KR102681246B1 - 건축단지용 방음벽 시설 - Google Patents
건축단지용 방음벽 시설Info
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Abstract
본 발명은 건축단지용 방음벽 시설을 제공한다. 상기 건축단지용 방음벽 시설은, 건축단지 근방의 도로변을 따라 간격을 이루어 세워져 설치되는 지주들과, 상기 도로변의 지중에 매입되어 상기 지주들의 하단을 지지하는 기초부와, 상기 지주들 사이에 설치되며, 내부공간이 형성되는 방음판들과, 상기 방음판들 각각의 내부공간에 수용되어 상기 도로변 측에서 발생되는 소음을 흡수하는 주 흡음부와, 상기 방음판들 각각의 외측부 및 내측부에 설치되고, 두께의 가변이 가능하도록 신축 가능한 한 쌍의 보조 흡음부와, 상기 한 쌍의 보조 흡음부 각각의 두께를 가변시키는 두께 가변부들과, 상기 도로변 측에서 발생되는 제 1소음과 상기 건축단지 측에서의 제 2소음의 차이값이 기설정되는 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들을 사용하여 상기 한 쌍의 보조 흡음부의 두께를 실시간으로 가변시키는 소음 제어부를 포함한다.
Description
본 발명은 건축단지용 방음벽 시설에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 건축단지의 도로에서 발생되는 진동과 소음의 공해가 단지 측으로 전달되는 것을 효과적으로 저감시켜 단지 내 거주자를 소음과 진동으로부터 안전하게 보호할 수 있는 건축단지용 방음벽 시설에 관한 것이다.
일반적으로 방음벽 시설은 공동주택 등의 건축단지에 근접한 도로 변 등에 설치되어 차량의 주행 시 발생되는 진동 및 소음 등을 차단하기 위한 시설물이다.
이러한 종래 방음벽 시설은 도로변을 따라 일정 간격을 두고 세워지는 다수의 지주와, 지주들의 사이에 삽입 고정되는 플레이트로 이루어진다. 지주 금속재질의 H빔으로 이루어지고, 그 하부가 지면에 고정된다. 플레이트는 한 쌍으로 이루어지고, 그 전면에는 소음 및 진동이 유입되는 다수의 흡음공이 형성되며, 내부에는 유리섬유 등의 흠음재가 내장된다.
이와 같이 구성된 종래 방음벽을 설치하기 위해서는, 도로변 등의 지면이나 콘크리트 구조물에 금속재질로 형성되는 H빔으로 이루어진 지주를 등간격을 유지하여 입설한 다음, 상기 지주들 사이에 방음판들을 삽입 고정한다.
이와 같은 종래 기술의 방음벽 시설의 설치작업이 완료되어 차량의 주행시 발생되는 소음 및 진동이 방음판에 형성되는 흡음공을 통하여 내부로 유입되어 내부의 흡음재로써 흡음 및 차음되는 것이다.
그러나, 종래에는 다공질 흡음재와, 음파가 판을 진동시키면서 소리에너지를 소모하게 하여 흡음 효과를 얻는 판상 흡음재를 사용하고 있다. 판상의 흡음재를 사용하는 경우 방음판의 전면 또는 후면에 부착하는 방식을 사용한다.
이러한 판 상의 흡음재는 일정한 두께가 형성됨에 따라 소음을 차단하는 한계가 있다. 따라서 건축 단지 주변 도로에서 소음 및 진동이 불규칙 하게 일정 수준 이상으로 상승되는 경우, 능동적인 소음 및 진동을 차단하지 못하는 문제가 있다.
또한, 종래에는 도로에서 발생되는 진동이 도로 변에 지주들을 입설시키는 기초부로 전달되는 경우, 이 전달된 진동은 지주들로 전달 및 방음판들로 그대로 전달된다. 이에 진동의 수준이 일정 이상으로 발생되면, 방음판의 일부가 파손되어 소음 및 진동을 정상적으로 차단하지 못하는 문제가 발생된다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 본 발명의 목적들은 아래와 같다.
본 발명은 건축단지 인근의 도로변에 설치되는 방음벽 구조물의 방음판들의 내부에 주 흡음부를 내장함과 동시에, 방음판들 각각의 전면부 및 후면부에 수축 및 팽창이 가능한 보조 흡음부를 각각 설치하여, 도로에서 발생되는 소음 및 진동이 건축단지 측으로 전달되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 건축단지용 방음벽 시설을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 도로 변에서 지주들을 지지하는 기초부들의 사이에 다중의 진동 흡수 부재들을 구비하도록 하여, 도로의 지면을 따라 전달되는 진동을 흡수 및 상쇄시켜 도로에서 발생되는 진동이 단지 측으로 전달되는 것을 원천적으로 제거할 수 있는 건축단지용 방음벽 시설을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기의 목적들을 달성하기 위해, 본 발명은 건축단지용 방음벽 시설을 제공한다.
상기 건축단지용 방음벽 시설은, 건축단지 근방의 도로변을 따라 간격을 이루어 세워져 설치되는 지주들과, 상기 도로변의 지중에 매입되어 상기 지주들의 하단을 지지하는 기초부와, 상기 지주들 사이에 설치되며, 내부공간이 형성되는 방음판들과, 상기 방음판들 각각의 내부공간에 수용되어 상기 도로변 측에서 발생되는 소음을 흡수하는 주 흡음부와, 상기 방음판들 각각의 외측부 및 내측부에 설치되고, 두께의 가변이 가능하도록 신축 가능한 한 쌍의 보조 흡음부와, 상기 한 쌍의 보조 흡음부 각각의 두께를 가변시키는 두께 가변부들과, 상기 도로변 측에서 발생되는 제 1소음과 상기 건축단지 측에서의 제 2소음의 차이값이 기설정되는 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들을 사용하여 상기 한 쌍의 보조 흡음부의 두께를 실시간으로 가변시키는 소음 제어부를 포함한다.
상기 소음 제어부는,
제 1소음 센서들과, 제 2소음 센서들과, 제어기를 포함하고,
상기 제 1소음 센서들은, 상기 도로변 측의 상기 지주들의 전면부에 설치되어, 상기 도로변 측에서의 상기 제 1소음을 측정하고,
상기 제 2소음 센서들은, 상기 건축단지 측의 상기 지주들의 전면부에 설치되어, 상기 건축단지 측에서의 상기 제 2소음을 측정하고,
상기 제어기는, 상기 제 1소음과 상기 제 2소음과의 상기 차이값이 상기 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들의 구동을 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 주 흡음부는,
상기 방음판들 각각의 내부공간에 수용되되, 상기 내부공간의 내주면에 밀착되는 주 흡음재와,
상기 주 흡음재의 내부에 다층을 이루어 형성되며, 설정된 진공을 이루는 진공층들을 포함하되,
상기 진공층들은, 상기 주 흡음재의 전방에서 후방을 따라 간격을 이루어 형성되고,
상기 진공층들은, 상기 주 흡음재의 전방에서 후방을 따라 순차적으로 서로 교차되는 축 방향을 따라 웨이브 형상을 이루는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 한 쌍의 보조 흡음부는,
상기 방음판들 각각의 전면에 설치되는 전방측 보조 흡음부와, 상기 방음판들 각각의 후면에 설치되는 후방측 보조 흡음부를 포함하고,
상기 두께 가변부들은, 제 1두께 가변부와, 제 2두께 가변부를 포함하고,
상기 전방측 보조 흡음부는,
한 쌍의 제 1보조 흠음판과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 1주름관과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판과 상기 제 1주름관에 의해 에워싸이는 제 1내부 공간에 채워지는 신축성의 제 1보조 흡음재를 포함하고,
상기 제 1두께 가변부는, 상기 제 1내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 1보조 흡음판 사이 간격을 가변시켜 상기 전방측 보조 흡음부의 제 1두께를 상기 소음 제어부의 제어에 따라 가변시키는 제 1실린더 수단들을 포함하고,
상기 후방측 보조 흡음부는,
한 쌍의 제 2보조 흠음판과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 2주름관과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판과 상기 제 2주름관에 의해 에워싸이는 제 2내부 공간에 채워지는 신축성의 제 2보조 흡음재를 포함하고,
상기 제 2두께 가변부는,
상기 제 2내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 2보조 흡음판 사이 간격을 가변시켜 상기 후방측 보조 흡음부의 제 2두께를 상기 소음 제어부의 제어에 따라 가변시키는 제 2실린더 수단들을 포함하는 것을 특징으로 한다,
본 발명에 따른 제 1실린더 수단들 각각은, 신축되는 제 1축을 갖는 제 1실린더를 포함하고,
상기 제 1실린더는, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 1축은 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판 중 다른 하나에 고정되고,
상기 제 2실린더 수단들 각각은, 신축되는 제 2축을 갖는 제 2실린더를 포함하고,
상기 제 2실린더는, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 2축은 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판 중 다른 하나에 고정되는 것을 특징으로 한다.
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상기의 과제의 해결 수단을 통해 본 발명은 건축단지 인근의 도로변에 설치되는 방음벽 구조물의 방음판들의 내부에 주 흡음부를 내장함과 동시에, 방음판들 각각의 전면부 및 후면부에 수축 및 팽창이 가능한 보조 흡음부를 각각 설치하여, 도로에서 발생되는 소음 및 진동이 건축단지 측으로 전달되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
또한 본 발명은 도로 변에서 지주들을 지지하는 기초부들의 사이에 다중의 진동 흡수 부재들을 구비하도록 하여, 도로의 지면을 따라 전달되는 진동을 흡수 및 상쇄시켜 도로에서 발생되는 진동이 단지 측으로 전달되는 것을 원천적으로 제거할 수 있다.
상술한 효과들과 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.
도 1은 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설의 구성을 보여주는 정면도이다.
도 2는 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설의 구성을 보여주는 측면도이다.
도 3은 도 1의 방음판을 보여주는 도면들이다. 도 4는 도 1은 다른 방음판을 보여주는 도면들이다.
도 5는 본 발명에 따른 보조 흠음부의 구성을 보여주는 도면이다.
도 6 및 도 7은 소음 발생에 따라서 방음판들에 구비되는 보조 흡음부의 작동 과정을 보여주는 도면들이다.
도 8은 본 발명에 따른 기초부들 사이에 진동 흡수 부재들이 설치된 예를 보여주는 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 진동 흡수 부재의 구성의 예를 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설의 구성을 보여주는 측면도이다.
도 3은 도 1의 방음판을 보여주는 도면들이다. 도 4는 도 1은 다른 방음판을 보여주는 도면들이다.
도 5는 본 발명에 따른 보조 흠음부의 구성을 보여주는 도면이다.
도 6 및 도 7은 소음 발생에 따라서 방음판들에 구비되는 보조 흡음부의 작동 과정을 보여주는 도면들이다.
도 8은 본 발명에 따른 기초부들 사이에 진동 흡수 부재들이 설치된 예를 보여주는 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 진동 흡수 부재의 구성의 예를 보여주는 도면이다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것으로, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 제1 구성요소는 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.
또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.
명세서 전체에서, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 각 구성요소는 단수일 수도 있고 복수일 수도 있다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
다음은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설을 설명한다.
도 1은 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설의 구성을 보여주는 정면도이다. 도 2는 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설의 구성을 보여주는 측면도이다. 도 3은 도 1의 방음판을 보여주는 도면들이다. 도 4는 도 1은 다른 방음판을 보여주는 도면들이다.
도 1 내지 도 4를 참조 하면, 본 발명의 건축단지용 방음벽 시설은 건축단지 근방의 도로변을 따라 간격을 이루어 세워져 설치되는 지주들(100)과, 상기 도로변의 지중에 매입되어 상기 지주들(100)의 하단을 지지하는 기초부(200)와, 상기 지주들(100) 사이에 설치되며, 내부공간이 형성되는 방음판들(300)과, 상기 방음판들(300) 각각의 내부공간에 수용되어 상기 도로변 측에서 발생되는 소음을 흡수하는 주 흡음부(400)와, 상기 방음판들(300) 각각의 외측부 및 내측부에 설치되고, 두께의 가변이 가능하도록 신축 가능한 한 쌍의 보조 흡음부(500)와, 상기 한 쌍의 보조 흡음부(500) 각각의 두께를 가변시키는 두께 가변부들(600)과, 상기 도로변 측에서 발생되는 제 1소음과 상기 건축단지 측에서의 제 2소음의 차이값이 기설정되는 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들(600)을 사용하여 상기 한 쌍의 보조 흡음부(500)의 두께를 실시간으로 가변시키는 소음 제어부(700)를 포함한다.
상기 소음 제어부(700)는 제 1소음 센서들(710)과, 제 2소음 센서들(720)과, 제어기(730)를 포함한다.
상기 제 1소음 센서들(710)은 상기 도로변 측의 상기 지주들(100)의 전면부에 설치되어, 상기 도로변 측에서의 상기 제 1소음을 측정한다.
상기 제 2소음 센서들(720)은 상기 건축단지 측의 상기 지주들의 전면부에 설치되어, 상기 건축단지 측에서의 상기 제 2소음을 측정한다.
상기 제어기(730)는 상기 제 1소음과 상기 제 2소음과의 상기 차이값이 상기 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들(600)의 구동을 제어한다.
이를 통해 제 1소음 센서(710)는 도로변 소음을 측정하고, 제 2소음 센서(720)는 건축단지 측 소음을 측정한다. 제어기(730)는 두 소음 측정값의 차이를 계산하고, 기설정된 기준 소음 범위와 비교한다. 차이값이 기준 범위를 벗어나면, 제어기는 두께 가변부(600)를 작동하여 보조 흡음부(500)의 두께를 조절합니다. 보조 흡음부의 두께 변화는 방음 성능을 조절하여, 건축단지 측 소음을 기준 범위 내로 유지할 수 있다.
기존 방음벽은 고정된 두께로 소음 차단 성능 제한되지만, 본 발명은 실시간으로 소음 차단 성능 조절 한 이점이 있다.
도 3 및 도 4를 참조 하면, 본 발명에 따른 주 흡음부(400)는 상기 방음판들(300) 각각의 내부공간에 수용되되, 상기 내부공간의 내주면에 밀착되는 주 흡음재(410)와, 상기 주 흡음재(410)의 내부에 다층을 이루어 형성되며, 설정된 진공을 이루는 진공층들(420)을 포함한다.
상기 진공층들(420)은 상기 주 흡음재(410)의 전방에서 후방을 따라 간격을 이루어 형성된다.
상기 진공층들(420)은, 상기 주 흡음재(410)의 전방에서 후방을 따라 순차적으로 서로 교차되는 축 방향을 따라 웨이브 형상을 이룬다.
즉, 어느 하나의 방음판의 내부에 배치되는 진공층들은 수직방향을 따르고, 인접하는 다른 하나의 방음판의 내부에 배치되는 진공층들은 수평방향을 따라 형성된다.
이와 같이 방음판들(300)에 형성되는 진공층들(420)은 도 1에서 보여지는 바와 같이 수평 방향을 따라 수직 및 수평 방향을 따라 배치되도록 엇갈려 배치된다.
이를 통해 진공층의 웨이브 형상은 다양한 주파수의 소음을 효과적으로 흡수한다. 진공층의 다층 구조는 소음의 투과를 방지할 수 있다. 주 흡음재와의 조합으로 더욱 강력한 소음 흡수 효과를 제공한다.
또한 웨이브 형상의 진공층은 공간 활용도를 높이며, 기존 평면 진공층 대비 더 많은 흡음재 배치가 가능할 수 있다. 또한 동일한 공간에서 더 높은 흡음 성능을 달성할 수 있으며, 웨이브 형상의 진공층은 구조물의 무게를 감소시킬 수도 있다.
도 5는 본 발명에 따른 보조 흠음부의 구성을 보여주는 도면이다. 도 6 및 도 7은 소음 발생에 따라서 방음판들에 구비되는 보조 흡음부의 작동 과정을 보여주는 도면들이다.
도 5 내지 도 7을 참조 하면, 본 발명에 따른 한 쌍의 보조 흡음부(400)는 상기 방음판들(300) 각각의 전면에 설치되는 전방측 보조 흡음부(400)와, 상기 방음판들(300) 각각의 후면에 설치되는 후방측 보조 흡음부(520)를 포함한다.
상기 두께 가변부들(600)은, 제 1두께 가변부(610)와, 제 2두께 가변부(620)를 포함한다.
상기 전방측 보조 흡음부(510)는 한 쌍의 제 1보조 흠음판(511)과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판(511)의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 1주름관(512)과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판(511)과 상기 제 1주름관(512)에 의해 에워싸이는 제 1내부 공간에 채워지는 신축성의 제 1보조 흡음재(미도시)를 포함한다.
상기 제 1두께 가변부(610)는 상기 제 1내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 1보조 흡음판(511) 사이 간격을 가변시켜 상기 전방측 보조 흡음부(510)의 제 1두께를 상기 소음 제어부(700)의 제어에 따라 가변시키는 제 1실린더 수단들(610)을 포함한다.
상기 후방측 보조 흡음부(520)는 한 쌍의 제 2보조 흠음판(521)과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판(521)의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 2주름관(522)과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판(521)과 상기 제 2주름관(522)에 의해 에워싸이는 제 2내부 공간에 채워지는 신축성의 제 2보조 흡음재(미도시)를 포함한다.
상기 제 2두께 가변부(620)는 상기 제 2내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 2보조 흡음판(521) 사이 간격을 가변시켜 상기 후방측 보조 흡음부(520)의 제 2두께를 상기 소음 제어부(700)의 제어에 따라 가변시키는 제 2실린더 수단들(620)을 포함한다.
본 발명에 따른 제 1실린더 수단들(610) 각각은, 신축되는 제 1축(612)을 갖는 제 1실린더(611)를 포함한다.
상기 제 1실린더(611)는, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판(511) 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 1축(612)은 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판(511) 중 마주보는 다른 하나에 고정된다.
상기 제 2실린더 수단들(620) 각각은, 신축되는 제 2축(622)을 갖는 제 2실린더(621)를 포함한다.
상기 제 2실린더(621)는 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판(521) 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 2축(521)은 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판(521) 중 마주보는 다른 하나에 고정된다.
소음 제어부 (700)는 제 1 및 제 2 소음 센서로부터 데이터를 받아 분석한다. 분석 결과를 기반으로, 소음 제어부는 제 1 및 제 2 두께 가변부를 제어하여 전방측 및 후방측 보조 흡음부의 두께를 조절한다. 두께 변화는 흡음 성능 변화를 유발하여, 건축단지 측 소음을 기준 범위 내로 유지할 수 있다.
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상기의 전체적인 구성을 통해 본 발명은 건축단지 인근의 도로변에 설치되는 방음벽 구조물의 방음판들의 내부에 주 흡음부를 내장함과 동시에, 방음판들 각각의 전면부 및 후면부에 수축 및 팽창이 가능한 보조 흡음부를 각각 설치하여, 도로에서 발생되는 소음 및 진동이 건축단지 측으로 전달되는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 도로 변에서 지주들을 지지하는 기초부들의 사이에 다중의 진동 흡수 부재들을 구비하도록 하여, 도로의 지면을 따라 전달되는 진동을 흡수 및 상쇄시켜 도로에서 발생되는 진동이 단지 측으로 전달되는 것을 원천적으로 제거할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시 예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
100 : 지지들
200 : 기초부
300 : 방음판
400 : 주 흡음부
500 : 보조 흠음부
600 : 두께 가변부
700 : 소음 제어부
200 : 기초부
300 : 방음판
400 : 주 흡음부
500 : 보조 흠음부
600 : 두께 가변부
700 : 소음 제어부
Claims (4)
- 건축단지 근방의 도로변을 따라 간격을 이루어 세워져 설치되는 지주들;
상기 도로변의 지중에 매입되어 상기 지주들의 하단을 지지하는 기초부;
상기 지주들 사이에 설치되며, 내부공간이 형성되는 방음판들;
상기 방음판들 각각의 내부공간에 수용되어 상기 도로변 측에서 발생되는 소음을 흡수하는 주 흡음부;
상기 방음판들 각각의 외측부 및 내측부에 설치되고, 두께의 가변이 가능하도록 신축 가능한 한 쌍의 보조 흡음부;
상기 한 쌍의 보조 흡음부 각각의 두께를 가변시키는 두께 가변부들;
상기 도로변 측에서 발생되는 제 1소음과 상기 건축단지 측에서의 제 2소음의 차이값이 기설정되는 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들을 사용하여 상기 한 쌍의 보조 흡음부의 두께를 실시간으로 가변시키는 소음 제어부를 포함하되,
상기 소음 제어부는,
제 1소음 센서들과, 제 2소음 센서들과, 제어기를 포함하고,
상기 제 1소음 센서들은, 상기 도로변 측의 상기 지주들의 전면부에 설치되어, 상기 도로변 측에서의 상기 제 1소음을 측정하고,
상기 제 2소음 센서들은, 상기 건축단지 측의 상기 지주들의 전면부에 설치되어, 상기 건축단지 측에서의 상기 제 2소음을 측정하고,
상기 제어기는, 상기 제 1소음과 상기 제 2소음과의 상기 차이값이 상기 기준 소음 범위에 포함되도록 상기 두께 가변부들의 구동을 제어하되,
상기 주 흡음부는, 상기 방음판들 각각의 내부공간에 수용되되, 상기 내부공간의 내주면에 밀착되는 주 흡음재와, 상기 주 흡음재의 내부에 다층을 이루어 형성되며, 설정된 진공을 이루는 진공층들을 포함하되,
상기 진공층들은, 상기 주 흡음재의 전방에서 후방을 따라 간격을 이루어 형성되고, 상기 진공층들은, 상기 주 흡음재의 전방에서 후방을 따라 순차적으로 서로 교차되는 축 방향을 따라 웨이브 형상을 이루고,
상기 한 쌍의 보조 흡음부는,
상기 방음판들 각각의 전면에 설치되는 전방측 보조 흡음부와, 상기 방음판들 각각의 후면에 설치되는 후방측 보조 흡음부를 포함하고,
상기 두께 가변부들은, 제 1두께 가변부와, 제 2두께 가변부를 포함하고,
상기 전방측 보조 흡음부는,
한 쌍의 제 1보조 흠음판과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 1주름관과, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판과 상기 제 1주름관에 의해 에워싸이는 제 1내부 공간에 채워지는 신축성의 제 1보조 흡음재를 포함하고,
상기 제 1두께 가변부는, 상기 제 1내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 1보조 흡음판 사이 간격을 가변시켜 상기 전방측 보조 흡음부의 제 1두께를 상기 소음 제어부의 제어에 따라 가변시키는 제 1실린더 수단들을 포함하고,
상기 후방측 보조 흡음부는,
한 쌍의 제 2보조 흠음판과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판의 둘레에 연결되며 신축가능한 제 2주름관과, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판과 상기 제 2주름관에 의해 에워싸이는 제 2내부 공간에 채워지는 신축성의 제 2보조 흡음재를 포함하고,
상기 제 2두께 가변부는,
상기 제 2내부 공간에 설치되며, 상기 한 쌍의 제 2보조 흡음판 사이 간격을 가변시켜 상기 후방측 보조 흡음부의 제 2두께를 상기 소음 제어부의 제어에 따라 가변시키는 제 2실린더 수단들을 포함하는 것을 특징으로 하는,
건축단지용 방음벽 시설.
- 삭제
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- 청구항 1에 있어서,
상기 제 1실린더 수단들 각각은, 신축되는 제 1축을 갖는 제 1실린더를 포함하고,
상기 제 1실린더는, 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 1축은 상기 한 쌍의 제 1보조 흠음판 중 다른 하나에 고정되고,
상기 제 2실린더 수단들 각각은, 신축되는 제 2축을 갖는 제 2실린더를 포함하고,
상기 제 2실린더는, 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판 중 어느 하나에 고정되고, 상기 제 2축은 상기 한 쌍의 제 2보조 흠음판 중 다른 하나에 고정되는 것을 특징으로 하는,
건축단지용 방음벽 시설.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102681246B1 true KR102681246B1 (ko) | 2024-07-03 |
Family
ID=
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100802193B1 (ko) * | 2007-02-06 | 2008-02-12 | 김미경 | 도로용 방음벽 |
| KR102523017B1 (ko) * | 2022-05-26 | 2023-04-17 | 협성대학교산학협력단 | 소음의 주파수 변화에 따라 동적 제어가 가능한 스마트 방음벽 |
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100802193B1 (ko) * | 2007-02-06 | 2008-02-12 | 김미경 | 도로용 방음벽 |
| KR102523017B1 (ko) * | 2022-05-26 | 2023-04-17 | 협성대학교산학협력단 | 소음의 주파수 변화에 따라 동적 제어가 가능한 스마트 방음벽 |
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