KR101839120B1 - Tray for carrying battery - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 배터리 운반 트레이는 외곽 프레임과; 상기 외곽 프레임에 장착되고, 배터리 리드 측이 삽입 지지되는 복수의 슬롯이 구비된 실장부;를 포함하고, 상기 외곽 프레임의 바닥부 상면에는 하나 이상의 레일부가 더 포함되고, 상기 실장부는 복수의 메인 카세트로 제공되되, 복수의 메인 카세트는 상기 레일부의 길이 방향에 교차되고 상호간에 소정의 이격 간격을 갖도록 배치된 상태로 상기 레일부에 슬라이딩 가능하게 고정됨으로써 상기 배터리의 폭 변경에 따라 가변되는 것을 특징으로 하고, 상기 메인 카세트에 착탈 가능하게 결합되는 두께 조절용 카세트 또는 높이 조절용 카세트 중 일종 이상을 더 포함함으로써, 부품 요소의 별도 제작이나 교체 없이도 폭, 두께 및 리드 높이와 관련된 다양한 규격의 배터리를 수용하여 운반하는데 유리하게 적용될 수 있고, 조립 작업성 및 내구성이 우수하다.A battery transporting tray according to the present invention includes: an outer frame; And a mounting portion mounted on the outer frame and having a plurality of slots through which the battery lead side is inserted and supported, wherein the mounting portion further includes at least one rail portion on an upper surface of a bottom portion of the outer frame, And a plurality of main cassettes are slidably fixed to the rail in a state where the main cassettes cross each other in the longitudinal direction of the rail and have a predetermined spacing therebetween, And a height adjusting cassette detachably coupled to the main cassette. Thus, it is possible to accommodate batteries of various sizes related to the width, thickness and lead height without separately manufacturing or replacing the component elements Can be advantageously applied to transport, and the assembling workability and durability It is.
Description
본 발명은 배터리 운반 트레이에 관한 것으로, 특히 생산라인에서 공정간 이송시 또는 완제품 출하시 사용되는 배터리 운반 트레이에 관한 것이다. 상기 트레이가 적용되는 배터리는 특히 파우치 셀형 2차 전지를 의미한다.BACKGROUND OF THE
최근 스마트폰, 노트북, 태블릿 PC, 보조 배터리 등의 IT 제품을 비롯하여, 하이브리드 전기 자동차 또는 전력저장장치(ESS; Energy Storage System) 등의 다양한 제품에서 리튬이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 전기를 생성하는 파우치 셀형 2차 전지가 널리 사용되고 있다. In recent years, in various products such as hybrid electric vehicles or energy storage systems (ESS), lithium ion moves between anode and cathode to generate electric power, such as IT products such as smart phones, notebooks, tablet PCs, A pouch-type secondary battery is widely used.
도 1은 전형적인 파우치 셀형 2차 전지(10)의 구조도를 나타내며, 통상적으로 전력이 저장되는 셀(11), 셀을 둘러싸는 파우치(12) 및 충방전을 위한 리드(13)로 구성된다. 상기 파우치 셀형 2차 전지(이하, '배터리'로 약칭함)는 충방전을 위한 리드의 형성 방향에 따라 도 1의 (a)에 도시된 바와 같이 양쪽 방향으로 형성된 양방향 배터리와, 도 1의 (b)에 도시된 바와 같이 일방향으로 형성된 단방향 배터리로 구분될 수 있다. 또한 상기 배터리는 두께, 폭 및 리드 높이와 같은 제품 규격에 따라 다양한 형태로 제작되며, 제한된 공간에서 복수개가 전기적으로 연결되어 사용될 수 있도록 박형으로 제작되는 것이 일반적이다. FIG. 1 shows a structural diagram of a typical pouch-type cell-type
종래 상기 배터리의 생산라인에서는 공정간 이송시 또는 완제품 출하시 배터리를 수납하여 안전하게 운반하기 위한 수단으로서, 박형의 배터리를 다량으로 직립 수용할 수 있는 배터리 운반 트레이가 사용되고 있다.BACKGROUND ART [0002] Conventionally, in a battery production line, a battery transporting tray is used as a means for receiving and safely transporting a battery at the time of transferring between processes or when shipping finished products, and which can accommodate a thin battery in a large amount upright.
도 2는 종래 기술에 따른 배터리 운반 트레이의 일예를 나타낸다. 상기 배터리 운반 트레이(20)는 외곽 프레임(210)과 배터리 실장부(220)로 구성되며, 일체형의 배터리 실장부(220)는 외곽 프레임(210)의 바닥면에 볼트(290)를 이용하여 결합된다. 도면에서 배터리 실장부(220)는 양방향 배터리(10)를 수용하는 것으로 예시되어 있으며, 양방향 배터리(10)의 리드(13) 측을 수용하기 위한 복수의 슬롯(222)을 일정한 간격으로 구비하고 있다.2 shows an example of a battery transporting tray according to the prior art. The
한편 종래 배터리 운반 트레이(20)의 경우, 상기 배터리 실장부(220)는 배터리의 폭, 두께 또는 리드 높이와 같은 제품 규격별로 별도로 제작된 후 외곽 프레임(210)으로부터 교체 및 탈부착되는 방식으로 사용되고 있다. 이와 관련하여 배터리 규격별로 실장부(220)를 별도로 개발 및 제작하여야 하기 때문에 이에 소요되는 기간 및 비용이 상승하고, 배터리 생산라인에서의 공정 효율성이 저하되는 한편, 나아가 단종된 배터리 제품과 관련된 배터리 운반 트레이(20)에 대한 재사용이 거의 불가능한 문제가 있다. 또한 배터리 실장부(220)는 외곽 프레임(210)의 바닥면에 볼트(290)를 이용하여 결합되기 때문에, 그 탈부착 과정이 불편하고, 반복적이고 무리한 탈부착 과정에서 외곽 프레임(210)이 손상되기도 하며, 경우에 따라서는 특정 모델로 배터리 실장부(220)를 장착하기 위해 볼트(290)가 외곽 프레임(210) 저면에 구비된 롤러 패스라인(212)에 위치하는 경우 이송시 컨베이어 롤러와 배터리 운반 트레이(20) 상호간의 충격에 의해, 또는 컨베이어 상에서 인접한 트레이(20) 상호간의 충격에 의해 배터리 운반 트레이(20) 또는 배터리(10) 자체가 손상되는 문제도 있다.Meanwhile, in the case of the conventional
상기한 종래 트레이가 갖는 제반 문제는 배터리의 폭, 두께 또는 리드 높이와 같은 배터리 규격이 다양화되고 있는 최근 추세에 따라 더욱 가중되고 있는 실정이다.The problems of the above conventional trays are increasingly accompanied by recent trends of various battery specifications such as the width, thickness, or lead height of the battery.
본 발명의 목적은, 부품 요소의 별도 제작이나 교체 없이도 다양한 규격의 배터리 운반에 적용될 수 있고, 이와 동시에 조립 작업성, 내구성 및 안전성이 향상된 배터리 운반 트레이를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a battery transporting tray which can be applied to battery transport of various sizes without separately manufacturing or replacing the component elements, and at the same time, has improved assembling workability, durability and safety.
본 발명자들은, 상기 해결과제와 관련된 배터리 운반 트레이를 개발하는 과정에서, 종래 일체형 실장부를 분할하여 복수의 메인 카세트로 제공하고 외곽 프레임에 복수의 메인 카세트 각각을 슬라이딩 가능하게 결합시키는 방식과, 이에 더하여 일종 이상의 보조 카세트를 상기 메인 카세트에 착탈 가능하게 결합시키는 방식을 통해 배터리 폭, 두께 및 리드 높이와 같은 제품 규격에 따른 적용범위를 확대할 수 있는 것에 착안하고, 배터리 운반 트레이에 대한 조립 작업성, 내구성, 안전성과 관련된 기구적 설계를 더욱 구체화함으로써 본 발명에 도달하였다. 이와 같은 착안 및 상기 해결과제의 인식에 기초한 본 발명의 요지는 아래와 같다.The present inventors have found that, in the process of developing a battery transporting tray related to the above-described problem, a conventional method of dividing a conventional integral type mounting part into a plurality of main cassettes and slidably coupling each of a plurality of main cassettes to an outer frame, It is possible to expand the application range according to product standards such as the battery width, thickness and lead height through a method of detachably coupling one or more auxiliary cassettes to the main cassette, Durability, safety, and the like. The gist of the present invention based on such an idea and the recognition of the above problem is as follows.
(1) 외곽 프레임과; 상기 외곽 프레임에 장착되고, 배터리 리드 측이 삽입 지지되는 복수의 슬롯이 구비된 실장부;를 포함하는 배터리 운반 트레이에 있어서, 상기 외곽 프레임의 바닥부 상면에는 하나 이상의 레일부가 더 포함되고, 상기 실장부는 복수의 메인 카세트로 제공되되, 복수의 메인 카세트는 상기 레일부의 길이 방향에 교차되고 상호간에 소정의 이격 간격을 갖도록 배치된 상태로 상기 레일부에 슬라이딩 가능하게 고정됨으로써 상기 배터리의 폭 변경에 따라 가변되는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.(1) an outer frame; And a mounting portion mounted on the outer frame and having a plurality of slots through which the battery lead side is inserted and supported, wherein the upper surface of the bottom portion of the outer frame further includes at least one rail portion, Wherein the plurality of main cassettes are slidably fixed to the rail in a state where the main cassettes are arranged to cross each other in the longitudinal direction of the rail and have a predetermined spacing therebetween, Wherein the battery tray is adjustable along the length of the battery tray.
(2) 상기 레일부는 상기 외곽 프레임과 별도 부재로 구성되거나 일체형으로 제공되는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(2) The battery transporting tray of (1), wherein the rail portion is formed integrally with or integral with the outer frame.
(3) 상기 복수의 메인 카세트는 한쌍의 양방향 메인 카세트를 포함하고, 상기 배터리의 양측에 구비된 리드 각각이 상기 한쌍의 양방향 메인 카세트의 슬롯에 삽입 지지되는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이. (3) The battery pack according to (1), wherein the plurality of main cassettes include a pair of bidirectional main cassettes, and the leads provided on both sides of the battery are inserted into and supported by slots of the pair of bidirectional main cassettes. Carrying tray.
(4) 상기 복수의 메인 카세트는 상기 한쌍의 양방향 메인 카세트 사이에 배치되는 하나 이상의 단방향 메인 카세트를 더 포함하고, 상기 배터리의 일측에 구비된 리드는 상기 양방향 메인 카세트의 슬롯에 삽입 지지되고 상기 배터리의 반대측 단부는 상기 단방향 메인 카세트의 슬롯에 삽입 지지되는 것을 특징으로 하는 상기 (3)의 배터리 운반 트레이.(4) The main cassette further comprises at least one unidirectional main cassette disposed between the pair of bidirectional main cassettes, and a lead provided at one side of the battery is inserted into and supported by a slot of the bidirectional main cassette, And the opposite end of the unidirectional main cassette is inserted and supported in the slot of the unidirectional main cassette.
(5) 상기 레일부는 상부에 개구부가 형성된 중공형 구조이고, 상기 복수의 메인 카세트 각각은 상기 개구부를 통과하는 체결부재로 결합되되, 상기 체결부재는 상기 외곽 프레임 바닥부의 상방으로부터 도입되어 그 단부가 상기 중공형 레일부의 내측 공간에 수용 지지되는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(5) The rail portion is a hollow structure having an opening at an upper portion thereof, and each of the plurality of main cassettes is coupled by a fastening member passing through the opening, wherein the fastening member is introduced from above the bottom portion of the outer frame, The battery carrier tray according to (1), wherein the battery tray is received and supported in an inner space of the hollow rail.
(6) 상기 복수의 메인 카세트 중 적어도 일부에는 그 측부에 체결공이 구비되고, 상기 체결부재가 상기 체결공을 관통하여 결합되는 것을 특징으로 하는 상기 (5)의 배터리 운반 트레이. (6) The battery transporting tray according to (5), wherein at least a part of the plurality of main cassettes is provided with a fastening hole on a side thereof, and the fastening member is coupled through the fastening hole.
(7) 상기 복수의 메인 카세트 중 적어도 일부에는 그 하면에 걸림부재가 구비되고, 상기 걸림부재는 상기 중공형 레일부의 내측 공간에 수용 지지되는 것을 특징으로 하는 상기 (5)의 배터리 운반 트레이.(7) The battery transporting tray of (5), wherein at least a part of the plurality of main cassettes is provided with a latching member on its lower surface, and the latching member is received and supported in an inner space of the hollow rail.
(8) 상기 레일부에는 상기 걸림부재의 도입을 위한 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (7)의 배터리 운반 트레이. (8) The battery transporting tray according to (7), wherein the rail is provided with a groove for introducing the latching member.
(9) 상기 메인 카세트의 하단 측부에 착탈 가능하게 결합되는 두께 조절용 카세트를 더 포함하고, 상기 두께 조절용 카세트에는 상기 메인 카세트의 슬롯과 동일한 간격으로 형성되되 그 폭이 작게 형성된 복수의 슬롯이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(9) The thickness controlling cassette further comprises a thickness adjusting cassette detachably coupled to the lower side of the main cassette, wherein the thickness adjusting cassette is provided with a plurality of slots formed at equal intervals from the slots of the main cassette, (1). ≪ / RTI >
(10) 상기 두께 조절용 카세트는 상기 메인 카세트에 볼트 체결 방식 또는 억지끼워맞춤식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 상기 (9)의 배터리 운반 트레이.(10) The battery transporting tray according to (9), wherein the thickness adjusting cassette is coupled to the main cassette by a bolt fastening method or a tight fitting type.
(11) 상기 메인 카세트의 하단 측부에 착탈 가능하게 결합되는 높이 조절용 카세트를 더 포함하고, 상기 두께 조절용 카세트에는 상기 메인 카세트의 슬롯과 동일한 간격으로 형성되는 복수의 슬롯이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(11) The apparatus according to any one of the preceding claims, further comprising a height adjusting cassette detachably coupled to a lower side of the main cassette, wherein the thickness adjusting cassette is provided with a plurality of slots (1) Battery transport tray.
(12) 상기 높이 조절용 카세트는 상기 메인 카세트의 슬롯과 동일한 간격으로 형성되는 복수의 두께 조절 홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 상기 (11)의 배터리 운반 트레이.(12) The battery transporting tray of (11), wherein the height adjusting cassette is provided with a plurality of thickness adjusting grooves formed at equal intervals from the slots of the main cassette.
(13) 상기 높이 조절용 카세트는 상기 메인 카세트에 볼트 체결 방식 또는 억지끼워맞춤식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 상기 (11)의 배터리 운반 트레이.(13) The battery transporting tray of (11), wherein the height-adjusting cassette is coupled to the main cassette by bolt fastening or interference fit.
(14) 상기 메인 카세트의 하단부에는 두께 조절용 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(14) The battery transporting tray according to (1), wherein a thickness adjusting groove is provided at a lower end of the main cassette.
(15) 상기 외곽 프레임의 측벽 내측에는 종방향으로 형성되어 상기 메인 카세트의 설치를 안내하기 위한 가이드 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(15) The battery transporting tray according to (1), wherein a guide groove is formed in a longitudinal direction inside the side wall of the outer frame for guiding installation of the main cassette.
(16) 상기 외곽 프레임의 바닥부에는 상기 레일부의 길이 방향을 따라 형성되어 상기 메인 카세트의 위치를 확인하기 위한 눈금이 구비된 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(16) The battery transporting tray according to (1), wherein the bottom of the outer frame is provided along a longitudinal direction of the rail to detect a position of the main cassette.
(17) 상기 외곽 프레임의 상단 측벽 외측에 결합되는 완충부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 (1)의 배터리 운반 트레이.(17) The battery transporting tray of (1), further comprising a buffer member coupled to the outside of the upper sidewall of the outer frame.
본 발명에 따른 배터리 운반 트레이는, 배터리 실장부를 복수의 메인 카세트로 분할 제공하고 이들 각각을 외곽 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합시키는 구성과, 이에 더하여 두께 조절용 카세트 또는 높이 조절용 카세트와 같은 보조 카세트 중 일종 이상을 메인 카세트에 착탈가능하게 결합시키는 구성을 통해, 부품 요소의 별도 제작이나 교체 없이도, 폭, 두께 및 리드 높이에 관한 다양한 규격의 배터리를 수용하여 운반하는데 유리하게 적용될 수 있다.The battery transporting tray according to the present invention has a configuration in which a battery mounting part is divided into a plurality of main cassettes and each of them is slidably coupled to an outer frame and a configuration in which one or more auxiliary cassettes such as a thickness adjusting cassette or a height adjusting cassette Can be advantageously applied to accommodate and transport batteries of various sizes with respect to width, thickness and lead height, without the necessity of separately making or replacing the component elements, through the structure of detachably connecting the main cassette to the main cassette.
또한 상기 배터리 운반 트레이는, 메인 카세트와 레일부의 결합에 관한 구성, 두께 조절용 카세트 및 높이 조절용 카세트의 보조 카세트와 메인 카세트 사이의 결합에 관한 구성, 메인 카세트 설치와 관련된 눈금 및 가이드 홈에 관한 구성 등을 통에 조립 작업성이 우수하고, 이러한 부품 요소 상호간의 견고한 결합에 더하여 외곽 프레임에 제공되는 완충부재에 의해 사용 내구성 및 안전성이 우수하다.The battery transporting tray also includes a configuration relating to the coupling of the main cassette and the rail portion, a configuration relating to the coupling between the thickness adjusting cassette and the height adjusting cassette and the auxiliary cassette and the main cassette, And it is excellent in use durability and safety by the buffer member provided in the outer frame in addition to the rigid coupling between the component elements.
도1은 파우치 셀형 이차전지의 구조도.
도 2는 종래 기술에 따른 배터리 운반 트레이의 사시도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 조립도.
도 4는 상기 도 3의 분해 사시도.
도 5는 상기 도 3에 따른 배터리 운반 트레이의 외곽 프레임에 대한 사시도 및 저면 사시도.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 조립도.
도 7은 상기 도 6의 분해 사시도.
도 8은 상기 도 6에 따른 배터리 운반 트레이의 메인 카세트와 레일부의 조립상태 단면도.
도 9는 상기 도 6의 평면도.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 평면도.
도 11은 본 발명의 제4 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 부분 사시도 및 정면도.
도 12는 본 발명의 제5 실시예에 따른 배터리 운반 트레이의 부분 사시도 및 정면도.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 메인 카세트와 보조 카세트의 변형된 결합 상태를 나타낸 도면.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 메인 카세트의 변형된 구조도.1 is a structural view of a pouch-type cell-type secondary battery;
2 is a perspective view of a battery transporting tray according to the prior art;
3 is an assembled view of a battery transporting tray according to a first embodiment of the present invention;
FIG. 4 is an exploded perspective view of FIG. 3; FIG.
FIG. 5 is a perspective view and a bottom perspective view of the outer frame of the battery transporting tray of FIG. 3; FIG.
6 is an assembly view of a battery transporting tray according to a second embodiment of the present invention;
FIG. 7 is an exploded perspective view of FIG. 6; FIG.
FIG. 8 is a sectional view of the assembly of the main cassette and the rail part of the battery transporting tray shown in FIG. 6; FIG.
FIG. 9 is a plan view of FIG. 6; FIG.
10 is a plan view of a battery transporting tray according to a third embodiment of the present invention;
11 is a partial perspective view and front view of a battery transporting tray according to a fourth embodiment of the present invention.
12 is a partial perspective view and front view of a battery transporting tray according to a fifth embodiment of the present invention;
13 is a view showing a modified state of the main cassette and the auxiliary cassette according to the embodiment of the present invention.
14 is a modified structural view of a main cassette according to an embodiment of the present invention.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예의 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있는 것으로 이해되어야 한다. 한편, 도면에서 동일 또는 균등물에 대해서는 동일 또는 유사한 참조번호를 부여하였으며, 또한 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to examples. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately The present invention should be construed in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the configuration of the embodiment described in the present specification is merely the most preferred embodiment of the present invention, and does not represent all the technical ideas of the present invention, so that various equivalents And variations may be made. On the other hand, in the drawings, the same or similar reference numerals are given to the same or equivalent elements in the drawings, and, in the entire specification, when a component is referred to as being "comprising" But may include other components. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described more fully with reference to the accompanying drawings, in which exemplary embodiments of the invention are shown.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 배터리 운반 트레이(이하, '트레이'로 약칭함)에 관한 도면으로서, 도 3 및 도 4는 트레이의 조립도 및 분해 사시도를, 도 5는 상기 트레이를 구성하는 외곽 프레임의 (a) 사시도 및 (b) 저면 사시도를 각각 나타낸다. 도 3에서 부품 요소간 결합에 관한 부분 확대도는 편의상 단면도로 도시하였다.FIGS. 3 to 5 are views showing a battery transporting tray (abbreviated as a 'tray' hereinafter) according to a first embodiment of the present invention. FIGS. 3 and 4 show an assembled view and an exploded perspective view of the tray, (A) is a perspective view and (b) is a bottom perspective view of an outer frame constituting the tray, respectively. A partial enlarged view of the coupling between the component elements in FIG. 3 is shown in a sectional view for convenience.
상기 트레이(30)는 기본적을 외곽 프레임(310)과 이에 장착되는 배터리 실장부를 포함하여 구성되며, 상기 배터리 실장부는 도 1에 도시된 배터리 리드(13) 측이 삽입 지지될 수 있도록 복수의 슬롯(322s)이 구비된다.The
상기 외곽 프레임(310)은, 도 5의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이 경질 플라스틱 수지재로 이루어져 상기 배터리 실장부에 의해 배터리가 실장되는 영역을 공간적으로 외부와 구획하고, 배터리 실장부에 배터리를 인출 및 장착할 수 있도록 상부가 개방되는 한편, 그 내부에 수용되는 제반 부품 요소들에 대한 조립, 분해, 규격 조절 등을 위해 측벽 중 적어도 일부가 개방된 구조이다. 외곽 프레임(310)의 면요소에 대해서는 강성을 보강하기 위해 필요한 개소에 복수의 리브가 형성되는 한편, 면요소에 대한 강성이 저하되지 않는 범위에서 경량화를 위해 살빼기가 되어 있다.5 (a) and 5 (b), the
상기 배터리 실장부는 복수의 메인 카세트(320; 322)로 제공되며, 본 실시예에는 도 1의 (a)에 도시된 양방향 배터리(10)를 일렬로 수용하기 위한 한쌍의 양방향 메인 카세트(322)로 예시되어 있다. 각각의 양방향 메인 카세트(322)에는 슬롯(322s)이 구비되며, 양방향 배터리(10)의 양쪽 리드(13) 각각은 서로 이격된 양방향 메인 카세트(322) 각각의 슬롯(322s)에 삽입 지지되고, 이에 따라 복수의 배터리(10)가 트레이(30)에 직립 상태로 수용된다.The battery mounting portion is provided as a plurality of
상기 외곽 프레임(310)의 바닥부 상면에는 하나 이상의 레일부(370)가 더 포함되고, 레일부(370)가 복수로 제공되는 경우 소정의 간격을 두고 평행하게 배치된다. 본 실시예에서 이러한 레일부(370)는 금속 등의 별도 부재로서 분리형으로 제공되어, 외곽 프레임(310)과 함께 인서트 사출 방식으로 제조된 것으로 예시되어 있다.The upper surface of the
상기 레일부(370)는, 인서트 사출에 의해 외곽 프레임(370) 저면의 평면 형상을 손상시키지 않는 상태로 고정된다. 즉, 도 2의 종래 기술에서 일체형의 배터리 실장부(220)를 볼트(290) 등을 이용하여 외곽 프레임(210)에 직접 결합시키는 경우에 외곽 프레임(210)의 롤러 패스라인(212)에 볼트 체결을 위한 홈이 가공되어야 했고 이러한 홈이나 볼트(290)는 롤러 패스라인에 단차를 형성함으로써 컨베이어 롤러와 트레이(20) 사이에 이송간 충격을 유발하여 트레이 또는 배터리 자체 손상의 원인이 되었으나, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이 본 발명의 경우 복수의 메인 카세트(320; 322)로 이루어진 배터리 실장부가 레일부(370)에 장착되는 구조이기 때문에 외곽 프레임(370) 저면부의 롤러 패스라인(312)에 대한 손상이 없어 이러한 문제가 발생되지 않는다.The
상기 레일부(370)는, 복수의 메인 카세트(320; 322)를 장착하고, 장착된 복수의 메인 카세트(320; 322) 상호간의 이격 간격을 조절하는 하기 위한 요소로 기능한다. 구체적으로, 상기 복수의 메인 카세트(320; 322)는 상기 레일부(370)의 길이 방향에 교차되고 상호간에 소정의 이격 간격을 갖도록 배치된 상태로 상기 레일부(370)에 슬라이딩 가능하게 고정된다. 이에 따라, 상기 배터리(10)의 폭 변경에 따라 복수의 메인 카세트(320; 322)의 이격 간격이 자유롭게 조절될 수 있다.The
도 3 및 도 5의 (a)를 참조할 때, 상기 레일부(370)는 상부에 개구부(372)가 형성된 중공형 구조이다. 상기 복수의 메인 카세트(320; 322) 각각은 상기 개구부(372)를 통과하는 체결부재(350)로 결합된다. 이 경우, 상기 체결부재(350)는 상기 외곽 프레임(370) 바닥부의 상방으로부터 도입되어 그 단부가 상기 중공형 레일부(370)의 내측 공간에 수용 지지되는 것이 바람직하다. 실시예에서 상기 체결부재(350)은 볼트(352)와 너트(354)는 구성되고, 볼트(352)가 상부로부터 개구부(372)를 통과하여 레일부(370)의 내측 공간에 수용 지지되어 있는 너트(354)에 결합되는 것으로 예시되어 있다. 체결부재(350)를 구성하는 볼트(352)와 너트(354)의 잠금과 풀림에 의해, 메인 카세트(320; 322)와 레일부(370) 사이의 고정 및 풀림이 이루어진다.Referring to FIGS. 3 and 5A, the
한편 도 3의 실시예에 따른 양방향 메인 카세트(322)의 측부 하단에는 상기 체결부재(350)가 관통 결합되기 위한 체결공(323)이 플랜지에 형성된다. 복수의 체결공(323) 중 적어도 일부를 장공형으로 형성할 경우, 장공형 체결공(323)은 양방향 메인 카세트(322)의 길이방향으로 형성되고, 양방향 메인 카세트(322)가 레일부(370)에 장착을 위해 배치된 상태에서, 체결공(323)은 레일부(370)의 길이방향에 수직한 방향으로 배열된다. 이와 같이 복수의 체결공(323) 중 적어도 일부를 장공으로 형성하는 경우, 양방향 메인 카세트(322)와 레일부(370) 사이의 체결 위치에 대한 공차 문제는 효과적으로 해결될 수 있다. On the other hand, a
본 실시예에서 상기 체결공(323)은, 양방향 메인 카세트(322)의 양 측부에 형성되는 것을 예시하였고, 하나의 레일부(290)에서 각각의 양방향 메인 카세트(322)는 2점에서 보다 견고히 결합된다. 또한 양방향 메인 카세트(322)는 통상적으로 배터리의 폭에 따라 최외곽에 위치하여 트레이(30)의 동종 또는 이종의 다른 부품 요소와 간섭하지 않기 때문에 상기 체결공(323)은 양방향 메인 카세트(322)의 측부에 형성되어도 특별히 문제되지 않는다.In this embodiment, the fastening holes 323 are formed on both sides of the bidirectional
한편, 도 5의 (a)를 참조할 때, 상기 외곽 프레임(310)의 측벽 내측에는 종방향으로 형성되어 상기 메인 카세트(320)의 설치를 안내하기 위한 가이드 홈(314)이 선택적으로 구비될 수 있다. 이러한 가이드 홈(314)는, 트레이(30) 중앙부를 식별하는 데 이용되고, 트레이(30) 조립시 수반되는 조립용 지그(도면 미도시)가 안착되는 기준으로 이용됨으로써 트레이(30) 조립을 용이하게 할 수 있다. 5 (a), guide
또한 상기 외곽 프레임(310)의 바닥부에는 상기 레일부(370)의 길이 방향을 따라 형성되어 상기 메인 카세트(320; 322)의 위치를 육안으로 확인하기 위한 눈금(316)이 선택적으로 구비될 수 있으며, 메인 카세트(320; 322)을 설치 위치를 정밀하게 제어함으로써 트레이(30) 조립을 더욱 용이하게 할 수 있다. A
또한, 상기 외곽 프레임(310)의 상단 측벽 외측에는 적절한 개소로 완충부재(318)가 선택적으로 더 포함될 수 있으며, 예컨대 트레이(30)가 이송 컨베이어에 연속 적재되어 운반되는 경우 방향이 전환되거나 이동이 정지되는 경우 인접한 트레이(30) 간 충돌에 의해 외곽 프레임(310) 또는 그 내부에 수용된 배터리(10)가 손상되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, a cushioning
도 6 내지 도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 트레이(30)에 관한 도면으로서, 도 6 및 도 7은 조립도와 분해사시도를, 도 8은 메인 카세트(320; 322, 324)와 레일부(370)의 조립상태 단면도를, 도 9는 평면도를 각각 나타낸다. 본 실시예는 트레이(10)에 수용되는 배터리(10)의 종류에 따라 배터리 실장부를 변형한 예를 나타낸다. 6 and 9 illustrate an assembly and an exploded perspective view of the
본 실시예에서는 상기 제1 실시예와 마찬가지로 배터리 실장부가 복수의 메인 카세트(320; 322, 324)로 제공되고, 복수의 메인 카세트는 도 1의 (b)에 도시된 단방향 배터리(10)를 수용할 수 있도록 한쌍의 양방향 메인 카세트(322)를 외측에 두고 그 사이에 배치되는 한쌍의 단방향 메인 카세트(323)가 더 포함하는 것으로 예시되어 있다. In this embodiment, as in the first embodiment, the battery mounting portion is provided as a plurality of main cassettes 320 (322, 324), and the plurality of main cassettes accommodate the
이 경우, 단방향 배터리(10)의 일측에 구비된 리드(13)는 양방향 메인 카세트(322)의 슬롯(322s)에 삽입 지지되고, 리드(13)가 형성되지 않은 배터리(10) 반대측 단부는 단방향 메인 카세트(324)의 슬롯(324s)에 삽입 지지된다. 이에 따라 트레이(30)에는 복수의 단방향 배터리(10)가 2열로 수용될 수 있다. In this case, the
상기 양방향 메인 카세트(322)의 구조와 레일부(370)에 대한 결합 형태는 상기 제1 실시예와 동일하다. 즉, 견고한 체결을 위해 양방향 메인 카세트(322)의 양 측부에 체결공(323)을 형성하고 체결부재(350)을 이용하여 2점 체결되는 것이 바람직하고, 체결부재(350)를 구성하는 볼트(352)와 너트(354)의 잠금과 풀림에 의해 양방향 메인 카세트(322)와 레일부(370) 사이의 고정 및 풀림이 이루어진다.The structure of the bidirectional
이에 대해 상기 한쌍의 단방형 메인 카세트(323)의 경우에도 레일부(370)와의 견고한 결합을 위해 2점 체결이 바람직하지만, 상기 양방향 메인 카세트(324)와는 달리 트레이(30) 중앙에서 서로 인접하여 설치되기 있기 때문에, 양자 사이의 사공간을 최소화할 필요가 있다. 이를 위해, 상기 단방향 메인 카세트(323)와 레일부(370) 사이의 견고한 결합을 위한 2점 체결은, 단방향 메인 카세트(323) 측부 플랜지에 제공된 체결공(325)을 통과하는 체결부재(350)와, 단방향 메인 카세트(323)의 하면에 구비된 걸림부재(360)을 이용하여 이루어지는 것이 바람직하다. However, unlike the bidirectional
상기 걸림부재(360)는 별도 부재로 제공되거나 또는 단방향 메인 카세트(323)와 일체로 구비될 수 있다. 걸림부재(260)는 소구경의 몸체(362)와 대구경의 헤드(364)로 이루어져 있다. 한편 상기 헤드(364)는 개구부(372)를 직접 통과하지 못하기 때문에, 단방향 메인 카세트(323)를 레일부(370)에 장착하는 과정에서 걸림부재(360)의 헤드(364)가 중공형 레일부(370)의 내측 공간으로 용이하게 도입될 수 있도록 레일부(370)의 소정 영역에는 홈(374)이 마련되어 있다(도 7의 부분 확대도 참조). 상기 걸림부재(360)가 레일부(370)의 홈(374)을 통해 도입되어 소정 위치로 슬라이딩되어 몸체(362)는 개구부(372)에 관통 삽입되고 헤드(364)는 내측 공간에 놓이게 된다. 또한 상기 걸림부재(360)는 단방향 메인 카세트(323)의 하면에 구비되어 있어 길이 조절이 안되기 때문에, 반대측에 위치하는 체결부재(350)를 잠그면 걸림부재(360)가 리프팅되어 레일부(370) 내측 상부로 헤드(374)가 밀착됨으로써 고정되는 방식으로 동작한다. 반대로 체결부재(350)의 잠금 상태가 해제되면 걸림부재(360)와 레일부(370) 사이의 밀착 상태가 해제된다.The latching
도 9를 참조할 때, 트레이(30) 중앙에서 인접하여 배치되는 한쌍의 단방방향 메인 카세트(324)는 양자의 슬롯(324s)들이 상호 엇갈린 형태로 배치됨으로써, 어느 한 열에 수용된 배터리(10)가 다른 열로 이탈되는 것이 방지될 수 있다.9, a pair of unidirectional
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 트레이(30)의 평면도를 나타낸다. 본 실시예에 따른 트레이(30)는 외측에 위치하는 한쌍의 양방향 메인 카세트(322)와 함께 그 중앙에 위치하는 또 다른 한쌍의 양방향 메인 카세트(322a)가 구비된 구조이다. 양방향 메인 카세트(322, 322a)와 레일부(370)와의 결합은 상술한 실시예들과 동일하다. 본 실시예는 도 9에 따른 트레이(30)의 중앙에서 인접하여 제공되는 한쌍의 단방향 메인 카세트(324)를 한쌍의 양방향 메인 카세트(322a)로 대체한 구조로서, 서로 인접한 양방향 메인 카세트 쌍(322, 322a) 사이에서 배터리(10)가 수용 지지되는 것을 예정한다. 이 경우, 양방향 메인 카세트 쌍(322, 322a)에 구비된 슬롯들(322s, 322as)은 배터리(10)의 리드(13)을 수용하거나 리드(13)가 형성되지 않는 배터리(10)의 반대측 단부 모두를 수용할 수 있기 때문에 양방향 배터리 또는 단방향 배터리 모두 수용 가능하다.Fig. 10 shows a plan view of the
도 11은 본 발명의 제4 실시예에 따른 트레이의 (a) 부분 사시도 및 (b) 정면도를 나타낸다. 본 실시예에서는 상기 메인 카세트(320)의 하단 측부에 착탈 가능하게 결합되는 두께 조절용 카세트(330)를 선택적으로 더 포함되는 것을 특징으로 한다. 11 is a partial perspective view and (b) front view of a tray according to a fourth embodiment of the present invention. The
본 실시예에서, 상기 두께 조절용 카세트(330)은 배터리(10) 수용 영역 반대측에 설치된다. 상기 메인 카세트는 배터리(10)의 리드(13) 측이 삽입될 수 있는 양방향 메인 카세트(322)를 예시하였다. 또한 상기 두께 조절용 카세트(330)는 양방향 메인 카세트(322)의 하단부 형상에 따라 절곡된 횡단면 형상을 가지며 양방향 메인 카세트(322)에 볼트를 이용하여 착탈가능하게 결합되는 구조로 예시되었다.In this embodiment, the
상기 두께 조절용 카세트(330)는 배터리(10) 리드(13)의 두께 변화시 이를 보상하는 기능을 수행한다. 구체적으로, 동일한 트레이(30)에 다른 종류의 배터리(10)를 수용하는 경우에 있어서, 변경된 배터리(10) 리드(13)의 두께가 양방향 메인 가이드(322)의 슬롯(322s)의 폭 대비 현저히 작아지면 해당 배터리(10)를 종전 메인 가이드(322)의 슬롯(322s)에 단순 삽입하는 것만으로는 배터리(10)의 직립 수용 상태를 유지하기 어려워 이를 보상할 필요가 있다. 이 경우, 상기 양방향 메인 카세트(322)의 슬롯(322s)과 동일한 간격을 갖되 그 폭이 작은 슬롯(322s)을 구비한 두께 조절용 카세트(330)를 이용하면, 양방향 메인 가이드(322)의 교체 및 재설치 없이도 작아진 두께의 배터리(10) 리드(13)가 상기 두께 조절용 카세트(330)의 슬롯(322s)에 의해 경사지지 않고 양호한 직립 상태로 수용 지지될 수 있다. The thickness-adjusting
도 12는 본 발명의 제5 실시예에 따른 트레이의 (a) 부분 사사도 및 (b) 정면도를 나타낸다. 본 실시예에서는 상기 메인 카세트(320)의 하단 측부에 착탈 가능하게 결합되는 높이 조절용 카세트(340)를 선택적으로 더 포함되는 것을 특징으로 한다. Fig. 12 shows (a) partial perspective view and (b) front view of a tray according to a fifth embodiment of the present invention. The
본 실시예에서 상기 높이 조절용 카세트(340)는 배터리(10) 수용 영역 측에 설치된다. 상기 메인 카세트는 배터리(10)의 리드(13) 측이 삽입될 수 있는 양방향 메인 카세트(322)를 예시하였다. 또한 상기 높이 조절용 카세트(340)는 양방향 메인 카세트(322)의 하단부 형상에 따라 절곡된 횡단면 형상을 가지며 양방향 메인 카세트(322)에 볼트를 이용하여 착탈가능하게 결합되는 구조로 예시되었다. 한편 도면에서, 도 11에 따른 두께 조절용 카세트(330)도 배터리(10) 수용 영역 반대측에서 높이 조절용 카세트(340)과 함께 설치된 것으로 예시하였다.In this embodiment, the
상기 높이 조절용 카세트(340)는 배터리(10) 리드(13)의 높이 규격 또는 설치 높이 변화시 이를 보상하는 기능을 수행한다. 예를 들면, 동일한 트레이(30)에 다른 종류의 배터리(10)를 수용하는 경우에 있어서, 변경된 배터리(10) 리드(13)의 종방향 높이가 충방전 단자에 접촉할 수 있는 허용 오차범위, 예컨대 +/- 10mm 오차범위 있으면 그대로 사용 가능하지만 이를 벗어나면 보상할 필요가 있다. 이 경우 상기 높이 조절용 카세트(340)를 이용하면, 양방향 메인 가이드(322)의 교체 및 재설치 없이도 배터리(10)의 높이가 상기 높이 조절용 카세트(340)에 의해 보상됨으로써 리드(13)의 높이도 적절한 충방전 위치에 놓여질 수 있다. The height-adjusting
한편, 배터리(10)의 전체 규격이 소형화되면 배터리(10) 리드(13)의 두께와 함께 셀(11)의 두께도 작아지는 것이 일반적이다. 이 경우, 셀(11)의 두께 변화를 보상하여 배터리(10)의 직립 수용 상태를 용이하게 하고 배터리(10)의 셀(11)이 하중에 의해 손상되지 않고 안착될 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 상기 높이 조절용 카세트(340)에는 두께 조절용 홈(340h)이 선택적으로 구비될 수 있다. 이러한 두께 조절 홈(340h)은 양방향 메인 카세트(322)의 슬롯과 동일한 간격으로 형성되되 그 폭은 작게 형성되는 것이 바람직하다. On the other hand, when the overall size of the
이상과 같이 본 발명에 따른 배터리 운반 트레이(30)는, 배터리 실장부를 복수의 메인 카세트(320; 322, 322a, 324)로 분할 제공하고 이들 각각을 레일부(370)을 매개로 하여 외곽 프레임(310)에 슬라이딩 가능하게 결합시키는 구성과, 이에 더하여 두께 조절용 카세트(330) 또는 높이 조절용 카세트(340)와 같은 보조 카세트 중 일종 이상을 메인 카세트(320; 322, 322a, 324)에 착탈가능하게 결합시키는 구성을 통해, 부품 요소의 별도 제작이나 교체 없이도, 폭, 두께 및 리드 높이에 관한 다양한 규격의 배터리(10)를 수용하여 운반하는데 유리하게 적용될 수 있다. 또한 상기 배터리 운반 트레이(30)는, 메인 카세트(320; 322, 322a, 324)와 레일부(370)의 결합에 관한 구성, 두께 조절용 카세트(330) 및 높이 조절용 카세트(340)의 보조 카세트와 메인 카세트 사이의 결합에 관한 구성, 메인 카세트(320; 322, 322a, 324) 설치와 관련된 눈금(316) 및 가이드 홈(318)에 관한 구성 등을 통에 조립 작업성이 우수하고, 이러한 부품 요소 상호간의 견고한 결합에 더하여 외곽 프레임(310)에 제공되는 완충부재(318)에 의해 사용 내구성 및 안전성이 우수하다.As described above, the
이상의 설명은, 본 발명의 구체적인 실시예에 관한 것이다. 본 발명에 따른 상기 실시예는 설명의 목적으로 개시된 사항이나 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 이해되지는 않으며, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질을 벗어나지 아니하고 다양한 변경 및 수정이 가능한 것으로 이해되어야 한다. The foregoing is a description of specific embodiments of the present invention. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments or constructions. It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention. It should be understood that this is possible.
예컨대, 상기 실시예들에서 레일부(370)가 외곽 프레임(310)과 별도 부재로 제공되는 것으로 예시되어 있으나, 이러한 레일부는 외곽 프레임(310)의 일부로서 일체형으로 제공되는 것도 가능하다.For example, in the above embodiments, the
또한 상기 실시예들에서 배터리 실장부는 양방향 메인 카세트(322) 및/또는 단반향 메인 카세트(324)를 조합한 예들로서 개시되어 있고, 배터리 실장부를 구성하는 메인 카세트의 종류, 개수 및 배치 형태는 작업환경, 실장될 배터리 종류, 트레이의 작업 용량 등에 따라 변경될 수 있다.Also, in the above embodiments, the battery mounting portion is disclosed as examples of a combination of the bidirectional
또한 상기 도 6의 실시예에서 한쌍의 단방향 메인 카세트(324)가 레일부(370)에 결합되는 형태와 관련하여, 한쌍의 단방향 메인 카세트(324)가 서로 인접하는 경우 양자 사이의 사공간을 최소화하기 위해 단방향 메인 카세트(324)의 하면에 걸림부재(360)을 이용하여 체결되는 예를 예시하였으나, 경우에 따라 단방향 메인 카세트(324)의 양방향 메인 카세트(322)와 마찬가지는 그 하단의 양 측부 모두에 체결공(325)을 구비하여 레일부(370)에 체결하는 것도 가능하다.6, when a pair of unidirectional
또한 도 11 및 도 12의 실시예에서 두께 조절용 카세트(330) 및 높이 조절용 카세트(340)와 같은 보조 카세트가 메인 카세트(320)에 볼트 체결되는 것을 예시하였으나, 도 13에 도시된 바와 같이 이러한 보조 카세트는 메인 카세트(320)에 대해 억지끼워맞춤식으로 결합될 수 있다. 예컨대 이러한 보조 카세트는 탄성적으로 변형하여 메인 카세트(320)의 하단부의 상면 및 측면에서 걸리는 구조일 수 있다.11 and 12, an auxiliary cassette such as a
또한 도 12의 실시예에서 높이 조절용 카세트(340) 적용시 셀(11) 두께 변화를 보상하기 위해 두께 조절용 홈(340h)이 선택적으로 구비될 수 있는 것으로 예시하였는데, 높이 조절용 카세트(340)이 적용되지 않는 경우 이러한 기능은 메인 카세트에 직접 적용하는 것도 가능하다. 즉 도 14에 도시된 바와 같이 메인 카세트(320; 322)의 하단부에 메인 카세트의 슬롯(322s)과 동일한 간격으로 형성되는 두께 조절용 홈(320h)이 형성될 수 있다. 이 경우 두께 조절용 홈(320h)은 예시된 양방향 메인 카세트(322)는 물론 단방향 메인 카세트(324)에도 적용될 수 있다.12, the
또한 도 12의 실시예에서 높이 조절용 카세트(340)는 배터리(10) 리드(13) 측이 삽입될 수 있는 양방향 메인 카세트(322)에 설치되는 것을 예시하였으나, 리드(13)가 형성되지 않은 배터리(10) 반대측이 삽입되는 단방향 메인 카세트(322)에 대해서 동일한 목적과 방식으로 설치될 수 있다.12, the
또한 도 12의 실시예에서 높이 조절용 카세트(340)와 두께 조절용 카세트(330)의 보조 카세트가 동시에 사용되는 것으로 예시되었으나, 보조 가세트 중 어느 하다만 사용되는 것도 가능하다.Although the
따라서, 이러한 모든 수정과 변경은 특허청구범위에 개시된 발명의 범위 또는 이들의 균등물에 해당하는 것으로 이해될 수 있다.It is therefore to be understood that all such modifications and alterations are intended to fall within the scope of the invention as disclosed in the following claims or their equivalents.
10: 배터리 11: 셀
12: 파우치 13: 리드
30: 배터리 운반 트레이 310: 외곽 프레임
312: 패스라인 314: 가이드 홈
316: 눈금 318: 완충부재
320: 메인 카세트 322, 322a: 양방향 카세트
323: 체결공 324: 단방향 카세트
325: 체결공 330: 두께 조절용 카세트
340: 높이 조절용 카세트 322s, 322as, 324s, 330s: 슬롯
320h: 두께 조절 홈 340h: 두께 조절 홈
350: 체결부재 352: 볼트
354: 너트 360: 걸림부재
362: 몸체 364: 헤드
370: 레일부 372: 개구부
374: 홈10: Battery 11: Cell
12: Pouches 13: Lead
30: Battery transport tray 310: Outer frame
312: pass line 314: guide groove
316: scale 318: buffer member
320:
323: fastening hole 324: unidirectional cassette
325: fastening hole 330: thickness adjusting cassette
340: cassette for
320h:
350: fastening member 352: bolt
354: nut 360: latching member
362: Body 364: Head
370: rail part 372: opening
374: Home
Claims (17)
상기 레일부는 상부에 개구부가 형성된 중공형 구조이고, 상기 복수의 메인 카세트 각각은 상기 개구부를 통과하는 체결부재로 결합되되, 상기 체결부재는 상기 외곽 프레임 바닥부의 상방으로부터 도입되어 그 단부가 상기 중공형 레일부의 내측 공간에 수용 지지되는 것을 특징으로 하는 배터리 운반 트레이.An outer frame; And a mounting portion mounted on the outer frame and having a plurality of slots through which the battery lead side is inserted and supported, wherein the upper surface of the bottom portion of the outer frame further includes at least one rail portion, Wherein the plurality of main cassettes are slidably fixed to the rail in a state in which they are arranged so as to cross each other in a longitudinal direction of the rail and have a predetermined spacing therebetween, Variable,
Wherein each of the plurality of main cassettes is coupled by a fastening member passing through the opening and the fastening member is introduced from above the bottom of the outer frame so that the end of the fastening member is hollow, And is received and supported in an inner space of the rail portion.
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