KR102405413B1 - Apparatu and Method for Providing integrated transportation reservation service based on Machine Learning - Google Patents

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KR102405413B1
KR102405413B1 KR1020210043355A KR20210043355A KR102405413B1 KR 102405413 B1 KR102405413 B1 KR 102405413B1 KR 1020210043355 A KR1020210043355 A KR 1020210043355A KR 20210043355 A KR20210043355 A KR 20210043355A KR 102405413 B1 KR102405413 B1 KR 102405413B1
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Abstract

다국의 다양한 교통 수단의 통합 예약을 수행하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것으로, 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성하는 이동 경로 구성부, 사용자로부터 상기 이동 경로 구성부에서 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는 이동 경로 선택부 및 상기 이동 경로 선택부에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하거나 메크로 형태의 머신러닝 기능을 활용하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행하는 예약 처리부를 포함하는, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치에 의해 여행객에게 사용자 편의성을 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법을 제공할 수 있다는 효과가 도출된다. A device and method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning for performing integrated reservation of various transportation means in multiple countries Reservation for at least one or more transportation means included in the moving path configuration unit constituting the moving path configuration unit, the moving path selection unit that receives one of the moving paths configured in the moving path configuration unit from the user, and the moving path selected by the moving path selection unit A machine that provides user convenience to travelers by means of a machine learning-based integrated transportation reservation service providing device, including a reservation processing unit that performs reservation processing for at least one or more transportation means by interworking with the service or utilizing a macro-type machine learning function The effect of providing a learning-based integrated transportation reservation service providing apparatus and method is derived.

Description

머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법{Apparatu and Method for Providing integrated transportation reservation service based on Machine Learning}Apparatu and Method for Providing integrated transportation reservation service based on Machine Learning

본 발명은 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것으로 보다 상세하게는 다국의 다양한 교통 수단의 통합 예약을 수행하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus and method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning, and more particularly, to an apparatus and method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning for performing integrated reservation of various transportation means in multiple countries.

일반적으로 기존의 여행사를 경유하여 고정된 스케줄대로 진행되는 여행 상품을 구매하는 방식의 여행 보다는 여행자가 직접 선호하는 스타일에 맞게 여행을 계획하고 직접 예매를 수행할 수 있는 여행에 대한 수요가 증가하고 있다. In general, there is an increasing demand for travel that allows travelers to plan their trip according to their preferred style and directly make a reservation, rather than purchasing travel products on a fixed schedule through an existing travel agency. .

특히, 교통 수단이나 숙소등 여행에 필요한 사항들을 온라인등을 통해 사용자가 직접 확인하고 선호하는 스타일의 교통수단이나 숙소를 선택하여 원하는대로 여행을 구성할 수 있다. In particular, the user can directly check the necessary travel information such as transportation means and accommodations online, select a preferred style of transportation or accommodation, and configure the trip as desired.

그러나 현재 해외의 대중 교통 수단을 직접 확인하기 위해서는 각각 교통수단의 별도 홈페이지를 통해 확인하거나, 블로그나, SNS 피드등 개인 경험들을 취합해서 파악하여야 하기 때문에 시간과 노력이 필요하다는 한계가 있다. However, there is a limit in that time and effort are required to check the current overseas public transportation directly because it is necessary to check through a separate website for each transportation method, or collect personal experiences such as blogs and SNS feeds.

KRKR 10-114815910-1148159 B1B1 KRKR 10-2020-011193210-2020-0111932 AA KRKR 10-2004-000380710-2004-0003807 AA

본 발명은 이 같은 기술적 배경에서 도출된 것으로, 다양한 대중 교통 수단을 이용하는 여행객에게 목적지까지 이용하게 되는 전세계의 복수의 교통 수단 예약 정보를 제공하고 일괄적으로 자동 예약 가능케하여 여행객에게 사용자 편의성을 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다. The present invention was derived from such a technical background, and it provides user convenience to travelers by providing reservation information for a plurality of transportation means all over the world that will be used to their destinations to travelers using various public transportation methods and enabling automatic reservations in a batch. An object of the present invention is to provide an apparatus and method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning.

또한, 전세계의 대중 교통 수단의 티켓 자동 발권과 위치 기반의 목적지 안내가 가능하며, 발권 티켓을 손쉽게 공유할 수 있는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법을 제공하고자 한다. In addition, it is intended to provide a machine learning-based integrated transportation reservation service providing device and method that enables automatic ticket issuance and location-based destination guidance for public transportation around the world, and enables easy sharing of ticketed tickets.

상기의 과제를 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같은 구성을 포함한다. The present invention for achieving the above object includes the following configuration.

즉 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치는 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성하는 이동 경로 구성부, 사용자로부터 상기 이동 경로 구성부에서 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는 이동 경로 선택부 및 상기 이동 경로 선택부에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하거나 메크로 형태의 머신러닝 기능을 활용하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행하는 예약 처리부를 포함한다.That is, the apparatus for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment of the present invention includes a movement route configuration unit that configures transportation means and movement routes to a destination input by a user based on operation information for a plurality of transportation means , a moving path selection unit that receives one of the moving paths configured in the moving path configuration unit from the user and interlocking with a reservation service for at least one or more transportation means included in the moving path selected by the moving path selecting unit or in a macro form It includes a reservation processing unit that performs reservation processing of at least one or more transportation means by utilizing a machine learning function.

한편, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법은 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성하는 단계, 사용자로부터 상기 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는 단계 및 상기 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행하는 단계를 포함한다.On the other hand, the method of providing an integrated transportation reservation service based on machine learning comprises the steps of configuring a transportation means and a movement route to a destination input from a user based on operation information for a plurality of transportation means, and selecting one of the configured movement routes from the user. and performing reservation processing for at least one or more transportation means in conjunction with a reservation service for at least one or more transportation means included in the selected step and the selected movement route.

본 발명에 의하면 다양한 대중 교통 수단을 이용하는 여행객에게 목적지까지 이용하게 되는 전세계의 복수의 교통 수단 예약 정보를 제공하고 일괄적으로 자동 예약 가능케하여 여행객에게 사용자 편의성을 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법을 제공할 수 있다는 효과가 도출된다. According to the present invention, a machine learning-based integrated transportation reservation service that provides user convenience to travelers by providing reservation information for a plurality of transportation methods around the world that will be used to their destinations to travelers using various public transportation methods and enabling automatic reservations in a batch The effect that the providing apparatus and method can be provided is derived.

또한, 전세계의 대중 교통 수단의 티켓 자동 발권과 위치 기반의 목적지 안내가 가능하며, 발권 티켓을 손쉽게 공유할 수 있는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치 및 방법을 제공할 수 있다. In addition, it is possible to automatically issue tickets for public transportation around the world and provide location-based destination guidance, and provide an apparatus and method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning that can easily share issuance tickets.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치가 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스를 개략적으로 설명하기 위한 예시도,
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스의 개략적인 흐름을 설명하기 위한 예시도,
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공장치의 구성을 도시한 블록도,
도 4a 내지 도 4i는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 자동 예약 모드 화면의 예시도,
도 5a 내지 도 5h는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 수동 예약 모드 화면의 예시도이다.
1 is an exemplary diagram schematically illustrating a machine learning-based integrated transportation reservation service provided by an apparatus for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment of the present invention;
2 is an exemplary diagram for explaining a schematic flow of a machine learning-based integrated transportation reservation service according to an embodiment of the present invention;
3 is a block diagram showing the configuration of an apparatus for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment of the present invention;
4a to 4i are exemplary views of the automatic reservation mode screen in the integrated transportation reservation service dedicated app according to an embodiment;
5A to 5H are exemplary views of a manual reservation mode screen in an integrated transportation reservation service dedicated app according to an embodiment.

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. It should be noted that the technical terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be interpreted as meanings generally understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise specifically defined in the present invention, and excessively comprehensive It should not be construed in the meaning of a human being or in an excessively reduced meaning.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치가 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스를 개략적으로 설명하기 위한 예시도이다. 1 is an exemplary diagram schematically illustrating a machine learning-based integrated traffic reservation service provided by an apparatus for providing a machine learning-based integrated traffic reservation service according to an embodiment of the present invention.

도 1 에서와 같이 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치가 제공하는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스는 다수 국가의 다양한 운송사별 예약 시스템과 연동된다. As shown in FIG. 1 , the machine learning-based integrated transportation reservation service provided by the machine learning-based integrated transportation reservation service providing apparatus according to an embodiment is linked with reservation systems for various transportation companies in multiple countries.

일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치는 통합 교통 예약 서비스 전용 앱을 통해 해외 여행시에 목적지를 입력하면, 위치 기반 서비스를 이용하여 사용자의 현 위치에서 목적지까지 이동할 수 있는 최적의 교통 수단 정보 및 예약을 수행하여 편리하게 여행 목적지까지 길안내를 해줄 수 있다.The machine learning-based integrated transportation reservation service providing device according to an embodiment is the optimal method for moving from the user's current location to the destination using the location-based service when a destination is entered during overseas travel through the integrated transportation reservation service dedicated app. You can conveniently provide directions to your travel destination by performing transportation information and reservations.

즉, 사용자의 실시간 위치 기반으로 사용자가 원하는 목적지까지 안내를 수행하면서, 목적지까지의 이동을 위해 필요한 교통 수단의 예약을 보다 편리하게 진행할 수 있다. That is, while guiding the user to the desired destination based on the user's real-time location, it is possible to more conveniently make a reservation for a means of transportation necessary for moving to the destination.

특히, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치는 머신 러닝 기반의 자동 예약 및 발권 기능을 수행한다. 다국적으로 국가별 교통 수단의 운송사 서버, 국가별 교통 수단 예약 서비스 앱, 결제 처리를 위한 카드사와 연동하여 동작할 수 있다. 운송사 서버는 택시, 버스, 기차, 항공사 및 선박의 예약서비스를 진행하는 기술적 구성 및 향후 도입 가능한 신개념의 운송 수단의 예약 서비스를 진행하는 기술적 구성들을 모두 포괄하도록 해석된다. In particular, the machine learning-based integrated transportation reservation service providing device performs machine-learning-based automatic reservation and ticketing functions. It can operate in conjunction with a transport company server for each country's transportation means, a transportation reservation service app for each country, and a credit card company for payment processing in a multinational state. The transport company server is interpreted to encompass both the technical configuration of the reservation service of taxis, buses, trains, airlines and ships, and the technical configuration of the reservation service of a new concept of transportation that can be introduced in the future.

또한 사용자의 GPS 정보를 파악할 뿐 아니라, AI 알고리즘을 적용하여 목적지까지의 다양한 이동 경로를 파악하여 안내하거나, 사용자가 원하는 기준에 부합한 이동 경로를 추천해줄 수도 있다. In addition, it can not only grasp the user's GPS information, but can also detect and guide various moving routes to the destination by applying an AI algorithm, or recommend a moving route that meets the criteria desired by the user.

추가적으로 전세계의 다양한 교통 수단에 대한 방대한 양의 교통 정보를 위한 클라우드 서비스를 적용할 수 있다. 그리고 클라우드 기반의 머신 러닝을 통한 자동 교통수단 운송사 검색 및 예약을 수행할 수 있다. 또한 모바일 티켓을 적용하고, 교통 수단의 운송사별 좌석 지정 기능을 제공한다.Additionally, cloud services for a vast amount of traffic information for various means of transportation around the world can be applied. In addition, it is possible to search and make reservations for automatic transportation carriers through cloud-based machine learning. It also applies a mobile ticket and provides a seat assignment function for each transportation company.

도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스의 개략적인 흐름을 설명하기 위한 예시도이다. 2 is an exemplary diagram for explaining a schematic flow of a machine learning-based integrated transportation reservation service according to an embodiment of the present invention.

도 2 에서와 같이 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스는, 사용자가 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 사용자 정보를 입력하여 가입한다. As shown in FIG. 2 , in the machine learning-based integrated transportation reservation service according to an embodiment, a user joins by inputting user information through an integrated transportation reservation-only app.

서비스 가입을 통해 사용자 정보를 등록한 사용자는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 전용 앱을 이용하여 수동 예매 및 자동 예매를 모두 진행할 수 있다. A user who has registered user information through service subscription may proceed with both a manual reservation and an automatic reservation using the integrated transportation reservation-only app according to an embodiment.

머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치(10)는 서비스 가입한 사용자로부터 교통수단 예약 요청이 수신되면, 사용자의 위치를 확인하고, 운송 수단 서버로부터 목적지까지 이동 가능한 교통 수단 즉 택시나 버스, 기차, 비행기, 배 등에 대한 운행 정보 및 예매 정보를 확인한다. When the machine learning-based integrated transportation reservation service providing device 10 receives a transportation reservation request from a user who has subscribed to the service, the user's location is confirmed, and the transportation means that can move from the transportation means server to the destination is a taxi, bus, or train. , check the operation information and reservation information for airplanes and ships.

확인된 교통 수단의 운행 정보 및 예매 정보를 사용자에게 제공하고, 선택적으로 사용자 확인 절차를 거쳐서 티켓 예매를 수행한다.The confirmed transportation information and reservation information are provided to the user, and a ticket reservation is optionally performed through a user confirmation procedure.

이때 교통 수단의 티켓 예매는 메크로형태의 머신러닝의 방식으로 수행할 수 있다. 뿐만 아니라 해당 여행관련 모든 티켓(관광지입장권 등)을 메크로형태의 머신러닝의 방식으로 종합 발권 예약을 진행하는 기능 또한 제공 할 수 있다.In this case, the ticket reservation for transportation can be performed using a macro-type machine learning method. In addition, it is possible to provide a function to make a comprehensive issuance reservation for all travel-related tickets (tourist attractions, etc.) using a macro-type machine learning method.

티켓 예매 수행 과정은 결제 처리 과정을 포함하고, 결제 처리가 완료되면 사용자가 소지하는 사용자 단말로 SMS 또는 메일 형식으로 모바일 티켓을 발권할 수 있다. The ticket reservation execution process includes a payment processing process, and when the payment processing is completed, a mobile ticket may be issued in the form of an SMS or e-mail to a user terminal possessed by the user.

도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공장치의 구성을 도시한 블록도이다. 3 is a block diagram illustrating a configuration of an apparatus for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment of the present invention.

도 3 에서와 같이 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 제공장치(10)는 이동 경로 구성부(110), 이동 경로 선택부(120), 예약 처리부(130), 발권 처리부(140), 학습부(150), 티켓 공유부(160) 및 저장부(170)를 포함한다. As shown in FIG. 3 , the apparatus 10 for providing an integrated transportation reservation service according to an embodiment includes a movement route configuration unit 110 , a movement route selection unit 120 , a reservation processing unit 130 , a ticketing processing unit 140 , and a learning unit. 150 , a ticket sharing unit 160 , and a storage unit 170 .

일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치(10)는 다국적으로 다양한 해외 교통 수단 즉, 대중교통인 버스, 택시, 이외에도 항공사, 기차, 선박 등 다양한 교통수단에 대한 예약을 통합 수행하는 것이 가능할 뿐 아니라, 실시간 사용자 위치를 기반으로 한 목적지까지의 안내 기능을 제공할 수도 있다. The machine learning-based integrated transportation reservation service providing apparatus 10 according to an embodiment integrates reservations for various foreign transportation means, that is, public transportation such as buses and taxis, as well as airlines, trains, ships, etc. It is possible not only to do this, but also to provide a guidance function to the destination based on the real-time user location.

또한 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치(10)는 통합 교통 예약 서비스 전용 앱을 통해 머신 러닝을 통한 모든 대중 교통의 티켓 자동 발권 및 자동 결제 서비스를 제공할 수 있다. In addition, the machine learning-based integrated transportation reservation service providing device 10 may provide an automatic ticket issuance and automatic payment service for all public transportation through machine learning through an app dedicated to the integrated transportation reservation service.

그리고 딥러닝 기술을 활용하여 시간대별 최적의 교통수단을 선택하고, 결정하여 최적의 교통수단을 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 사용자에게 추천해줄 수 있다. 즉, 사용자 위치로부터 목적지까지의 최적의 교통수단 정보를 사용자에게 제공할 수 있다. In addition, by using deep learning technology, it is possible to select and decide the optimal means of transportation for each time period and recommend the optimal transportation method to users through an integrated transportation reservation-only app. That is, it is possible to provide the user with information about the optimal means of transportation from the user's location to the destination.

구체적으로 이동 경로 구성부(110)는 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성한다. 목적지는 국내 뿐 아니라 해외의 목적지 선정도 가능하다. 이동 경로 구성부(110)는 목적지까지 택시, 버스, 기차, 항공, 선박, 향후 도입 가능한 교통수단 중 적어도 하나 이상의 운송 수단으로 이동 가능한 이동 경로를 구성할 수 있다. Specifically, the movement route configuration unit 110 configures the transportation means and movement route to the destination received from the user based on the operation information for a plurality of transportation means. It is possible to select a destination not only domestically but also overseas. The movement route configuration unit 110 may configure a movement route that can be moved to a destination by at least one of a taxi, a bus, a train, an aviation, a ship, and at least one transportation means that may be introduced in the future.

이때 이동 경로 구성부(110)는 동일한 출발지에서 목적지까지의 이동 경로를 적어도 둘 이상 구성할 수 있다. 이동 경로 구성부(110)는 동일한 출발지에서 목적지까지의 이동 경로에 대해서도 상이한 교통 수단을 포함하도록 이동 경로를 구성할 수도 있다. In this case, the moving path configuration unit 110 may configure at least two moving paths from the same origin to the destination. The moving route configuration unit 110 may configure a moving route to include different transportation means even for a moving route from the same origin to a destination.

이동 경로 선택부(120)는 사용자로부터 이동 경로 구성부(110)에서 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는다. 예를 들어 버스-항공-택시, 버스-기차-버스 교통수단으로 이루어진 상이한 이동 경로를 구성할 수 있다. 그리고 이동 경로 선택부(120)는 사용자로부터 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 이동 경로 구성부(110)에서 구성된 적어도 둘 이상의 이동 경로 중 하나를 선택받는다. The moving path selection unit 120 receives one of the moving paths configured in the moving path configuring unit 110 selected by the user. For example, different travel routes consisting of bus-air-taxi and bus-train-bus transportation may be configured. In addition, the moving path selection unit 120 receives a selection from the user from one of the at least two moving paths configured in the moving path configuring unit 110 through the integrated transportation reservation-only app.

이동 경로 선택부(120)는 딥러닝 기술을 활용하여 최적의 교통 수단과 합리적인 비용을 스스로 결정하여 최적의 교통 수단을 포함하는 이동 경로를 사용자에게 추천해줄 수 있다. The movement path selector 120 may recommend a movement route including the optimal transportation method to the user by determining the optimal transportation means and reasonable cost by using deep learning technology.

이때 목적지까지 최적의 교통 수단이라 함은, 최단 시간 내에 목적지에 도달하거나, 환승을 최소화하여 목적지에 도달하는 경우의 이동 경로에 포함된 교통 수단일 수 있다. 최적의 교통 수단의 판단 기준은 사용자 선택에 의해 사용자가 설정한 조건에 따라 결정될 수 있다. 예를 들어 비용 측면을 중요시하는 사용자에게는 비용이 최소가 되는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 판단하고, 환승 횟수를 중요시 하는 사용자에게는 환승 횟수를 최소화할 수 있는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 파악한다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니고 다양한 변형예들을 포괄하도록 해석된다. In this case, the optimal means of transportation to the destination may be a means of transportation included in a movement route when arriving at the destination within the shortest time or by minimizing transfers. The criterion for determining the optimal means of transportation may be determined according to conditions set by the user by selection of the user. For example, for users who value the cost aspect, the combination of transportation means that minimizes the cost is determined as the optimal transportation method, and for users who value the number of transfers, the combination of transportation methods that can minimize the number of transfers is the optimal transportation method. figure out However, the present invention is not limited thereto and should be construed to encompass various modifications.

예약 처리부(130)는 이동 경로 선택부(120)에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행한다. The reservation processing unit 130 performs reservation processing for at least one or more transportation means in conjunction with a reservation service for at least one or more transportation means included in the movement route selected by the movement route selection unit 120 .

또한, 일 실시예에 따른 예약 처리부(130)는 머신러닝을 통해 티켓발권에 필요한 전세계의 단어를 학습하고 인지하여 물리적인 서비스 연동이 없어도 메크로형태의 머신러닝 기능을 활용하여 티켓발권을 진행 할 수도 있다. In addition, the reservation processing unit 130 according to an embodiment learns and recognizes words from all over the world necessary for ticket issuance through machine learning, so that the ticket issuance can be proceeded using a macro-type machine learning function even without physical service linkage. have.

예약 처리부(130)는 국가간 여행에 필요한 여권 정보 또는 비자 발급 정보를 더 제공하고, 필요한 경우에 필수적으로 여권 정보 입력 및 비자 발급 절차를 더 수행하도록 안내할 수 있다. The reservation processing unit 130 may further provide passport information or visa issuance information necessary for cross-border travel, and guide the necessary to further perform passport information input and visa issuance procedures if necessary.

예약 처리부(130)는 적어도 둘 이상의 국가간 이동을 위한 교통 수단 예약이 필요한 경우에 필요한 행정 절차들을 더 수행할 수 있다. 구체적으로 대한민국 사용자A가 대한민국에서 비자가 필요한 국가B의 지하철을 예매할 경우에, 예약 처리부(130)는 사용자A가 B국가의 비자를 발급받았는지 여부를 확인하는 과정을 수행하고, 해당 날짜에 비자 발급을 받은 경우에만 예매를 진행한다. 그리고 비자 발급을 받지 않은 경우에는 비자가 필요하다는 정보를 통보해주고, 비자 발급 과정에 대한 안내를 제공한다. The reservation processing unit 130 may further perform administrative procedures necessary when a reservation for transportation means for movement between at least two or more countries is required. Specifically, when a Korean user A makes a reservation for a subway in country B that requires a visa in Korea, the reservation processing unit 130 performs a process of confirming whether user A has been issued a visa for country B, and on that date Reservation is only possible if a visa has been issued. In addition, if a visa has not been issued, it notifies information about the need for a visa and provides guidance on the visa issuance process.

일 실시예에 있어서 예약 처리부(130)는 전세계 모든 나라의 티켓 발권에 필요한 정보를 학습하고 승차권을 자동 예매할 수 있다. In an embodiment, the reservation processing unit 130 may learn information necessary for ticket issuance in all countries around the world and automatically reserve a ticket.

본 발명의 일 양상에 있어서 예약 처리부(130)는 이동 경로 선택부(120)에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 운행 정보를 제공하고, 순차적으로 교통 수단 선택 기능, 선택받은 교통 수단의 운행 스케줄 정보 제공 및 선택 기능, 선택받은 운행 스케줄의 교통 수단 예매 처리 기능, 예매 확인 기능 및 결제 처리 기능을 수행한다. In one aspect of the present invention, the reservation processing unit 130 provides operation information for at least one or more transportation means included in the movement route selected by the movement route selection unit 120, and sequentially provides a transportation means selection function, the selected It performs a function of providing and selecting transportation schedule information, a transportation method reservation processing function of the selected operation schedule, a reservation confirmation function, and a payment processing function.

즉, 사용자는 목적지까지 이동할 수 있는 적어도 하나 이상의 교통 수단 중 하나를 선택하고, 선택한 교통 수단의 운행 스케줄 정보에 기반하여 원하는 일정대로 운행 시간을 선택한다. 예약 처리부(130)는 선택받은 운행 스케줄에 따른 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예매처리를 일괄적으로 수행할 수 있다. 그리고 예매 확인 및 결제 처리를 수행한다. That is, the user selects one of at least one or more transportation means that can move to a destination, and selects a service time according to a desired schedule based on the operation schedule information of the selected transportation means. The reservation processing unit 130 may collectively perform reservation processing for at least one or more transportation means according to the selected service schedule. And it performs reservation confirmation and payment processing.

이때 예약 처리부(130)는 결제 처리를 함에 있어 외국의 교통 수단을 예매할 때는 서로 다른 국가 통화간에 해당 일자 환율에 기반한 금액의 환전을 수행하여 결제처리를 수행할 수 있다. In this case, the reservation processing unit 130 may perform payment processing by exchanging an amount based on the exchange rate of the date between currencies of different countries when making a reservation for a foreign transportation means in the payment processing.

또한, 예약 처리부(130)는 해당 여행관련 모든 티켓(관광지입장권 등)을 메크로 형태의 머신러닝의 방식으로 종합 발권 예약을 진행하는 기능을 수행할 수도 있다. In addition, the reservation processing unit 130 may perform a function of performing a general issuance reservation for all the travel-related tickets (tourist attraction admission tickets, etc.) in a macro-type machine learning method.

발권 처리부(140)는 예약 처리부(130)에서 예약 처리된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대해 예약 후 발권 처리를 수행한다. The ticketing processing unit 140 performs ticketing processing after reservation for at least one or more transportation means reserved by the reservation processing unit 130 .

발권 처리부(140)는 예약 처리부(130)에서 예약 완료된 교통 수단의 e-티켓 또는 여행 관련 티켓(관광지 입장권 등)을 발권하여 사용자 단말(20)로 전송한다. The ticketing processing unit 140 issues an e-ticket or a travel-related ticket (such as an admission ticket to a tourist attraction) of the transportation means reserved by the reservation processing unit 130 , and transmits the issuance to the user terminal 20 .

일 양상에 있어서, 학습부(150)는 머신 러닝 기반으로 적어도 하나 이상의 국가의 교통 수단 티켓 발권 및 여행 관련 모든 티켓(관광지 입장권등) 발권에 필요한 정보를 학습한다.In one aspect, the learning unit 150 learns information necessary for issuance of tickets for transportation means of at least one country or more and issuance of all travel-related tickets (tourist attractions, etc.) based on machine learning.

일 실시예에 있어서 학습부(150)는 머신러닝을 통해 티켓 발권에 필요한 전세계의 단어를 학습하고 인지하여 물리적인 서비스 연동이 없어도 메크로 형태의 머신러닝 기능을 활용하여 티켓발권을 진행하는 데 필요한 사항들을 학습한다. In one embodiment, the learning unit 150 learns and recognizes words from around the world required for ticket issuance through machine learning, and uses a macro-type machine learning function to proceed with ticket issuance even without physical service interworking. learn things

이때 이동 경로 구성부(110)는 학습부(150)에서 학습된 내용에 기반하여 목적지까지 최적의 교통 수단 및 비용을 결정하여 추천 이동 경로를 도출해낸다. At this time, the movement route configuration unit 110 derives a recommended movement route by determining the optimal transportation means and cost to the destination based on the content learned by the learning unit 150 .

이때 최적의 교통 수단이라함은 사용자가 설정한 조건에 따라 결정될 수 있다. 예를들어 비용 측면을 중요시 하는 사용자에게는 비용이 최소가 되는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 판단하고, 환승 횟수를 중요시 하는 사용자에게는 환승 횟수를 최소화할 수 있는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 파악한다. In this case, the optimal means of transportation may be determined according to conditions set by the user. For example, for users who value the cost aspect, the combination of transportation methods with the lowest cost is judged as the optimal transportation method, and for users who value the number of transfers, the combination of transportation methods that can minimize the number of transfers is the optimal transportation method. figure out

본 발명의 일 양상에 있어서, 티켓 공유부(160)는 발권 처리부(140)에서 발권된 티켓을 NFC(Near Field Communication) 기능을 활용하여 다른 사용자 단말기와 공유한다.In one aspect of the present invention, the ticket sharing unit 160 shares the ticket issued by the issuance processing unit 140 with other user terminals by using a Near Field Communication (NFC) function.

즉, 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공장치(10)는 근거리의 동행자와 티켓을 공유하는 티켓 공유 기능을 수행할 수 있다. That is, the apparatus 10 for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment may perform a ticket sharing function of sharing a ticket with a nearby companion.

티켓 공유부(160)는 C 사용자가 D, E 사용자의 티켓을 함께 예약한 경우에 근거리에 D, E 사용자가 감지되면 자동으로 예약후 발권된 티켓을 공유할 수 있다. The ticket sharing unit 160 may automatically share the ticket issued after reservation when the user D and E is detected in a short distance when the user C has reserved the tickets of the users D and E together.

이때, 사용자를 식별하여 감지하는 것은 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 로그인한 사용자를 파악하는 것으로 구현될 수 있다. 즉, 미리 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 위치 정보를 공유함에 동의 하는 과정이 선행되어야 하고, 동의한 사용자에게 자동으로 발권된 티켓을 공유하는 기능을 제공 함이 바람직하다. In this case, identifying and detecting the user may be implemented by identifying the logged-in user through the integrated transportation reservation-only app. In other words, the process of agreeing to share location information through the integrated transportation reservation-only app in advance should be preceded, and it is desirable to provide a function to share automatically issued tickets to users who have agreed.

저장부(170)는 플래시 메모리 타입(Flash Memory Type), 하드 디스크 타입(Hard Disk Type), 멀티 미디어 카드 마이크로 타입(Multimedia Card Micro Type), 카드 타입의 메모리(예를 들면, SD 또는 XD 메모리 등), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크, 램(Random Access Memory: RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory: ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory) 중 적어도 하나의 저장매체를 포함할 수 있다. The storage unit 170 is a flash memory type (Flash Memory Type), a hard disk type (Hard Disk Type), a multimedia card micro type (Multimedia Card Micro Type), a card type memory (eg, SD or XD memory, etc.) ), magnetic memory, magnetic disk, optical disk, RAM (Random Access Memory: RAM), SRAM (Static Random Access Memory), ROM (Read-Only Memory: ROM), EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM ( Programmable Read-Only Memory) may include at least one storage medium.

일 실시예에 있어서 저장부(170)는 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 회원 가입한 사용자 정보, 다수의 교통 수단의 운행 정보, 예매 처리에 필요한 다양한 정보, 결제 정보 및 머신 러닝에 필요한 데이터 및 통합 교통 예약 전용 앱을 구동하는 데 필요한 데이터들을 포함하여 저장한다. In one embodiment, the storage unit 170 includes user information registered as a member through an integrated transportation reservation-only app, operation information of a plurality of transportation means, various information necessary for reservation processing, payment information, data necessary for machine learning, and integrated transportation It stores the data necessary to run the reservation-only app.

또한 통합 교통 예약 서비스 제공 장치(10)는 사용자 단말(20) 및 운송사 서버(30)와 통신을 수행하며, 추가적으로 결제 처리를 위해 카드사 서버, 은행등과 같은 금융사 서버와 통신을 더 수행할 수 있다. In addition, the integrated transportation reservation service providing device 10 performs communication with the user terminal 20 and the transport company server 30, and additionally performs communication with a financial company server such as a card company server, a bank, etc. for payment processing. have.

추가적인 양상에 있어서 일 실시예에 따른 위치 파악부(115)는 통합 교통 예약 서비스 전용 앱이 설치되어 구동되는 사용자 단말(20)을 사용하는 사용자의 위치를 파악한다. In an additional aspect, the location determining unit 115 according to an embodiment identifies the location of a user using the user terminal 20 in which the integrated transportation reservation service dedicated app is installed and driven.

그리고 위치 정보 제공부는 위치 파악부(115)에서 파악된 사용자의 위치 정보를 주기적으로 사용자가 설정한 다른 사용자 단말로 전송해줄 수 있다. In addition, the location information providing unit may periodically transmit the user's location information identified by the location determining unit 115 to another user terminal set by the user.

도 4a 내지 도 4i는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 자동 예약 모드를 설명하기 위한 화면 예시도이다. 4A to 4I are exemplary screen views for explaining an automatic reservation mode in an application dedicated to the integrated transportation reservation service according to an embodiment.

도 4a는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 친구 찾기 가능한 초기 화면의 예시도이다. 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱은 그리고 국가별로 현재 사용자의 위치를 지도 이미지로 또는 좌표 정보로 제공해준다. 그리고 위치 검색을 허용한 친구에게 자신의 위치 정보를 제공해줄 수 있다. 4A is an exemplary diagram of an initial screen where a friend can be found in an application dedicated to an integrated transportation reservation service according to an embodiment. The integrated transportation reservation service dedicated app according to an embodiment provides the current user's location for each country as a map image or as coordinate information. In addition, you can provide your location information to a friend who has allowed location search.

도 4a와 같이 초기화면에서 위치 전송할 친구 정보를 입력할 수 있다. 그리고 위치 전송할 친구와 실시간으로 메신저 자동 응답 기능등을 활용하여 메시지를 송수신하고, 소통할수도 있다. As shown in FIG. 4A , on the initial screen, friend information for location transmission may be input. In addition, you can send and receive messages and communicate with a friend who will send you a location by using the instant messenger automatic response function in real time.

일 실시예에 있어서 초기화면은 티켓 예매 바로가기, 예매 확인 및 변경 화면 바로가기, 모바일 티켓 바로가기, 위치기반 길안내 서비스 바로가기 아이콘을 포함한다. In one embodiment, the initial screen includes a shortcut to a ticket reservation, a shortcut to a reservation confirmation and change screen, a shortcut to a mobile ticket, and a shortcut icon to a location-based navigation service.

도 4b및 도 4c는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 사용자 설정 화면의 예시도이다. 4B and 4C are exemplary views of a user setting screen in an integrated transportation reservation service dedicated app according to an embodiment.

자동 예약 모드에서 도 4b와 같이 사용자는 자신이 주로 이용할 교통 수단을 선택할 수 있다. 또는 교통 수단 별로 선호하는 종류를 입력할 수 있다. 예를들어 택시는 카카오택시를 주로 이용하고, 항공은 대한항공을 주로 이용하도록 설정할 수 있다. 이동 경로 구성부는 사용자가 선호하는 교통수단 운송사의 교통수단을 우선적으로 포함하도록 이동 경로를 구성할 수 있다. In the automatic reservation mode, as shown in FIG. 4B , the user may select a transportation method that he/she mainly uses. Alternatively, a preferred type may be input for each means of transportation. For example, it can be set to use Kakao Taxi mainly for taxis and Korean Air for airlines. The movement route configuration unit may configure the movement route to preferentially include the transportation means of the transportation company preferred by the user.

그리고 해외 여행을 위해 여권 정보 및 마일리지 적립을 위한 회원 정보를 입력해둔다. 또한, 주 결제 수단을 설정하고, 반복적으로 자주 가는 목적지를 입력해두고 저장하여 자동 발권을 진행하도록 할 수 있다. And for overseas travel, enter passport information and member information for mileage accumulation. In addition, it is possible to set a main payment method, repeatedly input and store frequently visited destinations, and proceed with automatic ticketing.

또한, 도 4c와 같이 메신저 정보 설정 및 위치 정보 전송 설정을 할 수 있다. 메신저 자동 응답 메시지를 입력하여 저장해두고 자동 응답 여부를 설정할 수 있다. Also, as shown in FIG. 4C , messenger information setting and location information transmission setting can be performed. You can enter and save an automatic messenger response message and set whether to automatically respond.

뿐만 아니라 여행시 위치 알림 전송 서비스를 위해 자신의 위치를 전송해줄 전화번호를 입력하여 자동 위치 전송을 설정할 수 있다. 이때 전송 주기를 10분 내지 24시간 이내 값으로 설정하여 주기적으로 자신의 위치를 입력한 전화번호 사용자에게 전송해줄 수 있다. In addition, you can set up automatic location transmission by entering a phone number to which your location will be sent for a location notification transmission service when traveling. In this case, by setting the transmission period to a value within 10 minutes to 24 hours, it is possible to periodically transmit the user's location to the phone number user.

도 4d는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 예약을 위한 정보 검색 및 설정 화면의 예시도이다. 4D is an exemplary diagram of an information search and setting screen for a reservation in an application dedicated to the integrated transportation reservation service according to an embodiment.

도 4d에서와 같이 목적지 또는 명칭을 입력하여 목적지 또는 명칭을 조회하고, 도착 일시 및 예상 도착 시간 정보를 입력한다. 그리고 탑승 인원을 입력하고 자동 예약 또는 수동 예약을 설정한다. As shown in FIG. 4D , the destination or name is searched by inputting the destination or name, and arrival date and time and expected arrival time information are input. Then, enter the number of passengers and set up automatic or manual reservations.

또한 자동 예매 및 자동 결제를 선택할 수 있고, 자동 예매 버튼을 선택하면 예매 처리 후 발권 단계까지 완료할 수 있다. 그리고 자동 선택으로 인해 자동 예매 진행된 예매 현황을 표시해 준다In addition, you can select automatic reservation and automatic payment, and if you select the automatic reservation button, you can complete the ticketing stage after reservation processing. In addition, it displays the reservation status that has been automatically booked due to automatic selection.

그리고 도4e와 같이 자동 발권 진행 완료된 예매 정보를 확인할 수 있는 화면을 제공한다. 도 4e에서와 같이 예매 정보 확인 화면에서 각각의 교통수단 별 예매 정보를 확인할 수 있다. 그리고 각각의 교통 수단별 개별 예약 정보 및 요금을 확인할 수 있다. 그리고 사용자가 예매한 전체 예매 현황을 한눈에 알아볼 수 있도록 리스트화하여 표시해준다. And, as shown in FIG. 4E, a screen is provided to check the reservation information that has been automatically issued. As shown in FIG. 4E , reservation information for each means of transportation can be checked on the reservation information confirmation screen. In addition, you can check individual reservation information and fares for each transportation method. In addition, it lists and displays the entire reservation status that the user has made a reservation for at a glance.

도 4f와 같이 예매된 정보에 근거하여 현재 이동중인 교통 수단의 정보와, 다음 차량 출발 시간 및 이동 거리 정보를 제공해주는 알람 서비스를 제공해준다. 일예로 교통수단이 택시인 경우에는 도착지에서의 출발 예정시각 정보를 이용하여 예약을 진행할 수 있다.As shown in FIG. 4F , an alarm service is provided that provides information on the currently moving means of transportation and the next vehicle departure time and moving distance based on the reserved information as shown in FIG. 4F . For example, when the means of transportation is a taxi, the reservation may be made using information on the scheduled departure time from the destination.

이때 알람 서비스는 택시 Call 요청시에 스마트폰의 문자 서비스로 진행되는 차량정보(차량 번호, 전화번호, 도착 예정 시간)를 알람 메시지로 포함하여 표시할 수 있다. In this case, the alarm service may display vehicle information (vehicle number, phone number, estimated time of arrival) through the text service of the smartphone as an alarm message when a taxi call is requested.

그리고 택시 이외의 교통 수단은 운송사별 출발 시간과 도착 시간 정보를 포함하는 운행 정보를 표시해준다. In addition, transportation methods other than taxis display operation information including departure time and arrival time information for each transportation company.

또한 도 4f와 같이 네비게이션 기능을 통해 현 위치에서 다음 교통수단까지의 이동 정보를 더 제공해준다. 예를 들어 현 위치에서 다음 교통 수단인 택시를 탑승하는 지점까지의 정보를 포함하는 화면을 제공한다. 또는 버스 정거장의 위치까지 이동을 도울 수 있는 네비게이션 정보를 제공해준다. 그리고 현위치에서 최종 목적지까지 이동하기위해 필요한 적어도 하나 이상의 교통 수단 정보 및 교통 수단 별 남은 거리 및 시간 정보를 제공해준다. In addition, as shown in Fig. 4f, the navigation function further provides movement information from the current location to the next means of transportation. For example, a screen including information from the current location to the point where the next transportation means, a taxi, is boarded is provided. Or, it provides navigation information that can help you get to the location of the bus stop. In addition, it provides information on at least one or more means of transportation required to move from the current location to the final destination, and information on the remaining distance and time for each means of transportation.

이에 따라 사용자는 원하는 목적지에 도달하기까지 어떤 교통수단을 이용하여 어느 정도의 시간이 소요되는지를 한눈에 파악할 수 있다. Accordingly, the user can grasp at a glance how much time it takes to reach a desired destination by using which means of transportation.

추가적으로 도 4g와 같이 사용자가 원하는 목적지를 입력하면, 사용자의 현 위치에서 입력된 목적지까지의 로드맵 정보를 더 제공해줄 수 있다. 위치기반 서비스로 로드맵을 활용하여 목적지까지의 길안내 서비스를 제공하고, 지하철 승강장 진입시에는 지하철 노선도로 자동 전환하여 교통 수단 종류에 따라 그에 맞는 정보를 제공해줄 수 있다. Additionally, as shown in FIG. 4G , when the user inputs a desired destination, roadmap information from the user's current location to the input destination may be further provided. As a location-based service, a road map is used to provide a navigation service to a destination, and when entering a subway platform, it is automatically converted to a subway route map and provided with appropriate information according to the type of transportation.

교통 수단의 자동 예약이 완료된 후에는 도 4h와 같이 모바일 티켓의 발권 내역 정보를 제공한다. 사용자는 화면의 모바일 티켓을 다운로드받을 수 있다. 그리고 티켓 운송사별 콜센터를 연결할 수 있는 아이콘을 더 제공하여 더 편리한 사용자 인터페이스를 제공할 수 있다. After the automatic reservation of the transportation means is completed, information on issuance details of the mobile ticket is provided as shown in FIG. 4H . Users can download the mobile ticket on the screen. In addition, a more convenient user interface can be provided by providing more icons that can connect to the call centers for each ticket carrier.

도 4i와 같이 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱이 설치된 다른 사용자 단말로 모바일 티켓을 전송할 수 있다. NFC 전송 기술을 통해 근거리의 동행자가 소지하는 사용자 단말로 모바일 티켓을 전송한다. 이때, 손으로 화면을 슬라이드하여 밀어서 모바일 티켓을 다른 사용자 단말로 전송할 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니다.As illustrated in FIG. 4I , a mobile ticket may be transmitted to another user terminal in which an application dedicated to the integrated transportation reservation service according to an embodiment is installed. A mobile ticket is transmitted to a user terminal possessed by a nearby companion through NFC transmission technology. At this time, the mobile ticket can be transmitted to another user terminal by sliding the screen by hand. However, the present invention is not limited thereto.

도 5a 내지 도 5h는 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱에서 수동 예약 모드 화면의 예시도이다. 5A to 5H are exemplary views of a manual reservation mode screen in an app dedicated to an integrated transportation reservation service according to an embodiment.

도 5a와 같이, 목적지와 출발 일시 및 도착 일시, 인원수 정보를 입력하고, 수동 예약을 선택하면, 수동 예약 모드로 진행할 수 있다. As shown in FIG. 5A , if the destination, departure date and time, arrival date and time, and the number of persons are input, and manual reservation is selected, the manual reservation mode may be performed.

사용자는 수동 예약 모드로 동작할 때, 도 5b와 같은 선택화면에서 목적지까지 필요한 교통 수단마다 종류를 선택하고, 도 5c와 같은 선택화면에서 교통 수단 운송사별 교통수단 운행 시간 정보를 선택할 수 있다. When the user operates in the manual reservation mode, the user can select a type of transportation required to a destination on the selection screen as shown in FIG. 5B , and select transportation time information for each transportation means and transport company on the selection screen as shown in FIG. 5C .

그리고 도 5d와같이 예매를 진행하기 위해 교통 수단을 선택할 수 있는 화면을 제공하고, 사용자로부터 예매가 필요한 교통 수단을 선택받는다. In addition, as shown in FIG. 5D , a screen for selecting a transportation method is provided in order to proceed with the reservation, and the user selects a transportation method for which the reservation is required.

그리고 사용자 선택에 따라 도 5e와 같은 화면을 통해 결제 처리를 수동으로 진행하는 것도 가능하다. In addition, it is also possible to manually perform payment processing through a screen as shown in FIG. 5E according to user selection.

추가적으로 도 5f와 같이 수동모드에서도 사용자가 원하는 목적지를 입력하면, 사용자의 현 위치에서 입력된 목적지까지의 로드맵 정보를 더 제공해줄 수 있다. 위치기반 서비스로 로드맵을 활용하여 목적지까지의 길안내 서비스를 제공하고, 지하철 승강장 진입시에는 지하철 노선도로 자동 전환하여 교통 수단 종류에 따라 그에 맞는 정보를 제공해줄 수 있다. Additionally, when the user inputs a desired destination even in the manual mode as shown in FIG. 5F, it is possible to further provide roadmap information from the user's current location to the input destination. As a location-based service, a road map is used to provide a navigation service to a destination, and when entering a subway platform, it is automatically converted to a subway route map and provided with appropriate information according to the type of transportation.

교통 수단의 수동 예약이 완료된 후에는 도 5g와 같이 모바일 티켓의 발권 내역 정보를 제공한다. 사용자는 화면의 모바일 티켓을 다운로드받을 수 있다. 그리고 티켓 운송사별 콜센터를 연결할 수 있는 아이콘을 더 제공하여 더 편리한 사용자 인터페이스를 제공할 수 있다. After the manual reservation of the transportation means is completed, information on the issuance details of the mobile ticket is provided as shown in FIG. 5G . Users can download the mobile ticket on the screen. In addition, a more convenient user interface can be provided by providing more icons that can connect to the call centers for each ticket carrier.

도 5h와 같이 일 실시예에 따른 통합 교통 예약 서비스 전용 앱이 설치된 다른 사용자 단말로 모바일 티켓을 전송할 수 있다. NFC 전송 기술을 통해 근거리의 동행자가 소지하는 사용자 단말로 모바일 티켓을 전송한다. 이때, 손으로 화면을 슬라이드하여 밀어서 모바일 티켓을 다른 사용자 단말로 전송할 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니다.As shown in FIG. 5H , a mobile ticket may be transmitted to another user terminal in which an application dedicated to the integrated transportation reservation service according to an embodiment is installed. A mobile ticket is transmitted to a user terminal possessed by a nearby companion through NFC transmission technology. At this time, the mobile ticket can be transmitted to another user terminal by sliding the screen by hand. However, the present invention is not limited thereto.

도 6 은 본 발명의 일 실시예에 따른 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법의 흐름도이다. 6 is a flowchart of a method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning according to an embodiment of the present invention.

통합 교통 예약 서비스 제공 장치에서 수행되는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법은, 사용자로부터 목적지 정보를 입력받아서, 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성한다(S600).A method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning performed in an apparatus for providing an integrated transportation reservation service includes receiving destination information from a user, and based on the operation information for a plurality of transportation methods to the destination received from the user, and A movement path is configured (S600).

이동 경로 구성부는 다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성한다. 목적지는 국내 뿐 아니라 해외의 목적지 선정도 가능하다. 목적지까지 택시, 버스, 기차, 항공, 선박, 향후 도입 가능한 교통수단 중 적어도 하나 이상의 운송 수단으로 이동 가능한 이동 경로를 구성할 수 있다. The movement route configuration unit configures the transportation means and movement route to the destination input by the user based on the operation information for a plurality of transportation means. It is possible to select a destination not only domestically but also overseas. A movement route that can be moved to a destination by at least one of a taxi, a bus, a train, an air, a ship, and a transportation method that may be introduced in the future may be configured.

이때 동일한 출발지에서 목적지까지의 이동 경로를 적어도 둘 이상 구성할 수 있다. 즉, 동일한 출발지에서 목적지까지의 이동 경로에 대해서도 상이한 교통 수단을 포함하도록 이동 경로를 구성할 수도 있다. In this case, at least two moving routes from the same origin to the destination may be configured. That is, the movement route may be configured to include different means of transportation even for the movement route from the same origin to the destination.

이때 학습된 내용에 기반하여 목적지까지 최적의 교통 수단 및 합리적인 비용을 결정하여 추천 이동 경로를 도출해낼 수 있다. At this time, it is possible to derive a recommended travel route by determining the optimal means of transportation and reasonable cost to the destination based on the learned contents.

그리고 사용자로부터 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는다(S610).Then, one of the configured moving paths is selected from the user (S610).

이동 경로 선택부는 사용자로부터 이동 경로 구성부에서 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는다. 이때 학습된 내용에 기반하여 목적지까지 최적의 교통 수단 및 합리적인 비용을 결정하여 추천 이동 경로를 도출해내고 추천해줄 수도 있다. The moving path selection unit receives one of the moving paths configured in the moving path configuring unit selected by the user. At this time, based on the learned contents, the optimal transportation method and reasonable cost to the destination can be determined, and a recommended travel route can be derived and recommended.

예를 들어 버스-항공-택시, 버스-기차-버스 교통수단으로 이루어진 상이한 이동 경로를 구성할 수 있다. 그리고 이동 경로 선택부는 사용자로부터 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 구성된 적어도 둘 이상의 이동 경로 중 하나를 선택받는다. For example, different travel routes consisting of bus-air-taxi and bus-train-bus transportation may be configured. In addition, the moving route selector receives one of at least two moving routes configured through the integrated transportation reservation-only app from the user.

이동 경로 선택부는 딥러닝 기술을 활용하여 최적의 교통 수단과 합리적인 비용을 스스로 결정하여 최적의 교통 수단을 포함하는 이동 경로를 사용자에게 추천해줄 수 있다. 즉,학습된 내용에 기반하여 목적지까지 최적의 교통 수단 및 합리적인 비용을 결정하여 추천 이동 경로를 도출해낼 수 있다.The movement path selector may determine the optimal transportation method and reasonable cost by using deep learning technology to recommend a movement route including the optimal transportation method to the user. That is, it is possible to derive a recommended travel route by determining the optimal transportation method and reasonable cost to the destination based on the learned contents.

학습부는 머신 러닝 기반으로 적어도 하나 이상의 국가의 교통 수단 티켓 발권에 필요한 정보를 학습한다.Based on machine learning, the learning unit learns information necessary for ticket issuance of at least one country or more.

그리고 이동 경로 구성부는 학습된 내용에 기반하여 목적지까지 최적의 교통 수단 및 비용을 결정하여 추천 이동 경로를 도출해낸다. In addition, the movement route configuration unit derives a recommended movement route by determining the optimal transportation means and cost to the destination based on the learned contents.

이때 목적지까지 최적의 교통 수단이라 함은, 최단 시간 내에 목적지에 도달하거나, 환승을 최소화하여 목적지에 도달하는 경우의 이동 경로에 포함된 교통 수단일 수 있다. 최적의 교통 수단의 판단 기준은 사용자 선택에 의해 사용자가 설정한 조건에 따라 결정될 수 있다. 예를 들어 비용 측면을 중요시하는 사용자에게는 비용이 최소가 되는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 판단하고, 환승 횟수를 중요시 하는 사용자에게는 환승 횟수를 최소화할 수 있는 교통 수단 조합을 최적의 교통수단으로 파악한다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니고 다양한 변형예들을 포괄하도록 해석된다. In this case, the optimal means of transportation to the destination may be a means of transportation included in a movement route when arriving at the destination within the shortest time or by minimizing transfers. The criterion for determining the optimal means of transportation may be determined according to conditions set by the user by selection of the user. For example, for users who value the cost aspect, the combination of transportation methods that minimizes the cost is determined as the optimal transportation method, and for users who value the number of transfers, the combination of transportation methods that can minimize the number of transfers is the optimal transportation method. figure out However, the present invention is not limited thereto and is construed to encompass various modifications.

이후에 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행한다(S620). Thereafter, reservation processing for at least one or more transportation means is performed in conjunction with a reservation service for at least one or more transportation means included in the selected moving route ( S620 ).

이때 예약 처리는 사용자 선택에 따라 예약을 자동 수행하거나, 수동으로 일일이 선택 정보를 입력받아 예약을 수동으로 수행할 수 있다. In this case, the reservation processing may automatically perform a reservation according to a user's selection, or may manually perform a reservation by manually inputting selection information.

또한, 예약 처리부는 국가간 여행에 필요한 여권 정보 또는 비자 발급 정보를 더 제공하고, 필요한 경우에 필수적으로 여권 정보 입력 및 비자 발급 절차를 더 수행하도록 안내할 수 있다. In addition, the reservation processing unit may further provide passport information or visa issuance information necessary for cross-border travel, and, if necessary, may guide the necessary to further perform passport information input and visa issuance procedures.

추가적으로 예약 처리부는 적어도 둘 이상의 국가간 이동을 위한 교통 수단 예약이 필요한 경우에 필요한 행정 절차들을 더 수행할 수 있다. 구체적으로 대한민국 사용자A가 대한민국에서 비자가 필요한 국가B의 지하철을 예매할 경우에, 예약 처리부는 사용자A가 B국가의 비자를 발급받았는지 여부를 확인하는 과정을 수행하고, 해당 날짜에 비자 발급을 받은 경우에만 예매를 진행한다. 그리고 비자 발급을 받지 않은 경우에는 비자가 필요하다는 정보를 통보해주고, 비자 발급 과정에 대한 안내를 제공한다. Additionally, the reservation processing unit may further perform administrative procedures necessary when a reservation of transportation means for movement between at least two or more countries is required. Specifically, when Korean user A makes a reservation for a subway in country B that requires a visa in Korea, the reservation processing unit checks whether user A has been issued a visa for country B, and issues a visa on that date. Reservation proceeds only when received. In addition, if a visa has not been issued, it notifies information about the need for a visa and provides guidance on the visa issuance process.

일 실시예에 있어서 예약 처리부는 전세계 모든 나라의 티켓 발권에 필요한 정보를 학습하고 승차권을 자동 예매할 수 있다. In an embodiment, the reservation processing unit may learn information necessary for ticket issuance in all countries around the world and automatically reserve a ticket.

구체적으로 예약 처리를 수행하는 단계는, 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 운행 정보를 제공하고, 순차적으로 교통 수단 선택 기능, 선택받은 교통 수단의 운행 스케줄 정보 제공 및 선택 기능, 선택받은 운행 스케줄의 교통 수단 예매 처리 기능, 예매 확인 기능 및 결제 처리 기능을 수행한다. Specifically, the step of performing the reservation processing includes: providing operation information for at least one or more transportation means included in the selected movement route, sequentially selecting transportation means, providing and selecting operation schedule information of the selected transportation means; It performs the transportation method reservation processing function, reservation confirmation function, and payment processing function of the selected service schedule.

일 실시예에 따른 예약 처리를 수행하는 단계는 머신러닝을 통해 티켓 발권에 필요한 전세계의 단어를 학습하고 인지하여 물리적인 서비스 연동이 없어도 메크로형태의 머신러닝 기능을 활용하여 티켓발권을 진행 할 수도 있다.The step of performing the reservation processing according to an embodiment may include learning and recognizing words from around the world required for ticket issuance through machine learning, so that ticket issuance can be performed using a macro-type machine learning function even without physical service linkage. .

또한, 예약 처리를 수행하는 단계는는 해당 여행관련 모든 티켓(관광지입장권 등)을 메크로 형태의 머신러닝의 방식으로 종합 발권 예약을 진행하는 기능을 수행할 수도 있다. In addition, the step of performing the reservation processing may perform a function of performing a comprehensive issuance reservation of all the travel-related tickets (tourist attraction admission tickets, etc.) in a macro-type machine learning method.

발명의 일 양상에 있어서, 예약 처리를 수행하는 단계에서 예약 처리된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대해 예약 후 발권 처리를 수행한다(S630). 또한, 관광지 입장권 등을 포함하여 여행 관련 티켓들을 발권 처리 수행한다. 발권 처리를 수행하는 것은 예약 완료된 교통 수단의 e-티켓 또는 여행 관련 티켓(관광지 입장권 등)을 발권하여 사용자 단말로 전송하는 과정을 포함한다. In one aspect of the invention, a ticketing process is performed after reservation for at least one or more transportation means reserved in the step of performing the reservation process (S630). In addition, the issuance process is performed for travel-related tickets, including tickets to tourist attractions. Performing the issuance process includes issuing an e-ticket or a travel-related ticket (such as an admission ticket to a tourist attraction) of a reserved transportation means and transmitting the issuance to the user terminal.

이후에 발권 처리부에서 발권된 티켓을 NFC(Near Field Communication) 기능을 활용하여 다른 사용자 단말기와 공유할 수 있다(S640).Thereafter, the ticket issued by the ticketing processing unit may be shared with other user terminals by using the NFC (Near Field Communication) function (S640).

그리고 본 발명의 특징적인 양상에 따라 머신 러닝 기반으로 적어도 하나 이상의 국가의 교통 수단 티켓 발권 또는 여행 관련 티켓(관광지 입장권 등) 발권에 필요한 정보를 더 학습한다(S650). And according to a characteristic aspect of the present invention, based on machine learning, information necessary for issuance of tickets for transportation means or travel-related tickets (such as admission tickets for tourist attractions) in at least one country is further learned (S650).

또한 머신러닝을 통해 티켓 발권에 필요한 전세계의 단어를 학습하고 인지하여 물리적인 서비스 연동이 없어도 메크로 형태의 머신러닝 기능을 활용하여 티켓발권을 진행하는 데 필요한 사항들을 더 학습한다. In addition, it learns and recognizes words from all over the world necessary for ticket issuance through machine learning, and learns more about the necessary information for ticket issuance by using the machine learning function in the form of a macro without physical service linkage.

전술한 방법은 애플리케이션으로 구현되거나 다양한 컴퓨터 구성요소를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령어의 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체는 프로그램 명령어, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다.The above-described method may be implemented as an application or implemented in the form of program instructions that may be executed through various computer components and recorded in a computer-readable recording medium. The computer-readable recording medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination.

상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록되는 프로그램 명령어는 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거니와 컴퓨터 소프트웨어 분야의 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다.The program instructions recorded in the computer-readable recording medium are specially designed and configured for the present invention, and may be known and available to those skilled in the computer software field.

컴퓨터 판독 가능한 기록 매체의 예에는, 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD 와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 ROM, RAM, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령어를 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다.Examples of the computer-readable recording medium include hard disks, magnetic media such as floppy disks and magnetic tapes, optical recording media such as CD-ROMs and DVDs, and magneto-optical media such as floppy disks. media), and hardware devices specially configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like.

프로그램 명령어의 예에는, 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드도 포함된다. 상기 하드웨어 장치는 본 발명에 따른 처리를 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.Examples of program instructions include not only machine language codes such as those generated by a compiler, but also high-level language codes that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device may be configured to operate as one or more software modules for carrying out the processing according to the present invention, and vice versa.

이상에서는 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to the embodiments, those skilled in the art will understand that various modifications and changes can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the following claims. will be able

10 : 통합 교통 예약 서비스 제공 장치
20 : 사용자 단말 30 : 운송사 서버
110 : 이동 경로 구성부 120 : 이동 경로 선택부
130 : 예약 처리부 140 : 발권 처리부
150 : 학습부 160 : 티켓 공유부
170 : 저장부
10: Integrated transportation reservation service providing device
20: user terminal 30: transport company server
110: movement path configuration unit 120: movement path selection unit
130: reservation processing unit 140: ticketing processing unit
150: learning unit 160: ticket sharing unit
170: storage

Claims (10)

다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성하는 이동 경로 구성부;
사용자로부터 상기 이동 경로 구성부에서 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는 이동 경로 선택부;
상기 이동 경로 선택부에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하거나 메크로 형태의 머신러닝 기능을 활용하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행하는 예약 처리부;
상기 예약 처리부에서 예약 처리된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대해 예약 후 발권 처리를 수행하는 발권 처리부; 및
제1 사용자가 상기 제1 사용자가 아닌 적어도 하나 이상의 제2 사용자와 함께 상기 예약 처리부를 통해 티켓을 예약하는 경우 상기 제1 사용자가 소지한 제1 사용자 단말기의 미리 설정된 거리 이내에 상기 제2 사용자가 소지한 제2 사용자 단말기가 존재하면, 상기 발권 처리부에서 발권된 티켓을 NFC(Near Field Communication) 기능을 활용하여 상기 제2 사용자 단말기와 공유하되, 상기 제1 사용자 단말기와 상기 제2 사용자 단말기가 티켓을 공유하기 위하여 상기 예약 처리부를 통해 티켓을 예약하기 이전에 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 상기 제1 사용자 단말기와 상기 제2 사용자 단말기 간의 위치 정보를 공유함에 동의하는 과정을 수행하여 상기 제2 사용자 중 위치 정보 공유를 동의한 사용자에 한해 발권된 티켓을 공유하는 티켓 공유부를 포함하는, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치.
a movement route configuration unit configured to configure transportation means and movement routes to a destination input by a user based on operation information for a plurality of transportation means;
a moving path selection unit for receiving a user's selection of one of the moving paths configured in the moving path configuring unit;
a reservation processing unit for performing reservation processing for at least one or more transportation means by interworking with a reservation service for at least one or more transportation means included in the movement path selected by the movement path selection unit or by utilizing a macro-type machine learning function;
a ticketing processing unit for performing ticketing processing after reservation for at least one or more transportation means reserved by the reservation processing unit; and
When a first user reserves a ticket through the reservation processing unit together with at least one or more second users other than the first user, the second user possesses the first user terminal within a preset distance of the first user terminal. When a second user terminal exists, the ticket issued by the issuance processing unit is shared with the second user terminal using an NFC (Near Field Communication) function, but the first user terminal and the second user terminal exchange the ticket In order to share, before reserving a ticket through the reservation processing unit, a process of agreeing to share location information between the first user terminal and the second user terminal through an integrated transportation reservation-only app is performed to provide a location among the second users A machine learning-based integrated transportation reservation service providing device including a ticket sharing unit that shares issued tickets only to users who have agreed to share information.
삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 예약 처리부는,
상기 이동 경로 선택부에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 운행 정보를 제공하고, 순차적으로 교통 수단 선택 기능, 선택받은 교통 수단의 운행 스케줄 정보 제공 및 선택 기능, 선택받은 운행 스케줄의 교통 수단 예매 처리 기능, 예매 확인 기능 및 결제 처리 기능을 수행하는, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 장치.
The method of claim 1,
The reservation processing unit,
Provides operation information on at least one or more transportation means included in the movement route selected by the movement route selection unit, and sequentially selects transportation means, provides and selects operation schedule information of the selected transportation means, and selects operation schedule A device for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning that performs the transportation reservation processing function, reservation confirmation function, and payment processing function.
삭제delete 제 1 항 및 제 4 항 중 어느 한 항에 기재된 통합 교통 예약 서비스 제공 장치에서 수행되는 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법에 있어서,
다수의 교통 수단에 대한 운행 정보를 기반으로 사용자로부터 입력받은 목적지까지의 교통 수단 및 이동 경로를 구성하는 단계;
사용자로부터 상기 구성된 이동 경로중 하나를 선택받는 단계;
상기 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 예약 서비스와 연동하여 적어도 하나 이상의 교통 수단의 예약 처리를 수행하는 단계;
상기 예약 처리부에서 예약 처리된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대해 예약 후 발권 처리를 수행하는 단계; 및
제1 사용자가 상기 제1 사용자가 아닌 적어도 하나 이상의 제2 사용자와 함께 상기 예약 처리부를 통해 티켓을 예약하는 경우 상기 제1 사용자가 소지한 제1 사용자 단말기의 미리 설정된 거리 이내에 상기 제2 사용자가 소지한 제2 사용자 단말기가 존재하면, 상기 발권 처리부에서 발권된 티켓을 NFC(Near Field Communication) 기능을 활용하여 상기 제2 사용자 단말기와 공유하되, 상기 제1 사용자 단말기와 상기 제2 사용자 단말기가 티켓을 공유하기 위하여 상기 예약 처리부를 통해 티켓을 예약하기 이전에 통합 교통 예약 전용 앱을 통해 상기 제1 사용자 단말기와 상기 제2 사용자 단말기 간의 위치 정보를 공유함에 동의하는 과정을 수행하여 상기 제2 사용자 중 위치 정보 공유를 동의한 사용자에 한해 발권된 티켓을 공유하는 단계를 포함하는, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법.
[Claim 5] In the method for providing an integrated transportation reservation service based on machine learning performed in the apparatus for providing an integrated transportation reservation service according to any one of claims 1 to 4,
configuring a transportation means and a movement route to a destination input from a user based on the operation information for a plurality of transportation means;
receiving a selection of one of the configured moving paths from a user;
performing reservation processing for at least one or more transportation means in conjunction with a reservation service for at least one or more transportation means included in the selected moving route;
performing ticketing processing after reservation for at least one or more transportation means reserved by the reservation processing unit; and
When a first user reserves a ticket through the reservation processing unit together with at least one or more second users other than the first user, the second user possesses the first user terminal within a preset distance of the first user terminal. When a second user terminal exists, the ticket issued by the issuance processing unit is shared with the second user terminal using an NFC (Near Field Communication) function, but the first user terminal and the second user terminal exchange the ticket In order to share, before reserving a ticket through the reservation processing unit, a process of agreeing to share location information between the first user terminal and the second user terminal through an integrated transportation reservation-only app is performed to provide a location among the second users A method of providing an integrated transportation reservation service based on machine learning, comprising the step of sharing a ticket issued only to users who have agreed to share information.
삭제delete 삭제delete 제 6 항에 있어서,
상기 예약 처리를 수행하는 단계는,
상기 선택받는 단계에서 선택받은 이동 경로에 포함된 적어도 하나 이상의 교통 수단에 대한 운행 정보를 제공하고, 순차적으로 교통 수단 선택 기능, 선택받은 교통 수단의 운행 스케줄 정보 제공 및 선택 기능, 선택받은 운행 스케줄의 교통 수단 예매 처리 기능, 예매 확인 기능 및 결제 처리 기능을 수행하는, 머신 러닝 기반의 통합 교통 예약 서비스 제공 방법.
7. The method of claim 6,
The step of performing the reservation processing includes:
Provides operation information on at least one or more transportation means included in the movement route selected in the step of receiving the selection, and sequentially selects transportation means, provides and selects operation schedule information of the selected transportation means, A method of providing an integrated transportation reservation service based on machine learning that performs the transportation reservation processing function, reservation confirmation function, and payment processing function.
삭제delete
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