KR102409975B1 - Air Conditioner - Google Patents

Air Conditioner Download PDF

Info

Publication number
KR102409975B1
KR102409975B1 KR1020200113760A KR20200113760A KR102409975B1 KR 102409975 B1 KR102409975 B1 KR 102409975B1 KR 1020200113760 A KR1020200113760 A KR 1020200113760A KR 20200113760 A KR20200113760 A KR 20200113760A KR 102409975 B1 KR102409975 B1 KR 102409975B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
outdoor unit
disposed
panel
heat exchanger
engine
Prior art date
Application number
KR1020200113760A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20220032226A (en
Inventor
윤진호
김지원
이희범
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020200113760A priority Critical patent/KR102409975B1/en
Priority to EP21194984.7A priority patent/EP3964754A1/en
Priority to CN202111038571.0A priority patent/CN114152004B/en
Priority to JP2021144529A priority patent/JP2022044575A/en
Publication of KR20220032226A publication Critical patent/KR20220032226A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102409975B1 publication Critical patent/KR102409975B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/0003—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station characterised by a split arrangement, wherein parts of the air-conditioning system, e.g. evaporator and condenser, are in separately located units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/40—Fluid line arrangements
    • F25B41/42—Arrangements for diverging or converging flows, e.g. branch lines or junctions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/56—Casing or covers of separate outdoor units, e.g. fan guards
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/08—Compressors specially adapted for separate outdoor units
    • F24F1/12—Vibration or noise prevention thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/20—Electric components for separate outdoor units
    • F24F1/22—Arrangement or mounting thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/26—Refrigerant piping
    • F24F1/28—Refrigerant piping for connecting several separate outdoor units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/26—Refrigerant piping
    • F24F1/32—Refrigerant piping for connecting the separate outdoor units to indoor units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/40—Vibration or noise prevention at outdoor units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/44—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger characterised by the use of internal combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
    • F24F1/46—Component arrangements in separate outdoor units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/89—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B13/00—Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B25/00—Machines, plants or systems, using a combination of modes of operation covered by two or more of the groups F25B1/00 - F25B23/00
    • F25B25/005—Machines, plants or systems, using a combination of modes of operation covered by two or more of the groups F25B1/00 - F25B23/00 using primary and secondary systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
    • F25B27/02—Machines, plants or systems, using particular sources of energy using waste heat, e.g. from internal-combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00—Compressor arrangements
    • F25B31/002—Lubrication
    • F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/006—Accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/146—Controlling of coolant flow the coolant being liquid using valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/025—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units
    • F25B2313/0253—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units in parallel arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2327/00—Refrigeration system using an engine for driving a compressor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2327/00—Refrigeration system using an engine for driving a compressor
    • F25B2327/001—Refrigeration system using an engine for driving a compressor of the internal combustion type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/06—Several compression cycles arranged in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/13—Economisers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/13—Vibrations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/25—Control of valves
    • F25B2600/2507—Flow-diverting valves
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
    • Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine

Abstract

본 발명은 공기조화기에 관한 것이다.
본 발명의 공기조화기는, 연료의 연소를 통해 구동하는 엔진과, 상기 엔진의 구동으로 작동하는 압축기를 포함하는 제1실외유닛; 상기 압축기로부터 배출된 냉매로 실내공간의 공기를 열교환하는 실내열교환기를 포함하는 적어도 하나의 실내유닛; 상기 제1실외유닛과 이격배치되고, 상기 압축기에서 배출된 냉매를 실외공기와 열교환하는 실외열교환기와, 상기 압축기에서 토출된 냉매를 상기 실외열교환기 또는 상기 실내열교환기로 보내는 절환밸브와, 상기 엔진으로 냉각수를 공급하는 냉각수펌프를 포함하는 제2실외유닛; 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 압축기와 상기 절환밸브를 연결하는 제1아우터냉매관; 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 엔진과 상기 냉각수펌프를 연결하는 아우터냉각수관; 및 상기 제2실외유닛과 상기 실내유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 절환밸브와 상기 실내열교환기를 연결하는 제2아우터냉매관을 포함한다.The present invention relates to an air conditioner.
An air conditioner according to the present invention includes: a first outdoor unit including an engine driven by combustion of fuel and a compressor operating by driving the engine; at least one indoor unit including an indoor heat exchanger for exchanging air in the indoor space with the refrigerant discharged from the compressor; an outdoor heat exchanger that is spaced apart from the first outdoor unit and heat-exchanges the refrigerant discharged from the compressor with outdoor air, and a switching valve that sends the refrigerant discharged from the compressor to the outdoor heat exchanger or the indoor heat exchanger; a second outdoor unit including a cooling water pump for supplying cooling water; a first outer refrigerant pipe exposed to the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit and connecting the compressor and the switching valve; an outer cooling water pipe exposed to the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit and connecting the engine and the coolant pump; and a second outer refrigerant pipe disposed exposed to the outside of the second outdoor unit and the indoor unit and connecting the switching valve and the indoor heat exchanger.

Description

공기조화기{Air Conditioner}Air Conditioner {Air Conditioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진으로 압축기를 구동시키는 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner for driving a compressor with an engine.

공기조화기는 압축기, 실외열교환기, 팽창기구 및 실내열교환기를 포함하는 히트펌프사이클을 이용하여 실내를 냉방 또는 난방시키는 장치이다.An air conditioner is a device for cooling or heating a room using a heat pump cycle including a compressor, an outdoor heat exchanger, an expansion mechanism, and an indoor heat exchanger.

히트펌프사이클에서 냉매를 순환시키기 위해서는 압축기를 구동시켜야 하고, 공기조화기를 압축기 구동 방식에 따라 분류하면 크게 EHP(Electric Heat Pump) 및 GHP(Gas engine driven Heat Pump) 방식으로 나뉠 수 있다.In order to circulate the refrigerant in the heat pump cycle, a compressor must be driven, and if air conditioners are classified according to the compressor driving method, they can be largely divided into EHP (Electric Heat Pump) and GHP (Gas Engine Driven Heat Pump) types.

GHP 방식은 가스를 연료로 하는 엔진을 이용하여 압축기를 구동하는 방식이다. 연료비가 저렴하고, 냉난방 용량의 대형화가 가능하여 산업용이나 대형빌딩 등에 사용하기가 적합하다. The GHP method is a method of driving a compressor using an engine using gas as fuel. The fuel cost is low and the heating and cooling capacity can be enlarged, so it is suitable for use in industries or large buildings.

공개특허 KR 10-2019-0051347호에서는, GHP 방식의 공기조화기를 개시하고 있다. 다만, 상기 문헌의 공기조화기는, 엔진, 압축기를 실외열교환기, 방열기 등의 복수의 구성과 하나의 장치에 배치시키는 구조를 개시하고 있다. 엔진은, 가스 연료의 연소를 통한 폭발력을 이용하여 동력을 생산하기 때문에 진동 및 소음이 비교적 크고, 자체적인 발열이 발생하므로, 실외열교환기를 포함한 다른 구성에 성능이나 내구성에 영향을 끼칠 수 있다. 특히, 열교환기의 경우, 복수의 냉매관이 서로 연결되는 구조를 가져, 엔진에 의한 진동이 직접적으로 전달되는 경우, 복수의 냉매관이 서로 연결되는 부위가 파손되거나, 틈이 생기는 문제가 발생할 수 있다. Korean Patent Publication No. KR 10-2019-0051347 discloses a GHP type air conditioner. However, the air conditioner of the above document discloses a structure in which an engine and a compressor are arranged in one device and a plurality of components such as an outdoor heat exchanger and a radiator. Since the engine produces power using explosive power through combustion of gas fuel, vibration and noise are relatively large, and heat is generated by itself, which may affect performance or durability of other components including the outdoor heat exchanger. In particular, in the case of a heat exchanger, since the plurality of refrigerant tubes are connected to each other, when vibration by the engine is directly transmitted, the parts where the plurality of refrigerant tubes are connected to each other may be damaged or a problem may occur. have.

또한, 엔진과 엔진으로 연료를 공급하거나, 연소된 가스를 배기하는 구조의 경우, 큰 부피를 차지하므로, 상대적으로, 압축기와 관련된 구성이나, 냉각수가 유동하는 구성이 차지하는 공간이 협소할 수 있는 문제가 있다. In addition, since the engine and the structure for supplying fuel to the engine or exhausting the burned gas occupy a large volume, the space occupied by the configuration related to the compressor or the configuration in which the coolant flows may be relatively narrow. there is

또한, GHP의 실외기는 건물의 옥상 등에 설치되는 경우가 많은데, 엔진이 내부에 배치되는 실외기는 그 중량이 상당하므로 이동시키기가 매우 어렵고, 또한, 한정된 면적에서 작용하는 하중이 과도하므로 설치에 제한이 생길 수도 있다.In addition, the outdoor unit of the GHP is often installed on the roof of a building, but the outdoor unit in which the engine is placed has a considerable weight, so it is very difficult to move it. it may happen

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 엔진에 의한 진동이 압축기를 제외한 히트펌프구성에 전달되는 것을 최소화하는 공기조화기를 제공하는 것이다. 특히, 실외열교환기 구조는, 냉매관이 분배되거나 합지되는 접촉부위가 진동에 영향을 받아 파손되기 용이한 구조를 가지는 점에서, 실외열교환기의 신뢰성을 높이는 공기조화기를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an air conditioner that minimizes transmission of vibrations by an engine to a heat pump configuration except for a compressor. In particular, the structure of the outdoor heat exchanger is to provide an air conditioner that increases the reliability of the outdoor heat exchanger in that the contact portion to which the refrigerant pipe is distributed or laminated has a structure that is easily damaged by being affected by vibration.

본 발명의 또 다른 과제는 공기조화기의 실외유닛에 포함되는 구성을 효율적으로 배치하는 공기조화기를 제공하는 것이다. 특히, 엔진과 관련된 구성과, 이외의 구성을 분리하여, 별도의 공간에 배치하여, 압축기를 구동하기 위한 공간과 열교환을 하기 위한 공간을 마련하여, 실외유닛의 공간을 효율적으로 배치하는 공기조화기를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide an air conditioner in which components included in an outdoor unit of the air conditioner are efficiently arranged. In particular, an air conditioner in which an engine-related component and other components are separated and placed in a separate space to provide a space for driving a compressor and a space for heat exchange to efficiently arrange the space of an outdoor unit. will provide

본 발명의 또 다른 과제는, 실외유닛에서 주로 서비스가 필요한 컨트롤박스와 냉매관 및 냉각수관이 연결되는 커넥터를 패널의 인접부분에서 배치하여, 작업자의 검사 및 수리가 용이한 공기조화기를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide an air conditioner that can be easily inspected and repaired by an operator by arranging a connector to which a control box and a refrigerant pipe and a cooling water pipe, which mainly require service in an outdoor unit, are connected to the panel adjacent to the panel. .

본 발명의 또 다른 과제는, 실외유닛을 복수개로 구성하는 경우, 복수의 실외유닛의 외관을 형성하는 케이스를 동일한 크기로 형성하여, 케이스 제작에서 소요되는 경비나, 생산속도를 향상시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is that, when a plurality of outdoor units are configured, the case forming the exterior of the plurality of outdoor units is formed to have the same size, so that the cost required in case manufacturing or the production speed can be improved. It provides a coordinator.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는, 연료의 연소를 통해 구동하는 엔진과, 상기 엔진의 구동으로 작동하는 압축기를 포함하는 제1실외유닛과, 상기 압축기로부터 배출된 냉매로 실내공간의 공기를 열교환하는 실내열교환기를 포함하는 적어도 하나의 실내유닛과, 상기 제1실외유닛과 이격배치되고, 상기 압축기에서 배출된 냉매를 실외공기와 열교환하는 실외열교환기와, 상기 압축기에서 토출된 냉매를 상기 실외열교환기 또는 상기 실내열교환기로 보내는 절환밸브를 포함하는 제2실외유닛을 포함하고, 제1실외유닛과 제2실외유닛과 실내유닛을 각각 구분되어 배치된다. In order to achieve the above object, an air conditioner according to an embodiment of the present invention includes a first outdoor unit including an engine driven by combustion of fuel, a compressor operating by driving the engine, and the exhaust gas discharged from the compressor. At least one indoor unit including an indoor heat exchanger for exchanging air in an indoor space with a refrigerant, an outdoor heat exchanger spaced apart from the first outdoor unit and heat-exchanging the refrigerant discharged from the compressor with outdoor air; and a second outdoor unit including a switching valve for sending the discharged refrigerant to the outdoor heat exchanger or the indoor heat exchanger, wherein the first outdoor unit, the second outdoor unit, and the indoor unit are separately disposed.

또한, 본 발명의 공기조화기는, 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 압축기와 상기 절환밸브를 연결하는 제1아우터냉매관과, 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 엔진과 연결되는 아우터냉각수관을 포함하여, 제1실외유닛과 제2실외유닛을 연결하고, 상기 제2실외유닛과 상기 실내유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 절환밸브와 상기 실내열교환기를 연결하는 제2아우터냉매관을 포함하여, 제2실외유닛과 실내유닛을 연결할 수 있다. In addition, the air conditioner of the present invention includes a first outer refrigerant pipe that is exposed to the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit, and connects the compressor and the switching valve, and the first outdoor unit and the The second outdoor unit is exposed to the outside, includes an outer cooling water pipe connected to the engine, connects the first outdoor unit and the second outdoor unit, and is exposed to the outside of the second outdoor unit and the indoor unit and a second outer refrigerant pipe connecting the switching valve and the indoor heat exchanger to connect the second outdoor unit and the indoor unit.

이러한 배치구조는, 제2실외유닛을 통해 냉매가 실내열교환기 또는 실외열교환기로 분배될 수 있다. 또한, 제1실외유닛과 제2실외유닛이 별개로 배치되므로, 제1실외유닛에 배치되는 엔진의 구동에 의한 진동이 제2실외유닛으로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. In this arrangement, the refrigerant may be distributed to the indoor heat exchanger or the outdoor heat exchanger through the second outdoor unit. In addition, since the first outdoor unit and the second outdoor unit are separately disposed, it is possible to minimize transmission of vibrations caused by the driving of the engine disposed in the first outdoor unit to the second outdoor unit.

상기 제1아우터냉매관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이는, 상기 아우터냉각수관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이와 같거나 길게 형성된다. 냉각수펌프의 성능을 고려하여, 아우터냉각수관이 길이가 설정될 수 있다. The length at which the first outer refrigerant pipe is exposed from the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit is equal to or longer than the length at which the outer cooling water pipe is exposed from the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit is formed In consideration of the performance of the cooling water pump, the length of the outer cooling water pipe may be set.

상기 제1아우터냉매관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이는, 상기 제2아우터냉매관이 상기 제2실외유닛과 상기 제실내유닛 외부에서 노출되는 길이보다 짧게 형성된다. 제1실외유닛과 제2실외유닛이 근접하게 배치되고, 제2실외유닛과 실내유닛은 서로 다른 공간에 배치된다. A length at which the first outer refrigerant pipe is exposed outside the first outdoor unit and the second outdoor unit is shorter than a length at which the second outer refrigerant pipe is exposed outside the second outdoor unit and the first indoor unit. do. The first outdoor unit and the second outdoor unit are disposed adjacent to each other, and the second outdoor unit and the indoor unit are disposed in different spaces.

상기 제1아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관은, 적어도 하나의 밴딩부를 가져, 제1아우터냉매관과 아우터냉각수관을 통한 진동이 감쇄되어 제2실외유닛으로 전달될 수 있다. The first outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe may have at least one bending part, so that vibrations through the first outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe are attenuated and transmitted to the second outdoor unit.

상기 제1실외유닛 또는 상기 제2실외유닛에 배치되고, 상기 엔진으로 냉각수를 공급하는 냉각수펌프를 더 포함한다.and a coolant pump disposed in the first outdoor unit or the second outdoor unit and supplying coolant to the engine.

상기 제2실외유닛은, 상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 실외공기와 열교환시키는 방열기와, 상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 냉매와 열교환하는 판형열교환기와, 상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 상기 방열기 또는 상기 판형열교환기로 보내는 냉각수밸브를 포함한다. 즉, 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수가 열교환하는 구성이 제2실외유닛에 배치된다. 이는, 방열기로 엔진의 진동이 전달되는 것을 최소화할 수 있다. 또한, 냉각수펌프, 판형열교환기, 방열기를 엔진과 구별되는 공간에 배치할 수 있다. The second outdoor unit includes a radiator for heat-exchanging the cooling water flowing by the cooling water pump with outdoor air, a plate heat exchanger for heat-exchanging the cooling water flowing by the cooling water pump with the refrigerant, and cooling water flowing by the cooling water pump. and a cooling water valve that is sent to the radiator or the plate heat exchanger. That is, a configuration in which the cooling water flowing by the cooling water pump exchanges heat is disposed in the second outdoor unit. This may minimize transmission of vibrations of the engine to the radiator. In addition, the coolant pump, the plate heat exchanger, and the radiator may be disposed in a space separated from the engine.

제1실외유닛은, 외형을 형성하고, 내부에 상기 엔진과 상기 압축기가 배치되는 공간을 형성하는 제1케이스를 포함하고, 상기 제2실외유닛은, 외형을 형성하고, 내부에 상기 실외열교환기와 상기 냉각수펌프가 배치되는 공간을 형성하는 제2케이스를 포함하고, 상기 제1케이스와 상기 제2케이스는 동일한 크기를 가진다. 제1케이스와 제2케이스를 동일한 크기로 제작하므로, 하나의 공정으로 제1케이스와 제2케이스를 함께 생산할 수 있다. The first outdoor unit includes a first case forming an outer shape and forming a space in which the engine and the compressor are disposed, and the second outdoor unit has an outer shape, and includes the outdoor heat exchanger and the and a second case forming a space in which the cooling water pump is disposed, wherein the first case and the second case have the same size. Since the first case and the second case are manufactured in the same size, the first case and the second case can be produced together in one process.

상기 제1케이스는, 하측을 커버하는 제1베이스와, 상기 제1베이스 상측에 배치되고, 둘레면을 커버하는 제1둘레패널와, 상기 제1둘레패널 상측에 배치되고, 배출구를 형성하는 제1상부패널을 포함한다. The first case, a first base covering the lower side, disposed on the upper side of the first base, a first peripheral panel covering the circumferential surface, and a first peripheral panel disposed on the upper side of the first peripheral panel, forming an outlet Includes top panel.

상기 제1실외유닛은, 상기 엔진과 상기 압축기를 고정하는 엔진프레임과, 상기 엔진프레임과 상기 베이스에 고정되며, 상기 엔진에 의한 진동을 완화하는 댐퍼를 포함한다. 엔진에서 발생하는 진동을 엔진프레임과 댐퍼를 통해 완화할 수 있다. The first outdoor unit includes an engine frame that fixes the engine and the compressor, and a damper that is fixed to the engine frame and the base and reduces vibration caused by the engine. Vibration generated by the engine can be mitigated through the engine frame and damper.

상기 베이스는, 제1베이스패널, 상기 제1베이스패널 하측에 배치되고, 상기 제1베이스패널을 지면으로부터 상측으로 이격배치시키는 제1베이스서포터, 및 상기 제1베이스패널 상측에 배치되고, 일부구성이 고정되는 베이스프레임을 포함하고, 상기 댐퍼는, 상기 제1베이스프레임에 고정배치되어, 엔진의 진동을 완화할 수 있다. The base includes a first base panel, a first base supporter disposed below the first base panel and spaced apart from the ground to an upper side, and an upper side of the first base panel, partially configured Including the fixed base frame, the damper is fixed to the first base frame, it is possible to alleviate the vibration of the engine.

상기 베이스프레임은, 단면이 ’ㄷ’자 형태를 가지고, 양단이 제1베이스패널에 고정되어, 엔진의 진동을 완화할 수 있다. The base frame has a 'C' shape in cross section, and both ends are fixed to the first base panel, thereby reducing vibration of the engine.

상기 제1케이스는, 상하방향에 수직한 4방향을 둘러싸도록 배치되는 복수의 둘레패널을 포함하고, 상기 복수의 둘레패널은, 상기 제1아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관이 연결되는 제1커넥터가 배치되는 제1서비스패널을 포함하고, 제1서비스패널의 내측에는, 상기 엔진 또는 상기 압축기의 구동을 조절하는 제1컨트롤박스가 배치되어, 제1서비스패널을 통해 제1컨트롤박스와 제1커넥터를 관리할 수 있다. The first case includes a plurality of peripheral panels arranged to surround four directions perpendicular to the vertical direction, and the plurality of peripheral panels includes a first connector to which the first outer refrigerant pipe and the outer coolant pipe are connected. includes a first service panel disposed, and a first control box for controlling the driving of the engine or the compressor is disposed inside the first service panel, and the first control box and the first control box are provided through the first service panel You can manage connectors.

상기 제1컨트롤박스는, 상기 엔진과 이격배치되도록 상기 제1서비스패널의 상단부에 고정배치되어, 엔진에서 발생하는 열이 제1컨트롤박스로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. The first control box may be fixedly disposed on the upper end of the first service panel so as to be spaced apart from the engine, so that transfer of heat generated from the engine to the first control box may be minimized.

상기 제2실외유닛은, 외형을 형성하고, 둘레면에 흡입구를 형성하고, 상측으로 토출구를 형성하는 제2케이스와, 상기 제2케이스 내부의 공기를 상기 토출구로 보내는 송풍팬을 포함하고, 상기 실외열교환기는, 상기 흡입구의 내측에 배치되고, 상기 송풍팬은, 상기 실외열교환기 상측에 배치되어, 송풍팬에 의해 유동하는 공기는 하측에 배치되는 실외열교환기를 통과하여 상측으로 유동할 수 있다. 또한, 실외열교환기가 송풍팬의 하측에 배치되어, 제2실외유닛의 무게중심을 송풍팬 하측으로 형성할 수 있다. The second outdoor unit includes a second case having an outer shape, an intake port on a circumferential surface, and a discharge port on the upper side, and a blowing fan for sending air inside the second case to the discharge port, The outdoor heat exchanger may be disposed inside the suction port, and the blowing fan may be disposed above the outdoor heat exchanger, and air flowing by the blowing fan may flow upward through the outdoor heat exchanger disposed below. In addition, the outdoor heat exchanger may be disposed below the blowing fan to form the center of gravity of the second outdoor unit below the blowing fan.

상기 제2케이스는, 하측을 커버하는 제2베이스와, 상기 제2베이스 상측으로 수직하게 배치되어 둘레면을 커버하고, 상기 흡입구를 형성하는 제2둘레패널과, 상기 제2둘레패널 상측에 배치되고, 상기 토출구를 형성하는 제2상부패널을 포함한다. The second case includes a second base covering the lower side, a second circumferential panel vertically disposed above the second base to cover the circumferential surface, and forming the suction port, and the second circumferential panel disposed above the second case and a second upper panel forming the discharge port.

상기 제2실외유닛은, 상기 제2케이스 내측에 배치되고, 상기 압축기에서 토출되는 냉매 중의 오일을 분리하는 오일분리기와, 상기 제2케이스 내측에 배치되고, 상기 압축기로 공급되는 냉매를 분리하고, 상기 압축기로 기상냉매를 공급하는 어큐물레이터를 포함하고, 상기 어큐물레이터와 상기 오일분리기는, 상기 제2베이스에 고정배치되어, 제2실외유닛의 무게중심을 하측으로 형성할 수 있다. The second outdoor unit includes an oil separator disposed inside the second case and separating oil from the refrigerant discharged from the compressor, and disposed inside the second case to separate the refrigerant supplied to the compressor, and an accumulator for supplying gaseous refrigerant to the compressor, wherein the accumulator and the oil separator are fixed to the second base to form a center of gravity of the second outdoor unit downward.

상기 제2케이스는, 상하방향에 수직한 4방향을 둘러싸도록 배치되는 복수의 제2둘레패널을 포함하고, 상기 복수의 제2둘레패널은, 상기 제2아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관이 연결되는 제2커넥터가 배치되는 제2서비스패널을 포함하고, 제2서비스패널의 내측에는, 상기 냉각수펌프 또는 상기 송풍팬의 작동을 조절하는 제2컨트롤박스가 배치되어, 제2서비스패널을 통해 제2컨트롤박스와 제2커넥터를 관리할 수 있다.The second case includes a plurality of second peripheral panels disposed to surround four directions perpendicular to the vertical direction, and the plurality of second peripheral panels is connected to the second outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe. and a second service panel on which a second connector is disposed, and inside the second service panel, a second control box for controlling the operation of the cooling water pump or the blowing fan is disposed, 2You can manage the control box and the second connector.

상기 제2컨트롤박스는, 상기 제2서비스패널의 상단부에 배치되어, 상측에 배치되는 송풍팬으로 제2컨트롤박스 주변에 공기유동을 강하게 형성할 수 있다. The second control box may be disposed on the upper end of the second service panel, and may strongly form an air flow around the second control box with a blowing fan disposed on the upper side.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 공기조화기에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the air conditioner of the present invention, there are one or more of the following effects.

첫째, 실외유닛을 엔진에 의해 구동하는 압축기가 배치되는 제1실외유닛과, 복수의 열교환기가 배치되는 제2실외유닛으로 구분하고, 제1실외유닛과 제2실외유닛을 제1아우터냉매관과 아우터냉각수관으로 연결하여, 엔진 구동에 의한 진동이 제2실외유닛으로 전달되는 것을 최소화하여, 실외열교환기의 신뢰성을 확보할 수 있는 장점이 있다.First, the outdoor unit is divided into a first outdoor unit in which a compressor driven by an engine is disposed and a second outdoor unit in which a plurality of heat exchangers are disposed. It is connected to the outer cooling water pipe to minimize transmission of vibration caused by engine driving to the second outdoor unit, thereby securing the reliability of the outdoor heat exchanger.

둘째, 제1실외유닛에 엔진 및 엔진을 작동하고, 배기되는 가스와 관련된 구성과, 압축기 만을 배치하고, 기타 열교환에 필요하거나, 냉매나 냉각수가 유동하는 구성을 제2실외유닛에 배치하여, 제1실외유닛과 제2실외유닛의 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 장점도 있다.Second, by arranging the engine and the engine in the first outdoor unit, a configuration related to the exhaust gas, and only a compressor, and a configuration in which other heat exchange is required or a refrigerant or coolant flows is arranged in the second outdoor unit, There is also the advantage of efficiently utilizing the space of the first outdoor unit and the second outdoor unit.

셋째, 서비스가 자주사용되는 컨트롤박스와 냉매관이 연결되는 커넥터를 동일한 패널에 배치하여, 작업자가 용이하고 빠르게 서비스를 진행할 수 있는 장점도 있다.Third, by arranging the connector to which the control box and the refrigerant pipe, which is frequently used for service, is connected on the same panel, there is an advantage that the operator can perform the service easily and quickly.

넷째, 제1실외유닛과 제2실외유닛을 동일한 크기로 형성하여, 케이스의 제작에 따른 생산속도를 향상시키고, 제작비용을 절감할 수 있는 장점도 있다. Fourth, by forming the first outdoor unit and the second outdoor unit to have the same size, there is an advantage in that the production speed according to the manufacture of the case can be improved and the manufacturing cost can be reduced.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 시스템도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제1실외유닛과 제2실외유닛의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제1실외유닛과 제2실외유닛의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1실외유닛의 후방사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1실외유닛의 정면도이다.
도 6는 둘레패널이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제1실외유닛의 후방사시도이다.
도 7는 둘레패널이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제1실외유닛의 전방사시도이다.
도 8은 둘레패널과 상부커버와 프레임이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제1실외유닛의 측면도이다.
도 9는 둘레패널과 상부커버와 프레임이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제1실외유닛의 평면도이다.
도 10는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2실외유닛의 후방사시도이다.
도 11는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2실외유닛의 정면도이다.
도 12는 둘레패널이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제2실외유닛의 전방사시도이다.
도 13는 둘레패널과 상부패널과 송풍팬이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제2실외유닛의 전방사시도이다.
도 14는 둘레패널과 상부패널과 송풍팬이 제거된 본 발명의 일 실시예의 제2실외유닛의 평면도이다.
도 15는 둘레패널과 상부패널과 송풍팬과 실외열교환기와 방열기가 제거된 본 발명의 일 실시예의 제2실외유닛의 측면도이다.
도 16는 둘레패널과 상부패널과 송풍팬과 실외열교환기와 방열기가 제거된 본 발명의 일 실시예의 제2실외유닛의 전방사시도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1아우터냉매관과 아우터냉각수관의 관계를 설명하기 위한 도면이다.
도 18는 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 시스템도이다. 1 is a system diagram of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a first outdoor unit and a second outdoor unit of the air conditioner according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view of a first outdoor unit and a second outdoor unit of the air conditioner according to an embodiment of the present invention.
4 is a rear perspective view of the first outdoor unit according to an embodiment of the present invention.
5 is a front view of a first outdoor unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a rear perspective view of the first outdoor unit according to an embodiment of the present invention with the peripheral panel removed.
7 is a front perspective view of the first outdoor unit according to an embodiment of the present invention with the peripheral panel removed.
8 is a side view of the first outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper cover, and the frame are removed.
9 is a plan view of the first outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper cover, and the frame are removed.
10 is a rear perspective view of a second outdoor unit according to an embodiment of the present invention.
11 is a front view of a second outdoor unit according to an embodiment of the present invention.
12 is a front perspective view of the second outdoor unit according to an embodiment of the present invention with the peripheral panel removed.
13 is a front perspective view of the second outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper panel, and the blowing fan are removed.
14 is a plan view of the second outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper panel, and the blowing fan are removed.
15 is a side view of the second outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper panel, the blowing fan, the outdoor heat exchanger, and the radiator are removed.
16 is a front perspective view of the second outdoor unit according to an embodiment of the present invention in which the peripheral panel, the upper panel, the blowing fan, the outdoor heat exchanger, and the radiator are removed.
17 is a view for explaining the relationship between the first outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe according to an embodiment of the present invention.
18 is a system diagram of an air conditioner according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

도 2 내지 도 17에서 표시되는 전(F), 후(R), 좌(Le), 우(Ri), 상(U), 하(D)의 표시는 본 실시예에 따른 공기조화기의 설명을 위한 것이다. 따라서, 기준이 달라지면, 상기의 방향 설정은 달리 파악될 수 있다. The front (F), rear (R), left (Le), right (Ri), upper (U), and lower (D) marks shown in FIGS. 2 to 17 are descriptions of the air conditioner according to this embodiment. is for Accordingly, if the reference is changed, the direction setting may be differently grasped.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining an air conditioner according to embodiments of the present invention.

<전체구성><Overall composition>

도 1을 참조하면, 본 발명의 공기조화기는, 가스연료로 엔진(140) 및 압축기(150)를 구동시키는 제1실외유닛(100)과, 압축기(150)에서 토출되는 냉매를 실외공기와 열교환하거나, 엔진(140)을 냉각하는 냉각수를 실외공기 또는 냉매와 열교환시키는 제2실외유닛(200)과, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 연결하고, 냉각수가 유동하는 냉각수관(400)과, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 연결하고, 냉매가 유동하는 제1아우터냉매관(310)을 포함한다. Referring to FIG. 1 , the air conditioner of the present invention heats a first outdoor unit 100 for driving an engine 140 and a compressor 150 with gas fuel, and a refrigerant discharged from the compressor 150 with outdoor air. Alternatively, the second outdoor unit 200 that heats the coolant for cooling the engine 140 with outdoor air or refrigerant, and the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 are connected, and the coolant flows. It includes a cooling water pipe 400, a first outer refrigerant pipe 310 connecting the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200, and through which a refrigerant flows.

본 발명의 공기조화기는, 제2실외유닛(200)과 연결되는 적어도 하나의 실내유닛(미도시)을 포함하고, 제2실외유닛(200)과 실내유닛을 연결하고, 냉매가 유동하는 제2아우터냉매관(320)을 포함한다. The air conditioner of the present invention includes at least one indoor unit (not shown) connected to the second outdoor unit 200, connects the second outdoor unit 200 and the indoor unit, and connects the second outdoor unit 200 to the second outdoor unit through which the refrigerant flows. It includes an outer refrigerant pipe (320).

제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)은, 서로 이격배치된다. 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)은, 냉각수관(400)과 제1아우터냉매관(310)으로 연결된다. 따라서, 제1실외유닛(100)에 포함된 엔진(140)과 압축기(150)의 구동에 따른 진동이 제2실외유닛(200)으로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. The first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 are spaced apart from each other. The first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 are connected to the cooling water pipe 400 and the first outer refrigerant pipe 310 . Accordingly, it is possible to minimize transmission of vibrations according to the driving of the engine 140 and the compressor 150 included in the first outdoor unit 100 to the second outdoor unit 200 .

<제1실외유닛><1st outdoor unit>

제1실외유닛(100)은, 가스연료의 연소를 통해 구동하는 엔진(140, 도 6 내지 도 7 참조), 엔진(140)과 벨트(152)로 연결되어, 냉매를 압축하는 압축기(150, 도 6 참조), 외형을 형성하고, 내부에 엔진(140)과 압축기(150)가 배치되는 공간을 형성하는 제1케이스(110, 도 4 내지 도 5 참조)를 포함한다.The first outdoor unit 100 includes an engine 140 (refer to FIGS. 6 to 7) driven through combustion of gas fuel, and a compressor 150, which is connected to the engine 140 and a belt 152 to compress a refrigerant. 6), and a first case 110 (refer to FIGS. 4 to 5) that forms an external shape and forms a space in which the engine 140 and the compressor 150 are disposed.

제1케이스(110)는, 하측을 커버하는 제1베이스(112, 도 4 참조), 제1베이스(112) 상측으로 수직하게 배치되고, 뼈대를 형성하는 제1프레임(114, 도 6 참조), 제1베이스(112) 상측에 배치되고, 제1프레임(114)과 연결되어, 둘레면을 커버하는 제1둘레패널(122, 도 4 참조), 제1둘레패널(122) 상측에 배치되고, 배기구(128)를 형성하는 제1상부패널(126, 도 6참조)을 포함할 수 있다. The first case 110 is a first base (112, see FIG. 4) covering the lower side, the first base 112 is vertically disposed on the upper side, and a first frame (114, see FIG. 6) forming a skeleton) , The first base 112 is disposed on the upper side, connected to the first frame 114, the first peripheral panel 122 (see FIG. 4) covering the peripheral surface, the first peripheral panel 122 is disposed on the upper side , it may include a first upper panel 126 (refer to FIG. 6) forming an exhaust port 128.

도 6을 참조하면, 제1베이스(112)는, 지면에 고정되고, 제1케이스(110) 내측에 배치되는 구성을 고정할 수 있다. 제1베이스(112)는, 제1베이스패널(116), 제1베이스패널(116) 하측에 배치되고, 제1베이스패널(116)을 지면으로부터 상측으로 이격배치시키는 제1베이스서포터(118), 제1베이스패널(116) 상측에 배치되고, 일부구성이 고정되는 제1베이스프레임(120)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 6 , the first base 112 may be fixed to the ground and may fix a configuration disposed inside the first case 110 . The first base 112 is a first base panel 116 and a first base supporter 118 disposed below the first base panel 116 and spaced apart from the ground to an upper side of the first base panel 116. , which is disposed on the upper side of the first base panel 116 and may include a first base frame 120 to which some components are fixed.

도 8을 참조하면, 제1베이스(112)는, 제1베이스패널(116)의 상측에서 서로 이격배치되는 2개의 제1베이스프레임(120)을 포함할 수 있다. 제1베이스프레임(120)은, 단면이 대략’ㄷ’자 형태를 가지고, 양단이 제1베이스패널(116)에 고정된다. 제1베이스프레임(120)은 절곡된 양단에서 제1베이스패널(116)에 고정되므로, 이하에서 설명할 댐퍼(146)에서 발생하는 진동을 완화하여 제1베이스패널(116)로 전달할 수 있다. Referring to FIG. 8 , the first base 112 may include two first base frames 120 spaced apart from each other on the upper side of the first base panel 116 . The first base frame 120 has an approximately 'C' shape in cross section, and both ends are fixed to the first base panel 116 . Since the first base frame 120 is fixed to the first base panel 116 at both ends of the bent, vibration generated in the damper 146 to be described below can be mitigated and transmitted to the first base panel 116 .

도 7을 참조하면, 제1프레임(114)은, 제1베이스패널(116)의 모서리에 각각 배치될 수 있다. 제1둘레패널(122)은, 서로 이격된 제1프레임(114)과 연결되고, 제1실외유닛(100)의 둘레면을 커버하게 배치된다. Referring to FIG. 7 , the first frame 114 may be disposed at each corner of the first base panel 116 . The first peripheral panel 122 is connected to the first frame 114 spaced apart from each other, and is disposed to cover the peripheral surface of the first outdoor unit 100 .

도 7을 참조하면, 제1프레임(114)은, 제1베이스(112)의 각 모서리에 배치되는 복수의 제1모서리프레임(114a)과, 제1모서리프레임(114a) 사이에 배치되는 제1미들프레임(114b)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 7 , the first frame 114 includes a plurality of first edge frames 114a disposed at respective corners of the first base 112 , and a first disposed between the first edge frames 114a . A middle frame 114b may be included.

제1둘레패널(122)은, 일측에 배치되는 제1프론트패널(122a), 제1프론트패널(122a)과 이격배치되고, 제1프론트패널(122a)과 평행하게 배치되는 제1리어패널(122b), 제1프론트패널(122a)과 제1리어패널(122b) 사이에 배치되는 2개의 제1사이드패널(122c, 122d)을 포함한다. 도 4 내지 도 5를 참조하면, 제1프론트패널(122a)과 제1리어패널(122b)은 동일한 크기를 가지고, 2개의 제1사이드패널(122c, 122d)은, 서로 동일한 크기를 가질 수 있다. The first peripheral panel 122 is a first front panel 122a disposed on one side, a first rear panel spaced apart from the first front panel 122a, and disposed parallel to the first front panel 122a ( 122b), and two first side panels 122c and 122d disposed between the first front panel 122a and the first rear panel 122b. 4 to 5 , the first front panel 122a and the first rear panel 122b may have the same size, and the two first side panels 122c and 122d may have the same size. .

도 5를 참조하면, 제1프론트패널(122a)은, 제1미들프레임(114b)을 사이에 두고 좌우방향으로 배치되는 제1-1하프패널(122a1)과 제1-2하프패널(122a2)로 구분될 수 있다. Referring to FIG. 5 , the first front panel 122a includes a 1-1 half panel 122a1 and a 1-2 half panel 122a2 disposed in the left and right directions with a first middle frame 114b interposed therebetween. can be divided into

제1둘레패널(122)은, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)이 연결되는 제1커넥터(124)가 배치되는 제1서비스패널(123)을 포함할 수 있다. 도 5를 참조하면, 제1-2하프패널(122a2)은 제1서비스패널(123)로 사용될 수 있다. 제1서비스패널(123)은, 제1미들프레임(114b)과 제1모서리프레임(114a) 사이에 배치된다. 제1서비스패널(123)의 내측에는, 이하에서 설명할 제1컨트롤박스(180)가 배치될 수 있다. The first peripheral panel 122 may include a first service panel 123 in which a first connector 124 to which the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 are connected is disposed. Referring to FIG. 5 , the 1-2th half panel 122a2 may be used as the first service panel 123 . The first service panel 123 is disposed between the first middle frame 114b and the first edge frame 114a. A first control box 180 to be described below may be disposed inside the first service panel 123 .

즉, 제1서비스패널(123)을 분리 가능하게 배치하여, 제1컨트롤박스(180)에 접근성을 높일 수 있다. 또한, 제1서비스패널(123)에 배치되는 제1커넥터(124)에 연결되는 냉매관(300)과 냉각수관(400)에 대한 서비스가 용이하게 진행될 수 있다. That is, by disposing the first service panel 123 in a detachable manner, accessibility to the first control box 180 can be increased. In addition, the service of the refrigerant pipe 300 and the cooling water pipe 400 connected to the first connector 124 disposed on the first service panel 123 can be easily performed.

제1서비스패널(123)에는, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)이 연결되는 제1커넥터(124)가 배치된다. 제1커넥터(124)는, 제1서비스패널(123)의 하단부에 배치된다. A first connector 124 to which the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 are connected is disposed on the first service panel 123 . The first connector 124 is disposed at the lower end of the first service panel 123 .

제1서비스패널(123)에는, 내측에 배치되는 제1컨트롤박스(180)의 내측과 연통하는 개구부가 형성되고, 상기 개구부를 커버하는 제1커버(125a)가 배치된다. 제1커버(125a)는, 제1서비스패널(123)의 상단부에 배치되어, 제1컨트롤박스(180)와 연통하는 개구부를 개폐할 수 있다. An opening communicating with the inside of the first control box 180 disposed inside is formed in the first service panel 123 , and a first cover 125a covering the opening is disposed. The first cover 125a is disposed on the upper end of the first service panel 123 to open and close an opening communicating with the first control box 180 .

제1컨트롤박스(180)는 제1서비스패널(123)의 상단부에 배치된다. 즉, 제1컨트롤박스(180)는, 엔진(140)과 이격되도록 제1서비스패널(123)의 상단부에 배치되어, 엔진(140)에서 발생하는 열이 제1컨트롤박스(180)로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. The first control box 180 is disposed on the upper end of the first service panel 123 . That is, the first control box 180 is disposed at the upper end of the first service panel 123 to be spaced apart from the engine 140 , so that heat generated from the engine 140 is transferred to the first control box 180 . can be minimized

도 5를 참조하면, 제1-1하프패널(122a1)에는 내측에 배치되는 회로박스(182)의 내측과 연통하는 개구부가 형성되고, 상기 개구부를 커버하는 제3커버(125b)가 배치될 수 있다. 제3커버(125b)는, 제1-1하프패널(122a1)의 하단부에 배치되어, 회로박스(182)와 연통하는 개구부를 개폐할 수 있다. Referring to FIG. 5 , an opening communicating with the inside of the circuit box 182 disposed inside the 1-1 half panel 122a1 is formed, and a third cover 125b covering the opening may be disposed. have. The third cover 125b is disposed at the lower end of the 1-1 half panel 122a1 to open and close an opening communicating with the circuit box 182 .

도 6을 참조하면, 제1상부패널(126)에는, 별도의 팬이 구비되지 않고, 엔진(140)에 의해 가열된 공기가 배출되는 배기구(128)가 형성된다. 또한, 제1상부패널(126)에는, 배기구(128)를 통해 외부의 물기가 유입되는 것을 방지하는 상부커버(130)가 배치될 수 있다. 또한, 제1상부패널(126)에는, 엔진(140)으로부터 배출되는 배기가스를 외부로 방출하는 배기가스 배기구(128)가 배치될 수 있다. Referring to FIG. 6 , a separate fan is not provided in the first upper panel 126 , and an exhaust port 128 through which air heated by the engine 140 is discharged is formed. In addition, an upper cover 130 that prevents external water from flowing through the exhaust port 128 may be disposed on the first upper panel 126 . Also, an exhaust gas exhaust port 128 for discharging exhaust gas discharged from the engine 140 to the outside may be disposed on the first upper panel 126 .

제1상부패널(126)의 상측에는, 제1상부패널(126)의 상측을 커버하는 제1상부그릴(132)이 배치될 수 있다. 제1상부그릴(132)은, 격자형태 또는 스트라이프 형태를 가져, 공기의 유동을 방해하지 않으면서, 외부의 물체가 제1상부패널(126)로 낙하되는 것을 방지할 수 있다. A first upper grill 132 covering the upper side of the first upper panel 126 may be disposed on the upper side of the first upper panel 126 . The first upper grill 132 has a grid shape or a stripe shape to prevent an external object from falling onto the first upper panel 126 without interfering with the flow of air.

엔진(140)은 압축된 가스를 연소하는 과정을 통해 작동하는 내연기관이다. 엔진(140)은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4행정을 통해, 엔진(140)의 일측에 배치되는 엔진측 풀리(142, 도 1 참조)를 회전시킬 수 있다. The engine 140 is an internal combustion engine that operates through a process of burning compressed gas. The engine 140 may rotate the engine-side pulley 142 (refer to FIG. 1 ) disposed on one side of the engine 140 through four strokes of intake, compression, explosion, and exhaust.

도 7을 참조하면, 제1실외유닛(100)에는, 제1베이스(112)의 상측에서 엔진(140)을 배치를 고정시키는 엔진프레임(144)과, 엔진프레임(144)과 제1베이스(112)를 연결하며, 엔진(140)의 작동에 의한 진동을 완화하는 댐퍼(146)를 포함한다. 제1실외유닛(100)은 복수의 댐퍼(146)를 포함한다. 도 6 내지 도 7를 참조하면, 4개의 댐퍼(146)가 서로 이격되게 배치될 수 있다. Referring to FIG. 7 , in the first outdoor unit 100 , an engine frame 144 for fixing the arrangement of the engine 140 on the upper side of the first base 112 , the engine frame 144 and the first base ( It connects 112 and includes a damper 146 for mitigating vibration caused by the operation of the engine 140 . The first outdoor unit 100 includes a plurality of dampers 146 . 6 to 7 , four dampers 146 may be disposed to be spaced apart from each other.

복수의 댐퍼(146) 각각은, 엔진프레임(144)과 제1베이스(112)를 연결할 수 있다. 복수의 댐퍼(146) 각각은, 하단부가 제1베이스프레임(120)에 결합되고, 상단부가 엔진프레임(144)에 결합될 수 있다. Each of the plurality of dampers 146 may connect the engine frame 144 and the first base 112 to each other. Each of the plurality of dampers 146 may have a lower end coupled to the first base frame 120 , and an upper end coupled to the engine frame 144 .

엔진프레임(144)은, 일측에서 엔진(140)과 결합되고, 타측에서 댐퍼(146)와 연결될 수 있다. 따라서, 엔진(140)의 작동에 따른 진동이 제1케이스(110) 전체로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. The engine frame 144 may be coupled to the engine 140 on one side and connected to the damper 146 on the other side. Accordingly, it is possible to minimize the transmission of vibrations according to the operation of the engine 140 to the entire first case 110 .

엔진프레임(144)은, 엔진(140)과 벨트(152)로 연결되는 압축기(150)의 배치를 고정할 수 있다. 즉, 엔진프레임(144)은, 엔진(140)과 압축기(150)를 제1베이스(112)로부터 일정간격 이격배치시킬 수 있다. The engine frame 144 may fix the arrangement of the compressor 150 connected to the engine 140 and the belt 152 . That is, in the engine frame 144 , the engine 140 and the compressor 150 may be spaced apart from the first base 112 by a predetermined interval.

압축기(150)는, 엔진(140)과 연결되어, 엔진(140)의 작동시 냉매를 압축할 수 있다. 제1실외유닛(100)에는, 엔진(140)과 연결되는 2개의 압축기(150)가 배치될 수 있다. 압축기(150)는, 엔진측 풀리(142)와 벨트(152)로 연결되는 압축기측 풀리(154)를 구비하고, 엔진(140)의 작동으로 압축기측 풀리(154, 도 1 참조)가 회전하여, 냉매를 압축할 수 있다. The compressor 150 may be connected to the engine 140 to compress the refrigerant when the engine 140 operates. Two compressors 150 connected to the engine 140 may be disposed in the first outdoor unit 100 . The compressor 150 includes an engine-side pulley 142 and a compressor-side pulley 154 connected by a belt 152 , and the compressor-side pulley 154 (refer to FIG. 1 ) rotates by the operation of the engine 140 . , the refrigerant can be compressed.

도 6 내지 도 7을 참조하면, 제1실외유닛(100)은, 엔진(140)으로 공급되는 공기를 필터링하여 깨끗한 공기를 공급하는 에어클리너(160)와, 엔진(140)으로 공급되는 가스를 일정압력으로 공급하는 제로가버너(162), 에어클리너(160)와 제로가버너(162)를 통해 공급되는 가스와 공기를 혼합하는 믹서(164), 엔진(140)에서 배출되는 가스를 냉각수와 열교환하는 배기가스열교환기(166), 엔진(140)에서 배출되는 배기가스의 소음을 저감시키는 머플러(168)와, 머플러(168)를 통과한 배기가스에서 발생하는 응축수를 정화하여 배기하는 드레인필터(170)를 포함할 수 있다. 6 to 7 , the first outdoor unit 100 filters the air supplied to the engine 140 and supplies clean air to the air cleaner 160 and the gas supplied to the engine 140 . The zero governor 162 supplied at a constant pressure, the mixer 164 for mixing the gas and air supplied through the air cleaner 160 and the zero governor 162, and the gas discharged from the engine 140 are mixed with coolant Exhaust gas heat exchanger 166 for heat exchange, muffler 168 for reducing noise of exhaust gas discharged from engine 140, and drain filter for purifying and exhausting condensed water generated from exhaust gas that has passed through muffler 168 (170).

제로가버너(162)는 제로가버너(162)로 유입되는 연료의 압력이나, 유량 변화에 상관없이 항상 일정한 압력으로 연료를 공급한다. 제로가버너(162)는 넓은 범위에 걸쳐 안정된 출구 압력을 얻을 수 있으며, 엔진에 공급하는 가스 연료의 압력을 대기압 형태로 거의 일정하게 조절할 수 있다. The zero governor 162 always supplies fuel at a constant pressure regardless of a change in the pressure or flow rate of the fuel flowing into the zero governor 162 . The zero governor 162 can obtain a stable outlet pressure over a wide range, and can control the pressure of gas fuel supplied to the engine to be almost constant in the form of atmospheric pressure.

에어클리너(160)는 엔진에 공급되는 외부 공기를 필터를 사용하여 먼지 및 미스트 형태의 수분 및 유분의 혼입을 차단할 수 있다.The air cleaner 160 may block the mixing of moisture and oil in the form of dust and mist by using a filter for external air supplied to the engine.

믹서(164)는 공급되는 연료와 공기를 일정한 혼합비로 배출하여 엔진으로 공급한다. The mixer 164 discharges the supplied fuel and air at a constant mixing ratio and supplies it to the engine.

제로가버너(162)는, 제1프레임(114)의 일측에 고정배치될 수 있다. 에어클리너(160)는, 제로가버너(162)와 인접하게 배치된다. 에어클리너(160)는, 별도의 고정부재(184)를 통해 제1상부패널(126)에 고정될 수 있다. The zero governor 162 may be fixedly disposed on one side of the first frame 114 . The air cleaner 160 is disposed adjacent to the zero governor 162 . The air cleaner 160 may be fixed to the first upper panel 126 through a separate fixing member 184 .

머플러(168)는, 제1프레임(114)의 일측에 고정배치될 수 있다. 머플러(168)는, 드레인필터(170)의 상측에 배치되어, 머플러(168)에서 발생하는 응축수가 드레인필터(170)로 유입될 수 있다. 드레인필터(170)는, 제1베이스(112)에 고정배치될 수 있다. 도 7을 참조하면, 드레인필터(170)는, 제1베이스프레임(120)의 상측에 고정배치될 수 있다. 배기가스배기구(134)는, 머플러(168)의 상측에 배치될 수 있다. 따라서, 머플러(168)를 통과한 배기가스가 배기가스배기구(134)를 통해 외부로 배출될 수 있다. The muffler 168 may be fixedly disposed on one side of the first frame 114 . The muffler 168 is disposed above the drain filter 170 , so that condensed water generated from the muffler 168 may flow into the drain filter 170 . The drain filter 170 may be fixedly disposed on the first base 112 . Referring to FIG. 7 , the drain filter 170 may be fixedly disposed above the first base frame 120 . The exhaust gas exhaust port 134 may be disposed above the muffler 168 . Accordingly, the exhaust gas that has passed through the muffler 168 may be discharged to the outside through the exhaust gas exhaust port 134 .

제1실외유닛(100)은, 오일을 저장하는 오일탱크(172)와, 오일탱크(172)에 저장된 오일을 엔진으로 공급하는 오일펌프(174)를 포함한다. 오일펌프(174)는, 오일탱크(172)에 저장된 오일을 엔진으로 공급하여, 엔진(140)을 예열 또는 냉각할 수 있다. The first outdoor unit 100 includes an oil tank 172 for storing oil, and an oil pump 174 for supplying the oil stored in the oil tank 172 to the engine. The oil pump 174 may supply the oil stored in the oil tank 172 to the engine to preheat or cool the engine 140 .

오일탱크(172)는, 제1베이스패널(116)의 상측에 고정배치될 수 있다. 오일탱크(172)는, 서로 이격배치되는 2개의 제1베이스프레임(120) 사이에 배치될 수 있다. The oil tank 172 may be fixedly disposed above the first base panel 116 . The oil tank 172 may be disposed between the two first base frames 120 spaced apart from each other.

제1실외유닛(100)은, 엔진(140) 또는 압축기(150)의 구동을 조절하는 제1컨트롤러(미도시)가 내장되는 제1컨트롤박스(180)와, 전류신호 및 전압신호를 변경하는 트랜스포머(미도시)가 배치되는 회로박스(182)를 포함한다. The first outdoor unit 100 includes a first control box 180 having a built-in first controller (not shown) for controlling the driving of the engine 140 or the compressor 150, and changing the current signal and the voltage signal. It includes a circuit box 182 in which a transformer (not shown) is disposed.

제1컨트롤박스(180)는, 엔진(140)과 이격배치된다. 도 7을 참조하면, 엔진(140)은, 제1베이스(112)에 고정배치되고, 제1컨트롤박스(180)는, 제1상부패널(126)에 인접하게 배치된다. 제1둘레패널(122)과, 제1베이스(112)와, 제1상부패널(126)이 형성하는 내측공간에서 제1컨트롤박스(180)는 엔진(140)과 최대한으로 이격배치된다. 엔진(140)에서 발생하는 열이 제1컨트롤박스(180)로 전달되는 것을 최소화할 수 있다. The first control box 180 is spaced apart from the engine 140 . Referring to FIG. 7 , the engine 140 is fixedly disposed on the first base 112 , and the first control box 180 is disposed adjacent to the first upper panel 126 . In the inner space formed by the first peripheral panel 122 , the first base 112 , and the first upper panel 126 , the first control box 180 is spaced apart from the engine 140 as far as possible. It is possible to minimize the transfer of heat generated by the engine 140 to the first control box 180 .

제1컨트롤박스(180)는 제1서비스패널(123)의 후방에 배치된다. 제1컨트롤박스(180)는, 제1미들프레임(114b)과 제1모서리프레임(114a) 사이에 배치되고, 제1미들프레임(114b)과 제1모서리프레임(114a)에 각각 고정되게 배치될 수 있다. The first control box 180 is disposed behind the first service panel 123 . The first control box 180 is disposed between the first middle frame 114b and the first edge frame 114a, and is fixed to the first middle frame 114b and the first edge frame 114a, respectively. can

<제2실외유닛><2nd outdoor unit>

제2실외유닛(200)은, 외형을 형성하고, 둘레면에 제2흡입구(221a)를 형성하고, 상측으로 토출구를 형성하는 제2케이스(210, 도 10 참조), 제2케이스(210) 내부의 공기를 토출구(226a)로 보내는 송풍팬(230, 도 10 참조), 송풍팬(230)을 회전시키는 팬모터(M, 도 1참조), 제2흡입구(221a)가 형성되는 제2케이스(210) 내측으로 배치되는 실외열교환기(240, 도 10 참조), 제2케이스(210) 내측에 배치되고, 엔진(140) 또는 배기가스열교환기(166)로 냉각수를 공급하는 냉각수펌프(238, 도 12 참조), 제2케이스(210) 내측에 배치되고, 압축기(150)에서 배출된 냉매를 실외열교환기(240) 또는 실내유닛으로 보내는 절환밸브(242, 도 13 참조)를 포함한다. The second outdoor unit 200 has an external shape, a second suction port 221a formed on a circumferential surface, and a second case 210 (refer to FIG. 10 ) that forms an upper discharge port, a second case 210 A second case in which a blower fan 230 (refer to FIG. 10) for sending internal air to the outlet 226a, a fan motor M for rotating the blower fan 230 (refer to FIG. 1), and a second inlet 221a are formed (210) The outdoor heat exchanger 240 (refer to FIG. 10) disposed inside, the cooling water pump 238 disposed inside the second case 210 and supplying coolant to the engine 140 or the exhaust gas heat exchanger 166 , see FIG. 12), and a switching valve 242 (refer to FIG. 13) disposed inside the second case 210 and configured to send the refrigerant discharged from the compressor 150 to the outdoor heat exchanger 240 or an indoor unit.

제2케이스(210)는, 하측을 커버하는 제2베이스(212, 도 12 참조), 제2베이스(212) 상측으로 수직하게 배치되고, 뼈대를 형성하는 제2프레임(218, 도 12 참조), 제2베이스(212) 상측에 배치되고, 제2프레임(218)과 연결되어, 둘레면을 커버하는 제2둘레패널(220, 도 10 참조), 제2둘레패널(220) 상측에 배치되고, 배기구(128)를 형성하는 제2상부패널(226, 도 12 참조)을 포함할 수 있다. The second case 210 is a second base 212 (see FIG. 12) covering the lower side, a second frame (218, see FIG. 12) that is vertically disposed above the second base 212 and forms a skeleton. , The second base 212 is disposed on the upper side, is connected to the second frame 218, the second peripheral panel 220 (refer to FIG. 10) covering the circumferential surface, the second peripheral panel 220 is disposed on the upper side , it may include a second upper panel 226 (refer to FIG. 12) forming the exhaust port 128.

제2베이스(212)는, 제2베이스패널(214), 제2베이스패널(214) 하측에 배치되고, 제2베이스패널(214)을 지면으로부터 상측으로 이격배치시키는 제2베이스서포터(216)를 포함한다. The second base 212 is a second base panel 214 and a second base supporter 216 disposed below the second base panel 214 and spaced apart from the ground to the upper side of the second base panel 214. includes

제2프레임(218)은, 제2베이스패널(214)의 모서리에 각각 배치될 수 있다. 제2둘레패널(220)은, 제2실외유닛(200)의 둘레를 커버하도록, 서로 이격된 제2프레임(218)과 연결되도록 배치될 수 있다. The second frame 218 may be disposed at each corner of the second base panel 214 . The second peripheral panel 220 may be arranged to be connected to the second frame 218 spaced apart from each other so as to cover the circumference of the second outdoor unit 200 .

제2프레임(218)은, 제2베이스(212)의 각 모서리에 배치되는 복수의 제2모서리프레임(218a, 도 12 참조)과, 제2모서리프레임(218a) 사이에 배치되는 제2미들프레임(미도시)을 포함할 수 있다. The second frame 218 includes a plurality of second edge frames 218a (refer to FIG. 12 ) disposed at each corner of the second base 212 and a second middle frame disposed between the second edge frames 218a. (not shown) may be included.

도 10 내지 도 11을 참조하면, 제2둘레패널(220)은, 일측에 배치되는 제2프론트패널(220a), 제2프론트패널(220a)과 이격배치되고, 제2프론트패널(220a)과 평행하게 배치되는 제2리어패널(220b), 제2프론트패널(220a)과 제2리어패널(220b) 사이에 배치되는 2개의 제2사이드패널(220c, 220d)을 포함한다. 제2프론트패널(220a)과 제2리어패널(220b)은 동일한 크기를 가지고, 2개의 제2사이드패널(220c, 220d)은, 서로 동일한 크기를 가질 수 있다. 10 to 11 , the second peripheral panel 220 is spaced apart from the second front panel 220a and the second front panel 220a disposed on one side, and the second front panel 220a and It includes a second rear panel 220b disposed in parallel, and two second side panels 220c and 220d disposed between the second front panel 220a and the second rear panel 220b. The second front panel 220a and the second rear panel 220b may have the same size, and the two second side panels 220c and 220d may have the same size.

도 11을 참조하면, 제2프론트패널(220a)은, 전방에서 바라볼때, 좌우방향으로 배치되는 제2-1하프패널(220a1)과 제2-2하프패널(220a2)로 구분될 수 있다. Referring to FIG. 11 , when viewed from the front, the second front panel 220a may be divided into a 2-1 th half panel 220a1 and a 2-2 half panel 220a2 disposed in the left and right directions.

제2둘레패널(220)은, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)이 연결되는 제2커넥터(222)가 배치되는 제2서비스패널(223)을 포함할 수 있다. 도 11을 참조하면, 제2-2하프패널(220a2)은 제2서비스패널(223)로 사용될 수 있다. 제2서비스패널(223)은, 제2미들프레임(218b)과 제2미들프레임(218b) 사이에 배치된다. 제2서비스패널(223)의 내측에는, 이하에서 설명할 제2컨트롤박스(256)가 배치될 수 있다. The second peripheral panel 220 may include a second service panel 223 in which a second connector 222 to which the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 are connected is disposed. Referring to FIG. 11 , the 2-2nd half panel 220a2 may be used as the second service panel 223 . The second service panel 223 is disposed between the second middle frame 218b and the second middle frame 218b. A second control box 256 to be described below may be disposed inside the second service panel 223 .

도 11을 참조하면, 제2서비스패널(223)에는, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)이 연결되는 제2커넥터(222a)가 배치된다. 제2커넥터(222a)는, 제2서비스패널(223)의 하단부에 배치된다. Referring to FIG. 11 , the second connector 222a to which the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 are connected is disposed in the second service panel 223 . The second connector 222a is disposed at the lower end of the second service panel 223 .

도 11을 참조하면, 제2서비스패널(223)에는, 제2아우터냉매관(320)이 연결되는 제3커넥터(222b)가 배치될 수 있다. 제3커넥터(222b)는, 제2커넥터(222a)와 일측방향으로 이격배치되고, 제2커넥터(222a)와 동일한 높이에 배치될 수 있다. Referring to FIG. 11 , a third connector 222b to which the second outer refrigerant pipe 320 is connected may be disposed on the second service panel 223 . The third connector 222b may be spaced apart from the second connector 222a in one direction and disposed at the same height as the second connector 222a.

제2서비스패널(223)에는, 내측에 배치되는 제2컨트롤박스(256)의 내측과 연통하는 개구부가 형성되고, 상기 개구부를 커버하는 제2커버(225)가 배치된다. 제2커버(225)는, 제2서비스패널(223)의 상단부에 배치되어, 제2컨트롤박스(256)와 연통하는 개구부를 개폐할 수 있다.An opening communicating with the inside of the second control box 256 disposed inside is formed in the second service panel 223 , and a second cover 225 covering the opening is disposed. The second cover 225 may be disposed on the upper end of the second service panel 223 to open and close an opening communicating with the second control box 256 .

제2컨트롤박스(256)는, 제2서비스패널(223)의 상단부에 배치될 수 있다. 즉, 제2컨트롤박스(256)는, 제2둘레패널(220)의 상부에 배치되는 송풍팬(230)과 인접하게 배치되어, 제2컨트롤박스(256) 주위로 공기의 대류를 빠르게 형성하여, 제2컨트롤박스(256)를 냉각시킬 수 있다. The second control box 256 may be disposed at an upper end of the second service panel 223 . That is, the second control box 256 is disposed adjacent to the blowing fan 230 disposed on the upper portion of the second peripheral panel 220, and rapidly forms convection of air around the second control box 256, , the second control box 256 may be cooled.

제2상부패널(226)에는 적어도 하나의 토출구(226a)가 형성된다. 도 12를 참조하면, 제2상부패널(226)에는 2개의 토출구(226a)가 형성되고, 각각의 토출구(226a)의 하측에 송풍팬(230)이 배치된다. 제2상부패널(226)의 하측에는, 송풍팬(230)이 배치되는 오리피스(228)가 배치된다. At least one outlet 226a is formed in the second upper panel 226 . Referring to FIG. 12 , two outlets 226a are formed in the second upper panel 226 , and a blower fan 230 is disposed below each outlet 226a. An orifice 228 in which the blowing fan 230 is disposed is disposed below the second upper panel 226 .

제2상부패널(226)의 상측에는, 송풍팬(230)과 제2상부패널(226)을 커버하는 제2상부그릴(232)이 배치된다. A blowing fan 230 and a second upper grill 232 covering the second upper panel 226 are disposed above the second upper panel 226 .

도 10 내지 도 11을 참조하면, 제2둘레패널(220)은, 하부에 제2케이스(210)의 내측과 외측을 연통하는 제2흡입구(221a)가 형성되고, 제2흡입구(221a)의 상측에 송풍팬(230)과 오리피스(228)의 외측을 커버하는 커버부(커버부(221a))가 배치될 수 있다. 제2서비스패널(223)은, 흡입구를 형성하지 않고, 전체로써 커버부가 형성될 수 있다. 10 to 11 , the second peripheral panel 220 is formed with a second suction port 221a communicating the inside and the outside of the second case 210 at the lower portion, and the second suction port 221a A cover portion (cover portion 221a) covering the outside of the blowing fan 230 and the orifice 228 may be disposed on the upper side. The second service panel 223 does not form a suction port, and a cover part may be formed as a whole.

도 2 내지 도 3을 참조하면, 제2케이스(210)는 제1케이스(110)와 동일한 크기로 형성될 수 있다. 즉, 제2케이스(210)에 포함되는 제2베이스(212)는, 제1케이스(110)에 포함되는 제1베이스(112)와 동일한 크기를 가질 수 있다. 또한, 제2케이스(210)에 포함되는 제2둘레패널(220)는 제1케이스(110)에 포함되는 제1둘레패널(122)과 동일한 크기를 가질 수 있다. 상기와 같이, 제1베이스(112)와 제2베이스(212)가 동일한 크기를 가지고, 제1둘레패널(122)과 제2둘레패널(220)이 동일한 크기를 가짐에 따라, 각각의 구성을 동일한 제작과정으로 생산할 수 있다. 이는, 제1케이스(110)와 제2케이스(210)의 생산공정에 단순화를 가져오고, 제작비 절감의 효과를 가져올 수 있다. 2 to 3 , the second case 210 may be formed to have the same size as the first case 110 . That is, the second base 212 included in the second case 210 may have the same size as the first base 112 included in the first case 110 . In addition, the second peripheral panel 220 included in the second case 210 may have the same size as the first peripheral panel 122 included in the first case 110 . As described above, the first base 112 and the second base 212 have the same size, and as the first peripheral panel 122 and the second peripheral panel 220 have the same size, each configuration It can be produced with the same manufacturing process. This may bring simplification to the production process of the first case 110 and the second case 210, and may bring about the effect of reducing the manufacturing cost.

실외열교환기(240)는, 제2둘레패널(220)에 형성되는 제2흡입구(221a)의 내측에 배치된다. 실외열교환기(240)는, 제2케이스(210)의 제2둘레패널(220)이 배치되는 적어도 2면에서 배치될 수 있다. 실외열교환기(240)는, 제2둘레패널(220)이 형성하는 4면에 나란하게 배치될 수 있다. The outdoor heat exchanger 240 is disposed inside the second suction port 221a formed in the second peripheral panel 220 . The outdoor heat exchanger 240 may be disposed on at least two surfaces on which the second peripheral panel 220 of the second case 210 is disposed. The outdoor heat exchanger 240 may be arranged side by side on four surfaces formed by the second peripheral panel 220 .

도 14를 참조하면, 실외열교환기(240)는, 제2프론트패널(220a)의 내측에 배치되는 프론트열교환기(240a), 프론트열교환기(240a)에서 연장되고, 제2사이드패널(220c)의 내측에 배치되는 제1사이드열교환기(240b), 제1사이드열교환기(240b)에서 연장되고, 제2리어패널(220b)의 내측에 배치되는 리어열교환기(240c), 및 제2리어열교환기(240c)에서 연장되고, 또 다른 제2사이드패널(220d)의 내측에 배치되는 제2사이드열교환기(204d)를 포함한다. Referring to FIG. 14 , the outdoor heat exchanger 240 extends from the front heat exchanger 240a and the front heat exchanger 240a disposed inside the second front panel 220a, and includes a second side panel 220c. The first side heat exchanger 240b disposed inside the It includes a second side heat exchanger (204d) extending from the group (240c) and disposed inside another second side panel (220d).

프론트열교환기(240a)는, 리어열교환기(240c)보다 절반 이하의 크기로 형성될 수 있다. 제2사이드열교환기(204d)는, 제1사이드열교환기(240b)의 절반 이하의 크기로 형성될 수 있다. The front heat exchanger 240a may be formed to have a size less than half that of the rear heat exchanger 240c. The second side heat exchanger (204d) may be formed to have a size of less than half that of the first side heat exchanger (240b).

실외열교환기(240)는, 제2서비스패널(223)의 내측에는 배치되지 않는다. 따라서, 제2프론트패널(220a) 중에서, 제2-1하프패널(220a1)의 내측에는 실외열교환기(240)가 배치되지 않는다. 즉, 프론트열교환기(240a)는, 제2-2하프패널(220a2)의 내측에 배치된다. The outdoor heat exchanger 240 is not disposed inside the second service panel 223 . Accordingly, among the second front panels 220a, the outdoor heat exchanger 240 is not disposed inside the second-first half panel 220a1. That is, the front heat exchanger 240a is disposed inside the 2-2nd half panel 220a2.

제2실외유닛(200)의 내부에 배치되는 내부구성(Internal components)은, 주로 제2-1하프패널(220a1)의 후방에 배치된다. 여기서, 제2실외유닛(200)의 내부에 배치되는 내부구성이란, 실외열교환기(240) 및 방열기(250)를 제외한 제2둘레패널(220)의 내측에 배치되는 구성품이다. 즉, 내부구성에는, 어큐물레이터(246), 판형열교환기(248), 냉각수탱크(254), 냉각수펌프(238)가 포함될 수 있다. 또한, 내부구성에는, 절환밸브(242)와 냉각수밸브(252a, 252b)도 포함될 수 있다. Internal components disposed inside the second outdoor unit 200 are mainly disposed at the rear of the second-half panel 220a1 . Here, the internal configuration disposed inside the second outdoor unit 200 is a component disposed inside the second peripheral panel 220 excluding the outdoor heat exchanger 240 and the radiator 250 . That is, the internal configuration may include an accumulator 246 , a plate heat exchanger 248 , a coolant tank 254 , and a coolant pump 238 . Also, the internal configuration may include a switching valve 242 and cooling water valves 252a and 252b.

도 14를 참조하면, 어큐물레이터(246), 판형열교환기(248), 냉각수탱크(254)는, 제2미들프레임(218b)에서 전후방향으로 연장되는 가상의 수직선(VC)을 기준으로, 제2서비스패널(223)이 배치되는 영역에 배치된다. 14, the accumulator 246, the plate heat exchanger 248, and the coolant tank 254 are based on an imaginary vertical line VC extending in the front-rear direction from the second middle frame 218b, The second service panel 223 is disposed in an area.

또한, 오일분리기(244)와, 냉각수펌프(238)는, 가상의 수직선(VC)을 기준으로 제2서비스패널(223)의 반대영역에 배치되나, 제1사이드열교환기(240b)보다 가상의 수직선(VC)에 인접하게 배치된다. In addition, the oil separator 244 and the coolant pump 238 are disposed on the opposite area of the second service panel 223 based on the virtual vertical line VC, but are more virtual than the first side heat exchanger 240b. It is disposed adjacent to the vertical line VC.

실외열교환기(240)는, 제2서비스패널(223)을 제외한 부분에서, 제2둘레패널(220)의 내측에 배치될 수 있다. 실외열교환기(240)는, 제2프론트패널(220a)의 제2-2하프패널(220a2)의 내측에서 일단부를 형성하고, 제2-1하프패널(220a1)과 인접하게 배치되는 제2사이드패널(220c, 220d)의 내측에서 타단부를 형성할 수 있다. The outdoor heat exchanger 240 may be disposed inside the second peripheral panel 220 in a portion other than the second service panel 223 . The outdoor heat exchanger 240 forms one end inside the 2-2 second half panel 220a2 of the second front panel 220a, and a second side disposed adjacent to the 2-1-th half panel 220a1. The other end may be formed inside the panels 220c and 220d.

실외열교환기(240)의 상측에는, 제2상부패널(226)에 형성되는 토출구(226a)로 공기를 유동시키는 송풍팬(230)이 배치된다. 실외열교환기(240)의 상측에는, 토출구(226a)로 유동하는 공기의 유동을 형성하고, 송풍팬(230)이 배치되는 공간을 형성하는 오리피스(228)가 배치된다. A blower fan 230 for flowing air to the outlet 226a formed in the second upper panel 226 is disposed above the outdoor heat exchanger 240 . An orifice 228 is disposed above the outdoor heat exchanger 240 to form a flow of air flowing to the outlet 226a and form a space in which the blower fan 230 is disposed.

냉각수펌프(238)는, 냉각수를 엔진(140)과 배기가스열교환기(166)로 보내어, 엔진(140)과 배기가스열교환기(166)를 냉각할 수 있다. 냉각수펌프(238)는, 제2베이스(212)에 고정배치될 수 있다. The coolant pump 238 may send coolant to the engine 140 and the exhaust gas heat exchanger 166 to cool the engine 140 and the exhaust gas heat exchanger 166 . The cooling water pump 238 may be fixedly disposed on the second base 212 .

도 18를 참조하면, 냉각수펌프(238)은, 제1실외유닛(100)에 배치될 수 있다. 냉각수펌프(238)가 제1실외유닛(100)으로 배치되더라도, 추가적인 냉각수관이나, 냉매관이 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200) 외부로 노출되지 않으므로, 냉각수펌프(238)는, 제1실외유닛(100)에 배치될 수 있다. 다만, 제2컨트롤러에 의해 송풍팬(230)과 냉각수펌프(238)의 작동을 조절하기 위해서는, 도 1과 같이, 냉각수펌프(238)가 제2실외유닛(200) 내부에 배치되는 것이 바람직하다.Referring to FIG. 18 , the cooling water pump 238 may be disposed in the first outdoor unit 100 . Even if the cooling water pump 238 is disposed as the first outdoor unit 100 , additional cooling water pipes or refrigerant pipes are not exposed to the outside of the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 , so the cooling water pump 238 ) may be disposed in the first outdoor unit 100 . However, in order to control the operation of the blowing fan 230 and the cooling water pump 238 by the second controller, it is preferable that the cooling water pump 238 is disposed inside the second outdoor unit 200 as shown in FIG. 1 . .

절환밸브(242)는, 제2케이스(210) 내측에 배치되고, 압축기(150)에서 토출된 냉매를 실외열교환기(240) 또는 실내유닛으로 보낸다. 절환밸브(242)는, 실내유닛 또는 이하에서 설명할 판형열교환기(248)로부터 공급되는 냉매를 압축기(150)로 보낼 수 있다. 절환밸브(242)는, 오일분리기(244) 및 어큐물레이터(246)와 연결된다. 따라서, 압축기(150)에서 토출되어 오일분리기(244)를 거친 냉매가 절환밸브(242)로 유입될 수 있다. 또한, 절환밸브(242)에서 유동하는 냉매는 어큐물레이터(246)를 거쳐 압축기(150)로 유동할 수 있다. 절환밸브(242)는, 4방향으로 연결되는 냉매관을 선택적으로 연결하는 사방밸브를 사용할 수 있다. The switching valve 242 is disposed inside the second case 210 and sends the refrigerant discharged from the compressor 150 to the outdoor heat exchanger 240 or the indoor unit. The switching valve 242 may send the refrigerant supplied from the indoor unit or the plate heat exchanger 248 to be described below to the compressor 150 . The switching valve 242 is connected to the oil separator 244 and the accumulator 246 . Accordingly, the refrigerant discharged from the compressor 150 and passed through the oil separator 244 may be introduced into the switching valve 242 . Also, the refrigerant flowing from the switching valve 242 may flow to the compressor 150 through the accumulator 246 . The switching valve 242 may be a four-way valve that selectively connects refrigerant pipes connected in four directions.

도 1, 도 14를 참조하면, 제2실외유닛(200)은, 압축기(150)에서 토출되는 냉매 중의 오일을 분리하는 오일분리기(244), 압축기(150)로 공급되는 냉매를 분리하고, 압축기(150)로 기상냉매를 공급하는 어큐물레이터(246), 냉각수와 냉매를 서로 열교환하는 판형열교환기(248), 냉각수를 실외공기와 열교환하는 방열기(250), 냉각수의 유동방향을 조절하는 냉각수밸브(252a, 252b), 냉각수를 저장하는 냉각수탱크(254)를 포함한다. 제2실외유닛(200)은, 유동하는 액상냉매 일부를 팽창 및 열교환하여 유동하는 액상냉매를 냉각시키는 과냉각 열교환기(260)와, 실외열교환기(240)에서 배출되는 냉매를 팽창시키는 팽창밸브(262)를 더 포함할 수 있다. 1 and 14 , the second outdoor unit 200 separates the oil separator 244 that separates oil from the refrigerant discharged from the compressor 150 , and the refrigerant supplied to the compressor 150 , An accumulator 246 for supplying gaseous refrigerant to 150, a plate-type heat exchanger 248 for exchanging heat between cooling water and refrigerant, a radiator 250 for exchanging cooling water with outdoor air, and cooling water for controlling the flow direction of cooling water It includes valves 252a and 252b, and a coolant tank 254 for storing coolant. The second outdoor unit 200 includes a supercooling heat exchanger 260 that expands and heat exchanges a part of the flowing liquid refrigerant to cool the flowing liquid refrigerant, and an expansion valve that expands the refrigerant discharged from the outdoor heat exchanger 240 ( 262) may be further included.

오일분리기(244)는, 절환밸브(242)와 압축기(150) 사이에 배치된다. 오일분리기(244)는, 압축기(150)에서 토출된 냉매에서 오일을 분리한다. 오일분리기(244)는, 제2베이스패널(214)에 고정배치될 수 있다. The oil separator 244 is disposed between the switching valve 242 and the compressor 150 . The oil separator 244 separates oil from the refrigerant discharged from the compressor 150 . The oil separator 244 may be fixedly disposed on the second base panel 214 .

어큐물레이터(246)는, 절환밸브(242)와 압축기(150) 사이에 배치된다. 제2베이스패널(214)는, 압축기(150)로 유입되는 냉매를 기상냉매와 액상냉매로 분리하여, 기상냉매를 압축기(150)로 보낸다. 어큐물레이터(246)는, 제2베이스패널(214)에 고정배치될 수 있다. 어큐물레이터(246)는, 원통형의 실린더 형태를 가질 수 있다. The accumulator 246 is disposed between the switching valve 242 and the compressor 150 . The second base panel 214 separates the refrigerant flowing into the compressor 150 into a gaseous refrigerant and a liquid refrigerant, and sends the gaseous refrigerant to the compressor 150 . The accumulator 246 may be fixedly disposed on the second base panel 214 . The accumulator 246 may have a cylindrical cylindrical shape.

도 1을 참조하면, 어큐물레이터(246)은, 실내열교환기(미도시)에서 사방밸브(242)를 거쳐 유동하는 냉매 또는 판형열교환기(248)를 통해 유동하는 냉매가 공급될 수 있다. 또한, 어큐물레이터(246)는, 과냉각 열교환기(260)와 연결되어, 과냉각 열교환기(260)에서 발생하는 냉매가 공급될 수 있다. Referring to FIG. 1 , the refrigerant flowing through the four-way valve 242 in the indoor heat exchanger (not shown) or the refrigerant flowing through the plate heat exchanger 248 may be supplied to the accumulator 246 . In addition, the accumulator 246 may be connected to the supercooling heat exchanger 260 , and the refrigerant generated in the supercooling heat exchanger 260 may be supplied.

판형열교환기(248)는, 냉각수펌프(238)에 의해 유동하는 냉각수와, 압축기(150)에 의해 유동하는 냉매를 열교환한다. 실내유닛에 배치되는 실내열교환기(미도시)가 응축기로 사용되는 난방모드에서, 실내열교환기(미도시)를 통과한 냉매는 판형열교환기(248)로 유동할 수 있다. 또한, 난방모드에서, 냉각수펌프(238)에 의해 유동하는 냉각수는 판형열교환기(248)로 유동하여, 냉각될 수 있다. The plate heat exchanger 248 exchanges heat with the cooling water flowing by the cooling water pump 238 and the refrigerant flowing by the compressor 150 . In a heating mode in which an indoor heat exchanger (not shown) disposed in the indoor unit is used as a condenser, the refrigerant passing through the indoor heat exchanger (not shown) may flow to the plate heat exchanger 248 . Also, in the heating mode, the coolant flowing by the coolant pump 238 may flow to the plate heat exchanger 248 to be cooled.

판형열교환기(248)는, 실내열교환기(미도시)로부터 유입되는 냉매를 엔진(140)에서 배출되는 냉각수와 열교환한다. 판형열교환기(248)는, 제1밸브(252a) 및 냉각수펌프(238)와 연결되어, 제1밸브(252a)를 통해 유입되는 냉각수를 열교환하여, 냉각수펌프(238)로 보낼 수 있다. 판열열교환기(248)는, 실내열교환기로부터 유입되는 냉매를 열교환하여, 어큐물레이터(246)로 공급할 수 있다. The plate heat exchanger 248 exchanges heat with the coolant flowing in from the indoor heat exchanger (not shown) with the coolant discharged from the engine 140 . The plate heat exchanger 248 may be connected to the first valve 252a and the cooling water pump 238 , heat-exchange the cooling water flowing in through the first valve 252a , and send it to the cooling water pump 238 . The plate heat exchanger 248 may heat-exchange the refrigerant flowing in from the indoor heat exchanger and supply it to the accumulator 246 .

판형열교환기(248)는 제2베이스패널(214)에 고정배치될 수 있다. 도 14를 참조하면, 상측에서 바라볼 때, 판형열교환기(248)는, 어큐물레이터(246)와 오일분리기(244) 사이에 배치될 수 있다. The plate heat exchanger 248 may be fixedly disposed on the second base panel 214 . Referring to FIG. 14 , when viewed from above, the plate heat exchanger 248 may be disposed between the accumulator 246 and the oil separator 244 .

방열기(250)는, 제2흡입구(221a)로 유동하는 공기와 냉각수를 열교환하여, 냉각수의 온도를 낮출수 있다. 방열기(250)는, 실외열교환기(240) 내측에 배치된다. 방열기(250)가 제2흡입구(221a) 방향으로 차지하는 면적은 실외열교환기(240)가 제2흡입구(221a) 방향으로 차지하는 면적보다 작게 형성될 수 있다. 도 13를 참조하면, 방열기(250)가 상하방향으로 형성된 길이(250L)는, 실외열교환기(240)가 상하방향으로 형성된 길이(240L)보다 짧게 형성될 수 있다. The radiator 250 may heat-exchange the air flowing through the second inlet 221a and the cooling water to lower the temperature of the cooling water. The radiator 250 is disposed inside the outdoor heat exchanger 240 . The area occupied by the radiator 250 in the direction of the second inlet 221a may be smaller than the area occupied by the outdoor heat exchanger 240 in the direction of the second inlet 221a. Referring to FIG. 13 , the length 250L at which the radiator 250 is formed in the vertical direction may be shorter than the length 240L at which the outdoor heat exchanger 240 is formed in the vertical direction.

방열기(250)는, 프론트열교환기(240a) 내측에 배치되는 프론트방열기(250a), 제1사이드열교환기(240b) 내측에 배치되는 제1사이드방열기(250b), 리어열교환기(240c) 내측에 배치되는 리어방열기(250c), 제2사이드열교환기(204d) 내측에 배치되는 제2사이드방열기(250d)를 포함한다. The radiator 250 is a front radiator 250a disposed inside the front heat exchanger 240a, a first side radiator 250b disposed inside the first side heat exchanger 240b, and a rear heat exchanger 240c inside. A rear radiator 250c is disposed, and a second side heat exchanger 250d is disposed inside the second side heat exchanger 204d.

도 13을 참조하면, 냉각수밸브(252a, 252b)는, 엔진(140)에서 배출된 냉각수를 판형열교환기(248) 또는 방열기(250)로 보내는 제1밸브(252a)와, 엔진(140)에서 배출된 냉각수를 제1밸브(252a) 또는 냉각수펌프(238)로 보내는 제2밸브(252b)를 포함한다. 제1밸브(252a)와 제2밸브(252b)는, 유동하는 냉각수를 양방향 중 하나로 선택적으로 공급하는 삼방밸브를 사용할 수 있다. Referring to FIG. 13 , the coolant valves 252a and 252b include a first valve 252a for sending the coolant discharged from the engine 140 to the plate heat exchanger 248 or the radiator 250 , and the engine 140 . and a second valve 252b for sending the discharged coolant to the first valve 252a or the coolant pump 238 . The first valve 252a and the second valve 252b may use a three-way valve for selectively supplying flowing coolant in one of two directions.

도 12를 참조하면, 제2실외유닛(200)은, 송풍팬(230)과 냉각수펌프(238)의 작동을 조절하는 제2컨트롤러(미도시)가 내장되는 하는 제2컨트롤박스(256)를 포함한다. 12 , the second outdoor unit 200 includes a second control box 256 in which a second controller (not shown) for controlling the operation of the blowing fan 230 and the cooling water pump 238 is built in. include

제2컨트롤박스(256)는, 제2서비스패널(223)의 내측에 배치된다. 제2컨트롤박스(256) 내부에는, 송풍팬(230)과 냉각수펌프(238)의 작동을 조절하는 제2컨트롤러가 배치된다. 즉, 하나의 전장부품으로 송풍팬(230)과 냉각수펌프(238)의 작동을 조절할 수 있다. 냉각수펌프(238)가 제1실외유닛(100) 내부에 배치되는 경우, 냉각수펌프(238)의 작동을 조절하는 별도의 전장부품을 필요로 할 수 있다. 본 발명에서는, 제2컨트롤박스(256) 내부에 배치되는 제2컨트롤러로, 송풍팬(230)과 냉각수펌프(238)의 작동을 함께 조절할 수 있어, 추가적인 부품에 대한 비용이 증가하지 않는다. 또한, 제2컨트롤러는, 절환밸브(242) 또는 냉각수밸브(252a, 252b)의 개폐를 조절할 수 있다. The second control box 256 is disposed inside the second service panel 223 . A second controller for controlling the operation of the blowing fan 230 and the cooling water pump 238 is disposed inside the second control box 256 . That is, the operation of the blower fan 230 and the cooling water pump 238 can be controlled with one electric component. When the cooling water pump 238 is disposed inside the first outdoor unit 100 , a separate electric component for controlling the operation of the cooling water pump 238 may be required. In the present invention, the second controller disposed inside the second control box 256 can control the operation of the blower fan 230 and the cooling water pump 238 together, so that the cost of additional parts is not increased. In addition, the second controller may control the opening and closing of the switching valve 242 or the cooling water valves 252a and 252b.

즉, 제2컨트롤러는, 공기조화기가 냉방모드일 때, 절환밸브(242)를 조절하여, 압축기(150)에서 배출된 냉매를 실외열교환기(240)로 보내고, 공기조화기가 난방모드일 때, 절환밸브(242)를 조절하여 압축기(150)에서 배출된 냉매를 실내열교환기로 보낼 수 있다. That is, when the air conditioner is in the cooling mode, the second controller controls the switching valve 242 to send the refrigerant discharged from the compressor 150 to the outdoor heat exchanger 240, and when the air conditioner is in the heating mode, By controlling the switching valve 242, the refrigerant discharged from the compressor 150 may be sent to the indoor heat exchanger.

또한, 제2컨트롤러는, 공기조화기가 냉방모드일 때, 냉각수밸브(252a, 252b)를 조절하여, 엔진(140)에서 배출된 냉각수를 방열기(250)로 보내고, 공기조화기가 난방모드일 때, 냉각수밸브(252a, 252b)를 조절하여, 엔진(140)에서 배출된 냉각수를 판형열교환기(248)로 보낼 수 있다. In addition, when the air conditioner is in the cooling mode, the second controller controls the coolant valves 252a and 252b to send the coolant discharged from the engine 140 to the radiator 250, and when the air conditioner is in the heating mode, By controlling the coolant valves 252a and 252b, the coolant discharged from the engine 140 may be sent to the plate heat exchanger 248 .

제2실외유닛(200) 내부에 배치되는 구성은, 실외열교환기(240)에 의해 가려지지 않는 영역에 인접하게 배치된다. The configuration disposed inside the second outdoor unit 200 is disposed adjacent to an area not covered by the outdoor heat exchanger 240 .

도 14를 참조하면, 프론트열교환기(240a)는, 리어열교환기(240c)와 마주하게 배치된다. 다만, 프론트열교환기(240a)가 좌우방향으로 연장되는 길이(240aL)는, 리어열교환기(240c)가 좌우방향으로 연장되는 길이(240cL)의 절반 이하로 형성될 수 있다. Referring to FIG. 14 , the front heat exchanger 240a is disposed to face the rear heat exchanger 240c. However, the length 240aL of the front heat exchanger 240a extending in the left and right direction may be less than half of the length 240cL of the rear heat exchanger 240c extending in the left and right direction.

제1사이드열교환기(240b)는, 제2사이드열교환기(240d)와 마주하게 배치된다. 다만, 제2사이드열교환기(240d)가 전후방향으로 연장되는 길이(240dL)는 제1사이드열교환기(240b)가 전후방향으로 연장되는 길이(240bL)의 절반 이하로 형성될 수 있다. The first side heat exchanger 240b is disposed to face the second side heat exchanger 240d. However, the length 240dL of the second side heat exchanger 240d extending in the front-rear direction may be less than half of the length 240bL of the first side heat exchanger 240b extending in the front-rear direction.

리어열교환기(240c)가 좌우방향으로 연장되는 길이(240cL)는, 제1사이드열교환기(240b)가 전후방향으로 연장되는 길이(240bL)의 1.5배 내지 2배의 이내범위로 형성될 수 있다.The length (240cL) of the rear heat exchanger (240c) extending in the left and right direction may be formed within a range of 1.5 to 2 times the length (240bL) of the first side heat exchanger (240b) extending in the front-rear direction. .

제2실외유닛(200)은, 실외열교환기(240)에 의해 가려지지 않는 영역이 전방과 우측방에서 형성된다. In the second outdoor unit 200 , an area not covered by the outdoor heat exchanger 240 is formed in the front and right sides.

도 14를 참조하면, 제2실외유닛(200)은, 좌우방향(Ri-Le) 중심에서 전후방향(F-R)으로 연장되어 제2실외유닛(200)을 좌우방향으로 구분하는 가상의 수직선(VC)과 전후방향(F-R) 중심에서 좌우방향(Ri-Le)으로 연장되어 제2실외유닛(200)을 전후방향으로 구분하는 가상의 수평선(HC)에 의해 4영역으로 구분될 수 있다. Referring to FIG. 14 , the second outdoor unit 200 extends from the center in the left-right direction (Ri-Le) in the front-rear direction (F-R) to divide the second outdoor unit 200 in the left-right direction by an imaginary vertical line (VC). ) and an imaginary horizontal line HC extending in the left and right directions Ri-Le from the center in the front-rear direction F-R to divide the second outdoor unit 200 in the front-rear direction can be divided into four regions.

도 14를 참조하면, 제2실외유닛(200)은, 수직선(VC)과 수평선(HC)을 기준으로 전방 우측에 배치되는 제1영역(Ⅰ)과, 후방 우측에 배치되는 제2영역(Ⅱ), 전방 좌측에 배치되는 제3영역(Ⅲ)과, 후방 좌측에 배치되는 제4영역(Ⅳ)으로 구분될 수 있다. Referring to FIG. 14 , the second outdoor unit 200 includes a first area I disposed on the front right side and a second area II disposed on the rear right side based on the vertical line VC and the horizontal line HC. ), a third region (III) disposed on the front left and a fourth region (IV) disposed on the rear left side.

도 14를 참조하면, 제1영역(Ⅰ)에는 실외열교환기(240)가 배치되지 않는다. 제1영역(Ⅰ)의 전방으로 제2서비스패널(223)이 배치된다. 따라서, 제2서비스패널(223)이 분리될 때, 제2케이스(210) 내측에 배치되는 구성을 수리하거나 검사할 수 있다. Referring to FIG. 14 , the outdoor heat exchanger 240 is not disposed in the first region (I). A second service panel 223 is disposed in front of the first area (I). Accordingly, when the second service panel 223 is separated, the configuration disposed inside the second case 210 may be repaired or inspected.

따라서, 제2실외유닛(200)의 내부에 배치되는 구성은, 제1영역(Ⅰ) 또는 제2영역(Ⅱ)에 배치될 수 있다. 도 14를 참조하면, 어큐물레이터(246)와 판형열교환기(248)는, 제2영역(Ⅱ)에 배치된다. 도 14를 참조하면, 냉각수탱크(254)는, 제1영역(Ⅰ)에 배치된다. Accordingly, the configuration disposed inside the second outdoor unit 200 may be disposed in the first area (I) or the second area (II). Referring to FIG. 14 , the accumulator 246 and the plate heat exchanger 248 are disposed in the second region II. Referring to FIG. 14 , the cooling water tank 254 is disposed in the first region (I).

제2케이스(210) 내부 영역을 효과적으로 활용하도록, 제3영역(Ⅲ) 또는 제4영역(Ⅳ)에 배치할 수 있다. 다만, 제3영역(Ⅲ) 또는 제4영역(Ⅳ)에 배치되는 구성은, 제1사이드열교환기(240b)보다 수직선(VC)에 인접하게 배치되어, 사용자 등이 해당구성을 용이하게 수리하거나 검사할 수 있게 배치된다. In order to effectively utilize the inner area of the second case 210, it may be disposed in the third area (III) or the fourth area (IV). However, the configuration arranged in the third region (III) or the fourth region (IV) is arranged closer to the vertical line (VC) than the first side heat exchanger (240b), so that the user or the like can easily repair the configuration or placed for inspection.

즉, 도 14를 참조하면, 제3영역(Ⅲ)에 배치되는 냉각수펌프(238)는, 제1사이드열교환기(240b)와 이격된 거리(D2)보다 수직선(VC)으로부터 이격된 거리(D1)가 작게 형성된다. 또한, 제3영역(Ⅲ)에 배치되는 냉각수펌프(238)는, 제1사이드열교환기(240b)와 이격된 거리(D2)보다, 전방에 배치되는 프론프열교환기(240a)의 단부에서 전후방향으로 연장되는 가상의 기준선(V1)에 이격된 거리(D3)가 작게 형성된다. That is, referring to FIG. 14 , the cooling water pump 238 disposed in the third region III is spaced apart from the first side heat exchanger 240b by a distance D1 that is spaced apart from the vertical line VC rather than a distance D2 that is spaced apart from it. ) is formed small. In addition, the cooling water pump 238 disposed in the third region (III) is front and rear at the end of the front heat exchanger 240a disposed in front of the first side heat exchanger 240b and the distance D2 spaced apart from it. A distance D3 spaced apart from the virtual reference line V1 extending in the direction is formed small.

제4영역에 배치되는 절환밸브(242)와 오일분리기(244) 각각은, 제1사이드열교환기(240b)보다 수직선(VC)에 인접하게 배치된다. Each of the switching valve 242 and the oil separator 244 disposed in the fourth region is disposed closer to the vertical line VC than the first side heat exchanger 240b.

<냉매관 및 냉각수관><Refrigerant pipe and cooling water pipe>

도 1을 참조하면, 냉매관(300)은, 압축기(150)에서 토출되는 냉매를 실외열교환기(240) 또는 실내열교환기(미도시)로 보내고, 열교환된 냉매를 다시 압축기(150)로 순환시킬 수 있다. 냉매관(300)은, 제1실외유닛(100) 내부에 배치되는 제1이너냉매관(330)과, 제2실외유닛(200) 내부에 배치되는 제2이너냉매관(340)과, 실내유닛(미도시) 내부에 배치되는 제3이너냉매관(미도시)을 포함할 수 있다. 또한, 냉매관(300)은, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200) 외부에 노출되고, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 연결하는 제1아우터냉매관(310)과, 제2실외유닛(200)과 실내유닛 외부에 배치되고, 제2실외유닛(200)과 실내유닛을 연결하는 제2아우터냉매관(320)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1 , the refrigerant pipe 300 sends the refrigerant discharged from the compressor 150 to an outdoor heat exchanger 240 or an indoor heat exchanger (not shown), and circulates the heat-exchanged refrigerant back to the compressor 150 . can do it The refrigerant pipe 300 includes a first inner refrigerant pipe 330 disposed inside the first outdoor unit 100 , a second inner refrigerant pipe 340 disposed inside the second outdoor unit 200 , and an indoor It may include a third inner refrigerant pipe (not shown) disposed inside the unit (not shown). In addition, the refrigerant pipe 300 is exposed to the outside of the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 , and a first outer connecting the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 . It may include a refrigerant pipe 310 and a second outer refrigerant pipe 320 disposed outside the second outdoor unit 200 and the indoor unit and connecting the second outdoor unit 200 and the indoor unit.

냉각수관(400)은, 냉각수펌프(238)에서 배출되는 냉각수를 배기가스열교환기(166), 엔진(140), 방열기(250)를 통과시키거나, 판형열교환기(248)를 통과시켜, 다시 냉각수펌프(238)로 순환시킬 수 있다. The coolant pipe 400 passes the coolant discharged from the coolant pump 238 through the exhaust gas heat exchanger 166 , the engine 140 , and the radiator 250 , or passes the plate heat exchanger 248 , again It may be circulated by the cooling water pump 238 .

도 1을 참조하면, 냉각수관(400)은, 제1실외유닛(100)의 내부에 배치되는 제1이너냉각수관(420)과, 제2실외유닛(200)의 내부에 배치되는 제2이너냉각수관(430)과, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200) 외부에 배치되고, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 연결하는 아우터냉각수관(410)을 포함한다. Referring to FIG. 1 , the cooling water pipe 400 includes a first inner cooling water pipe 420 disposed inside the first outdoor unit 100 and a second inner disposed inside the second outdoor unit 200 . The cooling water pipe 430 and the outer cooling water pipe 410 disposed outside the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 and connecting the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 ) is included.

도 2 내지 도 3을 참조하면, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)은, 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 연결한다. 도 17을 참조하면, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410)은, 제1실외유닛(100)에서 발생하는 진동을 제2실외유닛(200)으로 전달하지 않도록 적어도 하나의 밴딩부(312, 412)를 포함한다. 도 17을 참조하면, 제1아우터냉매관(310)과 아우터냉각수관(410) 각각은, 4개의 밴딩부(312, 412)를 포함한다. 2 to 3 , the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 connect the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 . Referring to FIG. 17 , the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 have at least one bending so as not to transmit the vibration generated in the first outdoor unit 100 to the second outdoor unit 200 . parts 312 , 412 . Referring to FIG. 17 , each of the first outer refrigerant pipe 310 and the outer cooling water pipe 410 includes four bending parts 312 and 412 .

냉각수관(400)의 길이는, 냉각수펌프(238)의 성능을 고려하여 설정될 수 있다. 냉각수펌프(238)의 성능은, 방열기(250)를 포함하는 냉각수관(400) 전체로 냉각수의 유동을 형성시켜야한다. 따라서, 냉각수관(400)의 길이는, 냉각수펌프(238)의 성능 범위로 한정될 수 있으므로, 아우터냉각수관(410)의 길이는 최소화하여 형성시키는 것이 바람직하다. 반면, 냉각수펌프(238)의 성능에 비해, 압축기(150)는 엔진(140)에 의해 구동되고, 복수의 실내유닛으로 연결되는 점에서, 냉각수관(400)의 길이에 비해 길이범위가 한정되지 않을 수 있다. The length of the cooling water pipe 400 may be set in consideration of the performance of the cooling water pump 238 . The performance of the cooling water pump 238 should form a flow of cooling water throughout the cooling water pipe 400 including the radiator 250 . Accordingly, since the length of the cooling water pipe 400 may be limited to the performance range of the cooling water pump 238 , it is preferable to minimize the length of the outer cooling water pipe 410 . On the other hand, compared to the performance of the coolant pump 238 , the compressor 150 is driven by the engine 140 and connected to a plurality of indoor units, so the length range is not limited compared to the length of the coolant pipe 400 . may not be

따라서, 도 17을 참조하면, 제1아우터냉매관(310)이 외부로 노출된 길이(L1+2*H1+2*W1 , ‘제1아우터냉매관의 길이’)는, 아우터냉각수관(410)이 외부로 노출된 길이(L2+2*H2+2*W2 , ‘아우터냉각수관의 길이’)보다 길게 형성된다. Therefore, referring to FIG. 17 , the length (L1+2*H1+2*W1 , 'length of the first outer refrigerant pipe') to which the first outer refrigerant pipe 310 is exposed to the outside is the outer cooling water pipe 410 ) is longer than the length exposed to the outside (L2+2*H2+2*W2, 'length of the outer cooling water pipe').

제1아우터냉매관(310)은, 서로 인접하게 배치되는 제1실외유닛(100)과 제2실외유닛(200)을 서로 연결하고, 제2아우터냉매관(320)은 서로 다른 공간에 배치되는 제2실외유닛(200)과 실내유닛(미도시)을 서로 연결한다. 따라서, 제1아우터냉매관(310)의 길이(L1+2*H1+2*W1)는, 제2아우터냉매관(320)이 외부로 노출된 길이(미도시, ‘제2아우터냉매관의 길이’)보다 짧은 길이를 가질 수 있다.이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.The first outer refrigerant pipe 310 connects the first outdoor unit 100 and the second outdoor unit 200 disposed adjacent to each other, and the second outer refrigerant pipe 320 is disposed in a different space. The second outdoor unit 200 and the indoor unit (not shown) are connected to each other. Therefore, the length (L1+2*H1+2*W1) of the first outer refrigerant pipe 310 is the length at which the second outer refrigerant pipe 320 is exposed to the outside (not shown, 'of the second outer refrigerant pipe') length '). Although the preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described above, the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and the subject matter of the present invention as claimed in the claims Various modifications may be made by those of ordinary skill in the art to which the invention pertains without departing from, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or prospect of the present invention.

100 : 제1실외유닛 110 : 제1케이스
112 : 제1베이스 114 : 제1프레임
122 : 제1둘레패널 123 : 제1서비스패널
124 : 제1커넥터 126 : 제1상부패널
128 : 배기구 130 : 상부커버
140 : 엔진 144 : 엔진프레임
146 : 댐퍼 150 : 압축기
160 : 에어클리너 162 : 제로가버너
164 : 믹서 166 : 배기가스열교환기
168 : 머플러 170 : 드레인필터
172 : 오일탱크 174 : 오일펌프
180 : 제1컨트롤박스 182 : 회로박스
200 : 제2실외유닛 210 : 제2케이스
212 : 제2베이스 218 : 제2프레임
220 : 제2둘레패널 222 : 제2커넥터
223 : 제2서비스패널 226 : 제2상부패널
230 : 송풍팬 232 : 제2상부그릴
238 : 냉각수펌프 240 : 실외열교환기
242 : 절환밸브 244 : 오일분리기
246 : 어큐물레이터 248 : 판형열교환기
250 : 방열기 254 : 냉각수탱크
256 : 제2컨트롤박스 300 : 냉매관
310 : 제1아우터냉매관 320 : 제2아우터냉매관
330 : 제1이너냉매관 340 : 제2이너냉매관
400 : 냉각수관 410 : 아우터냉각수관
420 : 제1이너냉각수관 430 : 제2이너냉각수관100: first outdoor unit 110: first case
112: first base 114: first frame
122: first peripheral panel 123: first service panel
124: first connector 126: first upper panel
128: exhaust port 130: upper cover
140: engine 144: engine frame
146: damper 150: compressor
160: air cleaner 162: zero governor burner
164: mixer 166: exhaust gas heat exchanger
168: muffler 170: drain filter
172: oil tank 174: oil pump
180: first control box 182: circuit box
200: second outdoor unit 210: second case
212: second base 218: second frame
220: second peripheral panel 222: second connector
223: second service panel 226: second upper panel
230: blowing fan 232: second upper grill
238: cooling water pump 240: outdoor heat exchanger
242: switching valve 244: oil separator
246: accumulator 248: plate heat exchanger
250: radiator 254: coolant tank
256: second control box 300: refrigerant pipe
310: first outer refrigerant pipe 320: second outer refrigerant pipe
330: first inner refrigerant pipe 340: second inner refrigerant pipe
400: cooling water pipe 410: outer cooling water pipe
420: first inner cooling water pipe 430: second inner cooling water pipe

Claims (18)

연료의 연소를 통해 구동하는 엔진과, 상기 엔진의 구동으로 작동하는 압축기를 포함하는 제1실외유닛;
상기 압축기로부터 배출된 냉매로 실내공간의 공기를 열교환하는 실내열교환기를 포함하는 적어도 하나의 실내유닛;
상기 제1실외유닛과 이격배치되고, 상기 압축기에서 배출된 냉매를 실외공기와 열교환하는 실외열교환기와, 상기 압축기에서 토출된 냉매를 상기 실외열교환기 또는 상기 실내열교환기로 보내는 절환밸브를 포함하는 제2실외유닛;
상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 압축기와 상기 절환밸브를 연결하는 제1아우터냉매관;
상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 엔진과 연결되는 아우터냉각수관; 및
상기 제2실외유닛과 상기 실내유닛 외부로 노출되어 배치되고, 상기 절환밸브와 상기 실내열교환기를 연결하는 제2아우터냉매관을 포함하는 공기조화기.a first outdoor unit including an engine driven by combustion of fuel and a compressor operating by driving the engine;
at least one indoor unit including an indoor heat exchanger for exchanging air in the indoor space with the refrigerant discharged from the compressor;
a second outdoor heat exchanger that is spaced apart from the first outdoor unit and heat-exchanges the refrigerant discharged from the compressor with outdoor air, and a switching valve that sends the refrigerant discharged from the compressor to the outdoor heat exchanger or the indoor heat exchanger outdoor unit;
a first outer refrigerant pipe exposed to the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit and connecting the compressor and the switching valve;
an outer cooling water pipe exposed to the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit and connected to the engine; and
and a second outer refrigerant pipe disposed exposed to the outside of the second outdoor unit and the indoor unit and connecting the switching valve and the indoor heat exchanger. 제 1 항에 있어서,
상기 제1아우터냉매관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이는, 상기 아우터냉각수관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이와 같거나 길게 형성되는 공기조화기.The method of claim 1,
The length at which the first outer refrigerant pipe is exposed from the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit is equal to or longer than the length at which the outer cooling water pipe is exposed from the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit Air conditioner formed. 제 1 항에 있어서,
상기 제1아우터냉매관이 상기 제1실외유닛과 상기 제2실외유닛 외부에서 노출되는 길이는, 상기 제2아우터냉매관이 상기 제2실외유닛과 상기 제실내유닛 외부에서 노출되는 길이보다 짧게 형성되는 공기조화기.The method of claim 1,
The length at which the first outer refrigerant pipe is exposed from the outside of the first outdoor unit and the second outdoor unit is shorter than the length at which the second outer refrigerant pipe is exposed from the outside of the second outdoor unit and the first indoor unit. air conditioner to be. 제 1 항에 있어서,
상기 제1아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관은, 적어도 하나의 밴딩부를 가지는 공기조화기.The method of claim 1,
The first outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe have at least one bending part. 제 1 항에 있어서,
상기 제1실외유닛 또는 상기 제2실외유닛에 배치되고, 상기 엔진으로 냉각수를 공급하는 냉각수펌프를 더 포함하는 공기조화기.The method of claim 1,
The air conditioner further comprising a coolant pump disposed in the first outdoor unit or the second outdoor unit and supplying coolant to the engine. 제 5 항에 있어서,
상기 제2실외유닛은,
상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 실외공기와 열교환시키는 방열기;
상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 냉매와 열교환하는 판형열교환기; 및
상기 냉각수펌프에 의해 유동하는 냉각수를 상기 방열기 또는 상기 판형열교환기로 보내는 냉각수밸브를 포함하는 공기조화기.6. The method of claim 5,
The second outdoor unit,
a radiator for heat-exchanging the cooling water flowing by the cooling water pump with outdoor air;
a plate heat exchanger for exchanging the coolant flowing by the coolant pump with a coolant; and
and a cooling water valve for sending the cooling water flowing by the cooling water pump to the radiator or the plate heat exchanger. 제 5 항에 있어서,
제1실외유닛은, 외형을 형성하고, 내부에 상기 엔진과 상기 압축기가 배치되는 공간을 형성하는 제1케이스를 포함하고,
상기 제2실외유닛은, 외형을 형성하고, 내부에 상기 실외열교환기와 상기 냉각수펌프가 배치되는 공간을 형성하는 제2케이스를 포함하는 공기조화기.6. The method of claim 5,
The first outdoor unit includes a first case forming an outer shape and forming a space in which the engine and the compressor are disposed,
and a second case forming an outer shape of the second outdoor unit and forming a space in which the outdoor heat exchanger and the cooling water pump are disposed. 제 7 항에 있어서,
상기 제1케이스는,
하측을 커버하는 제1베이스;
상기 제1베이스 상측에 배치되고, 둘레면을 커버하는 제1둘레패널; 및
상기 제1둘레패널 상측에 배치되고, 배출구를 형성하는 제1상부패널을 포함하는 공기조화기.8. The method of claim 7,
The first case is
a first base covering the lower side;
a first peripheral panel disposed on the upper side of the first base and covering the circumferential surface; and
The air conditioner including a first upper panel disposed on the upper side of the first peripheral panel, the first upper panel forming an outlet. 제 8 항에 있어서,
상기 제1실외유닛은,
상기 엔진과 상기 압축기를 고정하는 엔진프레임과;
상기 엔진프레임과 상기 제1베이스에 고정되며, 상기 엔진에 의한 진동을 완화하는 댐퍼를 포함하는 공기조화기.9. The method of claim 8,
The first outdoor unit,
an engine frame for fixing the engine and the compressor;
and a damper fixed to the engine frame and the first base, the damper mitigating vibration caused by the engine. 제 9 항에 있어서,
상기 제 1베이스는,
제1베이스패널, 상기 제1베이스패널 하측에 배치되고, 상기 제1베이스패널을 지면으로부터 상측으로 이격배치시키는 제1베이스서포터, 및 상기 제1베이스패널 상측에 배치되고, 일부구성이 고정되는 제1베이스프레임을 포함하고,
상기 댐퍼는, 상기 제1베이스프레임에 고정배치되는 공기조화기.10. The method of claim 9,
The first base is
a first base panel, a first base supporter disposed below the first base panel and spaced apart from the ground to an upper side of the first base panel, and a first base supporter disposed above the first base panel and having a partial structure fixed 1 including a base frame,
The damper is an air conditioner fixedly disposed on the first base frame. 제 10 항에 있어서,
상기 베이스프레임은, 단면이 'ㄷ’자 형태를 가지고, 양단이 제1베이스패널에 고정되는 공기조화기.11. The method of claim 10,
The base frame has a 'C' shape in cross section, and both ends of the air conditioner are fixed to the first base panel. 제 7 항에 있어서,
상기 제1케이스는, 상하방향에 수직한 4방향을 둘러싸도록 배치되는 복수의 제1둘레패널을 포함하고,
상기 복수의 제1둘레패널은, 상기 제1아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관이 연결되는 제1커넥터가 배치되는 제1서비스패널을 포함하고,
제1서비스패널의 내측에는, 상기 엔진 또는 상기 압축기의 구동을 조절하는 제1컨트롤박스가 배치되는 공기조화기.8. The method of claim 7,
The first case includes a plurality of first peripheral panels arranged to surround four directions perpendicular to the vertical direction,
The plurality of first peripheral panels includes a first service panel in which a first connector to which the first outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe are connected is disposed,
An air conditioner in which a first control box for controlling driving of the engine or the compressor is disposed inside the first service panel. 제 12 항에 있어서,
상기 제1컨트롤박스는, 상기 엔진과 이격배치되도록 상기 제1서비스패널의 상단부에 고정배치되는 공기조화기.13. The method of claim 12,
The first control box is an air conditioner that is fixedly disposed on an upper end of the first service panel so as to be spaced apart from the engine. 제 1 항에 있어서,
상기 제2실외유닛은,
외형을 형성하고, 둘레면에 흡입구를 형성하고, 상측으로 토출구를 형성하는 제2케이스와,
상기 제2케이스 내부의 공기를 상기 토출구로 보내는 송풍팬을 포함하고,
상기 실외열교환기는, 상기 흡입구의 내측에 배치되고,
상기 송풍팬은, 상기 실외열교환기 상측에 배치되는 공기조화기.The method of claim 1,
The second outdoor unit,
A second case forming an outer shape, forming an inlet on the circumferential surface, and forming an outlet at an upper side;
And a blowing fan for sending the air inside the second case to the outlet,
The outdoor heat exchanger is disposed inside the suction port,
The blowing fan is an air conditioner disposed above the outdoor heat exchanger. 제 14 항에 있어서,
상기 제2케이스는,
하측을 커버하는 제2베이스;
상기 제2베이스 상측으로 수직하게 배치되어 둘레면을 커버하고, 상기 흡입구를 형성하는 제2둘레패널; 및
상기 제2둘레패널 상측에 배치되고, 상기 토출구를 형성하는 제2상부패널을 포함하는 공기조화기. 15. The method of claim 14,
The second case is
a second base covering the lower side;
a second peripheral panel disposed vertically above the second base to cover the circumferential surface and form the suction port; and
The air conditioner including a second upper panel disposed above the second peripheral panel, the second upper panel forming the discharge port. 제 15 항에 있어서,
상기 제2실외유닛은,
상기 제2케이스 내측에 배치되고, 상기 압축기에서 토출되는 냉매 중의 오일을 분리하는 오일분리기; 및
상기 제2케이스 내측에 배치되고, 상기 압축기로 공급되는 냉매를 분리하고, 상기 압축기로 기상냉매를 공급하는 어큐물레이터를 포함하고,
상기 어큐물레이터와 상기 오일분리기는, 상기 제2베이스에 고정배치되는 공기조화기.16. The method of claim 15,
The second outdoor unit,
an oil separator disposed inside the second case and configured to separate oil in the refrigerant discharged from the compressor; and
an accumulator disposed inside the second case, separating the refrigerant supplied to the compressor, and supplying the gaseous refrigerant to the compressor;
The accumulator and the oil separator are fixed to the second base. 제 16 항에 있어서,
상기 제2케이스는, 상하방향에 수직한 4방향을 둘러싸도록 배치되는 복수의 제2둘레패널을 포함하고,
상기 복수의 제2둘레패널은, 상기 제2아우터냉매관과 상기 아우터냉각수관이 연결되는 제2커넥터가 배치되는 제2서비스패널을 포함하고,
제2서비스패널의 내측에는, 상기 엔진으로 냉각수를 공급하는 냉각수펌프의 작동 또는 상기 송풍팬의 작동을 조절하는 제2컨트롤박스가 배치되는 공기조화기.17. The method of claim 16,
The second case includes a plurality of second peripheral panels arranged to surround four directions perpendicular to the vertical direction,
The plurality of second peripheral panels includes a second service panel on which a second connector for connecting the second outer refrigerant pipe and the outer cooling water pipe is disposed,
An air conditioner in which a second control box is disposed inside the second service panel to control an operation of a coolant pump supplying coolant to the engine or an operation of the blower fan. 제 17 항에 있어서,
상기 제2컨트롤박스는, 상기 제2서비스패널의 상단부에 배치되는 공기조화기.18. The method of claim 17,
The second control box is an air conditioner disposed at an upper end of the second service panel.
KR1020200113760A 2020-09-07 2020-09-07 Air Conditioner KR102409975B1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200113760A KR102409975B1 (en) 2020-09-07 2020-09-07 Air Conditioner
EP21194984.7A EP3964754A1 (en) 2020-09-07 2021-09-06 Air conditioner
CN202111038571.0A CN114152004B (en) 2020-09-07 2021-09-06 air conditioner
JP2021144529A JP2022044575A (en) 2020-09-07 2021-09-06 Air conditioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200113760A KR102409975B1 (en) 2020-09-07 2020-09-07 Air Conditioner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220032226A KR20220032226A (en) 2022-03-15
KR102409975B1 true KR102409975B1 (en) 2022-06-15

Family

ID=77640550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200113760A KR102409975B1 (en) 2020-09-07 2020-09-07 Air Conditioner

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3964754A1 (en)
JP (1) JP2022044575A (en)
KR (1) KR102409975B1 (en)
CN (1) CN114152004B (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD1012799S1 (en) * 2022-08-02 2024-01-30 GM Global Technology Operations LLC Vehicle outside mirror

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020050351A1 (en) 2000-10-30 2002-05-02 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Outdoor heat exchanger unit, outdoor unit, and gas heat pump type air conditioner
JP2005201631A (en) 2004-01-14 2005-07-28 Samsung Electronics Co Ltd Air conditioner
JP6296364B2 (en) 2014-02-14 2018-03-20 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 Air conditioner

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0749875B2 (en) * 1985-08-31 1995-05-31 ヤマハ発動機株式会社 Engine driven heat pump type air conditioner
JPS6283594A (en) * 1985-10-08 1987-04-17 ヤンマーディーゼル株式会社 Vibration isolator for engine heat pump
JP2700561B2 (en) * 1988-07-30 1998-01-21 ヤマハ発動機株式会社 Outdoor unit of engine driven heat pump device
JPH0849943A (en) * 1994-08-08 1996-02-20 Yamaha Motor Co Ltd Engine driven heat pump equipment
JPH11257792A (en) * 1998-03-11 1999-09-24 Osaka Gas Co Ltd Air conditioner
JPH11270923A (en) * 1998-03-25 1999-10-05 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Outdoor machine unit and air conditioner
JP3425635B2 (en) * 2002-06-17 2003-07-14 ヤマハ発動機株式会社 Engine driven heat pump device
JP5240377B2 (en) * 2011-05-20 2013-07-17 ダイキン工業株式会社 Air conditioner outdoor unit
US20160178290A1 (en) * 2014-12-17 2016-06-23 Lg Electronics Inc. Outdoor device for an air conditioner
KR101698261B1 (en) * 2015-01-12 2017-01-19 엘지전자 주식회사 Air conditioner and control method thereof
ES2654777T3 (en) * 2015-04-17 2018-02-15 Daikin Europe N.V. Air conditioner
JP2017026187A (en) * 2015-07-17 2017-02-02 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 Air conditioning device
EP3153784B1 (en) * 2015-10-06 2017-08-23 Daikin Europe N.V. Air conditioner
KR102069160B1 (en) 2017-11-06 2020-01-22 엘지전자 주식회사 Outdoor unit of gas heat-pump system
JP2019113239A (en) * 2017-12-22 2019-07-11 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 Air conditioning equipment

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020050351A1 (en) 2000-10-30 2002-05-02 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Outdoor heat exchanger unit, outdoor unit, and gas heat pump type air conditioner
JP2005201631A (en) 2004-01-14 2005-07-28 Samsung Electronics Co Ltd Air conditioner
JP6296364B2 (en) 2014-02-14 2018-03-20 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 Air conditioner

Also Published As

Publication number Publication date
CN114152004A (en) 2022-03-08
CN114152004B (en) 2023-09-05
EP3964754A1 (en) 2022-03-09
JP2022044575A (en) 2022-03-17
KR20220032226A (en) 2022-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8286445B2 (en) Water-cooled air conditioner
EP0789197B1 (en) Heat exchange unit for an air conditioning system
JP2007507383A (en) Roof mounted air conditioner for vehicles, especially buses
KR102409975B1 (en) Air Conditioner
KR102405709B1 (en) Air Conditioner
KR100598458B1 (en) Apparatus for recovering waste heat of ventilation for air conditioner
CN215832055U (en) Indoor air processing system
KR20150029859A (en) Airconditioner having mixing space of indoor and outdoor air
CN217109776U (en) Indoor unit of air conditioner
CN217785317U (en) Indoor air conditioner
CN217785318U (en) Indoor air conditioner
CN215490039U (en) Indoor air conditioner
CN214746093U (en) Indoor unit of air conditioner
CN216953249U (en) Indoor unit of air conditioner
CN216522033U (en) Indoor unit of air conditioner
JP7137092B2 (en) Heat exchanger
CN217109792U (en) Indoor unit of air conditioner
CN216244598U (en) Indoor unit of air conditioner
CN217685383U (en) Indoor unit of air conditioner
CN217817115U (en) Heat exchange module for outdoor unit and air-conditioning outdoor unit
CN220541236U (en) Fresh air conditioner
CN217082721U (en) Indoor unit of air conditioner
JP3066307B2 (en) Heat exchange unit
JP3639401B2 (en) Air conditioner outdoor unit
KR20080058782A (en) Multi-airconditioner

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant