KR102530184B1 - 도로표지병 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되는 것을 사전에 차단하여 주는 도로표지병에 관한 것으로, 조명부 수납영역(110)이 관통형성되는 덮개(100)와; 상기 조명부 수납영역(110)에 배치되어, 외부로 엘이디광을 조사하는 엘이디칩(210) 및 상기 엘이디칩(210)과 전기적으로 연결되는 엘이디기판이 합성수지로 방수포장되어 상기 덮개(100)의 내측면 고정되는 발광모듈(200)과; 상부에 상기 덮개(100)가 끼움 연결되는 것으로, 전기공급을 위한 전원공급선(301a,301b)이 관통하도록, 양측면에 전선연결구(310)가 돌출 구비되는 몸체(300)와; 상기 전원공급선(301a,301b)에서 흐르는 전기가 상기 발광모듈(200)의 엘이디기판에 전달시켜주도록, 일단이 상기 발광모듈(200)과 전기적으로 연결되고, 타단이 상기 전원공급선(301a,301b)과 전기적으로 연결되는 전원중계선(400a,400b);으로 이루어지되, 상기 전원공급선(301a,301b)은 절단되고, 그 절단된 전원공급선(301a,301b)의 양단에 노출되는 심선부와 상기 전원중계선(400a,400b)의 타단에 노출되는 심선부를 서로 꼬아 전선접속부를 형성하고, 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분을 덮을 수 있는 길이를 가지며, 일단은 폐쇄되고, 타단은 개방된 누전방지캡(500a,500b);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되는 것을 사전에 차단하여 주는 도로표지병에 관한 것이다.
도로표지병(road sign)이란 도로법 제3조 및 도로의 구조/시설기준에 관한 규정 제30조에 따른 도로부속물로서, 야간이나 우천 시에 심각한 시인성(視認性) 저하가 뒤따르는 도료형 노면표시선의 선형을 보완하고 운전자의 시선을 명확하게 유도하여 교통안전과 원활한 소통을 도모하기 위한 시선유도시설을 지칭한다.
일반적인 도로표지병은 그 구동방식에 따라 반사형, 발광형으로 구분되고, 발광형은 또 다시 점멸식, 점등식, 전환식으로 세분화된다.
먼저, 구동방식에 따른 도로표지병 중 반사형 도로표지병은 자체발광 기능이 없어 자동차의 전조등을 반사시켜 해당기능을 수행한다.
때문에 상대적으로 저렴하고 설치가 용이한 대신 소정각도의 반사면을 구현하기 위해서는 노면으로부터 일정 정도 돌출되게 설치될 수밖에 없으므로 도로의 안정성과 주행성을 떨어뜨리고 반사면의 마모로 인한 수명단축의 문제점이 있어, 발광형 도로표지병의 사용률이 증가하고 있는 추세이다.
이에, 발광형 도로표지병인 종래의 도로표지병 시스템(특허문헌1 참조)은 매몰타입으로 제공되는 것으로, 도로 주행 방향의 양면에 다수개 LED를 위한 창이 구성되된 도로 표지병과, 표지병 내부의 상측에 부착하기 위하여 다수개의 LED수단과 LED용 PCB 기판 등으로 구성된 LED모듈과, 표지병의 지하에 매설되고 다수개 표지병의 LED모듈에 전원을 공급하는 전원공급 케이블로 이루어져, 야간이나 악천후 시 LED로 비행장 활주로처럼 도로 분리선을 명확하게 구분함으로써, 차량사고를 감소시켜 줌과 더불어 도로의 안정성과 주행성도 보장하여 주는 이점을 제공하고 있다.
그러나 이와 같은 이점에도 불구하고, 종래의 도로표지병 시스템은 표지병 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되어 조명수단이 제 기능을 발휘하지 못하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되는 것을 사전에 차단하여 주는 도로표지병을 제공하는데 있다.
본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 발명의 도로표지병은, 조명부 수납영역(110)이 관통형성되는 덮개(100)와; 상기 조명부 수납영역(110)에 배치되어, 외부로 엘이디광을 조사하는 엘이디칩(210) 및 상기 엘이디칩(210)과 전기적으로 연결되는 엘이디기판이 합성수지로 방수포장되어 상기 덮개(100)의 내측면 고정되는 발광모듈(200)과; 상부에 상기 덮개(100)가 끼움 연결되는 것으로, 전기공급을 위한 전원공급선(301a,301b)이 관통하도록, 양측면에 전선연결구(310)가 돌출 구비되는 몸체(300)와; 상기 전원공급선(301a,301b)에서 흐르는 전기가 상기 발광모듈(200)의 엘이디기판에 전달시켜주도록, 일단이 상기 발광모듈(200)과 전기적으로 연결되고, 타단이 상기 전원공급선(301a,301b)과 전기적으로 연결되는 전원중계선(400a,400b);으로 이루어지되, 상기 전원공급선(301a,301b)은 절단되고, 그 절단된 전원공급선(301a,301b)의 양단에 노출되는 심선부와 상기 전원중계선(400a,400b)의 타단에 노출되는 심선부를 서로 꼬아 전선접속부를 형성하고, 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분을 덮을 수 있는 길이를 가지며, 일단은 폐쇄되고, 타단은 개방된 누전방지캡(500a,500b);을 포함한다.
본 발명의 도로표지병에서는 상기 누전방지캡(500a,500b)이 외부와 접촉되는 것을 차단시켜주는 접촉방지부재(600);를 더 포함한다.
상기 몸체(300)의 바닥에는, 끼임구멍이 형성된 끼임구(320a,320b)가 돌출 구비되고, 상기 접촉방지부재(600)는, 상부가 개방되고, 내부에 접속부 수용공간(611)이 형성되어 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분이 수용되며, 하부가 상기 끼임구(320a,320b)의 끼임구멍에 끼움 고정되는 끼임본체(610)와; 상기 끼임본체(610)의 상단에 확장 연결되는 것으로, 전측 하면을 따라 걸침대(621)가 돌출 구비되는 지지판(620)과; 후측이 상기 지지판(620)의 후측에 회동가능하게 연결되는 덮개판(630)과; 상기 덮개판(630)의 전측에 절곡연장되는 것으로, 내측면을 따라 걸림편(641)이 돌출 구비되어, 상기 지지판(620)의 걸침대(621)에 걸려 고정시켜 주는 고정판(640);으로 이루어진다.
상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)이 간섭받지 않도록, 상기 지지판(620)의 좌우 양측의 하면과 상기 끼임본체(610)의 상부 양측면이 연결되어, 전선통로(622)가 각각 형성되어진다.
상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)이 간섭받지 않고 외부에 노출되도록, 상기 덮개판(630)의 양측 일부를 절개하여, 전선노출용 공간(631)을 각각 형성시킨다.
상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)으로 수분이 침투되는 것을 방지하도록, 방수제(700)가 충진되어진다.
상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)에 수용된 전선접속부가 방수제(700) 위로 노출되는 것을 방지하도록, 상기 덮개판(630)의 하면에는, 누름구(632)가 돌출 구비되어진다.
상기 덮개판(630)의 파지가 가능하도록, 상기 덮개판(630)의 상면 양측부에는, 파지대(633)가 각각 돌출 구비되어진다.
상기 접속부 수용공간(611)을 이루는 끼임본체(610)의 바닥면에는, 자석(650)이 매립되고, 상기 누전방지캡(500a,500b)의 하측에는, 금속판(510a,510b)이 구비되어진다.
상기 덮개(100)와 상기 몸체(300) 사이에 밀폐용 오링(800)을 구비하여, 상기 몸체(300) 내부로 수분이 침투하는 것을 최대한 방지하여 준다.
본 발명은 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되는 것을 사전에 차단하여 주는 효과를 발휘한다.
또한, 본 발명은 누전방지캡 자체도 외부와의 접촉을 차단하여 줌으로써, 물의 침투로 인한 전기 배선의 합선 가능성을 최소화시켜주는 효과도 있다.
도 1은 본 발명의 도로표지병 간을 전선을 통해 연결된 것을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 도로표지병을 나타낸 분리사시도
도 3 내지 도 6은 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재를 나타낸 도면.
도 7 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재에 방수제가 충진된 것을 나타낸 도면.
도 8은 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재와 누전방지캡 간에 자석 및 금속판을 통해 강제접촉된 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 도로표지병을 나타낸 분리사시도
도 3 내지 도 6은 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재를 나타낸 도면.
도 7 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재에 방수제가 충진된 것을 나타낸 도면.
도 8은 본 발명의 도로표지병을 이루는 구성 중 접촉방지부재와 누전방지캡 간에 자석 및 금속판을 통해 강제접촉된 상태를 나타낸 도면.
본 발명의 실시예의 구성 및 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하면서 상세히 설명하기에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 하기의 실시예들은 본 발명을 상세히 설명하고자 언급된 것일 뿐이지, 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 표현하거나, 또는 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 아니되며, 동일한 기능을 수행하는 경우에는 가급적 동일한 도면부호를 명기하기로 한다. 이와 더불어, 본 발명에서 사용한 용어는 단지 하기의 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 도로표지병은 내부로 물이 침투 시 전기 배선이 합선되는 것을 사전에 차단하여 주도록, 크게 덮개(100), 발광모듈(200), 몸체(300) 및 누전방지캡(500a,500b)으로 이루어진다.
먼저, 덮개(100)는 외부로 엘이디광을 조사하는 엘이디칩(210)이 수납배치 가능하도록, 상면에 조명부 수납영역(110)이 관통형성되는 부재이다.
여기서, 조명부 수납영역(110)은 전, 후, 좌 및 우의 4방위로 각각 형성되어질 수 있으며, 이에 따라, 엘이디칩(210) 또한 4개가 구비되어 제공될 수 있다.
또한, 덮개(100)는 그 형상이 도면에서 처럼, 원통체 형상으로 이루어지거나 사각이나 오각형과 같은 다각형체, 또는 타원체 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.
또한, 덮개(100)의 상면에는 엠보싱 마찰돌기를 격자형태로 배치시켜 돌출함으로써, 주행하는 차량이 급정거 시 마찰성능을 향상시켜주는데 이는, 엠보싱 마찰돌기의 형상을 피라미드 또는 반구로 형성하여 마찰면적을 보다 넓게 제공하기 때문이다.
상기 발광모듈(200)은 상기 조명부 수납영역(110)에 배치되어, 외부로 엘이디광을 조사하는 엘이디칩(210) 및 상기 엘이디칩(210)과 전기적으로 연결되는 엘이디기판이 합성수지로 방수포장되어 상기 덮개(100)의 내측면 고정되는 부재이다.
상기 몸체(300)는 상부에 상기 덮개(100)가 끼움 연결되는 것으로, 전기공급을 위한 전원공급선(301a,301b)이 관통하도록, 양측면에 전선연결구(310)가 돌출 구비되는 부재이다.
여기서, 전원공급선(301a,301b)은 전원공급 음극선(301a) 및 전원공급 양극선(301b)으로 구분되어지며, 이후 서술 시 전원공급선(301a,301b)으로 통칭하여 설명하도록 한다.
또한, 몸체(300)와 덮개(100) 간에는 나사체결함으로써, 차량주행 중에도 이탈하지 않고 견고하게 고정될 수 있게 제공한다.
또한, 상기 몸체(300)의 바닥에는 끼임구멍이 형성된 끼임구(320a,320b)가 한 쌍으로 돌출 구비되어진다.
그리고 상기 전원공급선(301a,301b)에서 흐르는 전기가 상기 발광모듈(200)의 엘이디기판에 전달되어야만 발광모듈(200)이 구동가능하다. 이를 위해, 일단이 상기 발광모듈(200)과 전기적으로 연결되고, 타단이 상기 전원공급선(301a,301b)과 전기적으로 연결되는 전원중계선(400a,400b)이 구비되어지되, 상기 전원공급선(301a,301b)은 절단되고, 그 절단된 전원공급선(301a,301b)의 양단에 노출되는 심선부와 상기 전원중계선(400a,400b)의 타단에 노출되는 심선부를 서로 꼬아 전선접속부를 형성한다.
여기서, 전원중계선(400a,400b)은 전원중계 음극선(400a) 및 전원중계 양극선(400b)으로 구분되어지며, 이후 서술 시 전원중계선(400a,400b)으로 통칭하여 설명하도록 한다.
상기 누전방지캡(500a,500b)은 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분을 덮을 수 있는 길이를 가지며, 일단은 폐쇄되고, 타단은 개방된 관형부재로서, 한 쌍으로 구비되어진다.
이를 통해, 누전방지캡(500a,500b)의 개방된 일단을 통해, 전원접속부 부분을 인입시켜 사용함으로써, 외부와 전원접속부 간에 접촉되는 것을 차단하여 준다.
특히, 누전방지캡(500a,500b)의 형상은 관의 내경이 전원접속부가 위치하는 쪽의 내경 길이 보다 전원공급선(301a,301b)이나 전원중계선(400a,400b)이 위치하는 쪽의 내경길이를 크게 하여, 전원공급선(301a,301b)이나 전원중계선(400a,400b)도 일부 인입가능하게 제공함으로써, 외부와 전원접속부 간에 접촉 차단성능을 가일층 향상시켜 준다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 누전방지캡(500a,500b) 자체도 외부와의 접촉을 차단하여 줌으로써, 물의 침투로 인한 전기 배선의 합선 가능성을 최소화시켜주는 이점을 제공한다.
이를 위해, 본 발명의 도로표지병에는 상기 누전방지캡(500a,500b)이 외부와 접촉되는 것을 차단시켜주는 접촉방지부재(600)가 더 구비되어진다. 여기서, 접촉방지부재(600)는 한 쌍으로 구비되어진다.
이러한 기능을 수행하는 상기 접촉방지부재(600)의 세부구성은 상부가 개방되고, 내부에 접속부 수용공간(611)이 형성되어 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분이 수용되며, 하부가 상기 끼임구(320a,320b)의 끼임구멍에 끼움 고정되는 끼임본체(610)와, 상기 끼임본체(610)의 상단에 확장 연결되는 것으로, 전측 하면을 따라 걸침대(621)가 돌출 구비되는 지지판(620)과, 후측이 상기 지지판(620)의 후측에 회동가능하게 연결되는 덮개판(630)과, 상기 덮개판(630)의 전측에 절곡연장되는 것으로, 내측면을 따라 걸림편(641)이 돌출 구비되어, 상기 지지판(620)의 걸침대(621)에 걸려 고정시켜 주는 고정판(640)으로 이루어진다.
한편, 본 발명의 도로표지병에서는 상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)이 간섭받지 않게 하여 주는 이점을 제공한다.
이를 위해, 상기 지지판(620)의 좌우 양측의 하면과 상기 끼임본체(610)의 상부 양측면이 연결되어, 전선통로(622)가 각각 형성되어진다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)도 덮개판(630)에 간섭받지 않고 외부에 노출되게 안내하여 주는 이점도 제공한다.
이를 위해, 상기 덮개판(630)의 양측 일부를 절개하여, 전선노출용 공간(631)을 각각 형성시켜 준다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 접촉방지부재(600) 내부로 수분이 침투되는 것을 사전에 차단하여 주는 이점도 제공한다.
이를 위해, 상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)으로 수분이 침투되는 것을 방지하도록, 방수제(700)가 충진되어진다.
여기서, 방수제(700)로는 에폭시, 실리콘, 실란트, 우레탄, 경화형아크릴, 폴리에스테르, 폴리우레아 등을 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)에 수용된 전선접속부가 방수제(700) 위로 노출되는 것을 방지하여 주는 이점도 제공한다.
이를 위해, 상기 덮개판(630)의 하면에는 누름구(632)가 돌출 구비되어진다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 상기 덮개판(630)을 손으로 파지가 가능하게 안내하여, 상기 덮개판(630)의 전측에 절곡연장된 고정판(640)이 상기 지지판(620)에 걸림과정을 용이하게 수행할 수 있게 하여 주는 이점을 제공한다.
이를 위해, 상기 덮개판(630)의 상면 양측부에는 파지대(633)가 각각 돌출 구비되어진다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)에 수용되는 누전방지캡(500a,500b)이 접속부 수용공간(611)을 이루는 끼임본체(610)의 바닥면에 강제적으로 접촉되게 안내하여, 누전방지캡(500a,500b)이 항시 방수제(700)에 잠겨 있도록 안내하여 주는 이점도 제공한다.
이를 위해, 상기 접속부 수용공간(611)을 이루는 끼임본체(610)의 바닥면에는 자석(650)이 매립되고, 상기 누전방지캡(500a,500b)의 하측에는, 금속판(510a,510b)이 구비되어진다.
여기서, 상기 금속판(510a,510b)은 누전방지캡(500a,500b)의 하측 바닥면에 매립되거나 또는 누전방지캡(500a,500b)의 하측 외면에 부착되어 제공될 수 있다.
누전방지캡(500a,500b)의 하측에 구비되는 금속판(510a,510b)을 자석으로 대체하여 접촉성능을 향상시켜줄 수 있다.
또한, 본 발명의 도로표지병에서는 상기 몸체(300) 내부로 수분이 침투하는 것을 최대한 방지하여 주도록, 상기 덮개(100)와 상기 몸체(300) 사이에 밀폐용 오링(800)을 구비하여 제공할 수 있다.
여기서, 밀착성능이 향상되도록, 상기 몸체(300)의 안착면에는 밀폐용 오링(800)이 안착되는 안착홈이 형성되어 제공될 수 있다.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
100 : 덮개
200 : 발광모듈
300 : 몸체
400a,00b : 전원중계선
500a,500b : 누전방지캡
600 : 접촉방지부재
700 : 방수제
800 : 밀폐용 오링
200 : 발광모듈
300 : 몸체
400a,00b : 전원중계선
500a,500b : 누전방지캡
600 : 접촉방지부재
700 : 방수제
800 : 밀폐용 오링
Claims (10)
- 조명부 수납영역(110)이 관통형성되는 덮개(100)와;
상기 조명부 수납영역(110)에 배치되어, 외부로 엘이디광을 조사하는 엘이디칩(210) 및 상기 엘이디칩(210)과 전기적으로 연결되는 엘이디기판이 합성수지로 방수포장되어 상기 덮개(100)의 내측면 고정되는 발광모듈(200)과;
상부에 상기 덮개(100)가 끼움 연결되는 것으로, 전기공급을 위한 전원공급선(301a,301b)이 관통하도록, 양측면에 전선연결구(310)가 돌출 구비되는 몸체(300)와;
상기 전원공급선(301a,301b)에서 흐르는 전기가 상기 발광모듈(200)의 엘이디기판에 전달시켜주도록, 일단이 상기 발광모듈(200)과 전기적으로 연결되고, 타단이 상기 전원공급선(301a,301b)과 전기적으로 연결되는 전원중계선(400a,400b);으로 이루어지되, 상기 전원공급선(301a,301b)은 절단되고, 그 절단된 전원공급선(301a,301b)의 양단에 노출되는 심선부와 상기 전원중계선(400a,400b)의 타단에 노출되는 심선부를 서로 꼬아 전선접속부를 형성하고,
상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분을 덮을 수 있는 길이를 가지며, 일단은 폐쇄되고, 타단은 개방된 누전방지캡(500a,500b);을 포함하고,
상기 누전방지캡(500a,500b)이 외부와 접촉되는 것을 차단시켜주는 접촉방지부재(600);를 더 포함하며,
상기 몸체(300)의 바닥에는, 끼임구멍이 형성된 끼임구(320a,320b)가 돌출 구비되고,
상기 접촉방지부재(600)는, 상부가 개방되고, 내부에 접속부 수용공간(611)이 형성되어 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)의 전선접속부 부분이 수용되며, 하부가 상기 끼임구(320a,320b)의 끼임구멍에 끼움 고정되는 끼임본체(610)와; 상기 끼임본체(610)의 상단에 확장 연결되는 것으로, 전측 하면을 따라 걸침대(621)가 돌출 구비되는 지지판(620)과; 후측이 상기 지지판(620)의 후측에 회동가능하게 연결되는 덮개판(630)과; 상기 덮개판(630)의 전측에 절곡연장되는 것으로, 내측면을 따라 걸림편(641)이 돌출 구비되어, 상기 지지판(620)의 걸침대(621)에 걸려 고정시켜 주는 고정판(640);으로 이루어지고,
상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)으로 수분이 침투되는 것을 방지하도록, 방수제(700)가 충진되며,
상기 접속부 수용공간(611)을 이루는 끼임본체(610)의 바닥면에는, 자석(650)이 매립되고, 상기 누전방지캡(500a,500b)의 하측에는, 금속판(510a,510b)이 구비되는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)이 간섭받지 않도록, 상기 지지판(620)의 좌우 양측의 하면과 상기 끼임본체(610)의 상부 양측면이 연결되어, 전선통로(622)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
- 제4항에 있어서,
상기 전선접속부를 이루는 상기 전원공급선(301a,301b)과 상기 전원중계선(400a,400b)이 간섭받지 않고 외부에 노출되도록, 상기 덮개판(630)의 양측 일부를 절개하여, 전선노출용 공간(631)을 각각 형성시키는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 끼임본체(610)의 접속부 수용공간(611)에 수용된 전선접속부가 방수제(700) 위로 노출되는 것을 방지하도록, 상기 덮개판(630)의 하면에는, 누름구(632)가 돌출 구비되는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
- 제1항에 있어서,
상기 덮개판(630)의 파지가 가능하도록, 상기 덮개판(630)의 상면 양측부에는, 파지대(633)가 각각 돌출 구비되는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 덮개(100)와 상기 몸체(300) 사이에 밀폐용 오링(800)을 구비하여, 상기 몸체(300) 내부로 수분이 침투하는 것을 최대한 방지하여 주는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020220109040A KR102530184B1 (ko) | 2022-08-30 | 2022-08-30 | 도로표지병 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020220109040A KR102530184B1 (ko) | 2022-08-30 | 2022-08-30 | 도로표지병 |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=86386079
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- 2022-08-30 KR KR1020220109040A patent/KR102530184B1/ko active IP Right Grant
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