KR102480424B1 - Personal mobility having local monitogring function - Google Patents

Personal mobility having local monitogring function Download PDF

Info

Publication number
KR102480424B1
KR102480424B1 KR1020200136890A KR20200136890A KR102480424B1 KR 102480424 B1 KR102480424 B1 KR 102480424B1 KR 1020200136890 A KR1020200136890 A KR 1020200136890A KR 20200136890 A KR20200136890 A KR 20200136890A KR 102480424 B1 KR102480424 B1 KR 102480424B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
personal mobility
module
mobility
restricted area
location information
Prior art date
Application number
KR1020200136890A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20220052679A (en
Inventor
최영우
이진복
Original Assignee
주식회사 올룰로
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 올룰로 filed Critical 주식회사 올룰로
Priority to KR1020200136890A priority Critical patent/KR102480424B1/en
Publication of KR20220052679A publication Critical patent/KR20220052679A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102480424B1 publication Critical patent/KR102480424B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/41Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • G06Q50/26Government or public services
    • G06Q50/30
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/60Control of cameras or camera modules
    • H04N23/67Focus control based on electronic image sensor signals
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/90Arrangement of cameras or camera modules, e.g. multiple cameras in TV studios or sports stadiums
    • H04N5/23212
    • H04N5/247
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N5/00Details of television systems
    • H04N5/76Television signal recording
    • H04N5/765Interface circuits between an apparatus for recording and another apparatus
    • H04N5/77Interface circuits between an apparatus for recording and another apparatus between a recording apparatus and a television camera
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티에 관한 것으로, 특히 퍼스널 모빌리티를 이용하여 제한구역에 지정된 제한사항 위반 사례를 감시 및 저장하여 유관기관 등에 제공할 수 있게 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티에 관한 것이다.The present invention relates to personal mobility having a regional monitoring function, and in particular, to personal mobility having a regional monitoring function that enables monitoring and storing cases of violation of restrictions specified in a restricted area using personal mobility and providing the information to related organizations, etc. will be.

Description

지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티{PERSONAL MOBILITY HAVING LOCAL MONITOGRING FUNCTION}Personal mobility with local monitoring function {PERSONAL MOBILITY HAVING LOCAL MONITOGRING FUNCTION}

본 발명은 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 퍼스널 모빌리티를 이용하여 제한구역에 지정된 제한사항 위반 사례를 감시 및 저장하여 유관기관 등에 제공할 수 있게 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티에 관한 것이다.The present invention relates to personal mobility having a local monitoring function, and more particularly, personal mobility having a local monitoring function that enables monitoring and storing cases of violation of restrictions specified in a restricted area using personal mobility and providing the information to related organizations, etc. It's about mobility.

최근 전기 에너지를 이용하는 1인용 이동수단으로써 전동 휠, 전동 킥보드, 전기 자전거 및 초소형 전기차와 같은 퍼스널 모빌리티(PM: Personal Mobility)의 공급이 증가하고 있다.Recently, the supply of personal mobility (PM) such as electric wheels, electric kickboards, electric bicycles, and micro electric vehicles as means of transportation for one person using electric energy is increasing.

또한, 퍼스널 모빌리티 분야에도 이를 여러 사용자가 공유하여 사용할 수 있게 하는 공유경제에 관한 관심이 높아지고 있으며, 이와 관련한 퍼스널 모빌리 관련 서비스들이 제공되고 있다.In addition, in the field of personal mobility, interest in sharing economy, which allows multiple users to share and use it, is increasing, and personal mobility related services are provided.

예컨대, 전동 킥보드의 경우 특정 지역에 배치된 모빌리티의 코드(QR 코드)를 사용자의 모바일 단말로 태깅하여 인식하고, 이동 거리나 시간에 따라 과금을 함으로써 이를 공유할 수 있게 한다.For example, in the case of an electric kickboard, a mobility code (QR code) placed in a specific area is tagged and recognized with a user's mobile terminal, and charging is made according to the moving distance or time so that it can be shared.

그러나, 전동 킥보드는 소형 모빌리티로서 여러 사용자가 다양한 장소를 이동하는데 사용됨에도 오직 이동 수단으로만 이용될 뿐, 주행이나 정차 중 지역 사회에서 발생 가능한 여러 문제를 감시하는 역할을 제공하지 못하고 있다.However, the electric kickboard is a compact mobility that is used only as a means of transportation even though it is used by many users to move to various places, and does not provide a role of monitoring various problems that may occur in the community while driving or stopping.

대한민국 등록특허 제10-2117983호Republic of Korea Patent No. 10-2117983 대한민국 등록특허 제10-2132411호Republic of Korea Patent No. 10-2132411

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 퍼스널 모빌리티를 이용하여 제한구역에 지정된 제한사항 위반 사례를 감시하여 유관기관 등에 제공할 수 있게 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, and to provide personal mobility having a local monitoring function that can monitor violation cases of restrictions specified in restricted areas using personal mobility and provide them to related organizations.

이를 위해, 본 발명에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티는 퍼스널 모빌리티의 위치정보를 입력받는 위치정보 제공모듈과; 실외 제한구역에 지정되어 있는 제한사항을 입력받는 제한정보 분석모듈과; 상기 퍼스널 모빌리티의 현재 위치정보를 이용하여 상기 퍼스널 모빌리티가 제한구역에 위치하는지 분석하는 감시모드 설정모듈과; 상기 퍼스널 모빌리티에 장착되며, 상기 퍼스널 모빌리티가 제한구역에 진입시 주변을 촬영하는 영상 카메라와; 상기 영상 카메라에서 촬영한 영상을 분석하여 상기 제한구역에 위치하는 목적물이 상기 지정된 제한사항을 위반하는지 판단하는 규정위반 판독모듈; 및 상기 지정된 제한사항을 위반한 목적물에 대한 정보를 입력받아 데이터 기록매체에 저장하는 모빌리티 제어모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.To this end, personal mobility having an area monitoring function according to the present invention includes a location information providing module for receiving location information of personal mobility; a restriction information analysis module that receives restrictions specified in the outdoor restricted area; a surveillance mode setting module that analyzes whether the personal mobility is located in a restricted area using current location information of the personal mobility; a video camera mounted on the personal mobility and taking pictures of surroundings when the personal mobility enters a restricted area; a regulation violation reading module that analyzes an image captured by the video camera and determines whether an object located in the restricted area violates the specified restrictions; and a mobility control module for receiving information on a target object that violates the specified restrictions and storing it in a data recording medium.

이때, 상기 위치정보 제공모듈은 GPS 위성으로부터 절대좌표를 수신하여 상기 퍼스널 모빌리티의 위치정보를 분석하고, 상기 제한정보 분석모듈은 유관기관으로부터 제공되는 제한구역 및 제한사항에 대한 정보를 주기적으로 입력받아 업데이트하는 것이 바람직하다.At this time, the location information providing module receives absolute coordinates from GPS satellites and analyzes the location information of the personal mobility, and the restriction information analysis module periodically receives information on restricted areas and restrictions provided from related organizations It is desirable to update

또한, 상기 영상 카메라는 상기 퍼스널 모빌리티의 몸체에 설치되되, 모든 방향 촬영이 가능하도록 각각 서로 다른 방향을 촬영하는 다수개의 카메라 모듈을 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the video camera is installed on the body of the personal mobility, and preferably includes a plurality of camera modules that take pictures in different directions so that all directions are possible.

또한, 상기 규정위반 판독모듈은 상기 촬영된 영상으로부터 주정차 금지구역에 정차된 불법 주정차 차량을 검출하고, 상기 영상 카메라는 상기 불법 주정차 차량의 번호판이 중심점이 되도록 포커싱(focusing)을 조절하여 재촬영하는 것이 바람직하다.In addition, the regulation violation reading module detects an illegally parked vehicle stopped in a parking prohibited zone from the photographed image, and the video camera adjusts focusing so that the license plate of the illegally parked vehicle is the center point and retakes the picture. it is desirable

또한, 상기 퍼스널 모빌리티의 주행속도를 검출하는 모빌리티 속도계와; 상기 퍼스널 모빌리티의 주행방향을 검출하는 자세센서(attitude sensor)와; 상기 목적물의 이동속도를 측정하는 스피드건(speed gun); 및 상기 퍼스널 모빌리티의 주행속도, 상기 퍼스널 모빌리티의 주행방향 및 상기 목적물의 이동속도를 이용하여 상기 목적물의 실제속도를 측정하는 속도 측정모듈;을 더 포함하되, 상기 규정위반 판독모듈은 상기 목적물이 상기 제한구역에 지정된 제한속도를 위반하는지 판단하는 것이 바람직하다.In addition, a mobility speedometer for detecting a traveling speed of the personal mobility; an attitude sensor for detecting a driving direction of the personal mobility; a speed gun for measuring the moving speed of the target; and a speed measuring module configured to measure an actual speed of the target using the driving speed of the personal mobility, the driving direction of the personal mobility, and the moving speed of the target, wherein the rule violation reading module determines whether the target is the target. It is desirable to determine whether the speed limit specified in the restricted area is violated.

또한, 상기 모빌리티 제어모듈은 상기 제한구역에서의 제한사항을 위반한 목적물을 촬영한 당시의 날짜, 시간, 모빌리티 주행속도 및 제한구역에 대한 정보를 데이터 기록매체에 저장하는 것이 바람직하다.In addition, the mobility control module preferably stores information on the date, time, mobility travel speed, and restricted area at the time when the target object violating restrictions in the restricted area was photographed in a data recording medium.

또한, 상기 다수개의 카메라 모듈과 동일한 개수의 지향성 음파 수신기를 더 포함하되, 상기 지향성 음파 수신기는 상기 카메라 모듈의 촬영각을 바라보는 방향에서 음성을 수신하기 위해 각각 서로 다른 방향을 바라보도록 설치되며, 상기 모빌리티 제어모듈은 상기 음성이 수신된 방향의 카메라 모듈에서 촬영이 시작되도록 제어하는 것이 바람직하다.The directional sound wave receivers may further include the same number of directional sound wave receivers as the plurality of camera modules, wherein the directional sound wave receivers are installed to face different directions in order to receive sound in a direction facing an imaging angle of the camera module, Preferably, the mobility control module controls the camera module in the direction in which the voice is received to start shooting.

또한, 상기 규정위반 판독모듈은 상기 지향성 음파 수신기로부터 수신된 음성의 높낮이 및 수신된 음성의 지속시간을 분석하여 위급 상황의 발생을 판단하고, 상기 다수개의 카메라 모듈들 중 상기 음성이 수신된 방향에 대응하는 카메라 모듈에서 촬영이 시작되는 것이 바람직하다.In addition, the rule violation reading module analyzes the height and duration of the voice received from the directional sound wave receiver to determine the occurrence of an emergency situation, and determines the occurrence of an emergency situation among the plurality of camera modules in the direction in which the voice was received. Shooting is preferably started from a corresponding camera module.

또한, 상기 규정위반 판독모듈은 상기 촬영된 영상으로부터 쓰레기 무단 투기 금지구역에 버려진 쓰레기를 검출하고, 상기 모빌리티 제어모듈은 무단 투기된 쓰레기가 있는 제한구역의 위치 정보를 유관기관으로 전송하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the regulation violation reading module detects trash abandoned in an illegal dumping prohibited area from the photographed image, and the mobility control module transmits location information of a restricted area where illegally dumped trash is located to a related institution. .

이상과 같은 본 발명은 퍼스널 모빌리티가 속도나 주정차 금지와 같은 제한사항이 있는 제한구역에 진입시 이를 위반한 차량 등의 목적물을 검출하여 이를 촬영할 수 있도록 하고, 더 나아가 지정된 제한사항 위반 사례를 감시하여 유관기관 등에 제공할 수 있게 한다.The present invention as described above enables personal mobility to detect and photograph objects such as vehicles that violate them when entering a restricted area with restrictions such as speed or parking prohibition, and further monitor cases of violation of designated restrictions to to be provided to organizations, etc.

도 1은 본 발명에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티의 적용예이다.
도 2는 본 발명에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티를 나타낸 구성도이다.
도 3은 본 발명의 속도 측정모듈을 나타낸 도이다.
도 4는 본 발명이 적용되는 전동 킥보드를 나타낸 도이다.
1 is an application example of personal mobility having an area monitoring function according to the present invention.
2 is a configuration diagram showing personal mobility having a local monitoring function according to the present invention.
3 is a diagram showing a speed measurement module of the present invention.
4 is a diagram showing an electric kickboard to which the present invention is applied.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, personal mobility having an area monitoring function according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

다만, 이하에서는 퍼스널 모빌리티(PM: Personal Mobility)로서 전동 킥보드를 예로 들어 설명하나 본 발명이 적용 가능한 퍼스널 모빌리티는 그 외 공유 가능한 전동 휠, 전기 자전거 및 초소형 전기차 등에도 적용 가능하다.However, in the following, an electric kickboard is described as personal mobility (PM) as an example, but personal mobility applicable to the present invention is applicable to other shareable electric wheels, electric bicycles, and micro electric vehicles.

도 1과 같이, 본 발명에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티(100)는 실시예로 전동 킥보드(10)와 같은 퍼스널 모빌리티에 설치되는 것으로, 주행 중 지정된 제한사항이 있는 제한구역에 진입시 이를 위반한 목적물(20)을 촬영한다. As shown in FIG. 1, the personal mobility 100 having an area monitoring function according to the present invention is installed in personal mobility such as an electric kickboard 10 as an example, and violates this when entering a restricted area with designated restrictions while driving A target object 20 is photographed.

제한구역은 시/군/구 등 유관기관에서 지정한 실외 특정 구역이며 제한사항은 운행 제한속도(과속) 및 주정차 금지 등이 있다. 또한 제한구역과 무관하게 인명사고가 발생한 방향을 자동으로 검출하여 촬영할 수 있다.Restricted areas are specific outdoor areas designated by relevant organizations such as cities/counties/districts, and restrictions include speed limits (overspeed) and prohibition of parking and stopping. In addition, regardless of the restricted area, the direction in which a human accident occurred can be automatically detected and photographed.

따라서, 본 발명은 제한구역 내에서 지정된 제한사항을 위반 사례를 감시 및 저장하여 유관기관(기관 서버)(30)에 제공하며, 필요시 퍼스널 모빌리티 공유 서비스를 제공하는 관리서버(40)에 제공할 수도 있다.Therefore, the present invention monitors and stores violations of the specified restrictions within the restricted area, provides them to the relevant institution (institution server) 30, and, if necessary, provides them to the management server 40 that provides the personal mobility sharing service. may be

위반 사례 감시 정보의 전송은 전동 킥보드(10)에서 직접 송신하거나 혹은 전동 킥보드(10)에서 스마트 폰과 같은 사용자의 모바일 단말기(MP)로 전송 후 모바일 단말기(MP)에서 각 서버(30, 40)로 전송할 수 있다.Violation case monitoring information is transmitted directly from the electric kickboard (10) or transmitted from the electric kickboard (10) to the user's mobile terminal (MP), such as a smart phone, and then sent from the mobile terminal (MP) to each server (30, 40) can be sent to

도 2와 같이, 실시예에 따른 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티(100)는 위치정보 제공모듈(110), 제한정보 분석모듈(120), 감시모드 설정모듈(130), 영상 카메라(140), 규정위반 판독모듈(150) 및 모빌리티 제어모듈(160)을 포함한다.As shown in FIG. 2, the personal mobility 100 having a local monitoring function according to the embodiment includes a location information providing module 110, a restriction information analysis module 120, a monitoring mode setting module 130, a video camera 140, It includes a regulation violation reading module 150 and a mobility control module 160.

또한 바람직한 다른 실시예로 목적물(20)의 속도를 측정하는 속도 측정모듈(170) 및 특정 방향에서의 음성을 분석하여 사고 발생을 확인하는 지향성 음파 수신기(180)를 더 포함한다.In another preferred embodiment, the speed measuring module 170 for measuring the speed of the target object 20 and the directional sound wave receiver 180 for confirming the occurrence of an accident by analyzing a voice in a specific direction are further included.

도 3과 같이 상기한 속도 측정모듈(170)은 모빌리티 속도계(171), 자세센서(172) 및 스피드건(173)과 함께 주행중인 전동 킥보드(10)에서 목적물(20)의 정확한 속도를 측정할 수 있도록 한다.As shown in FIG. 3, the speed measurement module 170 described above can measure the accurate speed of the target object 20 on the electric kickboard 10 running together with the mobility speedometer 171, the posture sensor 172, and the speed gun 173. let it be

위와 같은 구성에서 위치정보 제공모듈(110), 제한정보 분석모듈(120), 감시모드 설정모듈(130), 규정위반 판독모듈(150) 및 속도 측정모듈(170)은 프로세서에 의한 정보 처리가 가능한 것으로 모빌리티 제어모듈(160)에 일체로 탑재되거나 혹은 각각 별개의 칩셋으로 구현될 수 있다.In the above configuration, the location information providing module 110, the restriction information analysis module 120, the monitoring mode setting module 130, the regulation violation reading module 150, and the speed measurement module 170 are capable of processing information by the processor. As such, it may be integrally mounted in the mobility control module 160 or implemented as separate chipsets.

또한, 모빌리티 제어모듈(160)은 전동 킥보드(10)의 주행을 제어하는 주행제어기(12) 이거나 주행제어기(12)에 탑재된 것일 수 있다. 그 외 영상 카메라(140), 모빌리티 속도계(171), 자세센서(172), 스피드건(173) 및 지향성 음파 수신기(180)는 각각의 목적에 따라 전동 킥보드(10)의 몸체 각 부에 설계된 자세로 설치될 수 있다.In addition, the mobility control module 160 may be a travel controller 12 that controls the travel of the electric kickboard 10 or may be mounted on the travel controller 12 . In addition, the video camera 140, the mobility speedometer 171, the posture sensor 172, the speed gun 173, and the directional sound wave receiver 180 are designed for each part of the body of the electric kickboard 10 according to their respective purposes. can be installed

도 4와 같이, 퍼스널 모빌리티인 전동 킥보드(10)는 차체 상부에 손잡이 혹은 조작장치(11)를 구비하고, 사용자의 조작에 따라 주행제어기(12)가 주행을 제어한다. 또한 발판(13)의 전방과 후방에 각각 차륜(W-F, W-B)을 구비하여 배터리 및 주행용 모터에 의해 주행된다.As shown in FIG. 4, the electric kickboard 10, which is personal mobility, has a handle or operating device 11 on the upper part of the body, and the driving controller 12 controls the driving according to the user's operation. In addition, wheels (W-F, W-B) are provided at the front and rear of the footrest 13, respectively, and are driven by a battery and a driving motor.

이러한 전동 킥보드(10)는 사용 신청을 위해 주행제어기(12)의 상면에 구비된 모빌리티의 코드(QR 코드)를 사용자의 모바일 단말로 태깅하여 인식하고, 그 후 이동 거리나 시간에 따라 과금을 함으로써 이를 공유할 수 있게 한다.This electric kickboard 10 tags and recognizes the mobility code (QR code) provided on the upper surface of the travel controller 12 with the user's mobile terminal to apply for use, and then charges according to the moving distance or time. allow this to be shared.

이때, 위치정보 제공모듈(110)은 퍼스널 모빌리티(이하, '전동 킥보드'라 함)의 위치정보를 제공하는 것으로, 실시예로 GPS 위성(도 1의 '50' 참조)과의 통신이 가능한 GPS 수신기(110a)로부터 절대좌표를 제공받을 수 있다.At this time, the location information providing module 110 provides location information of personal mobility (hereinafter referred to as 'electric kickboard'), and in an embodiment, GPS capable of communicating with GPS satellites (see '50' in FIG. 1) Absolute coordinates may be provided from the receiver 110a.

따라서, 위치정보 제공모듈(110)은 GPS 신호를 데이터 처리하여 그에 포함된 절대좌표를 추출한다. 추출된 전동 킥보드(10)의 절대좌표는 감시모드 설정모듈(130)에 제공된다. Therefore, the location information providing module 110 extracts absolute coordinates included in the GPS signal by data processing. The extracted absolute coordinates of the electric kickboard 10 are provided to the monitoring mode setting module 130.

후술하는 바와같이 감시모드 설정모듈(130)은 주행중이거나 정차중인 전동 킥보드(10)의 절대좌표와 제한구역 정보를 이용하여 해당 전동 킥보드(10)가 제한구역에 위치하는지 판독한다.As will be described later, the monitoring mode setting module 130 reads whether the corresponding electric kickboard 10 is located in the restricted area by using the absolute coordinates of the electric kickboard 10 while driving or stopped and information on the restricted area.

제한정보 분석모듈(120)은 실외 제한구역에 지정되어 있는 제한사항(예: 속도, 주정차, 투기 금지 등)을 입력받아 데이터를 가공 및 정렬하여 '제한구역' 및 그에 지정된 '제한사항'을 제공한다.Restriction information analysis module 120 receives restrictions (e.g., speed, parking and stopping, prohibition of dumping, etc.) specified in outdoor restricted areas, processes and sorts data, and provides 'restricted areas' and 'restrictions' specified therein. do.

이때, 제한정보 분석모듈(120)은 유관기관(30)으로부터 제공되는 제한구역 및 제한사항에 대한 정보를 주기적으로 입력받아 업데이트한다. 업데이트는 각각의 전동 킥보드(10)에 구비된 데이터 저장매체(메모리, 161)에 기록할 수 있다.At this time, the restriction information analysis module 120 periodically receives and updates information on restricted areas and restrictions provided from the related organizations 30 . Updates can be recorded in the data storage medium (memory, 161) provided in each electric kickboard (10).

대표적인 제한구역으로는 시/군/구를 비롯한 여러 유관기관(30)에서 지정한 실외 특정 구역이 있으며, 제한사항은 지정된 제한구역에서의 주행 제한속도(과속) 및 주정차 금지 등이 있다. Representative restricted areas include specific outdoor areas designated by various related organizations 30 including cities/counties/districts, and restrictions include driving speed limits (overspeed) and prohibition of parking and stopping in designated restricted areas.

예컨대, 어린이보호구역에서 30Km를 초과하여 주행중인 차량이나 주정차 금지구역에 일시 정차한 차량이 제한구역에서의 제한사항 위반 목적물(20)이 될 수 있다. 또한 강력범죄 우범지역, 상습 쓰레기 무단투기 및 상습 노상방뇨 지역 등도 제한구역으로 설정될 수 있다.For example, a vehicle traveling more than 30 km in a child protection area or a vehicle temporarily stopped in a parking prohibited area may be a target 20 violating restrictions in a restricted area. In addition, areas with high crime rates, habitual garbage dumping, and habitual urination on the street can be set as restricted areas.

감시모드 설정모듈(130)은 전동 킥보드(10)의 현재 위치정보를 이용하여 퍼스널 모빌리티가 제한구역 내에 진입 혹은 위치하는지 분석한다. The monitoring mode setting module 130 uses current location information of the electric kickboard 10 to analyze whether personal mobility enters or is located within a restricted area.

이를 위해 감시모드 설정모듈(130)은 위치정보 제공모듈(110)로부터 전동 킥보드(10)의 현재 위치정보를 입력받는다. 또한 제한정보 분석모듈(120)로부터 제한구역에 대한 위치정보를 입력받아 이들을 비교한다.To this end, the monitoring mode setting module 130 receives current location information of the electric kickboard 10 from the location information providing module 110 . In addition, location information about the restricted area is received from the restricted information analysis module 120 and compared with them.

감시모드 설정모듈(130)을 통해 전동 킥보드(10)가 제한구역에 진입한 것으로 분석되면, 후술하는 영상 카메라(140)를 비롯한 여러 감시 구성들을 활성화시킴으로써 감시중에만 전력을 소모하고, 불필요한 전력 소모를 방지한다.If it is analyzed that the electric kickboard 10 has entered the restricted area through the monitoring mode setting module 130, power is consumed only during monitoring by activating various monitoring components including the video camera 140 described later, and unnecessary power consumption prevent

전동 킥보드(10)는 배터리 팩을 동력원으로 이용하므로 제한구역 이외에서는 아이들(idle) 상태를 유지하여 최소한의 감시 기능만을 운용하다가 전동 킥보드(10)가 제한구역에 진입하면 감시를 시작하는 것이 바람직하다.Since the electric kickboard 10 uses a battery pack as a power source, it is desirable to maintain an idle state outside the restricted area and operate only the minimum monitoring function, and then start monitoring when the electric kickboard 10 enters the restricted area. .

영상 카메라(140)는 전동 킥보드(10)에 장착되어, 전동 킥보드(10)가 제한구역에 진입되면 주변을 촬영한다. 실시예로 영상 카메라(140)는 손잡이(11)와 발판(13) 부분을 연결하는 킥보드 몸체(14)에 설치된다.The video camera 140 is mounted on the electric kickboard 10 and takes pictures of the surroundings when the electric kickboard 10 enters a restricted area. In an embodiment, the video camera 140 is installed on the kickboard body 14 connecting the handle 11 and the footrest 13.

킥보드 몸체(14)는 특히 외부 고정 프레임을 의미한다. 외부 고정 프레임의 중공부에는 회전축(14a)이 설치되고, 상기 회전축(14a)을 통해 차륜(전륜)의 스티어링(steering)이 조절된다. Kickboard body 14 means an external fixed frame in particular. A rotation shaft 14a is installed in the hollow of the external fixed frame, and steering of the front wheels is controlled through the rotation shaft 14a.

따라서, 조향을 위해 손잡이(11)와 회전축(14a)을 회전시키더라도 킥보드 몸체(14)는 고정된 상태를 유지하므로 조향이 있더라도 킥보드 몸체(14)에 설치된 영상 카메라(140)의 흔들림은 최소화된다.Therefore, even if the handle 11 and the rotating shaft 14a are rotated for steering, the kickboard body 14 maintains a fixed state, so that shaking of the video camera 140 installed on the kickboard body 14 is minimized even when steering is performed. .

또한, 영상 카메라(140)는 퍼스널 모빌리티의 몸체(예: 외부 고정 프레임)에 설치시 모든 방향(omni-directional) 촬영이 가능하도록 각각 서로 다른 방향을 촬영하는 다수개의 카메라 모듈(도 4의 'CM' 참조)을 포함한다.In addition, when the video camera 140 is installed in the body of personal mobility (eg, an external fixed frame), a plurality of camera modules ('CM in FIG. ' reference).

실시예로 영상 카메라(140)는 외부 고정 프레임(14)의 외주면에서 각기 120°각도마다 이격 설치된 3개의 카메라 모듈(CM)로 구성되며, 3개의 카메라 모듈(CM)은 360° 모든 방향에 결쳐 촬영이 가능하도록 120°이상의 광시야각을 갖는다.In an embodiment, the video camera 140 is composed of three camera modules (CM) spaced apart from each other at 120 ° angles from the outer circumferential surface of the external fixed frame 14, and the three camera modules (CM) are 360 ° in all directions. It has a wide viewing angle of 120° or more to enable shooting.

바람직하게 각각의 카메라 모듈(CM)은 2개 이상의 서브 카메라 모듈로 이루어진 멀티 카메라(인덕션 카메라)로 구성될 수 있으며, 촬영시작, 줌 및 와이드를 조절할 수 있도록 한다.Preferably, each camera module (CM) may be composed of a multi-camera (induction camera) composed of two or more sub-camera modules, and allows shooting start, zoom and wide control.

규정위반 판독모듈(150)은 영상 카메라(140)에서 촬영한 영상을 분석하여 제한구역에 위치하는 목적물(20)이 지정된 그 제한구역에 지정된 제한사항을 위반하는지 판단한다. The regulation violation reading module 150 analyzes the video captured by the video camera 140 and determines whether the target 20 located in the restricted area violates the restrictions specified in the restricted area.

제한구역에 위치하는 목적물(20)은 승용차와 같은 차량이 대표적이며, 차량 이외에 후술하는 바와 같은 무단 투기된 쓰레기 등도 포함한다.The object 20 located in the restricted area is representative of a vehicle such as a car, and includes illegally dumped garbage as described later in addition to vehicles.

따라서, 규정위반 판독모듈(150)은 차량의 과속, 주정차 금지 위반 및 쓰레기 무단 투기 등을 비롯하여 다양한 위반 사례의 발생을 판독한다.Accordingly, the regulation violation reading module 150 reads occurrences of various violations including speeding of vehicles, violation of parking and stopping prohibition, illegal dumping of garbage, and the like.

위반 사례의 판독을 위해 규정위반 판독모듈(150)은 단순 비교, 절대속도 판단, 도플러 효과 적용 및 영상분석 등의 기법을 적용할 수 있으며, 영상분석에는 기계학습(machine learning)이 적용될 수 있다.To read violation cases, the violation reading module 150 may apply techniques such as simple comparison, absolute speed determination, Doppler effect application, and image analysis, and machine learning may be applied to image analysis.

기계학습된 판단모델을 이용해서 영상 카메라(140)를 통해 촬영된 이미지와 같은 비정형 데이터를 분류할 수 있으며, 제한구역에 존재하는 차량이나 무단 투기된 쓰레기 등을 그 외 다른 물건이나 사람 혹은 주변환경과 구분할 수 있다.It is possible to classify unstructured data such as images captured by the video camera 140 using a machine-learned judgment model, and other objects, people, or surroundings such as vehicles or illegally dumped garbage in restricted areas can be classified. can be distinguished from

이를 위해 기계학습은 비교 가능한 여러 기준 이미지(데이터)로부터 위반 사례인 불법 차량 등을 분류하기 위해 인공 신경망을 적용할 수 있다. To this end, machine learning can apply artificial neural networks to classify illegal vehicles, etc., which are violation cases, from several comparable reference images (data).

예컨대, 순환 신경망(RNN: recurrent neural network)에 의해 다수의 블록으로 순차 배열하고, 이에 합성곱 신경망(CNN: convolutional neural network)을 적용하여 특징점(feature)을 추출하고, 이로부터 위반 사례에 해당하는 오브젝트(object)를 분류할 수 있다.For example, by sequentially arranging a plurality of blocks by a recurrent neural network (RNN), applying a convolutional neural network (CNN) thereto to extract feature points, and from them, corresponding to a violation case Objects can be classified.

따라서, 모빌리티 제어모듈(160)은 상기 규정위반 판독모듈(150)로부터 제한사항을 위반한 목적물(20)에 대한 정보를 입력받아 데이터 기록매체(161)에 저장하며, 저장된 위반사항은 직접 혹은 사용자의 모바일 단말(MP)을 통해 유관기관(30) 등에 신고된다.Therefore, the mobility control module 160 receives information on the target object 20 violating the restrictions from the regulation violation reading module 150 and stores it in the data recording medium 161, and the stored violations are directly or by the user. It is reported to related institutions 30 and the like through the mobile terminal (MP) of .

이를 위해 본 발명은 사용자의 모바일 단말(MP)과 근거리 무선통신을 하는 통신모듈(162)을 더 포함할 수 있으며, 통신모듈(162)로는 BLE(Bluetooth Low Energy)와 같은 통신프로토콜이 이용될 수 있다.To this end, the present invention may further include a communication module 162 for short-range wireless communication with a user's mobile terminal (MP), and a communication protocol such as Bluetooth Low Energy (BLE) may be used as the communication module 162 there is.

[실시예 1][Example 1]

한편, 이상과 같은 기술적 구성으로 이루어진 본 발명은 실시예로서 불법 주정차 차량의 존재를 확인 후 그 번호판을 검출할 수 있다.On the other hand, the present invention made up of the technical configuration as described above can detect the license plate after confirming the existence of an illegally parked vehicle as an embodiment.

이에, 규정위반 판독모듈(150)은 촬영된 영상으로부터 주정차 금지구역에 정차된 불법 주정차 차량을 검출한다. 이를 위해 전동 킥보드(10)가 주정차 금지구역에 진입시 불법 주차된 차량을 검출하기 시작한다.Accordingly, the regulation violation reading module 150 detects an illegally parked vehicle stopped in a parking prohibited zone from the captured image. To this end, when the electric kickboard 10 enters a parking prohibited area, it starts detecting an illegally parked vehicle.

차량 검출은 제한구역 진입시 촬영이 시작(활성화)되는 영상 카메라(140)에 의해 촬영된 영상으로부터 차량(오브젝트)을 추출하는 방법이 사용된다. 이때, 차량의 정지나 정차 여부는 후술하는 속도 측정모듈(170)에 의한다. For vehicle detection, a method of extracting a vehicle (object) from an image captured by the video camera 140 that starts (activates) a photograph when entering a restricted area is used. At this time, whether or not the vehicle is stopped depends on the speed measuring module 170 described later.

다만, 제한구역 진입여부와 무관하게 영상 카메라(140)의 촬영이 진행될 수 있으며, 제한구역 진입시에는 제한사항 위반여부를 검출하기 시작할 수도 있다. 이 경우, 제한구역 진입시에만 촬영을 시작하는 경우에 비하여 배터리 사용량이 증가되는 단점이 있다.However, the video camera 140 may be photographed regardless of whether or not the restricted area is entered, and when entering the restricted area, detection of violation of restrictions may begin. In this case, there is a disadvantage in that battery usage is increased compared to the case where shooting starts only when entering a restricted area.

또한, 영상 카메라(140)를 통해 제한구역에 주정차된 불법 차량을 발견 후 해당 불법 주정차 차량을 식별할 수 있도록 차량의 번호판을 촬영한다. In addition, after discovering an illegal vehicle parked in a restricted area through the video camera 140, the license plate of the vehicle is photographed so that the illegally parked vehicle can be identified.

이를 위해 영상 카메라(140)는 모빌리티 제어모듈(160)의 제어하에 차량의 번호판이 중심점이 되도록 포커싱(focusing)을 조절하여 재촬영한다. To this end, the video camera 140 adjusts the focusing so that the license plate of the vehicle is the center point under the control of the mobility control module 160 and takes a picture again.

따라서, 영상 카메라(140)는 차량 번호판을 중심으로 새로 촬영을 하며, 차량 번호판을 중심으로 새로 촬영된 영상은 차량의 존부를 판단하기 위해 최초 촬영된 차량 사진과 함께 주정차 위반을 증명하게 된다.Therefore, the video camera 140 takes a new image centered on the license plate, and the newly captured image centered on the license plate proves a parking violation together with the first photograph of the vehicle in order to determine whether or not the vehicle exists.

이와 같이 촬영된 차량 번호판은 설정에 따라 유관기관(30) 등에 자동으로 신고가 이루어질 수 있으며, 증명력을 위해 상술한 바와 같이 최초 검출시 차량 사진도 함께 전송된다.The vehicle license plate photographed in this way may be automatically reported to the relevant agency 30 or the like according to settings, and as described above for proof, a vehicle photograph is also transmitted together at the time of initial detection.

이때, 모빌리티 제어모듈(160)은 제한구역에서의 제한사항을 위반한 목적물(20)을 촬영한 당시의 날짜, 시간, 및 제한구역 등 여러 필요한 정보를 데이터 기록매체(161)에 저장한다.At this time, the mobility control module 160 stores in the data recording medium 161 various necessary information such as the date, time, and restricted area at the time when the target object 20 violating restrictions in the restricted area was photographed.

위 실시예의 경우 목적물(20)은 주정차 위반을 한 차량이며, 저장되는 위반 정보는 위반 날짜, 시간 및 위반 제한구역의 위치나 절대좌표이다. 위반 정보는 촬영 영상과 함께 유관기관(30) 등에 전송될 수 있다.In the case of the above embodiment, the target object 20 is a vehicle that violates parking and stopping, and the stored violation information is the date and time of the violation and the location or absolute coordinates of the violation restriction area. Violation information may be transmitted to the related organization 30 or the like together with the captured image.

[실시예 2][Example 2]

본 발명은 실시예로서 제한구역에 지정된 제한속도(제한사항)를 위반한 불법 주정차 차량의 존재를 확인 후 그 번호판을 검출할 수 있다.As an embodiment of the present invention, after confirming the presence of an illegally parked vehicle violating the speed limit (restriction) specified in a restricted area, the license plate may be detected.

이를 위해 속도 측정모듈(170)에서 차량 속도를 산출하며, 차량 속도는 도 3에서 살펴본 바와 같이 모빌리티 속도계(171), 자세센서(172) 및 스피드건(173)으로부터 제공되는 정보를 이용하여 산출될 수 있다.To this end, the vehicle speed is calculated in the speed measurement module 170, and the vehicle speed can be calculated using information provided from the mobility speedometer 171, the attitude sensor 172, and the speed gun 173 as shown in FIG. there is.

그 중 모빌리티 속도계(171)는 퍼스널 모빌리티의 주행속도를 검출한다. 검출 방법은 속도센서를 통해 감지된 측정값에 의하거나 운행 조작 신호를 읽어들여 주행속도를 검출할 수 있다.Among them, the mobility speedometer 171 detects the traveling speed of personal mobility. The detection method may detect the driving speed by a measurement value sensed through a speed sensor or by reading a driving manipulation signal.

자세센서(172)는 전동 킥보드(10)의 주행방향을 검출한다. 자세센서(172)는 자이로센서(방향센서)가 이용될 수 있으며, 자세센서(172)에 의해 전동 킥보드(10)가 판독 대상 차량에 대해 멀어지는지 혹은 가까워 지는지 판단한다.The posture sensor 172 detects the driving direction of the electric kickboard 10. A gyro sensor (direction sensor) may be used as the attitude sensor 172, and it is determined whether the electric kickboard 10 moves away from or approaches the vehicle to be read by the attitude sensor 172.

스피드건(173)은 목적물(20)인 차량의 이동속도를 측정한다. 공지된 바와 같이 스피드건(173)은 도플러 효과를 이용하여 목적물(20)의 속도를 측정하며, 이를 기초로 모빌리티 속도계(171) 및 자세센서(172)와 함께 차량의 절대속도를 추출할 수 있다.The speed gun 173 measures the moving speed of the target object 20, the vehicle. As is known, the speed gun 173 measures the speed of the target 20 using the Doppler effect, and based on this, the absolute speed of the vehicle can be extracted together with the mobility speedometer 171 and the attitude sensor 172.

일반적인 경우의 스피드건(173)은 관측자가 정지 상태이지만 본 발명은 스피드건(173)이 전동 킥보드(10)에 설치되므로, 모빌리티 속도계(171)와 자세센서(172)로 차량의 절대속도 이외의 다른 변수를 제거한다.Although the speed gun 173 in a general case is in a stationary state by the observer, in the present invention, since the speed gun 173 is installed on the electric kickboard 10, the mobility speedometer 171 and the attitude sensor 172 are used as variables other than the absolute speed of the vehicle Remove

다만 스피드건(173)은 반드시 건(gun) 형상으로 이루어질 필요는 없으며, 전동 킥보드(10)에 설치 가능한 여러 형상이 가능하다. 그러므로, 본 발명에서 스피드건(173)은 목적물(20)의 속도를 측정하는 모든 장치로 이해되어야 한다.However, the speed gun 173 does not necessarily have to be formed in a gun shape, and various shapes that can be installed on the electric kickboard 10 are possible. Therefore, in the present invention, the speed gun 173 should be understood as any device that measures the speed of the target object 20 .

이상과 같은 구성에 의하면, 속도 측정모듈(170)은 전동 킥보드(10)의 주행속도, 전동 킥보드(10)의 주행방향 및 목적물(20)인 차량의 이동속도를 이용하여 차량의 실제속도(절대속도)를 측정한다.According to the configuration as described above, the speed measurement module 170 determines the actual speed (absolute speed) is measured.

나아가, 규정위반 판독모듈(150)은 속도 측정모듈(170)에서 제공되는 차량의 주행 속도 정보를 제공받고, 제한구역에 지정된 제한속도와 비교하여 해당 차량이 과속을 하는지 판단한다.Furthermore, the regulation violation reading module 150 receives driving speed information of the vehicle provided from the speed measurement module 170 and compares it with the speed limit specified in the restricted area to determine whether the corresponding vehicle is speeding.

규정위반 판독모듈(150)에서의 판단 결과, 과속 등 제한속도 위반이면 과속 차량의 번호판 영상과 함께 촬영 날짜, 시간, 제한구역 및 모빌리티 주행속도 등도 함께 전송한다. 모빌리티 주행속도의 제공에 의해 차량 속도 관측 당시의 측정 조건에 대한 객관성을 제공한다.As a result of determination by the regulation violation reading module 150, if the speed limit is violated, such as speeding, the license plate image of the speeding vehicle is transmitted along with the date, time, restricted area, and mobility driving speed. By providing the mobility driving speed, objectivity for the measurement conditions at the time of vehicle speed observation is provided.

[실시예 3][Example 3]

본 발명은 실시예로서 제한구역 뿐만 아니라 그 외 일반 지역에서 사고 발생을 감지하여 해당 지역을 촬영한다. 촬영은 전동 킥보드(10)가 주행 중인 경우는 물론 정차중인 경우에도 가능하다.As an embodiment, the present invention detects the occurrence of an accident not only in a restricted area but also in other general areas and photographs the area. Shooting is possible not only when the electric kickboard 10 is running, but also when it is stopped.

이를 위해 본 발명은 영상 카메라(140)를 구성하는 다수개의 카메라 모듈(CM)과 동일한 개수의 지향성 음파 수신기(180)를 더 포함한다. 지향성(directivity)에 의해 각각 특정 방향에서의 음파를 수신하게 된다.To this end, the present invention further includes the same number of directional sound wave receivers 180 as the number of camera modules CM constituting the video camera 140 . Sound waves are received in each specific direction by directivity.

또한, 다수개의 지향성 음파 수신기(180)는 각각 카메라 모듈(CM)의 촬영각을 바라보는 방향을 바라보도록 설치된다. 이때, 모빌리티 제어모듈(160)은 음성이 수신된 방향의 카메라 모듈(CM)에서 촬영이 시작되도록 제어한다.In addition, each of the plurality of directional sound wave receivers 180 is installed to face the direction of the imaging angle of the camera module CM. At this time, the mobility control module 160 controls the camera module CM in the direction where the voice is received to start shooting.

따라서, 다수의 지향성 음파 수신기(180)에 의해 모든 방향에 걸쳐 감시가 이루어지는 동안 특정의 방향에서 특정의 음성이 수신되면, 해당 방향을 촬영하여 인적, 물적 사고나 사건 발생 상황을 자동으로 촬영하게 된다.Therefore, when a specific voice is received in a specific direction while being monitored in all directions by the plurality of directional sound wave receivers 180, the corresponding direction is photographed to automatically photograph a human or material accident or incident occurrence situation. .

특히, 규정위반 판독모듈(150)은 지향성 음파 수신기(180)로부터 수신된 음성의 높낮이 및 수신된 음성의 지속시간(발생 지속시간)을 분석하여 위급 상황의 발생을 판단한다. 예컨대, 여성으로부터 하이톤의 비명이 길게 발생하면 이를 범죄 발생으로 판단한다.In particular, the regulation violation reading module 150 determines the occurrence of an emergency situation by analyzing the pitch of the voice received from the directional sound wave receiver 180 and the duration (occurrence duration) of the received voice. For example, if a woman screams in a high tone for a long time, it is judged as a crime.

이 경우 영상 카메라(140)를 구성하는 다수개의 카메라 모듈(CM)들 중 음성이 수신된 방향에 대응하는 카메라 모듈(CM)에서 촬영을 시작하여, 사람을 대상으로 하는 범죄는 물론 주차차량 파손이나 응급 상황 발생 현장 등을 감시한다. In this case, among the plurality of camera modules (CM) constituting the video camera 140, the camera module (CM) corresponding to the direction in which the voice is received starts shooting, and crimes targeting people as well as damage to parked vehicles or Monitor emergency situations, etc.

따라서 전동 킥보드(10)를 이용하여 CCTV 기능을 제공하며, 촬영된 영상을 경찰서 등에 제공할 수 있게 한다.Therefore, the CCTV function is provided using the electric kickboard 10, and the captured image can be provided to the police station.

[실시예 4][Example 4]

본 발명은 실시예로서 쓰레기 무단 투기 제한구역에 버려진 쓰레기를 검출하여 시/구/군 등 유관기관(30)에 쓰레기의 존재를 신고할 수 있다.As an embodiment of the present invention, the presence of garbage can be reported to the related organizations 30, such as cities/districts/guns, by detecting garbage dumped in an unauthorized dumping restricted area.

이에, 규정위반 판독모듈(150)은 영상 카메라(140)에 의해 촬영된 영상으로부터 쓰레기 무단 투기 금지구역에 버려진 쓰레기를 검출한다. 모빌리티 제어모듈(160)은 무단 투기된 쓰레기가 있는 제한구역의 위치 정보를 유관기관(30)으로 전송한다.Accordingly, the regulation violation reading module 150 detects the garbage dumped in the illegal dumping prohibited area from the image captured by the video camera 140 . The mobility control module 160 transmits location information of a restricted area where illegally dumped garbage is located to the relevant agency 30 .

쓰레기인지의 여부는 상술한 바와 같이 촬영된 영상을 기계학습 등으로 분석하여 확인하고, 확인 결과 무단 투기 쓰레기가 존재하면 유관기관(30)에 신고하여 담당자를 출동시킬 수 있게 한다.Whether or not it is garbage is confirmed by analyzing the captured image through machine learning, etc., as described above, and as a result of the check, if unauthorized dumping garbage exists, it is reported to the related agency 30 so that a person in charge can be dispatched.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.In the above, specific embodiments of the present invention have been described in detail. However, the spirit and scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, but those skilled in the art can make various modifications and variations without changing the gist of the present invention. You will understand when you grow up.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, since the embodiments described above are provided to completely inform those skilled in the art of the scope of the invention to which the present invention pertains, it should be understood that it is illustrative and not limiting in all respects, The invention is only defined by the scope of the claims.

10: 전동 킥보드(퍼스널 모빌리티)
20: 목적물(차량)
30: 유관기관(서버)
40: 관리서버
50: GPS 위성
110: 위치정보 제공모듈
120: 제한정보 분석모듈
130: 감시모드 설정모듈
140: 영상 카메라(카메라 모듈, CM)
150: 규정위반 판독모듈
160: 모빌리티 제어모듈
170: 속도 측정모듈
180: 지향성 음파 수신기
10: Electric kickboard (personal mobility)
20: target (vehicle)
30: Related organization (server)
40: management server
50: GPS satellites
110: location information providing module
120: restricted information analysis module
130: monitoring mode setting module
140: video camera (camera module, CM)
150: regulation violation reading module
160: mobility control module
170: speed measurement module
180: directional sound wave receiver

Claims (9)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 입력받는 위치정보 제공모듈(110)과;
실외 제한구역에 지정되어 있는 제한사항을 입력받는 제한정보 분석모듈(120)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 현재 위치정보를 이용하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 위치하는지 분석하는 감시모드 설정모듈(130)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)에 장착되며, 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 진입시 주변을 촬영하는 영상 카메라(140)와;
상기 영상 카메라(140)에서 촬영한 영상을 분석하여 상기 제한구역에 위치하는 목적물(20)이 상기 지정된 제한사항을 위반하는지 판단하는 규정위반 판독모듈(150); 및
상기 지정된 제한사항을 위반한 목적물(20)에 대한 정보를 입력받아 데이터기록매체에 저장하는 모빌리티 제어모듈(160);을 포함하되,
상기 위치정보 제공모듈(110)은 GPS 위성으로부터 절대좌표를 수신하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 분석하고,
상기 제한정보 분석모듈(120)은 시/군/구를 포함하는 유관기관(30)으로부터 제공되는 제한구역 및 제한사항에 대한 정보를 주기적으로 입력받아 업데이트하고 데이터를 가공 및 정렬하여 제한구역 및 그에 지정된 제한사항을 제공하고,
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 주행속도를 검출하는 모빌리티 속도계(171)와;
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 주행방향을 검출하는 자세센서(172)와;
상기 목적물(20)의 이동속도를 측정하는 스피드건(173); 및
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 주행속도, 상기 퍼스널 모빌리티(10)의 주행방향 및 상기 목적물(20)의 이동속도를 이용하여 상기 목적물(20)의 실제속도를 측정하는 속도 측정모듈(170);을 더 포함하되,
상기 규정위반 판독모듈(150)은 상기 목적물(20)이 상기 제한구역에 지정된 제한속도를 위반하는지 판단하는 것을 특징으로 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티.
a location information providing module 110 receiving location information of the personal mobility 10;
a restriction information analysis module 120 that receives restrictions specified in the outdoor restricted area;
a monitoring mode setting module 130 that analyzes whether the personal mobility 10 is located in a restricted area by using current location information of the personal mobility 10;
a video camera 140 mounted on the personal mobility 10 and photographing surroundings when the personal mobility 10 enters a restricted area;
a regulation violation reading module 150 that analyzes the video captured by the video camera 140 and determines whether the target 20 located in the restricted area violates the specified restrictions; and
A mobility control module 160 for receiving information on the object 20 that violates the specified restrictions and storing it in a data recording medium; including,
The location information providing module 110 receives absolute coordinates from GPS satellites and analyzes the location information of the personal mobility 10,
The restriction information analysis module 120 periodically receives and updates information on restricted areas and restrictions provided from related organizations 30 including cities/counties/districts, processes and sorts the data, provide for specified restrictions;
a mobility speedometer 171 for detecting a traveling speed of the personal mobility 10;
a posture sensor 172 for detecting a driving direction of the personal mobility 10;
a speed gun 173 for measuring the moving speed of the target object 20; and
A speed measurement module 170 for measuring the actual speed of the target object 20 using the traveling speed of the personal mobility 10, the traveling direction of the personal mobility 10, and the moving speed of the target object 20; Including more
The regulation violation reading module 150 determines whether the target object 20 violates the speed limit specified in the restricted area.
제5항에 있어서,
상기 모빌리티 제어모듈(160)은,
상기 제한구역에서의 제한사항을 위반한 목적물(20)을 촬영한 당시의 날짜, 시간, 모빌리티 주행속도 및 제한구역에 대한 정보를 데이터 기록매체에 저장하는 것을 특징으로 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티.
According to claim 5,
The mobility control module 160,
Personal mobility with an area monitoring function, characterized by storing information on the date, time, mobility driving speed, and restricted area at the time of photographing the object 20 violating the restrictions in the restricted area in a data recording medium .
퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 입력받는 위치정보 제공모듈(110)과;
실외 제한구역에 지정되어 있는 제한사항을 입력받는 제한정보 분석모듈(120)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 현재 위치정보를 이용하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 위치하는지 분석하는 감시모드 설정모듈(130)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)에 장착되며, 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 진입시 주변을 촬영하는 영상 카메라(140)와;
상기 영상 카메라(140)에서 촬영한 영상을 분석하여 상기 제한구역에 위치하는 목적물(20)이 상기 지정된 제한사항을 위반하는지 판단하는 규정위반 판독모듈(150); 및
상기 지정된 제한사항을 위반한 목적물(20)에 대한 정보를 입력받아 데이터기록매체에 저장하는 모빌리티 제어모듈(160);을 포함하되,
상기 위치정보 제공모듈(110)은 GPS 위성으로부터 절대좌표를 수신하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 분석하고,
상기 제한정보 분석모듈(120)은 시/군/구를 포함하는 유관기관(30)으로부터 제공되는 제한구역 및 제한사항에 대한 정보를 주기적으로 입력받아 업데이트하고 데이터를 가공 및 정렬하여 제한구역 및 그에 지정된 제한사항을 제공하고,
상기 영상 카메라(140)는,
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 몸체에 설치되되, 모든 방향 촬영이 가능하도록 각각 서로 다른 방향을 촬영하는 다수개의 카메라 모듈(CM)을 포함하고,
상기 다수개의 카메라 모듈(CM)과 동일한 개수의 지향성 음파 수신기(180)를 더 포함하되,
상기 지향성 음파 수신기(180)는 상기 카메라 모듈(CM)의 촬영각을 바라보는 방향에서 음성을 수신하기 위해 각각 서로 다른 방향을 바라보도록 설치되며,
상기 모빌리티 제어모듈(160)은 상기 음성이 수신된 방향의 카메라 모듈(CM)에서 촬영이 시작되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티.
a location information providing module 110 receiving location information of the personal mobility 10;
a restriction information analysis module 120 that receives restrictions specified in the outdoor restricted area;
a monitoring mode setting module 130 that analyzes whether the personal mobility 10 is located in a restricted area by using current location information of the personal mobility 10;
a video camera 140 mounted on the personal mobility 10 and photographing surroundings when the personal mobility 10 enters a restricted area;
a regulation violation reading module 150 that analyzes the video captured by the video camera 140 and determines whether the target 20 located in the restricted area violates the specified restrictions; and
A mobility control module 160 for receiving information on the object 20 that violates the specified restrictions and storing it in a data recording medium; including,
The location information providing module 110 receives absolute coordinates from GPS satellites and analyzes the location information of the personal mobility 10,
The restriction information analysis module 120 periodically receives and updates information on restricted areas and restrictions provided from related organizations 30 including cities/counties/districts, processes and sorts the data, provide for specified restrictions;
The video camera 140,
It is installed on the body of the personal mobility 10, and includes a plurality of camera modules (CM) that take pictures in different directions so that all directions are possible,
Further comprising the same number of directional sound wave receivers 180 as the plurality of camera modules (CM),
The directional sound wave receivers 180 are installed to face different directions in order to receive voices in directions facing the shooting angle of the camera module CM,
The mobility control module 160 is personal mobility having a local monitoring function, characterized in that for controlling to start shooting in the camera module (CM) in the direction in which the voice is received.
제7항에 있어서,
상기 규정위반 판독모듈(150)은 상기 지향성 음파 수신기(180)로부터 수신된 음성의 높낮이 및 수신된 음성의 지속시간을 분석하여 위급 상황의 발생을 판단하고,
상기 다수개의 카메라 모듈(CM)들 중 상기 음성이 수신된 방향에 대응하는 카메라 모듈(CM)에서 촬영이 시작되는 것을 특징으로 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티.
According to claim 7,
The rule violation reading module 150 determines the occurrence of an emergency situation by analyzing the pitch and duration of the received voice from the directional sound wave receiver 180,
Personal mobility with a local monitoring function, characterized in that the shooting starts from a camera module (CM) corresponding to the direction in which the voice was received among the plurality of camera modules (CM).
퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 입력받는 위치정보 제공모듈(110)과;
실외 제한구역에 지정되어 있는 제한사항을 입력받는 제한정보 분석모듈(120)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)의 현재 위치정보를 이용하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 위치하는지 분석하는 감시모드 설정모듈(130)과;
상기 퍼스널 모빌리티(10)에 장착되며, 상기 퍼스널 모빌리티(10)가 제한구역에 진입시 주변을 촬영하는 영상 카메라(140)와;
상기 영상 카메라(140)에서 촬영한 영상을 분석하여 상기 제한구역에 위치하는 목적물(20)이 상기 지정된 제한사항을 위반하는지 판단하는 규정위반 판독모듈(150); 및
상기 지정된 제한사항을 위반한 목적물(20)에 대한 정보를 입력받아 데이터기록매체에 저장하는 모빌리티 제어모듈(160);을 포함하되,
상기 위치정보 제공모듈(110)은 GPS 위성으로부터 절대좌표를 수신하여 상기 퍼스널 모빌리티(10)의 위치정보를 분석하고,
상기 제한정보 분석모듈(120)은 시/군/구를 포함하는 유관기관(30)으로부터 제공되는 제한구역 및 제한사항에 대한 정보를 주기적으로 입력받아 업데이트하고 데이터를 가공 및 정렬하여 제한구역 및 그에 지정된 제한사항을 제공하고,
상기 규정위반 판독모듈(150)은 상기 촬영된 영상으로부터 쓰레기 무단 투기 금지구역에 버려진 쓰레기를 검출하고,
상기 모빌리티 제어모듈(160)은 무단 투기된 쓰레기가 있는 제한구역의 위치 정보를 유관기관(30)으로 전송하는 것을 특징으로 하는 지역 감시기능을 갖는 퍼스널 모빌리티.
a location information providing module 110 receiving location information of the personal mobility 10;
a restriction information analysis module 120 that receives restrictions specified in the outdoor restricted area;
a monitoring mode setting module 130 that analyzes whether the personal mobility 10 is located in a restricted area by using current location information of the personal mobility 10;
a video camera 140 mounted on the personal mobility 10 and photographing surroundings when the personal mobility 10 enters a restricted area;
a regulation violation reading module 150 that analyzes the video captured by the video camera 140 and determines whether the target 20 located in the restricted area violates the specified restrictions; and
A mobility control module 160 for receiving information on the object 20 that violates the specified restrictions and storing it in a data recording medium; including,
The location information providing module 110 receives absolute coordinates from GPS satellites and analyzes the location information of the personal mobility 10,
The restriction information analysis module 120 periodically receives and updates information on restricted areas and restrictions provided from related organizations 30 including cities/counties/districts, processes and sorts the data, provide for specified restrictions;
The regulation violation reading module 150 detects garbage dumped in an illegal dumping prohibited area from the captured image,
The mobility control module 160 is personal mobility having an area monitoring function, characterized in that for transmitting the location information of the restricted area where the illegally dumped garbage is located to the related agency 30.
KR1020200136890A 2020-10-21 2020-10-21 Personal mobility having local monitogring function KR102480424B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200136890A KR102480424B1 (en) 2020-10-21 2020-10-21 Personal mobility having local monitogring function

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200136890A KR102480424B1 (en) 2020-10-21 2020-10-21 Personal mobility having local monitogring function

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220052679A KR20220052679A (en) 2022-04-28
KR102480424B1 true KR102480424B1 (en) 2022-12-23

Family

ID=81446980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200136890A KR102480424B1 (en) 2020-10-21 2020-10-21 Personal mobility having local monitogring function

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102480424B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116597385B (en) * 2023-06-02 2024-01-23 北京安录国际技术有限公司 Abnormal behavior analysis method and system
CN117575543B (en) * 2024-01-15 2024-04-30 西安卓越软件开发有限公司 Intelligent property management method and device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002084530A (en) * 2000-09-08 2002-03-22 Toshiba Corp Monitoring system
CN209833820U (en) * 2018-11-22 2019-12-24 沈阳大学 Self-balancing prowl car
KR102160991B1 (en) * 2020-05-21 2020-09-29 이상기 CCTV surveillance system for illegal dumping of solar power

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100843892B1 (en) * 2003-07-14 2008-07-03 주식회사 현대오토넷 Vehicle navigation system
KR20140024777A (en) * 2012-08-21 2014-03-03 인포뱅크 주식회사 Method and apparatus for processing information
KR102055602B1 (en) * 2018-02-12 2020-01-22 주식회사 대칸코리아 Mobile illegal parking regulation system using a AVM
KR102117983B1 (en) 2019-03-05 2020-06-09 주식회사 올룰로 Operating system for personal mobility
KR102132411B1 (en) 2020-05-22 2020-07-09 주식회사 올룰로 Operating system for personal mobility

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002084530A (en) * 2000-09-08 2002-03-22 Toshiba Corp Monitoring system
CN209833820U (en) * 2018-11-22 2019-12-24 沈阳大学 Self-balancing prowl car
KR102160991B1 (en) * 2020-05-21 2020-09-29 이상기 CCTV surveillance system for illegal dumping of solar power

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220052679A (en) 2022-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10977917B2 (en) Surveillance camera system and surveillance method
KR101709521B1 (en) Public service system adn method using autonomous smart car
JP4470992B2 (en) Video management system
WO2019011122A1 (en) Drive record system for police supervision management of bicycles and intelligent city management
EP3595341B1 (en) Method, server, system and computer program for determining a location of a mobile communication terminal
US10647300B2 (en) Obtaining identifying information when intrusion is detected
EP3754618B1 (en) Recording control device, recording control system, recording control method, and recording control program
KR101459104B1 (en) Intelligent cctv system detecting emergency with motion analysis and method of emergency detection using the same
KR102480424B1 (en) Personal mobility having local monitogring function
JP2019117449A (en) Person search system
CN104730494A (en) Mobile Gunshot Detection
CN107645653A (en) A kind of method, apparatus, equipment and the storage medium of Camera location shooting
JP5234508B2 (en) Suspicious person shooting system
CN107818694A (en) alarm processing method, device and terminal
JP7145971B2 (en) Method and Vehicle System for Passenger Recognition by Autonomous Vehicles
CN111784923A (en) Shared bicycle parking management method, system and server
KR102344435B1 (en) Safety control service system unsing artifical intelligence
CN201932117U (en) Network system for preventing automobile burglaries and robberies based on pattern recognition
KR100725669B1 (en) Moving car recognition system
JP2004140586A (en) Intrusion supervisory system, control apparatus thereof, supervisory terminal, and intrusion supervisory program
CN111182262A (en) Image management device, computer-readable storage medium, image management method, and article
KR102490788B1 (en) Theft detection system for two-wheeled vehicles using impact detection technology
CN115115951A (en) Ship monitoring method, system, equipment and computer readable storage medium
KR20220142227A (en) data collection support system based on delivery motorcycle
CN109819207B (en) Target searching method and related equipment

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant