KR102496694B1 - 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 차량용 제진강판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 강판의 표면에 엠보형상을 적용하여, 저/중/고주파수 전 영역에서의 NVH성능을 향상시킨 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법에 관한 것이다.
Description
본 발명은, 차량용 제진강판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 강판의 표면에 엠보형상을 적용하여, 저/중/고주파수 전 영역에서의 NVH성능을 향상시킨 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법에 관한 것이다.
제진강판이라 함은 강판과 강판 사이에 점탄성 수지층을 형성시켜서 진동을 흡수 또는 감소시키는 기능을 가지도록 제작된 강판을 의미하고, 이러한 제진강판은 소음 및 진동이 많이 발생되는 부위에 사용되어 소음 및 진동에너지를 열에너지와 같은 다른 종류의 에너지로 변환시키는 바, 이를 통해 소음 및 진동을 제거하도록 되어 있다.
통상, 자동차에서 엔진에 가까이 있는 오일팬에는 고온용 수지가 사용된 제진강판이 사용되고, 차체 부품에는 상온용 수지가 사용된 제진강판이 사용된다.
주로 엔진룸이나 언더바디부에서 들어오는 엔진 소음 및 로드 노이즈 저감을 위해 대시판넬 및 플로어 판넬 등에 제진강판 적용한다. 그러나, 종래 기술에 따른 제진강판의 적용시, 도 1에 도시된 바와 같이, 1,000Hz 이상의 고주파 영역에서의 노이즈 감소 효과가 있는 반면, 1,000Hz 이하의 저/중주파 영역에서는 노이즈 저감 효과가 미미한 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 강판의 표면에 엠보형상을 적용하여, 저/중/고주파수 전 영역에서의 NVH성능을 향상시킨 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판은 상부 강판 및 하부 강판 사이에 점탄성재가 개재된 제진강판에 있어서, 상기 상부 강판 또는 하부 강판 중 적어도 어느 하나 이상의 강판 표면에는 일정높이로 돌출 형성된 복수개의 비드를 포함할 수 있다.
또한, 상기 비드는 하단면이 육각인 돔형상인 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 복수개의 비드가 허니콤 구조를 갖도록 연속적으로 배치된 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드의 하단면 한변의 길이가 10~40mm인 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드는 상기 돔형상의 중앙부 높이가 4mm이상인 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 제조방법은 상부 강판 및 하부 강판 사이에 점탄성재가 개재된 제진강판의 제조방법에 있어서, 하부강판 위에 점탄성재를 도포하는 단계; 상기 점탄성재 위에 상부강판을 올린상태에서 압연롤러로 가압하는 1차 압연단계; 상기 1차 압연된 제진강판을 일정 온도에서 가열하는 단계; 상기 가열된 제진강판을 2차 압연하여 상기 상부강판 또는 하부강판 중 어느 하나 이상의 표면에 일정높이로 돌출된 비드를 형성하는 단계;를
포함하여 이루어 질 수 있다.
또한, 상기 (c)단계는 70~100℃ 온도에서 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드는 하단면이 육각인 돔형상인 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드는 복수개가 허니콤 구조를 갖도록 연속적으로 배치된 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드의 하단면 한변의 길이가 10~40mm인 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 비드는 상기 돔형상의 중앙부 높이가 4mm이상인 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명은 강판의 표면에 엠보형상을 적용하여, 저/중/고주파수 전 영역에서의 NVH성능을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 제진강판의 적용시 고주파 영역에서의 노이즈감소 효과를 보여주는 그래프.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법을 개략적으로 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제진강판에 적용된 비드의 형상 및 그에 따른 차음성능을 보여주는 도면.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 적용시 모든 주파수 영역에서 향상된 차음성능을 보여주는 그래프.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법을 개략적으로 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제진강판에 적용된 비드의 형상 및 그에 따른 차음성능을 보여주는 도면.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 적용시 모든 주파수 영역에서 향상된 차음성능을 보여주는 그래프.
본 명세서 및 청구범위에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판 및 그 제조방법을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2를 참고하여 설명하면, 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판은 상부 강판 및 하부 강판 사이에 점탄성재가 개재되며, 상부 간판 또는 하부 강판 중 적어도 어느 하나 이상의 강판 표면에는 일정높이로 돌출 형성된 복수개의 비드를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 비드의 형상은 하단면이 육각형인 돔형상을 갖도록 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 각 비드의 변이 서로 대응되게 연속적으로 배치하여 전체적으로 허니콤 구조(벌집구조)를 갖도록 형성하는 것이 바람직하다. 이는 동일한 면적에 대해 가장 많은 비드를 형성할 수 있기 때문이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 각 비드의 하단면의 각 변의길이는 10~40mm로 한정함이 바람직한데, 이는 10mm미만일때는 그 크기가 너무 작고, 50mm이상으로 형성할 때는 동일 면적의 강판에 형성할 수 있는 전체 비드의 개수가 감소하여 차음 성능이 약화되기 때문이다.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 비드의 높이가 높을수록 차음성능이 우수하고, 4mm미만인 경우는 충분한 차음효과를 얻을 수 없으므로, 그 상기 돔구조에 있어서 가장 높은 중앙부의 높이가 4mm이상이 되도록 형성함이 바람직하다.
또한, 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 제조방법은 도 2에 도시된 바와 같이, 연속공정으로 제조될 수 있고, (a)하부강판 위에 점탄성재를 도포하는 단계; (b)상기 점탄성재 위에 상부강판을 올린상태에서 압연롤러로 가압하는 1차 압연단계; (c)상기 1차 압연된 제진강판을 일정 온도에서 가열하는 단계; (d)상기 가열된 제진강판을 2차 압연하여 상기 상부강판 또는 하부강판 중 어느 하나 이상의 표면에 일정높이로 돌출된 비드를 형성하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
위 (b) 단계를 통해 상부 강판 및 하부강판 그리고 사이에 개재된 점탄성재를 가접할 수 있다.
그 후 (c)단계에서 이를 가열로에 투입하여 일정온도로 가열함으로써 접착력을 향상시키고, 다음 (d) 단계에서 강판의 표면에 상술한 비드 즉, 엠보형상을 성형하기 위한 연성을 확보할 수 있다.
이때의 상기 (c)단계에서의 가열 과정은 하기 표 1에서와 같이, 가열온도가 70℃ 미만인 경우는 점탄성재와의 접착력이 부족한 문제가 있고, 100℃를 초과하는 경우에는 점탄성재 및 강판 자체의 굴곡 및 변형량이 증대되어 치수 정밀도가 저해되고, 엠보형상의 비드를 가공시 제진강판 자체의 굴곡으로 인해 가공성이 떨어지는 문제가 있다. 따라서, 우수한 전단강도와 부착력을 확보하기 위해 70℃ 내지 100℃의 범위내에서 이루어지는 것이 바람직하다.
| 가열온도 (℃) | 접착력 | ||
| Shear test (N/cm2) | T-peel test (N/25mm) | ||
| 비교예1 | 20~40℃ | 800 | 100 |
| 비교예2 | 40~60℃ | 1000 | 140 |
| 실시예 | 70~100℃ | 1500 | 180 |
본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 제조방법에서는 상기 강판 사이에 도포되는 점탄성재는 약 25내지 55um의 두께로 도포될 수 있으며, 구체적인 성분은 본 발명의 특징이 아니므로 여기서의 설명은 생략한다.
또한, 상기 상부강판 및 하부 강판은 0.45t의 두께로 접착될 수 있다. 비드 즉 엠보형상은 압연 롤러에 의해 연속적으로 성형될 수 있으며, 하단면이 육각형을 갖는 돔형상으로 돌출된 돌기부를 의미한다. 상술한 바와 같이, 이러한 비드는 하단면의 한변의 길이가 10~40mm으로 형성되는 것이 바람직하고, 이러한 돔형상 비드는 그 높이가 높을수록 우수한 차음성능을 갖게되고, 4mm미만인 경우는 충분한 차음효과를 얻을 수 없으므로, 가장높은 중앙부 높이가 4mm이상이 되도록 형성하는 것이 바람직하다.
하단면이 육각형이기 때문에, 이러한 각각의 비드를 각 변이 대응되도록 연속적으로 배치하여 허니콤구조(벌집구조)가 되도록 형성함으로써 동일 면적의 강판에 형성될 수 있는 비드의 수를 최대로 할 수 있다.
이러한 비드는 상부강판 또는 하부강판 중 어느 하나에 적용될 수 있으나, 본 발명의 실시예에서와 같이 상부 및 하부강판 모두에 형성되는 것이 바람직하다.
도 4에서 확인할 수 있듯이, 본 발명의 실시예에 따른 엠보형상이 적용된 제진강판의 경우, 강판의 표면에 비드가 형성되지 않은 일반 복합재 제진강판이나, 일반 강판보다 고주파 영역뿐만 아니라, 저주파 및 중주파 영역에서의 차음성능역시 매우 우수한 것을 확인 할 수 있다.
앞서 살펴본 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 (이하 '당업자'라 한다)가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하는 바람직한 실시 예 일 뿐, 전술한 실시 예 및 첨부한 도면에 한정되는 것은 아니므로 이로 인해 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아니다. 따라서, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 당업자에게 있어 명백할 것이며, 당업자에 의해 용이하게 변경 가능한 부분도 본 발명의 권리범위에 포함됨은 자명하다.
Claims (11)
- 상부 강판 및 하부 강판 사이에 점탄성재가 개재된 제진강판에 있어서,
상기 상부 강판 또는 하부 강판 중 적어도 어느 하나 이상의 강판 표면에는 돌출 형성된 복수개의 비드를 포함하며
상기 비드는 하단면이 육각이며 돌출된 돔형상이고
상기 비드는 상기 돔형상의 중앙부 높이가 4mm이상이며
상기 복수개의 비드가 허니콤 구조를 갖도록 연속적으로 배치되고
상기 비드의 하단면 한변의 길이가 10~40mm인 것을 특징으로 하는 엠보형상이 적용된 제진강판.
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- 상부 강판 및 하부 강판 사이에 점탄성재가 개재된 제진강판의 제조방법에 있어서,
(a)하부강판 위에 점탄성재를 도포하는 단계;
(b)상기 점탄성재 위에 상부강판을 올린상태에서 압연롤러로 가압하는 1차 압연단계;
(c)상기 1차 압연된 제진강판을 가열하는 단계;
(d)상기 가열된 제진강판을 2차 압연하여 상기 상부강판 또는 하부강판 중 어느 하나 이상의 표면에 돌출된 비드를 형성하는 단계;를 포함하며
상기 비드는 하단면이 육각이며 돌출된 돔형상이고
상기 비드는 상기 돔형상의 중앙부 높이가 4mm이상이며
상기 (c)단계는 70~100℃ 온도에서 이루어지고
상기 비드는 복수개가 허니콤 구조를 갖도록 연속적으로 배치되며
상기 비드의 하단면 한변의 길이가 10~40mm인 것을 특징으로 하는 엠보형상이 적용된 제진강판의 제조방법. - 삭제
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| AMND | Amendment | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| X091 | Application refused [patent] | ||
| AMND | Amendment | ||
| X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
| GRNT | Written decision to grant |