KR102409175B1 - Container raising/lowering conveyance apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 컨테이너 승강 반송 장치는, 평면 형상이 직각 평행사변형의 물품 반송용 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각에 대응하는 적어도 2개의 들어올림용 승강체(65A, 65B)가 승강과 서로 접근/이간 이동 자유롭게 지지되고, 각 들어올림용 승강체에는, 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각에 대면하는 지지 유닛(67a)이 부착되고, 이들 각 지지 유닛(67a)에는, 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각의 수직 중심선에 대하여 양측 대칭 위치에서 컨테이너(C)측으로 돌출하는 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 상하 방향 적당 간격을 두고 배열 지지되고, 이들 각 핀 형상 지지 도구는 출퇴 자유롭고 스프링에 의해 돌출 위치에 탄성 가압 유지된 것이며, 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)와, 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)가 상하 방향 번갈아 배열된 것이다. In the container lifting and transporting apparatus according to the present invention, at least two lifting and lowering bodies 65A and 65B corresponding to two parallel sides of an article transport container C having a right-angled parallelogram planar shape approach each other during lifting and lowering. / It is supported freely to move apart, and a support unit 67a facing each of two parallel sides of the container C is attached to each lifting body, and to each of these support units 67a, the container C A pair of pin-shaped support tools 76a and 76b protruding toward the container C side at symmetrical positions on both sides with respect to the vertical centerline of each of the two parallel sides are arranged and supported at appropriate intervals in the vertical direction, and each of these pin-shaped support tools is A pair of pin-shaped support tools 76a with a narrow spacing and a pair of pin-shaped support tools 76b with a wide spacing are alternately arranged in the up-down direction, which is free to move in and out, and is elastically held at the protruding position by a spring.
Description
본 발명은 평면 형상이 직각 평행사변형의 단쌓기 가능한 물품 반송용의 박스형 컨테이너를 들어올려 반송하는 반송 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a conveying apparatus that lifts and conveys a box-shaped container for conveying stackable articles having a right-angled parallelogram in planar shape.
박스형의 컨테이너를 승강 반송할 수 있는 반송 장치로서, 예를 들면, 특허문헌 1에 기재되는 바와 같이, 천장 주행 크레인 형식의 주행체에 승강 자유롭게 매달아진 승강체를 설치하고, 이 승강체의 하측에 컨테이너 매달기용 훅을 개폐 자유롭게 설치한 컨테이너 승강 반송 장치가 알려져 있다. 이 반송 장치는, 개폐 자유로운 상기 컨테이너 매달기용 훅을 걸거나 빼기 자유로운 피걸어맞춤 금구를 컨테이너의 천장면에 돌출 설치하거나, 또는 컨테이너의 바닥면 아래에 상기 컨테이너 매달기용 훅을 걸거나 빼기 자유로운 간극을 확보해 두는 것이다. As a transport apparatus capable of lifting and transporting a box-shaped container, for example, as described in
(발명의 개요)(Summary of the invention)
(발명이 해결하고자 하는 과제)(The problem the invention is trying to solve)
상기 특허문헌 1에 기재된 구성에서는, 피반송물인 컨테이너의 천장면에 매달기 전용의 피걸어맞춤 금구가 돌출 설치되어 있거나, 또는 컨테이너 바닥면 아래에 간극이 형성되어 있는 것이 전제 요건이 되어, 양손으로 들어올려 운반할 수 있는, 상측 해방의 소형 플라스틱제 컨테이너를 그대로 피반송물로서 이용할 수 없다. 물론, 일반적으로 유통되고 있는 플라스틱제 컨테이너에는, 보강 대책으로서 그 외측면을 주로 하여 상단측에 원주 방향과 평행하게 연속되는 보강용의 플랜지부가 일체로 형성되어 있으므로, 상기 매달기용 훅을 컨테이너의 평행 양측면의 플랜지부에 걸도록 사용하면, 상기한 바와 같은 일반적으로 유통되고 있는 상측 해방의 소형의 플라스틱제 컨테이너도 반송 대상으로 할 수 있지만, 이 종류의 컨테이너는, 평면 사이즈가 동일하여도, 여러 높이의 것이 혼재 사용되는 경우도 많고, 상기 매달기용 훅을 거는 대상의 플랜지부의 바닥면상 높이가 일정하지 않으므로, 매달기용 훅을, 작업 대상의 컨테이너의 상기 플랜지부의 높이에 따라 고정밀도로 제어하지 않으면 안 되어, 실용적이지 않다. In the configuration described in
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소할 수 있는 컨테이너 승강 반송 장치를 제안하는 것으로, 본 발명에 따른 컨테이너 승강 반송 장치는, 후술하는 실시예와의 관계를 이해하기 쉽게 하기 위하여, 당해 실시예의 설명에서 사용한 참조부호를 괄호를 붙여 나타내면, 평면 형상이 직각 평행사변형의 물품 반송용 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각에 대응하는 적어도 2개의 들어올림용 승강체(65A, 65B)가 지지용 구조체(부주행체(3))에, 승강과 서로 접근/이간(離間) 이동 자유롭게 지지되고, 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)에는, 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각에 대면하는 지지 유닛(67a)이 부착되고, 이들 각 지지 유닛(67a)에는, 컨테이너(C)의 평행 2측면 각각의 수직 중심선에 대하여 양측 대칭 위치에서 컨테이너(C)측으로 돌출하는 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 상하 방향 적당 간격을 두고 배열 지지되고, 이들 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)는 출퇴(出退) 자유롭고 스프링(78)에 의해 돌출 위치에 탄성 가압(付勢) 유지된 것이며, 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)와, 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)가 상하 방향 번갈아 배열된 구성으로 되어 있다. The present invention proposes a container lifting and transporting apparatus capable of solving the problems of the related art, and the container lifting and transporting apparatus according to the present invention is provided in order to facilitate understanding of the relationship with the embodiments to be described later. When the reference numerals used in the description are shown with parentheses, at least two lifting and lowering
상기 구성의 컨테이너 승강 반송 장치는, 취급 대상의 컨테이너의 상방 공간을 주행할 수 있는 주행체나 수평으로 요동할 수 있는 가동 암을 상기 지지용 구조체로서 사용함으로써, 들어올린 컨테이너를, 상기 주행체나 가동 암의 동작에 따라, 다른 장소로 이동시켜 내릴 수 있는 컨테이너 반송 수단으로서 이용할 수 있다. 또한, 상기 지지용 구조체가 정위치에 가설(架設)되어 있고, 이 지지용 구조체의 하측 정위치에 반송용 주행체에 의해 반송되어 온 컨테이너를 일단 들어올리고, 당해 정위치로 보내진 다른 반송용 주행체 상에 그 컨테이너를 내리는 것과 같은 사용 방법도 가능한 것이다. In the container lifting and transporting device having the above configuration, a moving body capable of traveling in the space above the container to be handled or a movable arm capable of horizontally swinging is used as the supporting structure, whereby the lifted container is moved to the traveling body or the movable arm. It can be used as a container transport means that can be moved and unloaded to another location according to the operation of Moreover, the said support structure is erected at the fixed position, the container which has been conveyed by the conveyance traveling body is once lifted to the fixed position below this supporting structure, and the other conveyance traveling sent to the said fixed position. A method of use such as lowering the container on a sieve is also possible.
그리하여, 상기 구성의 컨테이너 승강 반송 장치에 의하면, 최초의 행정에서, 적어도 2개의 들어올림용 승강체를, 반송 대상의 컨테이너의 옆 위치까지 하강시키는데, 이때, 상기 지지 유닛이 상하 복수단에 구비하는 각 1쌍의 핀 형상 지지 도구의 대칭 중심선이 당해 컨테이너 측면의 수직 중심선과 거의 겹치도록, 각 들어올림용 승강체와 반송 대상의 컨테이너의 평면으로 본 상대 위치를 정한 상태에서 들어올림용 승강체를 하강시킨다. 이 하강 후, 반송 대상의 컨테이너의 평행 2측면 각각에 대하여 각 들어올림용 승강체를 수평으로 접근 이동시키고, 상기 지지 유닛을 당해 컨테이너 측면의 플랜지부에 인접시킨다. 이 결과, 각 지지 유닛이 구비하는 상하 복수 단계의 핀 형상 지지 도구 중, 컨테이너 측면의 플랜지부에 맞닿는 위치에 있는 핀 형상 지지 도구는 스프링의 탄성 가압력에 저항하여 지지 유닛측으로 상대적으로 퇴몰하여, 컨테이너 측면의 플랜지부에 맞닿는 상태로 머물고, 그 밖의 돌출 상태에 있는 모든 핀 형상 지지 도구가 컨테이너의 측면의 플랜지부의 상하 공간 내로 들어가게 된다. 이 상태에서, 각 들어올림용 승강체를 상승 이동시킴으로써, 각 지지 유닛의 핀 형상 지지 도구 중, 컨테이너 측면의 플랜지부의 바로 아래에 위치하는 동일 높이의 1쌍의 핀 형상 지지 도구가 당해 플랜지부를 통하여 반송 대상의 컨테이너를 들어올리게 된다. 반송 대상의 컨테이너를 소정 높이까지 들어올리면, 필요에 따라, 각 들어올림용 승강체를 지지하고 있는 지지용 구조체를 이동시킨 후, 상기와 반대의 수순으로 각 들어올림용 승강체를 하강시킴과 아울러, 컨테이너로부터 옆으로 떨어지는 방향으로 이동시킴으로써, 반송 대상의 컨테이너를 목적의 위치에 내릴 수 있다. Thus, according to the container lifting and transporting device having the above configuration, in the first stroke, at least two lifting and lowering members are lowered to a position next to the container to be transported. In a state where the relative positions of each lifting member and the container to be transported in a plane view are determined so that the symmetrical center line of each pair of pin-shaped support tools substantially overlaps with the vertical center line of the side of the container, the lifting member is separated. lower it After this descent, each lifting/lowering member is horizontally moved close to each other with respect to each of the two parallel side surfaces of the container to be conveyed, and the said support unit is made adjacent to the flange part of the said container side. As a result, among the plurality of upper and lower pin-shaped support tools provided in each support unit, the pin-shaped support tool at a position in contact with the flange portion of the container side resists the elastic urging force of the spring and retracts relatively toward the support unit side, All the pin-shaped support tools that remain in contact with the flange portion of the side surface and are in other protruding states enter into the space above and below the flange portion of the side surface of the container. In this state, by moving each lifting member upward, a pair of pin-shaped support tools of the same height located just below the flange portion on the side of the container among the pin-shaped support tools of each support unit are provided with the flange portion. The container to be transported is lifted through the When the container to be conveyed is lifted to a predetermined height, if necessary, the support structure supporting each lifting member is moved, and then each lifting member is lowered in a procedure opposite to the above. , the container to be conveyed can be lowered to the target position by moving it in a direction that is laterally separated from the container.
이상과 같이 하여 반송 대상의 컨테이너를 들어올려 반송할 수 있는 것이지만, 상기 본 발명의 구성에 의하면, 상기 들어올림용 승강체가 구비하는 1개(1쌍)의 핀 형상 지지 도구를, 반송 대상의 컨테이너의 특정 플랜지부의 직하 위치에 대응하도록, 상기 들어올림용 승강체의 하강을 제어할 필요는 없고, 상기 들어올림용 승강체의 지지 유닛이 구비하는 상하 복수 단계의 핀 형상 지지 도구를 포함하는 상하 방향의 큰 영역을 반송 대상의 컨테이너의 플랜지부에 대응시키면 되므로, 상기 들어올림용 승강체의 승강 제어가 대단히 용이하게 된다. 게다가 반송 대상의 컨테이너의 적어도 평행 2측면의 수직 중심선에 대하여 양측 대칭 위치를 각각 핀 형상 지지 도구에 의해 지지하여 컨테이너를 수평 자세로 안정적으로 들어올릴 수 있다. Although the container to be conveyed can be lifted and conveyed as mentioned above, according to the said structure of this invention, one (a pair) of pin-shaped support tools with which the said elevating body for lifting is equipped is a conveyance object container. It is not necessary to control the descent of the lifting body so as to correspond to the position directly below the specific flange portion of What is necessary is just to make the large area|region of a direction correspond to the flange part of the container to be conveyed, so that raising/lowering control of the said lifting body for lifting becomes very easy. Furthermore, by supporting the symmetrical positions on both sides with respect to the vertical centerline of at least the two parallel sides of the container to be conveyed by the pin-shaped support tools, the container can be stably lifted in the horizontal posture.
또한 상하 복수 단계의 각 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)는, 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)와 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)가 번갈아 배열되어 있으므로, 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)의 상하 간의 중앙 높이에 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)를 배치하고, 측면에서 보아, 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)와 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)가 겹치도록 구성하는 것이 가능하게 된다. 이와 같이 구성함으로써, 핀 형상 지지 도구의 굵기를, 내하중성능적으로 충분한 굵기로 구성하면서, 컨테이너의 플랜지부를 지지할 수 있는 상하 방향의 피치를 작게 할 수 있으므로, 반송 대상의 컨테이너를 핀 형상 지지 도구로 들어올릴 때까지의 들어올림용 승강체의 상승 거리를 핀 형상 지지 도구의 굵기보다도 작게 할 수 있다. Further, in each pair of upper and lower plural stages of
또한, 상기 본 발명을 실시하는 경우, 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)에, 승강과 서로 접근/이간 이동 자유롭게, 지지용 구조체(부주행체(3))에 지지된 수직 봉 형상 본체(66)를 설치하고, 지지 유닛(67a)은, 상기 수직 봉 형상 본체(66)에 대하여 승강 자유롭고, 당해 수직 봉 형상 본체(66)의 일정 높이 위치에 지지되어 있도록 구성할 수 있다. 이 구성에 의하면, 반송 대상의 컨테이너를 다른 컨테이너의 위에 내려 단쌓기 하는 것과 같은 경우, 들어올림용 승강체의 하강 정지 위치가 다소 낮아져도, 지지 유닛이 핀 형상 지지 도구를 통하여, 내린 컨테이너의 플랜지부에 걸어져 있는 상태로 되는 것만으로, 들어올림용 승강체와 일체로 지지 유닛이 강제 하강시켜지는 경우와 같이, 내린 컨테이너의 플랜지부의 바로 위에 위치하는 다른 핀 형상 지지 도구가 당해 플랜지부를 위에서 밀어내리는 것과 같은 문제가 없어져, 들어올림용 승강체의 승강 제어가 용이하게 됨과 아울러 컨테이너의 플랜지부나 핀 형상 지지 도구의 손상을 방지할 수 있다. In addition, in the case of carrying out the present invention, the vertical bar-shaped body supported by the supporting structure (sub-carrier 3) freely in the lifting and lowering and moving to/from each other in each
핀 형상 지지 도구를 구비한 지지 유닛의 구조는, 각 핀 형상 지지 도구가 출퇴 자유롭게 지지됨과 아울러 스프링에 의해 돌출 위치에 탄성 가압 유지되는 것이면, 어떠한 구성의 것이어도 되지만, 특히, 각 지지 유닛(67a, 67b)의, 상기 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)를 출퇴 자유롭게 지지함과 아울러 상기 스프링(78)을 내장하는 케이싱(75)은, 상기 수직 봉 형상 본체(66)의 양측에서 각 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)를 반분하여 지지하는 구조로 하고, 상기 수직 봉 형상 본체(66), 당해 수직 봉 형상 본체(66)의 컨테이너측의 면에 부설된 슬라이드 가이드 레일(71), 및 이 슬라이드 가이드 레일(71)에 끼워맞추어지도록 상기 케이싱(75)에 부설된 슬라이드 블록(71a, 71b)이 측면에서 보아 상기 케이싱(75)의 내측으로 들어가 있도록 구성할 수 있다. 이 구성에 의하면, 지지 유닛의 전체가 상기 수직 봉 형상 본체에 대하여 컨테이너측으로 돌출해 있도록 구성하는 경우와 비교하여, 전체를 컴팩트하게 구성할 수 있을 뿐만 아니라, 핀 형상 지지 도구의 컨테이너 플랜지부를 지지하는 선단부가 측면에서 보아 상기 수직 봉 형상 본체에 가깝게 되어, 핀 형상 지지 도구나 지지 유닛의 케이싱 등에 작용하는 하중적 부담을 줄일 수 있다. The structure of the support unit provided with the pin-shaped support tool may be any structure as long as the respective pin-shaped support tools are supported freely in and out and held by a spring at the protruding position. In particular, each
또한, 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)에는, 복수의 지지 유닛(67a, 67b)을 상하 방향 적당 간격을 두고 지지시킬 수 있다. 이 구성에 의하면, 반송 대상의 컨테이너가 수많이 단쌓기 되어 있는 것과 같은 경우에도, 이 단쌓기 되어 있는 컨테이너 전체 중, 하측의 지지 유닛에 인접하는 최하단의 컨테이너와, 상측의 지지 유닛에 인접하는 중간 높이 또는 최상단의 컨테이너의 양자를 각각 별도로 지지하여, 단쌓기 되어 있는 컨테이너 전체를 안정적으로 안전하게 들어올려 반송할 수 있다. 또한, 지지 유닛의 핀 형상 지지 도구에 걸리는 최대 하중을 억제할 수 있으므로, 핀 형상 지지 도구를 포함하는 지지 유닛도 경량이고 저렴하게 실시할 수 있다. Moreover, the some
도 1은 보관 설비를 도시하는 평면도이다.
도 2는 상기 보관 설비의 정면도이다.
도 3은 상기 보관 설비의 측면도이다.
도 4a는 부주행체 상의 주가동대를 도시하는 일부 절결 배면도, 도 4b는 그 측면도이다.
도 5는 상기 주주행체를 도시하는 일부 절결 평면도이다.
도 6은 상기 주주행체 상의 부주행체를 도시하는 평면도이다.
도 7a는 상기 부주행체를 도시하는 정면도, 도 7b는 동 부주행체를 도시하는 일부 종단 측면도이다.
도 8은 상기 부주행체 상의 상세 구조를 도시하는 평면도이다.
도 9는 상기 부주행체 상에 지지된 X방향 1쌍의 주가동대를 도시하는 평면도이다.
도 10은 상기 주가동대 상에 지지된 Y방향 1쌍의 부가동대를 도시하는 평면도이다.
도 11a는 상기 주가동대를 구동하는 X방향 구동 수단을 도시하는 일부 절결 정면도, 도 11b는 상기 주가동대에 설치된 승강 구동 수단을 도시하는 정면도이다.
도 12는 상기 부가동대를 구동하는 Y방향 구동 수단을 도시하는 측면도이다.
도 13은 한쪽 주가동대에 지지된 부가동대와 승강 구동 수단을 도시하는 측면도이다.
도 14는 4개의 파지용 승강체의 지지 구조를 도시하는 평면도이다.
도 15는 4개의 파지용 승강체가 컨테이너 파지 에리어의 중심에 가장 접근한 상태에서의 일부 횡단 평면도이다.
도 16은 X방향 1쌍의 파지용 승강체가 서로 최대로 떨어진 상태를 도시하는 정면도이다.
도 17은 X방향 1쌍의 파지용 승강체가 서로 가장 접근한 상태를 도시하는 정면도이다.
도 18은 최대로 떨어진 상태의 Y방향 1쌍의 파지용 승강체와 그 중간 위치의 들어올림용 승강체를 도시하는 측면도이다.
도 19는 가장 접근한 상태의 Y방향 1쌍의 파지용 승강체와 그 중간 위치의 들어올림용 승강체를 도시하는 측면도이다.
도 20a는 4개의 파지용 승강체와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체가 서로 최대로 떨어진 상태를 도시하는 일부 횡단 평면도, 도 20b는 4개의 파지용 승강체와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체가 서로 가장 접근한 상태를 도시하는 일부 횡단 평면도이다.
도 21a는 1개의 들어올림용 승강체와 동일 측의 1개의 파지용 승강체를 도시하는 일부 종단 정면도, 도 21b는 다른 1개의 들어올림용 승강체와 그 지지 구조, 및 동일 측의 1개의 파지용 승강체를 도시하는 일부 종단 정면도이다.
도 22a는 들어올림용 승강체가 구비하는 하측의 지지 유닛을 도시하는 확대 정면도, 도 22b는 그 측면도, 도 22c는 그 횡단 평면도, 도 22d는 그 주요부의 확대 종단 측면도이다.
도 23은 4개의 파지용 승강체와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체에 의해 컨테이너를 파지하여 승강시킬 때의 상태를 도시하는 일부 횡단 평면도이다.
도 24는 컨테이너에 대한 들어올림용 승강체의 작용을 설명하는 종단 정면도이며, 좌측 절반은 컨테이너 들어올림 직전의 상태, 우측 절반은 컨테이너 들어올림 직후의 상태를 도시하고 있다.
도 25는 들어올림용 승강체에 의해 컨테이너를 들어올림 반송할 때의 상태를 도시하는 일부 절결, 일부 종단 측면도이다.1 is a plan view showing a storage facility;
2 is a front view of the storage facility.
3 is a side view of the storage facility;
Fig. 4A is a partially cut-away rear view showing a main carrier on a sub-carrier, and Fig. 4B is a side view thereof.
Fig. 5 is a partially cut-away plan view showing the main running body.
Fig. 6 is a plan view showing the auxiliary running body on the main running body.
Fig. 7A is a front view showing the auxiliary traveling body, and Fig. 7B is a partial longitudinal side view showing the auxiliary traveling body.
8 is a plan view showing a detailed structure on the sub-carrier.
Fig. 9 is a plan view showing a pair of main travel rods in the X direction supported on the sub-running body.
10 is a plan view showing a pair of additional shells in the Y direction supported on the main shaft.
11A is a partially cut-away front view showing the X-direction driving means for driving the main carrier, and FIG. 11B is a front view showing the lifting and lowering driving means installed in the main carrier.
12 is a side view showing a Y-direction driving means for driving the additional body.
13 is a side view showing an additional pole supported on one main pole and a lifting and lowering driving means.
Fig. 14 is a plan view showing the support structure of the four gripping elevators.
Fig. 15 is a partially transverse plan view in a state in which the four gripping elevators are closest to the center of the container gripping area.
Fig. 16 is a front view showing a state in which a pair of gripping elevators in the X direction are maximally separated from each other;
Fig. 17 is a front view showing a state in which a pair of gripping elevators in the X direction are closest to each other.
Fig. 18 is a side view showing a pair of gripping elevators in the Y-direction and the lifting elevators in an intermediate position therebetween in a state away from each other.
Fig. 19 is a side view showing a pair of gripping elevators in the Y direction in the closest state and the lifting elevators in an intermediate position therebetween.
20A is a partial transverse plan view illustrating a state in which four gripping elevators and a pair of lifting elevators in the X direction are maximally separated from each other, and FIG. 20B is four gripping elevators and a pair of lifting elevators in the X direction. It is a partial cross-sectional plan view showing the state in which the elevators most approach each other.
Fig. 21A is a partial longitudinal front view showing one lifting elevator and one gripping elevator on the same side, Fig. 21B is another lifting elevator and its supporting structure, and one holding elevator on the same side; It is a partial longitudinal front view which shows the elevator body for gripping.
Fig. 22A is an enlarged front view showing a lower support unit included in a lifting body for lifting, Fig. 22B is a side view thereof, Fig. 22C is a transverse plan view thereof, and Fig. 22D is an enlarged longitudinal side view of its principal part.
Fig. 23 is a partially transverse plan view showing a state when the container is gripped and raised and lowered by four holding elevators and a pair of lifting and lowering bodies in the X direction.
Fig. 24 is a longitudinal front view for explaining the action of the lifting member for lifting on the container, wherein the left half shows a state just before lifting the container, and the right half shows the state immediately after lifting the container.
Fig. 25 is a partially cut-away, partially longitudinal side view showing a state at the time of lifting and conveying a container by the lifting body for lifting.
(발명을 실시하기 위한 형태)(Form for implementing the invention)
도 1∼도 3에 있어서, 1은 천장 주행 크레인 형식의 반송 장치이며, 평면 형상이 직각 평행사변형의 평탄한 바닥면으로 구성된 보관 에리어의 상측에 배열 설치되어 있다. 이 반송 장치(1)는 수평면 상의 Y방향(전후 깊이 방향)으로 주행 자유로운 주주행체(2)와, 이 주주행체(2)의 주행 방향에 대하여 직각 수평 방향의 X방향(좌우 폭 방향)으로 주행 자유롭게, 상기 주주행체(2) 상에 지지된 부주행체(3)를 구비하고 있다. 상기 보관 에리어에는, 이 보관 에리어를 둘러싸는 직사각형 프레임 구조체(4)가 기둥 부재(5)를 통하여 바닥면 상 일정 높이로 수평하게 가설되어 있고, 이 직사각형 프레임 구조체(4)의 Y방향과 평행한 1세트의 빔 부재(4a, 4b) 상에 상기 주주행체(2)의 양단부가 Y방향으로 주행 자유롭게 지지되어 있다. 주주행체(2)는 그 주행 방향(Y방향)으로 적당 간격을 두고 병렬하는, X방향의 전장에 걸치는 길이의 1쌍의 측부 프레임(2a, 2b)을 구비하고, 이들 양측부 프레임(2a, 2b) 상에 부주행체(3)의 양측변이 X방향으로 주행 자유롭게 지지되어 있다. 1 to 3, 1 is a overhead crane type conveying device, and is arranged in the upper side of the storage area whose planar shape is comprised with the flat floor surface of a right-angled parallelogram. This conveying
상기 보관 에리어에는, 입고용 컨베이어(6)와 출고용 컨베이어(7)가 병설되어 있다. 이들 양쪽 컨베이어(6, 7)의 보관 에리어측의 옮겨싣기용 단부(6a, 7a)는 상기 보관 에리어 내에 들어가 있고, 직사각형 프레임 구조체(4)의 빔 부재(4a, 4b) 상에서의 주주행체(2)의 Y방향의 주행과, 주주행체(2)의 측부 프레임(2a, 2b) 상에서의 부주행체(3)의 X방향의 주행에 의해, 부주행체(3)를 직사각형 프레임 구조체(4)로 둘러싸인 보관 에리어 내의, 상기 입출고용 컨베이어(6, 7)의 옮겨싣기용 단부(6a, 7a)를 포함하는 전체 영역 임의 위치의 바로 위에 위치시킬 수 있다.In the said storage area, the
주주행체(2)는, 도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 빔 부재(4a, 4b)의 길이 방향으로 이동 자유롭게, 당해 빔 부재(4a, 4b) 위에 지지된 대차부(8a, 8b)를 가지며, 이 대차부(8a, 8b) 위에 상기 1쌍의 측부 프레임(2a, 2b)이 지지되어 있고, 당해 대차부(8a, 8b)에는, 빔 부재(4a, 4b) 상을 전동하는 복수의 차륜(9)과, 빔 부재(4a, 4b)를 좌우 양측에서 사이에 끼우는 위치 결정용 롤러(10)가 설치되어 있다. 각 빔 부재(4a, 4b)에는, 이들 빔 부재(4a, 4b)를 따라 회동 자유롭게 타이밍 벨트(11a, 11b)가 걸쳐지고, 각 타이밍 벨트(11a, 11b)의 양단이 상기 대차부(8a, 8b)에 고정 부착되고, 각 타이밍 벨트(11a, 11b)를 걸치는 풀리의 1개가, 전동축(12)을 통하여 1개의 모터(13)에 연동 연결되어, 당해 모터(13)에 의해 양쪽 타이밍 벨트(11a, 11b)가 동기(同期)하여 회전 구동됨으로써, 주주행체(2)가 Y방향과 평행 왕복 이동하도록 구성되어 있다. As shown in Figs. 4 and 5, the
주주행체(2)의 한쪽의 측부 프레임(2a)에는, 이 측부 프레임(2a)을 따라 회동 자유롭게 타이밍 벨트(14)가 걸쳐지고, 이 타이밍 벨트(14)를 회전 구동하는 모터(15)가 병설되어 있다. 상기 부주행체(3)는, 도 6 및 도 7에 도시하는 바와 같이, 주주행체(2)의 측부 프레임(2a, 2b)과 평행하게 당해 측부 프레임(2a, 2b)의 상측에 배치된 1쌍의 측부 프레임(3a, 3b)과, 양측부 프레임(3a, 3b)끼리를 연결 일체화하는 1쌍의 연결 프레임(3c, 3d)으로 구성된 것으로, 측부 프레임(3a, 3b)에는, 주주행체(2)의 측부 프레임(2a, 2b) 상을 전동하는 복수의 차륜(16)이 축지지됨과 아울러, 한쪽의 측부 프레임(3a)의 양단 근방 위치에는, 주주행체(2)의 측부 프레임(2a)을 사이에 끼우는 각각 1쌍의 롤러(17)를 축지지하는 베어링판(18a, 18b)이 부설되어 있다. 상기 타이밍 벨트(14)의 양단은 상기 베어링판(18a, 18b)에 고정 부착되고, 모터(15)에 의해 타이밍 벨트(14)를 회전 구동함으로써, 부주행체(3)를 X방향으로 왕복 이동시킬 수 있다. On one
상기 구성에 의하면, 모터(13)를 가동시켜 주주행체(2)를 Y방향으로 이동시키는 것과, 이 주주행체(2) 상의 모터(15)를 가동시켜 당해 주주행체(2) 상에서 부주행체(3)를 X방향으로 이동시키는 것의 조합에 의해, 부주행체(3)를 직사각형 프레임 구조체(4)로 둘러싸인 평면 형상이 직사각형의 보관 에리어의 임의 위치의 바로 위에 위치시킬 수 있다. According to the above configuration, the
도 8∼도 10에 도시하는 바와 같이, 부주행체(3)에는, 그 측부 프레임(3a, 3b) 상에 부설된 가이드 레일(20a, 20b)과, 당해 가이드 레일(20a, 20b)에 끼워맞추는 슬라이드 블록(19a, 19b)을 통하여, X방향으로 서로 접근/이간 이동 자유로운 1쌍의 주가동대(21a, 21b)가 탑재되고, 이 1쌍의 주가동대(21a, 21b)를 서로 동기하여 X방향으로 접근/이간 이동시키기 위한 X방향 구동 수단(22)이 병설되어 있다. 이 X방향 구동 수단(22)은 부주행체(3)의 측부 프레임(3a, 3b)의 외측에 이들 측부 프레임(3a, 3b)을 따라 회동 자유롭게 걸쳐진 1쌍의 타이밍 벨트(23a, 23b)와, 전동축(24) 및 벨트 전동 수단(25)을 통하여 양쪽 타이밍 벨트(23a, 23b)와 연동 연결된, 부주행체(3)에 탑재된 모터(26)로 구성되고, 양쪽 타이밍 벨트(23a, 23b)의 상측 경로부가 연결 부재(27a, 27b)를 통하여 일방의 주가동대(21a)의 양단에 연결됨과 아울러, 양쪽 타이밍 벨트(23a, 23b)의 하측 경로부가 연결 부재(28a, 28b)를 통하여 타방의 주가동대(21b)의 양단에 연결되어 있다. 이와 같이 구성된 X방향 구동 수단(22)에 의하면, 모터(26)에 의해 양쪽 타이밍 벨트(23a, 23b)를 정전 구동함으로써, 1쌍의 주가동대(21a, 21b)를 서로 접근 이동시키고, 모터(26)에 의해 양쪽 타이밍 벨트(23a, 23b)를 역전 구동함으로써, 1쌍의 주가동대(21a, 21b)를 서로 이간 이동시킬 수 있다. As shown in Figs. 8 to 10, the
1쌍의 주가동대(21a, 21b) 상에는, 도 10∼도 12에 도시하는 바와 같이, 이들 주가동대(21a, 21b) 상에 Y방향과 평행하게 부설된 가이드 레일(29a, 29b)을 통하여, Y방향으로 이동 자유로운 각각 1쌍의 부가동대(30a, 30b 및 31a, 31b)가 설치되어 있다. 이들 부가동대(30a∼31b) 중, Y방향의 동일 측에 위치하는 X방향 1쌍의 부가동대(30a, 31b)는, X방향과 평행하게 당해 부가동대(30a, 31b)의 외측에 배치된 연동용 봉 형상체(32a)에, 당해 연동용 봉 형상체(32a)에 부설된 가이드 레일(33a)과 당해 가이드 레일(33a)에 끼워맞추는 슬라이드 블록(34a, 35a)을 통하여, X방향으로 이동 자유롭게 지지되고, 타방의 X방향 1쌍의 부가동대(30b, 31a)는 X방향과 평행하게 당해 부가동대(30b, 31a)의 외측에 배치된 연동용 봉 형상체(32b)에, 당해 연동용 봉 형상체(32b)에 부설된 가이드 레일(33b)과 당해 가이드 레일(33b)에 끼워맞추는 슬라이드 블록(34b, 35b)을 통하여, X방향으로 이동 자유롭게 지지되어 있다. On the pair of
그리고 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)는, Y방향 구동 수단(36)에 의해, Y방향으로 서로 접근/이간 이동시켜진다. 이 Y방향 구동 수단(36)은, 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)의 외측에서 부주행체(3)에 Y방향과 평행하게 걸쳐진 1쌍의 타이밍 벨트(37a, 37b)와, 이 양쪽 타이밍 벨트(37a, 37b)를, 전동축(38)과 벨트 전동 수단(39)을 통하여 회전 구동하는, 부주행체(3)에 탑재된 모터(40)로 구성되어 있다. 그리하여 1쌍의 타이밍 벨트(37a, 37b)의 상측 경로부는 연결 부재(41a, 41b)를 통하여 일방의 연동용 봉 형상체(32a)의 양단에 연결됨과 아울러, 양쪽 타이밍 벨트(37a, 37b)의 하측 경로부가 연결 부재(42a, 42b)를 통하여 타방의 연동용 봉 형상체(32b)의 양단에 연결되어 있다. 이와 같이 구성된 Y방향 구동 수단(36)에 의하면, 모터(40)에 의해 양쪽 타이밍 벨트(37a, 37b)를 정전 구동함으로써, 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)를 Y방향으로 서로 접근 이동시키고, 모터(40)에 의해 양쪽 타이밍 벨트(37a, 37b)를 역전 구동함으로써, 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)를 Y방향으로 서로 이간 이동시킬 수 있다. 이 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)가 서로 접근이동함으로써, X방향에 관하여 주가동대(21a, 21b) 사이의 간격으로 지지되어 있는 부가동대(30a, 30b/31a, 31b)가 각각 서로 접근 이동하고, 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)가 서로 이간 이동함으로써, 상기 부가동대(30a, 30b/31a, 31b)가 각각 서로 이간 이동하게 된다. And the pair of rod-shaped
도 10 및 도 11b에 도시하는 바와 같이, 4개의 부가동대(30a∼31b)에는, 각각 X방향 내측에서 하향으로 연장되는 도립 L형의 지지 부재(43a, 43b/44a, 44b)가 부착되고, 각 지지 부재(43a∼44b)의 수직부 내측에, 각각 파지용 승강체(45a∼46b)가 부착되어 있다. 이들 각 파지용 승강체(45a∼46b)는 연직 방향으로 길이가 긴 봉 형상 부재로 이루어지고, 그 상하 방향의 전장에 걸쳐 횡단면이 앵글형인 끼워맞춤부(47)를 구비하고 있다. 이 끼워맞춤부(47)는, 도 23에 도시하는 바와 같이, 반송 대상의 컨테이너(C)의 4개의 코너부(角部)에 각각 끼워맞춤 가능한 방향으로 배치되고, 컨테이너(C)에 대면하는 직각 내측면의 외측변에는, 전장에 걸쳐 연속하도록, 미끄럼 방지용 띠 형상체(48)가 부설되어 있다. 이들 각 파지용 승강체(45a∼46b)에는, 그 X방향과 평행한 X방향 판부의 외측에, 전장에 걸쳐 연속하는 승강용 가이드 레일(49)이 부설되고, 상기 각 지지 부재(43a∼44b)의 수직부 내측에는, 상기 승강용 가이드 레일(49)에 끼워맞추어져 이들 각 파지용 승강체(45a∼46b)를 승강 가능하게 지지하는 슬라이드 블록(50)이 부설되어 있다. As shown in Figs. 10 and 11b, the four
도 14 및 도 18에 도시하는 바와 같이, 각각 Y방향으로 병렬하는 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)의 상단부는 연결 수단(51A, 51B)에 의해 Y방향으로 서로 접근/이간 이동 자유롭게 연결되어 있다. 이들 양쪽 연결 수단(51A, 51B)은 평면으로 보아 서로 점대칭 구조의 것이며, Y방향으로 긴 각주 형상 부재(52)의 상측면과 내측면에, Y방향과 평행하게 슬라이드 가이드 레일(53, 54)이 부설되고, 상측의 슬라이드 가이드 레일(53)에 끼워맞추는 슬라이드 블록(53a)에는, 파지용 승강체(45a, 46a)의 상단을 지지하는 L형 지지판(55)이 부착되고, 내측의 슬라이드 가이드 레일(54)에 끼워맞추는 슬라이드 블록(54a)에는, 파지용 승강체(45b, 46b)의 상단을 지지하는 지지판(56)이 부착되어 있다. 14 and 18, the upper ends of the gripping elevating
파지용 승강체(45a, 46a)의 상단과 L형 지지판(55)은 파지용 승강체(45a, 46a)의 Y방향과 평행한 Y방향 판부의 상단 내측과, L형 지지판(55)의 수직판부(55a)의 외측 단부에서, 파지용 승강체(45a, 46a)의 X방향 판부의 내측에 인접하는, X방향과 평행한 지지축(55b)에 의해 연결되어 있다. 파지용 승강체(45b, 46b)의 상단과 지지판(56)은 파지용 승강체(45b, 46b)의 Y방향 판부의 상단 내측과, 지지판(56)의 외측 단부에서, 파지용 승강체(45b, 46b)의 X방향 판부의 내측에 인접하는, X방향과 평행한 지지축(56a)에 의해 연결되어 있다. 그리고, 도 15에 도시하는 바와 같이, Y방향 1쌍의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)가 Y방향으로 서로 접근 이동했을 때, 파지용 승강체(45a, 46a)를 지지하는 L형 지지판(55)의 수직판부(55a)의 내측에, 파지용 승강체(45b, 46b)를 지지하는 지지판(56)과 이것을 지지하는 슬라이드 블록(54a)이 들어감으로써, Y방향 1쌍의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)가, 평면으로 보아 각주 형상 부재(52)의 Y방향 양단보다도 내측으로 들어가는 상태까지, 서로 접근할 수 있도록 구성되어 있다. The upper end and the L-shaped
상기 구성에 의해, 일방의 Y방향 1쌍의 파지용 승강체(45a, 45b)와, 그 상단부 사이에 위치하는 연결 수단(51A)은 당해 파지용 승강체(45a, 45b)를 지지하는 지지 부재(43a, 43b)(부가동대(30a, 30b))에 대하여 일체로 승강 가능하며, 타방의 Y방향 1쌍의 파지용 승강체(46a, 46b)와, 그 상단부 사이에 위치하는 연결 수단(51B)은 당해 파지용 승강체(46a, 46b)를 지지하는 지지 부재(44a, 44b)(부가동대(31a, 31b))에 대하여 일체로 승강 가능하다. With the above configuration, one pair of the holding
도 9에 도시하는 바와 같이, 파지용 승강체(45a, 45b)와 연결 수단(51A)을 승강 구동하는 승강 구동 수단(57A)이 주가동대(21a)의 하측 중앙부에 부착되고, 파지용 승강체(46a, 46b)와 연결 수단(51B)을 승강 구동하는 승강 구동 수단(57B)이 주가동대(21b)의 하측 중앙부에 부착되어 있다. 양쪽 승강 구동 수단(57A, 57B)은, 도 9에 도시하는 평면으로 보아 서로 점대칭 구조의 것으로, 도 9, 도 11b, 도 13, 및 도 14에 도시하는 바와 같이, Y방향 1쌍의 주지지판(58a)과 부지지판(58b), 주부 양쪽 지지판(58a, 58b) 사이에서 공통 구동축(59)에 의해 축지지된 Y방향 1쌍의 구동 풀리(60a, 60b), 주지지판(58a)에 지지되고 또한 구동 풀리(60a, 60b)에 공통 구동축(59)과 전동 벨트(59a)를 통하여 연동 연결된 브레이크 부착 모터(61), 주부 각 지지판(58a, 58b)에 축지지되고, 각 구동 풀리(60a, 60b)의 내측의 상하에 위치하는 각각 상하 1쌍의 안내 풀리(62a, 62b/63a, 63b), 및 Y방향 1쌍의 승강 구동용 타이밍 벨트(64a, 64b)를 구비하고 있다. As shown in Fig. 9, the lifting and lowering drive means 57A for lifting and lowering the gripping elevating
도 23에 도시하는 바와 같이, Y방향으로 병렬하는 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b) 사이에는, 들어올림용 승강체(65A, 65B)가 설치되어 있다. 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)는 X방향에서 서로 대칭 구조의 것으로, 도 18에 도시하는 바와 같이, 파지용 승강체(45a∼46b)와 거의 동등한 길이를 갖는 수직 봉 형상 본체(66)와, 이 수직 봉 형상 본체(66)에 부착된 상하 2단의 지지 유닛(67a, 67b)으로 구성되어 있다. 수직 봉 형상 본체(66)는, 그 상단부가 각 연결 수단(51A, 51B)에 있어서의 각주 형상 부재(52)의 Y방향 길이의 중앙 위치에 부착판(66a)을 통하여 연결된 것이며, 그 하단에는, Y방향으로 긴 평판 형상의 벨트 연결판(68)이 도립 T자형으로 부착되어 있다. As shown in FIG. 23, between the holding|lifting
각 승강 구동 수단(57A, 57B)의 승강 구동용 타이밍 벨트(64a, 64b)는, 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)에 대하여 Y방향 양측 대칭에 위치하는 것이며, 그 일단이 각주 형상 부재(52)의 Y방향 길이의 양단부 외측면에, 각각 벨트 부착 부재(69)를 통하여 연결됨과 아울러, 그 타단이 벨트 연결판(68)의 Y방향 길이의 양단부 상측에, 각각 벨트 부착 부재(70)를 통하여 연결되고, 각 승강 구동용 타이밍 벨트(64a, 64b)의 중간부는, 도 16에 도시하는 바와 같이, 각 승강 구동 수단(57A, 57B)의 상하 1쌍의 안내 풀리(62a, 62b/63a, 63b) 사이를 경유하여 구동 풀리(60a/60b)에 권회되어 있다. 또한, 승강 구동용 타이밍 벨트(64a, 64b)는, 그 상하 양단과 안내 풀리(62a∼63b) 사이가 파지용 승강체(45a∼46b)(수직 봉 형상 본체(66)와 평행하게 늘어지지 않고 펴져 있다. Timing
상기한 바와 같이 구성된 각 승강 구동 수단(57A, 57B)에 의하면, 양쪽 승강 구동 수단(57A, 57B)의 브레이크 부착 모터(61)가 가동하고 있지 않을 때(구동 풀리(60a, 60b)가 제동 상태에 있을 때)는 모든 파지용 승강체(45a∼46b) 및 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)는 승강 불능으로 로킹된 상태가 되고, 그 때의 높이에서 정지하고 있다. 양쪽 승강 구동 수단(57A, 57B)의 브레이크 부착 모터(61)를 동기 가동시켜, 구동 풀리(60a, 60b)에 의해 각 승강 구동용 타이밍 벨트(64a, 64b)를 그 하단을 끌어올리는 방향으로 동기 구동하면, 모든 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)가 중력에 저항하여 일체로 정속 상승 이동하고, 반대로 그 상단을 끌어내리는 방향으로 구동하면, 모든 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)가 중력에 의해 일체로 정속 하강 이동하게 된다. According to each lift drive means 57A, 57B comprised as mentioned above, when the
들어올림용 승강체(65A, 65B)가 구비하는 모든 지지 유닛(67a, 67b)은 동일 구조의 것으로, 도 18, 도 21, 및 도 22에 도시하는 바와 같이, 수직 봉 형상 본체(66)의 내측에 전장에 걸쳐 연속하도록 부설된 슬라이드 가이드 레일(71)과, 당해 슬라이드 가이드 레일(71)에 승강 자유롭게(昇降自在) 끼워맞추는 상하 2개의 슬라이드 블록(71a)을 통하여, 수직 봉 형상 본체(66)에 대하여 승강 자유롭게 지지되어 있고, 상측의 지지 유닛(67a)은 수직 봉 형상 본체(66)의 중간 높이의 Y방향 양측에 부설된 1쌍의 수납 부재(72)에 의해 받아지고, 하측의 지지 유닛(67b)은 수직 봉 형상 본체(66)의 하단의 벨트 연결판(68)에 의해 받아지고 있다. All the supporting
이들 지지 유닛(67a, 67b)은 세로로 긴 중공의 케이싱(75)을 구비하고 있다. 이 케이싱(75)은 수직 봉 형상 본체(66)의 내측에 위치하여 그 Y방향 양측으로 튀어나오는 폭의 기판(73)과, 이 기판(73)의 뒤쪽에서 수직 봉 형상 본체(66)의 Y방향 양측에 배치된 뒤판(74a, 74b)을 구비한 것으로, 뒤판(74a, 74b) 사이에서 기판(73)의 뒤쪽에 상기 슬라이드 블록(71a)이 부착되어 있다. 또한, 이 케이싱(75)은 기판(73)과 뒤판(74a, 74b)에 의해 지지되고 또한 기판(73)에 대하여 X방향으로 출퇴 자유로운 다수의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)를 구비하고 있다. 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)는, 케이싱(75) 내에서, 상기 뒤판(74a, 74b)과 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 갖는 플랜지부(77) 사이에서, 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)에 헐겁게 끼워진 압축 코일 스프링(78)에 의해, 기판(73)으로부터 내측으로 돌출하는 방향으로 탄성 가압되어, 플랜지부(77)가 기판(73)에 맞닿는 돌출 한계 위치에 유지되고 있다. 그리고 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)는 X방향에서 보았을 때의 수직 봉 형상 본체(66)의 수직 방향의 중심선(Y방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b) 사이의 중심선)에 대하여, Y방향 대칭으로 좁은 간격으로 배치된 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)와, 상기 중심선에 대하여 Y방향 대칭으로 넓은 간격으로 배치된 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)가 Y방향에서 보아 각 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 상하 방향으로 서로 일부 겹치는 상하 방향 간격으로 번갈아 배열되어 있다. These
각 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)에는, 지지 유닛(67a, 67b)을 지지하는 내측과는 반대인 외측에, 그 전장에 걸쳐 연속하도록 슬라이드 가이드 레일(79)이 부설되고, 이 슬라이드 가이드 레일(79)에 끼워맞추어 각 수직 봉 형상 본체(66)를 승강 자유롭게 지지하는 슬라이드 블록(80a, 80b)이 상단이 주가동대(21a, 21b)의 바닥면에 결합된 수직 지지 부재(80c, 80d)의 내측 변에 부착되어 있다. 따라서, 각 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)는 Y방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b) 사이의 중앙 위치에서 승강만 가능하게, 주가동대(21a, 21b)에 지지되고, 승강에 관해서는, Y방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 45b)와 그 중간 위치의 들어올림용 승강체(65A)의 수직 봉 형상 본체(66), 및 Y방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(46a, 46b)와 그 중간 위치의 들어올림용 승강체(65B)의 수직 봉 형상 본체(66)가 각각 일체로 승강 운동하게 된다. The vertical bar-shaped
도 16 및 도 20에 도시하는 바와 같이, 파지용 승강체(45a∼46b) 중, X방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 46b/45b, 46a) 사이에는, 양자의 X방향의 평행 이동만을 허용하기 위한 평행사변형 링크 기구(81A, 81B)가 개재되어 있다. 이들 평행사변형 링크 기구(81A, 81B)는 서로 동일 구조의 것으로, 중앙 승강 링크 부재(82)와, 당해 중앙 승강 링크 부재(82)와 일방의 파지용 승강체(45a/46a) 사이에 개재된 상하 1쌍의 평행 요동 링크(83a, 83b), 및 당해 중앙 승강 링크 부재(82)와 타방의 파지용 승강체(45b/46b) 사이에 개재된 상하 1쌍의 평행 요동 링크(84a, 84b)로 구성되어 있다. 상측의 평행 요동 링크(83a, 84a)는 중앙 승강 링크 부재(82)의 상단과, 이것보다도 높은 위치에서, 파지용 승강체(45a, 46b/46a, 45b)의 X방향 판부의 외측에 각각 축지지되고, 하측의 평행 요동 링크(83b, 84b)는, 바로 위에 위치하는 평행 요동 링크(83a, 84a)와 각각 평행하게 되도록, 중앙 승강 링크 부재(82)의 하단과 파지용 승강체(45a, 46b/46a, 45b)의 X방향 판부의 외측에 각각 축지지된 것으로, X방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 46b/45b, 46a) 사이가 최대로 넓어져 있는 상황에서, 도 16에 도시하는 바와 같이, 평행 요동 링크(83a∼84b)가 중앙 승강 링크 부재(82)에 대해 비스듬히 상향으로 경사지도록 구성되어 있다. As shown in Figs. 16 and 20, between the two gripping elevating
도 18 및 도 20에 도시하는 바와 같이, 파지용 승강체(45a∼46b) 중, Y방향으로 병렬하는 2개의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b) 사이에는, 양자의 Y방향의 평행 이동만을 허용하기 위한 평행사변형 링크 기구(85A, 85B)가 개재되어 있다. 이들 양쪽 평행사변형 링크 기구(85A, 85B)는 서로 동일 구조의 것으로, 상하 2단의 승강 링크 유닛(86, 87)을 구비하고 있다. 상측의 승강 링크 유닛(86)은 들어올림용 승강체(65A, 65B)에서의 상측의 지지 유닛(67a)보다도 상측에 배치되고, 하측의 승강 링크 유닛(87)은 당해 들어올림용 승강체(65A, 65B)에서의 상하 양쪽 지지 유닛(67a, 67b)의 중간 위치에 배치되어 있다. As shown in Figs. 18 and 20, between the two gripping elevating
이들 상하 2단의 승강 링크 유닛(86, 87)은 서로 동일 구조의 것으로, 들어올림용 승강체(65A, 65B)에서의 수직 봉 형상 본체(66)의 내측의 슬라이드 가이드 레일(71)에, 상하 2개의 슬라이드 블록(88a)을 통하여 승강 자유롭게 지지된 중앙 승강 링크 부재(88)와, 이 중앙 승강 링크 부재(88)와 일방의 파지용 승강체(45a/46a) 사이에 개재된 상하 1쌍의 평행 요동 링크(89a, 89b), 및 중앙 승강 링크 부재(88)와 타방의 파지용 승강체(45b/46b) 사이에 개재된 상하 1쌍의 평행 요동 링크(90a, 90b)로 구성되어 있다. 상측의 평행 요동 링크(89a, 90a)는 중앙 승강 링크 부재(88)의 상단과, 이것보다도 높은 위치에서, 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)의 Y방향 판부의 외측에 각각 축지지되고, 하측의 평행 요동 링크(89b, 90b)는, 바로 위에 위치하는 평행 요동 링크(89a, 90a)와 각각 평행하게 되도록, 중앙 승강 링크 부재(88)의 하단과 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)의 Y방향 판부의 외측에 각각 축지지된 것이며, 도 18에 도시하는 바와 같이, 파지용 승강체(45a, 46a/45b, 46b) 사이가 최대로 넓어져 있는 상황에서, 각 평행 요동 링크(89a∼90b)가 중앙 승강 링크 부재(88)에 대하여 비스듬히 상향으로 경사지도록 구성되어 있다. 물론, 파지용 승강체(45a, 46a/45b, 46b) 사이가 최대로 넓어져 있는 상황에서는, 각 중앙 승강 링크 부재(88)는 그 하방에 위치하는 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 지지 유닛(67a, 67b)으로부터 가장 상방으로 떨어진 위치에 있다. These upper and lower two-stage
이하, 사용 방법 및 작용에 대해 설명하면 직사각형 프레임 구조체(4)로 둘러싸인 평면 형상이 직사각형의 보관 에리어에는, 컨테이너(C)가 그 각 측변이 평면으로 보아 X방향과 Y방향에 평행하게 되는 방향으로 재치된다. 이때 이웃하는 컨테이너(C) 사이에는, 반송 장치(1)가 구비하는 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)가 승강하기 위한 공간이 확보된다. 또한, 보관 에리어 내에는, 1개의 컨테이너(C)를 독립하여 재치하는 것도 가능하지만, 많은 경우에는, 평면으로 보아 사이즈가 동일한 복수의 컨테이너(C)가 단쌓기 된다. 물론, 컨테이너(C)의 평면으로 보아 사이즈는 설정된 최소 사이즈와 최대 사이즈의 범위 내에서 여러 사이즈의 것이 취급된다. 그리고, 보관 에리어 내에 재치된 컨테이너(C)마다의 위치 정보는, 도 20 및 도 23에서 나타내는 바와 같이, 컨테이너(C)의 평면으로 보아 중심 위치(P)의 보관 에리어 상의 X-Y 절대 좌표값으로서, 컨테이너 사이즈 정보나 단쌓기 정보 등, 다른 필요한 정보와 함께, 반송 장치(1)를 자동운전시키기 위한 제어 장치가 구비하는 기록 수단에 기록되어 있다. Hereinafter, the usage method and operation will be described. In a storage area having a rectangular planar shape surrounded by the
한편, 이 보관 설비에 있어서 취급하는 모든 컨테이너(C)는, 도 23∼도 25에 도시하는 바와 같이, 최상단과 그 직하 및 최하단의 3개소에서 전체 둘레에 걸쳐 연속해서 튀어나오는 보강용의 플랜지부(F1∼F3)를 구비함과 아울러, 바닥면에는 다리벽부(B)를 구비하고 있다. 따라서, 평면 사이즈가 동일한 컨테이너(C)를 단쌓기 했을 때, 하측 컨테이너(C)의 개구부 내에 상측 컨테이너(C)의 다리벽부(B)가 끼워맞추어져 상하 양쪽 컨테이너(C)의 수평 방향의 위치 어긋남을 방지함과 동시에, 하측 컨테이너(C)의 최상단 플랜지부(F1) 상에 상측 컨테이너(C)의 최하단 플랜지부(F3)가 겹치게 된다. 본 발명에서는, 컨테이너(C)의 상측 상하 2개의 플랜지부(F1, F2)를 이 컨테이너(C)를 들어올릴 때 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 각 지지 유닛(67a, 67b)에서의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 걸어맞추어지는 돌출부로서 이용하고 있다. On the other hand, as shown in Figs. 23 to 25, all containers C handled in this storage facility are flange portions for reinforcing that continuously protrude over the entire perimeter at the uppermost stage and three places directly below and at the lowermost stage. (F1-F3) is provided, and the leg wall part B is provided in the bottom surface. Accordingly, when containers C having the same planar size are stacked, the leg wall portions B of the upper container C are fitted into the opening of the lower container C, and the horizontal position of the upper and lower containers C While preventing the shift, the lowermost flange portion F3 of the upper container C is overlapped on the uppermost flange portion F1 of the lower container C. As shown in FIG. In the present invention, when lifting the container C, the upper and lower two flange portions F1 and F2 of the container C are lifted from each supporting
반송 장치(1)가 구비하는 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)는, 도 14 및 도 20a에서 나타내는 바와 같이, 평면으로 보아, X방향 1쌍의 주가동대(21a, 21b)와 Y방향 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)로 둘러싸인 사각형의 상하 방향 관통 개구부 내에서, 취급할 수 있는 컨테이너(C)의 평면으로 보아 최대 사이즈보다도 외측의 대기 홈 포지션에 위치하고, 측면에서 보아, 보관 에리어 내에서의 컨테이너 최대 단쌓기 높이보다도 상방의 상승 한계 높이에 대기하고 있다. 이러한 상태로부터 X방향 1쌍의 주가동대(21a, 21b)를, 앞에 설명한 바와 같이, X방향 구동 수단(22)의 모터(26)를 가동시켜 X방향으로 동기 접근 이동시킴과 아울러, 각 주가동대(21a, 21b) 상의 Y방향 1쌍의 부가동대(30a, 30b 및 31a, 31b)를, 앞에 설명한 바와 같이, Y방향 구동 수단(36)의 모터(40)를 가동시켜 Y방향으로 동기 접근 이동시킴으로써, 도 10에 도시하는 바와 같이, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)가 둘러싸는 직각 평행사변형이 축소하게 되고, 반대로, X방향 1쌍의 주가동대(21a, 21b)를 X방향으로 동기 이간 이동시킴과 아울러, Y방향 1쌍의 부가동대(30a, 30b 및 31a, 31b)를 Y방향으로 동기 이간 이동시킴으로써, 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)는 도 20a에서 나타내는 대기 홈 포지션으로 복귀한다. 들어올림용 승강체(65A, 65B)는 항상 Y방향 1쌍의 파지용 승강체 45a, 45b 사이 및 46a, 46b 사이의 중앙 위치에 위치하고 있다. As shown in Figs. 14 and 20A, the lifting and lowering
즉 X방향 구동 수단(22)은, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)가 둘러싸는 직각 평행사변형의 중심 위치(P)를 통과하고 또한 당해 직각 평행사변형의 각 측변과 평행한 X방향 중심선(XL)과 Y방향 중심선(YL) 중, Y방향 중심선(YL)에 대하여 서로 대칭으로 동기시켜 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)를 접근/이간 이동시키는 것이고, Y방향 구동 수단(36)은 X방향 중심선(XL)에 대하여 서로 대칭으로 동기시켜 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)를 접근/이간 이동시키는 것이며, 이들 XY 양방향 구동 수단(22, 36)에 의해, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)가 둘러싸는 직각 평행사변형의 중심 위치(P)와 방향을 바꾸지 않고 당해 직각 평행사변형을 확대 축소시키도록, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)를 수평 방향으로 동기 이동시킬 수 있는 구성으로 되어 있다. That is, the X-direction driving means 22 passes through the central position P of the right-angled parallelogram surrounded by the four
보관 에리어 내의 특정 위치에 재치 보관되어 있는 컨테이너(C)를 출고시키는 경우에는, 그 출고 대상 컨테이너(C)의 위치 정보에 따라 반송 장치(1)를 자동운전시켜, 부주행체(3) 상의 대기 홈 포지션에 대기하고 있는 파지용 승강체(45a∼46b)를, 당해 파지용 승강체(45a∼46b)가 둘러싸는 직각 평행사변형의 중심 위치와 출고 대상 컨테이너(C)의 중심 위치(P)가 평면으로 보아 일치하는 위치(출고 동작 개시 위치)까지, 주주행체(2)를 Y방향으로 횡동시킴과 아울러 당해 주주행체(2) 상에서 부주행체(3)를 X방향으로 횡동시킨다. 출고 대상 컨테이너(C)의 바로 위 소정 위치인 출고 동작 개시 위치에, 대기 홈 포지션에서 대기하고 있는 파지용 승강체(45a∼46b)를 위치시키면, 출고 대상 컨테이너(C)의 평면 사이즈보다 소정 치수만큼 큰 직각 평행사변형의 각 코너 상당 위치(하강 개시 위치)까지, XY 양방향 구동 수단(22, 36)을 가동시켜 각 파지용 승강체(45a∼46b)를 동기 접근 이동시킨다. 이 대기 홈 포지션에서 대기하고 있는 파지용 승강체(45a∼46b)를 하강 개시 위치까지 동기 접근 이동시키는 행정은, 부주행체(3) 상의 대기 홈 포지션에 대기하고 있는 파지용 승강체(45a∼46b)를 상기 출고 동작 개시 위치까지 X, Y 양방향으로 이동시키는 행정과 중복시켜 행할 수도 있다. When releasing the container C placed and stored at a specific position in the storage area, the
출고 동작 개시 위치에 있어서, 파지용 승강체(45a∼46b)를 하강 개시 위치에 위치시키면, 승강 구동 수단(57A, 57B)을 가동시켜, 파지용 승강체(45a∼46b) 및 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)를 일체로, 당해 수직 봉 형상 본체(66)의 하단의 벨트 연결판(68)이 보관 에리어의 바닥면에 근접하는 하강 한계 레벨까지 동기 하강 이동시킨다. 다음에 XY 양방향 구동 수단(22, 36)을 가동시켜, 출고 대상 컨테이너(C)의 4개의 코너부(각 플랜지부(F1∼F3)의 코너부)로부터 등거리만큼 떨어진 위치에 있는 각 파지용 승강체(45a∼46b)를, 출고 대상 컨테이너(C)의 중심 위치(P)를 향하여 동기 접근 이동시킴으로써, 도 23에 도시하는 바와 같이, 이들 각 파지용 승강체(45a∼46b)의 끼워맞춤부(47)를 출고 대상 컨테이너(C)의 각 코너부에 끼워맞추어지게 하고, 각 끼워맞춤부(47)의 직각 양측변의 미끄러짐 방지용 띠 형상체(48)를 출고 대상 컨테이너(C)의 각 코너부에 가압 접촉시킨다. In the leaving operation start position, when the holding
이때, 파지용 승강체(45a∼46b)를 내측에 X방향 및 Y방향으로 이동시키는 작용점은 이들 파지용 승강체(45a∼46b)에 부설되어 있는 승강용 가이드 레일(49)에 대한 지지 부재(43a∼44b)측의 슬라이드 블록(50)의 위치이며, 보관 에리어의 바닥면 상의 컨테이너(C)를 파지시킬 때는, 상기 작용점인 지지 부재(43a∼44b)측의 슬라이드 블록(50)의 위치로부터, 파지용 승강체(45a∼46b)가 하방을 향하여 길게 연장된 캔틸레버 상태에 있지만, 이들 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)는, 평행사변형 링크 기구(81A, 81B/85A, 85B)에 의해 X방향 및 Y방향으로 서로 연결되어 있고, 이들 평행사변형 링크 기구(81A, 81B/85A, 85B)는 X방향 및 Y방향으로 병렬하는 파지용 승강체(45a, 45b 및 46a, 46b)를 서로 평행 자세로 유지함과 동시에, 그 중앙의 중앙 승강 링크 부재(82)나 중앙 승강 링크 부재(88)에 작용하는 중력이, 각 평행 요동 링크(83a∼84b, 89a∼90b)를 통하여 파지용 승강체(45a∼46b)를, X방향 및 Y방향으로 서로 접근시키는 방향으로 탄성 가압하고 있으므로, 이들 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)에 의해 단쌓기 컨테이너(C)의 각 코너를 확실하게 파지시킬 수 있다. At this time, the point of action of moving the gripping elevating
이때, 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)는, 출고 대상 컨테이너(C)의 Y방향과 평행한 양측면의 폭 방향 중앙 위치를 향하여 X방향으로 직선적으로 접근 이동하지만, 당해 수직 봉 형상 본체(66)에 지지되어 있는 상하 2단의 지지 유닛(67a, 67b)은, 도 23에 도시하는 바와 같이, 평면으로 보아, Y방향 양측의 파지용 승강체(45a, 45b/46a, 46b)에서의 X방향의 맞닿음면(미끄러짐 방지용 띠 형상체(48)의 표면)보다도 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 내측으로 돌출하는 구조이기 때문에, 상기한 바와 같이 파지용 승강체(45a∼46b)의 끼워맞춤부(47)가 출고 대상 컨테이너(C)의 각 코너부에 끼워맞추어지는 과정에서, 상하 2단의 지지 유닛(67a, 67b)이 구비하는 핀 형상 지지 도구(76a, 76b) 중, 출고 대상 컨테이너(C)의 외측면, 즉 각 플랜지부(F1∼F3)의 둘레측면에 선단면이 일부라도 맞닿는 위치에 있는 핀 형상 지지 도구는, 당해 각 플랜지부(F1∼F3)의 둘레측면에 의해 받아지므로, 압축 코일 스프링(78)의 탄성 가압력에 저항하여 케이싱(75) 내로 상대적으로 퇴몰하고, 그 이외의 핀 형상 지지 도구는 지지 유닛(67a, 67b)의 이동에 따라 각 플랜지부(F1∼F3)의 상하 양측에 돌출 상태로 들어가게 된다. At this time, the vertical bar-shaped
도 24 및 도 25에 나타내는 예에서는, 단쌓기 되어 있는 출고 대상 컨테이너(C) 중, 최하단의 컨테이너(C1)와 그 바로 위의 컨테이너(C2)가 하측의 지지 유닛(67b)에 인접함과 아울러, 중간 높이에 위치하는 상하 2개의 컨테이너(Cu, Cd)가 상측의 지지 유닛(67a)에 인접해 있고, 이들 상하 2단의 지지 유닛(67a, 67b)에서의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b) 중, 각 지지 유닛(67a, 67b)에 인접하는 각각 상하 2단의 컨테이너(C1, C2) 사이 및 컨테이너(Cu, Cd) 사이에서 상하로 겹쳐 있는 플랜지부(F3, F1)와 하측의 컨테이너(C1, Cd)의 2단째의 플랜지부(F2)에 대면하게 되는 몇 개의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 압축 코일 스프링(78)의 탄성 가압력에 저항하여 케이싱(75) 내로 상대적으로 퇴몰되고, 다른 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)는 돌출 상태 그대로, 각 컨테이너(C1, C2, Cu, Cd)의 상하 양쪽 플랜지부(F1, F2) 사이 및 상하 양쪽 플랜지부(F2, F3) 사이로 들어가게 된다(도 24의 좌측 절반의 상태). In the example shown in FIG. 24 and FIG. 25, among the stacked shipment object containers C, the container C1 of the lowest stage and the container C2 immediately above it are adjacent to the
다음에 승강 구동 수단(57A, 57B)을 가동시켜, 하강 한계 레벨에 있는 파지용 승강체(45a∼46b) 및 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)를 일체로, 상승 한계 레벨까지 동기 상승 이동시키면, 수직 봉 형상 본체(66)의 하단의 벨트 연결판(68)과 중간 높이의 수납 부재(72)로 지지되어 있는 상태의 지지 유닛(67a, 67b)의 상승에 의해, 이들 지지 유닛(67a, 67b)의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b) 중, 각 컨테이너(C)의 상측 상하 2개의 플랜지부(F1, F2)의 바로 아래에 돌출 상태로 위치해 있는 핀 형상 지지 도구, 도 25의 예에서는, 흑색으로 나타낸 내측 좌우 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a)가 최하단의 컨테이너(C1)와 중간 높이의 컨테이너(Cd)를 각각의 플랜지부(F1, F2)를 통하여 들어올리게 된다. 물론, 상하 2개의 플랜지부(F1, F2) 사이의 간격이나 플랜지부(F2, F3) 사이의 간격, 또는 플랜지부(F1, F2)의 두께에 따라서는, 그 어느 일방의 플랜지부(F1/F2)만을 통하여 최하단의 컨테이너(C1)와 중간 높이의 컨테이너(Cd)가 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)의 내측 좌우 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a) 또는 외측 좌우 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76b)에 의해 들어올려지게 된다. Next, the lifting and lowering driving means 57A and 57B are actuated, and the vertical rod-shaped
이상의 설명으로부터 명확한 바와 같이, 상기한 바와 같이, 상측의 지지 유닛(67a)으로 들어올려지는 컨테이너(Cd)가 존재할 때는, 당해 컨테이너(Cd)를 최하단으로 하는 상측 단쌓기 컨테이너 그룹과, 당해 컨테이너(Cd)의 직하의 컨테이너를 최상단으로 하는 하측 단쌓기 컨테이너 그룹으로 나뉘어, 상측 단쌓기 컨테이너 그룹은 그 최하단의 컨테이너(C)를 통하여 상측의 지지 유닛(67a)이 들어올리고, 하측 단쌓기 컨테이너 그룹은 그 최하단의 컨테이너(C1)를 통하여 하측의 지지 유닛(67b)이 들어올리게 된다. 당연히, 단쌓기된 컨테이너(C)의 단수가 적어, 상기한 바와 같이 상측의 지지 유닛(67a)으로 들어올려지는 컨테이너(Cd)가 존재하지 않을 때는, 하측의 지지 유닛(67b)이 최하단의 컨테이너(C1)를 통하여 단쌓기된 컨테이너(C)를 들어올리게 된다. As is clear from the above description, when there is a container Cd lifted by the
상기한 바와 같이 하여 출고 대상의 컨테이너(C)가, X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해, 보관 에리어의 바닥면 상에서 수직 상방으로 들어올려지지만, 이때, 당해 출고 대상의 컨테이너(C)의 4개의 코너부에는, 상기 들어올림용 승강체(65A, 65B)와 일체로 상승하는 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)의 각 끼워맞춤부(47)가 끼워맞추어져 파지하고 있으므로, 당해 출고 대상의 컨테이너(C)는 그 전체가 수직 단쌓기 자세로 유지되고 있어, 단쌓기된 컨테이너(C)의 전체가 가로 방향으로 기울어져 움직이는 것과 같은 일은 방지되고 있다. As described above, the container C to be shipped is lifted vertically upward on the floor surface of the storage area by a pair of lifting and lowering
4개의 파지용 승강체(45a∼46b)에 의해 위치 결정됨과 아울러 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해 지지된 출고 대상의 컨테이너(C)가 상승 한계 레벨까지 들어올려졌다면, 반송 장치(1)의 자동운전에 의해, 주주행체(2)를 Y방향으로 횡동시킴과 아울러 당해 주주행체(2) 상에서 부주행체(3)를 X방향으로 횡동시켜, 이 출고 대상의 컨테이너(C)를, 보관 에리어 내에 단쌓기 상태로 보관되어 있는 컨테이너(C)의 최고 높이보다도 높은 레벨로, 출고용 컨베이어(7)의 옮겨싣기용 단부(7a)의 바로 위 위치까지 수평으로 반송시킨다. 한편, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)에 의해 위치 결정됨과 아울러 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해 지지된 출고 대상의 컨테이너(C)가 상승 한계 레벨까지 들어올려졌을 때, 당해 출고 대상의 컨테이너(C)는, X방향 1쌍의 주가동대(21a, 21b)와 Y방향 1쌍의 연동용 봉 형상체(32a, 32b)로 둘러싸인 사각형의 상하 방향 관통 개구부에서, 부주행체(3)를 상하 방향으로 관통한 상태에 있다. The container C for shipment supported by a pair of lifting and lowering
이 다음, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)를, 출고 대상 컨테이너(C)를 보관 에리어의 바닥면 상에서 들어올리는 동작과는 정반대의 수순으로 작동시킴으로써, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)에 의해 위치 결정됨과 아울러 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해 지지된 출고 대상의 컨테이너(C)를, 출고용 컨베이어(7)의 옮겨싣기용 단부(7a) 위에 내릴 수 있다. 또한, 입고용 컨베이어(6)에 의해 그 옮겨싣기용 단부(6a)까지 반입된 입고 대상 컨테이너를 보관 에리어 내의 빈 스페이스에 입고할 때는, 출고 대상 컨테이너(C)를 보관 에리어의 바닥면 상에서 들어올릴 때와 동일한 요령으로, 입고용 컨베이어(6)의 옮겨싣기용 단부(6a) 위에 위치하는 입고 대상 컨테이너를 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해 상승 한계 레벨까지 들어올린 후, 입고 대상 위치까지 반송 장치(1)의 자동운전에 의해 반송하고, 이 후, 출고 대상 컨테이너(C)를 출고용 컨베이어(7)의 옮겨싣기용 단부(7a) 위에 내릴 때와 동일한 요령으로, 입고 대상 빈 스페이스 위에 입고 대상 컨테이너를 내리면 된다. Next, the operation of lifting the four holding
상기 보관 설비에서는, 1개의 컨테이너 또는 단쌓기 상태의 복수의 컨테이너의 전체를, 보관 에리어 상의 특정 위치로부터 출고용 컨베이어(7)의 옮겨싣기용 단부(7a)까지 반송 출고하거나 또는 입고용 컨베이어(6)의 옮겨싣기용 단부(6a) 상에서 보관 에리어 상의 빈 스페이스까지 반송 입고할 수 있는 것이지만, 다른 컨테이너의 입출고 방법으로서는, 단쌓기 되어 있는 컨테이너 중의 특정 컨테이너(C)만을 출고하는 개별 출고 방법이나, 입고용 컨베이어(6)의 옮겨싣기용 단부(6a) 상에 위치하는 단쌓기 컨테이너 중의 특정 컨테이너(C)만을 입고하는 개별 입고 방법, 또는 보관 에리어 내에 보관되어 있는 다른 컨테이너 상에 동일 평면 사이즈의 입고 대상 컨테이너를 단쌓기 입고하는 방법 등이 실시 가능하다. In the said storage facility, one container or the whole of several containers of a stacking state is conveyed and shipped from the specific position on a storage area to the
개별 입출고 방법은, 당해 개별 입출고 대상 컨테이너를 포함하는 단쌓기 컨테이너(C)에 대하여, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)를, 개별 입출고 대상 컨테이너의 바닥면 레벨 근처까지 하강시킨 후, 앞에 설명한 바와 같은 컨테이너 들어올림 동작을 행하게 한다. 이 결과, 개별 입출고 대상 컨테이너가 최하단에 위치하는 상태의 단쌓기 컨테이너(C)를 상승 한계 레벨까지 상승시킬 수 있으므로, 이 후, 당해 단쌓기 컨테이너(C)를 목적의 내림 위치(출고용 컨베이어(7)의 옮겨싣기용 단부(7a), 또는 보관 에리어 상의 빈 스페이스, 혹은 보관 에리어에 보관되어 있는 동일 평면 사이즈의 컨테이너)의 바로 위 위치까지 수평으로 반송하고, 당해 목적의 내림 위치에 단쌓기 컨테이너(C)를 내린다. 이 다음, 단쌓기 컨테이너(C)로부터 횡측방으로 해방시킨 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)와 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)를 상승 한계 레벨까지 상승시키는 것이 아니고, 내린 단쌓기 컨테이너(C)로부터, 개별 입출고 대상 컨테이너인 최하단의 컨테이너 위에 단쌓기 되어 있는 개별 입출고 대상 이외의 컨테이너 모두를 들어올리는 동작을 행하게 한다. 이 결과, 목적의 내림 위치에는 개별 입출고 대상 컨테이너만이 남게 되고, 개별 입출고 대상 컨테이너의 입출고 작업이 완료된다. 개별 입출고 대상 컨테이너를 남기고 들어올린 개별 입출고 대상 이외의 컨테이너(C)는, 앞에 설명한 바와 같은 수순으로, 원래의 장소나 신규 장소로 반송하여 내릴 수 있다. In the individual storage and retrieval method, four holding
상기한 바와 같이, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)에 의해 위치 결정됨과 아울러 X방향 1쌍의 들어올림용 승강체(65A, 65B)에 의해 지지된 1개 또는 단쌓기 상태의 입출고 대상 컨테이너(C)를 목적의 장소에 내릴 때는, 당해 입출고 대상 컨테이너(C)가 목적의 장소에서 받아진 후, 조금 지지 유닛(67a, 67b)이 하강하여, 당해 입출고 대상 컨테이너(C)의 플랜지부(F1/F2)를 지지하고 있던 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 당해 플랜지부(F1/F2)로부터 하방으로 약간 떨어지도록, 승강 구동 수단(57A, 57B)을 제어함으로써, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)와 들어올림용 승강체(65A, 65B)를 입출고 대상 컨테이너(C)로부터 외측으로 이간 이동시킬 때, 당해 입출고 대상 컨테이너(C)의 플랜지부(F1/F2)와 이것을 지지하고 있던 핀 형상 지지 도구(76a, 76b) 사이의 무리한 미끄럼 접촉을 피할 수 있다. As described above, while positioning by the four holding
그렇지만, 상기 구성에서는, 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)에 대하여 지지 유닛(67a, 67b)이 정위치에 중력으로 지지되어 있는 것뿐이며, 당해 정위치로부터 상방으로는 중력에 저항하여 자유롭게 이동할 수 있으므로, 가령, 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)가 상기의 이상 위치보다도 하강한 위치에서 정지하는 것과 같은 상황에 있어도, 입출고 대상 컨테이너(C)의 플랜지부(F1/F2)의 상측에 위치해 있던 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)를 통하여 지지 유닛(67a, 67b)이 입출고 대상 컨테이너(C)에 의해 지지되고, 들어올림용 승강체(65A, 65B)의 수직 봉 형상 본체(66)가 지지 유닛(67a, 67b)에 대하여 상대적으로 강하할 뿐이며, 입출고 대상 컨테이너(C)의 플랜지부(F1/F2)의 상측에 위치해 있던 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)가 당해 플랜지부(F1/F2)를 위에서 내리누르게 되지는 않는다. However, in the above configuration, the supporting
또한, 본 발명에서는, 기본적으로 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)는 필수적인 것은 아니다. 예를 들면, 컨테이너(C)의 평행 2측면의 수직 중심선에 대하여 양측 대칭에 위치하는 1쌍의 핀 형상 지지 도구(76a, 76b)의 간격을 벌림으로써, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)가 없더라도, 안정적으로 컨테이너(C)를 들어올려 반송할 수 있다. 물론, 컨테이너(C)의 4측면 각각에 대응하는 4개의 들어올림용 승강체를 배열 설치하여, 4개의 파지용 승강체(45a∼46b)가 없더라도, 한층 안정적으로 컨테이너(C)를 들어올려 반송할 수 있도록 구성하는 것도 가능하다. In addition, in the present invention, the four
(산업상의 이용가능성)(industrial applicability)
본 발명의 컨테이너 승강 반송 장치는 각종 사이즈의 단쌓기 된 컨테이너의 보관 설비에 있어서, 단쌓기 컨테이너의 입출고 작업용에 효과적으로 활용할 수 있다. The container lifting and transport apparatus of the present invention can be effectively utilized for storage of stacked containers of various sizes for storage of stacked containers.
C, C1, C2, Cu, Cd 컨테이너
F1∼F3 컨테이너의 플랜지부
B 컨테이너의 다리벽부
1 천장 주행 크레인형의 반송 장치
2 주주행체
3 부주행체
4 직사각형 프레임 구조체
6 입고용 컨베이어
7 출고용 컨베이어
6a, 7a 이동용 단부
8a, 8b 대차부
11a, 1lb, 14, 23a, 23b, 37a, 37b 타이밍 벨트
13, 15, 26, 40 모터
20a, 20b, 29a, 29b, 33a, 33b 가이드 레일
21a, 21b 주가동대
22 X방향 구동 수단
30a∼31b 부가동대
36 Y방향 구동 수단
45a∼46b 파지용 승강체
47 끼워맞춤부
49 승강용 가이드 레일
51A, 51B 연결 수단
53, 54, 71, 79 슬라이드 가이드 레일
55 L형 지지판
56 지지판
57A, 57B 승강 구동 수단
59 공통 구동축
60a, 60b 구동 풀리
61 브레이크 부착 모터
62a∼63b 안내 풀리
64a, 64b 승강 구동용 타이밍 벨트
65A, 65B 들어올림용 승강체
66 수직 봉 형상 본체
67a, 67b 지지 유닛
75 케이싱
76a, 76b 핀 형상 지지 도구
78 압축 코일 스프링
81A , 81B, 85A , 85B 평행 사변형 링크 기구
82, 88 중앙 승강 링크 부재
83a∼84b, 89a∼90b 평행 요동 링크
86, 87 승강 링크 유닛C, C1, C2, Cu, Cd container
F1-F3 Container Flange
B container leg wall
1 Ceiling traveling crane type conveying device
2 main body
3 sub-body
4 rectangular frame structure
6 warehousing conveyor
7 Conveyor for shipment
6a, 7a moving end
8a, 8b bogie
11a, 1lb, 14, 23a, 23b, 37a, 37b timing belt
13, 15, 26, 40 motors
20a, 20b, 29a, 29b, 33a, 33b guide rail
21a, 21b share price movement
22 X-direction drive means
30a~31b additional wing
36 Y-direction drive means
45a~46b Gripping Elevator
47 Fitting part
49 Elevating guide rail
51A, 51B connection means
53, 54, 71, 79 slide guide rail
55 L-shaped support plate
56 support plate
57A, 57B elevating drive means
59 common drive shaft
60a, 60b drive pulley
61 motor with brake
62a~63b guide pulley
Timing belt for 64a, 64b elevating drive
65A, 65B Elevator for lifting
66 vertical rod-shaped body
67a, 67b support unit
75 casing
76a, 76b Pin Shape Support Tool
78 Compression Coil Spring
81A, 81B, 85A, 85B parallelogram link mechanism
82, 88 No central lifting link
83a to 84b, 89a to 90b Parallel oscillation link
86, 87 Elevating Link Units
Claims (5)
간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구의 상하 간의 중앙 높이에 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구가 배치되고, 측면에서 보아 간격이 넓은 1쌍의 핀 형상 지지 도구와 간격이 좁은 1쌍의 핀 형상 지지 도구가 겹치도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 컨테이너 승강 반송 장치.The method of claim 1,
A pair of wide-spaced pin-shaped support tools are arranged at the center height between the top and bottom of a pair of narrowly spaced pin-shaped support tools, and a pair of widely spaced pin-shaped support tools and a pair of narrowly spaced The container lifting and transporting apparatus characterized by the structure comprised so that a pin-shaped support tool may overlap.
각 들어올림용 승강체에는 복수의 지지 유닛이 상하 방향 적당 간격을 두고 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 컨테이너 승강 반송 장치.The method of claim 1,
A container lifting and transporting device characterized in that a plurality of support units are supported at appropriate intervals in the vertical direction by each lifting body.
각 들어올림용 승강체에는 승강과 서로 접근/이간 이동 자유롭게 지지용 구조체에 지지된 수직 봉 형상 본체가 설치되고, 상기 지지 유닛은 상기 수직 봉 형상 본체에 대하여 승강 자유롭고, 당해 수직 봉 형상 본체의 일정 높이 위치에 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 컨테이너 승강 반송 장치.The method of claim 1,
A vertical bar-shaped body supported by a support structure is provided on each lifting body to move freely approaching/aparting from each other with respect to lifting and lowering, and the support unit is freely raised and lowered with respect to the vertical bar-shaped body, and the vertical bar-shaped body is fixed It is supported at a height position, The container raising/lowering conveyance apparatus characterized by the above-mentioned.
각 지지 유닛은 상기 핀 형상 지지 도구를 상기 수직 봉 형상 본체의 양측에 반분하여 지지함과 아울러, 상기 스프링을 내장하는 케이싱을 구비하고, 상기 수직 봉 형상 본체, 당해 수직 봉 형상 본체의 컨테이너측의 면에 부설된 슬라이드 가이드 레일 및 이 슬라이드 가이드 레일에 끼워맞추어지도록 상기 케이싱에 부설된 슬라이드 블록이 측면에서 보아 상기 케이싱의 내측으로 들어가 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 컨테이너 승강 반송 장치.5. The method of claim 4,
Each support unit supports the pin-shaped support tool in half on both sides of the vertical rod-shaped body and includes a casing containing the spring, the vertical rod-shaped body and the container side of the vertical rod-shaped body A container lifting and transporting device characterized in that a slide guide rail laid on the surface and a slide block attached to the casing to fit on the slide guide rail are configured to enter inside the casing when viewed from the side.
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