KR19980013246U - Hill mats of vehicles with curved anti-slip irregularities - Google Patents
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Abstract
본 고안은 발이 안착되는 상부면에 곡선의 요철을 형성하여 발의 미끄러짐을 방지한 곡선의 미끄럼방지요철을 갖는 차량의 힐매트에 관한 것으로, 발이 안착되는 상부에 곡선의 요철을 형성함에 의해 안착된 발의 미끄러짐을 방지하는 데 그 목적이 있다. 이러한 본 장치는 차체바닥에 안착되는 힐매트에 있어서, 상부면에 다수의 곡선의 요홈을 형성함에 의해 상부면이 미끄러짐을 방지하는 요철구조를 갖는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 본 힐매트는 상부에 안착된 발의 미끄러짐을 방지할 수 있을 뿐만아니라, 운전자의 자세를 올바르게 할 수 있다. 게다가, 미끄럼방지구조로 패달의 조작성을 용이하게 할 수 있는 특징을 갖는다.The present invention relates to a heel mat of a vehicle having curved anti-slip irregularities that prevents slipping of the foot by forming curved irregularities on the upper surface on which the foot is seated. The purpose is to prevent slipping. This device is characterized in that the heel mat seated on the floor of the vehicle body, has a concave-convex structure to prevent the upper surface is slipped by forming a plurality of curved grooves on the upper surface. As a result, the heel mat can not only prevent slipping of the foot seated on the upper part, but also correct the driver's posture. In addition, it has a feature that the slipper structure can facilitate the operability of the pedal.
Description
본 고안은 외부로부터 유입된 먼지나 흙 등의 이물질 청소를 용이하게 하기 위해 차량의 바닥에 안치되는 힐매트(Heel Mat)에 관한 것으로, 특히 발이 안착되는 상부면에 곡선의 요철을 형성하여 발의 미끄러짐을 방지한 곡선의 미끄럼방지요철을 갖는 차량의 힐매트에 관한 것이다.The present invention relates to a hill mat (Heel Mat) is placed on the floor of the vehicle to facilitate the cleaning of foreign substances such as dust or dirt from the outside, in particular, by forming a curved irregularities on the upper surface on which the foot is seated, the slip of the foot It relates to a heel mat of a vehicle having a curved anti-slip irregularities.
통상 차량의 바닥에는 탑승자가 밟아 들이는 흙이나 먼지 등의 오물들을 용이하게 청소할 수 있도록 힐매트가 안치되어 있다. 차량의 내부오물은 대부분 이 힐매트에 쌓이게 되고, 차량청소시 힐매트를 들어내 차량밖에서 털어내므로 대부분의 오물들을 청소하게 된다. 물론, 힐매트밖의 바닥부위에 쌓인 일부오물들은 별도로 청소해야 한다.In general, a heel mat is placed on the floor of the vehicle so that dirt, such as dirt or dust, that the occupants can step on is easily cleaned. Most of the dirt inside the vehicle is accumulated on the hill mat, and when cleaning the car, the hill mat is lifted off and shaken out of the vehicle to clean most of the dirt. Of course, some dirt accumulated on the floor outside the heel mat must be cleaned separately.
힐매트는 이와 같이 내부에 쌓인 먼지 및 흙등의 오물들을 용이하게 제거하기 위한 목적 이외에도 발을 편안하게 안착시키기 위한 목적으로도 사용된다. 환언하면, 패달을 밟지 않은 운전자의 발은 힐매트위에 놓여지는 데, 이때 힐매트는 운전자의 발이 미끄러지는 것을 방지한다. 따라서, 운전시 패달의 조작성을 편안하게 할 뿐 아니라, 편안한 자세를 유지하게 한다. 이 힐매트에 대한 기존의 일예가 도 1에 도시되어 있다.The heel mat is also used for the purpose of comfortably seating the foot, in addition to the purpose of easily removing dirt and dirt accumulated therein. In other words, the driver's foot that is not stepped on is placed on the heel mat, which prevents the driver's foot from slipping. Therefore, not only the operability of the pedal is comfortable while driving, but also a comfortable posture is maintained. An existing example for this hill mat is shown in FIG.
도 1은 일반적인 힐매트의 구조를 나타낸 것이다. 도시한 바와 같이, 기존의 힐매트(10)는 직선타입의 요홈(11)이 형성되어 요철구조를 가지고 있다. 이 직선의 요홈(11)이 운전자의 발과 평행하게 위치하도록 차체바닥에 재치되므로, 위에 놓인 발이 미끄러지기 쉽다. 이에 따라서, 발은 대시보드 하부의 차체와 맞닿아 불편하게 되고, 자세 또한 불안해 운전의 방해요인으로 작용하게 된다.Figure 1 shows the structure of a general hill mat. As shown, the existing heel mat 10 has a concave-convex structure is formed with a straight groove 11 is formed. Since the straight groove 11 is placed on the floor of the vehicle body so as to be parallel to the driver's foot, the foot placed on the foot easily slips. Accordingly, the foot is in an uncomfortable contact with the vehicle body under the dashboard, the posture is also anxious to act as a barrier to driving.
따라서, 본 고안의 목적은 상술한 제결점들을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 발이 안착되는 상부에 곡선의 요철을 형성함에 의해 안착된 발의 미끄러짐을 방지한 곡선의 미끄럼방지요철을 갖는 차량의 힐매트를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned drawbacks, the heel mat of the vehicle having a curved anti-slip irregularities that prevent the slipping of the foot seated by forming a curved irregularities on the upper portion where the feet are seated In providing.
이와 같은 본 고안의 목적은 차체바닥에 안착되는 힐매트에 있어서, 상부면에 다수의 곡선 요홈을 형성함에 의해 상부면이 미끄러짐을 방지하는 요철구조를 갖는 것을 특징으로 하는 곡선의 미끄럼방지요철을 갖는 차량의 힐매트에 의해 달성된다.The purpose of the present invention as described above has a curved anti-slip irregularities, characterized in that the heel mat seated on the floor of the vehicle body, having a concave-convex structure to prevent the upper surface is slipped by forming a plurality of curved grooves on the upper surface It is achieved by the hill mat of the vehicle.
도 1은 일반적인 힐매트의 구조도,1 is a structural diagram of a general hill mat,
도 2는 본 고안에 따른 힐매트의 구조도.2 is a structural diagram of a heel mat according to the present invention.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 힐매트21 : 요홈20: hill mat 21: home
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안에 따른 힐매트의 구조도로서, 도 2의 (가)는 본 힐매트의 사시도이고, 도 2의 (나)는 도 2의 (가)의 A-A′선 단면도이다.2 is a structural diagram of a heel mat according to the present invention, Figure 2 (a) is a perspective view of the heel mat, Figure 2 (b) is a cross-sectional view taken along line A-A 'of (a) of FIG.
본 힐매트(20)는 발이 안착되는 상부면에 그 폭방향을 따라 곡선의 요홈(21)들이 형성되어 있다. 이 요홈(21)들은 등간격을 가지고 상부면에 다수개 형성되어 도 2의 (나)에서 보는 바와 같이 그 단면이 요철을 이루게 된다. 특히, 곡선의 요홈(21)을 길이방향으로 하여 본 힐매트(20)가 차체바닥에 재치되어 발이 그 상부에 안착하게 되며, 이로 인해 발바닥이 곡선의 요철과 걸림작용을 일으켜 미끄러짐이 방지된다.The hill mat 20 has curved grooves 21 formed along the width direction of the upper surface on which the foot is seated. The grooves 21 are formed in plural on the upper surface with equal intervals, as shown in (b) of FIG. In particular, the heel mat 20 is placed on the bottom of the vehicle body with the curved groove 21 in the longitudinal direction, so that the foot is seated on the upper portion thereof, thereby preventing the slipping of the sole by causing the curved surface irregularities.
이상 서술한 바와 같이, 본 힐매트는 곡선의 미끄럼방지요철을 가지므로 상부에 안착된 발의 미끄러짐을 방지할 수 있다. 때문에, 운전자의 자세를 올바르게 할 수 있을 뿐만아니라, 패달의 조작성을 용이하게 할 수 있는 특징을 갖는다.As described above, since the heel mat has curved anti-slip irregularities, slippage of the foot seated on the upper part can be prevented. Therefore, it is possible not only to correct the driver's posture but also to facilitate the operability of the pedal.
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1996
- 1996-08-30 KR KR2019960026846U patent/KR19980013246U/en not_active Application Discontinuation
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