KR102665976B1 - 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치 - Google Patents

가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 가축운송차량의 케이지 내부를 승강바닥판의 승하강작동을 통해 2층으로 구획하여 가축을 운송할 수 있도록 하되, 승강바닥판은 고정시 전, 후, 좌, 우로의 흔들림이 방지되어 운송되는 가축에 피로감이나 스트레스를 경감시킬 수 있도록 하고, 승강바닥판의 고정 및 해제 작동이 손쉬운 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치를 제공하는데 있다.

Description

가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치{A device for preventing shaking of a two-level horizontal floor plate for livestock transport}
본 발명은 가축운송차량의 케이지 내부를 2개의 층으로 구획하여 가축을 실어 운송할 수 있도록 하면서, 가축이 실어지는 바닥판의 승강이 가능하고 흔들림 등이 방지되도록 하는 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 식육으로 가장 많이 이용되는 가축, 즉 소나 돼지를 산지에서 대도시의 도축장이나 가공공장으로 이동시키는데 있어서 가축이송차량을 이용하고 있다.
종래의 가축이송차량은 일반 카고크럭의 적재함을 개조하여 사용하다가 가축 이동과정중에 발생되는 각종 불편을 해소하고, 가축이송효율을 향상시키기 위해 가축 이송을 위한 전문 수송차량이 제작되어 제공되고 있다.
특히, 비교적 키가 작은 가축들의 경우 한정된 차량의 적재함 공간을 최대한 이용하기 위해 적재함을 상하로 구분한 이단 구조의 수송차량이 개발되면서 가축수송효율을 한층 증대시키고 있다.
하지만, 이러한 종래의 차량의 경우, 적재함을 상하로 구분하는 장치가 복잡하여 사용이 불편하거나, 또는 너무 간단하여 효용이 저하되는 문제가 있었으며, 사용시에 적재함 중단에서 흔들리는 문제가 심하여, 운송되는 가축에 피로감 및 스트레스를 주는 문제가 있었다.
이에, 이러한 문제가 발생되지 않는 가축이송용 바닥판 흔들림장치의 개발이 절실히 대두되고 있는 실정이다.
대한민국 등록특허공보 제10-2188895호(2020.12.03.등록)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 가축이송차량의 내부를 2개의 층으로 구획하여, 2층으로 가축을 싣고 이송할 수 있도록 하되, 가축이송차량의 케이지 내부에서 승, 하강되는 승강바닥판의 경우, 전, 후, 좌, 우 흔들림이 발생되지 않도록 고정이되어 운송되는 가축들에게 피로감 및 스트레스를 주지 않도록 하며, 고정 및 해제가 손쉬운 구조를 가지도록 하여 사용이 용이한 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서,
가축운송차량에서 가축을 운송하기 위해 후방에 설치되는 케이지(10)의 저면을 형성하는 수평바닥판(20);
상기 수평바닥판(20)의 상부에 수평설치되되, 수평바닥판(20)에서 상, 하로 승하강 위치변동이 가능하게 설치되어, 케이지(10) 내부를 상, 하의 2개층으로 구획하되, 최초에 수평바닥판(20) 상부에 밀착된 상태로 배치되어 가축이 상부에 실은후, 승강되어 케이지(10) 중단부의 사전설정 고정위치에 고정되면, 수평바닥판(20) 상부에도 가축을 실어 2단으로 가축운송이 가능토록 하는 승강바닥판(30);
상기 케이지(10)의 전, 후단 상부에 각각 설치되어, 승강바닥판(30)을 승, 하강시키는 승하강부(40);
상기 케이지(10)의 중단부에 설치되어, 승강바닥판(30)의 위치를 사전설정 고정위치에 고정시키면서 흔들림이 방지되도록 하는 고정부(50);
를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 가축운송차량 내부를 2개의 층으로 구획하여 가축을 운송할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 가축운송차량 내 케이지 내에서 승하강되면서 내부를 2개층으로 구획하는 승강바닥판의 경우, 고정시 전, 후, 좌, 우로 흔들림이 방지되어, 운송가축에 피로감 및 스트레스를 주지 않는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 케이지 내 승강바닥판의 고정 및 해제가 손쉽고 용이한 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 고정부를 나타낸 일실시예의 확대도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 고정부를 나타낸 일실시예의 도면.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 승강바닥판을 나타낸 일실시예의 도면.
도 7은 본 발명에 따른 케이지 및 승하강부를 나타낸 일실시예의 도면.
본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치를 상세히 설명하도록 한다.
상기 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치는 수평바닥판(20), 승강바닥판(30), 승하강부(40), 고정체(52)를 포함한다.
상기 수평바닥판(20)은 운전석의 후방에 사각형태의 케이지(10)가 형성되어 있는 가축운송차량에서, 가축을 운송하기 위해 후방에 설치되는 이러한 케이지(10)의 최하단 저면에 고정형성되어 있 사각판재 형태의 바닥판이다.
상기 케이지(10)의 경우, 내부가 비어있는 사각의 함체 형상을 가지도록 하기 위해, 모서리 4군데 부위에 모서리 프레임(11)이 구비되고, 최상면에는 커버판이 설치되어 상부가 밀폐되도록 하며, 후단측에는 케이지(10) 내부에 가축들을 싣거나 배출할 수 있도록 출입구가 형성되고, 전단측 및 좌, 우면에는 격자 형태의 프레임들이 형성되어 공기순환이 가능하면서 외부로 가축이 탈주하지 않도록 구성되어 있다.
이러한 케이지(10)의 경우, 널리 공지된 기술로서, 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
상기 승강바닥판(30)은 케이지(10)의 내부에서 수평바닥판(20)의 상부에 수평설치되되, 후술될 승하강부(40)에 의해 수평바닥판(20)에서 상, 하로 승하강 위치변동이 가능하게 설치되어, 케이지(10) 내부를 상, 하의 2개층으로 구획하는 것이다.
즉, 이러한 승강바닥판(30)은 최초 가축을 싣기 전에, 수평바닥판(20) 상부에 밀착된 상태로 배치되어 있고, 이러한 수평바닥판(20)에 가축이 상부에 실리면, 가축이 실린 승강바닥판(30)을 승하강부(40)를 통해 승강시켜, 수평바닥판(20)의 상부로 이격되며 케이지(10) 중단부의 사전설정 고정위치에 고정부(50)를 통해 고정되도록 함으로써, 수평바닥판(20) 상부에도 가축을 실어 2단으로 가축운송이 가능토록 하는 바닥판이다.
물론, 이러한 승강바닥판(30)의 경우에도 수평바닥판(20)과 마찬가지로 사각판재 형태를 가진다.
상기 승하강부(40)는 전술된 케이지(10)의 전, 후단 상부측에 각각 설치되어, 승강바닥판(30)을 승, 하강시키는 작동을 하는 것이다.
이를 위한 승하강부(40)는 실린더부(41), 피스톤부(42), 끼움라인(43), 끼움봉(44), 연결라인(45)을 포함한다,
상기 실린더부(41)는 다수개로 이루어지는 것으로, 케이지(10)의 상부 전단에 2개, 케이지(10)의 상부 후단에 2개가 각각에 수평설치되어 있도록 하며, 이러한 각 실린더부(41)마다 피스톤부(42)가 일측이 체결되어 길이방향으로 전, 후진되며 길이가 조절되고, 타단에 롤러부(46)가 설치되어 있도록 한다.
상기 끼움라인(43)은 전술된 상기 케이지(10)를 구성하는 사각형 케이지(10)의 각 모서리마다 수직으로 설치된 모서리 프레임(11) 4곳 각각에, 수직 길이방향으로 길게 함몰형성되는 홈이다.
상기 끼움봉(44)은 전술된 승강바닥판(30)의 모서리 4곳 각각에서 상기 끼움라인(43)에 대응삽입되도록 외부로 돌출형성되는 원형봉으로서, 이러한 승강바닥판(30) 모서리 4곳의 각 끼움봉(44)이 케이지(10)의 모서리 프레임(11) 각각에 함몰형성된 끼움라인(43)에 끼워지는 구조를 가지도록 하여, 승강바닥판(30)이 끼움라인(43)을 따라 위치가 상, 하로 가이드되며 승하강될 수 있도록 하는 것이다.
상기 연결라인(45)은 끈 및 선의 형태로 이루어지는 줄의 기능을 하는 것으로서, 한쌍을 이루는 총 4개의 실린더부(41)/피스톤부(42) 마다 연결라인(45)이 구비되는 것으로, 연결라인(45)의 일단은 실린더부(41) 외주연에 고정되되, 중단이 롤러부(46) 및 케이지(10)의 상부모서리측 가이드 롤러(47)를 각각 거친 후, 상기 모서리 프레임(11)의 끼움라인(43)에서 끼움봉(44)에 타단이 연결고정됨으로써, 피스톤부(42)의 전, 후진에 따라 승강바닥판(30)이 승하강되도록 하는 것이다. 물론 이러한 총 4개의 실린더부(41)와 피스톤부(42)를 작동시키기 위한 유압 또는 공압장치는 가축운송차량에 별도로 구비되어 사용자가 별도의 제어부를 통해 작동시킬 수 있도록 해야함은 당연하다.
또한, 사각판 형태를 가지는 승강바닥판(30)의 모서리 4곳 각각의 끼움봉(44)을 총 4개의 실린더부(41), 피스톤부(42), 연결라인(45)이 동시에 작동하면서, 승강바닥판(30)이 수평을 이루며 승, 하강이 되도록 해야함 또한 당연할 것이다.
상기 고정부(50)는 케이지(10)의 중단부(더욱 자세히는 케이지(10)의 모서리 프레임(11) 4곳 각각의 중단부)에 설치되어, 승강바닥판(30)의 위치를 사전설정 고정위치에 고정시키면서 흔들림이 방지되도록 하는 장치이다.
이를 위한 고정부(50)는 삽입홀(51), 고정체(52), 작동부(55), 걸침판(57), 걸침턱(58), 제 1, 2부동편(61, 62), 부동링(64)을 포함한다.
상기 삽입홀(51)은 전술된 케이지(10)의 모서리 4곳에 형성된 모서리 프레임(11)의 중단 외측에 수직의 장공형태로 천공된 홀로서, 전술된 모서리 프레임(11) 끼움라인(43)(모서리 프레임(11) 내측에 수직 길이방향으로 함몰형성)과 연통되는 홀이다.
상기 고정체(52)는 모서리 프레임(11) 외측에서, 삽입홀(51) 최하단에 고정설치되며, 중단에 함몰홈(53)이 형성되어 있고, 수평 길이방향을 향해 관통구(54)가 형성되어 있도록 한 부분이다.
상기 작동부(55)는 전술된 고정체(52)의 관통구(54)를 관통하면서 고정체(52)를 수평으로 관통하되, 일단에 손잡이(56)가 외부로 연장형성되는 부분이다.
상기 걸침판(57)은 삽입홀(51)에 삽입가능한 크기 및 형상으로 형성되되, 상기 함몰홈(53) 내에서 일단이 작동부(55)에 힌지체결됨으로써, 작동부(55)의 작동에 의해 삽입홀(51) 내로 회동되며 삽입되어 끼움라인(43)에 위치되거나 또는 삽입홀(51) 외부로 노출되도록 회동되는 판이다.
상기 걸침턱(58)은 전술된 삽입홀(51) 내로 회동되며 삽입된 걸침판(57)이 끼움라인(43) 내에서 수평을 유지하며 지지되도록, 상기 끼움라인(43)의 일측면에 형성되어 걸침판(57)의 끝단이 안착되는 턱이다.
상기 제 1, 2부동편(61, 62)은 상면에 'U''자 형태로 고정턱(63)을 형성하면서, 상기 걸침턱(58)의 상부에서 폭방향으로 복수개가 상호간 이격되며 길이방향으로 설치되되, 상기 걸침판(57)이 삽입홀(51)을 통해 끼움라인(43) 내로 회동되어 수평배치될 시, 상기 승강바닥판(30) 모서리의 끼움봉(44)이 고정턱(63)에 대응접촉되어 걸침턱(58)에서의 위치가 고정되도록 함으로써, 승강바닥판(30)이 걸침턱(58) 길이방향을 향해 좌, 우로 흔들리지 않도록 부동되도록 하는 부분이다.
상기 부동링(64)은 전술된 끼움봉(44)의 외주연 둘레에 링 형태로 돌출설치되어, 상기 끼움봉(44)이 고정턱(63)에 대응접촉시 제 1, 2부동편(61, 62) 사이에 배치됨으로써, 상기 승강바닥판(30)이 끼움봉(44) 길이방향을 향해 전, 후로 흔들리지 않도록 부동시키는 링이다.
상기와 같은 본 발명의 구조를 통해, 승강바닥판(30)의 작동 및 고정을 설명을 하면 하기와 같다.
최초, 승강바닥판(30)은 수평바닥판(20) 상면에 접촉되는 정도까지 내려놓은후, 가축을 승강바닥판(30) 상부로 싣는다.
이후, 케이지(10) 상부에 설치된 총 4개의 실린더부(41), 피스톤부(42)를 작동시켜, 승강바닥판(30)의 모서리 4곳의 끼움봉(44)을 동시에 케이지(10) 내부에서 들어올린다. (도 7에서 도시된 바와 같이, 연결라인(45)이 끼움봉(44)에 연결되어 있음을 알 수 있음이다. 도 7에서는 움직이지 않는 수평바닥판(20)과 함께, 승강바닥판(30)에서 끼움봉(44)만 도시하였다.)
승강바닥판(30)이 들려올려진 상태(모서리 프레임(11)의 삽입홀(51) 위치보다 더 높은 위치까지 들어올린다.)에서, 사전설정 고정위치에 승강바닥판(30)을 고정하기 위해, 고정부(50)를 작동시키는데, 케이지(10)의 모서리 4곳에 위치된 총 4개의 모서리 프레임(11) 외측으로 최초에는 걸침판(57)이 노출된 형태로 회동되어 있다.
이에, 작업자는 총 4개의 걸침판(57)을 작동부(55)의 손잡이(56)를 통해 삽입홀(51) 내부로 회전(회동)시켜, 각 걸침판(57)이 모서리 프레임(11)의 삽입홀(51) 내부로 삽입된 후, 모서리 프레임(11)의 끼움라인(43)에 형성된 걸침턱(58)에 끝단이 걸쳐지면서 끼움라인(43)과 직교형태의 수평을 이루게 배치된다.
이후, 승강바닥판(30) 모서리 4곳의 끼움봉(44)이 각 걸침판(57) 상면에 올려지면서, 승강바닥판(30)의 위치가 고정되어, 케이지(10) 내부가 상, 하 2개의 구역으로 구획되는 것이다.
물론, 이러한 끼움봉(44)이 걸침판(57) 상면에 올려질 시, 걸침판(57) 상면에 형성된 제 1, 2부동편(61, 62)에 의해 승강바닥판(30)이 걸침턱(58) 길이방향을 향해 좌, 우로 흔들리지 않고, 제 1, 2부동편(61, 62) 사이에 배치되는 끼움봉(44) 외주연의 부동링(64)에 의해 승강바닥판(30)이 끼움봉(44) 길이방향을 향해 전, 후로 흔들리지 않도록 부동되는 것이다.
이후, 승강바닥판(30)을 내리기 위해서는 상기의 작동을 정반대로 행하면 될 것이다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.
10: 케이지 11: 모서리 프레임
20: 수평바닥판 30: 승강바닥판
41: 실린더부 42: 피스톤부
43: 끼움라인 44: 끼움봉
45: 연결라인 46: 롤러부
47: 가이드 롤러 50: 고정부
51: 삽입홀 52: 고정체
53: 함몰홈 54: 관통구
55: 작동부 56: 손잡이
57: 걸침판 58: 걸침턱
61: 제 1부동편 62: 제 2부동편
63: 고정턱 64: 부동링

Claims (4)

  1. 가축운송차량에서 가축을 운송하기 위해 후방에 설치되는 케이지(10)의 저면을 형성하는 수평바닥판(20);
    상기 수평바닥판(20)의 상부에 수평설치되되, 수평바닥판(20)에서 상, 하로 승하강 위치변동이 가능하게 설치되어, 케이지(10) 내부를 상, 하의 2개층으로 구획하되, 최초에 수평바닥판(20) 상부에 밀착된 상태로 배치되어 가축이 상부에 실은후, 승강되어 케이지(10) 중단부의 사전설정 고정위치에 고정되면, 수평바닥판(20) 상부에도 가축을 실어 2단으로 가축운송이 가능토록 하는 승강바닥판(30);
    상기 케이지(10)의 전, 후단 상부에 각각 설치되어, 승강바닥판(30)을 승, 하강시키는 승하강부(40);
    상기 케이지(10)의 중단부에 설치되어, 승강바닥판(30)의 위치를 사전설정 고정위치에 고정시키면서 흔들림이 방지되도록 하는 고정부(50); 를 포함하여 이루어지며,
    상기 승하강부(40)는
    케이지(10)의 상부 전, 후단 각각에 수평설치되는 다수의 실린더부(41);
    상기 실린더부(41)에 일측이 체결되어 길이방향으로 전, 후진되며 길이가 조절되고, 타단에 롤러부(46)가 설치된 다수의 피스톤부(42);
    상기 케이지(10)의 모서리 프레임(11) 4곳 각각에 수직 길이방향으로 함몰형성되는 끼움라인(43);
    상기 승강바닥판(30)의 모서리 4곳 각각에서 상기 끼움라인(43)에 대응삽입되도록 돌출형성되어, 승강바닥판(30)이 끼움라인(43)을 따라 위치가 가이드되며 승하강될 수 있도록 끼움봉(44);
    일단은 실린더부(41) 외주연에 고정되되, 중단이 롤러부(46) 및 케이지(10)의 상부모서리측 가이드 롤러(47)를 각각 거친후, 상기 모서리 프레임(11)의 끼움라인(43)에서 끼움봉(44)에 타단이 연결고정됨으로써, 피스톤부(42)의 전, 후진에 따라 승강바닥판(30)이 승하강되도록 하는 연결라인(45); 을 포함하여 이루어지며,
    상기 고정부(50)는
    상기 케이지(10)의 모서리 4곳에 형성된 모서리 프레임(11)의 중단 외측에 수직으로 천공되어, 모서리 프레임(11) 내측에 수직 길이방향으로 함몰형성된 끼움라인(43)과 연통되는 삽입홀(51);
    상기 모서리 프레임(11) 외측에서, 삽입홀(51) 최하단에 고정설치되며, 중단에 함몰홈(53)이 형성되는 고정체(52);
    상기 고정체(52)를 수평으로 관통하되, 일단에 손잡이(56)가 형성되는 작동부(55);
    상기 삽입홀(51)에 삽입가능한 크기 및 형상으로 형성되되, 상기 함몰홈(53) 내에서 일단이 작동부(55)에 힌지체결됨으로써, 작동부(55)의 작동에 의해 삽입홀(51) 내로 회동되며 삽입되거나, 또는 삽입홀(51) 외부로 노출되도록 작동되는 걸침판(57);
    상기 삽입홀(51) 내로 회동되며 삽입된 걸침판(57)이 수평을 유지하며 지지되도록, 상기 끼움라인(43)의 일측면에 형성되어 걸침판(57)의 끝단이 안착되는 걸침턱(58); 으로 이루어지며,
    상면에 'U''자 형태로 고정턱(63)을 형성하면서, 상기 걸침턱(58)의 상부에서 폭방향으로 복수개가 상호간 이격되며 길이방향으로 설치되되, 상기 걸침판(57)이 삽입홀(51)을 통해 끼움라인(43) 내로 회동되어 수평배치될 시, 상기 승강바닥판(30) 모서리의 끼움봉(44)이 고정턱(63)에 대응접촉되어 걸침턱(58)에서의 위치가 고정되도록 함으로써, 승강바닥판(30)이 걸침턱(58) 길이방향을 향해 좌, 우로 흔들리지 않도록 부동되도록 하는 제 1, 2부동편(61, 62);
    상기 끼움봉(44)의 외주연 둘레에 링 형태로 돌출설치되어, 상기 끼움봉(44)이 고정턱(63)에 대응접촉시 제 1, 2부동편(61, 62) 사이에 배치됨으로써, 상기 승강바닥판(30)이 끼움봉(44) 길이방향을 향해 전, 후로 흔들리지 않도록 부동시키는 부동링(64); 이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 가축운송용 2단 바닥판 흔들림 방지 장치.
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