KR102372610B1

KR102372610B1 - 히터 제어 장치 및 이를 포함하는 동파 방지 시스템

Info

Publication number: KR102372610B1
Application number: KR1020200025164A
Authority: KR
Inventors: 서상민
Original assignee: 지엔에스엠 주식회사
Priority date: 2020-02-28
Filing date: 2020-02-28
Publication date: 2022-03-10
Also published as: KR20210109923A

Abstract

복수의 메탈 히터를 개별적으로 제어할 수 있고, 각 메탈 히터의 전원상태 및 구동상태를 함께 점검할 수 있는 히터 제어 장치 및 이를 포함하는 동파 방지 시스템을 개시한다.
본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치는 배관에 설치된 지지 장치에 탈착 가능하도록 구성되는 하우징부, 하우징부에 수용되어 외부로부터 공급된 전원을 배관에 설치된 메탈 히터 및 다른 히터 제어 장치로 공급하고, 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어부 및 하우징부에 결합되어 일부가 외부공간으로 노출되고, 히터 제어부와 전기적으로 연결되어 전원의 공급 상태 및 메탈 히터의 구동 상태를 표시하도록 구성되는 상태 표시부를 포함한다.

Description

히터 제어 장치 및 이를 포함하는 동파 방지 시스템{Heater control apparatus and freeze prevention system including the same}

본 발명은 히터 제어 장치 및 이를 포함하는 동파 방지 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 겨울철의 경우, 배관 주위에 열선을 감싸 열을 발생시켜 배관의 동파를 방지하였다. 배관 외부에 배관의 길이 방향으로 열선을 연속적으로 감거나 보조재를 사용하여 배관에 이를 부착하는데, 열선의 발열 시 열대류가 배관 단면 상부로 주로 발생하고, 길이 방향으로 발생하는 대류가 미미하게 되어 배관 전체의 동파를 방지하지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 기존의 설치되는 열선을 교체하기 위해서는, 배관을 감싸고 있는 보온재를 모두 제거한 상태에서 열선을 교체한 후, 다시 새로운 보온재를 설치해야 함에 따라, 유지 및 보수가 용이하지 못함은 물론, 많은 비용이 발생되는 문제점이 있었다. 그리고, 외부에서 열선의 구동 및 상태확인이 불가능하고, 열선 외피의 경화, 전단에 의한 누전 합선, 열선의 겹침시공에 의한 이상 과열 등으로 인해 화재가 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 종래에는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 배관에 국부적으로 열을 가하여 배관의 동파를 방지하는 메탈 히터를 이용한 동파 방지 시스템이 개발되었다.

상술한 동파 방지 시스템은 배관의 길이방향을 따라 복수로 배치되어 배관의 외면에 국부적으로 열을 가하는 복수의 메탈 히터와, 복수의 메탈 히터에 각각 전원을 공급하는 전원 공급장치를 포함할 수 있다. 따라서, 메탈 히터를 이용한 동파 방지 시스템은 배관에 국부적으로 열을 가함으로써, 배관의 내부에 흐르는 유체의 대류현상을 통해 배관 전체에 열을 전달하여 배관의 동파를 방지하게 된다.

그러나, 이와 같은 동파 방지 시스템은 복수의 메탈 히터가 전원 공급장치와 직접적으로 연결되어 동시에 전원을 공급받도록 구성됨에 따라, 복수의 메탈 히터를 개별적으로 제어할 수 없음은 물론, 개별적으로 메탈 히터의 구동상태 및 전원상태를 점검할 수 없는 문제점이 있었다.

등록특허공보 제10-1826484호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 복수의 메탈 히터를 개별적으로 제어할 수 있고, 각 메탈 히터의 전원상태 및 구동상태를 함께 점검할 수 있는 히터 제어 장치 및 이를 포함하는 동파 방지 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치는 배관에 설치된 지지 장치에 탈착 가능하도록 구성되는 하우징부; 상기 하우징부에 수용되어 외부로부터 공급된 전원을 상기 배관에 설치된 메탈 히터 및 다른 히터 제어 장치로 공급하고, 상기 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어부; 및 상기 하우징부에 결합되어 일부가 외부공간으로 노출되고, 상기 히터 제어부와 전기적으로 연결되어 전원의 공급 상태 및 상기 메탈 히터의 구동 상태를 표시하도록 구성되는 상태 표시부를 포함한다.

상기 하우징부는, 상기 히터 제어부를 내부에 수용하고, 상기 지지 장치와 결합 가능한 체결편 및 전선에 마련된 커넥터와 결합 가능한 연결포트가 마련되는 제1 하우징; 및 상기 제1 하우징에 결합되어 상기 제1 하우징의 내부공간을 밀폐시키고, 상기 상태 표시부와 결합 가능한 표시부 결합공이 마련되는 제2 하우징을 포함할 수 있다.

상기 제1 하우징은, 제1 방향을 따라 일단부 및 타단부에 각각 상기 체결편이 배치되는 제1-1 플레이트; 상기 제1 방향에 교차하는 제2 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트의 일단부에 상기 제1-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되는 제1-2 플레이트; 및 상기 제2 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트의 타단부에 상기 제1-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되는 제1-3 플레이트를 포함할 수 있다.

상기 제2 하우징은, 제3 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트에 대향 배치되고, 상기 제1-2 플레이트 및 상기 제1-3 플레이트에 결합되어 상기 제1 하우징의 제1 개구부를 폐쇄시키는 제2-1 플레이트; 상기 제1 방향을 따라 상기 제2-1 플레이트의 일단부에 상기 제2-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용되어 상기 제1 하우징의 제2 개구부를 폐쇄시키는 제2-2 플레이트; 및 상기 제1 방향을 따라 상기 제2-1 플레이트의 타단부에 상기 제2-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용되어 상기 제1 하우징의 제3 개구부를 폐쇄시키는 제2-3 플레이트를 포함할 수 있다.

상기 제1 하우징은, 상기 제1 방향을 따라 상기 제1 하우징의 일단부에 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용된 상기 제2-2 플레이트를 지지하도록 구성되는 제1-1 유동 제한 부재; 및 상기 제1 방향을 따라 상기 제1 하우징의 타단부에 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용된 상기 제2-3 플레이트를 지지하도록 구성되는 제1-2 유동 제한 부재를 더 포함할 수 있다.

상기 제2 하우징은, 상기 제2 방향을 따라 상기 제2 하우징의 일단부에 배치되고, 상기 제1-2 플레이트의 외면을 지지하도록 구성되는 제2-1 유동 제한 부재; 및 상기 제2 방향을 따라 상기 제2 하우징의 타단부에 배치되고, 상기 제1-3 플레이트의 외면을 지지하도록 구성되는 제2-2 유동 제한 부재를 더 포함할 수 있다.

상기 제2-1 유동 제한 부재 및 상기 제2-2 유동 제한 부재에는 간섭 방지 홈이 마련될 수 있다.

상기 연결포트는, 상기 히터 제어부에 전원을 공급하는 제1 전선과 결합 가능한 제1 연결포트; 상기 메탈 히터에 전원을 공급하는 제2 전선과 결합 가능한 제2 연결포트; 및 다른 히터 제어 장치에 전원을 공급하는 제3 전선과 결합 가능한 제3 연결포트를 포함할 수 있다.

상기 상태 표시부는, 전원의 공급 상태를 나타내도록 구성되는 제1 표시부; 및 상기 메탈 히터의 구동상태를 나타내도록 구성되는 제2 표시부를 포함할 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 동파 방지 시스템은 배관의 동파를 방지하기 위한 동파 방지 시스템으로서, 상기 배관에 결합되어 상기 배관의 외면에 열을 가하도록 구성되는 메탈 히터; 상기 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어 장치; 및 상기 배관에 설치되어 상기 히터 제어 장치를 상기 배관을 감싸는 보온재로부터 이격 배치시키도록 구성되는 지지 장치를 포함하고, 상기 히터 제어 장치는, 상기 메탈 히터 및 다른 히터 제어 장치에 전원을 공급하고, 상기 메탈 히터의 전원 공급 상태 및 상기 메탈 히터의 구동 상태를 표시하도록 구성된다.

상기 배관에 결합되어 상기 배관의 온도를 측정하도록 구성되는 온도 센서; 및 상기 히터 제어 장치 및 상기 온도 센서와 전기적으로 연결되고, 상기 히터 제어 장치를 제어하도록 구성되는 통합 제어부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 복수의 메탈 히터를 개별적으로 제어 가능하므로, 장비의 유지 및 보수가 용이하고, 효율적으로 배관의 동파를 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 각 메탈 히터의 전원 공급 상태 및 구동 상태를 함께 점검 가능하므로, 정확한 장비의 이상 진단을 판단할 수 있고, 이에 대응하여 신속한 조치가 가능하므로 화재 등과 같은 위험 요소의 발생을 완벽히 예방하여 제품의 신뢰성을 확보할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 히터 제어 장치가 지지 장치에 탈착 가능한 구조로 마련되므로, 시공성능을 향상시킬 수 있다.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 발명 내에 포함되어 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 동파 방지 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치가 지지 장치에 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치가 지지 장치에 결합된 상태를 나타낸 배면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치의 하우징부를 나타낸 분해 사시도이다.

본 명세서에 기재된 실시예는 다양하게 변형될 수 있다. 특정한 실시예가 도면에서 묘사되고 상세한 설명에서 자세하게 설명될 수 있다. 그러나, 첨부된 도면에 개시된 특정한 실시 예는 다양한 실시 예를 쉽게 이해하도록 하기 위한 것일 뿐이다. 따라서, 첨부된 도면에 개시된 특정 실시 예에 의해 기술적 사상이 제한되는 것은 아니며, 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 균등물 또는 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이러한 구성요소들은 상술한 용어에 의해 한정되지는 않는다. 상술한 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

본 명세서에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

한편, 본 명세서에서 사용되는 구성요소에 대한 "모듈" 또는 "부"는 적어도 하나의 기능 또는 동작을 수행한다. 그리고, "모듈" 또는 "부"는 하드웨어, 소프트웨어 또는 하드웨어와 소프트웨어의 조합에 의해 기능 또는 동작을 수행할 수 있다. 또한, 특정 하드웨어에서 수행되어야 하거나 적어도 하나의 프로세서에서 수행되는 "모듈" 또는 "부"를 제외한 복수의 "모듈들" 또는 복수의 "부들"은 적어도 하나의 모듈로 통합될 수도 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

그 밖에도, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그에 대한 상세한 설명은 축약하거나 생략한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 다양한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 동파 방지 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치가 지지 장치에 결합된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치가 지지 장치에 결합된 상태를 나타낸 배면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치(100)(이하 ‘히터 제어 장치(100)’라 함)는 배관(P)에 설치된 지지 장치(200)에 결합되어 고정되고, 메탈 히터(MH)와 전기적으로 연결되어 메탈 히터(MH)의 구동을 제어한다. 구체적으로, 히터 제어 장치(100)는 통합 제어부(C)와 전기적으로 연결되어, 통합 제어부(C)로부터 제어신호 및 전원을 입력받고, 통합 제어부(C)로 메탈 히터(MH)의 구동 상태에 관한 신호를 전송할 수 있다. 그리고, 히터 제어 장치(100)는 메탈 히터(MH)와 전기적으로 연결되어 통합 제어부(C)로부터 전송된 제어신호에 따라 메탈 히터(MH)의 구동을 제어할 수 있다. 또한, 히터 제어 장치(100)는 다른 히터 제어 장치(100)와 전기적으로 연결되어 다른 히터 제어 장치(100)에 전원을 공급할 수 있다.

히터 제어 장치(100)는 하우징부(110), 히터 제어부(120) 및 상태 표시부(130)를 포함할 수 있다.

하우징부(110)는 배관(P)에 설치된 지지 장치(200)에 탈착 가능하도록 구성된다. 구체적으로, 하우징부(110)는 지지 장치(200)에 마련된 복수의 제1 체결부(212)와 결합 가능한 복수의 체결편(111A)을 구비하여 지지 장치(200)에 탈착 가능하게 결합된다. 지지 장치(200)에 결합된 하우징부(110)는 보온재(L)로부터 이격된 상태로 외부공간에 배치될 수 있다.

하우징부(110)에는 복수의 전선(W1, W2, W3)에 각각 마련된 커넥터(WC)와 결합 가능한 복수의 연결포트가 마련될 수 있다. 예를 들어, 하우징부(110)는 메탈 소재로 마련되고, 하우징부(110)의 외면에는 절연 도장층(미도시) 및 방수 코팅층(미도시)이 마련될 수 있다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치의 하우징부를 나타낸 분해 사시도이다.

도 2 및 도 4를 참조하면, 하우징부(110)는 제1 하우징(111) 및 제2 하우징(112)을 포함할 수 있다.

제1 하우징(111)은 Z축 방향을 따라 제1 개구부(O1)가 형성되고, X축 방향을 따라 제2 개구부(O2) 및 제3 개구부(O3)가 형성되는 ‘∪’형 구조를 가지며, 내부에 히터 제어부(120)를 수용할 수 있다. 그리고, 제1 하우징(111)은 지지 장치(200)에 마련된 복수의 체결부(212)와 결합 가능한 복수의 체결편(111A) 및 복수의 전선(W1, W2, W3)에 각각 마련된 커넥터(WC)와 결합 가능한 복수의 연결포트(111B)를 포함할 수 있다.

제1 하우징(111)은 제1-1 플레이트(111C), 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)를 포함할 수 있다.

제1-1 플레이트(111C)는 지지 장치(200)에 지지되고, 제1 방향, 즉 X축 방향을 따라 일단부 및 타단부에 각각 체결편(111A)이 배치되어 지지 장치(200)에 마련된 복수의 제1 체결부(212)와 결합될 수 있다. 그리고, 제1-1 플레이트(111C)에는 히터 제어부(120)가 설치될 수 있다. 예를 들어, 제1-1 플레이트(111C)에는 볼트 형태의 체결수단이 삽입되어 복수의 홀이 마련되고, 제1-1 플레이트(111C)에 배치된 히터 제어부(120)는 상기 복수의 홀을 관통하는 복수의 체결수단과 결합되어 제1-1 플레이트(111C)의 일면에 고정될 수 있다.

제1-2 플레이트(111D)는 제1 방향(X축 방향)에 교차하는 제2 방향, 즉, Y축 방향을 따라 제1-1 플레이트(111C)의 일단부에 배치될 수 있다. 그리고, 제1-2 플레이트(111D)는 히터 제어부(120)가 배치된 제1-1 플레이트(111C)의 일면에 대하여 수직으로 배치될 수 있다. 제1-2 플레이트(111D)에는 통합 제어부(C)와 전기적으로 연결되어 히터 제어부(120)에 전원을 공급하는 제1 전선(W1)과 결합 가능한 제1 연결포트(111B1)가 마련될 수 있다. 그리고, 제1-2 플레이트(111D)에는 제2 하우징(112)과 결합 가능한 결합부가 더 마련될 수 있다.

제1-3 플레이트(111E)는 제1-2 플레이트(111D)에 대향되도록 제2 방향(Y축 방향)을 따라 제1-1 플레이트(111C)의 타단부에 배치될 수 있다. 그리고, 제1-3 플레이트(111E)는 히터 제어부(120)가 배치된 제1-1 플레이트(111C)의 일면에 대하여 수직으로 배치될 수 있다. 제1-3 플레이트(111E)에는 히터 제어부(120)와 전기적으로 연결되어 메탈 히터(MH)에 전원을 공급하는 제2 전선(W2)과 결합 가능한 제2 연결포트(111B2) 및 히터 제어부(120)와 전기적으로 연결되어 다른 히터 제어 장치(100)에 전원을 공급하는 제3 전선(W3)과 결합 가능한 제3 연결포트(111B3)가 마련될 수 있다. 그리고, 제1-3 플레이트(111E)에는 제2 하우징(112)과 결합 가능한 결합부가 더 마련될 수 있다.

제2 하우징(112)은 제1 하우징(111)에 대응되는 ‘∩’형 구조를 가지며, 제1 하우징(111)에 결합되어 제1 개구부(O1), 제2 개구부(O2) 및 제3 개구부(O3)를 폐쇄하고 제1 하우징(111)의 내부공간을 밀폐시킬 수 있다. 그리고, 제2 하우징(112)에는 볼트 형태의 체결수단이 통과 가능한 복수의 홀 및 상태 표시부(130)가 결합되는 복수의 표시부 결합공(112A)이 마련될 수 있다.

제2 하우징(112)은 제2-1 플레이트(112B), 제2-2 플레이트(112C) 및 제2-3 플레이트(112D)를 포함할 수 있다.

제2-1 플레이트(112B)는 제3 방향, 즉, Z축 방향을 따라 제1-1 플레이트(111C)에 대향 배치될 수 있다. 그리고, 제2-1 플레이트(112B)는 체결수단(미도시)을 통하여 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)에 결합되어 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)의 단부에 지지되고, 이를 통해 제1 하우징(111)의 제1 개구부(O1)를 폐쇄시킬 수 있다. 또한, 제2-1 플레이트(112B)에는 체결수단이 통과 가능한 복수의 홀 및 상태 표시부(130)가 결합되는 복수의 표시부 결합공(112A)이 마련될 수 있다. 예를 들어, 제2-1 플레이트(112B)와 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)의 단부 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 기밀재(미도시)가 배치될 수 있다.

제2-2 플레이트(112C)는 제1 방향(X축 방향)을 따라 제2-1 플레이트(112B)의 일단부에 배치될 수 있다. 그리고, 제2-2 플레이트(112C)는 제2-1 플레이트(112B)의 일면에 대하여 수직으로 배치되고, 제2-1 플레이트(112B)가 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)에 결합될 경우, 제1 하우징(111)에 수용되어 제1 하우징(111)의 제2 개구부(O2)를 폐쇄시킬 수 있다.

제2-3 플레이트(112D)는 제2-2 플레이트(112C)에 대향되도록 제1 방향(X축 방향)을 따라 제2-1 플레이트(112B)의 타단부에 배치될 수 있다. 그리고, 제2-3 플레이트(112D)는 제2-1 플레이트(112B)의 일면에 대하여 수직으로 배치되고, 제2-1 플레이트(112B)가 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)에 결합될 경우, 제1 하우징(111)에 수용되어 제1 하우징(111)의 제3 개구부(O3)를 폐쇄시킬 수 있다.

한편, 제1 하우징(111)은 제2 하우징(112)과 결합될 경우, 내부에 수용된 제2 하우징(112)의 제2-2 플레이트(112C) 및 제2-3 플레이트(112D)를 지지하여 제1 방향(X축 방향)으로 제2 하우징(112)의 유동을 제한하는 복수의 유동 제한 부재(111F, 111G)를 더 포함할 수 있다.

복수의 유동 제한 부재(111F, 111G)는 제1-1 유동 제한 부재(111F) 및 제1-2 유동 제한 부재(111G)를 포함할 수 있다.

제1-1 유동 제한 부재(111F)는 제1 방향(X축 방향)을 따라 제1 하우징(111)의 일단부에 배치되고, 제1 하우징(111)에 수용된 제2-2 플레이트(112C)의 외면을 지지할 수 있다. 예를 들어, 제1-1 유동 제한 부재(111F)는 제1 하우징(111)의 일 측에 제2 개구부(O2)가 유지되고, 제1 하우징(111)에 수용된 제2-2 플레이트(112C)의 가장자리가 걸려 지지되도록, 제1 하우징(111)의 일단부로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성될 수 있다. 그리고, 제1-1 유동 제한 부재(111F)의 단부에는 제1 체결편(111A)이 배치될 수 있다. 이때, 제1-1 유동 제한 부재(111F)와 제2-2 플레이트(112C) 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 기밀재(미도시)가 배치될 수 있다.

제1-2 유동 제한 부재(111G)는 제1-1 유동 제한 부재(111F)에 대향되도록 제1 방향(X축 방향)을 따라 제1 하우징(111)의 타단부에 배치되고, 제1 하우징(111)에 수용된 제2-3 플레이트(112D)의 외면을 지지할 수 있다. 예를 들어, 제1-2 유동 제한 부재(111G)는 제1 하우징(111)의 타 측에 제3 개구부(O3)가 유지되고, 제1 하우징(111)에 수용된 제2-3 플레이트(112D)의 가장자리가 걸려 지지되도록, 제1 하우징(111)의 타단부로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성될 수 있다. 그리고, 제1-2 유동 제한 부재(111G)의 단부에는 제1 체결편(111A)이 배치될 수 있다. 이때, 제1-2 유동 제한 부재(111G)와 제2-3 플레이트(112D) 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 기밀재(미도시)가 배치될 수 있다.

한편, 제2 하우징(112)은 제1 하우징(111)에 결합될 경우, 제2 방향(Y축 방향)으로의 유동이 제한되도록 제1 하우징(111)의 제1-2 플레이트(111D) 및 제1-3 플레이트(111E)를 지지하는 복수의 유동 제한 부재(112E, 112F)를 더 포함할 수 있다.

복수의 유동 제한 부재(112E, 112F)는 제2-1 유동 제한 부재(112E) 및 제2-2 유동 제한 부재(112F)를 포함할 수 있다.

제2-1 유동 제한 부재(112E)는 제2 방향(Y축 방향)을 따라 제2 하우징(112)의 일단부에 배치되고, 제2 하우징(112)에 수용된 제1-2 플레이트(111D)의 외면을 지지할 수 있다. 예를 들어, 제2-1 유동 제한 부재(112E)는 제2 하우징(112)에 수용된 제1-2 플레이트(111D)의 가장가리에 걸려 지지되도록, 제2 하우징(112)의 일단부로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성될 수 있다. 그리고, 제2-1 유동 제한 부재(112E)에는 제1 연결포트(111B1)에 결합되는 제1 전선(W1)과의 간섭을 방지하기 위하여 간섭 방지 홈(112G)이 마련될 수 있다. 이때, 제2-1 유동 제한 부재(112E)와 제1-2 플레이트(111D) 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 기밀재(미도시)가 배치될 수 있다.

제2-2 유동 제한 부재(112F)는 제2-1 유동 제한 부재(112E)에 대향되도록 제2 방향(Y축 방향)을 따라 제2 하우징(112)의 타단부에 배치되고, 제2 하우징(112)에 수용된 제1-3 플레이트(111E)의 외면을 지지할 수 있다. 예를 들어, 제2-2 유동 제한 부재(112F)는 제2 하우징(112)에 수용된 제1-3 플레이트(111E)의 가장가리에 걸려 지지되도록, 제2 하우징(112)의 일단부로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성될 수 있다. 그리고, 제2-2 유동 제한 부재(112F)에는 제2 연결포트(111B2)에 결합되는 제2 전선(W2) 및 제3 연결포트(111B3)에 결합되는 제3 전선(W3)과의 간섭을 방지하기 위하여 복수의 간섭 방지 홈(112G)이 마련될 수 있다. 이때, 제2-2 유동 제한 부재(112F)와 제1-3 플레이트(111E) 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 기밀재(미도시)가 배치될 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 히터 제어부(120)는 하우징부(110)에 수용되어 제1 전선(W1)을 통하여 통합 제어부(C)와 전기적으로 연결된다. 그리고, 히터 제어부(120)는 외부, 즉, 통합 제어부(C)로부터 공급된 전원을 배관(P)에 설치된 메탈 히터(MH) 및 다른 히터 제어 장치(100)로 공급하고, 통합 제어부(C)로부터 전송된 제어신호에 따라 메탈 히터(MH)의 구동을 제어한다. 또한, 히터 제어부(120)는 메탈 히터(MH)로 공급되는 전원의 공급 상태 및 메탈 히터(MH)의 구동상태를 실시간 감지하고, 이의 신호를 상태 표시부(130) 및 통합 제어부(C)로 실시간 전송할 수 있다. 따라서, 통합 제어부(C)에서는 히터 제어부(120)로부터 전송된 전원의 공급 상태에 관한 신호 및 메탈 히터(MH)의 구동상태에 관한 신호를 미리 저장된 임계 데이터와 비교하여 이상상태를 신속히 파악하고, 이에 따른 제어를 수행할 수 있다. 예를 들어, 히터 제어부(120)는 인쇄 회로 기판의 형태로 마련될 수 있으며, 습기의 침투를 방지하기 위해 방수 코팅 처리될 수 있다. 또한, 히터 제어부(120)와 제1 하우징(111) 사이에는 히터 제어부(120)를 지지하고, 외부 충격으로부터 히터 제어부(120)를 보호하는 완충부재(미도시)가 더 배치될 수 있다.

상태 표시부(130)는 하우징부(110)에 결합되어 일부가 외부공간으로 노출되고, 히터 제어부(120)와 전기적으로 연결되어 히터 제어부(120)로부터 전송된 신호를 통해 메탈 히터(MH)로 공급되는 전원의 공급 상태 및 메탈 히터(MH)의 구동 상태를 표시할 수 있다.

상태 표시부(130)는 전원의 공급 상태를 나타내는 제1 표시부(131)와, 메탈 히터(MH)의 구동 상태를 나타내는 제2 표시부(132)를 포함할 수 있다. 제1 표시부(131)와 제2 표시부(132)는 각각 발광을 통하여 정상상태와 이상상태를 구분지어 표시할 수 있다. 그리고, 제1 표시부(131)와 제2 표시부(132)는 외부에서 바라볼 때 정확히 구분될 수 있도록 서로 다른 색상으로 발광되거나, 서로 다른 점멸방식으로 발광될 수 있다. 예를 들어, 제1 표시부(131)와 제2 표시부(132)는 각각 히터 제어부(120)와 전기적으로 연결되어 히터 제어부(120)로부터 전송된 신호에 따라 발광하는 광원부와, 하우징부(110)에 마련된 표시부 결합공(112A)에 결합되어 광원부를 내부에 수용하고, 광원부로부터 발산된 빛을 주변으로 확산시키는 확산커버를 포함할 수 있다. 이때, 확산커버와 표시부 결합공(112A) 사이에는 기밀부재(미도시)가 배치될 수 있다. 그러나, 상태 표시부(130)는 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 다양한 형태로 변경될 수 있다.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 히터 제어 장치(100)를 포함하는 동파 방지 시스템(1)(이하 ‘동파 방지 시스템(1)’이라 함)에 대하여 설명한다.

참고로, 동파 방지 시스템(1)을 설명하기 위한 각 구성에 대해서는 설명의 편의상 히터 제어 장치(100)를 설명하면서 사용한 도면부호를 동일하게 사용하고, 동일하거나 중복된 설명은 생략하기로 한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 동파 방지 시스템(1)은 배관(P)의 동파를 방지하기 위한 것으로서, 메탈 히터(MH), 히터 제어 장치(100) 및 지지 장치(200)를 포함한다.

메탈 히터(MH)는 배관(P)의 길이방향을 따라 복수로 배치된다. 그리고, 복수의 메탈 히터(MH)는 각각 밴드 형태의 홀딩부(H)를 통하여 배관(P)에 결합되고, 배관(P)의 외면에 밀착되어 배관(P)에 열을 가한다. 이로 인해, 메탈 히터(MH)가 설치된 배관(P)의 내부에는 유체의 대류 현상이 발생되고, 이에 따라 배관(P)의 내부에 수용된 유체는 전제적으로 온도가 상승하게 된다. 즉, 동파 방지 시스템(1)은 배관(P)의 길이방향을 따라 배관(P)의 외면에 전체적으로 열선을 설치하는 방식과는 달리, 메탈 히터(MH)를 배관(P)에 국부적으로 설치하고, 유체의 대류 현상을 이용하여 동파를 방지함으로써, 시공이 용이함은 물론, 비용을 월등히 절감할 수 있다. 예를 들어, 메탈 히터(MH)는 발열체와, 발열체를 내부에 수용하고, 배관(P)의 외면에 밀착되어 발열체로부터 발산된 열을 배관(P)에 전도하는 열전도 하우징을 포함할 수 있다. 발열체는 히터 제어 장치(100)와 전기적으로 연결되어 히터 제어 장치(100)를 통해 제어될 수 있다. 구체적으로, 발열체는 PTC(Positive Temperature Coefficient) 발열체로 마련될 수 있다. 이를 통해, 발열체는 온도를 일정한 상태로 유지할 수 있고, 일정 온도에 도달할 경우 전류를 차단하여 과열 및 화재 발생을 예방할 수 있다. 열전도 하우징은 열전도도 및 강도가 우수한 알루미늄 재질로 마련될 수 있다. 그리고, 열전도 하우징은 분리 및 결합 가능한 복수의 파트로 구성될 수 있다. 구체적으로, 열전도 하우징은 배관(P)의 외면에 밀착되어 배관(P)에 열을 전달하는 제1 파트 및 제1 파트에 결합되어 내부에 수용된 발열체를 지지 및 고정시키는 제2 파트를 포함할 수 있다. 이때, 배관(P)의 외면에 밀착되는 제1 파트의 접촉면은 배관(P)의 외면에 대응되는 형상으로 마련될 수 있다. 이에 따라, 제1 파트가 배관(P)의 외면에 접촉되는 면적이 증대되어 배관(P)으로 전달되는 열량이 증가할 수 있다. 그리고, 제1 파트의 접촉면에는 열전도성 접착제가 도포되어 열전도성을 향상시키고, 이종 금속 간 전이부식을 방지할 수 있다. 또한, 발열체가 수용된 열전도 하우징의 내부공간에는 기밀재가 채워질 수 있다. 기밀재는 경화 시 내부를 기밀하고, 소정의 탄성력을 가지는 실리콘 소재로 마련될 수 있다. 이를 통해, 기밀재는 열전도 하우징의 내부를 기밀하여 발열체에 습기가 침투되는 것을 방지하며, 외부 충격을 분산시켜 발열체의 손상을 예방할 수 있다.

히터 제어 장치(100)는 지지 장치(200)에 결합되어 고정되고, 메탈 히터(MH)와 전기적으로 연결되어 메탈 히터(MH)의 구동을 제어한다. 구체적으로, 히터 제어 장치(100)는 통합 제어부(C)와 전기적으로 연결되어, 통합 제어부(C)로부터 제어신호 및 전원을 공급받아 메탈 히터(MH)의 구동을 제어한다.

또한, 히터 제어 장치(100)는 다른 히터 제어 장치(100)와 전기적으로 연결되어 통합 제어부(C)로부터 공급받은 전원을 다른 히터 제어 장치(100)에 공급할 수 있다.

또한, 히터 제어 장치(100)는 메탈 히터(MH)로 공급되는 전원의 공급 상태 및 메탈 히터(MH)의 구동 상태에 관한 신호를 통합 제어부(C)로 전송하고, 이와 동시에 메탈 히터(MH)의 전원 공급 상태 및 메탈 히터(MH)의 구동 상태를 외부로 표시한다. 예를 들어, 히터 제어 장치(100)는 발광을 통해 메탈 히터(MH)의 전원 공급 상태 및 메탈 히터(MH)의 구동 상태를 외부로 표시할 수 있다.

지지 장치(200)는 배관(P)에 설치되고, 히터 제어 장치(100)와 결합되어 히터 제어 장치(100)를 지지 및 고정시킨다. 그리고, 지지 장치(200)는 히터 제어 장치(100)를 배관(P)을 감싸는 보온재(L)로부터 이격되도록 외부공간에 배치시킨다. 또한, 지지 장치(200)는 히터 제어 장치(100)로부터 연장된 제1 전선(W1)을 지지 및 고정시킬 수 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 지지 장치(200)는 트레이부(210) 및 이격부(220)를 포함할 수 있다.

트레이부(210)는 히터 제어 장치(100)와 결합되어 히터 제어 장치(100)를 지지하고, 히터 제어 장치(100)의 유동을 제한한다. 구체적으로, 트레이부(210)는 상태 표시부(130)가 마련된 히터 제어 장치(100)의 일면에 대향 배치되는 타면을 지지한다. 그리고, 트레이부(210)는 히터 제어 장치(100)에 마련된 복수의 체결편(111A)에 결합되어, 복수의 체결편(111A)이 서로 대향 배치되는 히터 제어 장치(100)의 제1 방향(X축 방향), 평면상에서 제1 방향에 대하여 교차하고, 복수의 전선(W1, W2, W3)이 결합되는 히터 제어 장치(100)의 제2 방향(Y축 방향) 및 제1 방향 및 제2 방향에 대하여 직교하는 히터 제어 장치(100)의 제3 방향(Z축 방향)으로 히터 제어 장치(100)의 유동을 제한한다. 또한, 트레이부(210)는 선택적으로 히터 제어 장치(100)와의 결합을 해제할 수 있다. 이를 통해, 히터 제어 장치(100)를 언제든지 트레이부(210)에 탈착 가능하여 유지 보수가 용이하고, 시공성능을 향상시킬 수 있다. 예를 들어, 트레이부(210)는 메탈 소재로 마련될 수 있다. 그리고, 트레이부(210)의 외면에는 절연 도장층(미도시) 및 방수 코팅층(미도시)이 마련될 수 있다.

또한, 트레이부(210)는 이격부(220)의 일면 상에서 회전 가능하여 히터 제어 장치(100)와 복수의 전선(W1, W2, W3)과의 결합위치를 조절할 수 있다.

또한, 트레이부(210)는 일면과 타면이 반전된 상태에서 이격부(220)와 결합될 수 있다. 이를 통해, 트레이부(210)에는 히터 제어 장치(100)로부터 연장된 제1 전선(W1)이 결합되어 지지 및 고정될 수 있다.

트레이부(210)는 히터 제어 장치(100)의 일면에 밀착되어 히터 제어 장치(100)를 지지하는 제어 박스 지지부(211), 제어 박스 지지부(211)의 길이 방향을 따라 제어 박스 지지부(211)의 일단부 및 타단부에 각각 마련되고, 히터 제어 장치(100)에 마련된 복수의 체결편(111A)에 결합되어 히터 제어 장치(100)를 지지 및 고정시키는 제1 체결부(212) 및 제어 박스 지지부(211)를 관통하면서 이격부(220)에 결합되어 제어 박스 지지부(211)를 이격부(220)의 일면에 고정시키는 제2 체결부(213)를 포함할 수 있다.

제어 박스 지지부(211)는 제2 체결부(213)에 의해 이격부(220)에 결합되어 고정되는 고정부(211A), 제어 박스 지지부(211)의 길이 방향을 따라 고정부(211A)의 일 측 및 타 측에 배치되고, 히터 제어 장치(100)를 지지하는 밀착부(211B) 및 고정부(211A)와 밀착부(211B)를 연결하는 연결부(211C)를 포함할 수 있다. 여기서, 고정부(211A)와 히터 제어 장치(100)를 지지하는 밀착부(211B) 사이에는 제2 체결부(213)의 일부가 수용될 수 있는 수용 공간(S)이 마련될 수 있다.

이격부(220)는 배관(P)에 결합되어 배관(P)의 외면에 고정 배치된다. 그리고, 이격부(220)는 트레이부(210)와 결합되어 트레이부(210)를 지지하고, 트레이부(210)를 배관(P)을 감싸는 보온재(L)로부터 소정 거리만큼 이격 배치시켜 트레이부(210)를 외부공간으로 노출시킨다. 따라서, 트레이부(210)에 결합된 히터 제어 장치(100)는 항상 보온재(L)로부터 이격된 상태로 외부공간에 배치될 수 있다. 이를 통해, 히터 제어 장치(100)가 보온재(L)를 직접적으로 가압하거나, 접촉되는 것을 차단하여 보온재(L)의 변형 및 손상을 방지하고, 화재의 발생을 예방할 수 있다. 예를 들어, 이격부(220)는 길이조절이 가능한 홀딩부(H)를 통하여 배관(P)의 외면에 결합될 수 있다. 홀딩부(H)는 밴드형태로 마련된 통상의 클램프 부재로 적용될 수 있다. 그러나, 홀딩부(H)는 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 이격부(220)를 배관(P)의 외면에 고정시킬 수 있는 다양한 형태로 변경될 수 있다. 그리고, 이격부(220)는 메탈 소재로 마련되고, 이격부(220)의 외면에는 절연 도장층(미도시) 및 방수 코팅층(미도시)이 마련될 수 있다.

또한, 동파 방지 시스템(1)은 온도 센서(TS) 및 통합 제어부(C)를 더 포함할 수 있다.

온도 센서(TS)는 통합 제어부(C)와 전기적으로 연결되고, 배관(P)에 결합되어 배관(P)의 온도를 측정할 수 있다. 여기서, 배관(P)의 온도라 함은 배관(P) 내부에 수용된 유체의 온도 및 배관(P) 주변의 온도 등을 의미할 수 있다.

통합 제어부(C)는 히터 제어 장치(100) 및 온도 센서(TS)와 전기적으로 연결되고, 온도 센서(TS)로부터 검출된 온도정보를 바탕으로 히터 제어 장치(100)를 제어할 수 있다.

구체적으로, 통합 제어부(C)는 복수의 온도 센서(TS) 및 복수의 히터 제어 장치(100)와 전기적으로 연결되어, 복수의 메탈 히터(MH), 복수의 온도 센서(TS) 및 복수의 히터 제어 장치(100)의 전원 공급 상태 및 구동 상태를 실시간 점검할 수 있다. 그리고, 통합 제어부(C)는 복수의 온도 센서(TS)로부터 검출된 각 구간의 온도 정보를 바탕으로, 전 구간의 온도가 일정한 상태를 유지할 수 있도록 복수의 히터 제어 장치(100)에 제어신호를 전송하여 복수의 메탈 히터(MH)를 개별적으로 제어할 수 있다.

즉, 통합 제어부(C)는 전원 공급 상태와 구동 상태를 함께 점검하도록 구성됨에 따라, 보다 정확하게 장비의 이상 진단을 판단할 수 있고, 이를 통해 신속한 조치가 가능하여 화재 등과 같은 위험 요소의 발생을 완벽히 예방할 수 있고, 제품의 신뢰성을 확보할 수 있다.

한편, 통합 제어부(C)는 작업자에 의해 직접적으로 제어되거나, 유/무선 통신 방식을 통해 서버(미도시)와 연결되어 제어될 수도 있다. 그리고, 통합 제어부(C)는 미리 설정된 알고리즘에 따라 자동적으로 복수의 메탈 히터(MH)를 제어하거나, 실시간 제어명령을 수신하여 수동적으로 복수의 메탈 히터(MH)를 제어할 수도 있다.

이처럼 본 발명의 실시예에 따르면, 복수의 메탈 히터(MH)를 개별적으로 제어 가능하므로, 장비의 유지 및 보수가 용이하고, 효율적으로 배관(P)의 동파를 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 각 메탈 히터(MH)의 전원 공급 상태 및 구동 상태를 함께 점검 가능하므로, 정확한 장비의 이상 진단을 판단할 수 있고, 이에 대응하여 신속한 조치가 가능하므로 화재 등과 같은 위험 요소의 발생을 완벽히 예방하여 제품의 신뢰성을 확보할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 히터 제어 장치(100)가 지지 장치(200)에 탈착 가능한 구조로 마련되므로, 시공성능을 향상시킬 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 제한하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 제한되는 것은 아니다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 제한적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1. 동파 방지 시스템
100. 히터 제어 장치
110. 하우징부
111. 제1 하우징
111A. 체결편
111A1. 슬릿
111B. 연결포트
111B1. 제1 연결포트
111B2. 제2 연결포트
111B3. 제3 연결포트
111C. 제1-1 플레이트
111D. 제1-2 플레이트
111E. 제1-3 플레이트
111F. 제1-1 유동 제한 부재
111G. 제1-2 유동 제한 부재
O1. 제1 개구부
O2. 제2 개구부
O3. 제3 개구부
112. 제2 하우징
112A. 표시부 결합공
112B. 제2-1 플레이트
112C. 제2-2 플레이트
112D. 제2-2 플레이트
112E. 제2-1 유동 제한 부재
112F. 제2-2 유동 제한 부재
112G. 간섭 방지 홈
120. 히터 제어부
130. 상태 표시부
131. 제1 표시부
132. 제2 표시부
200. 지지 장치
210. 트레이부
211. 제어 박스 지지부
211A. 고정부
211B. 밀착부
211C. 연결부
212. 제1 체결부
213. 제2 체결부
220. 이격부
S. 수용공간
H. 홀딩부
MH. 메탈 히터
TS. 온도센서
C. 통합 제어부
L. 보온재
P. 배관
W1. 제1 전선
W2. 제2 전선
W3. 제3 전선
WC. 커넥터

Claims

배관에 설치된 지지 장치에 탈착 가능하도록 구성되는 하우징부;
상기 하우징부에 수용되어 외부로부터 공급된 전원을 상기 배관에 설치된 메탈 히터 로 공급하고, 상기 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어부; 및
상기 하우징부에 결합되어 일부가 외부공간으로 노출되고, 상기 히터 제어부와 전기적으로 연결되어 전원의 공급 상태 및 상기 메탈 히터의 구동 상태를 표시하도록 구성되는 상태 표시부를 포함하고,
상기 하우징부는,
상기 히터 제어부를 내부에 수용하고, 상기 지지 장치와 결합 가능한 체결편 및 전선에 마련된 커넥터와 결합 가능한 연결포트가 마련되는 제1 하우징; 및
상기 제1 하우징에 결합되고, 상기 상태 표시부와 결합 가능한 표시부 결합공이 마련되는 제2 하우징을 포함하는, 히터 제어 장치.
삭제
제1항에 있어서,
상기 제1 하우징은,
제1 방향을 따라 일단부 및 타단부에 각각 상기 체결편이 배치되는 제1-1 플레이트;
상기 제1 방향에 교차하는 제2 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트의 일단부에 상기 제1-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되는 제1-2 플레이트; 및
상기 제2 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트의 타단부에 상기 제1-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되는 제1-3 플레이트를 포함하는, 히터 제어 장치.
제3항에 있어서,
상기 제2 하우징은,
제3 방향을 따라 상기 제1-1 플레이트에 대향 배치되고, 상기 제1-2 플레이트 및 상기 제1-3 플레이트에 결합되어 상기 제1 하우징의 제1 개구부를 폐쇄시키는 제2-1 플레이트;
상기 제1 방향을 따라 상기 제2-1 플레이트의 일단부에 상기 제2-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용되어 상기 제1 하우징의 제2 개구부를 폐쇄시키는 제2-2 플레이트; 및
상기 제1 방향을 따라 상기 제2-1 플레이트의 타단부에 상기 제2-1 플레이트에 대하여 수직으로 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용되어 상기 제1 하우징의 제3 개구부를 폐쇄시키는 제2-3 플레이트를 포함하는, 히터 제어 장치.
제4항에 있어서,
상기 제1 하우징은,
상기 제1 방향을 따라 상기 제1 하우징의 일단부에 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용된 상기 제2-2 플레이트를 지지하도록 구성되는 제1-1 유동 제한 부재; 및
상기 제1 방향을 따라 상기 제1 하우징의 타단부에 배치되고, 상기 제1 하우징에 수용된 상기 제2-3 플레이트를 지지하도록 구성되는 제1-2 유동 제한 부재를 더 포함하는, 히터 제어 장치.
제4항에 있어서,
상기 제2 하우징은,
상기 제2 방향을 따라 상기 제2 하우징의 일단부에 배치되고, 상기 제1-2 플레이트의 외면을 지지하도록 구성되는 제2-1 유동 제한 부재; 및
상기 제2 방향을 따라 상기 제2 하우징의 타단부에 배치되고, 상기 제1-3 플레이트의 외면을 지지하도록 구성되는 제2-2 유동 제한 부재를 더 포함하는, 히터 제어 장치.
제6항에 있어서,
상기 제2-1 유동 제한 부재 및 상기 제2-2 유동 제한 부재에는 간섭 방지 홈이 마련되는, 히터 제어 장치.
제1항에 있어서,
상기 연결포트는,
상기 히터 제어부에 전원을 공급하는 제1 전선과 결합 가능한 제1 연결포트;
상기 메탈 히터에 전원을 공급하는 제2 전선과 결합 가능한 제2 연결포트; 및
다른 히터 제어 장치에 전원을 공급하는 제3 전선과 결합 가능한 제3 연결포트를 포함하는, 히터 제어 장치.
제1항에 있어서,
상기 상태 표시부는,
전원의 공급 상태를 나타내도록 구성되는 제1 표시부; 및
상기 메탈 히터의 구동상태를 나타내도록 구성되는 제2 표시부를 포함하는, 히터 제어 장치.
배관의 동파를 방지하기 위한 동파 방지 시스템으로서,
상기 배관에 결합되어 상기 배관의 외면에 열을 가하도록 구성되는 메탈 히터;
상기 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어 장치; 및
상기 배관에 설치되어 상기 히터 제어 장치를 상기 배관으로부터 이격 배치시키도록 구성되는 지지 장치를 포함하고,
상기 히터 제어 장치는,
배관에 설치된 지지 장치에 탈착 가능하도록 구성되는 하우징부;
상기 하우징부에 수용되어 외부로부터 공급된 전원을 상기 배관에 설치된 메탈 히터 로 공급하고, 상기 메탈 히터의 구동을 제어하도록 구성되는 히터 제어부; 및
상기 하우징부에 결합되어 일부가 외부공간으로 노출되고, 상기 히터 제어부와 전기적으로 연결되어 전원의 공급 상태 및 상기 메탈 히터의 구동 상태를 표시하도록 구성되는 상태 표시부를 포함하고,
상기 하우징부는,
상기 히터 제어부를 내부에 수용하고, 상기 지지 장치와 결합 가능한 체결편 및 전선에 마련된 커넥터와 결합 가능한 연결포트가 마련되는 제1 하우징; 및
상기 제1 하우징에 결합되고, 상기 상태 표시부와 결합 가능한 표시부 결합공이 마련되는 제2 하우징을 포함하는, 동파 방지 시스템.
제10항에 있어서,
상기 배관에 결합되어 상기 배관의 온도를 측정하도록 구성되는 온도 센서; 및
상기 히터 제어 장치 및 상기 온도 센서와 전기적으로 연결되고, 상기 히터 제어 장치를 제어하도록 구성되는 통합 제어부를 더 포함하는, 동파 방지 시스템.