KR102516248B1 - 에어댐퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일측 폐쇄부와 타측 개구부를 갖는 작동부를 구비한 실린더, 일측단이 상기 실린더의 개구부로 삽입되어 상기 작동부에서 인출입 작동하는 피스톤, 상기 피스톤의 인입 시 상기 작동부에서의 공기 배출량을 제한하여 피스톤의 인입 속도를 감속시키는 감속수단을 포함한 에어댐퍼에 있어서, 상기 감속수단은, 상기 실린더의 폐쇄부에 천공되어 상기 작동부와 연통된 제1 배기공, 상기 작동부에 구비되어 상기 피스톤을 인출 방향으로 가압하는 탄성체, 상기 실린더의 일단부에 결합되어 상기 제1 배기공과 연통되는 압력 조절부를 형성하며, 상기 압력 조절부와 연통된 제2 배기공이 천공되어 있는 압력 조절 캡을 포함하여, 하나의 페달로 내, 외부의 2중 뚜껑이 함께 개폐되는 경우와 같이 뚜껑의 무게 및 내부 뚜껑의 폐쇄 압력 등으로 인해 뚜껑의 폐쇄 속도가 빠르더라도, 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속시켜 뚜껑이 개폐될 때 발생하는 소음을 줄이면서 작동 중 발생하는 충격으로 인해 뚜껑 내지 뚜껑 개폐 구조가 파손되는 것을 방지할 수 있는 에어댐퍼, 특히 쓰레기통 페달용 에어댐퍼에 관한 것이다.

Description

에어댐퍼{AIR DAMPER}

본 발명은 일측 폐쇄부와 타측 개구부를 갖는 작동부를 구비한 실린더, 일측단이 상기 실린더의 개구부로 삽입되어 상기 작동부에서 인출입 작동하는 피스톤, 상기 피스톤의 인입 시 상기 작동부에서의 공기 배출량을 제한하여 피스톤의 인입 속도를 감속시키는 감속수단을 포함한 에어댐퍼에 있어서, 상기 감속수단은, 상기 실린더의 폐쇄부에 천공되어 상기 작동부와 연통된 제1 배기공, 상기 작동부에 구비되어 상기 피스톤을 인출 방향으로 가압하는 탄성체, 상기 실린더의 일단부에 결합되어 상기 제1 배기공과 연통되는 압력 조절부를 형성하며, 상기 압력 조절부와 연통된 제2 배기공이 천공되어 있는 압력 조절 캡을 포함하여, 하나의 페달로 내, 외부의 2중 뚜껑이 함께 개폐되는 경우와 같이 뚜껑의 무게 및 내부 뚜껑의 폐쇄 압력 등으로 인해 뚜껑의 폐쇄 속도가 빠르더라도, 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속시켜 뚜껑이 개폐될 때 발생하는 소음을 줄이면서 작동 중 발생하는 충격으로 인해 뚜껑 내지 뚜껑 개폐 구조가 파손되는 것을 방지할 수 있는 에어댐퍼, 특히 쓰레기통 페달용 에어댐퍼에 관한 것이다.

일반적으로 쓰레기통은 가정이나 사무실 등에서 많이 비치되어 사용되는 것으로 악취나 날벌레 등의 꼬임 등을 방지하기 위해 쓰레기 수납부를 개폐하는 뚜껑이 설치된다.

쓰레기통의 뚜껑은 다양한 개폐 구조로 이루어지는데, 이 중 쓰레기통의 페달을 밟아서 뚜껑이 자동을 개방되고, 페달에서 발을 떼면 뚜껑이 자중에 의해 자동으로 폐쇄되는 일면 스텝 온(step on) 방식의 쓰레기통이 주로 쓰인다.

이러한 스텝 온 쓰레기통의 문제점은 페달을 밟았을 때 뚜껑이 너무 갑작스럽고 빠르게 열리고, 발판에서 발을 떼면 뚜껑이 고속으로 낙하하여 닫히면서, 개폐 중 충격이 가해지고, 특히 뚜껑 폐쇄 시 빠른 속도로 낙하하는 충격으로 인한 소음이 크며, 개폐 충격으로 인한 부품의 파손 등이 자주 발생하여 사용기한이 줄어드는 문제점이 있다.

상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 등록특허 제10-2061784호가 있다.

상기 등록특허는 휴지통의 몸통 저부에 고정된 고정축을 기준으로 외력 인가 또는 해제 시 회동하며, 에어 댐퍼링 및 탄성 지지구조를 통해 외력의 인가 또는 해제시 외력이 미치는 방향으로의 전달속도를 저감시키도록 구비되는 외력인가부; 상기 휴지통의 몸통 일측부에 위치되어 상기 외력인가부의 끝단부에 하단부가 결합된 상태로 직립 배치되고 상단부가 뚜껑에 연결되어 상기 외력인가부와 뚜껑을 연동하는 구성으로서, 상기 외력인가부에서의 외력 인가 시 상승 이동하여 뚜껑에 외력을 전달함으로써 뚜껑을 개방시키고 상기 외력인가부에서의 외력 해제 시 뚜껑의 자중에 의해 하강 이동하여 뚜껑을 폐쇄시킴과 동시에 외력인가부를 원래 위치로 복귀시키는 연동부; 및 상기 외력인가부에 구비되어, 상기 외력인가부의 복귀 작동 속도를 제한하여, 상기 뚜껑의 폐쇄 작동 속도를 감속시키는 에어 댐퍼부를 포함하는 것으로,

상기 제1 및 제2 댐퍼부는 각각, 내부에 수용공간을 갖는 몸통 고정부; 상기 몸통 고정부에 수용되어 인출입 작동하는 이동부; 상기 몸통 고정부와 이동부 사이에 개재되어 상기 이동부에 의해 탄성 변형되는 탄성스프링부를 구비하되, 상기 몸통 고정부에는 상기 이동부의 위치 이동에 의한 수용공간의 크기 변화에 따라 상기 수용공간에 수용된 공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 상기 수용공간으로 유입되는 미세공이 형성되고; 상기 이동부의 이동속도는 상기 미세공을 통해 상기 몸통 고정부의 수용공간으로 유입 또는 유출되는 공기의 양에 따라 결정되는 것을 특징으로 한다.

상기 등록특허는 발판의 전, 후단부 상면에 상기 제1, 제2 댐퍼부가 장착되어 발판을 밟을 때와 발을 떼어 발판이 자동 복귀할 때 제1, 제2 댐퍼부가 뚜껑의 회동 속도를 감속시켜 발판에 연동하는 뚜껑의 개폐가 빠르고 급작스럽게 이루어지지 않게 한다.

한편 악취 누설 방지 등을 위해 최근의 쓰레기통은 외부 뚜껑과 별개로 내부 뚜껑이 추가로 구비되어, 발판으로 외부 뚜껑을 연 상태에서 손으로 내부 뚜껑을 추가로 열어서 사용할 수 있는 제품이 많이 출시되고 있다.

이러한 2중 뚜껑 구조는 악취 차단에 유리하나 내부 뚜껑을 사용자가 손으로 열고 닫아야 한다는 점에서 비위생적인 문제점이 있다.

이에 도 4와 같이 페달 작동 시 내부 뚜껑(1)이 외부 뚜껑(2)과 연동하여 함께 개폐되는 제품이 개발되었다.

그런데 도 4의 쓰레기통에 구비된 페달(3)에는 상기 등록특허와 같은 에어댐퍼가 설치되어 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속하도록 하였는데, 단일 뚜껑 구조에서는 상기 등록특허의 에어댐퍼가 정상 작동하는데 반해, 도 4와 같이 2중 뚜껑 구조의 경우 연동하는 뚜껑들의 하중 증가 및 내부 뚜껑이 닫히도록 하는 탄성 복원력이 매우 강하여 상기 등록특허의 에어댐퍼가 정상 작동하지 못하여 뚜껑의 개폐, 특히 뚜껑의 폐쇄 중 낙사 속도가 빨라져 소음이 크고 부품 파손 등의 위험성이 커지는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,

페달로 개폐되는 쓰레기통의 뚜껑, 특히 하나의 페달로 내, 외부의 2중 뚜껑이 함께 개폐되는 경우와 같이 뚜껑의 무게 및 내부 뚜껑의 폐쇄 압력 등으로 인해 뚜껑의 폐쇄 속도가 빠르더라도, 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속시켜 뚜껑이 개폐될 때 발생하는 소음을 줄이면서 작동 중 발생하는 충격으로 인해 뚜껑 내지 뚜껑 개폐 구조가 파손되는 것을 방지할 수 있는 에어댐퍼, 특히 쓰레기통 페달용 에어댐퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 에어댐퍼는,

일측 폐쇄부와 타측 개구부를 갖는 작동부를 구비한 실린더, 일측단이 상기 실린더의 개구부로 삽입되어 상기 작동부에서 인출입 작동하는 피스톤, 상기 피스톤의 인입 시 상기 작동부에서의 공기 배출량을 제한하여 피스톤의 인입 속도를 감속시키는 감속수단을 포함한 에어댐퍼에 있어서,

상기 감속수단은,

상기 실린더의 폐쇄부에 천공되어 상기 작동부와 연통된 제1 배기공,

상기 작동부에 구비되어 상기 피스톤을 인출 방향으로 가압하는 탄성체,

상기 실린더의 일단부에 결합되어 상기 제1 배기공과 연통되는 압력 조절부를 형성하며, 상기 압력 조절부와 연통된 제2 배기공이 천공되어 있는 압력 조절 캡을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명에 따른 에어댐퍼에서,

상기 제2 배기공은 내부 입구측에서 외부 출구측을 향해 내경이 점감되게 천공된 증압부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 에어댐퍼에서,

상기 압력 조절 캡은 상기 제2 배기공이 천공된 바닥부와 상기 바닥부의 테두리에 연결되어 상기 실린더의 일단부 외주면에 외삽되는 측벽부를 포함하되, 상기 실린더에 대하여 상기 압력 조절 캡의 결합 높이가 변경 가능하게 결합되어, 상기 압력 조절부의 높이 변경이 가능한 것을 특징으로 한다.

나아가 본 발명에 따른 에어댐퍼에서,

상기 압력 조절 캡은 상기 제2 배기공의 둘레방향으로 상기 바닥부의 내측면에서 돌출되어 상기 실린더의 외면에 접촉 가능한 기밀돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 에어댐퍼는,

페달의 회동 작동 속도를 감속시키기 위해 실린더 내의 공기가 실린더 외부로 배기될 때, 공기 배기량을 2중으로 제한하여 뚜껑의 무게 등으로 인해 공기가 급격하게 배기되는 것을 방지함으로써, 쓰레기통에 구비될 때 하중이 많이 나가는 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속실 수 있으며, 특히 하나의 페달로 내, 외부의 2중 뚜껑이 함께 개폐되는 경우와 같이 뚜껑의 무게 및 내부 뚜껑의 폐쇄 압력 등으로 인해 뚜껑의 폐쇄 속도가 일반 쓰레기통에 비해 더 빠르더라도, 뚜껑의 개폐 속도를 적정 수준으로 감속시켜 뚜껑이 개폐될 때 발생하는 소음을 줄이면서 작동 중 발생하는 충격으로 인해 뚜껑 내지 뚜껑 개폐 구조가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 에어댐퍼의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 에어댐퍼의 작동 상태별 단면도.
도 3a, 도 3b는 본 발명에 따른 에어댐퍼의 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 에어댐퍼가 적용되는 2중 뚜껑을 구비한 쓰레기통의 단면도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.

본 발명에 따른 쓰레기통 페달용 에어댐퍼를 설명함에 있어 편의를 위하여 엄밀하지 않은 대략의 방향 기준을 도 1을 참고하여 특정하면, 중력이 작용하는 방향을 하측으로 하여 보이는 방향 그대로 상하좌우를 정하고, 다른 도면과 관련된 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서도 다른 특별한 언급이 없는 한 이 기준에 따라 방향을 특정하여 기술한다.

이하에서는 본 발명에 따른 에어댐퍼를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 본 명세서에서는 쓰레기통의 페달에 설치되는 에어댐퍼를 대표하여 설명하나, 에어댐퍼가 사용되는 제품, 위치 등은 변경될 수 있다.

본 발명은 도 1 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 일측 폐쇄부(11)와 타측 개구부(12)를 갖는 작동부(13)를 구비한 실린더(10), 일측단이 상기 실린더(10)의 개구부(12)로 삽입되어 상기 작동부(13)에서 인출입 작동하는 피스톤(30), 상기 피스톤(30)의 인입 시 상기 작동부(13)에서의 공기 배출량을 제한하여 피스톤(30)의 인입 속도를 감속시키는 감속수단을 포함한 쓰레기통 페달용 에어댐퍼에 관한 것이다.

도 4에는 페달(3)의 전, 후단부 상면에 2개의 에어댐퍼(D)(도 4에서 후단 댐퍼 장착부에 조립되는 에어댐퍼가 생략되어 있음.)가 장착된 실시예가 대표적으로 도시되어 있으나, 에어댐퍼(D)의 조립 위치나 개수 등은 달라질 수 있다(일례로 페달(3)의 전단부 상면에만 1개의 에어댐퍼(D)가 구비되어 뚜껑의 폐쇄 속도만을 감속시키는 구성도 가능함.).

또한 도 4에는 내, 외부 뚜껑(1)(2)이 연동수단으로 연결되어 페달(3)로 함께 개폐되는 쓰레기통이 대표적으로 도시되어 있는데, 이러한 2중 뚜껑을 갖는 쓰레기통뿐만 아니라, 단일 뚜껑 자체의 하중이 많이 나가거나, 뚜껑의 탄성 복귀를 위한 탄성체의 탄성력이 매우 큰 경우와 같이, 종래의 에어댐퍼(D)로 뚜껑의 개폐 속도를 적절하게 조절하기 어려운 모든 종류의 쓰레기통에 본 발명이 적용될 수 있음은 물론이다.

다시 도 1 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 감속수단은,

상기 실린더(10)의 폐쇄부(11)에 천공되어 상기 작동부(13)와 연통된 제1 배기공(14),

상기 작동부(13)에 구비되어 상기 피스톤(30)을 인출 방향으로 가압하는 탄성체,

상기 실린더(10)의 일단부에 결합되어 상기 제1 배기공(14)과 연통되는 압력 조절부(43)를 형성하며, 상기 압력 조절부(43)와 연통된 제2 배기공(44)이 천공되어 있는 압력 조절 캡(40)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

구체적으로 상기 실린더(10)는 상기 피스톤(30)의 이탈을 방지하기 위해 개구부(12)에 결합되는 고정캡(20)을 포함하며,

상기 고정캡(20)은 상기 피스톤(30)이 끼워지는 삽입공을 가지며, 상기 개구부(12)에 결합되어 상기 피스톤(30)의 이탈을 방지한다.

그리고 상기 고정캡(20)의 삽입공에 끼워진 피스톤(30)의 외측 걸림턱(33)이 상기 고정캡(20)의 내측면에 걸려서 걸쳐지며, 끼움공(미도시)과 끼움돌기(21)의 암수 결합 구조로 고정캡(20)과 실린더(10)가 결합되고, 이러한 암수 결합 구조는 반대로 형성될 수 있고, 도면 부호 22는 고정캡(20)의 회전을 방지하는 고정편이다.

그리고 상기 실린더(10)의 타측단에는 외측으로 확장된 플랜지(16)가 실린더(10)의 외주면을 따라 형성되며, 상기 플랜지(16)에는 일부가 절개 되는 형태로 형성되어 고정캡(20)과 실린더(10)의 결합 시 상기 고정편(22)이 수용되는 고정편 수용홈(17)이 형성된다.

도면 부호 18는 실린더(10)의 폐쇄부(11) 내측면에서 돌출된 고정돌기로, 압축스프링(36)으로 이루어진 탄성체가 끼워져 실린더(10) 내의 작동부(13)에 장착되게 한다.

상기 제1 배기공(14)은 상기 폐쇄부(11)에서 일측 테두리부에 근접하게 편중된 위치에 구비되는 것으로, 0.1mm~0.5mm 내경을 갖는 미세 배기공이다.

아울러 상기 실린더(10)는 타측단의 외주면에서 돌출되되, 일측 둘레방향으로 상기 개구부(12)를 향해 경사진 제1 경사면(19a)을 구비한 슬라이드캠(19), 상기 제1 경사면(19a)의 소정 위치에서 오목 형성된 잠금홈(19b)을 포함한다.

다음으로 상기 피스톤(30)은 외주면에 끼워져 상기 작동부(13)의 내측면에 밀착되는 오링(31)을 포함하되,

상기 피스톤(30)의 외주면에는 상기 오링(31)이 끼워지는 걸림홈(32)을 형성하도록 서로 이격하여 배치된 외측 걸림턱(33)과 내측 걸림턱(34)이 돌출되어 구비되고,

상기 걸림홈(32)에는 상기 작동부(13)로의 공기 유입을 위한 연통로(35)가 상기 내측 걸림턱(34)까지 연결되어, 상기 피스톤(30)의 인출 시 상기 오링(31)과 걸림홈에(32)과의 접점이 상기 내측 걸림턱(34) 방향으로 밀리면서 상기 연통로(35)가 개방되어, 상기 제1 배기공(14)과 연통로(35) 모두를 통해 상기 작동부(13)로 공기가 유입된다.

이때 상기 걸림홈에(32)의 너비, 즉 외측 걸림턱(33)과 내측 걸림턱(34) 사이의 간격은 상기 오링(31)의 외경보다 크게 형성된다.

상기 연통로(35)는 상기 걸림홈에(32)에서 압축되어 위치가 가변되는 오링(31)과, 피스톤(30)의 외주면(보다 엄밀하게는 끼움홈의 외주면)과의 접점 변위를 통해 공기의 유입 및 배출이 제한적으로 발생하게 하는 것으로, 돌출된 내측 걸림턱(34)과 반대로 내측 걸림턱(34) 일부가 절개된 형태로 피스톤(30)의 외주면에서 오목하게 형성된 연통로(35)가 상기 걸림홈에(32)의 중간 높이까지 연결되어 있다.

상기한 구성의 피스톤(30)은 상기 고정돌기(18)에 끼워진 압축스프링(36)에 내삽되면서 내측 걸림턱(34)이 압축스프링(36)에 지지되어, 외력이 가해지지 않을 때 피스톤(30)이 인출되게 탄성 지지된다.

이어서 상기 압력 조절 캡(40)은 상기 제2 배기공(44)의 천공된 바닥부(41)와, 상기 바닥부(41)의 테두리에 연결되어 상기 실린더(10)의 일단부 외부면에 외삽되는 측벽부(42)를 포함하는 것으로, 일반 용기의 뚜껑 형상이다.

상기 제2 배기공(44)은 상기 제1 배기공(14)과 다르게, 상기 바닥부(41)의 중앙에 천공되어 형성된다.

특히 상기 제2 배기공(44)은 내부 입구(44a)측에서 외부 출구(44b)측을 향해 내경이 점감되게 천공된 증압부(44c)를 포함한다.

이때 상기 제2 배기공(44)의 출구(44b)측은 상기 제1 배기공(14)과 동일한 내경을 가지면서 소정 길이로 형성된 통로이며, 상기 증압부(44c)는 깔때기형으로 오목하게 형성되어 제2 배기공(44)이 내측에서 외측으로 갈수록 더 좁게 형성되게 한다.

또한 상기 압력 조절 캡(40)은 상기 실린더(10)에 대하여 상기 압력 조절 캡(40)의 결합 높이가 변경 가능하게 결합되어, 상기 압력 조절부(43)의 높이 변경이 가능한 것을 특징으로 한다.

이때 상기 압력 조절 캡(40)의 결합 높이 변경(조절) 방식은 다양한 방식으로 이루어질 수 있는데, 대표적으로 실린더(10)와 압력 조절 캡(40)이 나사 결합되는 방식이 고려될 수 있다.

한편 상기 압력 조절 캡(40)의 결합 높이 변경을 필요로 하지 않고, 압력 조절부(43)의 부피를 최소한으로 유지시켜 최대 감속 효과를 상시 제공하게 하는 것이 보다 유리할 수 있는데,

이러한 경우에는 상기 압력 조절 캡(40)이 상기 실린더(10)에 결합되었을 때 분리되지 않고 결합 위치가 그대로 고정되는 것이 바람직하다.

이에 상기 압력 조절 캡(40)의 잠금수단으로써,

본 발명은 상기 슬라이드캠(19)과,

상기 슬라이드캠(19)에 대응하여 상기 측벽부(42)의 내측면에서 상기 제1 경사면(19a)에 접하는 제2 경사면(45a)을 갖도록 돌출되며, 상기 제2 경사면(45a)의 소정 위치에서 상기 잠금홈(19b)에 걸리는 잠금돌기(45b)가 돌출되어 있는 가이드캠(45)을 포함한다.

따라서 상기 압력 조절 캡(40)은 상기 가이드캠(45)의 제2 경사면(45a)이 상기 슬라이드캠(19)의 제1 경사면(19a)에 접하도록 실린더(10)에 끼워진 상태에서, 압력 조절 캡(40)을 일방향으로 회전시키면, 단면캠 구조로 인해 상기 압력 조절 캡(40)이 실린더(10)를 향해 하강하면서 압력 조절부(43)의 높이(부피)가 감소되며, 상기 잠금돌기(45b)가 상기 잠금홈(19b)에 끼워져 걸리면 상기 압력 조절 캡(40)이 상기 실린더(10)에서 분리되지 않고 고정되면서, 상기 압력 조절부(43)가 최소한의 높이(부피)로 상시 유지된다.

또한 상기 압력 조절 캡(40)은 상기 제2 배기공(44)의 둘레방향으로 상기 바닥부(41)의 내측면에서 돌출되어, 상기 실린더(20)의 폐쇄부(11) 외면에 접촉되는 기밀돌기(41a)를 포함하여,

피스톤(30) 인입 시 압력 조절부(43) 내의 공기아 제2 배기공(44)이 아닌 실린더(10)와 측벽부(42) 사이의 간극으로 누설되는 것을 방지한다.

이하에서는 상기한 구성을 갖는 에어댐퍼(D)의 감속 작동을 상세히 설명한다.

도 4의 페달(3)의 전단부 상면에 구비된 에어댐퍼(D)를 대표하여 설명하면,

먼저 페달(3)에 외력이 가해지지 않을 상태에서는, 뚜껑의 자동 복귀 수단에 의하여 페달(3)이 상향 회동한 상태가 되며, 이에 에어댐퍼(D)의 피스톤(30)이 쓰레기통 본체의 저면부에 접촉하여 실린더(10) 내부로 인입되어 있다.

이 상태에서 페달(3)을 밟으면 페달(3)이 하향 회동하면서 이에 연동하여 내, 외부 뚜껑(1)(2)이 동시에 개방되면서 실린더(10)에 인입되어 있던 피스톤(30)이 상기 압축스프링(36)에 의해 실린더(10) 외부로 인출되며, 쓰레기통 사용 후 페달(3)에서 발을 떼면 뚜껑의 자동 폐쇄와 연동하여 페달(3) 역시 자동으로 상향 회동하게 된다.

그리고 페달(3)의 상향 회동에 따라 실린더(10) 외부로 인출된 피스톤(30)이 쓰레기통 본체의 저면부에 접촉하여 인입 압력을 받게 된다.

상기 피스톤(30)이 인입되기 시작하면, 상기 끼움홈에 구속된 오링(31)은 외측 걸림턱(33) 방향으로 밀리면서 압축되고, 이에 따라 오링(31)과 끼움홈과의 접점이 연통로(35) 외측으로 연통로(35) 상에서 벗어나 형성되면서 피스톤(30)과 실린더(10) 사이가 완전 밀폐되어 연통로(35)가 밀폐되는 작용을 하게 되며, 이때 피스톤(30)의 인입 속도는 상기 제1 배기공(14)으로 배출되는 공기의 배기량에 제한을 받아, 페달(3)의 상향 복귀 작동, 즉 내, 외부 뚜껑(1)(2)의 폐쇄 작동에 대한 감속, 완충 작용이 발생하게 된다.

이때 본 발명은 상기 제1 배기공(14) 외부에 압력 조절부(43)를 형성하면서 제2 배기공(44)을 구비한 압력 조절 캡(40)이 추가되어 있으므로, 제1 배기공(14)으로 배출된 공기가 바로 외기로 흩어지지 않고 압력 조절부(43) 상에서 모인 후 제2 배기공(44)을 통해 다시 배출되므로, 도 4와 같이 내, 외부 뚜껑(1)(2)이 동시 개폐되는 경우라 하더라도 에어댐퍼(D)링 및 완충 기능이 정상적으로 작동하여 내, 외부 뚜껑(1)(2)의 폐쇄 속도를 일정 이하로 감속시킬 수 있다.

즉, 종래의 등록특허와 같이 실린더(10)에 제1 배기공(14)이 구비된 단일 배기 구조에서는, 피스톤(30)이 인입되는 압력이 일정 이상이 될 경우, 공기 배기량의 제한 효과가 떨어져 에어댐퍼(D)가 정상적으로 작동하지 못하였으나,

본 발명은 압력 조절 캡(40)으로 제1 배기공(14) 외부의 공간을 작은 부피로 추가로 기밀 시킨 상태에서 제2 배기공(44)을 통해 공기가 배출되게 함으로써, 결국 실린더(10) 내의 공기가 2단계로 배기량의 제한을 받으면서 배출되는 효과를 주어, 종래의 등록특허와 달리 2중 뚜껑과 같이 뚜껑이 고하중, 고압력으로 폐쇄되더라도 에어댐퍼(D)로써 정상적인 감속 및 완충 기능을 하게 된다.

그리고 상기 피스톤(30)이 인입될 때, 외측 걸림턱(33)과 고정 캡 사이의 공간에는 순간적으로 마이너스 압력이 걸릴 수 있는데, 이때 상기 끼움돌기(21)의 두께를 상기 끼움공의 상하 높이보다 작게 하면, 상기 커버가 끼움공 내에서 승강이 가능해 짐에 따라, 오링(31) 외측의 공간으로 외부 공기의 유입이 가능해져, 피스톤(30)의 인입 작동이 더욱 안정화된다.

한편 사용자가 페달(3)을 밟을 경우에는, 작동부(13) 내부로 인입되어 있던 피스톤(30)이 상기 압축스프링(36)에 의해 실린더(10) 외부로 인출되는데, 이때 작동부(13)로의 공기 유입량이 순간적으로 많지 않으면 압축스프링(36)의 탄성력에도 불구하고 피스톤(30)의 인출 작동이 원활하게 이루어지지 않을 수 있다.

그런데 본 발명은 상기 피스톤(30)이 인출될 때, 피스톤(30)의 끼움홈에 구속된 오링(31)이 내측 걸림턱(34) 방향으로 밀리면서 압축되고, 이에 따라 오링(31)과 끼움홈과의 접점이 연통로(35) 측으로 밀리면서 오링(31)과 연통로(35) 사이에 간극이 발생하면서 연통로(35)가 개방되어, 상기 제1 배기공(14)과 상기 연통로(35) 모두를 통해 작동부(13) 내부로 유입되는 공기의 유입량이 증가되어, 피스톤(30)의 빠른 인출을 가능하게 한다.

특히 상기 피스톤(30)이 인출될 때, 오링(31)의 순간적인 가압으로 외측 걸림턱(33)과 고정캡(20) 사이의 공기 압력이 증가되면서 고정 캡을 외측으로 밀게 되고, 이에 따라 상기 고정캡(20)이 상승 압력을 받아서 상승하면서 실린더(10)와 고정캡(20) 사이의 간극이 벌어져 개방됨에 따라, 상기 연통로(35)를 통한 공기 유입량을 증대시켜 피스톤(30)의 인출 작동이 더욱 원활해진다.

이를 통해 본 발명은 2중 뚜껑의 개폐 작동이 이루어지는 쓰레기통에 적용되는 실시예와 같이, 에어댐퍼로 감속 가능한 무게나 압력이 커지더라도 종래의 에어댐퍼를 대체하여 안정적인 에어 댐퍼링 및 완충 기능을 제공할 수 있게 된다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 쓰레기통 페달에 설치되는 에어댐퍼(D)를 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

D : 에어댐퍼 1 : 외부 뚜껑
2 : 내부 뚜껑 3 : 페달
10 : 실린더 20 : 고정캡
30 : 피스톤 40 : 압력 조절 캡

Claims (4)

1. 일측 폐쇄부(11)와 타측 개구부(12)를 갖는 작동부(13)를 구비한 실린더(10), 일측단이 상기 실린더(10)의 개구부(12)로 삽입되어 상기 작동부(13)에서 인출입 작동하는 피스톤(30), 상기 피스톤(30)의 인입 시 상기 작동부(13)에서의 공기 배출량을 제한하여 피스톤(30)의 인입 속도를 감속시키는 감속수단을 포함한 에어댐퍼에 있어서,
   상기 감속수단은,
   상기 실린더(10)의 폐쇄부(11)에 천공되어 상기 작동부(13)와 연통된 제1 배기공(14),
   상기 작동부(13)에 구비되어 상기 피스톤(30)을 인출 방향으로 가압하는 탄성체,
   상기 실린더(10)의 일단부에 결합되어 상기 제1 배기공(14)과 연통되는 압력 조절부(43)를 형성하며, 상기 압력 조절부(43)와 연통된 제2 배기공(44)이 천공되어 있는 압력 조절 캡(40)을 포함하고,
   상기 압력 조절 캡(40)은 상기 제2 배기공(44)이 천공된 바닥부(41)와 상기 바닥부(41)의 테두리에 연결되어 상기 실린더(10)의 일단부 외주면에 외삽되는 측벽부(42)를 포함하고,
   상기 실린더(10)는 타측단의 외주면에서 돌출되되, 일측 둘레방향으로 상기 개구부(12)를 향해 경사진 제1 경사면(19a)을 구비한 슬라이드캠(19), 상기 제1 경사면(19a)의 소정 위치에서 오목 형성된 잠금홈(19b)을 포함하고,
   상기 압력 조절 캡(40)은 상기 슬라이드캠(19)에 대응하여 상기 측벽부(42)의 내측면에서 상기 제1 경사면(19a)에 접하는 제2 경사면(45a)을 갖도록 돌출되며, 상기 제2 경사면(45a)의 소정 위치에서 상기 잠금홈(19b)에 걸리는 잠금돌기(45b)가 돌출되어 있는 가이드캠(45)을 포함하는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 제2 배기공(44)은 내부 입구(44a)측에서 외부 출구(44b)측을 향해 내경이 점감되게 천공된 증압부(44c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 피스톤(30)은 외주면에 끼워져 상기 작동부(13)의 내측면에 밀착되는 오링(31)을 포함하되,
   상기 피스톤(30)의 외주면에는 상기 오링(31)이 끼워지는 걸림홈(32)을 형성하도록 서로 이격하여 배치된 외측 걸림턱(33)과 내측 걸림턱(34)이 돌출되어 구비되고,
   상기 걸림홈(32)에는 상기 작동부(13)로의 공기 유입을 위한 연통로(35)가 상기 내측 걸림턱(34)까지 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
   
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 압력 조절 캡(40)은 상기 제2 배기공(44)의 둘레방향으로 상기 바닥부(41)의 내측면에서 돌출되어 상기 실린더(10)의 외면에 접촉 가능한 기밀돌기(41a)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
   
   

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