KR102415018B1 - Apparatus for preventing converse driving - Google Patents

Apparatus for preventing converse driving Download PDF

Info

Publication number
KR102415018B1
KR102415018B1 KR1020210173092A KR20210173092A KR102415018B1 KR 102415018 B1 KR102415018 B1 KR 102415018B1 KR 1020210173092 A KR1020210173092 A KR 1020210173092A KR 20210173092 A KR20210173092 A KR 20210173092A KR 102415018 B1 KR102415018 B1 KR 102415018B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sign
reverse
reverse running
vehicle
present
Prior art date
Application number
KR1020210173092A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이원희
Original Assignee
주식회사 에이엘테크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 에이엘테크 filed Critical 주식회사 에이엘테크
Priority to KR1020210173092A priority Critical patent/KR102415018B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102415018B1 publication Critical patent/KR102415018B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/056Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for distinguishing direction of travel
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/06Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • E01F9/617Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/091Traffic information broadcasting

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

본 발명은 일방통행 도로로 역주행하는 차량을 감지하며, 역주행 차량에 경고를 제시하는 장치에 대한 발명이다. 구체적으로 도로면에 인접 설치되는 가설대; 판상이며, 상기 가설대에 장착되며, 역주행방향으로 직면하는 제1표지판; 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 센서; 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 경고수단(230); 상기 센서의 신호로부터 정보를 입력받아, 상기 경광등 작동을 제어하는 단위제어기;를 포함하는 구성으로 이루어진다. The present invention relates to a device for detecting a vehicle traveling in the reverse direction on a one-way road and presenting a warning to the vehicle traveling in the reverse direction. Specifically, a temporary stand installed adjacent to the road surface; a first sign plate-shaped, mounted on the temporary stand, and facing in a reverse running direction; a sensor mounted on the temporary stand or the first sign; a warning means 230 mounted on the temporary stand or the first sign; and a unit controller that receives information from the signal of the sensor and controls the operation of the warning light.

Description

역주행 방지장치 {Apparatus for preventing converse driving}Apparatus for preventing converse driving

본 발명은 일방통행 도로로 역주행하는 차량을 감지하며, 역주행 차량에 경고를 제시하는 장치에 대한 발명이다. The present invention relates to a device for detecting a vehicle traveling in the reverse direction on a one-way road and presenting a warning to the vehicle traveling in the reverse direction.

특허발명 001 내지 004는 본 발명과 기술적 관련성이 있는 선행특허기술에 대하여 제시한다. Patent Inventions 001 to 004 are presented with respect to prior patent technologies that are technically related to the present invention.

특허발명 001은 역주행 방지장치에 대한 것이며, 일방통행로에 설치되어 역주행을 방지하도록 하는 자기장을 이용한 역주행방장치에 관한 것으로, 구체적인 기술적 사항은 일방통행로의 도로에 설치되어 차량을 감지하는 제1감지센서; 상기 제1감지센서의 전방으로 이격되어 설치되어 차량을 감지하는 제2감지센서; 상기 제2감지센서의 전방으로 이격되어 설치되어 인력과 척력에 의해 회전작동하는 방지턱작동부; 태양광집광부와 콘트롤박스로 구성되어 도로의 바깥쪽에 설치되는 제어부;로 이루어지는 특징을 제시하고 있다. Patent Invention 001 relates to a reverse running prevention device, and relates to a reverse running prevention device using a magnetic field installed on a one-way road to prevent reverse running. ; a second detection sensor installed to be spaced apart from the front of the first detection sensor to detect a vehicle; a bump operation unit installed to be spaced apart from the front of the second detection sensor and rotated by manpower and repulsion; A control unit composed of a solar concentrator and a control box and installed on the outside of the road; is presented.

특허발명 002는 자동차 역주행을 방지하는 장치에 관한 것으로서, 자동차가 출구가 아닌 진입로로 역주행 진입시 감지하는 센서, 상기 센서의 역진입 신호를 전달하는 인터페이스부, 상기 인터페이스부는 센서의 신호를 받아 경고음을 발생시키로록 제어하며, 또한 상기 인터페이스부에 의해 진입금지 표시를 나타내는 각기 다른 종류의 디스플레이부를 두어 표시되도록 하며, 상기 인터페이스부에서 역주행의 신호를 받으면 관제센터로 송신하여 상황을 알려주는 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다. Patent Invention 002 relates to a device for preventing reverse driving of a vehicle, wherein the sensor detects when the vehicle enters the reverse driving on the driveway rather than the exit, the interface unit that transmits the reverse entrance signal of the sensor, the interface unit receives the signal from the sensor and generates a warning sound Control with a key, and display by placing different types of display units for indicating the prohibition of entry by the interface unit, and including a communication unit that transmits to the control center and informs the situation when receiving a signal of reverse running from the interface unit characterized.

특허발명 003은 역주행 방지 시스템에 관한 것으로, 정주행 방향 진입 측에 언덕 형상의 유선형 굴곡면이 형성되며 타측부에 상기 유선형 굴곡면 상종단에서 하부로 깍아지르게 형성된 벽면이 구성되고, 상기 벽면에 역주행 차량을 감지하는 역주행 진입 감지 센서가 설치되어 있는 역주행 진입 감지 과속 방지턱; 상기 역주행 진입 감지 과속 방지턱으로부터 정주행 방향 진입 측에 설치되며 차량의 탑승을 감지하여 역주행 차량의 방향을 전환하는 차량용 턴 테이블 장치를 특징으로 한다. Patent Invention 003 relates to a reverse running prevention system, a hill-shaped streamline curved surface is formed on the entry side in the forward running direction, and a wall surface that is sharply formed from the upper end of the streamlined curved surface to the lower end is formed on the other side, and the wall surface runs in reverse Reverse driving entrance detection speed bump on which a reverse driving entrance detection sensor for detecting a vehicle is installed; A turntable device for a vehicle that is installed on the entry side of the forward driving direction from the reverse driving entrance detection speed bump and detects the occupancy of the vehicle to change the direction of the reverse driving vehicle.

특허발명 004는 고속도로 진출로에 진입하는 역주행 차량에 대해 두 번에 걸쳐 역주행 상태임을 알 수 있게 차단하고, 역주행 차량이 고속도로 진출로를 지나지 못하게 하는 기술을 제시하고 있다. Patent Invention 004 proposes a technology that blocks a vehicle entering a highway exit so that it can be recognized that it is in a reverse running state twice, and prevents the vehicle traveling in the reverse direction from passing through the highway exit.

KRKR 10-1050526 10-1050526 B1B1 (등록일자(registration date 2011.07.13)2011.07.13) KRKR 10-2009-0040636 10-2009-0040636 A1A1 (공개일자(Public date 2009년04월27일)April 27, 2009) KRKR 10-1928947 10-1928947 B1B1 (등록일자(registration date 2018년12월07일)December 07, 2018) KRKR 10-2018-0117776 10-2018-0117776 A1A1 (공개일자(Public date 2018년10월30일)October 30, 2018)

본 발명은 일방통행 도로로 역주행하는 차량을 감지하며, 역주행 차량에 경고를 제시하는 장치에 대한 것이다.The present invention relates to a device for detecting a vehicle traveling in the reverse direction on a one-way road and presenting a warning to the vehicle traveling in the reverse direction.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 구체적으로 도로면에 인접 설치되는 가설대(100); 판상이며, 상기 가설대에 장착되며, 역주행방향으로 직면하는 제1표지판(210);을 포함하는 구성으로 이루어진다. The present invention relates to a reverse running prevention device, and specifically, a temporary stand 100 installed adjacent to a road surface; It has a plate shape, is mounted on the temporary stand, and faces the first sign 210 in the reverse running direction; it consists of a configuration including.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 센서(220); 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 경고수단(230); 상기 센서의 신호로부터 정보를 입력받아, 상기 경광등 작동을 제어하는 단위제어기(310);를 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the present invention presented above, the sensor 220 is mounted on the temporary stand or the first sign; a warning means 230 mounted on the temporary stand or the first sign; The unit controller 310 receives information from the signal of the sensor and controls the operation of the warning light.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 단위제어기 신호를 인지하여, 관제센터에 정보를 제공하는 통신모듈(320);을 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the present invention presented above, a communication module 320 for recognizing the unit controller signal and providing information to a control center;

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 제1표지판은 박스구조의 일면이며, 상기 박스구조의 타면에 형성되며, 주행방향을 직면하는 제2표지판(240); 상기 단위제어기의 신호를 감지하며, 다른 역주행표지판에 정보를 제공하는 메인제어기(330);를 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the invention presented above, the first sign is one surface of the box structure, is formed on the other surface of the box structure, and the second sign 240 faces the running direction; The main controller 330 detects the signal of the unit controller and provides information to other reverse driving signs.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 제1표지판 및 제2표지판에 형성되며, 표지판의 전체 또는 일부를 발광하는 발광수단(400);을 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the invention presented above, a light emitting means 400 formed on the first and second signs, and emitting light of all or a part of the sign; consists of a configuration including.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 제1표지판에 형성되며, 역주행차량의 번호를 출력하는 제1디스플레이(211);를 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the above invention, a first display 211 is formed on the first sign and outputs the number of the reverse running vehicle.

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 센서, 경고수단, 단위제어기, 메인제어기, 통신모듈, 발광수단에 전원을 공급하는 전원공급수단(500);을 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to a reverse running prevention device, and in the invention presented above, a power supply means 500 for supplying power to the sensor, warning means, unit controller, main controller, communication module, and light emitting means; is made of

본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 도로면에 설치되며, 역주행 차량의 진입을 물리적으로 저지하는 진입저지수단(600);을 포함하는 구성으로 이루어진다.The present invention relates to an apparatus for preventing reverse running, and in the invention presented above, it is installed on the road surface and includes an entry preventing means 600 that physically blocks the entry of a reverse running vehicle.

본 발명은 하나의 장치에 제1표지판 및 제2표지판을 대향 설치하므로 역주행 차량 및 정상주행 차량에 대하여 역주행 차량 정보를 동시제공하는 효과를 가진다. The present invention has the effect of simultaneously providing reverse-running vehicle information for the reverse-running vehicle and the normal-running vehicle because the first and second signs are installed opposite to each other in one device.

본 발명은 표시에 의한 1차 경고 및 차단판 및 돌출턱에 의한 강제제한을 단계적으로 구현하므로 역주행 운전자에게 진입금지 효과를 발현할 수 있다. The present invention can express the effect of prohibiting entry to the reverse driving driver because the first warning by the display and the forced restriction by the blocking plate and the protrusion are implemented in stages.

본 발명은 역주행 정보를 관제센터에 제공하므로, 역주행 다발지역에 대한 사전조치를 가능하게 하며, 역주행에 대한 사고여부 확인 및 조치를 실시간으로 구현하는 효과를 가진다. Since the present invention provides reverse driving information to the control center, it is possible to take pre-measures for multiple regions of reverse driving, and has the effect of realizing an accident check and action for reverse driving in real time.

본 발명은 자체발전장치를 포함하므로 외부전원 차단시에도 작동되는 효과를 가지고 있다. Since the present invention includes a self-generation device, it has an effect of operating even when external power is cut off.

도 1은 본 발명의 역주행방지장치 설치 위치도.
도 2는 본 발명의 역주행방지장치 개념 사시도.
도 3은 본 발명의 제1표지판의 역주행 전후 표시개념도.
도 4는 본 발명의 제2표지판의 역주행 전후 표시개념도.
도 5는 본 발명의 역주행방지장치 제어계통도.
도 6은 본 발명의 제1표지판의 광파이버 이용 발광 개념도.
도 7 및 도8은 본 발명의 차단기 및 돌출턱의 작동개념도.
1 is a view of the installation position of the reverse running prevention device of the present invention.
Figure 2 is a conceptual perspective view of the reverse running prevention device of the present invention.
3 is a conceptual diagram of the display before and after reverse running of the first sign of the present invention.
Figure 4 is a conceptual diagram of the display before and after reverse running of the second sign of the present invention.
5 is a control system diagram of the reverse running prevention device of the present invention.
6 is a conceptual view of light emission using optical fiber of the first sign of the present invention.
7 and 8 are operational conceptual views of the circuit breaker and the protrusion of the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, the most preferred embodiment of the present invention will be described in detail in order to explain in detail enough that a person of ordinary skill in the art can easily carry out the present invention.

아래의 실시예에서 인용하는 번호는 인용대상에만 한정되지 않으며, 모든 실시예에 적용될 수 있다. 실시예에서 제시한 구성과 동일한 목적 및 효과를 발휘하는 대상은 균등한 치환대상에 해당된다. 실시예에서 제시한 상위개념은 기재하지 않은 하위개념 대상을 포함한다. The numbers cited in the examples below are not limited only to the objects of reference, and may be applied to all examples. An object that exhibits the same purpose and effect as the configuration presented in the embodiment corresponds to an equivalent replacement object. The higher-level concept presented in the examples includes sub-concept objects that are not described.

[실시예 1-1] 본 발명은 역주행방지장치(20)에 대한 것이며, 구체적으로 도로(10)면에 인접 설치되는 가설대(100); 판상이며, 상기 가설대에 장착되며, 역주행방향으로 직면하는 제1표지판(210);을 주요구성으로 한다. [Embodiment 1-1] The present invention relates to a reverse running prevention device 20, specifically, a temporary platform 100 installed adjacent to the road 10 surface; It has a plate shape, is mounted on the temporary stand, and faces the first sign 210 in the reverse running direction; as a main configuration.

본 발명(실시예 1-1)은 역주행 방지 장치에 대한 것이다. 일방통행 도로에서 역주행 차량은 대형사고를 유발한다. 따라서 본 발명은 역주행 차량의 운전자에게 역주행임을 인지시키며, 동시에 정상 주행 차량의 운전자에게는 역주행차량의 존재를 사전 안내할 수 있다. The present invention (Embodiment 1-1) relates to a reverse running prevention device. On a one-way road, reverse driving causes major accidents. Accordingly, according to the present invention, the driver of the reverse-running vehicle can recognize that the vehicle is running in reverse, and at the same time, the driver of the normal-running vehicle can be informed of the existence of the reverse-running vehicle in advance.

주요구성으로 제1표지판을 설치하며, 상기 제1표지판은 주행방향의 반대방향(역주행방향)에 직면하게 설치한다. 즉, 역주행차량은 제1표지판을 인지할 수 있다. 제1표지판에는 역주행 운전자에게 역주행임을 안내하는 문자 또는 도형을 표시한다. A first sign is installed as a main component, and the first sign is installed to face the opposite direction of the running direction (reverse running direction). That is, the reverse running vehicle may recognize the first sign. On the first sign, characters or figures are displayed to guide the reverse driving driver that the driving is reversed.

[실시예 2-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 1-1에 있어서, 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 센서(220); 상기 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 경고수단(230); 상기 센서의 신호로부터 정보를 입력받아, 상기 경광등 작동을 제어하는 단위제어기(310);를 포함하는 구성으로 이루어진다. [Embodiment 2-1] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 1-1, a sensor 220 mounted on the temporary stand or the first sign; a warning means 230 mounted on the temporary stand or the first sign; The unit controller 310 receives information from the signal of the sensor and controls the operation of the warning light.

[실시예 2-2] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 상기 센서는 카메라(221), 레이저(222), 초음파(223), 레이다(224) 중 선택된 어느 하나 또는 2개 이상의 조합;을 특징으로 한다.[Embodiment 2-2] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 2-1, the sensor is any one selected from among a camera 221, a laser 222, an ultrasonic wave 223, and a radar 224. One or a combination of two or more; characterized.

[실시예 2-3] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 상기 경고수단은 경광등(231), 사이렌(232), 조명(233) 중 선택된 어느 하나 또는 2개이상의 조합으로 형성되는 것;을 특징으로 한다. [Embodiment 2-3] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 2-1, the warning means is any one or two selected from the warning light 231 , the siren 232 , and the lighting 233 . It is characterized in that it is formed by a combination of the above.

[실시예 2-4] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 상기 센서는 상기 가설대와 이격된 위치에 설치되는 것;을 특징으로 한다.[Embodiment 2-4] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 2-1, the sensor is installed at a position spaced apart from the temporary stand.

본 발명(실시예 2-1 내지 2-5)의 목적은 제1표시판의 식별성 향상을 위함이다. 본 발명은 센서, 경고수단, 단위제어기로 구성된다. 상기 구성들의 조합에 의해, 역주행운전자는 제1표지판을 빠르게 식별할 수 있다. An object of the present invention (Examples 2-1 to 2-5) is to improve the discrimination of the first display panel. The present invention is composed of a sensor, a warning means, and a unit controller. By the combination of the above components, the reverse driving driver can quickly identify the first sign.

센서는 주행차량 및 역주행 차량을 감지한다. 역주행 차량이 감지되면 단위제어기에 의해 경고수단을 작동하며, 경고수단은 역주행 차량을 향해 경고를 발생시킨다. The sensor detects a traveling vehicle and a reverse traveling vehicle. When a reverse running vehicle is detected, the warning means is operated by the unit controller, and the warning means generates a warning toward the reverse running vehicle.

센서, 경고수단 및 단위제어기는 제1표지판과 일체로 장착되거나, 별도의 위치(가설대)에 장착될 수 있다. 일체로 장착될 경우, 설치의 용이성을 확보할 수 있다. 즉, 공장제작 후 현장설치의 용이성을 확보할 수 있다. 별도의 위치에 장착될 경우, 센서의 감지위치를 필요에 따라 선정하므로 역주행 차량의 정보를 정확하게 파악할 수 있다. The sensor, warning means, and unit controller may be mounted integrally with the first sign or may be mounted at a separate location (provision stand). In the case of being integrally mounted, the ease of installation can be ensured. That is, it is possible to secure the easiness of on-site installation after factory production. When it is installed in a separate location, the detection location of the sensor is selected as needed, so that the information of the reverse running vehicle can be accurately grasped.

상기 센서는 화상인식 카메라, 레이저거리측정기, 초음파측정기 중 선택된 하나 또는 복수로 설치될 수 있다. 바람직하게는 2개 이상의 센서를 장착하여, 정보의 정확성을 높일 수 있다. 즉, 어느 하나의 장치가 손상되어도 다른 장치에 의해 문제를 인지할 수 있기 때문이다. The sensor may be installed in one or more selected from an image recognition camera, a laser distance meter, and an ultrasonic meter. Preferably, by mounting two or more sensors, it is possible to increase the accuracy of information. That is, even if one device is damaged, the problem can be recognized by the other device.

카메라는 영상인식 소프트웨어를 내장하며, 차량의 종류 및 시간에 따른 차량의 위치 및 속도를 감지하여, 역주행 여부를 판별한다. 레이저센서는 레이저 거리측정 소프트웨어에 의해 시간에 따른 거리변화를 감지하여, 역주행 여부를 판단할 수 있다. 또한 초음파센서 및 레이다는 레이저 센서와 같이 시간을 구분하여 도로상의 물체에 대한 거리를 감지할 수 있다.The camera has a built-in image recognition software, and detects the vehicle's position and speed according to the type and time of the vehicle, and determines whether the vehicle is running in the reverse direction. The laser sensor may detect a change in distance over time by means of laser distance measurement software to determine whether the vehicle is traveling backwards. In addition, ultrasonic sensors and radars can detect a distance to an object on the road by dividing time like a laser sensor.

특히 카메라의 영상인식 소프트웨어는 번호판인식에 대하여 인공지능 프로그램을 내장하여, 번호판 인식에 대한 학습과 학습에 따른 정확성을 향상시킬 수 있다. In particular, the image recognition software of the camera has an artificial intelligence program built-in for license plate recognition, so learning about license plate recognition and learning accuracy can be improved.

또한 역주행 차량의 운전패턴을 인식하여, 카메라로 촬영되는 차량의 운전패턴에 의해 역주행을 사전감지하는 기능을 인공지능 프로그램에 의해 구현한다. In addition, the function of recognizing the driving pattern of the reverse driving vehicle and pre-detecting the reverse driving according to the driving pattern of the vehicle photographed by the camera is implemented by an artificial intelligence program.

경고수단으로, 경광등, 사이렌, 조명이 사용될 수 있다. 바람직하게는 경광등 및 사이렌을 복수로 사용한다. As a warning means, a warning light, siren, or lighting may be used. Preferably, a plurality of warning lights and sirens are used.

[실시예 3-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 상기 단위제어기 신호를 인지하여, 관제센터에 정보를 제공하는 통신모듈(320);을 포함하는 구성으로 이루어진다. [Embodiment 3-1] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 2-1, a communication module 320 for recognizing the unit controller signal and providing information to a control center; is made of

본 발명(실시예 3-1)의 목적은 관제센터에서 역주행여부를 판단하기 위함이다. 통신모듈은 역주행 여부 및 역주행에 의한 사고여부를 관제센터에 전달한다. 관제센터는 역주행 차량의 정보분석 및 사고대응을 신속하게 할 수 있다. The purpose of the present invention (Example 3-1) is to determine whether the control center runs in reverse. The communication module transmits to the control center whether the vehicle is running backwards and whether there is an accident caused by reverse running. The control center can quickly analyze the information of reverse-running vehicles and respond to accidents.

또한 관제센터는 관내 도로중 역주행이 빈번하게 발생되는 정도를 파악하여, 역주행 미연방지 조치를 사전에 취할 수 있다. In addition, the control center can determine the degree of frequent occurrence of reverse driving on the roads within the jurisdiction, and take measures to prevent reverse driving in advance.

[실시예 4-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 상기 제1표지판은 박스구조의 일면이며, 상기 박스구조의 타면에 형성되며, 주행방향을 직면하는 제2표지판(240); 상기 단위제어기의 신호를 감지하며, 다른 역주행표지판에 정보를 제공하는 메인제어기(330);를 포함하는 구성으로 이루어진다. [Example 4-1] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Example 2-1, the first sign is one surface of the box structure, is formed on the other surface of the box structure, and faces the running direction. a second sign 240; The main controller 330 detects the signal of the unit controller and provides information to other reverse driving signs.

[실시예 4-2] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 4-1에 있어서, 상기 제2표지판에 장착되며, 역주행차량과 제2표지판의 거리정보를 출력하는 제2디스플레이(241);를 특징으로 한다.[Embodiment 4-2] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 4-1, the second display 241 is mounted on the second sign and outputs distance information between the reverse running vehicle and the second sign. ); is characterized.

본 발명(실시예 4-1 내지 4-2)의 목적은 정상주행 운전자에게 역주행 정보를 사전 제시하기 위함이다. 제1표지판 이면에 제2표지판을 위치시킨다. 즉, 제1표지판은 역주행 차량의 식별용이며, 제2표지판은 정상주행 차량의 식별용이다. An object of the present invention (Examples 4-1 to 4-2) is to present reverse driving information to a normal driving driver in advance. Position the second sign on the back of the first sign. That is, the first sign is for identification of a reverse running vehicle, and the second sign is for identification of a normal running vehicle.

하나의 박스구조물에 제1, 2표지판을 동시 구현의 효과를 얻을 수 있다. 또한 박스구조물로 형성되므로 내부에 다양한 구성을 내장하는 효과를 얻을 수 있다. 앞에서 제시한 박스구조물은 복수로 설치된다. 복수로 설치된 박스구조물은 일정거리를 이격 설치한다. The effect of simultaneously implementing the first and second signs in one box structure can be obtained. In addition, since it is formed in a box structure, it is possible to obtain the effect of embedding various components inside. The box structure presented above is installed in plurality. A plurality of box structures are installed to be spaced apart from each other by a certain distance.

즉, 역주행임을 인지하지 못하고 주행하는 차량은 거듭된 경고에 의해 역주행여부를 재차 확인할 수 있으며, 정상 주행차량은 예측가능한 거리에서 역주행차량이 주행중임을 사전 인지하는 효과를 얻을 수 있다. That is, the vehicle driving without recognizing that the vehicle is traveling in the reverse direction can check whether the vehicle is traveling in the reverse direction again through repeated warnings, and the normal vehicle can obtain the effect of recognizing in advance that the vehicle traveling in the reverse direction is running at a predictable distance.

[실시예 5-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 4-1에 있어서, 상기 제1표지판 및 제2표지판에 형성되며, 표지판의 전체 또는 일부를 발광하는 발광수단(400);을 포함하는 구성으로 이루어진다. [Example 5-1] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Example 4-1, the light emitting means 400 formed on the first and second signs and emitting light in whole or in part of the sign It consists of a configuration containing ;.

[실시예 5-2] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 5-1에 있어서, 상기 발광수단은 복수의 점(411)으로 형성되며, 상기 복수의 점은 개별 광파이버(412) 일단부로 형성되며, 광파이버의 타단부는 복수의 광파이버 타단부가 일체로 집합되어 발광체(420)에 의해 빛을 전송하는 것;을 특징으로 한다.[Embodiment 5-2] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 5-1, the light emitting means is formed of a plurality of points 411, and the plurality of points are one end of an individual optical fiber 412. It is characterized in that the other end of the optical fiber is integrally assembled with the other end of the plurality of optical fibers to transmit light by the light emitting body 420 .

[실시예 5-3] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 5-2에 있어서, 상기 발광체는 LED(421)로 형성되는 것;을 특징으로 한다.[Embodiment 5-3] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 5-2, the light emitting body is formed of an LED 421; it is characterized.

본 발명(실시예 5-1 내지 5-3)의 목적은 야간식별성을 높이기 위함이다. 표지판의 발광은 전면 또는 부분적으로 발광할 수 있다. 전면을 발광할 경우, 표지판에 투사되는 라이트에 의해 발광할 수 있으며, 부분발광의 경우, 표시판의 문자 및 도형만을 발광할 수 있다. An object of the present invention (Examples 5-1 to 5-3) is to increase nighttime identification. The light emission of the sign may be full or partially illuminated. When the front light is emitted, light can be emitted by the light projected on the sign. In the case of partial light emission, only characters and figures on the display panel can be emitted.

발광제어는 단위제어기에 의해 이루어지며, 내장된 타이머에 의해 주야간을 구분할 수 있다. 또는 표지판에 장착된 조도센서(430)에 의해 발광되는 정도를 제어할 수 있다. Light emission control is performed by a unit controller, and day and night can be distinguished by a built-in timer. Alternatively, the degree of light emission by the illuminance sensor 430 mounted on the sign may be controlled.

부분발광의 경우에는 문자 및 도형부분에만 점의 형태로 발광한다. 상기 점은 광파이버의 일단면이 해당되며, 광파이버의 타단면에는 발광체를 위치한다. 발광체는 LED를 이용함이 바람직하다. In the case of partial light emission, only the text and figure portions emit light in the form of dots. The point corresponds to one end face of the optical fiber, and the light emitting body is positioned at the other end face of the optical fiber. It is preferable to use an LED as the light emitting body.

상기 LED는 복수의 색을 구현할 수 있다. 이는 역주행 차량의 인지여부에 따라 색상을 변경하여 구동되며, 이는 단위제어기에 의해 수행된다. The LED may implement a plurality of colors. This is driven by changing the color depending on whether the vehicle traveling in reverse is recognized, and this is performed by the unit controller.

또한 상기 발광체의 발광형태는 연속 또는 주기적인 발광을 할 수 있다. 주기적인 발광은 역주행차량의 인지여부를 확인하여, 주기속도를 제어할 수 있으며, 이는 단위제어기에 의해 수행된다. In addition, the light-emitting form of the light-emitting body may be continuous or periodic light emission. Periodic light emission can check whether a reverse driving vehicle is recognized and control the cycle speed, which is performed by the unit controller.

[실시예 6-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 4-1에 있어서, 상기 제1표지판에 형성되며, 역주행차량의 번호를 출력하는 제1디스플레이(211);를 포함하는 구성으로 이루어진다. [Embodiment 6-1] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 4-1, the first display 211 is formed on the first sign and outputs the number of the reverse running vehicle; including composed of

본 발명(실시예 6-1)의 목적은 역주행 차량 운전자에게 정확한 정보를 제공하기 위함이다. 역주행 운전자는 경고를 확인하고도 자신의 차량이 역주행 중인지 인지하지 못할 수 있다. 따라서, 제1표지판에 역주행 차량의 번호를 출력하여, 역주행 운전자가 자신의 차량이 역주행임을 정확하게 확인할 수 있다. An object of the present invention (Example 6-1) is to provide accurate information to a driver of a reverse running vehicle. A reverse driving driver may not recognize that his or her vehicle is driving in the reverse direction even after confirming the warning. Accordingly, by outputting the number of the reverse driving vehicle on the first sign, the reverse driving driver can accurately confirm that his/her vehicle is driving in the reverse direction.

이는 앞서서 제시한 카메라에 의해 역주행 차량의 번호를 인식한 후, 단위제어기의 작동으로 제1디스플레이를 구동한다. After recognizing the number of the vehicle traveling in reverse by the camera presented above, the first display is driven by the operation of the unit controller.

[실시예 7-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 4-1에 있어서, 상기 센서, 경고수단, 단위제어기, 메인제어기, 통신모듈, 발광수단에 전원을 공급하는 전원공급수단(500);을 포함하는 구성으로 이루어진다. [Embodiment 7-1] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 4-1, power supply means for supplying power to the sensor, warning means, unit controller, main controller, communication module, and light emitting means (500); consists of a configuration comprising.

[실시예 7-2] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 7-1에 있어서, 상기 전원공급수단은 옥외전류가 공급되는 옥외전류공급장치(510); 또는 충전된 전류가 공급되는 배터리(520);를 특징으로 한다.[Embodiment 7-2] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 7-1, the power supply means includes: an outdoor current supply device 510 to which an outdoor current is supplied; Or the battery 520 to which the charged current is supplied; characterized.

[실시예 7-3] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 7-2에 있어서, 상기 배터리에 전원을 공급하는 옥외전류공급장치 또는 자가발전기(530);를 특징으로 한다.[Embodiment 7-3] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 7-2, an outdoor current supply device or a self-generator 530 for supplying power to the battery; is characterized.

[실시예 7-4] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 7-3에 있어서, 상기 자가 발전기는 가설대 또는 제1표지판에 장착되는 태양광발전기(531); 또는 풍력발전기(532);를 특징으로 한다.[Embodiment 7-4] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 7-3, the self-generator includes a photovoltaic generator 531 mounted on a temporary stand or a first sign; Or a wind power generator 532; is characterized.

[실시예 7-5] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 7-3에 있어서, 상기 자가 발전기는 도로면에 설치되는 압전발전기(533); [실시예 7-6] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 7-3에 있어서, 상기 자가 발전기는 상기 가설대에 설치되는 진동발전기(534);를 특징으로 한다.[Embodiment 7-5] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 7-3, the self-generator includes a piezoelectric generator 533 installed on a road surface; [Embodiment 7-6] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 7-3, the self-generator includes a vibration generator 534 installed on the temporary stand.

본 발명(실시예 7-1 내지 7-6)의 목적은 센서 등의 장치에 전력을 공급하기 위함이다. 센서, 경고수단, 단위제어기, 메인제어기, 통신모듈, 발광수단등은 전력으로 작동된다. 즉, 전력이 공급되어야 정상작동을 할 수 있다. An object of the present invention (Embodiments 7-1 to 7-6) is to supply electric power to devices such as sensors. Sensors, warning means, unit controllers, main controllers, communication modules, light emitting means, etc. are operated by electric power. That is, it can operate normally only when power is supplied.

전원공급은 옥외전류를 직접공급 받을 수 있거나, 또는 배터리를 통해 전력을 공급받을 수 있다. 옥외전력과 동시에 자가발전기에 의해 전력을 충전할 수 있다. 자가전력은 태양광발전기, 풍력발전기, 압전발전기, 진동발전기에 의해 이루어진다. 압전발전기 및/또는 진동발전기는 가설대에 설치되거나 도로면에 설치되어 전력을 발생시킨다. The power supply may be directly supplied with an outdoor current or may be supplied with power through a battery. It can be charged by the self-generator at the same time as outdoor power. Self-power is generated by solar power generators, wind power generators, piezoelectric generators, and vibration generators. The piezoelectric generator and/or the vibrating generator are installed on a temporary platform or installed on a road surface to generate electric power.

[실시예 8-1] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 2-1에 있어서, 도로면에 설치되며, 역주행 차량의 진입을 물리적으로 저지하는 진입저지수단(600);을 포함하는 구성으로 이루어진다. [Embodiment 8-1] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 2-1, an entry preventing means 600 installed on a road surface and physically blocking the entry of a reverse running vehicle; including composed of

[실시예 8-2] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 8-1에 있어서, 상기 진입저지수단은 복수로 형성되며, 이격 설치되는 것;을 특징으로 한다.[Embodiment 8-2] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 8-1, the entry preventing means is formed in plurality and installed to be spaced apart.

[실시예 8-3] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 8-1에 있어서, 상기 진입저지수단은 회동작동하며, 구동모터에 의해 선택적으로 작동하는 차단기(610);를 특징으로 한다.[Embodiment 8-3] The present invention relates to a reverse running prevention device. In Embodiment 8-1, the entry preventing means rotates and a circuit breaker 610 selectively operated by a drive motor; characterized in that do.

[실시예 8-4] 본 발명은 역주행방지장치에 대한 것이며, 실시예 8-1에 있어서, 상기 진입저지수단은 도로면에 설치되며, 선택적으로 작동하는 돌출턱(620);을 특징으로 한다.[Embodiment 8-4] The present invention relates to a reverse running prevention device, and in Embodiment 8-1, the entry preventing means is installed on the road surface, and a protruding jaw 620 that selectively operates; is characterized .

본 발명(실시예 8-1 내지 8-4)의 목적은 역주행차량의 강제적 진입차단을 목적으로 한다. 이를 구현하기 위해 진입저지수단이 사용된다. 진입저지수단은 도로를 차단하는 차단기 또는 도로면에 설치되는 돌출턱에 의해 이루어진다. 상기 차단기 및 돌출턱은 선택적으로 작동되며, 역주행차량에게만 작동됨을 특징으로 한다. 따라서, 메인제어기에 의해 구동된다.An object of the present invention (Examples 8-1 to 8-4) is to forcibly block entry of a reverse running vehicle. In order to implement this, an entry deterrent is used. The entry blocking means is made by a circuit breaker that blocks the road or a protrusion installed on the road surface. The circuit breaker and the protruding jaw are selectively operated, and it is characterized in that only the reverse driving vehicle is operated. Therefore, it is driven by the main controller.

차단기의 경우, 통상의 경우 개방된 형태로 있으나, 역주행 차량이 진입할 경우에만 차단기가 작동된다. 차단기는 구동모터에 의해 구동되며, 차단바는 가요성재질(스폰지)로 형성되므로 차량의 손상을 최소화한다. In the case of the circuit breaker, it is normally in an open form, but the circuit breaker is activated only when a reverse driving vehicle enters. The circuit breaker is driven by a driving motor, and since the blocking bar is made of a flexible material (sponge), damage to the vehicle is minimized.

돌출턱은 도로면에 설치되며, 고속으로 역주행하는 차량에 바닥충격을 유발하여 운전자에게 경고하는 장치이다. 즉 평상시에는 도로면과 평행한 면을 형성하나, 역주행 차량에 대하여 돌출 또는 함몰하여, 주행 중 비정상적인 상황을 인지하며, 차속을 감소시키는 효과를 발휘할 수 있다. 상기 돌출턱은 구동장치에 의해 회전하는 캠을 내재하며, 상기 캠(622)은 평행판과 접촉된다. 평행판(621)은 힌지로 체결된다 즉, 캠의 작동에 의해 평행판은 회동되며, 회동각도에 의해 돌출 또는 함몰여부를 결정하게 된다. 이러한 장치는 하나의 케이스에 내장되며, 상기 케이스는 도로면에 매설가능하다. The protrusion is installed on the road surface and is a device that warns the driver by causing a floor impact to a vehicle traveling in reverse at high speed. That is, a plane parallel to the road surface is formed in normal times, but protrudes or sinks with respect to a reverse-running vehicle, so that an abnormal situation is recognized while driving and the effect of reducing the vehicle speed can be exerted. The protrusion includes a cam rotated by a driving device, and the cam 622 is in contact with the parallel plate. The parallel plate 621 is fastened with a hinge, that is, the parallel plate is rotated by the operation of the cam, and whether it protrudes or sinks is determined by the rotation angle. Such a device is built into one case, and the case can be embedded in a road surface.

10 : 도로 20 : 역주행방지장치
100 : 가설대 210 : 제1표지판
211 : 제1디스플레이 220 : 센서
221 : 카메라 222 : 레이저
233 : 초음파 234 : 레이다
230 : 경고수단 231 : 경광등
232 : 사이렌 233 : 조명
240 : 제2표지판 241 : 제2디스플레이
310 : 단위제어기 320 : 통신모듈
330 : 메인제어기 400 : 발광수단
412 : 광파이버 420 : 발광체
421 : LED 500 : 전원공급수단
510 : 옥외전류공급장치 520 : 배터리
530 : 자가발전기 531 : 태양광발전기
532 : 풍력발전기 533 : 압전발전기
534 : 진동발전기 600 : 진입저지수단
610 : 차단기 620 : 돌출턱
10: road 20: reverse running prevention device
100: temporary stand 210: first sign
211: first display 220: sensor
221: camera 222: laser
233: ultrasound 234: radar
230: warning means 231: warning light
232: siren 233: lighting
240: second sign 241: second display
310: unit controller 320: communication module
330: main controller 400: light emitting means
412: optical fiber 420: light emitting body
421: LED 500: power supply means
510: outdoor current supply device 520: battery
530: self-generator 531: solar power generator
532: wind generator 533: piezoelectric generator
534: vibration generator 600: entry preventing means
610: circuit breaker 620: protruding jaw

Claims (8)

역주행방지장치에 있어서,
도로면에 인접 설치되는 가설대(100);
판상이며, 상기 가설대에 장착되며 역주행방향으로 직면하는 제1표지판(210);을 포함하고,
상기 가설대(100)와 일정거리 이격된 위치에 설치되는 센서(220);
상기 가설대(100) 또는 제1표지판(210)에 장착되는 경고수단(230);을 포함하고,
상기 제1표지판(210)은 박스구조의 일면;이며,
상기 박스구조의 타면에 형성되며, 주행방향을 직면하는 제2표지판(240);
상기 제2표지판(240)에 장착되며, 역주행차량과 제2표지판(240)의 거리정보를 출력하는 제2디스플레이(241);
상기 센서(220)의 신호로부터 정보를 입력받아, 상기 경고수단(230)을 제어하는 단위제어기(310);
상기 단위제어기(310)의 신호를 인지하여, 관제센터에 정보를 제공하는 통신모듈(320);
상기 단위제어기(310)의 신호를 감지하며, 다른 역주행표지판에 정보를 제공하는 메인제어기(330);를 포함하는 역주행방지장치.
In the reverse running prevention device,
Temporary stand 100 installed adjacent to the road surface;
It is plate-shaped, and is mounted on the temporary stand and faces the first sign 210 in the reverse running direction; including;
a sensor 220 installed at a location spaced apart from the temporary stand 100 by a predetermined distance;
Including; warning means 230 mounted on the temporary stand 100 or the first sign 210;
The first sign 210 is one surface of the box structure;
a second sign 240 formed on the other surface of the box structure and facing the running direction;
a second display 241 mounted on the second sign 240 and outputting distance information between the reverse running vehicle and the second sign 240;
a unit controller 310 receiving information from the signal of the sensor 220 and controlling the warning means 230;
a communication module 320 for recognizing the signal of the unit controller 310 and providing information to the control center;
and a main controller (330) that detects a signal from the unit controller (310) and provides information to another reverse running sign.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 제1표지판에 형성되며, 역주행차량의 번호를 출력하는 제1디스플레이(211);를 포함하는 역주행방지장치.
The method according to claim 1,
A reverse running prevention device comprising a; a first display 211 formed on the first sign and outputting the number of the reverse running vehicle.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 도로면에 설치되며, 역주행 차량의 진입을 물리적으로 저지하는 진입저지수단(600);을 포함하는 역주행방지장치.
The method according to claim 1,
Reverse running prevention device comprising a; it is installed on the road surface, the entry blocking means (600) to physically block the entry of the reverse running vehicle.
KR1020210173092A 2021-12-06 2021-12-06 Apparatus for preventing converse driving KR102415018B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210173092A KR102415018B1 (en) 2021-12-06 2021-12-06 Apparatus for preventing converse driving

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210173092A KR102415018B1 (en) 2021-12-06 2021-12-06 Apparatus for preventing converse driving

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102415018B1 true KR102415018B1 (en) 2022-06-30

Family

ID=82214878

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210173092A KR102415018B1 (en) 2021-12-06 2021-12-06 Apparatus for preventing converse driving

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102415018B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20240018067A (en) 2022-08-02 2024-02-13 신해성 System for preventing warning error for reverse driving and method thereof

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090040636A (en) 2007-10-22 2009-04-27 주식회사 아이디시스 Converse driving prevention apparatus
KR20100090880A (en) * 2009-02-09 2010-08-18 구귀회 Alarm system and method for preventing reverse-moving vehicle
KR101050526B1 (en) 2010-12-01 2011-07-20 율진이앤씨(주) The converse driving prevention aparatus to use the magnetic field
KR101507451B1 (en) * 2014-12-01 2015-04-08 이영조 System for the converse driving prevention
KR20180117776A (en) 2017-04-20 2018-10-30 주식회사 대솔오시스 System for preventing wrong way vehicle on entry ramp
KR101928947B1 (en) 2017-06-12 2019-03-14 윤현민 Converse Driving Prevention System
KR102220672B1 (en) * 2020-12-24 2021-02-26 (주)피엘티 Apparatus for warning against reverse driving with fault of internal parts
KR102223465B1 (en) * 2020-07-06 2021-03-05 (주) 엠파워 Reverse driving accident prevention device

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090040636A (en) 2007-10-22 2009-04-27 주식회사 아이디시스 Converse driving prevention apparatus
KR20100090880A (en) * 2009-02-09 2010-08-18 구귀회 Alarm system and method for preventing reverse-moving vehicle
KR101050526B1 (en) 2010-12-01 2011-07-20 율진이앤씨(주) The converse driving prevention aparatus to use the magnetic field
KR101507451B1 (en) * 2014-12-01 2015-04-08 이영조 System for the converse driving prevention
KR20180117776A (en) 2017-04-20 2018-10-30 주식회사 대솔오시스 System for preventing wrong way vehicle on entry ramp
KR101928947B1 (en) 2017-06-12 2019-03-14 윤현민 Converse Driving Prevention System
KR102223465B1 (en) * 2020-07-06 2021-03-05 (주) 엠파워 Reverse driving accident prevention device
KR102220672B1 (en) * 2020-12-24 2021-02-26 (주)피엘티 Apparatus for warning against reverse driving with fault of internal parts

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20240018067A (en) 2022-08-02 2024-02-13 신해성 System for preventing warning error for reverse driving and method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5673039A (en) Method of monitoring vehicular traffic and of providing information to drivers and system for carring out the method
AU2010214634B2 (en) Devices and methods for classifying vehicles
US9157200B2 (en) Vehicle barrier system with illuminating gate arm and method
CN101419749B (en) Low-visibility road traffic guiding method
US10403142B1 (en) Adaptive stop sign and intersection traffic control system
CN211827590U (en) Visual blind area early warning system that comes based on intelligence spike
EP1752946A1 (en) Device for detecting fixed or mobile obstacle
KR102415018B1 (en) Apparatus for preventing converse driving
KR100870782B1 (en) a reflector for a blind spot and a traffic safety system using above reflector
KR102080698B1 (en) System for detecting stop line violation vehicles
KR20200073477A (en) System for safely Lighting a Crosswalk
KR200413236Y1 (en) Alarming system for prevent traffic accident for traffic calming
KR102339582B1 (en) Blocking system on the pedestrian linked to the traffic lights
KR20200089829A (en) Reversible lane operating system
CA2300291A1 (en) Active light emitting road marking system
KR20210043552A (en) LED Lighting Apparatus for Safe of Crosswalk with Hybrid Self Generating System
KR102033922B1 (en) Safety alarm system for pedestrians and vehicle drivers
JP3868193B2 (en) Road accident mirror combined use head accident prevention device
KR100894515B1 (en) Overspeed preventing device for highway
KR20230121679A (en) Vehicle Information Display Device and Vehicle Equipped with Same
KR20120042209A (en) A street lamp for street crossing
KR20160090585A (en) Crossroad type warning apparatus and Warning system thereof
KR200465502Y1 (en) Road fog inducing light using piezoelectric energy
JP3677549B2 (en) Self-luminous road fence system
KR20190132305A (en) LED Lighting Apparatus for Safe of Crosswalk with Hybrid Self Generating System

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant