KR102418124B1 - Integrated inert gas system having desulfurization function, method for removing sulfur oxides, and vessel having the same - Google Patents

Integrated inert gas system having desulfurization function, method for removing sulfur oxides, and vessel having the same Download PDF

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Abstract

본 발명은 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박에 관한 것으로, 불활성 가스시스템에 황산화물 정화시스템을 통합하여 구성함으로써 황산화물 정화장비의 중복설치를 방지하고 시너지 효과를 극대화하며, 선급규정의 황산화물 배출제한 규정을 충족하면서도, 선박 운전 모드에 따라 저가의 HSFO(high sulfur fuel oil)와 고가의 LSFO(low sulfur fuel oil)를 적절하게 교체하여 사용할 수 있도록 구성함으로써, 친환경적이고 경제적인 선박운전을 구현할 수 있다.The present invention relates to an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function, a method for purifying the integrated inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system. It prevents the overlapping installation of sulfur oxide purification equipment and maximizes synergy, while meeting the sulfur oxide emission restrictions of the classification regulations, depending on the mode of operation of the ship, low-cost HSFO (high sulfur fuel oil) and expensive LSFO (low sulfur fuel) By configuring so that the oil) can be properly replaced and used, eco-friendly and economical ship operation can be realized.

Description

황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박{INTEGRATED INERT GAS SYSTEM HAVING DESULFURIZATION FUNCTION, METHOD FOR REMOVING SULFUR OXIDES, AND VESSEL HAVING THE SAME}An integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function, a purification method of the integrated inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system }

본 발명은 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 불활성 가스시스템에 황산화물 정화시스템을 통합하여 구성함으로써 황산화물 정화장비의 중복설치를 방지하고 시너지 효과를 극대화하며, 선급의 황산화물 배출제한 규정을 충족하면서도, 선박 운전 모드에 따라 저가의 HSFO(high sulfur fuel oil)와 고가의 LSFO(low sulfur fuel oil)를 적절하게 교체하여 사용할 수 있도록 구성함으로써 친환경적이고 경제적인 선박운전을 구현할 수 있는 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박에 관한 것이다.The present invention relates to an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function, a method for purifying the integrated inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system, and more particularly, to an inert gas system with a sulfur oxide purification system By integrating and configuring sulfur oxide purification equipment, overlapping installation of sulfur oxide purification equipment is prevented, synergy effect is maximized, and while meeting the sulfur oxide emission restriction regulations of the classification society, low-cost HSFO (high sulfur fuel oil) and expensive LSFO An integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function that can realize eco-friendly and economical ship operation by properly replacing low sulfur fuel oil, a purification method for the integrated inert gas system, and an integrated inert gas system It relates to a ship equipped with a gas system.

일반적으로 원유 저장용 저장탱크를 갖는 원유 운반선이나 LNG/LPG 저장용 저장탱크를 갖는 LNG/LPG 운반선 등의 선박에서는 저장탱크에 저장된 원유 등으로부터 증발가스가 발생하며, 증발가스는 저장탱크 내의 공기층에 잔류하게 되어 외부의 공기가 유입되면 폭발성을 가지는 위험한 상태가 된다. 이러한 위험한 상태를 방지하기 위해 원유 또는 LNG/LPG 운반용 선박에서는 저장탱크에 외부공기가 유입되는 것을 방지하고 원유 등의 증발가스로 인한 폭발의 위험을 제거하는 수단으로서 불활성 가스를 저장탱크 내에 강제 충전하는 방법을 이용하고 있다.In general, in ships such as a crude oil carrier having a storage tank for crude oil or an LNG/LPG carrier having a storage tank for LNG/LPG storage, BOG is generated from crude oil stored in a storage tank, and BOG is stored in the air layer in the storage tank. It remains and becomes a dangerous state with explosiveness when outside air is introduced. In order to prevent such a dangerous condition, in ships for transporting crude oil or LNG/LPG, as a means of preventing the inflow of external air into the storage tank and removing the risk of explosion due to boil-off gas such as crude oil, inert gas is forcibly filled in the storage tank. method is being used

불활성 가스(inert gas)는 산소 농도가 부족하여 가연(hydrocarbon)의 물질이 더 이상은 연소할 수 없는 가스로서, 통상 산소농도가 5% 이하인 CO2, N2 등을 들 수 있다.The inert gas (inert gas) is a gas in which a combustible (hydrocarbon) material is no longer combustible due to insufficient oxygen concentration, and usually includes CO 2 , N 2 and the like having an oxygen concentration of 5% or less.

원유나 LNG/LPG 운반용 선박에는 원유 등의 저장탱크에 존재하는 가연성 가스로 인한 폭발을 방지하기 위해 저장탱크에 불활성 가스를 공급하는 별도의 불활성 가스 생성장치가 설치되며, 불활성 가스 생성방법은 주로 원유 운반선에 사용되는 IGS(Fuel Inert Gas System) 방식과, 석유제품이나 화학제품 및 LNG/LPG 운반선에 사용되는 IGG(Inert Gas Generator) 방식이 있다.A separate inert gas generating device that supplies inert gas to the storage tank is installed in ships for transporting crude oil or LNG/LPG to prevent explosions caused by combustible gas existing in storage tanks such as crude oil. There is an IGS (Fuel Inert Gas System) method used for carriers, and an IGG (Inert Gas Generator) method used for petroleum products, chemical products, and LNG/LPG carriers.

IGS 방식은 불활성 가스를 저장탱크에 채우기 위한 수단으로 선박용 보일러에서 배출되는 배기가스를 이용하는 방식으로, 보일러로부터 배출되는 배기가스에 물을 분무하여 냉각시키는 과정과, 냉각된 배기가스에 포함된 각종 불순물을 필터링으로 제거하는 정제 과정과, 상기 냉각 및 정제과정을 통해 생성된 불활성 가스를 불활성 가스 송풍기를 이용하여 저장탱크로 충진하는 과정으로 이루어진다.The IGS method uses exhaust gas discharged from a marine boiler as a means for filling the storage tank with inert gas. The process of cooling the exhaust gas discharged from the boiler by spraying water, and various impurities contained in the cooled exhaust gas It consists of a purification process of removing by filtering, and a process of filling the inert gas generated through the cooling and purification process into a storage tank using an inert gas blower.

IGG 방식은 선박용 디젤유를 직접 연소시켜 불활성 가스를 생성하는 방법으로서, 보일러의 배기가스를 활용하는 IGS 방식과 달리 디젤유를 직접 연소하여 생성되는 배기가스를 냉각 및 정제하는 과정을 통해 불활성 가스를 생성하여 저장탱크에 충진하는 방식을 말한다. IGG 방식에서는 디젤유를 직접 연소하고, 그 배기가스를 냉각 및 정제하는 장치로서 스크루버(scrubber)가 별도로 설치된다.The IGG method generates inert gas by directly burning marine diesel oil. Unlike the IGS method that utilizes the exhaust gas of a boiler, inert gas is produced by cooling and refining the exhaust gas produced by directly burning diesel oil. It refers to the method of creating and filling the storage tank. In the IGG method, a scrubber is separately installed as a device for directly burning diesel oil and cooling and refining the exhaust gas.

한편, 선박에서 배출되는 배기가스(폐 가스)는 여러 가지 유해한 성분인 황산화물 등이 배출되는데, 황산화물은 이산화황(SO2) 또는 삼산화황(SO3)을 통칭하여 황산화물(SOx)로 표시한다.On the other hand, the exhaust gas (waste gas) emitted from the ship emits various harmful components such as sulfur oxides, which are collectively referred to as sulfur dioxide (SO 2 ) or sulfur trioxide (SO 3 ). .

SECA(유럽)/CARB(미국) 지역 운항 및 정박 시에는 선박의 메인 엔진(main engine) 및 제너레이터 엔진에서 배출되는 황산화물을 0.1% 이하로 규정하고 있다.When operating and anchoring in SECA (Europe)/CARB (USA), the amount of sulfur oxides emitted from the ship's main engine and generator engine is stipulated to be 0.1% or less.

이러한 황산화물 배출제한 규정을 만족하기 위한 방안으로, 유황 0.1% 이하를 함유한 값이 비싼 저유황의 연료유(low sulfur fuel oil : LSFO)를 사용하는 방법과, 값이 싼 고유황 연료유(high sulfur fuel oil : HSFO)를 사용하면서 황산화물 정화장치를 선박에 설치하여 배기가스 내의 황산화물을 제거하는 방법이 있다.As a measure to satisfy these sulfur oxide emission restrictions, a method of using expensive low sulfur fuel oil (LSFO) containing less than 0.1% of sulfur and a method of using inexpensive high sulfur fuel oil ( There is a method to remove sulfur oxides in exhaust gas by installing a sulfur oxide purification device on a ship while using high sulfur fuel oil (HSFO).

이러한 두 가지 방안을 놓고 봤을 때, 이 중 유황정화 장비를 선박에 설치하는 경우는 초기 투자비용이 많이 들어가지만, 선박의 운항 가능수명을 계산하면 결과적으로 더 이익으로 나타나므로, 최근에는 선박에 탈황장치를 설치하는 방법이 많이 적용되고 있다.Considering these two methods, installing sulfur purification equipment on a ship requires a lot of initial investment, but it is more profitable as a result when calculating the service life of the ship. There are many ways to install the device.

선박의 탈황장치에 대하여 살펴보면, 황산화물은 습식, 건식, 반건식의 염기용액 또는 고체 표면에 황산화물을 흡수, 흡착시켜 제거하는 방법이 적용되어 왔다.Looking at the ship's desulfurization device, the method of removing sulfur oxides by absorbing, adsorbing and removing sulfur oxides on the surface of a wet, dry, semi-dry base solution or solid surface has been applied.

습식방법은 물 또는 알카리 용액으로 세정하는 것으로 황산화물 제거 효율이 높고 공정 신뢰도도 우수한 편이긴 하지만, 다량의 용수가 필요하고 2차 오염물질이 발생하는 단점이 있다.The wet method is cleaning with water or an alkaline solution, which has high sulfur oxide removal efficiency and excellent process reliability, but has disadvantages in that a large amount of water is required and secondary pollutants are generated.

반면, 건식방법은 수산화칼슘이나 Na계 흡수제를 사용하여 황산화물을 제거하는 방법으로, 습식방법에 비해 2차 오염물질 발생이 저감되고, 배기가스 재가열이 필요 없는 장점이 있지만, 낮은 제거 효율과 흡수제가 고가인 단점이 있다.On the other hand, the dry method is a method of removing sulfur oxides using calcium hydroxide or a Na-based absorbent. Compared to the wet method, the generation of secondary pollutants is reduced and there is no need for reheating of the exhaust gas. The disadvantage is that it is expensive.

도 1은 종래 황산화물 정화시스템을 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing a conventional sulfur oxide purification system.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 선박은 추진을 위한 메인 엔진(11), 전기 생산을 위한 제너레이터 엔진(12), 및 열원이나 증기를 이용한 장치 등을 위한 보조 보일러(13) 등으로 구성된 장치(10)(이하, 연소장치라 함)를 구비한다.As shown in FIG. 1, a conventional ship is a device ( 10) (hereinafter referred to as a combustion device) is provided.

종래 선박에는 연소장치(10)에서 발생하는 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위하여 황산화물 정화시스템(20)이 구비된다.A conventional ship is provided with a sulfur oxide purification system 20 to remove sulfur oxides contained in exhaust gas generated from the combustion device 10 .

황산화물 정화시스템(20)은 세정수를 공급하여 세정하기 위하여 세정수 공급라인(L1)과 연결되는 세정 워터펌프(21)와, 연소장치(10)의 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위한 황산화물 스크러버(22)와, 세정수의 순환을 위해서 세정수 공급라인(L1)과 세정수 배출라인(L2)을 연결하는 세정수 순환라인(L5)과, 황산화물 스크러버(22)에서 세정되어 드레인 된 배출수를 저장하기 위하여 세정수 배출라인(L2)에 연결되는 스크러빙 워터 탱크(23)와, 수처리 유닛(28)에서 분리된 슬러지를 보관하기 위한 슬러지 탱크(27)와, 수처리 유닛(28)에서 분리된 강산의 배출수를 희석시키기 위하여 희석수를 제공하는 희석수 공급 부(24)와, 세정수를 냉각하기 위한 냉각기(26)와, 세정수를 순환시키기 위한 스크러빙 워터 순환펌프(25)와, 수질(水質)을 감시하기 위한 수질 모니터 유닛(29)을 구비한다. 미설명 부호 P는 수 처리용 펌프를 나타낸다.The sulfur oxide purification system 20 includes a cleaning water pump 21 connected to the cleaning water supply line L1 for cleaning by supplying cleaning water, and to remove sulfur oxides contained in the exhaust gas of the combustion device 10 . A sulfur oxide scrubber 22 for circulating the washing water, a washing water circulation line L5 connecting the washing water supply line L1 and the washing water discharge line L2 for circulation of the washing water, and a sulfur oxide scrubber 22 for washing A scrubbing water tank 23 connected to the washing water discharge line L2 to store the drained water, a sludge tank 27 for storing the sludge separated from the water treatment unit 28, and a water treatment unit 28 ), a dilution water supply unit 24 for providing dilution water to dilute the discharged water of strong acid separated from the , a cooler 26 for cooling the washing water, and a scrubbing water circulation pump 25 for circulating the washing water. and a water quality monitor unit 29 for monitoring water quality. Unexplained symbol P denotes a water treatment pump.

또한, 도 2는 종래 불활성 가스 시스템을 도시한 구성도이다.In addition, FIG. 2 is a configuration diagram illustrating a conventional inert gas system.

도 2를 참조하면, 종래 선박은 추진을 위한 메인 엔진(11), 전기 생산을 위한 제너레이터 엔진(12), 및 열원이나 증기를 이용하는 장치 등을 위한 보조 보일러(13) 등으로 구성된 연소장치(10)를 구비한다.Referring to FIG. 2, a conventional ship has a combustion device 10 including a main engine 11 for propulsion, a generator engine 12 for electricity production, and an auxiliary boiler 13 for a device using a heat source or steam, etc. ) is provided.

종래 선박에는 저장탱크 내의 증발가스로 인한 폭발 위험을 제거하기 위하여 불활성 가스시스템(30)이 구비된다.Conventional ships are provided with an inert gas system 30 in order to remove the risk of explosion due to boil-off gas in the storage tank.

불활성 가스시스템(30)은 불활성 가스를 세정하는 정화기(31), 및 불활성 가스를 저장탱크로 공급하는 불활성 가스 블로워(32) 등을 구비한다.The inert gas system 30 includes a purifier 31 for cleaning the inert gas, and an inert gas blower 32 for supplying the inert gas to the storage tank.

보조 보일러(13)에서 배기하는 배기가스 일부를 공급받기 위하여 보조 보일러(13)와 정화기(31) 사이에는, 배기가스 공급라인(13a)이 연결 설치된다.An exhaust gas supply line 13a is connected and installed between the auxiliary boiler 13 and the purifier 31 in order to receive a portion of the exhaust gas exhausted from the auxiliary boiler 13 .

종래에는 제1운전 모드(Cargo unloading mode) 시, 보조 보일러(13)의 LSFO 사용, 불활성 가스시스템(30)의 운전, 그리고 제너레이터 엔진(12)의 HSFO 사용과 함께 황산화물 정화운전을 하도록 구성된다.In the prior art, in the first operation mode (Cargo unloading mode), the use of the LSFO of the auxiliary boiler 13, the operation of the inert gas system 30, and the use of the HSFO of the generator engine 12 are configured to perform sulfur oxide purification operation. .

제2운전 모드(Normal Seagoing with IG topping up(T/U) mode) 시, 보조 보일러(13)의 LSFO 사용, 불활성 가스시스템의 운전, 그리고 메인 엔진(11)과 제너레이터 엔진(12)의 HSFO 사용과 함께 황산화물 정화운전을 하도록 구성된다.In the second operation mode (Normal Seagoing with IG topping up (T/U) mode), LSFO use of auxiliary boiler 13, inert gas system operation, and HSFO use of main engine 11 and generator engine 12 It is configured to perform a sulfur oxide purification operation together with

그러나 종래에는 황산화물 정화시스템과 불활성 가스시스템이 별도로 구성되고, 별개로 운전되므로, 정화장비의 설치가 중복되고 시너지 효과를 전혀 기대할 수 없다.However, in the prior art, since the sulfur oxide purification system and the inert gas system are separately configured and operated separately, the installation of the purification equipment is overlapped and a synergistic effect cannot be expected at all.

또한, 최근 선급에서는 대기 중으로 배출되는 불활성 가스의 황산화물 배출 제한 규정을 두고 있는바, 보조 보일러의 배기가스 일부를 이용하여 불활성 가스 생성하는 종래의 불활성 가스시스템에서는 황산화물 배출제한 규정을 충족하지 못하기 때문에 저가의 HSFO 사용이 제한되고 상대적으로 고가의 LSFO를 사용하여야 하므로 OPEX가 증가할 수 밖에 없다.In addition, recently, the classification has set restrictions on the emission of sulfur oxides from the inert gas discharged into the atmosphere. Therefore, the use of low-cost HSFO is limited and OPEX is inevitably increased because relatively expensive LSFO must be used.

또한, 불활성 가스의 황산화물 배출제한 규정을 충족하기 위하여 별도의 황산화물 정화시스템을 설치할 경우, 황산화물 정화시스템의 설치비용이 증가하고 선박 내에서 황산화물 정화시스템이 차지하는 설치공간이 커져서 황산화물 정화시스템 배치의 어려움은 물론 선박의 공간 활용도가 현저하게 떨어지는 문제가 발생할 수 있다.In addition, when a separate sulfur oxide purification system is installed to meet the restrictions on the emission of sulfur oxides from inert gas, the installation cost of the sulfur oxide purification system increases and the installation space occupied by the sulfur oxide purification system in the ship increases, so sulfur oxide purification Not only the difficulty of system arrangement, but also the problem that the space utilization of the ship is significantly reduced may occur.

국내 공개 제10-2013-0123991호Domestic Publication No. 10-2013-0123991 국내 공개 제10-2016-0016130호Domestic Publication No. 10-2016-0016130 국내 공개 제10-2014-0075204호Domestic Publication No. 10-2014-0075204

본 발명은 불활성 가스시스템에 황산화물 정화시스템을 통합 구성함으로써 황산화물 정화장비의 중복설치를 방지하고 시너지 효과를 극대화하며, 선급의 황산화물 배출제한 규정을 충족하면서도, 선박 운전 모드에 따라 저가의 HSFO(high sulfur fuel oil)와 고가의 LSFO(low sulfur fuel oil)를 적절하게 교체하여 사용할 수 있도록 구성함으로써, 친환경적이고 경제적인 선박운전을 구현할 수 있는 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention prevents overlapping installation of sulfur oxide purification equipment and maximizes synergistic effect by integrating the sulfur oxide purification system into the inert gas system, and while meeting the sulfur oxide emission restriction regulations of the classification society, a low-cost HSFO according to the ship operation mode Integrated inert gas system with sulfur oxide purification function that can realize eco-friendly and economical ship operation by properly replacing (high sulfur fuel oil) and expensive LSFO (low sulfur fuel oil) An object of the present invention is to provide a method for purifying an inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function, a method for purifying the integrated inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에서는 불활성 가스시스템에 황산화물 정화시스템을 통합 구성함으로써 황산화물 정화장비의 중복설치를 방지하고 시너지 효과를 극대화하며, 정화장비 기능통합 및 관련 보기류 공용사용을 통한 장비의 효용성을 증대하고, CAPEX 절감효과를 얻을 수 있다.As described above, in the present invention, by integrating the sulfur oxide purification system into the inert gas system, the overlapping installation of sulfur oxide purification equipment is prevented and synergistic effect is maximized, and equipment through the functional integration of purification equipment and common use of related accessories It is possible to increase the effectiveness of

또한, 선급의 황산화물 배출제한 규정을 충족하면서도, 선박 운전 모드에 따라 저가의 HSFO(high sulfur fuel oil)와 고가의 LSFO(low sulfur fuel oil)를 적절하게 교체하여 사용할 수 있도록 구성하는바, 불활성 가스시스템의 황산화물 배출제한 규정을 만족하기 위해서 LSFO의 사용이 요구되나, 불활성 가스시스템의 스크러빙 기능으로 인하여 상대적으로 저렴한 HSFO의 사용이 가능하므로, HSFO의 사용 확대로 OPEX가 감소하는 장점이 있어 친환경적이고 경제적인 선박운전을 구현할 수 있다.In addition, it is configured so that low-priced HSFO (high sulfur fuel oil) and expensive LSFO (low sulfur fuel oil) can be appropriately replaced and used according to the mode of operation of the ship while meeting the sulfur oxide emission restriction regulations of the classification society. Although the use of LSFO is required to satisfy the sulfur oxide emission restriction regulations of the gas system, the scrubbing function of the inert gas system enables the use of relatively inexpensive HSFO. It is possible to realize efficient and economical ship operation.

또한, 황산화물 스크러버의 설계 용량조건이 불활성 가스시스템과 동시 운전조건일 경우에(ex. Cargo unloading condition), 저장탱크에 필요한 불활성 가스 용량만큼 황산화물 스크러버 용량을 경감할 수 있으며, 배치의 단순화를 통해서 기관실의 공간 효율성을 증대시킬 수 있다.In addition, when the design capacity condition of the sulfur oxide scrubber is simultaneous operation with the inert gas system (ex. cargo unloading condition), the capacity of the sulfur oxide scrubber can be reduced by the amount of inert gas required for the storage tank, and the simplification of arrangement Through this, the space efficiency of the engine room can be increased.

도 1은 종래 황산화물 정화시스템을 도시한 구성도이다.
도 2는 종래 불활성 가스 시스템을 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템을 도시한 구성도이다.
도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템을 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing a conventional sulfur oxide purification system.
2 is a block diagram illustrating a conventional inert gas system.
3 is a block diagram illustrating an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function according to a first embodiment of the present invention.
4 is a block diagram illustrating an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템, 그 통합 불활성 가스시스템의 정화방법, 및 그 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function, a method for purifying the integrated inert gas system, and a ship having the integrated inert gas system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템을 도시한 구성도이다.3 is a block diagram illustrating an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function according to a first embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 선박은 추진을 위한 메인 엔진(111), 전기 생산을 위한 제너레이터 엔진(112), 및 열원이나 증기를 이용하는 장치 등을 위한 보조 보일러(113) 등으로 구성된 장치(이하, 연소장치라 함)를 구비한다.Referring to FIG. 3, the ship of the present invention includes a main engine 111 for propulsion, a generator engine 112 for electricity production, and a device ( Hereinafter, referred to as a combustion device).

본 발명의 선박에는 불활성 가스를 충진하여 저장탱크(카고 탱크) 내의 증발가스로 인한 폭발 위험을 제거하고 불활성 가스에 포함된 황산화물을 정화하기 위한 통합 불활성 가스시스템(130)이 구비된다.The vessel of the present invention is provided with an integrated inert gas system 130 for removing the risk of explosion due to boil-off gas in the storage tank (cargo tank) by filling the inert gas and purifying the sulfur oxides contained in the inert gas.

불활성 가스시스템(130)은 보조 보일러(113)로부터 배기되는 배기가스 일부를 공급받도록 구성되며, 황산화물 스크러버(122)의 입구 측과 출구 측에는 세정수 공급라인(L1)과 세정수 배출라인(L2)이 각각 설치된다.The inert gas system 130 is configured to receive a portion of the exhaust gas exhausted from the auxiliary boiler 113 , and a washing water supply line L1 and a washing water discharge line L2 at the inlet side and the outlet side of the sulfur oxide scrubber 122 . ) are installed respectively.

본 발명의 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템은 세정수 공급라인(L1)과 연결되는 세정 워터펌프(121); 선박의 연소장치(110)의 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위한 제1 황산화물 스크러버(122); 세정되어 드레인된 배출수를 배출하기 위한 세정수 배출라인(L2); 수질을 감시하기 위한 수질 모니터 유닛(129); 불활성 가스를 공급하기 위한 불활성 가스 유닛(130); 세정수가 분기되어 공급되는 세정수 분기라인(L3); 및 불활성 가스 유닛(130)으로 공급되는 배기가스 안에 포함된 황산화물을 정화하기 위한 제2 황산화물 스크러버(140)를 포함한다.The integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function of the present invention includes a cleaning water pump 121 connected to the cleaning water supply line L1; a first sulfur oxide scrubber 122 for removing sulfur oxides contained in the exhaust gas of the ship's combustion device 110; a washing water discharge line (L2) for discharging the washed and drained discharged water; a water quality monitoring unit 129 for monitoring water quality; an inert gas unit 130 for supplying an inert gas; a washing water branch line L3 to which the washing water is branched; and a second sulfur oxide scrubber 140 for purifying sulfur oxides contained in the exhaust gas supplied to the inert gas unit 130 .

이하, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 본 발명의 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템의 구성에 대하여 좀 더 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the configuration of the integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function of the present invention according to a first embodiment of the present invention will be described in more detail.

본 발명의 제1 실시 예에 따른 본 발명의 황산화물 정화기능을 가진 통합 불활성 가스시스템은 세정수 공급라인(L1), 세정수 배출라인(L2), 세정수 분기라인(L3)을 거친 배출수가 해상으로 바로 배출되는 오픈 루프로 구성된다.In the integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function of the present invention according to the first embodiment of the present invention, the discharged water passing through the washing water supply line (L1), the washing water discharge line (L2), and the washing water branch line (L3) It consists of an open loop with direct discharge to sea.

세정 워터펌프(121)는 세정수를 공급하여 세정하기 위하여 세정수 공급라인(L1)과 연결되는 데, 해수(海水)를 펌핑하여 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급하도록 구성된다.The washing water pump 121 is connected to the washing water supply line L1 to supply washing water for washing, and is configured to pump seawater and supply it along the washing water supply line L1.

제1 황산화물 스크러버(122)는 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급되는 세정수를 이용하여 선박의 연소장치(110)에서 배기되는 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하도록 구성된다.The first sulfur oxide scrubber 122 is configured to remove sulfur oxides contained in the exhaust gas exhausted from the combustion device 110 of the ship by using the washing water supplied along the washing water supply line L1.

즉, 연소장치(110)에서 발생하는 배기가스는 배기 라인(110a)을 통해서 배출되는 데, 이때 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급되는 세정수가 배기가스에 포함된 황산화물을 정화(제거)하도록 구성된다.That is, the exhaust gas generated from the combustion device 110 is discharged through the exhaust line 110a. At this time, the washing water supplied along the washing water supply line L1 purifies (removes) sulfur oxides contained in the exhaust gas. is configured to

세정수 배출라인(L2)을 통해서 제1 황산화물 스크러버(122)에서 세정되어 드레인된 배출수가 선상 외부(overboard: OVBD)로 배출된다. 이때, 수질 모니터 유닛(129)은 배출수의 수질을 감시하도록 구성된다.The discharged water washed and drained in the first sulfur oxide scrubber 122 through the washing water discharge line L2 is discharged to an overboard (OVBD). At this time, the water quality monitoring unit 129 is configured to monitor the water quality of the discharged water.

불활성 가스 유닛(130)은 연소장치(110) 중에서 보조 보일러(113)의 배기가스 일부(산소농도 약 5% 이하)를 공급받아서 저장탱크(카고 탱크)에 불활성 가스를 공급하게 되는데, 세정수 분기라인(L3)은 불활성 가스 유닛(130)의 불활성 가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위하여 세정수 공급라인(L1)으로부터 분기된다.The inert gas unit 130 receives a portion of the exhaust gas (oxygen concentration of about 5% or less) of the auxiliary boiler 113 in the combustion device 110 and supplies the inert gas to the storage tank (cargo tank), the washing water branch The line L3 is branched from the washing water supply line L1 to remove sulfur oxides contained in the inert gas of the inert gas unit 130 .

세정수 분기라인(L3)에는 세정수 흐름을 제어하기 위한 제어밸브(V)가 설치될 수 있다. 불활성 가스 유닛(130)은 불활성 가스 블로워(132) 등을 포함한다.A control valve V for controlling the flow of washing water may be installed in the washing water branch line L3. The inert gas unit 130 includes an inert gas blower 132 and the like.

그리고 제2 황산화물 스크러버(140)는 세정수 분기라인(L3)을 통해서 공급되는 세정수를 이용하여 배기가스 공급라인(113a)의 배기가스 안에 포함된 황산화물을 정화하도록 구성된다.And the second sulfur oxide scrubber 140 is configured to purify sulfur oxides contained in the exhaust gas of the exhaust gas supply line 113a using the washing water supplied through the washing water branch line L3.

제2 황산화물 스크러버(140)를 거쳐서 정화된 일부 불활성 가스를 연소장치(110)의 배기가스 배출라인(110a)으로 피드백시키기 위하여 배기가스 배출라인(110a)과 불활성 가스 유닛(130) 사이에는 피드백 라인(L4)이 더 설치될 수 있다.Feedback between the exhaust gas discharge line 110a and the inert gas unit 130 in order to feed back some inert gas purified through the second sulfur oxide scrubber 140 to the exhaust gas discharge line 110a of the combustion device 110 . A line L4 may be further installed.

배기가스 배출라인(110a) 및 피드백 라인(L4)을 통해서 배출되는 배기가스 내에 포함된 황산화물을 감시하기 위하여 제1 황산화물 스크러버(122)와 불활성 가스 유닛(130)에는 황산화물 모니터링 부(150)가 더 설치될 수 있다.In order to monitor the sulfur oxides contained in the exhaust gas discharged through the exhaust gas discharge line 110a and the feedback line L4, the first sulfur oxide scrubber 122 and the inert gas unit 130 have a sulfur oxide monitoring unit 150 ) can be further installed.

이와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시 예에 따른 본 발명의 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템의 정화방법을 설명하면 다음과 같다.The purification method of the integrated inert gas system having the sulfur oxide purification function of the present invention according to the first embodiment of the present invention configured as described above is as follows.

세정 워터펌프(121)는 해수(海水)를 펌핑하여 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급하며, 제1 황산화물 스크러버(122)는 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급되는 세정수를 이용하여 선박의 연소장치(110)에서 배출되는 배기가스에 포함된 황산화물을 정화한다.The washing water pump 121 pumps seawater and supplies it along the washing water supply line L1, and the first sulfur oxide scrubber 122 uses the washing water supplied along the washing water supply line L1. to purify the sulfur oxides contained in the exhaust gas discharged from the ship's combustion device 110 .

세정수 배출라인(L2)을 통해서 제1 황산화물 스크러버(122)에서 세정되어 드레인된 배출수가 선상 외부로 배출한다. 이때, 수질 모니터 유닛(129)은 선상 외부로 배출되는 배출수의 수질을 측정하여 환경오염을 감시한다.The discharged water washed and drained in the first sulfur oxide scrubber 122 through the washing water discharge line L2 is discharged to the outside of the ship. At this time, the water quality monitor unit 129 monitors the environmental pollution by measuring the water quality of the discharged water discharged to the outside of the ship.

또한, 세정수 분기라인(L3)에서 공급되는 세정수를 이용하여 제2스크러버(140)는 보조 보일러(113)의 배기가스(산소농도 약 5% 이하)에 포함된 황산화물을 정화한다. 제2 황산화물 스크러버(140)에서 세정되어 드레인된 배출수는 선상 외부로 배출한다. 이때, 수질 모니터 유닛(129)은 해상으로 폐기되는 배출수의 수질(水質)을 측정하고 감시한다.In addition, the second scrubber 140 purifies the sulfur oxides contained in the exhaust gas (oxygen concentration of about 5% or less) of the auxiliary boiler 113 using the washing water supplied from the washing water branch line L3. The discharged water washed and drained by the second sulfur oxide scrubber 140 is discharged to the outside of the ship. At this time, the water quality monitoring unit 129 measures and monitors the water quality of the discharged water to be disposed of at sea.

한편, 도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템을 도시한 구성도이다.Meanwhile, FIG. 4 is a block diagram illustrating an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function according to a second embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 본 발명의 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템은 세정수 공급라인(L1), 세정수 배출라인(L2), 세정수 순환라인(L5), 및 세정수 분기라인(L3)을 거친 배출수가 해상으로 바로 배출되지 않고 스크러빙 워터 탱크(123)를 거친 후에 희석되어 세정수 공급라인(L1)으로 순환되는 클로즈 루프로 구성된다.4, the integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function of the present invention according to the second embodiment of the present invention is a washing water supply line (L1), a washing water discharge line (L2), a washing water circulation line ( L5), and a closed loop in which the discharged water passing through the washing water branch line L3 is not directly discharged to the sea but is diluted after passing through the scrubbing water tank 123 and circulated to the washing water supply line L1.

즉, 세정수 라인(L1)과 세정수 배출라인(L2) 사이에 세정수 라인(l5)이 연결되고, 세정수 라인(15)에는 스크러빙 워터 탱크(123)가 설치되고, 수처리 유닛(128)에서는 슬러지를 분리하여 슬러지 탱크(127) 안에 보관하고, 나머지 배출수는 선상 외부(overboard: OVBD)로 배출하도록 구성된다. 수질 모니터 유닛(29)은 해상으로 폐기되는 배출수의 수질(水質)을 감시하도록 구성된다.That is, a washing water line 15 is connected between the washing water line L1 and the washing water discharge line L2 , and a scrubbing water tank 123 is installed in the washing water line 15 , and a water treatment unit 128 . The sludge is separated and stored in the sludge tank 127, and the remaining discharged water is configured to be discharged to the outside (overboard: OVBD). The water quality monitoring unit 29 is configured to monitor the water quality of the discharged water discharged to the sea.

희석수 공급 부(124)는 강산의 배출수를 희석시키기 위한 희석수를 제공하며, 냉각기(126)는 세정수를 냉각하며, 스크러빙 워터 순환펌프(125)는 세정수를 순환시키는 역할을 한다.The dilution water supply unit 124 provides dilution water for diluting the strong acid discharged water, the cooler 126 cools the washing water, and the scrubbing water circulation pump 125 circulates the washing water.

그리고 제2 황산화물 스크러버(140)는 세정수 분기라인(L3)을 통해서 공급되는 세정수를 이용하여 배기가스 공급라인(113a)을 통해서 공급되는 배기가스 안에 포함된 황산화물을 정화하도록 구성된다. 제2 황산화물 스크러버(140)를 거친 배출수는 스크러빙 워터 탱크(123) 안으로 유입된 후 슬러지가 걸러지고 재순환되도록 구성된다. 미설명 부호 P는 수 처리용 펌프를 나타낸다.And the second sulfur oxide scrubber 140 is configured to purify sulfur oxides contained in the exhaust gas supplied through the exhaust gas supply line 113a using the washing water supplied through the washing water branch line L3. The discharged water passing through the second sulfur oxide scrubber 140 flows into the scrubbing water tank 123, and then the sludge is filtered and recirculated. Unexplained symbol P denotes a water treatment pump.

제2 황산화물 스크러버(140)를 거쳐서 정화된 일부 불활성 가스를 연소장치(110)의 배기가스 배출라인(110a)으로 피드백시키기 위하여 배기가스 배출라인(110a)과 불활성 가스 유닛(130) 사이에는 피드백 라인(L4)이 더 설치될 수 있다.Feedback between the exhaust gas discharge line 110a and the inert gas unit 130 in order to feed back some inert gas purified through the second sulfur oxide scrubber 140 to the exhaust gas discharge line 110a of the combustion device 110 . A line L4 may be further installed.

배기가스 배출라인(110a) 및 피드백 라인(L4)을 통해서 배출되는 배기가스 내에 포함된 황산화물을 감시하기 위하여 제1 황산화물 스크러버(122)와 불활성 가스 유닛(130)에는 황산화물 모니터링 부(150)가 더 설치될 수 있다.In order to monitor the sulfur oxides contained in the exhaust gas discharged through the exhaust gas discharge line 110a and the feedback line L4, the first sulfur oxide scrubber 122 and the inert gas unit 130 have a sulfur oxide monitoring unit 150 ) can be further installed.

세정수 배출라인(L2)과 세정수 분기라인(L5) 사이에는 밸브(미도시)가 설치되고, 그 밸브를 조절하여 황산화물 스크러버(122)에서 배출된 세정수를 선외로 배출시키거나 또는 스크러빙 워터 탱크(123)로 보낼 수 있다. 상기 밸브는 선박이 환경규제구역을 운항하거나 접안할 때 황산화물 스크러버(122)에서 배출된 세정수를 스크러빙 워터 탱크(123)로 보내지도록 조절될 수 있다.A valve (not shown) is installed between the washing water discharge line L2 and the washing water branch line L5, and by controlling the valve, the washing water discharged from the sulfur oxide scrubber 122 is discharged overboard or scrubbed It can be sent to the water tank 123 . The valve may be adjusted to send the washing water discharged from the sulfur oxide scrubber 122 to the scrubbing water tank 123 when the ship sails or docks in an environment-controlled area.

이와 같이 구성된 본 발명의 제2 실시 예에 따른 본 발명의 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템의 정화방법을 설명하면 다음과 같다.The purification method of the integrated inert gas system having the sulfur oxide purification function of the present invention according to the second embodiment of the present invention configured as described above is as follows.

세정 워터펌프(121)는 해수(海水)를 펌핑하여 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급하며, 제1 황산화물 스크러버(122)는 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급되는 세정수를 이용하여 선박의 연소장치(110)에서 배출되는 배기가스에 포함된 황산화물을 정화한다.The washing water pump 121 pumps seawater and supplies it along the washing water supply line L1, and the first sulfur oxide scrubber 122 uses the washing water supplied along the washing water supply line L1. to purify the sulfur oxides contained in the exhaust gas discharged from the ship's combustion device 110 .

배출수는 세정수 배출라인(L2)을 따라 이동하여 스크러빙 워터 탱크(123) 안으로 유입되고, 수처리 유닛(128)에서는 슬러지를 분리하여 슬러지 탱크(127) 안에 보관하고, 나머지 배출수는 선상 외부로 배출한다. 수질 모니터 유닛(129)은 해상으로 폐기되는 배출수의 수질(水質)을 감시한다.The discharged water moves along the washing water discharge line L2 and flows into the scrubbing water tank 123, the water treatment unit 128 separates the sludge and stores it in the sludge tank 127, and the remaining discharged water is discharged to the outside of the ship. . The water quality monitor unit 129 monitors the water quality of the discharged water discharged to the sea.

스크러빙 워터 탱크(123)의 배출수는 희석수 공급 부(124)에 공급하는 희석수에 의해서 희석된 후에, 스크러빙 워터 순환펌프(125)와 냉각기(126)를 거치면서 펌핑되고 냉각되어 세정수 공급라인(L1)으로 재 순환된다.After the discharge water of the scrubbing water tank 123 is diluted by the dilution water supplied to the dilution water supply unit 124, it is pumped and cooled while passing through the scrubbing water circulation pump 125 and the cooler 126, and is then cooled to the washing water supply line It is recycled to (L1).

그리고 제2 황산화물 스크러버(140)는 세정수 분기라인(L3)을 통해서 공급되는 세정수를 이용하여 배기가스 공급라인(113a)을 통해서 공급되는 배기가스 안에 포함된 황산화물을 정화한다. 제2 황산화물 스크러버(140)를 거친 배출수는 스크러빙 워터 탱크(123) 안으로 유입된 후 슬러지가 걸러지고 재순환한다.In addition, the second sulfur oxide scrubber 140 purifies sulfur oxides contained in the exhaust gas supplied through the exhaust gas supply line 113a using the washing water supplied through the washing water branch line L3. The discharged water passing through the second sulfur oxide scrubber 140 is introduced into the scrubbing water tank 123 , and then the sludge is filtered and recirculated.

본 발명에서는, 제1운전 모드(Cargo unloading mode) 시, 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 제2 황산화물 스크러버(140) 정화운전, 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 할 수 있다.In the present invention, in the first operation mode (Cargo unloading mode), the second sulfur oxide scrubber 140 purification operation with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113, the first sulfur oxide with the use of the HSFO of the generator engine 112 The scrubber 122 purifying operation may be performed.

제2운전 모드(Normal Seagoing with IG Topping/Up mode) 시, 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 제2 황산화물 스크러버(140)의 정화운전, 메인 엔진(111) 및 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 할 수 있다.In the second operation mode (Normal Seagoing with IG Topping/Up mode), the purification operation of the second sulfur oxide scrubber 140 along with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113, the main engine 111 and the generator engine 112 A purification operation of the first sulfur oxide scrubber 122 may be performed together with the use of HSFO.

따라서 선박 운전 모드에 따라 저가의 HSFO(high sulfur fuel oil)와 고가의 LSFO(low sulfur fuel oil)를 적절하게 교체하여 사용할 수 있도록 함으로써, 친환경적이고 경제적인 선박운전을 구현할 수 있다.Therefore, it is possible to implement eco-friendly and economical ship operation by appropriately replacing and using inexpensive high sulfur fuel oil (HSFO) and expensive LSFO (low sulfur fuel oil) according to the ship operation mode.

110: 연소장치
110a: 배기가스 배출라인
111: 메인 엔진
112: 제너레이터 엔진
113: 보조 보일러
121: 세정 워터펌프
122: 제1 황산화물 스크러버
129: 수질 모니터 유닛
130: 불활성 가스 유닛
140: 제2 황산화물 스크러버
150: 황산화물 모니터링 부
L1: 세정수 공급라인
L2: 세정수 배출라인
L3: 세정수 분기라인
L4: 피드백 라인
L5: 세정수 순환라인110: combustion device
110a: exhaust gas discharge line
111: main engine
112: generator engine
113: auxiliary boiler
121: cleaning water pump
122: first sulfur oxide scrubber
129: water quality monitoring unit
130: inert gas unit
140: second sulfur oxide scrubber
150: sulfur oxide monitoring unit
L1: Washing water supply line
L2: Washing water discharge line
L3: Washing water branch line
L4: feedback line
L5: washing water circulation line

Claims (11)

세정수를 공급하여 세정하기 위하여 세정수 공급라인(L1)과 연결되는 세정 워터펌프(121);
상기 세정수 공급라인(L1)을 따라 공급되는 세정수를 이용하여 선박의 연소장치(110)의 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위한 제1 황산화물 스크러버(122);
상기 제1 황산화물 스크러버(122)에서 세정되어 드레인된 배출수를 배출하기 위한 세정수 배출라인(L2);
수질을 감시하기 위한 수질 모니터 유닛(129);
상기 연소장치(110)의 배기가스 일부를 공급받아서 저장탱크에 불활성 가스를 공급하기 위한 불활성 가스 유닛(130);
상기 불활성 가스 유닛(130)의 불활성 가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위하여 상기 세정수 공급라인(L1)으로부터 분기되어 상기 불활성 가스 유닛(130)에 연결되는 세정수 분기라인(L3); 및
상기 세정수 분기라인(L3)을 통해서 공급되는 세정수를 이용하여 상기 연소장치(110)에서 상기 불활성 가스 유닛(130)으로 공급되는 배기가스 안에 포함된 황산화물을 정화하기 위한 제2 황산화물 스크러버(140); 를 포함하되,
상기 연소장치(110)는 메인 엔진(111), 제너레이터 엔진(112), 및 보조 보일러(113)를 포함하고,
제1운전 모드(Cargo unloading mode) 시, 상기 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 상기 제2 황산화물 스크러버(140) 정화운전, 상기 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 상기 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 하며,
제2운전 모드(Normal Seagoing with IG Topping/Up mode) 시, 상기 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 상기 제2 황산화물 스크러버(140)의 정화운전, 상기 메인 엔진(111) 및 상기 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 상기 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 하는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.a washing water pump 121 connected to the washing water supply line L1 to supply washing water for washing;
a first sulfur oxide scrubber 122 for removing sulfur oxides contained in the exhaust gas of the combustion apparatus 110 of a ship using the washing water supplied along the washing water supply line L1;
a washing water discharge line (L2) for discharging the discharged water washed and drained by the first sulfur oxide scrubber (122);
a water quality monitoring unit 129 for monitoring water quality;
an inert gas unit 130 for supplying an inert gas to the storage tank by receiving a portion of the exhaust gas of the combustion device 110;
a washing water branch line (L3) branched from the washing water supply line (L1) and connected to the inert gas unit (130) to remove sulfur oxides contained in the inert gas of the inert gas unit (130); and
A second sulfur oxide scrubber for purifying sulfur oxides contained in the exhaust gas supplied from the combustion device 110 to the inert gas unit 130 using the washing water supplied through the washing water branch line L3 (140); including,
The combustion device 110 includes a main engine 111, a generator engine 112, and an auxiliary boiler 113,
In the first operation mode (Cargo unloading mode), the second sulfur oxide scrubber 140 purification operation together with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113 and the use of the HSFO of the generator engine 112 together with the first sulfur oxide The scrubber 122 performs a purification operation,
In the second operation mode (Normal Seagoing with IG Topping/Up mode), the purifying operation of the second sulfur oxide scrubber 140 together with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113, the main engine 111 and the generator engine An integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, characterized in that the first sulfur oxide scrubber 122 purifying operation is performed together with the use of the HSFO of (112). 청구항 1에 있어서,
상기 제2 황산화물 스크러버(140)를 거쳐서 정화된 일부 불활성 가스를 상기 연소장치(110)의 배기가스 배출라인(110a)으로 피드백시키는 피드백 라인(L4)을 더 포함하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
Further comprising a feedback line (L4) for feeding back some inert gas purified through the second sulfur oxide scrubber 140 to the exhaust gas discharge line 110a of the combustion device 110, having a sulfur oxide purification function Integrated inert gas system. 청구항 1에 있어서,
상기 불활성 가스 유닛(130)은 상기 보조 보일러(113)로부터 배기되는 배기가스 일부를 공급받도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
The inert gas unit 130 is an integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, characterized in that configured to receive a portion of the exhaust gas exhausted from the auxiliary boiler (113). 청구항 1에 있어서,
상기 세정수 공급라인(L1)과 상기 세정수 배출라인(L2)은 각각 상기 황산화물 스크러버(122)의 입구 측과 출구 측에 설치되는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
The washing water supply line (L1) and the washing water discharge line (L2) are integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, characterized in that installed on the inlet side and the outlet side of the sulfur oxide scrubber 122, respectively . 청구항 1에 있어서,
상기 세정수 분기라인(L3)에 설치되는 제어밸브(V)를 더 포함하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
An integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, further comprising a control valve (V) installed in the washing water branch line (L3). 청구항 1에 있어서,
상기 불활성 가스 유닛(130)은 불활성 가스 블로워(132)를 포함하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
The inert gas unit (130) includes an inert gas blower (132), an integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function. 청구항 1에 있어서,
상기 제1황산화물 스크러버(122)와 상기 불활성 가스 유닛(130)에는 배기가스와 불활성 가스 내의 황산화물을 감시하기 위한 황산화물 모니터링 부(150)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
Sulfur oxide purification function, characterized in that the first sulfur oxide scrubber 122 and the inert gas unit 130 are further provided with a sulfur oxide monitoring unit 150 for monitoring sulfur oxides in the exhaust gas and the inert gas Integrated inert gas system with 청구항 1에 있어서,
상기 세정수 배출라인(L2)과 상기 세정수 분기라인(L3)을 거친 배출수가 해상으로 배출되는 오픈 루프로 구성되는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
An integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, characterized in that it is composed of an open loop through which the discharged water passing through the washing water discharge line (L2) and the washing water branch line (L3) is discharged to the sea. 청구항 1에 있어서,
상기 세정수 공급라인(L1)과 세정수 배출라인(L2) 사이에 연결되는 세정수 순환라인(L5); 상기 세정수 순환라인(L5)에 설치되는 스크러빙 워터 탱크(123); 수처리 유닛(128)에서 분리된 슬러지를 보관하기 위한 슬러지 탱크(127); 상기 수처리 유닛(128)에서 분리된 강산의 배출수를 희석시키기 위한 희석수를 제공하는 희석수 공급 부(124); 세정수를 냉각하기 위한 냉각기(126); 및 세정수를 순환시키기 위한 스크러빙 워터 순환펌프(125); 를 더 포함하고,
상기 세정수 순환라인(L5)에 상기 세정수 분기라인(L3)과 상기 세정수 배출라인(L2)이 연결되는 클로즈 루프로 구성되는 것을 특징으로 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템.The method according to claim 1,
a washing water circulation line (L5) connected between the washing water supply line (L1) and the washing water discharge line (L2); a scrubbing water tank 123 installed in the washing water circulation line L5; a sludge tank 127 for storing the sludge separated from the water treatment unit 128; a dilution water supply unit 124 that provides dilution water for diluting the discharged water of the strong acid separated in the water treatment unit 128; a cooler 126 for cooling the washing water; and a scrubbing water circulation pump 125 for circulating the washing water; further comprising,
An integrated inert gas system with a sulfur oxide purification function, characterized in that it comprises a closed loop in which the washing water branch line (L3) and the washing water discharge line (L2) are connected to the washing water circulation line (L5). 제1 황산화물 스크러버(122)의 세정수 공급라인(L1)으로부터 분기하여 불활성 가스 유닛(130)에 세정수 분기라인(L3)을 연결하고,
상기 세정수 분기라인(L3)을 통해서 공급되는 세정수를 이용하여 상기 불활성 가스 유닛(130)의 불활성 가스에 포함된 황산화물을 제거하는 제2 황산화물 스크러버(140)를 설치하되,
제1운전 모드(Cargo unloading mode) 시, 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 상기 제2 황산화물 스크러버(140) 정화운전, 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 상기 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 하며,
제2운전 모드(Normal Seagoing with IG Topping/Up mode) 시, 보조 보일러(113)의 HSFO 사용과 함께 상기 제2 황산화물 스크러버(140)의 정화운전, 메인 엔진(111) 및 상기 제너레이터 엔진(112)의 HSFO 사용과 함께 상기 제1 황산화물 스크러버(122) 정화운전을 하는, 황산화물 정화 기능을 가진 통합 불활성 가스시스템의 정화방법.Branching from the washing water supply line L1 of the first sulfur oxide scrubber 122 and connecting the washing water branch line L3 to the inert gas unit 130,
A second sulfur oxide scrubber 140 for removing sulfur oxides contained in the inert gas of the inert gas unit 130 using the washing water supplied through the washing water branch line L3 is installed,
In the first operation mode (Cargo unloading mode), the second sulfur oxide scrubber 140 purification operation with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113, the first sulfur oxide scrubber with the use of the HSFO of the generator engine 112 ( 122) clean operation,
In the second operation mode (Normal Seagoing with IG Topping/Up mode), the purification operation of the second sulfur oxide scrubber 140 along with the use of the HSFO of the auxiliary boiler 113, the main engine 111 and the generator engine 112 ), the purification operation of the first sulfur oxide scrubber 122 together with the use of HSFO, a purification method of an integrated inert gas system having a sulfur oxide purification function. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 기재된 통합 불활성 가스시스템을 구비하는 선박.A ship equipped with an integrated inert gas system according to any one of claims 1 to 9.
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