KR102425827B1 - 배터리 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예는, 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 복수개의 배터리 셀을 둘러싸 고정하는 제1 하우징과, 제1 하우징에 대해 소정 간격 이격되어 제1 하우징을 둘러싸는 제2 하우징과, 제1 하우징과 마주보는 제2 하우징의 내면에 설치되어, 배터리 셀이 팽창할 경우 배터리 셀의 팽창에 따라 함께 팽창하는 제1 하우징과 접촉하는 접촉감지센서를 포함하는 배터리 모듈을 개시한다.

Description

배터리 모듈{Battery module}
본 발명의 실시예들은 배터리 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리 셀의 팽창을 감지하여 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어할 수 있는 배터리 모듈에 관한 것이다.
통상적으로 배터리 셀은 모바일 기기, 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 전기 등의 에너지원으로 사용되며, 적용되는 외부기기의 종류에 따라 그 형태를 변화시켜 사용할 수 있다.
예컨대, 휴대폰과 같은 소형 모바일 기기는 단일 배터리 셀의 출력과 용량으로도 소정시간 동안 작동이 가능하다. 하지만, 전력소모가 많은 전기 자동차, 하이브리드 자동차와 같이 장시간, 고전력 구동이 필요한 경우에는 출력 및 용량을 높일 수 있도록 배터리 셀을 전기적으로 연결하여 대용량의 배터리 모듈을 구성할 수 있다.
이와 같은 배터리 모듈은 내장된 배터리 셀의 개수에 따라 출력 전압이나 출력 전류를 조절할 수 있다. 또한, 이러한 배터리 모듈을 전기적으로 복수개 연결함으로써 배터리 팩을 구성할 수도 있다.
전술한 배경기술은 발명자가 본 발명의 실시예들의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 실시예들의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.
본 발명의 실시예들은 배터리 셀의 팽창을 감지하여 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어할 수 있는 배터리 모듈을 제공한다.
본 발명의 일 실시예는, 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 복수개의 배터리 셀을 둘러싸 고정하는 제1 하우징과, 제1 하우징에 대해 소정 간격 이격되어 제1 하우징을 둘러싸는 제2 하우징과, 제1 하우징과 마주보는 제2 하우징의 내면에 설치되어, 배터리 셀이 팽창할 경우 배터리 셀의 팽창에 따라 함께 팽창하는 제1 하우징과 접촉하는 접촉감지센서를 포함하는 배터리 모듈을 개시한다.
본 실시예에 있어서, 복수개의 배터리 셀은 제1 방향을 따라 나란히 배치되고, 제2 하우징은 제1 하우징에 대해 제1 방향을 따라 소정 간격 이격되어 제1 하우징을 둘러쌀 수 있다.
본 실시예에 있어서, 제1 하우징의 강성(rigidity)은 제2 하우징의 강성보다 클 수 있다.
본 실시예에 있어서, 접촉감지센서는 푸시 스위치(push switch), 로드셀(load-cell) 및 리니어 센서(linear sensor)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 복수개의 배터리 셀 및 접촉감지센서와 전기적으로 연결되어 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어하는 보호회로모듈을 더 포함할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 보호회로모듈은, 접촉감지센서와 제1 하우징이 접촉할 경우, 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 중지시키는 충전중지모드와, 접촉감지센서와 제1 하우징이 접촉하여 복수개의 배터리 셀의 충전이 중지된 이후, 다시 접촉감지센서와 제1 하우징이 분리될 경우, 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 재개하는 충전재개모드 중 하나의 모드로 작동할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예는 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 복수개의 배터리 셀을 둘러싸 고정하는 제1 하우징과, 제1 하우징에 대해 소정 간격 이격되어 제1 하우징을 둘러싸는 제2 하우징을 포함하는 복수개의 배터리 모듈과, 복수개의 배터리 모듈 중 하나 이상의 배터리 모듈에 설치되며, 제1 하우징과 마주보는 제2 하우징의 내면에 설치되어, 배터리 셀이 팽창할 경우 배터리 셀의 팽창에 따라 함께 팽창하는 제1 하우징과 접촉하는 접촉감지센서를 포함하는 배터리 팩을 개시한다.
본 실시예에 있어서, 복수개의 배터리 셀 및 접촉감지센서와 전기적으로 연결되어 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어하는 보호회로모듈을 더 포함하고, 보호회로모듈은, 접촉감지센서와 제1 하우징이 접촉할 경우, 복수개의 배터리 모듈의 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 중지시키는 충전중지모드와, 접촉감지센서와 제1 하우징이 접촉하여 복수개의 배터리 모듈의 복수개의 배터리 셀의 충전이 중지된 이후, 다시 접촉감지센서와 제1 하우징이 분리될 경우, 복수개의 배터리 모듈의 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 재개하는 충전재개모드 중 하나의 모드로 작동하는 배터리 모듈을 개시한다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예들에 따른 배터리 모듈에 의하면, 배터리 셀을 고정하는 하우징을 이중으로 형성하고, 배터리 셀의 팽창에 따른 내부 하우징의 팽창을 감지하는 접촉감지센서를 외부 하우징의 내면에 설치함으로써 간단한 구성으로 배터리 셀의 팽창을 감지할 수 있는 배터리 모듈을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들에 따른 배터리 모듈에 의하면, 배터리 셀의 팽창을 감지하여 배터리 모듈의 충전을 제어함으로써, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 모듈로부터 외부 장치로의 전력 공급을 지속할 수 있는 배터리 모듈을 제공할 수 있다.
물론 이러한 효과에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈을 분해하여 나타낸 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 배터리 모듈을 조립하여 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 I-I선을 절개하여 나타낸 절개도이다.
도 4는 도 3의 배터리 셀들이 팽창할 경우 제1 하우징이 함께 팽창함에 따라 제1 하우징과 접촉감지센서가 접촉하는 모습을 나타내는 개념도이다.
도 5는 도 2의 배터리 모듈 두 개가 서로 연결된 배터리 팩에서 접촉감지센서의 설치 위치를 나타낸 평면도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다.
이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수개의 표현을 포함한다. 또한, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.
또한, 도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈을 분해하여 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 배터리 모듈을 조립하여 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 I-I선을 절개하여 나타낸 절개도이고, 도 4는 도 3의 배터리 셀들이 팽창할 경우 제1 하우징이 함께 팽창함에 따라 제1 하우징과 접촉감지센서가 접촉하는 모습을 나타내는 개념도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈(100)은 배터리 셀(110)과, 제1 하우징(120)과, 제2 하우징(130) 및 접촉감지센서(140)를 포함할 수 있다.
배터리 셀(110)은 제1 방향을 따라 복수개가 나란히 배치될 수 있다. 상세히, 도면에 도시하지는 않았으나, 배터리 셀(110)은 세퍼레이터(미도시)를 사이에 두고, 이의 양측에 양극판(미도시)과 음극판(미도시)이 배치되는 전극조립체(미도시)를 내부에 구비하여, 기설정된 양의 전력을 충전 및 방전시키는 통상적인 구조로 구성될 수 있다. 그리고, 각 배터리 셀(110)의 일면에는 제1 단자(111)와 제2 단자(112)가 일정 간격을 유지한 상태로 돌출될 수 있다.
도면에 도시되지는 않았으나, 어느 하나의 배터리 셀(110)의 제1 단자(111) 및 제2 단자(112)는 인접하는 다른 배터리 셀(110)의 제1 단자(111) 및 제2 단자(112)와 버스바(미도시)를 매개로 전기적으로 연결될 수 있다. 여기서, 제1 단자(111)와 제2 단자(112)는 각각 양극 또는 음극의 극성을 가질 수 있다.
이와 같이, 버스바를 통해 서로 전기적으로 연결되는 복수개의 제1 단자(111)와 복수개의 제2 단자(112)는 하나의 양극 단자(미도시) 및 음극 단자(미도시)로 구성되어, 후술할 제1 하우징(120) 및 제2 하우징(130)과 함께 복수개의 배터리 셀(110)들의 상측을 둘러싸는 커버 하우징(120c)의 외부로 노출될 수 있다.
또한, 배터리 모듈(100)은 배터리 셀(110)과 마찬가지로 복수개가 구비되어 여러 개가 하나의 배터리 팩(미도시)으로 구성될 수 있으며, 이러한 경우 양극 단자와 음극 단자들 또한 각 배터리 모듈(100)마다 하나씩 구비되어 복수개의 양극 단자와 음극 단자가 버스바(미도시)를 통해 서로 전기적으로 연결될 수 있다.
제1 하우징(120)은 복수개의 배터리 셀(110)을 둘러싸 고정할 수 있다. 즉, 제1 하우징(120)은 배터리 셀(110)의 넓은 면과 대면하는 한 쌍의 엔드 하우징(120e)과, 엔드 하우징(120e)에 연결되어 배터리 셀(110)의 측면과 대면하는 한 쌍의 사이드 하우징(120s)과, 배터리 셀(110)의 상측과 대면하는 커버 하우징(120c)을 포함할 수 있다. 이러한 엔드 하우징(120e), 사이드 하우징(120s) 및 커버 하우징(120c)은 복수개의 배터리 셀(110)을 하나의 배터리 모듈(100)로써 고정하기 위한 것으로, 이들의 형상은 배터리 모듈(100)의 형상에 따라 다양하게 변형될 수 있다.
제2 하우징(130)은 제1 하우징(120)에 대해 소정 간격 이격되어 제1 하우징(120)을 둘러쌀 수 있다. 이러한 구조적인 특징에 따라, 제1 하우징(120)과 제2 하우징(130) 사이에는 내부공간(IS)이 형성될 수 있다. 예컨대, 이러한 내부공간(IS)은 배터리 셀(110)의 넓은 면이 대향하는 방향을 따라 제1 하우징(120)의 외측에 형성될 수 있다. 이러한 내부공간(IS)은 복수개의 배터리 셀(110)들이 온도의 영향이나 자체적인 불량에 의해, 또는 과충전이나 과방전에 의해 부풀어 오르는 경우, 배터리 셀(110)의 팽창에 따라 함께 팽창하는 제1 하우징(120)이 팽창할 수 있는 여분의 공간이 될 수 있다.
상세히, 도면에 도시된 바와 같이 내부공간(IS)은 제1 방향을 따라 제1 하우징(120)의 외측에 형성될 수 있는데, 이는 배터리 셀(110)의 구조적인 특징 때문이다. 즉, 도면에 도시된 배터리 셀(110)들은 각각 넓은 면이 서로 맞닿도록 배치되어 있는 바, 배터리 셀(110)의 팽창에 의해 주로 변형이 일어나는 방향은 바로 제1 방향이므로, 제1 하우징(120)과 제2 하우징(130)의 사이에 헝성되는 내부공간(IS)은 제1 방향을 따라 제1 하우징(120)의 외측에 형성됨이 바람직하다. 하지만, 본 발명의 실시예들은 이에 한정되지 않으며, 설명의 편의를 위해 도면에는 도시되지는 않았으나 제1 방향과 교차하는 제2 방향을 따라 제1 하우징(120)의 외측에 형성될 수도 있다.
한편, 제1 하우징(120)의 강성(rigidity)은 제2 하우징(130)의 강성보다 크게 형성될 수 있다. 즉, 배터리 셀(110)과 직접적으로 접촉하여 배터리 셀(110)을 고정하는 제1 하우징(120)은 상대적으로 큰 강성을 갖는 소재로 형성되어 배터리 셀(110)을 고정하되, 배터리 셀(110)과 직접적으로 접촉하지 않는 제2 하우징(130)은 제1 하우징(120)보다 작은 강성을 갖는 소재로 형성될 수 있다. 여기서, 제2 하우징(130)은 전체적인 배터리 모듈(100)의 경계면을 정의하는 구성요소로써, 외부 장치의 특정 위치에 배터리 모듈(100)을 설치할 경우 그 규격에 알맞은 크기/부피로 제작될 수 있다.
접촉감지센서(140)는 제1 하우징(120)과 마주보는 제2 하우징(130)의 내면에 설치되어, 도 4에 도시된 바와 같이 배터리 셀(110)이 팽창할 경우 배터리 셀(110)의 팽창에 따라 함께 팽창하는 제1 하우징(120)과 접촉할 수 있다. 예컨대, 접촉감지센서(140)는 푸시 스위치(push switch), 로드셀(load-cell) 및 리니어 센서(linear sensor)를 포함할 수 있다.
그리고, 배터리 모듈(100)은 복수개의 배터리 셀(110) 및 접촉감지센서(140)와 전기적으로 연결되어, 배터리 셀(110)의 충전 및 방전을 제어하는 보호회로모듈(150)을 더 포함할 수 있다.
이하에서 보호회로모듈(150)의 작동 방법에 대해 더 상세히 설명하기로 한다.
상세히, 보호회로모듈(150)은 접촉감지센서(140)와 제1 하우징(120)이 접촉할 경우, 복수개의 배터리 셀(110)에 대한 충전을 중지시키는 충전중지모드와, 접촉감지센서(140)와 제1 하우징(120)이 접촉하여 복수개의 배터리 셀(110)의 충전이 중지된 이후, 배터리 셀(110)이 수축하여 다시 접촉감지센서(140)와 제1 하우징(120)의 접촉이 해제될 경우, 복수개의 배터리 셀(110)에 대한 충전을 재개하는 충전재개모드 중 하나의 모드로 작동할 수 있다.
즉, 도 3에 도시된 상태, 즉 배터리 셀(110)들이 정상적으로 충전 또는 방전되고 있는 상태에서는 제1 하우징(120)과 접촉감지센서(140)가 접촉하지 않으므로, 접촉감지센서(140)는 비활성(inactive) 상태를 유지하며, 보호회로모듈(150)은 계속해서 배터리 셀(110)의 충전 및 방전이 이루어지도록 배터리 셀(110)을 제어할 수 있다.
만약, 도 4에 도시된 것처럼 배터리 셀(110)들이 팽창할 경우 제1 하우징(120) 또한 제2 하우징(130)을 향하는 방향으로 팽창하게 되며, 결국 제1 하우징(120)의 외면은 접촉감지센서(140)와 접촉하게 된다. 이러한 경우, 접촉감지센서(140)는 활성화(active)되며, 이러한 접촉감지센서(140)의 활성화 신호는 보호회로모듈(150)에 전달될 수 있다. 접촉감지센서(140)로부터 활성화 신호를 전달받은 보호회로모듈(150)은 배터리 모듈(100)을 충전중지모드로 제어할 수 있다.
여기서, 배터리 모듈(100)이 충전중지모드르 작동할 경우에도 배터리 셀(110)의 방전은 지속적으로 가능하다. 즉, 접촉감지센서(140)가 활성화되더라도, 배터리 셀(110)은 계속해서 외부 장치에 전력을 공급할 수 있다. 예컨대, 배터리 셀(110)은 접촉감지센서(140)가 활성화되는 경우에도 전기자동차에 지속적으로 전력을 공급할 수 있다.
만약 배터리 셀(110)의 팽창을 감지하여 배터리 셀(110)의 충전을 중지할 뿐만 아니라, 배터리 모듈(100)과 외부 장치의 전기적인 연결을 차단하는 경우, 배터리 셀(110)들을 보호하는 효과는 얻을 수 있으나 전기자동차에 대한 전력 공급 또한 순간적으로 중지될 수 있다. 이와 같이 전기자동차에 전력 공급이 중단될 경우, 전기자동차는 순간적으로 동력을 생산할 수 없게 되어 사고를 유발할 수 있는 위험성이 있다.
반면, 본 발명의 실시예들에 따른 배터리 모듈(100)에 의하면, 전기자동차의 주행 중에 배터리 셀(110)에 이상이 발생하여 배터리 셀(110)이 부풀어오를 경우에도, 배터리 셀(110)은 전기자동차에 지속적으로 전력을 공급할 수 있다. 다만, 배터리 모듈(100)의 충전을 중지함으로써, 배터리 셀(110)의 팽창으로 인한 배터리 모듈(100)의 파손 및 폭발을 방지할 수 있다.
도 5는 도 2의 배터리 모듈 두 개가 서로 연결된 배터리 팩에서 접촉감지센서의 설치 위치를 나타낸 평면도이다.
상술한 바와 같이, 배터리 모듈(100)은 복수개가 나란히 설치되어 하나의 배터리 팩(200)으로 구성될 수도 있다. 도 5에 도시된 배터리 팩(200)은 하나의 예시로써, 여러 개의 배터리 모듈(100a)(100b)들 중 하나의 배터리 모듈(100b)에 접촉감지센서(140)가 설치되는 경우을 도시한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 접촉감지센서(140)가 하나의 배터리 모듈(100b)에 설치될 경우에도 배터리 팩(200)에서 배터리 셀(110)의 팽창이 발생할 경우 이를 감지할 수 있으며, 이를 통해 배터리 팩(200)을 구성하는 모든 배터리 모듈(100a)(100b)의 충전을 동시에 중지시킬 수 있다. 하지만, 본 발명의 실시예들은 이에 한정되지 않으며, 접촉감지센서(140)는 복수개의 배터리 모듈(100a)(100b)에 각각 설치될 수도 있다. 다만, 이하에서는 설명의 편의를 위해 하나의 배터리 모듈(100b)에 접촉감지센서(140)가 설치된 경우를 중심으로 설명하기로 한다.
또한, 도 5에는 설명의 편의를 위해 두 개의 배터리 모듈(100a)(100b)과 하나의 배터리 모듈(100b)에 설치되는 접촉감지센서(140)만을 개시했으나, 본 발명의 실시예들은 두 개 이상의 복수개의 배터리 모듈(100)을 포함하는 배터리 팩(200)에도 동일하게 적용할 수 있다. 즉, 도면에는 도시되지 않았으나 예컨대 열 개의 배터리 모듈(100)이 하나의 배터리 팩(200)을 구성하는 그러한 구조의 경우에도, 그 중 하나의 배터리 모듈(100)에 접촉감지센서(140)가 설치될 수 있으며, 하나의 접촉감지센서(140)의 활성화/비활성화 유무에 따라 전체적인 배터리 팩(200)의 충전 및 방전을 제어할 수 있다.
물론, 이러한 배터리 팩(200)의 충전 및 방전을 제어하는 구성요소인 보호회로모듈(150)은 상술한 바와 같이 각각의 배터리 모듈(100)에 구비될 수 있으며, 접촉감지센서(140)와 전기적으로 연결되어 전체적인 배터리 팩(200)의 충전 및 방전을 제어할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 배터리 모듈 130: 제2 하우징
110: 배터리 셀 140: 접촉감지센서
111: 제1 단자 150: 보호회로모듈
112: 제2 단자 200: 배터리 팩
120: 제1 하우징

Claims (8)

  1. 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀;
    상기 복수개의 배터리 셀을 둘러싸 고정하는 제1 하우징;
    상기 제1 하우징에 대해 소정 간격 이격되어 상기 제1 하우징을 둘러싸는 제2 하우징; 및
    상기 제1 하우징과 마주보는 상기 제2 하우징의 내면에 설치되어, 상기 배터리 셀이 팽창할 경우 상기 배터리 셀의 팽창에 따라 함께 팽창하는 상기 제1 하우징과 접촉하는 접촉감지센서;를 포함하고,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉할 경우, 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전은 중지시키되 상기 복수개의 배터리 셀로부터의 방전은 지속하도록 상기 복수개의 배터리 셀의 충전 및 방전을 서로 달리 제어하는 보호회로모듈을 더 포함하는, 배터리 모듈.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 복수개의 배터리 셀은 제1 방향을 따라 나란히 배치되고,
    상기 제2 하우징은 상기 제1 하우징에 대해 상기 제1 방향을 따라 소정 간격 이격되어 상기 제1 하우징을 둘러싸는, 배터리 모듈.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 하우징의 강성(rigidity)은 상기 제2 하우징의 강성보다 큰, 배터리 모듈.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 접촉감지센서는 푸시 스위치(push switch), 로드셀(load-cell) 및 리니어 센서(linear sensor)를 포함하는, 배터리 모듈.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 보호회로모듈은 상기 복수개의 배터리 셀 및 상기 접촉감지센서와 전기적으로 연결되어 상기 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어하는, 배터리 모듈.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 보호회로모듈은,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉할 경우, 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 중지시키는 충전중지모드와,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉하여 상기 복수개의 배터리 셀의 충전이 중지된 이후, 다시 상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 분리될 경우, 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 재개하는 충전재개모드 중 하나의 모드로 작동하는, 배터리 모듈.
  7. 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 상기 복수개의 배터리 셀을 둘러싸 고정하는 제1 하우징과, 상기 제1 하우징에 대해 소정 간격 이격되어 상기 제1 하우징을 둘러싸는 제2 하우징을 포함하는 복수개의 배터리 모듈; 및
    상기 복수개의 배터리 모듈 중 하나 이상의 배터리 모듈에 설치되며, 상기 제1 하우징과 마주보는 상기 제2 하우징의 내면에 설치되어, 상기 배터리 셀이 팽창할 경우 상기 배터리 셀의 팽창에 따라 함께 팽창하는 상기 제1 하우징과 접촉하는 접촉감지센서를 포함하고,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉할 경우, 상기 복수개의 배터리 모듈에서, 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전은 중지시키되 상기 복수개의 배터리 셀로부터의 방전은 지속하도록 상기 복수개의 배터리 셀의 충전 및 방전을 서로 달리 제어하는 보호회로모듈을 더 포함하는, 배터리 팩.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 보호회로모듈은,
    상기 복수개의 배터리 셀 및 상기 접촉감지센서와 전기적으로 연결되어 상기 복수개의 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어하고,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉할 경우, 상기 복수개의 배터리 모듈의 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 중지시키는 충전중지모드와,
    상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 접촉하여 상기 복수개의 배터리 모듈의 상기 복수개의 배터리 셀의 충전이 중지된 이후, 다시 상기 접촉감지센서와 상기 제1 하우징이 분리될 경우, 상기 복수개의 배터리 모듈의 상기 복수개의 배터리 셀에 대한 충전을 재개하는 충전재개모드 중 하나의 모드로 작동하는, 배터리 팩.
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