KR102447112B1 - 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치 - Google Patents

차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치에 관한 것으로서, 브레이크 페달을 눌러서 밀어내는 실린더와 실린더가 원하는 하중이 발생하는 위치점까지 브레이크 페달을 눌러내는 것을 감지하는 감지기, 실린더와 감지기에서 감지, 측정한 정보를 정리, 저장하고 장치 전체를 제어하는 제어장치로 구성되며, 회전축을 따라서 회전하는 브레이크 암의 각변위로 하중을 설정하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 차종 마다 측정장치의 작동 조건을 따로 설정할 필요없이 동일한 하중 조건으로 내구성을 측정하여 측정장치의 설치와 설정, 운용이 용이하여 작업성이 우수하며, 작동 조건을 따로 설정할 필요없이 동일한 검사 조건으로 하여 검사결과 값에 대한 신뢰성이 높다.

Description

차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치{Vehicle dash panel and brake durability measuring device}
본 발명은 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 측정장치를 호환성 있게 개선하여 차종에 관계없이 동일한 조건으로 설치하여 브레이크 페달을 반복하여 조작하여 측정할 수 있도록 구성된 것이다.
주지된 바와같이 차량에는 엔진과 변속기 등이 설치되는 엔진룸과 운전자와 탑승객이 승차하는 실내공간이 대시 패널에 의해 구분된다.
대시 패널은 차량의 차폭(가로) 방향 전체를 가로지르는 상태로 설치되어 엔진룸과 실내공간을 구분하면서 엔진룸에서 발생하는 열과 소음이 실내공간으로 전달되는 것을 차단한다.
또한, 차폭 방향 전체를 가로지르는 만큼 차체의 횡강성을 일부 담당하고 있어 차량의 정면 충돌시에는 엔진룸의 변형을 차단하고 실내공간의 수축 변형을 억제하여 실내공간에 위치한 운전자와 탑승객을 보호하는 역할을 한다.
이처럼 대시 패널은 차량이 정면으로 충돌하였을 때 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 내구성을 가지는지 시험할 필요가 있고 또 브레이크도 내구성을 시험할 필요가 있으며, 그러기 위하여 브레이크 페달을 반복하여 조작하는 측정장치를 사용하고 있다.
상기와 같은 측정장치는 브레이크 페달을 조작하면 발생하는 응력으로 인한 대시 패널의 변형을 확인하여 내구성을 측정하는 것으로, 브레이크 페달을 반복하여 조작하기 위해서 전후진하는 실린더, 실린더의 피스톤이 전진하여 브레이크 페달을 눌렀을 때의 하중을 측정하는 로드셀을 포함하여 구성되어 있다.
상기 측정장치는 내구성을 측정하기 위하여 적정(또는 규격) 하중으로 브레이크 페달을 반복하여 조작하도록 피스톤이 얼마만큼 전진하여 브레이크 페달을 누르면 적정 하중이 발생하는지 직선거리에서 위치점을 찾아내어 위치점을 기준으로 브레이크 페달을 반복해서 조작한다.
그러나, 피스톤이 위치점 또는 필요한 길이만큼 전진하여 하중을 발생시키는 직선변위는, 차종에 따라서 사용되는 대시 패널도 다른 만큼 조립되는 브레이크 페달의 크기와 위치 등 형태가 상이하여 동일한 하중 조건으로 검사하기 위해서는 차종에 따라 해당하는 작동 조건을 다시 찾아 설정해서 측정장치를 설치해야 하는 등 많은 문제가 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2021-0037043호
상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 본 발명은 브레이크를 밞았을 때 각도변위에 의해서 측정할 수 있는 측정장치를 제공함으로써, 차종에 맞는 작동 조건을 설정할 필요가 없고, 브레이크 페달의 크기와 위치 등 형태에 맞춰 작동 조건을 별도로 설정하지 않아도 동일한 하중 조건으로 검사가 가능하도록 개선된 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 차량의 대시 패널 내구성 측정장치는, 브레이크 페달을 밀어내어 조작하는 실린더와 브레이크 페달과 암의 회전축에 위치하여 각변위(또는 회전각도)를 감지하는 감지기, 실린더와 감지기의 정보를 받아서 정리하고 제어하는 제어장치로 구성되며, 실린더가 길이방향의 치수만큼 움직여서 하중을 설정하는 직선변위가 아닌 브레이크 페달이 밀리면서 회전하는 회전축의 회전각도로 하중을 설정하는 각변위를 이용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 측정장치는, 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치를 제공함으로써, 차종 마다 크기와 위치 등 브레이크의 형태가 달라도 작동 조건을 일일이 설정할 필요없이 동일한 하중 조건으로 브레이크 페달을 반복해서 조작함으로써 작업성과 측정값에 대한 신뢰성이 향상된다.
도 1은 본 발명의 측정장치 전체를 보여주는 도면
도 2는 본 발명에서 측정장치의 사용상태를 보여주는 도면
도 3은 본 발명에서 측정장치의 또 다른 사용상태를 보여주는 도면
이하, 본 발명의 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치에 대하여 상세히 설명하고자 하는바, 이러한 설명은 본 발명을 구현하기 위한 실시 예를 기준으로 한 것으로서, 본 발명이 추구하는 기술적 사상을 본 문서에 기재된 실시 예에 기재된 형태로 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 실시 예의 다양한 변경(modifications), 균등물(equivalents) 및/또는 대체물(alternatives)을 포함하는 것으로 이해되어야 할 것이다.
아울러, 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
본 발명의 측정장치(1)는 브레이크 페달(40)을 밀어내는 실린더(10), 회전축(42)에 위치하여 브레이크 암(41)의 회전을 감지하는 감지기(20), 실린더(10)와 감지기(20)를 제어하는 제어장치(30)로 구성된다.
실린더(10)는 일정한 하중으로 브레이크 페달(40)을 조작하는 것으로, 전후진하며 브레이크 페달(40)을 밀어내는 피스톤(11)과 실린더(10)를 고정하여 지지하며 필요에 따라서 피스톤(11)이 브레이크 페달(40)을 밀어내기 용이하도록 원하는 각도로 회전시켜 위치를 조정하는 지지프레임(13)을 포함한다.
또한, 피스톤(11)에는 브레이크 페달(40)과 직접 맞닿아 눌렀을 때 발생하는 하중을 측정하는 접촉부(12)가 형성된다.
감지기(20)는 회전축(42)에 설치되어 브레이크 암(41)의 움직임을 감지하는 것으로, 브레이크 페달(40)이 조작되기 전 시작점에 위치하여 브레이크 암(41)의 움직임을 최초로 감지하는 제1 감지센서(21), 회전하는 브레이크 암(41)이 하중이 발생하는 위치점에 도달하는 것을 감지하는 제2 감지센서(22), 상기 감지센서(21,22)가 움직임을 감지할 수 있게 브레이크 암(41)에 고정되는 감지패드(23), 감지센서(21,22)의 정보를 제어장치(30)로 송출하는 송출부(24)를 포함한다.
또한, 시작점과 끝점이 되는 감지센서(21,22) 외에도 감지센서(25)를 추가하여 해당 구간에서 발생하는 하중도 확인할 수 있다.
제어장치(30)는 실린더(10)와 감지기(20)에서 수신받은 정보를 저장하며 수신받은 정보를 토대로 실린더(10)를 작동시키며, 대시 패널(50)이 변형 감지할 수 있는 센서 또는 카메라(도면 미도시)를 포함한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 사용방법과 작용을 살펴보면 다음과 같다.
대시 패널(50)과 동일한 차종에 조립되어 사용하는 브레이크 페달(40), 브레이크 암(41), 브레이크 부스터(43)를 조립하고, 감지기(20)를 설치한다.
더욱 상세하게는, 감지기(20)가 브레이크의 회전축(42)과 동일한 중심 또는 근접하게 설치한다.
이때, 감지기(20)에는 브레이크 암(41)이 정지한 시작점에 제1 감지센서(21)가 위치하며, 브레이크 패달(40)을 실린더(10)의 피스톤(11)이 밀어내어 브레이크 암(41)이 회전하면서 원하는 하중이 발생하는 위치점에 제2 감지센서(22)가 위치한다.
또한, 회전하는 브레이크 암(41)을 감지센서(21,22)가 감지할 수 있도록 감지패드(23)를 브레이크 암(41)에 고정한다.
감지기(20)의 설치가 끝나면 측정장치(1)가 브레이크 페달(40)을 조작하기 용이하도록 준비한다.
더욱 상세하게는, 전진하는 피스톤(11)이 브레이크 페달(40)과 맞닿아 더이상 밀려나지 않는 조작 한계점까지 밀어낼 수 있게 브레이크 페달(40)을 바라보는 실린더(10)를 지지프레임(13)과 회전부(14)로 위치를 조정하여 고정한다.
실린더(10)와 감지기(20)가 준비되면 제어장치(30)로 각각 설치상태 등 전반적인 상태 점검 후 실린더(10)를 작동시켜 피스톤(11)이 브레이크 패달(40)을 조작하도록 작동시켜 이상이 없는지 테스트한다.
더욱 상세하게는, 실린더(10)의 피스톤(11)이 전진하여 브레이크 페달(40)과 맞닿으면 브레이크 암(41)이 움직이는 것을 제1 감지센서(21)가 감지한다.
제1 감지센서(21)가 브레이크 암(41)의 움직임을 감지하면 피스톤(11)이 계속해서 전진하여 브레이크 페달(40)을 밀어내어 브레이크 암(41)을 회전시킨다.
브레이크 페달(40)이 눌러지면서 브레이크 암(41)이 회전하면 어느 순간 원하는 하중값이 발생하는 위치에 있는 제2 감지센서(22)가 브레이크 암(41)을 감지한 정보를 송출부(24)를 통해 제어장치(30)로 송출한다.
이때, 감지기(20)는 제2 감지센서(22)에서 브레이크 암(41)의 움직임을 감지한 정보외에도 제1 감지센서(21)에서 제2 감지센서(22)까지의 측정된 각변위(또는 회전각도)의 정보도 함께 송출한다.
제어장치(30)는 제2 감지센서(22)에서 브레이크 암(41)을 감지한 정보를 수신받으면 피스톤(11)의 전진을 멈추고 후퇴하도록 실린더(10)를 제어한다.
또한, 피스톤(11)의 전진이 멈추면 접촉부(12)가 마지막으로 측정한 하중값을 제어장치(30)로 전달한다.
실린더(10)가 다시 작동하기 전의 상태로 돌아옴과 동시에 제어장치(30)는 제1 감지센서(21)에서 제2 감지센서(22)까지의 각변위가 접촉부(12)에서 측정한 하중값과 적합한지에 대한 결과를 출력한다.
이후 검사자는 출력되거나 저장된 검사값을 확인하여 이상이 있으면 측정장치 전체를 재확인하고 이상이 없으면 반복해서 조작할 수 있게 측정장치(1)를 작동한다.
이러한 본 발명은 동일한 하중 조건으로 대시 패널(50) 및 브레이크의 내구성을 측정하기 위해서 차종마다 상이한 브레이크 페달의 크기, 길이 등 형태에 맞춰서 작동 조건을 일일이 설정하고 변경할 필요없이 회전축(42)에 설치되는 감지기(20)가 각변위로 인한 하중을 감지하며, 각변위로 인한 정상 하중이 발생하는지 확인할 수 있어 측정장치의 설치와 설정, 운용이 용이하여 작업성이 좋고, 별도로 작동 조건을 설정 없이 동일한 검사 조건으로 하여 검사결과 값에 대한 신뢰성이 높다.
1: 측정장치
10: 실린더
11: 피스톤
12: 접촉부
13: 지지프레임
14: 회전부
20: 감지기
21: 제1 감지센서
22: 제2 감지센서
23: 감지패드
24: 송출부
30: 제어장치
40: 브레이크 페달
41: 브레이크 암
42: 회전축
43: 브레이크 부스터
50: 대시 패널

Claims (2)

  1. 일정한 하중으로 브레이크 페달(40)을 작동하기 위한 실린더(10)와 피스톤(11)과,
    실린더(10)를 고정하여 지지하며 필요에 따라서 피스톤(11)이 브레이크 페달(40)을 밀어내기 용이하도록 원하는 각도로 회전시켜 위치를 조정하는 지지프레임(13)과,
    상기 피스톤(11)에는 브레이크 페달(40)과 직접 맞닿아 눌렀을 때 발생하는 하중을 측정하는 접촉부(12)를 구성하며,
    회전축(42)에 설치되어 브레이크 암(41)의 움직임을 감지하는 감지기(20)는, 브레이크 페달(40)이 조작되기 전 시작점에 위치하여 브레이크 암(41)의 움직임을 최초로 감지하는 제1 감지센서(21)와,
    회전하는 브레이크 암(41)이 하중이 발생하는 위치점에 도달하는 것을 감지하는 제2 감지센서(22)와,
    감지센서(21,22)가 움직임을 감지할 수 있게 브레이크 암(41)에 고정되는 감지패드(23)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치.
  2. 제1항에 있어서,
    감지센서(21,22)의 정보를 제어장치(30)로 송출하는 송출부(24)를 포함하고, 시작점과 끝점이 되는 감지센서(21,22) 외에도 감지센서를 추가하여 해당 구간에서 발생하는 하중도 확인할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 대시 패널 및 브레이크 내구성 측정장치.
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JP2000136944A (ja) * 1998-10-30 2000-05-16 Sony Corp 回転角度測定装置
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