KR102633813B1 - 방음벽 구조체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 방음벽 구조체에 관한 것으로, 지면에 수직으로 삽입되며 양측에 일정 간격 설치되는 지지프레임 및 상기 지지프레임의 상단에서 사이를 연결하는 연결프레임을 포함하는 프레임부; 및 상기 지지프레임 사이에서 소음을 저감시키기 위한 투명 방음벽이 복수개 구비되는 방음벽부;를 포함한다.

Description

방음벽 구조체{Sound barrier structure}
본 발명은 방음벽 구조체에 관한 것이다.
각종 산업이 급속히 발전함에 따라 사람 또는 자원을 운반하는 운송수단이 다양화되고, 운송수단의 교통량이 증가하고 있으며, 도로, 철로, 공항 등의 운송 수단용 시설이 빠른 속도로 확충되고 있다. 이에 따라, 도로, 철로, 공항 등의 시설에서는 운송수단이 유발하는 소음 발생량이 급증하고 있으며, 운송시설 주변에 주거하는 주민들은 운송수단에서 발생하는 소음 때문에 큰 고통을 받고 있다.
이에 따라, 도로, 철로, 공항을 설계시 소음기준에 부합되도록 설계하고 있으며, 이와 같은 소음기준을 만족시키기 위해 도로, 철로, 공항 등의 시설 주변에는 운송 수단에 의해 발생되는 소음이 도로나 레일의 외부로 전달되는 것을 막아 주기 위한 구조물로 방음벽을 설치하고 있다.
일반적으로, 방음벽은 콘크리트로 된 콘크리트 기초를 길이방향으로 타설한 후, 콘크리트 기초에 일정간격으로 지주를 세우고, 지주와 지주의 사이에 방음판을 적층하여 설치하는 것이 일반적이며, 상기 방음벽은 흡음형 방음판, 반사형 방음판, 간섭형 방음판 등과 같은 다양한 종류의 방음판을 설치하고 있다.
하지만, 기존의 방음벽은 방음벽 자체가 시야를 가리기 때문에 시설 주변에 설치하는 경우 주변 미관에 악영향을 미칠 수 있고, 운전자의 시야를 가리는 문제가 발생할 수 있어, 최근 투명 재질로 이루어진 방음벽을 시공하고 있으나, 이와 같은 투명 방음벽은 소음 제거 성능이 떨어지는 문제가 있다.
또한, 투명 방음벽에 비친 하늘과 주변 배경이 실물처럼 보여 조류가 방음벽을 구별하지 못해 비행시 충돌하여 폐사하는 문제가 빈번히 발생하고 있어 버드세이버 등의 부착물을 부착하도록 유도하고 있으나, 효과가 미미하여 이를 보완할 수 있는 방법에 대한 연구가 필요하다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 자가발전부를 통해 에너지를 자체적으로 공급받고 조류 충돌 방지를 위하여 도트 및 초음파 발생부를 구비하며 자동차 주행 소음을 소음저감부를 통해 상쇄하여 방음효과를 더욱 높일 수 있는 방음벽 구조체를 제공한다.
본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 방음벽 구조체(10)는, 지면에 수직으로 삽입되며 양측에 일정 간격 설치되는 지지프레임 및 상기 지지프레임의 상단에서 사이를 연결하는 연결프레임을 포함하는 프레임부; 및 상기 지지프레임 사이에서 소음을 저감시키기 위한 투명 방음벽이 복수개 구비되는 방음벽부;를 포함한다.
일 실시예에서, 조류의 충돌을 방지하기 위한 초음파가 출력되고 상기 연결프레임의 타측 외면에 설치되는 초음파발생부; 및 상기 연결프레임의 상부에 복수 개의 태양광 패널이 설치되어 에너지를 자체적으로 공급하는 자가발전부;를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 방음벽은, 둘레에 적색, 주황색, 녹색을 상황에 따라 출력하는 LED모듈이 설치되고, 일정 간격으로 원형의 도트가 형성되어 조류의 충돌을 방지하는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 초음파발생부는, 상기 자가발전부에서 공급되는 전류에 파형을 형성하는 선형파형성모듈; 상기 파형형성부에서 전류를 공급받아 초음파를 생성하는 초음파생성모듈; 및 상기 마이컴에서 생성된 초음파를 외부로 발진하는 초음파출력모듈;을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 연결프레임의 일측 외면에 형성되고 안티 노이즈 소스를 방사하여 소음을 저감시키는 소음저감부;를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 지지프레임은, 지면에 삽입되는 부위의 주위에서 상기 지지프레임이 쓰러지거나 경사지는 것을 방지하는 지지블록부;를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 지지블록부는, 상기 지지프레임을 일측에서 지지하는 제1 지지블록; 상기 제1 지지블록과 대향하게 설치되고 상기 지지프레임을 타측에서 지지하는 제2 지지블록; 및 상기 제1 지지블록 및 제2 지지블록 사이에서 보조블록과 결합되어 고정력을 제공하는 결합부재;를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 제1 지지블록는, 일측에서 상기 지지프레임을 둘러싸고, 상기 지지프레임이 끼워져 삽입 고정될 수 있도록 반원형으로 파여 형성된 제1 삽입부를 구비하고, 3개의 메인블록과 상기 메인블록 사이에 교번적으로 중첩 설치되며 메인블록 보다 작은 폭을 갖는 2개의 보조블록을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 제2 지지블록는, 타측에서 상기 지지프레임을 둘러싸고, 상기 지지프레임이 끼워져 삽입 고정될 수 있도록 반원형으로 파여 형성된 제2 삽입부를 구비하고, 3개의 메인블록과 상기 메인블록 사이에 교번적으로 중첩 설치되며 메인블록 보다 작은 폭을 갖는 2개의 보조블록을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 결합부재는, 상기 보조블록의 겉면에 대응되도록 형성되는 결합플레이트; 'ㄷ'자형의 형상을 갖고 상기 보조블록을 둘러싸면서 고정시키는 고정볼트; 및 상기 결합플레이트의 일측 및 타측에서 상기 고정볼트와 체결되는 공간을 제공하는 결합구;를 포함할 수 있다.
상술한 과제 해결 수단은 단지 예시적인 것으로서, 본원을 제한하려는 의도로 해석되지 않아야 한다. 상술한 예시적인 실시예 외에도, 도면 및 발명의 상세한 설명에 추가적인 실시예가 존재할 수 있다.
상술한 본 발명의 일측면에 따르면, 자가발전부를 통해 에너지를 자체적으로 공급받고 조류 충돌 방지를 위하여 도트 및 초음파 발생부를 구비하며 자동차 주행 소음을 소음저감부를 통해 상쇄하여 방음효과를 더욱 높일 수 있는 방음벽 구조체를 제공할 수 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 효과들이 포함될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 캠핑용 차량을 위한 방음벽을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 초음파발생부를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 소음저감부를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 지지블록부를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 하부받침부를 나타낸 도면이다.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예와 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다.
또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
한편, 본 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 아울러, 본 명세서에서 사용되는 구성요소에 대한 "부"는 적어도 하나의 기능 또는 동작을 수행한다. 그리고 "부"는 하드웨어, 소프트웨어 또는 하드웨어와 소프트웨어의 조합에 의해 기능 또는 동작을 수행할 수 있다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이러한 구성요소들은 상술한 용어에 의해 한정되지는 않는다. 상술한 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 명세서에서, "포함한다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
그 밖에도, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그에 대한 상세한 설명은 축약하거나 생략한다.
이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 캠핑용 차량을 위한 방음벽을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 초음파발생부를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 소음저감부를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 지지블록부를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체의 하부받침부를 나타낸 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체(10)는, 프레임부(100), 방음벽부(200), 초음파발생부(300) 및 자가발전부(400)를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 프레임부(100)는, 지면에 수직으로 삽입되며 양측에 일정 간격 설치되는 지지프레임(110) 및 상기 지지프레임의 상단에서 사이를 연결하는 연결프레임(120)을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 방음벽부(200)는, 상기 지지프레임(110) 사이에서 소음을 저감시키기 위한 투명 방음벽이 복수개 구비될 수 있다.
방음벽은, 둘레에 적색, 주황색, 녹색을 상황에 따라 출력하는 LED모듈(220)이 설치되고, 일정 간격으로 원형의 도트(210)가 형성되어 조류의 충돌을 방지하는 것을 특징으로 할 수 있다. 예를 들어, LED모듈(220)은 대기의 미세먼지 상태가 나쁠 때 적색, 보통일 ‹š 주황색, 좋을 때 녹색을 나타낼 수 있으며, 속도감지센서를 추가로 구비하여 지나가는 자동차의 속도에 따라서도 색을 변화시킬 수 있다.
일 실시예에서, 초음파발생부(300)는, 조류의 충돌을 방지하기 위한 초음파가 출력되고 상기 연결프레임(120)의 타측 외면에 설치될 수 있다.
주파수 세기가 조절된 DC전류를 공급받아 인간이 청취하지 못하나 조류 혹은 동물은 청취할 수 있는 초음파를 생성/발진하는 것으로, 선형파형성모듈(310), 초음파생성모듈(320) 및 초음파출력모듈(330)을 포함한다.
상기 선형파형성모듈(310)은 DC전류를 공급받아 일정한 파형, 바람직하게는 선형파를 형성하게 되며, 도 3의 회로도에 도시하고 있는 바와 같이 트랜지스터(Q1)의 증폭 작용과 커패시터(C3)에 의해 구현된다. 그리고, 필요에 따라 발생되는 파형의 반복 주기를 제어하게 된다.
상기 초음파생성모듈(320)은 상기 선형파형성모듈(310)에서 형성되어 파형을 가지는 전류를 공급받아 초음파를 생성하는데, 이때의 초음파는 최소 20KHz 이상 발생되도록 한다.
또한, 상기 초음파출력모듈(330)은 상기 초음파생성모듈(320)에서 생성된 초음파를 외부로 발진 즉, 출력하는 것으로, 스피커 혹은 압력자유진동자로 이루어질 수 있다. 그 중에서 압력자유진동자를 사용하는 것이 바람직하며, 이의 경우 모든 범위의 주파수를 상쇄시키지 않고 발진할 수 있도록 진동판의 두께가 두꺼운 것을 사용하여 안정적인 발진을 추구하는 것이 바람직하다.
일 실시예에서, 자가발전부(400)는, 상기 연결프레임의 상부에 복수 개의 태양광 패널이 설치되어 에너지를 자체적으로 공급할 수 있다. 여기서, 복수 개의 태양광 패널은 기존에 사용되었거나 향후 개발될 전력효율이 높은 태양광 패널이 사용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 방음벽 구조체(10)는, 상기 연결프레임(120)의 일측 외면에 형성되고 안티 노이즈 소스를 방사하여 소음을 저감시키는 소음저감부(500)를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 소음저감부(500)는, 감지부(510), CPU(520) 및 스피커(530)를 포함할 수 있다.
감지부(510)는, 연결프레임(120)의 일측 외면에 배치되어 노이즈 소스(N)를 포함하는 입력 소스(I)를 감지할 수 있다.
CPU(520)는, 상기 감지부(510)에 연결되며 상기 노이즈 소스(N)에 대응하는 감쇠파(Y)를 생성하는 생성모듈(521)을 포함할 수 있다. 예를 들어, CPU(520)는, 마이크로 프로세서일 수 있다.
스피커(530)는, 상기 CPU(520)에 연결되며 상기 감쇠파를 기초로 안티 노이즈 소스(AN)를 출력하여 상기 노이즈 소스(N)를 상쇄시킬 수 있다.
즉, 스피커(530)는, 감지부(510)에서 측정된 소음에 따라 소음원 방향으로 스피커(530)의 방향을 변경하면서 소음과 반대 위상을 갖는 상쇄음원을 방사한다. 소음과 상쇄음원의 음파가 서로 중첩됨에 따라 일부 소음이 감쇄되면서 소음의 음압이 낮아지면서 소음을 저감하게 된다.
일 실시예에서, 감지부(510)는, 소리의 음파를 전기적인 신호로 바꾼다. 크게 다이내믹 마이크와 콘덴서 마이크를 포함할 수 있다.
이처럼 감지부(510)는 방음벽 구조체(10) 주변에서 지반의 타설, 터널의 하울링, 사람의 오고가는 목소리, 자동차 소리, 기타 작업으로 발생하는 입력 소스(I)를 감지할 수 있다. 즉, 입력 소스(I)는, 다양한 주파수 성분의 소리원(I1, I2, I3, … , IN)을 포함할 수 있다. 노이즈 소스(N)는 입력 소스(I) 중 사람에게 소음으로 인식되는 상쇄(저감) 대상인 주파수 성분의 소리원을 말한다
일 실시예에서, 생성모듈(521)은, 감쇠파(Y)를 생성하기 위하여, 어댑티브필터(5211), 저역통과필터(5212), 증폭기(5213), 오차성분제거부(5214), 오차감지부(5215), 차원조정부(5216), 지연보상부(5217)를 포함할 수 있다.
어댑티브필터(5211)는, 노이즈 소스(N)를 기초로 감쇠파(Y)를 생성한다. 이를 위해, 어댑티브필터(5211)는 특정 전달함수(W)를 가진다.
저역통과필터(5212)와 증폭기(5213)는, 감쇠파(Y)를 처리하여 스피커(530)로 제공한다. 저역통과필터(5212)는 어댑티브필터(5211)의 출력 신호인 감쇠파(Y)에 포함된 고주파 성분을 제거한다. 또한, 파워 증폭기(313)는 감쇠파(Y)를 증폭시킨다.
오차감지부(5215)는, 노이즈 소스(N)와 안티 노이즈 소스(AN)의 간섭으로 생성된 잔류 소음 신호(En)를 감지한다. 오차감지부(5215)는 이후에 더 자세히 설명한다.
저역통과필터(5212)와 증폭기(5213)는 감쇠파(Y)에 제1 오차성분(A, L)을 발생시킨다. 또한, 스피커(530)에서 출력된 안티 노이즈 소스(AN)는 감지부(510)로 흘러 들어가 제2 오차성분(F)을 발생시킬 수 있다.
제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F)은 모델링을 통해 산출되는 전달함수이다. 구체적으로, 모델링을 통해 저역통과필터(5212)는 특정 전달함수 “”을 가지고, 증폭기(5213)는 특정 전달함수 “”를 가질 수 있다. 또한, 스피커(530)에서 감지부(510)로 입력되는 음향학적 궤환은 특정 전달함수 “”로 모델링 될 수 있다.
한편, “”는 소리원에서 발생된 노이즈 소스(N)가 스피커(530)로 도달되는 물리적 상태를 모델링한 전달함수이다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, “”는 모델링을 통해 특정 전달함수를 가질 수 있다.
오차성분제거부(5214)는, 제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F)을 제거한다. 구체적으로, 오차성분제거부(5214)는 제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F)을 제거하기 위해, 제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F)들의 컨벌류젼 적분으로 산출된 값을 모델링한 전달함수로 가질 수 있다.
즉, 오차성분제거부(5214)는 L*A*S*F(“* ”는 컨벌류젼 적분 기호)의 모델링된 전달함수(B)를 가질 수 있다.
차원조정부(5216)는 잔류 소음 신호(En)와 감쇠파(Y)의 차원을 맞추기 위해 잔류 소음 신호(En)를 필터링한다.
즉, 차원조정부(5216)는 제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F) 및 스피커(530)에서 오차마이크로폰(315)으로의 음향학적 궤환에 따른 제3 오차성분(E)들을 고려한 모델(L*A*S*E)의 역 모델([L*A*S*E]^(-1))을 이용할 수 있다(C는 차원조정부(5216)의 모델링된 전달함수, C^(-1)은 지연보상부(5217)의 모델링된 전달함수).
지연보상부(5217)는 차원조정부(5216)로 인해 발생하는 시간 지연을 보상하기 위해 노이즈 소스(N)를 필터링한다. 지연보상부(5217)는 제1 오차성분(A, L)과 제2 오차성분(F) 및 스피커(530)에서 오차마이크로폰(315)으로의 음향학적 궤환에 따른 제3 오차성분(E)들을 고려한 모델(L*A*S*E)을 이용할 수 있다.
스피커(530)는 어댑티브필터(5211)의 출력신호인 감쇠파(Y)를 제공받아 안티 노이즈 소스(AN)를 출력한다. 따라서, 노이즈 소스(N)는 안티 노이즈 소스(AN)에 의해 상쇄되어 감소된다.
상술한 스피커(530)를 포함하는, 소음저감부(500)는, 감지부(510)에 의해 소음이 측정되고, CPU(520)는 감지부(510)로부터 전달받은 소음 정보를 분석하고 주된 노이즈를 추출하고 이를 상쇄할 수 있는 음원을 설정하여 스피커(530)에 상기 데이터를 전달한다. 이후, 스피커(530)는 소음원을 향하여 상쇄음원을 방사하여 2차적으로 자동차 주행 소음 등을 저감할 수 있도록 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 지지프레임(110)은, 지면에 삽입되는 부위의 주위에서 상기 지지프레임이 쓰러지거나 경사지는 것을 방지하는 지지블록부(600)를 더 포함할 수 있다.
지지블록부(600)는, 지지프레임(110)과 함께 지중에 매설되고, 지중에 매설되는 부분을 견고하게 지지시킨다.
지지블록부(600)는, 제1 지지블록(610), 제2 지지블록(620) 및 결합부재(630)를 포함할 수 있다. 결합부재(630)는, 고정볼트(631), 결합플레이트(632) 및 결합구(633)를 포함할 수 있다.
제1 지지블록(610)에는 지지프레임(110)이 삽입되는 제1 삽입부(660)가 정의되고, 제1 지지블록(610)은, 지지프레임(110)의 일면을 둘러싸는 형상을 갖는다.
제2 지지블록(620)에는 지지프레임(110)이 삽입되는 제2 삽입부(670)가 정의되고, 제2지지블록(1901)은, 지지프레임(110)의 일면을 둘러싸는 형상을 갖는다.
제1 지지블록(610)은 서로 다른 폭을 갖는 2종의 블록들을 포함할 수 있다. 보다 상세하게, 제1 지지블록(610)은 3개의 메인블록(680) 및 2개의 보조블록(690)을 포함할 수 있다. 또한, 제1 지지블록(610)의 메인블록(680) 및 보조블록(690)의 각각은 제1 삽입부(660)에 지지프레임(110)이 끼워져 고정될 수 있도록 중앙이 반원 모양으로 파인 형상을 가질 수 있다.
제1 지지블록(610)의 최상측 및 최하측 각각에는 메인블록(680)이 위치하며, 3개의 메인블록(680) 및 보조블록(690)이 서로 교번적으로 중첩되어 제1 지지블록(610)이 구성된다.
메인블록(680)은 제1 너비(B1)를 갖고, 보조블록(690)이 제2 너비(B2)를 갖는다고 하면, 제1 너비(B1)의 크기는 제2 너비(B2)의 크기보다 크다. 따라서, 제1 지지블록(610)의 측면에 제1 및 제2 서브블록들의 너비 차이에 따른 단차가 발생되며, 그 결과 지지블록부(600)가 지중에 매설되는 경우에 지지블록부(600)에서 토사와 접촉되는 영역이 증가되어 지중에 보다 견고하게 매립될 수 있다.
또한, 3개의 메인블록(680) 및 2개의 보조블록(690)은 일체로 형성된 형상을 가질 수 있다.
제1 지지블록(610)과 마찬가지로, 제2 지지블록(620)은 3개의 메인블록(680) 및 2개의 보조블록(690)을 포함할 수 있다. 여기서, 제2 지지블록(620)의 메인블록(680) 및 보조블록(690)은 제2 삽입부(670)에 지지프레임(110)이 끼워져 고정될 수 있도록 중앙이 반원 모양으로 파인 형상을 가질 수 있다.
메인블록(680)은 제3 너비(B3)를 갖고, 보조블록(690)은 제4 너비(B4)를 갖는다고 하면, 제3 너비(B3)는 제4 너비(B4)보다 크다. 또한, 제2 지지블록(620)의 최상측 및 최하측 각각에 메인블록(680)이 위치하며, 3개의 메인블록(680) 및 2개의 보조블록(690)이 서로 교번적으로 중첩되어 제2 지지블록(620)이 구성된다.
따라서, 제1 삽입부(660)가 제2 삽입부(670)와 인접하도록 제1 지지블록(610) 및 제2 지지블록(620)이 배치되는 경우에, 제1 지지블록(610)의 메인블록(680)은 제2 지지블록(620)의 메인블록(680)과 마주하며, 제2 지지블록(620)의 보조블록(690)은 제2 지지블록(620)의 보조블록(690)과 마주한다.
제1 지지블록(610)의 경우와 마찬가지로, 제2 지지블록(620)은 3개의 메인블록(680) 및 2개의 보조블록(690)은 일괄적으로 형성되어 일체로 형성된 형상을 가질 수 있다.
결합플레이트(632)는 제1 지지블록(610) 및 제2 지지블록(620) 사이에 개재되고, 결합플레이트(632)는 제1 지지블록(610)이 갖는 블록들 중 어느 하나와 결합된다. 보다 상세하게 결합플레이트(632)는 제1 지지블록(610)의 보조블록(690)과 결합될 수 있다.
결합플레이트(632)는 보조블록(690)의 겉면에 대응되도록 형성된다. 결합구(633)는 상기 결합플레이트의 일측 및 타측에서 상기 고정볼트와 체결되는 공간을 제공한다.
상술한 구조를 갖는 결합플레이트(632)는 보조블록(690)을 감싸도록 보조블록(690)과 결합될 수 있다. 다만, 결합플레이트(632)의 개수와 위치에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어, 결합플레이트(632)는 2개 이상이 제공될 수 있고, 2개의 결합플레이트(632) 중 하나는 보조블록(690)에 다른 하나는 메인블록(680)에 제공될 수 있다.
고정볼트(631)는, 'ㄷ'자형의 형상을 갖는 볼트로, 고정볼트(631)는 제1 지지블록(610)의 보조블록(690) 및 이에 마주하는 제2 지지블록(620)의 보조블록(690)을 둘러싸도록 제공된다. 또한, 고정볼트(631)의 'ㄷ'자형으로 구부러진 부분은 제2 지지블록(620)의 보조블록(690)과 접촉되며, 고정볼트(631)의 양단부들은 결합구(633)에 일대일 대응하게 체결될 수 있다.
즉, 고정볼트(631)의 양단부들의 겉면에는 나사산이 형성될 수 있으며 이들은 결합플레이트(632) 및 너트와 결합될 수 있다.
따라서, 제1 삽입부(660) 및 제2 삽입부(670)에 지지프레임(110)이 수용된 상태에서 고정볼트(631)와 체결된 볼트가 조여지는 경우에, 고정볼트(631) 및 볼트의 체결력에 의해 제1 지지블록(610)의 보조블록(690) 및 제2 지지블록(620)의 보조블록(690)이 제1 및 제2 끼움부들(860, 870)에 삽입된 지지프레임(110)을 견고하게 지지할 수 있다.
상술한 바와 같이, 지지블록부(600)가 지지프레임(110)을 수용하여 서로 분리된 제1 및 제2 지지블록(610, 620)들 및 이들을 조이는 고정볼트(631) 및 볼트의 구조로 구현되는 경우, 지지블록부(600)를 이용하여 지지프레임(110)을 중심으로 360도 방향에서 균일한 힘으로 지지할 수 있다. 따라서 지지프레임(110)의 무게 또는 높이가 증가되더라도, 지지블록부(600)를 활용하여 지지프레임(110)에 대해 보다 안정적으로 시공하여 지진이나 강풍에도 흔들림이 없도록 할 수 있다.
한편, 양측 지지프레임(110) 사이의 중앙프레임(130)의 하부는 하부받침부(700)를 통해 지면에 설치될 수 있다.
하부받침부(700)는, 설치부(710), 설치부(710)에 복수개가 높이조절이 가능토록 체결된 설치봉, 설치봉이 설치부(710)으로부터 풀리는 현상이 방지되도록 설치봉에 구비되는 고정부재를 포함할 수 있다.
설치부(710)는, 설치봉의 관통을 위한 관통홀(711)을 형성할 수 있다.
이때, 관통홀(711)의 내주면에는 설치봉이 체결되는 암나사면이 형성될 수 있다.
설치봉은, 설치부(710)의 관통홀(711)에 체결되어 중앙프레임(130)의 하중을 지지한다.
설치봉은 외주면에 수나사가 형성된 바디부(720) 및 바디부(720)의 하부에 형성되고 중앙프레임(130)의 진동을 완충 흡수하는 기둥부(730)를 포함할 수 있다.
여기서, 바디부(720)는 관통홀(711)에 관통되게 체결되는 원기둥 형상의 체결 부재인 바, 관통홀(711)의 암나사면에 체결되도록 수나사면이 외주면에 형성되고, 지면에 대하여 높이 조절이 가능하도록 관통홀 (711)보다 상하방향으로 길게 형성될 수 있다.
바디부(720)는 높이 조절이 완료된 후 설치부(710)의 저면에 밀착되는 고정부(740)를 포함할 수 있다. 즉, 고정부(740)는 설치부(710)와 기둥부(730) 사이에 위치하도록 바디부(720)에 체결되되, 높이 조절이 완료되면 설치부(710)의 저면에 밀착되어 바디부(720)의 임의 회전을 방지하게 된다.
기둥부(730)는 지면에 지면으로부터 중앙프레임(130)으로 인가되는 진동이 흡수되도록 완충 재질로 형성된다.
고정 부재는 바디부(720)의 과다 풀림 시 관통홀(711)의 상부에 걸림되도록 관통홀(711)을 관통한 바디부(720)의 상부에 체결 고정된 체결부(750)일 수 있다.
즉, 체결부(750)는 스크린부(530)가 안정적으로 지지되는 최대 높이 이상으로 바디부(720)가 풀리게되면 관통홀(711)의 상부에 걸림되어 바디부(720)가 더 이상 풀어지는 것을 제한하게 된다.
이와 같은 하부받침부(700)는 바닥면으로부터의 진동을 흡수하여 각종 안전 사고를 방지할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안 될 것이다.
10. 방음벽 구조체
100. 프레임부
200. 방음벽부
210. 도트
220. LED모듈
300. 초음파발생부
400. 자가발전부
500. 소음저감부
600. 지지블록부

Claims (4)

  1. 지면에 수직으로 삽입되며 양측에 일정 간격 설치되는 지지프레임 및 상기 지지프레임의 상단에서 사이를 연결하는 연결프레임을 포함하는 프레임부; 및
    상기 지지프레임 사이에서 소음을 저감시키기 위한 투명 방음벽이 복수개 구비되는 방음벽부;를 포함하고,
    조류의 충돌을 방지하기 위한 초음파가 출력되고 상기 연결프레임의 타측 외면에 설치되는 초음파발생부; 및
    상기 연결프레임의 상부에 복수 개의 태양광 패널이 설치되어 에너지를 자체적으로 공급하는 자가발전부;를 더 포함하고,
    상기 방음벽은,
    둘레에 적색, 주황색, 녹색을 상황에 따라 출력하는 LED모듈이 설치되고, 일정 간격으로 원형의 도트가 형성되어 조류의 충돌을 방지하는 것을 특징으로 하고,
    상기 초음파발생부는,
    상기 자가발전부에서 공급되는 전류에 파형을 형성하는 선형파형성모듈;
    상기 선형파형성모듈에서 전류를 공급받아 초음파를 생성하는 초음파생성모듈; 및
    상기 초음파생성모듈에서 생성된 초음파를 외부로 발진하는 초음파출력모듈;을 포함하고,
    상기 연결프레임의 일측 외면에 형성되고 안티 노이즈 소스를 방사하여 소음을 저감시키는 소음저감부;를 더 포함하고,
    지면에 삽입되는 부위의 주위에서 상기 지지프레임이 쓰러지거나 경사지는 것을 방지하는 지지블록부;를 포함하고,
    상기 지지블록부는,
    상기 지지프레임을 일측에서 지지하는 제1 지지블록;
    상기 제1 지지블록과 대향하게 설치되고 상기 지지프레임을 타측에서 지지하는 제2 지지블록; 및
    상기 제1 지지블록 및 제2 지지블록 사이에서 보조블록과 결합되어 고정력을 제공하는 결합부재;를 포함하고,
    상기 제1 지지블록은,
    일측에서 상기 지지프레임을 둘러싸고, 상기 지지프레임이 끼워져 삽입 고정될 수 있도록 반원형으로 파여 형성된 제1 삽입부를 구비하고, 3개의 메인블록과 상기 메인블록 사이에 교번적으로 중첩 설치되며 메인블록 보다 작은 폭을 갖는 2개의 보조블록을 포함하고,
    상기 제2 지지블록은,
    타측에서 상기 지지프레임을 둘러싸고, 상기 지지프레임이 끼워져 삽입 고정될 수 있도록 반원형으로 파여 형성된 제2 삽입부를 구비하고, 3개의 메인블록과 상기 메인블록 사이에 교번적으로 중첩 설치되며 메인블록 보다 작은 폭을 갖는 2개의 보조블록을 포함하고,
    상기 결합부재는,
    상기 보조블록의 겉면에 대응되도록 형성되는 결합플레이트;
    'ㄷ'자형의 형상을 갖고 상기 보조블록을 둘러싸면서 고정시키는 고정볼트; 및
    상기 결합플레이트의 일측 및 타측에서 상기 고정볼트와 체결되는 공간을 제공하는 결합구;를 포함하고,
    양측 지지프레임 사이에 설치되는 중앙프레임의 하부와 지면 사이에 설치되어 지면을 지지하는 하부받침부;가 더 구비되는 것을 특징으로 하고,
    상기 하부받침부는,
    설치봉의 관통을 위한 관통홀을 구비하는 설치부;
    상기 관통홀에 관통되게 체결되는 원기둥 형상의 체결 부재로서, 상기 관통홀의 암나사면에 체결되도록 수나사면이 외주면에 형성되고 지면에 대하여 높이 조절이 가능하도록 관통홀 보다 상하방향으로 길게 형성되는 바디부;
    상기 바디부의 하부에 형성되어 상기 중앙프레임의 진동을 완충 흡수하는 기둥부;
    상기 설치부와 기둥부 사이에 위치하도록 상기 바디부에 체결되되, 높이 조절이 완료되면 상기 설치부의 저면에 밀착되어 상기 바디부의 임의 회전을 방지하는 고정부; 및
    상기 바디부의 과다 풀림 시 상기 관통홀의 상부에 걸림되도록 관통홀을 관통한 바디부의 상부에 체결 고정되는 체결부;를 포함하고,
    상기 설치봉은,
    설치부의 관통홀에 체결되어 상기 중앙프레임의 하중을 지지하는 것을 특징으로 하는, 방음벽 구조체.
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