KR102632823B1 - 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엘피아이 차량으로 연료를 공급하도록 연료를 수용하는 봄베의 일측에 구비되어 긴급상황시에 봄베를 선택적으로 개폐시키도록 회전 가능하게 설치된 연결밸브를 상기 봄베의 외부에서 회전 구동시켜 개폐할 수 있도록 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조로서, 상기 연결밸브를 회전시킬 수 있도록 상기 연결밸브에 구비된 헤드와 연결되는 연결부와; 일단에 상기 연결부가 고정되게 설치되고 상기 봄베의 외부로 일정 길이 연장 형성되는 연장부와; 상기 봄베의 일측에 고정되어 상기 연장부가 통과하며, 상기 연장부를 회전 가능하게 지지하는 지지부와; 상기 연결부를 회전시킬 수 있도록 상기 연장부의 타단에 구비되어 상기 연장부를 회전시키는 핸들부를; 포함한 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 제공함으로써, LPI 차량의 연료를 수용하여 공급하는 봄베의 일측에 연결된 연결밸브를 긴급 상황 발생시에 봄베커버를 탈거하지 않고서도 봄베의 외부에서 신속하게 연결밸브를 조작하여 개폐가능하도록 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있다.

Description

엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조{EXTENDED HANDLE STRUCTURE OF LPI BOMBE}
본 발명은 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, LPI 차량의 연료를 수용하여 공급하는 봄베의 일측에 연결된 연결밸브를 긴급 상황 발생시에 봄베커버를 탈거하지 않고서도 봄베의 외부에서 신속하게 연결밸브를 조작하여 개폐가능하도록 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 엔진에서는 액체연료로 가솔린 디젤 등이 사용되고 있으며, 기체연료로 액화석유가스(LPG) 천연가스 등이 사용되고 있다. 특히 상기한 기체연료의 경우에는 상온에서 소정의 압력으로 봄베에 액화충전되어 있으며, 가스는 베이퍼라이저에서 감압 기화되며 믹서에서 공기와 혼합되어 연소실로 공급되어진다.
이와 같이 기체연료를 사용하는 엔진의 경우에는 액체연료를 사용하는 엔진의 경우보다 연료폭발의 위험성이 크기 때문에 가스연료가 저장되는 봄베는 소정의 충격에서도 폭발되지 않도록 견고하게 제작되어 진다.
상기한 봄베는 가스안전법규에서 규정되는 소정 두께 이상의 철판으로 내부에 소정의 용적을 갖는 원통형상으로 형성되며, 상기 봄베의 일측에는 연료를 충전하기 위한 충전 밸브가 형성되고, 상기 충전 밸브의 일측에는 액상 밸브, 기상 밸브 및 연결밸브 등이 형성된다.
도 1은 종래의 연결밸브가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고, 도 2는 종래의 연결밸브가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이다.
이들 도면에 도시한 바와 같이, 연결밸브(2)의 봄베(1)의 상면 중앙 영역에 일부 영역이 외부로 노출되며 나머지 영역이 내부에 삽입된 형태로 설치되어 있으며, 외부로 노출된 영역에는 연결밸브(2)를 선택적으로 개폐시킬 수 있는 별도의 헤드(3)가 회전 가능하게 연결되어 있다.
그리고, 평상시에는 연결밸브(2)와 헤드(3)가 외부로 노출되지 않도록 별도의 봄베커버(미도시)가 설치되어 연결밸브(2)와 헤드(3)를 차폐시킨 상태를 유지하게 된다.
그런데, 이러한 종래의 엘피아이의 봄베에 있어서, 차량의 사고나 추락 혹은 봄베와 연결된 호스에서 누설이 발생되는 상황과 같은 긴급 상황이 발생시에 봄베(1)에 설치된 봄베커버(미도시)를 탈거한 후에 작업자의 손을 봄베(1)의 내부로 넣어 헤드(3)를 회전시킴으로써 봄베를 폐쇄시키는 구조이므로 많은 시간이 소요되어 신속한 대처가 불가능하다는 문제점이 있다.
상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 LPI 차량의 연료를 수용하여 공급하는 봄베의 일측에 연결된 연결밸브를 긴급 상황 발생시에 봄베커버를 탈거하지 않고서도 봄베의 외부에서 신속하게 연결밸브를 조작하여 개폐가능하도록 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 제공함에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조는, 엘피아이 차량으로 연료를 공급하도록 연료를 수용하는 봄베의 일측에 구비되어 긴급상황시에 봄베를 선택적으로 개폐시키도록 회전 가능하게 설치된 연결밸브를 상기 봄베의 외부에서 회전 구동시켜 개폐할 수 있도록 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조로서, 상기 연결밸브를 회전시킬 수 있도록 상기 연결밸브에 구비된 헤드와 연결되는 연결부와; 일단에 상기 연결부가 고정되게 설치되고 상기 봄베의 외부로 일정 길이 연장 형성되는 연장부와; 상기 봄베의 일측에 고정되어 상기 연장부가 통과하며, 상기 연장부를 회전 가능하게 지지하는 지지부와; 상기 연결부를 회전시킬 수 있도록 상기 연장부의 타단에 구비되어 상기 연장부를 회전시키는 핸들부를; 포함한 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 연결밸브의 헤드는 판면에 복수의 연결공이 관통 형성되고, 상기 연결부의 전면에는 상기 연결공에 삽입되어 상기 헤드와 상기 연결부를 연결시키는 복수의 연결돌부가 돌출 형성될 수 있다.
그리고, 상기 연결공은 상기 헤드의 원주 방향을 따라 호상으로 형성되고, 연결공과 연결공 사이에는 상기 연결부가 회전시에 상기 연결돌부가 접촉되어 걸리는 걸림부재가 구비될 수 있다.
또한, 상기 연결부에는 상기 헤드와 대응되는 형상의 대응홈이 형성되어 상기 헤드의 외면에 상기 연결부가 삽입되어 상기 헤드와 상기 연결부가 연결되도록 할 수 있다.
아울러, 상기 헤드는 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성되고, 상기 대응홈도 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성될 수 있다.
그리고, 외부로 노출되는 상기 지지부의 단부에는 내측으로 일정 간격 연장 형성된 걸림턱이 구비되고, 상기 연장부에는 상기 걸림턱이 삽입되어 상기 지지부에서 이탈을 방지하는 탭이 가공될 수 있다.
또한, 상기 연장부는 상기 지지부의 길이 방향을 따라 일정 간격 전후방 이동 가능하게 설치될 수 있다.
아울러, 상기 지지부의 내면과 접촉되는 상기 연장부의 외면에는 오링이 구비될 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조는 LPI 차량의 연료를 수용하여 공급하는 봄베의 일측에 연결된 연결밸브를 긴급 상황 발생시에 봄베커버를 탈거하지 않고서도 봄베의 외부에서 신속하게 연결밸브를 조작하여 개폐가능하도록 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 연결밸브가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고,
도 2는 종래의 연결밸브가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 종단면도이며,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이며,
도 7은 본 발명의 다른 실시예 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 사시도이고,
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 종단면도이며,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고,
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 일 실시예 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 종단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이며, 도 7은 본 발명의 다른 실시예 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조를 도시한 종단면도이며, 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 측면도이고, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조가 봄베에 설치된 구조를 도시한 종단면도이다.
이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조는 엘피아이 차량으로 연료를 공급하도록 연료를 수용하는 봄베(1)의 일측에 구비되어 긴급상황시에 봄베(1)를 선택적으로 개폐시키도록 회전 가능하게 설치된 연결밸브(2)를 상기 봄베(1)의 외부에서 회전 구동시켜 개폐할 수 있도록 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조로서, 상기 연결밸브(2)를 회전시킬 수 있도록 상기 연결밸브(2)에 구비된 헤드(3)와 연결되는 연결부(100)와; 일단에 상기 연결부(100)가 고정되게 설치되고 상기 봄베(1)의 외부로 일정 길이 연장 형성되는 연장부(200)와; 상기 봄베(1)의 일측에 고정되어 상기 연장부(200)가 통과하며, 상기 연장부(200)를 회전 가능하게 지지하는 지지부(300)와; 상기 연결부(100)를 회전시킬 수 있도록 상기 연장부(200)의 타단에 구비되어 상기 연장부(200)를 회전시키는 핸들부(400)를 포함한 것을 특징으로 한다.
연결부(100)는 일단이 봄베(1)의 연결밸브(2)와 연결되어 후술할 핸들부(400)를 회전시키면 연장부(200)가 회전하면서 연결부(100)가 회전하여 연결밸브(2)를 개폐시키는 역할을 한다.
도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조의 경우에는 연결밸브(2)의 헤드(3)는 판면에 복수의 연결공(3a)이 관통 형성되고, 연결부(100)의 전면에는 연결공(3a)에 삽입되어 헤드(3)와 연결부(100)를 연결시키는 복수의 연결돌부(110)가 돌출 형성된 구성을 갖는다.
연결밸브(2)의 헤드(3)에 형성된 연결공(3a)은 헤드(3)의 원주 방향을 따라 호상으로 형성되고, 연결공(3a)과 연결공(3a) 사이에는 연결부(100)가 회전시에 연결돌부(110)가 접촉되어 걸리는 걸림부재(3b)가 구비되어 있다.
이러한 구조에 의하여 연결돌부(1)가 연결공(3a)으로 삽입된 후에 일정 간격 회전하면 연결돌부(1)가 걸림부재(3b)에 걸린 상태가 되어 연결부(100)의 회전에 의하여 연결밸브(2)의 헤드(3)를 회전시킬 수 있도록 하여 연결밸브(2)가 선택적으로 개폐시킬 수 있도록 한다.
연결돌부(1)가 연결공(3a) 측으로 용이하게 삽입 가능하도록 최대한 걸림부재(3b)의 폭은 작게 형성되는 것이 효과적이다.
그리고, 연결돌부(1)는 단부로 갈수록 점진적으로 직경이 작아지도록 형성되어 연결돌부(1)가 연결공(3a)으로 삽입시에 연결돌부(1)의 측면이 걸림부재(3b)와 접촉되더라도 걸림부재(3b)가 연결돌부(1)의 측면을 따라 슬라이딩하면서 연결돌부(1)가 용이하게 삽입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조의 경우는 연결부(100)에 헤드(3)와 대응되는 형상의 대응홈(120)이 형성되어 헤드(3)의 외면에 연결부(100)가 삽입되어 헤드(3)와 연결부(100)가 연결되도록 하는 구성을 갖는다.
연결부(100)에 형성된 대응홈(120)은 헤드(3)가 완전히 대응홈(120)의 내부로 삽입될 수 있을 정도의 깊이를 갖도록 형성되는 것이 효과적이다.
이러한 헤드(3)와 대응홈(120)은 원형을 제외한 다각 형상이나 타원 형상 등과 같이 다양한 형상으로 형성될 수 있으나, 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조의 경우에 헤드(3)는 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성되고, 대응홈(120)도 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성되어 있다.
이는, 헤드(3)가 대응홈(120)의 내부로 삽입시에 헤드(3)의 둘레면과 대응홈(120)의 둘레면이 상호 중첩되어 간섭되지 않도록 함으로써 신속하게 삽입이 이루어지도록 하기 위함이다.
만약에, 헤드(3)와 대응홈(120)이 타원 형상이나 삼각 형상으로 형성된 경우에는 상호 중첩되게 배치될 수 있는 확률이 높고, 상호 중첩 배치되는 면적이 크기 때문에 헤드(3)와 대응홈(120)이 나란하도록 맞추는데 많은 시간이 소요될 수 있기 때문에 신속한 삽입이 이루어지지 않을 수도 있다.
따라서, 헤드(3)와 대응홈(120)의 둘레면에 형성된 반복되는 굴곡 패턴도 최대한 많은 개수가 되도록 구비되는 것이 헤드(3)와 대응홈(120)의 용이하고 신속한 연결을 위하여 바람직할 것이다.
연장부(200)는 일단에 상기 연결부(100)가 고정되게 설치되고 봄베(1)의 외부로 일정 길이 연장 형성되는 부재로서, 지지부(300)를 통과하게 설치된 상태에서 회전이 가능하도록 원형상의 종단면을 갖는 원기둥 형상으로 형성된 부재이다.
그리고, 연장부(200)는 지지부(300)에 설치된 상태에서 전후 방향을 따라 일정 간격 이동 가능하게 설치되어 평상시에는 연결부(100)가 헤드(3)와 이탈된 상태가 되도록 하여 외력에 의하여 임의로 헤드(3)의 회전이 이루어지지 않도록 하고, 비상 상황시에만 연장부(200)이 전방으로 이동시켜 연결부(100)와 헤드(3)가 상호 체결되어 헤드(3)를 회전시킴으로써 연결밸브(2)의 개폐가 이루어지록 하는 것이 효과적이다.
지지부(300)는 봄베(1)의 일측에 고정되어 연장부(200)가 통과하며, 연장부(200)를 회전 가능하게 지지하는 역할을 하며, 그 내부에는 연장부(200)가 통과하여 설치된 상태에서 회전 가능하도록 원통 형상의 중공이 형성되어 있다.
그리고, 외부로 노출되는 지지부(300)의 단부에는 내측으로 일정 간격 연장 형성된 걸림턱(310)이 구비되고, 연장부(200)에는 걸림턱(310)이 삽입되어 지지부(300)에서 이탈을 방지하는 탭(210)이 가공되는 것이 바람직하다.
지지부(300)의 단부에 걸림턱(310)이 구비되고, 연장부(200)에 탭(210)이 가공됨으로써 연장부(200)가 지지부(300)에서 일정 길이 이상 이탈됨을 방지할 수 있도록 한다.
그리고, 탭(210)의 길이는 연장부(200)가 전방으로 이동하여 연결부(100)가 헤드(2)의 외면에 충분히 삽입될 수 있을 정도의 길이를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 지지부(300)의 내면과 접촉되는 연장부(200)의 외면에는 오링(220)이 구비되도록 함으로써 연장부(200)와 지지부(300)가 상호 헐거워지지 않도록 함으로써 연결부(100)와 헤드(3)가 연결된 상태를 안정적으로 유지시킬 수 있도록 하는 것이 효과적이다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조는 LPI 차량의 연료를 수용하여 공급하는 봄베의 일측에 연결된 연결밸브를 긴급 상황 발생시에 봄베커버를 탈거하지 않고서도 봄베의 외부에서 신속하게 연결밸브를 조작하여 개폐가능하도록 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있게 된다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
1 : 봄베 2 : 연결밸브
3 : 헤드 3a : 연결공
3b : 걸림부재 100 : 연결부
110 : 연결돌부 120 : 대응홈
200 : 연장부 210 : 탭
220 : 오링 300 : 지지부
310 : 걸림턱 400 : 핸들부

Claims (8)

  1. 엘피아이 차량으로 연료를 공급하도록 연료를 수용하는 봄베(1)의 일측에 구비되어 긴급상황시에 봄베(1)를 선택적으로 개폐시키도록 회전 가능하게 설치된 연결밸브(2)를 상기 봄베(1)의 외부에서 회전 구동시켜 개폐할 수 있도록 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조로서,
    상기 연결밸브(2)를 회전시킬 수 있도록 상기 연결밸브(2)에 구비된 헤드(3)와 연결되는 연결부(100)와;
    일단에 상기 연결부(100)가 고정되게 설치되고 상기 봄베(1)의 외부로 일정 길이 연장 형성되는 연장부(200)와;
    상기 봄베(1)의 일측에 고정되어 상기 연장부(200)가 통과하며, 상기 연장부(200)를 회전 가능하게 지지하는 지지부(300)와;
    상기 연결부(100)를 회전시킬 수 있도록 상기 연장부(200)의 타단에 구비되어 상기 연장부(200)를 회전시키는 핸들부(400)를; 포함하고,
    외부로 노출되는 상기 지지부(300)의 단부에는 내측으로 일정 간격 연장 형성된 걸림턱(310)이 구비되고, 상기 연장부(200)에는 상기 걸림턱(310)이 삽입되어 상기 지지부(300)에서 이탈을 방지하는 탭(210)이 가공되며, 상기 지지부(300)의 내면과 접촉되는 상기 연장부(200)의 외면에는 오링(220)이 구비된 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연결밸브(2)의 헤드(3)는 판면에 복수의 연결공(3a)이 관통 형성되고, 상기 연결부(100)의 전면에는 상기 연결공(3a)에 삽입되어 상기 헤드(3)와 상기 연결부(100)를 연결시키는 복수의 연결돌부(110)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 연결공(3a)은 상기 헤드(3)의 원주 방향을 따라 호상으로 형성되고, 연결공(3a)과 연결공(3a) 사이에는 상기 연결부(100)가 회전시에 상기 연결돌부(110)가 접촉되어 걸리는 걸림부재(3b)가 구비된 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연결부(100)에는 대응홈(120)이 형성되어 상기 헤드(3)의 외면에 상기 연결부(100)가 삽입됨으로써 상기 헤드(3)와 상기 연결부(100)가 연결되는 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 헤드(3)는 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성되고, 상기 대응홈(120)도 복수의 굴곡이 원주 방향을 따라 반복적으로 형성되어 폐곡선을 이루는 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 연장부(200)는 상기 지지부(300)의 길이 방향을 따라 일정 간격 전후방 이동 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 엘피아이 봄베의 익스텐션 핸들구조.
  8. 삭제
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