KR102660315B1 - 틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법에 관한 것으로, 창문의 상부에서 창문과 창틀 사이의 틈을 막아 외부 공기의 침투와 내부 공기의 배출로 인한 냉난방 효율의 저하, 외부 이물질(먼지, 벌레)의 유입으로 인한 실내 오염, 창문의 흔들림으로 인한 파손을 방지하고, 창틀의 처짐도 막아주면서 슬라이딩 개폐성능도 향상하며, 기존 창문에 쉽게 적용하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일은, 창문(1)의 상하좌우 둘레부 중에서 일측에 조립되어 상기 창문과 창틀(2) 사이의 틈을 막는 것으로, 탄성 재질을 포함하며, 상기 창틀의 상부측 가이드레일이 삽입되도록 상기 창문의 프레임에 형성되는 레일홈에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 내측과 외측 중 일측 이상에 연장 형성되어 상기 상부측 가이드레일을 덮음으로써 기밀을 유지함과 더불어 상기 창문을 지지하는 방풍부를 포함하는 방풍가이드 몸체(10)와; 상기 방풍가이드 몸체와 다른 탄성력이 없는 재질로 이루어지며, 상기 방풍가이드 몸체의 삽입부에 삽입되어 상기 상부측 가이드레일과 접촉되면서 상기 창틀을 지지하는 보강바(20)를 포함한다.

Description

틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법{Sliding window rail without gaps and windows containing this same and constructing method}

본 발명은 틈이 없는 미닫이 창호 레일에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문과 창틀 사이의 틈을 막아 기밀성, 동작성(흔들림), 보안성 및 기성 창호에 대한 호환성 및 신규 창호에 대한 시공성이 우수한 틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법에 관한 것이다.

이 부분은 본 출원 내용과 관련된 배경 정보를 제공할 뿐 반드시 선행기술이 되는 것은 아니다.

일반적으로, 주택이나 아파트, 오피스텔, 상가 등을 비롯한 다양한 종류의 건축물에는 실내의 환기 및 조광, 출입 등을 목적으로 다양한 크기의 창호가 다수 설치된다.

여기서, 창호란 창과 문을 말하는 것으로 실내와 실외를 격리시켜 바람을 막으면서 채광이 실내로 들게 하거나 실내의 환기를 위한 용도로 사용되는 것이다.

창호의 구조는 프레임을 이루는 창틀(또는 문틀)과 창틀 내부에 장착되는 창문(또는 문짝)으로 구성된다.

상기 창호는 벽체의 일정 지점에 창호의 설치를 위한 직사각형 형태의 개방구가 형성된 후, 상기 개방구의 내벽을 따라 그 상,하면에 각각 한 쌍의 가이드레일이 구비된 사각틀 형태의 창틀이 설치되며, 상기 창틀에 구비된 가이드레일을 매개로 한 쌍의 창문이 슬라이딩 이동 가능한 상태로 설치되는 것이 가장 일반적인 구조이다.

슬라이드식 창문의 경우, 창문을 창틀에 설치하고 분해할 수 있도록 창문을 창틀보다 작은 크기(높이)로 제작할 수밖에 없으며, 따라서, 창문의 상하부와 창틀 사이에는 틈이 생길 수밖에 없고 이 틈을 통해 공기 등이 통하여 다음과 같은 문제점을 갖고 있다.

예를 들어, 창문의 부드러운 슬라이딩 동작을 위하여 창문의 저부에 호차가 설치되는데, 호차의 구조 및 설치 구조 상 창문의 저부와 창틀의 바닥 사이에는 큰 틈이 존재하게 된다. 구체적으로 설명하면, 호차는 호차 프레임이 창문의 저면에 돌출된 상태에서 스크류로 조립되어 바퀴가 하부 가이드레일(4)에 지지되기 때문에 창문의 저면과 창틀의 바닥면 사이에는 큰 크기(상기 바퀴의 지름과 같거나 큰 크기)의 간극(틈)이 생기게 된다.

또한, 창문의 상부와 창틀 사이에는 창문을 창틀에서 분리할 수 있도록 간극이 존재하게 된다. 이 간극은 창문을 들어 올린 후 창문의 저부를 안쪽으로 기울여 분리하는 방식을 위하여 생기는 것이며 종래 창호의 구조 상 필수 불가결한 간극이다.

상기 간극을 통해 다음과 같은 문제점이 발생한다.

1. 단열(방음 포함) 효율 저하 및 비용 상승.

상기 간극을 통해 외부의 공기(더운 공기, 찬 공기)가 실내에 침투(반대로 실내의 찬 공기, 더운 공기가 외부로 배출)하여 실내 냉방과 난방열의 손실이 생기게 되므로 냉난방기의 운전율이 높아지고 그에 따른 비용이 상승한다.

냉난방 효율 저하와 함께 외부의 소음이 실내에 침투하는 문제점도 있다.

2. 먼지(미세 먼지, 벌레)에 의한 실내 오염.

외부의 먼지(미세 먼지, 벌레)가 상기 간극을 통해 실내에 침투하여 실내가 오염된다.

3. 창호 파손.

창문과 창틀 사이의 간극에 의해 창문의 흔들림(전후, 상하)이 발생하여 창문이 깨지는 등의 손상이 발생한다. 특히, 강풍(태풍) 시 창문의 파손 원인이 창문의 흔들림에 의한 것으로 밝혀진바 있어 강풍 시 창문과 창틀을 고정하여 유리가 덜 흔들리도록 하고 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 특허문헌으로 본 발명의 출원인에 의해 특허받은 등록특허 제10-2026960호가 있다.

상기 특허문헌은, 창문의 저부에 조립되며 창틀의 하부 가이드레일을 따라 구르는 호차와; 상기 호차가 조립되는 창문의 상부에 조립되어 상기 창문의 상부와 상기 창틀측 상부 가이드레일 사이의 틈을 막는 1개 이상의 방풍 가이드를 포함하며, 상기 호차는 상기 창문의 저부에 하부 레일홈의 안쪽으로 형성되는 호차 삽입홈의 내부에 삽입되면서 바퀴의 일부분만 상기 호차 삽입홈의 외부로 돌출되어 상기 창문의 저부가 상기 창틀의 바닥면에 근접되도록 하고, 상기 방풍 가이드는 강성 재질로 이루어지는 틀, 상기 틀 중에서 상기 창틀의 상부 가이드레일과 대향되는 부분에 형성되어 탄성 변형되면서 기밀을 유지하는 탄성 재질의 탄성블록으로 이루어지면서, 상기 창문의 상측 프레임에 상기 상부 가이드레일이 삽입되도록 형성되는 상부 레일홈에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 내측과 외측 중 일측 이상에 연장 형성되어 상기 상부 가이드레일을 덮음으로써 기밀을 유지함과 더불어 상기 창문을 지지하는 방풍부를 포함하며, 이에 의하여 상기 호차를 통해 상기 창문의 높이를 낮게 하는 한편 상기 창문의 높이가 낮아진 만큼 상기 상부 가이드레일과 상기 창문의 사이에 형성되는 공간을 상기 방풍 가이드로 막아 기밀을 유지하는 것이지만, 창틀의 가이드레일과 탄성블록이 접촉되어 부드러운 슬라이딩 동작이 이루어지지 못하고 창틀의 휨도 보강하지 못하는 단점이 있다.

그리고, 호차의 교체가 필요하여 기성 창호에 적용하는 것이 어렵다.

등록특허 제10-2026960호

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 창문의 상부에서 창문과 창틀 사이의 틈을 막아 외부 공기의 침투와 내부 공기의 배출로 인한 냉난방 효율의 저하, 외부 이물질(먼지, 벌레)의 유입으로 인한 실내 오염, 창문의 흔들림으로 인한 파손을 방지하고, 창틀의 처짐도 막아주면서 슬라이딩 개폐성능도 향상하며, 신규 창문은 물론 기존 창문에 쉽게 적용하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법을 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일은, 창문의 상하좌우 둘레부 중에서 일측에 조립되어 상기 창문과 창틀 사이의 틈을 막는 것으로, 탄성 재질을 포함하며, 상기 창틀의 가이드레일이 삽입되도록 상기 창문의 프레임에 형성되는 레일홈에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 내측과 외측 중 일측 이상에 연장 형성되어 상기 가이드레일을 덮음으로써 기밀을 유지함과 더불어 상기 창문을 지지하는 방풍부를 포함하는 방풍가이드 몸체와; 상기 방풍가이드 몸체와 다른 탄성력이 없는 재질로 이루어지며, 상기 방풍가이드 몸체의 삽입부에 삽입되어 상기 가이드레일과 접촉되면서 상기 창틀을 지지하는 보강바를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 창문의 하부와 상기 창틀의 하부측 가이드레일 사이에 개재되어 상기 창문과 창틀 사이의 틈을 막는 하부측 틈 가드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일과 이를 포함하는 창호 및 이의 설치 방법에 의하면, 창문의 저부를 창틀의 바닥부에 근접시키면서 하부 가이드레일의 모든 부분을 덮어 하부에서 기밀을 확보하고 아울러 호차로 인해 창문의 상부와 창틀 사이에 생기는 공간을 방풍가이드로 메워 창문의 상부와 창틀 사이에서 기밀을 확보하므로 외부 공기의 침투와 내부 공기의 배출을 막아 단열성 확보, 미세 먼지에 의한 실내 오염 방지, 방음 성능 향상의 효과가 있고, 또한, 창문이 강풍에 의해 흔들리지 않아 창문의 파손을 방지하는 효과가 있으며, 또한, 창틀의 가이드레일과 접촉되는 부분을 탄성력이 없는 알루미늄 등을 재질로 하여 마찰이 거의 없는 슬라이딩을 유도하여 창문의 개폐 시 소음을 줄이는 효과, 창틀의 휨에 대한 버팀강성도 확보하여 창틀과 창문의 손상도 줄여주는 효과, 신규 창문은 물론 기존 호차의 교체없이 높이 조절만으로 기성 창문에 대한 적용성이 매우 우수한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일이 적용된 창문의 정면도.
도 2는 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일이 적용된 창문의 측단면도.
도 3은 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일의 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1 내지 도 4에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일(100)은, 방풍가이드 몸체(10)와 보강바(20)로 이루어지며, 방풍가이드 몸체(10)는 틀(11)과 탄성블록(12), 방풍가이드 몸체(10)에 결합되어 창문(1)의 원활한 슬라이딩을 돕고 창틀(2)을 받쳐 지지하는 보강바(20)로 이루어지며, 창문(1)의 둘레부(상부)에 결합되어 창문(1)과 창틀(2) 사이의 틈을 막는다.

방풍가이드 몸체(10)는 창문(1)의 프레임에 형성된 레일홈(1a)에 삽입되는 삽입부와 창틀(2)의 상부측 가이드레일(2a)의 안쪽(실내쪽)과 바깥쪽(실외쪽) 중 일측 이상을 덮어 기밀을 유지하는 방풍부의 구조를 가지며, 틀(11)과 탄성블록(12)은 상기 삽입부와 방풍부가 형성되는 구조이다.

즉, 틀(11)은 내부에 도면 기준으로 상부를 향해 개방되는 공간을 갖는 형태이고, 상부측 가이드레일(2a)에 삽입되는 삽입부(11a)가 형성되면서 양쪽에 삽입부(11a)보다 더 넓은 폭으로 확장(안쪽과 바깥쪽을 향해 벌어지는 형태)되면서 상부로 연장되어 방풍부(11b)가 구성되며, 알루미늄 재질의 압출 형태, 합성수지의 사출 형태, 철 재질의 절곡 형태 등 다양한 재질과 다양한 제조 방법이 가능하다.

틀(11)은 삽입부(11a)의 저부에 레일홈(1a)의 바닥부에 오목하게 형성되는 대략 반원형의 홈에 삽입되는 돌기를 포함할 수 있다.

탄성블록(12)은 탄성 재질을 통해 압축되면서 창틀(2)과 창문(1) 사이의 틈을 막는 것이며, 그 설치 위치로 볼 때 틀(11)의 삽입부(11a)에 삽입되는 삽입부측 탄성블록, 방풍부(11b)에 배치되는 방풍부측 탄성블록으로 구분되며, 물론, 삽입부측 탄성블록과 방풍부측 탄성블록은 일체형인 것도 가능하고 일체형의 경우 삽입부와 방풍부를 갖는 구조이다.

탄성블록(12)은 탄성력이 서로 다른 2개의 탄성블록(12a,12b)이 적층되어 이루어진다. 2개의 탄성블록(12a,12b)은 서로 다른 탄성계수의 제품으로 창문틀(2) 또는 보강바(20)와 닿는 부분 즉 상부에 배치되는 탄성블록(12a)은 상대적으로 하드(hard) 상태의 제품이고 하부에 배치되는 탄성블록(12b)은 상대적으로 소프트(soft) 상태의 제품이며, 따라서 하부의 탄성블록(12b)의 큰 탄성변형을 통해 기밀성을 더욱 확실하게 확보하고 개폐성도 향상하며, 또한, 상부의 탄성블록(12a)을 통해 기밀도 확보하면서 변형을 줄여 기밀성 유지를 향상한다.

상부의 탄성블록(12a)만을 사용하는 경우 작은 탄성력으로 조립이 불편하고 창문(1)의 원활한 개폐 동작이 어려울 수 있고, 하부의 탄성블록(12b)만을 사용하는 경우 큰 탄성력으로 기밀성 확보와 유지가 어려울 수 있으며, 이러한 2중 구조의 탄성블록(12)은 이러한 단점을 해결한다.

탄성블록(12)은 끼움이나 접착 등으로 틀(11)에 고정된다.

저탄성의 탄성블록(12a)과 고탄성의 탄성블록(12b)은 삽입부와 방풍부의 위치에 따라 서로 다른 두께로 구성될 수 있으며, 창틀(2)의 상부측 가이드레일(2a)이 삽입되어 상부측 가이드레일(2a)을 지지하는 부분에서는 저탄성의 탄성블록(12a)보다 고탄성의 탄성블록(12b)이 더 두껍게 형성되고, 방풍부의 위치에서는 저탄성의 탄성블록(12a)이 고탄성의 탄성블록(12b)보다 더 두껍게 형성된다.

틀(11)은 창틀(2)과 접촉되지 않도록 탄성블록(12)보다 낮게 형성, 반대로 말하면, 탄성블록(12)은 틀(11)보다 더 높게 돌출되어 틀(11)이 창틀(2)에 접촉되어 생기는 불완전 기밀과 개폐 시 소음을 해결한다.

보강바(20)는 탄성력이 없는 알루미늄 등의 금속을 재질로 하며, 창틀(2)의 상부측 가이드레일(2a)의 저부를 지지하여 휨 강성을 보강하는 기능, 창문(1)의 개폐 동작 시 원활한 슬라이딩을 유도하는 기능을 한다.

보강바(20)는 상부측 가이드레일(2a)의 저부에 하부를 향해 돌출되는 대략 반원형의 돌기가 삽입되는 홈(21)을 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호는, 창문(1)의 하부에 조립되어 창틀(2)의 하부측의 가이드레일을 따라 이동하는 호차(200), 호차(200)의 반대쪽 즉 창문(1)의 상부에 결합되는 틈이 없는 미닫이 창호 레일(100)을 포함한다.

호차(200)는 기성품의 창문(1)에 적용되어 있는 기성품이며 높이가 조절되도록 구성된다.

본 발명을 위하여 호차(200)는 그 높이를 최저의 높이로 하여 창문(1)의 저부가 창틀(2)의 바닥에 근접되도록 한다. 호차(200)는 창문(1)의 저부를 창틀(2)의 바닥에 근접시키기 위한 소형의 호차로 교체되는 것도 가능하다.

방풍 가이드(100)는 창문(1)의 좌우 폭에 맞는 길이로 절단되어 창문(1)의 좌측 끝에서부터 우측 끝까지 설치된다.

방풍 가이드(100)는 피스 등의 체결구가 더 포함되어 창문(1)에 상기 체결구를 매개로 하여 조립되는 것도 가능하다.

본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호는 다른 실시예로서, 도 5에서 보이는 것처럼, 하부측 틈 가드(guard)(300)를 포함한다.

본 발명은 창문(1)의 상부쪽은 틈이 없는 미닫이 창호 레일(100)을 통해 방풍 등이 가능하고, 창문(1)의 저부쪽은 창문(1)과 창틀(2) 사이에 틈을 하부측 틈 가드(300)로 막는다.

하부측 틈 가드(300)는 창틀(2)의 하부측 가이드레일(2b) 사이에 개재되어 창문(1)과 창틀(2) 사이의 틈을 막는 것이며, 외력(창문의 저부와 창틀 사이의 간격)에 의해 탄성변형되어 창문(1)과 창틀(2) 사이의 틈을 막는 탄성층(310), 탄성층(310)의 일면으로 창문(1)의 저부와 접촉되는 부분에 결합되는 비탄성재질의 슬립층(320)의 층상 구조로 구성된다.

탄성층(310)은 고무, 스폰지 등이 가능하다.

슬립층(320)은 창문(1)이 부드럽게 개폐 동작하도록 미끄럼 성질을 갖는 재질로서 스테인레스, 플라스틱, 알루미늄 등 미끄럼 성질이 있는 다양한 재질이 가능하고, 얇은 두께의 막대 형태로 제작된 후 탄성층(310)에 접착제로 접착된다.

하부측 틈 가드(300)는 2개의 창문(1)에 맞춰 2개로 형성되는 하부측 가이드레일(2b) 사이를 설치 위치로 하며, 또는 하부측 가이드레일(2b)과 창틀(2)의 마감벽 사이의 공간도 설치 위치로 한다.

도 7에서 보이는 것처럼, 하부측 틈 가드(300)는 창틀(2)의 좌우 측면까지 설치되어 창틀(2)의 좌우 양측에서도 방풍 등의 달성이 가능하다.

이 때, 창틀(2)의 좌우측에 설치되는 것은 하부측 틈 가드(300)와 독립된 단품으로 구성, 측면측 틈 가드로 적용되는 것도 가능한 것이다.

본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호의 설치 방법은, 호차의 높이 조절 또는 높이가 낮은 호차의 교체 - 방풍 가이드 조립을 공정으로 한다. 또한, 본 발명은 호차를 교체하지 않고 즉 기존 호차를 그대로 사용하여 창문(1)의 저부와 창틀(2) 사이에 큰 틈이 있는 경우에도 적용 가능하고 이 때, 하부측 틈 가드(300)가 하부의 틈을 막아 방풍 등의 효과를 기대할 수 있다.

이와 같이 설치된 본 발명에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호에 따르면, 창문(1)을 열고 닫을 때 호차(200)의 바퀴가 창틀(2)의 바닥면을 따라 구르면서 창문(1)의 부드러운 슬라이딩을 유도한다.

한편, 창문(1)이 닫힌 상태에서 창문(1)의 저부쪽에서는, 창문(1)의 저부가 창틀(2)의 바닥에 근접되기 때문에 창문(1)의 저부에 형성되는 하부측 레일홈 양쪽의 날개부가 하부측 가이드레일의 내측과 외측의 양쪽에서 하부측 가이드레일과 겹쳐지게 되어 외부에서 공기가 실내까지 침투하지 못하고, 따라서 외부 공기의 침투와 내부 공기의 배출로 인한 열손실을 막고 미세 먼지와 벌레의 침입도 막게 된다.

한편, 창문(1)의 상부쪽에서는 방풍가이드(100)가 창문(1)과 창틀(2) 사이를 막고 상부측 가이드레일(2a)을 내외부 양쪽에서 덮어 기밀이 가능하고 창문(1)의 흔들림을 막게 된다.

또한, 방풍가이드(100)가 창틀(2)의 천정면에 밀착되는 경우 창문(1)을 하부로 미는 힘을 발생하게 되어 창문(1)을 더욱 견고하게 지지함으로써 창문(1)의 전후 방향(내외측)의 흔들림과 상하 방향의 흔들림을 효과적으로 막아 준다.

또한, 하부측 틈 가드(300)가 적용되어, 창문(1)의 저부와 창틀(2)의 바닥 사이에 큰 틈이 있더라도 하부측 틈 가드(300)가 창문(1) 저부의 틈을 메워 외부에서 공기가 실내까지 침투하지 못하고, 외부 공기의 침투와 내부 공기의 배출로 인한 열손실을 막고 미세 먼지와 벌레의 침입도 막게 된다.

1 : 창문, 1a : 레일홈
2 : 창틀, 2a : 상부측 가이드레일
2b : 하부측 가이드레일,
10 : 방풍가이드 몸체, 11 : 틀
11a : 삽입부, 11b : 방풍부
12,12a,12b : 탄성블록, 20 : 보강바
100 : 틈이 없는 미닫이 창호 레일,
200 : 호차, 300 : 하부측 틈 가드

Claims (10)

1. 창문의 상하좌우 둘레부 중에서 일측에 조립되어 상기 창문과 창틀 사이의 틈을 막는 것으로,
   탄성 재질을 포함하며, 상기 창틀의 상부측 가이드레일이 삽입되도록 상기 창문의 프레임에 형성되는 레일홈에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 내측과 외측 중 일측 이상에 연장 형성되어 상기 상부측 가이드레일을 덮음으로써 기밀을 유지함과 더불어 상기 창문을 지지하는 방풍부를 포함하는 방풍가이드 몸체(10)와;
   탄성력이 없는 재질로 이루어지며, 상기 방풍가이드 몸체의 삽입부에 삽입되어 상기 상부측 가이드레일과 접촉되면서 상기 창틀을 지지하는 보강바(20)를 포함하고,
   상기 방풍가이드 몸체는, 강성 재질로 이루어지는 틀(11), 상기 틀 중에서 상기 창틀의 상부측 가이드레일과 대향되는 부분에 결합되며 탄성 변형되면서 기밀을 유지하는 탄성 재질의 탄성블록(12)으로 이루어지되,
   상기 탄성블록은 탄성력이 서로 다른 2개의 탄성블록이 적층되어 이루어지는 것으로, 창문틀 또는 상기 보강바와 닿는 부분에 배치되며 변형 감소를 위하여 상대적으로 하드(hard) 상태인 상부의 탄성블록(12a), 상기 상부의 탄성블록(12a)의 하부에 배치되며 탄성변형을 통해 기밀성을 확보하기 위하여 상대적으로 소프트(soft) 상태인 하부의 탄성블록(12b)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서, 상기 틀은 상기 창틀과 접촉되지 않도록 상기 탄성블록보다 낮게 형성되는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일.
4. 삭제
5. 창문의 저부에 조립되며 창틀의 하부측 가이드레일을 따라 구르는 호차와;
   상기 호차가 조립되는 창문의 상부에 조립되어 상기 창문의 상부와 상기 창틀의 상부측 가이드레일 사이의 틈을 막는 청구항 1에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호.
6. 창문의 상부에 조립되어 상기 창문의 상부와 창틀의 상부측 가이드레일 사이의 틈을 막는 청구항 1에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일과;
   상기 창문의 하부와 상기 창틀의 하부측 가이드레일 사이에 개재되어 상기 창문과 창틀 사이의 틈을 막는 하부측 틈 가드를 포함하는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호.
7. 청구항 6에 있어서, 상기 하부측 틈 가드는 외력에 의해 압축되는 탄성층, 상기 탄성층의 일면으로 상기 창문의 저부와 접촉되는 부분에 결합되는 비탄성재질의 슬립층의 층상 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호.
8. 청구항 7에 있어서, 상기 창문의 좌우 측면과 대향되는 상기 창틀의 좌우 측에 삽입되는 측면측 틈 가드를 포함하는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호.
9. 청구항 5에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호의 설치 방법으로서,
   창문의 저부에 설치된 호차의 높이를 낮춰 상기 창문의 저부를 창틀의 바닥에 근접시키거나 높이가 낮은 호차를 교체하는 제1단계와;
   상기 창문의 상부에 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 끼워 조립하는 제2단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호의 설치 방법.
10. 청구항 6에 의한 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호의 설치 방법으로서,
    상기 창문의 상부와 대향되는 창틀의 천정부에, 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 끼워 조립하는 제1단계와;
    상기 창틀의 문의 하부에 하부측 틈 가드를 조립하는 제2단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 틈이 없는 미닫이 창호 레일을 포함하는 창호의 설치 방법.

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