)으로 이루어져 있다.First, looking at the overall configuration of the holder for fixing the door of the present invention shown in Figure 1, the pressing portion (16a) is formed at one end, the plate 16 is attached to the stopper 18, the plate ( 16, a fixing piece 20 fixed to a filler side reinforcing hole (32a of FIG. 2) formed through an inner panel (32 of FIG. 2; hereinafter referred to as a center pillar) of the center pillar, and a rotary knob 12 It consists of a locking piece 14 provided to be rotatable in the lower portion of the plate (16) by.
여기에서, 가압부(16a)는 도어의 고정 시에 센터 필러와 밀착되어 고정편(20)이 이탈되지 않도록 한다. 동일 목적을 위해 부착한 스토퍼(18)는 도어 내측필러와 밀착되어 걸림편(14)이 이탈되는 것을 방지한다. 회전 고리(20a)는 리테이너(24)에 의해 플레이트(16)상에서 일정 각도로 회동하면서 고정편(20)을 회전시킬 수 있도록 하였으며, 회전 손잡이(12)는 리테이너(22)에 의해 플레이트(16)상에서 일정 각도로 회동하면서 걸림편(14)을 회전시킬 수 있도록 하였다. 그러므로, 고정편(20)과 걸림편(14)은 각기 회전 고리(20a)와 회전 손잡이(12)에 의해 회동되면서 필러측 보강홀(32a) 및 도어측 보강홀(26a)에 삽입되는 구조를 갖는다.Here, the pressing portion 16a is in close contact with the center pillar at the time of fixing the door so that the fixing piece 20 is not separated. The stopper 18 attached for the same purpose is in close contact with the door inner pillar to prevent the catching piece 14 from being separated. The rotary ring 20a is rotated at a certain angle on the plate 16 by the retainer 24 to rotate the fixing piece 20, the rotary knob 12 is the plate 16 by the retainer 22 The locking piece 14 was rotated while rotating at a predetermined angle on the top. Therefore, the fixing piece 20 and the locking piece 14 are rotated by the rotary ring 20a and the rotary knob 12, respectively, and are inserted into the pillar-side reinforcement hole 32a and the door-side reinforcement hole 26a. Have
도어를 개방하는 경우에는 실선으로 도시한 상태에서 작업자가 회전 손잡이(12)의 파지부(12a)를 손으로 잡고 화살표(P)방향으로 회전시켜 가상선으로 도시한 바와 같이 위치시키면, 걸림편(14)은 도어 내측패널과의 고정상태가 해제되면서 가상선으로 도시한 바와 같이 배치된다.When opening the door, in the state shown by the solid line, the operator grasps the holding part 12a of the rotary knob 12 by hand, rotates it in the direction of the arrow P, and positions it as shown by the virtual line. 14 is disposed as shown in the imaginary line while the fixing state with the door inner panel is released.
다음, 도 2에는 이러한 구성을 지닌 홀더(10)를 이용하여 도어를 센터 필러에 임시로 고정한 상태가 단면 도시되어 있다.Next, FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a state in which the door is temporarily fixed to the center pillar by using the holder 10 having such a configuration.
도면을 참고로 도어의 고정 과정을 살펴보면, 먼저, 플레이트의 가압부(16a)를 센터 필러(32)의 내측에 대고서 고정편(20)을 필러측 보강홀(32a)에 삽입한 다음, 회전 고리(20a)를 적당히 회전시켜 고정편(20)이 이탈되지 않도록 고정한다.Looking at the process of fixing the door with reference to the drawings, first, by pressing the pressing portion (16a) of the plate to the inner side of the center pillar 32, inserting the fixing piece 20 into the filler side reinforcing hole (32a), and then rotate Rotating the ring 20a as appropriate to fix the fixing piece 20 is not separated.
다음에, 플레이트(16)의 하부에 부착된 스토퍼(18)를 도어 내측패널(26)에 밀착한 상태에서 걸림편(14)을 도어측 보강홀(26a)에 삽입한 다음, 회전 손잡이(12)를 회전시킨다. 그에 따라, 걸림편(14)은 도시한 바와 같은 위치로 회전되어 이탈되지 않도록 고정된다. 이와 같이, 도어의 일단은 힌지(30)에 의해 고정되고, 타단은 본 고안의 홀더(10)에 의해 견고하게 고정됨으로써, 도어 부위의 전착 작업을 양호하게 수행할 수 있다.Next, the locking piece 14 is inserted into the door side reinforcing hole 26a while the stopper 18 attached to the bottom of the plate 16 is in close contact with the door inner panel 26, and then the rotary knob 12 Rotate). Accordingly, the locking piece 14 is rotated to a position as shown in the figure and is fixed so as not to be separated. In this way, one end of the door is fixed by the hinge 30, the other end is firmly fixed by the holder 10 of the present invention, it is possible to perform the electrodeposition work of the door portion satisfactorily.
이상으로 설명한 본 고안에 따른 차량의 도어 고정용 홀더는 도어를 센터 필러에 견고히 고정함으로써, 도장작업에 있어서의 작업성을 증대시키고 도어 부위의 페인팅 작업을 완벽하게 수행할 수 있는 효과를 갖는다.The holder for fixing the door of the vehicle according to the present invention as described above is firmly fixed to the center pillar, thereby increasing the workability in the painting work and has the effect of performing the painting work on the door portion perfectly.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960027538U KR19980013934U (en) | 1996-08-31 | 1996-08-31 | Holder for fixing the door of the vehicle |
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| KR2019960027538U KR19980013934U (en) | 1996-08-31 | 1996-08-31 | Holder for fixing the door of the vehicle |
Publications (1)
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| KR19980013934U true KR19980013934U (en) | 1998-06-05 |
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Family Applications (1)
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| KR2019960027538U KR19980013934U (en) | 1996-08-31 | 1996-08-31 | Holder for fixing the door of the vehicle |
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|---|---|
| KR (1) | KR19980013934U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220045576A (en) | 2020-10-05 | 2022-04-13 | 현대자동차주식회사 | Detection of Deterioration for Parking Brake System and Method thereof |
-
1996
- 1996-08-31 KR KR2019960027538U patent/KR19980013934U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220045576A (en) | 2020-10-05 | 2022-04-13 | 현대자동차주식회사 | Detection of Deterioration for Parking Brake System and Method thereof |
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