KR102659546B1 - 블록체인 기반 보세운송 관리시스템 - Google Patents
블록체인 기반 보세운송 관리시스템 Download PDFInfo
- Publication number
- KR102659546B1 KR102659546B1 KR1020220162791A KR20220162791A KR102659546B1 KR 102659546 B1 KR102659546 B1 KR 102659546B1 KR 1020220162791 A KR1020220162791 A KR 1020220162791A KR 20220162791 A KR20220162791 A KR 20220162791A KR 102659546 B1 KR102659546 B1 KR 102659546B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- information
- bonded
- transporter
- vehicle
- cargo
- Prior art date
Links
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 27
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 23
- 238000012797 qualification Methods 0.000 claims description 13
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims description 9
- 230000008676 import Effects 0.000 claims description 8
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 3
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 3
- 231100000331 toxic Toxicity 0.000 claims description 3
- 230000002588 toxic effect Effects 0.000 claims description 3
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 claims 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 238000010801 machine learning Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0835—Relationships between shipper or supplier and carriers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
- B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
- B64C39/024—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use of the remote controlled vehicle type, i.e. RPV
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
- G06Q10/063—Operations research, analysis or management
- G06Q10/0631—Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
- G06Q10/06311—Scheduling, planning or task assignment for a person or group
- G06Q10/063112—Skill-based matching of a person or a group to a task
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0831—Overseas transactions
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0833—Tracking
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0834—Choice of carriers
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0835—Relationships between shipper or supplier and carriers
- G06Q10/08355—Routing methods
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/02—Registering or indicating driving, working, idle, or waiting time only
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L9/00—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
- H04L9/50—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols using hash chains, e.g. blockchains or hash trees
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N7/00—Television systems
- H04N7/18—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Economics (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Marketing (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Finance (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
본 발명은 수입 화물의 정보가 입력되는 입항지 단말과, 보세운송자 정보가 입력되는 운송자 단말과, 입항지 단말을 통해 수신된 수입 화물의 정보와, 운송자 단말을 통해 수신된 보세운송자 정보를 기반으로 화물을 이송할 보세운송자를 선택하고, 선택된 보세운송자의 보세운송을 관리하는 중앙서버를 포함하는, 블록체인 기반 보세운송 관리시스템에 관한 것이다.
Description
본 발명은 수입 화물을 입항지에서 통관하지 않고 세관장에게 신고하거나 승인을 얻어 보세구역으로 즉시 운송하는 블록체인을 기반으로 하는 보세운송을 관리하기 위한 시스템에 관한 것이다.
보세운송 관리는 오프라인 방식으로 보세운송업자의 인허가(등록) 절차가 이루어지고 있으나, 이러한 오프라인 방식으로 보세운송 관리가 이루어질 경우 보세운송 정보를 실시간으로 획득할 수 없어 다양한 문제가 발생한다.
이러한 문제로 특히 보세구역에 보세운송차량이 모이며 발생하는 통행지연문제와, 수입 화물 운송 과정에서 발생하는 무단반출, 밀수 등의 불법 행위를 들 수 있다.
이후, 이러한 문제를 방지하기 위하여 온라인 방식을 적용한 보세운송 관리 시스템이 개발되었으나, 보세운송 자격 위조, 보세운송 중 발생하는 수입 화물의 무단반출, 수입 화물이 보관되는 컨테이너를 이용한 밀수 등의 불법적인 요소를 방지하지 못하고 있는 실정이다.
따라서, 보세운송 자격 위조, 보세운송 중 발생하는 수입 화물의 무단반출, 수입 화물이 보관되는 컨테이너를 이용한 밀수 등의 불법 요소를 효과적으로 방지 가능한 새로운 보세운송 관리시스템 개발 필요성이 대두되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 보세운송 자격 위조, 보세운송 중 발생하는 수입 화물의 무단반출, 수입 화물이 보관되는 컨테이너를 이용한 밀수 등의 불법 요소를 효과적으로 방지 가능한 새로운 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템은, 수입 화물의 정보가 입력되는 입항지 단말(100); 보세운송자 정보가 입력되는 운송자 단말(200); 및 상기 입항지 단말(100)을 통해 수신된 수입 화물의 정보와, 상기 운송자 단말(200)을 통해 수신된 보세운송자 정보를 기반으로 화물을 이송할 보세운송자를 선택하고, 선택된 보세운송자의 보세운송을 관리하는 중앙서버(300);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 중앙서버(300)는 수입 화물 정보가 저장되는 수입화물 정보 저장부(310); 보세운송자 정보가 입력되는 보세운송자 정보 저장부(320); 수입화물 이송경로 정보가 저장되는 이송정보 저장부(330); 상기 수입화물 정보 저장부(310)에 저장된 수입 화물 정보 및 상기 이송정보 저장부(330)에 저장된 이송경로 정보를 기반으로 수입 화물을 이송할 보세운송자를 선정하는 보세운송자 선정부(340);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 보세운송자 정보는 보세운송자의 차량정보, 보세운송자의 운송이력정보, 보세운송자의 사고이력정보, 차량의 화물 리프팅능력정보 중 어느 하나 이상을 포함하는 것;을 특징으로 한다.
상기 보세운송자 선정부(340)는 수입 화물의 하중이 보세운송자 차량 최대 적재하중의 90프로 내지 95프로인 보세운송자를 수입 화물을 이송할 보세운송자로 선정하는 것;을 특징으로 한다.
상기 가상 크레인 모델 확인단계(S300)에서 모델 보정단계(S500);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 보세운송자 선정부(340)는 수입 화물이 폭발성, 인화성, 독성, 부식성 중 어느 하나 이상의 특성을 가지는 위험 화물일 경우, 보세운송 이력이 150회 이상이고, 사고이력이 없는 경우 수입 화물을 이송할 보세운송자로 선정하는 것;을 특징으로 한다.
상기 중앙서버(300)는 선택된 보세운송자의 운송자 단말(200)로 신원증명에 사용되는 증명정보를 제공하는 자격 관리부(350);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 자격 관리부(350)는 선택된 보세운송자의 정보를 이용하여 증명정보와 검증에 사용되는 검증 키를 생성하는 증명정보 생성부(351); 상기 증명정보 생성부(351)에서 생성된 증명정보와 검증 키를 블록체인 분산원장에 기록하는 증명정보 기록부(352); 운송자 단말(200)로 생성된 증명정보를 제공하는 증명정보 제공부(353); 증명정보 검증 요청 시 분산원장 상의 검증 키를 이용하여 운송자 단말(200) 상의 증명정보가 적합 정보인지 확인하는 증명정보 확인부(354);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
보세운송자의 차량에 결합되고 상기 자격 관리부(350)와 통신하는 차량 단말(400);을 포함하고, 상기 증명정보 제공부(353)는 상기 차량 단말(400)로 생성된 증명정보를 제공하는 것;을 특징으로 한다.
상기 중앙서버(300)는 수입 화물을 운송하는 차량을 감시하는 차량 감시부(360);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 차량 감시부(360)는 차량의 이동경로를 감시하는 제1 감시부(361); 차량에 적재된 수입 화물의 상태를 감시하는 제2 감시부(362);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제2 감시부(362)는 수입 화물이 적대된 차량 단말(400)과 통신하여 차량을 따라 이동하는 감시드론(362-1); 상기 감시드론(362-1)에 결합되는 전방위 감시카메라(362-2); 상기 감시카메라(362-2)에서 획득하는 영상정보를 이용하여 차량에 적재된 수입 화물 보관 컨테이너 개폐유무를 판단하는 화물 개폐유무 판단부(362-3); 상기 화물 개폐유무 판단부(362-3)에서 컨테이너가 개방된 것으로 판단 시 관리자 단말(500)로 개방 정보를 송신하는 개방정보 송신부(362-4);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
수입 화물을 운송하는 차량 상부에 결합되고, 상기 감시드론(362-1)이 착륙하는 비행장을 형성하는 비행장 형성수단(600);을 포함하고, 상기 비행장 형성수단(600)은 착륙한 상기 감시드론(362-1)을 잡아 고정하는 감시드론 고정수단(610);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 차량 단말(400)은 차량과 통신하여 차량의 실시간 속도정보를 전송받고, 전송받은 차량의 실시간 속도정보를 상기 감시드론(362-1)으로 송신하고, 상기 감시드론(362-1)은 수신된 차량의 실시간 속도정보에 맞춰 속도를 조절하는 속도 동기화부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 비행장 형성수단(600)은 감시드론(362-1)이 결합된 감시드론 고정수단(610)이 컨테이너 내부로 진입하는 이동경로를 형성하는 이동경로 형성수단(620);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템은 블록체인을 이용하여 보세운송자의 신원을 증명 가능한 증명정보를 생성 및 관리하므로, 증명정보의 위변조 위험을 낮출 수 있는 장점이 있다.
그리고, 드론을 이용하여 수입 화물을 이송하는 차량의 컨테이너 개방여부를 실시간으로 확인하므로, 수입 화물 이송 중 발생할 수 있는 무단반출 및 밀수를 차단 가능한 장점이 있다.
아울러, 드론이 컨테이너 내부로 삽입되어 보세운송 중에 컨테이너 내부에 보관되는 수입 화물을 확인 가능하므로, 보세구역에서 수입 화물 확인에 소요되는 시간을 최소화 가능한 장점이 있다.
도 1은 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 나타낸 블록도.
도 2는 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 구체화한 블록도.
도 3은 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템의 비행장 형성수단을 구체화한 블록도.
도 2는 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 구체화한 블록도.
도 3은 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템의 비행장 형성수단을 구체화한 블록도.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 블록체인 기반 보세운송 관리시스템(1000)에 관하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 나타낸 블록도이고, 도 2는 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템을 구체화한 블록도이고, 도 3은 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템의 비행장 형성수단을 구체화한 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템(1000)은 수입 화물의 정보가 입력되는 입항지 단말(100)과, 보세운송자 정보가 입력되는 운송자 단말(200)과, 입항지 단말(100)을 통해 수신된 수입 화물의 정보와, 운송자 단말(200)을 통해 수신된 보세운송자 정보를 기반으로 화물을 이송할 보세운송자를 선택하고, 선택된 보세운송자의 보세운송을 관리하는 중앙서버(300)를 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 수기명부를 이용한 종래의 블록체인 기반 보세운송 관리시스템으로는 보세운송의 효과적인 관리가 이루어질 수 없었으므로, 상기 중앙서버(300)에서 보세운송자 선정 및 보세운송 관리까지 자동으로 이루어질 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 중앙서버(300)는 수입 화물 정보가 저장되는 수입화물 정보 저장부(310)와, 보세운송자 정보가 입력되는 보세운송자 정보 저장부(320)와, 수입화물 이송경로 정보가 저장되는 이송정보 저장부(330)와, 상기 수입화물 정보 저장부(310)에 저장된 수입 화물 정보 및 상기 이송정보 저장부(330)에 저장된 이송경로 정보를 기반으로 수입 화물을 이송할 보세운송자를 선정하는 보세운송자 선정부(340)를 포함할 수 있다.
상기 보세운송자 선정부(340)에서의 보세운송자 선정은 보세운송자의 능력, 경험 등을 설정된 점수체계에 입력하여 적합한 보세운송자인지를 판단한 후, 적합한 보세운송자 중 점수가 높은 보세운송자에게 우선권을 제공하는 형태로 이루어질 수 있다.
이러한 선정을 위해 보세운송자는 상기 운송자 단말(200)로 차량정보, 운송이력정보, 사고이력정보, 화물 리프팅능력정보 등을 입력하여야 하고, 보세운송자 선정부(340)는 수신 후 보세운송자 정보 저장부(320)에 저장된 보세운송자 정보를 관련 기관에 정보공유를 요청하여 신뢰성 검증 후, 신뢰성이 검증된 경우에만 보세운송자 선정에 사용한다.
이때, 수입 화물이 보관된 컨테이너의 하중이 보세운송자의 차량 최대 적재하중보다 높을 시 사고가 발생할 수 있고, 차량 최대 적재하중보다 크게 낮을 경우 보세운송자의 운송 수익이 낮아지는 문제점이 있으므로, 보세운송자 선정부(340)는 수입 화물의 하중이 보세운송자 차량 최대 적재하중의 90프로 내지 95프로인 보세운송자를 수입 화물을 이송할 보세운송자로 선정하도록 하는 것을 권장한다.
그리고, 수입 화물이 폭발성, 인화성, 독성, 부식성 중 어느 하나 이상의 특성을 가지고 있을 경우, 보세운송 과정에서 사고 발생 시 인명피해를 야기할 수 있으므로, 수입 화물을 안정적으로 운송 가능한 보세운송자를 선정하여야 하고, 일 실시예로는 보세운송 이력이 150회 이상이고 사고이력이 없는 보세운송자일 수 있다.
도 2를 참조하면, 상기 중앙서버(300)는 선택된 보세운송자의 운송자 단말(200)로 신원증명에 사용되는 증명정보를 제공하는 자격 관리부(350)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 자격 관리부(350)는 선택된 보세운송자의 정보를 이용하여 증명정보와 검증에 사용되는 검증 키를 생성하는 증명정보 생성부(351)와, 상기 증명정보 생성부(351)에서 생성된 증명정보와 검증 키를 블록체인 분산원장에 기록하는 증명정보 기록부(352)와, 운송자 단말(200)로 생성된 증명정보를 제공하는 증명정보 제공부(353)와, 증명정보 검증 요청 시 분산원장 상의 검증 키를 이용하여 운송자 단말(200) 상의 증명정보가 적합 정보인지 확인하는 증명정보 확인부(354)를 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 증명정보가 위조 또는 변조될 경우 보세운송 신뢰성이 저하되는 문제점이 있으므로, 보세운송자에게 제공되는 증명정보를 블록체인 분산원장에 저장하여, 증명정보가 위조 또는 변조될 수 없도록 한 것이다.
이때, 운송자 단말(200)로 제공되는 증명정보는 QR코드 형태로 제공될 수 있고, 증명정보 확인부(354)에서 QR코드를 읽어 증명정보를 식별하고, 식별된 증명정보를 블록체인 분산원장에 기록된 검증 키를 이용하여 증명정보 적합여부를 파난할 수 있다.
그리고, 보세운송자가 적합하더라도 수입 화물을 운송하는 차량이 보세운송자가 등록한 차량과 동일하지 않을 수 있으므로, 보세운송자의 차량에는 자격 관리부(350)와 통신하는 차량 단말(400)이 결합되는 것을 권장하고, 상기 증명정보 제공부(353)는 상기 차량 단말(400)로 생성된 증명정보를 제공하여, 이후 증명정보 확인부(354)에서 차량이 보세운송자가 등록한 차량인지 확인하는데 사용할 수 있다.
또한, 상기 중앙서버(300)는 수입 화물을 운송하는 차량을 감시하는 차량 감시부(360)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 차량 감시부(360)는 차량의 이동경로를 감시하는 제1 감시부(361)를 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 보세운송 과정에서 발생하는 수입 화물의 무단반출의 방지하고자 운송 과정에서 보세운송 차량의 이동경로 및 정차위치가 제한되어야 한다.
이때, 많은 보세운송 차량의 이동경로 및 정차위치를 관리자가 직접 실시간으로 확인하기 어려운 문제점이 있으므로, 상기 제1 감시부(361)에서 보세운송 차량의 실시간 위치를 상기 이송정보 저장부(330)에 저장되어 있는 이송경로 정보와 실시간으로 비교하여 보세운송이 지정된 경로로 이루어지고 있는 지 확인하고, 지정된 경로에서 이탈 시 제1 감시부(361)에서 관리자 단말(500)로 이탈 정보를 제공할 수 있도록 한 것이다.
상기 차량 감시부(360)는 차량에 적재된 수입 화물의 상태를 감시하는 제2 감시부(362)를 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 차량이 지정된 경로에서 이탈하지 않더라도 차량을 잠시 정차한 후 수입 화물 및 밀수품을 반출하거나, 차량 이동중에 수입 화물 및 밀수품을 반출할 수도 있으므로, 상기 제2 감시부(362)에서 영상을 촬영하여 수입 화물 및 밀수품 반출을 실시간으로 감시할 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 제2 감시부(362)는 수입 화물이 적재된 차량 단말(400)과 통신하여 차량을 따라 이동하는 감시드론(362-1)과, 상기 감시드론(362-1)에 결합되는 전방위 감시카메라(362-2)와, 상기 감시카메라(362-2)에서 획득하는 영상정보를 이용하여 차량에 적재된 수입 화물 보관 컨테이너 개폐유무를 판단하는 화물 개폐유무 판단부(362-3)와, 상기 화물 개폐유무 판단부(362-3)에서 컨테이너가 개방된 것으로 판단 시 관리자 단말(500)로 개방 정보를 송신하는 개방정보 송신부(362-4)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 감시드론(362-1)은 상기 차량 단말(400)을 중심으로 하는 반지름 5M의 원을 그리며 이동하여, 보세운송 차량 및 수입 화물이 보관되는 컨테이너의 전방위 영상 정보를 획득하는 것을 권장한다.
그리고, 상기 화물 개폐유무 판단부(362-3)의 판단은 저장되어있는 폐쇄 상태의 컨테이너 영상정보와, 상기 전방위 감시카메라(362-2)를 통해 획득하는 영상정보를 비교하여 일치율이 설정된 수치 이하일 시 컨테이너가 개방된 것으로 판단할 수 있고, 상기 화물 개폐유무 판단부(362-3)는 판단의 신뢰성을 높일 수 있는 머신러닝 알고리즘을 사용할 수 있고, 이러한 머신러닝 알고리즘은 Binary Classification 방식일 수 있다.
아울러, Binary Classification의 경우, 초기에는 학습된 모델의 정확도 등이 높지 않은 단점이 있으므로, 이러한 초기 학습에 관련된 Adaboost 알고리즘을 추가적으로 결합 사용하는 것을 권장한다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명인 블록체인 기반 보세운송 관리시스템(1000)은 수입 화물을 운송하는 차량 상부에 결합되고, 상기 감시드론(362-1)이 착륙하는 비행장을 형성하는 비행장 형성수단(600)을 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 상세히 설명하면 감시드론(362-1)의 경우 비행거리에 한계가 있으므로, 보세운송 차량에 감시드론(362-1)이 착륙할 수 있는 비행장 형성수단(600)을 결합하여, 감시드론(362-1)이 보세운송 차량에 결합된 상태로 이동할 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 비행장 형성수단(610)은 착류한 감시드론(362-1)을 잡아 고정하는 감시드론 고정수단(610)을 포함할 수 있고, 상기 감시드론 고정수단(610)은 감시드론의 스키드를 지지하는 스키드 지지플레이트(611)와, 상기 스키드 지지플레이트(611)를 감싸 스키드를 스키드 지지플레이트(611)에 결합하는 스키드 압박립(612)을 포함할 수 있다.
상세히 설명하면, 보세운송 차량의 가속도 변화 또는 외부에서 인가되는 힘에 의해 감시드론(362-1)이 스키드 지지플레이트(611)에서 이탈할 수 있으므로, 스키드 압박립(612)이 감시드론(362-1)을 스키드 지지플레이트(611)에 고정할 수 있도록 한 것이다.
그리고, 차량 단말(400)은 차량과 통신하여 차량의 실시간 속도정보를 전송받고, 전송받은 차량의 실시간 속도정보를 상기 감시드론(362-1)으로 송신하고, 상기 감시드론(362-1)은 수신된 차량의 실시간 속도정보에 맞춰 속도를 조절하는 속도 동기화부를 포함할 수 있다.
차량 이동 시 감시드론(362-1)이 스키드 지지플레이트(611)에 착륙하기 위해서는, 드론(362-1)의 이동속도가 차량의 이동속도와 동일해야 하므로, 상기 차량 단말(400)을 통해 차량의 실시간 속도정보가 속도 동기화부로 전송되면, 속도 동기화부가 드론의 모터를 제어하여 드론이 차량의 이동속도와 동일한 속도로 비행할 수 있도록 한 것이다.
또한, 상기 비행장 형성수단(600)은 감시드론(362-1)이 결합된 감시드론 고정수단(610)이 컨테이너 내부로 진입하는 이동경로를 형성하는 이동경로 형성수단(620)을 포함할 수 있고, 상기 컨테이너는 이동경로 형성수단(620)이 삽입되는 이동경로 형성수단 삽입부가 형성되는 것을 권장한다.
상세히 설명하면, 수입화물을 보세구역에서 하역 후 수입 화물을 검사할 경우 수입 화물 검사에 많은 시간이 필요하므로, 본 발명에서는 이동경로 형성수단(620)을 통해 감시드론(362-1)이 컨테이너 내부로 진입하여 수입 화물이 이송되는 중에 수입 화물 검사가 이루어질 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 이동경로 형성수단은 길이가 조절되는 가이드레일(621)과, 상기 가이드레일(621)을 따라 선회하는 링 형태의 체인(622)과, 상기 체인(622)을 선회시키는 동력장치(623)를 포함할 수 있다.
즉, 상기 가이드레일(621)의 길이가 늘어나며 컨테이너 내부로 삽입되면, 상기 체인(622)에 결합된 스키드 지지플레이트(611)가 체인(622)을 따라 이동하여 컨테이너 내부로 삽입되는 것이다.
그리고, 감시드론(362-1)은 영상정보를 촬영한 후 상기 중앙서버(300)로 전송하고, 중앙서버(300)는 수신된 영상정보를 이용하여 컨테이너 내부에 보관된 수입 화물이 신고된 내역과 맞는지 확인하는 것이다.
컨테이너에는 상기 이동경로 형성수단(620)이 통과할 수 있는 이동경로 형성수단 삽입부가 형성되어야 하고, 상기 이동경로 형성수단 삽입부는 컨테이너의 전측 상부에 상기 이동경로 형성수단(620)과 마주보게 형성되는 개방구와, 상기 개방구를 폐쇄하되 절개부가 형성되어 외력에의해 개폐되는 폐쇄 플레이트를 포함할 수 있고, 폐쇄 플레이트의 경우 고무 또는 실리콘 재질일 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
100 : 입항지 단말
200 : 운송자 단말
300 : 중앙서버 310 : 수입화물 정보 저장부
320 : 보세운송자 정보 저장부 330 : 이송정보 저장부
340 : 보세운송자 선정부 350 : 자격 관리부
351 : 증명정보 생성부 352 : 증명정보 기록부
353 : 증명정보 제공부 354 : 증명정보 확인부
360 : 차량 감시부 361 : 제1 감시부
362 : 제2 감시부 362-1 : 감시드론
362-2 : 감시카메라 362-3 : 화물 개폐유무 판단부
362-4 : 개방정보 송신부
400 : 차량 단말 500 : 관리자 단말
600 : 비행장 형성수단 610 : 감시드론 고정수단
620 : 이동경로 형성수단
200 : 운송자 단말
300 : 중앙서버 310 : 수입화물 정보 저장부
320 : 보세운송자 정보 저장부 330 : 이송정보 저장부
340 : 보세운송자 선정부 350 : 자격 관리부
351 : 증명정보 생성부 352 : 증명정보 기록부
353 : 증명정보 제공부 354 : 증명정보 확인부
360 : 차량 감시부 361 : 제1 감시부
362 : 제2 감시부 362-1 : 감시드론
362-2 : 감시카메라 362-3 : 화물 개폐유무 판단부
362-4 : 개방정보 송신부
400 : 차량 단말 500 : 관리자 단말
600 : 비행장 형성수단 610 : 감시드론 고정수단
620 : 이동경로 형성수단
Claims (16)
- 수입 화물의 정보가 입력되는 입항지 단말(100);
보세운송자 정보가 입력되는 운송자 단말(200);
상기 입항지 단말(100)을 통해 수신된 수입 화물의 정보와, 상기 운송자 단말(200)을 통해 수신된 보세운송자 정보를 기반으로 화물을 이송할 보세운송자를 선택하고, 선택된 보세운송자의 보세운송을 관리하는 중앙서버(300); 및
상기 보세운송자의 차량에 결합되고 자격 관리부(350)와 통신하는 차량 단말(400);을 포함하되,
상기 중앙서버(300)는 수입 화물 정보가 저장되는 수입화물 정보 저장부(310); 보세운송자 정보가 입력되는 보세운송자 정보 저장부(320); 수입화물 이송경로 정보가 저장되는 이송정보 저장부(330); 상기 수입화물 정보 저장부(310)에 저장된 수입 화물 정보 및 상기 이송정보 저장부(330)에 저장된 이송경로 정보를 기반으로 수입 화물을 이송할 보세운송자를 선정하는 보세운송자 선정부(340); 선택된 보세운송자의 운송자 단말(200)로 신원증명에 사용되는 증명정보를 제공하는 자격 관리부(350); 및 수입 화물을 운송하는 차량을 감시하는 차량 감시부(360);를 포함하고,
상기 보세운송자 정보는 보세운송자의 차량정보, 보세운송자의 운송이력정보, 보세운송자의 사고이력정보, 차량의 화물 리프팅능력정보 중 어느 하나 이상을 포함하며,
상기 보세운송자 선정부(340)는 수입 화물의 하중이 보세운송자 차량 최대 적재하중의 90프로 내지 95프로인 보세운송자를 수입 화물을 이송할 보세운송자로 선정하고,
상기 보세운송자 선정부(340)는 수입 화물이 폭발성, 인화성, 독성, 부식성 중 어느 하나 이상의 특성을 가지는 위험 화물일 경우, 보세운송 이력이 150회 이상이고, 사고이력이 없는 경우 수입 화물을 이송할 보세운송자로 선정하며,
상기 자격 관리부(350)는 선택된 보세운송자의 정보를 이용하여 증명정보와 검증에 사용되는 검증 키를 생성하는 증명정보 생성부(351); 상기 증명정보 생성부(351)에서 생성된 증명정보와 검증 키를 블록체인 분산원장에 기록하는 증명정보 기록부(352); 운송자 단말(200)로 생성된 증명정보를 제공하는 증명정보 제공부(353); 및 증명정보 검증 요청 시 분산원장 상의 검증 키를 이용하여 운송자 단말(200) 상의 증명정보가 적합 정보인지 확인하는 증명정보 확인부(354);를 포함하고,
상기 증명정보 제공부(353)는 상기 차량 단말(400)로 생성된 증명정보를 제공하며,
상기 차량 감시부(360)는 차량의 이동경로를 감시하는 제1 감시부(361); 및 차량에 적재된 수입 화물의 상태를 감시하는 제2 감시부(362);를 포함하고,
상기 제2 감시부(362)는 수입 화물이 적대된 차량 단말(400)과 통신하여 차량을 따라 이동하는 감시드론(362-1); 상기 감시드론(362-1)에 결합되는 전방위 감시카메라(362-2); 상기 감시카메라(362-2)에서 획득하는 영상정보를 이용하여 차량에 적재된 수입 화물 보관 컨테이너 개폐유무를 판단하는 화물 개폐유무 판단부(362-3); 및 상기 화물 개폐유무 판단부(362-3)에서 컨테이너가 개방된 것으로 판단 시 관리자 단말(500)로 개방 정보를 송신하는 개방정보 송신부(362-4);를 포함하며,
수입 화물을 운송하는 차량 상부에 결합되고, 상기 감시드론(362-1)이 착륙하는 비행장을 형성하는 비행장 형성수단(600);을 더 포함하고, 상기 비행장 형성수단(600)은 착륙한 상기 감시드론(362-1)을 잡아 고정하는 감시드론 고정수단(610);을 포함하며,
상기 차량 단말(400)은 차량과 통신하여 차량의 실시간 속도정보를 전송받고, 전송받은 차량의 실시간 속도정보를 상기 감시드론(362-1)으로 송신하고,
상기 감시드론(362-1)은 수신된 차량의 실시간 속도정보에 맞춰 속도를 조절하는 속도 동기화부;를 포함하며,
상기 비행장 형성수단(600)은 감시드론(362-1)이 결합된 감시드론 고정수단(610)이 컨테이너 내부로 진입하는 이동경로를 형성하는 이동경로 형성수단(620);을 포함하고,
상기 감시드론 고정수단(610)은 감시드론의 스키드를 지지하는 스키드 지지플레이트(611)와, 상기 스키드 지지플레이트(611)를 감싸 스키드를 스키드 지지플레이트(611)에 결합하는 스키드 압박립(612)을 포함하며,
상기 이동경로 형성수단(620)은 길이가 조절되는 가이드레일(621)과, 상기 가이드레일(621)을 따라 선회하는 링 형태의 체인(622)과, 상기 체인(622)을 선회시키는 동력장치(623)를 포함하여, 상기 가이드레일(621)의 길이가 늘어나며 컨테이너 내부로 삽입되면, 상기 체인(622)에 결합된 스키드 지지플레이트(611)가 체인(622)을 따라 이동하여 컨테이너 내부로 삽입되고,
상기 컨테이너는 상기 이동경로 형성수단(620)이 삽입되는 이동경로 형성수단 삽입부가 형성되며, 상기 이동경로 형성수단 삽입부는 절개부가 형성된 고무판, 실리콘판 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는, 블록체인 기반 보세운송 관리시스템. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220162791A KR102659546B1 (ko) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 블록체인 기반 보세운송 관리시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220162791A KR102659546B1 (ko) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 블록체인 기반 보세운송 관리시스템 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102659546B1 true KR102659546B1 (ko) | 2024-04-24 |
Family
ID=90884021
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020220162791A KR102659546B1 (ko) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 블록체인 기반 보세운송 관리시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102659546B1 (ko) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20130122715A (ko) * | 2013-10-21 | 2013-11-08 | 한국항공우주연구원 | 수직무인이착륙 비행체의 충전 및 격납을 위한 운송체 및 그 방법 |
| KR20170108710A (ko) * | 2016-03-18 | 2017-09-27 | 주식회사에스에이티 | 무인비행체를 이용한 적재불량 차량 단속 시스템 및 그 방법 |
| KR20190051442A (ko) | 2017-11-07 | 2019-05-15 | 주식회사 케이엘넷 | 반출입계를 이용한 보세운송 배차예정신고 서비스 시스템 및 그의 업무 지원 방법 |
| KR20200013206A (ko) * | 2018-07-29 | 2020-02-06 | 임장순 | 블록체인 기반의 화물운송예약시스템 및 화물운송예약방법 |
| KR102293541B1 (ko) * | 2021-05-03 | 2021-08-26 | 주식회사 세건통신 | 드론 기반 차량 통합 관제 방법 및 시스템 |
| KR102435722B1 (ko) * | 2021-07-07 | 2022-08-24 | 주식회사 카짱 | 항공 화물 배송을 위한 스마트 화물 차량 배차 시스템 및 이의 실행 방법 |
| KR20220129513A (ko) | 2021-03-09 | 2022-09-23 | 주식회사 카짱 | 항공화물 원스톱 출고시스템을 연계한 화물운송 플랫폼 |
-
2022
- 2022-11-29 KR KR1020220162791A patent/KR102659546B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20130122715A (ko) * | 2013-10-21 | 2013-11-08 | 한국항공우주연구원 | 수직무인이착륙 비행체의 충전 및 격납을 위한 운송체 및 그 방법 |
| KR20170108710A (ko) * | 2016-03-18 | 2017-09-27 | 주식회사에스에이티 | 무인비행체를 이용한 적재불량 차량 단속 시스템 및 그 방법 |
| KR20190051442A (ko) | 2017-11-07 | 2019-05-15 | 주식회사 케이엘넷 | 반출입계를 이용한 보세운송 배차예정신고 서비스 시스템 및 그의 업무 지원 방법 |
| KR20200013206A (ko) * | 2018-07-29 | 2020-02-06 | 임장순 | 블록체인 기반의 화물운송예약시스템 및 화물운송예약방법 |
| KR20220129513A (ko) | 2021-03-09 | 2022-09-23 | 주식회사 카짱 | 항공화물 원스톱 출고시스템을 연계한 화물운송 플랫폼 |
| KR102293541B1 (ko) * | 2021-05-03 | 2021-08-26 | 주식회사 세건통신 | 드론 기반 차량 통합 관제 방법 및 시스템 |
| KR102435722B1 (ko) * | 2021-07-07 | 2022-08-24 | 주식회사 카짱 | 항공 화물 배송을 위한 스마트 화물 차량 배차 시스템 및 이의 실행 방법 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8154397B2 (en) | Locking mechanism, systems and methods for cargo container transport security | |
| US7455225B1 (en) | Method and system for monitoring and controlling goods while in transit | |
| US8620832B2 (en) | Network-centric cargo security system | |
| US20100182148A1 (en) | Method and devices for tracking and monitoring containers in global transportation | |
| KR101406015B1 (ko) | 공항의 항공기 승객 출입 자동 통제 방법 및 장치 | |
| Scholliers et al. | Improving the security of containers in port related supply chains | |
| US9659421B2 (en) | Virtual security guard | |
| US20060255916A1 (en) | Dynamic inventory during transit | |
| WO2014152670A2 (en) | Systems and methods for facilitating loading and monitoring of shipments | |
| US8798963B2 (en) | Container transport monitoring and analysis | |
| US20140035723A1 (en) | Mobile application system and method | |
| CN109165904A (zh) | 跨行业共享道路运输危险货物运单和通行证信息的方法 | |
| CN105389989A (zh) | 一种运输安全在线监控系统 | |
| KR102659546B1 (ko) | 블록체인 기반 보세운송 관리시스템 | |
| CN112712306A (zh) | 一种绿色矿山车辆管理方法及系统 | |
| KR20140143287A (ko) | 보안구역 출입 게이트 시스템에서의 보안구역 출입대상 인증 및 관리방법 | |
| CN114444870A (zh) | 一种产品物流监管方法、装置、终端及存储设备 | |
| CN110517374A (zh) | 一种物资周转管理系统及方法 | |
| CN113918998B (zh) | 一种智慧物流的仓码管理方法和系统 | |
| CN219285750U (zh) | 具有快速通道的货运场站 | |
| CN111639897B (zh) | 一种货物运输设备ict管理方法及系统 | |
| Buzdugan | Current and emerging air cargo security and facilitation issues | |
| Mattila | Improvement of logistic center security: Case Fiskars Finland Oy AB | |
| CN115496568A (zh) | 一种基于财务共享的报销单据集中管理系统及其管理方法 | |
| CN114511267A (zh) | 集装箱追踪方法、设备、介质及程序产品 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |