KR19980012939U - Rainwater inflow prevention device installed on the upper dash panel of automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 상부 대시패널에 설치된 빗물유입 방지장치에 관한 것으로, 차량의 전면 윈도우(1)의 하부에 설치된 카울(2)에 빗물이 유입될 수 있게 하는 다수개의 빗물통로그릴(2a)이 형성되고, 상기 카울(2)의 아래에 설치된 상부 카울패널(3)의 소정의 위치에 빗물 유입구(3a)가 형성되며, 이 상부 카울패널(3)과 상부 대시패널(4) 사이에 길이 방향을 따라 빗물 배출로(4a)가 형성되어 있는 한편, 상기 배출로(4a)를 따라 흐르다가가 신선한 외기가 공급되는 공기유입통로(5)의 측면을 지나 외부로 배출되는 구조로 이루어진 자동차용 상부 대시패널의 빗물 배출로에 있어서, 상기 공기유입통로(5)의 외곽을 따라 형성된 플랜지부(5a)에 빗물의 접촉을 방지해주기 위한 차단벽(6)이 설치된 구조로 이루어져, 상부 대시패널에서 낙하되면서 공기유입통로로 튀겨지거나 또는 다량의 빗물이 상기 수로의 인근을 지나면서 넘치지 않게 될 뿐만 아니라 코너링하는 도중에도 공기유입통로로 빗물이 유입되는 것을 방지될 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention relates to a rainwater inflow prevention device installed in the upper dash panel of a vehicle, a plurality of rainwater log reel (2a) to allow rainwater to flow into the cowl (2) installed in the lower portion of the front window (1) of the vehicle And a rainwater inlet 3a is formed at a predetermined position of the upper cowl panel 3 installed below the cowl 2, and a longitudinal direction is formed between the upper cowl panel 3 and the upper dash panel 4. A rainwater discharge path 4a is formed along the upper portion of the vehicle, which flows along the discharge path 4a and is discharged to the outside through the side of the air inflow passage 5 through which fresh air is supplied. In the rainwater discharge path of the dash panel, a barrier wall 6 for preventing the contact of rainwater is installed on the flange portion 5a formed along the outside of the air inflow passage 5, and falls from the upper dash panel. Through the air inlet passage Or offal or a large amount of rainwater that will also be effective in preventing rain water from entering the air intake passage during cornering, as well as prevent spilling over to the nearby waterways.
Description
본 고안은 자동차의 상부 대시패널에 설치된 빗물유입 방지장치에 관한 것으로, 특히 정면 유리창에서 흘러내리는 빗물이 공기유입통로를 통해 차실내로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차의 상부 대시패널에 설치된 빗물 유입 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rainwater inflow prevention device installed in the upper dash panel of the vehicle, in particular rainwater installed in the upper dash panel of the vehicle to prevent rainwater flowing from the front glass window into the cabin through the air inflow passage An inflow prevention device.
일반적으로, 자동차의 실내 정면에는 윈도우가 장착되어 있는 바, 이러한 정면 윈도우는 운전자의 전방시야나 주위상황을 용이하게 확보함과 더불어 기타 탑승자들이 차창밖의 경치 등을 관찰할 수 있도록 되어 있다.In general, a window is mounted on the interior front of a car, and the front window is easily secured to the driver's front view and surroundings, and other passengers can observe the scenery outside the window.
또한, 상기 전방 윈도우에는 눈이나 비가 내리는 경우에 빗물이 맺히기 때문에, 이러한 상태로 주행하게 되면 운전자나 탑승자의 전방 시야가 방해되어 서고가 발생될 우려가 있으므로, 상기 전면 윈도우의 하부 즉, 카울부에 윈도우 브러시(window brush)가 장착되어 있어 상기 전면 윈도우에 고여 있던 물방울을 적절히 제거시키도록 되어 있다.In addition, since rain water is formed in the front window when snow or rain falls, driving in this state may interfere with the driver's or occupant's front field of view, which may cause a problem. Therefore, the lower part of the front window, that is, the cowl portion A window brush is attached to properly remove the water droplets accumulated in the front window.
따라서, 상기 윈도우 브러시에 의해 제거된 빗물이나 자중에 의해 낙하된 빗물이 다시 비산되어 운전자나 탑승자의 전방시계를 방해하지 않도록 하기 위하여, 빗물이 낙하되는 지점에 다수개의 빗물통로그릴이 형성된 카울이 설치되고, 이 빗물통로그릴을 통해 유입된 빗물이 상부 대시패널에 낙하되어 내주면에 형성된 수로를 통해 외부로 배출시키도록 되어 있는 한편, 상기 수로의 측면에는 차실내로 신선한 공기를 불어 넣기 위한 내부에 블로우 모우터(blower motor)가 구비된 공기유입통로가 형성되어 있다.Accordingly, in order to prevent rainwater removed by the window brush or rainwater dropped by its own weight from being scattered again so as not to disturb the driver's or occupant's forward watch, a cowl having a plurality of rainwater log reels is installed at the point where the rainwater falls. The rainwater introduced through the rainwater log reel is dropped on the upper dash panel to be discharged to the outside through the waterway formed on the inner circumferential surface, while the side of the waterway blows inside to blow fresh air into the cabin. An air inflow passage with a blower motor is formed.
즉, 상기 차량의 전면 윈도우에서 흘러내리는 빗물은 도 3 의 단면도와 도 4 의 분리사시도에 도시한 바와 같이, 차량의 전면 윈도우의 하부에 형성된 카울(51)에 빗물이 유입될 수 있도록 된 다수개의 빗물통로그릴(51a)이 형성되어 있고, 이 빗물통로그릴(51a)을 통해 유입된 빗물이 상부 카울패널(52)의 소정의 위치에 형성된 유입구(52a)를 통해 상부 대시패널(53)에 낙하되는 한편, 상기 상부 대시패널(53)의 내주면에 길이 방향으로 길게 형성된 배출로(53a)를 따라 흐르다 외기를 차실내로 불어 넣기 위한 공기유입통로(54)의 외주면에 수직하게 형성된 플랜지부(54a)의 측면을 지나 외부로 배출되는 구조로 되어 있다.That is, the rainwater flowing down from the front window of the vehicle, as shown in the cross-sectional view of FIG. 3 and the separated perspective view of FIG. 4, a plurality of rain water can be introduced into the cowl 51 formed in the lower portion of the front window of the vehicle. Rainwater container log reels 51a are formed, and the rainwater introduced through the rainwater container log reels 51a falls on the upper dash panel 53 through the inlets 52a formed at predetermined positions of the upper cowl panel 52. On the other hand, the flange portion 54a which is formed perpendicular to the outer circumferential surface of the air inlet passage 54 for blowing outside air into the vehicle interior while flowing along the discharge path 53a formed in the longitudinal direction on the inner circumferential surface of the upper dash panel 53. It passes through the side of) and is discharged to outside.
그런데, 비오는 날에 주행하게 되는 경우에 상기 상부 카울패널(52)의 소정의 위치에 형성된 유입구(52a)를 통해서 유입되는 빗물이 상부 대시패널(53)으로 낙하되면서 공기유입통로로 튀기게 되고, 또한 다량의 빗물이 상기 배출로(53a)의 인근을 지나게 되거나 자동차가 코너링하는 경우에 상기 공기유입통로(54)로 흘러넘쳐져 차실내로 유입되게 되고, 특히 상기 공기유입통로의 내부에 구비된 블로우 모우터에 유입되게 되면 화재가 발생될 수 있다는 문제점이 있었다.By the way, when running on a rainy day rainwater flowing through the inlet 52a formed at a predetermined position of the upper cowl panel 52 falls to the upper dash panel 53 and splashes into the air inflow passage, In addition, when a large amount of rain water passes the vicinity of the discharge path (53a) or when the car corners, it overflows to the air inflow passage 54 to flow into the vehicle interior, in particular provided in the interior of the air inflow passage When entering the blow motor there was a problem that a fire may occur.
이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 공기유입통로로 튀기거나 흘러 넘쳐지는 빗물을 효과적으로 차단할 수 있도록 된 자동차의 상부 대시패널에 설치된 빗물유입 방지장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the purpose is to provide a rainwater inflow prevention device installed on the upper dash panel of the vehicle that can effectively block the rainwater splashed or overflowed into the air inlet passage. have.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 전면 윈도우의 하부에 설치된 카울에 빗물이 유입될 수 있게 하는 다수개의 빗물통로그릴이 형성되고, 상기 카울의 아래에 설치된 상부 카울패널의 소정의 위치에 빗물 유입구가 형성되며, 이 상부 카울패널과 상부 대시패널 사이에 길이 방향을 따라 빗물 배출로가 형성되어 있는 한편, 상기 배출로를 따라 흐르다가가 신선한 외기가 공급되는 공기유입통로의 측면을 지나 외부로 배출되는 구조로 이루어진 자동차용 상부 대시패널의 빗물 배출로에 있어서, 상기 공기유입통로의 외곽을 따라 형성된 플랜지부에 빗물의 접촉을 방지해주기 위한 차단벽이 설치된 구조로 이루어져 있다.The present invention for achieving the object as described above, a plurality of rainwater through the log reel is formed to allow rainwater to flow into the cowl installed in the lower portion of the front window of the vehicle, the predetermined of the upper cowl panel installed below the cowl Rainwater inlet is formed at the position of the rainwater discharge path is formed along the longitudinal direction between the upper cowl panel and the upper dash panel, while the side of the air inlet passage that flows along the dischargeway is supplied fresh air In the rainwater discharge path of the upper dash panel for vehicles consisting of a structure that is discharged to the outside through, the barrier wall is formed to prevent the contact of rainwater in the flange portion formed along the outer side of the air inlet passage.
따라서, 상기 배출로를 흐르던 빗물이 상부 카울패널 하부와 상부 대시패널 상부에 설치된 차단벽에 의해 빗물의 튀김이 방지되어지므로, 상부 대시패널에서 낙하되면서 공기유입통로로 튀겨져 공기유입통로로의 빗물 유입이 방지되는 것이다.Therefore, since the rainwater flowing through the discharge path is prevented from being splashed by the blocking wall provided on the upper cowl panel lower part and the upper dash panel, the rain water is dropped from the upper dash panel and splashed into the air inlet passage while falling into the air inlet passage. Inflow is prevented.
도 1 은 본 고안에 따른 전면 윈도우 하부의 상부 대시패널에 설치된 빗물 배출로가 구비된 차체를 개략적으로 도시한 사시도,1 is a perspective view schematically showing a vehicle body having a rainwater discharge path installed in an upper dash panel below a front window according to the present invention;
도 2 는 본 고안에 따른 도 1 의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 according to the present invention;
도 3 은 종래 기술에 따른 도 2 의 A-A선의 대응단면도,3 is a cross-sectional view corresponding to the line A-A of FIG. 2 according to the prior art;
도 4 는 종래 기술에 따른 도 2 의 A-A선의 대응 분리사시도이다.4 is a corresponding separated perspective view of the A-A line of FIG. 2 according to the prior art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 전면 윈도우 2 : 카울1: front window 2: cowl
2a : 빗물통로 그릴 3 : 상부 카울패널2a: rainwater passage grille 3: upper cowl panel
3a : 유입구 4 : 상부 대시패널3a: inlet port 4: upper dash panel
4a : 배출로 5 : 공기유입통로4a: discharge passage 5: air inlet passage
5a : 플랜지부 6 : 차단벽5a: flange 6: block wall
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 은 본 고안에 따른 전면 윈도우 하부의 상부 대시패널에 설치된 빗물 배출로가 구비된 차체를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 도 1 의 A-A선 단면도로서, 차량의 전면 윈도우(1)의 하부에 설치된 카울(2)에 빗물이 유입될 수 있게 하는 다수개의 빗물통로그릴(2a)이 형성되고, 상기 카울(2)의 아래에 설치된 상부 카울패널(3)의 소정의 위치에 빗물 유입구(3a)가 형성되며, 이 상부 카울패널(3)과 상부 대시패널(4) 사이에 길이 방향을 따라 빗물 배출로(4a)가 형성되어 있는 한편, 상기 배출로(4a)를 따라 흐르다가가 신선한 외기가 공급되는 공기유입통로(5)의 측면을 지나 외부로 배출되는 구조로 이루어진 자동차용 상부 대시패널의 빗물 배출로에 있어서, 상기 공기유입통로(5)의 외곽을 따라 형성된 플랜지부(5a)에 빗물의 접촉을 방지해주기 위한 차단벽(6)이 설치된 구조로 이루어져 있다.1 is a perspective view schematically illustrating a vehicle body having a rainwater discharge path installed in an upper dash panel below a front window according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. A plurality of rainwater log-log reels (2a) is formed to allow rain water to flow into the cowl (2) provided in the lower portion of the (1), the predetermined position of the upper cowl panel (3) installed below the cowl (2) A rainwater inlet 3a is formed in the rainwater discharge path 4a along the longitudinal direction between the upper cowl panel 3 and the upper dash panel 4, and along the discharge path 4a. In the rainwater discharge path of the upper dash panel for a vehicle having a structure that is discharged to the outside passing through the side of the air inlet passage (5) supplied with fresh outside air, the plan formed along the outer periphery of the air inlet passage (5) Prevent rainwater from contacting branches 5a It consists of a structure in which the blocking wall (6) to give installed.
여기서, 상기 공기유입통로(5)에는 플랜지부(5a)가 수직한 방향으로 일체로 형성되어 있고, 상기 플랜지부(5a)에 설치되어 빗물의 유입을 방지시켜주는 차단벽(6)은 상기 대시패널(4)의 내주면에 길게 형성된 배출로(4a)와 수직을 이루는 방향으로 설치되어진 구조로 되어 있다.Here, the air inlet passage 5 is integrally formed with the flange portion 5a in a vertical direction, and the blocking wall 6 installed on the flange portion 5a to prevent rain water from entering the dashes. It has a structure provided in the direction perpendicular to the discharge path 4a formed long in the inner peripheral surface of the panel 4.
또한, 상기 공기유입통로(5)에 형성된 플랜지부(5a)와 차단벽(6) 사이의 접합수단은 틈새가 생기지 않도록 하고 접착된 후에 기밀이 유지되도록 하기 위하여 실링제를 도포하여 경화시킴이 바람직하다.In addition, the joining means between the flange portion 5a and the blocking wall 6 formed in the air inflow passage 5 is preferably hardened by applying a sealing agent so that a gap does not occur and airtightness is maintained after being bonded. Do.
따라서, 상기 카울(2)에 형성된 다수개의 빗물통로그릴(2a)을 통해 유입된 빗물이 배출로(4a)를 거쳐 차체밖으로 배출되는 도중, 상기 배출로(4a)에 수직한 방향으로 부착된 차단벽(6)에 의해서 빗물의 유입이 차단되므로, 상기 공기유입통로로의 빗물 유입이 방지되는 것이다.Therefore, while rainwater introduced through the plurality of rainwater log reels 2a formed in the cowl 2 is discharged out of the vehicle body through the discharge path 4a, the blocking is attached in a direction perpendicular to the discharge path 4a. Since the inflow of rainwater is blocked by the wall 6, the inflow of rainwater into the air inflow passage is prevented.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 상기 배출로를 흐르던 빗물이 공기유입통로의 측부에 설치된 차단벽에 의해 배출로로 안내되어지므로, 상부 대시패널에서 낙하되면서 공기유입통로로 튀겨지거나 또는 다량의 빗물이 배출로의 인근을 지나면서 넘치지 않게 될 뿐만 아니라 코너링하는 도중에도 공기유입통로로 빗물이 유입되는 것을 방지될 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the present invention, since the rainwater flowing through the discharge passage is guided to the discharge passage by a blocking wall installed at the side of the air inflow passage, it is dropped from the upper dash panel and splashed into the air inflow passage or a large amount of rainwater. Not only does it overflow by passing through the vicinity of the discharge passage, but it also has the effect of preventing rainwater from entering the air inlet passage during cornering.
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