KR19980013229U - 사이드 미러의 백플레이트 - Google Patents

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유석규
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양재신
대우자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior

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Abstract

본 고안은 사이드 미러의 백플레이트에 관한 것으로 사이드 미러의 백플레이트에 부착되는 거울이 진동없이 밀착, 유지하도록 함을 기술적 과제로 하여 하우징과,이 하우징내에 고정된 받침수단과, 상기 받침수단에 의하여 상,하,좌,우로 방향이 조절되는 크로스 엑시스와, 이 크로스 엑시스에 재치되는 백플레이트와,이 백플레이트에 부착되는 거울로 이루어지는 사이드 미러 거울 각도 조절장치에 있어서,상기 백플레이트(2)에 거울(4)과의 접촉시 유동을 억제하기 위하여 탄성력있는 접촉돌기(6)를 형성한 사이드 미러의 백플레이트를 제공하므로서 주행중 사이드 미러의 거울이 떨리는 현상을 개선한 특징이 있다.

Description

사이드 미러의 백플레이트
본 고안은 사이드 미러의 백플레이트에 관한 것으로 상세하게는 사이드 미러의 백플레이트에 부착되는 거울이 진동없이 밀착, 유지하도록 하기 위하여 사이드 미러의 백플레이트에 밀착돌기를 형성한 사이드 미러의 백플레이트에 관한 것이다.
종래에는 첨부도면 도 1에서 도시하는 바와같이 미러 하우징(100)의 내벽에 설치한 지지수단(101)에 크로스엑시스(102)를 하우징 내벽을 향해 좌,우측으로 회동가능하게 설치하고 이 크로스엑시스(102)에는 거울(103)이 부착된 백플레이트(104)를 상,하 회동 가능하게 설치한 뒤 백플레이트(104)에 연결된 와이어(105)를 방향에 맞게 당겨 줌에 따라 크로스 엑시스(102)가 축돌기(106)를 중심으로 좌,우로 방향을 조절하여 거울(103)의 좌,우 방향이 조절되는 것이다.
물론 거울의 상,하방향을 조절하기 위해서는 상기 크로스 엑시스(102)의 다른 축돌기(107)에 축지된 백플레이트(104)의 나머지 와이어(도시생략)를 당겨 줌에 따라 거울(103)의 좌,우 방향이 조절되는 것이다.
이와같이 거울(103)이 부착된 백플레이트(104)의 상기와 같은 방향 조절과정에서는 백플레이트(104)와 거울(103)이 아무런 문제가 없으나,진동이 심한 요철구간을 주행하는 과정에서 거울(103)과 백플레이트(104)와의 사이에 틈이 발생되면 거울면의 각도가 변동되거나 거울이 부착된 부분이 마멸되는 문제점이 있었으므로 이를 종래에는 도면 부호 108과 같은 지지돌기를 백플레이트 내면에 형성하여 거울과의 밀착을 유지하여 왔다.
그러나 상기 지지돌기(108)를 실시하기 위해서는 백플레이트(104)의 제작시 그 내면에 지지돌기(108)을 형성한 뒤 제작된 백플레이트에 거울(103)을 부착토록 하므로써 부착,조립과정에서 거울(103)과 지지돌기(108)이 밀착되지 않아 상술한 진동발생시 거울이 흔들리는 등의 문제점이 잔존하였다.
따라서 지지돌기(108)가 거울의 뒷면을 지지함에 있어 1차 부착후에도 틈이 발생되지 않도록 하는 근본적인 수단이 필요로 되어 왔다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 백플레이트와 거울의 부착구조가 갖는 밀착 불량의 문제점을 감안한 새로운 밀착구조를 갖는 백플레이트와 거울의 밀착구조를 제공하고자 하는 데에 그목적이 있다.
이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 하우징과,이 하우징내에 고정된 받침수단과,상기 받침수단에 의하여 상,하,좌,우로 방향이 조절되는 크로스 엑시스와,이 크로스 엑시스에 재치되는 백플레이트와,이 백플레이트에 부착되는 거울로 이루어지는 사이드 미러 거울 각도 조절장치에 있어서,상기 백플레이트에 거울과의 접촉시 유동을 억제하기 위하여 탄성력있는 접촉돌기를 형성하는 사이드 미러의 백플레이트에 의하여 달성되며,특히,접촉돌기가 개공부내에서 연장된 연장부의 끝에 일체로 형성되어 거울과의 접촉시 거울을 탄력적으로 밀착 유지하게 되는 특징이 있다.
도 1은 종래 사이드 미러의 백플레이트와 거울과의 결합구조를 보인 횡단면도
도 2는 본 고안의 백플레이트를 보인 사이드 미러의 정면도
도 3은 도 2의 A-A선 단면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 백플레이트4 : 거울
6 : 접촉돌기8 : 개공부
10 : 연장부
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면중 도 2는 본 고안의 백플레이트상에서 거울을 분리시킨 상태의 정면도이고,도 3의 (가)는 도 2의 A-A선 단면도이고 (나)는 B-B선 단면도로서 이에 따르면 본 고안은 크로스 엑시스에 재치되는 백플레이트(2)와,이 백플레이트(2)에 부착되는 거울(4)로 이루어지는 사이드 미러 거울 각도 조절장치에 있어서,상기 백플레이트(2)에 거울(4)과의 접촉시 유동을 억제하기 위하여 탄성력있는 접촉돌기(6)를 형성하여서 되고 ,이 접촉돌기(6)은 개공부(8)내에서 연장된 연장부(10)의 끝에 일체로 형성된 구조에 의하여 달성된다.
이와같이 본 고안은 접촉돌기(6)이 연장부(10)에 의하여 탄성을 발휘하는 상태에서 거울(4)이 부착되므로 약간의 눌림을 갖고 부착됨에 따라 거울(4)이 백플레이트(2)에 밀착상태를 유지하게 된다.
따라서 종래와같이 높이에 대한 완충력이 없는 지지돌기로서 거울을 부착하는 백플레이트구조에서 발생되는 거울의 떨림현상이 개선된다.
이와같이 본 고안은 사이드 미러의 거울이 주행중 떨리는 현상의 근본적 원인을 백플레이트에 형성된 탄성력 있는 접촉돌기로서 거울과 밀착 유지토록 하므로서 거울의 밀착상태를 개선함은 물론 진동이나 떨리는 현상이 일어날 경우 이를 접촉돌기의 연장부에 의한 탄성력으로 흡수토록하여 떨림을 개선하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 하우징과,이 하우징내에 고정된 받침수단과,상기 받침수단에 의하여 상,하,좌,우로 방향이 조절되는 크로스 엑시스와,이 크로스 엑시스에 재치되는 백플레이트와,이 백플레이트에 부착되는 거울로 이루어지는 사이드 미러 거울 각도 조절장치에 있어서,상기 백플레이트(2)에 거울(4)과의 접촉시 유동을 억제하기 위하여 탄성력있는 접촉돌기(6)를 형성한 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 백플레이트
  2. 제 1항에 있어서,접촉돌기(6)이 개공부(8)내에서 연장된 연장부(10)의 끝에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 백플레이트
KR2019960026829U 1996-08-30 1996-08-30 사이드 미러의 백플레이트 KR0139682Y1 (ko)

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