KR102600859B1 - 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프레임과 프레임이 볼트 결합 구조로 이루어져 설치 및 해체가 간편하면서 신속하게 이루어질 수 있고 해체된 프레임의 재사용 및 재활용이 가능해지도록 하며 유자형 강재를 적용하여 결로에 의한 내부 부식이 최소화되도록 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템에 관한 것으로, 본 데크 로드 시스템은 지면에 설치되는 프레임부와; 상기 프레임부의 상면에 설치되는 데크부와; 상기 데크부의 측면을 따라 설치되는 다수의 지주와, 상기 지주와 지주의 사이에 수평으로 연결되는 다수의 난간대를 포함하는 난간부를; 포함하고, 상기 프레임부는, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제1 체결공이 형성되며 보행로의 양측을 따라 연속하여 배치되는 다수의 제1 프레임과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제2 체결공이 형성되며 상기 제1 프레임의 내측에 직교되게 설치되는 다수의 제2 프레임과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제3 체결공이 형성되며 상기 제2 프레임의 양단의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공과 제2 체결공에 상기 제3 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임과 제2 프레임을 분해 가능하게 결합시키는 다수의 분해결합구와, 상기 데크부가 장착되면서 상기 제2 프레임이 상호 연결되도록 상면이 평평하게 형성되고 상기 제2 프레임의 내측에 분해 가능하게 장착되는 데크설치구를, 포함한다.

Description

조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템{DECK ROAD SYSTEM USING ASSEMBLING FRAME}

본 발명은 데크 로드 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프레임과 프레임이 볼트 결합 구조로 이루어져 설치 및 해체가 간편하면서 신속하게 이루어질 수 있고 해체된 프레임의 재사용 및 재활용이 가능해지도록 하며 유자형 강재를 적용하여 공기유동에 의한 습기 방지가 원활해지면서 결로에 의한 내부 부식이 최소화되도록 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 데크 로드 시스템(Deck road system)은 지면에 설치되는 프레임부와, 프레임부의 상면에 보행자가 통행할 수 있도록 설치되는 데크부와, 추락을 방지하기 위한 지주와 난간대로 이루어진 난간부로 구성되고, 이런 데크부와 난간부를 여러 종류의 브래킷과 체결 부재를 이용하여 상호 조립 및 결합함으로써 이루어진다.

예를 들어 목재 데크 로드의 경우 설치할 공간에 금속재 강관으로 이루어진 금속재 프레임을 일정 간격으로 설치하여 프레임부를 구성하고, 설치된 프레임의 상면에 다수의 데크클립을 고정피스로 고정하여 장착한 후에 상기 데크클립에 목재데크를 조립 및 고정시켜서 데크부를 완성한다. 이 상태에서 상기 목재데크의 양측을 따라 목재 난간대로 이루어진 난간부를 설치하여 데크 로드 시스템을 완성하게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.

종래의 데크 로드 시스템은 지면에 금속재 프레임을 설치할 때 프레임과 프레임 사이를 용접으로 접합하는 방식으로 설치함으로써, 프레임의 설치 및 해체가 까다롭고 많은 시간과 인력이 소요되는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 프레임은 용접으로 접합된 프레임을 해체할 때 대부분이 파손되어 다른 곳에 재사용이 거의 불가능하고, 그에 따라 자원 재활용이 어려운 문제점이 있었다.

또한, 종래의 프레임은 그 외부에는 도장을 통해 어느 정도 부식을 방지할 수 있지만 내부는 도장을 할 수 없고 내부에 생성된 결로에 의해 쉽게 부식이 발생하고, 이러한 내부 부식은 프레임의 수명을 단축시키면서 파손을 가속화시키고 구조적 결함을 유발하는 주요한 요인이 되는 문제점이 있었다.

등록특허 제1852360호 "설치시공이 용이한 데크로드 시스템"(2018.04.20.)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,

본 발명의 목적은, 프레임과 프레임이 볼트 결합 구조로 이루어져 설치 및 해체가 간편하면서 신속하게 이루어질 수 있고 해체된 프레임의 재사용 및 재활용이 가능해지도록 하며 유자형 강재를 적용하여 공기유동에 의한 습기 방지가 원활해지면서 결로에 의한 내부 부식이 최소화되도록 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"은, 지면에 설치되는 프레임부와; 상기 프레임부의 상면에 설치되는 데크부와; 상기 데크부의 측면을 따라 설치되는 다수의 지주와, 상기 지주와 지주의 사이에 수평으로 연결되는 다수의 난간대를 포함하는 난간부를; 포함하고, 상기 프레임부는, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제1 체결공이 형성되며 보행로의 양측을 따라 연속하여 배치되는 다수의 제1 프레임과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제2 체결공이 형성되며 상기 제1 프레임의 내측에 직교되게 설치되는 다수의 제2 프레임과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제3 체결공이 형성되며 상기 제2 프레임의 양단의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공과 제2 체결공에 상기 제3 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임과 제2 프레임을 분해 가능하게 결합시키는 다수의 분해결합구와, 상기 데크부가 장착되면서 상기 제2 프레임이 상호 연결되도록 상면이 평평하게 형성되고 상기 제2 프레임의 내측에 분해 가능하게 장착되는 데크설치구를, 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"의 상기 데크설치구는, 상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제4 체결공이 형성되며 상기 제2 프레임의 내측에 끼워진 상태로 상기 제2 체결공에 상기 제4 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 제2 프레임에 분해 가능하게 조립되는 다수의 제1 설치구를, 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"의 상기 데크설치구는, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제5 체결공이 형성되며 상기 제2 프레임의 내측에 끼워지는 다수의 제2 설치구와, 상기 제2 설치구의 내측에 끼워지고 상면이 평평한 목재 재질로 형성되며 상기 제2 체결공과 제5 체결공을 관통하여 양측면에 볼트가 체결되도록 양측면에 볼트체결공이 형성되는 목재설치구를, 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"의 상기 목재설치구는, 집성목으로 형성되고, 상기 목재설치구의 하면 중앙을 따라 형성되는 수축홈을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"의 상기 프레임부는, 상기 지주의 하단이 장착되도록 상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제6 체결공이 형성되며 상기 제1 프레임의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공에 상기 제6 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임에 분해 가능하게 조립되는 다수의 지주설치구를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템"의 상기 프레임부는, 측면이 개방되게 디귿자형으로 절곡되어 형성되고 상면과 측면 및 하면을 관통하여 다수의 제7 체결공이 형성되며 한 쌍씩 측면이 밀착되게 배치되면서 상면이 상기 제1 프레임의 하면에 밀착된 상태로 상기 제1 체결공에 상기 제7 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임의 하면에 분해 가능하게 결합되는 다수의 연결구와, 상기 연결구의 하면에 상면이 밀착되도록 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제8 체결공이 형성되며 상기 제1 프레임을 따라 연속하여 배치되고 상기 연결구의 하면의 제7 체결공에 상기 제8 체결공을 볼트로 결합시켜 상기 연결구의 하면에 분해 가능하게 조립되는 다수의 제3 프레임을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 프레임과 프레임이 볼트 결합 구조로 이루어져 설치 및 해체가 간편하면서 신속하게 이루어지고, 그에 따라 설치 및 해체에 많은 시간과 인력이 절감되며, 해체된 프레임의 재사용 및 재활용이 가능해져 자원 재활용이 손쉽게 이루어지며, 유자형 강재를 적용하여 공기유동에 의한 습기 방지가 원활해지면서 결로에 의한 내부 부식이 최소화되고, 그에 따라 프레임의 장수명이 보장되고 부식에 의한 파손이 현저히 저하되며 부식에 의한 구조적 결함이 최소화되는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 부분 절개 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 부분 분해 요부 사시도,
도 3은 도 2의 요부 확대도,
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 데크 로드 시스템의 프레임부의 개략적인 요부 분해 사시도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 부분 분해 요부 사시도,
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 프레임부를 보인 개략적인 요부 분해 사시도,
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 프레임부를 보인 개략적인 요부 결합 사시도,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 프레임부를 보인 개략적인 요부 종단면도,
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 부분 분해 요부 사시도,
도 11은 도 10의 요부 확대도,
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 프레임부를 보인 개략적인 요부 분해 사시도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.

도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 데크 로드 시스템은 지면에 설치되는 프레임부(10)와, 상기 프레임부(10)의 상면에 설치되는 데크부(20)와, 상기 데크부(20)의 측면을 따라 다수의 지주(31)가 설치되고 상기 지주(31)와 지주(31)의 사이에 다수의 난간대(32)가 수평으로 연결되는 난간부(30)를 포함한다.

상기 프레임부(10)는 지면에 조립식으로 설치되는 것으로, 상기 데크부(20)의 하면을 지지하면서 상기 데크부(20)와 난간부(30)가 설치되는 장소를 제공하는 역할을 한다.

이와 같은 상기 프레임부(10)는 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제1 체결공(111)이 형성되며 보행로의 양측을 따라 연속하여 배치되는 다수의 제1 프레임(11)과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제2 체결공(121)이 형성되며 상기 제1 프레임(11)의 내측에 직교되게 설치되는 다수의 제2 프레임(12)과, 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제3 체결공(131)이 형성되며 상기 제2 프레임(12)의 양단의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공(111)과 제2 체결공(121)에 상기 제3 체결공(131)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)과 제2 프레임(12)을 분해 가능하게 결합시키는 다수의 분해결합구(13)와, 상면이 평평하게 형성되고 상기 제2 프레임(12)의 내측에 분해 가능하게 장착되는 데크설치구(14)를 포함한다.

상기 제1 프레임(11)은 보행로 양측을 따라 지면에 설치되는 것으로, 상기 제2 프레임(12)이 직교되게 연결되면서 조립되는 부위를 제공하는 역할을 하면서 상기 제2 프레임(12)을 지면에 고정시키는 역할을 하고 상기 지주(31)가 설치되는 장소를 제공하는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 공기유동에 의한 습기 방지가 원활해지면서 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제1 체결공(111)은 상기 제1 프레임(11)의 양단과 중앙 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 제2 프레임(12)은 상기 제1 프레임(11)과 제1 프레임(11)의 사이에 직교되게 연결되는 것으로, 상기 데크부(20)를 지지하는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제2 체결공(121)은 상기 제2 프레임(12)의 양단과 중앙 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 분해결합구(13)는 상기 제1 프레임(11)과 제2 프레임(12)을 손쉽게 조립 및 결합시키거나 분해시킬 수 있도록 하는 것이며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제3 체결공(131)은 상기 분해결합구(13)의 양측과 하면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 데크설치구(14)는 상기 데크부(20)가 장착되면서 상기 제2 프레임(12)이 상호 연결되도록 하는 것이다.

이와 같은 상기 데크설치구(14)는 상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제4 체결공(141a)이 형성되는 다수의 제1 설치구(141)를 포함한다.

상기 제1 설치구(141)는 그 상면에 상기 데크부(20)가 설치되는 장소를 제공하는 역할을 하고 상기 제2 프레임(12)의 내측에 끼워진 상태로 상기 제2 체결공(121)에 상기 제4 체결공(141a)을 볼트로 결합시켜 상기 제2 프레임(12)에 분해 가능하게 조립되는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제4 체결공(141a)은 상기 제1 설치구(141)의 양측과 상면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 프레임부(10)는 상기 지주(31)의 하단이 장착되도록 상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제6 체결공(151)이 형성되는 다수의 지주설치구(15)를 더 포함한다.

상기 지주설치구(15)는 그 상면에 상기 지주(31)의 하단이 장착되는 부위를 제공하는 역할을 하고 상기 제1 프레임(11)의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공(111)에 상기 제6 체결공(151)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)에 분해 가능하게 조립되는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제6 체결공(151)은 상기 지주설치구(15)의 양측과 상면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같이 구성되는 본 데크 로드 시스템은 상기 제1 프레임(11)과 제2 프레임(12)이 상기 분해결합구(13)에 의해 간편하게 결합되거나 분해될 수 있고 상기 제2 프레임(12)에 상기 데크설치구(14)가 조립되어 상기 데크부(20)가 간편하게 설치 및 분해될 수 있으며 상기 제1 프레임(11)에 상기 지주설치구(15)가 조립되어 상기 난간부(30)가 간편하게 설치 및 분해될 수 있도록 하고 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

도 6 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 상기 데크설치구(14)는 상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제5 체결공(142a)이 형성되며 상기 제2 프레임(12)의 내측에 끼워지는 다수의 제2 설치구(142)와, 상기 제2 설치구(142)의 내측에 끼워지고 상면이 평평한 목재 재질로 형성되며 상기 제2 체결공(121)과 제5 체결공(142a)을 관통하여 양측면에 볼트가 체결되도록 양측면에 볼트체결공(143a)이 형성되는 목재설치구(143)를 포함한다.

상기 제2 설치구(142)는 상기 제2 프레임(12)의 내측에 조립되는 부위를 제공하면서 상기 목재설치구(143)가 끼워지는 장소를 제공하는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다. 상기 제5 체결공(142a)은 상기 제2 설치구(142)의 양측과 하면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 목재설치구(143)는 목재 재질로 형성되는 것으로, 특히 상기 데크부(20)가 목재인 경우에 상기 목재설치구(143)의 상면으로 상기 데크부(20)의 손상이 최소화된 상태로 상기 데크부(20)의 장착이 보다 원활하게 이루어지도록 하는 것이다. 상기 볼트체결공(143a)은 상기 목재설치구(143)의 양측에 볼트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같은 상기 목재설치구(143)는 집성목으로 형성되는 것이 보다 바람직한데, 이는 소구경의 국산 목재를 집성하여 제작함으로써 폐기되는 국산 목재를 적절히 활용하기 위한 것이다.

상기 목재설치구(143)는 그 하면 중앙을 따라 형성되는 수축홈(143b)을 더 포함한다. 상기 수축홈(143b)은 외부 환경 조건에 의한 상기 목재설치구(143)의 수축과 팽창을 적절히 흡수하여 사용 중의 상기 목재설치구(143)의 뒤틀림이나 변형 등이 적절히 방지되도록 하고 상기 목재설치구(143)의 하면으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되도록 하는 것이다.

도 10 내지 도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 데크 로드 시스템의 상기 프레임부(10)는 측면이 개방되게 디귿자형으로 절곡되어 형성되고 상면과 측면 및 하면을 관통하여 다수의 제7 체결공(161)이 형성되며 한 쌍씩 측면이 밀착되게 배치되는 다수의 연결구(16)와, 상기 연결구(16)의 하면에 상면이 밀착되도록 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제8 체결공(171)이 형성되며 상기 제1 프레임(11)을 따라 연속하여 배치되는 다수의 제3 프레임(17)을 더 포함한다.

상기 연결구(16)는 그 상면이 상기 제1 프레임(11)의 하면에 밀착된 상태로 상기 제1 체결공(111)에 상기 제7 체결공(161)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)의 하면에 분해 가능하게 결합되고 그 하면이 상기 제3 프레임(17)의 상면에 볼트로 분해 가능하게 결합되어 상기 제1 프레임(11)과 제3 프레임(17)을 연결하면서 상기 제3 프레임(17)의 상부로 상기 제1 프레임(11)을 이격시키는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제7 체결공(161)은 상기 연결구(16)의 측면과 상면 및 하면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

상기 제3 프레임(17)은 상기 연결구(16)의 하면의 제7 체결공(161)에 상기 제8 체결공(171)을 볼트로 결합시켜 상기 연결구(16)의 하면에 분해 가능하게 조립되어 상기 연결구(16)의 하면을 지면에 지지하는 역할을 하며 내측으로 공기가 유동되는 통로를 제공하여 습기가 최소화되고 일부가 개방되어 내측면에 도색을 할 수 있어 내부 부식에 의한 수명저하가 극소화되도록 하는 것이다.

상기 제8 체결공(171)은 상기 제3 프레임(17)의 양측면과 상면 각각에 볼트가 끼워진 상태로 너트가 체결되면서 다른 부재와 조립 및 결합될 수 있도록 하는 것이다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.

10 : 프레임부
11 : 제1 프레임 111 : 제1 체결공
12 : 제2 프레임 121 : 제2 체결공
13 : 분해결합구 131 : 제3 체결공
14 : 데크설치구
141 : 제1 설치구 141a : 제4 체결공
142 : 제2 설치구 142a : 제5 체결공
143 : 목재설치구
143a : 볼트체결공 143b : 수축홈
15 : 지주설치구 151 : 제6 체결공
16 : 연결구 161 : 제7 체결공
17 : 제3 프레임 171 : 제8 체결공
20 : 데크부
30 : 난간부
31 : 지주 32 : 난간대

Claims (6)

1. 지면에 설치되는 프레임부(10)와;
   상기 프레임부(10)의 상면에 설치되는 데크부(20)와;
   상기 데크부(20)의 측면을 따라 설치되는 다수의 지주(31)와, 상기 지주(31)와 지주(31)의 사이에 수평으로 연결되는 다수의 난간대(32)를 포함하는 난간부(30)를; 포함하고,
   상기 프레임부(10)는,
   상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제1 체결공(111)이 형성되며 보행로의 양측을 따라 연속하여 배치되는 다수의 제1 프레임(11)과,
   상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제2 체결공(121)이 형성되며 상기 제1 프레임(11)의 내측에 직교되게 설치되는 다수의 제2 프레임(12)과,
   상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제3 체결공(131)이 형성되며 상기 제2 프레임(12)의 양단의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공(111)과 제2 체결공(121)에 상기 제3 체결공(131)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)과 제2 프레임(12)을 분해 가능하게 결합시키는 다수의 분해결합구(13)와,
   상기 데크부(20)가 장착되면서 상기 제2 프레임(12)이 상호 연결되도록 상면이 평평하게 형성되고 상기 제2 프레임(12)의 내측에 분해 가능하게 장착되는 데크설치구(14)를, 포함하고,
   상기 데크설치구(14)는,
   상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제4 체결공(141a)이 형성되며 상기 제2 프레임(12)의 내측에 끼워진 상태로 상기 제2 체결공(121)에 상기 제4 체결공(141a)을 볼트로 결합시켜 상기 제2 프레임(12)에 분해 가능하게 조립되는 다수의 제1 설치구(141)를, 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템.
   
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3. 제1항에 있어서,
   상기 데크설치구(14)는,
   상부가 개방되게 유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 하면을 관통하여 다수의 제5 체결공(142a)이 형성되며 상기 제2 프레임(12)의 내측에 끼워지는 다수의 제2 설치구(142)와,
   상기 제2 설치구(142)의 내측에 끼워지고 상면이 평평한 목재 재질로 형성되며 상기 제2 체결공(121)과 제5 체결공(142a)을 관통하여 양측면에 볼트가 체결되도록 양측면에 볼트체결공(143a)이 형성되는 목재설치구(143)를,
   포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 목재설치구(143)는,
   집성목으로 형성되고,
   상기 목재설치구(143)의 하면 중앙을 따라 형성되는 수축홈(143b)을, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 프레임부(10)는,
   상기 지주(31)의 하단이 장착되도록 상면이 평평하고 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제6 체결공(151)이 형성되며 상기 제1 프레임(11)의 내측에 끼워진 상태로 상기 제1 체결공(111)에 상기 제6 체결공(151)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)에 분해 가능하게 조립되는 다수의 지주설치구(15)를,
   더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 프레임부(10)는,
   측면이 개방되게 디귿자형으로 절곡되어 형성되고 상면과 측면 및 하면을 관통하여 다수의 제7 체결공(161)이 형성되며 한 쌍씩 측면이 밀착되게 배치되면서 상면이 상기 제1 프레임(11)의 하면에 밀착된 상태로 상기 제1 체결공(111)에 상기 제7 체결공(161)을 볼트로 결합시켜 상기 제1 프레임(11)의 하면에 분해 가능하게 결합되는 다수의 연결구(16)와,
   상기 연결구(16)의 하면에 상면이 밀착되도록 하부가 개방되게 역유자형으로 절곡되어 형성되고 선단과 후단 및 중앙의 양측면과 상면을 관통하여 다수의 제8 체결공(171)이 형성되며 상기 제1 프레임(11)을 따라 연속하여 배치되고 상기 연결구(16)의 하면의 제7 체결공(161)에 상기 제8 체결공(171)을 볼트로 결합시켜 상기 연결구(16)의 하면에 분해 가능하게 조립되는 다수의 제3 프레임(17)을,
   더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 프레임을 이용한 데크 로드 시스템.