KR102656684B1 - 거푸집용 간격유지구의 착탈구조 - Google Patents

거푸집용 간격유지구의 착탈구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 타워크레인에 연결된 와이어와 태엽스프링의 탄성력에 의해 복수의 간격유지구를 동시에 분리할 수 있도록 구성한 거푸집용 간격유지구의 착탈구조에 관한 것으로, 콘너트가 결합된 축봉에는 타이볼트가 나사 결합될 수 있도록 내주면에 암나사부가 형성되고, 상기 축봉의 외주면에는 타워 크레인에 의해 승강하는 승강부재에 고정된 와이어와, 나선형으로 이루어져 팽창에 의해 탄성력을 발휘할 수 있도록 구성된 태엽스프링이 결합되며, 상기 승강부재가 상승하면 와이어의 당김으로 인해 태엽스프링이 압축되어, 축봉이 반시계방향으로 회전하면서 타이볼트가 분리되고, 상기 승강부재가 하강하면 느슨해진 와이어에 의해 태엽스프링이 팽창되어, 축봉이 시계방향으로 역회전하면서 타이볼트와 결합 대기상태로 전환되되, 상기 태엽스프링의 일측은 축봉에 결합되는 고정부재에 형성된 가이드홈에 삽입되거나, 축봉에 형성된 가이드홈에 삽입되며, 상기 태엽스프링의 타측은 설치부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 와이어의 조작 및 태엽스프링의 탄성력에 의해 축봉을 회전하여 타이볼트를 간단하게 분리할 수 있도록 구성됨으로써 작업자가 고층건물의 외벽에서 간격유지구를 일일이 해제할 필요가 없게 되어 낙상에 의한 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 타워 크레인을 이용하여 승강부재를 승강시키는 조작에 의해 복수의 간격유지구를 동시에 해체할 수 있도록 구성됨으로써 작업시간을 획기적으로 단축할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.

Description

거푸집용 간격유지구의 착탈구조{Detachable structure of the space keeping device for formwork}
본 발명은 콘크리트의 양생에 의한 압력에 의해 내측거푸집과 외측거푸집 사이의 간격이 벌어지는 것을 방지하기 위하여 설치되는 거푸집용 간격유지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타워크레인에 연결된 와이어와 태엽스프링의 탄성력에 의해 복수의 간격유지구를 동시에 분리할 수 있도록 구성함으로써 낙상에 의한 안전사고를 방지할 수 있으며, 작업시간을 획기적으로 단축할 수 있는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조에 관한 것이다.
일반적으로 철근 콘크리트 건물의 신축시에는 철근을 배근하여 골격을 형성하고, 이러한 골격의 내, 외측에 거푸집을 설치한 후, 콘크리트를 타설하여 일정기간 동안 양생하게 된다. 이때, 종래의 거푸집은 목재 패널을 사용함에 따라 제작하는데 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라, 콘크리트 양생이 끝난 후 거푸집을 제거하는 과정에서 대부분이 파손되어 재사용이 불가능한 문제점이 있고, 건물 외장 공사를 위해 별도의 비계를 설치해야 하는 등의 문제점이 있다.
이에 근래에는 콘크리트의 타설시 건물의 외측으로 설치되는 대형 외벽거푸집(통상적으로 갱폼 및 유로폼이라 일컬어지며, 이하에서는 거푸집으로 약칭함)이 개발되어 고층건물을 신축하는데 필수적으로 사용되고 있다. 이와 같은 대형 외벽 거푸집의 내, 외측거푸집은 그 사이 공간에 간격유지구를 설치하여 매입되는 콘크리트의 압력에 의하여 그 사이가 벌어지는 것을 방지하고 있다.
이에 따라 본원 출원인은 등록실용신안공보 제20-0430888호에서 브래킷에 지지부재를 형성하여 외압에 의해 축봉의 축이 틀어지는 것을 방지할 수 있으며, 걸림고리를 착탈 가능하게 구성하여 설치와 해체가 더욱 용이하고, 축봉에 콘너트를 고정하는 결합수단을 구비하여 콘너트의 풀림을 방지한 거푸집용 간격유지구를 제안한 바 있다.
그러나 이러한 종래의 거푸집용 간격유지구는 작업자가 고층건물의 외벽에서 직접 타이볼트와 결합된 간격유지구를 일일이 분리해야 하기 때문에 낙상의 위험이 있을 뿐만 아니라, 많은 수의 간격유지구를 공구를 사용하여 분리해야 하기 때문에 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 작업자가 고층건물의 외벽에서 직접 간격유지구를 일일이 분리할 필요가 없어 낙상에 의한 안전사고를 방지할 수 있는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조를 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 타워크레인을 이용하여 동시에 복수의 간격유지구를 해체할 수 있어 작업시간을 단축할 수 있는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조를 제공함에 다른 목적이 있다.
본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 착탈구조는 콘너트가 결합된 축봉에는 타이볼트가 나사 결합될 수 있도록 내주면에 암나사부가 형성되고, 상기 축봉의 외주면에는 타워 크레인에 의해 승강하는 승강부재에 고정된 와이어와, 나선형으로 이루어져 팽창에 의해 탄성력을 발휘할 수 있도록 구성된 태엽스프링이 결합되며, 상기 승강부재가 상승하면 와이어의 당김으로 인해 태엽스프링이 압축되어, 축봉이 반시계방향으로 회전하면서 타이볼트가 분리되고, 상기 승강부재가 하강하면 느슨해진 와이어에 의해 태엽스프링이 팽창되어, 축봉이 시계방향으로 역회전하면서 타이볼트와 결합 대기상태로 전환되되, 상기 태엽스프링의 일측은 축봉에 결합되는 고정부재에 형성된 가이드홈에 삽입되거나, 축봉에 형성된 가이드홈에 삽입되며, 상기 태엽스프링의 타측은 설치부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 거푸집용 간격유지구의 착탈구조에 의하면, 와이어의 조작 및 태엽스프링의 탄성력에 의해 축봉을 회전하여 타이볼트를 분리할 수 있도록 구성됨으로써 작업자가 고층건물의 외벽에서 간격유지구를 해제할 필요가 없게 되어 낙상에 의한 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 타워 크레인을 이용하여 승강부재를 승강시키는 조작에 의해 복수의 간격유지구를 동시에 해체할 수 있도록 구성됨으로써 작업시간을 획기적으로 단축할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 축봉의 일 실시 예를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 결합상태를 나타낸 측단면도,
도 4는 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구가 타이볼트와 분리된 평단면도,
도 5는 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구가 설치된 타워크레인의 정면도,
도 6은 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 분리상태를 나타낸 평단면도,
도 7은 본 발명의 거푸집용 간격유지구가 타이볼트에 고정된 평단면도,
도 8은 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 결합상태를 나타낸 평단면도.
도 9는 본 발명에 의한 축봉의 다른 실시 예를 나타낸 사시도.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구는 도 1에 도시된 바와 같이 금속판으로 이루어진 브래킷(20)이 구비되고, 상기 금속판의 전면에는 대략 'ㄷ'의 형상으로 이루어진 설치부(21)가 용접에 의해 결합되어 있으며, 상기 설치부(21)에는 와이어(60)가 상방으로 인출될 수 있도록 절개부(22)가 형성되어 있다.
상기 브래킷(20) 및 설치부(21)에는 중앙에 각각 형성된 홀을 관통하여 축봉(30)이 전후로 회전하며 이동할 수 있도록 설치되어 있으며, 상기 브래킷(20) 측으로 인출된 축봉(30)에는 육각 형상의 머리부(31)가 형성되어 있고, 상기 머리부(31)에는 링 형상의 와셔(32)가 용접에 의해 결합되어 있다.
상기 설치부(21)의 외측으로 인출된 축봉(30)의 내주면에는 암나사부(33)가 형성되어 있으며, 축봉(30)의 외주면에는 콘너트(40)가 회전할 수 있도록 결합되어 있고, 설치부(21)의 내측에는 금속으로 이루어진 태엽스프링(50)이 설치되어 있다.
상기 태엽스프링(50)은 얇고 가는 띠 형상의 금속판을 이용하여 탄성력을 발휘할 수 있도록 나선형으로 형성한 스프링으로서, 감았을 때는 금속판이 가지는 탄성 에너지를 축적하게 되고, 원래의 상태로 풀리려는 힘을 동력으로 이용할 수 있도록 구성된 것이다.
본 발명의 일 실시 예로서, 상기 태엽스프링(50)의 내측 끝단은 축봉(30)에 볼트로 결합된 고정부재(36)의 가이드홈(37) 삽입되고, 태엽스프링(50)의 외측 끝단은 설치부(21)에 결합된 고정볼트(51)에 고정됨으로써 축봉(30)이 탄성력에 의해 회전할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 축봉(30)의 외주면에는 도 2에 도시된 바와 같이 중심선까지 절개된 안착부(35)가 길이 방향으로 형성되어 있으며, 상기 안착부(35)에는 단면이 반원 형상인 고정부재(36)가 볼트에 의해 결합되고, 상기 고정부재(36)에 길이 방향으로 형성된 가이드홈(37)에는 태엽스프링(50)의 내측 끝단이 삽입된다.
이러한 결합에 의해 태엽스프링(50)은 정 위치를 유지하게 되고, 상기 축봉(30)은 태엽스프링(50)의 탄성 복원력에 의해 가이드홈(37)을 따라 회전하며 전후로 이동할 수 있는 것이다.
상기 축봉(30)의 외주면에는 절개부(22)로 인출되는 와이어(60)가 볼트에 의해 고정되어 있는데, 상기 와이어(60)의 조작에 의해 축봉(30)을 회전시킴으로써 태엽스프링(50)을 압축하거나 팽창시킬 수 있다.
본 발명의 간격유지구는 도 3에 도시된 바와 같이 거푸집에 설치됨으로써 콘크리트의 양생에 의한 팽창으로부터 외측거푸집(3)과 내측거푸집(4) 사이의 간격을 유지하게 된다.
상기 외측거푸집(3)의 외측에는 상하로 간격을 이루며 복수의 수평프레임(2)이 결합되어 있으며, 상기 수평프레임(2)의 외측에는 복수의 수직프레임(1)이 좌우로 간격을 이루며 결합되어 있고, 상기 외측거푸집(3)과 내측거푸집(4)의 사이에는 타이볼트(10)가 설치되며, 상기 내측거푸집(4)의 외측으로 인출된 타이볼트(10)에는 고정핀(5)이 결합된다.
상기 간격유지구는 브래킷(20)이 한 쌍으로 이루어진 수직프레임(1)의 상측에 밀착되도록 설치되며, 이때 설치부(21)는 한 쌍의 수직프레임(1) 사이에 삽입되고, 콘너트(40)는 외측거푸집(3)에 형성된 홀에 삽입됨으로써 축봉(30)의 암나사부(33)에 타이볼트(10)가 나사 결합되며, 이렇게 설치된 외측거푸집(3)과 내측거푸(4)의 사이에는 콘크리트를 타설하게 된다.
상기 콘너트(40)가 결합된 축봉(30)의 외주면에는 도 4에 도시된 바와 같이 홈부(34)가 형성되어 있고, 상기 홈부(34)에는 콘너트(40)의 내주면에 형성된 돌기부(41)가 삽입된다.
따라서 콘너트(40)는 콘크리트가 팽창하여 외측커프집(3)이 간격유지구 측으로 약간 이동하더라도 홈부(34)에 고정된 돌기부(41)에 의해 동일한 위치를 유지하게 되며, 축봉(30)이 회전하더라도 외측거푸집(3)의 홀에 고정된 상태를 유지하게 된다.
또한, 상기 와이어(60)는 축봉(30)에 고정되는 고정볼트(61)에 의해 일측이 고정되고, 타측은 절개부(22)를 통해 상측으로 인출되며, 상기 브래킷(20)의 외측에는 금속재인 와셔(32)가 밀착되어 고정될 수 있도록 복수의 자석(23)이 결합되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 간격유지구는 도 5에 도시된 바와 같이 거푸집에 설치되고, 상기 절개부(22)를 통해 인출된 와이어(60)의 타측은 타워 크레인에 연결되어 승강하는 승강부재(70)에 고정됨으로써 승강부재(70)의 승강에 의해 축봉(30)을 회전할 수 있게 된다.
상기 승강부재(70)의 하측에는 복수의 수직설치대(71)가 좌우로 간격을 이루며 결합되어 있고, 상기 수직설치대(71)에는 상하로 간격을 이루며 지지대(72)가 결합되어 있으며, 본 발명의 간격유지구는 한 쌍의 수직프레임(1)에 브래킷(20)이 밀착되도록 복수가 상하, 좌우로 설치되고, 절개부(22)로 인출된 와이어(60)는 간격유지구의 상측에 위치하는 지지부(72)에 고정됨으로써 타워 크레인에 의해 승강부재(70)가 승강하며 복수의 간격유지구를 동시에 조작하게 된다.
따라서 도 6에 도시된 바와 같이 거푸집(3)에 의해 콘크리트의 양생이 완료되고, 상기 승강부재(70)가 상승하면 와이어(60)의 상승(당겨짐)으로 인해 축봉(30)이 반시계방향으로 회전하면서 태엽스프링(50)이 압축되고, 이에 따라 축봉(30)의 암나사부(33)와 타이볼트(10)가 분리되면서 축봉(30)이 거푸집(3)의 외측으로 차츰 이동하게 된다.
한편, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 승강부재(70)를 하강하면 느슨해진 와이어(60)에 의해 태엽스프링(50)이 팽창하게 되고, 이에 따라 축봉(30)이 시계방향으로 역회전하면서 내측으로 이동하게 되며, 축봉(30)은 와셔(32)가 자석(23)에 밀착되면서 정 위치로 고정되고, 축봉(30)은 타이볼트(10)와 결합 대기상태로 전환된다.
이후, 작업자가 결합 대기중인 각각의 축봉(30)에 타이볼트(10)를 결합시키게 됨으로써 도 3과 같은 상태가 되고, 다시 콘크리트의 양생하면 승강부재(70)를 상승함으로써 반복적인 작업을 수행할 수 있다.
본 발명의 다른 실시 예로서, 도 9에 도시된 바와 같이 축봉(30a)에 상하를 관통하는 가이드홈(38)을 길이 방향으로 형성하고, 상기 가이드홈(38)에 태엽스프링(50)의 내측 끝단을 절곡하여 삽입함으로써 축봉(30a)이 전후로 이동할 수 있도록 구성할 수도 있다.
이러한 구성은 안착부(35)를 형성하거나, 별도의 고정부재(36)를 결합할 필요가 없어 조립비용 및 제품비용을 대폭 절감할 수 있는 장점이 있다.
따라서 본 발명에 의한 거푸집용 간격유지구의 착탈구조는 와이어(60)의 조작 및 태엽스프링(50)의 탄성력에 의해 축봉(30)(30a)을 회전하여 타이볼트(10)를 분리할 수 있도록 구성됨으로써 작업자가 고층건물의 외벽에서 간격유지구를 해제할 필요가 없게 되어 낙상에 의한 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 타워 크레인을 이용하여 승강부재(70)를 승강시키는 조작에 의해 복수의 간격유지구를 동시에 해체할 수 있도록 구성됨으로써 작업시간을 획기적으로 단축할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.
10 : 타이볼트 20 : 브래킷
21 : 설치부 22 : 절개부
23 : 자석 30, 30a : 축봉
31 : 머리부 32 : 와셔
33 : 암나사부 34 : 홈부
35 : 안착부 36 : 고정부재
37, 38 : 가이드홈 40 : 콘너트
41 : 돌기부 50 : 태엽스프링
51, 61 : 고정볼트 60 : 와이어
70 : 승강부재 71 : 수직설치대
72 : 지지부

Claims (5)

  1. 콘너트(40)가 결합된 축봉(30)(30a)에는 타이볼트(10)가 나사 결합될 수 있도록 내주면에 암나사부(33)가 형성되고, 상기 축봉(30)(30a)의 외주면에는 타워 크레인에 의해 승강하는 승강부재(70)에 고정된 와이어(60)와, 나선형으로 이루어져 압축과 팽창에 의해 탄성력을 발휘할 수 있도록 구성된 태엽스프링(50)이 결합되며, 상기 승강부재(70)가 상승하면 와이어(60)의 당김으로 인해 태엽스프링(50)이 압축되어, 축봉(30)(30a)이 반시계방향으로 회전하면서 타이볼트(10)가 분리되고, 상기 승강부재(70)를 하강하면 느슨해진 와이어(60)에 의해 태엽스프링(50)이 팽창되어, 축봉(30)(30a)이 시계방향으로 역회전하면서 타이볼트(10)와 결합 대기상태로 전환되되,
    상기 태엽스프링(50)의 일측은 축봉(30)에 결합되는 고정부재(36)에 형성된 가이드홈(37)에 삽입되거나, 축봉(30a)에 형성된 가이드홈(38)에 삽입되며, 상기 태엽스프링(50)의 타측은 설치부(21)에 고정되는 것을 특징으로 하는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 승강부재(70)에는 복수의 수직설치대(71)가 좌우로 간격을 이루며 결합되고, 상기 수직설치대(71)에는 와이어(60)가 연결되는 지지부(72)가 상하로 간격을 이루며 결합된 것을 특징으로 하는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 축봉(30)(30a)은 브래킷(20) 및 설치부(21)를 관통하여 설치되며, 상기 브래킷(20)의 외측으로 인출된 축봉(30)(30a)에는 와셔(32)가 결합되고, 상기 설치부(21)로 인출된 축봉(30)(30a)에는 콘너트(40)가 회전할 수 있도록 결합된 것을 특징으로 하는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 축봉(30)(30a)에는 와이어(60)의 일측이 고정되고, 와이어(60)의 타측은 승강부재(70)의 지지부(72)에 고정되는 것을 특징으로 하는 거푸집용 간격유지구의 착탈구조.
  5. 삭제
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