KR102607769B1 - 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템 - Google Patents

회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하여 세척수를 분사하도록 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템에 대한 것이다.

Description

회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템{Car wash system with rotating and left-right moving nozzles}
본 발명은 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하여 세척수를 분사하도록 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템에 대한 것이다.
일반적으로 차량을 자동으로 세차하는 자동 세차장치는 회전 브러쉬가 차체의 표면을 따라 회전 이동하면서 세차를 수행하게 된다. 이러한 자동 세차장치는 크게 터널식 타입과 이동식 타입이 있다.
그러나 터널식 또는 이동식 자동 세차장치는 설치공간을 크게 차지하는 문제가 있다. 그리고 터널식 또는 이동식 자동 세차장치는 구성도 복잡하여 초기 설치비용이 크게 발생되는 문제가 있다. 또한, 터널식 또는 이동식 자동 세차장치는 회전 브러쉬가 차량의 표면에 직접적으로 접촉된 상태에서 세차 작업이 이루어지기에, 차량 표면에 흠집이 발생될 수도 있다.
이와 같은 문제로 인해 고압의 세척수 및 세제수를 분사하여 세차를 수행하는 노브러시형 자동 세차장치가 개발되고 있다. 그러나 종래의 노브러시형 자동 세차장치는 구조가 복잡하여 설치 비용이 크게 발생되는 문제가 있다.
구체적으로, 종래의 노브러시형 자동 세차장치는 차량의 양측면에 대해 세척을 진행하는 2개의 측면 세척부와, 차량의 상부면에 대해 세척을 진행하는 상부 세척부가 각각 구비되어야 하기에, 구조가 복잡한 문제가 있다.
따라서, 심플한 구조를 갖는 노브러쉬형 자동 세차장치에 대한 다양한 연구 개발이 이루어지고 있다.
대한민국등록특허 제10-1825526호
본 발명은 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하며 세척수를 차량 측으로 분사하도록 하는 노즐이 적용된 것을 목적으로 한다.
본 발명은 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하여 세척수를 분사하도록 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템인 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 상기 세차시스템은, "∩" 형태로 형성되어 지면에서 수평방향으로 복수개 고정 형성되는 수직프레임과, 복수의 수직프레임 간의 연결을 위해 복수의 수직프레임 양측 하부로 형성되는 하부수평프레임과, 복수의 수직프레임 간의 연결을 위해 복수의 수직프레임 양측 상부로 형성되는 상부수평프레임과, 이송레일벨트를 고정하기 위해 상부 양측으로 형성되는 상부수평프레임 중 어느 하나의 상부수평프레임 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 벨트고정부재와, 벨트풀리가 맞물려 회전되는 벨트풀리가 수평방향으로 이동될 수 있도록 상부수평프레임 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 벨트고정부재에 연결되도록 형성되는 이송레일벨트와, 이송레일벨트를 따라 수평방향으로 이동되거나, 노즐관을 회전시키는 구성이 내장될 수 있도록 사각의 함체로 형성되는 구동케이스와, 수평벨트풀리 측으로 회전동력을 제공하기 위해 구동케이스 내부 일측으로 형성되는 수평구동모터와, 수평구동모터의 구동시 회전되어 이송레일벨트와 맞물려 구동케이스가 이동될 수 있도록 수평구동모터 일측으로 형성되는 수평벨트풀리와, 회전축을 회전시키기 위한 회전동력을 생성하기 위해 구동케이스 내부 타측으로 형성되는 회전모터와, 회전벨트가 연결되며, 회전모터에서 제공된 회전력을 축풀리 측으로 이동시키기 위해 회전모터의 모터축에 연결 형성되는 회전풀리와, 회전풀리의 회전동력을 축풀리 측으로 제공하기 위해 일측이 회전풀리에 연결되고, 타측이 축풀리에 연결 형성되는 회전벨트와, 회전벨트를 통해 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 구동케이스 중앙 수직으로 형성되는 회전축과, 회전벨트가 연결되어 회전풀리로부터 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 회전축 상부로 결합 형성되는 축풀리와, 차량의 측면으로 세척수를 분사하기 위해 회전축 하측으로 형성되는 수직노즐관과, 차량의 상면으로 세척수를 분사하기 위해 수직노즐관 상부 일측으로 형성되는 수평노즐관과, 회전축을 통해 외부로부터 주입되는 세척수가 차량측으로 분사되도록 수직노즐관과 수평노즐관 일측으로 복수개 형성되는 분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또다른 일 실시예에서, 상기 세차시스템은, 세척 및 건조시 발생되는 비산물을 포집하기 위해 하부수평프레임 일측으로 형성되는 비산물포집부를 더 포함하며, 상기 비산물포집부는, 흡입펌프에 의해 흡입되는 비산물을 포집하기 위해 하부수평프레임 일측으로 형성되는 포집챔버와, 흡입판을 통해 세척공간 주변에서 발생되는 비산물을 흡입하기 위한 동력을 생성하기 위해 포집챔버 상부로 형성되는 흡입펌프와, 흡입판을 통해 흡입되는 비산물이 포집챔버로 이동되도록 일측이 흡입펌프에 연결되고, 타측이 복수의 흡입판에 연결형성되는 흡입관과, 세척공간의 비산물을 흡입하기 위해 일측이 흡입관에 연결되고, 타측이 상부수평프레임에 부착되도록 복수개 형성되는 흡입판과, 세척공간 주변의 습도를 감지하여 감지된 정보를 흡입펌프 측으로 제공하여 흡입펌프가 작동될 수 있도록 흡입판 일측으로 형성되는 습도센서와, 포집챔버 내부로 흡입되는 공기를 외부로 배출시키기 위해 포집챔버 일측으로 형성되는 배기팬과, 배기팬을 통해 배출되는 공기중에 섞인 이물질을 걸러내기 위해 배기팬 일측으로 형성되는 배기필터와, 걸름망이 안착될 수 있도록 포집챔버 내부 중앙으로 형성되는 망안착단과, 포집된 비산물 중에 섞인 물과 비산물을 분리하여 비산물을 걸러내기 위해 망안착단에 안착 형성되는 걸름망과, 물이 배출밸브 측으로 자연낙하될 수 있도록 포집챔버 내부 바닥에 일정 각도로 형성되는 배수경사면과, 물 배출시 수위센서로부터 감지정보를 제공받아 개폐작동이 이루어지도록 퇴수관 상에 형성되는 배출밸브와, 포집챔버 내부의 물을 외부로 배출시키기 위해 포집챔버 하부 일측으로 형성되는 퇴수관과, 포집챔버 내부의 수위를 감지하기 위해 포집챔버 내부 일측으로 형성되는 수위센서와, 걸름망에 걸러진 이물질을 제거하기 위해 포집챔버 상부 일측에서 개폐가능하도록 형성되는 배출문을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 차량 주변을 회전하며, 차량길이 방향으로 동시에 이동하여 세척수를 분사하도록 함으로 차량 전체에 세척수가 분사되도록 하여 차량의 세척이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템에 대한 도면이다.
도 2는 도 1에 대한 상세도이다.
도 3은 본 발명에 대한 또다른 실시예인 비산물포집부를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 4에 대한 상세도이다.
도 5는 본 발명에 대한 또다른 실시예인 비산물차단부를 나타낸 도면이다.
도 6은 도 5에 대한 상세도이다.
도 7은 본 발명에 대한 또다른 실시예인 작업발판부를 나타낸 도면이다.
도 8은 도 9에 대한 상세도이다.
도 9는 본 발명에 대한 또다른 실시예인 측면텐션세척부를 나타낸 도면이다.
도 10은 도 9에 대한 상세도이다.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예와 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템(100)에 대한 도면이며, 도 2는 도 1에 대한 상세도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이, 본 발명 세차시스템(100)은 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하여 세척수를 분사하도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 세차시스템(100)은 수직프레임(110), 하부수평프레임(111), 상부수평프레임(112), 벨트고정부재(113), 이송레일벨트(114), 구동케이스(115), 수평구동모터(116), 수평벨트풀리(117), 회전모터(118), 회전풀리(119), 회전벨트(120), 회전축(121), 축풀리(122), 수직노즐관(123), 수평노즐관(124), 분사노즐(125)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 수직프레임(110)은 "∩" 형태로 형성되어 지면에서 수평방향으로 복수개 고정 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 하부수평프레임(111)은 복수의 수직프레임(110) 간의 연결을 위해 형성되는 것으로, 상기 하부수평프레임(111)은 복수의 수직프레임(110) 양측 하부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부수평프레임(112)은 복수의 수직프레임(110) 간의 연결을 위해 형성되는 것으로, 상기 상부수평프레임(112)은 복수의 수직프레임(110) 양측 상부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 벨트고정부재(113)는 이송레일벨트(114)를 고정하기 위해 형성되는 것으로, 상기 벨트고정부재(113)는 상부 양측으로 형성되는 상부수평프레임(112) 중 어느 하나의 상부수평프레임(112) 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 이송레일벨트(114)는 벨트풀리가 맞물려 회전되는 벨트풀리가 수평방향으로 이동될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 이송레일벨트(114)는 상부수평프레임(112) 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 벨트고정부재(113)에 연결되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 구동케이스(115)는 이송레일벨트(114)를 따라 수평방향으로 이동되거나, 노즐관을 회전시키는 구성이 내장될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 구동케이스(115)는 사각의 함체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수평구동모터(116)는 수평벨트풀리(117) 측으로 회전동력을 제공하기 위해 형성되는 것으로, 상기 수평구동모터(116)는 구동케이스(115) 내부 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수평벨트풀리(117)는 수평구동모터(116)의 구동시 회전되어 이송레일벨트(114)와 맞물려 구동케이스(115)가 이동될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 수평벨트풀리(117)는 수평구동모터(116) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전모터(118)는 회전축(121)을 회전시키기 위한 회전동력을 생성하기 위해 형성되는 것으로, 상기 회전모터(118)는 구동케이스(115) 내부 타측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전풀리(119)는 회전벨트(120)가 연결되며, 회전모터(118)에서 제공된 회전력을 축풀리(122) 측으로 이동시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 회전풀리(119)는 회전모터(118)의 모터축에 연결 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전벨트(120)는 회전풀리(119)의 회전동력을 축풀리(122) 측으로 제공하기 위해 형성되는 것으로, 상기 회전벨트(120)는 일측이 회전풀리(119)에 연결되고, 타측이 축풀리(122)에 연결 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전축(121)은 회전벨트(120)를 통해 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 형성되는 것으로, 상기 회전축(121)은 구동케이스(115) 중앙 수직으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 축풀리(122)는 회전벨트(120)가 연결되어 회전풀리(119)로부터 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 형성되는 것으로, 상기 축풀리(122)는 회전축(121) 상부로 결합 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수직노즐관(123)은 차량의 측면으로 세척수를 분사하기 위해 형성되는 것으로, 상기 수직노즐관(123)은 회전축(121) 하측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수평노즐관(124)은 차량의 상면으로 세척수를 분사하기 위해 형성되는 것으로, 상기 수평노즐관(124)은 수직노즐관(123) 상부 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 분사노즐(125)은 회전축(121)을 통해 외부로부터 주입되는 세척수가 차량측으로 분사되도록 형성되는 것으로, 상기 분사노즐(125)은 수직노즐관(123)과 수평노즐관(124) 일측으로 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 3은 본 발명에 대한 또다른 실시예인 비산물포집부(200)를 나타낸 도면이며, 도 4는 도 4에 대한 상세도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이, 상기 비산물포집부(200)는 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템(100)에 더 포함하는 구성으로, 상기 비산물포집부(200)는 세척 및 건조시 발생되는 비산물을 포집하기 위해 하부수평프레임(111) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 비산물포집부(200)는 포집챔버(210), 흡입펌프(211), 흡입관(212), 흡입판(213), 습도센서(214), 배기팬(215), 배기필터(216), 망안착단(217), 걸름망(218), 배수경사면(219), 배출밸브(220), 퇴수관(221), 수위센서(222), 배출문(223)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 포집챔버(210)는 흡입펌프(211)에 의해 흡입되는 비산물을 포집하기 위해 형성되는 것으로, 상기 포집챔버(210)는 하부수평프레임(111) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 흡입펌프(211)는 흡입판(213)을 통해 세척공간 주변에서 발생되는 비산물을 흡입하기 위한 동력을 생성하기 위해 형성되는 것으로, 상기 흡입펌프(211)는 포집챔버(210) 상부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 흡입관(212)은 흡입판(213)을 통해 흡입되는 비산물이 포집챔버(210)로 이동되도록 형성되는 것으로, 상기 흡입관(212)은 일측이 흡입펌프(211)에 연결되고, 타측이 복수의 흡입판(213)에 연결형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 흡입판(213)은 세척공간의 비산물을 흡입하기 위해 형성되는 것으로, 상기 흡입판(213)은 일측이 흡입관(212)에 연결되고, 타측이 하부수평프레임(111)에 부착되도록 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 습도센서(214)는 세척공간 주변의 습도를 감지하여 감지된 정보를 흡입펌프(211) 측으로 제공하여 흡입펌프(211)가 작동될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 습도센서(214)는 흡입판(213) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배기팬(215)은 포집챔버(210) 내부로 흡입되는 공기를 외부로 배출시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 배기팬(215)은 포집챔버(210) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배기필터(216)는 배기팬(215)을 통해 배출되는 공기중에 섞인 이물질을 걸러내기 위해 형성되는 것으로, 상기 배기필터(216)는 배기팬(215) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 망안착단(217)은 걸름망(218)이 안착될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 망안착단(217)은 포집챔버(210) 내부 중앙으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 걸름망(218)은 포집된 비산물 중에 섞인 물과 비산물을 분리하여 비산물을 걸러내기 위해 형성되는 것으로, 상기 걸름망(218)은 망안착단(217)에 안착 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배수경사면(219)은 물이 배출밸브(220) 측으로 자연낙하될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 배수경사면(219)은 포집챔버(210) 내부 바닥에 일정 각도로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배출밸브(220)는 물 배출시 수위센서(222)로부터 감지정보를 제공받아 개폐작동이 이루어지도록 형성되는 것으로, 상기 배출밸브(220)는 퇴수관(221) 상에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 퇴수관(221)은 포집챔버(210) 내부의 물을 외부로 배출시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 퇴수관(221)은 포집챔버(210) 하부 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수위센서(222)는 포집챔버(210) 내부의 수위를 감지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 수위센서(222)는 포집챔버(210) 내부 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 배출문(223)은 걸름망(218)에 걸러진 이물질을 제거하기 위해 형성되는 것으로, 상기 배출문(223)은 포집챔버(210) 상부 일측에서 개폐가능하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 5는 본 발명에 대한 또다른 실시예인 비산물차단부(300)를 나타낸 도면이며, 도 6은 도 5에 대한 상세도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이, 상기 비산물차단부(300)는 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템(100)에 더 포함하는 구성으로, 상기 비산물차단부(300)는 세차 및 건조시 발생되는 비산물을 외부로 유출됨을 차단하기 위해 수직프레임(110) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 비산물차단부(300)는 슬라이드관(310), 슬라이드스크류(311), 회전베어링(312), 슬라이드구동모터(313), 슬라이드가이드관(314), 가이드바(315), 슬라이드부재(321), 가이드부재(316), 개폐바(317), 차단막(318), 금속부재(319), 마그네틱(320)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드관(310)은 슬라이드스크류(311)가 내장되도록 형성되는 것으로, 상기 슬라이드관(310)은 수직프레임(110) 하부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드스크류(311)는 슬라이드관(310) 내부로 형성되어 일측이 슬라이드구동모터(313)의 모터축에 연결되고, 타측이 회전베어링(312)에 삽입되어 회전가능하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 회전베어링(312)은 슬라이드스크류(311)의 회전시 원활한 회전이 이루어질 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 회전베어링(312)은 슬라이드관(310) 내부 일측면에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드구동모터(313)는 슬라이드스크류(311)를 회전시키기 위한 회전동력을 생성하기 위해 형성되는 것으로, 상기 슬라이드구동모터(313)는 슬라이드관(310) 일측에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드가이드관(314)은 가이드바(315)가 내장되도록 형성되는 것으로, 상기 슬라이드가이드관(314)은 일측으로 형성되는 수직프레임(110)과 타측으로 형성되는 수직프레임(110) 상부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드바(315)는 가이드부재(316)가 일측방향 또는 타측방향으로 슬라이드 이동될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 가이드바(315)는 슬라이드가이드관(314) 내부로 내장 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드부재(321)는 슬라이드스크류(311)에 결합되어 슬라이드구동모터(313)의 구동시 회전되는 슬라이드스크류(311)를 따라 이동되도록 형성되는 것으로, 상기 슬라이드부재(321)는 개폐바(317) 하부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드부재(316)는 슬라이드부재(321)의 이동에 따라 가이드바(315)에 결합되어 이동되는 개폐바(317)의 상부를 지지하며, 개폐바(317)가 원활하게 이동될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 가이드부재(316)는 개폐바(317) 상부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 개폐바(317)는 슬라이드부재(321)와 가이드부재(316) 사이에 형성되어 슬라이드부재(321)의 이동시 일측방향 세척측수직프레임(110)에서 타측방향 세척측수직프레임(110) 측으로 이동되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 차단막(318)은 개폐바(317)의 이동시 접혀지거나, 펼쳐지도록 형성되는 것으로, 상기 차단막(318)은 일측이 개폐바(317) 일측면에 고정되고, 타측이 일측의 수직프레임(110)에 고정되도록 형성되는 것을 특징으로 하며, 상기 차단막(318)은 텐션을 갖는 합성수지재질로 형성된다.
상기 금속부재(319)는 타측방향의 수직프레임(110) 중앙에 형성되는 마그네틱(320)에 자성에 의해 부착될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 금속부재(319)는 개폐바(317) 중앙 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 마그네틱(320)은 금속부재(319)가 접촉시 자성에 의해 부착 될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 마그네틱(320)은 타측으로 형성되는 수직프레임(110) 중앙에 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 7은 본 발명에 대한 또다른 실시예인 작업발판부(400)를 나타낸 도면이며, 도 8은 도 7에 대한 상세도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이, 상기 작업발판부(400)는 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템(100)에 더 포함하는 구성으로, 상기 작업발판부(400)는 작업자가 유지보수를 위해 수직프레임(110) 상부로 올라갈 수 있도록 하부수평프레임(111) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 작업발판부(400)는 작업발판(410), 지지관(411), 승하강구동관(412), 승하강가이드관(413), 발판지지대(414), 발판모터(415), 발판힌지(416), 작업자발판(417), 승하강스크류(418), 승하강모터(424), 스크류회전부재(419), 승하강부재(420), 승하강바(421), 바부재(422), 바베어링(423)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 작업발판(410)은 수직프레임(110) 상부방향에서 유지보수를 위한 작업자가 이동이 가능하도록 형성되는 것으로, 상기 작업발판(410)은 수직프레임(110) 상측으로 일정 간격을 두고 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지관(411)은 작업발판(410) 일측을 지지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 지지관(411)은 작업발판(410) 하부 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강구동관(412)은 승하강스크류(418)가 내장될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 승하강구동관(412)은 작업발판(410) 하부 타측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강가이드관(413)은 승하강바(421)가 내장될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 승하강가이드관(413)은 작업발판(410) 하부 타측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 발판지지대(414)는 접혀지거나, 펼쳐지도록 형성되는 작업자발판(417)을 지지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 발판지지대(414)는 승하강부재(420)와 바부재(422) 일측으로 승하강되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 발판모터(415)는 발판힌지(416)를 회전시켜 작업자발판(417)을 접거나, 펼치기 위해 형성되는 것으로, 상기 발판모터(415)는 발판지지대(414) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 발판힌지(416)는 발판모터(415)의 구동시 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 발판힌지(416)는 작업자발판(417)과 발판지지대(414)를 연결하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 작업자발판(417)은 발판모터(415)에 의해 발판지지대(414) 측으로 접혀지거나, 작업자가 올라갈 수 있도록 펼쳐지도록 형성되는 것으로, 상기 작업자발판(417)은 발판지지대(414) 일측으로 발판힌지(416)에 의해 연결 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강스크류(418)는 승하강모터(424)의 구동으로 스크류회전부재(419)를 승하강 시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 승하강스크류(418)는 승하강구동관(412) 내부에서 수직 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강모터(424)는 승하강스크류(418)를 회전시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 승하강모터(424)는 승하강구동관(412) 상부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 스크류회전부재(419)는 승하강스크류(418)의 회전을 지지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 스크류회전부재(419)는 승하강구동관(412) 내부 바닥에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강부재(420)는 승하강스크류(418)에 결합되어 승하강되도록 형성되는 것으로, 상기 승하강부재(420)는 발판지지대(414) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 승하강바(421)는 발판지지대(414)의 승하강시 발판지지대(414)의 흔들림을 방지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 승하강바(421)는 승하강가이드관(413) 내부로 수직 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 바부재(422)는 승하강바(421)를 따라 승하강되도록 형성되는 것으로, 상기 바부재(422)는 발판지지대(414) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 바베어링(423)은 바부재(422)의 승하강시 승하강바(421)와 마찰이 발생되지 않도록 형성되는 것으로, 상기 바베어링(423)은 바부재(422)와 승하강바(421) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 9는 본 발명에 대한 또다른 실시예인 측면텐션세척부(500)를 나타낸 도면이며, 도 10은 도 9에 대한 상세도이다.
상기 도면에서 보는 바와 같이, 상기 측면텐션세척부(500)는 본 발명 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템(100)에 더 포함하는 구성으로, 상기 측면텐션세척부(500)는 차량의 측면을 세척하기 위해 수직프레임(110) 일측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 측면텐션세척부(500)는 이송관(510), 이송스크류(511), 스크류베어링(512), 스크류모터(513), 스크류부재(514), 지지패널(515), 완충바(516), 이탈방지단(517), 지지스프링(518), 완충스프링(519), 브러쉬부재(520), 브러쉬힌지(521), 세척브러쉬(522), 브러쉬모터(523)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송관(510)은 이송스크류(511)가 내장될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 이송관(510)은 수직프레임(110) 하부에서 수평방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 이송스크류(511)는 이송관(510) 내부로 형성되어 일측이 스크류모터(513)에 연결되고, 타측이 스크류베어링(512)에 결합 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 스크류베어링(512)은 이송스크류(511)가 원활하게 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 스크류베어링(512)은 이송스크류(511)의 일측이 결합되도록 하기 위해 이송관(510) 내부 일측면에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 스크류모터(513)는 이송스크류(511)를 회전시키기 위한 회전동력을 생성하기 위해 형성되는 것으로, 상기 스크류모터(513)는 이송관(510) 외부 타측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 스크류부재(514)는 이송스크류(511)를 따라 이동되도록 형성되는 것으로, 상기 스크류부재(514)는 이송스크류(511)에 결합 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지패널(515)은 세척브러쉬(522)를 지지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 지지패널(515)은 스크류부재(514) 상측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 완충바(516)는 일측으로 브러쉬부재(520)가 형성되고, 지지패널(515)을 관통하여 지지스프링(518)과 완충스프링(519)에 의해 완충작용이 이루어지도록 형성되는 것으로, 상기 완충바(516)는 지지패널(515)을 관통하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 이탈방지단(517)은 지지스프링(518)이 완충바(516)에서 이탈됨을 방지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 이탈방지단(517)은 완충바(516) 일측단에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지스프링(518)은 차량 측으로 세척브러쉬(522)를 밀어주기 위해 형성되는 것으로, 상기 지지스프링(518)은 완충바(516) 둘레 일측으로 이탈방지단(517)과 지지패널(515) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 완충스프링(519)은 차량에 밀착시 세척브러쉬(522)를 지지패널(515) 측으로 이동시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 완충스프링(519)은 지지패널(515)과 브러쉬부재(520) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 브러쉬부재(520)는 세척브러쉬(522)를 지지하기 위해 형성되는 것으로, 상기 브러쉬부재(520)는 완충바(516) 타측으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 브러쉬힌지(521)는 브러쉬부재(520) 상에서 세척브러쉬(522)를 회전시키기 위해 형성되는 것으로, 상기 브러쉬힌지(521)는 세척브러쉬(522)를 관통하도록 형성되며, 브러쉬모터(523)에 연결되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 세척브러쉬(522)는 브러쉬힌지(521)에 의해 브러쉬부재(520) 상에서 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 세척브러쉬(522)는 브러쉬부재(520) 일측으로 회전가능하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 브러쉬모터(523)는 브러쉬힌지(521)를 회전시켜 세척브러쉬(522)가 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 상기 브러쉬모터(523)는 브러쉬부재(520) 하부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상술된 실시예들은 예시를 위한 것이며, 상술된 실시예들이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 상술된 실시예들이 갖는 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술된 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 명세서를 통해 보호받고자 하는 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 세차시스템
110 : 수직프레임 111 : 하부수평프레임
112 : 상부수평프레임 113 : 벨트고정부재
114 : 이송레일벨트 115 : 구동케이스
116 : 수평구동모터 117 : 수평벨트풀리
118 : 회전모터 119 : 회전풀리
120 : 회전벨트 121 : 회전축
122 : 축풀리 123 : 수직노즐관
124 : 수평노즐관 125 : 분사노즐
200 : 비산물포집부
210 : 포집챔버 211 : 흡입펌프
212 : 흡입관 213 : 흡입판
214 : 습도센서 215 : 배기팬
216 : 배기필터 217 : 망안착단
218 : 걸름망 219 : 배수경사면
220 : 배출밸브 221 : 퇴수관
222 : 수위센서 223 : 배출문
300 : 비산물차단부
310 : 슬라이드관 311 : 슬라이드스크류
312 : 회전베어링 313 : 슬라이드구동모터
314 : 슬라이드가이드관 315 : 가이드바
316 : 가이드부재 317 : 개폐바
318 : 차단막 319 : 금속부재
320 : 마그네틱 321 : 슬라이드부재
400 : 작업발판부
410 : 작업발판 411 : 지지관
412 : 승하강구동관 413 : 승하강가이드관
414 : 발판지지대 415 : 발판모터
416 : 발판힌지 417 : 작업자발판
418 : 승하강스크류 419 : 스크류회전부재
420 : 승하강부재 421 : 승하강바
422 : 바부재 423 : 바베어링
424 : 승하강모터
500 : 측면텐션세척부
510 : 이송관 511 : 이송스크류
512 : 스크류베어링 513 : 스크류모터
514 : 스크류부재 515 : 지지패널
516 : 완충바 517 : 이탈방지단
518 : 지지스프링 519 : 완충스프링
520 : 브러쉬부재 521 : 브러쉬힌지
522 : 세척브러쉬 523 : 브러쉬모터

Claims (3)

  1. 차량 주변을 회전하고, 차량의 길이방향으로 이동하여 세척수를 분사하도록 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템에 있어서,
    상기 세차시스템은,
    "∩" 형태로 형성되어 지면에서 수평방향으로 복수개 고정 형성되는 수직프레임과,
    복수의 수직프레임 간의 연결을 위해 복수의 수직프레임 양측 하부로 형성되는 하부수평프레임과,
    복수의 수직프레임 간의 연결을 위해 복수의 수직프레임 양측 상부로 형성되는 상부수평프레임과,
    이송레일벨트를 고정하기 위해 상부 양측으로 형성되는 상부수평프레임 중 어느 하나의 상부수평프레임 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 벨트고정부재와,
    벨트풀리가 맞물려 회전되는 벨트풀리가 수평방향으로 이동될 수 있도록 상부수평프레임 상면 일측과 타측으로 각각 형성되는 벨트고정부재에 연결되도록 형성되는 이송레일벨트와,
    이송레일벨트를 따라 수평방향으로 이동되거나, 노즐관을 회전시키는 구성이 내장될 수 있도록 사각의 함체로 형성되는 구동케이스와,
    수평벨트풀리 측으로 회전동력을 제공하기 위해 구동케이스 내부 일측으로 형성되는 수평구동모터와,
    수평구동모터의 구동시 회전되어 이송레일벨트와 맞물려 구동케이스가 이동될 수 있도록 수평구동모터 일측으로 형성되는 수평벨트풀리와,
    회전축을 회전시키기 위한 회전동력을 생성하기 위해 구동케이스 내부 타측으로 형성되는 회전모터와,
    회전벨트가 연결되며, 회전모터에서 제공된 회전력을 축풀리 측으로 이동시키기 위해 회전모터의 모터축에 연결 형성되는 회전풀리와,
    회전풀리의 회전동력을 축풀리 측으로 제공하기 위해 일측이 회전풀리에 연결되고, 타측이 축풀리에 연결 형성되는 회전벨트와,
    회전벨트를 통해 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 구동케이스 중앙 수직으로 형성되는 회전축과,
    회전벨트가 연결되어 회전풀리로부터 제공받은 회전동력에 의해 회전되도록 회전축 상부로 결합 형성되는 축풀리와,
    차량의 측면으로 세척수를 분사하기 위해 회전축 하측으로 형성되는 수직노즐관과,
    차량의 상면으로 세척수를 분사하기 위해 수직노즐관 상부 일측으로 형성되는 수평노즐관과,
    회전축을 통해 외부로부터 주입되는 세척수가 차량측으로 분사되도록 수직노즐관과 수평노즐관 일측으로 복수개 형성되는 분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 세차시스템은,
    세척 및 건조시 발생되는 비산물을 포집하기 위해 하부수평프레임 일측으로 형성되는 비산물포집부를 더 포함하며,
    상기 비산물포집부는,
    흡입펌프에 의해 흡입되는 비산물을 포집하기 위해 하부수평프레임 일측으로 형성되는 포집챔버와,
    흡입판을 통해 세척공간 주변에서 발생되는 비산물을 흡입하기 위한 동력을 생성하기 위해 포집챔버 상부로 형성되는 흡입펌프와,
    흡입판을 통해 흡입되는 비산물이 포집챔버로 이동되도록 일측이 흡입펌프에 연결되고, 타측이 복수의 흡입판에 연결형성되는 흡입관과,
    세척공간의 비산물을 흡입하기 위해 일측이 흡입관에 연결되고, 타측이 상부수평프레임에 부착되도록 복수개 형성되는 흡입판과,
    세척공간 주변의 습도를 감지하여 감지된 정보를 흡입펌프 측으로 제공하여 흡입펌프가 작동될 수 있도록 흡입판 일측으로 형성되는 습도센서와,
    포집챔버 내부로 흡입되는 공기를 외부로 배출시키기 위해 포집챔버 일측으로 형성되는 배기팬과,
    배기팬을 통해 배출되는 공기중에 섞인 이물질을 걸러내기 위해 배기팬 일측으로 형성되는 배기필터와,
    걸름망이 안착될 수 있도록 포집챔버 내부 중앙으로 형성되는 망안착단과,
    포집된 비산물 중에 섞인 물과 비산물을 분리하여 비산물을 걸러내기 위해 망안착단에 안착 형성되는 걸름망과,
    물이 배출밸브 측으로 자연낙하될 수 있도록 포집챔버 내부 바닥에 일정 각도로 형성되는 배수경사면과,
    물 배출시 수위센서로부터 감지정보를 제공받아 개폐작동이 이루어지도록 퇴수관 상에 형성되는 배출밸브와,
    포집챔버 내부의 물을 외부로 배출시키기 위해 포집챔버 하부 일측으로 형성되는 퇴수관과,
    포집챔버 내부의 수위를 감지하기 위해 포집챔버 내부 일측으로 형성되는 수위센서와,
    걸름망에 걸러진 이물질을 제거하기 위해 포집챔버 상부 일측에서 개폐가능하도록 형성되는 배출문을 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 및 좌우 이동노즐이 적용된 세차시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20030015222A1 (en) * 2000-05-08 2003-01-23 Delaware Capital Formation, Inc. Touch-free loading system for an in-bay, automatic vehicle wash system
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