KR102587703B1 - 고소작업차용 협착방지장치 - Google Patents

고소작업차용 협착방지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고소작업차용 협착방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고소작업대의 가이드에 설치가 간단하고, 스위치가 매우 민감하게 작동되어 안정성이 최대한 보장될 수 있도록 하는 고소작업차용 협착방지장치에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치에 의하면 몸체의 결합부를 가이드에 임의의 위치에 고정할 수 있어서, 특정 작업장소에서 작업에 방해가 되지 않도록 설치할 수 있고, 작동스위치가 감춰져 있어서 작동스위치는 파손되지 않으며, 터치바의 설치높이를 작동몸체에서 마음대로 조절할 수 있기 때문에 작업환경에 따라서 쉽게 설치할 수 있는 등의 효과가 발생한다.

Description

고소작업차용 협착방지장치{COMPRESSION PROTECT DEVICE FOR THE PLATFORM OF LIFTING MACHINE}
본 발명은 고소작업차용 협착방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고소작업대의 가이드에 설치가 간단하고, 스위치가 매우 민감하게 작동되어 안정성이 최대한 보장될 수 있도록 하는 고소작업차용 협착방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 고소작업차는 높은 천장의 배관, 덕트, 조명 등의 공사나 높은 건물의 도장, 미장, 설비 등의 공사에 사용되는 장비로서, 작동에 따라 직진형, 굴절형 등 여러형태로 구분된다.
상기 고소작업차는 이동 및 지지를 할 수 있는 대차부(10)와; 상기 대차부(10)의 유압으로 상승하는 승강부(20)와; 상기 승강부(20)의 상단에 작업자가 작업을 하는 공간을 제공하는 작업대(30)로 이루어진다(도 1 참조).
그러나, 상기 고소작업차의 작업대에 승차한 작업자가 작업대의 난간과 구조물의 사이에 끼어 압사하는 사고가 종종 일어나고 있어서 이에 대한 안전대책이 필요하게 되었다.
상기한 안전사고의 문제점을 해결하기 위해서, 종래의 고소작업차에는 협착 및 충돌을 방지할 수 있는 협착방지장치가 마련되어 있다(공개특허공보 제2009-0063628호 등).
또한, 종래에는 상단 설치물에 작업자의 머리가 먼저 닿지 않도록 고소작업차의 작업대의 네 모서리에 돌출되도록 상부감지바(310)가 형성되고, 상기 상부감지바(310)의 끝단에는 멈춤스위치(36)와 멈춤스위치센서바(37)가 형성된다.
상기 상부감지바(310)의 끝단에 형성된 멈춤스위치센서바(37)가 충격을 받게 되면 멈춤스위치(36)가 작동되어 승강부(20)의 작동이 멈추게 된다(도 2 참조).
그러나, 종래의 고소작업차용 협착방지장치에 의하면 다음과 같은 문제점이 있었다.
(1) 협착방지장치의 설치위치가 정해져 있어서, 작업시 방해가 된다.
(2) 빠르게 상승할 경우에 센서가 장애물에 부딪쳐서 파손될 수 있다.
(3) 필요한 높이로 맞추거나 설치하기 어렵다.
상기한 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 사각바의 끝단에 결합부가 'ㄷ'자 형상으로 절곡되고, 표면에 전선결합홈이 관통되어 형성되며, 전방으로 돌출되는 한 쌍의 고정구가 서로 이격되어 형성되는 몸체와;
상기 전선결합홈을 통해서 연결되는 전선이 결합되고, 몸체의 표면에 설치되고, 스위치로더의 해제로 작동되는 작동스위치와;
상기 각 고정구에는 대응하는 홀이 형성되고, 상기 홀을 관통하여 설치되고, 가운에는 스프링이 형성되는 가이드축과;
일측이 고정구의 홀에 대응하는 관통홀이 형성되는 'ㄷ'자 형상의 이송뭉치가 후면 일측에 형성되고, 후면으로 작동부가 돌출되며, 터치바가 삽입되는 두개의 터치바삽입구가 나란하게 형성되는 작동몸체로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치에 의하면 다음과 같은 효과가 발생한다.
(1) 몸체의 결합부를 가이드에 임의의 위치에 고정할 수 있어서, 특정 작업장소에서 작업에 방해가 되지 않도록 설치할 수 있다.
(2) 작동스위치가 감춰져 있어서 작동스위치는 파손되지 않는다.
(3) 터치바의 설치높이를 작동몸체에서 마음대로 조절할 수 있기 때문에 작업환경에 따라서 쉽게 설치할 수 있다.
도 1은 종래의 고소작업차의 사시도.
도 2는 종래의 고소작업차에 협착방지장치가 설치되어 있는 상태의 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치의 작동부분 확대도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치의 작동부분 측면확대도.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치의 작동몸체의 사시도.
본 발명의 구체적인 실시예를 설명하기에 앞서, 본 명세서에 도시된 도면은 본 발명을 보다 명확하게 설명하기 위해서 그 구성요소의 크기나 형상 등을 다소 과장되거나 단순화시켜 표현할 수 있다.
또한, 본 발명의 기술적 사상과는 관계없는 부분의 설명은 생략하였고, 본 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙여서 설명하였다.
본 발명에서 정의된 용어 및 부호들은 사용자, 운용자 및 작성자에 의해서 임의로 정의되거나, 선택적으로 사용된 용어이기 때문에, 이러한 용어들은 본 명세서의 전체적인 내용을 토대로 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 하고, 용어자체의 의미로 한정하여서는 안된다.
본 발명에서 전방, 후방은 각각 고소작업차의 작업대에 설치되는 가이드를 중심으로 내부를 전방, 외부를 후방이라고 하는데, 몸체(100)의 경우 몸체(100)의 끝단의 결합부(100)가 절곡되어 가이드에 걸릴 수 있도록 하는 바깥쪽을 후방이라고 한다.
본 발명은 폭이좁고 평평한 사각판의 끝단에 결합부(110)가 'ㄷ'자 형상으로 절곡되고, 표면에 전선결합홈(114)이 관통되어 형성되며, 전방으로 돌출되는 한 쌍의 고정구(120)가 서로 이격되어 형성되는 몸체(100)와;
상기 전선결합홈(114)을 통해서 연결되는 전선이 결합되고, 몸체(100)의 표면에 설치되고, 스위치로더(210)의 해제로 작동되는 작동스위치(200)와;
상기 각 고정구(120)에는 대응하는 홀이 형성되고, 상기 홀을 관통하여 설치되고, 가운데에는 스프링(310)이 형성되는 가이드축(300)과;
일측이 고정구(120)의 홀에 대응하는 관통홀(412)이 형성되는 'ㄷ'자 형상의 이송뭉치(410)가 후면 일측에 형성되고, 후면으로 작동구(430)가 돌출되며, 터치바(40)가 삽입되는 두개의 터치바삽입구(420)가 나란하게 형성되는 작동몸체(400)로 구성된다.
상기 몸체(100)는 사각바의 끝단에 결합부(110)가 'ㄷ'자 형상으로 절곡되고, 표면에 전선결합홈(114)이 관통되어 형성되며, 전방으로 돌출되는 한 쌍의 고정구(120)가 서로 이격되어 형성된다.
상기 결합부(110)에는 끝단에 서로 대응되는 결합홀(112)이 형성되는데, 상기 결합부(110)의 가운데에 가이드(50)를 삽입하고, 결합홀(112)에 볼트를 삽입하여 고정한다.
즉, 몸체(100)가 형성되는 결합부(110)의 부분은 가이드(50)의 안쪽으로 넣고, 가이드(50)에 걸어서 짧은 부분이 작업대의 밖으로 나가게 한 다음 볼트를 가이드(50)의 아래쪽으로 형성된 대응 하는 결합홀(112)을 서로 관통하여 고정한다.
상기 결합홀(112)의 하단으로 전방좌측에 전선결합홈(114)이 관통되고, 이 부분으로 고소작업차와 연결되는 전선이 통과할 수 있도록 형성된다.
상기 한 쌍의 고정구(120)는 몸체(100)의 전방으로 사각판이 돌출되어 각각 형성되고, 각각의 고정구(120)에는 대응되는 홀이 각각 형성된다.
상기 작동스위치(200)는 스위치로더(210)가 돌출되어 형성되는데, 해제시 작동하도록 형성된다.
즉, 스위치로더(210)가 눌려져 있는 상태에서는 작동이 되다가 해제될 때 작동을 멈출 수 있도록 작동한다.
상기 몸체(100)의 각 고정구(120)를 모두 관통하도록 가이드축(300)이 삽입되는데, 상기 가이드축(300)은 하단에 형성되는 고정구(120)에서 일정간격으로 이격되어 형성된다.
상기 작동몸체(400)는 한 쌍의 중공사각바가 나란하게 부착되어 두개의 터치바삽입구(420)가 형성되고, 상기 터치바삽입구(420)의 후방에는 일측에는 'ㄷ'자 형상의 이송뭉치(410)가 형성된다.
상기 이송뭉치(410)의 상단과 하단에는 직각으로 꺾여지는 이송작동바(413)가 각각 형성된다.
상기 이송작동바(413)에는 관통홀(412)이 형성되는데, 상기 관통홀(412)에는 가이드축(300)이 삽입된다.
상기 이송뭉치(410)의 상단에 형성되는 이송작동바(413)는 가이드축(300)을 따라서 각 고정구(120)의 사이에 위치하도록 형성되고, 이송뭉치(410)의 하단에 형성되는 이송작동바(413)는 몸체(100)의 하단에 형성되는 고정구(120)의 아래쪽에 가이드축(300)을 따라서 위치하도록 형성된다.
상기 스프링(310)은 이송뭉치(410)의 상단에 형성되는 이송작동바(413)의 하단과, 몸체(100)의 하단에 형성되는 고정구(120)의 상단 사이에 형성된다.
즉, 작동몸체(400)를 스프링(310)으로 전체적으로 받치고 있다가 터치바삽입구(420)에 포함되는 터치바(40)에 충격이 가해지면 가이드축(300)을 따라서 작동몸체(400)가 하단으로 내려갔다가 스프링(310)에 의해서 다시 회복될 수 있도록 설치된다.
상기 작동몸체(400)의 후방에 이송뭉치(410)와 이격되도록 작동구(430)가 형성되는데, 상기 작동구(430)는 후방으로 돌출되어 작동스위치(200)의 스위치로더(210)가 고정될 수 있도록 형성된다.
즉, 스프링(310)이 최대한 상승했을 때 작동구(430)가 스위치로더(210)를 누를 수 있도록 형성된다.
만약, 터치바(40)에 충격이 가해질 경우에는 작동몸체(400)가 하강하면서 스위치로더(210)를 해제하고 이때 고소작업차의 상승작용을 멈출 수 있도록 형성된다.
상기 작동몸체(400)의 두개의 터치바삽입구(420)에는 각각 한 쌍의 결합구(422)가 형성되는데, 상기 결합구(422)는 터치바(40)를 삽입한 후에 터치바(40)를 고정하는 볼트를 체결하기 위해서 형성된다.
상기 한 쌍의 결합구(422)는 하나의 터치바삽입구(420)의 측면에 형성되고, 또다른 한 쌍의 결합구(422)는 나머지 하나의 터치바삽입구(420)의 전방에 설치되는데, 상기와 각각의 결합구(422)가 측면과 전방에 형성되는 것은 작업자가 터치바(40)를 고정할 때 너트를 어디에서 결합할지에 따라서 선택적으로 설치할 수 있도록 하기 위해서 형성된다.
상기 터치바(40)는 합성수지재로 형성되고, 상단에 넓은 헤더(41)가 형성되어 장애물에 닿을 때 작동이 잘 될 수 있도록 형성된다.
상기 몸체(100)의 결합부(110)를 이용하여 고소작업차의 작업대의 가이드의 상단에 걸친 후에 어느 위치에서든 고정할 수 있어서 사용이 편리하다.
또한, 작동스위치(200)가 해제식 작동이라 작동의 신뢰성이 높아서 민감하게 작동할 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예로 형성된 고소작업차용 협착방지장치에 의하면 몸체의 결합부를 가이드에 임의의 위치에 고정할 수 있어서, 특정 작업장소에서 작업에 방해가 되지 않도록 설치할 수 있고, 작동스위치가 감춰져 있어서 작동스위치는 파손되지 않으며, 터치바의 설치높이를 작동몸체에서 마음대로 조절할 수 있기 때문에 작업환경에 따라서 쉽게 설치할 수 있는 등의 효과가 발생한다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시 예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 후술하는 특허청구범위에 의해 포괄되는 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다.
40 : 터치바 41 : 헤더
50 : 가이드 100 : 몸체
110 : 결합부 112 : 결합홀
114 : 전선결합홈
120 : 고정구
200 : 작동스위치 210 : 스위치로더
300 : 가이드축 310 : 스프링
400 : 작동몸체 410 : 이송뭉치
413 : 이송작동바
412 : 관통홀 420 : 터치바삽입구
422 : 결합구 430 : 작동구

Claims (4)

  1. 폭이좁고 평평한 사각판의 끝단에 결합부(110)가 'ㄷ'자 형상으로 절곡되고, 표면에 전선결합홈(114)이 관통되어 형성되며, 전방으로 돌출되는 한 쌍의 고정구(120)가 서로 이격되어 형성되는 몸체(100)와;
    상기 전선결합홈(114)을 통해서 연결되는 전선이 결합되고, 몸체(100)의 표면에 설치되고, 스위치로더(210)의 해제로 작동되는 작동스위치(200)와;
    상기 각 고정구(120)에는 대응하는 홀이 형성되고, 상기 홀을 관통하여 설치되고, 가운데에는 스프링(310)이 형성되는 가이드축(300)과;
    일측이 고정구(120)의 홀에 대응하는 관통홀(412)이 형성되는 'ㄷ'자 형상의 이송뭉치(410)가 후면 일측에 형성되고, 후면으로 작동구(430)가 돌출되며, 터치바(40)가 삽입되는 두개의 터치바삽입구(420)가 나란하게 형성되는 작동몸체(400)로 구성되는 것을 특징으로 하는 고소작업차용 협착방지장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 작동몸체(400)의 작동구(430)의 상단에 작동스위치(200)의 스위치로더(210)의 끝단이 위치하는 것을 특징으로 하는 고소작업차용 협착방지장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 이송뭉치(410)의 상단에 형성되는 이송작동바(413)는 가이드축(300)을 따라서 각 고정구(120)의 사이에 위치하도록 형성되고, 이송뭉치(410)의 하단에 형성되는 이송작동바(413)는 몸체(100)의 하단에 형성되는 고정구(120)의 아래쪽에 가이드축(300)을 따라서 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 고소작업차용 협착방지장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 작동몸체(400)의 두개의 터치바삽입구(420)에는 각각 한 쌍의 결합구(422)가 형성되는데, 상기 한 쌍의 결합구(422)는 하나의 터치바삽입구(420)의 측면에 형성되고, 또다른 한 쌍의 결합구(422)는 나머지 하나의 터치바삽입구(420)의 전방에 설치되는 것을 특징으로 하는 고소작업차용 협착방지장치.
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