KR102584251B1 - 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트래퍼조이드 앵커의 설치시 트러스 도브데크측에서의 미끄럼방지가 확보되고 인발하중의 저항력이 증대됨으로써 시공 품질이 향상되도록 한 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법을 제공한다.
본 발명의 트래퍼조이드 앵커를 이용하여 달대를 트러스거더 일체형 강재 데크에 설치하기 위한 무타공 행잉 공법은, 트래퍼조이드 앵커의 앵커헤드를 트러스 도브데크측 도브테일 레일홈에 삽입시킴과 동시에 스톱와셔를 트러스 도브데크의 하면에 접하도록 하는 단계와; 트래퍼조이드 앵커의 노브를 조작하여 앵커헤드를 90°회전시켜 도브테일 레일홈에 걸침시켜 놓는 단계와; 트래퍼조이드 앵커의 달대 체결겸용 클램핑 커플링를 회전 조작하여 앵커정착볼트의 상단이 트러스 도브데크측 미끄럼방지홈에 수직력을 가해 미끄럼방지 마찰력을 얻고, 이와 동시에 수직력의 반력으로 앵커헤드를 도브테일 레일홈에 밀어붙여 앵커헤드와 도브테일 레일홈의 접합면에서 쐐기 결합력을 발생시키는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.

Description

트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법{Non-drill hanging method using trapezoid anker}

본 발명은 달대를 설치하기 위한 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법에 관한 것으로, 특히 트래퍼조이드 앵커의 설치시 트러스 도브데크측에서의 미끄럼방지가 확보되고 인발하중의 저항력이 증대됨으로써 시공 품질이 향상되도록 한 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법에 관한 것이다.

일반적으로 건물의 천정 등에는 소방, 가설, 전기, 덕트 등의 설비를 시공하기 위해 달대가 시공된다. 일반적으로 달대의 시공을 위해 슬래브의 콘크리트에 홀을 뚫어 설치한다. 그러나 이럴 경우 분진이 발생되어 작업 환경이 좋지 않을 뿐만 아니라 인발하중을 충분히 확보하기 어려운 문제가 있다.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제 10-2118997호(특허문헌 1)로서, '탈착이 용이한 앵커구조 및 이의 시공방법'이 제안되어 있다. 이는 천정에 매립되거나 매달린 플레이트의 요홈에 별도의 도구나 장비없이 간편하고도 신속하게 설치하거나 해체할 수 있도록 한 것이다. 그러나 상기 배경기술은 앵커의 설치부를 플레이트의 요홈에 견고하게 고정할 수 있는 구조 및 설치 방법이 제안되어 있지 않다. 즉, 앵커가 스프링의 반발력에만 의존하여 플레이트의 요홈에 견착됨으로써 미끄럼 이동이 발생될 수 있고, 이로 인해 달대의 설치 품질을 신뢰하기 어렵다.

한국 등록특허 등록번호 제 10-2118997호

본 발명은 트래퍼조이드 앵커의 설치시 트러스 도브데크측에서의 미끄럼방지가 확보되고 인발하중의 저항력이 증대됨으로써 시공 품질이 향상되도록 한 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 트래퍼조이드 앵커는, 달대를 트러스거더 일체형 강재 데크에 연결시키는데 사용되는 것으로, 상기 트러스거더 일체형 강재 데크의 트러스 도브데크측 도브테일 레일홈에 삽입된 후 노브의 회전조작에 의해 90°선회되어 도브테일 레일홈에 배치되는 앵커헤드와; 상기 앵커헤드에 나사결합되어 회전 조임력에 의해 도브테일 레일홈에 형성된 미끄럼방지홈에 상단이 밀착됨과 동시에 앵커헤드를 도브테일 레일홈에 강제적으로 밀어붙이는 앵커정착볼트와; 상기 앵커정착볼트에 삽입됨과 동시에 상기 앵커헤드의 하부에 위치되어 트러스 도브데크의 하면에 접하는 스톱와셔와; 상기 앵커정착볼트에 나사 체결되어 스톱와셔의 하부측에 위치됨과 동시에 앵커헤드의 하부와 일체로 회전되도록 결합되어 회전 조작방향에 따라 앵커헤드의 설치자세를 변경시키는 노브와; 일단이 상기 노브측에 지지되고 타단이 스톱와셔에 지지되어 탄성반발력으로 스톱와셔를 트러스 도브데크의 하면에 밀착시키는 스프링과; 상기 달대를 체결할 수 있도록 상기 앵커정착볼트의 하부에 고정 결합되어 있는 달대 체결겸용 클램핑 커플링;을 포함한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 노브는 앵커정착볼트와 나사결합되는 나사구멍을 갖고 조작손잡이로 사용되는 노브 핸들, 노브핸들에 일체의 원통형으로 입설된 노브 실린더, 노브 실린더의 단부에 형성되어 앵커헤드의 하면측 결합홈과 결착되는 노브 결착턱을 갖는 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명의 트래퍼조이드 앵커를 이용하여 달대를 트러스거더 일체형 강재 데크에 설치하기 위한 무타공 행잉 공법은, 트래퍼조이드 앵커의 앵커헤드를 트러스 도브데크측 도브테일 레일홈에 삽입시킴과 동시에 스톱와셔를 트러스 도브데크의 하면에 접하도록 하는 단계와; 트래퍼조이드 앵커의 노브를 조작하여 앵커헤드를 90°회전시켜 도브테일 레일홈에 걸침시켜 놓는 단계와; 트래퍼조이드 앵커의 달대 체결겸용 클램핑 커플링를 회전 조작하여 앵커정착볼트의 상단이 트러스 도브데크측 미끄럼방지홈에 수직력을 가해 미끄럼방지 마찰력을 얻고, 이와 동시에 수직력의 반력으로 앵커헤드를 도브테일 레일홈에 밀어붙여 앵커헤드와 도브테일 레일홈의 접합면에서 쐐기 결합력을 발생시키는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 트러스거더 일체형 강재 데크는 폭 방향으로 일정 간격마다 길이방향으로 형성된 도브테일 레일홈, 도브테일 레일홈의 상면에 상향 돌출되어 형성된 미끄럼방지홈을 갖는 트러스 도브데크와; 서로 대향되어 상기 트러스 도브데크의 상면에 접합된 한 쌍의 래티스근, 래티스근의 상부 및 하부에 각기 접합된 트러스 거더 상현재 및 트러스 거더 하현재를 갖는 복수개 이상의 트러스거더로 이루어지되, 달대의 사용 하중을 트러스거더에 분담시키기 위해 상기 도브테일 레일홈은 트러스거더의 중심축상에 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 달대의 현장 여건에 따라 트래퍼조이드 앵커는 노브가 서로 다른 색상을 갖고 시공되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법에 따르면, 트래퍼조이드 앵커의 설치시 앵커정착볼트가 미끄럼방지홈을 가압하고, 그 가압의 반력으로 앵커헤드가 트러스 도브데크의 도브테일 레일홈에 쐐기력을 발휘하여 고정력을 확보함으로써 트러스 도브데크측에서의 미끄럼방지가 가능하다.

또한, 트래퍼조이드 앵커는 트러스거더의 중심축상에 설치되는 구조를 갖기 때문에 달대를 통해 트래퍼조이드 앵커에 작용하는 인발하중을 트러스거더에 효율적으로 분담시킴으로써 인발하중의 저항력이 증대되어 시공품질이 향상된다.

물론, 슬래브의 콘크리트에 홀을 뚫을 필요가 없으므로 트래퍼조이드 앵커의 시공 과정에서 분진 발생의 염려가 없는 이점을 갖는다.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 트래퍼조이드 앵커의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 트래퍼조이드 앵커의 조립단면도.
도 3은 도 1에 도시된 트래퍼조이드 앵커의 분해사시도.
도 4a는 본 발명의 실시 예에 따른 트러스거더 일체형 강재 데크의 사시도.
도 4b는 도 4a에 도시된 트러스거더 일체형 강재 데크의 정면도.
도 5는 도 4a에 도시된 트러스거더 일체형 강재 데크에 트래퍼조이드 앵커가 설치된 상태도.
도 6a 내지 도 6c는 본 발명의 실시 예에 따른 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법의 시공순서도.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

먼저, 도 5와 같이 달대(10)를 트러스거더 일체형 강재 데크(20)에 연결시키는데 사용되는 트래퍼조이드 앵커(30)에 대하여 설명한다.

도 1 내지 도 3과 같이 트래퍼조이드 앵커(30)는 앵커헤드(31), 앵커정착볼트(32), 스톱와셔(33), 노브(34), 스프링(35) 및 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)를 포함한다.

앵커헤드(31)는 도 6a 내지 도 6c와 같이 트러스거더 일체형 강재 데크(20)의 트러스 도브데크(210)측 도브테일 레일홈(212)에 삽입된 후 노브(34)의 회전조작에 의해 90°선회되어 도브테일 레일홈(212)에 배치된다. 앵커헤드(31)는 역사다리꼴로 일정한 두께(t)와 도브 형태를 갖는다. 앵커헤드(31)는 나사구멍(311)을 통해 앵커정착볼트(32)와 나사 결합된다. 앵커헤드(31)의 두께(t)는 도 6a와 같이 트러스거더 일체형 강재 데크(20)의 트러스 도브데크(210)측 도브테일 레일홈(212)의 하부 간격(G)보다 약 간 크게 구성된다. 따라서 앵커헤드(31)는 두께(t) 방향을 사용하여 도브테일 레일홈(212)에 삽입될 수 있으나 너비(w) 방향으로는 도브테일 레일홈(212)에 삽입될 수 없다.

앵커정착볼트(32)는 앵커헤드(31)에 나사결합되어 도 6c와 같이 회전 조임력(T)에 의해 도브테일 레일홈(212)에 형성된 미끄럼방지홈(214)에 상단이 밀착됨과 동시에 앵커헤드(31)를 도브테일 레일홈(212)에 강제적으로 밀어붙이게 되어 있다.

스톱와셔(33)는 앵커정착볼트(32)에 삽입됨과 동시에 앵커헤드(31)의 하부에 위치되어 있다. 따라서 스톱와셔(33)는 도 6a와 같이 트래퍼조이드 앵커(30)가 트러스 도브데크(210)에 설치되면 트러스 도브데크(210)의 하면에 접한다.

노브(34)는 앵커정착볼트(32)에 나사 체결되어 스톱와셔(33)의 하부측에 위치됨과 동시에 앵커헤드(31)의 하부와 일체로 회전되도록 결합되어 회전 조작방향에 따라 앵커헤드(31)의 설치자세를 90°회전 변경시킬 수 있다.

도 2와 같이 노브(34)는 앵커정착볼트(32)와 나사결합되는 나사구멍(341a)을 갖고 조작손잡이로 사용되는 노브 핸들(341), 노브핸들(341)에 일체의 원통형으로 입설된 노브 실린더(342), 노브 실린더(342)의 단부에 형성되어 앵커헤드(31)의 하면측 결합홈(312)과 결착되는 노브 결착턱(343)을 갖는다. 따라서 노브(34)는 나사구멍(341a)을 통해 앵커정착볼트(32)와 나사 결합되고, 노브 결착턱(343)을 통해 앵커 헤드(31)와 결합된다.

스프링(35)은 일단이 상기 노브(34)측에 지지되고 타단이 스톱와셔(33)에 지지되어 있다. 따라서 스프링(35)은 탄성반발력으로 스톱와셔(33)를 트러스 도브데크(210)의 하면에 밀착시킨다.

달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)는 달대(10)를 체결할 수 있도록 앵커정착볼트(32)의 하부에 고정 결합되어 있다. 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)는 용접, 핀, 가압 돌출 등을 통해 앵커정착볼트(32)에 고정될 수 있다. 본 실시 예에서는 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)에 형성시킨 홈(362)부분을 가압 돌출시켜 앵커정착볼트(32)에 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)가 고정되어 있다.

달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)는 내부에 형성된 나사구멍(361)을 통해 달대(10)를 체결시킬 수 있다. 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)는 본 실시예에서 육각단면을 가지나 이러한 단면에 한정되는 것은 아니다.

이와 같이 구성된 트래퍼조이드 앵커(30)를 이용하여 달대(10)를 트러스거더 일체형 강재 데크(20)에 설치하기 위한 무타공 행잉 공법을 설명한다.

먼저, 도 6a과 같이 트래퍼조이드 앵커(30)의 앵커헤드(31)를 트러스 도브데크(210)측 도브테일 레일홈(212)에 삽입시킴과 동시에 스톱와셔(33)를 트러스 도브데크(210)의 하면에 접하도록 설치한다.

그 다음 도 6b와 같이, 트래퍼조이드 앵커(30)의 노브(34)를 조작하여 앵커헤드(31)를 90°회전시켜 도브테일 레일홈(212)에 걸침시켜 놓는다.

그 다음 도 6c와 같이, 트래퍼조이드 앵커(30)의 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)를 회전 조작하여 발생된 회전조임력(T)으로 앵커정착볼트(32)의 상단이 트러스 도브데크(210)측 미끄럼방지홈(214)에 수직력(F1)을 가해 미끄럼방지 마찰력을 얻는다. 이와 동시에 수직력(F1)의 반력으로 앵커헤드(31)를 도브테일 레일홈(212)에 밀어붙여 앵커헤드(31)와 도브테일 레일홈(212)의 접합면에서 쐐기 결합력(F2)을 발생시켜서 트래퍼조이드 앵커(30)의 설치가 완료된다.

이후, 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)에 달대(10)를 나사 체결시키고, 이 달대(10)에 주지의 천정마감재(미도시)를 설치한다.

여기서, 트러스거더 일체형 강재 데크(20)는 트러스 도브데크(210)와 복수개 이상의 트러스거더(220)로 이루어진다. 트러스 도브데크(210)는 폭 방향으로 일정 간격마다 길이방향으로 형성된 도브테일 레일홈(212), 도브테일 레일홈(212)의 상면에 상향 돌출되어 형성된 미끄럼방지홈(214)을 갖는다. 트러스거더(220)는 서로 대향되어 상기 트러스 도브데크(210)의 상면에 접합된 한 쌍의 래티스근(221,221), 래티스근(221)의 상부 및 하부에 각기 접합된 트러스 거더 상현재(222) 및 트러스 거더 하현재(223)를 갖는다. 이때 달대(10)의 인발하중(W)(사용하중)을 트러스거더(220)에 분담시키기 위해 도브테일 레일홈(212)은 트러스거더(220)의 중심축(Z)상에 배치됨이 바람직하다.

또한, 달대(10)의 현장 여건에 따라 트래퍼조이드 앵커(30)는 노브(34)가 서로 다른 색상을 갖고 시공될 수 있다. 여기서 현장 여건이란 소방, 가설, 전기, 덕트 등의 설비 공사를 의미한다.

이와 같이 본 발명에 따르면, 트래퍼조이드 앵커(30)의 설치시 앵커정착볼트(32)가 트러스 도브데크(210)측 미끄럼방지홈(214)을 가압하고, 그 가압의 반력으로 앵커헤드(31)가 도브테일 레일홈(212)에 쐐기력을 발휘하여 고정력을 확보함으로써 트러스 도브데크(210)측에서 미끄럼방지가 가능하여 내진 성능이 향상된다.

또한, 트래퍼조이드 앵커(30)는 트러스거더(220)의 중심축(Z)상에 설치되는 구조를 갖기 때문에 달대(10)를 통해 트래퍼조이드 앵커(30)에 작용하는 인발하중(W)을 트러스거더(220)에 효율적으로 분담시킴으로써 인발하중(W)의 저항력이 증대되어 시공품질이 향상된다.

또한, 종래와 같이 슬래브의 콘크리트에 홀을 뚫을 필요가 없어짐으로써 분진 발생의 염려가 없는 이점을 갖는다.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.

20: 트러스거더 일체형 강재 데크
210: 트러스 도브데크
212: 도브테일 레일홈
214: 미끄럼방지홈
220: 트러스거더
30: 트래퍼조이드 앵커
31: 앵커헤드
32: 앵커정착볼트
33: 스톱와셔
34: 노브
35: 스프링
36: 달대 체결겸용 클램핑 커플링

Claims (5)

1. 삭제
2. 삭제
3. 트래퍼조이드 앵커(30)를 이용하여 달대(10)를 트러스거더 일체형 강재 데크(20)에 설치하기 위한 무타공 행잉 공법에 있어서,
   트래퍼조이드 앵커(30)의 앵커헤드(31)를 트러스 도브데크(210)측 도브테일 레일홈(212)에 삽입시킴과 동시에 스톱와셔(33)를 트러스 도브데크(210)의 하면에 접하도록 하는 단계와;
   트래퍼조이드 앵커(30)의 노브(34)를 조작하여 앵커헤드(31)를 90°회전시켜 도브테일 레일홈(212)에 걸침시켜 놓는 단계와;
   트래퍼조이드 앵커(30)의 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36)를 회전 조작하여 앵커정착볼트(32)의 상단이 트러스 도브데크(210)측 미끄럼방지홈(214)에 수직력(F1)을 가해 미끄럼방지 마찰력을 얻고, 이와 동시에 수직력(F1)의 반력으로 앵커헤드(31)를 도브테일 레일홈(212)에 밀어붙여 앵커헤드(31)와 도브테일 레일홈(212)의 접합면에서 쐐기 결합력(F2)을 발생시키는 단계;를 포함하되,
   상기 트래퍼조이드 앵커(30)는, 상기 트러스거더 일체형 강재 데크(20)의 트러스 도브데크(210)측 도브테일 레일홈(212)에 삽입된 후 노브(34)의 회전조작에 의해 90°선회되어 도브테일 레일홈(212)에 배치되는 앵커헤드(31)와; 상기 앵커헤드(31)에 나사결합되어 회전 조임력에 의해 발생된 수직력(F1)으로 도브테일 레일홈(212)의 미끄럼방지홈(214)에 상단이 밀착될 수 있는 길이를 갖고 앵커헤드(31)를 도브테일 레일홈(212)에 강제적으로 밀어붙이는 앵커정착볼트(32)와; 상기 앵커정착볼트(32)에 삽입됨과 동시에 상기 앵커헤드(31)의 하부에 위치되어 트러스 도브데크(210)의 하면에 접하는 스톱와셔(33)와; 상기 앵커정착볼트(32)에 나사 체결됨과 동시에 앵커헤드(31)의 하면측 결합홈(312)과 결착되는 노브 결착턱(343)을 갖고 회전 조작방향에 따라 앵커헤드(31)의 설치자세를 변경시키는 노브(34)와; 일단이 상기 노브(34)측에 지지되고 타단이 스톱와셔(33)에 지지되어 탄성반발력으로 스톱와셔(33)를 트러스 도브데크(210)의 하면에 밀착시키는 스프링(35)과; 상기 달대(10)를 체결할 수 있는 나사구멍(361)과 다각 단면을 갖고 앵커정착볼트(32)에 고정 결합되어 회전조작방향에 따라 앵커헤드(31)를 도브테일 레일홈(212)에 밀착시켜 쐐기 결합력(F2)을 발생시키는 달대 체결겸용 클램핑 커플링(36);을 포함한 것을 특징으로 하는 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법.
4. 제 3항에 있어서,
   상기 트러스거더 일체형 강재 데크(20)는
   폭 방향으로 일정 간격마다 길이방향으로 형성된 도브테일 레일홈(212), 도브테일 레일홈(212)의 상면에 상향 돌출되어 형성된 미끄럼방지홈(214)을 갖는 트러스 도브데크(210)와;
   서로 대향되어 상기 트러스 도브데크(210)의 상면에 접합된 한 쌍의 래티스근(221,221), 래티스근(221)의 상부 및 하부에 각기 접합된 트러스 거더 상현재(222) 및 트러스 거더 하현재(223)를 갖는 복수개 이상의 트러스거더(220);로 이루어지되,
   달대(10)의 사용 하중을 트러스거더(220)에 분담시키기 위해 상기 도브테일 레일홈(212)은 트러스거더(220)의 중심축(Z)상에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법.
5. 제 3항에 있어서,
   달대(10)의 현장 여건에 따라 트래퍼조이드 앵커(30)는 노브(34)가 서로 다른 색상을 갖고 시공되는 것을 특징으로 하는 트래퍼조이드 앵커를 이용한 무타공 행잉 공법.

Images