KR102381247B1 - 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법 - Google Patents

케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법 Download PDF

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Abstract

현수교에 설치되는 주케이블에 교량상판이 매달려 설치되도록 설치되는 행거로프용 케이블밴드를 차량통제를 최소화하면서 신속하게 유지보수할 수 있는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법에 관한 것으로서, 상기 시공방법은 (a) 현수교의 작업시점(A)에서 주케이블을 따라 자주식으로 이동할 수 있도록 소형 운반대차를 먼저 설치하고, 조립식 반력대의 반력대 세그먼트를 소형 운반대차에 탑재하는 단계; (b) 주케이블의 마킹된 구간에 소형 운반대차에 의하여 운반된 반력대 세그먼트를 주케이블상에 1개씩 조립 설치하여 조립식 반력대를 주케이블에 설치하는 단계; 및 (c) 케이블 밴드 후방에 조립 설치된 조립식 반력대의 유압잭을 이용하여 슬립된 케이블밴드를 주케이블 상에서 원위치(D1)로 이동시키는 단계;를 포함한다.

Description

케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법{HANGER BAND REPAIRING METHOD FOR SUSPENSION BRIDGE USING HANGER BAND REPAIR APPARATUS}
본 발명은 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 현수교에 설치되는 주케이블에 교량상판이 매달려 설치되도록 설치되는 행거로프용 케이블밴드를 차량통제를 최소화하면서 신속하게 유지보수할 수 있는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법에 관한 것이다.
도 1은 종래 현수교의 케이블밴드(20)를 보수하기 위한 시공예시도를 도시한 것이다.
상기 현수교는 주탑과 주탑 사이에 주케이블(10)이 하방으로 만곡된 형태로 늘어뜨려 지도록 설치하고, 상기 주케이블(10)에 고정 설치된 다수의 케이블밴드(20)에 수직 하방으로 연장되는 행어로프(30)를 설치하고,
상기 현수교의 교량상판(40)이 행어로프(30)의 하단에 연결되고, 행어로프(30)의 상단이 주케이블에 고정 설치된 케이블밴드(20)에 연결되도록 하여 시공하여, 교량상판(40)이 주케이블(10)에 매달려 설치되도록 하는 교량이다.
이에 교량상판(40)과 통행하중을 포함하는 작용하중이 주탑에 설치되는 주케이블(10)에 대부분 작용하기 때문에 교량상판(40)과 주케이블(10)을 서로 연결하는 행어로프(30)는 다수를 설치하되 일정한 장력을 유지하도록 관리하게 된다.
하지만, 지진, 풍하중 등에 의하여 주케이블(10)은 원위치에서 이동하는 현상이 발생하는 경우, 즉 주케이블(10)에 설치되는 케이블밴드(20)가 슬립되어 원위치에서 벗어난 상태가 발생하게 되고, 이러한 케이블밴드(20)의 위치 이동은 행어로프(30)의 안전관리에 직접적인 영향을 미칠수 가 있다.
이에 교체할 정도가 아닌 슬립 되어 원위치로부터 벗어난 케이블밴드(20)를 원위치로 복원시키는 작업이 필요하게 되는데, 주케이블(10)은 해상 또는 지상으로부터 수백미터 고공에 설치되는 경우가 대부분이고, 이러한 주케이블(10)에 연결볼트에 의하여 체결 고정된 케이블밴드(20)의 위치를 현장에서 바로 이동시키는 작업은 매우 어려울 수 밖에 없게 된다.
이에 도 1을 참조하면 행어로프(30)가 설치된 케이블밴드(20)를 보수하기 위하여 케이블밴드(20) 주위에 임시케이블밴드(50)와 임시행어로프(60) 설치하여 주케이블(10)이 양 임시케이블밴드(50)와 임시행어로프(60)에 의하여 지지하도록 한 상태에서, 케이블밴드(20) 유지보수작업을 하도록 하고 있음을 알 수 있다.
이때 상기 임시케이블밴드(50)를 설치하기 위해서 교량상판(40)에 타워크레인과 같은 중장비(70)를 이용하고 있음을 알 수 있다.
하지만 주케이블(10)의 위치가 고공인 경우 중장비 사용에 한계가 있게 되고, 차량통행관리가 어려워 사실상 타워크레인과 같은 대형 중장비(70)를 이용할 수 없는 경우가 발생할 수 있다.
또한 케이블밴드(20)의 보수는 슬립된 위치에서 원위치로 복원시키는 작업으로 충분할 수 있으므로 임시케이블밴드(50)와 임시행어로프(60)를 별도 매번 설치하는 것은 경제성 측면에서도 효율적이지 못하다는 문제점이 있게 된다.
대한민국 특집기사 (명칭: 남해대교의 보수보강 사례, 공개일자: 2004년09월30일)
이에 본 발명은 종래 현수교에서 주케이블에 슬립되어 원위치에서 벗어난 케이블밴드를 최소한의 장비를 이용하여 원위치로 복귀시킬 수 있도록 하되, 신속하고 효율적이며 경제적으로 케이블밴드를 원위치로 이동시킬 수 있으며, 중장비를 이용하지 않고서도 간단하게 해체하여 재사용할 수 있도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법 제공을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
상기 과제를 달성하기 위한 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법은, (a) 현수교의 작업시점(A)에서 주케이블을 따라 자주식으로 이동할 수 있도록 소형 운반대차를 먼저 설치하고, 조립식 반력대의 반력대 세그먼트를 소형 운반대차에 탑재하는 단계; (b) 주케이블의 마킹된 구간에 소형 운반대차에 의하여 운반된 반력대 세그먼트를 주케이블상에 1개씩 조립 설치하여 조립식 반력대를 주케이블에 설치하는 단계; 및 (c) 케이블 밴드 후방에 조립 설치된 조립식 반력대의 유압잭을 이용하여 슬립된 케이블밴드를 주케이블 상에서 원위치(D1)로 이동시키는 단계;를 포함하며, 상기 조립식 반력대와 유압잭에 의한 케이블밴드 보수장치를 이용하여 슬립된 케이블밴드를 주케이블 상에서 직접 이동시킬 수 있도록 하며, 상기 (b)단계의 케이블 밴드 보수장치는, 현수교의 주케이블 상에서 슬립되어 원위치(D1)로부터 벗어난 케이블밴드; 상기 케이블밴드 후방의 주케이블 상에 다수의 반력대 세그먼트를 조립 설치하여 형성된 조립식 반력대; 및 상기 조립식 반력대에 설치되어, 조립식 반력대를 반력대 삼아 슬립된 케이블밴드를 주케이블 상에서 원위치(D1)으로 이동시키는 유압잭;을 포함하고, 상기 반력대 세그먼트는, 교량상판에 소형크레인의 운용이 가능한 작업시점(A)에서 소형 운반대차에 탑재시킨 후, 케이블밴드쪽으로 이동 및 작업시점(A)으로 왕복하면서 다수의 운반된 반력대 세그먼트를 주케이블 상에서 바로 조립하여 조립식 반력대가 케이블밴드의 후방에 위치하도록 조립 설치되도록 하게 된다.
본 발명에 의하면, 케이블밴드와 행어본드를 그대로 세팅시킨 상태에서 주케이블에 조립식 반력대를 설치하고, 조립식 반력대에 설치된 유압잭을 이용하여 케이블밴드의 위치를 원래의 주케이블의 원위치에 신속하게 이동시킬 수 있는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법 제공이 가능하게 된다.
본 발명에 의하면 케이블밴드 보수장치를 조립 및 해체 함에 있어 차량통행 제한을 최소화할 수 있기때문에 보다 효율적인 경제적인 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법 제공이 가능하게 된다.
도 1은 종래 케이블밴드를 보수하기 위한 시공예시도,
도 2a, 도 2b, 도 2c, 도 2d, 도 2e 및 도 2f는 본 발명의 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
[ 본 발명의 케이블밴드 보수장치(100)를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법]
도 2a, 도 2b, 도 2c, 도 2d, 도 2e 및 도 2f는 본 발명의 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법도를 도시한 것이다.
상기 케이블밴드 보수장치(100)를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법은 현수교(200)에 설치되는 케이블밴드(220)가 주케이블(210)의 원위치에서 작용하중등에 의하여 슬립되면서 위치가 변동되었을때, 교체하지 않고,
케이블밴드 보수장치(100)를 주케이블(210)에 조립 설치 한 후,
케이블밴드 보수장치(100)의 유압잭(120)을 이용하여 주케이블상의 케이블밴드(220)의 위치를 원위치로 직접 이동시킬 수 있도록 하고,
시공이 완료되면 케이블밴드 보수장치(100)는 회수하여 재사용하게 된다.
구체적으로 살펴보면, 케이블밴드 보수장치(100)를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법을 도 2a 내지 도 2f를 기준으로 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 도 2a와 같이 현수교(200)의 작업시점(A)에서 주케이블(210)을 따라 자주식으로 이동할 수 있도록 소형 운반대차(240)를 먼저 설치하고, 조립식 반력대(110)의 반력대 세그먼트(111)를 소형 운반대차(240)에 탑재하게 된다.
즉, 현수교(200)의 작업시점(A)을 기준으로 왕복하면서 다수의 반력대 세그먼트(111)를 유지 보수 및 보강의 대상이 되는 케이블밴드(220)가 위치한 곳까지 운반하기 위한 작업을 준비하게 된다.
상기 케이블밴드(220)는 주케이블(210) 상의 설치된 것 중 어느 하나가 되는데, 주탑(230) 근처에 위치하는 경우 고소작업이 수반될 수 밖에 없게 된다.
이에 소형크레인(260)의 운용이 가능한 작업시점(A)에서 교량상판(250)에 세팅된 소형크레인(260)을 이용하여 주케이블(210)을 따라 자주식으로 이동할 수 있도록 소형 운반대차(240)를 먼저 설치하고, 조립식 반력대(110)의 반력대 세그먼트(111)를 소형 운반대차(240)에 탑재시킨 후, 유지 보수 및 보강의 대상이 되는 케이블밴드(220)쪽으로 이동 및 작업시점(A)으로 왕복하면서 다수의 반력대 세그먼트(111)를 행어로프(270)가 연결된 케이블밴드(220)가 위치한 곳까지 운반시키게 된다.
이에 운반된 반력대 세그먼트(111)를 주케이블(210) 상에서 바로 조립하여 조립식 반력대(110)가 케이블밴드(220)의 후방에 위치하도록 하게 된다.
다음으로, 도 2b와 같이 소형 운반대차(240) 또는 작업대차(280)에 탑승한 작업자는 유지 보수 및 보강의 대상이 되는 케이블밴드(220)의 후방에 조립식 반력대(110) 설치 구간을 정하게 된다.
즉, 케이블밴드(220)의 전방으로 작업을 위한 작업대차(280)를 주케이블(210) 상에 별도로 설치하여 주케이블(210) 상을 따라 이동 가능하도록 준비하고,
조립식 반력대(110)는 반력대 세그먼트(111)를 1개씩 조립 설치하는 방식으로 시공하기 때문에 미리 주케이블(210) 상에 마킹을 통해 작업범위와 정밀한 시공이 이루어질 수 있도록 하게 된다.
다음으로, 도 2c와 같이 소형 운반대차(240)에 탑승한 작업자는 마킹된 구간에 운반된 반력대 세그먼트(111)를 주케이블(210)상에 1개씩 조립 설치하게 된다.
조립식 반력대(110)를 1개로 미리 제작하여 운반 설치하게 되면 중량이 커지게 되고, 이에 케이블밴드(220)가 위치한 곳까지 운반하고 설치하는 작업은 현장에 따라서는 불가능한 경우도 발생하게 된다.
이에 본 발명은 조립식 반력대(110)를 분할하여 제작한 반력대 세그먼트(111)를 케이블밴드(220)가 위치한 곳까지 운반한 후, 다수의 반력대 세그먼트(111)를 주케이블(210) 상에서 조립시켜, 임시로 고정 설치하는 방식을 이용하게 된다.
상기 반력대 세그먼트(111)는 1개씩 소형 운반대차(240)에 탑재하여 운반하고 있음을 알 수 있으나, 탑재 개수는 소형 운반대차(240)의 운반능력등을 고려하여 결정하면 된다.
이러한 반력대 세그먼트(111)는 주케이블(210)을 감싸는 2개의 반원형 반력대 세그먼트(111a,111b)를 고정볼트(112)를 이용하여 결속시키는 방식으로 설치하도록 하되, 유압잭(120)의 반력을 지지할 수 있을 정도로 다수를 주케이블(210) 상에 설치할 수 있다.
다음으로, 도 2d와 같이 케이블 밴드(220) 후방에 소형 운반대차(240)에 탑승한 작업자는 운반된 반력대 세그먼트(111)를 조립 설치하여 조립식 반력대(110)를 주케이블(210)상에 설치하게 된다.
즉, 다수의 반력대 세그먼트(111)가 서로 주케이블(210) 상에 임시로 고정볼트(112)를 이용하여 고정되도록 결속시키게 되며, 케이블밴드(220) 직 후방에 위치한 반력대세그먼트(113)와 나머지 반력대 세그먼트(111)들 사이에 유압잭(120)이 설치되고 있음을 알 수 있다.
이에 유압잭(120)이 작동하게 되면 케이블밴드(220) 직 후방에 위치한 반력대 세그먼트(111)외 나머지 반력대 세그먼트(111)들이 반력대 역할을 하게 되고, 케이블밴드(220) 직 후방에 위치한 반력대세그먼트(113)는 슬립된 케이블밴드(220)를 원위치(D1)까지 밀어 올리는 지지대 역할을 할 수 있게 된다.
다음으로, 도 2e와 같이 케이블 밴드(220) 후방에 조립 설치된 조립식 반력대(110)의 유압잭(120)을 이용하여 슬립된 케이블밴드(220)를 주케이블(210) 상에서 원위치(D1)로 이동시키게 된다.
즉, 조립식 반력대(110)와 케이블밴드(220) 사이에 설치된 유압잭(120)을 작동시켜 주케이블(210) 상에서 슬립된 케이블밴드(220)가 원위치로 복원시키게 된다.
상기 조립식 반력대(110)의 유압잭(120)은 슬립된 케이블밴드(220)와 조립식 반력대(110) 사이에 위치하여 슬립된 케이블밴드(220)를 원위치(D1)으로 이동시키기 위한 가력장치이다.
가력의 균일한 전달을 위하여 케이블밴드(220) 직 후방에는 반력대세그먼트(113)를 1개 설치하고, 나머지 반력대 세그먼트(111)들과 상기 직 후방에 설치된 반력대 세그먼트(111) 사이에 유압잭(120)을 세팅시켜 놓고, 작업대차(280)를 이용하여 유압을 공급하여, 케이블밴드(220)가 주케이블(210) 상을 따라 이동가능하도록 하게 된다.
상기 유압잭(120)은 다수가 설치되도록 할 수 있음을 알 수 있으며, 유압잭(120)을 작동시킴에 따라, 케이블밴드(220)는 원위치(D1)으로 이동할 수 있음을 알 수 있다.
다음으로, 도 2f와 같이 케이블밴드(220)와 행어로프(270)를 최종 보수 및 보강하고, 소형 운반대차(240)를 이용하여 조립식 반력대(110)와 유압잭(120)을 1개식 해체하여 작업시점(A)으로 다시 운반하여 회수하게 된다.
슬립된 케이블밴드(220)를 원위치(D1)로 이동시킨 후에는 작업대차(280)를 이용하여 케이블밴드(220)에 연결된 행어로프(270)의 장력을 조정하는 등의 작업을 마친 후, 상기 케이블밴드 보수장치(100)를 소형크레인(260)을 이용하여 해체 및 운반하게 된다.
즉, 현수교(200)에서 케이블밴드(220)가 주케이블(210) 상에 연결볼트등과 같은 체결구를 이용하여 고정 설치되어 있음을 알 수 있다.
이러한 케이블밴드(220)의 하부로는 행어로프(270)가 연결되어 있음을 알 수 있으며, 작용하중등에 의하여 원위치(D1)로부터 좌측으로 슬립이 발생된다.
이에 케이블밴드 보수장치(100)를 이용하여 슬립된 케이블밴트(220)를 원위치(D1)로 유압잭(120)을 이용하여 밀어 올리고,
케이블밴드(220)에 연결된 행어로프(270)의 장력을 조정하는 등의 작업을 마친 후, 상기 케이블밴드 보수장치(100)를 해체하여 반력대 세그먼트(111)와 유압잭(120)을 작업시점(A)으로 운반후 재사용이 가능하게 된다.
이에 소형 운반대차(240)와 작업대차(280)를 최종 주케이블(210)로부터 분리하고, 차량을 통행시켜 시공을 완료하게 된다.
이때 작업대차(280)는 함께 회수할 수 있으나, 다른 케이블밴드(220)의 작업을 위해 이동할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 케이블밴드 보수장치
110: 조립식 반력대
111,113: 반력대 세그먼트
112: 고정볼트
120: 유압잭
200: 현수교
210: 주케이블
220: 케이블밴드
230: 주탑
240: 소형 운반대차
250: 교량상판
260: 소형크레인
270: 행어로프
280: 작업대차
A: 작업시점
D1: 원위치

Claims (10)

  1. (a) 현수교(200)의 작업시점(A)에서 주케이블(210)을 따라 자주식으로 이동할 수 있도록 소형 운반대차(240)를 먼저 설치하고, 조립식 반력대(110)의 반력대 세그먼트(111)를 소형 운반대차(240)에 탑재하는 단계;
    (b) 주케이블(210)의 마킹된 구간에 소형 운반대차(240)에 의하여 운반된 반력대 세그먼트(111)를 주케이블(210)상에 1개씩 조립 설치하여 조립식 반력대(110)를 주케이블(210)에 설치하는 단계; 및
    (c) 케이블 밴드(220) 후방에 조립 설치된 조립식 반력대(110)의 유압잭(120)을 이용하여 슬립된 케이블밴드(220)를 주케이블(210) 상에서 원위치(D1)로 이동시키는 단계;를 포함하며,
    상기 조립식 반력대(110)와 유압잭(120)에 의한 케이블밴드 보수장치(100)를 이용하여 슬립된 케이블밴드(220)를 주케이블(210) 상에서 직접 이동시킬 수 있도록 하며, 상기 (b)단계의 케이블 밴드 보수장치(100)는, 현수교(200)의 주케이블(210) 상에서 슬립되어 원위치(D1)로부터 벗어난 케이블밴드(220); 상기 케이블밴드(220) 후방의 주케이블(210) 상에 다수의 반력대 세그먼트(111)를 조립 설치하여 형성된 조립식 반력대(110); 및 상기 조립식 반력대(110)에 설치되어, 조립식 반력대(110)를 반력대 삼아 슬립된 케이블밴드(220)를 주케이블(210) 상에서 원위치(D1)으로 이동시키는 유압잭(120);을 포함하고, 상기 반력대 세그먼트(111)는, 교량상판(250)에 소형크레인(260)의 운용이 가능한 작업시점(A)에서 소형 운반대차(240)에 탑재시킨 후, 케이블밴드(220)쪽으로 이동 및 작업시점(A)으로 왕복하면서 다수의 운반된 반력대 세그먼트(111)를 주케이블(210) 상에서 바로 조립하여 조립식 반력대(110)가 케이블밴드(220)의 후방에 위치하도록 조립 설치되도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 (c) 단계 이후에,
    케이블밴드(220)와 행어로프(270)를 최종 보수 및 보강하고, 소형 운반대차(240)를 이용하여 조립식 반력대(110)와 유압잭(120)을 1개식 해체하여 작업시점(A)으로 다시 운반하여 회수하는 단계를 더 포함하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 (c) 단계 이후에,
    케이블밴드 보수장치(100)를 해체하여 반력대 세그먼트(111)와 유압잭(120)을 작업시점(A)으로 운반후 재사용이 가능하도록 하는 단계를 더 포함하며,
    상기 해체는 소형 운반대차(240)와 작업대차(280)를 최종 주케이블(210)로부터 분리하고, 작업대차(280)는 함께 회수하거나 다른 케이블밴드(220)의 작업을 위해 이동할 수 있도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 (b) 단계에서,
    상기 주케이블(210)의 마킹된 구간은 소형 운반대차(240) 또는 작업대차(280)에 탑승한 작업자가 유지 보수 및 보강의 대상이 되는 케이블밴드(220)의 후방에 조립식 반력대(110) 설치 구간을 정하면서 형성되도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 (a) 단계의 작업시점(A)은,
    소형크레인(260)의 운용이 가능한 교량상판(250)으로서, 소형 운반대차(240)가 슬립된 케이블밴드(220)와 작업시점(A) 사이를 왕복하면서 반력대 세그먼트(111)를 소형 운반대차(240)으로 운반하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 반력대 세그먼트(111)는,
    주케이블(210)을 감싸는 반원형 반력대 세그먼트(111a,111b)를 고정볼트(112)를 이용하여 결속시키는 방식으로 설치하도록 하되, 유압잭(120)의 반력을 지지할 수 있을 정도로 다수를 주케이블(210) 상에 설치하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 유압잭(120)은,
    슬립된 케이블밴드(220)와 조립식 반력대(110) 사이에 위치하여 슬립된 케이블밴드(220)를 원위치(D1)으로 이동시키기 위한 가력장치로서, 가력의 균일한 전달을 위하여 케이블밴드(220) 직 후방에는 반력대세그먼트(113)를 설치하고, 나머지 반력대 세그먼트(111)들과 상기 직 후방에 설치된 반력대 세그먼트(111) 사이에 유압잭(120)을 세팅시켜 놓고, 작업대차(280)를 이용하여 유압을 공급하여, 케이블밴드(220)가 주케이블(210) 상을 따라 이동가능하도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 케이블밴드(220)는,
    현수교(200)의 주케이블(210) 상에 다수 설치된 것으로서, 교량상판(250)과 케이블밴드(220) 사이에는 행어로프(270)가 설치되도록 하여 케이블밴드(220)가 유압잭(120)에 의하여 주케이블(210) 상에서 이동할 수 있도록 하는 케이블밴드 보수장치를 이용한 현수교 케이블밴드 보수방법.
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