KR102418371B1 - 차량용 에어컨 필터시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것으로 구체적으로는 정전기필터를 이용하여 미세먼지 등 오염물질을 여과시키기 위한 것으로 재사용이 가능한 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것이다.
본 발명은 정전기필터로 공기 내 이물질을 여과시키어 공기정화를 할 수 있도록 하는 것으로 오염물질은 일반적으로 전극을 가지고 있으므로 정전기필터에 오염물질이 붙어서 걸러지도록 함으로서 공기를 정화시키어 차량 내의 공기가 쾌적하도록 하는 효과가 있다.
또한 정전기필터를 탈착가능한 형태로 만듦으로서 정전기필터 내에 오염물질이 많이 묻어 있을 때 정전기필터를 세척하여 재사용할 수 있도록 함으로서 필터교체로 인해 발생되는 폐기물로 인한 환경오염문제를 방지할 수 있다.
또한 살균램프를 통하여 바이러스균을 박멸하고 방향제를 추가하여 악취를 제거하여 차량 내의 환경을 쾌적하게 유지할 수 있다.
본 발명은 정전기필터로 공기 내 이물질을 여과시키어 공기정화를 할 수 있도록 하는 것으로 오염물질은 일반적으로 전극을 가지고 있으므로 정전기필터에 오염물질이 붙어서 걸러지도록 함으로서 공기를 정화시키어 차량 내의 공기가 쾌적하도록 하는 효과가 있다.
또한 정전기필터를 탈착가능한 형태로 만듦으로서 정전기필터 내에 오염물질이 많이 묻어 있을 때 정전기필터를 세척하여 재사용할 수 있도록 함으로서 필터교체로 인해 발생되는 폐기물로 인한 환경오염문제를 방지할 수 있다.
또한 살균램프를 통하여 바이러스균을 박멸하고 방향제를 추가하여 악취를 제거하여 차량 내의 환경을 쾌적하게 유지할 수 있다.
Description
본 발명은 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것으로 구체적으로는 정전기필터를 이용하여 미세먼지 등 오염물질을 여과시키기 위한 것으로 재사용이 가능한 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것이다.
에어컨 및 히터를 통해 내부로 유입되는 배기가스와 먼지, 황사 등의 오염물질을 필터를 통해 차량 내부로 유입되지 않도록 걸러주는 소모품이다.
제품따라 특수 원단 및 활성탄을 사용하여 오염물질을 걸러주는 역할 뿐만 아니라 살균 효과를 가진 제품도 있다. 에어컨 필터를 교체하지 않으면 내부공기 악화, 에어컨·히터 바람 세기 저하, 악취발생 등의 문제가 생기므로 주기적인 점검을 통해 교체가 필요하다.
특히 환경오염이 심해진 요즘 같은 시대에는 필터 교체주기가 빨라지고 있으며 에어컨 필터를 교체할때 마다 발생되는 교체물로 인한 쓰레기가 발생하여 환경오염의 주범이 될 뿐만 아니라 소비자 입장에서도 자주 필터를 교체해야하여 비용적으로 부담이 되는 현실이다.
본 발명은 정전기필터로 공기 내 이물질을 여과시키어 공기정화를 할 수 있도록 하는 것이 목적이다.
또한 정전기필터를 탈착가능한 형태로 만듦으로서 정전기필터 내에 오염물질이 많이 묻어 있을 때 정전기필터를 세척하여 재사용할 수 있도록 하는 것이 목적이다.
또한 살균램프를 통하여 바이러스균을 박멸하고 방향제를 추가하여 악취를 제거하여 차량 내의 환경을 쾌적하게 유지할 수 있도록 하는 것이 목적이다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위해 본 발명은 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되는 것으로 후방에 필터하우징후면커버(200)가 결합되도록 형성되는 필터하우징(100)과, 상기 필터하우징(100)의 후면에 체결되는 필터하우징후면커버(200)를 포함하고, 상기 필터하우징(100)은 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되되 수용되는 바닥면은 공기가 유입되도록 소정 크기의 홀이 다수개가 형성되는 필터수용부(110)와, 상기 필터수용부(110)의 하부 일측에 위치하되 제1방향제(400)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 제1방향제수용부(120)와, 상기 필터수용부(110)의 하부 타측에 위치하되 제2방향제(500)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 제2방향제수용부(130)와, 필터수용부(110)의 바닥면에 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 살균램프부착부(140)와, 상기 필터수용부(110)와 제1방향제수용부(120) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제1방향제수용부(120)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제1바람이동통로(150)와, 상기 필터수용부(110)와 제2방향제수용부(130) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제2방향제수용부(130)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제2바람이동통로(160)와, PCB모듈(800)이 수용되도록 필터하우징(100)의 후면에 형성된 소정 공간의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈수용부(170)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템과, 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되는 것으로 후방에 필터하우징후면커버(200)가 결합되도록 형성되는 필터하우징(100)과, 상기 필터하우징(100)의 후면에 체결되는 필터하우징후면커버(200)와, 상기 필터하우징(100)의 필터수용부(110)에 수용되되 외부의 공기를 흡입하여 공기 중에 잔존하는 오염물질을 집진하여 공기를 정화하는 것으로 소정 두께의 필름이 감기어 원형 형상으로 형성되며, 필름의 표면은 소정 간격으로 천공되어 돌출된 제1돌출부(310)가 형성되는 정전기필터(300)와, 상기 필터하우징(100)의 제1방향제수용부(120)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제1자석관통홀(410)이 형성되는 제1방향제(400)와, 상기 필터하우징(100)의 제2방향제수용부(130)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제2자석관통홀(510)이 형성되는 제2방향제(500)와, 상기 필터하우징(100)의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈(800)를 포함하고, 상기 필터하우징(100)은 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되되 수용되는 바닥면은 공기가 유입되도록 소정 크기의 홀이 다수개가 형성되는 필터수용부(110)와, 상기 필터수용부(110)의 하부 일측에 위치하되 제1방향제(400)가 수용되도록 소정의 공간을 가지는 제1방향제수용부(120)와, 상기 필터수용부(110)의 하부 타측에 위치하되 제2방향제(500)가 수용되도록 소정의 공간을 가지는 제2방향제수용부(130)와, 상기 필터수용부(110)와 제1방향제수용부(120) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제1방향제수용부(120)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제1바람이동통로(150)와, 상기 필터수용부(110)와 제2방향제수용부(130) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제2방향제수용부(130)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제2바람이동통로(160)와, PCB모듈(800)이 수용되도록 필터하우징(100)의 후면에 형성된 소정 공간의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈수용부(170)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템과, 상기 필터하우징(100)의 살균램프부착부(140)의 일측에 체결되는 살균램프(600)와, 이산화탄소 농도를 측정하기 위해 상기 필터하우징(100)의 일측에 위치하는 이산화탄소측정센서(700)와, 상기 이산화탄소측정센서(700)를 통해 측정된 이산화탄소측정값을 제공하기 위한 이산화탄소측정값제공부(900)와, 상기 제1방향제수용부(120)의 제1자석체결홀(121)에 결합되어 고정되는 제1자석(1000)과, 상기 제2방향제수용부(130)의 제2자석체결홀(131)에 결합되어 고정되는 제2자석(1100)을 포함하고, 상기 필터하우징(100)은 필터수용부(110)의 바닥면에 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 살균램프부착부(140)를 포함하고, 상기 제1방향제수용부(120)는 제1자석(1000)이 결합되기 위한 제1자석체결홀(121)이 형성되고, 상기 제2방향제수용부(130)는 제2자석(1100)이 결합되기 위한 제2자석체결홀(131)이 형성되는 것을 특징으로 하고, 상기 제1자석(1000)에 제1방향제(400)가 탈착가능하도록 체결되면서 제1방향제수용부(120)에 제1방향제(400)가 수용되고, 상기 제1자석(1000)에 제2방향제(500)가 탈착가능하도록 체결되면서 제2방향제수용부(130)에 제2방향제(500)가 수용되는 것을 특징으로 하고, 정전기필터(300)는 몸체의 측면은 원뿔(cone) 형태로 형성되고 상면은 평평한 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템.을 제공한다.
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본 발명은 정전기필터로 공기 내 이물질을 여과시키어 공기정화를 할 수 있도록 하는 것으로 오염물질은 일반적으로 전극을 가지고 있으므로 정전기필터에 오염물질이 붙어서 걸러지도록 함으로서 공기를 정화시키어 차량 내의 공기가 쾌적하도록 하는 효과가 있다.
또한 정전기필터를 탈착가능한 형태로 만듦으로서 정전기필터 내에 오염물질이 많이 묻어 있을 때 정전기필터를 세척하여 재사용할 수 있도록 함으로서 필터교체로 인해 발생되는 폐기물로 인한 환경오염문제를 방지할 수 있다.
또한 살균램프를 통하여 바이러스균을 박멸하고 방향제를 추가하여 악취를 제거하여 차량 내의 환경을 쾌적하게 유지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에 관한 사진이다.
도 2는 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에 관한 분해 모습이다.
도 3은 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에서 정전기필터(300)를 제외시킨 모습을 나타낸 사진이다.
도 4는 도 3의 모습을 분해한 모습을 나타낸 사진이다.
도 5는 본 발명의 정전기필터(300)에 관한 사진이다.
도 6,7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원뿡형전전기필터(300a)에 관한 도면이다.
도 8은 본 발명의 제1방향제(400)에 관한 사진이다.
도 9는 본 발명의 이산화탄소측정값제공부(900)에 관한 사진이다.
도 2는 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에 관한 분해 모습이다.
도 3은 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에서 정전기필터(300)를 제외시킨 모습을 나타낸 사진이다.
도 4는 도 3의 모습을 분해한 모습을 나타낸 사진이다.
도 5는 본 발명의 정전기필터(300)에 관한 사진이다.
도 6,7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원뿡형전전기필터(300a)에 관한 도면이다.
도 8은 본 발명의 제1방향제(400)에 관한 사진이다.
도 9는 본 발명의 이산화탄소측정값제공부(900)에 관한 사진이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것으로 구체적으로는 정전기필터를 이용하여 미세먼지 등 오염물질을 여과시키기 위한 것으로 재사용이 가능한 차량용 에어컨 필터시스템에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에 관한 사진이며, 도 2는 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에 관한 분해 모습이다.
본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템은 필터하우징(100), 필터하우징후면커버(200), 정전기필터(300), 제1방향제(400), 제2방향제(500), 살균램프(600), 이산화탄소측정센서(700), PCB모듈(800), 이산화탄소측정값제공부(900), 제1자석(1000), 제2자석(1100)을 포함하여 구성된다.
도 3은 본 발명의 차량용 에어컨 필터 시스템에서 정전기필터(300)를 제외시킨 모습을 나타낸 사진이다.
각 구성요소를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 3을 참고하면 필터하우징(100)은 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되는 것으로 후방에 필터하우징후면커버(200)가 결합되도록 형성된다.
상기 필터하우징(100)은 필터수용부(110), 제1방향제수용부(120), 제2방향제수용부(130), 살균램프부착부(140), 제1바람이동통로(150), 제2바람이동통로(160), PCB모듈수용부(170)를 포함하여 구성된다.
필터수용부(110)는 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되되 수용되는 바닥면은 공기가 유입되도록 소정 크기의 홀이 다수개가 형성되는 것이다.
제1방향제수용부(120)는 상기 필터수용부(110)의 하부 일측에 위치하고 제1방향제(400)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 것이다. 상기 제1방향제수용부(120)는 제1자석(1000)이 체결되기 위한 제1자석체결홀(121)이 형성되는 것으로, 상기 제1자석(1000)에 제1방향제(400)가 탈착가능하도록 체결되면서 제1방향제수용부(120)에 제1방향제(400)가 수용된다.
제2방향제수용부(130)는 상기 필터수용부(110)의 하부 타측에 위치하고 제2방향제(500)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 것이다. 상기 제2방향제수용부(130)는 제2자석(1100)이 체결되기 위한 제2자석체결홀(131)이 형성되는 것으로, 상기 제1자석(1000)에 제2방향제(500)가 탈착가능하도록 체결되면서 제2방향제수용부(130)에 제2방향제(500)가 수용된다.
살균램프부착부(140)는 필터수용부(110)의 바닥면에 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 것이다. 사진에는 살균램프부착부(140)가 소정의 길이를 가지고 소정 간격으로 3개의 살균램프부착부(140)가 형성된 모습을 확인할 수 있으며 이의 갯수는 에어컨 필터의 크기에 따라 달리 결정된다.
제1바람이동통로(150)는 상기 필터수용부(110)와 제1방향제수용부(120) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제1방향제수용부(120)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 소정 높이를 가지고 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되어방향제의 향이 지나가는 가이드라인이 역할을 할 수 있다.
제2바람이동통로(160)는 상기 필터수용부(110)와 제2방향제수용부(130) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제2방향제수용부(130)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되어방향제의 향이 지나가는 가이드라인이 역할을 할 수 있다.
PCB모듈수용부(170)는 PCB모듈(800)이 수용되도록 필터하우징(100)의 후면에 형성된 소정 공간의 내부 일측에 위치하는 것이다.
필터하우징후면커버(200)는 필터수용부(110)의 크기와 대응되는 홀이 형성되고 상기 필터하우징(100)의 후면에 체결되는 것이다.
정전기필터(300)는 상기 필터하우징(100)의 필터수용부(110)에 수용되되 외부의 공기를 흡입하여 공기 중에 잔존하는 오염물질을 집진하여 공기를 정화하는 것으로 소정 두께의 필름이 감기어 원형형상으로 형성되며, 필름의 표면은 소정 간격으로 천공되어 돌출된 제1돌출부(310)가 형성된다.
도 5는 정전기필터(300)에 관한 사진으로 도 5의 확대도를 참고하면 돌출부(310)가 형성된 모습을 확인할 수 있다.
상기 정전기필터(300)는 차세대 나노 분집포집 영구 정전기 필터로 정전기 원리를 이용하여 이물질을 여과하는 필터로서 통상적으로 사용되는 필터이다.
상기 정전기필터(300)의 재질은 플라스틱이 바람직하며 한쪽에는 +극, 다른 한쪽에는 -극을 입혀서 공기 중의 미세먼지가 구멍을 통과할 때 극성이 있는걱 각각 반대 극성과 붙으며, 극성이 없는건 지그재그로 움직이면서 유도전기를 띠어서 모든 이물질을 잡을 수 있도록 제조된 것이다.
즉 상기 정전기필터(300)는 상기 유입공(120)을 통해 외부의 공기가 흡입되되, 그 흡입된 공기는 상기 정전기필터(130)를 통과하는 과정에서 공기에 잔존하는 미세한 먼지가 상기 정전기필터(130)에 집진되어 주변의 공기가 효과적으로 정화되는 것이다.
본 발명은 정전기필터(300)를 대신하여 원뿔형정전기필터(300a)를 사용할 수 있으며, 원뿔형정전기필터(300a)는 몸체의 측면은 원뿔(cone) 형태로 형성되고 상면은 평평한 형태를 이루는 것이다.
도 6,7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원뿔형전정기필터(300a)에 관한 도면이며 본 발명의 원뿔형전정기필터(300a)는 소정 두께의 필름이 원뿔형상으로 감기어 형성되며, 필름의 표면은 소정 간격으로 천공되어 돌출된 제2돌출부(310a)가 형성된다.
본 발명의 원뿔형정전기필터(300a)와 같이 필터를 입체적인 형태인 원뿔형으로 형성시킴으로서 도 7의 화살표와 같이 외기가 유입될 때 원뿔형정전기필터(300a)의 전면이 입체적인 원뿔형상으로 형성됨으로서 공기가 통하는 면적이 넓어져 공기(외기)가 원활하게 유입될 수 있으며 외기가 원뿔형정전기필터(300a)를 거쳐서 갈 때 공기가 틈틈히 잘 들어갈 수 있도록 함으로서 유입됨에 따른 부하가 걸리는 것을 줄일 수 있는 효과가 있다.
제1방향제(400)는 상기 필터하우징(100)의 제1방향제수용부(120)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제1자석관통홀(410)이 형성된다. 상기 제1방향제(400)는 제1자석(1000)에 제1방향제(400)의 제1자석관통홀(410)이 체결되는 것으로 방향제 교체시 자석 부착에 의해 쉽게 탈착가능하도록 구성된다.
제2방향제(500)는 상기 필터하우징(100)의 제2방향제수용부(130)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제2자석관통홀(510)이 형성되는 것이다. 상기 제2방향제(500)는 제2자석(1100)에 제2방향제(500)의 제2자석관통홀(510)이 체결되는 것으로 방향제 교체시 자석 부착에 의해 쉽게 탈착가능하도록 구성된다.
상기 제1방향제(400)와 제2방향제(500)는 고정 시간값마다 향균작용이 가능하도록 설정되는 것이 바람직하다.
도 8은 본 발명의 제1방향제(400)에 관한 사진으로 도면과 같이 제1방향제(400)에서 방향제가 분사시 필터하우징(100)의 제1바람이동통로(150)를 따라 방향제가 이동되어(k1 방향) 필터수용부(110)에 수용된 정전기필터(300)에 향균효과를 줄 수 있다.
살균램프(600)는 상기 필터하우징(100)의 살균램프부착부(140)의 일측에 체결되는 것이다. 상기 살균램프(600)는 소정 길이로 형성되되 UV-C LED 자외선램프 등 바이러스균을 잡을 수 있는 살균램프가 사용되는 것이 바람직하다.
상기 살균램프(600)는 차량 운행시 상시 작동이 실행가능하며 필요에 따라 작동 시간을 조절할 수 있다.
이산화탄소측정센서(700)는 상기 필터하우징(100)의 일측에 위치하는 것이다.
상기 이산화탄소측정센서(700)는 이산화탄소 농도를 측정하는 센서로서 측정값이 PCB모듈(800)의 메인보드에 전송되고 이산화탄소 농도의 수치 증감에 따라 외부에 설치된 공기유입장치가 자동으로 개폐되도록 함으로서 차량 내부의 이산화탄소 농도를 조절할 수 있도록 한다.
PCB 모듈(800)은 상기 필터하우징(100)의 내부 일측에 위치하는 것이다.
여기서 PCB(Printed Circuit Board)란 인쇄회로기판을 의미하는 것으로, PCB 내부에는 회로가 형성되어 있고 PCB 표면에 형성된 구멍으로 전자부품을 꽂으면 전기적으로 연결되도록 형성된 것이다.
상기 PCB 모듈(800)은 이산화탄소측정센서(700)로부터 측정된 농도의 수치값에 따라 공기유입장치의 개폐여부를 결정할 수 있으며, 제1방향제(400)와 제2방향제(500)의 분사속도, 시간을 조절할 수 있고, 살균램프(600)의 작동시간을 조절할 수 있다.
이산화탄소측정값제공부(900)는 상기 이산화탄소측정센서(700)를 통해 측정된 이산화탄소측정값을 제공하기 위한 것이다.
도 9는 본 발명의 이산화탄소측정값제공부(900)에 관한 사진이다.
제1자석(1000)은 상기 제1방향제수용부(120)의 제1자석체결홀(121)에 결합되어 고정되는 것으로, 제1방향제(400)가 탈착되기 위한 것이다.
제2자석(1100)은 상기 제2방향제수용부(130)의 제2자석체결홀(131)에 결합되어 고정되는 것으로 제2방향제(500)가 탈착되기 위한 것이다.
도 4에는 제1자석(1000)과 제1방향제(400)가 결합되어있고 제2자석(1100)과 제2방향제(500)가 결합된 사진으로 나타났지만, 바람직하게는 제1자석(1000)은 상기 제1방향제수용부(120)의 제1자석체결홀(121)에 결합되고, 제2자석(1100)은 상기 제2방향제수용부(130)의 제2자석체결홀(131)에 결합된다.
도 4에는 제1자석(1000)과 제1방향제(400)가 결합되어있고 제2자석(1100)과 제2방향제(500)가 결합된 사진으로 나타났지만, 바람직하게는 제1자석(1000)은 상기 제1방향제수용부(120)의 제1자석체결홀(121)에 결합되고, 제2자석(1100)은 상기 제2방향제수용부(130)의 제2자석체결홀(131)에 결합된다.
이상과 같은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100 필터하우징
110 필터수용부
120 제1방향제수용부
130 제2방향제수용부
140 살균램프부착부
150 제1바람이동통로
160 제2바람이동통로
170 PCB모듈수용부
200 필터하우징후면커버
300 정전기필터
300a 원뿔형정전기필터
400 제1방향제
500 제2방향제
600 살균램프
700 이산화탄소측정센서
800 PCB 모듈
900 이산화탄소측정값제공부
1000 제1자석
1100 제2자석
110 필터수용부
120 제1방향제수용부
130 제2방향제수용부
140 살균램프부착부
150 제1바람이동통로
160 제2바람이동통로
170 PCB모듈수용부
200 필터하우징후면커버
300 정전기필터
300a 원뿔형정전기필터
400 제1방향제
500 제2방향제
600 살균램프
700 이산화탄소측정센서
800 PCB 모듈
900 이산화탄소측정값제공부
1000 제1자석
1100 제2자석
Claims (4)
- 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되는 것으로 후방에 필터하우징후면커버(200)가 결합되도록 형성되는 필터하우징(100)과,
상기 필터하우징(100)의 후면에 체결되는 필터하우징후면커버(200)를 포함하고,
상기 필터하우징(100)은
정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되되 수용되는 바닥면은 공기가 유입되도록 소정 크기의 홀이 다수개가 형성되는 필터수용부(110)와,
상기 필터수용부(110)의 하부 일측에 위치하되 제1방향제(400)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 제1방향제수용부(120)와,
상기 필터수용부(110)의 하부 타측에 위치하되 제2방향제(500)가 수용되도록 소정의 공간을 가지고 형성되는 제2방향제수용부(130)와,
필터수용부(110)의 바닥면에 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 살균램프부착부(140)와,
상기 필터수용부(110)와 제1방향제수용부(120) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제1방향제수용부(120)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제1바람이동통로(150)와,
상기 필터수용부(110)와 제2방향제수용부(130) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제2방향제수용부(130)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제2바람이동통로(160)와,
PCB모듈(800)이 수용되도록 필터하우징(100)의 후면에 형성된 소정 공간의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈수용부(170)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템. - 정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되는 것으로 후방에 필터하우징후면커버(200)가 결합되도록 형성되는 필터하우징(100)과,
상기 필터하우징(100)의 후면에 체결되는 필터하우징후면커버(200)와,
상기 필터하우징(100)의 필터수용부(110)에 수용되되 외부의 공기를 흡입하여 공기 중에 잔존하는 오염물질을 집진하여 공기를 정화하는 것으로 소정 두께의 필름이 감기어 원형 형상으로 형성되며, 필름의 표면은 소정 간격으로 천공되어 돌출된 제1돌출부(310)가 형성되는 정전기필터(300)와,
상기 필터하우징(100)의 제1방향제수용부(120)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제1자석관통홀(410)이 형성되는 제1방향제(400)와,
상기 필터하우징(100)의 제2방향제수용부(130)에 수용되되 일측에 전극을 가지는 제2자석관통홀(510)이 형성되는 제2방향제(500)와,
상기 필터하우징(100)의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈(800)를 포함하고,
상기 필터하우징(100)은
정전기필터(300)가 수용되기 위한 수용공간이 형성되되 수용되는 바닥면은 공기가 유입되도록 소정 크기의 홀이 다수개가 형성되는 필터수용부(110)와,
상기 필터수용부(110)의 하부 일측에 위치하되 제1방향제(400)가 수용되도록 소정의 공간을 가지는 제1방향제수용부(120)와,
상기 필터수용부(110)의 하부 타측에 위치하되 제2방향제(500)가 수용되도록 소정의 공간을 가지는 제2방향제수용부(130)와,
상기 필터수용부(110)와 제1방향제수용부(120) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제1방향제수용부(120)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제1바람이동통로(150)와,
상기 필터수용부(110)와 제2방향제수용부(130) 사이에 위치하되 소정 높이를 가지고 제2방향제수용부(130)에서 필터수용부(110)를 향하는 방향으로 긴 판상형태로 형성되되 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 제2바람이동통로(160)와,
PCB모듈(800)이 수용되도록 필터하우징(100)의 후면에 형성된 소정 공간의 내부 일측에 위치하는 PCB모듈수용부(170)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템. - 제2항에 있어서
상기 필터하우징(100)의 살균램프부착부(140)의 일측에 체결되는 살균램프(600)와,
이산화탄소 농도를 측정하기 위해 상기 필터하우징(100)의 일측에 위치하는 이산화탄소측정센서(700)와,
상기 이산화탄소측정센서(700)를 통해 측정된 이산화탄소측정값을 제공하기 위한 이산화탄소측정값제공부(900)와,
상기 제1방향제수용부(120)의 제1자석체결홀(121)에 결합되어 고정되는 제1자석(1000)과,
상기 제2방향제수용부(130)의 제2자석체결홀(131)에 결합되어 고정되는 제2자석(1100)을 포함하고,
상기 필터하우징(100)은
필터수용부(110)의 바닥면에 소정 간격을 가지고 소정 개수가 형성되는 살균램프부착부(140)를 포함하고,
상기 제1방향제수용부(120)는
제1자석(1000)이 결합되기 위한 제1자석체결홀(121)이 형성되고,
상기 제2방향제수용부(130)는
제2자석(1100)이 결합되기 위한 제2자석체결홀(131)이 형성되는 것을 특징으로 하고,
상기 제1자석(1000)에 제1방향제(400)가 탈착가능하도록 체결되면서 제1방향제수용부(120)에 제1방향제(400)가 수용되고,
상기 제1자석(1000)에 제2방향제(500)가 탈착가능하도록 체결되면서 제2방향제수용부(130)에 제2방향제(500)가 수용되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템. - 제2항 또는 제3항에 있어서,
정전기필터(300)는 몸체의 측면은 원뿔(cone) 형태로 형성되고 상면은 평평한 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터시스템.
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0713800Y2 (ja) * | 1987-06-10 | 1995-04-05 | 三菱電機株式会社 | 空気清浄装置 |
JPH1190133A (ja) * | 1997-09-26 | 1999-04-06 | Toyobo Co Ltd | 空気浄化フィルタ |
KR100470632B1 (ko) | 2002-11-02 | 2005-02-21 | 기아자동차주식회사 | 차량용 에어컨 필터 구조 |
JP3222552U (ja) * | 2018-05-30 | 2019-08-08 | 政傑 陳 | 扇風機用脱着可能式ろ過装置 |
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