KR102507738B1 - 휴대형 공기정화기 - Google Patents

휴대형 공기정화기 Download PDF

Info

Publication number
KR102507738B1
KR102507738B1 KR1020200143446A KR20200143446A KR102507738B1 KR 102507738 B1 KR102507738 B1 KR 102507738B1 KR 1020200143446 A KR1020200143446 A KR 1020200143446A KR 20200143446 A KR20200143446 A KR 20200143446A KR 102507738 B1 KR102507738 B1 KR 102507738B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fan
disposed
case
module
damper
Prior art date
Application number
KR1020200143446A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20220058099A (ko
Inventor
이종철
허태운
이건영
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020200143446A priority Critical patent/KR102507738B1/ko
Publication of KR20220058099A publication Critical patent/KR20220058099A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102507738B1 publication Critical patent/KR102507738B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/20Casings or covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/24Means for preventing or suppressing noise
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/28Arrangement or mounting of filters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/20Casings or covers
    • F24F2013/205Mounting a ventilator fan therein
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2221/00Details or features not otherwise provided for
    • F24F2221/12Details or features not otherwise provided for transportable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

휴대형 공기정화기에 대한 발명이 개시된다. 개시된 발명은: 팬모듈의 전방에 배치된 팬커버와 팬모듈의 후방에 배치된 팬베이스 사이에 각각 구비되는 댐퍼를 포함하고, 이 댐퍼는 팬모듈을 팬커버와 팬베이스에 각각 탄성 연결하는 것을 특징으로 한다.

Description

휴대형 공기정화기{PORTABLE AIR CARING DEVICE}
본 발명은 휴대형 공기정화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 휴대하며 사용이 가능한 휴대형 공기정화기에 관한 것이다.
공기정화기는 현대 생활에서 널리 사용되는 기기로서, 먼지, 미세먼지, 초미세먼지 등의 물리적 입자, 냄새입자, 유해가스 등의 화학물질, 및 세균, 바이러스 등의 미생물체를 걸러서 공기를 정화시키는 장치이다.
공기정화기는, 도시화, 산업화, 및 국제화 등의 영향으로 일반 가정에서도 필수 불가결한 기기로 자리 잡고 있다. 또한 미세먼지의 증가, 알레르기 환자의 증가, 및 생활 수준의 향상 등의 영향으로 그 수요도 급격히 늘고 있다.
공기정화기가 일반 가정과 같이 100㎡ 이상을 넘어서는 환경을 대상으로 할 때에는, 기기의 크기가 크게 되어도 된다. 이러한 기기에는, 먼지 등의 물리적 입자에 대응하는 필터, 가스 등의 화학물질에 대응하는 필터, 및 세균 바이러스 등의 미생물에 대응하는 필터가 복합적으로 사용될 수 있다. 즉 넓은 공간에서는, 여러 가지 필터를 복합적으로 수용할 수 있는 큰 크기의 공기정화기가 사용될 수 있다.
그러나 원룸, 차량 내부와 같이 좁은 공간이나 공공 도서관 등과 같이 매우 넓은 공간 또는 실외에서 큰 크기의 공기정화기를 사용하는 것은, 공간 활용성, 이동성, 에너지 소모의 측면에서 비효율적이다. 또한 이동이 잦은 사용자에게는, 큰 크기의 공기정화기보다는 크기가 작으면서 개인이 휴대용으로 사용할 수 있는 공기정화기가 더 적합하다. 이러한 배경하에서 개인이 휴대용으로 사용할 수 있는 휴대형 공기정화기가 개발되고 있다.
휴대형 공기정화기는, 휴대가 용이하도록 작고 가벼운 형태로 제공된다. 이러한 휴대형 공기정화기는, 사용자가 쉽게 휴대하면서 원하는 장소에서 쉽게 사용할 수 있다는 이점이 있다. 즉 휴대형 공기정화기는, 집과 같은 한 장소에서 오래 머물기보다는 외출이 잦거나 여러 장소를 이동하는 생활 패턴을 갖는 사용자에게 적합한 기기이다.
그러나 휴대형 공기정화기의 정화 공기 토출량은, 한 장소에 설치되어 사용되는 일반적인 공기정화기의 정화 공기 토출량에 비해 적을 수밖에 없다. 또한 휴대형 공기정화기를 통해 토출되는 정화 공기의 전방 토출 범위 또한 상대적으로 좁을 수 밖에 없다.
이는 공기정화기가 소형화됨에 따라 어쩔 수 없이 발생되는 문제이며, 휴대형 공기정화기가 소형화될수록 정화 공기 토출량 및 전방 토출 범위를 증가시키기가 더욱 어려워지게 된다.
휴대형 공기정화기의 정화 공기 토출량 및 전방 토출 범위가 줄어들게 되면, 휴대용 공기청정기에서 정화된 공기가 사용자, 특히 사용자의 얼굴에 도달하기 어려워진다. 이처럼 휴대용 공기청정기에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하기 어렵게 되면, 휴대형 공기정화기가 제대로 된 공기 정화 성능을 제공하기 어렵게 된다.
휴대형 공기정화기의 정화 공기 토출량 및 전방 토출 범위를 증가시키기 위한 가장 확실한 방법은, 휴대형 공기정화기에 성능이 높은 팬이 장착되는 것이다.
그러나 팬의 성능이 높아지면, 팬에서 발생되는 진동도 필연적으로 함께 증가될 수밖에 없다. 팬에서 발생되는 진동의 증가는, 휴대형 공기정화기의 소음이 증가되는데 주요한 원인이 된다.
본 발명은, 우수한 휴대성 및 공기 정화 성능을 가지면서도 팬의 진동으로 인한 소음 증가를 억제할 수 있도록 구조가 개선된 휴대형 공기정화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 일 실시 형태인 휴대형 공기정화기는, 흡입구와 토출구 사이에 배치된 팬모듈과, 팬모듈의 양측에 배치되어 팬모듈을 지지하는 제1부재와 제2부재, 및 팬모듈을 제1부재와 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 다른 형태는, 팬모듈의 전방에 배치된 팬커버와 팬모듈의 후방에 배치된 팬베이스 사이에 각각 구비되는 댐퍼를 포함하고, 이 댐퍼는 팬모듈을 팬커버와 팬베이스에 각각 탄성 연결하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 다른 형태는, 팬모듈의 전방에 배치된 팬커버와 팬모듈의 후방에 배치된 팬베이스 사이에 각각 구비되는 댐퍼를 포함하고, 이 댐퍼는 탄성 변형 가능한 재질로 형성되어 팬모듈을 팬커버와 팬베이스에 각각 결합시키는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성의 휴대형 공기정화기는, 높은 성능의 팬을 채용하여도 팬의 진동에 의한 영향을 효과적으로 억제할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따른 휴대형 공기정화기는: 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스와; 상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈과; 상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재와; 상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재; 및 상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼;를 포함할 수 있다.
또한 상기 팬모듈은 회전 가능하게 구비되는 팬 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고, 상기 댐퍼는 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하는 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 결합되는 제1댐핑부; 및 상기 제1부재 또는 상기 제2부재와 결합되는 제2댐핑부;를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 상기 팬모듈은, 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 팬케이스에 오목 또는 관통되게 형성되는 체결홀을 포함하고, 상기 제1댐핑부는, 상기 체결홀에 삽입되며 상기 팬케이스와 결합되는 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는, 상기 체결홀과 마주보는 상기 제1댐핑부의 외주면으로부터 돌출되는 측방돌기를 더 포함할 수 있다.
상기 측방돌기는 탄성 변형 가능하게 형성되고, 상기 제1댐핑부의 둘레방향을 따라 복수개의 상기 측방돌기가 배치되는 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는, 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 제2댐핑부로부터 오목하게 형성되는 끼움홈을 포함할 수 있다.
또한 상기 제1부재는, 상기 팬케이스와 마주보는 면을 형성하는 제1커버부, 및 상기 제1커버부로부터 상기 팬케이스 측으로 돌출되는 체결돌기를 포함하는 팬커버를 포함할 수 있다.
상기 체결돌기는, 상기 끼움홈에 삽입되며 상기 제2댐핑부와 결합되는 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는 상기 제2댐핑부로부터 상기 팬케이스와 멀어지는 방향으로 돌출되는 제1댐핑돌기를 더 포함하고, 상기 제1댐핑돌기는 상기 팬케이스와 마주보는 상기 제2댐핑부의 일측면의 반대면으로부터 돌출되며, 탄성 변형 가능하게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 복수개의 상기 제2댐핑돌기가 상기 제1방향 축을 중심으로 하는 둘레방향을 따라 상기 끼움홈을 에워싸게 배치되는 것이 바람직하다.
또한 상기 제1커버부의 상기 제1방향 길이는 상기 체결돌기 및 상기 펜케이스의 상기 제1방향 길이보다 짧고, 상기 팬모듈은 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 팬케이스에 오목 또는 관통되게 형성되는 체결홀을 포함하고, 상기 제1댐핑부는 상기 체결홀에 삽입되며 상기 팬케이스와 결합되는 것이 바람직하다.
또한 상기 제2댐핑부는 상기 팬케이스로부터 상기 제1커버부 측으로 돌출되고, 상기 제1방향에서 봤을 때 상기 제2댐핑부의 면적이 상기 제1댐핑부의 면적보다 넓은 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는 상기 팬케이스와 마주보는 상기 제2댐핑부의 일측면으로부터 상기 팬케이스를 향해 돌출되는 제2댐핑돌기를 더 포함하고, 상기 제2댐핑돌기는, 탄성 변형 가능하게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 본 발명은 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되며 상기 필터를 수용하는 필터케이스를 더 포함할 수 있다.
또한 상기 댐퍼는 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 제2댐핑부로부터 오목하게 형성되는 끼움홈을 포함하고, 상기 제2부재는 상기 필터케이스보다 상기 흡입구 측으로 더 인접하게 배치되어 상기 필터케이스와 연결되는 체결돌기를 포함하고, 상기 체결돌기는 상기 끼움홈에 삽입되며 상기 제2댐핑부와 결합되는 것이 바람직하다.
또한 상기 제2부재는 상기 필터케이스와 상기 팬모듈 사이에 배치되어 상기 필터케이스와 결합되는 팬베이스를 포함하고, 상기 체결돌기는 상기 팬베이스로부터 상기 팬케이스 측으로 돌출되게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 댐퍼는, 상기 제1부재 및 상기 팬케이스와 결합되며 상기 팬모듈을 상기 제1부재와 탄성 연결하는 제1댐퍼; 및 상기 제2부재 및 상기 팬케이스와 결합되며 상기 팬모듈을 상기 제2부재와 탄성 연결하는 제2댐퍼;를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 휴대형 공기정화기에 따르면, 높은 성능의 팬을 채용함으로써 크기를 키우지 않으면서도 우수한 공기 정화 성능을 가질 수 있으며, 높은 성능의 팬을 채용하여도 팬의 진동에 의한 영향을 효과적으로 억제할 수 있다.
이러한 본 발명은, 소음 증가를 효과적으로 억제하면서도 기기의 휴대성 및 공기 정화 성능이 효과적으로 향상된 휴대형 공기정화기를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 정면 측을 도시한 정면 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 정면 분해 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 휴대형 공기정화기의 배면 측을 도시한 배면 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 배면 분해 사시도이다.
도 5는 도 1의 "Ⅴ-Ⅴ" 선에 따른 단면도이다.
도 6은 도 1에 도시된 케이스를 분리하여 도시한 정면 사시도이다.
도 7은 1에 도시된 케이스를 분리하여 도시한 배면 사시도이다.
도 8은 도 5의 "Ⅷ" 부분의 구조를 좀 더 구체적으로 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모듈을 분리하여 도시한 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 팬케이스를 분리하여 도시한 사시도이다.
도 11은 도 9에 도시된 팬을 분리하여 정면도이다.
도 12는 도 11에 도시된 팬의 측면도이다.
도 13은 도 12의 "ⅩⅢ-ⅩⅢ" 선에 따른 단면도이다.
도 14는 팬커버와 팬모듈을 분리하여 도시한 분해 사시도이다.
도 15는 팬모듈과 팬베이스와 필터케이스를 분리하여 도시한 분해 사시도이다.
도 16은 팬베이스의 배면을 도시한 배면 사시도이다.
도 17은 팬베이스와 필터케이스의 결합 상태를 도시한 사시도이다.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 공기 유동 양상을 보여주는 도면이다.
도 19는 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 정면 측을 도시한 정면 사시도이다.
도 20은 도 19에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 정면 분해 사시도이다.
도 21은 도 20에 도시된 팬커버와 팬모듈 및 팬베이스를 분리하여 도시한 정면 분해 사시도이다.
도 22는 도 21에 도시된 팬커버와 팬모듈 및 팬베이스의 배면 분해 사시도이다.
도 23은 도 21에 도시된 댐퍼를 분리하여 도시한 정면 사시도이다.
도 24는 도 22에 도시된 댐퍼를 분리하여 도시한 배면 사시도이다.
도 25는 도 22에 도시된 팬커버 및 제1댐퍼를 분리하여 도시한 배면도이다.
도 26은 도 25에 도시된 팬커버 및 제1댐퍼에 팬모듈 및 제2댐퍼가 결합된 상태를 보여주는 배면도이다.
도 27은 도 19의 "ⅩⅩⅦ-ⅩⅩⅦ" 선에 따른 단면도이다.
도 28은 도 27의 "ⅩⅩⅧ" 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것으로, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 제1 구성요소는 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.
또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.
명세서 전체에서, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 각 구성요소는 단수일 수도 있고 복수일 수도 있다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, A, B 또는 A 및 B 를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.
[휴대형 공기정화기의 외관]
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 정면 측을 도시한 정면 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 정면 분해 사시도이다. 또한 도 3은 도 1에 도시된 휴대형 공기정화기의 배면 측을 도시한 배면 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 배면 분해 사시도이며, 도 5는 도 1의 "Ⅴ-Ⅴ" 선에 따른 단면도이다.
본 실시예에서는, 휴대형 공기정화기(50)가 휴대형 공기정화기인 경우를 예로 들어 설명한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 휴대형 공기정화기(50)는 대략 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 휴대형 공기정화기(50)는, 케이스(520)와, 전면패널(510) 및 후면패널(570)을 포함한다.
케이스(520)는, 휴대형 공기정화기(50)의 외관 골격을 형성한다. 이러한 케이스(520)에는 다수의 부품이 수용된다.
케이스(520)는, 제1방향 양측이 개방되게 형성될 수 있다. 즉 케이스(520)의 전방과 후방이 개방될 수 있다. 이러한 케이스(520)의 제1방향 일측에는 흡입면이 배치되고, 케이스(520)의 제1방향 타측에는 토출면이 배치될 수 있다.
예컨대, 케이스(520)의 후방에는 흡입면이 배치되고, 이처럼 흡입면이 배치된 케이스(520)의 후방에는 후면패널(570)이 배치될 수 있다. 또한 케이스(520)의 전방에는 토출면이 배치되고, 이처럼 토출면이 배치된 케이스(520)의 전방에는 전면패널(510)이 배치될 수 있다.
여기서 흡입면은, 케이스(520)의 후방에서 케이스(520)의 내부와 케이스(520)의 외부 간의 경계 부분에 해당되는 가상의 면을 가리킨다. 또한 토출면은, 케이스(520)의 전방에서 케이스(520)의 내부와 케이스(520)의 외부 간의 경계 부분에 해당되는 가상의 면을 가리킨다.
본 실시예에 따르면, 케이스(520)의 후방과 전방이 모두 개방되므로, 실제 흡입면과 토출면은 케이스(520)의 후방과 전방에 형성된 개방홀(Opening)이라고 할 수도 있다. 본 실시예에서는, 흡입면과 토출면이 평행하게 배치되는 것으로 예시된다.
전면패널(510)은, 케이스(520)의 전방에 결합된다. 이러한 전면패널(510)은, 휴대형 공기정화기(50)의 전면 외관을 형성한다.
후면패널(570)은, 케이스(520)의 후방에 결합된다. 이러한 후면패널(570)은, 휴대형 공기정화기(50)의 후면 외관을 형성한다.
휴대형 공기정화기(50)는, 전체적으로 상하 방향으로 길이가 긴 세워진 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 이에 따라 사용자는, 휴대형 공기정화기(50)를 세워서 사용하거나 또는 눕혀서 사용할 수 있다. 또한 차량 내부와 같이 흔들림이 발생하는 장소에서 휴대형 공기정화기(50)가 눕혀진 상태로 사용되더라도, 휴대형 공기정화기(50)가 구르지 않고 안정적으로 그 위치를 유지할 수 있다.
방향을 정의한다. 케이스(520)로부터 전면패널(510)이 위치되는 방향을 전방, 케이스(520)로부터 후면패널(570)이 위치되는 방향을 후방이라고 할 때, "제1방향"은 전후방향을 의미한다. 또한 제1방향은, 축방향과 동일한 의미로 불리울 수 있다. 축방향은, 후술할 팬모듈(540,545)에 구비된 샤프트의 길이방향과 나란한 방향인 것으로 정의될 수 있다. 그리고 "제2방향"은, 제1방향과 수직한 방향으로서, 좌우방향을 의미한다. 그리고 "제3방향"은 제1방향 및 제2방향과 수직한 방향으로서, 상하방향을 의미한다.
[휴대형 공기정화기의 전반적인 구조]
본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는, 전면패널(510)과 케이스(520)와 팬커버(530)와 팬모듈(540,545)과 필터모듈(550)과 배터리(560)와 후면패널(570) 및 후면커버(580)를 포함한다.
전면패널(510)은, 휴대형 공기정화기(50)의 최전방에 배치되어 휴대형 공기정화기(50)의 전면 외관을 형성한다. 휴대형 공기정화기(50)에 의해 정화된 공기는, 전면패널(510)을 통해 외부로 토출된다. 이를 위해, 전면패널(510)에는 복수개의 토출구(510a)가 마련된다.
케이스(520)는, 휴대형 공기정화기(50)의 외관 골격을 형성한다. 휴대형 공기정화기(50)의 상면, 측면, 저면 외관이 케이스(520)에 의해 형성된다. 케이스(520)의 내부에는 수용공간이 형성된다. 이러한 수용공간에는, 팬커버(530), 팬모듈(540,545), 배터리(550), 필터모듈(560) 등과 같이 휴대형 공기정화기(50)를 구성하는 각종 부품들이 수용된다. 케이스(520)는, 이와 같이 수용된 부품들을 외부 충격으로부터 보호할 수 있는 충분한 강도를 갖도록 형성됨이 바람직하다.
팬커버(530)는, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 팬모듈(540,545)의 전방에 배치된다. 즉 팬커버(530)는, 케이스(520) 내부에서 전면패널(510)과 팬모듈(540,545) 사이에 배치된다.
이러한 팬커버(530)는, 팬모듈(540,545)을 케이스(520)의 내부에 고정시킨다. 또한 팬커버(530)는, 팬모듈(540,545)에 의해 불어나가는 공기가 주변으로 퍼지지 않고 전방을 향해 직진할 수 있게 공기의 흐름을 유도하는 역할도 수행한다. 아울러 팬커버(530)는, 필터모듈(550) 및 배터리(560)의 고정에도 관여할 수 있다.
팬모듈(540,545)은, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 토출면과 필터모듈(550) 사이에 배치될 수 있다. 좀 더 구체적으로는, 팬모듈(540,545)는 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에 배치될 수 있다. 즉 팬모듈(540,545)은, 팬커버(530)의 후방 및 필터모듈(550)의 전방에 배치된다. 이러한 팬모듈(540,545)은, 휴대형 공기정화기(50)의 후방으로부터 공기를 흡입하여 전방으로 공기를 토출시키는 역할을 한다.
본 실시예에서는, 팬모듈(540,545)이 사류팬을 각각 포함하여 이루어지는 것으로 예시된다. 이러한 팬모듈(540,545)은, 필터모듈(550)을 통과한 공기를 축방향으로 흡입하여 축방향과 반경방향 사이의 방향으로 토출할 수 있다.
필터모듈(550)은, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 팬모듈(540,545)과 후면패널(570) 사이에 배치된다. 즉 필터모듈(550)은, 팬모듈(540,545)의 후방 및 후면패널(570)의 전방에 배치된다.
이러한 필터모듈(550)은, 휴대형 공기정화기(50)의 후방을 통해 흡입된 공기를 정화하는 역할을 한다. 필터모듈(550)을 통과하며 정화된 공기는, 팬모듈(540,545), 팬커버(530), 전면패널(510)을 통과하여 휴대형 공기정화기(50)의 전방으로 토출된다.
필터모듈(550)은, 필터케이스(551) 및 필터(559)를 포함하여 이루어질 수 있다.
필터케이스(551)는, 필터모듈(550)의 외관 골격을 형성한다. 본 실시예에서는, 필터케이스(551)가 후면이 개방된 육면체 형상으로 형성되는 것으로 예시된다. 이러한 필터케이스(551)의 내부에는 필터(559)를 수용하기 위한 삽입공간이 형성된다. 그리고 필터케이스(551)의 후방은 개방되며, 이를 통해 필터(559)가 필터케이스(551) 내부의 삽입공간으로 삽입되기 위한 통로가 형성된다.
필터케이스(551) 내부의 삽입공간에는, 필터(559)가 장착된다. 필터케이스(551)의 내측면에는, 필터(559)가 필터케이스(551)의 내부에 견고하게 장착될 수 있도록 하는 안착홈 또는 안착돌기가 구비될 수도 있다.
또한 필터케이스(551)에는, 상기 삽입공간과 팬모듈(540,545) 사이의 통로를 형성하는 관통홀(551a)이 마련된다. 관통홀(551a)은, 필터케이스(551)의 전면에 전후방향으로 관통되게 형성된다. 이러한 관통홀(551a)은, 필터(559)를 통과한 공기가 팬모듈(540,545) 측으로 유동하기 위한 통로를 형성한다.
필터케이스(551)의 전면에는 복수개의 관통홀(551a)이 마련되며, 각각의 관통홀(551a)은 필터케이스(551)의 전면에 전후방향으로 관통되게 형성된다.
본 실시예에서는, 필터케이스(551)의 전면에 복수개의 관통홀(551a)이 마련되고, 각각의 관통홀(551a)은 육각형으로 형성되는 것으로 예시된다. 또한 복수개의 관통홀(551a)이 허니콤 형상으로 배열되며, 이에 따라 필터케이스(551)의 전면에는 허니콤 구조가 형성될 수 있다.
이와 같이 필터케이스(551)의 전면에 허니콤 구조가 형성됨으로써, 공기 유동을 위한 통로 확보의 목적 외에도 필터케이스(551)의 강성 확보와 경량화와 같은 목표도 함께 달성할 수 있게 된다.
배터리(560)는, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)의 하부에 배치된다. 이러한 배터리(560)는, 휴대형 공기정화기(50)의 구동을 위한 전원을 공급할 수 있다. 이를 위하여, 배터리(560)는 팬모듈(540,545)과 필터모듈(550), 그리고 후술할 서브 회로기판(590)과 메인 회로기판(595) 중 적어도 어느 하나와 전기적으로 연결될 수 있다.
후면패널(570)은, 후면커버(580)와 함께 케이스(520)의 최후방에 배치되어 휴대형 공기정화기(50)의 후면 외관을 형성한다. 이러한 후면패널(570)은, 필터모듈(560)의 후방에 배치된다. 외부의 공기는, 후면패널(570)을 통해 휴대형 공기정화기(50)의 내부로 흡입된다. 이를 위해, 후면패널(570)에는 복수개의 제1흡입구(570a)가 마련된다.
후면패널(570)은, 필터케이스(551)와 결합되어 케이스(520)의 개방된 후면부를 커버한다. 이러한 후면패널(570)에는, 후면패널 로킹부(575)가 더 마련될 수 있다. 후면패널 로킹부(575)는, 후면패널(570)을 케이스(520)의 후방에 견고하게 장착시키기 위해 마련된다.
후면패널 로킹부(575)는, 후면패널(570)의 상단부에서 돌출된 형태로 형성된다. 이러한 후면패널 로킹부(575)는, 필터케이스(551)의 상부에 마련된 돌출지지부(555)에 결합되어 필터케이스(551)에 구속될 수 있다.
일례로서, 후면패널 로킹부(575)는 후크 형태로 형성될 수 있다. 이러한 후면패널 로킹부(575)는 필터케이스(551)의 돌출지지부(555)에 후크 방식으로 체결될 수 있다.
그리고 후면커버(580)는, 후면패널(570)과 함께 케이스(520)의 최후방에 배치되어 휴대형 공기정화기(50)의 후면 외관을 형성한다. 이러한 후면커버(580)는, 배터리(560)의 후방에 배치된다. 본 실시예에 따르면, 필터모듈(550)의 배후 영역은 후면패널(570)에 의해 커버된다. 그리고 배터리(560)의 배후 영역은 후면커버(580)에 의해 커버된다.
후면커버(580)에는, 제2흡입구(580a)가 마련될 수 있다. 제2흡입구(580a)는, 후면커버(580)에 관통되게 형성된다. 이러한 제2흡입구(580a)는, 케이스(520)의 후방과 배터리(560) 및 센서모듈(600) 사이를 연결하는 통로를 형성한다. 이와 같이 형성된 제2흡입구(580a)를 통해, 외부 공기가 제2영역(B) 내부의 배터리(560) 및 센서모듈(600) 측으로 유입될 수 있다.
아울러 휴대형 공기정화기(50)에는, 음향모듈(700)이 마련될 수 있다. 음향모듈(700)은, 다른 구성들과 마찬가지로 케이스(520) 내부의 수용공간에 배치될 수 있다. 이러한 음향모듈(700)은, 배터리(560)를 통해 공급되는 전원에 의해 작동될 수 있으며, 전기신호를 음파로 변환하여 출력하는 기능을 제공할 수 있다.
음향모듈(700)은 팬커버(530)와 기판 사이에 배치될 수 있다. 좀 더 구체적으로는, 음향모듈(700)은 제2커버부(535)와 메인 회로기판(595) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 음향모듈(700)은, 블루투스 통신 등과 같은 무선 통신을 통해 전기신호를 수신하여 음향을 재생할 수 있는 스피커 유닛을 포함하여 이루어질 수 있다.
일례로서, 음향모듈(700)은 팬커버(530)의 제2커버부(535)에 결합된 형태로 설치되되, 적어도 일부분이 제2커버부(535)의 전방으로 노출되게 설치될 수 있다. 일례로서, 음향모듈(700)은 제2커버부(535)에 전후방향으로 관통되게 형성된 커버홀(535a)을 통해 제2커버부(535)에 끼움 결합될 수 있다. 이로써 음향모듈(700)은, 음향이 송출되는 전면이 제2커버부(535)의 전방으로 노출되도록 설치될 수 있다.
아울러 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는, 통신모듈(760)을 더 포함할 수 있다. 통신모듈(760)은, 휴대형 공기정화기(50)와 센서모듈(600), 또는 이동 단말기와 같은 외부장치와 휴대용 공기정화기(10) 사이의 무선 통신을 수행하기 위해 마련될 수 있다.
이러한 통신모듈(760)은, 근거리에서 센서모듈(600) 또는 이동 단말기와 근거리에서 통신을 수행할 수 있는 근거리 통신모듈을 포함할 수 있다. 예컨대, 통신모듈(760)은 블루투스(Bluetooth) 통신 모듈을 포함할 수 있다. 그 밖에도, 통신모듈(760)은 BLE(Bluetooth low energy)와 같은 저전력 무선 통신 방식을 지원하는 통신 모듈이나 NFC 통신 모듈 등과 같은 다양한 근거리 통신 방식을 지원하는 모듈을 포함할 수 있다.
이러한 통신모듈(760)에 의해 이루어지는 통신의 수행에 따라, 휴대형 공기정화기(50)는 센서모듈(600) 및 이동 단말기와 각종 정보나 데이터, 명령 등을 송수신할 수 있다.
또한 이러한 통신모듈(760)에는, 음향모듈(700)의 무선 음향 송출과 관련된 구성이 구비될 수 있다. 음향모듈(700)은 이 통신모듈(760)에 구비된 구성을 통해 블루투스 스피커 등과 같은 무선 스피커 기능을 제공할 수 있게 된다.
본 실시예에서, 통신모듈(760)은 메인 회로기판(595)과 별도로 마련되되, 메인 회로기판(595)의 후방에 배치되는 것으로 예시된다. 일례로서, 통신모듈(760)은 배터리(560)의 상부에 형성된 평면에 안착되는 형태로 배터리(560)의 상부에 장착될 수 있다.
[케이스의 구조]
도 6은 도 1에 도시된 케이스를 분리하여 도시한 정면 사시도이고, 도 7은 1에 도시된 케이스를 분리하여 도시한 배면 사시도이다.
도 3과 도 6 및 도 7을 참조하면, 휴대형 공기정화기(50)는 휴대형 공기정화기(50)의 외관 골격을 형성하는 케이스(520)를 포함한다. 케이스(520)의 내부에는 수용공간이 형성되며, 수용공간의 제1방향 일측과 타측은 개방된다.
방향을 정의한다. 케이스(520)로부터 전면패널(510)이 위치되는 방향을 전방, 케이스(520)로부터 후면패널(570)이 위치되는 방향을 후방이라고 할 때, "제1방향"은 전후방향을 의미한다. 그리고 "제2방향"은, 제1방향과 수직한 방향으로서, 좌우방향을 의미한다. 그리고 "제3방향"은 제1방향 및 제2방향과 수직한 방향으로서, 상하방향을 의미한다.
본 실시예에 따르면, 케이스(520)는 전면과 후면이 개방된 육면체 형상으로 형성되고, 케이스(520)의 내부에는 전방 및 후방이 개방된 수용공간이 형성된다. 이러한 케이스(520)는 금속 재질로 형성될 수 있다. 본 실시예에서는, 케이스(520)가 가볍고 강도가 높은 알루미늄 재질로 형성되는 것으로 예시된다.
케이스(520)의 후면은, 외부의 공기를 흡입하기 위해 개방된다. 그리고 케이스(520)의 전면은, 케이스(520) 내부의 수용공간에서 정화된 공기를 토출하기 위해 개방된다. 개방된 케이스(520)의 전면 및 후면을 통해, 휴대형 공기정화기(50)를 구성하는 여러 부품들이 케이스(520)의 수용공간에 설치될 수 있다.
필터모듈(550)은 케이스(520)의 개방된 후면을 통해 케이스(520)의 내부에 장착 또는 탈착된다. 케이스(520)의 개방된 후면에는, 후면패널(570)이 결합된다. 케이스(520)에 결합된 후면패널(570)은, 케이스(520)의 개방된 후면을 커버한다.
상기 케이스(520)는, 전면 및 후면이 개방된 육면체 형상으로 형성되되, 제1면부(521)와 제2면부(523)와 제1연결면부(525)와 제3면부(527) 및 제2연결면부(529)를 포함하여 이루어질 수 있다.
제1면부(521)는, 제1방향과 수직한 제2방향과 수직한 면을 형성한다. 즉 제1면부(521)는, 케이스(520)의 측면을 형성한다. 이러한 제1면부(521)는, 케이스(520) 내부의 수용공간의 측부를 가로막는 벽면을 형성하는 세로방향의 평면으로 형성된다.
케이스(520)에는 한 쌍의 제1면부(521)가 구비되며, 한 쌍의 제1면부(521)는 서로 마주보며 소정 간격 이격되게 배치된다. 이때 한 쌍의 제1면부(521)는, 제2방향, 즉 좌우방향으로 서로 나란하게 배치된다.
제2면부(523)는, 제3방향과 수직한 면을 형성하며, 한 쌍의 제1면부(521)의 제3방향 일측에 배치된다. 즉 제2면부(523)는, 제1면부(521)의 상부에 배치되며, 한 쌍의 제1면부(521)의 이격방향과 나란한 평면, 즉 가로방향의 평면을 형성한다. 이러한 제2면부(523)는, 케이스(520)의 상부면을 형성한다.
제1연결면부(525)는, 제1면부(521)와 제2면부(523) 사이에 배치된다. 제1연결면부(525)는, 제2면부(523)의 일측 단부와 그 하부에 배치된 제1면부(521) 사이, 그리고 제2면부(523)의 타측 단부와 그 하부에 배치된 제1면부(521) 사이에 각각 배치된다.
각각의 제1연결면부(525)는, 제1면부(521)와 제2면부(523) 사이를 각각 라운드지게 연결한다. 이러한 제1연결면부(525)는, 제1면부(521)와 제2면부(523)가 연결된 케이스(520)의 상부 모서리를 라운드지게 형성함으로써, 제품의 안전성 및 외관미가 향상되도록 하는 역할을 한다.
제3면부(527)는, 제2면부(523) 및 제1면부(521)의 하부에 배치되며, 제2면부(523)와 나란한 평면을 형성한다. 이러한 제3면부(527)는, 케이스(520)의 저면을 형성한다. 또한 제3면부(527)는, 휴대형 공기정화기(50)가 세워진 자세를 유지할 수 있도록 휴대형 공기정화기(50)를 지지하는 부분이기도 하다.
제2연결면부(529)는, 제1면부(521)와 제3면부(527) 사이에 배치된다. 제2연결면부(529)는, 제3면부(527)의 일측 단부와 그 상부에 배치된 제1면부(521) 사이, 그리고 제3면부(527)의 타측 단부와 그 상부에 배치된 제1면부(521) 사이에 각각 배치된다.
각각의 제1연결면부(525)는, 제1면부(521)와 제2면부(523) 사이를 각각 라운드지게 연결한다. 이러한 제1연결면부(525)는, 제1면부(521)와 제3면부(527)가 연결된 케이스(520)의 상부 모서리를 라운드지게 형성함으로써, 제품의 안전성 및 외관미가 향상되도록 하는 역할을 한다.
한편 상기 케이스(520)의 상부, 즉 케이스(520)의 제2면부(523)에는, 전원버튼(592)이 제공될 수 있다. 전원버튼(592)은, 휴대형 공기정화기(50)의 전원을 온/오프 하기 위한 조작버튼으로 마련된다.
또한 케이스(520)의 상부에는, 풍량조절버튼(593)이 함께 제공될 수 있다. 풍량조절버튼(593)은, 휴대형 공기정화기(50)의 풍량을 증가 또는 감소시키기 위한 조작버튼으로 마련된다. 이러한 풍량조절버튼(593)은, 사용자가 용이하게 식별하고 조작할 수 있도록, 전원버튼(592)과 인접하게 배치될 수 있다.
아울러 케이스(520)에는, 스트랩(501)을 케이스(520)에 결합시키기 위한 스트랩장착부(505)가 마련될 수 있다. 스트랩(501)은, 사용자가 손으로 잡을 수 있게 마련된 것이다. 사용자는, 휴대형 공기정화기(50)를 직접 손으로 잡는 대신 스트랩(501)을 잡아 휴대형 공기정화기(50)를 들어 올릴 수 있다. 즉 스트랩(501)에 의해, 휴대형 공기정화기(50)의 휴대 편의성이 향상될 수 있다.
상기 케이스(520) 내부의 수용공간은, 제1영역(A)과 제2영역(B)으로 구분될 수 있다. 수용공간을 상하방향으로 구분했을 때, 상부의 영역이 제1영역(A)이 되고, 그 하부의 영역이 제2영역(B)이 된다. 제1영역(A)과 제2영역(B)은 물리적으로 구획된 영역은 아니며, 단지 개념적으로만 구분된 영역이라는 것을 밝혀둔다.
본 실시예에 따르면, 수용공간에 수용된 구성 중, 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)은 제1영역(A)에 배치되고, 배터리(550)는 제2영역(B)에 배치된다.
[휴대형 공기정화기의 부품 배치 구조]
도 1 내지 도 5를 참조하면, 휴대형 공기정화기(50)의 골격을 형성하는 케이스(520) 내부의 수용공간은, 상부의 제1영역(A)과 제2영역(B)으로 구분된다.
제1영역(A)에는, 공기의 흡입, 정화, 토출과 관련된 구성들이 배치된다. 즉 제1영역(A)에는 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545)이 배치되고, 이에 따라 제1영역(A)에서는 공기의 유동이 이루어진다. 따라서 후면패널(570)에는 공기 흡입을 위한 통로로서 복수개의 제1흡입구(570a)가 마련된다. 팬커버(530) 및 전면패널(510)에는, 제1영역(A)에서 정화된 공기 토출을 위한 통로로서 공기토출부(532,533) 및 토출구(510a)가 마련된다. 그리고 제1영역(A)에는, 제1흡입구(570a)와 공기토출부(532,533) 및 토출구(510a) 사이를 연결하는 유로가 형성된다.
즉 제1영역(A)에는 제1흡입구(570a)와 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545)과 공기토출부(532,533) 및 토출구(510a)가 마련되고, 휴대형 공기정화기(50) 내부로 흡입된 공기가 공기정화기(50)의 내부를 통과하는데 필요한 유로는 제1영역(A)에 형성된다.
제2영역(B)에는, 공기 정화를 위한 공기의 유동과 직접적으로 관련이 없는 구성들이 배치된다. 즉 제2영역(B)에는, 메인 회로기판(595)과 배터리(560) 및 센서모듈(600)이 배치된다. 후면커버(580)는, 이러한 구성들이 배치된 공간의 개방된 후방을 커버한다.
본 실시예에 따르면, 케이스(520)는 측방향 길이보다 상하방향 길이가 긴 육면체 형상으로 형성된다. 그리고 상부에 배치된 제1영역(A)이 하부에 배치된 제2영역(B)보다 상하방향 길이가 길게 형성된다. 즉 휴대형 공기정화기(50)가 세로방향으로 세워졌을 때 상부의 제1영역(A)이 하부의 제2영역(B)보다 케이스(520) 내에서 더 넓은 영역을 차지하게 된다.
제2영역(B)의 최전방에는 팬커버(530)의 제2커버부(535)가 배치된다. 배터리(560)는, 제2영역(B)에 배치되되, 제2커버부(535)의 후방에 배치된다. 배터리(560)의 상부에는 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)이 배치되며, 배터리(560)의 후방에는 후면커버(580)가 배치된다. 그리고 배터리(560)와 후면커버(580) 사이에는, 센서모듈(600)이 배치될 수 있다.
즉 배터리(560)는, 상부 경계면이 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)에 의해 규정되고 측부 및 하부 경계면이 케이스(520)의 제1면부(521) 및 제3면부(527)에 의해 규정되며 후방 경계면이 후면커버(580)에 의해 규정되는 공간 내에 수용된다.
본 실시예에 따르면, 배터리(560)는 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)보다 중량물로 마련된다. 바람직하게는, 배터리(560)는 팬모듈(540,545)과 필터모듈(550)를 합한 무게보다 더 무거운 무게를 갖도록 마련될 수 있다.
통상적으로, 배터리(560)의 단위 부피당 무게가 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)의 단위 부피당 무게보다 훨씬 무겁기 때문에, 배터리(560)의 무게나 크기를 인위적으로 증가시키지 않더라도, 배터리(560)가 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)보다 중량물로 마련되는 것이 어렵지 않다.
즉 휴대형 공기정화기(50)의 통상적인 사용에 필요한 용량의 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)에 적용되더라도, 자연스럽게 배터리(560)가 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)보다 중량물로 마련될 수 있는 것이다.
이처럼 중량물인 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되면, 다음과 같은 효과가 제공될 수 있다.
첫째, 중량물인 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되면, 휴대형 공기정화기(50)의 무게중심은 상하방향 중심에서 하부 측으로 치우치게 배치된다. 즉 배터리(560)가 배치된 휴대형 공기정화기(50)의 하부 측으로 휴대형 공기정화기(50)의 무게 중심이 쏠리게 된다.
이와 같이 배터리(560)가 배치된 휴대형 공기정화기(50)의 하부 측으로 휴대형 공기정화기(50)의 무게 중심이 쏠리게 되면, 휴대형 공기정화기(50)를 세로방향으로 세웠을 때 휴대형 공기정화기(50)가 전도될 위험성이 낮아지게 된다.
즉 휴대형 공기정화기(50)를 세로방향으로 세웠을 때, 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치된 배터리(560)로 인해 휴대형 공기정화기(50)의 무게 중심이 하부 측에 위치하게 되므로, 휴대형 공기정화기(50)가 쉽게 쓰러지지 않게 된다.
한편 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)에 따르면, 케이스(520)의 제3면부(527)가 제2면부(523)보다 넓은 면적의 평면을 형성한다. 즉 제3면부(527)는 제2면부(523)보다 측방향 길이가 긴 평면을 형성한다. 즉 제3면부(527)의 측방향 길이가 d1이고, 상면부(527)의 측방향 길이가 d2라고 할 때, d1>d1인 관계가 만족된다. 그리고 제3면부(527)와 제1면부(521) 사이를 연결하는 제2연결면부(529)는, 제1연결면부(525)보다 R값이 작은 곡면을 형성한다.
케이스(520)의 제3면부(527)는, 휴대형 공기정화기(50)를 세로방향으로 세웠을 때 바닥면과 접촉되는 부분이다. 즉 제3면부(527)는, 휴대형 공기정화기(50)가 세워진 자세를 유지할 수 있도록 휴대형 공기정화기(50)를 지지하는 부분이다.
이러한 케이스(520)의 제3면부(527)가 제2면부(523)보다 넓은 면적의 평면을 형성함으로써, 케이스(520)의 제3면부(527)는 세로방향으로 세워진 휴대형 공기정화기(50)를 더욱 안정적으로 지지할 수 있게 된다.
즉 휴대형 공기정화기(50)의 무게 중심이 하부 측에 위치되도록 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되는 구조와, 세로방향으로 세워진 휴대형 공기정화기(50)를 지지하는 케이스(520)의 제3면부(527)가 제2면부(523)보다 넓은 면적의 평면을 형성하는 구조의 조합을 통해, 휴대형 공기정화기(50)의 전도 발생을 효과적으로 억제하면서 세로방향으로 세워진 휴대형 공기정화기(50)의 자세를 안정적으로 유지할 수 있게 된다.
둘째, 중량물인 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되면, 휴대형 공기정화기(50)를 구성하는 다른 부품, 예를 들어 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545)은 배터리(560)보다 상부에 배치되어야 한다. 즉 공기의 흡입, 정화, 토출과 관련된 구성들이 배터리(560)보다 높은 위치에 배치되어야 한다.
휴대형 공기정화기(50)의 원활한 사용에 필요한 배터리(560)의 충전 용량 확보를 위해서는, 배터리(560)의 크기가 일정 이상일 것이 요구된다. 따라서 휴대형 공기정화기(50) 내부에도 배터리(560) 설치를 위한 일정 크기 이상의 설치 공간이 요구된다. 그리고 배터리(560)가 설치된 공간에 공기의 유동을 위한 유로를 형성하는 것은 불합리한 일이기 때문에, 공기의 흡입, 정화, 토출과 관련된 구성들은 배터리(560)를 피한 위치, 즉 배터리(560)보다 높은 위치에 배치될 수 밖에 없다.
이러한 배치 구조에 의해, 휴대형 공기정화기(50)에서 공기의 흡입, 정화, 토출을 위한 유로는 배터리(560)보다 높은 위치인 제1영역(A)에 형성된다. 따라서 휴대형 공기정화기(50)로의 공기의 흡입, 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기의 토출도 배터리(560)가 설치된 위치보다 높은 위치에서 이루어지게 된다.
이와 같이 휴대형 공기정화기(50)의 상부에서 정화 공기의 토출이 이루어지게 되면, 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하기가 좀 더 용이해지게 된다.
사용자의 얼굴보다 낮은 위치의 바닥면에 휴대형 공기정화기(50)를 놓고 사용할 때, 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하는 양을 증가시키기 위해서는, 휴대형 공기정화기(50)를 가로방향으로 눕혀 사용하는 것보다 세로방향으로 세워서 사용하는 것이 유리하다.
이를 위해 휴대형 공기정화기(50)를 세로방향으로 세웠을 때, 휴대형 공기정화기(50)의 상부에서 정화 공기의 토출이 이루어지게 되면 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하는 양이 더욱 증가될 것이다.
본 실시예에 따르면, 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치됨으로 인해, 휴대형 공기정화기(50)에서 공기의 흡입, 정화, 토출을 위한 유로가 배터리(560)가 설치된 위치보다 높은 위치에 형성된다. 이로 인해 정화된 공기의 토출도 휴대형 공기정화기(50)의 상부에서 이루어지고, 이에 따라 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하는 양이 더욱 증가될 수 있게 된다.
즉 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되는 구조를 통해, 세로방향으로 세워진 휴대형 공기정화기(50)의 전도 위험성이 낮아지도록 휴대형 공기정화기(50)의 구조적 안정성이 향상되는 동시에, 휴대형 공기정화기(50)에서 정화된 공기가 사용자의 얼굴에 도달하는 양이 증가될 수 있도록 하는 효율적인 유로 구성도 가능하게 된다.
셋째, 중량물인 배터리(560)가 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되고, 이에 따라 공기의 흡입, 정화, 토출과 관련된 구성들이 배터리(560)보다 높은 위치에 배치되는 구조는, 휴대형 공기정화기(50)의 설치 범위 확장에도 기여할 수 있다.
일례로서, 휴대형 공기정화기(50)가 차량 내의 컵 홀더(h)에 꽂힌 상태로 사용될 때, 공기의 흡입이 이루어지는 영역 및 정화 공기의 토출이 이루어지는 영역이 컵 홀더보다 높은 위치에 배치되고, 이에 따라 휴대형 공기정화기(50)는 차량 내에 안정적으로 거치되면서도 높은 수준의 공기 정화 성능을 유지할 수 있다. 이를 위해, 배터리(560)가 배치되는 제2영역(B)의 상하방향 길이가 컵 홀더의 깊이 이상으로 설정되는 것이 바람직하다.
다른 예로서, 집게 방식의 거치대 등을 이용하여 휴대형 공기정화기(50)의 하부 영역을 고정시킨다면, 이 역시 휴대형 공기정화기(50)의 공기의 흡입이 이루어지는 영역 및 정화 공기의 토출이 이루어지는 영역을 막지 않으면서도 휴대형 공기정화기(50)의 안정적인 고정이 가능하게 된다.
즉 배터리(560)와 같이 공기 정화를 위한 공기의 유동과 직접적으로 관련이 없는 구성들이 휴대형 공기정화기(50)의 하부에 배치되도록 하고, 이러한 휴대형 공기정화기(50)의 하부를 통해 휴대형 공기정화기(50)의 거치, 고정이 이루어지도록 함으로써, 휴대형 공기정화기(50)의 높은 수준의 공기 정화 성능 제공과 안정적인 고정이 함께 이루어질 수 있게 된다.
[팬모듈 및 필터모듈의 배치 구조]
본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는 휴대형 공기정화기(50)의 후방으로부터 공기를 흡입하여 전방으로 공기를 토출시키는 팬모듈(540,545)을 포함할 수 있다.
팬모듈(540,545)은, 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에 배치될 수 있다. 즉 팬모듈(540,545)의 전방에는 팬커버(530)가 배치되며, 팬모듈(540,545)의 후방에는 필터모듈(550)이 배치될 수 있다.
이러한 팬모듈(540,545)은, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되되, 제1영역(A)에 배치될 수 있다. 따라서 팬모듈(540,545)은, 팬커버(530)의 제1커버부(531)와 제2커버부(535) 중 제1커버부(531)의 후면과 마주보는 위치에 배치될 수 있다.
본 실시예에서는, 휴대형 공기정화기(50)에 두 개의 팬 팬모듈(540,545)이 구비되는 것으로 예시된다. 이에 따르면, 휴대형 공기정화기(50)에는, 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)이 마련된다.
제1팬모듈(540)은, 토출면과 필터모듈(550) 사이, 좀 더 구체적으로는 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에 배치될 수 있다. 이때 제1팬모듈(540)은, 흡입면 및 토출면과 평행하게 배치될 수 있다. 그리고 제2팬모듈(545), 제1팬모듈(540)이 배치되는 동일 면상에 배치될 수 있다. 즉 제2팬모듈(545)은, 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에서 흡입면 및 토출면과 평행하게 배치될 수 있다.
제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)은, 제3방향에 따른 위치가 서로 중첩되지 않게 배치된다. 이를 위해 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)은, 제3방향, 즉 상하방향으로 배치될 수 있다. 즉 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)은, 동일 수직선 상에 배치될 수 있다.
그리고 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)은, 팬커버(530)에 형성된 공기토출부(532,533)와 마주보게 배치될 수 있다. 이에 따라 후면패널(570)을 통해 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)로 흡입된 공기는, 상부 공기토출부(532)와 하부 공기토출부(533)를 각각 통과한 후, 전면패널(510)을 통해 전방으로 토출될 수 있다.
본 실시예에서는, 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)가 동일한 크기 및 형상으로 형성되는 것으로 예시된다. 그러나 이와 다르게, 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)는 서로 다른 크기 및 형상으로 형성될 수도 있다.
필터모듈(550)은, 흡입면과 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 필터모듈(550)은 필터(559)를 포함하고, 흡입면을 통해 유입된 공기에 대한 필터링은 필터(559)에 의해 이루어질 수 있다.
이러한 필터(559)는, 팬의 공기 흡입 및 토출 방향과 직교하는 평면을 형성하는 필터면을 형성할 수 있다. 즉 필터(559)는, 흡입면 및 토출면과 나란한 필터면을 형성할 수 있다. 흡입면과 필터(559)의 필터면과 토출면은 일직선으로 배치될 수 있다.
또한 필터(559)는, 팬모듈(540,545)과 나란한 필터면을 형성할 수 있다. 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545)과 토출면은 일직선으로 배치될 수 있다.
그리고 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)의 제1방향 및 제2방향에 따른 위치는, 필터면이 차지하는 영역에 대응될 수 있다. 또한 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)이 차지하는 면적은 필터면의 면적에 대응될 수 있다. 얘컨데, 제1팬모듈(540) 및 제2팬모듈(545)은 전방에서 봤을 때 필터면과 중첩될 수 있게 배치될 수 있다.
아울러 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)의 공기 흡입 방향은, 흡입면과 토출면의 배치방향과 동일 방향일 수 있다. 즉 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)의 공기 흡입은, 제1방향 또는 축방향으로 각각 이루어질 수 있다.
상기와 같은 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)을 포함하는 팬모듈(540,545)이 차지하는 면적은, 흡입면 및 필터면의 면적과 대응될 수 있다. 또한 상기 팬모듈(540,545)가 차지하는 면적은, 토출면의 면적과 대응될 수 있다. 흡입면과 필터면 및 토출면의 면적이 대응된다고 할 때, 팬모듈(540,545)이 차지하는 면적은 흡입면과 필터면 및 토출면의 면적과 대응될 수 있다.
이에 따라 팬모듈(540,545)을 이용한 공기의 흡입과 토출이 흡입면 전체와 토출면 전체를 통해 이루어질 수 있게 된다.
얘컨데 팬모듈(540,545)을 이용한 공기의 흡입은, 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 흡입면을 통해 이루어질 수 있다. 또한 흡입면을 통해 흡입된 공기의 필터링은, 흡입면 및 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 필터면을 통해 이루어질 수 있다. 그리고 팬모듈(540,545)을 이용한 공기의 토출은, 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 토출면을 통해 이루어질 수 있다.
즉 팬모듈(540,545)이 공기를 흡입하고 토출하는데 필요한 최적의 면적만큼의 통로가 흡입면과 토출면에 의해 확보될 수 있다. 또한 흡입면을 통해 흡입된 공기를 필터링하는데 필요한 최적의 면적만큼의 필터면이 필터(559)에 의해 확보될 수 있다. 이로써 팬모듈(540,545)의 동작에 의해 이루어지는 공기 유동이 매우 효과적으로 이루어질 수 있게 된다.
또한 본 실시예에 따르면, 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545) 및 토출면이 평행하게 배치된다. 그리고 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545) 및 토출면의 배치가 제1방향을 따라 이루어지고, 공기의 유동 또한 이와 동일한 방향으로 이루어질 수 있다. 즉 팬모듈(540,545)의 동작에 의해 이루어지는 공기의 유동은, 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545) 및 토출면의 배치 방향과 동일한 직선 방향으로 이루어질 수 있다.
이와 같이 직선 방향으로 공기의 유동이 이루어지면, 그만큼 공기 유동에 대한 저항이 낮아져 공기의 유동이 보다 원활하게 이루어질 수 있게 된다. 이로써 팬모듈(540,545)에 의해 충분한 양의 공기 흡입과 그에 대응되는 충분한 양의 공기 토출이 이루어질 수 있게 되므로, 휴대형 공기정화기(50)의 공기 정화 성능이 그만큼 향상될 수 있게 된다.
[팬모듈의 구조]
상기한 바와 같이, 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는 복수개의 팬모듈(540,545)을 포함할 수 있다. 본 실시예에서는, 휴대형 공기정화기(50)가 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)을 포함하고, 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)의 구조가 동일한 것으로 예시된다. 따라서 여기서는 제1팬모듈(540)의 구조만을 예로 들어 설명하기로 한다.
도 8은 도 5의 "Ⅷ" 부분의 구조를 좀 더 구체적으로 도시한 단면도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모듈을 분리하여 도시한 사시도이며, 도 10은 도 9에 도시된 팬케이스를 분리하여 도시한 사시도이다. 또한 도 11은 도 9에 도시된 팬을 분리하여 정면도이고, 도 12는 도 11에 도시된 팬의 측면도이며, 도 13은 도 12의 "ⅩⅢ-ⅩⅢ" 선에 따른 단면도이다.
도 8에서는 휴대형 공기정화기의 일부 구성이 생략되어 있다.
도 3과 도 5와 도 8 및 도 9를 참조하면, 제1팬모듈(540)은 샤프트(5410)와 모터(5420)와 팬케이스(5430,5440) 및 팬(5440)을 포함할 수 있다.
샤프트(5410)는 제1방향, 즉 축방향으로 연장될 수 있다. 이러한 샤프트(5410)의 축방향 일측은 팬(5450)과 연결될 수 있다. 그리고 샤프트(5410)의 축방향 타측은 팬케이스(5430,5440)와 연결될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
모터(5420)는, 팬(5450)과 연결되어 팬(5450)에 회전력을 부여한다. 예컨대 모터(5420)는, 주파수의 조절이 가능한 BLDC 모터 형태로 구비될 수 있다. 이러한 모터(5420)는, 스테이터(5421) 및 로터(5423)를 포함할 수 있다.
스테이터(5421)는 모터(5420)의 반경방향 중심측에 배치되며, 로터(5423)는 스테이터(5421)의 반경방향 외측에 배치될 수 있다. 즉 본 실시예의 모터(5420)는, 외전형 모터 형태로 구비될 수 있다.
스테이터(5421)는, 팬케이스(5430,5440)에 고정될 수 있다. 그리고 로터(5423)는, 팬(5450)에 고정될 수 있다. 이러한 로터(5423)는 스테이터(5421)의 외측에서 샤프트(5410)를 중심으로 회전될 수 있으며, 팬(5450)은 이러한 로터(5423)의 회전에 따라 로터(5423)와 함께 회전될 수 있다.
팬케이스(5430,5440)는, 스테이터(5421) 및 샤프트를 지지할 수 있다. 이러한 팬케이스(5430,5440)는, 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 제1지지부(5430)와 제2지지부(5440)를 포함할 수 있다.
제1지지부(5430)는, 팬케이스(5430,5440)의 반경방향 중심측에 배치될 수 있다. 이러한 제1지지부(5430)는, 지지판(5431) 및 보스(5433)를 포함할 수 있다.
지지판(5431)은, 원판 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 지지판(5431)은, 흡입면과 필터면 및 토출면 중 적어도 어느 하나와 나란한 평면을 형성할 수 있다. 그리고 보스(5433)는, 지지판(5431)으로부터 팬(5450)을 향해 축방향으로 돌출될 수 있다. 본 실시예에서는, 보스(5433)가 지지판(5431)의 반경방향 중앙에 배치되는 것으로 예시된다.
스테이터(5421)는, 제1지지부(5430)에 설치될 수 있다. 이러한 스테이터(5421)는, 보스(5433)를 반경방향 외측에서 감싸며 보스(5433)와 결합될 수 있다. 즉 보스(5433)가 스테이터(5421)의 내부에 축방향으로 끼워지는 형태로 스테이터(5421)와 보스(5433) 간의 결합이 이루어질 수 있다. 지지판(5431)은 이와 같이 스테이터(5421)와 결합된 보스(5433)를 측방향 일측에서 지지할 수 있다.
또한 보스(5433)와 결합된 스테이터(5421)의 축방향 일측은, 지지판(5431)과 마주볼 수 있다. 이러한 스테이터(5421)의 축방향 일측이 지지판(5431)과 접촉되면서, 스테이터(5421)와 지지판(5431) 간의 결합이 이루어질 수 있다. 물론 스테이터(5421)는, 지지판(5431)과 이격된 형태로 제1지지부(5430)에 설치될 수도 있다.
아울러 보스(5433)의 내부에는 중공이 형성될 수 있다. 샤프트(5410)는, 중공을 통해 보스(5433)의 내부에 삽입될 수 있다. 이러한 샤프트(5410)는, 보스(5433)를 축방향으로 관통하여 보스(5433)로부터 돌출될 수 있고, 보스(5433)의 외부에서 후술할 팬(5450)의 허브(5451)와 연결될 수 있다.
중공이 형성된 보스(5433)의 내부에는, 베어링(5435)이 삽입될 수 있다. 샤프트(5410)는, 보스(5433)의 내부에서 베어링(5435)과 결합될 수 있다. 이로써 샤프트(5410)는, 베어링(5435)에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있다. 본 실시예에서는, 한 쌍의 베어링(5435)이 축방향으로 소정 간격 이격되게 배치되는 것으로 예시된다. 이와 같이 배치되는 베어링(5435)에 의해, 샤프트(5410)는 보다 안정된 형태로 보스(5433)의 내부에 회전 가능하게 설치될 수 있다.
제2지지부(5440)는, 제1지지부(5430)를 지지하는 역할, 그리고 제1팬모듈(540)을 팬커버(530)와 필터모듈(550) 중 적어도 어느 하나와 결합시키는 역할을 수행할 수 있다.
제2지지부(5440)는, 제1지지부(5430)의 반경방향 외측에 배치될 수 있다. 이러한 제2지지부(5440)는, 제1지지부(5430)를 반경방향 외측에서 둘러싸며 제1지지부(5430)를 지지할 수 있다.
제2지지부(5440)는, 대략 사각 형상으로 형성될 수 있다. 예컨대, 제2지지부(5440)의 제2방향 길이는 필터모듈(550)의 제2방향 길이에 대응되게 결정될 수 있다. 또한 제2지지부(5440)의 제3방향 길이는, 필터모듈(550)의 제3방향 길이의 절반에 대응되게 결정될 수 있다. 즉 한 쌍의 제2지지부(5440)가 제3방향으로 배치된다면, 한 쌍의 제2지지부(5440)과 필터모듈(550)의 외관 형상이 전방에서 봤을 때 대략 일치될 수 있다.
또한 제2지지부(5440)의 내부에는, 중공이 형성될 수 있다. 제2지지부(5440)의 중공은, 제2지지부(5440)의 내부를 축방향으로 관통하는 형태로 형성될 수 있다. 이러한 중공의 반경은, 지지판(5431)보다 크게 설정될 수 있다. 즉 제2지지부(5440)의 내부에는 지지판(5431)의 크기보다 큰 크기의 중공이 형성되고, 지지판(5431)은 이러한 제2지지부(5440)의 내부에 배치될 수 있다.
이에 따라 제2지지부(5440)는, 제1지지부(5430), 좀 더 구체적으로는 지지판(5431)으로부터 원심방향으로 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다.
이와 같이 이격된 지지판(5431)과 제2지지부(5440) 사이에는, 팬토출구(5430a)가 형성될 수 있다. 팬토출구(5430a)는, 제1팬모듈(540)로 유입된 공기가 제1팬모듈(540)을 통과하여 제1팬모듈(540)을 빠져나가는데 필요한 통로를 형성할 수 있다.
아울러 팬케이스(5430,5440)는, 제3지지부(5445)를 더 포함할 수 있다. 제3지지부(5445)는, 지지판(5431)으로부터 원심방향으로 연장되어 제2지지부(5440)와 연결될 수 있다. 이러한 제3지지부(5445)는, 지지판(5431)과 제2지지부(5440) 사이를 연결하며 지지판(5431)을 제2지지부(5440)에 지지시킬 수 있다.
본 실시예에 따르면, 지지판(5431)과 제2지지부(5440) 사이에는, 복수개의 제3지지부(5445)가 배치될 수 있다. 또한 각각의 제3지지부(5445)는, 반경방향 길이에 비해 폭이 매우 짧은 형상으로 형성될 수 있다. 이와 같이 형성된 각각의 제3지지부(5445)는, 지지판(5431)의 둘레방향을 따라 각각 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다.
이에 따라 지지판(5431)과 제2지지부(5440) 사이에 팬토출구(5430a)가 형성되되, 복수개의 제3지지부(5445) 사이에 팬토출구(5430a)가 각각 형성될 수 있다.
한편 제3지지부(5445)는, 지지판(5431)에 설치된 스테이터(5421)와 연결된 전선이 통과하는 통로를 제공할 수 있다. 스테이터(5421)와 연결된 전선은, 제3지지부(5445)가 배치된 영역을 통해 제2지지부(5440) 측으로 인출될 수 있다. 이에 따르면, 전선은 제3지지부(5445)에 의해 가려진 상태로 팬토출구(5430a) 영역을 통과하여 스테이터(5421)와 메인 회로기판(595; 도 3 참조) 사이를 연결할 수 있다. 즉 전방에서 봤을 때, 스테이터(5421)로부터 인출되어 팬토출구(5430a) 영역을 통과하는 전선은, 제3지지부(5445)에 의해 가려 보이지 않게 된다.
아울러 제2지지부(5440)에는, 측면리브(5443)가 마련될 수 있다. 측면리브(5443)는, 제2지지부(5440)의 제2방향 양측 중 적어도 어느 하나에 배치될 수 있다. 이러한 측면리브(5443)는, 제2지지부(5440)의 제2방향 측부에서 돌출될 수 있다.
측면리브(5443)의 제2방향 길이는, 제2지지부(5440)의 제2방향 길이에 대응되는 길이로 설정될 수 있다. 그리고 측면리브(5443)의 제1방향 길이는, 제1지지부(5430)의 제1방향 길이에 비해 짧은 길이로 설정될 수 있다. 즉 측면리브(5443)는, 제1지지부(5430)의 두께에 비해 얇은 두께로 형성될 수 있다. 예컨대, 측면리브(5443)는, 제1지지부(5430)의 두께의 1/4 이하의 두께로 형성될 수 있다.
상기 측면리브(5443)는, 제2지지부(5440)에서 돌출되되, 제2지지부(5440)의 전방 또는 후방으로 치우치게 배치될 수 있다. 본 실시예에서는, 측면리브(5443)가 제2지지부(5440)의 후방으로 치우치게 배치되는 것으로 예시된다.
팬모듈(540,545)이 케이스(520) 내부에 끼워졌을 때, 측면리브(5443)는 케이스(520)의 양측면, 즉 제1면부(521)의 내측면과 접촉될 수 있다. 이에 따라 제2지지부(5440)의 측면과 제1면부(521) 사이에는, 소정의 공간이 형성될 수 있다.
이와 같이 형성된 공간은, 전선 통과를 위한 공간으로 이용될 수 있다. 예컨대, 팬모듈(540,545)의 상부에 배치된 서브 회로기판(590)과 연결된 전선이 상기 공간을 통과하여 모터(5420)의 스테이터(5421)와 연결될 수 있다.
한편, 도 8과 도 11 내지 도 13을 참조하면, 팬(5450)은 허브(5451)와 팬블레이드(5455)를 포함할 수 있다.
허브(5451)는, 팬(5450)의 반경방향 중심에 배치되며, 로터(5423) 및 샤프트와 함께 회전될 수 있다. 이러한 허브(5451)는, 제1팬모듈(540,545)와 스커트부(5453)를 포함할 수 있다.
제1팬모듈(540,545)는, 지지판(5431)과 나란한 원판 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 제1팬모듈(540,545)는, 보스(5433)를 사이에 두고 지지판(5431)과 나란하게 배치될 수 있다.
상기 제1팬모듈(540,545)는, 축결합부(5452a)가 마련될 수 있다. 축결합부(5452a)는, 제1팬모듈(540,545)의 반경방향 중앙에 배치될 수 있다. 이러한 축결합부(5452a)는 제1팬모듈(540,545)에서 보스(5433)를 향해 축방향으로 돌출되게 형성될 수 있다.
축결합부(5452a)는, 샤프트(5410)의 축방향 단부와 결합될 수 있다. 예컨대, 축결합부(5452a)에 샤프트(5410)가 끼워지는 형태로 축결합부(5452a)와 샤프트(5410) 간의 결합이 이루어질 수 있다. 샤프트(5410)는, 축결합부(5452a)에 고정될 수도 있고, 축결합부(5452a)에 회전 가능하게 결합될 수도 있다.
스커트부(5453)는, 허브판부(5452)의 테두리로부터 지지판(5431)을 향해 돌출될 수 있다. 스커트부(5453)는, 허브판부(5452)으로부터 축방향으로 멀어질수록 원심방향으로 기울어지는 경사면을 형성할 수 있다. 예컨대, 허브판부(5452)과 스커트부(5453)가 연결된 형상은, 내부에 중공이 형성되고 일측이 개방된 원뿔대(Truncated cone) 형상일 수 있다. 이러한 스커트부(5453)는, 스테이터(5421)의 반경방향 외측에 배치될 수 있다. 즉 스테이터(5421)는, 스커트부(5453)와 허브판부(5452)으로 둘러싸인 공간 내에 배치될 수 있다.
팬블레이드(5455)는, 허브(5451)로부터 원심방향으로 돌출될 수 있다. 팬(5450)에는 복수개의 팬블레이드(5455)가 구비되며, 복수개의 팬블레이드(5455)는 허브(5451)의 둘레방향을 따라 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다.
구체적으로, 팬블레이드(5455)는 스커트부(5453)로부터 원심방향으로 돌출될 수 있다. 이에 따르면, 팬블레이드(5455)의 반경방향 내측은 스커트부(5453)와 연결되고, 팬블레이드(5455)의 반경방향 외측은 후술할 쉬라우드(5457)와 연결될 수 있다. 즉 스커트부(5453)는, 허브(5451) 중 팬블레이드(5455)와 직접적으로 연결된 부분으로서, 제1팬모듈(540)을 통과하는 공기와도 직접 접촉되는 부분이다. 이러한 스커트부(5453)는, 제1팬모듈(540)을 통과하는 공기의 유동 경로와도 깊게 관련될 수 있다.
아울러 팬(5450)은, 쉬라우드(5457)를 더 포함할 수 있다. 쉬라우드(5457)는, 허브(5451)와 반경방향으로 소정 간격 이격되게 허브(5451)의 반경방향 외측에 배치될 수 있다. 쉬라우드(5457)는, 팬블레이드(5455)의 반경방향 길이에 대응하는 간격만큼 허브(5451)와 이격될 수 있다. 그리고 각각의 팬블레이드(5455)는, 허브(5451), 좀 더 구체적으로는 스커트부(5453)와 쉬라우드(5457) 사이를 연결할 수 있다.
쉬라우드(5457)는, 팬케이스(5430,5440)로부터 축방향으로 멀어질수록, 즉 후방으로 갈수록 구심방향으로 기울어지는 경사면을 형성할 수 있다. 예컨대, 쉬라우드(5457)는 스커트부(5453)와 대략 나란한 경사면을 형성할 수 있다. 본 실시예에서는, 전방으로 갈수록 스커트부(5453)와 쉬라우드(5457)의 간격이 점점 더 벌어지는 형태로, 스커트부(5453)와 쉬라우드(5457)의 배치가 이루어지는 것으로 예시된다.
상기와 같은 쉬라우드(5457)와 스커트부(5453) 사이를 연결하는 각각의 팬블레이드(5455)는, 리딩 에지(5455a)와 트레일링 에지(5455b)와 쉬라우드 코드(5455c) 및 허브 코드(5455d)를 포함할 수 있다.
리딩 에지(5455a)는, 회전방향 선단에 배치되고, 곧게 형성될 수 있다. 여기서 회전방향은, 팬(5450)의 회전이 이루어지는 방향으로 정의된다. 리딩 에지(5455a)는, 팬(5450)의 회전방향에 따른 선단에 배치되고, 반경방향으로 연장되는 직선 형태로 형성될 수 있다.
트레일링 에지(5455b)는, 회전방향 후단에 배치되고, 곧게 형성될 수 있다. 이러한 트레일링 에지(5455b)는, 축방향과 반경방향 사이의 방향으로 연장되는 직성 형태로 형성될 수 있다.
쉬라우드 코드(5455c)는, 리딩 에지(5455a)의 일단 및 트레일링 에지(5455b)의 일단을 연결할 수 있다. 이러한 쉬라우드 코드(5455c)는, 쉬라우드(5457)의 내주면에서 연장될 수 있다.
허브 코드(5455d)는, 리딩 에지(5455a)의 타단 및 트레일링 에지(5455b)의 타단을 연결할 수 있다. 이러한 허브 코드(5455d)는, 허브(5451)의 외주면에서 연장될 수 있다.
또한 리딩 에지(5455a)의 일단과 트레일링 에지(5455b)의 일단은, 쉬라우드(5457)의 내주면과 연결될 수 있다. 그리고 리딩 에지(5455a)의 타단과 트레일링 에지(5455b)의 타단은 스커트부(5453)의 외주면과 연결될 수 있다.
리딩 에지(5455a)의 일단은, 트레일링 에지(5455b)의 일단보다 허브판부(5452)의 반경방향 중심에 가깝게 배치될 수 있다. 그리고 리딩 에지(5455a)의 타단은, 트레일링 에지(5455b)의 타단보다 허브판부(5452)의 반경방향 중심에 가깝게 배치될 수 있다. 이는, 리딩 에지(5455a)의 일단 및 타단이 트레일링 에지(5455b)의 일단 및 타단보다 회전방향 전방에 배치되어 있고, 스커트부(5453)는 회전방향 전방으로 갈수록 그 반경이 좁아지는 형태로 형성되기 때문이다.
한편 허브(5451)는, 내측돌출부(5454)를 포함할 수 있다. 내측돌출부(5454)는, 허브판부(5452)으로부터 지지판(5431)을 향해 돌출될 수 있다. 본 실시예에서는, 허브판부(5452) 상에서 동일한 지점으로부터, 예컨대 허브판부(5452)의 테두리부터 내측돌출부(5454)와 스커트부(5453)가 돌출되는 것으로 예시된다.
상기 내측돌출부(5454)는, 허브판부(5452)으로부터 축방향으로 연장된 형태로 형성될 수 있다. 예컨대, 허브판부(5452)과 스커트부(5453)가 연결된 형상은, 내부에 중공이 형성되고 일측이 개방된 원통 형상을 수 있다.
이러한 내측돌출부(5454)는, 스커트부(5453)와 스테이터(5421) 사이에 배치될 수 있다. 즉 스테이터(5421)는, 내측돌출부(5454)와 허브판부(5452)으로 둘러싸인 공간 내에 배치될 수 있다.
로터(5423)는, 내측돌출부(5454)와 스테이터(5421) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 로터(5423)는, 내측돌출부(5454)의 내주면에 고정될 수 있다. 즉 스테이터(5421)는 팬케이스(5430,5440)에 고정되고, 로터(5423)는 팬(5450)에 고정될 수 있다. 이에 따라 팬(5450)은, 로터(5423) 회전시 로터(5423)와 함께 회전될 수 있다.
본 실시예에 따르면, 팬블레이드(5455)는 허브(5451) 중에서 스커트부(5453)와 연결된다. 팬모듈(540,545)로 유입되는 공기의 흐름을 축방향과 반경방향 사이의 방향으로 유도하기 위해, 스커트부(5453)는 축방향과 반경방향 사이의 방향으로 경사진 경사면을 형성한다.
이와 같이 스커트부(5453)가 경사진 형태로 형성됨에 따라, 스커트부(5453)의 내주면에 로터(5423)가 고정되기에는 어려움이 있게 된다. 예컨대, 스커트부(5453)의 내주면에 로터(5423)가 고정되기 위해서는, 로터(5423)의 전체적인 형상이 대략 중공이 형성된 원뿔대 형상이 되어야 한다. 로터(5423)의 외주면 형상이 스커트부(5453)의 내주면 형상에 대응되어야 하기 때문이다. 그러나 이러한 로터(5423)의 형상은, 모터(5420)의 안정적인 구동에 적합하지 않을 수 있다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 스커트부(5453)와 스테이터(5421)의 사이에 내측돌출부(5454)가 마련된다. 내측돌출부(5454)는, 로터(5423)의 전체적인 형상이 중공이 형성된 원기둥 형태로 형성되었을 때, 이러한 로터(5423)가 허브(5451)의 내부에 안정적으로 고정될 수 있도록 하는 고정면을 제공할 수 있다.
또한 내측돌출부(5454)는, 허브(5451)의 내부에 허브(5451)의 강성을 증가시키기 위한 구조물을 형성할 수 있다. 이러한 내측돌출부(5454)는, 팬(5450)의 전체 무게가 큰 폭으로 증가하는 것은 억제하면서도, 팬(5450) 전체의 강성이 효과적으로 형상되도록 하는데 기여할 수 있다.
[팬모듈과 팬커버 간의 결합 구조]
도 14는 팬케이스와 팬모듈을 분리하여 도시한 분해 사시도이다.
도 14를 참조하면, 팬커버(530)는 제1커버부(531)과 제2커버부(535)를 포함할 수 있다.
제1커버부(531)는, 팬모듈(540,545)의 전방에 배치된다. 제1커버부(531)에는, 공기토출부(532,533)가 마련될 수 있다. 공기토출부(532,533)는, 제1커버부(531)의 일부가 관통 또는 절개됨으로써 형성될 수 있다. 이러한 공기토출부(532,533)는, 케이스(520)의 전방, 즉 토출면과 팬모듈(540,545)의 팬(5450) 사이를 연결하는 통로를 팬커버(530) 상에 형성할 수 있다.
본 실시예에서는, 휴대형 공기정화기(50)에 두 개의 팬모듈(540,545)이 구비되는 것으로 예시된다. 즉 케이스(520) 내부의 수용공간에는, 제1팬모듈(540)과 제2팬모듈(545)이 상하로 배치된다.
이에 따라 팬커버(530)에도, 두 단위의 공기토출부(532,533)가 마련될 수 있다. 즉 제1커버부(531)에는, 상부 공기토출부(532)와 하부 공기토출부(533)가 상하로 배치될 수 있다.
제1팬모듈(540)을 통과한 공기는, 상부 공기토출부(532)를 통해 전방으로 토출되고, 제2팬모듈(545)을 통과한 공기는, 하부 공기토출부(533)를 통해 전방으로 토출될 수 있다.
다른 예로서, 휴대형 공기정화기에는 하나 또는 셋 이상의 팬모듈이 구비될 수도 있으며, 이에 따라 팬커버에도 하나 또는 셋 이상의 공기토출부가 마련될 수도 있다.
또한 제1커버부(531)에는, 제1체결돌기(534a)가 마련될 수 있다. 제1체결돌기(534a)는, 제1커버부(531)의 후면으로부터 후방으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이에 대응하여, 팬케이스(5430,5440)에는 체결홀(5441)이 마련될 수 있다. 체결홀(5441)은, 제2지지부(5440)에 전후방향으로 관통되게 형성될 수 있다.
일례로서, 체결홀(5441)은 제2지지부(5440)의 각 모서리 부분에 각각 하나씩, 총 4개가 배치될 수 있다. 그리고 제1체결돌기(534a)도 이에 대응하는 위치에 각각 배치될 수 있다.
각각의 제1체결돌기(534a)는 체결홀(5441)에 삽입되어 제2지지부(5440)에 각각 끼움 결합될 수 있다. 이와 같이 이루어지는 제1체결돌기(534a)와 제2지지부(5440) 간의 결합에 의해, 복수개의 지점에서 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 간의 결합이 이루어질 수 있다.
이와 같이 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 간의 결합이 이루어지면, 팬모듈(540,545)이 팬커버(530)의 후방에 고정될 수 있다. 이때 팬모듈(540,545)은, 팬모듈(540,545)의 전방에 형성된 팬토출구(5430a)와 팬커버(530)에 형성된 공기토출부(532,533)가 제1방향으로 중첩되는 위치에 고정될 수 있다. 이로써 팬모듈(540,545)로부터 토출된 공기가 팬커버(530)를 통과하는데 필요한 직선방향의 통로가 형성될 수 있다.
[필터케이스와 팬베이스 및 팬커버 간의 결합의 구조]
도 15는 팬모듈과 팬베이스와 필터케이스를 분리하여 도시한 분해 사시도이고, 도 16은 팬베이스의 배면을 도시한 배면 사시도이며, 도 17은 팬베이스와 필터케이스의 결합 상태를 도시한 사시도이다.
도 8과 도 14 내지 도 17을 참조하면, 본 발명의 휴대형 공기정화기(50)는 팬베이스(5460)를 더 포함할 수 있다.
팬베이스(5460)는, 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 팬베이스(5460)는, 필터면의 형상에 대응되는 형상으로 형성될 수 있다. 예컨대, 팬베이스(5460)는 전방에서 본 필터(559)의 형상, 예를 들면 직사각형 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 팬베이스(5460)는, 베이스플레이트(5461) 및 벨마우스(5463)를 포함할 수 있다.
본 실시예에서는, 제3방향, 즉 상하방향으로 배치된 두 개의 팬베이스(5460)가 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545) 사이에 배치되는 것으로 예시된다. 이에 따르면, 상부에 배치된 하나의 팬베이스(5460)는 제1팬모듈(540)과 필터모듈(550) 사이에 배치되고, 하부에 배치된 다른 하나의 팬베이스(5460)는 제2팬모듈(545)과 필터모듈(550) 사이에 배치될 수 있다.
이와 같이 팬베이스(5460)가 팬모듈의 개수에 따라 분리된 형태로 구비되면, 팬모듈의 개수 변화에 대한 대응이 용이해지게 된다. 즉 하나의 팬모듈이 구비될 경우, 하나의 팬베이스(5460)가 적용되면 되고, 둘 이상의 팬모듈이 구비될 경우 그 개수에 대응되는 개수의 팬베이스(5460)가 상하방향으로 적층되기만 하면 된다. 이로써 팬모듈의 개수에 따라 여러 종류의 팬베이스(5460)를 준비할 필요가 없게 되므로, 부품 관리가 용이해지는 효과가 제공될 수 있게 된다.
그럼에도 불구하고, 하나의 팬베이스(5460)가 복수개의 팬흡입구(5462)를 포함하는 형태로 팬베이스(5460)가 제공되는 것도 가능하다.
베이스플레이트(5461)는, 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 베이스플레이트(5461)의 제1방향 길이는, 필터모듈(550)과 팬모듈(540,545)에 비해 매우 짧게 설정된다. 예컨대, 베이스플레이트(5461)는 직사각형 형상의 플레이트 형태로 마련될 수 있다.
베이스플레이트(5461)에는, 팬흡입구(5462)가 형성될 수 있다. 팬흡입구(5462)는, 베이스플레이트(5461)에 제1방향으로 관통되게 형성될 수 있다. 이러한 팬흡입구(5462)는, 대략 팬커버(530)의 공기토출부(532,533; 도 14 참조) 및 팬모듈(540,545)의 팬토출구(5430a)와 제1방향으로 중첩되는 위치에 배치될 수 있다. 이와 같이 형성된 팬흡입구(5462)는, 필터(559)와 팬모듈(540,545) 사이를 연결하는 통로를 팬베이스(5460)에 형성할 수 있다.
벨마우스(5463)는, 베이스플레이트(5461)에 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 벨마우스(5463)는, 베이스플레이트(5461)로부터 팬모듈(540,545)을 향해 축방향으로 돌출될 수 있다.
본 실시예에서, 팬흡입구(5462)는 쉬라우드(5457)의 형상, 즉 원형 형상으로 형성되는 것으로 예시된다. 또한 팬흡입구(5462)의 반경은, 쉬라우드(5457) 중 팬흡입구(5462)와 인접한 부분의 반경과 유사하게 설정될 수 있다.
벨마우스(5463)는, 이와 같이 형성된 팬흡입구(5462)의 외주면을 둘러싸는 형태로 형성될 수 있다. 바꾸어 표현하면, 팬흡입구(5462)는 벨마우스(5463)의 반경방향 내측에 관통되게 형성된다고 표현될 수도 있다.
벨마우스(5463)는, 팬흡입구(5462)에서 팬모듈(540,545)을 향해 제1방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이때 벨마우스(5463)는, 적어도 일부분이 쉬라우드(5457)의 반경방향 내측으로 삽입될 수 있다. 이러한 벨마우스(5463)는, 팬모듈(540,545)의 입구에서 흡입 유동을 가이드함으로써, 팬모듈(540,545)의 흡입, 토출 성능이 향상되는데 기여할 수 있다.
상기 팬베이스(5460)는, 필터모듈(550)과 결합될 수 있다. 이를 위해, 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 중 어느 하나에는 체결보스(5465)가 마련되고, 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 중 어느 하나에는 제2체결돌기(553)가 마련될 수 있다. 본 실시예에서는, 팬베이스(5460)에 체결보스(5465)가 마련되고, 필터모듈(550)에 제2체결돌기(553)가 마련되는 것으로 예시된다.
체결보스(5465)는, 베이스플레이트(5461)로부터 필터모듈(550)을 향해 제1방향으로 돌출될 수 있다. 이러한 체결보스(5465)에는 중공이 형성될 수 있다. 그리고 제2체결돌기(553)는, 필터모듈(550), 좀 더 구체적으로는 필터케이스(551)의 전면으로부터 팬베이스(5460)를 향해 제1방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 제2체결돌기(553)는, 체결보스(5465)의 중공에 삽입되는 형태로 체결보스(5465)와 끼움 결합될 수 있다.
일례로서, 체결보스(5465)는 제1지지부(5430)의 각 모서리 부분에 각각 하나씩, 총 4개가 배치될 수 있다. 그리고 제2체결돌기(553)도 이에 대응하는 위치에 각각 배치될 수 있다.
이와 같이 제2체결돌기(553)와 체결보스(5465) 간에 이루어지는 결합에 의해, 복수개의 지점에서 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 간의 결합이 이루어질 수 있다. 이와 같이 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 간의 결합이 이루어지면, 팬베이스(5460)가 필터모듈(550)의 전방에 고정될 수 있다.
아울러 팬베이스(5460)는, 팬모듈(540,545)과 결합될 수 있다. 이를 위해, 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 중 어느 하나에는 제3체결돌기(5467)가 마련되고 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 중 다른 하나에는 돌출보스(5442)가 마련될 수 있다. 본 실시예에서는, 팬베이스(5460)에 제3체결돌기(5467)가 마련되고, 팬모듈(540,545)에 돌출보스(5442)가 마련되는 것으로 예시된다.
돌출보스(5442)는, 제2지지부(5440)에서 팬베이스(5460)를 향해 제1방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 돌출보스(5442)에는, 중공이 형성될 수 있다. 그리고 제3체결돌기(5467)는, 베이스플레이트(5461)의 전면에서 전방으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 제3체결돌기(5467)는, 돌출보스(5442)의 중공에 삽입되는 형태로 돌출보스(5442)와 끼움 결합될 수 있다.
돌출보스(5442)와 제3체결돌기(5467)가 결합되면, 제2지지부(5440)와 베이스플레이트(5461) 사이가 설정간격 이격되게 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545)이 결합될 수 있다. 이때 설정간격은, 팬(5450)이 제2지지부(5440)의 반경방향 외측으로 돌출된 부분의 축방향 길이, 예컨대 쉬라우드(5457)의 제1방향 길이 이상인 것으로 설정된다.
아울러 돌출보스(5442)는. 제2지지부(5440)의 각 모서리 부분에 각각 하나씩, 총 4개가 배치될 수 있다. 그리고 제3체결돌기(5467)도 이에 대응하는 위치에 각각 배치될 수 있다.
각각의 돌출보스(5442)와 제3체결돌기(5467) 간의 결합 부위들 사이는, 반경방향으로 개방될 수 있다. 그리고 팬(5450)의 일부분, 좀 더 구체적으로는 쉬라우드(5457)의 일부분은, 이와 같이 개방된 부분을 통해 제2지지부(5440)의 반경방향 외측으로 돌출될 수 있다.
상기한 바와 같은 팬베이스(5460)는, 팬모듈(540,545)과 필터모듈(550) 간의 결합을 위한 결합 매개체 기능, 그리고 팬모듈(540,545)의 입구에서 흡입 유동을 가이드하여 팬모듈(540,545)의 흡입, 토출 성능이 향상되도록 하는 기능을 함께 제공할 수 있다.
필터케이스(551)는, 케이스본체부(552)를 포함할 수 있다.
케이스본체부(552)는, 필터케이스(551)의 외관 골격을 형성하며, 후면이 개방된 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 케이스본체부(552)의 내부에는 필터(559)를 수용하기 위한 삽입공간이 형성된다. 그리고 케이스본체부(552)의 후방은 개방되며, 이를 통해 필터(559)가 케이스본체부(552) 내부의 삽입공간으로 삽입되기 위한 통로가 형성된다.
필터케이스(551), 좀 더 구체적으로는 케이스본체부(552)의 상부면(552a)은, 제1방향 및 제2방향으로 연장되는 평면, 즉 전후좌우방향으로 연장되는 가로방향의 평면을 형성할 수 있다.
아울러 필터케이스(551)는, 돌출지지부(555)를 더 포함할 수 있다. 돌출지지부(555)는, 케이스본체부(552)에 돌출되어 지지부재(600)와의 결합면을 형성할 수 있다. 이러한 돌출지지부(555)는, 케이스본체부(552)로부터 제3방향으로 연장되되, 상부면(552a)으로부터 제3방향 일측, 즉 상부방향으로 돌출되는 평면을 포함할 수 있다. 이때 돌출지지부(555)는, 상하좌우방향으로 연장되는 세로방향의 평면을 포함하여 형성될 수 있다.
팬커버(530)의 상부커버부(531)에는 제4체결돌기(534b)가 더 마련될 수 있다. 제4체결돌기(534b)는, 상부커버부(531)의 후면으로부터 후방으로 돌출되게 형성된다. 제4체결돌기(534b)는, 필터모듈(550)에 끼움 결합될 수 있다. 이러한 제4체결돌기(534b)는, 팬모듈(540,545)의 후방에 배치된 필터모듈(550)과 결합되어야 하므로, 제1체결돌기(534a)보다 더 긴 길이로 돌출될 수 있다.
필터케이스(551)는, 제1팬커버결합부(557)를 포함할 수 있다. 제1팬커버결합부(557)는, 상부커버부(531)에 배치될 수 있다. 이러한 제1팬커버결합부(557)는, 케이스본체부(552)의 상부에서 팬커버(530)의 제4체결돌기(534b)와 결합될 수 있다.
제1팬커버결합부(557)에는, 제4체결돌기(534b)가 끼움 결합될 수 있다. 이와 같이 제1팬커버결합부(557)와 제4체결돌기(534b) 간의 끼움 결합이 이루어진 상태에서 소정의 체결부재를 이용하여 제1 및 제1팬커버결합부(557)와 제4체결돌기(534b)를 각각 체결하여 주면, 팬커버(530)와 필터모듈(550) 간의 체결이 이루어질 수 있다.
상기와 같이 제1팬커버결합부(557)와 제4체결돌기(534b)가 체결부재에 의해 체결되는 과정에서, 팬커버(530)와 필터케이스(551)는 서로 근접하는 방향으로의 힘을 받게 된다. 즉 팬커버(530)는 팬커버(530)를 후방으로 이동시키려는 힘을 받게 되고, 필터케이스(551)를 전방으로 이동시키려는 힘을 받게 된다.
이에 따라 팬커버(530)와 필터케이스(551)는 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에 배치된 팬 어셈블리(540,545; 도 4 참조)를 전방과 후방에서 압박하는 작용을 하게 된다. 이로써 팬모듈(540,545)은, 별도의 체결 작업 없이도 팬커버(530)와 필터모듈(550) 사이에 단단히 고정될 수 있게 된다.
즉 팬커버(530)와 필터케이스(551)의 체결을 위해 사용되는 체결부재에 의해 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 및 필터케이스(551)의 체결이 함께 이루어질 수 있다. 이로써 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 및 필터모듈(550)의 조립이 좀 더 쉽고 빠르게 이루어질 수 있게 된다.
아울러 필터케이스(551)는, 제2팬커버결합부(558)를 더 포함할 수 있다. 제2팬커버결합부(558)는, 하부커버부(535)에 배치될 수 있다. 이러한 제2팬커버결합부(558)는, 케이스본체부(552)의 하부에서 팬커버(530)의 제5체결돌기(536)와 결합될 수 있다.
상기와 같이 결합되는 제2팬커버결합부(558)와 제5체결돌기(536) 사이에는, 배터리(560)의 상부에 마련된 결합돌기(560a)가 개재될 수 있다. 제 제2팬커버결합부(558)와 제5체결돌기(536)는, 배터리(560)의 결합돌기(560a; 도 2 참조)를 사이에 두고 서로 결합될 수 있다. 이로써 하나의 체결부재를 이용한 한 번의 체결작업으로 팬커버(530)와 필터모듈(550)과 배터리(560) 간의 결합이 함께 이루어질 수 있다.
[휴대형 공기정화기의 공기 유동 양상]
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 공기 유동 양상을 보여주는 도면이다.
도 18에서는 휴대형 공기정화기의 일부 구성이 생략되어 있다.
이하, 도 5 및 도 18을 참조하여 본 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 공기 유동 양상에 대하여 설명한다.
도 5 및 도 18을 참조하면, 팬모듈(540,545)의 작동에 의해, 휴대형 공기정화기(50)의 후방의 공기가 휴대형 공기정화기(50)의 내부로 유입된다. 이때 휴대형 공기정화기(50)의 후방의 공기는, 후면커버(580)에 형성된 제1흡입구(570a)를 통해 흡입면을 통과할 수 있다.
흡입면을 통과하여 휴대형 공기정화기(50)의 내부로 유입된 공기는, 필터(559)를 통과하고, 이 과정에서 공기 중에 포함되어 있던 먼지/미세먼지/초미세먼지 등의 물리적 입자, 냄새입자/유해가스 등의 화학물질, 및 세균/바이러스 등의 미생물체 등이 걸러질 수 있다.
이때 필터(559)로의 공기의 흡입은, 필터면의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 흡입면을 통해 이루어질 수 있다. 그리고 흡입면을 통해 흡입된 공기의 필터링은, 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 필터면을 통해 이루어질 수 있다.
즉 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 충분한 크기의 흡입면과 필터면을 통해, 공기의 흡입과 필터링이 효과적으로 이루어질 수 있다. 또한 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545)이 일직선 상으로 배치되기 때문에, 유동 손실이 최소화되면서 효과적인 공기의 흡입과 필터링이 이루어질 수 있다.
필터(559)를 통과한 공기, 즉 정화된 공기는, 팬흡입구(5462)를 통해 팬모듈(540,545)의 내부로 유입될 수 있다. 팬흡입구(5462)를 통과하는 공기의 유동은 벨마우스(5463)에 의해 가이드될 수 있고, 이로써 팬모듈(540,545)로의 원활한 공기 유입이 효과적으로 유도될 수 있다.
팬모듈(540,545)의 내부로 유입된 공기는, 팬토출구(5430a)를 통해 팬모듈(540,545)의 전방으로 토출되되, 사류방향으로 토출될 수 있다. 여기서, 사류방향은 전방측 대각선 방향으로 정의될 수 있다.
이와 같이 팬모듈(540,545)의 전방으로 토출된 공기, 즉 정화된 공기는, 팬커버(530)를 통과하여 휴대형 공기정화기(50)의 전방으로 토출될 수 있다. 이때 정화된 공기는, 전면커버(510)에 형성된 토출구(510a)를 통해 토출면을 통과할 수 있다.
이때 상기와 같은 정화된 공기의 토출은, 흡입면과 필터면 및 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 면적만큼 확보된 토출면을 통해 이루어질 수 있다. 즉 흡입면과 필터면 및 팬모듈(540,545)의 면적에 대응하는 충분한 크기의 토출면을 통해, 정화된 공기의 토출이 효과적으로 이루어질 수 있다. 또한 흡입면과 필터면과 팬모듈(540,545) 및 토출면이 일직선 상으로 배치되기 때문에, 유동 손실이 최소화되면서 효과적인 공기의 흡입과 필터링 및 정화된 공기의 토출이 이루어질 수 있다.
[사류팬 형태의 팬이 적용된 휴대형 공기정화기의 효과]
본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는, 사류팬 형태의 팬(5450)을 포함하는 형태로 제공된다. 이러한 휴대형 공기정화기(50)는, 다음과 같은 효과를 제공할 수 있다.
첫째, 팬모듈(540,545)이 사류팬 형태의 팬(5450)을 포함하는 형태로 제공됨으로써, 팬모듈이 축류팬 형태의 팬을 포함하는 형태로 제공되는 경우에 비해, 더 향상된 공기 정화 성능이 제공될 수 있다.
축류팬은, 공기의 흡입과 토출이 일직선 방향으로 이루어지도록 하는 팬이다. 이러한 축류팬은, 그 두께를 얇게 구성할 수 있어서, 소형화된 공기정화기에 적용되기에 유리하다.
그러나 축류팬은, 고정압 조건에서 그 성능이 크게 저하되는 특성이 있다. 예를 들어, 필터링 성능을 높이기 위해 필터(559)의 밀도가 높아지거나 필터(559)의 두께가 두꺼워질 경우, 축류팬의 흡입, 토출 성능이 크게 저하될 수 있다. 이 때문에, 축류팬이 고성능 필터가 적용된 휴대형 공기정화기에 적용되는데 어려움이 발생된다.
이에 비해, 사류팬은 축류팬과 원심팬의 중간 성격을 갖는 팬으로서, 동일 크기의 축류팬에 비해 고정압 조건에서의 성능이 우월하다. 그러나 이러한 사류팬은, 특성상 동일 크기의 축류팬에 비해 축방향 길이가 길어질 수밖에 없는 단점이 있기는 하다.
하지만 축류팬은 그 특성상 고압의 빠른 바람을 내보내기에 불리하고, 그로 인해 축류팬이 적용된 휴대형 공기정화기에는 가이드베인과 같은 구조물이 추가되어야 한다. 예컨대, 팬커버(530)의 공기토출부(532,533)에 가이드베인이 형성될 수 있고, 이는 팬커버(530)의 제1방향 길이, 즉 두께를 증가시키는 요인이 된다.
가이드베인으로 인해 팬커버(530)의 두께가 증가되면, 휴대형 공기정화기 내부의 한정된 공간으로 인해, 축류팬의 제1방향 길이가 축소될 수 밖에 없게 되고, 이는 또다시 축류팬의 흡입, 토출 성능을 저하시키는 요인이 된다.
이에 비해, 사류팬은 그 특성상 축류팬에 비해 고압의 빠른 바람을 내보내기에 유리하다. 즉 사류팬은, 가이드베인과 같은 구조물이 없어도 축류팬에 비해 공기를 훨씬 멀리 보낼 수 있는 특성이 있다.
이에 따라 본 실시예에서는 팬커버(530)에서 가이드베인과 같은 구조물이 삭제되어 있다. 그로 인해 팬커버(530)의 두께가 감소됨은 물론, 팬모듈(540,545)은 공기토출부(532,533) 내부로 삽입될 정도의 크기로 구비될 수 있다. 예컨대, 팬모듈(540,545)의 제1방향 길이는, 팬모듈(540,545)의 전면이 팬커버(530)의 전면과 동일면을 이룰 수 있을 정도로의 길이로 설정될 수 있다. 즉 팬모듈(540,545)의 제1방향 길이가 가이드베인이 차지하던 길이만큼 확장될 수 있다.
이와 같이 팬모듈(540,545)의 크기가 커진만큼, 팬모듈(540,545)의 흡입, 토출 성능은 그만큼 향상되고, 이로써 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)가 더 향상된 공기 정화 성능을 제공할 수 있게 된다.
아울러 팬모듈(540,545)의 구조를 살펴보면, 팬케이스(5430,5440)는 팬(5450)을 반경방향 외측에서 둘러싸지 않는다. 즉 팬(5450)은, 제2지지부(5440)의 내주면보다 원심방향으로 더 돌출된 형상으로 형성된다. 이는, 팬(5450)의 적어도 일부분이 제2지지부(5440)와 베이스플레이트(5461) 사이의 틈으로 돌출될 수 있기에 가능한 구조이다.
이와 같이 팬(5450)이 제2지지부(5440)의 내주면보다 원심방향으로 더 돌출된 형상으로 형성될 수 있게 됨으로써, 그만큼 팬(5450)의 크기가 더 확장될 수 있게 된다.
이와 같이 팬모듈(540,545)의 크기가 커진만큼, 팬모듈(540,545)의 흡입, 토출 성능은 그만큼 향상되고, 이로써 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)가 더 향상된 공기 정화 성능을 제공할 수 있게 된다.
둘째, 팬모듈(540,545)이 사류팬 형태의 팬(5450)을 포함하는 형태로 제공됨으로써, 휴대형 공기정화기(50)의 공기 토출 범위가 더 확장될 수 있다.
사류팬은 사류방향으로 공기를 토출할 수 있고, 이에 따라 토출면을 통해 토출되는 정화된 공기는 사류방향, 즉 전방과 원심방향 사이의 방향으로 뻗어나갈 수 있게 된다.
크기가 작은 휴대형 공기정화기(50)의 특성 상, 정화된 공기의 토출이 전방을 향한 직선방향으로만 이루어진다면, 정화된 공기의 토출 범위가 토출면에 대응되는 범위로 한정될 수밖에 없게 된다.
크기가 작은 휴대형 공기정화기(50)의 특성을 감안하더라도, 정화된 공기의 토출 범위가 토출면에 대응되는 범위로 한정된다면, 휴대형 공기정화기(50)의 사용에 많은 제약이 있게 될 것이다.
예컨대, 토출구(510a)가 얼굴을 향하도록 사용자가 휴대형 공기정화기(50)를 계속해서 들고 있거나 휴대형 공기정화기(50)의 자세를 정확히 조절해야 하는 사용상 불편함이 있게 된다.
이에 비해, 본 실시예의 휴대형 공기정화기(50)는, 고압의 빠른 바람을 전방과 원심방향 사이의 방향으로 토출할 수 있다. 이로써 정화된 공기가 먼 거리까지 도달될 수 있음은 물론, 더 넓은 범위로 뻗어나갈 수 있게 되므로, 휴대형 공기정화기(50)는 더욱 향상된 공기 정화 성능을 제공할 수 있게 된다.
셋째, 각각의 팬모듈(540,545)이 사류팬 형태의 팬(5450)을 포함하고, 이러한 팬모듈(540,545)이 복수개 적층되는 형태로 제공됨으로써, 정화된 공기가 더 멀리 토출될 수 있다.
상기한 바와 같이, 사류팬은 사류방향으로 공기를 토출할 수 있다. 이때 각각의 팬모듈(540,545)의 서로 인접한 부분에서는, 제1팬모듈(540)에서 토출되는 바람과 제2팬모듈(545)에서 토출되는 바람 간의 충돌이 발생될 수 있다.
예컨대, 제2팬모듈(545)과 인접한 제1팬모듈(540)의 하측에서는 하향 경사진 방향으로 바람이 토출될 수 있고, 제1팬모듈(540)과 인접한 제2팬모듈(545)의 상측에서는 상향 경사진 방향으로 바람이 토출될 수 있다.
이 경우, 제1팬모듈(540)에서 토출된 바람의 일부와 제2팬모듈(545)에서 토출된 바람의 일부가 서로 충돌할 수 있다. 그 결과 그들의 반경방향 속도벡터는 감소되고, 그 대신 그들의 전방방향 속도벡터는 그만큼 증가될 수 있다.
이처럼 반경방향 속도벡터가 감소되고 전방방향 속도벡터가 증가된다는 것은, 휴대형 공기정화기(50)에서 토출되는 공기의 속도벡터의 방향이 전방방향에 더 가까운 방향으로 변화된다는 것을 의미한다.
이로써 휴대형 공기정화기(50)는, 공기의 토출 방향을 전방으로 집중시키며 정화 공기를 좀 더 먼 위치까지 도달시킴으로써, 더욱 향상된 공기 정화 성능을 제공할 수 있게 된다.
[휴대형 공기정화기의 다른 실시예]
도 19는 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴대형 공기정화기의 정면 측을 도시한 정면 사시도이고, 도 20은 도 19에 도시된 휴대형 공기정화기의 분해 상태를 도시한 정면 분해 사시도이다. 또한 도 21은 도 20에 도시된 팬커버와 팬모듈 및 팬베이스를 분리하여 도시한 정면 분해 사시도이고, 도 22는 도 21에 도시된 팬커버와 팬모듈 및 팬베이스의 배면 분해 사시도이다.
도 19 내지 도 22를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴대형 공기정화기(60)는 팬모듈(540,545)의 진동을 흡수하기 위한 댐핑 구조를 포함할 수 있다.
이러한 휴대형 공기정화기(60)는, 팬모듈(540,545)의 전후방향 양측에 배치되는 제1부재와 , 그리고 팬모듈(540,545)을 이들 중 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼(800)를 포함할 수 있다.
제1부재는, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 팬모듈(540,545)에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치될 수 있다. 제1부재는, 팬모듈(540,545)보다 토출구(510a) 측에 인접하게 배치될 수 있다. 이러한 제1부재는, 댐퍼(800)를 매개로 팬모듈(540,545)과 결합되며 팬모듈(540,545)을 지지할 수 있다.
는, 케이스(520) 내부의 수용공간에 수용되며, 흡입구(570a)를 통해 흡입되는 공기가 팬모듈(540,545) 측으로 이동하는 경로에 배치될 수 있다. 는, 팬모듈(540,545)보다 흡입구(570a) 측에 인접하게 배치될 수 있다. 이러한 는, 댐퍼(800)를 매개로 팬모듈(540,545)과 결합되며 팬모듈(540,545)을 지지할 수 있다.
댐퍼(800)는, 팬모듈(540,545)을 제1부재와 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결시킬 수 있다. 이러한 댐퍼(800)는, 제1부재와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수도 있고, 와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수도 있으며, 양측 모두에 배치될 수도 있다. 본 실시예에서는, 제1부재와 팬모듈(540,545) 사이, 그리고 와 팬모듈(540,545) 사이에 각각 댐퍼(800)가 배치되는 것으로 예시된다.
또한 본 실시예에서는, 제1부재가 팬모듈(540,545)과 전면패널(510) 사이에 배치되는 팬커버(530)인 것으로 예시된다. 또한 본 실시예에서는, 가 팬모듈(540,545)과 필터케이스(551) 사이에 배치되는 팬베이스(5460)인 것으로 예시된다. 이하, 제1부재가 팬커버(530)이고 제2부재가 팬베이스(5460)인 경우를 예로 들어 본 실시예의 휴대형 공기정화기(60)의 구성을 설명하기로 한다.
본 실시예에 따르면, 댐퍼(800)는 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)를 포함할 수 있다. 제1댐퍼(800a)는, 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)는, 팬모듈(540,545)과 팬베이스(5460) 사이에 배치될 수 있다.
이전 실시예에서 예시된 바와 같이, 팬케이스(5430,5440)에는 체결홀(5441)이 마련될 수 있다. 체결홀(5441)은, 제2지지부(5440)에 전후방향으로 관통되게 형성될 수 있다.
일례로서, 체결홀(5441)은 제2지지부(5440)의 각 모서리 부분에 각각 하나씩, 총 4개가 배치될 수 있다. 이에 따르면, 체결홀(5441)은 팬모듈(540,545)에 총 8개가 배치될 수 있다.
한편, 팬커버(530)는 제1커버부(531)와 제2커버부(545)를 포함할 수 있다. 그리고 팬모듈(540,545)의 전방에 배치되는 제1커버부(531)에는, 제1체결돌기(534a)가 마련될 수 있다.
제1커버부(531)는, 상하좌우방향으로 연장되는 평면을 포함할 수 있다. 이처럼 평면을 포함하는 형태로 형성된 제1커버부(531)의 일부가 관통 또는 절개됨으로써 공기토출부(532,533)가 형성될 수 있다.
제1커버부(531)가 포함하는 평면의 제1방향 길이는, 팬케이스(5430,5440)의 제1방향 길이에 비해 상당히 짧은 길이로 설정될 수 있다. 즉 제1커버부(531)의 두께는, 팬케이스(5430,5440)의 두께에 비해 매우 얇은 두께로 설정될 수 있다.
제1체결돌기(534a)는, 상기 제1커버부(531)의 후면으로부터 후방으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 제1체결돌기(534a)는, 제1커버부(531)의 두께보다 훨씬 긴 길이로 돌출될 수 있다. 바람직하게는, 제1체결돌기(534a)는 제1커버부(531)의 두께보다는 길고 체결홀(5441)의 길이의 절반 이하인 길이만큼 돌출되게 형성될 수 있다.
일례로서, 제1체결돌기(534a)는 각 체결홀(5441)마다 하나씩 대응되게 배치될 수 있다. 이에 따르면, 제1체결돌기(534a)는 팬커버(530)에 총 8개가 배치될 수 있다.
이에 대응하여, 제1커버부(531)과 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치되는 제1댐퍼(800a) 또한 제1체결돌기(534a) 및 체결홀(5441)의 개수에 대응하는 개수인 8개가 배치될 수 있다.
팬베이스(5460)는, 필터케이스(551)와 결합될 수 있다. 이를 위해, 팬베이스(5460)와 필터케이스(551) 중 어느 하나에는 체결보스(5465)가 마련되고, 팬베이스(5460)와 필터케이스(551) 중 어느 하나에는 제2체결돌기(553)가 마련될 수 있다. 본 실시예에서는, 팬베이스(5460)에 체결보스(5465)가 마련되고, 필터모듈(550)에 제2체결돌기(553)가 마련되는 것으로 예시된다.
체결보스(5465)는, 베이스플레이트(5461)로부터 필터모듈(550)을 향해 제1방향으로 돌출될 수 있다. 이러한 체결보스(5465)에는 중공이 형성될 수 있다. 그리고 제2체결돌기(553)는, 필터모듈(550), 좀 더 구체적으로는 필터케이스(551)의 전면으로부터 팬베이스(5460)를 향해 제1방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 제2체결돌기(553)는, 체결보스(5465)의 중공에 삽입되는 형태로 체결보스(5465)와 끼움 결합될 수 있다.
이와 같이 제2체결돌기(553)와 체결보스(5465) 간에 이루어지는 결합에 의해, 복수개의 지점에서 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 간의 결합이 이루어질 수 있다. 이와 같이 팬베이스(5460)와 필터모듈(550) 간의 결합이 이루어지면, 팬베이스(5460)가 필터모듈(550)의 전방에 고정될 수 있다.
아울러 팬베이스(5460)는, 팬모듈(540,545)과 결합될 수 있다. 이를 위해, 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 중 어느 하나에는 제3체결돌기(5467)가 마련되고 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 중 다른 하나에는 돌출보스(5442)가 마련될 수 있다. 본 실시예에서는, 팬베이스(5460)에 제3체결돌기(5467)가 마련되고, 팬모듈(540,545)에 돌출보스(5442)가 마련되는 것으로 예시된다.
돌출보스(5442)는, 제2지지부(5440)에서 팬베이스(5460)를 향해 제1방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 돌출보스(5442)에는, 중공이 형성될 수 있다.
이때 제2지지부(5440)에 전후방향으로 관통되게 형성된 체결홀(5441)과 돌출보스(5442)의 내부에 형성된 중공이 일치될 수 있다. 즉 제2지지부(5440)에 형성된 체결홀(5441)이 돌출보스(5442)의 중공일 수도 있고, 돌출보스(5442)의 중공이 제2지지부(5440)에 형성된 체결홀(5441)일 수 있다.
일례로서, 돌출보스(5442)는 제2지지부(5440)의 각 모서리 부분에 각각 하나씩, 총 4개가 배치될 수 있다. 이에 따르면, 돌출보스(5442)는 팬모듈(540,545)에 총 8개가 배치될 수 있다.
제3체결돌기(5467)는, 베이스플레이트(5461)의 전면에서 전방으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 제3체결돌기(5467)는, 돌출보스(5442)의 중공에 삽입될 수 있게 마련된다.
일례로서, 제3체결돌기(5467)는 각 체결홀(5441)마다 하나씩 대응되게 배치될 수 있다. 이에 따르면, 제3체결돌기(5467)는 팬베이스(5460)에 총 8개가 배치될 수 있다.
이에 대응하여, 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치되는 제2댐퍼(800b) 또한 제3체결돌기(5467) 및 돌출보스(5442)의 개수에 대응하는 개수인 8개가 배치될 수 있다.
[댐퍼의 구조]
도 23은 도 21에 도시된 댐퍼를 분리하여 도시한 정면 사시도이고, 도 24는 도 22에 도시된 댐퍼를 분리하여 도시한 배면 사시도이다.
도 21 내지 도 24를 참조하면, 댐퍼(800)는 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 사이, 그리고 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 사이에 각각 배치될 수 있다. 만약 휴대형 공기정화기(60)에 팬베이스(5460)가 구비되지 않는다면, 댐퍼(800)는 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 사이, 그리고 필터케이스(551)와 팬모듈(540,545) 사이에 각각 배치될 수 있다.
상기 댐퍼(800)는, 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)를 포함할 수 있다. 제1댐퍼(800a)는, 팬커버(530)의 제1커버부(531)와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)는, 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다. 만약 휴대형 공기정화기(60)에 팬베이스(5460)가 구비되지 않는다면, 제2댐퍼(800b)는 필터케이스(551)와 팬모듈(540,545) 사이에 배치될 수 있다.
일례로서, 제1댐퍼(800a)의 형상과 제2댐퍼(800b)의 형상이 동일할 수 있다. 다른 예로서, 제1댐퍼(800a)의 형상과 제2댐퍼(800b)의 형상이 상이할 수 있다. 본 실시예에서는, 댐퍼(800)의 형상과 제2댐퍼(800b)의 형상이 동일한 것으로 예시된다.
이 경우, 제2지지부(5440)에 전후방향으로 관통되게 형성된 체결홀(5441)과 돌출보스(5442)의 내부에 형성된 중공은, 동일한 홀일 수도 있고, 동일 또는 유사한 직경의 홀이 전후방향으로 서로 연통된 상태일 수도 있다.
또한 팬커버(530)의 제1체결돌기(534a)와 팬케이스(5430,5440)의 제3체결돌기(5467)는, 각각 돌출되는 방향만 다를 뿐이고, 서로 동일하거나 유사한 형상으로 형성될 수 있다.
본 실시예에 따르면, 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)는 각각 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다. 예컨대, 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)는 고무나 실리콘 등과 같이 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다.
제1댐퍼(800a)는, 팬커버(530) 및 팬케이스(5430,5440)와 결합되며 팬모듈(540,545)을 팬커버(530)에 탄성 연결할 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)는, 팬베이스(5460) 및 팬케이스(5430,5440)와 결합되며 팬모듈(540,545)을 팬베이스(5460)에 탄성 연결할 수 있다. 이러한 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)는, 제1댐핑부(810)와 제2댐핑부(820)를 각각 포함할 수 있다.
제1댐핑부(810)는, 댐퍼(800) 중에서 팬케이스(5430,5440)와 인접한 측에 배치되는 것으로서, 팬케이스(5430,5440)와 결합될 수 있다. 제1댐핑부(810)는, 체결홀(5441)에 대응되는 형상, 예컨대 누운 원통 형상으로 형성될 수 있다.
이러한 제1댐핑부(810)는, 체결홀(5441)에 삽입되며 팬케이스(5430,5440)와 결합될 수 있다. 즉 댐퍼(800)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합은, 제1댐핑부(810)가 체결홀(5441)에 삽입되는 끼움 결합 형태로 이루어질 수 있다.
제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)는, 각각 측방돌기(811)를 더 포함할 수 있다. 측방돌기(811)는, 체결홀(5441)과 마주보는 제1댐핑부(810)의 외주면으로부터 돌출되는 돌기 형태로 형성될 수 있다.
제1댐핑부(810)의 외주면에는, 복수개의 측방돌기(811)가 배치될 수 있다. 즉 제1댐핑부(810)의 둘레방향을 따라 복수개의 측방돌기(811)가 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다. 각각의 측방돌기(811)는, 제1댐핑부(810)와 일체로 형성될 수 있으며, 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다.
제2댐핑부(820)는, 댐퍼(800) 중에서 제1댐핑부(810)보다 팬케이스(5430,5440)로부터 먼 측에 배치될 수 있다. 즉 댐퍼(800) 중에서 제1댐핑부(810)가 체결홀(5441)을 통해 팬케이스(5430,5440)의 삽입되는 부분이라면, 제2댐핑부(820)는 팬케이스(5430,5440)의 외측으로 노출되는 부분이다.
본 실시예에 따르면, 제1댐퍼(800a)의 제2댐핑부(820)는 팬커버(530)와 인접한 측에 배치될 수 있으며, 제2댐퍼(800b)의 제2댐핑부(820)는 팬베이스(5460)와 인접한 측에 배치될 수 있다. 이와 같이 배치된 제1댐퍼(800a)의 제2댐핑부(820)는, 팬커버(530)와 결합될 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)의 제2댐핑부(820)는, 팬베이스(5460)와 결합될 수 있다.
아울러 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b)에는, 끼움홈(825)이 마련될 수 있다. 끼움홈(825)은, 제2댐핑부(820)와 인접한 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 제2댐핑부(820)로부터 오목하게 형성될 수 있다.
예컨대, 제1댐퍼(800a)의 끼움홈(825)은 제1체결돌기(534a)와 마주보는 측이 개방되도록 오목하게 형성되되, 제1체결돌기(534a)의 돌출방향과 대응되는 방향으로 오목하게 형성될 수 있다. 제1체결돌기(534a)는, 이와 같이 형성된 끼움홈(825)에 삽입되며 제2댐핑부(820)와 결합될 수 있다.
이때 끼움홈(825)과 제1체결돌기(534a)는, 제1체결돌기(534a)와 제1댐퍼(800a) 간에 억지 끼움이 이루어질 수 있게 형성되는 것이 바람직하다. 예컨대, 제1체결돌기(534a)는 끼움홈(825)의 폭에 비해 조금 더 굵게 형성될 수 있다.
또한 제2댐퍼(800b)의 끼움홈(825)은 제3체결돌기(5467)와 마주보는 측이 개방되도록 오목하게 형성되되, 제3체결돌기(5467)의 돌출방향과 대응되는 방향으로 오목하게 형성될 수 있다 제3체결돌기(5467)는, 이와 같이 형성된 끼움홈(825)에 삽입되며 제2댐핑부(820)와 결합될 수 있다.
이때 끼움홈(825)과 제3체결돌기(5467)는, 제3체결돌기(5467)와 제1댐퍼(800a) 간에 억지 끼움이 이루어질 수 있게 형성되는 것이 바람직하다. 예컨대, 제3체결돌기(5467)는 끼움홈(825)의 폭에 비해 조금 더 굵게 형성될 수 있다.
또한 댐퍼(800)는, 제1댐핑돌기(821)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예에서는, 제1댐핑돌기(821)가 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b) 모두에 마련되는 것으로 예시된다.
제1댐핑돌기(821)는, 제2댐핑부(820)로부터 팬케이스(5430,5440)와 멀어지는 방향으로 돌출될 수 있다. 즉 제1댐핑돌기(821)는, 팬케이스(5430,5440)와 마주보는 제2댐핑부(820)의 일측면의 반대면(이하, 제2댐핑부의 타측면이라 한다)으로부터 돌출될 수 있다.
예컨대, 제1댐퍼(800a)에 마련되는 제1댐핑돌기(821)는 제2댐핑부(820)의 타측면으로부터 전방으로 돌출되는 형태로 형성될 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)에 마련되는 제1댐핑돌기(821)는, 제2댐핑부(820)의 타측면으로부터 후방으로 돌출되는 형태로 형성될 수 있다.
제2댐핑부(820)의 타측면에는, 복수개의 제1댐핑돌기(821)가 배치될 수 있다. 본 실시예에서는, 제2댐핑부(820)의 둘레방향을 따라 복수개의 제1댐핑돌기(821)가 배치되되, 복수개의 제1댐핑돌기(821)가 끼움홈(825)을 에워싸게 배치되는 것으로 예시된다.
각각의 제1댐핑돌기(821)는, 제2댐핑부(820)의 둘레방향을 따라 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다. 또한 각각의 제1댐핑돌기(821)는, 제2댐핑부(820)와 일체로 형성될 수 있으며, 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다.
아울러 댐퍼(800)는, 제2댐핑돌기(823)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예에서는, 제2댐핑돌기(823)가 제1댐퍼(800a)와 제2댐퍼(800b) 모두에 마련되는 것으로 예시된다.
제2댐핑돌기(823)는, 제2댐핑부(820)로부터 팬케이스(5430,5440)와 가까워지는 방향으로 돌출될 수 있다. 즉 제2댐핑돌기(823)는, 팬케이스(5430,5440)와 마주보는 제2댐핑부(820)의 일측면으로부터 팬케이스(5430,5440)를 향해 돌출될 수 있다.
예컨대, 제1댐퍼(800a)에 마련되는 제2댐핑돌기(823)는 제2댐핑부(820)의 일측면으로부터 후방으로 돌출되는 형태로 형성될 수 있다. 그리고 제2댐퍼(800b)에 마련되는 제2댐핑돌기(823)는, 제2댐핑부(820)의 일측면으로부터 전방으로 돌출되는 형태로 형성될 수 있다.
제2댐핑부(820)의 일측면에는, 복수개의 제2댐핑돌기(823)가 배치될 수 있다. 본 실시예에서는, 제2댐핑부(820)의 둘레방향을 따라 복수개의 제2댐핑돌기(823)가 배치되되, 복수개의 제2댐핑돌기(823)가 제1댐핑부(810)를 에워싸게 배치되는 것으로 예시된다.
각각의 제2댐핑돌기(823)는, 제2댐핑부(820)의 둘레방향을 따라 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다. 또한 각각의 제2댐핑돌기(823)는, 제2댐핑부(820)와 일체로 형성될 수 있으며, 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다.
한편 제2댐핑돌기(823)가 에워싸고 있는 제1댐핑부(810)에는, 측방돌기(811)가 제1댐핑부(810)의 원심방향으로 돌출되게 형성되어 있다. 이때 각각의 측방돌기(811)는 제1댐핑부(810)의 둘레방향을 따라 소정 간격 이격되어 있다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제1댐핑부(810)의 둘레방향에 대해서 제2댐핑돌기(823)와 측방돌기(811)가 엇갈리게 배치된다. 즉 복수개의 제2댐핑돌기(823)의 사이사이에 측방돌기(811)가 배치되고, 복수개의 측방돌기(811)의 사이사이에 제2댐핑돌기(823)가 배치될 수 있다.
이로써 제2댐핑돌기(823)와 측방돌기(811) 간의 간섭을 회피하면서 제2댐핑돌기(823)의 길이와 측방돌기(811)의 길이를 최대한으로 연장할 수 있게 된다.
[댐퍼를 이용한 팬모듈의 댐핑 구조]
도 25는 도 22에 도시된 팬커버 및 제1댐퍼를 분리하여 도시한 배면도이고, 도 26은 도 25에 도시된 팬커버 및 제1댐퍼에 팬모듈 및 제2댐퍼가 결합된 상태를 보여주는 배면도이다. 또한 도 27은 도 19의 "ⅩⅩⅦ-ⅩⅩⅦ" 선에 따른 단면도이고, 도 28은 도 27의 "ⅩⅩⅧ" 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
이하, 도 21 내지 도 28을 참조하여 팬모듈(540,545)의 진동을 흡수하기 위한 댐핑 구조에 대하여 구체적으로 설명한다.
도 23과 도 25와 도 27 및 도 28을 참조하면, 제1댐퍼(800a)는 팬커버(530)의 제1커버부(531)와 팬모듈(540,545)의 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 제1댐퍼(800a)의 제2댐핑부(820)는, 팬커버(530)의 제1체결돌기(534a)와 결합될 수 있다.
제2댐핑부(820)에는 끼움홈(825)이 오목하게 형성되며, 제1체결돌기(534a)는 이와 같이 형성된 끼움홈(825)에 삽입되며 제2댐핑부(820)와 결합될 수 있다. 즉 제1댐퍼(800a)와 팬커버(530) 간의 결합은, 제1체결돌기(534a)와 제2댐핑부(820) 간에 이루어지는 억지 끼움에 의해 이루어질 수 있다.
아울러 상기 끼움홈(825)은, 제2댐핑부(820)의 내부뿐 아니라, 제1댐핑부(810) 내부까지 연장된 형태로 형성될 수 있다. 즉 끼움홈(825)은, 제1체결돌기(534a)가 제2댐핑부(820)의 전후방향 길이에 비해 길게 형성되더라도 이러한 제1체결돌기(534a) 전체가 끼움홈(825)에 삽입될 수 있는 길이로 형성될 수 있다.
즉 제1체결돌기(534a)와 끼움홈(825)은 서로간의 결합을 안정적으로 유지하기에 충분한 길이로 형성될 수 있고, 이로써 팬커버(530)와 제1댐퍼(800a) 간의 결합이 안정적이고 단단하게 유지될 수 있다.
이와 같이 팬커버(530)와 결합되는 제1댐퍼(800a)의 제1댐핑부(810)는, 도 24 및 도 26 내지 도 28에 도시된 바와 같이, 팬케이스(5430,5440)와 결합될 수 있다.
팬케이스(5430,5440)에는 체결홀(5441)이 관통되게 형성되며, 제1댐핑부(810)는 이와 같이 형성된 체결홀(5441)에 삽입되며 팬케이스(5430,5440)와 결합될 수 있다. 즉 제1댐퍼(800a)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합은, 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간에 이루어지는 억지 끼움에 의해 이루어질 수 있다.
본 실시예에 따르면, 제1댐핑부(810)의 외주면에는, 복수개의 측방돌기(811)가 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다. 그리고 각각의 측방돌기(811)는, 제1댐핑부(810)와 일체로 형성되되, 탄성 변형 가능한 재질로 형성될 수 있다. 이러한 복수개의 측방돌기(811)는, 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간의 억지 끼움 결합이 쉽고 효과적으로 이루어지도록 하는데 기여할 수 있다.
제1댐핑부(810)가 체결홀(5441)에 삽입될 때, 측방돌기(811)를 포함한 제1댐핑부(810)의 전체 굵기에 비해 체결홀(5441)의 폭이 작을 경우(물론, 측방돌기를 제외한 제1댐핑부의 전체 굵기에 비해서는 체결홀의 폭이 커야 한다), 측방돌기(811)는 체결홀(5441)을 둘러싸는 팬케이스(5430,5440)의 내주면에 눌리면서 변형될 수 있다.
이와 같이 변형된 상태로 제1댐핑부(810)와 함께 체결홀(5441)에 삽입된 측방돌기(811)는, 체결홀(5441) 내부에서 체결홀(5441)을 둘러싸는 팬케이스(5430,5440)의 내주면을 가압할 수 있다. 이에 따라 체결홀(5441) 내부에서 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440)의 내주면이 강하게 밀착되며 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 단단하게 유지될 수 있게 된다.
결과적으로, 제1댐핑부(810)가 체결홀(5441)에 쉽게 삽입될 수 있으면서도 팬케이스(5430,5440)와 단단하게 결합될 수 있게 되므로, 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간의 억지 끼움 결합이 쉽고 효과적으로 이루어질 수 있게 되는 것이다.
종합하면, 제1댐핑부(810)가 팬케이스(5430,5440)와 결합되고 제2댐핑부(820)가 팬커버(530)와 결합됨으로써, 제1댐퍼(800a)를 매개로 한 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어질 수 있다.
이러한 결합의 결과, 팬모듈(540,545)은 제1댐퍼(800a)에 의해 팬케이스(5430,5440)와 탄성 연결되면서 팬케이스(5430,5440)에 의해 지지될 수 있다.
이와 같이 팬커버(530)와 팬모듈(540,545) 간의 결합이 이루어졌을 때, 제1댐핑부(810)는 팬케이스(5430,5440) 내부로 삽입되고 제2댐핑부(820)는 팬케이스(5430,5440)로부터 제1커버부(531) 측으로 돌출될 수 있다.
본 실시예에 따르면, 제1방향, 즉 전방에서 봤을 때, 제2댐핑부(820)의 면적이 제1댐핑부(810)의 면적보다 넓을 수 있다. 예컨대, 제2댐핑부(820)는 제1댐핑부(810)의 전후방향 단부에서 원심방향으로 돌출된 플랜지(Flange) 형상으로 형성될 수 있다.
이와 같이 형성된 제2댐핑부(820)는, 제1댐퍼(800a)를 매개로 한 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어졌을 때, 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치될 수 있다.
이와 같이 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 개재된 제2댐핑부(820)는, 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 발생되는 것을 차단할 수 있다.
팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 발생될 경우, 팬모듈(540,545)에서 진동이 발생되면 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 충돌로 인해 소음이 발생될 수 있다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제1댐퍼(800a)를 매개로 한 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어질 때 제2댐핑부(820)가 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 개재되도록 하는 구조 설계가 개시된다. 이를 통해, 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 차단됨으로써, 팬모듈(540,545)의 진동으로 인한 소음 발생이 억제될 수 있다.
또한 상기 제2댐핑부(820)는, 제1댐핑부(810)가 체결홀(5441)을 통해 팬케이스(5430,5440)의 내부에 삽입될 때, 제1댐퍼(800a)의 삽입 위치를 안내하는 역할을 할 수도 있다. 즉 제1댐핑부(810)와 제2댐핑부(820)의 경계 부분까지 제1댐핑부(810)가 팬케이스(5430,5440)의 내부에 삽입되면 제2댐핑부(820)가 팬케이스(5430,5440)의 전면과 간섭되고, 이에 따라 제1댐핑부(810)가 더 이상 삽입될 수 없는 형태로 제1댐퍼(800a)의 삽입 위치가 자연스럽게 안내될 수 있다.
한편 제1댐퍼(800a)에는 제1댐핑돌기(821)와 제2댐핑돌기(823)가 마련될 수 잇다. 제2댐핑돌기(823)는 팬케이스(5430,5440)와 마주보는 제2댐핑부(820)의 일측면으로부터 후방으로 돌출되고, 제1댐핑돌기(821)는 제2댐핑부(820)의 타측면으로부터 전방으로 돌출될 수 있다.
제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)는, 각각 탄성 변형되게 마련될 수 있다. 또한 각각의 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)는, 인접한 다른 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)와 소정 간격 이격되게 배치될 수 있다.
따라서 팬케이스(5430,5440)와 제1댐퍼(800a) 및 팬모듈(540,545)의 결합체에 제1방향, 즉 전후방향의 외력이 가해졌을 때, 제1댐핑돌기(821)와 제2댐핑돌기(823) 중 적어도 어느 하나가 팬케이스(5430,5440)와 팬모듈(540,545) 사이에서 눌리면서 변형될 수 있다. 그리고 이와 같이 가해지던 외력이 사라지면, 눌려져 변형되었던 제1댐핑돌기(821) 또는 제2댐핑돌기(823)가 탄성 복원될 수 있다.
이와 같은 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)의 작용에 의해, 제1댐퍼(800a)는 더욱 향상된 댐핑 성능을 제공할 수 있다. 물론, 제1댐퍼(800a) 자체가 탄성 변형 가능한 재질로 형성되기 때문에 제1댐퍼(800a) 자체만으로도 댐핑 성능을 제공할 수 있지만, 제1댐퍼(800a)에 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)가 더해짐으로써 제1댐퍼(800a)가 더욱 향상된 댐핑 성능을 제공할 수 있게 된다.
또한 상기 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)는, 제2댐핑부(820)가 제1댐핑부(810)의 전후방향 단부에서 원심방향으로 돌출된 플랜지 형상으로 형성됨으로 인해 마련될 수 있는 것이다.
즉 상기 플랜지 형상으로 형성된 제2댐핑부(820)는, 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 발생되는 것을 차단하는 동시에, 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)의 배치에 필요한 지지면을 제공하는 역할도 함께 할 수 있다.
또한 본 실시에에 따르면, 팬커버(530)는 팬케이스(5430,5440)에 비해 매우 얇은 두께로 형성된다. 팬커버(530)의 주요 역할은, 팬커버(530)를 지지하는 것, 그리고 팬모듈(540,545)에 의해 불어나가는 공기의 흐름을 유도하는 것이다. 이러한 팬커버(530)의 기능을 고려하면, 팬커버(530)의 두께는 그리 두꺼울 필요가 없다. 물론 팬커버(530)는 필터모듈 및 배터리의 고정에도 관여할 수 있지만, 이러한 사항이 팬커버(530)의 두께를 증가시킬 이유가 되지는 않는다.
소형화되어야 하는 휴대형 공기정화기(60)의 특성 상, 팬커버(530)는 그 역할에 필요한 강도 확보에 필요한 한도 내에서 최대한 얇은 두께로 형성되는 것이 바람직하다. 이에 따라 본 실시예의 팬커버(530)는 팬케이스(5430,5440)에 비해 매우 얇은 두께로 형성된다.
팬커버(530)가 얇은 두께로 형성됨으로 인해, 팬커버(530)와 제1댐퍼(800a) 간의 끼움 결합을 이루기 위한 구조물 중에서 끼움홈이 팬커버(530)에 마련되기는 사실상 어렵다고 할 것이다. 팬커버(530)의 얇은 두께로 인해, 팬커버(530)에는 체결돌기를 지지하기에 충분한 깊이의 끼움홈이 형성되기 어렵기 때문이다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제1체결돌기(534a)가 팬커버(530)에 마련되고 끼움홈(825)은 팬케이스(5430,5440)에 마련된다.
또한 소형화되어야 하는 휴대형 공기정화기(60)의 특성 상, 제2댐핑부(820) 또한 팬커버(530)와 마찬가지로 그 역할에 필요한 강도 확보에 필요한 한도 내에서 최대한 얇은 두께로 형성되는 것이 바람직하다.
이에 따라 제2댐핑부(820)의 전후방향 길이가 제1댐핑부(810)의 전후방향 길이에 비해 매우 짧게 설정된다. 이처럼 제2댐핑부(820)의 두께가 얇은데다가 제2댐핑부(820)의 내부에 끼움홈(825)이 형성되기 때문에, 제2댐핑부(820)의 강도를 충분히 확보하기에는 어려움이 있을 수 있다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제2댐핑부(820)가 제1댐핑부(810)의 전후방향 단부에서 원심방향으로 돌출된 플랜지 형상으로 형성됨으로써, 제2댐핑부(820)가 그 강도 확보에 필요한 충분한 크기를 확보할 수 있도록 한다.
또한 이러한 제2댐핑부(820)에는 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)가 마련되고, 이러한 구조물들은 제2댐핑부(820)의 강도 확보에 기여하는 역할을 할 수 있다.
아울러 상기 끼움홈(825)은, 제2댐핑부(820)의 내부뿐 아니라, 제1댐핑부(810) 내부까지 연장된 형태로 형성될 수 있다. 이는 제1체결돌기(534a)와 끼움홈(825) 간의 결합이 안정적으로 유지될 수 있도록 하는데 필요한 끼움홈(825)의 깊이를 확보하기 위함이다.
따라서 제1댐핑부(810)는, 상기 끼움홈(825)을 수용하기에 충분한 길이로 형성될 수 있다. 만약 팬케이스(5430,5440)의 두께가 팬커버(530)의 두께와 비교될 정도로 얇다면, 제1댐핑부(810)가 충분한 길이로 형성되기 어렵다. 그러나 팬케이스(5430,5440)는 팬과 이를 회전시키는 모터를 수용하기에 충분한 두께로 형성되고, 이에 따라 체결홀(5441)도 제1댐핑부(810)를 수용하기에 충분한 길이로 형성될 수 있다.
또한 제1댐핑부(810)는, 제2댐핑부(820)에 비해 전후방향 길이는 길지만 두께는 얇은 형상으로 형성된다.
종합하면, 제1댐핑부(810)와 제2댐핑부(820)는 팬커버(530)와 팬케이스(5430,5440)의 특성과 두께를 고려한 크기와 형상으로 각각 형성되는 것이며, 이에 구비되는 측방돌기(811)와 제1 및 제2댐핑돌기들(821,823)도 이러한 제1댐핑부(810)와 제2댐핑부(820)를 보완하는 역할을 할 수 있게 형성되는 것이다.
한편, 도 23과 도 24와 도 27 및 도 28을 참조하면, 제2댐퍼(800b)는 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 제2댐퍼(800b)의 제2댐핑부(820)는, 팬베이스(5460)의 제3체결돌기(5467)와 결합될 수 있다.
제3체결돌기(5467)는, 제2댐핑부(820)에 형성된 끼움홈(825)에 삽입되며 제2댐핑부(820)와 결합될 수 있다. 즉 제2댐퍼(800b)와 팬베이스(5460) 간의 결합은, 제3체결돌기(5467)와 제2댐핑부(820) 간에 이루어지는 억지 끼움에 의해 이루어질 수 있다.
이와 같이 팬커버(530)와 결합되는 제2댐퍼(800b)의 제1댐핑부(810)는, 팬케이스(5430,5440)와 결합될 수 있다. 제2댐퍼(800b)의 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합 구조는 제1댐퍼(800a)의 제1댐핑부(810)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합 구조와 유사하므로, 여기서는 이에 대한 구체적인 설명을 생략한다.
종합하면, 제1댐핑부(810)가 팬베이스(5460)와 결합되고 제2댐핑부(820)가 팬커버(530)와 결합됨으로써, 제2댐퍼(800b)를 매개로 한 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어질 수 있다.
이러한 결합의 결과, 팬모듈(540,545)은 제2댐퍼(800b)에 의해 팬베이스(5460)와 탄성 연결되면서 팬베이스(5460)에 의해 지지될 수 있다.
이와 같이 팬베이스(5460)와 팬모듈(540,545) 간의 결합이 이루어졌을 때, 제1댐핑부(810)는 팬케이스(5430,5440) 내부로 삽입되고 제2댐핑부(820)는 팬케이스(5430,5440)로부터 팬베이스(5460) 측으로 돌출될 수 있다.
제1댐핑부(810)의 전후방향 단부에서 원심방향으로 돌출된 플랜지(Flange) 형상으로 형성된 제2댐핑부(820)는, 제1댐퍼(800a)를 매개로 한 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어졌을 때, 베이스플레이트(5461)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 배치될 수 있다.
이와 같이 베이스플레이트(5461)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 개재된 제2댐핑부(820)는, 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 발생되는 것을 차단할 수 있다.
팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 발생될 경우, 팬모듈(540,545)에서 진동이 발생되면 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 충돌로 인해 소음이 발생될 수 있다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제2댐퍼(800b)를 매개로 한 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 결합이 이루어질 때 제2댐핑부(820)가 베이스플레이트(5461)와 팬케이스(5430,5440) 사이에 개재되도록 하는 구조 설계가 개시된다. 이를 통해, 팬베이스(5460)와 팬케이스(5430,5440) 간의 직접적인 접촉이 차단됨으로써, 팬모듈(540,545)의 진동으로 인한 소음 발생이 억제될 수 있다.
또한 제2댐퍼(800b)에도, 제1댐핑돌기(821)와 제2댐핑돌기(823)가 마련될 수 잇다. 제2댐핑돌기(823)는 팬베이스(5460)와 마주보는 제2댐핑부(820)의 일측면으로부터 전방으로 돌출되고, 제1댐핑돌기(821)는 제2댐핑부(820)의 타측면으로부터 후방으로 돌출될 수 있다.
팬베이스(5460)와 제2댐퍼(800b) 및 팬모듈(540,545)의 결합체에 제1방향, 즉 전후방향의 외력이 가해졌을 때, 제1댐핑돌기(821)와 제2댐핑돌기(823) 중 적어도 어느 하나가 베이스플레이트(5461)와 팬케이스(5430,5440) 사이에서 눌리면서 변형될 수 있다. 그리고 이와 같이 가해지던 외력이 사라지면, 눌려져 변형되었던 제1댐핑돌기(821) 또는 제2댐핑돌기(823)가 탄성 복원될 수 있다.
이와 같은 제1댐핑돌기(821) 및 제2댐핑돌기(823)의 작용에 의해, 제2댐퍼(800b)는 더욱 향상된 댐핑 성능을 제공할 수 있다.
또한 본 실시에에 따르면, 팬베이스(5460)는 팬케이스(5430,5440)에 비해 매우 얇은 두께로 형성된다. 팬커버(530)의 주요 역할은, 팬모듈(540,545)의 입구에서 흡입 유동을 안내하는 벨마우스(5463)를 팬모듈(540,545)의 흡입 측에 고정시키는 것이다. 이러한 팬베이스(5460)의 기능을 고려하면, 팬커버(530)의 두께는 그리 두꺼울 필요가 없다.
소형화되어야 하는 휴대형 공기정화기(60)의 특성 상, 팬베이스(5460)는 그 역할에 필요한 강도 확보에 필요한 한도 내에서 최대한 얇은 두께로 형성되는 것이 바람직하다. 이에 따라 본 실시예의 팬베이스(5460)는 팬케이스(5430,5440)에 비해 매우 얇은 두께로 형성된다.
팬베이스(5460)가 얇은 두께로 형성됨으로 인해, 팬베이스(5460)와 제1댐퍼(800a) 간의 끼움 결합을 이루기 위한 구조물 중에서 끼움홈이 팬베이스(5460)에 마련되기는 사실상 어렵다고 할 것이다. 팬베이스(5460)의 얇은 두께로 인해, 팬베이스(5460)에는 체결돌기를 지지하기에 충분한 깊이의 끼움홈이 형성되기 어렵기 때문이다.
이러한 점을 고려하여, 본 실시예에서는 제3체결돌기(5467)가 팬베이스(5460)에 마련되고 끼움홈(825)은 팬케이스(5430,5440)에 마련된다. 그 외 나머지 사항은 제1댐퍼(800a)의 구조 및 특징과 유사하므로, 여기서는 이에 대한 상세한 설명을 생략한다.
팬모듈(540,545)은, 도 27 및 도 28에 도시된 바와 같이, 팬커버(530)와 팬베이스(5460) 사이에서 댐퍼(800)를 매개로 팬커버(530)와 팬베이스(5460)와 결합되고, 이를 통해 팬커버(530)와 팬베이스(5460)에 탄성 연결될 수 있다.
즉 팬모듈(540,545)은, 팬커버(530)와 팬베이스(5460)와 연결되되, 이들과 직접 결합되지는 않고, 제1댐퍼(800a) 및 제2댐퍼(800b)에 의해 팬커버(530)와 팬베이스(5460) 사이에 매달린 형태로 설치될 수 있다.
이때 복수개의 제1댐퍼(800a) 및 제2댐퍼(800b)가 팬모듈(540,545)의 각 모서리 지점을 포함한 복수의 지점에서 팬모듈(540,545)을 탄성 지지할 수 있다.
이에 따라 팬모듈(540,545) 가동시 팬모듈(540,545)에서 진동이 발생되더라도, 이 진동은 댐퍼(800)에 의해 흡수될 수 있다. 즉 팬모듈(540,545)에서 진동이 발생되더라도, 이 진동은 팬모듈(540,545)만을 흔들 수 있을 뿐이고 팬케이스(5430,5440)와 팬베이스(5460)로 전달되기는 어렵다.
그런데 팬모듈(540,545)은, 오로지 댐퍼(800)를 매개로 팬커버(530) 및 팬베이스(5460)와만 연결될 뿐이고, 다른 어떠한 구성과도 연결되거나 접촉되지 않는다. 즉 팬모듈(540,545)은, 오로지 댐퍼(800)와만 직접 결합될 뿐이고, 팬커버(530) 및 팬베이스(5460)와도 직접 접촉하지 않으며, 그 외 필터모듈이나 배터리 등과 같은 다른 부품들과도 전혀 접촉되지 않는다.
따라서 팬모듈(540,545)에서 발생되는 진동은, 팬모듈(540,545)만을 약간 흔들 수 있을 뿐이고, 팬모듈(540,545) 외 다른 부품들에 전달되기 어렵다. 또한 이러한 진동 대부분은 댐퍼(800)에 의해 흡수될 수 있기 때문에, 진동으로 인한 팬모듈(540,545)의 흔들림 또한 상당 부분 억제될 수 있다.
이러한 점을 고려하면, 팬의 진동으로 인한 소음 발생 우려로부터 벗어나, 휴대형 공기정화기(60)에 좀 더 높은 성능의 팬을 채용할 수 있는 여유를 가질 수 있게 된다.
이로써 본 실시예의 휴대형 공기정화기(60)는, 높은 성능의 팬을 채용함으로써 크기를 키우지 않으면서도 우수한 공기 정화 성능을 가질 수 있으며, 높은 성능의 팬을 채용하여도 팬의 진동에 의한 영향을 효과적으로 억제할 수 있다.
이러한 본 실시예의 휴대형 공기정화기(60)는, 소음 증가를 효과적으로 억제하면서도 기기의 휴대성 및 공기 정화 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
50,60 : 휴대형 공기정화기
510 : 전면패널
520 : 케이스
530 : 팬커버
531 : 제1커버부
532 : 상부 공기토출부
533 : 하부 공기토출부
534a : 제1체결돌기
534b : 제4체결돌기
535 : 제2커버부
535a : 커버홀
536 : 제5체결돌기
537 : 제6체결돌기
538 : 기판체결보스
539 : 팬커버리브
539a : 전선통로부
5391,5392 : 제1리브부
5393 : 제2리브부
5394 : 제3리브부
5395 : 걸림돌기
540 : 제1팬모듈
5430 : 제1지지부
5440 : 제2지지부
5441 : 체결홀
5442 : 돌출보스
545 : 제2팬모듈
5460 : 팬베이스
5461 : 베이스플레이트
5463 : 벨마우스
5465 : 체결보스
5467 : 제3체결돌기
550 : 필터모듈
551 : 필터케이스
551a : 관통홀
552 : 케이스본체부
552a : 상부면
553 : 제2체결돌기
555: 돌출지지부
557 : 제1팬커버결합부
558 : 제2팬커버결합부
559 : 필터
560 : 배터리
570 : 후면패널
580 : 후면커버
590 : 서브 회로기판
595 : 메인 회로기판
600 : 센서모듈
700 : 음향모듈
760 : 통신모듈
800a : 제1댐퍼
800b : 제2댐퍼
810 : 제1댐핑부
811 : 측방돌기
820 : 제2댐핑부
821 : 제1댐핑돌기
823 : 제2댐핑돌기
825 : 끼움홈

Claims (14)

  1. 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스;
    상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재; 및
    상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼;를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 회전 가능하게 구비되는 팬, 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 결합되는 제1댐핑부, 및 상기 제1부재 또는 상기 제2부재와 결합되는 제2댐핑부를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 상기 제1부재와 마주보는 측이 개방되도록 상기 팬케이스에 오목 또는 관통되게 형성되는 체결홀을 포함하고,
    상기 제1댐핑부는, 상기 체결홀에 삽입되며 상기 팬케이스와 결합되고,
    상기 댐퍼는, 상기 체결홀과 마주보는 상기 제1댐핑부의 외주면으로부터 돌출되는 측방돌기를 더 포함하고,
    상기 측방돌기는 탄성 변형 가능하게 형성되고,
    상기 제1댐핑부의 둘레방향을 따라 복수개의 상기 측방돌기가 배치되는 휴대형 공기정화기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스;
    상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재; 및
    상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼;를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 회전 가능하게 구비되는 팬, 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 결합되는 제1댐핑부, 및 상기 제1부재 또는 상기 제2부재와 결합되는 제2댐핑부를 포함하고,
    상기 제1부재는, 상기 팬케이스와 마주보는 면을 형성하는 제1커버부, 및 상기 제1커버부로부터 상기 팬케이스 측으로 돌출되는 체결돌기를 포함하는 팬커버를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 제2댐핑부로부터 오목하게 형성되는 끼움홈을 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 제2댐핑부로부터 상기 팬케이스와 멀어지는 방향으로 돌출되는 제1댐핑돌기를 더 포함하고,
    상기 제1댐핑돌기는, 상기 팬케이스와 마주보는 상기 제2댐핑부의 일측면의 반대면으로부터 돌출되며, 탄성 변형 가능하게 형성되는 휴대형 공기정화기.
  8. 제7항에 있어서,
    복수개의 상기 제1댐핑돌기가 상기 제1방향 축을 중심으로 하는 둘레방향을 따라 상기 끼움홈을 에워싸게 배치되는 휴대형 공기정화기.
  9. 삭제
  10. 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스;
    상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재; 및
    상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼;를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 회전 가능하게 구비되는 팬, 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 결합되는 제1댐핑부, 및 상기 제1부재 또는 상기 제2부재와 결합되는 제2댐핑부를 포함하고,
    상기 제1부재는, 상기 팬케이스와 마주보는 면을 형성하는 제1커버부, 및 상기 제1커버부로부터 상기 팬케이스 측으로 돌출되는 체결돌기를 포함하는 팬커버를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 제2댐핑부로부터 오목하게 형성되는 끼움홈을 포함하고,
    상기 제2댐핑부는, 상기 팬케이스로부터 상기 제1커버부 측으로 돌출되고,
    상기 제1방향에서 봤을 때, 상기 제2댐핑부의 면적이 상기 제1댐핑부의 면적보다 넓은 휴대형 공기정화기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 마주보는 상기 제2댐핑부의 일측면으로부터 상기 팬케이스를 향해 돌출되는 제2댐핑돌기를 더 포함하고,
    상기 제2댐핑돌기는, 탄성 변형 가능하게 형성되는 휴대형 공기정화기.
  12. 삭제
  13. 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스;
    상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재;
    상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼; 및
    상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되며 필터를 수용하는 필터케이스;를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 회전 가능하게 구비되는 팬, 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스와 결합되는 제1댐핑부, 및 상기 제1부재 또는 상기 제2부재와 결합되는 제2댐핑부를 포함하고,
    상기 제2부재는, 상기 제2부재로부터 전방으로 돌출되는 체결돌기를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 체결돌기와 마주보는 측이 개방되도록 상기 제2댐핑부로부터 오목하게 형성되는 끼움홈을 포함하고,
    상기 체결돌기는, 상기 끼움홈에 삽입되며 상기 제2댐핑부와 결합되고,
    상기 제2부재는, 상기 필터케이스와 상기 팬모듈 사이에 배치되어 상기 필터케이스와 결합되는 팬베이스를 포함하고,
    상기 체결돌기는, 상기 팬베이스로부터 상기 팬케이스 측으로 돌출되게 형성되는 휴대형 공기정화기.
  14. 내부에 수용공간을 형성하며, 일측에 배치되는 흡입구와 타측에 배치되는 토출구가 제1방향을 따라 배열되는 케이스;
    상기 수용공간에 수용되며, 상기 흡입구와 상기 토출구 사이에 배치되는 팬모듈;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 팬모듈에서 토출되는 공기가 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 토출구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제1부재;
    상기 수용공간에 수용되어 상기 흡입구를 통해 흡입되는 공기가 상기 팬모듈 측으로 이동하는 경로에 배치되며, 상기 팬모듈보다 상기 흡입구 측에 인접하게 배치되어 상기 팬모듈을 지지하는 제2부재; 및
    상기 팬모듈을 상기 제1부재와 상기 제2부재 중 적어도 어느 하나와 탄성 연결하는 댐퍼;를 포함하고,
    상기 팬모듈은, 회전 가능하게 구비되는 팬, 및 상기 팬을 수용하는 팬케이스를 포함하고,
    상기 댐퍼는, 상기 팬케이스 및 상기 제1부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제1부재와 탄성 연결하거나 상기 팬케이스 및 상기 제2부재와 결합되며 상기 팬케이스를 상기 제2부재와 탄성 연결하고, 상기 댐퍼는,
    상기 제1부재 및 상기 팬케이스와 결합되며 상기 팬모듈을 상기 제1부재와 탄성 연결하는 제1댐퍼; 및
    상기 제2부재 및 상기 팬케이스와 결합되며 상기 팬모듈을 상기 제2부재와 탄성 연결하는 제2댐퍼;를 포함하는 휴대형 공기정화기.
KR1020200143446A 2020-10-30 2020-10-30 휴대형 공기정화기 KR102507738B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200143446A KR102507738B1 (ko) 2020-10-30 2020-10-30 휴대형 공기정화기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200143446A KR102507738B1 (ko) 2020-10-30 2020-10-30 휴대형 공기정화기

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220058099A KR20220058099A (ko) 2022-05-09
KR102507738B1 true KR102507738B1 (ko) 2023-03-07

Family

ID=81582941

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200143446A KR102507738B1 (ko) 2020-10-30 2020-10-30 휴대형 공기정화기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102507738B1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102566939B1 (ko) * 2022-07-04 2023-08-16 지상뉴매틱 주식회사 공기 정화 살균장치

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100370017B1 (ko) * 2000-06-10 2003-01-30 엘지전자 주식회사 에어컨의 모터 설치 구조
KR102180613B1 (ko) * 2017-09-11 2020-11-18 엘지전자 주식회사 휴대용 공기정화기
KR102613478B1 (ko) * 2017-12-29 2023-12-13 코웨이 주식회사 테이블형 공기 청정기

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220058099A (ko) 2022-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102484238B1 (ko) 휴대용 공기정화기
CN102102676A (zh) 过滤器式风扇的风扇单元
KR102507738B1 (ko) 휴대형 공기정화기
KR102396076B1 (ko) 로봇 청소기 팬 조립체 및 로봇 청소기
KR20210094910A (ko) 휴대형 공기정화기 및 이에 구비되는 팬모듈
KR102461949B1 (ko) 휴대형 공기정화기
KR20210099381A (ko) 휴대형 공기정화기
KR102462983B1 (ko) 휴대형 공기정화기
KR20210115564A (ko) 팬모듈 및 이를 구비하는 휴대형 공기정화기
CN114616426A (zh) 扩散器、扩散器组件和具有该扩散器的空调
KR102448992B1 (ko) 휴대형 공기정화기
KR20210110932A (ko) 휴대형 공기정화기
KR20210119031A (ko) 팬모듈 및 이를 구비하는 휴대형 공기정화기
KR102184630B1 (ko) 휴대용 기기
KR102172414B1 (ko) 휴대형 공기정화기의 차량용 거치장치
EP3207845B1 (en) Air duct structure and surface cleaning device having same
JP2002221197A (ja) 電動送風機及びそれを搭載した電気掃除機
CN114857088B (zh) 一种吸油烟机
JP2005098610A (ja) 空気清浄装置
CN210128393U (zh) 风机及油烟机
CN112160926B (zh) 吊扇
CN210014456U (zh) 吊顶式空调器室内机
CN208203661U (zh) 风扇以及面罩装置
JPH0213063Y2 (ko)
JPH08164096A (ja) 電気掃除機

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant