KR102647957B1 - Rotary connector - Google Patents
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Abstract
회전을 수반하는 부재 사이에 있어서 안정적인 통전을 유지할 수 있는 회전 커넥터를 제공한다.
도전성을 갖고 구동력 전달부(20)가 마련되며 회전 구동되는 한쪽의 회전 부재(2)와, 도전성을 갖고 구동력 전달부(30)가 마련되며 한쪽의 회전 부재(2)에 종동하여 회전하는 다른 한쪽의 회전 부재(3)와, 지름 방향으로 겹치는 양쪽의 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 각각 압접되는 탄성 변형 가능한 일련의 도전 부재(4)를 구비하고 있다.A rotary connector capable of maintaining stable electricity supply between rotating members is provided.
One rotating member (2) is electrically conductive and provided with a driving force transmission unit (20) and is driven to rotate, and the other rotating member (2) is electrically conductive and provided with a driving force transmission unit (30) and rotates in accordance with one rotating member (2). It is provided with a rotating member 3 and a series of elastically deformable conductive members 4 that are respectively press-welded to the outer peripheral surfaces 20d and 30d of the driving force transmission parts 20 and 30 on both sides overlapping in the radial direction.
Description
본 발명은, 회전을 수반하는 부재 사이에 있어서 구동력을 전달하면서 통전을 행하기 위한 회전 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a rotary connector for conducting electricity while transmitting a driving force between rotating members.
반도체 제조기 등의 회전 기기에 있어서는, 회전 구동되는 구동축에 대하여 통전을 행함으로써 반도체 부품에 대한 표면 처리를 행하는 것이 알려져 있다.In rotating machines such as semiconductor manufacturing machines, it is known to perform surface treatment on semiconductor components by energizing a rotationally driven drive shaft.
예를 들면, 특허문헌 1에 있어서는, 후프 도금 설비에 있어서 회전 구동되는 구동축에 통전롤이 접속되어 구동축과 함께 회전하도록 되어 있다. 구동축으로부터 통전롤로 공급된 전류는, 반도체 부품 표면의 전해 처리에 이용된다.For example, in
또한, 구동축의 단부는, 통전롤의 단부에 있어서 축방향으로 오목한 오목부에 삽입된 상태에서, 통전롤을 지름 방향으로 관통하는 나사 구멍에 나삽(螺揷)되는 볼트의 선단에 의해 지름 방향으로 압압되어, 구동축의 단부의 외주면이 오목부의 내주면에 압접됨으로써 접속되어 있다. 또한, 구동축의 단부에 접속되는 통전롤을 상이한 형상의 것으로 바꾸어 설치함으로써, 복수의 종류의 반도체 부품 표면 가공에 대응할 수 있도록 되어 있다.Additionally, the end of the drive shaft is inserted into an axially concave concave portion at the end of the energizing roll, and is oriented in the radial direction by the tip of a bolt threaded into a screw hole penetrating the energizing roll in the radial direction. It is pressed, and the outer peripheral surface of the end of the drive shaft is connected by being press-welded to the inner peripheral surface of the concave portion. In addition, by replacing the energizing roll connected to the end of the drive shaft with one of a different shape, it is possible to handle surface processing of multiple types of semiconductor components.
특허문헌 1에 있어서는, 볼트의 압압력에 의해 구동축과 통전롤 사이에서 기계적 접속 및 전기적 접속이 이루어져 있고, 회전 구동되는 구동축의 구동력을 통전롤에 전달하면서 구동축과 통전롤 사이에 도전 통로를 형성하고 있다. 그러나, 구동축과 통전롤은 회전을 수반하기 때문에 접속 부분에 있어서 볼트에 느슨함이 발생하는 경우가 있어, 볼트의 압압력이 약해짐으로써 구동축과 통전롤의 압접 상태가 변화하여, 구동축과 통전롤의 사이의 접촉 저항이 변동됨으로써, 구동축으로부터 통전롤로의 통전이 불안정해질 우려가 있었다.In
본 발명은, 이러한 문제점에 착목하여 이루어진 것으로, 회전을 수반하는 부재 사이에 있어서 안정적인 통전을 유지할 수 있는 회전 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was made in view of these problems, and its purpose is to provide a rotary connector that can maintain stable electricity supply between rotating members.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 회전 커넥터는,In order to solve the above problem, the rotary connector of the present invention,
도전성을 갖고 구동력 전달부가 마련되며 회전 구동되는 한쪽의 회전 부재와,A rotating member on one side that is conductive, has a driving force transmission portion, and is rotated,
도전성을 갖고 구동력 전달부가 마련되며 한쪽의 상기 회전 부재에 종동하여 회전하는 다른 한쪽의 회전 부재와,a rotating member on the other side that is conductive, has a driving force transmission portion, and rotates in accordance with the rotating member on one side;
지름 방향으로 겹치는 양쪽의 상기 구동력 전달부의 외주면에 각각 압접되는 탄성 변형 가능한 일련의 도전 부재를 구비하고 있다.A series of elastically deformable conductive members are provided, each of which is pressure-welded to the outer peripheral surface of the driving force transmission unit on both sides overlapping in the radial direction.
이에 의하면, 탄성 변형 가능한 일련으로 형성된 도전 부재가 양쪽의 회전 부재의 구동력 전달부의 외주면에 압접되어 있어, 도전 부재가 탄성 변형함으로써 접촉 저항의 변동이 억제되고, 당해 압접 상태가 회전 구동시에도 유지됨으로써, 한쪽의 구동력 전달부의 외주면, 도전 부재, 다른 한쪽의 구동력 전달부의 외주면을 연결하는 도전 경로가 확실하게 형성된다. 이와 같이, 회전 커넥터는, 구동력 전달부끼리의 계합에 의해 구동력을 전달하면서 회전 부재 사이에 있어서 안정적인 통전을 유지할 수 있다. 또한, 도전 부재는 탄성 변형 가능하기 때문에, 한쪽의 회전 부재와 다른 한쪽의 회전 부재의 기계적 접속 및 전기적 접속을 간단하게 행할 수 있다.According to this, a series of elastically deformable conductive members are press-contacted with the outer peripheral surfaces of the driving force transmission portions of both rotary members, and the elastic deformation of the conductive members suppresses fluctuations in contact resistance, and the press-contact state is maintained even during rotational driving. , a conductive path connecting the outer peripheral surface of one driving force transmission unit, the conductive member, and the outer peripheral surface of the other driving force transmission unit is reliably formed. In this way, the rotary connector can maintain stable electricity supply between the rotating members while transmitting the driving force by engaging the driving force transmission units. Additionally, since the conductive member is elastically deformable, mechanical and electrical connection between one rotating member and the other rotating member can be easily performed.
각각의 상기 구동력 전달부는, 중심축을 따라 연장되는 평탄면을 갖고 있어도 좋다.Each of the driving force transmission parts may have a flat surface extending along the central axis.
이에 의하면, 회전에 수반하여 구동력 전달부가 서로 밸런스 좋게 힘을 받기 때문에, 구동력 전달부의 외주면으로부터 도전 부재로 작용하는 힘의 둘레 방향의 치우침이 작아, 접촉 저항의 변동을 억제할 수 있다.According to this, since the driving force transmitting portions receive forces in a well-balanced manner with each other as they rotate, the circumferential bias of the force acting from the outer peripheral surface of the driving force transmitting portion to the conductive member is small, and fluctuations in contact resistance can be suppressed.
상기 도전 부재는, 양쪽의 상기 회전 부재의 외주면에 각각 압접되는 탄성 압접부를 둘레 방향으로 복수 균등하게 갖고 있어도 좋다.The electrically conductive member may have a plurality of elastic pressure-contact portions equally spaced in the circumferential direction, respectively pressure-contacted with the outer peripheral surfaces of the rotation members on both sides.
이에 의하면, 탄성 압접부를 양쪽의 회전 부재의 외주면에 둘레 방향으로 밸런스 좋게 압접시킬 수 있다.According to this, the elastic pressure-welded portion can be pressure-welded to the outer peripheral surfaces of both rotating members in a well-balanced circumferential direction.
상기 도전 부재는, 상기 탄성 압접부를 일련으로 연결하는 환상(環狀)의 연결부를 갖고 있어도 좋다.The electrically conductive member may have an annular connecting portion that connects the elastic press-welded portions in series.
이에 의하면, 회전에 수반하는 도전 부재의 변형을 억제할 수 있음과 동시에, 양쪽의 회전 부재에 외주로부터 긴박력을 부여하여 양쪽의 구동력 전달부를 확실하게 계합시킬 수 있다.According to this, deformation of the conductive member accompanying rotation can be suppressed, and at the same time, a tightening force can be applied from the outer periphery to both rotating members to ensure that both driving force transmission portions are reliably engaged.
상기 도전 부재는, 양쪽의 상기 회전 부재보다도 도전율이 높아도 좋다.The electrically conductive member may have a higher electrical conductivity than both of the rotating members.
이에 의하면, 도전 부재에 의해 회전 부재 사이에 있어서의 도전 통로를 확실하게 형성할 수 있다.According to this, the conductive passage between the rotating members can be reliably formed by the conductive member.
한쪽의 상기 회전 부재에는, 상기 도전 부재의 축방향의 이동을 규제하는 이동 규제 부재가 고정되어 있어도 좋다.A movement regulating member that regulates movement of the conductive member in the axial direction may be fixed to one of the rotating members.
이에 의하면, 구동력 전달부에 대한 도전 부재의 축방향의 이동을 방지할 수 있다.According to this, it is possible to prevent movement of the conductive member in the axial direction with respect to the driving force transmission unit.
상기 이동 규제 부재는, 상기 도전 부재를 덮는 커버라도 좋다.The movement regulating member may be a cover that covers the electrically conductive member.
이에 의하면, 도전 부재에 대한 외부로부터의 접촉을 방지할 수 있다.According to this, contact from the outside to the conductive member can be prevented.
도 1은, 본 발명의 실시예에 있어서의 회전 커넥터를 나타내는 사시도이고,
도 2는, 실시예의 회전 커넥터의 분해 사시도이고,
도 3은, 실시예의 회전 커넥터를 나타내는 일부 단면도이고,
도 4는, 실시예의 회전 커넥터를 나타내는 도 3의 A-A 단면도이고,
도 5는, 변형예 1에 있어서의 회전 커넥터를 나타내는 일부 단면도이고,
도 6은, 변형예 2에 있어서의 회전 커넥터를 나타내는 일부 단면도이고,
도 7은, 변형예 2에 있어서의 구동력 전달부의 구조를 나타내는 사시도이다.또한, 설명의 편의상, 도 7에서는 구동축 및 종동축만을 도시하고 있다. 1 is a perspective view showing a rotary connector in an embodiment of the present invention;
Figure 2 is an exploded perspective view of the rotary connector of the embodiment;
3 is a partial cross-sectional view showing the rotary connector of the embodiment,
Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 3 showing the rotary connector of the embodiment;
5 is a partial cross-sectional view showing the rotary connector in Modification Example 1;
6 is a partial cross-sectional view showing the rotary connector in Modification Example 2;
FIG. 7 is a perspective view showing the structure of the driving force transmission unit in Modification Example 2. Additionally, for convenience of explanation, only the drive shaft and driven shaft are shown in FIG. 7.
본 발명에 따른 회전 커넥터를 실시하기 위한 형태를 실시예에 기초하여 이하에 설명한다.A form for implementing the rotary connector according to the present invention will be described below based on examples.
실시예Example
실시예에 따른 회전 커넥터에 대해, 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한다. 이하, 도 3의 정면측으로부터 보아 좌우측을 회전 커넥터의 좌우측으로 하여 설명한다.A rotary connector according to an embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 4. Hereinafter, the left and right sides viewed from the front side of FIG. 3 will be described as the left and right sides of the rotary connector.
본 실시예의 회전 커넥터(1)는, 예를 들면 반도체 제조기의 회전 개소에 사용되고, 회전 구동되는 한쪽의 회전 부재와, 한쪽의 회전 부재에 종동하여 회전하는 다른 한쪽의 회전 부재 사이에서 도시하지 않는 고주파 전원으로부터 공급되는 고주파의 전기를 통전하는 것이다.The
도 1 ~ 도 3에 나타나는 바와 같이, 회전 커넥터(1)는, 도시하지 않는 반도체 제조기의 구동부에 의해 회전 구동되는 한쪽의 회전 부재로서의 구동축(2)과, 당해 구동축(2)에 종동하여 회전하는 다른 한쪽의 회전 부재로서의 종동축(3)과, 구동축(2) 및 종동축(3)을 기계적으로 접속하는 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 각각 압접되는 일련으로 형성된 도전 부재(4)와, 구동축(2)에 고정되고 도전 부재(4)의 외주를 덮는 이동 규제 부재로서의 커버(5)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the
구동축(2) 및 종동축(3)은, 도전성을 갖는 금속제의 단면 원형상의 기둥 형상체이다. 또한, 구동축(2) 및 종동축(3)은, 금속제인 것에 한정하지 않고, 도전성을 갖는 수지 등의 도전 재료에 의해 형성되어 있어도 좋다. 또한, 구동축(2)과 종동축(3)은, 동일한 도전 재료에 의해 형성되어 있어도 좋고, 상이한 도전 재료에 의해 형성되어 있어도 좋다. The
도 2 ~ 도 4에 나타나는 바와 같이, 구동축(2) 및 종동축(3)에는, 축방향에 대향하는 단부에 각각 지름 방향으로 겹치는 단면 반원 형상의 구동력 전달부(20, 30)가 마련되어 있다. 구동력 전달부(20, 30)는, 구동축(2) 및 종동축(3)의 중심축을 따라 연장되고 지름 방향에 대향하는 평탄면(20a, 30a)을 갖고 있고, 양 평탄면(20a, 30a)이 계합함으로써 동력을 전달하도록 되어 있다. 또한, 구동력 전달부에 있어서 지름 방향에 대향하는 면은, 평탄면에 한정하지 않고 곡면이라도 좋다. 또한, 구동력 전달부에 있어서 지름 방향에 대향하는 면에는, 요철 등이 마련되어 있어도 좋다. As shown in FIGS. 2 to 4, the
구동축(2)은, 구동력 전달부(20)의 평탄면(20a)을 종동축(3)의 구동력 전달부(30)의 평탄면(30a)에 지름 방향으로 맞닿게 함으로써, 구동축(2)의 구동력이 서로 계합하는 구동력 전달부(20, 30)에 의해 종동축(3)에 전달되어, 종동축(3)은 구동축(2)과 함께 회전하도록 되어 있다.The
또한, 도 3에 나타나는 바와 같이, 구동력 전달부(20)의 선단면(20b)은, 구동력 전달부(30)의 근원측에 형성되는 종동축(3)의 단면(30c)에 축방향으로 맞닿음과 동시에, 구동력 전달부(30)의 선단면(30b)은, 구동력 전달부(20)의 근원측에 형성되는 구동축(2)의 단면(20c)에 축방향으로 맞닿아 있다. 즉, 구동력 전달부(20, 30)는, 상보적인 형상을 이루고 있다.In addition, as shown in FIG. 3, the
구동력 전달부(20, 30)는, 서로 축방향으로 가까워지는 방향으로의 이동을 규제하고 있다. 또한, 구동력 전달부(20, 30)는, 도전 부재(4)가 항상 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 각각 압접되는 범위 내이면, 축방향 양측으로의 이동이 허용되어 있어도 좋다.The driving
도 1 ~ 도 3에 나타나는 바와 같이, 커버(5)는, 대략 원통 형상을 이루고, 도전 부재(4)를 내경측에 수용 가능한 원통부(50)와, 원통부(50)의 축방향 좌단부로부터 내경 방향으로 연장되는 고정 플랜지부(51)를 갖고 있다. 또한, 커버(5)는, 세라믹스나 수지 등의 절연체로 형성되어 있다.1 to 3, the
도 3에 나타나는 바와 같이, 원통부(50)의 내경측에 도전 부재(4)가 수용된 상태에 있어서, 도전 부재(4)의 외주면, 상세하게는 후술하는 연결부(41, 41)의 외주면은, 원통부(50)의 내주면을 따라 맞닿아 있다. 또한, 도전 부재(4)의 외주면과 원통부(50)의 내주면은, 지름 방향으로 이간하고 있어도 좋다.As shown in FIG. 3, when the
또한, 원통부(50)의 내경측에 도전 부재(4)가 수용된 상태에 있어서, 도전 부재(4)의 축방향 좌단은, 고정 플랜지부(51)의 축방향 우단면에 축방향으로 맞닿고, 도전 부재(4)의 축방향 우단은, 원통부(50)의 축방향 우단과 축방향으로 일치하여 배치된다. 즉, 원통부(50)에 대한 도전 부재(4)의 삽입 정도를 고정 플랜지부(51)와의 맞닿음에 의해 규정할 수 있다. 그 때문에 회전 커넥터(1)의 조립 작업성이 높다.In addition, when the
또한, 고정 플랜지부(51)에는, 그 내경측에 축방향으로 관통하는 관통 구멍(51a)이 마련되어 있다. 커버(5)는, 관통 구멍(51a)에 구동축(2)이 삽입 통과된 상태에서 구동축(2)의 외주면에 대하여 압입 고정된다. 즉, 커버(5) 및 도전 부재(4)는, 구동축(2)과 함께 회전한다. 또한, 커버(5)의 구동축(2)으로의 고정은 압입 이외의 방법이라도 좋다.Additionally, the fixing
도 2 ~ 도 4에 나타나는 바와 같이, 도전 부재(4)는, 금속제의 대략 원통 형상의 판 스프링이며, 축방향 중앙부가 내경 방향으로 휘는 단면 대략 원호 형상을 이루고 둘레 방향으로 12등배되는 탄성 압접부(40)와, 각 탄성 압접부(40)의 축방향 양단을 각각 둘레 방향으로 일련으로 연결하는 환상의 연결부(41, 41)를 갖고 있다. 또한, 도전 부재(4)는, 구동축(2) 및 종동축(3)보다도 도전율이 높은 도전 재료로 형성된다.As shown in FIGS. 2 to 4, the
또한, 도전 부재(4)의 장착 전의 상태(도 2 참조)에 있어서, 내경 방향으로 휘는 탄성 압접부(40)의 축방향 중앙부의 내면(40a)에 있어서의 최소 내경부(M)의 내경 치수는, 구동력 전달부(20, 30)가 기계적으로 접속된 상태에 있어서의 구동력 전달부(20, 30)의 외경 치수보다도 작게 형성되어 있다.In addition, in the state before mounting the conductive member 4 (see FIG. 2), the inner diameter dimension of the minimum inner diameter portion M on the
즉, 도전 부재(4)의 내경측에 구동력 전달부(20, 30)가 삽입 통과됨으로써, 각 탄성 압접부(40)의 축방향 중앙부가 외경측으로 균등하게 넓혀진다. 이에 따라, 각 탄성 압접부(40)는 압축 상태가 되고, 그 탄성 복원력에 의해 내면(40a)이 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 대략 균등한 힘으로 압접되어, 구동축(2)과 종동축(3)이 도전 부재(4)를 통하여 전기적으로 접속된다.That is, by inserting the driving
예를 들면, 도 4에 있어서 화살표로 나타나는 바와 같이, 도시하지 않는 고주파 전원으로부터 구동축(2)으로 공급된 전류는, 구동력 전달부(20)의 외주면(20d)으로부터 구동력 전달부(20)의 외주면(20d)에 압접되는 탄성 압접부(40)로 흐르고, 연결부(41, 41)를 통과하여 구동력 전달부(30)의 외주면(30d)에 압접되는 탄성 압접부(40)로부터 구동력 전달부(30)의 외주면(30d)으로 흘러, 종동축(3)에 공급된다. 또한, 본 실시예의 회전 커넥터(1)는, 전술한 바와 같이 도전 부재(4)를 통하여 구동축(2)과 종동축(3)이 전기적으로 접속되는 것이며, 구동력 전달부(20, 30)의 지름 방향에 대향하는 평탄면(20a, 30a) 사이에 있어서 전류는 흐르지 않아도 좋다.For example, as indicated by an arrow in FIG. 4, the current supplied to the
이상 설명한 바와 같이, 회전 커넥터(1)는, 도전성을 갖고 구동력 전달부(20)가 마련되며 회전 구동되는 구동축(2)과, 도전성을 갖고 구동력 전달부(30)가 마련되며 구동축(2)에 종동하여 회전하는 종동축(3)과, 지름 방향으로 겹치는 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 각각 압접되는 탄성 변형 가능한 일련의 도전 부재(4)를 구비하고 있다. 이에 의하면, 탄성 변형 가능한 일련으로 형성된 도전 부재(4)의 탄성 압접부(40)가 구동축(2) 및 종동축(3)의 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 압접되어 있어, 도전 부재(4)의 탄성 압접부(40)가 탄성 변형함으로써 접촉 저항의 변동이 억제되고, 당해 압접 상태가 회전 구동시에도 유지됨으로써, 구동력 전달부(20)의 외주면(20d), 도전 부재(4), 구동력 전달부(30)의 외주면(30d)을 연결하는 도전 경로(도 4 참조)가 확실하게 형성된다. 이와 같이, 회전 커넥터(1)는, 구동력 전달부(20, 30)끼리의 계합에 의해 구동력을 전달하면서 구동축(2)과 종동축(3) 사이에서 안정적인 통전을 유지할 수 있다.As described above, the
또한, 도전 부재(4)는 탄성 변형 가능하기 때문에, 구동축(2)과 종동축(3)의 기계적 접속 및 전기적 접속을 간단하게 행할 수 있다. 상세하게는, 구동축(2)에 고정되는 커버(5)의 내경측에 도전 부재(4)가 수용된 상태에서, 도 3에 있어서 쇄선으로 나타나는 삽입 전 상태의 종동축(3)의 구동력 전달부(30)의 평탄면(30a)을 구동축(2)의 구동력 전달부(20)의 평탄면(20a)과 지름 방향에 대향시키고, 도전 부재(4)의 내경측에 축방향으로 삽입함으로써, 구동축(2)과 종동축(3)의 기계적 접속 및 전기적 접속을 원터치로 간단하게 행할 수 있다.Additionally, since the
또한, 구동력 전달부(20, 30)는, 상보적인 형상으로 이루어져, 구동력 전달부(20, 30)의 선단면(20b, 30b)이 구동축(2) 및 종동축(3)의 단면(20c, 30c)에 축방향으로 맞닿음으로써, 도전 부재(4)의 내경측에 축방향으로 삽입되는 종동축(3)의 삽입 정도가 규정된다. 그 때문에, 회전 커넥터(1)의 조립 작업성이 높다.In addition, the driving
또한, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)과 각 탄성 압접부(40)의 내면(40a)의 접촉 면적이 확보된 상태가 유지되기 때문에, 고주파의 전류가 통전되어도 발열이 발생하기 어려워, 발열에 의한 손상을 방지할 수 있다.In addition, since the contact area between the outer peripheral surfaces (20d, 30d) of the driving force transmission units (20, 30) and the inner surface (40a) of each elastic pressure contact portion (40) is maintained, heat generation is prevented even when a high-frequency current is applied. It is unlikely to occur, and damage caused by heat can be prevented.
또한, 구동력 전달부(20, 30)는, 중심축을 따라 연장되는 평탄면(20a, 30a)을 가짐과 동시에, 상보적인 형상을 이루고 있다. 이에 의하면, 회전에 수반하여 구동력 전달부(20, 30)가 서로 밸런스 좋게 힘을 받기 때문에, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)으로부터 도전 부재(4)로 작용하는 힘의 둘레 방향의 치우침이 작아, 접촉 저항의 변동을 억제할 수 있다.Additionally, the driving
또한, 도전 부재(4)는, 탄성 압접부(40)를 둘레 방향으로 복수 균등하게 가지고 있다. 이에 의하면, 각 탄성 압접부(40)의 내면(40a)을 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 둘레 방향으로 밸런스 좋게 압접시킬 수 있어, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)으로부터 도전 부재(4)로 작용하는 힘의 둘레 방향의 치우침을 더욱 작게 할 수 있다.Additionally, the
또한, 도전 부재(4)는, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 각 탄성 압접부(40)의 축방향 중앙부의 내면(40a)을 압접시키고 있기 때문에, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)으로부터 도전 부재(4)로 작용하는 힘을 안정시킬 수 있다. 또한, 각 탄성 압접부(40)의 내면(40a)은, 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 있어서의 대략 동일한 축방향 위치에 있어서 압접되기 때문에, 도전 부재(4)를 축방향으로 콤팩트하게 구성할 수 있다.In addition, since the
또한, 도전 부재(4)는, 각 탄성 압접부(40)를 일련으로 연결하는 환상의 연결부(41, 41)를 갖고 있다. 이에 의하면, 회전에 수반하는 도전 부재(4)의 변형을 억제할 수 있음과 동시에, 구동축(2) 및 종동축(3)에 외주로부터 긴박력을 부여하여 구동력 전달부(20, 30)를 확실하게 계합시킬 수 있다. 또한, 도전 부재(4)는, 각 탄성 압접부(40)의 축방향 양단이 환상의 연결부(41, 41)에 의해 일련으로 연결됨으로써 대략 원통 형상을 이루고 있기 때문에, 회전에 수반하는 도전 부재(4)의 변형이 더욱 억제되어 있다.Additionally, the
또한, 도전 부재(4)는, 구동축(2) 및 종동축(3)보다도 도전율이 높은 도전 재료에 의해 형성되어 있다. 이에 의하면, 도전 부재(4)에 의해 구동력 전달부(20, 30) 사이에 있어서의 도전 통로를 확실하게 형성할 수 있다.Additionally, the
또한, 회전 구동하는 구동축(2)에는, 도전 부재(4)의 축방향의 이동을 규제하는 이동 규제 부재로서의 커버(5)가 고정되어 있다. 이에 의하면, 구동력 전달부(20, 30)에 대한 도전 부재(4)의 축방향의 이동을 방지할 수 있어, 각 탄성 압접부(40)의 내면(40a)을 구동력 전달부(20, 30)의 외주면(20d, 30d)에 확실하게 압접시킬 수 있다.Additionally, a
또한, 커버(5)에 의해 도전 부재(4)의 외주가 덮여 있기 때문에, 도전 부재(4)에 대한 외부로부터의 접촉을 방지할 수 있다.Additionally, since the outer circumference of the
또한, 커버(5)의 내경측에 있어서는, 도전 부재(4)의 연결부(41, 41)의 외주면이 원통부(50)의 내주면을 따라 맞닿아 있기 때문에, 연결부(41, 41)의 강도가 높아져, 각 탄성 압접부(40)를 안정적으로 탄성 변형시킬 수 있다. 또한, 커버(5)에 의해, 도전 부재(4)의 과잉된 변형에 의한 파손이 방지되기 때문에, 구동력 전달부(20, 30)에 있어서의 기계적 접속 및 도전 부재(4)에 의한 구동력 전달부(20, 30) 사이의 전기적 접속이 확실하게 유지된다.Additionally, on the inner diameter side of the
또한, 도전 부재(4) 및 커버(5)는, 구동축(2) 및 종동축(3)과 함께 회전하기 때문에, 이들 부재 사이에 있어서 회전에 의한 마모가 발생하는 일이 없어, 메인터넌스성이 높다.In addition, since the
이상, 본 발명의 실시예를 도면에 의해 설명했지만, 구체적인 구성은 이들 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에 있어서의 변경이나 추가가 있어도 본 발명에 포함된다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these embodiments, and any changes or additions that do not deviate from the gist of the present invention are included in the present invention.
예를 들면, 상기 실시예에서는, 구동축(2) 및 종동축(3)의 구동력 전달부(20, 30)는, 구동축(2) 및 종동축(3)의 중심축을 따라 연장되는 평탄면(20a, 30a)을 갖는 단면 반원 형상으로 형성되는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 구동력 전달부는, 지름 방향으로 겹쳐 구동력을 회전축으로부터 종동축으로 전달할 수 있는 것이면, 예를 들면 도 5에 나타나는 변형예 1과 같이, 구동축(102) 및 종동축(103)의 중심축에 대하여 경사지는 경사면(102a, 103a)을 각각 갖는 형상으로 형성되어도 좋다.For example, in the above embodiment, the driving
또한, 도 6 및 도 7에 나타나는 변형예 2와 같이, 구동축(202) 및 종동축(203)의 축방향에 대향하는 단부로부터 축방향으로 돌출되는 갈고리 형상 볼록부(220, 230)와, 오목부(221, 231)가 서로 키 결합됨으로써 구동력 전달부가 구성되어 있어도 좋다. 이 경우, 도 6에 나타나는 바와 같이, 도전 부재(204)의 각 탄성 압접부(240)의 내면(240a)은, 구동력 전달부의 위치에 있어서의 외주면(220a, 230a)에 대하여 축방향으로 상이한 위치에서 각각 압접되어 있어도 좋다.In addition, as in
또한, 상기 실시예에서는, 도전 부재(4)는, 대략 원통 형상의 판 스프링으로 구성되는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 도전 부재는, 예를 들면 연결부가 C자 형상으로 형성되는 유단(有端) 형상의 판 스프링으로 구성되어 있어도 좋다. 또한, 도전 부재는, 탄성 변형 가능한 것이면, 판 스프링 이외로 구성되어 있어도 좋다. 또한, 도전 부재는, 전체가 탄성 변형 가능할 필요는 없고, 적어도 구동력 전달부에 맞닿는 부위가 탄성 변형 가능하면 좋다.In addition, in the above embodiment, the
또한, 상기 실시예에서는, 도전 부재(4)는, 각 탄성 압접부(40)의 축방향 양단이 연결부(41, 41)에 의해 일련으로 연결되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 예를 들면, 각 탄성 압접부의 축방향 일단만이 연결부에 의해 일련으로 연결되어 있어도 좋다.In addition, in the above embodiment, the
또한, 탄성 압접부는, 축방향 중앙부가 둘레 방향으로 연결되고 그 내면이 구동력 전달부의 외주면에 환상으로 압접되어 있어도 좋다.Additionally, the elastic pressure-welded portion may have its axial central portion connected in the circumferential direction and its inner surface may be annularly pressure-welded to the outer peripheral surface of the driving force transmission portion.
또한, 상기 실시예에서는, 탄성 압접부(40)는, 둘레 방향으로 12등배되는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 도전 부재에 있어서의 탄성 압접부의 수나 배치는 자유롭게 구성되어도 좋다.In addition, in the above embodiment, the elastic pressure-
또한, 상기 실시예에서는, 탄성 압접부(40)는, 축방향 중앙부가 내경 방향으로 휘는 단면 대략 원호 형상을 이루는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 탄성 압접부는 다른 단면 형상을 갖는 것이라도 좋다.In addition, in the above embodiment, the elastic pressure-welded
또한, 도전 부재는, 구동축 및 종동축보다도 도전율이 높은 도전 재료로 형성되는 것에 한정하지 않고, 도전 부재는, 구동축 및 종동축과 도전율이 동일한 도전 재료로 형성되어도 좋고, 도전율이 낮은 도전 재료로 형성되어도 좋다.In addition, the conductive member is not limited to being formed of a conductive material having a higher conductivity than the drive shaft and the driven shaft. The conductive member may be formed of a conductive material having the same conductivity as that of the drive shaft and the driven shaft, or may be formed of a conductive material having a low conductivity. It's okay to be
또한, 회전 커넥터는, 도전 부재의 외주를 덮는 커버를 갖고 있지 않아도 좋다. 이 경우, 도전 부재의 축방향의 이동을 규제하는 이동 규제 부재는, 예를 들면 도전 부재와 축방향으로 맞닿는 상기 실시예의 고정 플랜지부(51)와 같은 원판 형상으로 구성되어도 좋다.Additionally, the rotary connector does not need to have a cover covering the outer periphery of the conductive member. In this case, the movement regulating member that regulates the axial movement of the conductive member may be configured, for example, in a disk shape similar to the fixed
또한, 이동 규제 부재는, 구동축에 고정되는 것에 한정하지 않고, 종동축에 고정되어 있어도 좋다.Additionally, the movement regulating member is not limited to being fixed to the drive shaft, and may be fixed to the driven shaft.
또한, 회전 커넥터는, 이동 규제 부재를 갖고 있지 않아도 좋다.Additionally, the rotary connector does not need to have a movement regulating member.
또한, 상기 실시예에서는, 회전 커넥터(1)는, 회전을 수반하는 부재 사이에 있어서 고주파의 전기를 통전하는 것으로 하여 설명했지만, 이에 한정하지 않고, 회전을 수반하는 부재 사이에 있어서 저주파의 전기를 통전하는 것이나 전기 신호를 전달하는 것이라도 좋다. 또한, 회전 커넥터는, 반도체 제조기 이외의 회전 기기에 적용되어도 좋다.In addition, in the above embodiment, the
1; 회전 커넥터
2; 구동축(한쪽의 회전 부재)
3; 종동축(다른 한쪽의 회전 부재)
4; 도전 부재
5; 커버(이동 규제 부재)
20, 30; 구동력 전달부
20a, 30a; 평탄면
20d, 30d; 외주면
40; 탄성 압접부
40a; 내면
41; 연결부
50; 원통부
51; 고정 플랜지부
220, 230; 볼록부(구동력 전달부)
221, 231; 오목부(구동력 전달부)One; swivel connector
2; Drive shaft (rotating member on one side)
3; Driven shaft (rotating member on the other side)
4; lack of challenge
5; Cover (no movement restrictions)
20, 30; Driving force transmission unit
20a, 30a; flat surface
20d, 30d; outer surface
40; Elastic pressure joint
40a; inside
41; connection
50; Cylindrical part
51; Fixed flange part
220, 230; Convex part (driving force transmission part)
221, 231; Concave part (driving force transmission part)
Claims (7)
도전성을 갖고 구동력 전달부가 마련되며 한쪽의 상기 회전 부재에 종동하여 회전하는 다른 한쪽의 회전 부재를, 구비하고,
상기 한쪽의 회전 부재 및 상기 다른 한쪽의 회전 부재를 회전시키면서, 상기 한쪽의 회전 부재 및 상기 다른 한쪽의 회전 부재 사이에서 통전을 행하기 위한 회전 커넥터에 있어서,
지름 방향으로 겹치는 양쪽의 상기 구동력 전달부의 외주면에 각각 압접되는 탄성 변형 가능한 일련의 도전 부재를 구비하고 있는 회전 커넥터.
A rotating member on one side that is conductive, has a driving force transmission portion, and is rotated,
It has conductivity, is provided with a driving force transmission part, and has a rotary member on the other side that rotates in accordance with the rotary member on one side,
A rotary connector for conducting electricity between the one rotary member and the other rotary member while rotating the one rotary member and the other rotary member,
A rotary connector comprising a series of elastically deformable conductive members that are pressure-welded to the outer peripheral surfaces of the driving force transmission portions on both sides overlapping in the radial direction.
각각의 상기 구동력 전달부는, 중심축을 따라 연장되는 평탄면을 갖고 있는 회전 커넥터.
According to paragraph 1,
Each of the driving force transmission units is a rotary connector having a flat surface extending along a central axis.
상기 도전 부재는, 양쪽의 상기 회전 부재의 외주면에 각각 압접되는 탄성 압접부를 둘레 방향으로 복수 균등하게 갖고 있는 회전 커넥터.
According to claim 1 or 2,
A rotary connector in which the electrically conductive member has a plurality of elastic pressure-contact portions equally spaced in the circumferential direction, respectively pressure-contacted with the outer peripheral surfaces of the rotary members on both sides.
상기 도전 부재는, 상기 탄성 압접부를 일련으로 연결하는 환상(環狀)의 연결부를 갖고 있는 회전 커넥터.
According to paragraph 3,
A rotary connector in which the conductive member has an annular connecting portion that connects the elastic pressure contact portions in series.
상기 도전 부재는, 양쪽의 상기 회전 부재보다도 도전율이 높은 회전 커넥터.
According to claim 1 or 2,
A rotary connector in which the conductive member has a higher electrical conductivity than both rotary members.
한쪽의 상기 회전 부재에는, 상기 도전 부재의 축방향의 이동을 규제하는 이동 규제 부재가 고정되어 있는 회전 커넥터.
According to claim 1 or 2,
A rotary connector in which a movement regulating member that regulates movement in the axial direction of the conductive member is fixed to one of the rotary members.
상기 이동 규제 부재는, 상기 도전 부재를 덮는 커버인 회전 커넥터.
According to clause 6,
A rotary connector wherein the movement regulating member is a cover that covers the conductive member.
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