KR102546415B1

KR102546415B1 - Cover for motorcycle handle with flicker lamp

Info

Publication number: KR102546415B1
Application number: KR1020210014537A
Authority: KR
Inventors: 배원경
Original assignee: 배원경
Priority date: 2021-02-02
Filing date: 2021-02-02
Publication date: 2023-06-23
Also published as: KR20220111372A

Abstract

본 발명은 밀러 로드(R)가 좌우측에 장착된 오토바이의 핸들(H) 좌우측에 각각 장착되는 것으로서, 상기 핸들(H)의 전방을 가리는 실드(110, shield))와, 상기 실드(110)의 후면에 구성되어, 상기 핸들(H)에 장착되는 고정부(120)를 포함하고, 상기 실드(110)는, 운전자의 손과 팔을 보호할 수 있도록, 후방으로 만곡된 라운드 형상의 판재이며, 상기 실드(110)는 상단(116)이 전방으로 절곡되어 형성되고, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 밀러 로드(R)에 대응되는 것으로서, 상기 밀러 로드(R)가 끼워지도록, 관통구(122)가 형성된 제1아암(121)을 포함하며, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 핸들(H)의 종단부(F)에 대응되는 것으로서 상기 종단부(F)에 장착되는 제2아암(127)을 포함하고, 상기 제2아암(127)에 관통되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 볼트홀(S)을 포함하며, 상기 제2아암(127)의 단부에 형성되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 것으로서, 외측방(밀러 로드의 상대측)으로 개방되고 상기 볼트홀(S)이 형성된 컵(128)을 포함하는 오토바이 핸들용 커버로서, 상기 오토바이 핸들용 커버의 전방 및 후방에서 보일 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버를 관통하여 상기 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등(210); 및 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 회전각도가 미리 설정된 범위 내인지 또는 초과인지에 따라 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제할 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버(100)에 설치되는 수동 스위치(SW)를 포함하는 것을 특징으로 하는 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 관한 것이다.The present invention is a mirror rod (R) mounted on the left and right sides of the handle (H) of a motorcycle mounted on the left and right sides, respectively, of a shield (110, shield) covering the front of the handle (H) and the shield (110) It is configured on the rear side and includes a fixing part 120 mounted on the handle H, and the shield 110 is a round plate material curved backward to protect the driver's hands and arms, The shield 110 is formed by bending the upper end 116 forward, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the mirror rod R, , and includes a first arm 121 having a through hole 122 formed so that the mirror rod R is inserted, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends rearward Corresponds to the end portion F of the handle H, and includes a second arm 127 mounted on the end portion F, and is passed through the second arm 127 so as to extend the power of the handle H. It includes a bolt hole (S) corresponding to the end portion, is formed at the end of the second arm 127 and corresponds to the end portion of the handle (H), and is open to the outside (opposite side of the mirror rod) A cover for a motorcycle handle including a cup 128 in which the bolt hole S is formed, which penetrates the cover for a motorcycle handle so as to be visible from the front and rear of the cover for the motorcycle handle and is provided on the cover for the handle of the motorcycle blinker lights 210; And the motorcycle handle cover 100 electrically connected to the blinker light 210 so that the blinking of the blinker light 210 can be executed or released according to whether the rotation angle is within or exceeds a preset range. It relates to a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker, characterized in that it includes a manual switch (SW) installed on.

Description

Cover for motorcycle handle with blinker light {COVER FOR MOTORCYCLE HANDLE WITH FLICKER LAMP}

본 발명은 밀러 로드(R)가 좌우측에 장착된 오토바이의 핸들(H) 좌우측에 각각 장착되는 것으로서, 상기 핸들(H)의 전방을 가리는 실드(110, shield))와, 상기 실드(110)의 후면에 구성되어, 상기 핸들(H)에 장착되는 고정부(120)를 포함하고, 상기 실드(110)는, 운전자의 손과 팔을 보호할 수 있도록, 후방으로 만곡된 라운드 형상의 판재이며, 상기 실드(110)는 상단(116)이 전방으로 절곡되어 형성되고, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 밀러 로드(R)에 대응되는 것으로서, 상기 밀러 로드(R)가 끼워지도록, 관통구(122)가 형성된 제1아암(121)을 포함하며, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 핸들(H)의 종단부(F)에 대응되는 것으로서 상기 종단부(F)에 장착되는 제2아암(127)을 포함하고, 상기 제2아암(127)에 관통되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 볼트홀(S)을 포함하며, 상기 제2아암(127)의 단부에 형성되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 것으로서, 외측방(밀러 로드의 상대측)으로 개방되고 상기 볼트홀(S)이 형성된 컵(128)을 포함하는 오토바이 핸들용 커버로서, 상기 오토바이 핸들용 커버의 전방 및 후방에서 보일 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버를 관통하여 상기 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등(210); 및 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제할 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버(100)에 설치되는 수동 스위치(SW)를 포함하는 것을 특징으로 하는 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 관한 것이다.The present invention is a mirror rod (R) mounted on the left and right sides of the handle (H) of a motorcycle mounted on the left and right sides, respectively, of a shield (110, shield) covering the front of the handle (H) and the shield (110) It is configured on the rear side and includes a fixing part 120 mounted on the handle H, and the shield 110 is a round plate material curved backward to protect the driver's hands and arms, The shield 110 is formed by bending the upper end 116 forward, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the mirror rod R, , and includes a first arm 121 having a through hole 122 formed so that the mirror rod R is inserted, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends rearward Corresponds to the end portion F of the handle H, and includes a second arm 127 mounted on the end portion F, and is passed through the second arm 127 so as to extend the power of the handle H. It includes a bolt hole (S) corresponding to the end portion, is formed at the end of the second arm 127 and corresponds to the end portion of the handle (H), and is open to the outside (opposite side of the mirror rod) A cover for a motorcycle handle including a cup 128 in which the bolt hole S is formed, which penetrates the cover for a motorcycle handle so as to be visible from the front and rear of the cover for the motorcycle handle and is provided on the cover for the handle of the motorcycle blinker lights 210; And a manual switch (SW) electrically connected to the blinker light 210 and installed on the motorcycle handlebar cover 100 to enable or disable the blinking of the blinker light 210. It relates to a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker and the like.

요즘은 퀵서비스, 음식 배달 등 오토바이를 이용한 배달사업이 성황을 이루고 있는 실정이다. 이러한 배달사업은 오토바이만 있으면 누구나 사업에 동참할 수 있기 때문에 많은 사람이 이 업에 종사하고 있다.These days, delivery businesses using motorcycles, such as quick service and food delivery, are booming. Many people are engaged in this delivery business because anyone with a motorcycle can join the business.

그런데 상기 오토바이는 핸들이 한국 디자인등록 제30-0654533호에서처럼 노출된 채로 사용된다. 이 경우 오토바이 주행 시, 발생하는 바람에 의해서 손등과 팔의 피부가 건조해지면서 갈라지는 등의 피부질환을 야기시킨다. 이러한 현상은 계절을 불문하고 발생하는 현상이다. 특히, 여름철에는 태양의 직사광선에 의해서 손등과 팔이 화상을 입거나 피부암을 발생시키는 등 심각한 문제를 야기시키고 있다. However, the motorcycle is used with the handle exposed as in Korean Design Registration No. 30-0654533. In this case, the skin of the back of the hand and the arm becomes dry due to the wind generated when riding a motorcycle, causing skin diseases such as cracking. This phenomenon occurs regardless of the season. In particular, in summer, direct sunlight causes serious problems such as burns on the back of the hand and arms or skin cancer.

또한, 강우 시 핸들에 유입되는 빗물이나 손에서 발생한 땀에 의해서 슬립 현상이 발생하므로, 핸들에 장착된, 액셀러레이터(accelerator), 브레이크레버, 클러치레버, 라이트 스위치, 방향지시등 스위치, 경음기 스위치, 스타터 스위치의 작동이 방해되는 현상이 발생한다. 즉, 핸들의 그립이 약화되고 안전 운전을 방해하는 심각한 문제점을 야기시킨다. In addition, since the slip phenomenon occurs due to rainwater flowing into the handle or sweat generated from the hands during rain, the accelerator, brake lever, clutch lever, light switch, turn indicator switch, horn switch, and starter switch mounted on the handle phenomenon that interferes with the operation of That is, the grip of the steering wheel is weakened, causing serious problems that hinder safe driving.

또한, 오토바이 주행 시, 회전하는 오토바이 바퀴에 자갈, 깨진 병조각 등의 이물질이 부딪치면서 튀어서 손과 팔을 다치는 현상이 발생한다. In addition, while riding a motorcycle, foreign substances such as pebbles and broken bottle fragments collide with the wheels of the rotating motorcycle and bounce, resulting in injury to hands and arms.

이에 한국 디자인등록 제30-0141242호에서 제시한 장갑이 오토바이 운전자의 손과 팔을 보호할 목적으로 사용되고 있다. Accordingly, the gloves presented in Korean Design Registration No. 30-0141242 are used for the purpose of protecting the hands and arms of motorcyclists.

그런데 이러한 장갑은 겨울철에는 사용 가능하지만, 무더운 여름철에는 사용할 수 없는 문제점이 있었다. 왜냐하면, 더운 열기로 인해서 손과 팔에서 땀이 발생하게 되므로 오히려 습진이 발병되며, 슬립 현상에 의해서 상기 언급한 것처럼 핸들의 조작을 방해하는 심각한 문제점이 있었다. 그리고 장갑 내부가 증발된 땀으로 인해서 찜통처럼 습도가 높아지기 때문에 여름철에는 사용되지 않고 있는 실정이다. However, these gloves can be used in winter, but there is a problem that they cannot be used in hot summer. Because the hot heat causes sweating on the hands and arms, rather eczema occurs, and as mentioned above, there is a serious problem in that the operation of the handle is hindered by the slip phenomenon. In addition, since the moisture inside the gloves increases like a steamer due to evaporated sweat, they are not used in summer.

또한, 겨울철에도 장시간 오토바이를 운행할 경우, 손에서 발생한 땀이 제대로 배출되지 못하므로 습진이 발병되는 문제점이 있었다.In addition, when riding a motorcycle for a long time even in winter, there is a problem in that eczema occurs because sweat generated from the hands is not properly discharged.

또한, 종래의 오토바이는 자동차와는 달리 오토바이의 앞 또는 뒤에서 육안으로 확인이 가능한 깜빡이 등이 구비되지 않아서 도로 주행 중 차선변경이나 좌회전 또는 우회전, 또는 주정차가 필요한 경우에 이를 앞 또는 뒤에서 주행하거나 정차하고 있는 다른 차량이나 오토바이 등의 운전자가 알아볼 수 있게 나타낼 수 없으므로 사고의 원인이 될 수 있는 문제점이 있었다.In addition, unlike automobiles, conventional motorcycles do not have a blinker that can be visually confirmed from the front or rear of the motorcycle, so when a lane change, left turn or right turn, or parking is required while driving on the road, the motorcycle drives or stops in front or behind, There was a problem that could cause an accident because the driver of another vehicle or motorcycle in the vehicle could not be recognizable.

또한, 종래의 오토바이는 자동차와는 달리 오토바이의 앞 또는 뒤에서 육안으로 명확히 확인이 가능한 깜빡이 등을 설치할 공간이 부족하여 깜빡이 등을 설치할 수 없는 문제점이 있었다.In addition, unlike automobiles, conventional motorcycles have a problem in that they cannot be installed due to lack of space for installing blinkers that can be clearly identified with the naked eye from the front or rear of the motorcycle.

또한, 종래의 오토바이는 깜빡이 등이 설치되어 있지 않아서 수동으로도 방향전환 의사를 표시할 수 없었기 때문에 오토바이 운전자가 갑자기 방향전환을 한 경우에 이를 바로 자동으로 나타낼 수 없어서 앞 또는 뒤에서 주행하거나 정차하고 있는 다른 차량이나 오토바이 등의 운전자가 알아볼 수 없기에 사고의 원인이 될 수 있는 다른 문제점도 있었다.In addition, since the conventional motorcycle does not have a blinker installed, it is not possible to manually indicate the intention to change direction, so when the motorcycle driver suddenly changes direction, it cannot be immediately displayed automatically, There were also other problems that could cause accidents because drivers of other vehicles or motorcycles could not recognize them.

따라서, 오토바이 외에 오토바이 핸들용 커버로 상기 문제점을 해결하는 방안에 대한 필요성이 대두되게 되었다. Therefore, a need for a method to solve the above problem with a cover for a handlebar of a motorcycle other than a motorcycle has emerged.

(문헌 1) 한국 디자인등록 제30-0654533호 (2012년 07월 27일)(Document 1) Korean Design Registration No. 30-0654533 (July 27, 2012) (문헌 2) 한국 디자인등록 제30-0141242호 (1993년 07월 12일)(Document 2) Korean Design Registration No. 30-0141242 (July 12, 1993)

본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는 다음 사항을 해결하고자 한다.The cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is intended to solve the following problems.

첫째, 일반적인 오토바이에 용이하게 장착되어, 일광(日光)과 주행 시 발생하는 바람으로부터 운전자의 손과 팔을 보호하므로, 피부 건조증 내지는 화상 또는 피부암과 같은 피부질환을 예방하도록 하므로, 오토바이 운전자의 업무 능률을 향상시킬 수 있거나, 또는 강우 시 핸들에 유입되는 빗물이나 손에서 발생한 땀에 의한 슬립에 의해서, 핸들에 장착된, 액셀러레이터(accelerator), 브레이크레버, 클러치레버, 라이트 스위치, 방향지시등 스위치, 경음기 스위치, 스타터 스위치의 작동이 방해되는 현상을 해결하므로, 핸들의 그립감 향상과 더불어 안전 운전이 가능하도록 하거나, 또는 오토바이 운행 시 도로에서 자갈 등의 이물질이 튀어서 손과 팔을 다치는 현상을 방지할 수 있도록 제공된 오토바이 핸들용 커버에 수동으로 작동되는 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 목적이다.First, it is easily mounted on a general motorcycle to protect the driver's hands and arms from sunlight and wind generated during driving, thereby preventing skin diseases such as dry skin, burns, or skin cancer, thereby improving the work efficiency of motorcyclists Accelerator, brake lever, clutch lever, light switch, turn indicator switch, horn switch mounted on the handle by slippage caused by rain water flowing into the handle or sweat generated from the hands during rain. , It solves the phenomenon that the operation of the starter switch is disturbed, so it is possible to drive safely while improving the grip of the handle, or to prevent injury to hands and arms due to foreign substances such as pebbles splashing on the road while driving a motorcycle. It is an object of the present invention to provide a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker light that is manually operated in a cover for a handlebar of a motorcycle.

둘째, 자동차와는 달리 오토바이의 앞 또는 뒤에서 육안으로 명확히 확인이 가능한 깜빡이 등을 설치할 공간을 확보하여 깜빡이 등을 설치할 수 있도록 제공된 오토바이 핸들용 커버에 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 다른 목적이다.Second, unlike a car, a motorcycle handle provided with a blinker light is provided on the motorcycle handle cover provided to install a blinker light by securing a space for installing a blinker light that can be clearly confirmed with the naked eye in the front or rear of the motorcycle. Providing a cover is another purpose.

셋째, 오토바이 운전자가 오토바이의 방향전환을 갑자기 한 경우에도 이를 자동으로 나타낼 수 있는 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 또 다른 목적이다.Third, another object is to provide a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker light that can automatically indicate this even when a motorcycle driver suddenly changes the direction of a motorcycle.

본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는 상기 과제를 해결하기 위해서 다음과 같이 구성된다.A cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is configured as follows in order to solve the above problems.

밀러 로드(R)가 좌우측에 장착된 오토바이의 핸들(H) 좌우측에 각각 장착되는 것으로서, 상기 핸들(H)의 전방을 가리는 실드(110, shield))와, 상기 실드(110)의 후면에 구성되어, 상기 핸들(H)에 장착되는 고정부(120)를 포함하고, 상기 실드(110)는, 운전자의 손과 팔을 보호할 수 있도록, 후방으로 만곡된 라운드 형상의 판재이며, 상기 실드(110)는 상단(116)이 전방으로 절곡되어 형성되고, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 밀러 로드(R)에 대응되는 것으로서, 상기 밀러 로드(R)가 끼워지도록, 관통구(122)가 형성된 제1아암(121)을 포함하며, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 핸들(H)의 종단부(F)에 대응되는 것으로서 상기 종단부(F)에 장착되는 제2아암(127)을 포함하고, 상기 제2아암(127)에 관통되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 볼트홀(S)을 포함하며, 상기 제2아암(127)의 단부에 형성되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 것으로서, 외측방(밀러 로드의 상대측)으로 개방되고 상기 볼트홀(S)이 형성된 컵(128)을 포함하는 오토바이 핸들용 커버로서, 상기 오토바이 핸들용 커버의 전방 및 후방에서 보일 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버를 관통하여 상기 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등(210); 및 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제할 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버(100)에 설치되는 수동 스위치(SW)를 포함하는 것을 특징으로 한다.A mirror rod (R) is mounted on the left and right sides of the handle (H) of a motorcycle mounted on the left and right sides, and is composed of a shield (shield 110) covering the front of the handle (H) and a rear surface of the shield (110) and includes a fixing part 120 mounted on the handle H, and the shield 110 is a round plate material curved backward to protect the driver's hands and arms, and the shield ( 110 is formed by bending the upper end 116 forward, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the mirror rod R, It includes a first arm 121 having a through hole 122 through which the rod R is inserted, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends rearward to the handle ( Corresponds to the end portion F of H) and includes a second arm 127 mounted on the end portion F, penetrates through the second arm 127 and attaches to the end portion of the handle H. A corresponding bolt hole (S) is formed at the end of the second arm 127 to correspond to the end of the handle (H), and is open to the outside (opposite side of the mirror rod) and the bolt hole A cover for a motorcycle handle including a cup 128 on which (S) is formed, passing through the cover for a motorcycle handle so that it can be seen from the front and rear of the cover for a motorcycle handle, and a blinker provided on the cover for a motorcycle handle ( 210); And a manual switch (SW) electrically connected to the blinker light 210 and installed on the motorcycle handlebar cover 100 to enable or disable the blinking of the blinker light 210. do.

다른 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 오토바이 핸들용 커버는 일 측면에 연결되고 인접한 상기 오토바이 핸들용 커버의 부분과 동일한 곡률반경으로 만곡된 연결판(200)을 더 포함하고, 상기 깜빡이 등(210)이 상기 연결판(200)에 구비된 것을 특징으로 한다.In another embodiment, the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is connected to one side of the motorcycle handlebar cover and is curved with the same curvature as the adjacent part of the motorcycle handlebar cover ( 200), and the blinking light 210 is provided on the connecting plate 200.

상기 연결판(200)은 상기 오토바이 핸들용 커버와 일체로 형성되거나, 또는 상기 오토바이 핸들용 커버의 내부로 삽입되었다가 상기 오토바이 핸들용 커버의 외부로 돌출되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The connecting plate 200 is formed integrally with the cover for the motorcycle handlebar, or is inserted into the cover for the handlebar of the motorcycle and then protrudes out of the cover for the handlebar of the motorcycle.

또 다른 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 연결판(200)은 상기 깜빡이 등(210)과 간격을 두고 상기 연결판(200)의 자유단부측에 인접한 부분에 배치된 자석(220)을 더 포함하고, 상기 오토바이 핸들용 커버는 상기 자석(220)에 붙을 수 있는 철(111)을 더 포함하며, 상기 연결판(200)은 상기 오토바이 핸들용 커버의 일 측면과 힌지(300)에 의해 연결되어 상기 오토바이 핸들용 커버의 상기 일 측면과 인접하여 측방으로 펼쳐지거나 또는 상기 힌지(300)를 중심으로 회전하여 상기 오토바이 핸들용 커버의 내면상에 인접하게 위치할 수 있고, 상기 힌지(300)를 중심으로 회전하여 상기 오토바이 핸들용 커버의 내면상에 인접하게 위치했을 때 상기 자석(220)과 철(111)이 붙는 것을 특징으로 한다.In another embodiment, in the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker light according to the present invention, the connecting plate 200 is at a free end side of the connecting plate 200 at a distance from the blinker light 210. It further includes a magnet 220 disposed at an adjacent portion, and the motorcycle handlebar cover further includes an iron 111 attachable to the magnet 220, and the connection plate 200 is the motorcycle handlebar cover. Is connected to one side of the hinge 300 and spreads laterally adjacent to the one side of the cover for the motorcycle handlebar, or rotates around the hinge 300 to be adjacent to the inner surface of the cover for the motorcycle handlebar It is characterized in that the magnet 220 and the iron 111 are attached when rotated around the hinge 300 and positioned adjacent to the inner surface of the motorcycle handlebar cover.

추가의 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 회전하는 오토바이 프론트쿠션(10a)의 로드(10a-1)의 상측에 외측방으로 돌출되어 구비된 돌출부; 및 상기 오토바이 프론트쿠션(10a)을 옆과 위에서 둘러싸는 프론트카울(10b)의 내면에 설치되어 오토바이 프론트쿠션(10a)의 회전 시 상기 돌출부와 접촉할 수 있는 접촉센서(TS)를 포함하는 오토바이의 상기 접촉센서(TS)에 상기 깜빡이 등(210)이 전기적으로 연결되어 상기 돌출부와 접촉센서(TS)의 접촉 또는 접촉해제에 관한 신호를 송신할 수 있으며, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉 또는 접촉해제되는 접촉 또는 접촉해제에 관한 신호의 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림 또는 깜빡거림 해제가 자동으로 유도될 수 있는 것을 특징으로 한다.In a further embodiment, the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is located on the upper side of the rod 10a -1 of the motorcycle front cushion 10a that rotates by the rotation of the handle H. a protrusion protruding outward; and a contact sensor (TS) installed on an inner surface of the front cowl (10b) surrounding the motorcycle front cushion (10a) from the side and top, and contacting the protrusion when the motorcycle front cushion (10a) rotates. The blinking light 210 is electrically connected to the contact sensor TS to transmit a signal related to contact or release of contact between the protrusion and the contact sensor TS, and the rotation of the handle H It is characterized in that the blinking or releasing of blinking of the blinking light 210 can be automatically induced by transmission of a signal related to contact or contact release in which the protrusion contacts or releases contact with the contact sensor TS. .

다른 추가의 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 회전하는 오토바이 프론트쿠션의 로드의 상측에 외측방으로 돌출되어 구비된 센서 휠; 상기 오토바이 쿠션을 옆과 위에서 둘러싸는 프론트카울의 내면에 설치되어 상기 돌출부의 회전각도를 감지하여 회전각도 신호를 송신할 수 있는 인덕티브 센서; 및 상기 인덕티브 센서로부터 송신되는 상기 회전각도 신호에 의거하여 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 회전각도가 미리 설정된 범위 내인지 또는 초과인지에 따라 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제하도록 하는 제어신호를 상기 깜빡이 등(210)으로 송신할 수 있는 제어부(400)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In another additional embodiment, the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is a sensor provided by protruding outward from the upper side of the rod of the motorcycle front cushion that rotates by the rotation of the handle (H). wheel; an inductive sensor installed on an inner surface of the front cowl that surrounds the motorcycle cushion from the side and top to detect a rotation angle of the protrusion and transmit a rotation angle signal; and electrically connected to the blinking light 210 based on the rotation angle signal transmitted from the inductive sensor to prevent the blinking light 210 from blinking depending on whether the rotation angle is within or exceeding a preset range. It is characterized in that it further comprises a control unit 400 capable of transmitting a control signal to execute or release to the blinking lamp 210.

또 다른 추가의 실시예에 있어서, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 과속방지턱의 위치에 관한 정보를 수신받을 수 있는 위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 송신할 수 있는 GPS 수신부; 및 상기 GPS 수신부로부터 송신되는 GPS 신호를 수신하여 상기 과속방지턱의 위치를 나타낼 수 있는 네비게이션을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In another additional embodiment, a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention includes a GPS receiver capable of receiving and transmitting a GPS signal from a satellite capable of receiving information about the location of a speed bump; and a navigation unit capable of indicating the location of the speed bump by receiving a GPS signal transmitted from the GPS receiver.

본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는 상기 해결수단에 의해서 다음과 같은 효과를 발휘할 수 있다.The cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention can exhibit the following effects by the above solution.

첫째, 일반적인 오토바이에 용이하게 장착되어, 일광(日光)과 주행 시 발생하는 바람으로부터 운전자의 손과 팔을 보호하므로, 피부 건조증 내지는 화상 또는 피부암과 같은 피부질환을 예방하도록 하므로, 오토바이 운전자의 업무 능률을 향상시킬 수 있거나, 또는 강우 시 핸들에 유입되는 빗물이나 손에서 발생한 땀에 의한 슬립에 의해서, 핸들에 장착된, 액셀러레이터(accelerator), 브레이크레버, 클러치레버, 라이트 스위치, 방향지시등 스위치, 경음기 스위치, 스타터 스위치의 작동이 방해되는 현상을 해결하므로, 핸들의 그립감 향상과 더불어 안전 운전이 가능하도록 하거나, 또는 오토바이 운행 시 도로에서 자갈 등의 이물질이 튀어서 손과 팔을 다치는 현상을 방지할 수 있도록 제공된 오토바이 핸들용 커버에 수동으로 작동되는 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 효과이다.First, it is easily mounted on a general motorcycle to protect the driver's hands and arms from sunlight and wind generated during driving, thereby preventing skin diseases such as dry skin, burns, or skin cancer, thereby improving the work efficiency of motorcyclists Accelerator, brake lever, clutch lever, light switch, turn indicator switch, horn switch mounted on the handle by slippage caused by rain water flowing into the handle or sweat generated from the hands during rain. , It solves the phenomenon that the operation of the starter switch is disturbed, so it is possible to drive safely while improving the grip of the handle, or to prevent injury to hands and arms due to foreign substances such as pebbles splashing on the road while driving a motorcycle. It is effective to provide a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker light equipped with a manually operated blinker light on the handlebar cover for motorcycle handlebar.

둘째, 자동차와는 달리 오토바이의 앞 또는 뒤에서 육안으로 명확히 확인이 가능한 깜빡이 등을 설치할 공간을 확보하여 깜빡이 등을 설치할 수 있도록 제공된 오토바이 핸들용 커버에 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 다른 효과이다.Second, unlike a car, a motorcycle handle provided with a blinker light is provided on the motorcycle handle cover provided to install a blinker light by securing a space for installing a blinker light that can be clearly confirmed with the naked eye in the front or rear of the motorcycle. Providing cover is another effect.

셋째, 오토바이 운전자가 오토바이의 방향전환을 갑자기 한 경우에도 이를 자동으로 나타낼 수 있는 깜빡이 등이 구비된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 제공하는 것이 또 다른 효과이다.Third, another effect is to provide a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker light that can automatically indicate this even when the motorcyclist suddenly changes the direction of the motorcycle.

도 1은 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 후방을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 후방을 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예가 오토바이의 핸들에 장착된 것을 도시한 사용 상태도.
도 4는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 측방을 도시한 측면도.
도 5는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제2실시예로서 실드가 하부실드와 상부실드로 분리된 것을 도시한 분해 사시도.
도 6은 도 5의 상태에서 하부실드에 상부실드가 조합된 것을 도시한 사시도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 도시하는 도면이다.
도 8은 도 7의 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버 중 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버의 사시도이다.
도 9는 도 8과는 다른 실시예에 따른 것으로서 연결판이 일체로 연결된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버의 사시도이다.
도 10은 도 9와는 다른 실시예에 따른 것으로서 연결판이 출몰할 수 있게 연결된 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버의 사시도이다.
도 11은 도 10의 실시예의 연결판의 자유단부측에 인접한 부분에 자석이 배치되고 도 10의 오토바이 핸들용 커버에 상기 자석에 붙을 수 있는 철이 배치된 것을 도시하는 도면이다.
도 12는 도 7 내지 11의 깜빡이 등에 전기적으로 연결된 핸들에 설치되는 수동 스위치(SW)를 도시하는 블록도이다.
도 13은 도 12의 깜빡이 등에 접촉센서(TS)가 전기적으로 연결된 것을 도시하는 블록도이다.
도 14는 도 12의 깜빡이 등에 인덕티브 센서가 전기적으로 연결되고 제어부(400)가 상기 깜빡이 등과 인덕티브센서에 전기적으로 연결된 도시하는 블록도이다.1 is a perspective view showing the rear of a first embodiment of a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker and the like according to the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view showing the rear of a first embodiment of a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker and the like according to the present invention.
3 is a use state diagram showing that a first embodiment of a motorcycle handlebar cover employed for a motorcycle handlebar cover equipped with a blinker according to the present invention is mounted on a handlebar of a motorcycle.
Figure 4 is a side view showing a side view of a first embodiment of a motorcycle handlebar cover employed in a motorcycle handlebar cover equipped with a blinker and the like according to the present invention.
Figure 5 is an exploded perspective view showing that the shield is separated into a lower shield and an upper shield as a second embodiment of a cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker and the like according to the present invention.
Figure 6 is a perspective view showing that the upper shield is combined with the lower shield in the state of Figure 5;
7 is a view showing a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view of a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker among covers for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker of FIG. 7 .
FIG. 9 is a perspective view of a cover for a handlebar of a motorcycle having a blinker or the like integrally connected to a connecting plate according to an embodiment different from that of FIG. 8 .
FIG. 10 is a perspective view of a cover for a handlebar of a motorcycle having a blinker or the like connected so that a connecting plate may appear and appear according to an embodiment different from that of FIG. 9 .
FIG. 11 is a view showing that a magnet is disposed at a portion adjacent to the free end side of the connecting plate of the embodiment of FIG. 10 and an iron capable of sticking to the magnet is disposed on the motorcycle handlebar cover of FIG. 10 .
FIG. 12 is a block diagram illustrating a manual switch (SW) installed on a handle electrically connected to the blinkers of FIGS. 7 to 11 .
FIG. 13 is a block diagram illustrating that the contact sensor TS is electrically connected to the blinker of FIG. 12 .
FIG. 14 is a block diagram showing that the inductive sensor is electrically connected to the blinker light of FIG. 12 and the controller 400 is electrically connected to the blinker light.

이하, 첨부되는 도면과 함께 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예와 사용례를 살펴보면 다음과 같다. Hereinafter, looking at the embodiments and use cases of the present invention for solving the above problems together with the accompanying drawings.

(제1실시예)(First embodiment)

도 1은 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 후방을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 후방을 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예가 오토바이의 핸들에 장착된 것을 도시한 사용 상태도이고, 도 4는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제1실시예의 측방을 도시한 측면도로서 함께 설명한다.1 is a perspective view showing the rear of a first embodiment of a cover for a motorcycle handle equipped with a blinker light according to the present invention, and FIG. 2 is a motorcycle handle equipped with a blinker light according to the present invention. An exploded perspective view showing the rear of a first embodiment of a cover for a motorcycle handlebar employed in a cover, and FIG. 3 is an exploded perspective view showing a first embodiment of a motorcycle handlebar cover employed for a motorcycle handlebar cover equipped with a blinker according to the present invention. 4 is a side view showing the side of the first embodiment of the motorcycle handlebar cover employed in the motorcycle handlebar cover equipped with a blinker according to the present invention. It will be described together.

본 발명의 제1실시예에 의한 오토바이 핸들용 커버는 일반적인 오토바이에 용이하게 장착되어 운전자의 손과 팔을 일광과 바람으로부터 보호할 수 있도록 구성되어 있다.The cover for a handlebar of a motorcycle according to the first embodiment of the present invention is configured to be easily mounted on a general motorcycle to protect the driver's hands and arms from sunlight and wind.

이를 위하여 상기 오토바이 핸들용 커버(100)는 다음과 같이 구성된다. To this end, the motorcycle handlebar cover 100 is configured as follows.

일반적으로 오토바이의 핸들(H)에는 밀러가 달린 밀러 로드(R)가 좌우측에 장착된다. 이러한 밀러 로드(R)는 하단부에 수나사산이 형성되고 핸들(H)에는 탭홀이 형성되므로 상호 탈착이 가능하도록 구성된다.In general, a mirror rod (R) with a mirror is mounted on the left and right sides of a handle (H) of a motorcycle. Since a male thread is formed at the lower end of the mirror rod (R) and a tap hole is formed at the handle (H), the mirror rod (R) is configured to be mutually detachable.

본 발명은 상기 핸들(H)에 장착되도록 구성된 것으로서, 상기 핸들(H)의 좌우측에 각각 장착되므로 왼손과 오른손의 전방에 각각 배치되도록 구성되는 것으로서 상기 핸들(H)의 좌우측 전방을 각각 가리는 실드(110, shield))가 구성된다. 또한, 상기 실드(110)의 후면에 구성되어, 상기 핸들(H)에 장착되는 고정부(120)가 구성된다.The present invention is configured to be mounted on the handle H, and is mounted on the left and right sides of the handle H, so that the shield is configured to be disposed in front of the left and right hands, respectively, and covers the left and right fronts of the handle H, respectively ( 110, shield)) is configured. In addition, a fixing part 120 is formed on the rear surface of the shield 110 and mounted on the handle H.

상기 실드(110)는, 운전자의 손과 팔을 보호할 수 있도록, 후방으로 만곡된 라운드 형상의 판재이다. 상기 실드(110)가 후방으로 만곡된 형상인 것은 오토바이 운행 시 바람의 저항을 최소화하기 위함이다. The shield 110 is a round plate material curved backward to protect the driver's hands and arms. The reason why the shield 110 has a backward curved shape is to minimize wind resistance during driving of a motorcycle.

또한, 상기 실드(110)는 플렉시블한 재질이 바람직하다. 왜냐하면, 교통사고 시 실드(110)가 파손되면서 운전자에게 치명상을 입히지 않도록 하기 위함이다. 일례로서 우레탄이나 고무 내지는 유연한 재질의 비닐 등의 합성수지재가 가능하다. In addition, the shield 110 is preferably made of a flexible material. This is to prevent fatal injuries to the driver when the shield 110 is damaged in a traffic accident. As an example, a synthetic resin material such as urethane, rubber, or flexible vinyl may be used.

또한, 상기 실드(110)는 도 4에서처럼, 상단(116)이 전방으로 절곡되어 형성되므로 강우 시 빗물이 실드(110)의 상단(116)을 넘어서 운전자의 팔을 적시는 현상이 방지되도록 구성된다. 즉, 빗물이 상단(116)에 걸려서 넘어서지 못하도록 한다.In addition, as shown in FIG. 4, the shield 110 is formed by bending the upper end 116 forward, so that rainwater over the upper end 116 of the shield 110 and wetting the driver's arm is prevented when it rains. . That is, rainwater is caught on the upper end 116 to prevent it from falling over.

상기 고정부(120)는 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 밀러 로드(R)에 대응되는 것으로서, 상기 밀러 로드(R)가 상방에서 하방으로 끼워지도록, 관통구(122)가 형성된 제1아암(121)이 구성된다. The fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the mirror rod R, so that the mirror rod R is inserted from top to bottom, through hole 122 ) The first arm 121 formed is configured.

이때, 상기 제1아암(121)은 도 2에서처럼 일례로서, 상기 실드(110)의 후면에 대응되는 지지판(123)에 연결되어 구성된다. 그리고 상기 지지판(123)과 실드(110)에는 각각 볼트홀(124, 118)이 관통되며, 상기 볼트홀(124, 118)을 통과하는 볼트(125)와 상기 볼트(125)에 체결되는 너트(126)에 의해서 제1아암(121)은 실드(110)에 용이하게 장착될 수 있다. 이때, 상기 너트(126)는 외양을 위해서 캡너트로 구비되는 게 바람직하다. At this time, the first arm 121 is configured to be connected to the support plate 123 corresponding to the rear surface of the shield 110 as an example, as shown in FIG. 2 . In addition, bolt holes 124 and 118 pass through the support plate 123 and the shield 110, respectively, and the bolt 125 passing through the bolt holes 124 and 118 and the nut fastened to the bolt 125 ( 126, the first arm 121 can be easily mounted on the shield 110. At this time, the nut 126 is preferably provided as a cap nut for appearance.

또한, 상기 고정부(120)는 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 핸들(H)의 종단부(F)에 대응되는 것으로서 상기 종단부(F)에 장착되는 제2아암(127)이 구성된다. 상기 제2아암(127) 역시 일례로서 상기 제1아암(121)과 같은 구조로 실드(110)에 장착될 수도 있다.In addition, the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the terminal part F of the handle H, and the second arm mounted on the terminal part F. (127) is constituted. The second arm 127 may also be mounted on the shield 110 in the same structure as the first arm 121 as an example.

또한, 상기 제2아암(127)에 관통되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 볼트홀(S)이 구성되므로 상기 볼트홀을 관통하는 볼트(129)가 핸들(H)의 종단부에 체결되므로 제2아암(127)을 핸들(H)에 부착시킬 수 있다.In addition, since a bolt hole (S) passing through the second arm 127 and corresponding to the end of the handle (H) is formed, the bolt 129 passing through the bolt hole is formed at the end of the handle (H). Since it is fastened, the second arm 127 can be attached to the handle H.

또한, 상기 제2아암(127)의 단부에 형성되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 것으로서, 외측방(밀러 로드의 상대측)으로 개방되고 상기 볼트홀이 형성된 컵(128)이 구성되므로 상기 볼트(129)의 헤드가 돌출되어 외양을 헤치는 현상을 방지할 수 있고 상기 헤드에 옷이 걸리는 현상도 방지할 수 있다. In addition, since it is formed at the end of the second arm 127 and corresponds to the end of the handle H, the cup 128 is open to the outside (opposite side of the mirror rod) and has the bolt hole formed therein. It is possible to prevent a phenomenon in which the head of the bolt 129 protrudes and damages the exterior, and a phenomenon in which clothes are caught on the head can also be prevented.

(제2실시예)(Second embodiment)

도 5는 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버(10)에 채용되는 오토바이 핸들용 커버의 제2실시예로서 실드가 하부실드와 상부실드로 분리된 것을 도시한 분해 사시도이고, 도 6은 도 5의 상태에서 하부실드에 상부실드가 조합된 것을 도시한 사시도로서 함께 설명한다. Figure 5 is an exploded perspective view showing that the shield is separated into a lower shield and an upper shield as a second embodiment of a motorcycle handlebar cover 10 having a blinker and the like according to the present invention. 6 is a perspective view showing that the upper shield is combined with the lower shield in the state of FIG. 5 and will be described together.

본 발명의 제2실시예는 제1실시예와 동일한 목적을 달성하고자 하는 것으로서 제1실시예의 구성에서 다음 사항을 포함한다. The second embodiment of the present invention is intended to achieve the same object as the first embodiment, and includes the following in the configuration of the first embodiment.

상기 실드(110)는 상기 고정부(120)가 장착된 하부실드(111)가 구성되고, 상기 하부실드(111)의 상단(113)에, 하단(117)이 연결되는 상부실드(115)가 구성된다. 또한, 상기 상단(113)과 하단(117) 중 어느 일측에 형성된 홈(119)에 상대측이 삽입되어 연결된다. 이때, 상기 상부실드(115)가 쉽게 이탈되지 않도록 상기 홈(119) 및 상기 홈(119)에 삽입되는 상대측은 T형으로 형성되는 것이 바람직하다.The shield 110 includes a lower shield 111 to which the fixing part 120 is mounted, and an upper shield 115 to which the upper end 113 and the lower end 117 of the lower shield 111 are connected. It consists of In addition, the other side is inserted into and connected to the groove 119 formed on either side of the upper end 113 and the lower end 117. At this time, it is preferable that the groove 119 and the counter side inserted into the groove 119 are formed in a T shape so that the upper shield 115 is not easily separated.

일례로서 도 5에서처럼, 하부실드(111)의 상단(113)이 T형으로 형성되고, 상기 상단(113)이 삽입되는 상기 홈(119)은 상부실드(115)의 하단(117)에 T형으로 형성된다. 따라서, 하부실드(111)의 상단(113) 측방에서 상부실드(115)의 홈(119)이 대응되도록 한 상태에서 상부실드(115)를 측방으로 이동시키게 되면 상기 홈(119)에 하부실드(111)의 상단(113)이 삽입되면서 상호 조합되도록 구성된다.As an example, as shown in FIG. 5, the upper end 113 of the lower shield 111 is formed in a T shape, and the groove 119 into which the upper end 113 is inserted is formed in a T shape at the lower end 117 of the upper shield 115. is formed by Therefore, when the upper shield 115 is moved to the side in a state in which the groove 119 of the upper shield 115 corresponds to the upper end 113 of the lower shield 111, the lower shield ( 111) is configured to be mutually combined while being inserted into the upper end 113.

상기 각 실시예에 의한 본 발명의 사용례를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the use cases of the present invention according to each of the above embodiments are as follows.

먼저, 본 발명을 오토바이의 핸들(H)에 장착하기 위해서 상기 밀러 로드(R)를 분리한다. 그리고 상기 밀러 로드(R)가 상기 제1아암(121)의 관통구(122)를 통과하여 핸들(H)에 고절되도록 한다.First, the mirror rod (R) is separated in order to mount the present invention on the handle (H) of the motorcycle. Then, the mirror rod (R) passes through the through-hole 122 of the first arm 121 and is connected to the handle (H).

다음으로, 상기 컵(128)이 핸들(H)의 종단부(F)에 밀착되도록 한 후에 볼트(129)를 컵(128)에 형성된 볼트홀에 통과시켜서 상기 종단부(F)에 체결되도록 한다. 이때 상기 종단부(F)에 탭홀이 형성되어야 함은 물론이다.Next, after the cup 128 is in close contact with the end portion F of the handle H, the bolt 129 is passed through the bolt hole formed in the cup 128 to be fastened to the end portion F. . At this time, of course, a tap hole should be formed in the terminating portion (F).

따라서, 오토바이를 운행할 때, 운전자의 양손의 전방은 본 발명에 의해서 커버된 상태가 된다. 특히, 상기 실드(110)가 후방으로 만곡된 상태이므로 운전자의 팔을 커버하게 됨은 물론이다. Therefore, when driving a motorcycle, the front of both hands of the driver is covered by the present invention. In particular, since the shield 110 is in a backward curved state, of course it covers the driver's arm.

이로 인해서, 여름철에 일광이 비치더라도 손과 팔을 차광하므로 화상, 피부암 등과 같은 피부질환을 예방할 수 있는 이점이 있다. Due to this, there is an advantage in that skin diseases such as burns and skin cancer can be prevented because hands and arms are shielded from sunlight even in summer.

아울러, 오토바이를 운행할 때 발생하는 바람으로부터 손과 팔을 보호할 수 있기 때문에 피부 건조증과 같은 피부질환을 역시 예방할 수 있는 이점이 있다. 특히, 이러한 현상은 겨울철에 더욱 두각을 들어낸다.In addition, since hands and arms can be protected from the wind generated when driving a motorcycle, skin diseases such as dry skin can also be prevented. In particular, this phenomenon stands out more in winter.

또한, 강우 시 핸들에 유입되는 빗물이나 손에서 발생한 땀에 의한 슬립에 의해서, 핸들(H)에 장착된, 액셀러레이터(accelerator), 브레이크레버, 클러치레버, 라이트 스위치, 방향지시등 스위치, 경음기 스위치, 스타터 스위치의 작동이 방해되는 현상을 해결하므로, 핸들(H)의 그립감이 향상되고, 더불어 상기 핸들(H)의 각 구성 조작이 용이하므로 안전 운전이 가능하도록 한다. In addition, an accelerator, a brake lever, a clutch lever, a light switch, a turn signal switch, a horn switch, a starter mounted on the handle (H) due to rainwater flowing into the handle during rain or slip caused by sweat generated from the hands Since the phenomenon in which the operation of the switch is hindered is solved, the grip of the handle (H) is improved, and each component of the handle (H) is easy to operate, so that safe driving is possible.

그리고 오토바이 운행 시, 손과 팔을 보호하므로 도로에서 자갈 등의 이물질이 튀어서 손과 팔을 다치는 현상을 방지할 수 있다. In addition, since it protects the hands and arms when riding a motorcycle, it is possible to prevent injury to the hands and arms due to foreign substances such as gravel splashing on the road.

이러한 장점들로 인해서, 운전자는 장갑을 착용하지 않고도 오토바이를 원활하게 운전할 수 있으며, 장갑 착용으로 인해서 발생하는 습진을 염려할 필요가 없다.Due to these advantages, a driver can smoothly drive a motorcycle without wearing gloves and does not have to worry about eczema caused by wearing gloves.

또한, 상기 제2실시예의 경우에는 상기 실드(110)가 하부실드(111)와 상부실드(115)로 구성되기 때문에, 상부실드(115)를 자유롭게 교체할 수 있는 이점이 있다. 따라서, 굳이 사용할 필요가 없을 때에는 상기 상부실드(115)를 분리해 두었다가 필요할 때에 언제든지 장착하여 사용할 수 있는 이점이 있다. 그리고, 상기 상부실드(115)를 다양한 색상과 디자인의 것으로 구비함으로써 다양한 연출을 선택할 수 있다.In addition, in the case of the second embodiment, since the shield 110 is composed of a lower shield 111 and an upper shield 115, there is an advantage in that the upper shield 115 can be freely replaced. Therefore, there is an advantage in that the upper shield 115 can be separated and used whenever necessary when there is no need to use it. In addition, by providing the upper shield 115 with various colors and designs, various productions can be selected.

(제3 실시예)(Third Embodiment)

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버를 도시하는 도면이고, 도 8은 도 7의 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버 중 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버의 사시도이다.7 is a view showing a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker according to an embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker among covers for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker of FIG. 7 . It is a perspective view of the cover.

도 7, 8에서 보는 바와 같이, 밀러 로드(R)가 좌우측에 장착된 오토바이(10)의 핸들(H) 좌우측에 각각 장착되는 것으로서, 상기 핸들(H)의 전방을 가리는 실드(110, shield))와, 상기 실드(110)의 후면에 구성되어, 상기 핸들(H)에 장착되는 고정부(120)를 포함하고, 상기 실드(110)는, 운전자의 손과 팔을 보호할 수 있도록, 후방으로 만곡된 라운드 형상의 판재이며, 상기 실드(110)는 상단(116)이 전방으로 절곡되어 형성되고, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 밀러 로드(R)에 대응되는 것으로서, 상기 밀러 로드(R)가 끼워지도록, 관통구(122)가 형성된 제1아암(121)을 포함하며, 상기 고정부(120)는, 상기 실드(110)의 후면에 연결되어 후방으로 연장되어 상기 핸들(H)의 종단부(F)에 대응되는 것으로서 상기 종단부(F)에 장착되는 제2아암(127)을 포함하고, 상기 제2아암(127)에 관통되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 볼트홀(S)을 포함하며, 상기 제2아암(127)의 단부에 형성되어 상기 핸들(H)의 종단부에 대응되는 것으로서, 외측방(밀러 로드의 상대측)으로 개방되고 상기 볼트홀(S)이 형성된 컵(128)을 포함하는 오토바이 핸들용 커버로서, 상기 오토바이 핸들용 커버의 전방 및 후방에서 보일 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버를 관통하여 상기 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등(210); 및 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제할 수 있도록 상기 오토바이 핸들용 커버(100)에 설치되는 수동 스위치(SW)를 포함한다.As shown in FIGS. 7 and 8, the mirror rods R are mounted on the left and right sides of the handle H of the motorcycle 10 mounted on the left and right sides, and the shield 110 covers the front of the handle H. ) and a fixing part 120 formed on the rear surface of the shield 110 and mounted on the handle H, and the shield 110 protects the driver's hands and arms at the rear The shield 110 is formed by bending the upper end 116 forward, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends rearward. It corresponds to the mirror rod (R) and includes a first arm 121 having a through hole 122 formed therein so that the mirror rod (R) is inserted, and the fixing part 120 is the shield 110 A second arm 127 connected to the rear surface of and extended rearward to correspond to the end portion F of the handle H and mounted on the end portion F, the second arm 127 It includes a bolt hole (S) that penetrates and corresponds to the end of the handle (H), is formed at the end of the second arm 127 and corresponds to the end of the handle (H), and the outer side A cover for a motorcycle handlebar that is open to (opposite side of the mirror rod) and includes a cup 128 in which the bolt hole (S) is formed, penetrating the cover for a motorcycle handlebar so as to be visible from the front and rear of the cover for the motorcycle handlebar. a blinker light 210 provided on the cover for the motorcycle handlebar; and a manual switch (SW) installed on the motorcycle handlebar cover 100 so as to be electrically connected to the blinker light 210 and enable or disable blinking of the blinker light 210.

여기서, 상기 오토바이 핸들용 커버는 상기 제1 실시예의 구성으로 이루어진 것을 채용하고 있으나, 제2 실시예의 구성으로 이루어진 것을 채용하여도 무방하다.Here, the motorcycle handlebar cover adopts the structure of the first embodiment, but may adopt the structure of the second embodiment.

상기 구성에 의하면, 상기 오토바이 핸들용 커버(100)에 설치되는 수동 스위치(SW)의 수동에 의한 온오프 작동에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림이 실행 또는 해제될 수 있게 된다.According to the above configuration, the blinking of the blinking light 210 can be executed or released by a manual on/off operation of the manual switch SW installed on the cover 100 for a motorcycle handlebar.

(제4 실시예)(Fourth embodiment)

제4 실시예는, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 오토바이 핸들용 커버는 일 측면에 연결되고 인접한 상기 오토바이 핸들용 커버의 부분과 동일한 곡률반경으로 만곡된 연결판(200)을 더 포함하고, 상기 깜빡이 등(210)이 상기 연결판(200)에 구비되어 있는 것을 제외하고는 제3 실시예와 동일한 구성이다.In the fourth embodiment, the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is connected to one side of the cover for a motorcycle handlebar and is curved with the same curvature radius as the adjacent part of the cover for a motorcycle handlebar ( 200), and has the same configuration as the third embodiment except that the blinking light 210 is provided on the connecting plate 200.

상기한 구성에 따르면, 상기 깜빡이 등(210)이 외측방으로 연장된 연결판(200)에 구비되어 있음으로써 오토바이의 주행 시에 상기 깜빡이 등(210)이 오토바이의 앞 또는 뒤에 위치하는 차량의 운전자나 다른 오토바이 운전자가 좌측 또는 우측 핸들(H)의 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등의 깜빡거림의 실행 또는 해제를 육안으로 더 잘 볼 수 있어 사고예방에 기여할 수 있다.According to the configuration described above, since the blinker light 210 is provided on the connecting plate 200 extending outward, the driver of a vehicle in which the blinker light 210 is located in front or behind the motorcycle while the motorcycle is driving. I or another motorcyclist can better visually see the execution or cancellation of the blinking of the blinker provided on the motorcycle handlebar cover of the left or right handle H, which can contribute to accident prevention.

(제5 실시예)(Fifth embodiment)

제5 실시예는, 상기 연결판(200)은 상기 오토바이 핸들용 커버와 일체로 형성되거나, 또는 상기 오토바이 핸들용 커버의 내부로 삽입되었다가 상기 오토바이 핸들용 커버의 외부로 돌출되도록 구성된 것을 제외하고는 제4 실시예와 동일한 구성이다.In the fifth embodiment, except that the connecting plate 200 is formed integrally with the motorcycle handlebar cover, or is inserted into the motorcycle handlebar cover and is configured to protrude out of the motorcycle handlebar cover. is the same configuration as that of the fourth embodiment.

상기 구성에 의하면, 오토바이의 주행 시에는 상기 연결판(200)을 상기 오토바이 핸들용 커버의 외부로 돌출되게 하여 오토바이의 주행 시에 상기 깜빡이 등(210)이 오토바이의 앞 또는 뒤에 위치하는 차량의 운전자나 다른 오토바이 운전자가 좌측 또는 우측 핸들(H)의 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등의 깜빡거림의 실행 또는 해제를 육안으로 더 잘 볼 수 있어 사고예방에 기여할 수 있고, 오토바이가 정지하여 주차한 상태에서는 상기 연결판(200)을 상기 오토바이 핸들용 커버의 내부로 삽입되게 하여 공간을 적게 차지하게 하여 좁은 공간에도 주차를 가능하게 한다.According to the configuration, when the motorcycle is running, the connection plate 200 protrudes to the outside of the motorcycle handle cover, so that the blinker light 210 is located in front or behind the motorcycle when the motorcycle is running. I or another motorcyclist can better see with the naked eye the execution or release of the blinking of the blinker provided on the cover for the motorcycle handle of the left or right handle H, which can contribute to accident prevention, and can contribute to accident prevention. In this state, the connection plate 200 is inserted into the inside of the motorcycle handlebar cover to occupy less space, enabling parking in a narrow space.

(제6 실시예)(Example 6)

제6 실시예는, 상기 연결판(200)은 상기 깜빡이 등(210)과 간격을 두고 상기 연결판(200)의 자유단부측에 인접한 부분에 배치된 자석(220)을 더 포함하고, 상기 오토바이 핸들용 커버는 상기 자석(220)에 붙을 수 있는 철(111)을 더 포함하며, 상기 연결판(200)은 상기 오토바이 핸들용 커버의 일 측면과 힌지(300)에 의해 연결되어 상기 오토바이 핸들용 커버의 상기 일 측면과 인접하여 측방으로 펼쳐지거나 또는 상기 힌지(300)를 중심으로 회전하여 상기 오토바이 핸들용 커버의 내면상에 인접하게 위치할 수 있고, 상기 힌지(300)를 중심으로 회전하여 상기 오토바이 핸들용 커버의 내면상에 인접하게 위치했을 때 상기 자석(220)과 철(111)이 붙는 것을 제외하고는 상기 제4, 5 실시예 중 하나와 동일한 구성이다.In the sixth embodiment, the connection plate 200 further includes a magnet 220 disposed adjacent to the free end side of the connection plate 200 at a distance from the blinker light 210, and the motorcycle The cover for the handle further includes iron 111 that can be attached to the magnet 220, and the connection plate 200 is connected to one side of the cover for the motorcycle handle by a hinge 300, so that the cover for the motorcycle handle It can be spread laterally adjacent to the one side of the cover or rotated around the hinge 300 to be adjacent to the inner surface of the cover for a motorcycle handle, and rotated around the hinge 300 to It is the same configuration as either of the fourth and fifth embodiments except that the magnet 220 and the iron 111 are attached when placed adjacent to the inner surface of the cover for a motorcycle handlebar.

상기 구성에 따르면, 오토바이의 주행 시에는 상기 연결판(200)을 상기 오토바이 핸들용 커버에 인접한 상태로 동일 수평면 상에 위치되게 하여 오토바이의 주행 시에 상기 깜빡이 등(210)이 오토바이의 앞 또는 뒤에 위치하는 차량의 운전자나 다른 오토바이 운전자가 좌측 또는 우측 핸들(H)의 오토바이 핸들용 커버에 구비된 깜빡이 등의 깜빡거림의 실행 또는 해제를 육안으로 더 잘 볼 수 있어 사고예방에 기여할 수 있고, 오토바이가 정지하여 주차한 상태에서는 상기 연결판(200)을 힌지(300)를 중심으로 회전시켜 상기 오토바이 핸들용 커버의 내면에 인접하게 접혀질 수 있게 하여 공간을 적게 차지하게 하여 좁은 공간에도 주차를 가능하게 한다.According to the configuration, when the motorcycle is running, the connecting plate 200 is positioned on the same horizontal surface in a state adjacent to the motorcycle handlebar cover, so that the blinker light 210 is in front or behind the motorcycle when the motorcycle is running. The driver of the vehicle or other motorcyclists located on the left or right handle H can better visually see the execution or release of the blinking of the blinker provided on the motorcycle handle cover of the left or right handle H, thereby contributing to the prevention of accidents. In a stopped and parked state, the connection plate 200 is rotated around the hinge 300 so that it can be folded adjacent to the inner surface of the motorcycle handlebar cover to occupy less space and park even in a narrow space. let it

(제7 실시예)(Seventh embodiment)

제7 실시예는, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 회전하는 오토바이 프론트쿠션(10a)의 로드(10a-1)의 상측에 외측방으로 돌출되어 구비된 돌출부; 및 상기 오토바이 프론트쿠션(10a)을 옆과 위에서 둘러싸는 프론트카울(10b)의 내면에 설치되어 오토바이 프론트쿠션(10a)의 회전 시 상기 돌출부와 접촉할 수 있는 접촉센서(TS)를 포함하는 오토바이의 상기 접촉센서(TS)에 상기 깜빡이 등(210)이 전기적으로 연결되어 상기 돌출부와 접촉센서(TS)의 접촉 또는 접촉해제에 관한 신호를 송신할 수 있으며, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉 또는 접촉해제되는 접촉 또는 접촉해제에 관한 신호의 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림 또는 깜빡거림 해제가 자동으로 유도될 수 있는 것을 제외하고는 상기 제4 내지 제6 실시예 중 하나와 동일한 구성이다.In the seventh embodiment, the cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker according to the present invention is located outside the upper side of the rod 10a -1 of the motorcycle front cushion 10a that rotates by the rotation of the handle H. a protrusion protruding into the room; and a contact sensor (TS) installed on an inner surface of the front cowl (10b) surrounding the motorcycle front cushion (10a) from the side and top, and contacting the protrusion when the motorcycle front cushion (10a) rotates. The blinking light 210 is electrically connected to the contact sensor TS to transmit a signal related to contact or release of contact between the protrusion and the contact sensor TS, and the rotation of the handle H Except that blinking or canceling blinking of the blinking light 210 can be automatically induced by transmission of a signal related to contact or contact release in which the protrusion contacts or releases contact with the contact sensor TS. It is the same configuration as one of the above fourth to sixth embodiments.

여기서, 상기 핸들(H)의 회전각도가 3°를 초과하면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼3°의 범위이면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉해제되는 것이 바람직하나 이에 제한되는 것은 아니고 상기 핸들(H)의 회전각도가 4°를 초과하면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼4°의 범위이면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉해제되는 것도 가능하며, 상기 핸들(H)의 회전각도가 2°를 초과하면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼2°의 범위이면 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉해제되는 것도 가능하다.Here, when the rotation angle of the handle H exceeds 3°, the protrusion contacts the contact sensor TS, and when the rotation angle of the handle H is in the range of 0.01 to 3°, the protrusion contacts the contact sensor TS. It is preferable that contact is released from the sensor TS, but is not limited thereto, and when the rotation angle of the handle H exceeds 4°, the protrusion contacts the contact sensor TS and the handle H If the rotation angle is in the range of 0.01° to 4°, the protrusion may be released from contact with the contact sensor TS, and if the rotation angle of the handle H exceeds 2°, the protrusion may release the contact sensor TS. ) and the rotation angle of the handle H is in the range of 0.01 to 2°, it is also possible that the protruding portion is released from contact with the contact sensor TS.

상기 구성에 의하면, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 상기 돌출부가 상기 접촉센서(TS)에 대해 접촉 또는 접촉해제되는 접촉 또는 접촉해제에 관한 신호의 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림 또는 깜빡거림 해제가 자동으로 유도될 수 있다. 즉, 오토바이 운전자가 방향전환을 위해 미리 수동 스위치(SW)를 조작하지 못한 상태에서 갑자기 차선변경이나 방향전환을 위해 상기 핸들(H)을 회전시켜서 상기 돌출부와 접촉센서(TS)가 접촉한 경우에도 상기 접촉에 관한 신호의 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림이 자동으로 유도될 수 있고, 오토바이 운전자가 다시 상기 핸들(H)을 원위치로 회전시켜서 상기 돌출부와 접촉센서(TS)가 접촉해제된 경우에는 상기 접촉해제에 관한 신호의 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림이 자동으로 해제될 수 있다.According to the configuration, the blinking of the blinking light 210 is caused by transmission of a signal related to contact or contact release in which the protrusion contacts or releases contact with the contact sensor TS by rotation of the handle H. Alternatively, blink release may be automatically induced. That is, even when the protruding part and the contact sensor TS come into contact by suddenly rotating the steering wheel H for a lane change or direction change in a state in which the motorcyclist fails to operate the manual switch SW in advance to change the direction. The blinking of the blinking light 210 can be automatically induced by the transmission of the signal related to the contact, and the motorcyclist rotates the handle H back to its original position so that the protruding part and the contact sensor TS come into contact. If it is released, the blinking of the blinking light 210 may be automatically released by the transmission of the signal related to the contact release.

(제8 실시예)(Example 8)

제8 실시예는, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 회전하는 오토바이 프론트쿠션의 로드의 상측에 외측방으로 돌출되어 구비된 센서 휠; 상기 오토바이 쿠션을 옆과 위에서 둘러싸는 프론트카울의 내면에 설치되어 상기 돌출부의 회전각도를 감지하여 회전각도 신호를 송신할 수 있는 인덕티브 센서; 및 상기 인덕티브 센서로부터 송신되는 상기 회전각도 신호에 의거하여 상기 깜빡이 등(210)에 전기적으로 연결되어 상기 회전각도가 미리 설정된 범위 내인지 또는 초과인지에 따라 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행 또는 해제하도록 하는 제어신호를 상기 깜빡이 등(210)으로 송신할 수 있는 제어부(400)를 더 포함하는 것을 제외하고는 상기 제4 내지 제6 실시예 중 하나와 동일한 구성이다.According to an eighth embodiment, the cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker according to the present invention includes a sensor wheel protruding outwardly from an upper side of a rod of a motorcycle front cushion that rotates by the rotation of the handle (H); an inductive sensor installed on an inner surface of the front cowl that surrounds the motorcycle cushion from the side and top to detect a rotation angle of the protrusion and transmit a rotation angle signal; and electrically connected to the blinking light 210 based on the rotation angle signal transmitted from the inductive sensor to prevent the blinking light 210 from blinking depending on whether the rotation angle is within or exceeding a preset range. It has the same configuration as one of the fourth to sixth embodiments, except that a control unit 400 capable of transmitting a control signal for execution or release to the blinker 210 is further included.

여기서, 상기 미리 설정된 범위의 회적각도는 3°를 초과하면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼3°의 범위이면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림의 실행을 해제하는 것이 바람직하나 이에 제한되는 것은 아니고 상기 핸들(H)의 회전각도가 4°를 초과하면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼4°의 범위이면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행해제하는 것도 가능하며, 상기 핸들(H)의 회전각도가 2°를 초과하면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행하고 상기 핸들(H)의 회전각도가 0.01∼2°의 범위이면 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림을 실행해제하는 것도 가능하다.Here, if the rotation angle of the preset range exceeds 3 °, the blinking light 210 is executed, and when the rotation angle of the handle H is in the range of 0.01 to 3 °, the blinking light 210 It is preferable to cancel the execution of blinking, but is not limited thereto, and if the rotation angle of the handle (H) exceeds 4 °, the blinking of the blinking light 210 is performed and the rotation angle of the handle (H) is In the range of 0.01 to 4 °, it is also possible to disable the blinking of the blinking light 210, and when the rotation angle of the handle H exceeds 2 °, the blinking of the blinking light 210 is executed, When the rotation angle of the handle H is in the range of 0.01 to 2°, it is also possible to cancel the flickering of the blinking light 210 .

상기 제어부(400)의 설치위치는 제한되지 않고 본 발명의 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버의 어느 곳에나 설치(예, 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버)되어도 무방하다. The installation position of the control unit 400 is not limited, and may be installed anywhere on the cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker or the like of the present invention (eg, a cover for a handlebar for a motorcycle equipped with a blinker, etc.).

상기 구성에 따르면, 상기 핸들(H)의 회전에 의해 상기 센서 휠의 회전각도 변화에 의해 유도되는 상기 인덕티브 센서의 전류변화에 따른 상기 인덕티브 센서로부터의 신호 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림 또는 깜빡거림 해제가 자동으로 유도될 수 있다. 즉, 오토바이 운전자가 방향전환을 위해 미리 수동 스위치(SW)를 조작하지 못한 상태에서 갑자기 차선변경이나 방향전환을 위해 상기 핸들(H)을 미리 설정된 각도(예, 2, 3, 또는 4°)를 초과하여 회전시킨 경우 상기 센서 휠의 회전각도 변화에 의해 유도되는 상기 인덕티브 센서의 전류변화에 따른 상기 인덕티브 센서로부터의 신호 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림이 자동으로 유도될 수 있고, 오토바이 운전자가 다시 상기 핸들(H)을 원위치로 회전시킨 경우 상기 센서 휠의 회전각도 변화에 의해 유도되는 상기 인덕티브 센서의 전류변화에 따른 상기 인덕티브 센서로부터의 신호 송신에 의해 상기 깜빡이 등(210)의 깜빡거림이 자동으로 해제될 수 있다.According to the configuration, the blinking light 210 is transmitted by the signal transmission from the inductive sensor according to the current change of the inductive sensor induced by the rotation angle change of the sensor wheel by the rotation of the handle H. Blinking or unblinking of may be automatically induced. That is, in a state in which the motorcyclist has not previously operated the manual switch (SW) for a direction change, the handle H is moved at a preset angle (eg, 2, 3, or 4°) for a sudden lane change or direction change. When the rotation is exceeded, the flickering of the blinking light 210 may be automatically induced by signal transmission from the inductive sensor according to the current change of the inductive sensor induced by the change in the rotation angle of the sensor wheel. When the motorcyclist rotates the handle H back to the original position, the blinking light is transmitted by the signal from the inductive sensor according to the current change of the inductive sensor induced by the change in the rotation angle of the sensor wheel. Blinking of 210 may be automatically turned off.

(제9 실시예)(Example 9)

제9 실시예는, 본 발명에 의한 깜빡이 등이 구비된 오토바이 핸들용 커버는, 과속방지턱의 위치에 관한 정보를 수신받을 수 있는 위성으로부터 GPS 신호를 수신하여 송신할 수 있는 GPS 수신부; 및 상기 GPS 수신부로부터 송신되는 GPS 신호를 수신하여 상기 과속방지턱의 위치를 나타낼 수 있는 네비게이션을 더 포함하는 것을 제외하고는 상기 제1 내지 제8 실시예 중 하나와 동일한 구성이다.In a ninth embodiment, a cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker according to the present invention includes a GPS receiver capable of receiving and transmitting a GPS signal from a satellite capable of receiving information about the location of a speed bump; and a navigation unit capable of indicating the location of the speed bump by receiving a GPS signal transmitted from the GPS receiver, and is the same configuration as one of the first to eighth embodiments.

상기 구성에 의하면, 오토바이 운전자는 주행 중 전방에 과속방지턱이 존재하는지의 유무에 관한 정보를 상기 GPS 수신부로부터 송신되는 GPS 신호를 수신하여 상기 과속방지턱의 위치를 나타낼 수 있는 네비게이션을 통해 전달받을 수 있음으로써 오토바이가 주행 중에 과속방지턱을 지날 때 속도를 줄이고 조심하여 오토바이 및 오토바이 운전자의 손상을 방지함과 동시에 사고의 발생을 미리 방지할 수 있다.According to the configuration, the motorcyclist can receive information on whether or not there is a speed bump in front while driving through a navigation capable of indicating the location of the speed bump by receiving a GPS signal transmitted from the GPS receiver. As a result, when a motorcycle passes a speed bump while driving, it is possible to reduce the speed and be careful to prevent damage to the motorcycle and the motorcycle driver and at the same time prevent the occurrence of an accident in advance.

본 명세서에서 설명되는 실시예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라, 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형례와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The embodiments described in this specification and the accompanying drawings merely illustrate some of the technical ideas included in the present invention by way of example. Therefore, since the embodiments disclosed herein are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but are intended to explain, it is obvious that the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. All modifications and specific examples that can be easily inferred by those skilled in the art within the scope of the technical idea included in the specification and drawings of the present invention should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 오토바이
100: 오토바이 핸들용 커버 110: 실드
111: 하부실드 113: 상단
115: 상부실드 116: 상단
117: 하단 119: 홈
120: 고정부 121: 제1아암
122: 관통구 123: 지지판
124: 볼트홀 125: 볼트
126: 너트 127: 제2아암
128: 컵 129: 볼트10: motorcycle
100: cover for motorcycle handle 110: shield
111: lower shield 113: upper
115: top shield 116: top
117: bottom 119: home
120: fixing part 121: first arm
122: through hole 123: support plate
124: bolt hole 125: bolt
126: nut 127: second arm
128 cup 129 bolt

Claims

delete

A mirror rod (R) is mounted on the left and right sides of the handle (H) of a motorcycle mounted on the left and right sides, and is composed of a shield (shield 110) covering the front of the handle (H) and a rear surface of the shield (110) and includes a fixing part 120 mounted on the handle H, and the shield 110 is a round plate material curved backward to protect the driver's hands and arms, and the shield ( 110 is formed by bending the upper end 116 forward, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends backward to correspond to the mirror rod R, It includes a first arm 121 having a through hole 122 through which the rod R is inserted, and the fixing part 120 is connected to the rear surface of the shield 110 and extends rearward to the handle ( Corresponds to the end portion F of H) and includes a second arm 127 mounted on the end portion F, penetrates through the second arm 127 and attaches to the end portion of the handle H. A corresponding bolt hole (S) is formed at the end of the second arm 127 to correspond to the end of the handle (H), and is open to the outside (opposite side of the mirror rod) and the bolt hole As a cover for a motorcycle handlebar comprising a cup 128 in which (S) is formed,
a blinker light 210 provided on the motorcycle handlebar cover through the motorcycle handlebar cover so as to be visible from the front and rear of the motorcycle handlebar cover; and
A manual switch (SW) installed on the cover 100 for the motorcycle handle is electrically connected to the blinker light 210 to enable or disable the blinking of the blinker light 210,
The cover for the motorcycle handlebar further includes a connecting plate 200 connected to one side and curved with the same curvature as the adjacent part of the cover for the motorcycle handlebar,
A cover for a motorcycle handlebar equipped with a blinker light, characterized in that the blinker light 210 is provided on the connecting plate 200.

According to claim 2,
The connection plate 200 is provided with a blinker, characterized in that it is formed integrally with the motorcycle handlebar cover, or is inserted into the motorcycle handlebar cover and is configured to protrude to the outside of the motorcycle handlebar cover Covers for motorcycle handlebars.

According to claim 2,
The connection plate 200 further includes a magnet 220 disposed adjacent to the free end side of the connection plate 200 at a distance from the blinking light 210,
The motorcycle handlebar cover further includes an iron 111 that can be attached to the magnet 220,
The connecting plate 200 is connected to one side of the cover for the motorcycle handlebar by a hinge 300 and spreads laterally adjacent to the one side of the cover for the motorcycle handlebar or rotates around the hinge 300 so that it can be positioned adjacent to the inner surface of the cover for the motorcycle handlebar,
A cover for a motorcycle handle with a blinker, etc., characterized in that the magnet 220 and the iron 111 are attached when rotated around the hinge 300 and positioned adjacent to the inner surface of the cover for the motorcycle handle.

According to claim 2 ,
a protrusion protruding outward from the upper side of the rod 10a -1 of the motorcycle front cushion 10a that rotates by the rotation of the handle H; and a contact sensor (TS) installed on an inner surface of the front cowl (10b) surrounding the motorcycle front cushion (10a) from the side and top, and contacting the protrusion when the motorcycle front cushion (10a) rotates. The blinking light 210 is electrically connected to the contact sensor TS to transmit a signal related to contact or release of contact between the protrusion and the contact sensor TS.
The blinking or canceling of the blinking light 210 is caused by transmission of a signal related to contact or contact release in which the protruding part contacts or releases contact with the touch sensor TS by the rotation of the handle H. A cover for a handlebar of a motorcycle equipped with a blinker, characterized in that it can be automatically induced.