KR102623021B1 - 롤강판 교정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 코일형상으로 감겨진 롤강판에 평탄화 공정을 수행하는 롤강판 교정장치에 관한 것으로서, 롤강판이 권출되면서 평탄화 공정이 수행될 때 강판의 측면 일부를 연신(延伸)시켜 강판의 절단 가공시 폭방향에 위치한 강판 부재의 변형을 방지할 수 있는 롤강판 교정장치에 관한 것이다.

Description

롤강판 교정장치 {Apparatus for flattening steel plate}
본 발명은 코일형상으로 감겨진 롤강판에 평탄화 공정을 수행하는 롤강판 교정장치에 관한 것으로서, 롤강판이 권출되면서 평탄화 공정이 수행될 때 강판의 측면 일부를 연신(延伸)시켜 강판의 절단 가공시 폭방향에 위치한 강판 부재의 변형을 방지할 수 있는 롤강판 교정장치에 관한 것이다.
일반적으로 열연강판은 연속주조에 의해 제조된 슬라브(slab)를 고온으로 재가열한 뒤, 조압연, 사상압연 등의 열간압연 과정을 거쳐 원하는 두께와 폭을 갖도록 제조한다.
열간압연 공정은 가열로에서 가열된 슬라브를 조압연기(Roughing Mill)에서 25~55mm의 두께로 압연하여 바(Bar) 형태로 제조하고, 이 바(Bar)를 사상압연기에서 최종 압연을 실시하여 1.2~20mm의 열연강판(스트립) 형태로 만드는 공정이다.
이와 같이, 열간압연 공정을 거쳐 얻어지는 열연강판은 냉각구간인 런아웃테이블(ROT; Run Out Table)로 옮겨져 요구되는 품질에 따라 냉각하는 과정을 거친다. 열간압연된 열연강판은 런아웃테이블(ROT)에서 분사되는 냉각수에 의해 냉각된 후, 보관이나 이동이 편리하도록 권취기에서 일정길이만큼 코일형태로 권취된다.
이러한 코일 형태로 권취된 롤강판을 사용 목적에 맞게 사용하기 위해서 별도의 교정 장치를 통해 감겨진 강판에 평탄화 작업을 수행한다. 상부롤과 하부롤 로 구성된 종래의 교정 장치를 감겨진 롤강판이 통과하면서 평탄화 공정이 수행되고, 이후 일정한 크기로 절단하여 사용된다.
특히, 교정장치를 통과하여 평탄화가 완료된 강판을 폭방향으로 절단하는 경우와 길이방향으로 절단하는 경우 강판의 선단부와 미단부의 양측 모서리 부분과 길이방향의 양측 가장자리 부분이 바깥방향으로 휘어지면서 변형이 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 절단 공정 시 롤강판의 변형을 방지할 수 있도록 롤강판의 평탄화 공정이 수행될 때, 롤강판의 양측면 가장자리 일부를 자극하는 롤강판 교정장치의 개발이 필요한 실정이다.
1. 등록특허고보 제10-1687690호 '열연 강판의 제조 방법' (등록일자 2016.12.13) 2. 등록실용신안공보 제20-0215183호 '평탄불량 강판의 열처리로 장입용 가이드장치' (등록일자 2000.12.18)
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 롤강판의 평탄화 공정이 수행될 때 롤강판의 양측 가장자리의 일부가 연신되도록 소정압력으로 가압하여 강판의 절단 시 강판의 변형을 방지해줄 수 있는 롤강판 교정장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 롤강판 교정장치는 코일형태로 감겨진 강판(10)의 일측이 인입되며, 인입된 상기 강판(10)의 자중에 의해 상기 강판(10)의 양측 가장자리에 소정의 항복응력을 발생시키도록 상기 강판(10)의 하면을 상방향으로 가압하는 롤강판교정부(200); 상기 롤강판교정부(200)를 통과한 상기 강판(10)을 일정 길이로 절단하는 절단부(300); 상기 절단부(300)를 통과하여 일정 길이를 갖는 강판(100)의 상면과 하면을 각각 가압하기 위한 제2 상부롤러(410)와 제2 하부롤러(420)를 포함하는 제2 레벨링부(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 롤강판교정부(200)는 상기 강판(10)의 하면과 밀착되어 회전하는 다수의 가압롤러부(210); 상기 가압롤러부(210) 사이에 형성되어 상기 강판(10)의 하면과 접촉되되, 상기 강판(10)의 가장자리를 상방향으로 융기시키기 위해 상기 강판(10)의 측면 일부를 승강시키는 다수의 변형롤러(220);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 변형롤러(220)는 회전하는 롤러(221); 상기 롤러(221)의 양단과 연결되며, 상기 강판(10)이 이동하는 방향과 동일한 방향의 회전축(R)을 중심으로 회전하는 하우징(222); 상기 하우징(222)을 소정각도 범위 내에서 회전시키기 위해 상기 하우징(222)의 일측에 연결되는 승강부재(223);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 상기 변형롤러(220)를 통과하는 상기 강판(10)의 일부에 항복응력이 발생되도록 상기 회전축(R)은 상기 하우징(222)의 중앙에 형성되며, 상기 변형롤러(220)를 통과하는 상기 강판(10)의 폭방향의 전면적에 항복응력이 발생되도록 상기 회전축(R)이 상기 승강부재(223)와 대칭을 이루는 상기 하우징(222)의 타측에 형성되는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명의 상기 변형롤러(220)는 회전하는 제1 롤러(225); 와 상기 제1 롤러(225)와 일체로 회전하도록 상기 제1 롤러(225)와 조인트 결합되는 제2 롤러(226); 상기 제1 롤러(225)의 일측과 연결되는 제1 하우징(227); 상기 제1 하우징(227)의 일측에 회전가능하도록 결합되며, 상기 제2 롤러(226)의 일측과 연결되는 제2 하우징(228); 일측이 상기 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)에 회전가능하도록 연결되어 상기 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)을 상하방향으로 승강시키는 승강부재(229);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 롤강판의 평탄화를 위해 교정과정 수행 시 강판의 양측 가장자리 일부를 연신시켜 강판을 플라즈마, 레이저, 가스절단 등으로 절단하는 경우 강판의 양측 가장자리 부분이 변형되는 것을 방지해줄 수 있는 장점이 있다.
도 1 은 종래의 절단된 강판의 변형된 모습을 나타낸 개략도.
도 2 는 본 발명의 전체적인 구조를 나타낸 개략도.
도 3 은 본 발명의 제1 레벨링부와 제2 레벨링부를 구성하는 롤러배치 실시예를 나타낸 개략도.
도 4 는 본 발명의 롤강판교정부의 주요구성을 나타낸 개략도.
도 5 는 본 발명의 변형롤러의 작동 일실시예를 나타낸 정면도.
도 6 은 본 발명의 강판의 변형된 모습과 항복응력이 발생되는 부분을 나타낸 개략도.
도 7 은 본 발명의 변형롤러의 다른 실시예를 나타낸 정면도.
도 8 은 본 발명의 다른 실시예에 의한 변형롤러에 의해 강판의 변형된 모습과 항복응력이 발생되는 부분을 나타낸 개략도.
도 9 는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 정면도.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 대해 상세히 설명한다.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
도 2 를 참조하면 본 발명의 롤강판 교정장치는 선택적으로 구성되는 제1 레벨링부(100)와 롤강판교정부(200), 절단부(300), 제2 레벨링부(400) 및 제품적재부(500)와 절단부(600)를 포함한다. 여기서 절단부(600)는 본 발명의 롤강판 교정장치로부터 생상된 철판을 레이저, 플라즈마, 가스 절단 등을 수행하는 타공정 설비에 해당할 수 있다.
본 발명에서 사용되는 강판(10)은 ATOS 780, ATOS 590 등이며, 바람직하게 고장력강판(Automobile Structural High Strength Steel)에 한정할 수 있다. 강판(10)은 인장강도 800MPa 이상, 항복강도 700MPa 이상의 고강도강중 자동차 구조용으로 사용되는 강에 해당할 수 있다. 강판(10)은 상기 언급된 실시예 이외에 그 어떠한 재질로 제조된 강판을 사용하여도 무방하다.
제1 레벨링부(100)는 제조되는 강판의 종류에 따라 선택적으로 구비되거나 생략될 수 있다. 제1 레벨링부(100)가 구비된 상태의 실시예로 가정하여 설명한다. 제1 레벨링부(100)는 코일형태로 감겨진 강판(10)의 평탄화 공정을 수행하기 위한 장치로, 강판(10)의 일측이 인입된다. 강판(10)의 일측이 인입된 후 코일형태로 감겨진 롤타입의 강판(10)이 회전함에 따라 강판(10)은 점차적으로 권출되면서 제1 레벨링부(100)로 이동한다. 제1 레벨링부(100)로 인입된 강판(10)의 상면과 하면을 각각 소정의 압력으로 가압하면서 강판(10)의 평탄화 공정이 수행된다.
이때, 제1 레벨링부(100)는 강판(10)의 상면과 하면을 각각 가압하는 제1 상부롤러(110)와 제1 하부롤러(120)를 더 포함한다. 제1 상부롤러(110)와 제1 하부롤러(120)는 서로 마주보도록 형성되며, 외력에 의해 회전하는 구조를 갖는다. 제1 상부롤러(110)와 제1 하부롤러(120)는 소정간격 이격되며 배치되도록 다수개 형성될 수 있다. 제1 상부롤러(110)와 제1 하부롤러(120) 사이에 끼워진 강판(10)은 제1 상부롤러(110)와 제1 하부롤러(120)의 회전에 의해 추진력을 얻어 이동한다.
롤강판교정부(200)는 제1 레벨링부(100)를 통과하는 강판(10)을 전달받는다. 롤강판교정부(200)는 강판(10)을 이웃한 다른 공정으로 이송시킬 수 있다. 그리고, 롤강판교정부(200)를 강판(10)이 통과하는 과정에서 강판(10)의 가장자리를 상방향으로 가압하여 강판(10)의 양측 가장자리에 소정의 항복응력을 발생시킨다.
즉, 도 1 를 참조하면 본 발명에 사용되는 강판(10)을 길이방향으로 절단하는 경우 좌우측면에 위치한 강판(10)의 가장자리가 수축되면서 바깥쪽 방향으로 휘어지거나, 뒤틀리는 현상이 발생한다. 이와 같은 현상으로 인해 절단된 강판(10)의 로스율(Loss)이 높아지는 문제점이 발생한다.
이때, 롤강판교정부(200)에서 강판(10)의 양측 가장자리 부분(변형이 발생하는 부분)에 소정의 항복응력을 발생시켜 강판(10)의 절단시 강판(10)의 가장자리 부분에서 변형이 발생하는 현상을 방지해줄 수 있다. 즉, 롤강판교정부(200)를 통해 강판(10)의 가장자리 부분에 항복응력을 인가하여 강판(10)의 가장자리 부분을 늘려주면 이후 강판(10)을 절단할 때 강판(10)의 바깥쪽 가장자리 부분이 수축되는 현상을 완화시켜줄 수 있다.
일실시예로, 롤강판교정부(200)를 통해 강판(10)의 가장자리 부분에 항복응력을 더 가하면 강판(10)의 가장자리 부분에 소성변형을 일으킬 수 있다. 즉, 롤강판교정부(200)가 강판(10)의 가장자리 부분에 항복점 이상의 항복응력을 인가하면 강판(10)의 가장자리 부분에 소성변형이 발생한다. 가장자리에 소성변형이 발생한 강판(10)이 제2 레벨링부(400)를 통과하면서 평탄화 과정이 수행되고, 이후 강판(10)을 플라즈마, 레이저, 가스절단 등을 포함하는 절단부(600)의 설비로 절단하면 강판(10)의 가장자리 부분이 수축되어 변형이 발생하는 것을 방지해 줄 수 있다.
절단부(300)는 롤강판교정부(200)를 통과한 강판(10)을 일정 길이로 절단하기 위한 목적을 갖는다. 절단부(300)는 상하로 이동하며 강판(10)을 가압하는 절단칼날(310)을 포함할 수 있다.
제2 레벨링부(400)는 절단부(300)를 통과하여 일정 길이를 갖는 강판(10)의 상면과 하면을 각각 가압하면서 2차로 강판(10)을 평탄화시킬 수 있다. 제2 레벨링부(400)는 상기 제1 상부 및 하부롤러(110,120) 보다 작은 직경을 갖는 제2 상부롤러(410)와 제2 하부롤러(420)를 포함한다. 제2 상부 및 하부롤러(410,420)는 외력에 의해 회전하며 소정길이로 연장되는 롤러 형상으로 강판(10)의 상면과 하면을 소정압력으로 가압할 수 있다.
도 3 을 참조하여 제1 레벨링부(100)와 제2 레벨링부(400)에 대해 더 설명하면, 제2 상부롤러(410)와 제2 하부롤러(420)는 다수개 형성될 수 있으며, 제2 상부롤러(410)를 하강시켜 제2 하부롤러(420)를 타고 이동하는 강판(10)을 소정압력으로 가압할 수 있다.
이때, 제2 상부 및 하부롤러(410,420)가 제1 레벨링부(100)의 제1 상부 및 하부롤러(110,120)보다 작은 직경을 이루면, 동일 면적에 제2 상부 및 하부롤러(410,420)가 더 많은 수 배치될 수 있고, 동시에 강판(10)과 접촉되는 간격이 조밀해질 수 있다. 따라서, 제2 레벨링부(400)를 통과한 강판(10)의 평탄화가 균일하고 원활하게 수행될 수 있다.
제2 레벨링부(400)를 통과하여 일정한 길이로 절단된 강판(10)은 제품적재부(500)를 통해 적층되어 보관된다. 그리고, 본 발명의 절단부(600)는 별도로 구비된 설비이다. 절단부(600)는 제품적재부(500)에 적층된 강판(10)을 전달받은 후 강판(10)을 길이방향으로 절단하기 위한 목적을 갖는다. 바람직하게 절단부(600)는 강판(10)을 4등분, 6등분 등 작업의 필요 및 용도에 따라서 절단가공할 수 있다.
도 4 를 참조하여 본 발명의 롤강판교정부(200)의 일실시예에 대해 설명한다. 롤강판교정부(200)는 가압롤러부(210), 변형롤러(220)를 포함한다. 가압롤러부(210)는 다수개 형성되며, 강판(10)의 하면과 상면을 소정압력으로 가압할 수 있다.
가압롤러부(210)는 강판(10)의 하면과 밀착되어 회전하면서 강판(10)의 원활한 이동을 안내해줄 수 있는 안착롤러(211)를 포함한다. 안착롤러(211)의 상측에는 강판(10)의 상면을 선택적으로 가압하기 위한 승강롤러(212)와 승강롤러(212)의 상하이동을 제어하는 구동부(213)를 더 포함한다. 승강롤러(212)는 구동부(213)와 연결되며, 구동부(213)는 승강롤러(212)를 상하이동시킬 수 있다. 구동부(213)는 유압 또는 공압으로 작동하는 엑츄에이터일 수 있다. 승강롤러(212)가 강판(10)의 상면을 소정압력으로 가압해주면서 강판(10)의 평탄화 공정을 수행할 수 있다.
변형롤러(220)는 다수의 가압롤러부(210) 사이에 형성될 수 있다. 변형롤러(220)는 소정의 길이로 연장되는 롤러 형태로 강판(10)의 하면과 접촉된다. 그리고 변형롤러(220)는 양측이 상하방향으로 승강되도록 변형롤러(220)의 본체가 회전할 수 있다. (도 4 및 도 5 참조) 따라서, 변형롤러(220)에 안착된 강판(10)의 좌우측 가장자리가 상방향 또는 하방향으로 인장될 수 있다.
변형롤러(220)는 2개 이상으로 구비되어 다수의 가압롤러부(210) 사이에 배치될 수 있다. 기준이 되는 어느 하나의 변형롤러(220)의 일측단이 상승하면 이웃한 다른 변형롤러(220)의 일측단은 하강하도록 각각의 마주보는 변형롤러(220)의 회전은 서로 반대방향으로 회전될 수 있다.
도 5 를 참조하면 변형롤러(220)는 롤러(221), 하우징(222) 및 승강부재(223)를 포함한다. 롤러(221)는 강판(10)의 상면과 하면에 각각 접촉되도록 한 쌍으로 구성될 수 있으며, 소정길이로 연장되어 회전하는 원통형상을 가지도록 제작될 수 있다. 한 쌍의 롤러(221)가 강판(10)의 상하면과 접촉된 상태에서 회전하면 각각의 롤러(221)가 강판(10)의 상하면을 안정적으로 파지하고 있기 때문에 강판(10)의 가장자리에 균일한 항복응력을 전달할 수 있다.
하우징(222)은 한 쌍의 롤러(221)가 회전될 수 있도록 롤러(221)의 양단을 고정한다. 하우징(222)과 각각의 롤러(221) 사이에는 베어링이 구비되어 롤러(221)의 원활한 회전을 도와줄 수 있다. 하우징(222)은 롤러(221)와 함께 강판(10)의 가장자리를 상하측으로 견인하기 위해 회전될 수 있으며, 하우징(222)의 회전중심축(R)은 강판(10)이 이동하는 방향과 동일한 방향의 회전중심축(R)일 수 있다.
승강부재(223)는 하우징(222)의 일측에 연결되어 하우징(222)을 회전시키는 동력을 제공한다. 하우징(222)은 임의로 설정된 회전범위 내에서 회전할 수 있으며, 승강부재(223)는 이에 대한 조건에 충족하도록 하우징(222)을 회전시킨다. 승강부재(223)는 공압 또는 유압으로 작동할 수 있는 액츄에이터일 수 있으며, 하우징(222)을 승강시키기 위해 전기 모터로 구동되는 구조일 수 있다.
한편, 도 4에 도시된 본 발명의 롤강판교정부(200)는 예를 들어 6T 두께의 강판(10)을 제조할 때 사용될 수 있으며, 도 4 에 해당하는 롤강판교정부(200)는 22T 두께의 강판(10)을 제조할 때 사용될 수 있다. 도 4의 롤강판교정부(200)도 가압롤러부(210)와 변형롤러(220)를 포함하며, 가압롤러부(210)는 강판(10)의 하면과 상면을 소정압력으로 가압하고, 변형롤러(220)는 강판(10)의 좌우측 가장자리에 항복응력을 발생시킬 수 있다.
[실시예 1]
도 5 및 도 6 를 참조하면 강판(10)이 변형롤러(220)를 통과할 때, 강판(10)의 폭방향의 일부에 항복응력이 발생될 수 있도록 회전중심축(R)은 하우징(222)의 중앙에 형성될 수 있다. 즉, 회전중심축(R)이 하우징(222)의 중앙에 형성되어 있기 때문에 승강부재(223)에 의해 하우징(222)의 일측이 상승하면 하우징(222)의 타측은 하강하게 된다. (도 5 (b) 참조) 이때, 하우징(222)의 일측이 상승하고, 강판(10)의 일부가 경사를 이루며 상방향으로 절곡되면서 강판(10)의 가장자리 부분에 항복응력이 발생할 수 있다.
[실시예 2]
도 7 및 도 8 을 참조하면 강판(10)이 변형롤러(220)를 통과할 때, 강판(10)의 폭방향 전면적에 항복응력이 발생되도록 하우징(222)의 회전중심축(R)은 하우징(220)의 일측에 편심되어 형성될 수 있다. 이로 인해 하우징(222)이 회전하면 회전중심축(R)과 인접한 위치의 강판(10)의 일측 가장자리로부터 타측 가장자리로 갈수록 항복응력의 발생부분이 커진다.
즉, 회전중심축(R)과 승강부재(223)는 서로 대칭을 이루는 위치에 형성되며, (도 7 (b) 참조) 회전중심축(R)의 위치에 따라 강판(10)에 가해지는 항복응력의 발생부분이 상기 실시예1 보다 넓어질 수 있다.
[실시예 3]
도 9 를 참조하면 하우징(222)의 타측에는 하강부재(250)가 더 형성될 수 있다. 하강부재(250)는 하우징(222)의 타측을 하방향으로 당기는 목적을 가지며, 공압 또는 유압으로 구동되는 액츄에이터이거나, 전기 모터로 구동되는 구조를 가질 수 있다.
승강부재(223)와 하강부재(250)는 동시에 구동되며, 하강부재(250)가 더 구비됨으로 인해 하우징(222)의 원활한 회전을 유도할 수 있다. 하강부재(250)의 하단은 지면에 고정되되, 회전축(R)과 동일한 축방향으로 회전되도록 힌지 결합될 수 있다.
[실시예 4]
도 10 을 참조하면 가압롤러(220)는 제1 및 제2 롤러(225,226), 제1 하우징(227), 제2 하우징(228) 및 승강부재(229)를 포함한다.
제1 및 제2 롤러(225,226)는 각각 회전하도록 구성된다. 제1 및 제2 롤러(225,226)는 각각 소정간격 이격되는 한 쌍으로 구성될 수 있으며, 이격된 사이로 강판(10)이 통과할 수 있다.
제1 롤러(225)와 제2 롤러(226)는 서로 연결되되, 제1 및 제2 롤러(225,226)가 일체로 회진될 수 있도록 제1 롤러(225)와 제2 롤러(226)는 조인트 결합될 수 있다. 제1 롤러(225)와 제2 롤러(226)를 연결하는 조인트는 유니버설 조인트에 해당할 수 있다. 따라서, 제1 롤러(225)와 제2 롤러(226)가 이루는 각도가 달라도 제1 및 제2 롤러(225,226)는 일체로 회전할 수 있다.
제1 하우징(227)에는 제1 롤러(225)가 회전할 수 있도록 제1 롤러(225)의 일측이 연결되고, 제2 하우징(228)에는 제2 롤러(226)가 회전될 수 있도록 제2 롤러(226)의 일측이 연결된다. 그리고, 제1 하우징(227)과 제2 하우징(228)은 회전가능하도록 상호 결합된다.
승강부재(229)는 일측이 상기 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)에 회전가능하도록 연결되어 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)을 상하방향으로 승강시킨다. 승강부재(229)는 상기 승강부재(22p 와일하므로상세한 설명은 생략한다.
제1 하우징(227)과 제2 하우징(228) 각각에는 결합홀(227-1,228-1)이 형성되고, 각각의 결합홀(227-1,228-1)에는 결합핀(230)이 끼워지면서 제1 하우징(227)과 제2 하우징(228)은 상호 결합될 수 있다. 각각의 결합홀(227-1,228-1)은 소정길이로 연장될 수 있다. 제1 하우징(227)과 제2 하우징(228) 중 어느 하나의 하우징이 승강하는 경우 제1 및 제2 롤러(225,226)의 조인트 결합부분을 중심으로 하우징이 회전하는데, 이때, 연장된 각각의 결합홀(227-1,228-1)이 거리를 보상해주어 제1 및 제2 하우징(227,228)의 원활한 회전이 이루어질 수 있다. 따라서, 제1 롤러(225)가 회전하여 강판(10)을 가압할 때, 제2 롤러(226)가 강판(10)을 안정적으로 지지해줄 수 있어 강판(10)의 안정적인 이동 및 강판(10)이 미끄러지는 현상을 방지해줄 수 있다.
이와 같은 구성에 의한 본 발명은 강판(10)의 양측 가장자리 일부를 원활하게 연신시켜 강판(10)의 절단시 강판의 양측 가장자리 부분이 변형되는 것을 방지해줄 수 있다.
100 : 제1 레벨링부 200 : 롤강판교정부
300 : 절단부 400 : 제2 레벨링부

Claims (6)

  1. 코일형태로 감겨진 강판(10)의 일측이 인입되며, 인입된 상기 강판(10)의 자중에 의해 상기 강판(10)의 양측 가장자리에 소정의 항복응력을 발생시키도록 상기 강판(10)의 하면을 상방향으로 가압하는 롤강판교정부(200);
    상기 롤강판교정부(200)를 통과한 상기 강판(10)을 일정 길이로 절단하는 절단부(300);
    상기 절단부(300)를 통과하여 일정 길이를 갖는 강판(100)의 상면과 하면을 각각 가압하기 위한 제2 상부롤러(410)와 제2 하부롤러(420)를 포함하는 제2 레벨링부(400);를 포함하며,
    상기 롤강판교정부(200)는 상기 강판(10)의 하면과 밀착되어 회전하는 다수의 가압롤러부(210);
    상기 가압롤러부(210) 사이에 형성되어 상기 강판(10)의 하면과 접촉되되, 상기 강판(10)의 가장자리를 상방향으로 융기시키기 위해 상기 강판(10)의 측면 일부를 승강시키는 다수의 변형롤러(220);를 포함하고,
    상기 변형롤러(220)는 회전하는 롤러(221);
    상기 롤러(221)의 양단과 연결되며, 상기 강판(10)이 이동하는 방향과 동일한 방향의 회전축(R)을 중심으로 회전하는 하우징(222);
    상기 하우징(222)을 소정각도 범위 내에서 회전시키기 위해 상기 하우징(222)의 일측에 연결되는 승강부재(223);를 포함하는 것을 특징으로 하는 롤강판 교정장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 변형롤러(220)를 통과하는 상기 강판(10)의 일부에 항복응력이 발생되도록 상기 회전축(R)은 상기 하우징(222)의 중앙에 형성되는 것을 특징으로 하는 롤강판 교정장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 변형롤러(220)를 통과하는 상기 강판(10)의 폭방향의 전면적에 항복응력이 발생되도록 상기 회전축(R)이 상기 승강부재(223)와 대칭을 이루는 상기 하우징(222)의 타측에 형성되는 것을 특징으로 하는 롤강판 교정장치.,
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 변형롤러(220)는 회전하는 제1 롤러(225); 와 상기 제1 롤러(225)와 일체로 회전하도록 상기 제1 롤러(225)와 조인트 결합되는 제2 롤러(226);
    상기 제1 롤러(225)의 일측과 연결되는 제1 하우징(227);
    상기 제1 하우징(227)의 일측에 회전가능하도록 결합되며, 상기 제2 롤러(226)의 일측과 연결되는 제2 하우징(228);
    일측이 상기 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)에 회전가능하도록 연결되어 상기 제1 하우징(227) 또는 제2 하우징(228)을 상하방향으로 승강시키는 승강부재(229);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 롤강판 교정장치.
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