KR102511714B1 - Repair tools for passenger conveyors - Google Patents

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KR102511714B1
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다케시 다케모리
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미쓰비시 덴키 빌딩 솔루션즈 가부시키가이샤
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Abstract

가이드 롤러의 착탈 작업의 효율을 보다 높일 수 있는 승객 컨베이어의 보수 용구를 제공한다. 보수 용구(8)는 가이드 롤러(5)의 핸드레일(4)에 대한 착탈에 이용된다. 가이드 롤러(5)는 개구(6)의 상방으로부터 핸드레일(4)의 내측으로 삽입되어 핸드레일(4)의 이동을 가이드한다. 보수 용구(8)는 한 쌍의 확장판(9)과, 변위 기구(10)를 구비한다. 한 쌍의 확장판(9)은, 좌우 방향으로 간격을 두고 서로 평행하게 되도록 대향한다. 변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9) 각각의 상부에 접속된다. 변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9)을 평행하게 유지하여 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시킨다. 보수 용구(8)는 각각의 확장판(9)의 좌우 방향의 외측의 외면(11)이 핸드레일(4)의 이면측에 마련된 길이 방향에 따른 개구(6)의 가장자리를 이루는 귀부(7)에 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하고, 또한, 각각의 확장판(9)의 하단이 핸드레일(4)의 내면에 상방으로부터 접촉함으로써 자립한다. A maintenance tool for a passenger conveyor capable of further increasing the efficiency of attaching and detaching a guide roller is provided. The maintenance tool 8 is used for attaching and detaching the guide roller 5 to the handrail 4. The guide roller 5 is inserted into the handrail 4 from above the opening 6 to guide the movement of the handrail 4 . The maintenance tool 8 includes a pair of expansion plates 9 and a displacement mechanism 10 . The pair of expansion plates 9 oppose each other so as to be parallel to each other at intervals in the left-right direction. The displacement mechanism 10 is connected to the top of each of the pair of expansion plates 9 . The displacement mechanism 10 maintains the pair of extension plates 9 in parallel to displace the pair of extension plates 9 at a distance. The maintenance tool 8 is located on the outer surface 11 of each extension plate 9 in the left-right direction on the ear portion 7 forming the edge of the opening 6 along the longitudinal direction provided on the back side of the handrail 4. Contact is made from the inside in the left-right direction, and the lower end of each extension plate 9 contacts the inner surface of the handrail 4 from above, so that it is independent.

Description

승객 컨베이어의 보수 용구Repair tools for passenger conveyors

본 개시는 승객 컨베이어의 보수 용구에 관한 것이다. The present disclosure relates to maintenance tools for passenger conveyors.

특허문헌 1은 에스컬레이터용의 핸드레일의 착탈 공구의 예를 개시한다. 착탈 공구에 있어서, 가동 훅은, 가동 레버의 단부를 지점으로 하여 회전시킴으로써, 본체 레버 상을 이동하도록 가동 레버에 연결된다. 가동 훅 및 본체 레버 상의 고정 훅은, 핸드레일의 귀부(耳部)에 걸린다. 가동 훅 및 고정 훅은, 가동 레버가 회전 조작될 때에 귀부의 사이의 간격을 넓힌다. Patent Document 1 discloses an example of a handrail attachment/removal tool for an escalator. In the attachment/detachment tool, the movable hook is connected to the movable lever so as to move on the main body lever by rotating an end of the movable lever as a fulcrum. The movable hook and the fixed hook on the body lever are caught on the ear part of the handrail. The movable hook and the fixed hook widen the gap between the ear portions when the movable lever is rotated.

일본 특허공개 평7-277660호 공보Japanese Unexamined Patent Publication No. 7-277660

에스컬레이터의 보수 작업에 있어서, 핸드레일의 귀로(歸路)에 있어서 핸드레일의 이동을 가이드하는 가이드 롤러를, 핸드레일의 이면측의 개구로부터 핸드레일에 착탈하는 경우가 있다. 여기서, 가이드 롤러의 착탈 시에, 가이드 롤러 및 핸드레일은 고정되어 있지 않은 경우가 있다. 이때, 가이드 롤러의 착탈의 작업을 행하는 작업원은, 가이드 롤러 및 핸드레일 양방을 지지할 필요가 있다. 한편, 가이드 롤러의 착탈의 작업에 특허문헌 1의 착탈 공구를 이용하려고 하면, 착탈 공구는 가동 레버 및 본체 레버가 핸드레일의 좌우 방향 중 일방측으로 크게 치우쳐 위치하기 때문에, 작업원은, 가이드 롤러 및 핸드레일에 더하여, 착탈 공구도 지지할 필요가 있다. 이 때문에, 2명 이상의 작업원이 필요하게 되어, 가이드 롤러의 착탈 작업의 효율이 저하될 가능성이 있다. In the maintenance work of an escalator, there is a case where a guide roller for guiding the movement of the handrail on the return path of the handrail is attached to and removed from the handrail through an opening on the back side of the handrail. Here, at the time of attachment and detachment of the guide roller, there is a case where the guide roller and the handrail are not fixed. At this time, the worker performing the attachment/detachment of the guide roller needs to support both the guide roller and the handrail. On the other hand, when attempting to use the attachment/detachment tool of Patent Document 1 for the attachment/detachment of the guide roller, the attachment/removal tool is located with the movable lever and the body lever largely biased to one side of the left-right direction of the handrail, so the operator is In addition to the handrail, the removal tool also needs to be supported. For this reason, two or more workers are required, and there is a possibility that the efficiency of the attachment/removal work of the guide roller is lowered.

본 개시는 이와 같은 과제의 해결에 관한 것이다. 본 개시는 가이드 롤러의 착탈 작업의 효율을 보다 높일 수 있는 승객 컨베이어의 보수 용구를 제공한다. The present disclosure relates to a solution to such a problem. The present disclosure provides a maintenance tool for a passenger conveyor capable of further increasing the efficiency of attachment/detachment of guide rollers.

본 개시에 따른 승객 컨베이어의 보수 용구는, 승객 컨베이어의 핸드레일의 귀로에 있어서 상기 핸드레일의 이면측에 마련된 길이 방향에 따른 개구의 상방으로부터 상기 핸드레일의 내측으로 삽입되어 상기 핸드레일의 이동을 가이드하는 가이드 롤러의 상기 핸드레일에 대한 착탈에 이용되는 보수 용구로서, 좌우 방향으로 간격을 두고 서로 평행하게 되도록 대향하는 한 쌍의 확장판과, 상기 한 쌍의 확장판 각각의 상부에 접속되고, 상기 한 쌍의 확장판을 평행하게 유지하여 상기 한 쌍의 확장판의 간격을 변위시키는 변위 기구를 구비하고, 상기 한 쌍의 확장판 각각의 좌우 방향의 외측의 외면이 상기 개구의 가장자리를 이루는 귀부에 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하고, 또한, 상기 한 쌍의 확장판 각각의 하단이 상기 핸드레일의 내면에 상방으로부터 접촉함으로써 자립한다. A repair tool for a passenger conveyor according to the present disclosure is inserted into the handrail from above an opening along the longitudinal direction provided on the back side of the handrail in the return path of the handrail of the passenger conveyor to prevent movement of the handrail. A repair tool used for attaching and detaching a guide roller from the handrail, connected to a pair of extension plates facing each other so as to be parallel to each other at intervals in the left and right directions, and connected to an upper portion of each of the pair of extension plates, A displacement mechanism for displacing a distance between the pair of extension plates by holding the pair of extension plates in parallel, wherein an outer surface in a left-right direction of each of the pair of extension plates has an inner side in a left-right direction at an ear portion forming an edge of the opening. In addition, the lower end of each of the pair of extension plates contacts the inner surface of the handrail from above to stand on its own.

본 개시에 따른 보수 용구라면, 승객 컨베이어의 가이드 롤러의 착탈 작업의 효율을 보다 높일 수 있다. With the maintenance tool according to the present disclosure, the efficiency of attachment/removal of the guide roller of the passenger conveyor can be further increased.

도 1은 실시 형태 1에 따른 승객 컨베이어의 구성도이다.
도 2는 실시 형태 1에 따른 핸드레일의 길이 방향과 수직인 평면에 따른 단면도이다.
도 3은 실시 형태 1에 따른 보수 용구의 정면도이다.
도 4는 실시 형태 1에 따른 보수 용구의 측면도이다.
도 5는 실시 형태 1에 따른 핸드레일을 측방에서 본 도면이다.
도 6은 실시 형태 1에 따른 핸드레일 및 보수 용구의 사시도이다.
도 7은 실시 형태 1에 따른 핸드레일의 길이 방향과 수직인 평면에 따른 단면도이다.
도 8은 실시 형태 1에 따른 핸드레일 및 보수 용구의 사시도이다.
도 9는 실시 형태 2에 따른 보수 용구의 측면도이다. 1 is a configuration diagram of a passenger conveyor according to Embodiment 1;
2 is a cross-sectional view along a plane perpendicular to the longitudinal direction of a handrail according to Embodiment 1;
3 is a front view of the maintenance tool according to Embodiment 1;
4 is a side view of the maintenance tool according to Embodiment 1;
5 is a view of the handrail according to Embodiment 1 as viewed from the side.
6 is a perspective view of a handrail and maintenance tool according to Embodiment 1;
7 is a cross-sectional view along a plane perpendicular to the longitudinal direction of the handrail according to Embodiment 1;
8 is a perspective view of a handrail and a maintenance tool according to Embodiment 1;
9 is a side view of a maintenance tool according to Embodiment 2;

본 개시의 대상을 실시하기 위한 형태에 대해서 첨부 도면을 참조하면서 설명한다. 각 도면에 있어서, 동일 또는 상당하는 부분에는 동일한 부호를 부여하여, 중복되는 설명은 적절히 간략화 내지 생략한다. 또한, 본 개시의 대상은 이하의 실시 형태로 한정되지 않고, 본 개시의 취지를 벗어나지 않는 범위에 있어서, 실시 형태의 임의의 구성 요소의 변형, 또는 실시 형태의 임의의 구성 요소의 생략이 가능하다. EMBODIMENT OF THE INVENTION It demonstrates, referring an accompanying drawing for the form for implementing the object of this indication. In each drawing, the same code|symbol is attached|subjected to the same or equivalent part, and overlapping description is simplified or abbreviate|omitted suitably. In addition, the object of the present disclosure is not limited to the following embodiments, and modifications of arbitrary components of the embodiments or omission of arbitrary components of the embodiments are possible within a range not departing from the spirit of the present disclosure. .

실시 형태 1. Embodiment 1.

도 1은 실시 형태 1에 따른 승객 컨베이어(1)의 구성도이다. 1 is a configuration diagram of a passenger conveyor 1 according to a first embodiment.

승객 컨베이어(1)는 시설에 적용된다. 시설은 예를 들면 옥내 시설 혹은 옥외 시설, 또는 복합 시설 등이다. 승객 컨베이어(1)는 시설에 있어서 승객을 태워서 수송하는 장치이다. 이 예에 있어서, 시설은 복수의 층상을 가지고 있다. 승객 컨베이어(1)는 예를 들면 경사식의 에스컬레이터이다. 승객 컨베이어(1)는 시설의 상층과 하층과의 사이에 있어서 걸쳐 놓여진다. 이때, 승객 컨베이어(1)는 상층 및 하층의 사이에서 승객을 수송한다. 시설의 상층측 및 하층측에 있어서, 승객 컨베이어(1)의 승강구(2)가 마련된다. 승강구(2)는 승객이 승객 컨베이어(1)로부터 타고 내리는 장소이다. 일방의 승강구(2)는, 승객이 승객 컨베이어(1)에 올라타는 출발측의 승강구(2)이다. 타방의 승강구(2)는, 승객이 승객 컨베이어(1)로부터 내리는 도착측의 승강구(2)이다. The passenger conveyor 1 is applied in a facility. The facility is, for example, an indoor facility, an outdoor facility, or a complex facility. The passenger conveyor 1 is a device for picking up and transporting passengers in a facility. In this example, the facility has multiple floors. The passenger conveyor 1 is an inclined escalator, for example. The passenger conveyor 1 is placed between the upper and lower floors of the facility. At this time, the passenger conveyor 1 transports passengers between the upper and lower floors. On the upper and lower floors of the facility, a passenger conveyor 1 is provided with an entryway 2. The hatch 2 is a place where passengers get on and off the passenger conveyor 1. One side landing 2 is a departure side landing 2 where passengers get on the passenger conveyor 1 . The other doorway 2 is an arrivals doorway 2 where passengers get off the passenger conveyor 1 .

승객 컨베이어(1)는 복수의 스텝(3)과, 한 쌍의 핸드레일(4)을 구비한다. A passenger conveyor (1) has a plurality of steps (3) and a pair of handrails (4).

각각의 스텝(3)은, 도시되지 않은 모터 등이 발생시키는 구동력에 의해서 순환 이동하는 기기이다. 각각의 스텝(3)은, 출발측의 승강구(2)로부터 도착측의 승강구(2)까지 왕로(往路)를 이동하고, 도착측의 승강구(2)로부터 출발측의 승강구(2)까지 왕로보다 하방의 귀로를 이동한다. 복수의 스텝(3)은, 왕로의 경사부에 있어서 계단 모양으로 배치된다. Each step 3 is a device that is circularly moved by a driving force generated by a motor or the like not shown. Each step 3 moves an outbound route from the departure gate 2 to the arrival gate 2, and from the arrival gate 2 to the departure gate 2 than the outbound route. Go down the way home. The plurality of steps 3 are arranged in a stair-like manner in the inclined portion of the outgoing route.

각각의 핸드레일(4)은, 모터 등이 발생시키는 구동력에 의해서 순환 이동하는 기기이다. 각각의 핸드레일(4)은, 출발측의 승강구(2)로부터 도착측의 승강구(2)까지 왕로를 이동하고, 도착측의 승강구(2)로부터 출발측의 승강구(2)까지 왕로보다 하방의 귀로를 이동한다. 각각의 핸드레일(4)은, 가요성을 가지는 고리 모양의 부재로 이루어진다. 일방의 핸드레일(4)은, 복수의 스텝(3)의 좌측에 배치된다. 타방의 핸드레일(4)은, 복수의 스텝(3)의 우측에 배치된다. 각각의 핸드레일(4)은, 왕로 등에 있어서 도시되지 않은 가이드 레일에 가이드되면서 이동한다. 각각의 핸드레일(4)은, 예를 들면 귀로의 일부에 있어서, 가이드 롤러(5)에 안내되면서 이동한다. 가이드 롤러(5)는 예를 들면 귀로의 경사부에 배치된다. Each handrail 4 is a device that circulates by driving force generated by a motor or the like. Each handrail 4 moves the outbound route from the departure gate 2 to the arrival gate 2, and from the arrival gate 2 to the departure gate 2, the go home Each handrail 4 is made of a ring-shaped member having flexibility. One handrail 4 is arranged on the left side of the plurality of steps 3. The other handrail 4 is arranged on the right side of the plurality of steps 3. Each handrail 4 moves while being guided by a guide rail (not shown) on an outbound route or the like. Each handrail 4 moves while being guided by a guide roller 5, for example, in a part of the return route. The guide roller 5 is arranged on the incline of the ear path, for example.

통상 운전에 있어서, 승객 컨베이어(1)는 예를 들면 일방의 핸드레일(4)의 표면측을 잡으면서 어느 스텝(3) 상에 멈춰 서 있는 승객을, 모터 등이 발생시키는 구동력에 의해서 수송한다. 이때, 각각의 스텝(3)은, 예를 들면 미리 설정된 통상 속도로 이동한다. 각각의 핸드레일(4)은, 복수의 스텝(3)에 맞춘 이동 속도로 순환 이동한다. In normal operation, the passenger conveyor 1 transports, for example, a passenger standing on a certain step 3 while holding the surface side of one handrail 4 by means of a driving force generated by a motor or the like. . At this time, each step 3 moves at a normal speed set in advance, for example. Each handrail 4 circularly moves at a moving speed matched with a plurality of steps 3 .

도 2는 실시 형태 1에 따른 핸드레일(4)의 길이 방향과 수직인 평면에 따른 단면도이다. 2 is a cross-sectional view taken along a plane perpendicular to the longitudinal direction of the handrail 4 according to the first embodiment.

도 2에 있어서, 귀로에 있어서의 핸드레일(4)의 단면이 나타내진다. In Fig. 2, a cross section of the handrail 4 on the way back is shown.

핸드레일(4)의 단면 형상은, C자 모양의 형상이다. 핸드레일(4)의 이면측에 있어서, 길이 방향에 따른 개구(6)가 마련된다. 귀로에 있어서, 개구(6)는 상방으로 향해진다. 핸드레일(4)에 있어서, 개구(6)의 가장자리를 이루는 귀부(7)가 좌우의 양측에 마련된다. 귀부(7)는 핸드레일(4)의 내측 및 외측의 경계에 해당한다. 이 예에 있어서, 핸드레일(4)의 내측은, 캔버스 등의 직물에 의해서 형성된다. 핸드레일(4)의 외측은, 고무 등에 의해서 형성된다. The cross-sectional shape of the handrail 4 is a C-shaped shape. On the back side of the handrail 4, an opening 6 along the longitudinal direction is provided. On the way home, the opening 6 is directed upwards. In the handrail 4, ear portions 7 constituting the edges of the opening 6 are provided on both left and right sides. The ear part 7 corresponds to the inner and outer boundary of the handrail 4 . In this example, the inside of the handrail 4 is formed of fabric such as canvas. The outer side of the handrail 4 is formed of rubber or the like.

귀로에 있어서 핸드레일(4)을 가이드하는 가이드 롤러(5)는, 개구(6)의 상방으로부터 핸드레일(4)의 내측으로 삽입된다. 가이드 롤러(5)의 직경은, 핸드레일(4)의 내측의 좌우 방향의 폭보다 작다. 가이드 롤러(5)의 직경은, 핸드레일(4)의 개구(6)의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 크다. 개구(6)의 통상시에 있어서의 폭은, 예를 들면 승객 컨베이어(1)가 통상 운전하고 있을 때의 개구(6)의 폭 등이다. 개구(6)의 통상시에 있어서의 폭은, 예를 들면 핸드레일(4)의 폭에 대한 설계값 등이어도 된다. 가이드 롤러(5)는, 승객 컨베이어(1)의 통상 운전시에 있어서, 앵글재 등의 구조물에 대해서 고정된다. 구조물은 예를 들면 승객 컨베이어(1)의 트러스 등의 시설에 대해서 고정되어 있는 기기의 일부분, 또는 트러스 등의 기기에 대해서 고정되어 있는 부재 등이다. 가이드 롤러(5)는, 핸드레일(4)이 좌우 방향으로 어긋나게 이동하지 않도록, 핸드레일(4)의 내측에 접촉하여 핸드레일(4)의 이동을 가이드한다. The guide rollers 5 guiding the handrail 4 on the way home are inserted into the handrail 4 from above the opening 6 . The diameter of the guide roller 5 is smaller than the width of the inside of the handrail 4 in the left-right direction. The diameter of the guide roller 5 is larger than the width of the opening 6 of the handrail 4 in the left-right direction at normal times. The width of the opening 6 at normal times is, for example, the width of the opening 6 when the passenger conveyor 1 is normally operating. The width of the opening 6 in normal times may be, for example, a design value for the width of the handrail 4 or the like. The guide roller 5 is fixed to a structure such as an angle member during normal operation of the passenger conveyor 1 . The structure is, for example, a part of a device fixed to a facility such as a truss of the passenger conveyor 1 or a member fixed to a device such as a truss. The guide roller 5 guides the movement of the handrail 4 by contacting the inside of the handrail 4 so that the handrail 4 does not shift in the left-right direction.

여기서, 승객 컨베이어(1)의 보수 작업에 있어서, 핸드레일(4)을 교환하는 경우가 있다. 이때, 가이드 롤러(5)는 핸드레일(4)에 착탈된다. 가이드 롤러(5)의 직경은 핸드레일(4)의 개구(6)의 통상시의 폭보다 크기 때문에, 보수 작업을 행하는 작업원은, 도 2에 도시되지 않은 보수 용구를 이용하여 개구(6)의 폭을 넓힘으로써, 가이드 롤러(5)의 핸드레일(4)에 대한 착탈의 작업을 행한다. Here, in the maintenance work of the passenger conveyor 1, there is a case where the handrail 4 is exchanged. At this time, the guide roller 5 is detached from the handrail 4. Since the diameter of the guide roller 5 is larger than the normal width of the opening 6 of the handrail 4, a worker performing maintenance work may use a maintenance tool not shown in FIG. 2 to open the opening 6 By widening the width of the guide roller 5, the work of attaching and detaching the handrail 4 is performed.

도 3은 실시 형태 1에 따른 보수 용구(8)의 정면도이다. 3 is a front view of the maintenance tool 8 according to the first embodiment.

보수 용구(8)는 한 쌍의 확장판(9)과, 변위 기구(10)를 구비한다. The maintenance tool 8 includes a pair of expansion plates 9 and a displacement mechanism 10 .

각각의 확장판(9)은, 판 모양의 부재이다. 한 쌍의 확장판(9)은, 서로 평행하게 배치된다. 한 쌍의 확장판(9)은, 좌우 방향으로 간격을 두고 배치된다. 각각의 확장판(9)은, 외면(11) 및 그 이면을 가진다. 이 예에 있어서, 각각의 확장판(9)의 외면(11)은, 평탄한 평면이다. 각각의 확장판(9)은, 외면(11)의 법선이 좌우 방향의 외측을 향하도록 배치된다. 이 예에 있어서, 각각의 확장판(9)의 외면(11)의 이면은, 평탄한 평면이다. 각각의 확장판(9)의 외면(11)의 이면의 법선은, 좌우 방향의 내측을 향한다. 한 쌍의 확장판(9)은, 서로 외면(11)의 이면을 향하여 대향한다. Each extension plate 9 is a plate-shaped member. A pair of expansion plates 9 are arranged parallel to each other. A pair of expansion plates 9 are arranged at intervals in the left-right direction. Each extension plate 9 has an outer surface 11 and a rear surface thereof. In this example, the outer surface 11 of each extension plate 9 is a flat plane. Each expansion plate 9 is arranged so that the normal line of the outer surface 11 faces outward in the left-right direction. In this example, the back surface of the outer surface 11 of each expansion plate 9 is a flat plane. The normal line of the back surface of the outer surface 11 of each expansion plate 9 faces inward in the left-right direction. A pair of extension plates 9 oppose each other toward the back surface of the outer surface 11 .

변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시키는 부분이다. 변위 기구(10)는 한 쌍의 기부(基部)(12)와, 회전 방지부(13)와, 볼트(14)와, 조작부(15)와, 규제 부재(16)를 구비한다. The displacement mechanism 10 is a part that displaces the distance between the pair of expansion plates 9 . The displacement mechanism (10) includes a pair of base parts (12), an anti-rotation part (13), a bolt (14), an operating part (15), and a regulating member (16).

각각의 기부(12)는, 어느 확장판(9)의 상부에 접속된다. 이 예에 있어서, 각각의 기부(12)는, 접속되는 확장판(9)과 일체로 마련된다. 기부(12)가 일체로 접속된 확장판(9)의 세트는, 좌우 방향에 관하여 서로 대칭인 형상이다. 각각의 기부(12)는, 접속되는 확장판(9)의 외면(11)보다, 좌우 방향의 외측으로 돌출된다. 각각의 기부(12)에 있어서, 좌우 방향으로 관통하는 2개의 구멍이 마련된다. 각각의 기부(12)에 있어서, 2개의 구멍은, 상하로 늘어선다. 각각의 기부(12)에 있어서, 예를 들면 하측의 구멍의 내측에 나사 가공이 실시되어 있다. Each base 12 is connected to the top of a certain extension plate 9 . In this example, each base 12 is provided integrally with the expansion plate 9 to which it is connected. The set of expansion plates 9 to which the base 12 is integrally connected has a shape symmetrical to each other with respect to the left-right direction. Each base 12 protrudes outward in the left-right direction from the outer surface 11 of the expansion plate 9 to which it is connected. In each base 12, two holes passing through in the left-right direction are provided. In each base 12, two holes line up vertically. In each base part 12, thread processing is given to the inside of the hole of the lower side, for example.

회전 방지부(13)는 막대 모양의 부재이다. 회전 방지부(13)는 각각의 기부(12)에 있어서 나사 가공이 실시되어 있지 않은 구멍으로 통과된다. 볼트(14)는 각각의 기부(12)에 있어서 나사 가공이 실시된 구멍으로 통과된다. 변위 기구(10)는, 볼트(14)의 회전에 의해서, 한 쌍의 확장판(9)을 평행하게 유지하여 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시킨다. 이때, 회전 방지부(13)에 의해서, 기부(12)가 일체로 접속된 확장판(9)의 좌우 방향의 둘레의 회전이 억제된다. 변위 기구(10)는, 각각의 확장판(9)의 외면(11) 사이의 좌우 방향에 있어서의 간격이 제1 간격으로부터 제2 간격까지의 범위에서 변화할 수 있도록, 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시킨다. 여기서, 제1 간격은 개구(6)의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 좁은 간격이다. 또한, 제2 간격은 개구(6)의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 넓은 간격이다. 제2 간격은 개구(6)의 폭을 넓히는 변형에 의해서 핸드레일(4)이 손상될 수 있는 개구(6)의 폭보다, 충분히 좁은 간격이다. The anti-rotation part 13 is a rod-shaped member. The anti-rotation portion 13 is passed through an unthreaded hole in each base portion 12 . A bolt 14 is passed through a threaded hole in each base 12 . The displacement mechanism 10 maintains the pair of expansion plates 9 in parallel by rotation of the bolt 14 and displaces the distance between the pair of expansion plates 9 . At this time, rotation of the periphery in the left-right direction of the extension plate 9 to which the base 12 is integrally connected is suppressed by the anti-rotation portion 13 . The displacement mechanism 10 is a pair of extension plates 9 such that the distance in the left-right direction between the outer surfaces 11 of each extension plate 9 can vary in a range from a first distance to a second distance. displace the spacing of Here, the 1st spacing is a spacing narrower than the width|variety in the normal time of the left-right direction of the opening 6. In addition, the 2nd spacing is a spacing wider than the width|variety in the normal time of the left-right direction of the opening 6. The second spacing is a spacing that is narrower than the width of the opening 6 at which the handrail 4 may be damaged due to deformation that widens the opening 6 .

조작부(15)는 작업원이 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시키는 조작을 행하는 부분이다. 조작부(15)는 예를 들면 볼트(14)의 단부에 마련되어, 볼트(14)를 회전시키는 핸들 등이다. 조작부(15)는 어느 확장판(9)의 외면(11)보다 좌우 방향의 외측에 배치된다. 조작부(15) 및 해당 확장판(9)의 외면(11)의 좌우 방향에 있어서의 거리는, 핸드레일(4)의 개구(6)의 가장자리로부터 핸드레일(4)의 좌우 방향의 외측의 단부까지의 거리보다 길다. 즉, 조작부(15)는 핸드레일(4)의 좌우 방향의 외측의 단부보다 더 좌우 방향의 외측에 위치하도록 배치된다. The manipulation unit 15 is a part where an operator performs an operation to displace the distance between the pair of expansion plates 9 . The operating portion 15 is, for example, a handle or the like that is provided at the end of the bolt 14 and rotates the bolt 14 . The operation unit 15 is disposed outside the outer surface 11 of any extension plate 9 in the left-right direction. The distance in the left-right direction of the outer surface 11 of the operation unit 15 and the extension plate 9 is from the edge of the opening 6 of the handrail 4 to the outer end of the handrail 4 in the left-right direction. longer than the distance That is, the operation unit 15 is disposed to be located outside the left-right direction more than the outer end of the handrail 4 in the left-right direction.

규제 부재(16)는 각각의 확장판(9)의 외면(11) 사이의 좌우 방향에 있어서의 간격이 제2 간격보다 넓어지는 것을 규제하는 부재이다. 규제 부재(16)는 예를 들면 외면(11) 사이의 간격이 제2 간격이 되는 간격에 대응하는 볼트(14)의 위치에 마련된 스냅 링 또는 핀 등이다. The regulating member 16 is a member that regulates that the distance between the outer surfaces 11 of each expansion plate 9 in the left-right direction is wider than the second distance. The regulating member 16 is, for example, a snap ring or a pin provided at a position of the bolt 14 corresponding to an interval at which the interval between the outer surfaces 11 becomes the second interval.

도 4는 실시 형태 1에 따른 보수 용구(8)의 측면도이다. 4 is a side view of the maintenance tool 8 according to the first embodiment.

각각의 확장판(9)의 형상은, 모따기된 직사각형 모양의 형상이다. 각각의 확장판(9)은, 전후 방향에 관하여 대칭인 형상이다. 각각의 확장판(9)의 하단부에 있어서, 직선 모양의 변이 마련된다. 각각의 확장판(9)은, 해당 변의 전후 방향의 단부에 있어서, 모따기되어 있다. The shape of each extension plate 9 is a chamfered rectangular shape. Each extension plate 9 has a shape symmetrical with respect to the front-back direction. At the lower end of each extension plate 9, a straight edge is provided. Each extension plate 9 is chamfered at the end of the side in the front-back direction.

각각의 기부(12)는, 확장판(9)의 전후 방향의 중심에 마련된다. 각각의 기부(12)의 하단부의 형상은, 원통면 모양의 형상이다. 기부(12)가 일체로 접속된 확장판(9) 각각은, 전후 방향에 관하여 대칭인 형상이다. 즉, 조작부(15)를 제외한 보수 용구(8)는, 전후 방향 및 좌우 방향에 관하여 대칭으로 마련된다. Each base 12 is provided at the center of the extension plate 9 in the front-back direction. The shape of the lower end of each base 12 is a cylindrical shape. Each of the extension plates 9 to which the base 12 is integrally connected has a shape symmetrical with respect to the front-back direction. That is, the maintenance tools 8 excluding the operation unit 15 are provided symmetrically with respect to the front-back and left-right directions.

이어서, 도 5 내지 도 7을 이용하여, 보수 용구(8)를 이용한 가이드 롤러(5)의 핸드레일(4)에 대한 장착 작업의 예를 설명한다. 5 to 7, an example of an operation for attaching the guide roller 5 to the handrail 4 using the maintenance tool 8 will be described.

도 5는 실시 형태 1에 따른 핸드레일(4)을 측방에서 본 도면이다. Fig. 5 is a view of the handrail 4 according to Embodiment 1 as viewed from the side.

도 6 및 도 8은, 실시 형태 1에 따른 핸드레일(4) 및 보수 용구(8)의 사시도이다. 6 and 8 are perspective views of the handrail 4 and maintenance tool 8 according to the first embodiment.

도 7은 실시 형태 1에 따른 핸드레일(4)의 길이 방향과 수직인 평면에 따른 단면도이다. 7 is a cross-sectional view taken along a plane perpendicular to the longitudinal direction of the handrail 4 according to the first embodiment.

작업원은, 도 5에 나타내지는 바와 같이, 개구(6)의 상방으로부터 핸드레일(4)의 내측으로 확장판(9)의 하부를 넣도록, 귀로에 있어서 가이드 롤러(5)가 마련되는 부분의 근방의 핸드레일(4) 상에 보수 용구(8)를 놓는다. 이때, 각각의 확장판(9)의 외면(11) 사이의 좌우 방향에 있어서의 간격이 제1 간격 정도가 되도록, 한 쌍의 확장판(9)의 간격은 변위 기구(10)에 의해서 조정되어 있다. 기부(12)가 좌우 방향의 외측으로 돌출되어 있으므로, 기부(12)의 원통면 모양의 부분이 핸드레일(4)의 귀부(7) 상에 올라앉는다. 이것에 의해, 보수 용구(8)는, 개구(6)의 폭을 넓히고 있지 않은 때에 있어서도, 귀로의 핸드레일(4) 상에 용이하게 안정되게 놓여진다. As shown in FIG. 5, the worker inserts the lower portion of the extension plate 9 from above the opening 6 to the inside of the handrail 4, so that the guide roller 5 is provided in the return route. Place the maintenance tool 8 on the nearby handrail 4. At this time, the distance between the pair of extension plates 9 is adjusted by the displacement mechanism 10 so that the distance between the outer surfaces 11 of each extension plate 9 in the left-right direction is about the first distance. Since the base 12 protrudes outward in the left-right direction, the cylindrical portion of the base 12 sits on the ear portion 7 of the handrail 4. As a result, the maintenance tool 8 is easily and stably placed on the handrail 4 going home even when the width of the opening 6 is not widened.

그 후, 작업원은, 보수 용구(8)의 상하 방향이 핸드레일(4)의 길이 방향과 수직하게 되도록, 보수 용구(8)를 세운다. 이때, 보수 용구(8)의 전후 방향과, 핸드레일(4)의 진행 방향에 있어서의 전후 방향이 일치한다. 각각의 확장판(9)은, 핸드레일(4)의 길이 방향에 따른 하단부의 변에 의해서, 핸드레일(4)의 내면에 상방으로부터 접촉한다. After that, the worker raises the maintenance tool 8 so that the vertical direction of the maintenance tool 8 is perpendicular to the longitudinal direction of the handrail 4 . At this time, the front-back direction of the maintenance tool 8 coincides with the front-back direction of the traveling direction of the handrail 4 . Each extension plate 9 contacts the inner surface of the handrail 4 from above by the side of the lower end along the longitudinal direction of the handrail 4 .

작업원은, 도 6에 나타내지는 바와 같이, 변위 기구(10)의 조작부(15)의 조작에 의해서, 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 넓힌다. 한 쌍의 확장판(9)의 간격이 넓어짐으로써, 좌측의 확장판(9)의 외면(11)은, 좌측의 귀부(7)에 우방향으로부터 접촉한다. 우측의 확장판(9)의 외면(11)은, 우측의 귀부(7)에 좌방향으로부터 접촉한다. As shown in FIG. 6 , the operator widens the space between the pair of expansion plates 9 by operating the operation unit 15 of the displacement mechanism 10 . By widening the distance between the pair of extension plates 9, the outer surface 11 of the extension plate 9 on the left comes into contact with the ear portion 7 on the left from the right direction. The outer surface 11 of the extension plate 9 on the right side contacts the ear portion 7 on the right side from the left direction.

도 7에 있어서, 핸드레일(4)의 귀로에 있어서 보수 용구(8)가 놓여진 부분의 단면이 나타내진다. In FIG. 7, the cross section of the part where the maintenance tool 8 is put in the return path of the handrail 4 is shown.

도 7에 나타내지는 바와 같이, 각각의 확장판(9)의 외면(11)은, 귀부(7)에 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하여 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭을 넓히고 있다. 또한, 각각의 확장판(9)의 하단부의 변은, 핸드레일(4)의 내면에 상방으로부터 접촉한다. 이때, 각각의 확장판(9)의 하단부가 상방으로부터 접촉하는 핸드레일(4)의 내면의 부분은, 해당 확장판(9)의 외면(11)이 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하는 귀부(7)과 다른 부분이다. 보수 용구(8)는 이와 같이 핸드레일(4)에 4점에서 접촉함으로써 자립한다. As shown in FIG. 7 , the outer surface 11 of each extension plate 9 contacts the ear portion 7 from the inside in the left-right direction to widen the width of the opening 6 of the handrail 4 . Further, the side of the lower end of each extension plate 9 contacts the inner surface of the handrail 4 from above. At this time, the part of the inner surface of the handrail 4 that the lower end of each extension plate 9 contacts from above is different from the ear part 7 that the outer surface 11 of the extension plate 9 contacts from the inside in the left-right direction. Part. The maintenance tool 8 becomes independent by contacting the handrail 4 at four points in this way.

작업원은, 도 8에 나타내지는 바와 같이, 고정되어 있지 않은 가이드 롤러(5)를 보수 용구(8)에 의해서 폭이 넓어진 개구(6)로부터 핸드레일(4)의 내측으로 삽입한다. 이때, 보수 용구(8)는 자립해 있으므로, 작업원은, 보수 용구(8)를 지지할 필요가 없다. 이 때문에, 예를 들면 일방의 손으로 가이드 롤러(5)를 지지하고, 타방의 손으로 핸드레일(4)을 지지하는 것 등에 의해, 1명의 작업원이어도 가이드 롤러(5)의 삽입을 보다 용이하게 할 수 있게 된다. 작업원은, 가이드 롤러(5)를 핸드레일(4)의 내측으로 삽입한 후에, 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 좁힌다. 이것에 의해, 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭은, 핸드레일(4)의 탄성력 등에 의해 통상시에 있어서의 폭으로 되돌아온다. 그 후, 작업원은, 가이드 롤러(5)를 앵글재 등의 승객 컨베이어(1)의 구조물에 대해서 고정하고, 가이드 롤러(5)의 핸드레일(4)에 대한 장착의 작업을 완료한다. As shown in FIG. 8 , the worker inserts the guide roller 5 , which is not fixed, into the handrail 4 from the opening 6 widened by the maintenance tool 8 . At this time, since the maintenance tool 8 is self-supporting, the worker does not need to support the maintenance tool 8. For this reason, the insertion of the guide roller 5 is made easier even by one worker, for example, by supporting the guide roller 5 with one hand and supporting the handrail 4 with the other hand, for example. be able to do After inserting the guide roller 5 into the handrail 4, the worker closes the gap between the pair of extension plates 9. As a result, the width of the opening 6 of the handrail 4 returns to the normal width due to the elastic force of the handrail 4 or the like. After that, the worker fixes the guide roller 5 to the structure of the passenger conveyor 1, such as an angle member, and completes the work of attaching the guide roller 5 to the handrail 4.

작업원은, 가이드 롤러(5)가 복수 마련되는 경우에, 마찬가지의 작업을 반복해서 행해도 된다. 혹은, 개구(6)의 폭을 넓히고 있는 보수 용구(8)의 근방으로부터 삽입한 가이드 롤러(5)를 핸드레일(4)의 내측으로 이동시킴으로써, 복수의 가이드 롤러(5)의 삽입을 계속해서 행해도 된다. 또한, 작업원은 반대측의 핸드레일(4)에 대해서도 마찬가지의 작업에 의해서 가이드 롤러(5)의 삽입을 행한다. 이때, 보수 용구(8)는 좌우 방향 및 전후 방향에 관하여 대칭인 형상이므로, 작업원은 동일한 보수 용구(8)를 이용하여 마찬가지의 작업을 행할 수 있다. 또한, 작업원은 가이드 롤러(5)를 핸드레일(4)로부터 분리하는 경우에 있어서도, 보수 용구(8)를 이용하여 마찬가지의 절차로 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭을 넓힘으로써, 작업을 보다 용이하게 행할 수 있다. A worker may perform the same operation repeatedly when a plurality of guide rollers 5 are provided. Alternatively, by moving the guide roller 5 inserted from the vicinity of the maintenance tool 8 widening the opening 6 to the inside of the handrail 4, the plurality of guide rollers 5 are continuously inserted. You can do it. In addition, the worker inserts the guide roller 5 by the same operation with respect to the handrail 4 on the opposite side. At this time, since the maintenance tool 8 has a symmetrical shape with respect to the left-right and front-back directions, the worker can perform the same work using the same maintenance tool 8 . In addition, even when separating the guide roller 5 from the handrail 4, the worker widens the width of the opening 6 of the handrail 4 using the maintenance tool 8 in the same procedure. , the work can be done more easily.

이상으로 설명한 바와 같이, 실시 형태 1에 따른 승객 컨베이어(1)의 보수 용구(8)는, 가이드 롤러(5)의 핸드레일(4)에 대한 착탈에 이용된다. 여기서, 핸드레일(4)은 이면측에 마련된 길이 방향에 따른 개구(6)의 가장자리를 이루는 귀부(7)를 가진다. 가이드 롤러(5)는 개구(6)의 상방으로부터 핸드레일(4)의 내측으로 삽입되어 핸드레일(4)의 이동을 가이드한다. 보수 용구(8)는 한 쌍의 확장판(9)과, 변위 기구(10)를 구비한다. 한 쌍의 확장판(9)은, 좌우 방향으로 간격을 두고 서로 평행하게 되도록 대향한다. 변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9) 각각의 상부에 접속된다. 변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9)을 평행하게 유지하여 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시킨다. 보수 용구(8)는 각각의 확장판(9)의 좌우 방향의 외측의 외면(11)이 핸드레일(4)의 귀부(7)에 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하고, 또한, 각각의 확장판(9)의 하단이 핸드레일(4)의 내면에 상방으로부터 접촉함으로써 자립한다. As described above, the maintenance tool 8 of the passenger conveyor 1 according to the first embodiment is used for attaching and detaching the guide roller 5 from the handrail 4 . Here, the handrail 4 has an ear part 7 forming the edge of the opening 6 along the longitudinal direction provided on the back side. The guide roller 5 is inserted into the handrail 4 from above the opening 6 to guide the movement of the handrail 4 . The maintenance tool 8 includes a pair of expansion plates 9 and a displacement mechanism 10 . The pair of expansion plates 9 oppose each other so as to be parallel to each other at intervals in the left-right direction. The displacement mechanism 10 is connected to the top of each of the pair of expansion plates 9 . The displacement mechanism 10 maintains the pair of extension plates 9 in parallel to displace the pair of extension plates 9 at a distance. In the maintenance tool 8, the outer surface 11 on the outside in the left-right direction of each extension plate 9 contacts the ear portion 7 of the handrail 4 from the inside in the left-right direction, and also each extension plate 9 The lower end of is independent by contacting the inner surface of the handrail 4 from above.

이와 같은 구성에 의해, 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭을 넓히고 있는 보수 용구(8)가 자립하므로, 작업원은 보수 용구(8)를 지지할 필요가 없다. 이것에 의해, 빈 손을 핸드레일(4) 또는 가이드 롤러(5) 등의 지지에 이용함으로써, 1명의 작업원이어도 가이드 롤러(5)의 삽입을 보다 용이하게 할 수 있게 된다. 혹은, 빈 손을 작업 자세의 유지 등에 이용함으로써, 승객 컨베이어(1)의 경사부 등의 작업하기 어려운 장소에 있어서도, 작업성의 저하를 억제할 수 있게 된다. 보수 용구(8)에 의해서 핸드레일(4)의 개구(6)가 넓혀지므로, 가이드 롤러(5)의 삽발(揷拔) 시에 작업원이 힘을 들여 핸드레일(4)의 개구(6)을 직접 넓힐 필요가 없어진다. 새로운 핸드레일(4) 등이 딱딱한 핸드레일(4)에 대해서도, 가이드 롤러(5)의 삽발의 작업이 보다 용이하게 된다. 또한, 보수 용구(8)는 핸드레일(4)의 내측으로 삽입 가능하도록 콤팩트하게 마련되어 있으므로, 귀로측의 핸드레일(4)이 통과하는 좁은 작업 공간에 있어서도 보다 용이하게 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭을 넓힐 수 있게 된다. 이 때문에, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율이 보다 높아지게 된다. With such a configuration, the maintenance tool 8 extending the width of the opening 6 of the handrail 4 is self-supporting, so the operator does not need to support the maintenance tool 8. Thereby, by using an empty hand to support the handrail 4 or the guide roller 5 or the like, even a single worker can more easily insert the guide roller 5. Alternatively, by using the empty hand to maintain a working posture or the like, it is possible to suppress a decrease in workability even in a place where it is difficult to work, such as an inclined portion of the passenger conveyor 1. Since the opening 6 of the handrail 4 is widened by the maintenance tool 8, the operator exerts effort to open the opening 6 of the handrail 4 when inserting and removing the guide roller 5. There is no need to directly expand the . Even for a new handrail 4 or the like that is hard, the insertion and removal of the guide roller 5 becomes easier. In addition, since the maintenance tool 8 is compactly provided so as to be inserted into the handrail 4, it is easier to open the handrail 4 even in a narrow work space through which the handrail 4 on the return side passes. (6) can be widened. For this reason, the efficiency of the attaching and detaching operation|work of the guide roller 5 becomes higher.

또한, 변위 기구(10)는, 각각의 확장판(9)의 외면(11)의 간격이, 제1 간격으로부터 제2 간격까지 변화할 수 있도록 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시킨다. 여기서, 제1 간격은 개구(6)의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 좁다. 또한, 제2 간격은 개구(6)의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 넓다. Further, the displacement mechanism 10 displaces the distance between the pair of extension plates 9 so that the distance between the outer surfaces 11 of each extension plate 9 can change from the first distance to the second distance. Here, the 1st space|interval is narrower than the width|variety in the normal time of the left-right direction of the opening 6. Moreover, the 2nd space|interval is wider than the width|variety in the normal time of the left-right direction of the opening 6.

이와 같은 구성에 의해, 외면(11)의 간격을 제1 간격까지 좁힘으로써, 보수 용구(8)의 핸드레일(4)의 내측으로의 삽입이 용이하게 된다. 또한, 핸드레일(4)의 내측으로 삽입된 보수 용구(8)의 외면(11)의 간격을 제2 간격까지 넓힘으로써, 핸드레일(4)의 개구(6)의 폭을 통상시의 폭보다 넓힐 수 있다. 이것에 의해, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율이 보다 높아지게 된다. With such a configuration, by narrowing the distance between the outer surfaces 11 to the first distance, insertion of the maintenance tool 8 into the handrail 4 is facilitated. In addition, by widening the distance between the outer surfaces 11 of the maintenance tools 8 inserted inside the handrail 4 to the second distance, the width of the opening 6 of the handrail 4 is smaller than the normal width. can be widened Thereby, the efficiency of the attaching and detaching operation|work of the guide roller 5 becomes higher.

또한, 변위 기구(10)는 규제 부재(16)를 구비한다. 규제 부재(16)는 각각의 확장판(9)의 외면(11)의 간격이, 제2 간격보다 넓어지는 것을 규제한다. Also, the displacement mechanism 10 includes a regulating member 16 . The regulating member 16 regulates that the distance between the outer surfaces 11 of each extension plate 9 is wider than the second distance.

이와 같은 구성에 의해, 확장판(9)에 의해서 넓히는 핸드레일(4)의 폭이 규제되므로, 개구(6)의 폭을 너무 넓히는 것에 의해서 핸드레일(4)에 손상을 주는 것이 방지된다. With this configuration, since the width of the handrail 4 widened by the extension plate 9 is regulated, damage to the handrail 4 by over-widening the opening 6 is prevented.

또한, 각각의 확장판(9)은, 핸드레일(4)의 길이 방향에 따른 하단부의 변에 의해 핸드레일(4)의 내면에 상방으로부터 접촉한다. In addition, each extension plate 9 contacts the inner surface of the handrail 4 from above by the side of the lower end along the longitudinal direction of the handrail 4 .

이와 같은 구성에 의해, 보다 많은 부분에서 확장판(9) 및 핸드레일(4)의 내면이 접촉하게 되므로, 보수 용구(8)의 자립의 안정성이 보다 높아진다. With such a structure, since the extension plate 9 and the inner surface of the handrail 4 come into contact with each other in more parts, the self-supporting stability of the maintenance tool 8 is further increased.

또한, 각각의 확장판(9)의 하단부의 변은, 전후 방향의 단부에서 모따기되어 있다. Further, the side of the lower end of each extension plate 9 is chamfered at the end in the front-back direction.

이와 같은 구성에 의해, 확장판(9)의 하단부에 의해서 핸드레일(4)의 내면이 손상되기 어렵게 된다. With this configuration, the inner surface of the handrail 4 is less likely to be damaged by the lower end of the extension plate 9.

또한, 각각의 확장판(9)은, 전후 방향에 관하여 대칭으로 마련된다. 변위 기구(10)는 각각의 확장판(9)의 상부의 전후 방향의 중심에 접속된다. Further, each expansion plate 9 is provided symmetrically with respect to the front-back direction. The displacement mechanism 10 is connected to the center of the upper part of each extension plate 9 in the front-back direction.

이와 같은 구성에 의해, 작업원은 좌우의 핸드레일(4) 중 어느 것에 있어서도 마찬가지의 순서로 보수 용구(8)를 이용한 작업을 행할 수 있게 된다. 이 때문에, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율이 보다 높아지게 된다. 또한, 변위 기구(10)에 의한 보수 용구(8)의 전후 방향의 중량의 치우침이 억제되므로, 보수 용구(8)의 자립의 안정성이 보다 높아진다. With this configuration, the worker can perform work using the maintenance tool 8 in the same procedure on either handrail 4 on either side. For this reason, the efficiency of the attaching and detaching operation|work of the guide roller 5 becomes higher. In addition, since the bias of the weight of the maintenance tool 8 in the front-back direction by the displacement mechanism 10 is suppressed, the stability of the maintenance tool 8 on its own is higher.

또한, 변위 기구(10)는 각각의 확장판(9)의 상부에 접속되는 기부(12)를 가진다. 기부(12)는 접속되는 확장판(9)의 외면(11)보다 좌우 방향의 외측으로 돌출된다. Also, the displacement mechanism 10 has a base 12 connected to the top of each expansion plate 9 . The base 12 protrudes outward in the left-right direction from the outer surface 11 of the expansion plate 9 to which it is connected.

이와 같은 구성에 의해, 보수 용구(8)가 핸드레일(4) 상에 놓여질 때에, 기부(12)가 핸드레일(4)의 귀부(7) 상에 올라앉게 된다. 이것에 의해, 보수 용구(8)는, 개구(6)의 폭을 넓히고 있지 않은 때에 있어서도, 귀로의 핸드레일(4) 상에 용이하게 안정되게 놓여진다. 이 때문에, 개구(6)의 폭을 넓히기 전에 보수 용구(8)를 유지해 둘 필요가 없어지므로, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율이 보다 높아지게 된다. With this configuration, when the maintenance tool 8 is placed on the handrail 4, the base 12 sits on the edge portion 7 of the handrail 4. As a result, the maintenance tool 8 is easily and stably placed on the handrail 4 going home even when the width of the opening 6 is not widened. For this reason, since there is no need to hold the maintenance tool 8 before widening the opening 6, the efficiency of the attachment and detachment operation of the guide roller 5 is further increased.

또한, 변위 기구(10)는 한 쌍의 확장판(9)의 간격을 변위시키는 조작을 행하는 조작부(15)를, 어느 확장판(9)의 외면(11)보다 외측에 가진다. 조작부(15) 및 해당 확장판(9)의 외면(11)의 좌우 방향에 있어서의 거리는, 핸드레일(4)의 개구(6)의 가장자리로부터 핸드레일(4)의 좌우 방향의 외측까지의 거리보다 길다. In addition, the displacement mechanism 10 has an operation unit 15 for performing an operation of displacing the distance between the pair of extension plates 9 outside the outer surface 11 of a certain extension plate 9 . The distance in the left-right direction of the outer surface 11 of the operation unit 15 and the extension plate 9 is greater than the distance from the edge of the opening 6 of the handrail 4 to the outside of the handrail 4 in the left-right direction. long.

이와 같은 구성에 의해, 작업원은 조작부(15)를 매개로 한 변위 기구(10)의 조작을 핸드레일(4)에 간섭받지 않고 행할 수 있게 된다. 이것에 의해, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율이 보다 높아지게 된다. With this configuration, the operator can operate the displacement mechanism 10 via the operating unit 15 without interfering with the handrail 4 . Thereby, the efficiency of the attaching and detaching operation|work of the guide roller 5 becomes higher.

또한, 이 예에 있어서, 각각의 확장판(9)은 균일한 두께의 직사각형의 판 모양 부재이기 때문에, 각각의 확장판(9)의 단위 높이당 중량은 일정하게 된다. 한편, 각각의 확장판(9)에 있어서, 단위 높이당 중량은 일정하지 않아도 된다. 예를 들면, 보수 용구(8)가 보다 안정적으로 자립할 수 있도록, 각각의 확장판(9)에 있어서 단위 높이당 중량을 하방의 부분일수록 크게 함으로써, 보수 용구(8)의 중심을 낮춰도 된다. 예를 들면, 각각의 확장판(9)은, 하단부에 있어서의 단위 높이당 중량이, 귀부(7)에 외면(11)이 접촉하는 부분에 있어서의 단위 높이당 중량보다 무겁게 되도록 형성되어 있어도 된다. 예를 들면, 각각의 확장판(9)은, 하방을 향하여 전후 방향의 폭이 넓어지는 사다리꼴 모양의 판 모양 부재여도 된다. 혹은, 각각의 확장판(9)은, 하방을 향하여 두께가 증가하는 판 모양 부재여도 된다. 혹은, 각각의 확장판(9)에 있어서, 하단부의 내측에 추(錘)가 마련되어 있어도 된다. Further, in this example, since each extension plate 9 is a rectangular plate-shaped member having a uniform thickness, the weight per unit height of each extension plate 9 is constant. On the other hand, in each extension plate 9, the weight per unit height does not have to be constant. For example, the center of gravity of the maintenance tool 8 may be lowered by increasing the weight per unit height of each extension plate 9 toward the lower part so that the maintenance tool 8 can stand on its own more stably. For example, each extension plate 9 may be formed such that the weight per unit height at the lower end is greater than the weight per unit height at the portion where the outer surface 11 contacts the edge portion 7 . For example, each of the expansion plates 9 may be a trapezoidal plate-shaped member that widens in the front-back direction downward. Alternatively, each of the expansion plates 9 may be a plate-like member whose thickness increases downward. Alternatively, in each extension plate 9, a weight may be provided inside the lower end.

또한, 보수 용구(8)는 도시되지 않은 낙하 방지구를 구비해도 된다. 낙하 방지구는 보수 용구(8)가 핸드레일(4)로부터 하방으로 탈락하는 것을 방지하는 기구이다. 낙하 방지구는 예를 들면 끈 또는 체인 등의 선 모양부를 가진다. 선 모양부의 일단은, 예를 들면 회전 방지부(13) 등의 보수 용구(8)의 일부에 장착된다. 선 모양부의 타단에 있어서, 예를 들면 클립 등이 마련된다. 클립은 예를 들면 앵글재 등의 승객 컨베이어(1)의 구조물에 장착된다. 이것에 의해, 보수 용구(8)의 핸드레일(4)로부터의 탈락이 방지되기 때문에, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율의 저하가 보다 억제된다. In addition, the maintenance tool 8 may be provided with an unillustrated fall prevention tool. The fall prevention device is a mechanism that prevents the maintenance tool 8 from falling off from the handrail 4 downward. The fall prevention device has a linear part such as a string or a chain, for example. One end of the linear part is attached to a part of the maintenance tool 8, such as the anti-rotation part 13, for example. At the other end of the linear portion, a clip or the like is provided, for example. The clip is attached to a structure of the passenger conveyor 1, such as an angle member, for example. This prevents the maintenance tool 8 from dropping off from the handrail 4, so that a decrease in the efficiency of the attachment/removal work of the guide roller 5 is further suppressed.

또한, 작업원이 가이드 롤러(5)의 하측에 있어서 보수 용구(8)를 이용하는 경우에, 자립해 있는 보수 용구(8)는, 가이드 롤러(5)가 하방으로 미끄러져 떨어지는 것을 억제하는 스토퍼의 역할을 한다. 이때, 가이드 롤러(5)가 미끄러져 떨어지는 것 등에 의한 공정의 낭비가 생기기 어렵게 되므로, 가이드 롤러(5)의 착탈 작업의 효율의 저하가 보다 억제된다. In addition, when a worker uses the maintenance tool 8 below the guide roller 5, the self-supporting maintenance tool 8 is a stopper that suppresses the guide roller 5 from slipping downward. play a role At this time, since the waste of the process due to slipping of the guide roller 5 or the like does not occur, the decrease in efficiency of the attaching and detaching operation of the guide roller 5 is more suppressed.

또한, 승객 컨베이어(1)는 경사식의 에스컬레이터가 아니어도 된다. 승객 컨베이어(1)는 예를 들면 무빙워크, 또는 무빙 슬로프 등이어도 된다. Also, the passenger conveyor 1 may not be an inclined escalator. The passenger conveyor 1 may be, for example, a moving walk or a moving slope.

실시 형태 2. Embodiment 2.

실시 형태 2에 있어서, 실시 형태 1에서 개시되는 예와 상위한 점에 대해 특히 자세하게 설명한다. 실시 형태 2에서 설명하지 않는 특징에 대해서는, 실시 형태 1에서 개시되는 예의 어느 특징이 채용되어도 된다. In Embodiment 2, points different from the example disclosed in Embodiment 1 will be explained in particular detail. For features not described in Embodiment 2, any feature of the example disclosed in Embodiment 1 may be employed.

도 9는 실시 형태 2에 따른 보수 용구(8)의 측면도이다. 9 is a side view of the maintenance tool 8 according to the second embodiment.

각각의 확장판(9)의 외면(11)에 있어서, 탄성체로 이루어지는 접촉면(17)이 마련된다. 접촉면(17)은 예를 들면 고무 시트 등으로 이루어진다. 접촉면(17)은 외면(11) 중 귀부(7)에 접촉하는 부분에 마련된다. 접촉면(17)은 예를 들면 외면(11) 중 귀부(7)에 접촉하는 높이의 부분에 띠 모양으로 마련된다. 각각의 확장판(9)은 탄성체로 이루어지는 접촉면(17)에 의해 핸드레일(4)의 귀부(7)에 접촉하게 되므로, 보수 용구(8)와의 접촉에 의해서 핸드레일(4)에 상처가 나기 어렵게 된다. 또한, 접촉면(17)은 각각의 확장판(9)의 외면(11) 전체에 마련되어 있어도 된다. On the outer surface 11 of each extension plate 9, a contact surface 17 made of an elastic body is provided. The contact surface 17 is made of, for example, a rubber sheet or the like. The contact surface 17 is provided on a portion of the outer surface 11 in contact with the ear part 7 . The contact surface 17 is provided, for example, in a belt shape on a portion of the outer surface 11 at a height that contacts the ear portion 7 . Since each expansion plate 9 comes into contact with the ear part 7 of the handrail 4 by the contact surface 17 made of an elastic body, it is difficult to damage the handrail 4 by contact with the maintenance tool 8. do. Further, the contact surface 17 may be provided on the entire outer surface 11 of each extension plate 9 .

본 개시에 따른 승객 컨베이어의 보수 용구는, 승객 컨베이어의 가이드 롤러의 착탈 작업에 적용할 수 있다. A maintenance tool for a passenger conveyor according to the present disclosure can be applied to an operation of attaching and detaching a guide roller of a passenger conveyor.

1 : 승객 컨베이어 2 : 승강구
3 : 스텝 4 : 핸드레일
5 : 가이드 롤러 6 : 개구
7 : 귀부 8 : 보수 용구
9 : 확장판 10 : 변위 기구
11 : 외면 12 : 기부
13 : 회전 방지부 14 : 볼트
15 : 조작부 16 : 규제 부재
17 : 접촉면1: passenger conveyor 2: hatch
3: Step 4: Handrail
5: guide roller 6: opening
7: ear part 8: repair tool
9: extension plate 10: displacement mechanism
11: turn away 12: donate
13: anti-rotation part 14: bolt
15: control unit 16: regulating member
17: contact surface

Claims (10)

승객 컨베이어의 핸드레일의 귀로에 있어서 상기 핸드레일의 이면측에 마련된 길이 방향에 따른 개구의 상방으로부터 상기 핸드레일의 내측으로 삽입되어 상기 핸드레일의 이동을 가이드하는 가이드 롤러의 상기 핸드레일에 대한 착탈에 이용되는 보수 용구로서,
좌우 방향으로 간격을 두고 서로 평행하게 되도록 대향하는 한 쌍의 확장판과,
상기 한 쌍의 확장판 각각의 상부에 접속되고, 상기 한 쌍의 확장판을 평행하게 유지하여 상기 한 쌍의 확장판의 간격을 변위시키는 변위 기구를 구비하고,
상기 한 쌍의 확장판 각각의 좌우 방향의 외측의 외면이 상기 개구의 가장자리를 이루는 귀부에 좌우 방향의 내측으로부터 접촉하고, 또한, 상기 한 쌍의 확장판 각각의 하단이 상기 핸드레일의 내면에 상방으로부터 접촉함으로써 자립하는 승객 컨베이어의 보수 용구. In the return path of the handrail of the passenger conveyor, a guide roller inserted into the handrail from above the opening along the longitudinal direction provided on the back side of the handrail to guide the movement of the handrail is attached to and detached from the handrail As a repair tool used for
A pair of extension plates facing each other at intervals in the left and right directions so that they are parallel to each other;
a displacement mechanism connected to an upper portion of each of the pair of extension plates and displacing a distance between the pair of extension plates by holding the pair of extension plates in parallel;
The outer surface of each of the pair of extension plates in the left-right direction contacts the ear portion forming the edge of the opening from the inside in the left-right direction, and the lower end of each of the pair of extension plates contacts the inner surface of the handrail from above. A maintenance tool for passenger conveyors that becomes self-sustaining by doing so. 청구항 1에 있어서,
상기 변위 기구는, 상기 한 쌍의 확장판 각각의 상기 외면의 간격이, 상기 개구의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 좁은 제1 간격으로부터, 그리고 상기 개구의 좌우 방향의 통상시에 있어서의 폭보다 넓은 제2 간격까지 변화할 수 있도록, 상기 한 쌍의 확장판의 간격을 변위시키는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method of claim 1,
In the displacement mechanism, the distance between the outer surfaces of each of the pair of expansion plates is determined from a first distance smaller than the width of the opening in the left-right direction at normal time and the width of the opening at normal time in the left-right direction. A maintenance tool for a passenger conveyor that displaces the spacing of the pair of extension plates so that it can change to a wider second spacing. 청구항 2에 있어서,
상기 변위 기구는,
상기 한 쌍의 확장판 각각의 상기 외면의 간격이, 상기 제2 간격보다 넓어지는 것을 규제하는 규제 부재를 구비하는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method of claim 2,
The displacement mechanism,
A maintenance tool for a passenger conveyor comprising a regulating member for regulating an interval between the outer surfaces of each of the pair of expansion plates from being wider than the second interval. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 확장판 각각은, 상기 핸드레일의 길이 방향에 따른 하단부의 변에 의해 상기 핸드레일의 내면에 접촉하는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
The maintenance tool of the passenger conveyor, wherein each of the pair of extension plates contacts the inner surface of the handrail by the side of the lower end along the longitudinal direction of the handrail. 청구항 4에 있어서,
상기 한 쌍의 확장판 각각의 하단부의 변은, 전후 방향의 단부에서 모따기되어 있는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method of claim 4,
A repair tool for a passenger conveyor in which a side of a lower end of each of the pair of extension plates is chamfered at an end in a front-back direction. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 확장판 각각은, 전후 방향에 관하여 대칭으로 마련되고,
상기 변위 기구는 상기 한 쌍의 확장판 각각의 상부의 전후 방향의 중심에 접속되는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
Each of the pair of expansion plates is provided symmetrically with respect to the front-back direction,
The displacement mechanism is connected to the center of the upper part of each of the pair of expansion plates in the front-back direction. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 확장판 각각은, 상기 외면에 있어서 탄성체로 이루어지는 접촉면이 마련되고, 상기 접촉면에 의해 상기 핸드레일의 상기 귀부에 접촉하는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
Each of the pair of extension plates is provided with a contact surface made of an elastic body on the outer surface, and the contact surface contacts the ear portion of the handrail. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 변위 기구는 상기 한 쌍의 확장판 각각의 상부에 접속되는 기부를 가지며, 상기 기부는 접속되는 확장판의 상기 외면보다 좌우 방향의 외측으로 돌출되는 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
The displacement mechanism has a base portion connected to an upper portion of each of the pair of extension plates, and the base portion protrudes outward in a left-right direction from the outer surface of the extension plate to be connected. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 변위 기구는 상기 한 쌍의 확장판의 간격을 변위시키는 조작을 행하는 조작부를, 상기 한 쌍의 확장판 중 어느 일방의 상기 외면보다 외측에 가지고, 상기 조작부 및 상기 확장판의 상기 외면의 좌우 방향에 있어서의 거리는, 상기 핸드레일의 상기 개구의 가장자리로부터 상기 핸드레일의 좌우 방향의 외측까지의 거리보다 긴 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
The displacement mechanism has an operation unit for performing an operation for displacing the distance between the pair of expansion plates outside the outer surface of either one of the pair of expansion plates, and in the left-right direction of the operation unit and the outer surface of the expansion plate The maintenance tool for the passenger conveyor, wherein the distance is longer than the distance from the edge of the opening of the handrail to the outer side of the handrail in the left-right direction. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 확장판 각각은, 하단부에 있어서의 단위 높이당 중량이, 상기 귀부에 상기 외면이 접촉하는 부분에 있어서의 단위 높이당 중량보다 무거운 승객 컨베이어의 보수 용구. The method according to any one of claims 1 to 3,
A maintenance tool for a passenger conveyor according to claim 1 , wherein each of the pair of extension plates has a weight per unit height at a lower end portion greater than a weight per unit height at a portion where the outer surface contacts the ear portion.
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