KR102644177B1 - Integrated heat exchanger - Google Patents

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KR102644177B1 KR1020190016106A KR20190016106A KR102644177B1 KR 102644177 B1 KR102644177 B1 KR 102644177B1 KR 1020190016106 A KR1020190016106 A KR 1020190016106A KR 20190016106 A KR20190016106 A KR 20190016106A KR 102644177 B1 KR102644177 B1 KR 102644177B1
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Abstract

본 발명은 일체형 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 제1헤더탱크 내부에 길이방향으로 이동가능한 제1배플을 포함하여, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 냉각이 이루어지는 영역을 조절할 수 있어 최소의 크기로도 높은 효율을 냉각 성능을 갖는 일체형 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to an integrated heat exchanger, and more specifically, to an integrated heat exchanger, which includes a first baffle movable in the longitudinal direction inside the first header tank, so that the area where cooling of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium is performed can be adjusted, thereby reducing the heat exchanger temperature to a minimum. This relates to an integrated heat exchanger that has high efficiency cooling performance despite its size.

Description

일체형 열교환기 {Integrated heat exchanger}Integrated heat exchanger {Integrated heat exchanger}

본 발명은 일체형 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 제1헤더탱크 내부에 길이방향으로 이동가능한 제1배플을 포함하여, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 냉각이 이루어지는 영역을 조절할 수 있어 최소의 크기로도 높은 효율을 냉각 성능을 갖는 일체형 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to an integrated heat exchanger, and more specifically, to an integrated heat exchanger, which includes a first baffle movable in the longitudinal direction inside the first header tank, so that the area where cooling of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium is performed can be adjusted, thereby reducing the heat exchanger temperature to a minimum. This relates to an integrated heat exchanger that has high efficiency cooling performance despite its size.

일반적으로 열교환기는 특정 유로 상에 설치되어 그 내부를 순환하는 열교환매체가 외기열을 흡열하도록 하거나 또는 자신의 열을 외부로 방열하는 방식으로 열교환을 수행하도록 하는 장치이다.In general, a heat exchanger is a device that is installed on a specific flow path and performs heat exchange by allowing the heat exchange medium circulating inside the heat exchanger to absorb heat from outside air or dissipate its own heat to the outside.

이러한 열교환기는 냉매를 열교환매체로 사용하는 응축기와 증발기, 그리고 냉각수를 열교환매체로 사용하는 라디에이터와 히터코어, 또한 엔진 및 변속기 등의 내부를 유동하는 오일을 냉각하기 위해 오일을 열교환매체로 사용하는 오일쿨러 등 사용목적과 용도에 따라 다양하게 제작되고 있다.These heat exchangers include condensers and evaporators that use refrigerant as a heat exchange medium, radiators and heater cores that use coolant as a heat exchange medium, and oil that uses oil as a heat exchange medium to cool the oil flowing inside the engine and transmission. They are manufactured in a variety of ways depending on the purpose and use, such as coolers.

그리고 근래 자동차 산업에 있어서 세계적으로 환경과 에너지에 대한 관심이 높아짐에 따라 연비 개선을 위한 연구가 이루어지고 있으며, 다양한 소비자의 욕구를 만족시키기 위해 경량화ㆍ소형화 및 고기능화를 위한 연구개발이 꾸준히 이루어지고 있다.In recent years, as global interest in the environment and energy has increased in the automobile industry, research has been conducted to improve fuel efficiency, and research and development for weight reduction, miniaturization, and high functionality are continuously conducted to satisfy the needs of various consumers. .

그런데 자동차에 사용되는 열교환기에 있어서 복수의 열교환기를 별개로 제작하여 설치하는 경우 제작공수가 많아져 생산성이 낮을 뿐만 아니라, 재료의 낭비가 심해 원가 상승과 더불어 각각의 열교환기들을 장착하기 위한 공간을 확보하는 데에도 어려움이 있었다. 그리하여 이러한 문제를 해결하기 위해 복수의 열교환기를 일체화하여 형성하는 다양한 기술이 개발되어 사용되고 있다.However, in the case of heat exchangers used in automobiles, if multiple heat exchangers are manufactured and installed separately, not only does the manufacturing process increase, resulting in low productivity, but also the waste of materials increases, increasing the cost and securing space to install each heat exchanger. There were also difficulties in doing so. Therefore, in order to solve this problem, various technologies for integrating a plurality of heat exchangers have been developed and used.

이와 관련된 종래 기술로 한국공개특허(10-2007-0081635)인 일체형 열교환기가 개시되어 있으며, 도 1은 종래의 일체형 열교환기를 나타낸 도면이다.As a prior art related to this, an integrated heat exchanger is disclosed as Korean Patent Publication (10-2007-0081635), and Figure 1 is a diagram showing a conventional integrated heat exchanger.

도시된 바와 같이 종래의 일체형 열교환기는 제1유체가 유통되는 복수개의 제1튜브(11), 상기 제1튜브(11)의 사이에 개재되어진 제1방열핀(12) 및 상기 제1튜브(11)의 양단에 각각 결합되는 제1헤더(13)로 이루어진 제1코어부(10)와, 제2유체가 유통되는 복수개의 제2튜브(21), 상기 제2튜브(21)의 사이에 개재되어진 제2방열핀(22) 및 상기 제2튜브(21)의 양단에 각각 결합되는 제2헤더(23)로 이루어진 제2코어부(20)와, 상하로 배열되는 상기 제1,2코어부(10)(20)의 제1헤더(12) 및 제2헤더(22)에 동시에 결합되어 상기 제1,2유체가 유동되는 공간을 형성하는 단일의 탱크(30)와, 상기 탱크(30)의 내부에 적어도 하나 이상 설치되어 제1유체와 제2유체를 분리하는 배플(60)을 포함하여 이루어진다. 이와 같이 종래의 일체형 열교환기는 단일 탱크(30) 내부를 배플(60)로 구획하여 두 가지 열교환매체를 동시에 냉각시킬 수 있도록 하였다.As shown, the conventional integrated heat exchanger includes a plurality of first tubes 11 through which the first fluid flows, a first heat dissipation fin 12 interposed between the first tubes 11, and the first tube 11. A first core portion (10) consisting of first headers (13) each coupled to both ends of a plurality of second tubes (21) through which the second fluid circulates, and a device interposed between the second tubes (21). A second core portion 20 consisting of a second heat dissipation fin 22 and a second header 23 respectively coupled to both ends of the second tube 21, and the first and second core portions 10 arranged vertically. ) A single tank 30 that is simultaneously coupled to the first header 12 and the second header 22 of 20 to form a space in which the first and second fluids flow, and the interior of the tank 30 It includes at least one baffle 60 that is installed to separate the first fluid and the second fluid. In this way, the conventional integrated heat exchanger divides the inside of the single tank 30 with a baffle 60 to cool two heat exchange media simultaneously.

그런데 이때 일체형 열교환기는 온도가 다른 두 가지의 열교환매체가 배플(60)로 구획된 하나의 탱크 내부를 순환하게 된다. 이 때, 상기 배플(60)에 의해 구획되는 두 개의 영역은 변화되지 않으므로, 다양한 차량 환경에 따라 각각의 열교환매체를 냉각할 수 있도록 두 개의 영역이 모두 최대 냉각 능력을 확보할 수 있는 크기로 설계되어야 하는 문제가 있다. 즉, 전체 일체형 열교환기의 크기가 커질 수 밖에 없으며, 그렇지 않은 경우 열교환매체의 냉각 성능이 저하될 수 밖에 없는 문제점이 있다. However, in this case, in the integrated heat exchanger, two heat exchange media with different temperatures circulate inside a tank partitioned by a baffle (60). At this time, since the two areas divided by the baffle 60 do not change, both areas are designed to be sized to secure maximum cooling capacity so that each heat exchange medium can be cooled according to various vehicle environments. There is a problem that needs to be resolved. In other words, the size of the entire integrated heat exchanger must be increased, otherwise the cooling performance of the heat exchange medium will inevitably deteriorate.

KR 10-2007-0081635 A (2007.08.17)KR 10-2007-0081635 A (2007.08.17)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 더욱 상세하게 제1헤더탱크 내부에 길이방향으로 이동가능한 제1배플을 포함하여, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 냉각이 이루어지는 영역을 조절할 수 있어 최소의 크기로도 높은 효율을 냉각 성능을 갖는 일체형 열교환기를 제공하는 것이다.The present invention was made to solve the problems described above, and the purpose of the present invention is to include a first baffle movable in the longitudinal direction inside the first header tank, and to exchange the first heat exchange medium and the second heat exchange medium. The area in which the cooling of the medium takes place can be adjusted, providing an integrated heat exchanger with high efficiency cooling performance even in the smallest size.

또한, 본 발명의 목적은 공급 유량을 조절하는 제1유량조절부 및 제2유량조절부를 이용하여 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 공급 유량에 따른 압력 차이에 의해 제1배플이 이동되어 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역(각각 제1영역 및 제2영역)을 조절가능하여, 제1열교환매체의 빠른 냉각이 필요한 경우, 제1영역의 크기를 증대하고, 제2열교환매체의 빠른 냉각이 필요한 경우, 제2영역의 크기를 증대하여 냉각 성능을 용이하게 조절할 수 있는 일체형 열교환기를 제공하는 것이다. In addition, the purpose of the present invention is to move the first baffle by the pressure difference according to the supply flow rates of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium by using the first flow rate controller and the second flow rate controller to control the supply flow rate. The areas through which the first heat exchange medium and the second heat exchange medium move (the first area and the second area, respectively) can be adjusted, so if rapid cooling of the first heat exchange medium is required, the size of the first area can be increased and the second heat exchange medium can be moved. When rapid cooling of the medium is required, an integrated heat exchanger is provided that can easily adjust cooling performance by increasing the size of the second region.

또한, 본 발명의 목적은 제1헤더탱크 내면과 제1배플에 서로 대응되는 제1안내부 및 제1대응부가 형성되거나, 제1탄성수단이 구비되어 제1배플이 제1헤더탱크 내부에서 용이하게 이동될 수 있는 일체형 열교환기를 제공하는 것이다. In addition, the object of the present invention is to form a first guide portion and a first corresponding portion corresponding to each other on the inner surface of the first header tank and the first baffle, or to provide a first elastic means so that the first baffle can be easily moved inside the first header tank. The aim is to provide an integrated heat exchanger that can be easily moved.

또, 본 발명의 목적은 제1입구부 및 제2입구부가 제1헤더탱크의 길이방향으로 양측에 구비되어 제1배플이 이동가능한 이동영역을 충분히 형성할 수 있는 일체형 열교환기를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide an integrated heat exchanger in which a first inlet and a second inlet are provided on both sides of the first header tank in the longitudinal direction to sufficiently form a movement area in which the first baffle can move.

특히, 본 발명의 목적은 제1열교환매체가 배터리모듈 냉각을 위한 냉각수이고, 제2열교환매체가 전장부품 냉각을 위한 냉각수로, 배터리모듈 및 전장부품의 냉각 필요성이 차량 상태에 따라 변화되는 바, 이에 빠르게 대응하여 배터리모듈 및 전장부품을 냉각할 수 있는 일체형 열교환기를 제공하는 것이다. In particular, the purpose of the present invention is that the first heat exchange medium is a coolant for cooling the battery module, and the second heat exchange medium is a coolant for cooling the electrical components, and the need for cooling the battery module and the electrical components changes depending on the vehicle condition, In response to this, we provide an integrated heat exchanger that can cool battery modules and electronic components.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200); 상기 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)에 양단이 고정되는 복수개의 튜브(500)를 포함하는 일체형 열교환기(1000)에 있어서, 상기 일체형 열교환기(1000)는, 상기 제1헤더탱크(100)에 형성되어 제1열교환매체가 유입되는 제1입구부(310); 상기 제1헤더탱크(100)에 형성되어 제2열교환매체가 유입되는 제2입구부(410); 상기 제1헤더탱크(100)를 길이방향으로 각각 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 2개의 영역으로 구획하되, 상기 제1헤더탱크(100) 길이방향을 따라 이동가능한 제1배플(110)을 포함하는 것을 특징으로 한다. The integrated heat exchanger 1000 of the present invention includes a first header tank 100 and a second header tank 200 provided in parallel and spaced apart by a certain distance; In the integrated heat exchanger 1000 including a plurality of tubes 500 fixed at both ends to the first header tank 100 and the second header tank 200, the integrated heat exchanger 1000 includes the first header tank 100 and the second header tank 200. A first inlet 310 formed in the first header tank 100 through which the first heat exchange medium flows; a second inlet 410 formed in the first header tank 100 through which a second heat exchange medium flows; The first header tank 100 is divided into two areas in which the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved in the longitudinal direction, respectively, and a first baffle ( 110).

또, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체의 공급 유량을 조절하는 제1유량조절부(710) 및 상기 제2열교환매체의 공급 유량을 조절하는 제2유량조절부(720)를 포함하고, 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 공급 유량에 따른 압력 차이에 의해 상기 제1배플(110)이 이동되어 각각 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역의 크기를 조절가능한 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 includes a first flow rate controller 710 that controls the supply flow rate of the first heat exchange medium and a second flow rate controller 720 that controls the supply flow rate of the second heat exchange medium. It includes, and the first baffle 110 is moved due to a pressure difference according to the supply flow rate of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium to determine the size of the area where the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved, respectively. It is characterized by being adjustable.

또한, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1헤더탱크(100) 길이방향으로 중앙에 상기 제1배플(110)이 이동가능한 이동영역(A')을 형성하며, 상기 제1입구부(310) 및 제2입구부(410)가 상기 이동영역(A')의 양측에 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 forms a movement area A' in which the first baffle 110 can move at the center of the first header tank 100 in the longitudinal direction, and the first inlet 310 ) and a second entrance portion 410 are formed on both sides of the movement area (A'), respectively.

아울러, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 서로 혼합가능한 냉각수이되, 각각 다른 부품을 냉각하는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 is characterized in that the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are coolant that can be mixed with each other, and each cools different parts.

또, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체가 배터리모듈(B) 냉각을 위한 냉각수이며, 상기 제2열교환매체가 전장부품(E) 냉각을 위한 냉각수인 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 is characterized in that the first heat exchange medium is coolant for cooling the battery module (B), and the second heat exchange medium is coolant for cooling the electrical components (E).

또한, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A') 양측의 제2헤더탱크(200)에 각각 제1열교환매체가 배출되는 제1출구부(320) 및 제2열교환매체가 배출되는 제2출구부(420)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 has a first outlet 320 through which the first heat exchange medium is discharged and a first outlet 320 through which the second heat exchange medium is discharged, respectively, to the second header tank 200 on both sides of the moving area A'. It is characterized in that a second outlet portion 420 is formed.

또, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제2헤더탱크(200)를 길이방향으로 2개의 영역으로 구획하되, 상기 제2헤더탱크(200) 길이방향을 따라 이동가능한 제2배플(210)을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 divides the second header tank 200 into two regions in the longitudinal direction, and includes a second baffle 210 that is movable along the longitudinal direction of the second header tank 200. It is characterized by including.

아울러, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A')을 형성하는 상기 제1헤더탱크(100) 내면에 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제1안내부(121)가 형성되고, 상기 제1배플(110)에 상기 제1안내부(121)에 대응되는 제1대응부(122)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 has a first heat exchanger of a long protruding or concave shape in the longitudinal direction of the first header tank 100 on the inner surface of the first header tank 100 forming the movement area (A'). A guide portion 121 is formed, and a first corresponding portion 122 corresponding to the first guide portion 121 is formed in the first baffle 110.

또한, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 일측과 상기 제1배플(110)을 연결하며 탄성력을 갖는 제1탄성수단(130)이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 connects one side of the first header tank 100 in the longitudinal direction to the first baffle 110 and is further provided with a first elastic means 130 having elastic force. Do it as

또, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A')을 형성하는 상기 제2헤더탱크(200) 내면에 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제2안내부(221)가 형성되고, 상기 제2배플(210)에 상기 제2안내부(221)에 대응되는 제2대응부(222)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 has a second header tank 200 having a long protruding or concave shape in the longitudinal direction of the second header tank 200 on the inner surface of the second header tank 200 forming the moving area A'. A guide portion 221 is formed, and a second corresponding portion 222 corresponding to the second guide portion 221 is formed in the second baffle 210.

아울러, 상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 일측과 상기 제2배플(210)을 연결하며 탄성력을 갖는 제2탄성수단(230)이 더 구비되는 것을 특징으로 한다. In addition, the integrated heat exchanger 1000 connects one side of the second header tank 200 in the longitudinal direction to the second baffle 210 and is further provided with a second elastic means 230 having elastic force. Do it as

이에 따라, 본 발명의 일체형 열교환기는 더욱 상세하게 제1헤더탱크 내부에 길이방향으로 이동가능한 제1배플을 포함하여, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 냉각이 이루어지는 영역을 조절할 수 있어 최소의 크기로도 높은 효율을 냉각 성능을 갖는 장점이 있다.Accordingly, the integrated heat exchanger of the present invention includes a first baffle movable in the longitudinal direction inside the first header tank in more detail, so that the area where cooling of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium is performed can be adjusted, thereby minimizing the It has the advantage of having high efficiency cooling performance despite its size.

또한, 본 발명의 일체형 열교환기는 공급 유량을 조절하는 제1유량조절부 및 제2유량조절부를 이용하여 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 공급 유량에 따른 압력 차이에 의해 제1배플이 이동되어 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역(각각 제1영역 및 제2영역)을 조절가능하여, 제1열교환매체의 빠른 냉각이 필요한 경우, 제1영역의 크기를 증대하고, 제2열교환매체의 빠른 냉각이 필요한 경우, 제2영역의 크기를 증대하여 냉각 성능을 용이하게 조절할 수 있는 장점이 있다.In addition, the integrated heat exchanger of the present invention uses a first flow rate controller and a second flow rate controller to control the supply flow rate, so that the first baffle moves due to the pressure difference according to the supply flow rate of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium. The areas in which the first and second heat exchange media are moved (first and second areas, respectively) can be adjusted, so that when rapid cooling of the first heat exchange medium is required, the size of the first area can be increased, and the second heat exchange medium can be moved. When rapid cooling of the heat exchange medium is required, there is an advantage in that the cooling performance can be easily adjusted by increasing the size of the second region.

또한, 본 발명의 일체형 열교환기는 제1헤더탱크 내면과 제1배플에 서로 대응되는 제1안내부 및 제1대응부가 형성되거나, 제1탄성수단이 구비되어 제1배플이 제1헤더탱크 내부에서 용이하게 이동될 수 있는 장점이 있다.In addition, the integrated heat exchanger of the present invention has a first guide portion and a first corresponding portion formed on the inner surface of the first header tank and the first baffle, or is provided with a first elastic means so that the first baffle is inside the first header tank. It has the advantage of being easily moved.

또, 본 발명의 일체형 열교환기는 제1입구부 및 제2입구부가 제1헤더탱크의 길이방향으로 양측에 구비되어 제1배플이 이동가능한 이동영역을 충분히 형성할 수 있는 장점이 있다.In addition, the integrated heat exchanger of the present invention has the advantage of having a first inlet and a second inlet on both sides of the first header tank in the longitudinal direction, thereby sufficiently forming a movement area in which the first baffle can move.

특히, 본 발명의 일체형 열교환기는 제1열교환매체가 배터리모듈 냉각을 위한 냉각수이고, 제2열교환매체가 전장부품 냉각을 위한 냉각수로, 배터리모듈 및 전장부품의 냉각 필요성이 차량 상태에 따라 변화되는 바, 이에 빠르게 대응하여 배터리모듈 및 전장부품을 냉각할 수 있는 장점이 있다.In particular, in the integrated heat exchanger of the present invention, the first heat exchange medium is a coolant for cooling the battery module, and the second heat exchange medium is a coolant for cooling the electrical components, and the need for cooling the battery module and electrical components changes depending on the vehicle condition. , it has the advantage of being able to quickly respond to this and cool the battery module and electrical components.

도 1은 종래의 일체형 열교환기를 나타낸 도면.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 일체형 열교환기의 사시도 및 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 일체형 열교환기의 다른 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 일체형 열교환기의 제1헤더탱크 및 제2헤더탱크의 부분 절개 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 일체형 열교환기의 또 다른 단면도.
도 7은 상기 도 3에 도시한 일체형 열교환기를 이용한 시스템을 나타낸 도면.
도 8 및 도 9는 배터리모듈 냉각 성능을 높인 본 발명에 따른 일체형 열교환기 및 이를 포함한 시스템을 나타낸 도면.(제1영역 확대)
도 10 및 도 11은 전장부품 냉각 성능을 높인 본 발명에 따른 일체형 열교환기 및 이를 포함한 시스템을 나타낸 도면.(제2영역 확대)Figure 1 is a diagram showing a conventional integrated heat exchanger.
2 and 3 are a perspective view and a cross-sectional view of an integrated heat exchanger according to the present invention.
Figure 4 is another cross-sectional view of the integrated heat exchanger according to the present invention.
Figure 5 is a partially cut away perspective view of the first header tank and the second header tank of the integrated heat exchanger according to the present invention.
Figure 6 is another cross-sectional view of the integrated heat exchanger according to the present invention.
Figure 7 is a diagram showing a system using the integrated heat exchanger shown in Figure 3.
Figures 8 and 9 are diagrams showing an integrated heat exchanger and a system including the same according to the present invention, which improves battery module cooling performance. (Enlarged first area)
Figures 10 and 11 are diagrams showing an integrated heat exchanger and a system including the same according to the present invention, which improves the cooling performance of electrical components. (Second area enlarged)

이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일체형 열교환기(1000)를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention having the above-described configuration will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000)의 사시도 및 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000)의 다른 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000)의 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)의 부분 절개 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000)의 또 다른 단면도이며, 도 7은 상기 도 3에 도시한 일체형 열교환기(1000)를 이용한 시스템을 나타낸 도면이고, 도 8 및 도 9는 배터리모듈(B) 냉각 성능을 높인 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000) 및 이를 포함한 시스템을 나타낸 도면이며, 도 10 및 도 11은 전장부품(E) 냉각 성능을 높인 본 발명에 따른 일체형 열교환기(1000) 및 이를 포함한 시스템을 나타낸 도면이다. Figures 2 and 3 are a perspective view and a cross-sectional view of the integrated heat exchanger 1000 according to the present invention, Figure 4 is another cross-sectional view of the integrated heat exchanger 1000 according to the present invention, and Figure 5 is an integrated heat exchanger according to the present invention. (1000) is a partially cut-away perspective view of the first header tank 100 and the second header tank 200, FIG. 6 is another cross-sectional view of the integrated heat exchanger 1000 according to the present invention, and FIG. 7 is FIG. 3. It is a diagram showing a system using the integrated heat exchanger 1000 shown in , and Figures 8 and 9 are diagrams showing the integrated heat exchanger 1000 according to the present invention, which improves the cooling performance of the battery module (B), and a system including the same. , FIGS. 10 and 11 are diagrams showing an integrated heat exchanger 1000 according to the present invention that improves the cooling performance of electrical components (E) and a system including the same.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제1헤더탱크(100), 제2헤더탱크(200), 튜브(500), 제1입구부(310), 및 제2입구부(410)를 포함한다. The integrated heat exchanger 1000 of the present invention includes a first header tank 100, a second header tank 200, a tube 500, a first inlet 310, and a second inlet 410. .

상기 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)는 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 구성으로, 상기 제1헤더탱크(100)는 제1열교환매체가 유입되는 제1입구부(310) 및 제2열교환매체가 유입되는 제2입구부(410)가 형성된다. The first header tank 100 and the second header tank 200 are arranged in parallel with a certain distance apart, and the first header tank 100 has a first inlet 310 through which the first heat exchange medium flows. ) and a second inlet 410 through which the second heat exchange medium flows is formed.

상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체는 모두 냉각수로, 서로 혼합되어도 무방하되, 각각 서로 다른 냉각 대상을 갖는 것일 수 있다. 더욱 상세하게, 상기 제1열교환매체는 배터리모듈(B)을 냉각하기 위한 냉각수이고, 상기 제2열교환매체는 전장부품(E)을 냉각하기 위한 냉각수일 수 있다. The first heat exchange medium and the second heat exchange medium are both coolant and may be mixed with each other, but each may have a different cooling target. More specifically, the first heat exchange medium may be coolant for cooling the battery module (B), and the second heat exchange medium may be coolant for cooling the electrical components (E).

상기 튜브(500)는 복수개가 상기 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)에 양단이 고정되어 상기 제1입구부(310)를 통해 유입된 제1열교환매체 또는 상기 제2입구부(410)를 통해 유입된 제2열교환매체가 이동되면서 열교환된다. The plurality of tubes 500 are fixed at both ends to the first header tank 100 and the second header tank 200, and the first heat exchange medium or the second inlet flows in through the first inlet 310. The second heat exchange medium introduced through the unit 410 moves and exchanges heat.

복수개의 상기 튜브(500) 사이에는 외부를 유동하는 공기와의 열전달면적을 높이기 위하여 핀(600)이 구비될 수 있다. Fins 600 may be provided between the plurality of tubes 500 to increase the heat transfer area with air flowing outside.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1헤더탱크(100) 내부에 구비되어 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역을 구획하는 제1배플(110)이 구비되되, 상기 제1배플(110)은 제1헤더탱크(100)의 길이방향을 따라 이동된다. 즉, 상기 제1배플(110)에 의해 제1열교환매체가 이동되는 영역과 제2열교환매체가 이동되는 영역을 변화할 수 있다. The integrated heat exchanger 1000 of the present invention is provided inside the first header tank 100 and is provided with a first baffle 110 that partitions an area where the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved. The first baffle 110 moves along the longitudinal direction of the first header tank 100. That is, the area where the first heat exchange medium moves and the area where the second heat exchange medium moves can be changed by the first baffle 110.

본 발명에서, 제1열교환매체가 이동되는 영역을 제1영역(A1)으로, 제2열교환매체가 이동되는 영역으로 정의하며, 상기 제1영역(A1)은 상기 제1배플(110)에 의해 구획되는 영역 중 제1유입부와 연통되는 영역 전체를 의미하는 것으로, 상기 제1유입부가 형성된 제1헤더탱크(100), 튜브(500), 및 제2헤더탱크(200) 영역 모두를 의미한다. 또, 상기 제2영역(A2)은 상기 제2배플(210)에 의해 구획되는 영역 중 제2유입부와 연통되는 영역 전체를 의미하는 것으로, 상기 제2유입부가 형성된 제2헤더탱크(200), 튜브(500) 및 제2헤더탱크(200) 영역 모두를 의미한다. (도 3 참조)In the present invention, the area to which the first heat exchange medium moves is defined as the first area (A1), and the area to which the second heat exchange medium moves is defined as the area, and the first area (A1) is defined by the first baffle (110). Among the divided areas, it refers to the entire area that communicates with the first inlet, and refers to all areas of the first header tank 100, tube 500, and second header tank 200 in which the first inlet is formed. . In addition, the second area (A2) refers to the entire area that communicates with the second inlet among the areas partitioned by the second baffle 210, and is the second header tank 200 in which the second inlet is formed. , refers to both the tube 500 and the second header tank 200 area. (see Figure 3)

상기 제1배플(110)이 이동되는 것을 조절하는 것은 공조제어부를 통해 직접 그 위치를 조절할 수도 있고, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 유입량을 조절하여 수행될 수 있다. Controlling the movement of the first baffle 110 may be performed by directly adjusting its position through an air conditioning control unit or by adjusting the inflow amounts of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium.

구체적인 예로서, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제1유량조절부(710) 및 제2유량조절부(720)를 포함하여 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 공급 유량에 따른 압력 차이에 의해 상기 제1배플(110)이 이동될 수 있으며, 상기 제1배플(110)의 이동에 의해 각각 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역의 크기를 조절가능하다. 상기 제1유량조절부(710)는 상기 제1열교환매체의 공급유량을 조절하는 수단이며, 상기 제2열교환매체의 공급유량을 조절하는 수단이다. As a specific example, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention includes a first flow rate controller 710 and a second flow rate controller 720, and pressure according to the supply flow rate of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium. The first baffle 110 can be moved due to the difference, and the size of the area where the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved can be adjusted by moving the first baffle 110, respectively. The first flow rate control unit 710 is a means for controlling the supply flow rate of the first heat exchange medium and the supply flow rate of the second heat exchange medium.

이를 통해, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 차량 상황에 따라 주로 냉각되어야 하는 대상이 변화되는데, 이를 즉각적으로 반영하여 특정 대상을 냉각하는 냉각수(제1열교환매체 또는 제2열교환매체)의 이동공간을 늘려 빠르고 효과적으로 외부 공기와 열교환되어 냉각 효율을 높일 수 있다. Through this, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention changes the object to be cooled depending on the vehicle situation, and immediately reflects this to move the coolant (first heat exchange medium or second heat exchange medium) that cools the specific object. By increasing the space, heat can be exchanged quickly and effectively with the outside air, increasing cooling efficiency.

또, 상기 제2헤더탱크(200)에는 제1열교환매체가 배출되는 제1출구부(320) 및 제2열교환매체가 배출되는 제2출구부(420)가 형성된다. In addition, the second header tank 200 is formed with a first outlet 320 through which the first heat exchange medium is discharged and a second outlet 420 through which the second heat exchange medium is discharged.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제2헤더탱크(200) 내부에도 제2헤더탱크(200) 길이방향으로 2개의 영역으로 구획하는 제2배플(210)이 더 구비될 수도 있다. 상기 제2배플(210) 역시, 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 유입량에 따라 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)의 길이방향(도 4의 높이방향)으로 거의 같은 위치에 존재한다. The integrated heat exchanger 1000 of the present invention may further include a second baffle 210 inside the second header tank 200, which divides the second header tank 200 into two regions in the longitudinal direction. The second baffle 210 also extends almost in the longitudinal direction (height direction in FIG. 4) of the first header tank 100 and the second header tank 200 according to the inflow amounts of the first and second heat exchange media. exist in the same location.

또, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1배플(110)이 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로의 이동이 용이하도록 상기 제1헤더탱크(100) 내면에 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제1안내부(121)가 형성되고, 상기 제1배플(110)에 상기 제1안내부(121)에 대응되는 제1대응부(122)가 형성될 수 있다. 상기 도 5에 도시한 형태는 상기 제1안내부(121)가 돌출되며, 상기 제1대응부(122)가 제1안내부(121)가 삽입되도록 오목한 예를 나타내었다. In addition, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention has the first baffle 110 installed on the inner surface of the first header tank 100 to facilitate movement in the longitudinal direction of the first header tank 100. A first guide portion 121 having a long protruding or concave shape is formed in the longitudinal direction of the header tank 100, and a first corresponding portion corresponding to the first guide portion 121 is provided on the first baffle 110 ( 122) can be formed. The shape shown in FIG. 5 shows an example in which the first guide part 121 protrudes and the first corresponding part 122 is concave so that the first guide part 121 can be inserted.

또한, 이와 같이, 상기 제2헤더탱크(200) 내면에 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제2안내부(221)가 형성되고, 상기 제2배플(210)에 상기 제2안내부(221)에 대응되는 제2대응부(222)가 형성될 수 있다. In addition, in this way, a second guide portion 221 of a long protruding or concave shape is formed on the inner surface of the second header tank 200 in the longitudinal direction of the second header tank 200, and the second baffle 210 ) A second corresponding part 222 corresponding to the second guide part 221 may be formed.

즉, 상기 제1배플(110) 및 제2배플(210)은 각각 상기 제1헤더탱크(100)의 제1안내부(121) 및 제2헤더탱크(200)의 제2안내부(221)를 따라 높이방향(제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)의 길이방향)으로 이동될 수 있다. That is, the first baffle 110 and the second baffle 210 are the first guide part 121 of the first header tank 100 and the second guide part 221 of the second header tank 200, respectively. It can be moved in the height direction (longitudinal direction of the first header tank 100 and the second header tank 200).

또한, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제1헤더탱크(100) 내부에 제1배플(110) 일면과 제1헤더탱크(100)를 연결하며 탄성을 갖는 제1탄성수단(130)이 구비될 수 있다. 상기 제1탄성수단(130)은 제1배플(110)을 고정하며, 상기 제1유량조절부(710) 및 제2유량조절부(720)의 작동에 의해 압축되거나 늘어난다.In addition, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention has a first elastic means 130 that connects one surface of the first baffle 110 and the first header tank 100 inside the first header tank 100 and has elasticity. It can be provided. The first elastic means 130 fixes the first baffle 110 and is compressed or stretched by the operation of the first flow rate controller 710 and the second flow rate controller 720.

또, 상기 제2헤더탱크(200) 내부에도, 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 일측과 상기 제2배플(210)을 연결하며 탄성력을 갖는 제2탄성수단(230)이 더 구비될 수 있다. In addition, inside the second header tank 200, a second elastic means 230 that connects one side of the second header tank 200 in the longitudinal direction and the second baffle 210 and has elastic force is further provided. It can be.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제1탄성수단(130) 및 제2탄성수단(230)에 의해 상기 제1유량조절부(710) 및 제2유량조절부(720)의 작동에 의한 제1배플(110) 및 제2배플(120)의 이동을 안정적으로 지지할 수 있다.The integrated heat exchanger (1000) of the present invention is operated by the first elastic means (130) and the second elastic means (230) to operate the first flow rate control unit (710) and the second flow rate control unit (720). The movement of the first baffle 110 and the second baffle 120 can be stably supported.

본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1배플(110) 및 제2배플(210)이 각각 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200) 내부에서 이동가능한 이동영역(A')을 최대한 확보할 수 있도록, 상기 제1입구부(310) 및 제2입구부(410)가 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 양측에 형성되고, 상기 제1출구부(320) 및 제2출구부(420)가 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 양측에 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 이동영역(A')은 일체형 열교환기(1000)의 높이방향으로 중앙영역에 형성되며, 제1영역(A1) 및 제2영역(A2)을 크게 변화할 수 있다. The integrated heat exchanger 1000 of the present invention has a movement area (A') in which the first baffle 110 and the second baffle 210 can move within the first header tank 100 and the second header tank 200, respectively. ), the first inlet 310 and the second inlet 410 are formed on both sides in the longitudinal direction of the first header tank 100, and the first outlet 320 and It is preferable that the second outlet portion 420 is formed on both sides of the second header tank 200 in the longitudinal direction. That is, the moving area (A') is formed in the central area in the height direction of the integrated heat exchanger 1000, and the first area (A1) and the second area (A2) can vary significantly.

아래에서 본 발명의 일체형 열교환기(1000)를 이용한 시스템을 설명한다. 먼저, 배터리모듈(B) 및 전장부품(E)의 냉각이 고르게 필요한 경우, 상기 제4에 도시한 바와 같이, 상기 제1배플(110)은 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 중앙에 위치한다. 먼저, 배터리모듈(B) 냉각을 위한 제1열교환매체는 배터리모듈(B)을 통과한 후, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)의 제1영역(A1)을 통과하면서 냉각되어 순환된다. 또한, 제2열교환매체는 전장부품(E)을 통과한 후, 일체형 열교환기(1000)의 제2영역(A2)을 통과하면서 냉각되어 순환된다.Below, a system using the integrated heat exchanger 1000 of the present invention will be described. First, when even cooling of the battery module (B) and the electrical components (E) is required, as shown in Figure 4, the first baffle 110 is located at the center in the longitudinal direction of the first header tank 100. Located. First, the first heat exchange medium for cooling the battery module (B) passes through the battery module (B) and then cools and circulates while passing through the first area (A1) of the integrated heat exchanger (1000) of the present invention. In addition, the second heat exchange medium passes through the electrical component (E) and then cools and circulates while passing through the second area (A2) of the integrated heat exchanger (1000).

한편, 제1열교환매체 및 제2열교환매체를 저장하는 서지탱크(S)가 제1열교환매체 순환라인 및 제2열교환매체 순환라인에 연결된다. 이 때, 도 7, 9 및 11에서, 제1열교환매체 및 제2열교환매체는 동일한 냉각수이나, 그 흐름을 용이하게 설명하기 위하여 제1열교환매체 순환라인 및 제2열교환매체 순환라인을 서로 다른 점선으로 표시하였고, 상기 서지탱크(S)와 연결되는 라인을 제1열교환매체 순환라인과 동일한 점선으로 표시하였다.Meanwhile, the surge tank (S) storing the first heat exchange medium and the second heat exchange medium is connected to the first heat exchange medium circulation line and the second heat exchange medium circulation line. At this time, in Figures 7, 9 and 11, the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are the same coolant, but in order to easily explain the flow, the first heat exchange medium circulation line and the second heat exchange medium circulation line are drawn with different dotted lines. and the line connected to the surge tank (S) is indicated with the same dotted line as the first heat exchange medium circulation line.

또, 시스템 상, 냉매가 순환되어 차량 실내 냉방 및 난방을 위한 압축기(2100), 응축기(2200), 제1팽창수단(2300) 및 증발기(2400)가 구비되며, 도 7, 9 및 11에서, 이들이 연결되는 냉매순환라인을 실선으로 표시하였다. 또한, 응축기(2200)를 통과한 냉매가 제2팽창수단(2500)을 통과하여 제1열교환매체와 열교환되는 배터리칠러(2600)가 더 구비될 수 있다. In addition, in the system, a compressor 2100, a condenser 2200, a first expansion means 2300, and an evaporator 2400 are provided for cooling and heating the vehicle interior by circulating refrigerant. In FIGS. 7, 9, and 11, The refrigerant circulation line to which they are connected is indicated by a solid line. In addition, a battery chiller 2600 may be further provided in which the refrigerant passing through the condenser 2200 passes through the second expansion means 2500 and exchanges heat with the first heat exchange medium.

상기 도 7에 도시한 경우는 3방향밸브인 조절밸브(2610)에 의해 상기 배터리칠러(2600) 측으로는 제1열교환매체가 공급되지 않는다. In the case shown in FIG. 7, the first heat exchange medium is not supplied to the battery chiller 2600 by the control valve 2610, which is a three-way valve.

아울러, 배터리모듈(B)의 최대 냉각이 필요한 경우, 제1배플(110)은 도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 제1영역(A1)을 최대한 증가하는 위치로 이동조절되고, 제1열교환매체의 이동량이 증대되어 배터리모듈(B)을 통과하면서 최대 냉각을 수행한다. 이 경우에도, 상기 조절밸브(2610)에 의해 상기 배터리칠러(2600) 측으로는 제1열교환매체가 공급되지 않는다. In addition, when maximum cooling of the battery module (B) is required, the first baffle 110 is moved to a position that increases the first area (A1) as much as possible, as shown in FIGS. 8 and 9, and the first baffle (110) is adjusted to maximize cooling. The amount of movement of the heat exchange medium increases to achieve maximum cooling as it passes through the battery module (B). In this case as well, the first heat exchange medium is not supplied to the battery chiller 2600 by the control valve 2610.

또, 전장부품(E)의 최대 냉각이 필요한 경우, 제1배플(110)은 도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 제2영역(A2)을 최대한 증가하는 위치로 이동조절되고, 제1열교환매체의 이동량이 증대되어 전장부품(E)을 통과하면서 최대 냉각을 수행한다. 이 경우, 배터리모듈(B)의 냉각은 상기 조절밸브(2610)에 의해 배터리칠러(2600)에 의해서만 수행되도록 제어될 수 있다. In addition, when maximum cooling of the electrical component (E) is required, the first baffle 110 is moved to a position that increases the second area (A2) as much as possible, as shown in FIGS. 10 and 11, and the first baffle 110 The amount of movement of the heat exchange medium increases to achieve maximum cooling as it passes through the electrical components (E). In this case, cooling of the battery module (B) can be controlled to be performed only by the battery chiller 2600 by the control valve 2610.

이에 따라, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 더욱 상세하게 제1헤더탱크(100) 내부에 길이방향으로 이동가능한 제1배플(110)을 포함하여, 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 냉각이 이루어지는 영역을 조절할 수 있어 최소의 크기로도 높은 효율을 냉각 성능을 갖는 장점이 있다. 특히, 본 발명의 일체형 열교환기(1000)는 제1열교환매체가 배터리모듈(B) 냉각을 위한 냉각수이고, 제2열교환매체가 전장부품(E) 냉각을 위한 냉각수로, 배터리모듈(B) 및 전장부품(E)의 냉각 필요성이 차량 상태에 따라 변화되는 바, 이에 빠르게 대응하여 배터리모듈(B) 및 전장부품(E)을 냉각할 수 있는 장점이 있다.Accordingly, in more detail, the integrated heat exchanger 1000 of the present invention includes a first baffle 110 movable in the longitudinal direction inside the first header tank 100, The area where cooling takes place can be adjusted, so it has the advantage of providing highly efficient cooling performance even with the smallest size. In particular, in the integrated heat exchanger 1000 of the present invention, the first heat exchange medium is a coolant for cooling the battery module (B), and the second heat exchange medium is a coolant for cooling the electrical components (E), and the battery module (B) and As the need for cooling of electrical components (E) changes depending on the vehicle condition, there is an advantage in being able to quickly respond to this and cool the battery module (B) and electrical components (E).

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and its scope of application is diverse, and anyone skilled in the art can understand it without departing from the gist of the invention as claimed in the claims. Of course, various modifications are possible.

1000 : 일체형 열교환기
100 : 제1헤더탱크
110 : 제1배플
121 : 제1안내부 122 : 제1대응부
130 : 제1탄성수단
200 : 제2헤더탱크
210 : 제2배플
221 : 제2안내부 222 : 제2대응부
230 : 제2탄성수단
310 : 제1입구부 320 : 제1출구부
410 : 제2입구부 420 : 제2출구부
500 : 튜브
600 : 핀
710 : 제1유량조절부 720 : 제2유량조절부
A1 : 제1영역
A2 : 제2영역
A' : 이동영역(제1배플이 이동가능한 영역)
B : 배터리모듈
E : 전장부품
S : 서지탱크
2100 : 압축기
2200 : 응축기
2300 : 제1팽창수단
2400 : 증발기
2500 : 제2팽창수단
2600 : 배터리칠러
2610 : 조절밸브1000: Integrated heat exchanger
100: 1st header tank
110: first baffle
121: 1st information department 122: 1st response department
130: first elastic means
200: 2nd header tank
210: 2nd baffle
221: Second guidance department 222: Second response department
230: second elastic means
310: first entrance 320: first outlet
410: second entrance 420: second outlet
500: tube
600: pin
710: first flow control unit 720: second flow control unit
A1: Area 1
A2: Second area
A': Movement area (area where the first baffle can move)
B: Battery module
E: Electrical components
S: Surge tank
2100: Compressor
2200: Condenser
2300: First expansion means
2400: Evaporator
2500: Second expansion means
2600: Battery chiller
2610: Control valve

Claims (11)

일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200); 상기 제1헤더탱크(100) 및 제2헤더탱크(200)에 양단이 고정되는 복수개의 튜브(500)를 포함하는 일체형 열교환기(1000)에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는,
상기 제1헤더탱크(100)에 형성되어 제1열교환매체가 유입되는 제1입구부(310);
상기 제1헤더탱크(100)에 형성되어 제2열교환매체가 유입되는 제2입구부(410);
상기 제1헤더탱크(100)를 길이방향으로 각각 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 2개의 영역으로 구획하되, 상기 제1헤더탱크(100) 길이방향을 따라 이동가능한 제1배플(110)을 포함하고,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체의 공급 유량을 조절하는 제1유량조절부(710) 및 상기 제2열교환매체의 공급 유량을 조절하는 제2유량조절부(720)를 포함하고, 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체의 공급 유량에 따른 압력 차이에 의해 상기 제1배플(110)이 이동되어 각각 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 이동되는 영역의 크기를 조절가능한 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
A first header tank (100) and a second header tank (200) provided in parallel and spaced apart at a certain distance; In the integrated heat exchanger (1000) including a plurality of tubes (500) whose both ends are fixed to the first header tank (100) and the second header tank (200),
The integrated heat exchanger (1000),
A first inlet 310 formed in the first header tank 100 through which the first heat exchange medium flows;
a second inlet 410 formed in the first header tank 100 through which a second heat exchange medium flows;
The first header tank 100 is divided into two areas in which the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved in the longitudinal direction, respectively, and a first baffle ( 110),
The integrated heat exchanger 1000 includes a first flow rate controller 710 that controls the supply flow rate of the first heat exchange medium and a second flow rate controller 720 that controls the supply flow rate of the second heat exchange medium. , the first baffle 110 is moved by the pressure difference according to the supply flow rate of the first heat exchange medium and the second heat exchange medium, so that the size of the area where the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are moved, respectively, can be adjusted. An integrated heat exchanger, characterized in that.
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1헤더탱크(100) 길이방향으로 중앙에 상기 제1배플(110)이 이동가능한 이동영역(A')을 형성하며, 상기 제1입구부(310) 및 제2입구부(410)가 상기 이동영역(A')의 양측에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to paragraph 1,
The integrated heat exchanger 1000 forms a movement area (A') in which the first baffle 110 can move at the center in the longitudinal direction of the first header tank 100, and includes the first inlet 310 and An integrated heat exchanger, characterized in that second inlet portions (410) are formed on both sides of the moving area (A').
 제3항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체 및 제2열교환매체가 서로 혼합가능한 냉각수이되, 각각 다른 부품을 냉각하는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to paragraph 3,
The integrated heat exchanger (1000) is an integrated heat exchanger wherein the first heat exchange medium and the second heat exchange medium are coolant that can be mixed with each other, and each cools different parts.
 제4항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1열교환매체가 배터리모듈(B) 냉각을 위한 냉각수이며, 상기 제2열교환매체가 전장부품(E) 냉각을 위한 냉각수인 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to paragraph 4,
The integrated heat exchanger (1000) is an integrated heat exchanger, wherein the first heat exchange medium is coolant for cooling the battery module (B), and the second heat exchange medium is coolant for cooling the electrical components (E).
 제5항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A') 양측의 제2헤더탱크(200)에 각각 제1열교환매체가 배출되는 제1출구부(320) 및 제2열교환매체가 배출되는 제2출구부(420)가 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to clause 5,
The integrated heat exchanger 1000 has a first outlet 320 through which the first heat exchange medium is discharged and a second outlet section 320 through which the second heat exchange medium is discharged, respectively, in the second header tank 200 on both sides of the moving area A'. An integrated heat exchanger, characterized in that an outlet portion 420 is formed.
 제6항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제2헤더탱크(200)를 길이방향으로 2개의 영역으로 구획하되, 상기 제2헤더탱크(200) 길이방향을 따라 이동가능한 제2배플(210)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to clause 6,
The integrated heat exchanger 1000 divides the second header tank 200 into two regions in the longitudinal direction, and includes a second baffle 210 movable along the longitudinal direction of the second header tank 200. An integrated heat exchanger, characterized in that.
 제3항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A')을 형성하는 상기 제1헤더탱크(100) 내면에 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제1안내부(121)가 형성되고, 상기 제1배플(110)에 상기 제1안내부(121)에 대응되는 제1대응부(122)가 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to any one of claims 3 to 7,
The integrated heat exchanger 1000 includes a first guide portion having a long protruding or concave shape in the longitudinal direction of the first header tank 100 on the inner surface of the first header tank 100 forming the moving area (A'). (121) is formed, and a first corresponding part (122) corresponding to the first guide part (121) is formed in the first baffle (110).
 제1항, 제3항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제1헤더탱크(100)의 길이방향으로 일측과 상기 제1배플(110)을 연결하며 탄성력을 갖는 제1탄성수단(130)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
According to any one of claims 1, 3 to 7,
The integrated heat exchanger (1000) connects one side in the longitudinal direction of the first header tank (100) with the first baffle (110) and is further provided with a first elastic means (130) having elastic force. Integrated heat exchanger.
 제7항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 이동영역(A')을 형성하는 상기 제2헤더탱크(200) 내면에 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 길게 돌출되거나 오목한 형상의 제2안내부(221)가 형성되고, 상기 제2배플(210)에 상기 제2안내부(221)에 대응되는 제2대응부(222)가 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
In clause 7,
The integrated heat exchanger 1000 includes a second guide portion having a long protruding or concave shape in the longitudinal direction of the second header tank 200 on the inner surface of the second header tank 200 forming the moving area (A'). (221) is formed, and a second corresponding part (222) corresponding to the second guide part (221) is formed in the second baffle (210).
 제7항에 있어서,
상기 일체형 열교환기(1000)는 상기 제2헤더탱크(200)의 길이방향으로 일측과 상기 제2배플(210)을 연결하며 탄성력을 갖는 제2탄성수단(230)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 일체형 열교환기.
In clause 7,
The integrated heat exchanger 1000 connects one side of the second header tank 200 in the longitudinal direction and the second baffle 210 and is further provided with a second elastic means 230 having elastic force. Integrated heat exchanger.
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