KR102562187B1 - 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치에 관한 것으로, 그 기술구현의 목적은 비상 정차된 차량의 후방 도로면과 정차된 차량의 공중공간에 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 경고신호를 입체적 디스플레이정보로 표출하여, 정차 차량의 후미방향은 물론 반대차선 방향에 이르기까지 그 주변에 위치한 모든 차량들이 위험상황을 용이하게 인지 및 대처할 수 있도록 하고, 그에 따라 정차 차량으로 인해 발생할 수 있는 2차 대형사고를 미연에 방지하여 안전성과 기능성, 그리고 사용효율성을 향상시킬 수 있도록 한 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치를 제공함에 있다.
따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적 수단으로는;
마감커버와, 제1 유닛설치부와, 제2 유닛설치부와, 작동제어패널과, 흡착형 받침다리로 이루어진 안전표시장치 본체;
상기 제1 유닛설치부 내측으로 수용 설치되는 레이저 유닛;
상기 제2 유닛설치부 내측면으로 수용 설치되며 회동제어모터에 의해 일방향 경사구조로 접철 개폐되는 고보라이트 유닛;
그리고, 상기 안전표시장치 본체와, 레이저 유닛과, 고보라이트 유닛의 작동을 원격제어하는 리모트 컨트롤러로 구성하여 달성한다.

Description

레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치{Traffic safety information stereoscopic display device}

본 발명은 교통안전정보 표시장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 고장이나 접촉사고 또는 도로의 침수 내지 유실 기타 천재지변 등 예견하지 못한 다양한 돌발적 원인으로 인해 주행중인 차량이 도로상에 비상 정차하는 경우, 정차된 차량을 뒤따르는 후미차량은 물론 반대차선에서 주행하는 차량에 이르기까지 비상 정지상황이 발생하였음을 알리는 경고신호를 입체적으로 표출하여 그 정차차량으로 인해 발생할 수 있는 2차 대형사고를 미연에 방지함과 동시에 교통의 흐름 또한 원활하고 안전하게 유도할 수 있도록 한 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치에 관한 것이다.

안전삼각대라 함은 자동차로 비치되는 안전용품중의 하나이며, 이는 자동차관리법상 유일하게 자동차부품에 속하는 것임을 알 수 있다.

이러한 안전삼각대는 고장이나 접촉사고 외 기타 다양한 사유로 운행중인 차량이 도로상에 비상 정차하는 경우, 정차된 차량으로 인해 발생할 수 있는 2차 대형사고를 미연에 방지함은 물론 정체차량으로 혼합해진 주변교통을 안전하게 흐름 유도하여 교통 소통을 원할하게 하기 위해 마련된 길이 45cm, 폭 8cm 크기의 안전표지판을 의미한다.

안전삼각대는, 통상 삼각형 모양의 발광성 반사판으로 형성되는 것이 일반적이며 주간에는 사고지역(정차위치)으로부터 100미터 후방 지점, 그리고 야간에는 200미터 후방에 설치하는 것을 법령으로 규정하고 있다.

하지만, 실제 도로현장에서 차량이 비상 정차하는 경우 규정된 거리지점에 맞추어 안전삼각대를 설치하는 것은 현실적으로 어려운 문제점이 있다.

예컨대, 규정된 100미터 내지 200미터의 거리는 최소 50초에서 최대 125초까지의 이동시간이 소요되는 결코 가까운 거리가 아님에 따라 안전삼각대를 설치하기 위해 이동하는 과정에서 오히려 2차 인명피해를 초래할 수 있는 심각한 위험이 있고, 이러한 위험성은 시야 확보가 어려운 야간이나 눈비 등 기상여건이 좋지않은 상황에서 필연적으로 더욱 높아질 수 있음이 그 이유라 하겠다.

또한, 실험결과에 따르면 차량의 비상등, 불꽃신호기, 전기제등기 등과 같은 전기적 발광도구를 사용하는 경우 이들은 각각 745m, 639m, 617m 거리에서 후미차량 운전자가 쉽게 인지할 수 있는 반면, 안전삼각대는 상대적으로 시인성이 매우 낮아 270m 정도거리에 근접하였을때 비로서 인지가 가능한 것으로, 2차 사고예방 도구로 적합하지 않다는 지적이 많은 교통 전문가들을 통해 끊임없이 제기되는 실정이다.

한편, 전술한 바와 같은 종래 안전삼각대의 문제점을 해결하기 위한 방안으로 대한민국 특허청에 선출원 등록된 "가상 삼각대"(특허등록 제1296248호)가 창안된 바 있다.

상기 선출원 등록기술로서의 "가상 삼각대"는, 차량의 상태정보가 입력되는 센싱신호 입력부와, 상기 입력된 센싱신호에 의해 차량의 이상유무를 감지하고 이상이 있음이라 판독되면 빔 프로젝터를 구동시키기 위해 신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부로부터 출력되는 구동신호에 의해 작동하는 빔 프로젝터 구동부를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

하지만, 상기 선출원 등록기술인 "가상 삼각대"는 센싱신호 입력부에 의해 차량의 이상유무를 판독하고, 그 판독결과 차량에 이상이 발생한 경우에 한정하여 빔 프로젝트를 자동 구동시켜 가상의 삼각대를 형성하는 것인바, 따라서 차량의 고장신호는 감지하였으나, 그 고장의 정도가 차량을 비상 정차시킬 정도의 상태가 아니거나 혹은 주행과 상관없는 부위의 고장인 경우, 예컨대 계속주행이 가능한 경우에도 빔 프로젝트가 작동하며 가상삼각대를 표시함에 따라 오히려 후방 주행차량 운전자에게 방해를 주고, 그러한 주행방해로 인해 불필요한 교통사고를 유발할 수 있는 작동 기능상의 문제점이 있다

또한, 상기 선출원 등록기술인 "가상 삼각대"는 차량의 고장감지 작용에 의해서만 제한적 작동하는 것으로, 차량고장에 의한 정차상황이 아닌 경우, 예컨대 도로의 침수나 유실, 장애물, 도로공사 외 기타 다양한 도로주변의 간접적 영향으로 차량이 정차하는 경우 사용자체가 불가함에 따라 오히려 발광성 반사판으로 이루어진 종래 안전삼각대에 비해 기능성, 사용효율성, 안전성, 취급성 등 모든 성능적 측면에 있어 사용자의 기대에 미치지 못하는 등 불만족 한 폐단이 상존하는 문제점이 있다.

본 발명은 종래 발광성 판사판으로 이루어진 안전삼각대 및 빔프로젝트를 이용한 가상삼각대의 모든 제반적 문제점을 해결하고자 창안된 것이다.

본 발명의 목적은, 고장 또는 접촉사고에 의해 주행중인 차량이 도로상에 비상 정차하는 경우, 정차된 차량의 후방 도로면과 정차된 차량 공중공간에 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 경고신호를 이미지라이트 방식을 통해 입체적 디스플레이정보로 표출되게 하여, 정차차량의 후미방향은 물론 반대차선 방향에 이르기까지 그 주변에 위치한 모든 차량들이 위험상황을 용이하게 인지 및 대처할 수 있도록 하고, 그에 따라 정차차량으로 인해 발생할 수 있는 2차 대형사고를 미연에 방지할 수 있도록 하며, 더 나아가 정체되는 후미차량들을 안전하게 우회 유도하여 차량소통을 원할하게 함으로써, 안전성과 기능성, 그리고 사용효율성을 극히 향상시킬 수 있도록 한 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치를 제공함에 있다.

본 발명의 목적은, 교통안전정보 입체표시장치와 차량운전자 스마트단말을 근거리 무선통신망(블루투스)에 의해 연결하여 고장 내지 사고로 인한 정차 뿐만 아니라 도로의 침수나 유실, 장애물, 도로공사 등 기타 예측하지 못한 다양한 돌발적 원인으로 주행중인 차량이 비상 정차하는 경우, 그 차량이 정차한 원인과 이유, 그리고 정차원인에 대한 수습상황, 기타 정차차량 전방의 교통상황 등에 관한 일련의 정보를 스마트단말을 통해 자유롭게 입력전송하고, 전송된 정보내용을 레이저 프로젝터에 의해 문자,숫자,도형,그림 등이 조합된 일종의 디스플레이 뉴스정보로 표출되게 하여 후미차량들로 하여금 전방 차량정체 현황을 실시간 파악할 수 있게 함으로써, 불안함이나 조급함 그리고 궁금증 유발 등의 염려없이 차량 정체상황에 유연하고 느긋하게 대처할 수 있게 하는 등 활용성과 정보취득성을 극히 향상시킬 수 있도록 한 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치를 제공함에 있다.

본 발명의 목적은 일련의 외관구성을 심플하고 견고히 하여 기기의 손상이나 파손을 최소화하고, 방수 및 배수기능에 의해 눈 비 등의 수분유입을 차단하여 외부 환경적 요인에 의한 기기의 고장발생을 원천 예방하며, 아울러, 그 사용관계에 있어 특정한 위치나 장소 등에 구애받음 없이 차량의 외관면 어디에나 선택적으로 탈,부착 고정할 수 있도록 하고, 더 나아가 차량과 근접한 도로면에 독립적 구조로 이격 설치하여 차량과 분리된 형태로 또한 사용가능하게 함으로써 내구성과, 취급성, 그리고 펀리성과 설치의 확장성을 극히 증대시킬 수 있도록 한 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치를 제공함에 있다.

따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 다른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 구체적 수단으로는;

마감커버와, 제1 유닛설치부와, 제2 유닛설치부와, 작동제어패널과, 흡착형 받침다리로 이루어진 안전표시장치 본체;

상기 제1 유닛설치부 내측으로 수용 설치되는 레이저 유닛;

상기 제2 유닛설치부 내측면으로 수용 설치되며 회동제어모터에 의해 일방향 경사구조로 접철 개폐되는 고보라이트 유닛;

그리고, 상기 안전표시장치 본체와, 레이저 유닛과, 고보라이트 유닛의 작동을 원격제어하는 리모트 컨트롤러로 구성하여 달성한다.

이상, 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치는, 고장 또는내지 사고로 인해 주행중인 차량이 도로상에 비상 정차하는 경우, 정차된 차량의 후방 도로면과 정차된 차량 공중공간에 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 경고신호를 이미지라이트 방식을 통해 입체적 디스플레이정보로 표출되게 하여, 정차차량의 후미방향은 물론반대차선 방향에 이르기까지 그 주변에 위치한 모든 차량들이 위험상황을 용이하게 인지및 대처할 수 있도록 하고, 그에 따라 정차차량으로 인해 발생할 수 있는 2차 대형사고를 미연에 방지할 수 있도록 하며, 더 나아가 정체되는 후미차량들을 안전하게 우회 유도하여 차량소통을 원할하게 한 것으로, 이는 안전성과 기능성, 그리고 사용효율성을 향상되게 한 효과를 제공한다.

또한, 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치는, 비상 스마트단말과 근거리 무선통신망(블루투스)에 의해 연결된 상태로서, 고장 내지 사고로 인한 정차 뿐만 아니라 도로의 침수나 유실, 장애물, 도로공사 등 기타 다양한 돌발적 원인으로 주행중인 차량이 비상 정차하는 경우, 그 차량이 정차한 원인과 이유, 그리고 정차원인에 대한 수습상황, 기타 정차차량 전방의 교통상황 등에 관한 정보를 스마트단말을 통해 자유롭게 입력전송하고, 전송된 정보내용을 레이저 프로젝터에 의해 디스플레이 뉴스정보로 표출되게 하여 후미차량들로 하여금 전방 차량정체 현황을 실시간 파악할 수 있게 한 것으로, 이는 정체된 차량의 운전자들이 불안함이나 조급함 그리고 궁금증 유발 등의 염려없이 차량 정체상황에 보다 유연하고 느긋하게 대처할 수 있도록 한 효과를 제공한다.

또 다르게, 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치는, 일련의 외관구성을 심플하고 견고히 하여 기기의 손상이나 파손을 최소화하고, 방수 및 배수기능에 의해 눈 비 등의 수분유입을 차단하여 외부 환경적 요인에 의한 기기의 고장발생을 원천 예방하며, 특히 그 사용관계에 있어 특정한 위치나 장소 등에 구애받음 없이 차량의 외관면 어디에나 선택적으로 탈,부착 고정할 수 있도록 함은 물론, 더 나아가 차량과 근접한 도로면에 차량과 이격 분리된 독립적 형태로 설치 사용할 수 있게 한 것으로, 이는 내구성과 취급성과 편리성, 그리고 설치의 확장성을 증대되게 하는 등 매우 유용한 기대효과를 제공한다.

도 1은 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 부분투시 사시도
도 2는 본 발명에 적용되는 마감커버의 개폐작동 상태도
도 3은 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 작동상태를 나타낸 단면구성도
도 4는 본 발명에 적용되는 고보라이트 유닛의 사시도
도 5는 본 발명에 적용되는 고보라이트 유닛의 내부 투시도
도 6은 본 발명에 적용되는 이미지 투영모듈의 작동상태도
도 7은 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 사용상태도
도 8은 본 발명에 적용되는 흡착형 받침다리의 이실시예도

이하, 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 바람직한 실시예 구성을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.

첨부도면을 참고로하여 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 개략적인 구성을 살펴보면;

이는, 안전표시장치 본체(1)와, 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)과, 리모트 컨트롤러(4)로 구성된다.

여기서, 먼저 상기 안전표시장치 본체(1)는, 본 발명의 기초가 되는 외관 구성인바, 이와 같은 안전표시장치 본체(1)는, 도 2로 도시된 바와 같이 상부면에 좌,우 대칭 분할된 일종의 덮개 구성으로 커버단속모터(M1)에 의해 힌지 회동방식으로 자동 개폐되는 마감커버(11)를 형성하고, 상기 마감커버(11) 내측면에 소정의 공간구성으로 이루어진 제1 유닛설치부(12)를 형성하며, 안전표시장치 본체(1) 저면 중앙부에 도 3으로 도시된 바와 같이 소정깊이를 갖는 홈 형태의 공간구성으로 제2 유닛설치부(13)를 형성하고, 안전표시장치 본체(1) 외측 일면에 도 1로 도시된 바와 같이 표면 노출구조로 결합되는 작동제어패널(14)을 형성하며, 안전표시장치 본체(1)의 저면부 사방향 모서리 부위에 흡착형 받침다리(15)를 결합 형성함이 바람직하다.(도면 미설명 부호 16은 축전지, C는 축전지 탈착커버, 151은 흡착판)

이때, 전술한 안전표시장치 본체(1)에 있어 상기 제1 유닛설치부(12)는 도 1 내지 도 3으로 도시된 바와 같이 후술하는 레이저 유닛(2)이 설치되는 공간구성이며, 이러한 구성의 제1 유닛설치부(12)는 레이저 유닛(2)이 설치되는 부위를 중심으로 하여 그 사방향 바닥면을 도 2 또는 도 3으로 도시된 바와 같이 하향 경사구조를 이루는 배수유도면(121)으로 형성하고;

전술한 안전표시장치 본체(1)에 있어 상기 작동제어패널(14)은, 도 1로 도시된 바와 같이 무선신호수신부(141)와, 전원 온/오프 스위치(142)와, 기능별 터치스위치(143)로 형성한다.

아울러, 전술한 안전표시장치 본체(1)에 있어, 상기 흡착형 받침다리(15)는, 도 7로 도시된 바와 같은 이실시예 구성, 예컨대 분절된 다수개의 실린더폴(P)을 슬라이딩 구조로 접철시켜 사용자 선택에 따라 길이(높이)를 가변 조절할 수 있는 텔레스코프 구조로 형성할 수 있다.(도면 미설명 부호 151은 흡착판)

또한, 상기 레이저 유닛(2)은, 차량이 비상 정차한 도로의 공중공간에 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 교통경고신호를 레이저 주사방식에 의해 입체적 디스플레이정보로 표출하는 수단인바, 이와 같은 레이저 유닛(2)은, 도 2내지 도 3으로 도시된 바와 같이 투명체로 이루어진 돔형캡슐(21)을 형성하고, 상기 돔형캡슐(21) 내측 바닥면에 프로젝터 원격제어보드(221)가 수용된 고정패널(22)을 결합 형성하며, 상기 고정패널(22) 상부면에 전후 대칭되는 이격 배치구성으로 레이저 프로젝터(23)를 직립구조로 설치 형성함이 바람직하다.

이때, 전술한 레이저 유닛(2)에 있어 상기 레이저 프로젝터(23)는, 도 1 또는 도 3으로 도시된 바와 같이 직립 고정된 거치대(231)를 기초 구성으로 하여, 상기 거치대(231) 상부면에 레이저를 조사하는 레이저 렌즈모듈(232)을 각도조절모터(M3)에 의한 힌지 결합구조, 예컨대 도 3으로 도시된 바와 같이 원격 구동되는 각도조절모터(M3)에 의해 상기 레이저 렌즈모듈(232)의 레이저 조사각도가 자동으로 조절될 수 있는 결합구성으로 형성한다.

아울러, 전술한 레이저 유닛(2)에 있어 상기 레이저 프로젝터(23)는, 레이저를 직접광원으로 하여 이미지를 투사하는 주지의 작동원리, 예컨대 선출원 공개된 대한민국 특허공개 제2012-0023293호 내지 온라인 유튜부 채널 https://www.youtu be.com/shorts/mKHYqD3nwPM 등을 통해 공지 공용된 통상의 레이저 프로젝터 기능을 그대로 적용하고, 단지 레이저 프로젝터의 외형적인 기구적 구성만을 달리 형성한 것으로, 이에, 본 발명에 적용되는 레이저 프로젝터에 대한 구체적 작동원리와 그에 대한 기능 설명은 생략하기로 한다.

또한, 상기 고보라이트 유닛(3)은, 비상 정차한 차량의 후방 도로면에 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 안전신호, 예컨대 통상의 안전삼각대를 대체하는 형상과 모양의 표식을 이미지 라이트 방식으로 형상화하여 디스플레이 정보로 표출하는 수단인바, 이와 같은 고보라이트 유닛(3)은, 도 3 내지 도 5로 도시된 바와 같이 전방면에 조사렌즈(L)가 마련된 빛 확산창(311)과, 후방 외측 일면에 축 연결구조로 결합하는 회동제어모터(M2)와, 내측면에 부품설치 공간부(312)를 마련한 유닛케이스(31)를 형성하고, 상기 부품설치 공간부(312) 내측 중앙부에 라이트 렌즈모듈(32)과, 라이트 원격제어보드(33)를 수용 설치구조로 형성하며, 재차 상기 라이트 렌즈모듈(32) 전방에 이미지 투영모듈(34)을 더 설치 형성함이 바람직하다.

이때, 전술한 고보라이트 유닛(3)에 있어, 상기 이미지 투영모듈(34)은, 도 4 또는 도 5로 도시된 바와 같이 상,하 수평대칭구조로 이격 설치된 한쌍의 이송안내레일(341)을 형성하고, 상기 한쌍의 이송안레일(341)에 슬라이딩 결합하는 이미지 패널부재(342)를 형성하며, 더 나아가 원격 구동제어에 의해 상기 이미지 패널부재(342)를 도 6으로 도시된 바와 같이 좌,우측 방향으로 이송 안내하는 구동기어모터(M4)를 설치 형성하는 것을 포함하되;

상기 이미지 패널부재(342)는, 도 6의 부분확대도로 도시된 바와 같이 상단 내측면에 상기 구동기어모터(M4)와 치합되며 이송동력을 전달받는 랙기어(342-1)를 형성하고, 이미지 패널부재(342) 전면에 안전표시문양이 각인(가공)된 다수개의 무늬각인렌즈(342-2)를 도 5로 도시된 바와 같이 일렬 이격 배치구성으로 더 형성한다.

끝으로, 상기 리모트 컨트롤러(4)는, 안전표시장치 본체(1)에 있어 작동제어패널(14)로 마련된 무선신호수신부(141)에 적외선 신호를 조사하여 전술한 안전표시장치 본체(1)와, 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)의 작동을 원격제어하는 수단이며, 이와 같은 리모트 컨트롤러(4)는 TV, 에어컨 등 각종 가전제품의 작동을 원격제어하는 통상의 리모트 컨트롤러와 상이함이 없는 것으로, 그에 대한 구체적인 구성 및 기능설명은 생략하기로 한다.

따라서, 전술한 바와 같은 일련의 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 결합관계를 살펴보면;

이는, 안전표시장치 본체(1)를 기초적인 외관 구성으로 하여, 안전표시장치 본체(1)로 형성된 제1 유닛설치부(12)에 도 1 내지 도 3으로 도시된 바와 같이 레이저 유닛(2)을 수용설치하고, 안전표시장치 본체(1)로 형성된 제2 유닛설치부(13) 에 도 3으로 도시된 바와 같이 회동제어모터(M2)에 의해 일방향 경사구조로 접철 개폐되는 조합 구성으로 고보라이트 유닛(3)을 수용 설치하여 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치를 구현한다.

이에, 상기와 같은 결합 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치는, 차량의 고장이나 접촉사고, 또는 도로의 침수나 유실, 기타 장애물발생이나 도로공사 등과 같이 예견하지 못한 다양한 돌발적 원인으로 인해 주행중인 차량이 도로상에 비상 정차하는 경우, 정차된 차량을 뒤따르는 후미차량은 물론 반대차선에서 주행하는 차량에게 비상 정지상황이 발생하였음을 알리는 수단으로 사용된다.

예컨대, 레이저 유닛(2)에 있어 레이저를 직접광원으로 하여 미이지를 투사하는 주지된 기능방식의 레이저 프로젝터(23)에 의해 정차된 차량의 후방 및 전방 공중공간에 도 8로 도시된 바와 같이 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 경고메세지를 입체적 디스플레이정보로 표출함과 동시에, 정차된 차량의 후방 도로면에 또한 비상 정차상황이 발생하였음을 알리는 안전표식을 도 8로 도시된 바와 같이 이미지라이트 방식으로 동시 표출되게 하여 비상 정차차량 주변에 위치한 차량들에게 위험상황 정보를 빠르게 전달하고, 그러한 정보전달을 통해 신속하고 안전하게 대처할 수 있도록 하는 기능을 행하다.

이때, 상기와 같은 일련의 사용관계에 있어, 안전표시장치 본체(1)로 형성된 배수유도면(121)은 야외(도로)에서 사용되는 제품의 특성상 눈,비 등의 수분을 경사면 구조에 의해 자연 배출시켜, 본 발명에 따른 교통안전정보 입체표시장치내로 유입되는 것으로 방지하는 기능을 행한다.

또한, 전술한 일련의 사용관계에 있어 안전표시장치 본체(1)로 형성되는 작동제어패널(14)은, 무선신호수신부(141)를 통해 리모트 컨트롤러(4)의 적외선 신호를 무선 전달받아 안전표시장치 본체(1)와, 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)의 작동을 원격으로 제어할 수 있고, 또 다르게 전원 온/오프 스위치(142)와 기능별 터치스위치(143)에 의해 안전표시장치 본체(1)와. 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)의 작동을 선택적으로 수동조작할 수 있다.

또한, 레이저 유닛(2)을 통해 공중공간으로 표출되는 경고메세지는 프로젝터 원격제어보(221)로 설정 입력된 프로그램 제어에 의해 다양한 문구와 문양정보로 표출된다.

또한, 고보라이트 유닛(3)은, 라이트 원격제어보드(33)에 의한 컨트롤에 의해 라이트 렌즈모듈(32)을 구동시켜 빛을 조사하고, 조사되는 빛을 무늬각인렌즈(342)로 통과시켜 표출하고자 하는 안전표식(안전표시문양)의 형상과 모양을 형성하며, 재차 그 형성된 문양을 빛 확산창(311)의 조사렌즈(L)를 통해 유도하여 도로면에 표출하는 것이고, 특히 상기와 같은 방식으로 도로면에 표출되는 안전표식의 형상과 모양은 이미지 패널부재(342)로 형성된 다수개의 무늬각인렌즈(342-2)를 도 6으로 도시된 바와 같이 구동기어모터(M4)에 의해 선택적으로 이동 교체하여 다양하게 변형 표출할 수 있다.

한편, 도 9는 본 발명에 따른 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치의 이실시예를 나타낸다.

이실시예로서의 본 발명은, 전술한 일실시예 구성에 있어, 레이저 유닛(2)으로 마련된 프로젝터 원격제어보드(221)에 근거리 무선통신망, 예컨대 도 9로 도시된 바와 같이 블루투스 모듈(B)을 더 탑재형성하고, 상기 탑재된 블루투스 모듈(B)에 의해 프로젝트 원격제어보드(221)와 사용자 스마트단말(도시생략)을 무선통신 연결함이 바림직하다.

따라서, 본 발명의 이실시예로 적용되는 상기 프로젝터 원격제어보드(221)는, 스마트단말(도시생략)을 통해 입력되는 비상 정차차량의 현황정보와 교통정보, 예컨대 비상 정차차량 운전자가 직접 인지 및 판단하고 있는 실시간 현장정보를 스마트단말(도시생략)를 통해 입력 전송받고, 그와 같이 전송받은 정보데이터를 분석 처리하며, 분석 처리신호에 따른 원격제어에 의해 레이저 프로젝터(23)를 작동시켜 상기 스마트단말(도시생략)을 통해 입력된 정보내용을 공중 공간에 표출되게 할 수 있다.

이때, 스마트단말(도시생략)을 통해 비상 정차차량의 실시간 현장정보를 입력함에 있어, 그 입력되는 정보가 프로젝터 원격제어보드(22)와 용이하게 네트워크 연동 될 있도록 상기 스마트단말은 별도의 전용 어플리케이션을 마련하여 설치 이용할 수 있다.

1 : 안전표시장치 본체 2 : 레이저 유닛
3 : 고보라이트 유닛 4 : 리모트 컨트롤거
11 : 마감커버 12 : 제1 유닛설치부
13 : 제2 유닛설치부 14 : 작동제어패널
15 : 받침다리 21 : 돔형캡슐
22 : 고정패널 23 : 레이터 프로젝터
31 : 유닛케이스 32 : 라이트 렌즈모듈
33 : 라이트 원격제어보드 34 : 이미지 투영모듈
B : 블루투스 모듈

Claims (6)

1. 상부면에 대칭분할 구조로 형성되면 커버단속모터(M1)에 의해 힌지 회동방식으로 자동 개폐되는 마감커버(11)와, 상기 마감커버(11) 내측 공간으로 형성되는 제1 유닛설치부(12)와, 저면 중앙부에 홈 형태의 공간으로 형성되는 제2 유닛설치부(13)와, 외측 일면에 표면 노출구조로 결합 형성되는 작동제어패널(14)과, 저면부 사방향 모서리 부위로 결합 형성되는 흡착형 받침다리(15)로 이루어진 안전표시장치 본체(1);
   상기 제1 유닛설치부(12) 내측 중앙부에 융기된 돔 형상으로 수용 설치되는 레이저 유닛(2);
   상기 제2 유닛설치부(13) 내측면에 수용 설치되며 회동제어모터(M2)에 의한 일방향 힌지 구동작용에 의해 하향 경사구조로 접철 개폐되는 고보라이트 유닛(3);
   상기 작동제어패널(14)에 무선작동신호를 전달하여 안전표시장치 본체(1)와, 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)의 작동을 원격제어하는 리모트 컨트롤러(4)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치.
   
2. 제 1항에 있어서;
   상기 제1 유닛설치부(12)는, 레이저 유닛(2)이 설치되는 부위를 중심으로 사방 바닥면이 하향 경사구조를 이루는 배수유도면(121)으로 형성되고;
   흡착형 받침다리(12)는, 분절된 다수개의 실리더폴이 슬라이딩 접철되며 길이가 가변 조절되는 텔레스코프 구조로 형성됨을 특징으로 하는 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치.
   
3. 제 1항에 있어서;
   상기 작동제어패널(14)은, 무선신호수신부(141)와, 전원 온/오프 스위치(142)와, 기능별 터치스위치(143)로 형성된 것을 포함하며;
   상기 전원 온/오프 스위치(142)와 기능별 터치스위치(143)에 의해 안전표시장치 본체(1)와. 레이저 유닛(2)과, 고보라이트 유닛(3)의 작동을 수동조작함을 특징으로 하는 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치.
   
4. 제 1항에 있어서;
   상기 레이저 유닛(2)은, 투명체로 이루어진 돔형캡슐(21) 내측 바닥면에 프로젝터 원격제어보드(221)가 수용된 고정패널(22)이 결합되고, 상기 고정패널(22) 상부면에 전후 대칭되는 이격 배치구성으로 레이저 프로젝터(23)가 설치 형성되는 것을 포함하되;
   상기 레이저 프로젝터(23)는 직립 고정된 거치대(231) 상부면에 레이저를 조사하는 레이저 렌즈모듈(232)이 각도조절모터(M3)에 의해 힌지 결합되고, 상기 힌지 결합된 각도조절모터(M3)의 원격 구동작용에 의해 레이저 렌즈모듈(232)의 레이저 조사각도가 자동 조절됨을 특징으로 하는 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치.
   
5. 제 1항에 있어서;
   상기 고보라이트 유닛(3)은, 전방면에 조사렌즈(L)가 마련된 빛 확산창(311)과, 후방 외측 일면에 축 연결구조로 결합하는 회동제어모터(M2)와, 내측면에 부품설치 공간부(312)를 마련한 유닛케이스(31)를 포함하고;
   상기 부품설치 공간부(312) 내측 중앙부에 라이트 렌즈모듈(32)과, 라이트 원격제어보드(33)를 수용 설치하는 것을 포함하며, 상기 라이트 렌즈모듈(32) 전방에 이미지 투영모듈(34)을 더 설치 형성하되;
   상기 이미지 투영모듈(34)은, 상,하 수평대칭구조로 이격 설치된 한쌍의 이송안내레일(341)과, 상기 한쌍의 이송안레일(341)에 슬라이딩 결합하는 이미지 패널부재(342)와, 원격 구동제어에 의해 상기 이미지 패널부재(342)를 좌,우측 방향으로 이송 안내하는 구동기어모터(M4)로 형성되고;
   상기 이미지 패널부재(342)는, 상단 내측면에 상기 구동기어모터(M4)와 치합되며 이송동력을 전달받는 랙기어(342-1)와, 전면에 안전표시문양이 각인된 다수개의 무늬각인렌즈(342-2)를 일렬 이격 배치구성으로 더 형성함을 특징으로 하는 레이저 프로젝터와 고보라이트가 접목된 교통안전정보 입체표시장치.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
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