KR102497376B1 - 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치 - Google Patents

흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 실내 화재시 환풍팬의 급기모드를 배기모드로 변경할 시 자동으로 배기통로가 확보되어 유독가스의 신속한 배출이 가능하도록 한 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치에 관한 것으로, 일단에 흡입구와 타단에 토출구를 갖는 급기덕트, 급기덕트의 중심축상에 지지 설치된 환풍팬 구동모터, 환풍팬 구동모터의 회전축에 연결된 축류형 날개를 갖는 환풍팬과; 환풍팬의 흡입구측에 설치되어 축류형 날개의 회전 방향에 따른 흡입력 발생시 흡입구측으로 열리고, 그의 토출력 발생시 흡입구의 반대측으로 열리는 백 드라프트 댐퍼;를 포함하여 구성된 것이다.

Description

흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치{Ventilation unit with back draft damper combined intake and exhaust}
본 발명은 지하주차장 등 실내의 환기를 수행하기 위한 환기 장치에 관한 것으로, 특히 실내 화재시 환풍팬의 급기모드를 배기모드로 변경할 시 자동으로 배기통로가 확보되어 유독가스의 신속한 배출이 가능하도록 한 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치에 관한 것이다.
일반적으로 지하주차장의 경우 밀폐성이 높아 외부 공기와 내부 공기의 교류가 원활하지 못한 특징을 보인다. 이 때문에 화재 시 연기를 제어하거나 유독가스를 배출하지 못할 땐 심각한 인명피해를 불러올 수밖에 없다. 소방대의 구조나 진압활동에도 악영향을 미치게 된다. 특히 국내 지하주차장의 경우 소화설비와 경보설비 등에 대한 규정만 있을 뿐 제연이나 배연에 대한 특별한 규정이 없기 때문에 초기 화재 진압에 실패할 때 그 위험성이 더욱 큰 실정이다. 지하주차장의 환기설비는 환풍팬을 통한 급기, 유인팬을 통한 오염물질의 배기구쪽 유도, 배기팬에 의한 오염공기의 배출을 실시하게 된다. 따라서 화재 발생시에도 환풍팬은 급기만을 수행함으로써 유독가스의 신속한 배출 역량을 기대할 수 없어 질식사의 위험을 높이게 된다. 이같이 지하주차장의 환기설비는 외기의 유입과 자동차 배기가스나 오염물질의 배출을 목적으로 함으로 화재시 인명피해를 불러오는 유독가스의 신속한 배출이 이루어질 수 있는 시스템적인 방안이 필요하다.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 공개특허 공개버호 제10-2022-0003881호(특허문헌 1)로서, '지하주차장의 환기설비'가 제안되어 있다. 이는 지하주차장 내부의 공기가 깨끗하게 유지될 수 있고, 화재 발생시 사용자들에게 유해가스가 이동되지 않고 외부로 배출될 수 있도록 하여 질식사를 방지할 수 있도록 한 것이다. 그러나 이 배경기술은 환풍팬을 통해 실내로 계속적으로 급기가 공급되어 화재를 키우게 되는 원인이 되어 더 많은 유독가스가 발생되는 문제가 있다.
본 발명의 배경이 되는 다른 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-1442199호(특허문헌 2)로서, '지하주차장 환기 시스템'이 제안되어 있다. 이는 정압으로 풍량의 증대를 꾀할 수 있고, 배기 풍향을 조절할 수 있으며, 오염구역 별로 환기를 제어하며 구역별로 대수를 선택하여 급·배기팬을 구동시킴으로써 전기에너지의 소비를 저감할 수 있도록 한 것이다. 그러나 이 배경기술은 화재 발생시 배기량을 증대시켜 유독가스를 신속히 외부로 배출시키는 방안이 개시되어 있지 않다.
한국 공개특허 공개버호 제10-2022-0003881호 한국 등록특허 등록번호 제10-1442199호
본 발명은 실내 화재시 송풍팬의 급기모드를 배기모드로 변경할 시 자동으로 배기통로가 확보되어 유독가스의 신속한 배출이 가능하도록 한 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치는, 일단에 흡입구와 타단에 토출구를 갖는 급기덕트, 급기덕트의 중심축상에 지지 설치된 환풍팬 구동모터, 환풍팬 구동모터의 회전축에 연결된 축류형 날개를 갖는 환풍팬과; 환풍팬의 흡입구측에 설치되어 축류형 날개의 회전 방향에 따른 흡입력 발생시 흡입구측으로 열리고, 그의 토출력 발생시 흡입구의 반대측으로 열리는 백 드라프트 댐퍼;를 포함한 것을 특징으로 한다.
또한, 백 드라프트 댐퍼는 복수개 이상의 흡배기용 개구부를 구획하여 갖는 댐퍼 하우징과; 각기 흡배기용 개구부에 위치하여 댐퍼 하우징에 힌지를 통해 연결되어 흡배기용 개구부의 개도량을 조절하는 댐퍼 블레이드를 포함하되, 댐퍼 블레이드는 환풍팬의 정지시 흡배기용 개구부를 닫고, 환풍팬의 구동방향에 상관없이 그의 흡입력과 토출력에 비례하여 댐퍼 블레이드의 열림량이 조절되도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 각기 댐퍼 블레이드는 힌지가 상단에 설치되어 환풍팬의 정지시 자중에 의해 흡배기용 개구부가 닫히도록 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 환풍팬은 이산화탄소 센서의 감지 농도에 따라 중앙제어부에 의해 강(150rpm), 중(100rpm), 약(70rpm)으로 자동 조절되도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 급기덕트에는 축류형 날개의 회전중심을 지나는 수직기준선을 두고 양분되는 정방향 영역과 역방향 영역으로 구획되어, 정방향 영역의 둘레에는 흡입구측으로는 커지고 토출구측으로는 작아지는 모양으로 관통된 정방향 유입증대용 장공홀이 원주방향 및 축방향으로 배열되고, 역방향 영역의 둘레에는 토출구측으로는 커지고 흡입구측으로는 작아지는 모양으로 관통된 역방향 유입증대용 장공홀이 형성되어 평상시의 급기량과 화재시 역방향으로의 배기량을 증대시키도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 환풍팬의 역방향회전시 급기덕트의 토출유량을 조절하기 위해, 상기 급기덕트의 외부에 동심축상으로 설치되어 급기덕트와의 사이에 제2흡입통로를 형성시키며, 외주면 둘레에 원형 배열시킨 제2정방향 유입구와 제2역방향 유입구를 갖는 토출유량조절용 덕트와; 상기 제2정방향 유입구를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트에 힌지 결합되어 있는 정방향 토출유량조절용 도어와; 상기 제2역방향 유입구를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트에 힌지 결합되어 있는 역방향 토출유량조절용 도어와; 상기 정방향 토출유량조절용 도어와 역방향 토출유량조절용 도어를 각기 회전 조작시키는 제1 및 제2 도어조작수단을 포함한 것을 특징으로 한다.
또한, 제1 도어조작수단은 상기 토출유량조절용 덕트측에 고정 설치된 제1 도어모터와; 상기 제1 도어모터의 회전축에 직결된 제1 이송스크류와; 상기 제1 이송스크류에 나사 결합되어 직선 이동하는 이송블록과; 상기 토출유량조절용 덕트의 외부에 동축상으로 삽입되어 이송블록에 힌지 연결된 싱크로 링과; 일단이 싱크로 링에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어에 힌지 연결되어 제1 도어모터의 회전 방향에 따라 정방향 토출유량조절용 도어를 개폐시키는 제1 도어 레버;를 포함한 것을 특징으로 한다.
또한, 제2 도어조작수단은 상기 토출유량조절용 덕트측에 고정 설치된 제2 도어모터와; 상기 제2 도어모터의 회전축에 직결된 제2 이송스크류와; 상기 제2 이송스크류에 나사 결합되어 직선 이동하는 제2 이송블록과; 상기 토출유량조절용 덕트의 외부에 동축상으로 삽입되어 제2 이송블록에 힌지 연결된 제2 싱크로 링과; 일단이 제2 싱크로 링에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어에 힌지 연결되어 제2 도어모터의 회전 방향에 따라 역방향 토출유량조절용 도어를 개폐시키는 제2 도어 레버를 포함한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치에 따르면, 환풍팬의 급기모드를 배기모드로 변경할 시 백 드라프트 댐퍼를 통해 자동으로 배기통로가 확보되어 유독가스의 신속한 배출이 가능하다. 따라서 실내 화재시 급기로 사용되던 환풍팬을 역회전 구동시켜 배기팬과 함께 유독가스의 배기량을 대폭적으로 증대시킴으로써 인명피해를 효과적으로 예방할 수 있다. 또한, 환풍팬의 제어를 통해 환풍량을 경제적으로 적절하게 조절할 수 있다. 또한, 환풍팬의 급기덕트에 형성된 유입증대용 장공홀을 통해 유입량이 증대되어 환기 성능을 개선할 수 있다. 또한, 환풍팬의 배기시 토출유량을 증대시켜 유독가스의 배출 성능을 높여 생존성을 향상시킬 수 있다.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 환기 장치의 구성도.
도 2는 도 1의 일측면도.
도 3은 환풍팬이 정지해 있는 상태에서의 도 1에 적용된 백 드라프트 댐퍼의 종단면도.
도 4는 도 3의 백 드라프트 댐퍼에서 댐퍼 블레이드가 급기력으로 열려 있는 상태도.
도 5는 도 3의 백 드라프트 댐퍼에서 댐퍼 블레이드가 배기력으로 열려 있는 상태도.
도 6은 본 발명의 실시 예에 적용되는 급기팬의 변형된 사시도.
도 7은 도 6의 정면도.
도 8은 본 발명의 실시 예에 적용되는 급기팬의 변형된 사시도.
도 9는 도 8의 정면도.
도 10은 도 9의 일측면도.
도 11은 도 9의 종단면도.
도 12는 도 11에서 역방향 토출유량조절용 도어가 열린상태도.
도 13은 도 11에서 정방향 토출유량조절용 도어가 열린상태도.
도 14는 도 8에 적용된 토출유량조절용 덕트의 사시도.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
본 실시 예에 따른 환기장치는 도 1 및 도 2와 같이 환풍팬(12), 환풍팬(12)에 연결되어 있는 백 드라프트 댐퍼(30)를 포함한다. 환풍팬(12)은 일단에 흡입구(121a)와 타단에 토출구(121b)를 갖는 급기덕트(121), 급기덕트(121)의 중심축상에 지지 설치된 환풍팬 구동모터(123), 환풍팬 구동모터(123)의 회전축에 연결된 축류형 날개(126)를 갖는다. 환풍팬(12)은 급기와 배기의 기능을 겸하므로 환풍팬 또는 배기팬이 될 수 있다.
환풍팬(12)은 위상제어(전압조절방식)를 통해 강(1120rpm), 중(900rpm), 약(600rpm)으로 수동 조절되도록 할 수 있다. 또한, 환풍팬(12)은 감지센서(11)와 전기적으로 연결된 중앙제어부(20)에 의해 강(150rpm), 중(100rpm), 약(70rpm)으로 자동 선택 조절되도록 할 수 있다. 이같이 환풍팬(12)의 속도를 수동 또는 자동 선택 조절할 수 있어 경제적인 운영이 가능하다.
백 드라프트 댐퍼(30)는 환풍팬(12)의 흡입구(121a)측에 설치되어 축류형 날개(126)의 회전 방향에 따른 흡입력 발생시 흡입구(121a)측으로 열리고, 그의 토출력 발생시 흡입구(121a)의 반대측으로 열려서 환기통로를 확보한다.
도 3 내지 도 5와 같이 백 드라프트 댐퍼(30)는 복수개 이상의 흡배기용 개구부(312)를 구획하여 갖는 댐퍼 하우징(310)과, 각기 흡배기용 개구부(312)에 위치하여 댐퍼 하우징(310)에 힌지(320)를 통해 연결되어 흡배기용 개구부(312)의 개도량을 조절하는 댐퍼 블레이드(330)를 포함한다. 이때 댐퍼 블레이드(330)는 환풍팬(12)의 정지시 도 3과 같이 흡배기용 개구부(312)를 닫는다. 또한, 환풍팬(12)의 구동방향에 상관없이 그의 급기력과 배출력에 비례하여 댐퍼 블레이드(330)의 열림량이 조절되도록 되어 있다. 따라서 환풍팬(12)의 급기시 도 4와 같이 급기력에 댐퍼 블레이드(330)가 열리고, 환풍팬(12)의 배기시 도 5와 같이 배기력에 댐퍼 블레이드(330)가 열리게 된다. 여기서, 각기 댐퍼 블레이드(330)는 힌지(320)가 상단에 설치되어 환풍팬(12)의 정지시 도 3과 같이 자중에 의해 흡배기용 개구부(312)가 닫히도록 설치될 수 있다.
본 실시 예에서 백 드라프트 댐퍼(30)는 모두 4개의 댐퍼 블레이드(330)를 구비하고 있으나 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 환기통로의 단면적을 고려하여 2개로 구성되거나 4개 이상으로 구성될 수도 있다. 또한 댐퍼 블레이드(330)는 힌지(320)가 상단에 설치되어 있으나 측면에 설치될 수도 있다. 이 경우 댐퍼 블레이드(330)의 복귀를 위해 힌지(320)측에 스프링이 추가적으로 더 설치될 수 있다.
한편, 도 6 및 도 7과 같이 변형된 급기덕트(121)에는 축류형 날개(126)의 회전 중심을 지나는 수직기준선(Y)을 두고 양분되는 정방향 영역(D)과 역방향 영역(R)으로 구획되어, 정방향 영역(D)의 둘레에는 흡입구(121a)측으로는 커지고 토출구(121b)측으로는 작아지는 모양으로 관통된 정방향 유입증대용 장공홀(1211)이 원주방향 및 축방향으로 배열되고, 역방향 영역(R)의 둘레에는 토출구(121b)측으로는 커지고 흡입구(121a)측으로는 작아지는 모양으로 관통된 역방향 유입증대용 장공홀(1212)이 형성된 구조를 가질 수 있다.
따라서 환풍팬(12)은 평상시 정방향 유입증대용 장공홀(1211)을 통해 추가적인 공기가 유입되어 급기량(Q1)을 증대시켜 환기력을 높일 수 있다. 또한 환풍팬(12)은 화재시 역방향으로 회전하여 역방향 유입증대용 장공홀(1212)을 통해 연기와 유독가스를 더 많이 유입시켜 외부로 더 많은 배기량(Q2)을 배출시킬 수 있다.
한편, 본 발명은 환풍팬(12)의 급기덕트(121)에서 토출되는 유량을 조절하기 위해, 도 8 내지 도 12와 같이 급기덕트(121)의 외부에 동심축상으로 설치되어 급기덕트(121)와의 사이에 제2흡입통로(131a)를 형성시키며, 외주면 둘레에 원형 배열시킨 제2정방향 유입구(131b)와 제2역방향 유입구(131c)를 갖는 토출유량조절용 덕트(131)와, 제2정방향 유입구(131b)를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트(131)에 힌지 결합되어 있는 정방향 토출유량조절용 도어(132)와, 제2역방향 유입구(131c)를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트(131)에 힌지 결합되어 있는 역방향 토출유량조절용 도어(133)와, 정방향 토출유량조절용 도어(132)와 역방향 토출유량조절용 도어(133)를 각기 회전 조작시키는 제1 및 제2 도어조작수단(141,142)을 포함할 수 있다.
여기서, 제2정방향 유입구(131b)와 제2역방향 유입구(131c)는 닫혀있는 방향 토출유량조절용 도어(132)와 제2역방향 유입구(131c)를 여는데 있어 충돌없도록 힌지 후방으로 해당 도어보다 약간 크게 구성됨이 바람직하다.
제1 도어조작수단(141)은 토출유량조절용 덕트(131)측에 고정 설치된 제1 도어모터(1411)와, 제1 도어모터(1411)의 회전축에 직결된 제1 이송스크류(1412)와, 제1 이송스크류(1412)에 나사 결합되어 직선 이동하는 이송블록(1413)과, 토출유량조절용 덕트(131)의 외부에 동축상으로 삽입되어 이송블록(1413)에 힌지 연결된 싱크로 링(1414)과, 일단이 싱크로 링(1414)에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어(132)에 힌지 연결되어 제1 도어모터(1411)의 회전 방향에 따라 정방향 토출유량조절용 도어(132)를 개폐시키는 제1 도어 레버(1415)로 구성될 수 있다.
따라서 정방향 토출유량조절용 도어(132)가 닫힌 상태에서 제1 도어모터(1411)가 구동되면, 이송블록(1413)이 제1 이송스크류(1412)에서 직선 이동하고 동시에 싱크로 링(1414)가 전방으로 이동하여 도 13과 같이 싱크로 링(1414)에 힌지 연결된 모든 정방향 토출유량조절용 도어(132)가 동시에 열리게 되어 급기덕트(121)의 내부로 유입량이 커져 급기량을 증대시킬 수 있어 환기성능이 향상된다. 제1 도어모터(1411)의 구동은 중앙제어부(20)에 의해 제어될 수 있다.
이같이 본 발명에 따르면 환풍팬(12)에서 원형 배열된 정방향 토출유량조절용 도어(132)를 동시에 열 수 있는 간단한 구조를 가져 고장의 염려가 없고 제작 비용을 저렴하게 할 수 있다.
한편, 제2 도어조작수단(142)은 토출유량조절용 덕트(131)측에 고정 설치된 제2 도어모터(1421)와, 제2 도어모터(1421)의 회전축에 직결된 제2 이송스크류(1422)와, 제2 이송스크류(1422)에 나사 결합되어 직선 이동하는 이송블록(1423)과, 토출유량조절용 덕트(131)의 외부에 동축상으로 삽입되어 이송블록(1423)에 힌지 연결된 싱크로 링(1424)과, 일단이 싱크로 링(1424)에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어(132)에 힌지 연결되어 제2 도어모터(1421)의 회전 방향에 따라 정방향 토출유량조절용 도어(132)를 개폐시키는 제2 도어 레버(1425)로 구성될 수 있다.
따라서 역방향 토출유량조절용 도어(133)가 닫힌 상태에서 제2 도어모터(1421)가 구동되면, 제2 이송블록(1423)이 제2 이송스크류(1422)에서 직선 이동하고 동시에 제2 싱크로 링(1424)이 후방으로 이동하여 도 12와 같이 제2 싱크로 링(1424)에 힌지 연결된 모든 역방향 토출유량조절용 도어(133)가 동시에 열리게 되어 급기덕트(121)의 내부로 유입량이 커져 화재시 배기(연기와 유독가스)되는 배출량을 증대시킬 수 있다. 제2 도어모터(1421)의 구동은 중앙제어부(20)에 의해 제어될 수 있다.
이와 같이 구성된 환기장치는 실내에 필요한 개소마다 설치된 환풍팬(12)의 구동 방향에 의해 급기와 배기가 정상적으로 이루어져 환기를 수행하게 된다.
이 과정에서, 이산화탄소(CO2) 센서(11)로 실내(예로, 지하주차장 등)의 오염농도를 측정하고, 화재감지센서(17)를 통해 지하주차장의 화재 감지를 수행한다.
여기서, 화재 발생이 화재감지센서(17)를 통해 확인되면, 급기로 동작하고 있는 모든 환풍팬(12)을 역회전방향으로 구동시켜 실내의 유독가스를 외부로 신속히 배출시킨다. 따라서 전체의 환풍팬(12)은 배기 기능을 신속히 수행하게 된다. 따라서 유독가스를 더 많은 환풍팬(12)을 통해 외기로 배출시켜 지하주차장 내의 유독가스를 신속히 제거시킴으로써 질식사 등 인명피해를 예방할 수 있다. 한편, 이산화탄소(CO2)의 농도가 증가되면, 유독가스의 배출량을 더욱 증가시키기 위해 환풍팬(12)에 설치된 역방향 토출유량조절용 도어(133)를 더 개방할 수 있다. 이같이 역방향 토출유량조절용 도어(133)를 개방시켜 유독가스를 환풍팬(12)을 통해 더 증가된 배출량으로 배출시킴으로써 생존성을 높일 수 있다.
지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
12: 급기팬
121: 급기덕트
123: 급기팬 구동모터
126: 축류형 날개
131: 토출유량조절용 덕트
132: 정방향 토출유량조절용 도어
133: 역방향 토출유량조절용 도어
141,142: 제1 및 제2 도어조작수단
11: 이산화탄소 센서
17: 화재감지센서
20: 중앙제어부
30: 백 드라프트 댐퍼
312: 흡배기용 개구부
310: 댐퍼 하우징
330: 댐퍼 블레이드

Claims (8)

  1. 삭제
  2. 삭제
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  4. 삭제
  5. 일단에 흡입구(121a)와 타단에 토출구(121b)를 갖는 급기덕트(121), 급기덕트(121)의 중심축상에 지지 설치된 환풍팬 구동모터(123), 환풍팬 구동모터(123)의 회전축에 연결된 축류형 날개(126)를 갖는 환풍팬(12)과;
    환풍팬(12)의 흡입구(121a)측에 설치되어 축류형 날개(126)의 회전 방향에 따른 흡입력 발생시 흡입구(121a)측으로 열리고, 그의 토출력 발생시 흡입구(121a)의 반대측으로 열리는 백 드라프트 댐퍼(30);를 포함하고,
    상기 급기덕트(121)에는
    축류형 날개(126)의 회전중심을 지나는 수직기준선(Y)을 두고 양분되는 정방향 영역(D)과 역방향 영역(R)으로 구획되어, 정방향 영역(D)의 둘레에는 흡입구(121a)측으로는 커지고 토출구(121b)측으로는 작아지는 모양으로 관통된 정방향 유입증대용 장공홀(1211)이 원주방향 및 축방향으로 배열되고, 역방향 영역(R)의 둘레에는 토출구(121b)측으로는 커지고 흡입구(121a)측으로는 작아지는 모양으로 관통된 역방향 유입증대용 장공홀(1212)이 형성되어 평상시의 급기량과 화재시 역방향으로의 배기량을 증대시키도록 한 것을 특징으로 하는 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 환풍팬(12)의 역방향회전시 급기덕트(121)의 토출유량을 조절하기 위해,
    상기 급기덕트(121)의 외부에 동심축상으로 설치되어 급기덕트(121)와의 사이에 제2흡입통로(131a)를 형성시키며, 외주면 둘레에 원형 배열시킨 제2정방향 유입구(131b)와 제2역방향 유입구(131c)를 갖는 토출유량조절용 덕트(131)와;
    상기 제2정방향 유입구(131b)를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트(131)에 힌지 결합되어 있는 정방향 토출유량조절용 도어(132)와;
    상기 제2역방향 유입구(131c)를 개폐하도록 토출유량조절용 덕트(131)에 힌지 결합되어 있는 역방향 토출유량조절용 도어(133)와;
    상기 정방향 토출유량조절용 도어(132)와 역방향 토출유량조절용 도어(133)를 각기 회전 조작시키는 제1 및 제2 도어조작수단(141,142)을 포함한 것을 특징으로 하는 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    제1 도어조작수단(141)은
    상기 토출유량조절용 덕트(131)측에 고정 설치된 제1 도어모터(1411)와;
    상기 제1 도어모터(1411)의 회전축에 직결된 제1 이송스크류(1412)와;
    상기 제1 이송스크류(1412)에 나사 결합되어 직선 이동하는 이송블록(1413)과;
    상기 토출유량조절용 덕트(131)의 외부에 동축상으로 삽입되어 이송블록(1413)에 힌지 연결된 싱크로 링(1414)과;
    일단이 싱크로 링(1414)에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어(132)에 힌지 연결되어 제1 도어모터(1411)의 회전 방향에 따라 정방향 토출유량조절용 도어(132)를 개폐시키는 제1 도어 레버(1415);를 포함한 것을 특징으로 하는 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치.
  8. 제 6항에 있어서,
    제2 도어조작수단(142)은
    상기 토출유량조절용 덕트(131)측에 고정 설치된 제2 도어모터(1421)와;
    상기 제2 도어모터(1421)의 회전축에 직결된 제2 이송스크류(1422)와;
    상기 제2 이송스크류(1422)에 나사 결합되어 직선 이동하는 제2 이송블록(1423)과;
    상기 토출유량조절용 덕트(131)의 외부에 동축상으로 삽입되어 제2 이송블록(1423)에 힌지 연결된 제2 싱크로 링(1424)과;
    일단이 제2 싱크로 링(1424)에 힌지 연결되고 타단이 정방향 토출유량조절용 도어(132)에 힌지 연결되어 제2 도어모터(1421)의 회전 방향에 따라 역방향 토출유량조절용 도어(133)를 개폐시키는 제2 도어 레버(1425);를 포함한 것을 특징으로 하는 흡배기를 겸하는 백 드라프트 댐퍼를 갖는 환기 장치.
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