KR102379095B1 - 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트 - Google Patents

자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트 Download PDF

Info

Publication number
KR102379095B1
KR102379095B1 KR1020150043562A KR20150043562A KR102379095B1 KR 102379095 B1 KR102379095 B1 KR 102379095B1 KR 1020150043562 A KR1020150043562 A KR 1020150043562A KR 20150043562 A KR20150043562 A KR 20150043562A KR 102379095 B1 KR102379095 B1 KR 102379095B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
light
light guide
manufacturing
laser
laser radiation
Prior art date
Application number
KR1020150043562A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20150112898A (ko
Inventor
크리스티아노 보에로
도메니코 페리고
니콜라 쉬크헤리
파비오 레오네
알레산드로 버추로
Original Assignee
마렐리 오토모티브 라이팅 이탈리아 에스.피.에이.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 마렐리 오토모티브 라이팅 이탈리아 에스.피.에이. filed Critical 마렐리 오토모티브 라이팅 이탈리아 에스.피.에이.
Publication of KR20150112898A publication Critical patent/KR20150112898A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102379095B1 publication Critical patent/KR102379095B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/022—Particular heating or welding methods not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
    • B29C65/1635—Laser beams characterised by the way of heating the interface at least passing through one of the parts to be joined, i.e. laser transmission welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
    • B29C65/1664—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators
    • B29C65/1667—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators at the same time, i.e. simultaneous laser welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1687—Laser beams making use of light guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1687—Laser beams making use of light guides
    • B29C65/169—Laser beams making use of light guides being a part of the joined article
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/114—Single butt joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/114—Single butt joints
    • B29C66/1142—Single butt to butt joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
    • B29C66/131—Single flanged joints, i.e. one of the parts to be joined being rigid and flanged in the joint area
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/301—Three-dimensional joints, i.e. the joined area being substantially non-flat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
    • B29C66/54—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles
    • B29C66/542—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles joining hollow covers or hollow bottoms to open ends of container bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S2/00—Systems of lighting devices, not provided for in main groups F21S4/00 - F21S10/00 or F21S19/00, e.g. of modular construction
    • F21S2/005—Systems of lighting devices, not provided for in main groups F21S4/00 - F21S10/00 or F21S19/00, e.g. of modular construction of modular construction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S41/192—Details of lamp holders, terminals or connectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29—Attachment thereof
    • F21S41/295—Attachment thereof specially adapted to projection lenses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/27—Attachment thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
    • B29C65/1654—Laser beams characterised by the way of heating the interface scanning at least one of the parts to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
    • B29C65/1664—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators
    • B29C65/1667—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators at the same time, i.e. simultaneous laser welding
    • B29C65/167—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators at the same time, i.e. simultaneous laser welding using laser diodes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
    • B29C65/16—Laser beams
    • B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
    • B29C65/1674—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of laser diodes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2701/00—Use of unspecified macromolecular compounds for preformed parts, e.g. for inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2011/00—Optical elements, e.g. lenses, prisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3055—Cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/747—Lightning equipment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

자동차 라이트(4)의 제조 방법으로서, 제 1 둘레 프로파일(20)에 의해 범위가 정해지는 컨테이너 본체(8)를 제공하는 단계; 제 2 둘레 프로파일(28)에 의해 범위가 정해지는 렌즈상(lenticular) 본체(24)를 제공하는 단계, 상기 컨테이너 본체(8) 및 렌즈상 본체(24)의 각각의 제 1 및 제 2 둘레 프로파일을 적어도 부분적으로 서로 연결시키는 단계로서, 상기 둘레 프로파일들 사이의 접촉 표면은 용접 계면(48)을 형성하는, 단계; 및 특성 방출 스펙트럼(characteristic emission spectrum)을 갖는 광 빔 또는 광 복사(radiation)를 방출하는 하나 이상의 레이저 방출 디바이스(30)를 제공하는 단계로서, 상기 레이저 방출 디바이스(30)는 방출된 광 복사의 제 1 광 가이드(52)에 작동식으로 연결되며, 상기 제 1 광 가이드(52)는 광 복사의 입력부(56) 및 출력부(60)를 포함하여, 복수 개의 부분들 또는 로브들(lobes)(Li)을 포함하는 공간 분포(spatial distribution)에 따라 이러한 출력부(60)로부터 복사를 분배하는, 단계를 포함한다. 상기 방법은, 렌즈상 본체(24) 내측에 광 복사의 광 가이드를 획득하도록 구성된 제 2 광 가이드(64)를 렌즈상 본체(24) 내측에 제공하는 단계로서, 상기 제 2 광 가이드(64)에는 하나 이상의 제 1 로브 또는 부분(Li)에 의해 규정된 레이저 복사의 하나 이상의 부분을 위해서 전체적인 내부 반사 상태를 만족시킬 수 있는 벽들이 제공되는, 단계를 더 포함한다. 상기 방법은, 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향해 제 1 광 가이드(52)의 출력부로부터 나오는 레이저 복사의 하나 이상의 제 1 로브 또는 부분(L1)을 우회시키고, 용접 계면(48)을 향해 제 2 광 가이드(64) 내측에서 레이저 복사의 하나 이상의 부분 또는 로브(Li)를 전파시키기 위해서 제 1 및 제 2 광 가이드(52, 64)들을 서로 적절하게 배열시키는 단계를 더 포함하며, 상기 컨테이너 본체(8)는 광 빔에 대해 흡수 부재(aborbing member)로서 작용하며, 상기 렌즈상 본체(24)는 광 빔의 투과 부재(transmissive member)로서 작용한다.

Description

자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트 {METHOD OF LASER WELDING OF AN AUTOMOTIVE LIGHT AND RELATIVE AUTOMOTIVE LIGHT}
본 발명은 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 상기 방법을 사용하여 얻어지는 관련된 자동차 라이트에 관한 것이다.
용어 "자동차 라이트"는, 자동차 후미등 또는 자동차 전조등(이는 또한 헤드라이트로서 공지됨)을 구별 없이 의미하는 것으로 이해된다.
공지된 바와 같이, 자동차 라이트는 차량 외부로 향하는 라이팅 및/또는 시그널링 기능을 갖는 하나 이상의 자동차의 외부 라이트를 포함하는, 예컨대, 사이드 라이트, 지시등(indicator light), 제동등(brake light), 후방 안개등(rear fog light), 후진등(reverse light), 하향 전조등(dipped beam headlight), 상향 전조등(main beam headlight) 등과 같은 차량의 라이팅 및/또는 시그널링 장치이다.
가장 단순한 형태로의 자동차 라이트는, 컨테이너 본체, 렌즈상 본체 및 하나 이상의 광원을 포함한다.
렌즈상 본체는, 하우징 챔버를 형성하기 위해서 컨테이너 본체의 입구부를 폐쇄하도록 배치된다. 광원은 하우징 챔버 내측에 배열되며, 이는 전기공급될 때 렌즈상 본체를 향해 광을 방출하도록 지향될 수 있다.
자동차 라이트의 제조 방법은, 일단 다양한 구성요소들이 조립되었다면, 컨테이너 본체로의 렌즈상 본체의 부착 및 기밀 밀봉을 위해서 제공되어야 한다.
이러한 밀봉 및 부착은 통상 용접에 의해 실행된다.
당연히, 용접은, 또한 보다 복잡한 자동차 라이트, 예컨대 하우징 챔버 내측에 배열된 다른 구성요소들을 고려할 수 있다.
폴리머 본체들, 특히 자동차 라이트의 레이저 용접 프로세스는 레이저 방사를 가능케 하는 투과성 폴리머 본체 및 레이저 방사 흡수를 가능케 하는 흡수성 폴리머 본체를 조합하는 것을 가능케 한다. 이 경우에, 레이저 방사는, 레이저 방사가 흡수성 폴리머 본체와 만나게 될 때 열로 변성되며, 국부적 가열에 의해 양자의 폴리머 본체들의 연질화 및 국부적 용해에 도달할 때까지 투과성 폴리머 본체에 열을 전달하며, 이에 따라 이 폴리머 본체들은 서로 확실히 결합한다.
자동차 라이트의 흡수성 폴리머 본체는, 예컨대, 컨테이너 본체로 구성될 수 있지만, 예컨대 컨테이너 본체를 폐쇄하는 렌즈상 본체에 의해 구성될 수 있는 자동차 라이트의 투과성 폴리머 본체는, 자동차 헤드라이트의 광원을 수용하는 하우징 챔버를 형성한다. 물론, 흡수성 및 투과성 폴리머 본체들은, 자동차 헤드라이트의 추가의 폴리머 구성요소들에 의해 전체적으로 구성될 수 있다.
자동차 라이트의 폴리머 본체들의 레이저 용접 프로세스는, 때때로 폴리머 본체들의 복잡한 기하학적 형상으로 인해 구현의 어려움들을 갖는다. 핏팅(fitting)들, 리브(rib)들, 그루브들, 돌기(prominence)들, 만곡부(curvature)들 등과 같은 투과성 폴리머 본체의 표면 불연속부분들이 예컨대 레이저 방사의 방출 지점으로부터 종종 이격된 용접 영역을 향하여 레이저 방사의 흐름을 차단할 수 있다.
이러한 종류의 결점들을 해결하기 위해서, 미국 특허 US 6592239 B1에서 설명된 바와 같은 레이저 방사의 가이드 광으로서 작용하기 위해 제공되는, 본체의 투과성 폴리머 부분의 사용 또는 레이저 방사를 집속하기 위해서 평탄화 미러 처리된 벽들에 형성된 광 가이드를 포함하는 레이저 방사 분배기가 장비된 동시 레이저 용접을 위한 장치가 해법들로 공지되어 있다. 그러나, 이러한 방편들 모두는, 성능이 취약한데, 이는 레이저 에미터에 의해 방출된 레이저 방사의 단지 작은 분율(fraction)만이 용접 영역에 도달하기 때문이다(도 1 및 도 2).
언급된 제 1 해법의 예시를 통해, 그리고 도 1 및 도 2를 참조하여, 볼록한 형상의 렌즈상 본체는, 렌즈상 본체의 내벽들 상에서 레이저 방사의 하나 이상의 반사를 사용하여 용접 영역을 향해서 레이저에 의해 방출된 레이저 방사를 채널링할 수 있는 광 가이드 엔드(light guide end)를 포함할 수 있다. 그러나, 실험적 테스트들은, 레이저 에미터에 의해 방출된 레이저 방사의 단지 작은 부분만이 용접 영역을 향해서 채널링되기 때문에, 렌즈상 본체의 광 가이드 엔드 및 레이저 에미터가 매우 효과적인 방식으로 협력하지 않는다는 것을 나타내었다. 사실, 예시된 예에서, 레이저 에미터에 의해 방출된 레이저 방사의 단지 22%와 같은 분율만이 레이저 방사의 단일 반사에 의해 용접 영역에 이르지만, 이러한 분율은 레이저 방사의 복수 개의 반사들과 함께 대폭으로 감소하여 레이저 에미터에 의해 방출된 레이저 방사의 단지 2%만이 도달한다.
게다가, 광 가이드로서의 투과성 렌즈상 본체의 일부 사용은, 렌즈상 본체가 불연속 표면을 갖는 경우에 또한 취약한 해법으로 증명된다. 사실, 레이저 방사는, 불연속부에 의해서 제어되지 않는 방식으로 굴절될 수 있거나, 렌즈상 본체의 입력 영역에 대해서 레이저 방사의 정확한 경사가 상기 불연속부의 경로를 설정하기 위해서 절충될 수 있어, 이에 따라 레이저 방사가 낭비될 수 있다.
언급된 제 2 해법의 예시로서, 그리고 도 3 및 도 4를 참조하여, 처리 수단에 의한 용접 프로세스의 시뮬레이션들은, 평탄화 미러 처리된 벽들로 형성된 광 가이드를 포함하는 레이저 방사 분배기가 일부 상황들에서, 특히 렌즈상 본체가 곡면 형상이라면, 레이저 방사 분배기의 출력부로부터 나오는 레이저 방사를 용접 영역을 향하도록 직접적으로 경로로 취하지 못하는 것으로 나타난다. 레이저 방사 분배기는, 사실, 렌즈상 본체의 면에 근접한 임의의 위치를 가끔 발견하지 못할 수 있는데, 이는 렌즈상 본체와 물리적으로 간섭할 것이기 때문이다.
게다가, 미러 처리된 평탄 벽들을 포함하는 레이저 방사 분배기의 사용은, 렌즈상 본체가 표면 불연속부를 제시하는 경우일지라도 주장할 수 있는 해법을 제공한다. 사실, 레이저 방사 분배기의 출구로부터 나오는 레이저 방사의 상당 비율이 용접 영역에 도달하지 않고 렌즈상 본체의 표면 불연속부에 의해서 제어되지 않는 방식으로 굴절된다.
요약하면, 지금까지, 현재 사용되고 있는 기술들에 의해서 자동차 라이트들에서의 레이저 용접 적용들은, 자동차 라이트들의 기하학적 형상들과 같은 복잡한 기하학적 형상들과 함께 용접할 필요가 있다면, 매우 효율적이지 않다.
사실, 자동차 라이트들의 컨테이너 본체들 및 렌즈상 본체들은, 폴리머 재료들로 만들어지며, 상호 커플링의 전체 둘레를 따라 매우 가변적인 경사들을 갖는 구부러지거나 곧은 커플링 표면들을 갖는 아주 복잡한 기하학적 형상들을 포함한다.
상기 복잡한 기하학적 형상의 자동차 라이트들 또는 컨테이너 본체 및 렌즈상 본체와 같은 이들의 구성요소들은, 사실상 평탄한 벽들 상의 적용들, 단순한 기하학적 형상들 및 비교적 얇은 본체들의 두께를 위해서 최적화되는 현재의 레이저 용접 기술들에는 적응이 힘들다.
이들이 만족스러운 결과들을 보장하지 못하며, 어떠한 경우에도 예컨대, 진동, 초음파, 마찰 용접 등과 같은 대안의 용접 기술들에서 비용들/시간들에서 경쟁력이 없다는 점에서 레이저 용접 기술들이 자동차 라이트들에서 현재 적게 사용되는 결과가 된다.
이어서, 현재 레이저 용접 기술들을 복잡하고, 더 어렵게 만들며 값비싸게 만드는 자동차 라이트들의 추가의 특이함(peculiarity)이 존재한다.
사실, 자동차 라이트의 구성요소, 예컨대, 렌즈상 본체는 자동차 라이트의 광을 실현하기 위해서 광원에 의해 방출된 광에 의해 크로스될 수 있다. 렌즈상 본체는, 이에 따라, 광원에 의해 방출된 광이 규제(regulation)들에 의해 요구되는 색을 부여하는 칼라레이션(colouration)을 가질 수 있다. 예컨대, 자동차 라이트의 정지등은, 실질적으로 백색 광원 및 적색인 경향이 있는 렌즈상 본체에 의해서 실현될 수 있다.
그러나, 채색된 렌즈상 본체, 예컨대 적색인 경향의 렌즈상 본체는, 레이저 용접 프로세스 중 투명한 렌즈상 본체에 비해서 많은 광 에너지를 흡수하여, 결국 반드시 용접 영역에서 미리 정해진 광 에너지를 제공할 수 있어야 하는, 레이저 소스에 의해 제공되는 광 에너지를 손상시킨다. 방출된 방사를 필터링하는 투과 요소로서 작용하는 채색된 렌즈상 본체의 존재로 인한 증가된 흡수는, 고출력 레이저 빔들의 사용 그리고 그 결과 고소비 및 용접 비용들을 필요로 한다.
이러한 방식으로, 렌즈상 본체들의 레이저 용접의 에너지 효율이 추가로 감소되며, 한편으로는, 광 방사의 상당한 부분을 채색된 부분까지 흡수하고, 그리고 다른 한편으로는, 렌즈상 본체들 자체의 상기 언급된 복잡한 기하학적 형상들로 인해 절반에 걸쳐 양호하게 흩어진다.
상기 모든 고려사항들의 관점에서, 레이저 용접 기술들은, 이들이 매우 복잡하고 고비용일 뿐만 아니라 예컨대 마찰, 초음파 용접 등과 같은 대안의 용접 기술들에 비해서 창작하기 불편하기 때문에 지금까지는 자동차 라이트들에 적게 사용되고 있다.
본 발명의 목적은, 이전의 해법들에 비해서 더 큰 레이저 에미터에 의해 방출되는 레이저 방사의 일부분이 용접 영역에 이르는 것을 가능케 하는 레이저 용접 프로세스를 보장할 수 있는, 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 상기 방법을 이용하여 얻어지는 자동차 라이트를 얻는 것이다.
이에 따라, 본 발명의 목적은, 종래 기술에 의해 제공된 것에 비해서 레이저 소스의 파워를 감소시킬 수 있는 자동차 라이트들에 사용되는 폴리머 본체들의 레이저 용접 방법을 창작하는 것이다.
이에 따라, 본 발명의 목적은, 지금까지 이러한 용접 기술을 불편하고 고비용으로 만드는 자동차 라이트들의 특별한 특성에 관한 기술적 결점들을 극복하는 레이저 용접 기술에 의해 자동차 라이트들의 용접을 실행하는 것이다.
이러한 목적은, 청구항 1에 따른 자동차 라이트의 제조 방법 및 청구항 22에 따른 자동차 라이트에 의해 성취된다.
본 발명의 다른 실시예들은 종속항들에서 설명된다.
본 발명의 추가의 특성들 및 이점들은 본 발명의 바람직하며 비제한적인 실시예들의 하기에 주어진 설명으로부터 보다 명확하게 이해가능할 것이다.
도 1 내지 도 10은 본 명세서에서 때때로 언급된 종래 기술의 용접 해법들 및 방법들의 개략적 도면들을 도시한다.
도 11은 본 발명에 따른 자동차 라이트의 조립된 구성의 사시도이다.
도 12는 도 11의 자동차 라이트의 별개의 부품들의 사시도를 도시한다.
도 13은 본 발명에 따른 자동차 라이트의 용접 장비의 조립된 구성의 사시도이다.
도 14는 도 13의 용접 장비의 별개의 부품들의 사시도를 도시한다.
도 15는 본 발명의 추가의 실시예에 따른 용접 장비의 부분 횡단면 사시도이며, 여기서 일부 상세들은 상기 도면의 보다 명확한 이해를 위해서 생략되어 있다.
도 16은 도 15의 장비의 부분 횡단면도를 도시한다.
도 17은 본 발명의 추가의 실시예에 따른 용접 장비의 부분 횡단면 사시도이며, 여기서 일부 상세들은 상기 도면의 보다 명확한 이해를 위해서 제거되어 있다.
도 18은 도 17의 장비의 부분 횡단면도를 도시한다.
하기에 설명된 실시예들에서 공통인 요소들 또는 요소들의 일부품들이 동일한 도면 부호들을 사용하여 도시될 것이다.
상기 언급된 도면들을 참조하면, 도면 부호 "4"는 전체적으로 자동차 라이트를 나타내며, 따르게 하는 설명은 그의 일반적인 적용 범위 내에서 언급된다.
상기 언급된 바와 같이, 용어 "자동차 라이트"는, 자동차 후미등 또는 자동차 전방등(이는 또한 헤드라이트로서 공지됨)을 구별 없이 의미하는 것으로 이해된다.
공지된 자동차 라이트가 라이팅 및/또는 시그널링 기능을 갖는 차량의 하나 이상의 외부 라이트, 이를테면, 전방, 후방 또는 측방 사이드라이트일 수 있는 사이드 라이트, 지시등(indicator light), 제동등(brake light), 후방 안개등(rear fog light), 하향 전조등(dipped beam headlight), 상향 전조등(main beam headlight) 등과 같은 외부 라이트를 포함한다.
자동차 라이트(4)는 전형적으로 관련 차량에 자동차 라이트(4)의 부착을 허용하는 통상적으로 폴리머 재료인 컨테이너 본체(8)를 포함한다.
본 발명의 목적을 위해서, 컨테이너 본체(8)는 임의의 형상 및 크기를 가질 수 있으며, 예컨대, 심지어 자동차 라이트 내부측 요소일 수 있으며, 예컨대 차체(bodywork) 또는 연관된 차량의 다른 패스닝들과 직접 연관되지 않을 수 있다.
일 실시예에 따르면, 컨테이너 본체(8)는 구속 하우징(12)으로 범위가 정해진다.
일 실시예에 따르면, 하나 이상의 광원(light source)(16)을 수납하는 구속 하우징(12)은, 광원에 전력을 공급하기 위한 전기 연결 수단에 전기적으로 연결되며 광 빔을 방사하여 자동차 라이트(4) 외부에 전파하도록 구성된다.
본 발명의 목적들을 위해서, 사용된 광원(16)의 유형은, 무관하며; 예컨대, 광원(16)은 발광 다이오드(LED)들의 광원이다.
컨테이너 본체(8)는 제 1 둘레 프로파일(20)에 의해 범위가 정해진다.
제 2 둘레 프로파일(28)에 의해 범위가 차례로 제한되는 렌즈상 본체(24)는 컨테이너 본체(8)에 결합된다.
본 발명의 목적들을 위해서, 렌즈상 본체(24)는 자동차 라이트(4)의 어느 하나의 외부에 있을 수 있어, 자동차 라이트의 하나 이상의 외벽이 대기에 직접 노출되도록 형성되며; 본 발명의 목적들을 위해서, 렌즈상 본체(24)는 또한 자동차 라이트(4)의 내측에 있을 수 있는데, 즉 외부 대기에 직접 노출되지 않으며, 차례로 하나 또는 그 초과의 스크린들 또는 커버링 패널들에 의해서 직접 또는 간접적으로 커버된다.
가능한 실시예에 따르면, 렌즈상 본체(24)는, 구속 하우징(12)에 가까운 것이 적합하며: 일 실시예에 따르면, 렌즈상 본체(24)는 광원(16)에 의해 발생된 광빔(light beam)을 자동차 라이트(4)의 외부에 전달하도록 구성된다.
이러한 목적을 위해, 렌즈상 본체(24)는 적어도 부분적으로 투명(transparent) 또는 세미-투명(semi-transparent) 또는 반투명(translucent) 재료로 만들어지며, 또한 어떠한 경우라도, 광원(16)에 의해 발생된 광 빔의 적어도 부분적인 크로싱을 허용하도록 하나 또는 그 초과의 불투명(opaque) 부분들을 포함할 수 있다.
제 2 둘레 프로파일(28)은 자동차 라이트(4)의 조립된 구성에서, 성형된 커플링에 따라 제 1 둘레 프로파일(20)과 커플링되도록 제 1 둘레 프로파일에 대해 반대 형상을 갖는다.
자동차 라이트(4)의 조립은, 각각 제 1 및 제 2 둘레 프로파일(20, 28)들을 서로에 대해 적어도 부분적으로 결합하는 단계를 포함한다. 예컨대, 이 단계는 각각 제 1 및 제 2 둘레 프로파일(20, 28)들을 결합하기 위해서 컨테이너 본체(8)의 구속 하우징(12)을 폐쇄하도록 렌즈상 본체(24)를 배열하기 위해 제공된다.
본 발명에 따른 자동차 라이트의 제조 방법은, 레이저 용접에서 의해서 상기 둘레 프로파일(20, 28)들에서 서로에 대해 렌즈상 본체 및 컨테이너 본체를 결합하기 위해서 제공된다.
본 발명의 목적들을 위해서, 레이저 용접 프로세스는, 상이한 기술들, 예컨대, 동시 레이저 용접, 거의 동시 레이저 용접, 보더 레이저 용접(border laser welding), 마스크 레이저 용접, 레이디얼 레이저 용접, 글로브 레이저 용접 등에 의해 실현될 수 있다.
그러나, 따르게 하는 설명에서, 특정 도면 부호는 그의 일반적인 적용 범위 내에서 동시 레이저 용접될 것이다.
특성 방출 스펙트럼(characteristic emission spectrum)을 갖는 전자기 방사(electromagnetic radiation) 또는 광 빔 또는 레이저 빔을 방출하는 특히, 적어도 레이저 소스(30)가 제공된다. 특성 방출 스펙트럼은, 실질적으로 소정의 주파수가 방출되거나 소정의 파장을 갖는 전자기 방사를 의미하는 것으로 고려된다. 가능한 실시예들에 따르면, 레이저 소스는 CO2를 포함하는 가스 혼합물에 의해 레이저 빔이 생성되는 CO2 레이저 또는 고체 상태 결정(solid state crystal) 또는 레이저 다이오드(LED)에 의해 레이저 빔이 생성되는 YAG 레이저를 포함한다.
레이저 소스(30)는 광섬유(32)를 지지할 뿐만 아니라 레이저 방사 분배기(36)를 통해서 레이저 소스(30)에 의해 방출된 광 빔을 안내하는 기능을 갖는 매트릭스/가이드(33)에 삽입되는 광섬유(32)와 연결된다.
용접은 바람직하게는, 각각의 부착 블록(35) 내에서 컨테이너 본체(8)를 차단한 후에 이루어진다.
알 수 있는 바와 같이, 용접 단계 중, 컨테이너 본체(8)는 레이저 소스에 의해 방출되는 광 빔에 대해 흡수 부재로서 작용하며, 렌즈상 본체(24)는 상기 광 빔의 투과 부재로서 작용한다.
도 5, 도 6 및 도 7을 참조하면, 그 자체로 공지된 동시 레이저 용접(simultaneous laser welding)을 위한 장치는, 에미터 또는 레이저 소스(30), 광섬유(32) 다발 및 레이저 방사 분배기(36)를 포함한다. 광섬유(32) 다발은, 레이저 방사 분배기(36)를 향해 레이저 에미터(30)에 의해 방출된 레이저 방사를 수집 및 이송하도록 레이저 에미터(30)에 연결된다. 이후, 광섬유(32) 다발은, 복수 개의 광섬유(32)들로 분기하여, 이들 각각은 일단부에서 종료하며, 이로부터, 레이저 에미터(30)에 의해 방출된 레이저 방사의 일부가 방출될 수 있다.
광섬유들의 단부들은, 관통 구멍들이 제공되는 서포트 또는 매트릭스(33)에 고정되며, 이 구멍들 각각은 광섬유의 일단부를 수납 및 지지할 수 있다.
분배기(36)는, 평탄한 경면 처리된(mirror-treated) 벽들(40), 예컨대, 2 개로 형성되며, 광학 축(optical axis)(X-X)이 제공된다.
이러한 벽(40)들은, 서로 마주하게 배열되며, 결과적으로 입력 개구(44)에서 시작하여 출력 개구(46)에서 종료하는 격실(compartment)(42)을 형성하도록 분배기의 광학 축(X-X)에 대해서 정반사식으로 경사진다.
격실(42)의 입력 개구(44)는, 광섬유(32)들을 위한 서포트(33)에 연결되어, 격실(42)이 광섬유(32)로부터 나오는 레이저 방사를 수용할 수 있다. 격실(42)의 출력 개구(46)는, 레이저 방사 분배기(36)의 출력 입구부(output mouth)를 구성하며, 이로부터, 격실(42) 내부의 다수의 반사들에 의해 레이저 방사 분배기(36)의 외부로 전파된 레이저 방사가 나오게 된다.
일 실시예에 따르면, 격실(42)의 입력 개구(44)는 격실(42)의 출력 개구(46)의 영역보다 더 큰 영역을 연장하며, 이에 따라 레이저 방사 분배기(36)에 웨지 형상 외관(conformation)을 부여한다. 분배기의 이러한 구조는, 미국 특허 출원 공개 번호 US 2006/0219675에서 설명되고 도 8 및 도 9에서 간략히 참조되는 바와 같이 레이저 방사 분배기(36)의 입구부의 출력(46)에 있는 레이저 방사의 부분들 또는 로브(Li)들에서의 분배를 담당한다. 부분 또는 로브는 방출된 레이저 방사의 부분을 의미하는 것으로 이해된다.
레이저 방사의 공간 분배의 설명을 위해서, 상기 미국 특허의 판독이 참조된다. 그러나, 이점에 관하여, 분배기(36)의 격실(42)의 기하학적 형상, 특히 격실의 개구(44, 46)들의 변형은 레이저 방사 분배에 대한 로브(Li)들의 개수 및 크기를 판정한다는 것을 상기해야 한다(recalled).
도 10을 참조하면, 게다가, 0 차수의(zero order) 로브(L0)는 레이저 방사 분배기(36)의 광학 축(X-X)과 동일한 방향을 갖는 로브이며, 분배기(36) 내부 레이저 방사의 임의의 반사를 실행하지 않는 레이저 방사의 반경과 관련되는 한편, 1차수의 로브(lobe of order one)(L1)는 분배기(36)의 광학 축에 대해 각도(Ψ)를 형성하는 분배기(36)로부터 나오는 레이저 방사의 반경에 대한 로브라는 사실이 거론된다. 이러한 각도(Ψ)는, 다음의 관계: Ψ = 2α + β에 의해 판정되며, 분배기(36) 내부 레이저 방사의 1회(single) 반사를 실행하는 레이저 방사의 반경에 대한 것이다.
2차수의 추가 로브(L2)는 레이저 방사 분배기(36) 내측에서 2회(twice) 반사되며 1차수의 로브(L1)에 대한 각도보다 더 큰 각도를 레이저 방사 분배기(36)의 광학 축(X-X)과 함께 형성하는 레이저 방사의 반경에 관한 것이다.
이미 언급된 동시 레이저 용접을 위한 장비는, 자동차 라이트(4)의 특별한 요소들, 예컨대 렌즈상 본체(24) 및 컨테이너 본체(8)와 같은 요소를 용접하는데 사용되며, 일반성을 잃지 않고 명백하게 언급될 것이며, 여기서 렌즈상 본체(24)는 투과성 폴리머 본체로서 작용하지만, 컨테이너 본체(8)는 흡수성 폴리머 본체로서 작용한다. 자동차 라이트(4)의 상기 렌즈상 본체(24)들 및 컨테이너(8)는, 예컨대, 폴리메틸메타크릴레이트(polymethylmethacrylate), 폴리카보네이트, ABS 등으로 만들어지며, 복잡한 기하학적 형상으로 연장한다. 특히, 렌즈상 본체(24)는 표면 불연속성들을 가질 수 있다. 용접 단계 중, 렌즈상 본체(24)는, 레이저 방사 분배기(36)의 출력 개구(46)에 바로 마주한다.
이제, 본 발명에 따른 용접 방법이 상세하게 설명될 것이다.
특히, 제 1 둘레 프로파일(20)에 의해 범위가 정해지는 컨테이너 본체(8)가 준비되며, 제 2 둘레 프로파일(28)에 의해 범위가 정해지는 렌즈상 본체(24)가 준비되며, 컨테이너 본체(8) 및 렌즈상 본체(24)의 각각의 제 1 및 제 2 둘레 프로파일(20, 28)들을 서로에 대해 적어도 부분적으로 연관시켜, 상기 둘레 프로파일들 사이의 접촉 표면이 용접 계면(welding interface)(48)를 형성한다.
특성 방출 스펙트럼을 갖는 광 빔 또는 방사를 방출하는 하나 이상의 레이저 방출 디바이스(30)(예컨대, 발광 다이오드 또는 LED)가 추가로 제공된다.
레이저 방출 디바이스(30)는, 방출된 광 방사 분배 장치 또는 제 1 광 가이드(52)에 작동식으로 연결되며, 상기 제 1 광 가이드는 광 방사의 입력부(56) 및 출력부(60)를 포함하여, 복수 개의 부분들 또는 로브(Li)들을 포함하는 공간 분포에 따라 상기 출력부(60)로부터 방사를 분배한다.
예컨대, 상기 제 1 광 가이드(52)는 광섬유(32)들을 위한 서포트(33)에 연결된다.
유리하게는, 본 발명에 따른 방법은, 렌즈상 본체(24) 내측에서 자체적으로 전파하는 광 방사의 광 가이드를 획득하도록 구성된 렌즈상 본체(24) 내측에 제 2 광 가이드(64) 또는 광 가이드 부분을 제공하는 단계를 더 포함한다.
상기 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)에는, 하나 이상의 제 1 로브(Li)에 의해 형성된 레이저 방사의 하나 이상의 부분에 대한 전체 내부 반사(overall internal reflection) 조건을 만족할 수 있도록 벽들이 제공된다.
유리하게는, 제 1 및 제 2 광 가이드(52, 64)들은, 서로 적절하게 배열되어, 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향하여 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 적어도 제 1 로브 또는 부분(Li)을 경로로 취하며, 용접 계면(48)을 향하여 제 2 광 가이드(64) 내부의 레이저 방사의 적어도 일부분을 전파시킨다.
알 수 있는 바와 같이, 컨테이너 본체(8)는 광 빔에 대해 흡수 부재로서 작용하며, 렌즈상 본체(24)는 광 빔의 투과 부재로서 작용한다. 이렇게 하여, 용접 계면(48)에 도달하는 광 빔이 완화되고(soften) 컨테이너 본체(8) 및 렌즈상 본체(24) 각각이 둘레 프로파일(20, 28)들과 함께 용접될 수 있다.
가능한 일 실시예에 따르면, 이 방법은, 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 하나 이상의 추가의 부분 또는 제 2 로브(L2)를 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향하여 경로로 취하여, 제 1 로브(Li)에 대한 레이저 방사의 제 1 부분에 비해서 대체 경로를 따르며, 제 2 로브(L2)는 용접 표면(48)과 충돌하는 단계를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)에 분배된 광 빔은, 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)쪽으로 경로를 갖는 복수 개의 로브(Li)들을 포함하며, 상기 로브들은 'n' 레벨을 가지며, 여기서 'n'은 용접 표면(48)에 충돌하기 이전에 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 통해 통과함으로써 로브과 충돌하는 반사들의 수이다.
일 실시예에 따르면, 이 방법은 제 2 광 가이드(64) 내측에서 반사들을 수행하지 않으면서 렌즈상 본체(24)를 통해 통과하는 용접 표면(48)과 충돌하는 하나 이상의 로브'0' 를 제조하는 단계를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 이 방법은 제 2 광 가이드(64) 내측에서 상이한 수의 반사들을 수행하는 렌즈상 본체(24)를 통해 통과하는 용접 표면(48)과 충돌하는 2 이상의 로브 (Li)들을 제조하는 단계를 포함한다.
가능한 일 실시예에 따르면, 렌즈상 본체(24)의 제 1 광 가이드(52) 및 제 2 광 가이드(64)는 동일 방향으로 정렬된다.
가능한 추가의 실시예에 따르면, 렌즈상 본체(24)의 제 1 광 가이드(52) 및 제 2 광 가이드(64)는 제 1 및 제 2 방향(X-X, Y-Y)에 따라 서로 경사지도록 배향되어서, 렌즈상 본체(24)의 표면 불연속부분들을 우회하도록 배향된다.
본 발명에 따른 제 1 광 가이드(52)는 일부 변형예들에 따라 실현될 수 있다.
예컨대, 제 1 광 가이드(52)는, 제 1 광 가이드(52)의 광학 축(X-X)에 대해 경면식으로(mirror-wise) 경사지고 서로에 대해 마주하는 적어도 한 쌍의 벽(68)들을 포함하여, 로브(Li)들의 광 빔의 전파를 위해서 입력부(56)에서 시작하여 상기 출력부(60)에서 종료하는 격실(42)을 형성할 수 있다.
예컨대, 상기 격실(42)은 중공형(hollow)일 수 있으며, 상기 벽(68)들은 이들에 입사하는 광 빔을 반사시킬 수 있다(도 15 및 도 16).
추가의 실시예에 따르면, 제 1 광 가이드(52)는 레이저 방사의 하나 이상의 부분 또는 로브(Li)에 대한 전체 내부 반사 조건을 만족하기에 적절한 중실체(solid body)를 포함하며, 상기 중실체는 상기 입력부(56)로부터 상기 출력부(60)로 연장한다(도 17 및 도 18).
예컨대, 제 1 광 가이드(52)가 성형되고 렌즈상 본체(24)에 근접하고/근접하거나 실질적으로 접촉하게 출력부(60)를 배열하도록 배치된다.
일 실시예에 따르면, 상기 출력부(60)는 근접하고/근접하거나 실질적으로 접촉하게 배열된 렌즈상 본체(24)의 대응하는 부분에 대해 적어도 부분적으로 반대 형상이다.
이제 제 1 및 제 2 광 가이드(52, 64) 사이의 상호 배향을 형성하기 위한 가능한 방법이 설명될 것이다.
특히, 렌즈상 본체(24)의 제 1 광 가이드(52)와 제 2 광 가이드(64) 사이의 상호 배향은, 렌즈상 본체(24)의 제 2 광 가이드(64) 내측에서 전파를 위해 의도된 공간 분배의 결정된 로브(Li)에 속하는 레이저 방사의 빔의 경로를 후방으로 따르게 함으로써 판정된다.
예컨대, 이러한 상호 배향은, 하기의 단계들에 따라, 용접 계면(48)으로부터 시작하여 얻어진다:
제 2 광 가이드(64)의 제 1 벽을 발견할 때까지 전파되도록 의도된 공간 분배의 로브(Li)의 레이저 방사의 빔의 경로를 역추적하는 단계(back-tracing)로서, 레이저 방사의 빔의 전체 내부 반사의 조건이 자체로 만족될 수 있는, 단계,
레이저 방사의 입력 영역(72)을 만날 때까지 전체 내부 반사를 만나는 것으로 발견된 벽에 의해 반사된 빔을 판정하는 단계로서, 이 벽은 연관된 제 1 광 가이드(52)에 바로 마주하는 렌즈상 본체(24)의 제 1 면 상에서 연장하는, 단계.
상기 언급된 역추적 단계 절차는, 상기 제 1 벽과 별개인 제 2 광 가이드(64)의 가능한 추가의 벽들을 식별하도록 반복될 수 있다.
게다가, 일 실시예에 따르면, 역추적 절차는 렌즈상 본체(24)가 만들어지는 재료가 공기를 통해 통과할 때 레이저 방사의 빔이 겪는 반사를 역산(back-calculating)하는 단계를 포함하여, 레이저 방사의 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 빔의 방향을 식별한다.
이러한 방향은, 렌즈상 본체(24)에 대한 제 1 광 가이드(52)의 위치 설정, 예컨대, 제 2 광 가이드(64)의 출력부에서 역산된 레이저 방사의 빔의 방향과 동일한 방향으로 레이저 방사의 제 1 광 가이드(52)의 축을 배치하는 것을 판정한다.
상호 배향의 계산은, 또한 렌즈상 본체(24)의 임의의 표면 불연속성에 기인하여 레이저 방사의 빔과 충돌하는 가능한 편차를 추정하는 단계 및/또는 레이저 방사의 빔의 정확한 방향을 판정하기 위해서, 다시 이러한 불연속성을 극복하기 위한 추정 단계를 위해 제공할 수 있다.
상기 설명된 바와 같이, 레이저 용접 단계는, "동시" 용접 기술에 따라, 상기 둘레 프로파일(20, 28)들의 별개의 미리 정해진 부분들 상에서 개별적인 광 방사를 동시에 방출하는 하나 또는 그 초과의 광섬유(32)들에 의해 실행될 수 있다.
또한, "윤곽(contour)" 용접 기술에 따라 상기 둘레 프로파일(20, 28)들을 따라 광 방사를 지향시키도록 안내되는 하나 이상의 모바일 레이저 소스(mobile laser source)를 이용하여 자동차 라이트(4)를 용접하는 것이 가능하다.
게다가, 알 수 있는 바와 같이, 레이저 용접 프로세스는, 상이한 기술들, 예컨대, 동시 레이저 용접, 거의 동시 레이저 용접, 보더 레이저 용접(border laser welding), 마스크 레이저 용접, 레이디얼 레이저 용접, 글로브 레이저 용접과 같은 기술에 의해 실현될 수 있다.
설명으로부터 이해될 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 제조 방법은 종래 기술의 단점들을 극복할 수 있게 한다.
특히, 본 발명의 방법으로 인해, 광의 둘레를 따라 매우 가변하는 곡률들 및 두께들을 갖는 복잡한 기하학적 형상의 임의의 유형을 갖는 자동차 라이트들에 레이저 용접 기술을 적용하는 것이 가능하다.
본 발명에 따른 레이저 용접 기술은, 종래 기술의 대안의 용접 기술들에 비해 불편하지 않을 뿐만 아니라 자동차 라이트들의 분야에서 종래기술의 해법에 비해서, 용접 조인트의 동일한 품질에 대해서, 비용 및 시간 모두의 관점에서 훨씬 더 양호할 수 있다.
특히, 렌즈상 본체와 컨테이너 본체 사이의 용접 계면에 광 빔의 더 많은 부분이 투과될 수 있기 때문에 소비 그리고 이에 따라 비용들의 감소가 존재한다.
렌즈상 본체와 컨테이너 본체 사이의 용접의 계면 부분 상의 광 빔은, 이에 따라 발광력(luminous power)의 낭비 없이 뛰어난 기계적 품질들을 갖는 용접된 조인트를 얻는데 적합하다.
게다가, 이를 실행하는데 사용된 기술에 관계없이, 예컨대 "윤곽" 또는 "동시" 유형의 레이저 용접 단계는, 빠르고 신뢰 가능하여, 종래 기술에 비해 조인트의 동일한 품질에 대해서 조립 비용들의 추가 감소를 허용한다.
실험 테스트들은 볼록하게 연장하는 렌즈상 본체인 경우에, 본 발명을 사용하는 레이저 용접 시스템의 효율이 종래 기술에 비해 개선되는 것을 도시하고 있다. 사실, 종래 기술과 관련하여 상기 언급된 동일한 예시를 참조하여, 레이저 방사 분배기의 광 가이드의 출력으로부터 나오는 방사의 31% 분율이 용접 영역에 도달할 수 있다. 게다가, 레이저 방사 분배기의 광 가이드와 협동하는 광 가이드 부분을 제공함으로써, 종래 기술의 교시에 대해, 특히 표면 불연속부분들을 갖는 렌즈상 본체들의 레이저 용접시 용접 영역을 위해서 의도되는 레이저 방사를 보다 효율적으로 제어할 수 있다. 본 발명의 경우에, 레이저 방사 분배기의 입구부의 출력부에서 레이저 방사 분배기의 하나 이상의 로브는, 렌즈상 본체의 가능한 표면 불연속 부분을 우회할 수 있는데, 이는 렌즈상 본체의 광 가이드 부분에서 이송되는 그의 목적지에 도달할 수 있기 때문이다.
본 발명의 자동차 라이트는, 렌즈상 본체에 의해 폐쇄되는 컨테이너 본체를 포함하여, 전기 에너지가 공급될 때 광을 방출하도록 구성된 광원을 수납하는 하우징 챔버를 형성한다. 렌즈상 본체 및 컨테이너 본체는 폴리머 성질이 있다. 렌즈상 본체는 광 방사, 특히 레이저를 위한 광 가이드로서 작용하도록 구성된 부분을 포함하는 복잡한 기하학적 형상으로 연장한다. 이러한 자동차 헤드라이트는 바로 설명된 방법에 의해 만들어진다.
명확하게는, 본 발명은 첨부된 청구항들에 의해 형성되는 바와 같이 보호의 범위 내에서 유지되면서 다양한 실시예들 또는 변형예들에 영향을 받기 쉽다. 예컨대, 레이저 용접 절차는 상이한 기술, 예컨대, 보더 레이저 용접에 의해 구현될 수 있다. 이 경우에, 레이저 방사 분배기는, 레이저 에미터에 의해 방출된 레이저 방사를 분배기의 내측에 수용하고 전파할 수 있도록, 폴리머 재료, 이를테면 폴리메틸메타크릴레이트, 폴리카보네이트, ABS 등으로 만들어진 광 가이드로 대체될 수 있다.
이러한 광 가이드는, 로브들에서의 분배로부터 출력시 레이저 방사를 부과하도록 웨지 형상을 가지며, 여기서 이들 중 하나 이상은, 용접 영역에 도달하도록 렌즈상 본체의 광 가이드 부분 내측으로 관통 및 전파되도록 의도된다.
당업자는, 하기 청구항들에 의해 형성되는 바와 같이 보호의 범위 내에서 유지되면서 불확정적인(contingent) 그리고 특정적인 요건들을 만족시키기 위해서 상기 설명된 자동차 라이트들의 방법들 또는 제조에 대한 수많은 수정예들 및 변경예들을 만들 수 있다.

Claims (22)

  1. 자동차 라이트(4)의 제조 방법으로서, 상기 방법은,
    제 1 둘레 프로파일(20)에 의해 범위가 제한된 컨테이너 본체(8)를 제공하는 단계,
    제 2 둘레 프로파일(28)에 의해 범위가 제한된 렌즈체(24)를 제공하는 단계,
    컨테이너 본체(8) 및 렌즈체(24)의 각각의 제 1 및 제 2 둘레 프로파일(20, 28)들을 서로에 대해 적어도 부분적으로 연관시키는 단계로서, 상기 제1 및 제 2 둘레 프로파일들 사이의 접촉 표면이 용접 계면(welding interface)(48)를 규정하는, 단계,
    특징적 방출 스펙트럼(characteristic emission spectrum)을 갖는 광 빔 또는 방사를 방출하는 하나 이상의 레이저 방출 장치(30)를 제공하는 단계를 포함하며,
    상기 레이저 방출 장치(30)는, 방출된 광 방사의 제 1 광 가이드(52)에 작동식으로 연결되며, 상기 제 1 광 가이드(52)는 광 방사의 입력부(56) 및 출력부(60)를 포함하여, 복수 개의 로브(Li)들 또는 복수 개의 부분들을 포함하는 공간적 분배에 따라 상기 출력부(60)로부터 방사를 분배하는, 자동차 라이트의 제조 방법에 있어서,
    상기 렌즈체(24) 내부에서 광 방사의 광 가이드를 획득하도록 구성된 렌즈체(24) 내부에 제 2 광 가이드(64)를 제공하는 단계,
    상기 제 2 광 가이드(64)에는, 하나 이상의 제 1 로브 또는 제 1 부분에 의해 규정된 레이저 방사의 하나 이상의 부분에 대한 전체 내부 반사(overall internal reflection) 조건을 만족할 수 있도록 벽들이 제공되며,
    상기 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향하여 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 적어도 제 1 로브 또는 제 1 부분을 라우트하며, 용접 계면(48)을 향하여 제 2 광 가이드(64) 내부에 레이저 방사의 하나 이상의 로브(Li) 또는 하나 이상의 부분을 전파시키도록, 제 1 및 제 2 광 가이드(52, 64)들을 서로 배열하는 단계,
    상기 컨테이너 본체(8)는 광 빔에 대해 흡수 부재로 작용하며, 렌즈체(24)는 광 빔의 투과 부재로서 작용하는, 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 방법은, 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향하여 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 하나 이상의 추가의 부분 또는 제 2 로브를 라우팅하여, 제 1 로브에 대한 레이저 방사의 제 1 부분에 비해서 대체 경로를 후속하는 단계를 포함하며, 상기 제 2 로브는 용접 표면(48)에 충격을 주는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)에 분배된 광 빔은, 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 향해 라우트된 복수 개의 로브(Li)들을 포함하며, 상기 로브들은 'n' 레벨을 가지며, 여기서 'n'은 용접 표면(48)에 충격을 주기 이전에 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64)를 통해 통과함으로써 로브에 영향을 미치는 반사들의 개수인 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 방법은 제 2 광 가이드(64) 내측에서 반사들을 수행하지 않으면서 렌즈체(24)를 통해 통과함으로써 용접 표면(48)과 충돌하는 '0' 레벨을 가지는 하나 이상의 로브(L0) 를 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 방법은 제 2 광 가이드(64) 내부에서 상이한 수의 반사들을 수행하는 렌즈체(24)를 통해 통과함으로써 용접 표면(48)에 충격을 주는 상이한 레벨들을 갖는 2 이상의 로브들을 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 광 가이드(52) 및 제 2 광 가이드(64)는 동일 방향(X-X)을 따라 정렬되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈체(24)의 제 1 광 가이드(52) 및 제 2 광 가이드(64)는 제 1 및 제 2 방향(X-X, Y-Y)을 따라 서로에 대해 경사지도록 배향되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 레이저 방출 장치(30)는, 광섬유(32)들에 의해 제 1 광 가이드(52)에 연결되며, 상기 광섬유(32)들은 서포트 또는 매트릭스(33)에 고정되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 광 가이드(52)는, 제 1 광 가이드(52)의 광학 축(X-X)에 대해 경면식으로(mirror-wise) 경사지고 서로에 대해 마주하는 한 쌍 이상의 벽(68)들을 포함하여, 로브(Li)들의 광 빔의 전파를 위해서 입력부(56)에서 시작하여 상기 출력부(60)에서 종료하는 격실(42)을 형성하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 격실(42)은 중공형이며, 상기 벽(68)들은 벽들과 충돌하는 광 빔에 대해서 반사하고 있는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 광 가이드(52)는 레이저 방사의 하나 이상의 부분에 대한 전체 내부 반사 조건을 만족하도록 구성된 중실체(solid body)를 포함하며, 상기 중실체는 상기 입력부(56)로부터 상기 출력부(60)로 연장하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 광 가이드(52)는 렌즈체(24)에 근접하고/근접하거나 실질적으로 접촉하게 출력부(60)를 배열하도록 성형되고 배치되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 출력부(60)는 근접하고/근접하거나 실질적으로 접촉하게 배열된 렌즈체(24)의 대응하는 부분에 대해 적어도 부분적으로 반대 형상인 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 레이저 방사의 제 1 광 가이드(52)와 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64) 사이의 상호 배향은, 렌즈체(24)의 제 2 광 가이드(64) 내측에서 전파를 위해 의도된 공간 분배의 결정된 로브(Li)에 속하는 레이저 방사의 빔의 경로를 후방으로 따름으로써 결정되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 상호 배향은 용접 계면(48)으로부터 시작하여,
    제 2 광 가이드(64)의 제 1 벽을 발견할 때까지 전파되도록 의도된 공간 분배의 로브(Li)의 레이저 방사의 빔의 경로를 역추적하는 단계(back-tracing)로서, 레이저 방사의 빔의 전체 내부 반사의 조건이 자체로 만족될 수 있는, 단계, 및
    레이저 방사의 입력 영역(72)을 만날 때까지 전체 내부 반사를 만나는 것으로 발견된 벽에 의해 반사된 빔을 판정하는 단계로서, 이 벽은 연관된 제 1 광 가이드(52)에 바로 마주하는 렌즈체(24)의 제 1 면 상에서 연장하는, 단계에 따라 성취되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 역추적하는 단계는 상기 제 1 벽과 상이한 제 2 광 가이드(64)의 임의의 추가 벽들을 식별하도록 반복되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  17. 제 14 항에 있어서,
    렌즈체(24)가 만들어지는 재료가 공기를 통해 통과할 때 레이저 방사의 빔이 겪는 반사를 역산(back-calculating)하여, 제 1 광 가이드(52)의 출력부(60)로부터 나오는 레이저 방사의 빔의 방향을 식별하는 단계를 더 포함하고,
    이러한 방향은, 렌즈체(24)에 대한 제 1 광 가이드(52)의 위치 설정, 제 2 광 가이드(64)의 출력부에서 역산된 레이저 방사의 빔의 방향과 동일한 방향으로 제 1 광 가이드(52)의 축(X-X)을 배치하는 것을 판정하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  18. 제 14 항에 있어서,
    상호 배향의 계산은, 렌즈체(24)의 임의의 표면 불연속성에 기인하여 레이저 방사의 빔에 영향을 미치는 가능한 편차를 추정하는 단계 및 레이저 방사의 빔의 정확한 방향을 판정하기 위해서, 다시 이러한 불연속성을 극복하기 위한 추정 단계 중 적어도 하나를 위해 제공하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  19. 제 1 항에 있어서,
    상기 컨테이너 본체(8)는 하나 이상의 광원(light source)(16)을 수납하고, 광원에 전력을 공급하기 위한 전기 연결 수단에 전기적으로 연결되며, 자동차 라이트(4) 외부로 전파하게 광 빔을 방출하도록 구성되는 구속 하우징(12)의 범위를 제한하며,
    상기 렌즈체(24)는 구속 하우징(12)을 폐쇄하도록 구성되고, 광원(16)으로부터 발생된 광 빔을 수용하고 이 광 빔을 자동차 라이트(4) 외부로 전파하도록 구성되는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  20. 제 1 항에 있어서,
    레이저 용접은, "동시" 용접 기술에 따라, 상기 제1 및 제2 둘레 프로파일(20, 28)들의 상이한 미리 정해진 부분들 상에서 제각기 광 방사들을 동시에 방출하는 하나 또는 그 초과의 광섬유(32)들에 의해 발생하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  21. 제 1 항에 있어서,
    레이저 용접은, "윤곽(contour)" 용접 기술에 따라 상기 제 1 및 제 2 둘레 프로파일(20, 28)들을 따라 광 방사를 라우트시키도록 안내되는 하나 이상의 이동 레이저 소스(laser source)(30)에 의해 발생하는 것을 특징으로 하는,
    자동차 라이트의 제조 방법.
  22. 제 1 항에 따른 제조 방법에 의해 얻어지는 자동차 라이트(4).
KR1020150043562A 2014-03-28 2015-03-27 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트 KR102379095B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITPD2014A000081 2014-03-28
ITPD20140081 2014-03-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150112898A KR20150112898A (ko) 2015-10-07
KR102379095B1 true KR102379095B1 (ko) 2022-03-24

Family

ID=51136634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150043562A KR102379095B1 (ko) 2014-03-28 2015-03-27 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9874329B2 (ko)
EP (1) EP2923820B1 (ko)
JP (1) JP6644471B2 (ko)
KR (1) KR102379095B1 (ko)
CN (1) CN104943158B (ko)
ES (1) ES2715876T3 (ko)
PL (1) PL2923820T3 (ko)
TR (1) TR201904008T4 (ko)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
HUE052369T2 (hu) 2014-05-30 2021-04-28 Marelli Automotive Lighting Italy Spa Gépjármû-lámpa lézerhegesztési eljárása
ES2781854T3 (es) 2014-06-19 2020-09-08 Marelli Automotive Lighting Italy Spa Aparato para hacer un faro automovilístico y método de soldadura de láser simultánea de un faro automovilístico
ITUB20150956A1 (it) * 2015-06-01 2016-12-01 Automotive Lighting Italia S P A A Socio Unico Metodo di realizzazione di un fanale automobilistico e relativo fanale automobilistico
GB201601974D0 (en) * 2016-02-03 2016-03-16 Heraeus Noblelight Ltd Pulsed light system
CN105643099B (zh) * 2016-03-24 2018-11-23 上海信耀电子有限公司 一种车灯焊接装置及工艺
JP6679392B2 (ja) 2016-04-12 2020-04-15 株式会社小糸製作所 樹脂成形品の製造方法及び溶着装置
FR3050795B1 (fr) * 2016-04-27 2019-11-29 Valeo Iluminacion Dispositif lumineux comprenant au moins deux parties soudees au laser
IT201700041997A1 (it) * 2017-04-14 2018-10-14 Automotive Lighting Italia Spa Attrezzatura di saldatura laser simultanea di un fanale automobilistico e metodo di saldatura laser simultanea di un fanale automobilistico
IT201700114962A1 (it) * 2017-10-12 2019-04-12 Automotive Lighting Italia Spa Attrezzatura di saldatura laser simultanea di un fanale automobilistico e metodo di saldatura laser simultanea di un fanale automobilistico
DE102018105567A1 (de) 2018-03-12 2019-09-12 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zu ihrer Herstellung

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000294013A (ja) 1999-04-12 2000-10-20 Koito Mfg Co Ltd 車両用灯具
JP2001071384A (ja) 1999-09-01 2001-03-21 Toyota Motor Corp 樹脂部材のレーザー溶着方法
US20010028568A1 (en) 2000-02-29 2001-10-11 Kazuo Akiyama Vehicular lamp unit and method for manufacturing same
US20050121424A1 (en) 2003-12-05 2005-06-09 Scott Caldwell Optical horned lightpipe or lightguide
JP5497466B2 (ja) 2010-02-04 2014-05-21 スタンレー電気株式会社 樹脂成形品の製造方法

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3961737B2 (ja) * 2000-02-29 2007-08-22 株式会社小糸製作所 車両用灯具およびその製造方法
JP3847517B2 (ja) * 2000-03-30 2006-11-22 スタンレー電気株式会社 光エネルギーによる樹脂製部品溶着方法
JP4318503B2 (ja) * 2003-08-05 2009-08-26 株式会社小糸製作所 車両用灯具とその製造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000294013A (ja) 1999-04-12 2000-10-20 Koito Mfg Co Ltd 車両用灯具
JP2001071384A (ja) 1999-09-01 2001-03-21 Toyota Motor Corp 樹脂部材のレーザー溶着方法
US20010028568A1 (en) 2000-02-29 2001-10-11 Kazuo Akiyama Vehicular lamp unit and method for manufacturing same
US20050121424A1 (en) 2003-12-05 2005-06-09 Scott Caldwell Optical horned lightpipe or lightguide
JP5497466B2 (ja) 2010-02-04 2014-05-21 スタンレー電気株式会社 樹脂成形品の製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015201439A (ja) 2015-11-12
JP6644471B2 (ja) 2020-02-12
PL2923820T3 (pl) 2019-07-31
EP2923820B1 (en) 2018-12-19
KR20150112898A (ko) 2015-10-07
CN104943158B (zh) 2018-10-23
TR201904008T4 (tr) 2019-04-22
ES2715876T3 (es) 2019-06-06
US20150276159A1 (en) 2015-10-01
CN104943158A (zh) 2015-09-30
US9874329B2 (en) 2018-01-23
EP2923820A1 (en) 2015-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102379095B1 (ko) 자동차 라이트의 레이저 용접 방법 및 이에 의해 제조된 자동차 라이트
JP6714379B2 (ja) 車両用灯具
KR102334277B1 (ko) 자동차 등의 동시 레이저 용접 방법 및 관련 자동차 등
KR102379090B1 (ko) 자동차 등의 레이저 용접 방법 및 관련 자동차 등
US10781990B2 (en) Method of making a vehicle light and related vehicle light
CN105308384A (zh) 车辆用灯具
MX2014010937A (es) Elemento guia de luz para un faro laser de vehiculo.
JP2014149963A (ja) 車両用灯具
JP2014154522A (ja) 導光レンズ及び灯具
JP6854174B2 (ja) 車輌用灯具
US20220184739A1 (en) Simultaneous Laser Welding Equipment of a Vehicle Light and Simultaneous Laser Welding Method of a Vehicle Light
JP7306224B2 (ja) 車両用灯具
JP6763272B2 (ja) 車両用灯具
JP6009819B2 (ja) 車両用灯具
JP5761328B2 (ja) 車両用ランプ
JP2013178995A (ja) 車両用灯具
JP2019164905A (ja) ライトガイド及び車両用灯具
JP2014154409A (ja) 車両用灯具

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant