KR102492711B1 - The expansion joint construction structure and the expansion joint method using the guss asphalt concrete - Google Patents

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KR102492711B1 KR1020220085253A KR20220085253A KR102492711B1 KR 102492711 B1 KR102492711 B1 KR 102492711B1 KR 1020220085253 A KR1020220085253 A KR 1020220085253A KR 20220085253 A KR20220085253 A KR 20220085253A KR 102492711 B1 KR102492711 B1 KR 102492711B1
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Abstract

The present invention relates to an expansion joint construction structure and an expansion joint method using guss asphalt concrete. In particular, the present invention prevents expansion joint from being exposed to an upper part of a road surface so as to reduce vibration noise generated while driving, increases a bearing capacity of the expansion joint so as to sufficiently absorb a traffic load generated during driving and a length change due to temperature change, and facilitates construction of the expansion joint. A guss asphalt concrete support part (10) is provided with a goose asphalt concrete joint part (20) in the width direction, and the guss asphalt concrete support part (10) and the guss asphalt concrete joint part (20) are covered by a finish asphalt concrete pavement part (30).

Description

구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 구조 및 신축 이음 방법{THE EXPANSION JOINT CONSTRUCTION STRUCTURE AND THE EXPANSION JOINT METHOD USING THE GUSS ASPHALT CONCRETE}Expansion joint construction structure and expansion joint method using goose ascon {THE EXPANSION JOINT CONSTRUCTION STRUCTURE AND THE EXPANSION JOINT METHOD USING THE GUSS ASPHALT CONCRETE}

이 발명은 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 구조 및 신축 이음 방법에 관한 것으로서 특히, 신축 이음이 노면의 상부로 노출되는 것을 방지하여 주행중 발생되는 진동 소음을 줄일 수 있도록 하는 가운데 신축 이음의 지지력을 높여 주행 중 발생되는 교통하중, 온도변화에 따른 길이변화를 충분히 흡수할 수 있도록 하고, 아울러 신축 이음의 시공이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.This invention relates to an expansion joint construction structure and an expansion joint method using goose ascon. In particular, it prevents the expansion joint from being exposed to the upper part of the road surface to reduce vibration noise generated during driving while driving by increasing the bearing capacity of the expansion joint. It is to be able to sufficiently absorb the traffic load generated during operation and the change in length due to temperature change, and to facilitate the construction of the expansion joint.

일반적으로 도로는 아스팔트와 골재가 혼합된 아스콘 포장과 시멘트와 골재가 혼합된 콘크리트 포장을 하게 되는데, 아스콘 포장은 승차감이 좋고 유지 관리가 쉬우며, 콘크리트 포장은 중량에 잘견디며 내구성이 좋다.In general, roads are made of asphalt pavement mixed with aggregate and concrete pavement mixed with cement and aggregate.

아스콘 포장과 콘크리트 포장은 온도변화와 하중에 따라 팽창 및 수축을 하게 됨으로써, 일정한 길이 또는 간격마다 신축 이음부를 구비하여 슬래브의 손상을 방지하고, 이를 통해 차량 소통이 원활하게 이루어질 수 있게 된다.Ascon pavement and concrete pavement expand and contract according to temperature change and load, expansion joints are provided at regular lengths or intervals to prevent damage to the slab, and through this, vehicle communication can be made smoothly.

이러한 신축 이음부는 강재 앵커를 이용하는 방법, 단순한 실링재의 의한 포장방법 등이 이용되고 있으나, 강재 앵커를 이용하는 방법은 차량 통행시 소음이 심하게 발생되고, 실링재를 이용하는 방법은 기온이 높은 여름철에는 유격이 좁아져 실링제가 도로의 표면보다 부풀어 오르고, 기온이 낮은 겨울철에는 실링제가 처져 골이 생김으로써, 차량 통행시 장애가 발생되는 문제점이 있었다.For such an expansion joint, a method using a steel anchor or a simple packing method using a sealing material is used. However, the method using a steel anchor generates a lot of noise during vehicle traffic, and the method using a sealing material has a narrow gap in summer when the temperature is high. In winter, when the temperature is low, the sealing agent swells up more than the surface of the road, and the sealing agent sags to form valleys, resulting in obstacles during vehicle passage.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 공개특허공보 특2001-0092117호(2001.10.24.)의 도로 구조물의 신축이음장치 및 그 설치방법이 제안되었고, 제안된 신축이음장치는 도로 연결 구조물 사이의 연결부를 실링재로 포장할 때 온도에 따른 도로 연결구조물 및 실링제의 가변량을 보상하는 신축판을 설치함으로써, 항상 실링제의 표면이 노면과 수평이 유지될 수 있도록 하였으나, 별도의 신축판을 삽입하므로 도로 구조물 양단에 강재 앵글을 설치하고, 이 앵글위해 신축판을 체결한 다음 신축판 위에 실링제를 충진시켜 포장하고, 포장시 밀림방지판을 삽입하여 결착력을 높이는 과정에서 구조가 복잡하고, 시공에 많은 번거로움이 있었다.As a way to solve these problems, an expansion joint of a road structure and its installation method of Publication Patent Publication No. 2001-0092117 (October 24, 2001) have been proposed, and the proposed expansion joint device is a connection between road connection structures. When paving with sealing material, by installing an extension plate that compensates for the variable amount of the road connection structure and sealant according to temperature, the surface of the sealant can always be maintained horizontally with the road surface, but a separate extension plate is inserted, so the road Steel angles are installed at both ends of the structure, an extension plate is fastened for this angle, and then the sealant is filled and packed on the extension plate. There was a hassle.

공개특허공보 특2001-0092117호(2001.10.24.)Patent Publication No. 2001-0092117 (2001.10.24.)

이 발명은 구조를 간단하게 하여 시공이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 신축 이음이 노면의 상부로 노출되는 것을 방지하여 주행중 발생되는 진동 소음을 줄일 수 있도록 하고, 지지력을 높여 주행 중 발생되는 교통하중, 온도변화에 따른 길이변화를 충분히 흡수하여 변형 또는 파손되는 것을 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 한 것이다.The present invention simplifies the structure so that construction can be easily performed, prevents the expansion joint from being exposed to the upper part of the road surface to reduce vibration noise generated during driving, and increases the bearing capacity to reduce the traffic load generated during driving, It absorbs the change in length due to temperature change sufficiently to prevent deformation or breakage so that the lifespan can be extended.

이 발명은 구스 아스콘 지지부(10)에 폭방향으로 구스 아스콘 이음부(20)가 구비되어지 고, 상기 구스 아스콘 지지부(10)와 구스 아스콘 이음부(20)가 마감 아스콘 포장부 (30)에 의하여 덮혀지게 구비된 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 구조에 있어서, 상기 구스 아스콘 지지부(10)는 콘크리트 슬라브(101)와 상기 콘크리트 슬라브(101)의 상부에 소정 두께를 갖는 피절삭 아스콘부(102)로 구비되어지되, 상기 피절삭 아스콘부(102)는 신축 이음이 구비되도록 하기 위해 아스콘이 절삭되는 과정에서 상부로 위치된 일정 두께의 절삭 아스콘부(103)가 제거되어 하부로 남은 소정 두께를 갖도록 구비되어지고, 상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)에 소정 깊이를 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 폭방향으로 구비되어지고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥 중앙에 줄눈홈(120)이 폭방향으로 구비되어지며, 상기 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되어지고, 상기 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입된 상태에서 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에 소정 두께의 프라이머층(230)이 도포되어지고, 상기 프라이머 도포층(230)의 상부 및 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 공간부에 구스 아스콘(240)이 충전되어지고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)에 충전된 구스 아스콘(240) 상부에 기능성 보강재(250)가 덮혀지게 구비되어지되, 상기 기능성 보강재(250)는 부직포(251) 상부에 격자형태를 갖는 지오 그리드(252)가 접착제(253)로 접착되어지고, 상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되어지되, 상기 칩실층(260)은 유화아스팔트와 잔골재가 분사포로 분사되어 구비되며, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 최상부에 구비된 칩실층(260)의 상부와 상기 칩실층(260) 양측의 상기 피절삭 아스콘부(102)의 상부에 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 포장됨을 특징으로 한다.In this invention, the goose ascon support 10 is provided with a goose ascon joint 20 in the width direction, and the goose ascon support 10 and the goose ascon joint 20 are in the finished ascon pavement 30 In the expansion joint structure using goose ascon provided to be covered by, the goose ascon support part 10 is a concrete slab 101 and a cut ascon part 102 having a predetermined thickness on top of the concrete slab 101. It is provided, but the cut asphalt part 102 is provided with a predetermined thickness remaining at the bottom by removing the cutting asphalt part 103 of a certain thickness located in the upper part in the process of cutting the asphalt so that an expansion joint is provided. In addition, a goose ascon filling groove 110 having a predetermined depth is provided in the width direction in the cut ascon portion 102 and the concrete slab 101, and a joint is formed at the center of the bottom of the goose ascon filling groove 110. The groove 120 is provided in the width direction, and the backup material 210 is inserted into the joint groove 120, and the goose ascon is filled in a state in which the backup material 210 is inserted into the joint groove 120. A primer layer 230 having a predetermined thickness is applied to the bottom of the groove 110, and the goose ascon 240 is filled in the upper part of the primer coating layer 230 and the space of the goose ascon filling groove 110 The functional reinforcing material 250 is provided to cover the top of the goose ascon 240 filled in the goose ascon filling groove 110, and the functional reinforcing material 250 has a grid shape on top of the nonwoven fabric 251 Geo The grid 252 is adhered with an adhesive 253, and a chipping layer 260 is provided on top of the functional reinforcing material 250. The chipping layer 260 is provided by spraying emulsified asphalt and fine aggregate with a spray cloth, The finished asphalt packing part 30 is located on the upper part of the chip seal layer 260 provided at the top of the goose ascon filling groove 110 and on the upper part of the cut asphalt part 102 on both sides of the chip seal layer 260. Characterized by packaging.

또한, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)은 바닥이 수평으로 유지되는 가운데 양측벽(111)은 절삭 아스콘부(103)에 의하여 구비된 피절삭 아스콘부(102)의 상부까지 직립되어 상부가 개방된 찬넬형태를 갖도록 구비되어지고, 상기 줄눈홈(120)은 구스 아스콘 충전홈(110)과 동일한 형태를 갖되, 폭이 상대적으로 좁게 구비됨을 특징으로 한다.In addition, while the bottom of the goose ascon filling groove 110 is kept horizontal, the side walls 111 are upright to the top of the cut ascon portion 102 provided by the cutting ascon portion 103, and the top is open It is provided to have a channel shape, and the joint groove 120 has the same shape as the goose ascon filling groove 110, but is characterized in that it is provided with a relatively narrow width.

또한, 상기 줄눈홈(120)에 삽입된 백업재(210)의 상부에는 고무재(211)가 충진되어지되, 상기 백업재(210)는 연성과 우수한 신율을 갖는 재질로 되어짐을 충진됨을 특징으로 한다.In addition, the rubber material 211 is filled in the upper part of the backup material 210 inserted into the joint groove 120, and the backup material 210 is filled with a material having ductility and excellent elongation. do.

또한, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)에 충전된 구스 아스콘 상부에는 접지력과 유연성 및 신축성을 갖는 기능성 보강재(250)가 덮혀지게 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the top of the goose ascon filled in the goose ascon charging groove 110 is characterized in that a functional reinforcing material 250 having traction, flexibility and elasticity is provided to be covered.

또한, 상기 기능성 보강재(250)는 부직포(251)의 상부에 격자형태를 갖는 지오 그리드(252)가 구비되어지되, 상기 지오 그리드(252)가 교차되는 하부에 접착제(253)로 상기 부직포(251)가 접착되게 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the functional reinforcing material 250 is provided with a geo-grid 252 having a lattice shape on the top of the non-woven fabric 251, and the non-woven fabric 251 with an adhesive 253 at the bottom where the geo-grid 252 intersects. ) is characterized in that it is provided to be adhered.

또한, 상기 접착제(253)는 주제와 경화제가 혼합된 에폭시 접착제로 구비되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the adhesive 253 is characterized in that it is provided with an epoxy adhesive in which the main agent and the curing agent are mixed.

한편, 이 발명은 구스 아스콘 지지부(10)에 폭방향으로 구스 아스콘 이음부(20)가 구비되어지고, 상기 구스 아스콘 지지부(10)와 구스 아스콘 이음부(20)가 마감 아스콘 포장부(30)에 의하여 덮혀지게 구비된 구스 아스콘(240)을 이용한 신축 이음 시공 방법에 있어서, 상기 구스 아스콘(240)을 이용한 신축 이음은 신축 이음이 필요한 부분을 설정하여 위치를 표시하는 작업 위치 표시 단계(S100)와; 상기 작업 위치에 아스콘 표면이 콘크리트 슬라브(101)의 상부에 구비된 일정 두께의 절삭 아스콘부(103)의 상부가 일정 두께로 절삭 제거되어 하부로 남은 일정 두께의 피절삭 아스콘부(102)가 구비되도록 하는 절삭 아스콘부 절삭단계(S200)와; 상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)로 구비된 상기 구스 아스콘 지지부(10)에 소정 깊이를 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 폭방항으로 구비되고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥부 중앙에 소정 깊이를 갖는 줄눈홈(120)이 구비되는 구스 아스콘 충전홈 구비단계(S300)와; 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되는 백업재 삽입단계(S400)와; 상기 줄눈홈(120)에 삽입된 백업재(210)의 상부에 연성과 신율을 갖는 고무재(211)가 충진되는 고무재 충진단계(S500)와; 상기 고무재(211)가 충진된 줄눈홈(120)의 상부와 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에 소정 두께로 프라이머가 도포되어 프라이머층(230)이 도포되는 프라이머 도포단계(S600)와; 상기 프라이머층(230)이 구비된 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 공간부에 구스 아스콘(240)이 충전되는 구스 아스콘 충전단계(S700); 및 상기 구스 아스콘(240)이 충전된 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 상부에 기능성 보강재(250)가 구비되는 기능성 보강재 구비단계(S710), 상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되는 칩실층 구비단계(S720), 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 최상부에 구비된 칩실층(260)의 상부와 상기 칩실층(260) 양측의 상기 피절삭 아스콘부(102)의 상부에 소정 두께를 갖는 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 포장되는 마감 아스콘 포장부 포장단계(S800)가 포함됨을 특징으로 한다.On the other hand, in the present invention, the goose ascon support 10 is provided with a goose ascon joint 20 in the width direction, and the goose ascon support 10 and the goose ascon joint 20 are finished ascon pavement 30 In the expansion joint construction method using the goose ascon 240 provided to be covered by, the expansion joint using the goose ascon 240 is a work position display step (S100) of displaying the position by setting the part where the expansion joint is required and; At the working position, the upper part of the cut asphalt part 103 having a certain thickness provided on the upper part of the concrete slab 101 is cut and removed to a certain thickness, and the cut asphalt part 102 of a certain thickness remaining at the bottom is provided. A cutting asphalt part cutting step (S200) to ensure that; A goose ascon filling groove 110 having a predetermined depth is provided in a widthwise direction in the goose ascon support part 10 provided with the cut ascon portion 102 and the concrete slab 101, and the goose ascon filling groove 110 ) A goose ascon filling groove providing step (S300) in which a joint groove 120 having a predetermined depth is provided in the center of the bottom portion of the; A backup material insertion step (S400) in which the backup material 210 is inserted into the joint groove 120 of the goose ascon filling groove 110; A rubber material filling step (S500) in which a rubber material 211 having ductility and elongation is filled in the upper part of the backup material 210 inserted into the joint groove 120; A primer application step (S600) of applying a primer layer 230 by applying a primer to a predetermined thickness on the top of the joint groove 120 filled with the rubber material 211 and the bottom of the goose ascon filling groove 110, and ; A goose ascon filling step (S700) in which the goose ascon 240 is filled in the space of the goose ascon filling groove 110 provided with the primer layer 230; And a functional reinforcing material providing step (S710) in which a functional reinforcing material 250 is provided on top of the goose ascon filling groove 110 filled with the goose ascon 240, a chip yarn layer 260 on top of the functional reinforcing material 250 In the chipping layer providing step (S720), the upper part of the chipping layer 260 provided on the uppermost part of the goose ascon filling groove 110 and the upper part of the ascon portion 102 to be cut on both sides of the chipping layer 260 to It is characterized in that the finished asphalt concrete pavement step (S800) is included in which the finished asphalt pavement part 30 having a predetermined thickness is paved.

또한, 상기 피절삭 아스콘부 절삭단계(S200)와 구스 아스콘 충전홈 구비단계(S300) 중 피절삭 아스콘부(102)의 두께는 2Cm를 갖도록 절삭되어지게 구비되고, 구스 아스콘 충전홈(110)은 폭이 20Cm, 깊이가 5Cm를 갖도록 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the thickness of the cut asphalt part 102 is provided to be cut to have 2Cm during the cutting of the asphalt concrete part to be cut step (S200) and the step of providing the goose asphalt concrete filling groove (S300), and the goose asphalt cone filling groove 110 is It is characterized in that it is provided to have a width of 20 Cm and a depth of 5 Cm.

또한, 상기 구스 아스콘 충전단계(S700) 이후에 충전된 구스 아스콘(240)의 상부에 기능성 보강재(250)가 더 덮혀지도록 하는 기능성 보강재 덮힘 단계(S710)가 더 포함됨을 특징으로 한다.In addition, a functional reinforcing material covering step (S710) is further included so that the functional reinforcing material 250 is further covered on top of the goose ascon 240 filled after the goose ascon filling step (S700).

이 발명은 콘크리트 슬라브와 피절삭 아스콘부로 이루어진 구스 아스콘 지지부에 줄눈홈을 갖는 구스 아스콘 충전홈이 구비되도록 한 상태에서 백업재와 프라이머 코팅층이 구비되도록 하고, 이어 구스 아스콘이 충전된 후 마감 아스콘 포장부가 덮혀지도록 함으로써, 신축 이음의 시공이 용이하게 이루질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In the present invention, a backup material and a primer coating layer are provided in a state in which a goose ascon filling groove having a joint groove is provided in a goose ascon support composed of a concrete slab and an ascon part to be cut, and then, after the goose ascon is filled, the finished ascon pavement By covering it, it is possible to obtain an effect that the construction of an expansion joint can be easily achieved.

또한, 이를 통해 신축 이음이 노면의 상부로 노출되는 것이 방지되도록 함으로써, 미관을 높일 수 있도록 하는 가운데 주행중 발생되는 진동 및 소음을 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, by preventing the expansion joint from being exposed to the top of the road surface through this, it is possible to obtain an effect of reducing vibration and noise generated during driving while enhancing aesthetics.

또한, 이를 통해 교통하중, 온도변화에 따른 길이 변화를 충분하게 흡수하여 변형 내지는 파손되는 것을 방지하여 수명이 연장될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, through this, it is possible to obtain the effect of extending the lifespan by preventing deformation or damage by sufficiently absorbing the change in length due to the traffic load and temperature change.

또한, 충진된 구스 아스콘의 상부로 기능성 보강재가 더 구비되도록 할 경우, 지지력 내지는 접지력을 높일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, when a functional reinforcing material is further provided on top of the filled goose ascon, the effect of increasing the bearing capacity or gripping force can be obtained.

그리고 이를 통해 유연성이 높아지도록 함으로써, 주행중인 차량의 반복된 활하중으로 인하여 꺼짐현상이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, by increasing the flexibility through this, it is possible to obtain an effect capable of preventing the occurrence of a turning off phenomenon due to repeated live loads of a running vehicle.

도1은 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 구조를 도시한 단면도.
도2는 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법을 도시한 순서도.
도3은 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법을 도시한 구성도.1 is a cross-sectional view showing an expansion joint construction structure using goose ascon according to the present invention.
Figure 2 is a flow chart showing an expansion joint construction method using goose ascon according to the present invention.
Figure 3 is a configuration diagram showing a method for constructing an expansion joint using goose ascon according to the present invention.

이 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도1은 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 구조를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing an expansion joint construction structure using goose ascon according to the present invention.

이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 구조는 신축 이음의 시공이 용이하게 이루질 수 있도록 하는 가운데 주행중 발생되는 진동 및 소음을 줄일 수 있도록 하고, 교통하중, 온도변화에 따른 길이 변화를 충분하게 흡수하여 변형 내지는 파손되는 것을 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 한 것으로 도1에 도시된 바와 같이, 구스 아스콘 지지부(10), 구스 아스콘 이음부(20) 및 마감 아스콘 포장부(30)가 포함되도록 구비되어 있다.Expansion joint construction structure using goose ascon according to the present invention enables easy construction of expansion joints, reduces vibration and noise generated during driving, and sufficiently changes length due to traffic load and temperature change. As shown in Figure 1, the life span can be extended by preventing deformation or damage by absorption, so that the goose ascon support 10, the goose ascon joint 20 and the finished ascon packaging portion 30 are included. It is available.

여기에서, 상기 구스 아스콘 지지부(10)는 콘크리트 슬라브(101)의 상부에 소정 두께를 갖는 피절삭 아스콘부(102)로 구비된 것으로, 상기 피절삭 아스콘부(102)는 신축 이음이 구비되도록 하기 위해 아스콘이 절삭되는 과정에서 상부로 위치된 절삭 아스콘부(103)가 절삭되어 제거됨으로써, 하부에 소정 두께를 갖도록 구비되어 있다. 이때, 피절삭 아스콘부(102)의 두께는 2Cm를 갖도록 절삭되어지게 구비되고, 구스 아스콘 충전홈(110)은 폭이 20Cm, 깊이가 5Cm를 갖도록 하는 것이 바람직하다,Here, the goose ascon support 10 is provided with a cut ascon portion 102 having a predetermined thickness on the top of the concrete slab 101, the cut ascon portion 102 is provided with an expansion joint In the process of cutting the asphalt concrete, the cutting asphalt concrete portion 103 located at the top is cut and removed, so that the lower part is provided with a predetermined thickness. At this time, the thickness of the asphalt concrete portion 102 to be cut is provided to be cut to have 2 Cm, and the goose asphalt cone filling groove 110 preferably has a width of 20 Cm and a depth of 5 Cm,

이는 초기 콘크리트 슬라브(101)의 상부로 덮혀진 피절삭 아스콘부(102)와 절삭 아스콘부(103)를 합친 8Cm의 높이 또는 두께에서 약 6Cm의 두께로 절삭 제거되도록 함으로써, 마감 아스콘 포장부(30)가 두껍게 덮혀진 상태에서 충분한 저항력이 유지될 수 있게 된다.This is done by cutting to a thickness of about 6Cm from the combined height or thickness of 8Cm of the cut asphalt part 102 and the cut asphalt part 103 covered with the upper part of the initial concrete slab 101, so that the finished asphalt concrete packing part 30 ) is able to maintain sufficient resistance in a thickly covered state.

상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)에는 소정 깊이를 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 구비되어 후술하는 구스 아스콘(240)이 충전 및 경화될 수 있도록 구비되어 있고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)은 바닥 중앙에 백업재(210)가 삽입되는 줄눈홈(120)이 폭방향으로 구비되어 있다.A goose ascon filling groove 110 having a predetermined depth is provided in the cut ascon portion 102 and the concrete slab 101 so that the goose ascon 240 described later can be filled and hardened, and the goose ascon 240 can be filled and hardened. The filling groove 110 is provided with a joint groove 120 into which the backup material 210 is inserted at the center of the bottom in the width direction.

이러한 상기 구스 아스콘 충전홈(110)은 바닥이 수평으로 유지되는 가운데 양측벽(111)은 절삭 아스콘부(103)에 의하여 구비된 피절삭 아스콘부(102)의 상부까지 직립되어 상부가 개방된 찬넬형태를 갖도록 구비되어 있다.In the goose ascon filling groove 110, while the bottom is maintained horizontally, the side walls 111 are upright to the top of the cut ascon portion 102 provided by the cutting ascon portion 103, and the top is open. It is provided to have a shape.

상기 줄눈홈(120)은 구스 아스콘 충전홈(110)과 동일한 형태를 갖는 것으로 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥측 중앙에 구비되어 있다. 이때, 상기 줄눈홈(120)은 폭이 상대적으로 좁게 구비되도록 하는 것이 바람직하다.The joint groove 120 has the same shape as the goose ascon filling groove 110 and is provided at the center of the bottom side of the goose ascon filling groove 110. At this time, it is preferable that the joint groove 120 is provided with a relatively narrow width.

이는 원통 내지는 원기둥의 형태를 갖는 백업재(210)가 억지끼워맞춤 형태로 끼워지도록 하는 가운데 그 상부로 고무재(211) 또는 유공관(220)이 삽입될 수 있도록 하기 위함이다.This is to allow the rubber material 211 or the perforated pipe 220 to be inserted into the top of the back-up material 210 having a cylindrical or cylindrical shape to be fitted in an interference fit form.

여기에서, 상기 백업재(210)는 그 상부에 고무재(211)가 충진되거나 유공관(220)이 삽입된 상태에서 하부를 막아 주는 역할을 하게 되며 이때, 연성과 우수한 신율을 갖는 재질로 사용되도록 하는 것이 바람직하고, 동절기에 결빙되지 않아야 하므로 수분을 흡수하는 성질과 내열성을 갖춘 재질이어야 하며, 이와 같은 성질을 갖는 EPDM(Ethylene Prophlene Diene Monomer) 고무를 사용하는 것이 더욱 바람직하다.Here, the backup material 210 serves to block the lower part in a state in which the rubber material 211 is filled in the upper part or the perforated pipe 220 is inserted, and at this time, to be used as a material having ductility and excellent elongation It is preferable to do this, and since it should not be frozen in winter, it should be a material with moisture absorbing properties and heat resistance, and it is more preferable to use EPDM (Ethylene Prophlene Diene Monomer) rubber having such properties.

이러한 백업재(210)는 단면이 원형 또는 사각형 등 특별한 한정을 할 필요는 없으나, 줄눈홈(120)에 삽입되면서 꽉 끼어야 하므로 원형 형상을 갖도록 하는 것이 바람직하다.This back-up material 210 does not need to have a special limitation, such as a circular or rectangular cross section, but it is preferable to have a circular shape because it must be tightly inserted into the joint groove 120.

상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에는 소정 두께의 프라이머층(230)이 도포되어 충진되는 구스 아스콘(240)이 용이하게 접지될 수 있게 된다.A primer layer 230 having a predetermined thickness is applied to the bottom of the goose ascon filling groove 110 so that the filled goose ascon 240 can be easily grounded.

상기 프라이머 도포층(230)의 상부를 포함하는 구스 아스콘 충전홈(110)에 구스 아스콘(240)이 충전되게 포설되어지고, 상기 충전된 구스 아스콘(240)의 상부와 피절삭 아스콘부(102)의 상부가 상기 마감 아스콘 포장부(30)에 의하여 덮혀지게 구비된다.The goose ascon 240 is laid to be filled in the goose ascon filling groove 110 including the top of the primer coating layer 230, and the upper part of the filled goose ascon 240 and the cut ascon portion 102 The top of is provided to be covered by the finished asphalt concrete pavement (30).

상기 구스 아스콘 이음부(20)는 구스 아스콘 지지부(10)에 폭방향으로 구비된 것으로, 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되어 있고, 상기 백업재(210)의 상부에 고무재(211)가 삽입되어 있다.The goose ascon joint 20 is provided in the width direction of the goose ascon support 10, a backup material 210 is inserted into the joint groove 120, and a rubber material is placed on top of the backup material 210. (211) is inserted.

이 발명에서는 백업재(210)의 상부에 고무재(211)가 삽입되도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 유공관(220)이 삽입되도록 할 수 있다. 이러한 유공관(220)은 우천시 마감 아스콘 포장부(30)와 구스 아스콘(240)을 통과한 우수가 외부로 용이하게 배출될 수 있게 구비된다.In this invention, the rubber material 211 is inserted into the upper part of the backup material 210, but a perforated pipe 220 may be inserted other than this type. The perforated pipe 220 is provided so that rainwater passing through the finished asphalt concrete packaging unit 30 and the goose asphalt concrete 240 can be easily discharged to the outside in case of rain.

이 발명에서 구스 아스콘(240)이 충전된 상부로 마감 아스콘 포장부(30)가 직접 덮혀지도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 구스 아스콘(240)의 상부에 별도의 기능성 보강재(250)가 얹혀지도록 한 상태에서 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 덮혀지도록 할 수 있다.In this invention, the finished ascon packaging part 30 is directly covered with the top filled with the goose ascon 240, but in addition to this form, a separate functional reinforcing material 250 is placed on top of the goose ascon 240. The finished asphalt concrete pavement 30 may be covered.

이러한 경우, 상기 기능성 보강재(250)에 의하여 지지력 내지는 접지력을 높일 수 있도록 하고, 유연성을 높이며 하중이나 온도변화에 충분하게 저항할 수 있는 신축성을 갖도록 하는 것이 바람직하다.In this case, it is preferable to increase the bearing capacity or gripping force by the functional reinforcing material 250, increase flexibility, and have elasticity capable of sufficiently resisting load or temperature change.

이를 위해, 상기 기능성 보강재(250)는 부직포(251)의 상부에 격자형태를 갖는 지오 그리드(252)가 구비된 것으로, 상기 지오 그리드(252)가 교차되는 하부에 접착제(253)로 상기 부직포(251)가 접착되게 구비되어 있다. 즉, 상기 기능성 보강재(250)는 부직포(251) 상부에 격자형태를 갖는 지오 그리드(252)가 접착제(253)로 접착되어진다. 이때, 상기 접착제(253)는 주제와 경화제가 혼합된 에폭시 접착제로 구비되도록 하는 것이 바람직하다.To this end, the functional reinforcing material 250 is provided with a grid-shaped geo-grid 252 on top of a non-woven fabric 251, and an adhesive 253 is applied to the bottom where the geo-grid 252 intersects. 251) is provided to be adhered. That is, in the functional reinforcing material 250, a geogrid 252 having a lattice shape is attached to the top of the nonwoven fabric 251 with an adhesive 253. At this time, it is preferable that the adhesive 253 is provided with an epoxy adhesive in which a main agent and a curing agent are mixed.

또한, 상기 구스 아스콘(240)에 기능성 보강재(250)를 구비한 후에 상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되어지되, 상기 칩실층(260)은 유화아스팔트와 잔골재가 분사포로 분사되어 구비되어진다. 이때 상기 칩실층(260)의 잔골재는 상기 기능성 보강재(250)의 부직포(251)의 공극보다 작은 것이 바람직하다. 그리하여 상기 칩실층(260)의 잔골재가 상기 기능성 보강재(250)의 부직포(251) 공극 내로 침투되어 상기 기능성 보강재(250)가 상기 구스 아스콘(240) 상부에서 미끄러짐이 방지될 뿐만 아니라 상기 구스 아스콘(240)과 기능성 보강재(250) 및 칩실층(260)이 일체화되어지는 효과가 있다. 또한, 상기 칩실층(260)은 상기 기능성 보강재(250)를 구비하기 전에 설치할 수도 있다.In addition, after the functional reinforcing material 250 is provided in the goose ascon 240, a chipping layer 260 is provided on top of the functional reinforcing material 250, and the chipping layer 260 is emulsified asphalt and fine aggregate as a spray cloth It is sprayed and provided. At this time, it is preferable that the fine aggregate of the chip seal layer 260 is smaller than the voids of the nonwoven fabric 251 of the functional reinforcing material 250. Thus, the fine aggregate of the chip yarn layer 260 penetrates into the pores of the nonwoven fabric 251 of the functional reinforcing material 250, so that the functional reinforcing material 250 is prevented from slipping on the top of the goose ascon 240, and the goose ascon ( 240), the functional reinforcing material 250, and the chip seal layer 260 are integrated. In addition, the chip seal layer 260 may be installed before the functional reinforcing material 250 is provided.

이러한 경우, 상기 칩씰층(260)은 일정한 입도를 갖는 잔골재가 구스 아스콘(240)의 상부에 소정 두께로 덮혀지도록 한 것으로, 표면 단면적을 넓혀 상부로 덮혀지는 마감 아스콘 포장부(30)와의 접합력을 높일 수 있게 하고, 시공이 마무리된 상태에서 소정의 두께의 층으로 구비되어 하부로부터 상부를 향하여 발생되는 잦은 균열이 마감 아스콘 포장부(30)까지 전달되는 것을 중간에서 차단하여 마감 아스콘 포장부(30)에 균열이나 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다.In this case, the chip seal layer 260 is such that fine aggregate having a certain particle size is covered with a predetermined thickness on the top of the goose ascon 240, and the bonding force with the finished asphalt pavement 30 covered on the top is increased by widening the surface cross-sectional area. It is provided with a layer of a predetermined thickness in the state in which the construction is finished, and frequent cracks generated from the bottom to the top are transmitted to the finished asphalt pavement (30) in the middle to block the finished ascon pavement (30) ) can be prevented from cracking or deformation.

이러한 상기 칩씰층(260)을 이루는 잔골재는 0.08~5mm의 입도를 갖도록 하는 것이 바람직하여, 0.08mm 이하는 너무 곱고, 5mm 이상은 너무 커서 접합력의 증가보다는 접합력이 낮아지는 원인으로 작용하게 된다. 즉, 이러한 상기 침씰층(260)은 잔골재로 이루어진 것으로 구스 아스콘(240)의 상부에 소정 두께가 유지되게 스프레이 방식으로 포설되도록 하는 것이 바람직하다.The fine aggregate constituting the chip seal layer 260 preferably has a particle size of 0.08 to 5 mm, so that the particle size of 0.08 mm or less is too fine, and the particle size of 5 mm or more is too large. That is, the needle seal layer 260 is made of fine aggregate and is preferably installed in a spray manner so that a predetermined thickness is maintained on the top of the goose ascon 240.

도2는 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법을 도시한 순서도이고, 도3은 이 발명에 따른 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법을 도시한 구성도이다.Figure 2 is a flow chart showing an expansion joint construction method using goose ascon according to this invention, Figure 3 is a configuration diagram showing an expansion joint construction method using goose ascon according to this invention.

이와 같은 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법은 도2 및 도3에 도시된 바와 같이, 먼저, 작업 위치 표시 단계(S100)로 신축 이음이 필요한 부분을 설정하여 위치를 표시한 후 표시된 작업 위치에 아스콘 표면이 콘크리트 슬라브(101)의 상부로부터 일정 높이를 갖는 피절삭 아스콘부(102)가 구비되도록 절삭하여 제거되도록 한다(절삭 아스콘부 절삭단계(S200)).As shown in FIGS. 2 and 3, the expansion joint construction method using such a goose ascon is, first, in the work position display step (S100), by setting the part requiring an expansion joint, displaying the location, and then displaying the ascon at the displayed work position. The surface of the concrete slab 101 is removed by cutting so as to have a to-be-cut ascon portion 102 having a certain height from the top of the concrete slab 101 (cutting ascon portion cutting step (S200)).

다음, 구스 아스콘 충전홈 구비단계(S300)로 상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)의 상부로부터 소정 깊이까지 절삭되어 줄눈홈(120)을 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 구비되도록 하고, 이어 상기 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되도록 한다(백업재 삽입단계(S400)). 이때, 피절삭 아스콘부 절삭단계(S200)와 구스 아스콘 충전홈 구비단계(S300) 중 피절삭 아스콘부(102)의 두께는 2Cm를 갖도록 절삭되어지게 구비되고, 구스 아스콘 충전홈(110)은 폭이 20Cm, 깊이가 5Cm를 갖도록 구비됨으로써, 충분한 지지력, 접지력, 유연성 등을 얻을 수 있게 된다.Next, in the step of providing a goose ascon filling groove (S300), a goose ascon filling groove 110 having a joint groove 120 is provided by cutting to a predetermined depth from the top of the cut ascon portion 102 and the concrete slab 101 to a predetermined depth. Then, the backup material 210 is inserted into the joint groove 120 (backup material insertion step (S400)). At this time, during the step of cutting the asphalt concrete to be cut (S200) and the step of providing a filling groove for the goose asphalt concrete (S300), the thickness of the asphalt concrete portion to be cut 102 is provided to be cut to have 2Cm, and the ascon filling groove 110 has a width of 2 cm. By being provided to have a depth of 20 cm and a depth of 5 cm, it is possible to obtain sufficient support, grip, flexibility, and the like.

다음, 고무재 충진단계(S500)로 줄눈홈(120)에 삽입된 백업재(210)의 상부에 연성과 신율을 갖는 고무재(211)가 충진되도록 하고, 이어 줄눈홈(120)의 상부인 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에 소정 두께로 프라이머가 도포되어 프라이머층(230)을 얻는다(프라이머 도포단계(S600)).Next, in the rubber material filling step (S500), the rubber material 211 having ductility and elongation is filled in the upper part of the backup material 210 inserted into the joint groove 120, and then the upper part of the joint groove 120 A primer is applied to a predetermined thickness on the bottom of the goose ascon filling groove 110 to obtain a primer layer 230 (primer application step (S600)).

다음, 구스 아스콘 충전단계(S700)로 프라이머층(230)이 구비된 구스 아스콘 충전홈(110)에 구스 아스콘(240)이 충전되도록 한 후 구스 아스콘(240)이 충전된 상부에 기능성 보강재(250)가 구비되는 기능성 보강재 구비단계(S710)와 상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되는 칩실층 구비단계(S720)가 더 포함되는 것이 바람직하다. 이는 구스 아스콘(240)과 마감 아스콘 포장부(30)와의 접촉면적을 넓히는 가운데 부분적인 강도가 증가되도록 하여 외부로부터 또는 상부로 부터 작용하는 하중에 대하여 충분하게 저항할 수 있게 됨으로써, 국부적인 변형이 발생되는 것을 방지하여 신축 이음의 수명이 더 연장될 수 있게 된다.Next, in the goose ascon filling step (S700), the goose ascon 240 is filled in the goose ascon charging groove 110 equipped with the primer layer 230, and then the functional reinforcing material 250 is filled with the goose ascon 240. ) is provided and a chip seal layer providing step (S720) of providing a chip seal layer 260 on top of the functional reinforcing material 250 is preferably further included. This increases the local strength while expanding the contact area between the goose ascon 240 and the finished ascon packaging part 30 so that it can sufficiently resist the load acting from the outside or from above, so that local deformation By preventing this from occurring, the life of the expansion joint can be further extended.

또한, 상기 칩실층(260)은 유화아스팔트와 잔골재가 분사포로 분사되어 구비되며, 상기 잔골재는 0.08~5mm의 입도를 갖는 것이 바람직하며 스프레이 방식이나 기타의 방식을 이용하여 소정 두께로 덮혀지도록 할 수 있다. 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 최상부에 구비된 칩실층(260)의 상부와 상기 칩실층(260) 양측의 상기 피절삭 아스콘부(102)의 상부에 소정 두께를 갖는 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 포장되는 마감 아스콘 포장부 포장단계(S800)가 포함된다. 이는 구스 아스콘(240)과 마감 아스콘 포장부(30)와의 접촉면적을 넓히는 가운데 부분적인 강도가 증가되도록 하여 외부로부터 또는 상부로 부터 작용하는 하중에 대하여 충분하게 저항할 수 있게 됨으로써, 국부적인 변형이 발생되는 것을 방지하여 신축 이음의 수명이 더 연장될 수 있게 된다.In addition, the chip chamber layer 260 is provided by spraying emulsified asphalt and fine aggregate with a spray cloth, and the fine aggregate preferably has a particle size of 0.08 to 5 mm, and can be covered with a predetermined thickness using a spray method or other methods. there is. The upper part of the chip chamber layer 260 provided at the top of the goose ascon filling groove 110 and the upper part of the asphalt concrete part 102 on both sides of the chip chamber layer 260 A finished asphalt pavement paving step (S800) in which the finished ascon pavement part 30 having a predetermined thickness is paved is included. This increases the local strength while expanding the contact area between the goose ascon 240 and the finished ascon packaging part 30 so that it can sufficiently resist the load acting from the outside or from above, so that local deformation By preventing this from occurring, the life of the expansion joint can be further extended.

이러한 경우, 구스 아스콘(240)의 표면이 울퉁 불퉁해지게 됨에 따라 그 만큼의 표면적이 증가하게 되고, 증가된 표면적 만큼의 접착력이 증가되어 마감 아스콘 포장부(30)가 더 안정된 상태로 잡착 내지는 접합된 상태가 유지될 수 있게 된다.In this case, as the surface of the goose ascon 240 becomes bumpy, the surface area increases by that much, and the adhesive force increases by the increased surface area, so that the finished ascon packaging part 30 is more stable, holding or bonding status can be maintained.

이는 시공이 마무리된 상태에서는 하나의 층으로 이루어져 상부에서 하부 또는 하부에서 상부로 작용하는 하중을 완화시키거나 차단되도록 하여 연속된 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다. 즉, 하부로부터 발생된 균열이 상부로 위치된 마감 아스콘 포장부(30)로 전달되는 것을 방지할 수 있게 된다.This makes it possible to prevent continuous deformation by mitigating or blocking the load acting from the top to the bottom or from the bottom to the top by being made of one layer in the state in which the construction is finished. That is, it is possible to prevent cracks generated from the lower portion from being transmitted to the finished asphalt concrete pavement 30 located upward.

이 건 발명은 상술한 특정의 실시예 및 설명에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 이 건 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능하며, 그와 같은 변형은 이 건 발명의 보호 범위 내에 있게 된다.This invention is not limited to the specific embodiments and descriptions described above, and anyone having ordinary knowledge in the technical field to which the invention belongs can make various modifications without departing from the gist of the invention claimed in the claims. is possible, and such modifications fall within the protection scope of the present invention.

10:구스 아스콘 지지부 20:구스 아스콘 이음부
30:마감 아스콘 포장부 101:콘크리트 슬라브
102:피절삭 아스콘부 103:절삭 아스콘부
110:구스 아스콘 충전홈 120:줄눈홈
210:백업재 230:프라이머층
240:구스 아스콘 250:기능성 보강재
S100:작업 위치 표시 단계 S200:절삭 아스콘부 절삭단계
S300:구스 아스콘 충전홈 구비단계 S400:백업재 삽입단계
S500:고무재 충진단계 S600:프라이머 도포단계
S700:구스 아스콘 충전단계 S800:마감 아스콘 포장부 덮음단계10: Goose Ascon Support 20: Goose Ascon Joint
30: finishing asphalt pavement 101: concrete slab
102: Ascon part to be cut 103: Ascon part to be cut
110: Goose ascon charging groove 120: Joint groove
210: backing material 230: primer layer
240: Goose Ascon 250: Functional reinforcing material
S100: Work position display step S200: Cutting asphalt part cutting step
S300: Goose Ascon Charging Home Preparation Step S400: Backup Material Insertion Step
S500: rubber material filling step S600: primer application step
S700: Goose Ascon Filling Step S800: Finishing Ascon Packing Step

Claims (5)

구스 아스콘 지지부(10)에 폭방향으로 구스 아스콘 이음부(20)가 구비되어지 고, 상기 구스 아스콘 지지부(10)와 구스 아스콘 이음부(20)가 마감 아스콘 포장부 (30)에 의하여 덮혀지게 구비된 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 구조에 있어서,
상기 구스 아스콘 지지부(10)는 콘크리트 슬라브(101)와 상기 콘크리트 슬라브(101)의 상부에 소정 두께를 갖는 피절삭 아스콘부(102)로 구비되어지되, 상기 피절삭 아스콘부(102)는 신축 이음이 구비되도록 하기 위해 아스콘이 절삭되는 과정에서 상부로 위치된 일정 두께의 절삭 아스콘부(103)가 제거되어 하부로 남은 소정 두께를 갖도록 구비되어지고, 상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)에 소정 깊이를 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 폭방향으로 구비되어지고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥 중앙에 줄눈홈(120)이 폭방향으로 구비되어지며, 상기 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되어지고, 상기 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입된 상태에서 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에 소정 두께의 프라이머층(230)이 도포되어지고, 상기 프라이머 도포층(230)의 상부 및 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 공간부에 구스 아스콘(240)이 충전되어지고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)에 충전된 구스 아스콘(240) 상부에 기능성 보강재(250)가 덮혀지게 구비되어지되, 상기 기능성 보강재(250)는 부직포(251) 상부에 격자형태를 갖는 지오 그리드(252)가 접착제(253)로 접착되어지고, 상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되어지되, 상기 칩실층(260)은 유화아스팔트와 잔골재가 분사포로 분사되어 구비되며, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 최상부에 구비된 칩실층(260)의 상부와 상기 칩실층(260) 양측의 상기 피절삭 아스콘부(102)의 상부에 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 포장됨을 특징으로 하는 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 구조.
The goose ascon support 10 is provided with the goose ascon joint 20 in the width direction, and the goose ascon support 10 and the goose ascon joint 20 are covered by the finished ascon pavement 30 In the expansion joint structure using the provided goose ascon,
The goose ascon support 10 is provided with a concrete slab 101 and an ascon portion to be cut 102 having a predetermined thickness on the top of the concrete slab 101, the ascon portion to be cut 102 is an expansion joint In order to provide this, in the process of cutting the asphalt concrete, the cutting asphalt part 103 of a certain thickness located at the top is removed and provided to have a predetermined thickness remaining at the bottom, and the cutting asphalt concrete part 102 and the concrete slab ( 101) is provided with a goose ascon filling groove 110 having a predetermined depth in the width direction, and a joint groove 120 is provided in the width direction at the center of the bottom of the goose ascon filling groove 110, and the joint groove A backup material 210 is inserted into the 120, and a primer layer 230 having a predetermined thickness on the bottom of the goose ascon filling groove 110 in a state where the backup material 210 is inserted into the joint groove 120 This is applied, and the upper part of the primer coating layer 230 and the space portion of the goose ascon filling groove 110 are filled with the goose ascon 240, and the goose ascon filled in the goose ascon filling groove 110 240 is provided so that the functional reinforcing material 250 is covered on the top, and the functional reinforcing material 250 is bonded to the top of the nonwoven fabric 251 with a grid-shaped geogrid 252 with an adhesive 253, A chip seal layer 260 is provided on top of the functional reinforcing material 250, and the chip seal layer 260 is provided by spraying emulsified asphalt and fine aggregate with a spray cloth, and the chips provided on the top of the goose ascon filling groove 110. Expansion joint structure using goose ascon, characterized in that the finished ascon packaging part 30 is packed on the upper part of the seal layer 260 and the upper part of the cut ascon part 102 on both sides of the chip seal layer 260.
 제1항에 있어서,
상기 구스 아스콘 충전홈(110)은 바닥이 수평으로 유지되는 가운데 양측벽(111)은 절삭 아스콘부(103)에 의하여 구비된 피절삭 아스콘부(102)의 상부까지 직립되어 상부가 개방된 찬넬형태를 갖도록 구비되어지고, 상기 줄눈홈(120)은 구스 아스콘 충전홈(110)과 동일한 형태를 갖되, 폭이 상대적으로 좁게 구비됨을 특징으로 하는 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 구조.
According to claim 1,
The bottom of the goose asphalt cone filling groove 110 is maintained horizontally, and the side walls 111 are upright to the top of the cut asphalt cone portion 102 provided by the cutting asphalt cone portion 103, and the upper portion is open in the form of a channel. Is provided to have, and the joint groove 120 has the same shape as the goose ascon filling groove 110, but has a relatively narrow width.
 제1항에 있어서,
상기 줄눈홈(120)에 삽입된 백업재(210)의 상부에는 고무재(211)가 충진됨을 특징으로 하는 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 구조.
According to claim 1,
Expansion joint structure using goose ascon, characterized in that the rubber material 211 is filled in the upper part of the backup material 210 inserted into the joint groove 120.
 삭제delete 구스 아스콘 지지부(10)에 폭방향으로 구스 아스콘 이음부(20)가 구비되어지고, 상기 구스 아스콘 지지부(10)와 구스 아스콘 이음부(20)가 마감 아스콘 포장부(30)에 의하여 덮혀지게 구비된 구스 아스콘(240)을 이용한 신축 이음 시공 방법에 있어서,
상기 구스 아스콘(240)을 이용한 신축 이음은 신축 이음이 필요한 부분을 설정하여 위치를 표시하는 작업 위치 표시 단계(S100)와;
상기 작업 위치에 아스콘 표면이 콘크리트 슬라브(101)의 상부에 구비된 일정 두께의 절삭 아스콘부(103)의 상부가 일정 두께로 절삭 제거되어 하부로 남은 일정 두께의 피절삭 아스콘부(102)가 구비되도록 하는 절삭 아스콘부 절삭단계(S200)와;
상기 피절삭 아스콘부(102)와 콘크리트 슬라브(101)로 구비된 상기 구스 아스콘 지지부(10)에 소정 깊이를 갖는 구스 아스콘 충전홈(110)이 폭방항으로 구비되고, 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥부 중앙에 소정 깊이를 갖는 줄눈홈(120)이 구비되는 구스 아스콘 충전홈 구비단계(S300)와;
상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 줄눈홈(120)에 백업재(210)가 삽입되는 백업재 삽입단계(S400)와;
상기 줄눈홈(120)에 삽입된 백업재(210)의 상부에 연성과 신율을 갖는 고무재(211)가 충진되는 고무재 충진단계(S500)와;
상기 고무재(211)가 충진된 줄눈홈(120)의 상부와 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 바닥에 소정 두께로 프라이머가 도포되어 프라이머층(230)이 도포되는 프라이머 도포단계(S600)와;
상기 프라이머층(230)이 구비된 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 공간부에 구스 아스콘(240)이 충전되는 구스 아스콘 충전단계(S700); 및
상기 구스 아스콘(240)이 충전된 상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 상부에 기능성 보강재(250)가 구비되는 기능성 보강재 구비단계(S710),
상기 기능성 보강재(250) 상부에 칩실층(260)이 구비되는 칩실층 구비단계(S720),
상기 구스 아스콘 충전홈(110)의 최상부에 구비된 칩실층(260)의 상부와 상기 칩실층(260) 양측의 상기 피절삭 아스콘부(102)의 상부에 소정 두께를 갖는 상기 마감 아스콘 포장부(30)가 포장되는 마감 아스콘 포장부 포장단계(S800)가 포함됨을 특징으로 하는 구스 아스콘을 이용한 신축 이음 시공 방법.The goose ascon support 10 is provided with a goose ascon joint 20 in the width direction, and the goose ascon support 10 and the goose ascon joint 20 are covered by the finished ascon pavement 30 In the expansion joint construction method using the goose ascon 240,
The expansion joint using the goose ascon 240 includes a work position display step (S100) of displaying a position by setting a portion requiring an expansion joint;
At the working position, the upper part of the cut asphalt part 103 having a certain thickness provided on the upper part of the concrete slab 101 is cut and removed to a certain thickness, and the cut asphalt part 102 of a certain thickness remaining at the bottom is provided. A cutting asphalt part cutting step (S200) to ensure that;
A goose ascon filling groove 110 having a predetermined depth is provided in a widthwise direction in the goose ascon support part 10 provided with the cut ascon portion 102 and the concrete slab 101, and the goose ascon filling groove 110 ) A goose ascon filling groove providing step (S300) in which a joint groove 120 having a predetermined depth is provided in the center of the bottom portion of the;
A backup material insertion step (S400) in which the backup material 210 is inserted into the joint groove 120 of the goose ascon filling groove 110;
A rubber material filling step (S500) in which a rubber material 211 having ductility and elongation is filled in the upper part of the backup material 210 inserted into the joint groove 120;
A primer application step (S600) of applying a primer layer 230 by applying a primer to a predetermined thickness on the top of the joint groove 120 filled with the rubber material 211 and the bottom of the goose ascon filling groove 110, and ;
A goose ascon filling step (S700) in which the goose ascon 240 is filled in the space of the goose ascon filling groove 110 provided with the primer layer 230; and
A functional reinforcing material providing step (S710) in which a functional reinforcing material 250 is provided on the top of the goose ascon filling groove 110 filled with the goose ascon 240,
A chip seal layer providing step (S720) in which a chip seal layer 260 is provided on the functional reinforcing material 250;
The upper part of the chip chamber layer 260 provided at the top of the goose ascon filling groove 110 and the upper part of the asphalt concrete part 102 on both sides of the chip chamber layer 260 Expansion joint construction method using goose ascon, characterized in that it includes a finished asphalt pavement paving step (S800) in which the finished ascon pavement 30 having a predetermined thickness is paved.
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KR20010092117A (en) 2000-03-20 2001-10-24 김해영 The expansion joint apparatus of road structure, and the installing method
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