KR102453861B1

KR102453861B1 - 흡입력이 강화된 이중팬

Info

Publication number: KR102453861B1
Application number: KR1020200128826A
Authority: KR
Inventors: 이상무; 이승무
Original assignee: 이상무; 이승무
Priority date: 2020-10-06
Filing date: 2020-10-06
Publication date: 2022-10-12
Also published as: KR20220045783A

Abstract

본 발명은 내측날개부 및 외측날개부가 일체로 형성되어 함께 회전함으로써 흡입력이 더욱 강화되고, 팬의 전면에 와류에 의한 진공상태를 유지하여 흡입효율을 더욱 높인 이중팬에 관한 것으로, 구동모터의 회전축에 결합되어 회전에 의해 공기를 흡입하는 흡입력이 강화된 이중팬에 있어서, 상기 회전축이 결합되는 축결합부의 외주면에는 복수의 내측날개부가 방사상으로 형성되고, 상기 내측날개부의 끝단은 축결합부와 간격을 이루며 형성된 수직링의 내주면에 일체로 결합되며, 상기 수직링의 배면에는 수평링이 형성되고, 상기 수직링 및 수평링에는 경사를 이룬 복수의 외측날개부가 방사상으로 형성되되, 상기 외측날개부의 끝단 우측면에는 수평링의 외곽선과 수평을 이루는 차단부가 형성되고, 인접한 외측날개부 및 차단부의 사이에는 공간부가 형성된 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 내측날개부 및 외측날개부를 일체로 형성하고 동시에 회전할 수 있도록 구성함으로써 이중팬의 회전에 의해 흡입력을 최대한 강화할 수 있어 흡입효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 경사를 이룬 외측날개부 및 차단부에 의해 흡입된 공기가 배출되며 와류를 형성하고 공기를 신속히 배출할 수 있는 공간부 또는 통로부가 형성됨으로써 이중팬의 전면에 진공상태를 유지하여 흡입력이 더욱 강화되는 효과가 있다.

Description

흡입력이 강화된 이중팬{Double fan with enhanced suction power}

본 발명은 다양한 산업분야에 사용되는 송풍팬에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내측날개부 및 외측날개부가 일체로 형성되어 함께 회전함으로써 흡입력이 더욱 강화되고, 팬의 전면에 와류에 의한 진공상태를 유지하여 흡입효율을 더욱 높인 흡입력이 강화된 이중팬에 관한 것이다.

일반적으로 송풍팬은 허브와, 허브의 외주면에 방사상으로 배열되어 연결된 회전날개들로 구성되어 회전하면서 공기의 유동, 즉 바람을 발생시킨다. 허브의 내부에는 전기모터가 구비되고, 이러한 전기모터는 프레임에 고정되게 된다.

이러한 송풍팬은 컴퓨터와 같은 전자장치에 장착되어 내장된 각종 발열부품의 열을 주변의 공기를 강제 유동시켜 냉각시키기 위한 용도로 사용되거나, 주방의 덕트에 설치되어 음식물을 조리할 때 발생하는 연기를 흡입하여 외부로 배출하는 용도로 사용되는 등 다양한 산업분야에 이용되고 있다.

종래의 송풍팬에 구비된 회전날개는 허브에 연결된 부분에서 방사상 방향으로 연장되면서 폭이 점차 커지거나 일정한 형상이다. 이러한 송풍팬의 경우, 냉각시키고자 하는 열의 양이 많은 경우나 강한 흡입력을 만들어내기 위해 큰 회전날개를 포함한 송풍팬을 사용하거나, 회전날개의 회전속도를 증가시키게 된다.

하지만, 통상 냉각팬의 장착을 위한 공간은 한정되어 있기 때문에, 회전날개의 길이와 폭을 늘이는 것에는 한계가 있으며, 회전속도를 늘이게 되면 소음이 매우 증가하게 되고, 소비되는 전기량도 증대된다는 문제점이 있으며, 고속회전은 송풍팬의 수명을 단축하는 단점도 있다.

또한, 종래의 냉각팬의 경우, 허브에서 멀어지면서 점차 폭이 넓어지는 회전날개의 형상의 한계로 인해, 허브에 가까운 중심부에는 공기의 유동이 극히 적다는 문제점이 있으며, 흡입력을 강화하기 위하여 구동모터의 회전축에 두 개의 송풍팬을 사용하기도 하는데, 이때는 조립이 용이하지 않으며 제작비용이 증가하는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 등록특허공보 제10-1745904호에서는 허브에 방사상 방향으로 형성된 각기 다른 2중 날개를 통해 2중의 공기 유동을 형성하고 풍량 및 풍속을 상승시켜 냉각 효율을 높일 수 있는 이중 날개가 형성된 냉각팬을 제공하고 있으나, 이러한 이중팬 역시 흡입력을 강화하는데는 한계가 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 내측날개부와 외측날개부가 일체로 형성된 하나의 팬을 사용하여 흡입효율을 개선한 흡입력이 강화된 이중팬을 제공함에 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 경사진 외측날개부와 차단부에 의해 형성된 공간부 또는 통로부를 이용하여 이중팬의 전면에 와류 및 진공상태를 형성하는 흡입력이 강화된 이중팬을 제공함에 다른 목적이 있다.

본 발명에 의한 흡입력이 강화된 이중팬은 구동모터의 회전축에 결합되어 회전에 의해 공기를 흡입하는 흡입력이 강화된 이중팬에 있어서, 상기 회전축이 결합되는 축결합부의 외주면에는 복수의 내측날개부가 방사상으로 형성되고, 상기 내측날개부의 끝단은 축결합부와 간격을 이루며 형성된 수직링의 내주면에 일체로 결합되며, 상기 수직링의 배면에는 수평링이 형성되고, 상기 수직링 및 수평링에는 경사를 이룬 복수의 외측날개부가 방사상으로 형성되되, 상기 외측날개부의 끝단 우측면에는 수평링의 외곽선과 수평을 이루는 차단부가 형성되고, 인접한 외측날개부 및 차단부의 사이에는 공간부가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 흡입력이 강화된 이중팬에 의하면, 내측날개부 및 외측날개부를 일체로 형성하고 동시에 회전할 수 있도록 구성함으로써 이중팬의 회전에 의해 흡입력을 최대한 강화할 수 있어 흡입효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 경사를 이룬 외측날개부 및 차단부에 의해 흡입된 공기가 배출되며 와류를 형성하고 공기를 신속히 배출할 수 있는 공간부 또는 통로부가 형성됨으로써 이중팬의 전면에 진공상태를 유지하여 흡입력이 더욱 강화되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 이중팬의 일 실시 예를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 이중팬의 정면도,
도 3은 본 발명에 의한 이중팬의 평면도,
도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 사시도,
도 5는 도 4의 정면도,
도 6은 도 4의 좌측면도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.

본 발명의 흡입력이 강화된 이중팬(100)은 도 1 및 도 2에서 나타낸 바와 같이 중앙부에 구동모터의 회전축이 배면에 결합되는 축결합부(30)가 형성되고, 상기 축결합부(30)의 외주면에는 방사상으로 형성된 복수의 내측날개부(31) 일측이 일체로 결합되어 있으며, 상기 내측날개부(31)의 타측은 축결합부(30)와 간격을 이루며 형성된 수직링(40)의 내주면에 일체로 결합되어 있다.

상기 수직링(40)의 배면에는 수직링(40)과 직각을 이루는 수평링(50)이 형성되어 있으며, 상기 수평링(50)의 지름은 수직링(40)의 지름보다 크게 형성됨으로써 전면에는 복수의 외측날개부(60)가 방사상으로 형성된다.

상기 외측날개부(60)는 일측이 수직링(40)의 외주면에 일체로 결합되고, 타측은 수평링(50)의 전면에 일체로 결합됨으로써 견고한 결합이 이루어지며, 상기 내측날개부(31) 및 외측날개부(60)가 수직링(40) 및 수평링(50)에 의해 일체로 결합되어 구동모터의 회전에 의해 동시에 회전할 수 있도록 구성되어 있다.

또한, 상기 외측날개부(60)의 끝단에는 우측면에 차단부(61)가 형성되어 있으며, 상기 차단부(61)는 외측날개부(60)의 높이보다 낮게 형성되어 있고, 수평링(50)의 외곽선과 대략 수평을 이루도록 형성되어 있다.

이렇게 방사상으로 형성된 외측날개부(60) 및 차단부(61)에 의해 인접한 외측날개부(60) 및 차단부(61)의 사이에는 공간부(70)가 각각 형성된다.

상기 외측날개부(60)는 도 3에서 나타낸 바와 같이 수평링(50)과 소정의 경사를 이루며 형성되고, 상기 외측날개부(60)와 수평링(50)이 이루는 각도(A)는 회전시 공기를 최대한 흡수할 수 있도록 50 ~ 60°의 범위에서 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명의 흡입력이 강화된 이중팬은 구동모터가 작동하게 되면 내측날개부(31)와 외측날개부(60)가 동시에 회전함으로써 유기적인 상호작용에 의해 이중팬(100)의 전면에 진공상태를 유지함으로써 흡입력이 증가하게 된다.

즉, 내측날개부(31)의 회전에 의해 흡입된 공기는 수직링(40)의 배면으로 배출되고, 외측날개부(60)에 의해 흡입된 공기는 차단부(61)에 의한 공간부(70)를 거쳐 외측으로 배출되는데, 이때 외측날개부(60) 및 차단부(61)는 와류를 형성함으로써 이중팬(100)의 전면에 진공상태를 형성하게 된다.

이러한 작용은 경사를 이루며 형성된 외측날개부(60)와, 흡입된 공기를 외측으로 신속하게 배출할 수 있도록 외측날개부(60)의 높이보다 낮게 형성된 차단부(61)와, 상기 외측날개부(60) 및 차단부(61)의 구성에 의해 형성된 공간부(70)의 작용에 의한 가능한 것이다.

본 발명의 다른 실시 예로서, 도 4 내지 도 6에서 나타낸 이중팬(200)에서와 같이 복수의 수평링(50a)을 방사상으로 형성하고, 수직링(40)의 외주면에는 수평링(50a)과 간격을 이루며 외측날개부(60a)를 경사를 이루도록 형성하고, 상기 외측날개부(60a)의 끝단과 수평링(50a)의 외곽선을 연결하는 차단부(61a)를 일체로 형성함으로써 수평링(50a)과 외측날개부(60a)의 사이에 공기가 이동하는 통로부(80)를 형성할 수 있다.

이에 따라 내측날개부(31)의 회전에 의해 흡입된 공기는 수직링(40)의 배면으로 배출되고, 외측날개부(60a)에 의해 흡입된 공기는 통로부(80)를 빠르게 통과하여 외측으로 배출되면서 흡입력이 증가하게 되고, 이때 와류가 형성되어 이중팬(200)의 전면에 진공상태를 형성하게 된다.

따라서 본 발명은 내측날개부(31) 및 외측날개부(60)(60a)를 일체로 형성하고 동시에 회전할 수 있도록 구성함으로써 이중팬(100)(200)의 회전에 의해 흡입력을 최대한 강화할 수 있어 흡입효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 경사를 이룬 외측날개부(60)(60a) 및 차단부(61)(61a)에 의해 흡입된 공기가 배출되며 와류를 형성하고 공기를 신속히 배출할 수 있는 공간부(70) 또는 통로부(80)가 형성됨으로써 이중팬(100)(200)의 전면에 진공상태를 유지하여 흡입력이 더욱 강화되는 효과가 있다.

30 : 축결합부 31 : 내측날개부
40 : 수직링 50, 50a : 수평링
60, 60a : 외측날개부 61, 61a : 차단부
70 : 공간부 80 : 통로부
100, 200 : 이중팬

Claims

구동모터의 회전축에 결합되어 회전에 의해 공기를 흡입하는 흡입력이 강화된 이중팬에 있어서,
상기 회전축이 결합되는 축결합부(30)의 외주면에는 복수의 내측날개부(31)가 방사상으로 형성되고, 상기 내측날개부(31)의 끝단은 축결합부(30)와 간격을 이루며 형성된 수직링(40)의 내주면에 일체로 결합되며, 상기 수직링(40)의 배면에는 수평링(50)(50a)이 형성되고, 상기 수직링(40) 및 수평링(50)(50a)에는 경사를 이룬 복수의 외측날개부(60)(60a)가 방사상으로 형성되되,
상기 외측날개부(60)의 끝단 우측면에는 수평링(50)의 외곽선과 수평을 이루는 차단부(61)가 형성되고, 인접한 외측날개부(60) 및 차단부(61)의 사이에는 공간부(70)가 형성된 것을 특징으로 하는 흡입력이 강화된 이중팬.
제 1항에 있어서,
상기 차단부(61)의 높이는 외측날개부(60)의 높이보다 낮게 형성된 것을 특징으로 하는 흡입력이 강화된 이중팬.
제 1항에 있어서,
상기 외측날개부(60)는 경사를 이루며 형성되고, 상기 수평링(50)과 외측날개부(60)가 이루는 각도(A)는 50 ~ 60°인 것을 특징으로 하는 흡입력이 강화된 이중팬.
제 1항에 있어서,
상기 수평링(50a)은 복수가 방사상으로 형성되고, 상기 수직링(40)과 수평링(50a)의 사이에는 외측날개부(60a) 및 차단부(61a)가 일체로 형성되어 공기가 이동하는 통로부(80)를 형성하는 것을 특징으로 하는 흡입력이 강화된 이중팬.
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