KR102622722B1 - 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈에 관한 것이다. 캐빈 본체는 후방에 유틸리티 라인을 통과시키도록 형성된 유틸리티 라인용 홀을 제외한 부위가 막힌 형태로 이루어진다. 어댑터는 캐빈 본체 외부에 배치되어 중공에 유틸리티 라인을 통과시키고, 유틸리티 라인용 홀을 향한 개구 주변이 유틸리티 라인용 홀의 바깥쪽 주변을 따라 체결된다. 탄성관은 한쪽 개구에 어댑터를 끼운 상태로 탄성력으로 어댑터와 밀착되고, 중공에 유틸리티 라인을 통과시킨 상태로 탄성력으로 압착함에 따라 유틸리티 라인의 틈을 없애어 기밀을 유지한다.
Description
본 발명은 중장비에 구비되는 캐빈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부로 먼지나 분진 등의 유입을 방지할 수 있는 중장비용 캐빈에 관한 것이다.
일반적으로, 각종 중장비에는 운전자가 탑승해서 작업을 수행할 수 있도록 캐빈이 구비된다. 캐빈 내부에는 각종 조작레버와 전장부품 등이 설치되고 있는데, 기존에는 캐빈 외부의 액추에이터 등과 연결을 위한 유압 호스나 전기 하네스(electric harness) 등의 유틸리티 라인(utility line)이 캐빈의 바닥을 통해 조작레버와 전장부품 등에 연결되고 있다.
이 경우, 캐빈의 바닥에는 유틸리티 라인을 통과시키기 위해 상당히 큰 구멍을 필요로 하며, 구멍과 유틸리티 라인 간에 틈이 크기 때문에 지면으로부터 먼지나 분진 등이 구멍의 틈을 타고 캐빈 내부로 유입되는 문제가 있다.
이러한 문제를 방지하기 위해 구멍의 틈에 사각 스폰지를 구겨 넣어 틈을 막은 상태로 캐빈을 출고하고 있으나, 결국 틈에 먼지가 쌓여 캐빈 내부로 유입되어 실효성이 낮다. 캐빈을 탑재해는 중장비의 메인 프레임에 먼지 유입 차단을 위한 언더 커버가 구비되어 있으나, 언더 커버는 캐빈 바닥 전체를 막을 수 없어 먼지 차단에 한계가 있다. 게다가, 최근 환경규제가 점점 심해지고 있는 상황에서 대처하기가 어려워지는 실정이다.
본 발명의 과제는 캐빈 내부로 먼지나 빗물 등의 유입을 차단할 수 있는 구조를 갖는 중장비용 캐빈을 제공함에 있다.
상기의 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈은 캐빈 본체와, 어댑터, 및 탄성관을 포함한다. 캐빈 본체는 후방에 유틸리티 라인을 통과시키도록 형성된 유틸리티 라인용 홀을 제외한 부위가 막힌 형태로 이루어진다. 어댑터는 캐빈 본체 외부에 배치되어 중공에 유틸리티 라인을 통과시키고, 유틸리티 라인용 홀을 향한 개구 주변이 유틸리티 라인용 홀의 바깥쪽 주변을 따라 체결된다. 탄성관은 한쪽 개구에 어댑터를 끼운 상태로 탄성력으로 어댑터와 밀착되고, 중공에 유틸리티 라인을 통과시킨 상태로 탄성력으로 압착함에 따라 유틸리티 라인의 틈을 없애어 기밀을 유지한다.
여기서, 어댑터는, 중공을 갖고 유틸리티 라인을 통과시키는 어댑터 몸체와, 어댑터 몸체의 한쪽 개구 주변으로 돌출되어 유틸리티 라인용 홀의 바깥쪽 주변을 따라 체결되는 어댑터 플랜지를 포함할 수 있다.
어댑터의 중공 크기는 유틸리티 라인의 전체 굵기에 따라 변경 가능하다. 탄성관은 주름진 형태로 유연하게 변형 가능하다.
본 발명에 따르면, 후방의 유틸리티 라인용 홀을 제외한 바닥 부위와 천장 부위와 전후좌우방 부위들이 막힌 형태로 캐빈 본체를 구성하고, 유틸리티 라인용 홀을 통해 유틸리티 라인을 시공한 후 어댑터와 탄성관으로 기밀을 유지함으로써, 캐빈 본체 내부로 먼지나 빗물 등의 유입을 차단할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 캐빈 본체의 내부 기밀을 유지할 수 있게 함으로써, 환경규제에 따른 먼지 유입 차단을 위한 내부 가압장치 설치시 큰 변경 없이 적용 가능하게 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈에 대한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 캐빈에 대한 저면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 캐빈을 일부 분해한 사시도이다.
도 4는 도 1의 A-A 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 캐빈에 대한 저면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 캐빈을 일부 분해한 사시도이다.
도 4는 도 1의 A-A 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B 선을 따라 절단한 단면도이다.
본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 사용하며, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈에 대한 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 캐빈에 대한 저면도이다. 도 3은 도 1에 도시된 캐빈을 일부 분해한 사시도이다. 도 4는 도 1의 A-A 선을 따라 절단한 단면도이다. 도 5는 도 1의 B-B 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈(100)은 캐빈 본체(110)와, 어댑터(120), 및 탄성관(130)을 포함한다.
캐빈 본체(110)는 후방에 유틸리티 라인(10)을 통과시키도록 형성된 유틸리티 라인용 홀(111)을 제외한 부위가 막힌 형태로 이루어진다. 여기서, 유틸리티 라인(10)은 캐빈 본체(110) 내부의 각종 조작레버와 전장부품 등을 캐빈(100) 외부의 액추에이터 등에 연결하기 위한 유압 호스나 전기 하네스 등을 포함한다.
캐빈 본체(110)는 볼트 등의 체결부재와 체결하기 위한 체결홀들을 가질 수 있으나, 이러한 체결홀들도 체결부재들과의 체결에 의해 모두 막힐 수 있다. 캐빈 본체(110)는 유틸리티 라인용 홀(111)을 제외한 바닥 부위(110a)와 천장 부위(110b)와 전방 부위(110c)와 후방 부위(110d)와 좌방 부위(110e)와 우방 부위(110f)가 막힌 형태로 이루어진다. 따라서, 캐빈 본체(110)는 유틸리티 라인용 홀(111)의 기밀이 유지되면 전체적으로 밀폐되어 먼지나 빗물 등의 유입이 차단될 수 있다.
유틸리티 라인용 홀(111)은 원형 홀로 이루어질 수 있으나, 다각형 등과 같은 다양한 형상의 홀로 이루어질 수 있다. 유틸리티 라인용 홀(111)의 크기는 유틸리티 라인(10)을 원활하게 통과시킬 수 있는 크기로 이루어진다. 유틸리티 라인용 홀(111)은 캐빈 본체(110)의 후방 부위(110d)에 바닥 부위(110a)와 가깝게 위치될 수 있다.
어댑터(120)는 캐빈 본체(110) 외부에 배치되어 중공(120a)에 유틸리티 라인(10)을 통과시키고, 유틸리티 라인용 홀(111)을 향한 개구 주변이 유틸리티 라인용 홀(111)의 바깥쪽 주변을 따라 체결된다. 일 예로, 어댑터(120)는 어댑터 몸체(121)와, 어댑터 플랜지(122)를 포함할 수 있다.
어댑터 몸체(121)는 중공(120a)을 갖고 유틸리티 라인(10)을 통과시킨다. 어댑터 몸체(121)는 길이 방향을 따라 일정 단면적의 중공(120a)을 갖고 유틸리티 라인(10)을 통과시킬 수 있다. 유틸리티 라인용 홀(111)이 원형인 경우, 어댑터 몸체(121)는 원형 중공(120a)을 갖는 원기둥 형태로 이루어질 수 있다.
어댑터 플랜지(122)는 어댑터 몸체(121)의 한쪽 개구 주변으로 돌출되어 유틸리티 라인용 홀(111)의 바깥쪽 주변을 따라 체결된다. 어댑터 플랜지(122)는 유틸리티 라인용 홀(111)의 바깥쪽 주변을 따라 볼팅으로 체결될 수 있다. 어댑터 플랜지(122)는 어댑터 몸체(121)의 바깥쪽 둘레가 원형인 경우 어댑터 몸체(121)의 한쪽 개구로부터 일정 반경으로 돌출되어 사각 단면의 원형 링 형태로 이루어질 수 있다.
도시하고 있지 않지만, 어댑터 플랜지(122)는 패킹재를 사이에 두고 유틸리티 라인용 홀(111)의 바깥쪽 주변에 체결되어 방진 및 방수 처리될 수 있다. 어댑터(120)는 금속 또는 플라스틱 등과 같은 변형에 강건한 재질로, 어댑터 몸체(121)와 어댑터 플랜지(122)가 일체화된 형태를 이루게 제조될 수 있다.
어댑터(120)의 중공(120a) 크기는 유틸리티 라인(10)의 전체 굵기에 따라 변경 가능하다. 어댑터(120)의 중공(120a) 크기는 유틸리티 라인용 홀(111) 크기 이하인 범위에서 유압 호스와 전기 하네스의 양에 따라 변경 가능하다. 따라서, 어댑터(120)의 중공(120a) 크기는 유틸리티 라인(10)을 원활하게 통과시키면서 유틸리티 라인(10) 간에 틈을 최소화하도록 설정됨으로써, 유틸리티 라인(10)의 유동을 최소화한 상태로 유틸리티 라인(10)을 지지할 수 있다.
이 경우, 어댑터 몸체(121)의 두께는 어댑터(120)의 중공(120a) 크기 변경에 무관하게 일정하게 설정됨으로써, 후술할 탄성관(130)이 중공(130a)에 유틸리티 라인(10)을 삽입한 상태로 탄성력으로 충분히 압착해서 기밀을 유지할 수 있게 한다.
탄성관(130)은 한쪽 개구에 어댑터(120)를 끼운 상태로 탄성력으로 어댑터(120)와 밀착된다. 탄성관(130)은 한쪽 개구에 어댑터 몸체(121) 전체를 끼울 수 있다. 탄성관(130)의 한쪽 개구 크기는 어댑터 몸체(121)의 굵기보다 작게 설정됨으로써, 탄성관(130)은 한쪽 개구 부위가 확장되게 탄성 변형되어 어댑터 몸체(121)를 끼운 상태로 탄성력으로 어댑터 몸체(121)와 밀착될 수 있다. 탄성관(130)은 고무 등의 탄성 재질로 이루어질 수 있다.
어댑터 몸체(121)의 바깥쪽 둘레가 원형인 경우, 탄성관(130)의 한쪽 개구는 어댑터 몸체(121)의 외경보다 작은 크기로 이루어져 어댑터 몸체(121)를 둘레 방향으로 균일하게 끼운 상태로 탄성력에 의해 밀착될 수 있다.
추가로, 도시하고 있지 않지만, 탄성관(130)은 어댑터(120)가 끼워지는 바깥쪽 둘레에 클램프가 채워져 클램프의 체결력에 의해 어댑터(20)와 더욱 압착될 수 있다. 구체적으로, 탄성관(130)은 한쪽 개구를 통해 어댑터 몸체(121)를 끼워서 감싸는 바깥쪽 둘레에 클램프가 채워져 조여질 수 있다. 따라서, 탄성관(130)의 한쪽 개구 부위는 클램프의 체결력에 의해 어댑터 몸체(121)와 더욱 압착되어 기밀을 유지할 수 있다.
탄성관(130)은 중공(130a)에 유틸리티 라인(10)을 통과시킨 상태로 탄성력으로 압착함에 따라 유틸리티 라인(10)의 틈을 없애어 기밀을 유지한다. 탄성관(130)은 길이 방향을 따라 일정 단면적의 원형 중공(130a)을 갖고 유틸리티 라인(10)을 통과시킬 수 있다.
탄성관(130)은 중공(130a)이 확장되게 탄성 변형된 상태로 유틸리티 라인(10)을 통과시킨 후 복원되어 유틸리티 라인(10)을 탄성력으로 압착할 수 있다. 따라서, 탄성관(130)은 유틸리티 라인(10)을 통과시킨 상태로 유틸리티 라인(10)의 틈을 없애어 기밀을 유지함으로써, 먼지나 빗물 등의 유입을 방지할 수 있다. 그 결과, 캐빈 몸체(110) 내부의 기밀이 유지되어, 먼지나 빗물 등의 유입을 방지할 수 있을 뿐 아니라, 환경규제에 따른 먼지 유입 차단을 위한 내부 가압장치 설치를 용이하게 한다.
추가로, 도시하고 있지 않지만, 유틸리티 라인(10)은 한 가닥씩 밀봉재로 감싸진 상태로 탄성관(130)에 삽입될 수 있다. 구체적으로, 유틸리티 라인(10)을 구성하는 유압 호스들과 전기 하네스들은 한 가닥씩 스펀지 등과 같은 밀봉재로 감싸진 상태로 탄성관(130)에 삽입될 수 있다. 밀봉재들은 탄성관(130)에 의해 유압 호스들과 전기 하네스들이 압착될 때 변형되어 유압 호스들과 전기 하네스들 간에 틈을 없애는 효과를 더욱 높일 수 있다.
탄성관(130)은 주름진 형태로 유연하게 변형 가능하다. 탄성관(130)은 바깥쪽에 길이 방향을 따라 산과 골이 반복되게 주름져 형성된 주름부(131)를 갖고 신축 가능한 형태로 이루어질 수 있다. 따라서, 탄성관(130)은 유틸리티 라인(10)의 경로에 따라 유연하게 변형되어 대처할 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈(100)은, 후방의 유틸리티 라인용 홀(111)을 제외한 바닥 부위(110a)와 천장 부위(110b)와 전후좌우방 부위(110c, 110d, 110e, 110f)가 막힌 형태로 캐빈 본체(110)를 구성하고, 유틸리티 라인용 홀(111)을 통해 유틸리티 라인(10)을 시공한 후 어댑터(120)와 탄성관(130)으로 기밀을 유지함으로써, 캐빈 몸체(110) 내부로 먼지나 빗물 등의 유입을 차단할 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈(100)은, 캐빈 본체(110)의 내부 기밀을 유지할 수 있게 함으로써, 환경규제에 따른 먼지 유입 차단을 위한 내부 가압장치 설치시 큰 변경 없이 적용 가능하게 한다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
10..유틸리티 라인 110..캐빈 본체
110a..바닥 부위 110d..후방 부위
111..유틸리티 라인용 홀 120..어댑터
121..어댑터 몸체 122..어댑터 플랜지
130..탄성관 131..주름부
110a..바닥 부위 110d..후방 부위
111..유틸리티 라인용 홀 120..어댑터
121..어댑터 몸체 122..어댑터 플랜지
130..탄성관 131..주름부
Claims (6)
- 후방에 유틸리티 라인을 통과시키도록 형성된 유틸리티 라인용 홀을 제외한 부위가 막힌 형태로 이루어진 캐빈 본체;
상기 캐빈 본체 외부에 배치되어 중공에 유틸리티 라인을 통과시키고, 상기 유틸리티 라인용 홀을 향한 개구 주변이 상기 유틸리티 라인용 홀의 바깥쪽 주변을 따라 체결되는 어댑터; 및
한쪽 개구에 상기 어댑터를 끼운 상태로 탄성력으로 상기 어댑터와 밀착되고, 중공에 유틸리티 라인을 통과시킨 상태로 탄성력으로 압착함에 따라 유틸리티 라인의 틈을 없애어 기밀을 유지하는 탄성관;을 포함하며,
상기 어댑터는 중공을 갖고 유틸리티 라인을 통과시키는 어댑터 몸체와, 상기 어댑터 몸체의 한쪽 개구 주변으로 돌출되어 상기 유틸리티 라인용 홀의 바깥쪽 주변을 따라 체결되는 어댑터 플랜지를 포함하며, 변형에 강건한 금속 또는 플라스틱 재질로 이루어지며;
상기 탄성관은 길이 방향을 따라 일정 단면적의 원형 중공을 갖고 상기 유틸리티 라인을 통과시키며, 한쪽 개구 크기가 상기 어댑터 몸체의 굵기보다 작게 설정됨으로써 한쪽 개구 부위가 확장되게 탄성 변형되어 상기 어댑터 몸체를 끼운 상태로 탄성력으로 상기 어댑터 몸체와 밀착되며,
상기 유틸리티 라인을 구성하는 유압 호스들과 전기 하네스들은 한 가닥씩 밀봉재로 감싸진 상태로 상기 탄성관에 삽입되며,
상기 밀봉재들은 상기 탄성관에 의해 유압 호스들과 전기 하네스들이 압착될 때 변형되어 유압 호스들과 전기 하네스들 간에 틈을 없애는 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 어댑터의 중공 크기는 유틸리티 라인의 전체 굵기에 따라 변경 가능한 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈.
- 제1항에 있어서, 상기 탄성관은,
주름진 형태로 유연하게 변형 가능한 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈.
- 제1항에 있어서, 상기 탄성관은,
상기 어댑터가 끼워지는 바깥쪽 둘레에 클램프가 채워져 클램프의 체결력에 의해 상기 어댑터와 더욱 압착되는 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지 구조의 중장비용 캐빈.
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JP2541752Y2 (ja) * | 1988-05-23 | 1997-07-16 | 油谷重工 株式会社 | 建設機械用運転室の防音装置 |
KR101842837B1 (ko) * | 2017-06-28 | 2018-03-29 | 강상훈 | 관 연결 소켓 |
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Publication number | Publication date |
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KR20220166885A (ko) | 2022-12-20 |
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