KR102525305B1 - 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템 - Google Patents

선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템 Download PDF

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Abstract

선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법 및 서버가 개시된다. 본 개시의 일 실시예에 따른, 서버에 의해 수행되는 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법은, 서버에 의해 수행되는, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법은, 선박에 존재하는 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델을 구축하는 단계; 상기 가상의 3D 선박 모델 내의 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있는 제1 사용자 인터페이스(user interface, UI)를 상기 선박을 관리하는 관리자의 제1 단말 장치로 제공하는 단계; 상기 제1 UI 상에서 상기 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 상기 제1 단말 장치를 통해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 포함되는 상기 가상의 3D 선박 모델 중 제1 가상 영역을 상기 제1 UI 상에 표시하는 단계; 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 관리하기 위한 제2 UI 및 상기 제1 부품이 존재하는 상기 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면이 포함된 제3 UI를 표시하는 단계; 및 상기 제2 UI를 통해 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR(augmented reality) 영상을 요청하는 명령이 상기 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 단말 장치 또는 상기 제1 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치와 연결된 AR 기기로 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지를 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템{METHOD, SERVER AND SYSTEM FOR PROVIDING INTEGRATED INFORMATION MANAGEMENT SERVICE FOR SHIP MAINTENANCE}
본 개시는 선박 유지 보수를 위한 서비스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템에 관한 것이다.
잦은 중대 산업 재해 및 안전 사고가 발생됨에 따라 천문학적인 사회적 경제적 비용이 발생하고 있다. 이에 따라, 중대 산업 재해 및 안전사고를 예방하고 방지하는 것이 범국가적 문제점 및 과제로 대두되고 있으며, 관련 법안이 발의 및 통과되고 있는 상황이다.
특히, 선박에서 안전 사고가 발생할 경우, 다른 유형의 안전 사고 대비 더 큰 처리 비용 및 시간이 소요될 뿐만 아니라, 환경 오염 피해 역시 막대할 수 있다. 따라서, 선박에서의 안전 사고 방지를 위한 선박 유지 보수 관리는 선택이 아닌 필수일 수 있다.
즉, 선박의 유지 보수 관리는 노동자의 권익 보호 및 기업 경영에도 필수 불가결한 요소인 바, 선박의 유지 보수 관리를 위한 각종 시스템이 개발되고 있으며 실제 현장에 투입되고 있다.
다만, 기존에는 선박을 평면 지도 또는 2D 도면으로 표시함으로써 선박 공간 내 표현의 한계가 존재하였다. 또한, 선박 내부의 설비 및 장비 별로 문서화된 표준 보수 관리 절차를 별도로 검색해야 하며, 이에 따른 많은 시간 및 인력이 필요하다는 문제점이 발생하였다. 그 결과, 선박 보수 관리의 효율적인 솔루션의 필요성이 점차 대두되고 있다.
등록특허공보 제10-1315259 호, 2013-09-30
본 개시는 상술된 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 개시의 목적은 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템을 제공함에 있다.
본 개시가 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 개시의 일 실시예에 따른, 서버에 의해 수행되는, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법은, 선박에 존재하는 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델을 구축하는 단계; 상기 가상의 3D 선박 모델 내의 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있는 제1 사용자 인터페이스(user interface, UI)를 상기 선박을 관리하는 관리자의 제1 단말 장치로 제공하는 단계; 상기 제1 UI 상에서 상기 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 상기 제1 단말 장치를 통해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 포함되는 상기 가상의 3D 선박 모델 중 제1 가상 영역을 상기 제1 UI 상에 표시하는 단계; 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 관리하기 위한 제2 UI 및 상기 제1 부품이 존재하는 상기 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면이 포함된 제3 UI를 표시하는 단계; 및 상기 제2 UI를 통해 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR(augmented reality) 영상을 요청하는 명령이 상기 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 단말 장치 또는 상기 제1 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치와 연결된 AR 기기로 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지를 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제2 UI는, 상기 제1 부품을 모든 방향으로 0 도 내지 360 도 회전할 수 있는 GUI(graphical user interface)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 회로 도면 상에 상기 제1 부품에 대응되는 제1 회로 기호를 식별할 수 있게 하는 도형 및 상기 제1 부품에 대한 속성 정보가 표시될 수 있다.
그리고, 상기 선박에 포함된 복수의 부품을 속성 별로 복수의 그룹으로 분류하고, 상기 복수의 그룹 별로 특정 색을 대응시키는 단계; 및 상기 가상의 3D 선박 모델에 포함된 복수의 부품 중 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 상기 제1 부품이 속한 제1 그룹에 대응되는 색을 적용하고, 상기 복수의 부품 중 제2 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 상기 제2 부품이 속한 제2 그룹에 대응되는 색을 적용하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제1 UI 상에 특정 속성을 검색하기 위한 명령이 입력됨에 기반하여, 상기 가상의 3D 선박 모델 중 상기 특정 속성과 관련된 특정 그룹에 포함된 하나 이상의 부품에 대해 상기 특정 그룹에 대응되는 색이 적용되고, 나머지 부품에는 색이 적용되지 않을 수 있다.
그리고, 상기 방법은, 상기 제1 가상 영역 상에 포함된 상기 제1 부품 및 제2 부품 각각에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품 및 상기 제2 부품 간의 직선 거리 값 및 특정 기지점을 경유한 거리 값을 산출하고, 상기 산출된 거리 값을 상기 3D 모델링 데이터 상에 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 방법은, 상기 3D 모델링 데이터 상에 표시된 산출된 거리 값에 코멘트(comment)를 입력하기 아이콘을 표시하는 단계; 상기 아이콘이 선택됨에 기반하여, 상기 산출된 거리 값과 관련된 코멘트를 입력할 수 있는 제4 UI를 표시하는 단계; 및 상기 제4 UI를 통해 입력된 코멘트를 상기 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 AR 영상은, 제1 부품에 구비된 복수의 제어 도구를 관리하기 위한 가이드 영상을 포함하고, 상기 AR 기기를 통해 상기 가이드 영상 중 상기 복수의 제어 도구 중 제1 제어 도구에 대응되는 GUI가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 제어 도구를 제어하는 방법 및 상기 제1 제어 도구를 특정 방식으로 제어함에 따라 발생할 수 있는 상황에 대한 정보가 포함된 상기 AR 영상이 상기 AR 기기로 제공될 수 있다.
본 개시의 또 다른 실시예로, 안전 사고 예방 서비스를 제공하는 서버는, 회로를 포함하는 통신 모듈; 하나 이상의 메모리; 및 하나 이상의 프로세서를 포함하고, 상기 하나 이상의 프로세서는, 선박에 존재하는 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델을 구축하고; 상기 가상의 3D 선박 모델 내의 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있는 제1 사용자 인터페이스(user interface, UI)를 상기 선박을 관리하는 관리자의 제1 단말 장치로 제공하고; 상기 제1 UI 상에서 상기 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 상기 제1 단말 장치를 통해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 포함되는 상기 가상의 3D 선박 모델 중 제1 가상 영역을 상기 제1 UI 상에 표시하고; 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 관리하기 위한 제2 UI 및 상기 제1 부품이 존재하는 상기 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면이 포함된 제3 UI를 표시하도록 설정되고, 상기 제2 UI를 통해 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR(augmented reality) 영상을 요청하는 명령이 상기 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 단말 장치 또는 상기 제1 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치와 연결된 AR 기기로 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지는 전송할 수 있다.
이 외에도, 본 개시를 구현하기 위한 실행하기 위한 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램이 더 제공될 수 있다.
이 외에도, 본 개시를 구현하기 위한 방법을 실행하기 위한 컴퓨터 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체가 더 제공될 수 있다.
본 개시의 일 실시예에 따라, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템이 제공될 수 있다.
본 개시의 일 실시예에 따라, 선박 내에 존재하는 복수의 부품 중 특성 속성을 가지는 부품을 보다 효율적으로 검색 및 관리할 수 있다.
본 개시의 일 실시예에 따라, 직관적인 3D 기반의 모니터링 시스템을 통해 선박 유지 보수 관리를 위한 통합 솔루션을 지원할 수 있다.
본 개시의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 구현하기 위한 시스템의 개략도이다.
도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 서버의 구성을 간략히 도시한 블록도이다.
도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 개시의 일 실시예에 따른, 서버가 복수의 부품 중 검색된 부품을 표시하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 개시의 일 실시예에 따른, 서버가 제2 UI 및/또는 제3 UI를 표시하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 개시의 일 실시예에 따른, 서버가 동일 속성을 가지는 부품 별로 대응되는 색을 적용하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 개시의 일 실시예에 따른, 서버가 특정 속성을 가지는 부품이 존재하는 가상 영역을 표시하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 개시의 일 실시예에 따른, AR 영상을 제공하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 본 개시의 일 실시예에 따른, 3D 모델링 데이터 상에 표시된 산출된 거리 값에 코멘트를 입력하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
본 개시의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 개시는 이하에서 개시되는 실시예들에 제한되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 개시의 개시가 완전하도록 하고, 본 개시가 속하는 기술 분야의 통상의 기술자에게 본 개시의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 개시는 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 개시를 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
명세서 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호는 동일한 구성 요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 구성요소들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 비록 "제1", "제2" 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 개시의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 개시가 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 구성요소와 다른 구성요소과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작 시 구성요소들의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다.
예를 들어, 도면에 도시되어 있는 구성요소를 뒤집을 경우, 다른 구성요소의 "아래(below)"또는 "아래(beneath)"로 기술된 구성요소는 다른 구성요소의 "위(above)"에 놓여질 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 구성요소는 다른 방향으로도 배향될 수 있으며, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.
본 개시를 설명함에 있어서, "디지털 트윈"은 가상 현실 속에 실제 사물의 쌍둥이를 모델링하고, 현실에서 발생할 수 있는 상황을 가상 현실 속에 모델링된 객체에 적용하여 시뮬레이션 함으로써 결과를 미리 예측하는 기술이다.
본 개시를 설명함에 있어서, "AR"은 가상 현실의 한 분야로서 실제로 존재하는 환경에 가상의 사물이나 정보를 합성하여 원래의 환경에 존재하는 사물처럼 보이도록 하는 컴퓨터 그래픽 기술을 의미한다.
본 개시를 설명함에 있어서 "작업자"는 선박 내에서 각종 부품 및/또는 제어 기기를 관리, 제어, 보수하는 사람을 의미한다.
이하에서는 도면을 참조하여 디지털 트윈 기술에 기초한 안전 사고 예방 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 시스템에 대해 설명한다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 구현하는 시스템(1000)을 간략히 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 구현하기 위한 통합 시스템(1000)은, 서버(100), 복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N)(N은 2 이상의 자연수), 및 선박을 관리/제어하는 관리자가 이용하는 장치(300)를 포함할 수 있다.
여기서, 도 1에는 복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N)는 하나의 스마트 폰의 형태로 구현되고, 관리자가 이용하는 단말 장치(300)는 하나의 데스크 탑의 형태로 구현된 경우를 도시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N) 및 관리자가 이용하는 단말 장치(300)는 상술한 바와 같이 다양한 유형의 장치 또는 하나 이상의 유형의 장치가 연결된 장치 군을 의미할 수 있다.
또한, 도 1에는 관리자가 한 명인 경우를 도시하고 있으나, 이에 제한되는 것은 아니며, 관리자의 수는 복수 일 수 있다.
시스템(1000)에 포함된 서버(100), 복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N), 및 관리자가 이용하는 단말 장치(300)는 네트워크(W)를 통해 통신을 수행할 수 있다.
여기서, 네트워크(W)는 유선 네트워크와 무선 네트워크를 포함할 수 있다. 예를 들어, 네트워크는 근거리 네트워크(LAN: Local Area Network), 도시권 네트워크(MAN: Metropolitan Area Network), 광역 네트워크(WAN: Wide Area Network) 등의 다양한 네트워크를 포함할 수 있다.
또한, 네트워크(W)는 공지의 월드 와이드 웹(WWW: World Wide Web)을 포함할 수도 있다. 그러나, 본 개시의 실시예에 따른 네트워크(W)는 상기 열거된 네트워크에 국한되지 않고, 공지의 무선 데이터 네트워크나 공지의 전화 네트워크, 공지의 유무선 텔레비전 네트워크를 적어도 일부로 포함할 수도 있다.
서버(100)는 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 수행할 수 있다. 구체적으로, 서버(100)는 선박에 존재하는 복수의 부품의 상태에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델을 구축할 수 있다. 각 부품의 정교한 3D 모델링 데이터에 기초하여 실사 이미지와 유사한 3D 선박 모델이 구축될 수 있다.
서버(100)는 3D 선박 모델 내에 포함된 특정 부품을 검색할 수 있는 UI, 검색된 부품을 360 도 방향으로 회전하여 부품의 형태를 확인할 수 있는 UI, 검색된 부품의 속성 및 회로도 내에서 검색된 부품의 위치를 확인할 수 있는 UI 등을 제공할 수 있다. 또한, 서버(100)는 특정 부품을 관리 및 제어하기 위한 가이드 영상이 포함된 AR 영상을 제공할 수 있다.
서버(100)의 구체적인 동작 및 기능은 도 3 내지 도 9를 참조하여 구체적으로 설명하도록 한다.
복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N) 각각은 서버(100) 또는/및 관리자가 이용하는 단말 장치(300)로부터 선박의 특정 부품과 관련된 작업을 수행할 것을 요청하는 메시지를 수신할 수 있다.
또한, 복수의 작업자가 이용하는 단말 장치(200-1, 200-2, … 200-N) 중 특정 단말 장치(즉, 실제 작업을 수행한 작업자의 단말 장치)는 선박의 특정 부품과 관련된 작업을 수행함에 따라 특정 부품의 위치 또는 형태가 변경되었음을 나타내는 메시지를 서버(100) 또는/및 관리자가 이용하는 단말 장치(300)로 전송할 수 있다. 서버(100)는 특정 단말 장치로부터 수신된 메시지에 기초하여 특정 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터의 위치 또는 형태를 변경할 수 있다.
관리자가 이용하는 단말 장치(300)는 선박 또는/및 선박에 포함된 복수의 부품을 관리 및 제어할 수 있다. 관리자가 이용하는 단말 장치(100)는 서버(100)가 제공하는 UI를 통해 가상의 3D 선박 모델을 확인하고, 3D 선박 모델 내에 포함된 복수의 부품과 관련된 정보를 제공받을 수 있다.
도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 서버의 구성을 간략히 도시한 블록도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 서버(100)는 메모리(110), 통신 모듈(120), 디스플레이(130), 입력 모듈(140) 및 프로세서(150)를 포함할 수 있다. 다만, 이에 국한되는 것은 아니며, 서버(100)는 필요한 동작에 따라 당업자 관점에서 자명한 범위 내에서 소프트웨어 및 하드웨어 구성이 수정/추가/생략될 수 있다.
메모리(110)는 본 장치의 다양한 기능을 지원하는 데이터와, 제어부의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 선박에 포함된 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터, 가상의 3D 선박 모델 등)을 저장할 있고, 본 장치에서 구동되는 다수의 응용 프로그램(application program 또는 애플리케이션(application)), 본 장치의 동작을 위한 데이터들, 명령어들을 저장할 수 있다. 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 무선 통신을 통해 외부 서버로부터 다운로드 될 수 있다.
이러한, 메모리(110)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 메모리, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 또한, 메모리(110)는 본 장치와는 분리되어 있으나, 유선 또는 무선으로 연결된 데이터베이스가 될 수도 있다.
통신 모듈(120)은 외부 장치와 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 구성 요소를 포함할 수 있으며, 예를 들어, 무선통신 모듈 또는 위치정보 모듈 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
여기서, 무선 통신 모듈은 와이파이(Wifi) 모듈, 와이브로(Wireless broadband) 모듈 외에도, GSM(global System for Mobile Communication), CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), UMTS(universal mobile telecommunications system), TDMA(Time Division Multiple Access), LTE(Long Term Evolution), 4G, 5G, 6G 등 다양한 무선 통신 방식을 지원하는 무선 통신 모듈을 포함할 수 있다.
무선 통신 모듈은 각종 신호(예로, 특정 부품을 선택하기 위한 신호, 부품 간의 거리에 대한 코멘트를 입력하기 위한 신호 등)를 송신하는 안테나 및 송신기(Transmitter)를 포함하는 무선 통신 인터페이스를 포함할 수 있다. 또한, 무선 통신 모듈은 제어부의 제어에 따라 무선 통신 인터페이스를 통해 제어부로부터 출력된 디지털 제어 신호를 아날로그 형태의 무선 신호로 변조하는 신호 변환 모듈을 더 포함할 수 있다.
무선 통신 모듈은 각종 신호를 수신하는 안테나 및 수신기(Receiver)를 포함하는 무선 통신 인터페이스를 포함할 수 있다. 또한, 무선 통신 모듈은 무선 통신 인터페이스를 통하여 수신한 아날로그 형태의 무선 신호를 디지털 제어 신호로 복조하기 위한 신호 변환 모듈을 더 포함할 수 있다.
디스플레이(130)는 본 서버(100)에서 처리되는 정보(예를 들어, 선박에 포함된 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터, 가상의 3D 선박 모델 등)를 표시(출력)한다. 예를 들어, 디스플레이는 본 서버(100)에서 구동되는 응용 프로그램(일 예로, 어플리케이션)의 실행화면 정보, 또는 이러한 실행화면 정보에 따른 UI(User Interface), GUI(Graphic User Interface) 정보를 표시할 수 있다.
입력부(140)는 영상 정보(또는 신호), 오디오 정보(또는 신호), 데이터, 또는 사용자로부터 입력되는 정보의 입력을 위한 것으로서, 사용자 입력부 등을 포함할 수 있다.
구체적으로, 사용자 입력부는 사용자로부터 정보를 입력 받기 위한 것으로서, 사용자 입력부를 통해 정보가 입력되면, 제어부는 입력된 정보에 대응되도록 본 장치의 동작을 제어할 수 있다. 이러한, 사용자 입력부는 하드웨어식 물리 키(예를 들어, 본 장치의 전면, 후면 및 측면 중 적어도 하나에 위치하는 버튼, 돔 스위치 (dome switch), 조그 휠, 조그 스위치 등) 및 소프트웨어식 터치 키를 포함할 수 있다.
일 예로서, 터치 키는, 소프트웨어적인 처리를 통해 터치스크린 타입의 디스플레이부 상에 표시되는 가상 키(virtual key), 소프트 키(soft key) 또는 비주얼 키(visual key)로 이루어지거나, 상기 터치스크린 이외의 부분에 배치되는 터치 키(touch key)로 이루어질 수 있다. 한편, 상기 가상키 또는 비주얼 키는, 다양한 형태를 가지면서 터치스크린 상에 표시되는 것이 가능하며, 예를 들어, 그래픽(graphic), 텍스트(text), 아이콘(icon), 비디오(video) 또는 이들의 조합으로 이루어질 수 있다.
프로세서(150)는 본 장치 내의 구성요소들의 동작을 제어하기 위한 알고리즘 또는 알고리즘을 재현한 프로그램에 대한 데이터를 저장하는 메모리, 및 메모리에 저장된 데이터를 이용하여 전술한 동작을 수행하는 적어도 하나의 프로세서(미도시)로 구현될 수 있다. 이때, 메모리와 프로세서는 각각 별개의 칩으로 구현될 수 있다. 또는, 메모리와 프로세서는 단일 칩으로 구현될 수도 있다.
또한, 프로세서는 이하의 도 3 내지 도 9에서 설명되는 본 개시에 따른 다양한 실시 예들을 본 장치 상에서 구현하기 위하여, 위에서 살펴본 구성요소들을 중 어느 하나 또는 복수를 조합하여 제어할 수 있다.
도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
선박에 존재하는 복수의 부품의 상태에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델 구축할 수 있다(S310).
구체적으로, 서버는 선박에 존재하는 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 생성하고, 생성된 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 이용하여 가상의 3D 선박 모델을 구축할 수 있다. 서버는 실사의 선박 이미지와 유사하도록 가상의 3D 선박 모델을 구축할 수 있다.
서버는 가상의 3D 선박 모델 내의 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있는 제1 UI를 선박을 관리하는 관리자의 제1 단말 장치로 제공할 수 있다(S320).
이 때, 제1 UI는 서버가 제공하는 어플리케이션 또는 웹 사이트 상에 포함될 수 있다. 구체적으로, 제1 단말 장치는 가상의 3D 선박 모델을 확인하고 복수의 부품을 검색/식별/제어할 수 있는 어플리케이션 또는 웹 사이트에 접속할 수 있다. 제1 단말 장치는 접속한 어플리케이션 또는 웹 사이트 상에 포함된 제1 UI를 통해 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있다.
제1 UI 상에서 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 제1 단말 장치를 통해 입력됨에 기반하여, 서버는 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 포함되는 가상의 3D 선박 모델 중 제1 가상 영역을 제1 UI 상에 표시할 수 있다(S330).
즉, 제1 가상 영역은 가상의 3D 선박 모델 중 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 존재하는 영역을 의미할 수 있다.
구체적으로, 서버는 가상의 3D 선박 모델을 모든 방향에서 0 내지 360도 회전시킴으로써 선박의 전체적인 형태를 확인할 수 있게 하는 제1 UI를 제1 단말 장치로 제공할 수 있다. 선박에 포함된 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 제1 단말 장치에 의해 입력되면, 서버는 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 존재하는 제1 가상 영역을 확인할 수 있는 제1 UI를 제1 단말 장치로 제공할 수 있다.
도 4는 서버가 제1 단말 장치로 제공한 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터(420)가 존재하는 제1 가상 영역을 확인할 수 있는 제1 UI 화면(410)의 예시를 도시한다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 UI 화면(410) 상에서 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터(420)가 식별될 수 있도록, 해당 3D 모델링 데이터(420)에 특정 색이 적용될 수 있다.
서버는 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 관리하기 위한 제2 UI 및 제1 부품이 존재하는 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면이 포함된 제3 UI를 표시할 수 있다(S340).
여기서, 제2 UI는, 제1 부품을 모든 방향으로 0 도 내지 360 도 회전할 수 있는 GUI(graphical user interface)를 포함할 수 있다. 또한, 회로 도면 상에 제1 부품에 대응되는 제1 회로 기호를 구별/식별할 수 있는 도형(즉, 제1 회로 기호를 감싸는 바운딩 박스(bounding box))(540) 및 제1 부품에 대한 속성 정보가 표시될 수 있다.
일 예로, 도 5를 참조할 때, 제1 UI(520) 상에서 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터(530)가 선택됨에 기반하여, 서버는 제1 부품이 존재하는 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면(510)이 포함된 제3 UI를 제1 단말 장치로 제공할 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 제1 UI(520) 및 회로 도면(510)이 한 번에 제공될 수 있다. 즉, 제1 UI(520)가 회로 도면(510) 상에서 PIP(picture in picture) 형태로 제공될 수 있다.
또 다른 예로, 회로 도면(510) 상에 제1 UI(520), 제1 부품을 모든 방향으로 0 도 내지 360 도 회전할 수 있는 GUI가 포함된 제2 UI, 및 제1 부품의 형태를 나타내는 정보(550) 중의 적어도 하나가 PIP 형태로 제공될 수 있다.
본 개시의 또 다른 예시로, 서버는 복수의 선박에 포함된 복수의 부품을 속성 별로 복수의 그룹으로 분류하고, 복수의 그룹 별로 특정 색을 대응시킬 수 있다. 그리고, 서버는 가상의 3D 선박 모델에 포함된 복수의 부품 중 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 제1 부품이 속한 제1 그룹에 대응되는 색을 적용할 수 있다.
도 6을 참조하면, 서버는 동일 속성을 가지는 부품 별로 대응되는 색(즉, 각 부품이 속하는 그룹에 대응되는 색)을 적용할 수 있다. 구체적으로, 서버는 제1 UI(610) 상에 가상의 3D 선박 모델을 표시할 수 있다. 그리고, 서버는 동일 속성을 가지는 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 각 부품이 속하는 그룹에 대응되는 색을 적용할 수 있다.
예로, 서버는 가상의 3D 선박 모델에 포함된 복수의 부품 중 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 제1 부품이 속한 제1 그룹에 대응되는 색을 적용하고, 복수의 부품 중 제2 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 제2 부품이 속한 제2 그룹에 대응되는 색을 적용할 수 있다.
이에 따라, 관리자는 제1 UI를 통해 선박에 포함된 복수의 부품의 속성을 검색하고, 각 속성을 가지는 부품의 위치를 식별할 수 있다.
그리고, 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 UI를 통해 특정 속성을 가지는 부품이 검색됨에 기반하여, 서버는 특정 속성을 가지는 부품이 존재하는 가상 영역을 제1 UI(710) 상에 표시할 수 있다. 그리고, 서버는 제1 UI(710)에서 특정 속성을 가지는 부품이 식별될 수 있도록 특정 부품이 속하는 그룹에 대응되는 색을 적용할 수 있다.
본 개시의 또 다른 예시로, 제1 UI 상에 특정 속성을 검색하기 위한 명령이 입력됨에 기반하여, 서버는 가상의 3D 선박 모델 중 특정 속성과 관련된 특정 그룹에 포함된 하나 이상의 부품에 대해 특정 그룹에 대응되는 색이 적용되고, 나머지 부품에는 색을 적용하지 않을 수 있다.
제2 UI를 통해 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 요청하는 명령이 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 서버는 제1 단말 장치 또는 제1 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치와 연결된 AR 기기로 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지를 전송할 수 있다(S350).
여기서, AR 영상은, 제1 부품에 구비된 복수의 제어 도구를 관리하기 위한 가이드 영상을 포함할 수 있다. AR 기기를 통해 제1 부품에 구비된 복수의 제어 도구 중 제1 제어 도구에 대응되는 GUI가 선택됨에 기반하여, AR 영상은 제1 제어 도구를 제어하는 방법 및 제1 제어 도구를 특정 방식으로 제어함에 따라 발생할 수 있는 상황에 대한 정보가 포함될 수 있다. AR 영상은 서버에 의해 생성될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.
도 8을 참조하면, 관리자 또는 제1 부품(810)과 관련된 작업자가 AR 기기를 착용하고 제1 부품 앞으로 이동할 수 있다. 제2 UI를 통해 제1 부품(810)을 관리하기 위한 AR 영상을 요청하는 명령이 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 서버는 AR 기기로 제1 부품(810)을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지를 제공할 수 있다.
AR 기기는 제1 부품(810)을 인식하고, 제1 부품(810)에 구비된 제어 도구(820)에 대응되는 GUI(830)가 포함된 가이드 영상이 AR 기기를 통해 제공될 수 있다. 관리자 또는 작업자는 AR 기기를 통해 제공되는 가이드 영상을 통해 실제 제1 부품(810)에 구비된 제어 도구(820)를 쉽게 제어할 수 있다.
본 개시의 또 다른 예시로, 제1 가상 영역 상에 포함된 제1 부품 및 제2 부품 각각에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 서버는 제1 부품 및 제2 부품 간의 직선 거리 값 및 특정 기지점을 경유한 거리 값을 산출하고, 산출된 거리 값을 3D 모델링 데이터 상에 표시할 수 있다.
그리고, 서버는 3D 모델링 데이터 상에 표시된 산출된 거리 값에 코멘트(comment)를 입력하기 아이콘을 표시할 수 있다. 코멘트를 입력하기 위한 아이콘이 선택됨에 기반하여, 서버는 산출된 거리 값과 관련된 코멘트를 입력할 수 있는 제4 UI를 표시할 수 있다.
도 9의 (a)를 참조하면, 제1 UI(910)를 통해 표시된 제1 가상 영역(920) 상에 포함된 제1 부품(930-1) 및 제2 부품(930-2) 각각에 대응되는 3D 모델링 데이터가 제1 단말 장치에 의해 선택될 수 있다. 서버는 제1 부품(930-1) 및 제2 부품(930-2) 간의 직선 거리(930-3) 값 및 특정 기지점(930-4)을 경유한 거리 값을 산출할 수 있다. 그리고, 서버는 산출된 거리 값을 제1 UI(910) 상의 3D 모델링 데이터 상에 표시할 수 있다.
서버는 3D 모델링 데이터 상에 표시된 산출된 거리 값에 코멘트를 입력하기 아이콘을 표시할 수 있다. 도 9의 (b)에 도시된 바와 같이, 코멘트를 입력하기 위한 아이콘이 선택됨에 기반하여, 서버는 산출된 거리 값과 관련된 코멘트(940, 950)를 입력할 수 있는 제4 UI를 표시할 수 있다. 서버는 제4 UI를 통해 입력된 코멘트를 제1 부품 및 제2 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치로 전송할 수 있다.
한편, 개시된 실시예들은 컴퓨터에 의해 실행 가능한 명령어를 저장하는 기록매체의 형태로 구현될 수 있다. 명령어는 프로그램 코드의 형태로 저장될 수 있으며, 프로세서에 의해 실행되었을 때, 프로그램 모듈을 생성하여 개시된 실시예들의 동작을 수행할 수 있다. 기록매체는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체로 구현될 수 있다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체로는 컴퓨터에 의하여 해독될 수 있는 명령어가 저장된 모든 종류의 기록 매체를 포함한다. 예를 들어, ROM(Read Only Memory), RAM(Random Access Memory), 자기 테이프, 자기 디스크, 플래쉬 메모리, 광 데이터 저장장치 등이 있을 수 있다.
이상에서와 같이 첨부된 도면을 참조하여 개시된 실시예들을 설명하였다. 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 개시의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고도, 개시된 실시예들과 다른 형태로 본 개시가 실시될 수 있음을 이해할 것이다. 개시된 실시예들은 예시적인 것이며, 한정적으로 해석되어서는 안 된다.
100: 서버
110: 메모리
120: 통신 모듈
130: 디스플레이
140: 입력 모듈
150: 프로세서

Claims (5)

  1. 서버에 의해 수행되는, 선박 유지 보수를 위한 통합 정보 관리 서비스를 제공하는 방법에 있어서, 상기 방법은:
    선박에 존재하는 복수의 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 기초하여 가상의 3D 선박 모델을 구축하는 단계;
    상기 가상의 3D 선박 모델 내의 복수의 부품을 검색 및 확인할 수 있는 제1 사용자 인터페이스(user interface, UI)를 상기 선박을 관리하는 관리자의 제1 단말 장치로 제공하는 단계;
    상기 제1 UI 상에서 상기 복수의 부품 중 제1 부품을 검색하기 위한 명령어가 상기 제1 단말 장치를 통해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 포함되는 상기 가상의 3D 선박 모델 중 제1 가상 영역을 상기 제1 UI 상에 표시하는 단계;
    상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터를 관리하기 위한 제2 UI 및 상기 제1 부품이 존재하는 상기 제1 가상 영역에 대응되는 회로 도면이 포함된 제3 UI를 표시하는 단계;
    상기 제2 UI를 통해 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR(augmented reality) 영상을 요청하는 명령이 상기 제1 단말 장치에 의해 입력됨에 기반하여, 상기 제1 단말 장치 또는 상기 제1 부품과 관련된 작업자가 이용하는 제2 단말 장치와 연결된 AR 기기로 상기 제1 부품을 관리하기 위한 AR 영상을 제공할 것을 요청하는 메시지를 전송하는 단계;
    상기 선박에 포함된 복수의 부품을 속성 별로 복수의 그룹으로 분류하고, 상기 복수의 그룹 별로 특정 색을 대응시키는 단계;
    상기 가상의 3D 선박 모델에 포함된 복수의 부품 중 제1 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 상기 제1 부품이 속한 제1 그룹에 대응되는 색을 적용하고,
    상기 복수의 부품 중 제2 부품에 대응되는 3D 모델링 데이터에 대해 상기 제2 부품이 속한 제2 그룹에 대응되는 색을 적용하는 단계;
    상기 제1 가상 영역 상에 포함된 상기 제1 부품 및 제2 부품 각각에 대응되는 3D 모델링 데이터가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 부품 및 상기 제2 부품 간의 직선 거리 값 및 특정 기지점을 경유한 거리 값을 산출하고, 상기 산출된 거리 값을 상기 3D 모델링 데이터 상에 표시하는 단계;
    상기 3D 모델링 데이터 상에 표시된 산출된 거리 값에 코멘트(comment)를 입력하기 아이콘을 표시하는 단계;
    상기 아이콘이 선택됨에 기반하여, 상기 산출된 거리 값과 관련된 코멘트를 입력할 수 있는 제4 UI를 표시하는 단계; 및
    상기 제4 UI를 통해 입력된 코멘트를 상기 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 포함하는, 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2 UI는, 상기 제1 부품을 모든 방향으로 0 도 내지 360 도 회전할 수 있는 GUI(graphical user interface)를 포함하는, 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 회로 도면 상에 상기 제1 부품에 대응되는 제1 회로 기호를 식별할 수 있게 하는 도형 및 상기 제1 부품에 대한 속성 정보가 표시되는, 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1 UI 상에 특정 속성을 검색하기 위한 명령이 입력됨에 기반하여, 상기 가상의 3D 선박 모델 중 상기 특정 속성과 관련된 특정 그룹에 포함된 하나 이상의 부품에 대해 상기 특정 그룹에 대응되는 색이 적용되고, 나머지 부품에는 색이 적용되지 않는, 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 AR 영상은, 제1 부품에 구비된 복수의 제어 도구를 관리하기 위한 가이드 영상을 포함하고,
    상기 AR 기기를 통해 상기 가이드 영상 중 상기 복수의 제어 도구 중 제1 제어 도구에 대응되는 GUI가 선택됨에 기반하여, 상기 제1 제어 도구를 제어하는 방법 및 상기 제1 제어 도구를 특정 방식으로 제어함에 따라 발생할 수 있는 상황에 대한 정보가 포함된 상기 AR 영상이 상기 AR 기기로 제공되는, 방법.
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