KR102404261B1 - Tray for transferring battery - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이는 복수의 전지가 각각 수용되는 복수의 홈, 홈과 홈 사이에 위치하는 돌출부를 가지는 바닥부, 바닥부의 테두리로부터 상부로 연장되어 바닥부와 함께 복수의 배터리가 수용되는 공간을 형성하는 측벽부, 돌출부와 연결되며 측벽부로부터 공간을 향해서 돌출하는 복수의 내측 리브를 포함하고, 배터리는 홈에 각각 삽입되며 홈의 바닥면은 전지와 직접 접촉하는 제1 부분과 전지와 접촉하지 않는 제2 부분을 포함한다. A battery transport tray according to an embodiment of the present invention includes a plurality of grooves in which a plurality of batteries are respectively accommodated, a bottom part having a protrusion positioned between the grooves and the grooves, and a plurality of batteries extending upward from the rim of the bottom part and together with the bottom part. a side wall portion defining a space in which the battery of a first portion and a second portion not in contact with the cell.

Description

전지 이송용 트레이{TRAY FOR TRANSFERRING BATTERY}TRAY FOR TRANSFERRING BATTERY

본 발명은 트레이에 관한 것으로, 특히 전지 이송용 트레이에 관한 것이다.The present invention relates to a tray, and more particularly to a tray for transferring batteries.

휴대폰 등의 전원으로 사용되는 전지는 다양한 공정을 거치면서 생산되고, 생산된 전지는 공정에 따라서 검사소, 부품창고, 조립 장소 등으로 이동될 수 있으며, 경우에 따라서 다른 지역으로 이동될 수도 있다. Batteries used as power sources for mobile phones are produced through various processes, and the produced batteries may be moved to an inspection station, parts warehouse, assembly place, etc., depending on the process, and in some cases may be moved to another area.

이처럼, 전지를 이송할 경우에 그 표면이 손상되지 않도록 안전하게 이송하기 위해서 각 전지에 맞는 이송용 트레이를 사용하고 있다. As such, in order to safely transport the battery so as not to damage its surface when transporting the battery, a tray for transport suitable for each battery is used.

이러한 전지를 이송하기 위한 트레이는 원단을 이용하여 진공 성형 방식으로 제조하여 트레이가 매우 얇은 두께를 가진다. A tray for transporting such a battery is manufactured by vacuum forming using a fabric, so that the tray has a very thin thickness.

그러나, 작업의 효율성을 위해서 이송용 트레이에 많은 수의 전지를 수납하게 되는데, 전지의 무게에 비해서 트레이의 두께가 얇아 쉽게 찢어지거나 파손되는 문제점이 있다.However, for the efficiency of work, a large number of batteries are accommodated in the transport tray, but there is a problem in that the tray is thin compared to the weight of the battery and is easily torn or damaged.

따라서, 본 발명은 전지 이송용 트레이의 원단의 두께를 증가시키지 않으면서도, 전지 이송용 트레이의 두께를 증가시켜 이동시 전지의 무게 또는 충격에 의해서 트레이가 파손되는 것을 최소화할 수 있는 이송용 트레이를 제공하는 것이다. Accordingly, the present invention provides a transport tray that can minimize the tray being damaged by the weight or impact of the battery during movement by increasing the thickness of the battery transport tray without increasing the thickness of the fabric of the battery transport tray. will do

본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이는 복수의 전지가 각각 수용되는 복수의 홈, 홈과 홈 사이에 위치하는 돌출부를 가지는 바닥부, 바닥부의 테두리로부터 상부로 연장되어 바닥부와 함께 복수의 배터리가 수용되는 공간을 형성하는 측벽부, 돌출부와 연결되며 측벽부로부터 공간을 향해서 돌출하는 복수의 내측 리브를 포함하고, 배터리는 홈에 각각 삽입되며 홈의 바닥면은 전지와 직접 접촉하는 제1 부분과 전지와 접촉하지 않는 제2 부분을 포함한다.A battery transport tray according to an embodiment of the present invention includes a plurality of grooves in which a plurality of batteries are respectively accommodated, a bottom part having a protrusion positioned between the grooves and the grooves, and a plurality of batteries extending upward from the rim of the bottom part and together with the bottom part. a side wall portion defining a space in which the battery of a first portion and a second portion not in contact with the cell.

상기 제1 부분과 제2 부분은 홈의 길이 방향을 따라 교대로 배치될 수 있다.The first portion and the second portion may be alternately disposed along the longitudinal direction of the groove.

상기 홈은 외측 방향으로 돌출하여 홈의 바닥면에 비해 오목한 오목부를 포함하고, 오목부는 제2 부분에 위치할 수 있다.The groove may include a concave portion that protrudes outwardly and is concave compared to a bottom surface of the groove, and the concave portion may be located in the second portion.

상기 오목부는 홈의 길이 방향을 따라서 길게 형성될 수 있다.The concave portion may be formed to be elongated in a longitudinal direction of the groove.

상기 전지 이송용 트레이는 진공 성형으로 형성할 수 있다. The battery transfer tray may be formed by vacuum forming.

상기 측벽부 높이와 오목부의 깊이를 합한 전체 높이는 50mm 내지 110mm이며, 바닥부의 두께는 0.3mm 이상일 수 있다.The total height of the sum of the height of the side wall portion and the depth of the concave portion may be 50 mm to 110 mm, and the thickness of the bottom portion may be 0.3 mm or more.

상기 바닥부의 두께는 진공 성형 시 사용되는 필름 두께의 30% 이상의 두께를 가지도록 형성될 수 있다.The thickness of the bottom part may be formed to have a thickness of 30% or more of a thickness of a film used during vacuum forming.

상기 바닥부의 두께는 0.5mm 이상일 수 있다.The thickness of the bottom part may be 0.5 mm or more.

상기 내측 리브의 높이는 전체 높이보다 낮으며, 내측 리브의 높이는 전체 높이의 90%이상일 수 있다.The height of the inner rib may be lower than the total height, and the height of the inner rib may be 90% or more of the total height.

상기 내측 리브의 상단부는 배터리의 상단부보다 아래에 위치할 수 있다.The upper end of the inner rib may be located below the upper end of the battery.

상기 바닥부 위에 형성되어 있는 격벽을 더 포함하고, 공간은 격벽을 중심으로 분리된 제1 공간과 제2 공간을 포함하고 내측 리브는 측벽부 및 격벽으로부터 제1 공간 및 제2 공간을 향해서 돌출할 수 있다.It further includes a partition wall formed on the bottom part, the space includes a first space and a second space separated with respect to the partition wall, and the inner rib protrudes from the side wall part and the partition wall toward the first space and the second space. can

상기 오목부의 중심으로부터 측벽부 또는 격벽까지의 제1 거리는 오목부의 중심으로부터 홈의 중심까지의 제2 거리보다 짧을 수 있다.A first distance from the center of the concave portion to the sidewall portion or the partition wall may be shorter than a second distance from the center of the concave portion to the center of the groove.

상기 홈의 폭은 돌출부의 폭보다 클 수 있다.A width of the groove may be greater than a width of the protrusion.

본 발명에서와 같이 전지 이송용 트레이를 형성하면 진공 성형으로 전지 이송용 트레이를 형성하더라도, 전지 이송용 트레이의 두께를 증가시켜 외부 충격 또는 전지 무게로 인해서 전지 이송용 트레이가 파손되거나 찢어지는 현상을 최소화할 수 있다. If the battery transport tray is formed as in the present invention, even if the battery transport tray is formed by vacuum forming, the thickness of the battery transport tray is increased to prevent the battery transport tray from being damaged or torn due to external shock or battery weight. can be minimized

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 개략적인 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시한 전지 이송용 트레이의 C 부분을 확대 도시한 도면이다.
도 3은 도 1의 III-III선을 따라 잘라 도시한 단면도이다.
도 4는 도 1에 도시한 전지 이송용 트레이의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 단면도이다.
도 6은 종래 기술에 따른 전지 이송용 트레이의 두께를 측정하는 사진이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 두께를 측정하는 사진이다.1 is a schematic perspective view of a battery transfer tray according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of part C of the tray for transferring batteries shown in FIG. 1 .
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 1 .
4 is a plan view of the battery transfer tray shown in FIG. 1 .
5 is a cross-sectional view of a battery transfer tray according to another embodiment of the present invention.
6 is a photograph of measuring the thickness of the tray for battery transfer according to the prior art.
7 is a photograph of measuring the thickness of the battery transfer tray according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 여러 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, various embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. The present invention may be embodied in several different forms and is not limited to the embodiments described herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly explain the present invention, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals are assigned to the same or similar components throughout the specification.

또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.In addition, since the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily indicated for convenience of description, the present invention is not necessarily limited to the illustrated bar.

또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, "~상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상 측에 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다.In addition, throughout the specification, when a part "includes" a certain component, this means that other components may be further included, rather than excluding other components, unless otherwise stated. In addition, throughout the specification, "on" means to be located above or below the target part, and does not necessarily mean to be located above the direction of gravity.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 대해서 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 개략적인 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 전지 이송용 트레이의 C 부분을 확대 도시한 도면이고, 도 3은 도 1의 III-III선을 따라 잘라 도시한 단면도이고, 도 4는 도 1에 도시한 전지 이송용 트레이의 평면도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 단면도이다.1 is a schematic perspective view of a battery transport tray according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of part C of the battery transport tray shown in FIG. 1, and FIG. 3 is III of FIG. It is a cross-sectional view taken along line III, FIG. 4 is a plan view of the battery transfer tray shown in FIG. 1, and FIG. 5 is a cross-sectional view of the battery transfer tray according to another embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이는 바닥부(100), 바닥부(100)의 테두리로부터 상부로 연장 형성되어 내부 공간을 형성하는 측벽부(200), 측벽부(200)의 상단으로부터 외측으로 연장 형성된 테두리부(300)를 포함한다. 내부 공간은 격벽(22)으로 분리된 제1 내부 공간(DA)과 제2 내부 공간(DB)을 포함한다. 격벽(22)은 제1 내부 공간(DA)과 제2 내부 공간(DB)을 형성하는 측벽부가 일체로 연결되어 이루어질 수 있다. As shown in FIGS. 1 to 4 , the battery transport tray according to an embodiment of the present invention has a bottom part 100 , and a side wall part extending upward from the edge of the bottom part 100 to form an internal space. 200 , and a rim part 300 extending outwardly from the upper end of the side wall part 200 . The internal space includes a first internal space DA and a second internal space DB separated by a partition wall 22 . The partition wall 22 may be formed by integrally connecting sidewalls forming the first internal space DA and the second internal space DB.

이하에서는, 상기 바닥부, 또는 상기 측벽부를 중심으로 상기 내부 공간을 내측, 상기 내부 공간 밖을 외측이라 한다. Hereinafter, the inner space is referred to as the inner space, and the outer space is referred to as the outer space around the bottom portion or the side wall portion.

바닥부(100)는 바닥면으로부터 외측 방향으로 돌출되어 전지가 각각 수용되는 복수의 홈(11)이 형성되어 있고, 이웃하는 홈(11) 사이는 상대적으로 돌출되어 돌출부를 형성할 수 있다. 이때, 홈(11)의 폭(W1)은 돌출부의 폭(W2)보다 클 수 있다. 홈(11)의 평면 모양은 홈(11)에 수납되는 전지의 바닥모양과 같은 형태로, 홈(11)에 전지가 각각 수납되고 고정될 수 있다. The bottom part 100 may protrude outward from the bottom surface to form a plurality of grooves 11 in which batteries are accommodated, respectively, and the adjacent grooves 11 may be relatively protruded to form protrusions. In this case, the width W1 of the groove 11 may be greater than the width W2 of the protrusion. The flat shape of the groove 11 is the same as the bottom shape of the battery accommodated in the groove 11 , and the battery can be accommodated and fixed in the groove 11 , respectively.

홈(11)의 바닥면(L)은 바닥면(L)으로부터 외측 방향으로 돌출되어 내측이 오목한 복수의 오목부(12)가 형성되어 있으며, 오목부(12)는 일정한 간격으로 배치될 수 있다. 오목부(12)는 바닥면(L)에 대해서 기울어진 경사면(S)을 포함할 수 있으며, 오목부(12)의 단면은 사다리형태일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며 반구형(도 5참조)일 수 있다. 오목부(12)는 홈(11)의 길이 방향(X축 방향)을 따라 길게 형성될 수 있다. The bottom surface L of the groove 11 protrudes outward from the bottom surface L to form a plurality of concave portions 12 concave inside, and the concave portions 12 may be arranged at regular intervals. . The concave portion 12 may include an inclined surface S inclined with respect to the bottom surface L, and the cross-section of the concave portion 12 may be in the form of a ladder, but is not limited thereto, and may be hemispherical (see FIG. 5). can The concave portion 12 may be formed to be elongated in the longitudinal direction (X-axis direction) of the groove 11 .

본 발명의 일 실시예에서는 전지가 수용되는 홈(11)의 바닥에 오목부를 형성함으로써, 전지가 홈(11)의 바닥면과 부분적으로 접촉한다. 전지와 홈(11)의 바닥면이 접촉하는 부분을 제1 부분(A), 바닥면과 접촉하지 않는 부분을 제2 부분(B)이라 할 때, 오목부(12)는 제2 부분(B)에 위치한다. In one embodiment of the present invention, by forming a recess in the bottom of the groove 11 in which the battery is accommodated, the battery is partially in contact with the bottom surface of the groove 11 . When the portion where the battery and the bottom surface of the groove 11 contact is referred to as a first portion (A) and the portion not in contact with the bottom surface is referred to as a second portion (B), the concave portion 12 is the second portion B ) is located in

따라서, 홈(11)의 중심 부분은 상대적으로 돌출될 수 있으며, 돌출된 부분을 중심으로 오목부(12)는 대칭을 이루도록 배치될 수 있다. 오목부(12)는 격벽(22) 또는 측벽부(200)와 인접하게 배치될 수 있다. 즉, 오목부(12) 중심으로부터 측벽부(200) 또는 격벽(22)까지의 제1 거리는 오목부(12)의 중심으로부터 홈(11)의 중심까지의 제2 거리보다 짧을 수 있다. Accordingly, the central portion of the groove 11 may protrude relatively, and the concave portion 12 may be symmetrically disposed with respect to the protruding portion. The concave portion 12 may be disposed adjacent to the partition wall 22 or the side wall portion 200 . That is, the first distance from the center of the concave portion 12 to the side wall portion 200 or the partition wall 22 may be shorter than the second distance from the center of the concave portion 12 to the center of the groove 11 .

오목부(12)가 외측 방향으로 돌출한 높이(또는 오목부의 깊이)는 전지 높이(Z축 방향)의 10%이하일 수 있으며, 10%를 초과할 경우 트레이의 전체 높이가 증가하고 이로 인해서 오목부(12)에서의 두께가 얇아질 수 있다. The height at which the concave portion 12 protrudes outward (or the depth of the concave portion) may be 10% or less of the cell height (Z-axis direction), and if it exceeds 10%, the overall height of the tray increases, and thus the concave portion The thickness in (12) may be reduced.

한편, 측벽부(200) 및 격벽(22)에는 측벽부(200) 및 격벽(22)으로부터 내측으로 돌출한 내측 리브(30)가 형성되어 있으며, 내측 리브(30)는 홈(11)과 홈(11) 사이의 돌출부(24)와 연결될 수 있다. 내측 리브(30)는 전지 길이(X축 방향)의 15%이하로 돌출될 수 있으며, 15%초과하여 돌출할 경우 홈(11) 부분의 두께가 얇아져 쉽게 파손될 수 있다.On the other hand, the side wall portion 200 and the partition wall 22 are formed with inner ribs 30 protruding inward from the side wall portion 200 and the partition wall 22 , and the inner rib 30 has a groove 11 and a groove. It can be connected with the protrusion 24 between (11). The inner rib 30 may protrude less than 15% of the battery length (X-axis direction), and when it protrudes more than 15%, the thickness of the groove 11 becomes thinner and may be easily damaged.

내측 리브(30)의 높이(H1)는 트레이 전체 높이(H2) 보다 낮을 수 있으며, 트레이 측벽부(200) 전체 높이(H2)의 90%이상일 수 있다. 이때, 트레이 전체 높이(H2)는 오목부(12)의 높이(H3)와 측벽부(200)의 높이(H4)를 합한 높이이다. 따라서, 홈(11)에 배터리가 삽입될 때 내측 리브(30)의 상단은 배터리의 상단보다 아래에 위치한다. The height H1 of the inner rib 30 may be lower than the total height H2 of the tray, and may be 90% or more of the total height H2 of the tray sidewall 200 . In this case, the total tray height H2 is the sum of the height H3 of the concave portion 12 and the height H4 of the side wall portion 200 . Therefore, when the battery is inserted into the groove 11, the upper end of the inner rib 30 is located below the upper end of the battery.

한편, 측벽부를 합한 높이는 50mm 내지 110mm이하일 수 있다. 진공 성형으로 트레이를 제조할 때, 110mm를 초과할 경우 표면이 고르지 못하고 성형 후 터짐 현상이 발생할 수 있다.Meanwhile, the combined height of the sidewalls may be 50 mm to 110 mm or less. When manufacturing a tray by vacuum forming, if it exceeds 110mm, the surface may be uneven and bursting may occur after forming.

테두리부(300)는 측벽부(200)의 상단으로부터 하부 방향으로 절곡되어 측벽부(200)와 마주할 수 있다. 테두리부(300)의 가장자리에는 플랜지부(32)가 연결될 수 있다. 플랜지부(32)가 연결된 테두리부(300)의 하단부는 내측 리브(30)의 상단보다 아래에 위치할 수 있다. 따라서, 테두리부(300)의 높이(H5)는 측벽부(200) 최상단으로부터 내측 리브(30)의 최상단까지의 거리(H6)보다 클 수 있다. The edge part 300 may be bent downwardly from the upper end of the sidewall part 200 to face the sidewall part 200 . A flange portion 32 may be connected to an edge of the edge portion 300 . The lower end of the edge portion 300 to which the flange portion 32 is connected may be located below the upper end of the inner rib 30 . Accordingly, the height H5 of the edge portion 300 may be greater than the distance H6 from the uppermost end of the sidewall portion 200 to the uppermost end of the inner rib 30 .

테두리부(300)를 측벽부(200)와 마주하도록 절곡함으로써 측벽부(200)의 강성이 보강될 수 있다. By bending the edge part 300 to face the side wall part 200 , the rigidity of the side wall part 200 may be reinforced.

본 발명의 일 실시예에 따른 트레이는 사출 성형 또는 진공 성형으로 형성될 수 있다. 사출 성형 또는 진공 성형은 공지의 방법으로 진행하므로, 구체적인 설명은 생략한다. The tray according to an embodiment of the present invention may be formed by injection molding or vacuum molding. Since injection molding or vacuum molding proceeds by a known method, a detailed description thereof will be omitted.

진공 성형을 하기 위한 원단은 열가소성 수지로 이루어지며, 예를 들어 폴리에스테르(PET A, PET G, PET G-PET A-PET G), 스티렌-부타디엔 공중합체, 아크릴레이트-부타디엔-스틸렌(ABS), 폴리스티렌, 폴리이미드, 폴리아미드, 폴리설포네이트, 폴리카보네이트, 폴리아크릴레이트, 폴리염화비닐, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 변형된 폴리페닐렌옥사이드 [MPPO(Modified-PolyphenyleneOxide)], 이들의 블랜드 또는 공중합체, 페놀수지, 에폭시 수지, 우레탄 수지 및 ABS수지로부터 선택된 1종 이상을 포함할 수 있다.The fabric for vacuum molding is made of a thermoplastic resin, for example, polyester (PET A, PET G, PET G-PET A-PET G), styrene-butadiene copolymer, acrylate-butadiene-styrene (ABS) , polystyrene, polyimide, polyamide, polysulfonate, polycarbonate, polyacrylate, polyvinyl chloride, polyethylene, polypropylene, modified polyphenylene oxide [MPPO (Modified-PolyphenyleneOxide)], blends or copolymers thereof , may include at least one selected from phenol resins, epoxy resins, urethane resins and ABS resins.

본 발명이 일 실시예에서와 같이 내측 리브의 높이가 측벽부 보다 낮고, 홈의 하부에 오목부를 형성하면, 진공 성형 시 사용되는 필름 두께의 30%이상의 두께를 가지도록 트레이를 형성할 수 있다. 예를 들어, 필름 두께가 1.5mm이면 제조된 트레이의 바닥부 두께(T)는 0.3mm이상일 수 있다. 더욱 바람직한 바닥부 두께는 0.5mm 이상일 수 있다.As in the present invention, if the height of the inner rib is lower than the sidewall portion and the recess is formed in the lower portion of the groove, as in one embodiment, the tray can be formed to have a thickness of 30% or more of the thickness of the film used during vacuum forming. For example, if the film thickness is 1.5mm, the thickness (T) of the bottom of the prepared tray may be 0.3mm or more. A more preferred bottom thickness may be 0.5 mm or more.

따라서, 트레이가 전지의 무게 또는 이동 중의 충격에 의해서 파손되는 것을 방지할 수 있다. Accordingly, it is possible to prevent the tray from being damaged by the weight of the battery or impact during movement.

도 6은 종래 기술에 따른 전지 이송용 트레이의 두께를 측정하는 사진이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 이송용 트레이의 두께를 측정하는 사진이다.6 is a photograph of measuring the thickness of the tray for battery transfer according to the prior art, and FIG. 7 is a photograph of measuring the thickness of the tray for battery transfer according to an embodiment of the present invention.

도 6 및 도 7의 트레이는 1.5mm 원단을 진공 성형한 것으로, 도 6의 종래 기술에 따른 트레이는 내측 리브의 높이가 측벽부의 높이와 같으며, 홈에 오목부가 형성되지 않는다. 도 7의 본 발명의 일 실시예에 따른 트레이는 도 1 내지 도 4에 도시한 트레이다.The trays of FIGS. 6 and 7 are formed by vacuum forming a 1.5 mm fabric, and in the tray according to the prior art of FIG. 6 , the height of the inner rib is the same as the height of the side wall, and the recess is not formed in the groove. The tray according to an embodiment of the present invention of FIG. 7 is the tray shown in FIGS. 1 to 4 .

도 2 및 도 3을 참조할 때, 도 2의 종래 기술에 따른 트레이의 두께는 0.02mm이고, 도 3의 본 발명에 따른 트레이의 두께는 0.63mm으로 종래에 비해서 32배 이상 두꺼워진 것을 알 수 있다.2 and 3, it can be seen that the thickness of the tray according to the prior art of FIG. 2 is 0.02mm, and the thickness of the tray according to the present invention of FIG. 3 is 0.63mm, which is 32 times thicker than the conventional one. have.

이처럼 본 발명에 따른 형태로 트레이를 형성하면, 트레이의 바닥부 두께가 두꺼워져 전지 무게 또는 충돌로 인한 파손을 최소화할 수 있다. As such, when the tray is formed in the form according to the present invention, the thickness of the bottom portion of the tray is increased to minimize damage due to battery weight or collision.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been described, but the present invention is not limited thereto, and various modifications can be made within the scope of the claims, the detailed description of the invention, and the accompanying drawings. It is natural to fall within the scope of

10: 전지 22: 격벽
30: 내측 리브 100: 바닥부
200: 측벽부 300: 테두리부10: battery 22: bulkhead
30: inner rib 100: bottom
200: side wall portion 300: edge portion

Claims (13)

진공 성형으로 형성되며, 복수의 전지가 각각 수용되는 복수의 홈, 상기 홈과 홈 사이에 위치하는 돌출부를 가지는 바닥부,
상기 바닥부의 테두리로부터 상부로 연장되어 상기 바닥부와 함께 복수의 전지가 수용되는 공간을 형성하는 측벽부,
상기 돌출부와 연결되며 상기 측벽부로부터 상기 공간을 향해서 돌출하는 복수의 내측 리브
를 포함하고,
상기 전지는 상기 홈에 각각 삽입되며 상기 홈의 바닥면은 상기 전지와 직접 접촉하는 제1 부분과 상기 전지와 접촉하지 않는 오목부인 제2 부분을 포함하고,
상기 내측 리브의 높이는 상기 측벽부 높이와 상기 제2 부분의 높이를 합한 전체 높이보다 낮은 전지 이송용 트레이.A bottom portion formed by vacuum forming and having a plurality of grooves in which a plurality of cells are respectively accommodated, and a protrusion positioned between the grooves and the grooves;
a side wall portion extending upward from the edge of the bottom portion to form a space in which a plurality of batteries are accommodated together with the bottom portion;
A plurality of inner ribs connected to the protrusion and projecting from the side wall portion toward the space
including,
Each of the batteries is inserted into the grooves, and the bottom surface of the grooves includes a first part in direct contact with the battery and a second part as a concave part not in contact with the battery,
The height of the inner rib is lower than the total height of the sum of the height of the side wall portion and the height of the second portion for transferring the battery. 제1항에서,
상기 제1 부분과 상기 제2 부분은 상기 홈의 길이 방향을 따라 교대로 배치되어 있는 전지 이송용 트레이.In claim 1,
The first part and the second part are alternately arranged along the longitudinal direction of the groove for transferring the battery. 제2항에서,
상기 오목부는 외측 방향으로 돌출하여 상기 홈의 바닥면에 비해 오목한 전지 이송용 트레이.In claim 2,
The concave portion protrudes in an outward direction to be concave compared to the bottom surface of the groove for transferring the battery. 제3항에서,
상기 오목부는 상기 홈의 길이 방향을 따라서 길게 형성되어 있는 전지 이송용 트레이.In claim 3,
The concave portion is formed to be elongated along the longitudinal direction of the groove for transferring the battery. 삭제delete 제1항에서,
상기 전체 높이는 50mm 내지 110mm이며,상기 바닥부의 두께는 0.3mm 이상인 전지 이송용 트레이.In claim 1,
The total height is 50mm to 110mm, The thickness of the bottom portion is 0.3mm or more tray for battery transfer. 제6항에서,
상기 바닥부의 두께는 진공 성형 시 사용되는 필름 두께의 30% 이상의 두께를 가지도록 형성된 전지 이송용 트레이In claim 6,
The thickness of the bottom part is a tray for battery transfer formed to have a thickness of 30% or more of the thickness of the film used during vacuum forming 제6항에서,
상기 바닥부의 두께는 0.5mm 이상인 전지 이송용 트레이.In claim 6,
The thickness of the bottom part is 0.5mm or more tray for battery transfer. 제6항에서,
상기 내측 리브의 높이는 상기 전체 높이의 90%이상인 전지 이송용 트레이.In claim 6,
The height of the inner rib is more than 90% of the total height of the battery transport tray. 제9항에서,
상기 내측 리브의 상단부는 상기 전지의 상단부보다 아래에 위치하는 전지 이송용 트레이.In claim 9,
The upper end of the inner rib is located below the upper end of the battery tray for transferring the battery. 제1항에서,
상기 바닥부 위에 형성되어 있는 격벽
을 더 포함하고,
상기 공간은 상기 격벽을 중심으로 분리된 제1 공간과 제2 공간을 포함하고 상기 내측 리브는 상기 측벽부 및 상기 격벽으로부터 상기 제1 공간 및 상기 제2 공간을 향해서 돌출하는 전지 이송용 트레이.In claim 1,
a partition wall formed on the bottom
further comprising,
The space includes a first space and a second space separated with respect to the partition wall, and the inner rib protrudes from the side wall portion and the partition wall toward the first space and the second space. 제10항에서,
상기 오목부의 중심으로부터 상기 측벽부 또는 상기 격벽까지의 제1 거리는 상기 오목부의 중심으로부터 상기 홈의 중심까지의 제2 거리보다 짧은 전지 이송용 트레이.In claim 10,
A first distance from the center of the recess to the sidewall or the partition wall is shorter than a second distance from the center of the recess to the center of the groove. 제1항에서,
상기 홈의 폭은 상기 돌출부의 폭보다 큰 전지 이송용 트레이.In claim 1,
The width of the groove is greater than the width of the projection tray for battery transfer.
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