KR102370427B1 - 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압 펌프 - Google Patents

Abstract

제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프가 개시된다. 상기 유압 펌프는 오일이 저장되며, 일측이 개방된 오일탱크; 상기 오일탱크의 개방된 일측에 결합되며, 상기 오일탱크와 마주하는 면에 수직하게 관통되는 제1 크랭크 관통홀(21)을 포함하는 펌프 베이스; 상기 오일탱크의 반대편에서 상기 펌프 베이스에 결합되는 본체 케이스; 상기 제1 크랭크 관통홀(21)에 결합되어 상기 오일탱크 내에 수용되며, 상기 제1 크랭크 관통홀과 동축으로 위치하는 제2 크랭크 관통홀(41)을 포함하는 하우징; 상기 본체 케이스 내에 수용되어 구동축이 상기 제1 크랭크 관통홀로 삽입되게 상기 펌프 베이스에 결합되는 크랭크 구동모터; 회전샤프트 및 상기 회전샤프트 상에 구비되는 캠을 포함하고, 상기 캠이 상기 제2 크랭크 관통홀 내에 수용되도록 상기 제1 크랭크 관통홀 및 상기 제2 크랭크 관통홀로 삽입되어 상기 회전샤프트가 상기 크랭크 구동모터의 구동축과 결합되고, 상기 구동모터에 의해 회전하는 크랭크; 상기 오일탱크 내부에 수용되어 상기 회전샤프트와 연결되고, 상기 회전샤프트가 회전되면 구동되어 상기 오일탱크 내의 오일을 흡입하여 타방향으로 저압으로 토출하는 트로코이드 펌프; 상기 하우징의 둘레 일측에 배치되도록 상기 하우징에 결합되고, 흡입구, 상기 흡입구로부터 연장되는 배출구, 흡입구 내에 상기 배출구 방향으로 개방되게 구비되는 제1 체크밸브, 상기 배출구 내에 상기 배출구 방향으로 개방되게 구비되는 제2 체크밸브, 상기 흡입구 및 상기 배출구 사이 공간에 소통되고 상기 크랭크의 축방향과 수직하게 배치되고 하단이 상기 캠을 향하도록 구비되는 고압플런저를 포함하고, 상기 고압플런저의 선형 왕복운동과 상기 제1 체크밸브 및 상기 제2 체크밸브에 의해 고압이 형성되어 상기 흡입구에 고압유체를 흡입하고 상기 배출구로 고압유체를 배출하도록 구성되는 펌프바디; 상기 펌프바디의 토출구로부터 상기 펌프 베이스로 연결되어 상기 펌프바디로부터 토출되는 고압유체를 상기 펌프 베이스로 공급하는 고압배관; 상기 펌프바디의 반대편에서 상기 펌프 베이스에 결합되고, 내부에 메인드레인경로를 구비하는 드레인 바디; 상기 드레인 바디에 승강 가능하게 결합되고, 하단부가 상기 메인드레인경로를 개폐하는 유체리턴제어밸브; 상기 드레인 바디의 후방에 결합되는 솔레노이드 장착블록 및 상기 솔레노이드 장착블록에 결합되어 상기 메인드레인경로를 개폐하도록 구성되는 솔레노이드 밸브를 포함하는 솔레노이드 밸브 유닛; 상기 하우징의 내부에 형성되며, 상기 트로코이드 펌프의 토출측에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 펌프 베이스 방향으로 저압유체 공급 통로를 형성하는 저압유체공급유로; 상기 하우징 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로 및 상기 펌프바디의 상기 흡입구 사이에 소통되어 저압유체를 상기 흡입구 방향으로 공급하는 저압유체유입유로; 상기 펌프 베이스의 내부 일측에 형성되는 토출구; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 고압배관의 출구 및 상기 토출구 사이에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 고압유체가 상기 토출구로 토출되도록 하는 고압유체이동유로; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로에 유체 소통 가능하게 연결되며 상기 고압유체이동유로와 일정 거리 이격되게 형성되는 제1 유로부 및 상기 제1 유로부의 일지점으로부터 분지되어 상기 고압유체이동유로에 유체 소통 가능하게 연결되는 제2 유로부를 포함하는 저압유체이동유로; 상기 고압유체이동유로 방향으로 개방되도록 상기 제2 유로부 및 상기 고압유체이동유로 사이에 배치되어 상기 제2 유로부를 개폐하는 제3 체크밸브; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 고압유체이동유로의 일지점으로부터 분지되어 상기 메인드레인경로에 유체 소통 가능하게 연결되는 메인드레인연결유로; 상기 제1 유로부로부터 상기 드레인 바디를 관통하여 상기 솔레노이드 밸브의 피스톤의 후방으로 연장되고, 상기 제1 유로부로부터 저압유체가 유입되는 솔레노이드밸브제어유로; 및 상기 크랭크 구동모터를 구동시키는 제1 버튼 및 상기 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어함과 동시에 상기 트로코이드 펌프를 정지시키는 제2 버튼을 포함하는 조작리모컨을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압 펌프{DC-DRIVEN POTABLE HIGH-PRESSURE HYDRAULIC PUMP WITH CONTROL CIRCUIT}

본 발명은 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작동 효율이 개선된 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프에 관한 것이다.

통상적으로 유압펌프는 외부로부터 공급되는 기계적 에너지를 유압 시스템 작동유의 압력 에너지로 변환시키는 장치이다.

각종 산업현장이나 건설현장 등에는 유압을 필요로 하는 공구들이 많이 사용되고 있는 바, 파쇄기 또는 천공기와 같은 대형의 유압공구들은 자체적인 유압펌프를 갖지만, 전설공구, 유압 램, 유압 스프레더와 같이 작업자가 직접 들고 작업하는 소형의 유압공구에는 휴대용 유압펌프를 연결하여 사용하고 있다.

도 1은 종래의 휴대용 유압펌프의 회로도이다.

도 1을 참조하면, 종래의 휴대용 유압펌프는, 펌프바디의 한 유로에 저압펌프(3), 저압체크밸브(4), 저압릴리프밸브(5)가 설치되어 있고, 펌프바디의 다른 유로에 고압펌프(6), 고압체크밸브(7), 고압릴리프밸브(8)가 설치되어 있다.

따라서, 유압 펌프에 부하가 걸리지 않은 상태에서 유압유가 펌핑될 시, 오일탱크(2) 내의 유압유가 저압펌프(3), 저압체크밸브(4)를 통해 배출구 측으로 배출되고 펌핑되는 유압유가 과다하면 초과량만큼 저압릴리프밸브(5)를 통해 다시 오일탱크(2)로 회수된다.

유압 펌프에 부하가 걸린 상태에서 유압유가 펌핑되면 오일탱크(2) 내의 유압유가 고압펌프(6), 고압체크밸브(7)를 통해 배출구 측으로 배출되며 펌핑되는 유압유가 과다하면 초과량만큼 고압릴리프밸브(8)를 통해 다시 오일탱크(2)로 회수된다.

이러한 종래 휴대용 유압펌프는, 컨트롤박스(미도시)를 조작하면 이에 의해 제어되는 구동모터(1)가 동작되고 이에 따라 오일탱크(2) 내의 유압유가 펌프바디(미도시) 내의 유입구 측으로 펌핑되며 펌프바디의 유로를 통과한 유압유는 솔레노이드밸브(9)를 통과한 후 유압호스에 의해 유압공구 측으로 공급된다.

그런데, 종래의 제어회로를 갖는 휴대용 유압펌프는 유압 공구를 사용하는 과정에서 저압펌프의 부하를 방지하기 위한 구성이 결여되어 있다. 이에 따라, 유압 공구가 사용될 때 유압 펌프 내의 저압 펌프의 부하가 발생되어 유압 펌프의 작동 효율이 감소되는 문제가 있었다.

등록특허 제10-0739504호

따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 유압 펌프가 작동될 때 세팅된 토출압력을 초과하게 되더라도 펌프의 압력이 항시 일정하게 유지되도록 제어할 수 있고, 저압으로 오일을 흡입하는 상기 트로코이드 펌프의 불필요한 부하를 방지할 수 있도록 한 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프를 제공하는데 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프는 오일이 저장되며, 일측이 개방된 오일탱크; 상기 오일탱크의 개방된 일측에 결합되며, 상기 오일탱크와 마주하는 면에 수직하게 관통되는 제1 크랭크 관통홀을 포함하는 펌프 베이스; 상기 오일탱크의 반대편에서 상기 펌프 베이스에 결합되는 본체 케이스; 상기 제1 크랭크 관통홀에 결합되어 상기 오일탱크 내에 수용되며, 상기 제1 크랭크 관통홀과 동축으로 위치하는 제2 크랭크 관통홀을 포함하는 하우징; 상기 본체 케이스 내에 수용되어 구동축이 상기 제1 크랭크 관통홀로 삽입되게 상기 펌프 베이스에 결합되는 크랭크 구동모터; 회전샤프트 및 상기 회전샤프트 상에 구비되는 캠을 포함하고, 상기 캠이 상기 제2 크랭크 관통홀 내에 수용되도록 상기 제1 크랭크 관통홀 및 상기 제2 크랭크 관통홀로 삽입되어 상기 회전샤프트가 상기 크랭크 구동모터의 구동축과 결합되고, 상기 구동모터에 의해 회전하는 크랭크; 상기 오일탱크 내부에 수용되어 상기 회전샤프트와 연결되고, 상기 회전샤프트가 회전되면 구동되어 상기 오일탱크 내의 오일을 흡입하여 타방향으로 저압으로 토출하는 트로코이드 펌프; 상기 하우징의 둘레 일측에 배치되도록 상기 하우징에 결합되고, 흡입구, 상기 흡입구로부터 연장되는 배출구, 흡입구 내에 상기 배출구 방향으로 개방되게 구비되는 제1 체크밸브, 상기 배출구 내에 상기 배출구 방향으로 개방되게 구비되는 제2 체크밸브, 상기 흡입구 및 상기 배출구 사이 공간에 소통되고 상기 크랭크의 축방향과 수직하게 배치되고 하단이 상기 캠을 향하도록 구비되는 고압플런저를 포함하고, 상기 고압플런저의 선형 왕복운동과 상기 제1 체크밸브 및 상기 제2 체크밸브에 의해 고압이 형성되어 상기 흡입구에 고압유체를 흡입하고 상기 배출구로 고압유체를 배출하도록 구성되는 펌프바디; 상기 펌프바디의 토출구로부터 상기 펌프 베이스로 연결되어 상기 펌프바디로부터 토출되는 고압유체를 상기 펌프 베이스로 공급하는 고압배관; 상기 펌프바디의 반대편에서 상기 펌프 베이스에 결합되고, 내부에 메인드레인경로를 구비하는 드레인 바디; 상기 드레인 바디에 승강 가능하게 결합되고, 하단부가 상기 메인드레인경로를 개폐하는 유체리턴제어밸브; 상기 드레인 바디의 후방에 결합되는 솔레노이드 장착블록 및 상기 솔레노이드 장착블록에 결합되어 상기 메인드레인경로를 개폐하도록 구성되는 솔레노이드 밸브를 포함하는 솔레노이드 밸브 유닛; 상기 하우징의 내부에 형성되며, 상기 트로코이드 펌프의 토출측에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 펌프 베이스 방향으로 저압유체 공급 통로를 형성하는 저압유체공급유로; 상기 하우징 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로 및 상기 펌프바디의 상기 흡입구 사이에 소통되어 저압유체를 상기 흡입구 방향으로 공급하는 저압유체유입유로; 상기 펌프 베이스의 내부 일측에 형성되는 토출구; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 고압배관의 출구 및 상기 토출구 사이에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 고압유체가 상기 토출구로 토출되도록 하는 고압유체이동유로; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로에 유체 소통 가능하게 연결되며 상기 고압유체이동유로와 일정 거리 이격되게 형성되는 제1 유로부 및 상기 제1 유로부의 일지점으로부터 분지되어 상기 고압유체이동유로에 유체 소통 가능하게 연결되는 제2 유로부를 포함하는 저압유체이동유로; 상기 고압유체이동유로 방향으로 개방되도록 상기 제2 유로부 및 상기 고압유체이동유로 사이에 배치되어 상기 제2 유로부를 개폐하는 제3 체크밸브; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 고압유체이동유로의 일지점으로부터 분지되어 상기 메인드레인경로에 유체 소통 가능하게 연결되는 메인드레인연결유로; 상기 제1 유로부로부터 상기 드레인 바디를 관통하여 상기 솔레노이드 밸브의 피스톤의 후방으로 연장되고, 상기 제1 유로부로부터 저압유체가 유입되는 솔레노이드밸브제어유로; 및 상기 크랭크 구동모터를 구동시키는 제1 버튼 및 상기 솔레노이드 밸브의 개폐를 제어함과 동시에 상기 트로코이드 펌프를 정지시키는 제2 버튼을 포함하는 조작리모컨을 포함하는 것을 특징으로 한다.

일 실시예에 있어서, 상기 유압 펌프는 저압 드레인 수단을 더 포함하고, 상기 저압 드레인 수단은, 상기 펌프바디의 일측에 수평 방향으로 연장되는 저압드레인유로; 상기 저압드레인유로의 가운데 지점으로부터 상기 펌프바디의 상면 방향으로 관통되는 저압드레인토출구; 상기 하우징 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로의 일지점으로부터 상기 저압드레인유로의 일측 말단에 연결되어 저압유체를 공급하는 저압드레인연결유로; 상기 저압드레인유로 내에 상기 저압드레인연결유로 방향으로 개방되도록 설치되는 제4 체크밸브; 상기 저압드레인유로 내에 상기 제4 체크밸브와 마주하게 배치되어 상기 저압드레인토출구를 개폐하는 오토드레인 핀; 및 상기 오토드레인 핀의 후방측에 형성되며, 상기 펌프바디의 흡입구 및 배출구 사이에 유체 소통되게 연결되어 상기 펌프바디로부터 고압유체가 유입되는 제2 고압유체유입공간을 포함하고, 상기 제2 고압유체유입공간으로 고압유체가 상기 오토드레인 핀을 전진시키는 유량으로 유입되면 상기 오토드레인 핀이 상기 제4 체크밸브를 향해 전진하여, 상기 제4 체크밸브가 상기 저압 개방되어, 상기 저압드레인유로 내로 유입된 저압유체가 상기 저압드레인토출구를 통해 토출되어 상기 오일탱크로 회수될 수 있다.

일 실시예에 있어서, 상기 유압 펌프는 토출압력 제어수단을 더 포함하고, 상기 토출압력 제어수단은, 상기 하우징의 내부에 형성되며, 상기 펌프바디의 배출구에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 배출구로부터 배출되는 고압유체가 유입되는 고압유체토출유로; 상기 펌프 베이스의 내부에 형성되며, 상기 고압유체토출유로와 유체 소통 가능하게 연결되는 고압릴리프유로; 상기 고압릴리프유로의 말단부에 배치되고, 상기 고압릴리프유로를 밀폐하는 밀페압력의 설정이 가능하도록 구비되고, 미리 설정된 밀폐압력을 초과하는 유량으로 고압유체가 상기 고압릴리프유로로 공급되면 개방되는 고압 릴리프 밸브; 및 상기 펌프 베이스의 내부에서 상기 고압 릴리프 밸브의 일측에 배치되어 상기 고압 릴리프 밸브가 개방되면 상기 고압릴리프유로로부터 고압유체를 배출하는 고압드레인토출구를 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 유압 펌프에 의하면, 유압 펌프가 작동될 때 세팅된 토출압력을 초과하게 되더라도 펌프의 압력이 항시 일정하게 유지되도록 제어할 수 있고, 저압으로 오일을 흡입하는 상기 트로코이드 펌프의 불필요한 부하를 방지할 수 있다.

도 1은 종래의 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프의 회로도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 외관을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 내부 구성의 배치를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 내부 구성을 나타내는 도면이다.
도 5는 도 4의 B-B'선 단면도이다.
도 6은 도 4의 부분 확대도이다.
도 7은 도 6의 C-C'선 단면의 부분 확대도이다.
도 8은 도 6의 D-D'선 단면의 부분 확대도이다.
도 9는 도 6의 G-G'선 단면의 부분 확대도이다.
도 10은 도 3의 E-E'선 단면도이다.
도 11은 도 3의 F-F'선 단면도이다.
도 12는 도 10의 H-H'선 단면의 부분 확대도이다.
도 13 및 도 14는 도 8에 도시된 솔레노이드 피스톤이 후진하여 고압유체가 드레인되는 모습을 나타내는 부분 확대 단면도들이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압펌프에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 외관을 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 내부 구성의 배치를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 내부 구성을 나타내는 도면이고, 도 5는 도 4의 B-B'선 단면도이고, 도 6은 도 4의 부분 확대도이고, 도 7은 도 6의 C-C'선 단면의 부분 확대도이고, 도 8은 도 6의 D-D'선 단면의 부분 확대도이고, 도 9는 도 6의 G-G'선 단면의 부분 확대도이고, 도 10은 도 3의 E-E'선 단면도이고, 도 11은 도 3의 F-F'선 단면도이고, 도 12는 도 10의 H-H'선 단면의 부분 확대도이고, 도 13 및 도 14는 도 8에 도시된 솔레노이드 피스톤이 후진하여 고압유체가 드레인되는 모습을 나타내는 부분 확대 단면도들이다.

도 1 내지 도 14를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프는 오일탱크(10), 펌프 베이스(20), 본체 케이스(30), 하우징(40), 크랭크 구동모터(50), 크랭크(60), 트로코이드 펌프(70), 펌프바디(80), 고압배관(90), 드레인 바디(100), 유체리턴제어밸브(110), 솔레노이드 밸브 유닛(120), 저압유체공급유로(130), 저압유체유입유로(140), 토출구(150), 고압유체이동유로(160), 저압유체이동유로(170), 제3 체크밸브(180), 메인드레인연결유로(190), 솔레노이드밸브제어유로(200) 및 조작리모컨(210)을 포함할 수 있다.

오일탱크(10)는 오일이 저장되며, 일측이 개방된다. 일 예로, 오일탱크(10)는 일측이 개방된 중공의 원통 형상일 수 있다.

펌프 베이스(20)는 상기 오일탱크(10)의 개방된 일측에 결합되며, 상기 오일탱크(10)와 마주하는 면에 수직하게 관통되는 제1 크랭크 관통홀(21)을 포함할 수 있다. 일 예로, 펌프 베이스(20)는 상기 오일탱크(10)에 마주하는 면이 원 형상으로 형성될 수 있다.

본체 케이스(30)는 상기 오일탱크(10)의 반대편에서 상기 펌프 베이스(20)에 결합된다. 일 예로, 본체 케이스(30)는 중공의 원통 형상일 수 있다.

하우징(40)은 상기 제1 크랭크 관통홀(21)에 결합되어 상기 오일탱크(10) 내에 수용되며, 상기 제1 크랭크 관통홀(21)과 동축으로 위치하는 제2 크랭크 관통홀(41)을 포함할 수 있다.

크랭크 구동모터(50)는 상기 본체 케이스(30) 내에 수용되어 구동축이 상기 제1 크랭크 관통홀(21)로 삽입되게 상기 펌프 베이스(20)에 결합될 수 있다.

크랭크(60)는 회전샤프트(61) 및 상기 회전샤프트(61) 상에 구비되는 캠(62)을 포함하고, 상기 캠(62)이 상기 제2 크랭크 관통홀(41) 내에 수용되도록 상기 제1 크랭크 관통홀(21) 및 상기 제2 크랭크 관통홀(41)로 삽입되어 상기 회전샤프트(61)가 상기 크랭크 구동모터(50)의 구동축과 결합되고, 상기 구동모터(50)에 의해 회전할 수 있다.

트로코이드 펌프(Trochoid Pump)(70)는 상기 오일탱크(10) 내부에 수용되어 상기 회전샤프트(61)와 연결되고, 상기 회전샤프트(61)가 회전되면 구동되어 상기 오일탱크(10) 내의 오일을 흡입하여 타방향으로 저압으로 토출하도록 구성될 수 있다.

펌프바디(80)는 상기 하우징(40)의 둘레 일측에 배치되도록 상기 하우징(40)에 결합된다. 펌프바디(80)는 흡입구(81), 상기 흡입구(81)로부터 연장되는 배출구(82), 흡입구(81) 내에 상기 배출구(82) 방향으로 개방되게 구비되는 제1 체크밸브(83), 상기 배출구(82) 내에 상기 배출구(82) 방향으로 개방되게 구비되는 제2 체크밸브(84), 상기 흡입구(81) 및 상기 배출구(82) 사이 공간에 소통되고 상기 크랭크(60)의 축방향과 수직하게 배치되고 하단이 상기 캠(62)을 향하도록 구비되는 고압플런저(85)를 포함할 수 있다.

이러한 펌프바디(80)는 상기 고압플런저(85)의 선형 왕복운동과 상기 제1 체크밸브(83) 및 상기 제2 체크밸브(84)에 의해 고압이 형성되어 상기 흡입구(81)에 고압유체를 흡입하고 상기 배출구(82)로 고압유체를 배출할 수 있다.

고압배관(90)은 상기 펌프바디(80)의 토출구(150)로부터 상기 펌프 베이스(20)로 연결되어 상기 펌프바디(80)로부터 토출되는 고압유체를 상기 펌프 베이스(20)로 공급할 수 있다.

드레인 바디(100)는 상기 펌프바디(80)의 반대편에서 상기 펌프 베이스(20)에 결합되고, 내부에 메인드레인경로(101)를 구비할 수 있다.

상기 메인드레인경로(101)는 고압유체가 유입되는 메인드레인입구유로(1011), 상기 메인드레인입구유로(1011)와 유체 소통 가능하게 연결되고 상기 메인드레인입구유로(1011)의 반대편에 위치하는 메인드레인출구유로(1012) 및 상기 메인드레인출구유로(1012)와 유체 소통 가능하게 연결되고 드레인 출구가 상기 펌프 베이스(20)의 정면에 위치하도록 상기 드레인 바디(100) 및 상기 펌프 베이스(20)를 관통하여 연장되는 메인드레인토출유로(1013)를 포함할 수 있다.

유체리턴제어밸브(110)는 상기 드레인 바디(100)에 승강 가능하게 결합되고, 하단부가 상기 메인드레인경로(101)를 개폐할 수 있다. 상기 유체리턴제어밸브(110)의 하단부는 상기 메인드레인입구유로(1011) 및 상기 메인드레인출구유로(1012) 사이에 위치할 수 있다. 유체리턴제어밸브(110)는 상승하면 상기 메인드레인입구유로(1011) 및 상기 메인드레인출구유로(1012) 사이로 유입되는 고압유체의 유량을 증가시키고 하강하면 유입되는 고압유체의 유량을 감소시켜서 고압유체의 드레인 속도를 제어할 수 있다.

솔레노이드 밸브 유닛(120)은 상기 드레인 바디(100)의 후방에 결합되는 솔레노이드 장착블록(121) 및 상기 솔레노이드 장착블록(121)에 결합되어 상기 메인드레인경로(101)를 개폐하도록 구성되는 솔레노이드 밸브(122)를 포함할 수 있다.

상기 솔레노이드 밸브(122)는 상기 메인드레인출구유로(1012)를 개폐하는 솔레노이드 피스톤(1221)을 포함할 수 있고, 상기 솔레노이드 장착블록(121)은 상기 메인드레인출구유로(1012) 및 상기 메인드레인토출유로(1013)와 마주하여 유체 소통 가능하고 상기 솔레노이드 피스톤(1221)의 전방에 위치하는 제1 고압유체유입공간(2111)을 포함할 수 있고, 상기 솔레노이드 피스톤(1221)은 상기 솔레노이드 장착블록(121) 내에 수용될 수 있다.

저압유체공급유로(130)는 상기 하우징(40)의 내부에 형성되며, 상기 트로코이드 펌프(70)의 토출측에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 펌프 베이스(20) 방향으로 저압유체 공급 통로를 형성할 수 있다.

저압유체유입유로(140)는 상기 하우징(40) 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130) 및 상기 펌프바디(80)의 상기 흡입구(81) 사이에 소통되어 저압유체를 상기 흡입구(81) 방향으로 공급할 수 있다.

토출구(150)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부 일측에 형성될 수 있고, 고압유체를 유압공구로 공급할 수 있다.

고압유체이동유로(160)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압배관(90)의 출구 및 상기 토출구(150) 사이에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 고압유체가 상기 토출구(150)로 토출되도록 한다.

저압유체이동유로(170)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130)에 유체 소통 가능하게 연결되며 상기 고압유체이동유로(160)와 일정 거리 이격되게 형성되는 제1 유로부(171) 및 상기 제1 유로부(171)의 일지점으로부터 분지되어 상기 고압유체이동유로(160)에 유체 소통 가능하게 연결되는 제2 유로부(172)를 포함할 수 있다.

제3 체크밸브(180)는 상기 고압유체이동유로(160) 방향으로 개방되도록 상기 제2 유로부(172) 및 상기 고압유체이동유로(160) 사이에 배치되어 상기 제2 유로부(172)를 개폐할 수 있다.

메인드레인연결유로(190)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압유체이동유로(160)의 일지점으로부터 분지되어 상기 메인드레인경로(101)의 메인드레인입구유로(1011)에 유체 소통 가능하게 연결될 수 있다.

솔레노이드밸브제어유로(200)는 상기 제1 유로부(171)로부터 상기 드레인 바디(100)를 관통하여 상기 솔레노이드 밸브(122)의 솔레노이드 피스톤(1221)의 후방으로 연장되고, 상기 제1 유로부(171)로부터 저압유체가 유입될 수 있다.

조작리모컨(210)은 상기 크랭크 구동모터(50)를 구동시키는 제1 버튼(211) 및 상기 솔레노이드 밸브(122)의 개폐를 제어하는 제2 버튼(212)을 포함할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프는 저압 드레인 수단 및 토출압력 제어수단을 더 포함할 수 있다.

상기 저압 드레인 수단은 저압드레인유로(310), 저압드레인토출구(320), 저압드레인연결유로(330), 제4 체크밸브(340), 오토드레인 핀(350), 제2 고압유체유입공간(360)을 포함할 수 있다.

저압드레인유로(310)는 상기 펌프바디(80)의 일측에 수평 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 일 예로, 저압드레인유로(310)는 가운데 지점의 양측에는 제1 단턱부(311)및 제2 단턱부(312)가 형성될 수 있다. 상기 제1 단턱부(311)는 직각 형태의 단턱을 형성하고, 상기 제2 단턱부(312)는 경사진 형태의 단턱을 형성할 수 있다.

저압드레인토출구(320)는 상기 저압드레인유로(310)의 가운데 지점으로부터 상기 펌프바디(80)의 상면 방향으로 관통될 수 있다.

저압드레인연결유로(330)는 상기 하우징(40) 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130)의 일지점으로부터 상기 저압드레인유로(310)의 일측 말단에 연결되어 저압유체를 공급할 수 있다. 상기 저압드레인연결유로(330)는 상기 제1 단턱부(311) 방향에 위치할 수 있다.

제4 체크밸브(340)는 상기 저압드레인유로(310) 내에 상기 저압드레인연결유로(330) 방향으로 개방되도록 설치될 수 있다.

오토드레인 핀(350)은 상기 저압드레인유로(310) 내에 상기 제4 체크밸브(340)와 마주하게 배치되어 상기 저압드레인토출구(320)를 개폐할 수 있다. 상기 오토드레인 핀(350)은 상기 제2 단턱부(312) 방향에 위치할 수 있다.

제2 고압유체유입공간(360)은 상기 오토드레인 핀(350)의 후방측에 형성되며, 상기 펌프바디(80)의 흡입구(81) 및 배출구(82) 사이에 유체 소통되게 연결되어 상기 펌프바디(80)로부터 고압유체가 유입될 수 있다.

상기 토출압력 제어수단은 고압유체토출유로(410), 고압릴리프유로(420), 고압 릴리프 밸브(430), 고압드레인토출구(440)를 포함할 수 있다.

고압유체토출유로(410)는 상기 하우징(40)의 내부에 형성되며, 상기 펌프바디(80)의 배출구(82)에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 배출구(82)로부터 배출되는 고체유압이 유입될 수 있다.

고압릴리프유로(420)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압유체토출유로(410)와 유체 소통 가능하게 연결될 수 있다.

고압 릴리프 밸브(430)는 상기 고압릴리프유로(420)의 말단부에 배치되고, 상기 고압릴리프유로(420)를 밀폐하는 밀페압력의 설정이 가능하도록 구비되고, 미리 설정된 밀폐압력을 초과하는 유량으로 고압유체가 상기 고압릴리프유로(420)로 공급되면 개방될 수 있다.

고압드레인토출구(440)는 상기 펌프 베이스(20)의 내부에서 상기 고압 릴리프 밸브(430)의 일측에 배치되어 상기 고압 릴리프 밸브(430)가 개방되면 상기 고압릴리프유로(420)로부터 고압유체를 배출할 수 있다.

이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 작동 과정을 설명한다.

먼저, 사용자가 상기 조작리모컨(210)의 제1 버튼(211)을 누르면, 상기 크랭크 구동모터(50)가 작동되어 상기 크랭크(60)가 회전한다. 이에 의해, 상기 트로코이드 펌프(70)가 구동되어 상기 트로코이드 펌프(70)는 상기 오일탱크(10) 내에 저장된 오일을 흡입 후 상기 하우징(40) 방향으로 토출한다. 이때, 상기 고압플런저(85)는 상기 크랭크(60) 상의 캠(62)에 의해 상하 왕복 운동한다.

상기 트로코이드 펌프(70)로부터 토출되는 오일은 상기 하우징(40) 내부의 상기 저압유체공급유로(130)로 유입되어 이동하여, 오일의 일부는 상기 저압유체이동유로(170)로 유입되어 상기 펌프 베이스(20)로 공급되고, 오일의 다른 일부는 상기 저압유체유입유로(140)로 유입되어 상기 펌프바디(80) 방향으로 공급된다.

상기 펌프 베이스(20)로 공급된 오일은 저압유체로 공급되며, 상기 펌프바디(80)로 공급된 오일은 상기 고압플런저(85)의 왕복 운동과 상기 제1 체크밸브(83) 및 사익 제2 체크밸브(84)에 의해 고압이 형성되어 상기 저압유체유입유로(140)로 유입된 저압유체는 상기 펌프바디(80)의 흡입구(81)를 통해 고압유체로 흡입된다.

상기 고압유체의 일부는 상기 고압배관(90)을 통해 상기 펌프 베이스(20) 내부의 상기 고압유체이동유로(160)로 공급된 후 상기 토출구(150)로 토출되며, 상기 고압유체의 다른 일부는 펌프 베이스(20) 내부의 메인드레인연결유로(190)를 통해 메인드레인경로(101)로 공급되고, 상기 고압유체의 다른 일부는 상기 하우징(40) 내부의 고압유체토출유로(410)를 따라 이동하여 상기 고압릴리프유로(420)로 유입된다.

상기 저압유체의 일부는 상기 저압유체이동유로(170)의 제1 유로부(171)를 따라 상기 드레인 바디(100) 방향으로 이동하여 솔레노이드밸브제어유로(200)로 유입되고, 이어서 상기 솔레노이드밸브제어유로(200)를 따라 이동하여 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120)의 솔레노이드 장착블록(121) 내의 솔레노이드 밸브(122)의 솔레노이드 피스톤(1221) 후방으로 공급되어, 상기 솔레노이드 피스톤(1221)이 상기 메인드레인경로(101)의 상기 메인드레인출구유로(1012)를 밀폐한 상태를 유지시킨다. 이러한 작용은 유압 펌프가 부하 상태, 즉 유압 모터에 연결되는 공구의 가동이 있는 부하 상태일 때 고압유체가 원활히 토출되도록 하며, 상기 메인드레인경로(101)로 유입된 고압유체가 드레인되지 않도록 유지시킨다.

상기 저압유체의 다른 일부는 상기 저압유체이동유로(170)의 제2 유로부(172)를 따라 상기 고압유체이동유로(160) 방향으로 공급된다. 이때, 유압 펌프의 가압 동작, 즉 유압 모터에 연결되는 공구의 가동이 없는 무부하 상태이면 상기 제2 유로부(172)를 따라 이동하는 저압유체는 상기 제3 체크밸브(180)를 밀어서 상기 고압유체이동유로(160)로 공급되어 상기 고압유체이동유로(160)로 공급된 고압유체 일부와 합류하여 상기 고압유체 일부와 함께 상기 고압유체이동유로(160)를 따라 이동하여 상기 토출구(150)로 토출된다.

상기 저압유체의 또 다른 일부는 상기 하우징(40) 내부의 저압드레인연결유로(330)로 유입되어 상기 저압드레인연결유로(330)를 따라 상기 펌프바디(80) 내부의 상기 저압드레인유로(310)로 공급된다. 이때, 유압 펌프가 무부하 상태이면 상기 제4 체크밸브(340)가 밀폐된 상태가 유지되어 저압유체는 상기 저압드레인토출구(320)로 토출되어 드레인되지 않는다.

한편, 상기 공구가 가동되는 동안 상기 고압유체이동유로(160)로 공급된 고압유체는 상기 토출구(150)로 토출된다. 이때, 토출압력 제어수단이 가동된다. 즉, 고압유체의 토출압력이 미리 세팅된 압력을 초과하게 되면 고압유체는 상기 고압 릴리프 밸브(430)에 미리 설정된 밀폐압력을 초과하는 유량으로 상기 고압릴리프유로(420)로 공급되고, 이에 의해 상기 고압 릴리프 밸브(430)가 개방된 후 고압유체가 상기 고압유체드레인토출구(150)로 토출되어 드레인된다. 이에 따라, 세팅된 토출압력을 초과하게 되더라도 펌프의 압력이 항시 일정하게 유지되도록 제어할 수 있다.

또한, 상기 공구가 가동되는 동안 상기 펌프바디(80)의 저압 드레인 수단이 가동된다. 즉, 상기 펌프바디(80) 내의 압력이 증가하면 고체유압의 또 다른 일부는 상기 제2 고압유체유입공간(360)으로 공급되며, 상기 제2 고압유체유입공간(360)으로 유입된 고압유체는 상기 오토드레인 핀(350)을 밀어서 전진시키고, 전진된 오토드레인 핀(350)은 상기 제4 체크밸브(340)를 밀어서 개방시킨다. 이에 의해, 상기 저압드레인유로(310)로 유입되어 있던 저압유체는 상기 저압드레인토출구(320) 방향으로 이동하여 상기 저압드레인토출구(320)를 통해 토출되어 드레인된다. 이에 따라, 저압으로 오일을 흡입하는 상기 트로코이드 펌프(70)의 불필요한 부하를 방지할 수 있다.

한편, 사용자가 유압 펌프를 정지시키기 위해 상기 조작리모컨(210)의 제2 버튼(212)를 누르면, 상기 솔레노이드 밸브(122)가 작동되어 상기 솔레노이드 피스톤(1221)이 후진하면서 상기 메인드레인출구유로(1012)를 개방하고, 이에 따라 상기 트로코이드 펌프(70)의 구동이 정지되고, 상기 펌프바디(80) 내의 고압이 해제되면서 고압유체는 상기 메인드레인토출유로(1013)를 통해 전량 드레인된다.

따라서, 본 발명에 따른 유압 펌프에 의하면, 유압 펌프가 작동될 때 세팅된 토출압력을 초과하게 되더라도 펌프의 압력이 항시 일정하게 유지되도록 제어할 수 있고, 저압으로 오일을 흡입하는 상기 트로코이드 펌프(70)의 불필요한 부하를 방지할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프는 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120) 및 상기 유압리턴제어밸브(110)의 표면에는 오염물질의 부착방지 및 제거를 효과적으로 달성할 수 있도록 오염 방지 도포용 조성물로 이루어진 오염방지도포층이 도포될 수 있다.

상기 오염 방지 도포용 조성물은 4A제올라이트 및 에틸셀루솔브가 1:0.01 ~ 1:2 몰비로 포함되어 있고, 4A제올라이트 및 에틸셀루솔브의 총함량은 전체 수용액에 대해 1 ~10 중량%이다.

상기 4A제올라이트 및 에틸셀루솔브는 몰비로서 1:0.01 ~ 1:2가 바람직한 바, 몰비가 상기 범위를 벗어나는 경우에는 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120) 및 상기 유압리턴제어밸브(110)의 표면 상의 도포성이 저하되거나 도포 후에 표면의 수분흡착이 증가하여 도포막이 제거되는 문제점이 있다.

상기 4A제올라이트 및 에틸셀루솔브는 전체 조성물 수용액 중 1 ~ 10 중량%가 바람직한 바, 1 중량% 미만이면 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120) 및 상기 유압리턴제어밸브(110)의 표면 상의 도포성이 저하되는 문제점이 있고, 10 중량%를 초과하면 도포막 두께의 증가로 인한 결정석출이 발생하기 쉽다.

한편, 본 오염방지도포용 조성물을 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120) 및 상기 유압리턴제어밸브(110)의 표면 상에 도포하는 방법으로는 스프레이법에 의해 도포하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 솔레노이드 밸브 유닛(120) 및 상기 유압리턴제어밸브(110)의 표면 상의 최종 도포막 두께는 800 ~ 2400Å이 바람직하며, 보다 바람직하게는 900 ~ 2000Å이다. 상기 도포막의 두께가 800 Å미만이면 고온 열처리의 경우에 열화되는 문제점이 있고, 2400 Å을 초과하면 도포 표면의 결정석출이 발생하기 쉬운 단점이 있다.

또한, 본 오염 방지 도포용 조성물은 4A제올라이트 0.1 몰 및 에틸셀루솔브 0.05몰을 증류수 1000 ㎖에 첨가한 다음 교반하여 제조될 수 있다.

상기 구성 성분의 비율 및 도포막 두께를 상기와 같이 수치 한정한 이유는, 본 발명자가 수차례 실패를 거듭하면서 시험결과를 통해 분석한 결과, 상기 비율에서 최적의 오염방지 도포 효과를 나타내었다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 펌프의 본체 케이스(30) 및 하우징(40)은 금속 재질일 수 있고, 그 표면에는 금속표면의 내마모성, 내오염성을 향상하기 위하여 도포층이 형성될 수 있다.

이러한 도포층의 도포재료는 디시클로펜타디엔 다이옥사이드 20중량%, 모노에탄올아민 17중량%, 하프늄 13중량%, 유기산마그네슘 15중량%, 산화티타늄(TiO₂) 8중량%, 산화알루미늄(AIO₂) 9중량%, 논플루오로케미칼액티브 18중량%로 구성되며, 코팅두께는 8㎛로 형성할 수 있다.

디시클로펜타디엔 다이옥사이드, 모노에탄올아민은 부식 방지 및 내오염성, 변색 방지 등의 역할을 하고, 하프늄은 내마모성, 내부식성이 있는 전이 금속원소로서 뛰어난 방수성, 내식성 등을 갖도록 역할을 한다.

유기산마그네슘은 코팅피막의 표면에 내알칼리성과 습동성 등을 부여하는 역할을 하고, 논플루오로케미칼액티브는 계면활성 역할을 하며, 산화티타늄, 산화알루미늄은 내화도 및 화학적 안정성 등을 목적으로 첨가된다.

상기 구성 성분의 비율 및 코팅 두께를 상기와 같이 수치 한정한 이유는, 본 발명자가 수차례 실패를 거듭하면서 시험결과를 통해 분석한 결과, 상기 비율에서 최적의 내마모성, 내오염성 향상 효과를 나타내었다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 크랭크 구동모터(50)의 표면에는 방열용 코팅제가 도포될 수 있으며, 이 방열용 코팅제에 의해 크랭크 구동모터(50)에서 방출되는 열이 외부로 충분히 발산되므로 크랭크 구동모터(50) 표면이 과도하게 가열되는 것을 방지하고 열을 효과적으로 방출할 수가 있다.

이 방열용 코팅제 조성물은 에틸트리메톡시실란 8중량%, MTMS(Methyltrimethoxysilane) 48중량%, 산화크롬 10중량%, 그라파이트 11중량%, 질화규소 7중량%, 수산화나트륨(NaOH) 3중량%, 산화티탄 3중량%, 폴리아마이드왁스 2중량%, 3-글리시독시프로필메틸 디에톡시실란 8중량%로 구성된다.

에틸트리메톡시실란은 방열 코팅층 보호 등의 역할을 하며, MTMS(Methyltrimethoxysilane)은 바인더 수지 역할을 하고, 산화크롬은 내마모 역할을 하며, 그라파이트는 열전도성과 전기적 특성이 우수하고, 질화규소는 강도 향상 및 균열을 방지하며, 수산화나트륨은 분산제 역할을 하고, 산화티탄은 내후성을 위해서, 폴라아마이드왁스는 침강방지 역할을 하고, 3-글리시독시프로필메틸 디에톡시실란은 부착력 증강 등의 역할을 한다.

방열 두께는 6~1800㎛을 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성 물질 및 구성 성분을 한정하고 혼합 비율의 수치를 한정한 이유는, 본 발명자가 수차례 실패를 거듭하면서 시험 결과를 통해 분석한 결과, 상기 구성 성분 및 수치 한정 비율에서 최적의 효과를 나타내었다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

10 : 오일저장케이스 20 : 펌프베이스
30 : 본체 케이스 40 : 하우징
50 : 크랭크 구동모터 60 : 크랭크
70 : 트로코이드 펌프 80 : 펌프바디
90 : 고압배관 100 : 드레인 바디
120 : 솔레노이드 밸브 유닛 210 : 조작리모컨

Claims (3)

1. 오일이 저장되며, 일측이 개방된 오일탱크(10);
   상기 오일탱크(10)의 개방된 일측에 결합되며, 상기 오일탱크(10)와 마주하는 면에 수직하게 관통되는 제1 크랭크 관통홀(21)을 포함하는 펌프 베이스(20);
   상기 오일탱크(10)의 반대편에서 상기 펌프 베이스(20)에 결합되는 본체 케이스(30);
   상기 제1 크랭크 관통홀(21)에 결합되어 상기 오일탱크(10) 내에 수용되며, 상기 제1 크랭크 관통홀(21)과 동축으로 위치하는 제2 크랭크 관통홀(41)을 포함하는 하우징(40);
   상기 본체 케이스(30) 내에 수용되어 구동축이 상기 제1 크랭크 관통홀(21)로 삽입되게 상기 펌프 베이스(20)에 결합되는 크랭크 구동모터(50);
   회전샤프트(61) 및 상기 회전샤프트(61) 상에 구비되는 캠(62)을 포함하고, 상기 캠(62)이 상기 제2 크랭크 관통홀(41) 내에 수용되도록 상기 제1 크랭크 관통홀(21) 및 상기 제2 크랭크 관통홀(41)로 삽입되어 상기 회전샤프트(61)가 상기 크랭크 구동모터(50)의 구동축과 결합되고, 상기 구동모터(50)에 의해 회전하는 크랭크(60);
   상기 오일탱크(10) 내부에 수용되어 상기 회전샤프트(61)와 연결되고, 상기 회전샤프트(61)가 회전되면 구동되어 상기 오일탱크(10) 내의 오일을 흡입하여 타방향으로 저압으로 토출하는 트로코이드 펌프(70);
   상기 하우징(40)의 둘레 일측에 배치되도록 상기 하우징(40)에 결합되고, 흡입구(81), 상기 흡입구(81)로부터 연장되는 배출구(82), 흡입구(81) 내에 상기 배출구(82) 방향으로 개방되게 구비되는 제1 체크밸브(83), 상기 배출구(82) 내에 상기 배출구(82) 방향으로 개방되게 구비되는 제2 체크밸브(84), 상기 흡입구(81) 및 상기 배출구(82) 사이 공간에 소통되고 상기 크랭크(60)의 축방향과 수직하게 배치되고 하단이 상기 캠(62)을 향하도록 구비되는 고압플런저(85)를 포함하고, 상기 고압플런저(85)의 선형 왕복운동과 상기 제1 체크밸브(83) 및 상기 제2 체크밸브(84)에 의해 고압이 형성되어 상기 흡입구(81)에 고압유체를 흡입하고 상기 배출구(82)로 고압유체를 배출하도록 구성되는 펌프바디(80);
   상기 펌프바디(80)의 토출구(150)로부터 상기 펌프 베이스(20)로 연결되어 상기 펌프바디(80)로부터 토출되는 고압유체를 상기 펌프 베이스(20)로 공급하는 고압배관(90);
   상기 펌프바디(80)의 반대편에서 상기 펌프 베이스(20)에 결합되고, 내부에 메인드레인경로(101)를 구비하는 드레인 바디(100);
   상기 드레인 바디(100)에 승강 가능하게 결합되고, 하단부가 상기 메인드레인경로(101)를 개폐하는 유체리턴제어밸브(110);
   상기 드레인 바디(100)의 후방에 결합되는 솔레노이드 장착블록(121) 및 상기 솔레노이드 장착블록(121)에 결합되어 상기 메인드레인경로(101)를 개폐하도록 구성되는 솔레노이드 밸브(122)를 포함하는 솔레노이드 밸브 유닛(120);
   상기 하우징(40)의 내부에 형성되며, 상기 트로코이드 펌프(70)의 토출측에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 펌프 베이스(20) 방향으로 저압유체 공급 통로를 형성하는 저압유체공급유로(130);
   상기 하우징(40) 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130) 및 상기 펌프바디(80)의 상기 흡입구(81) 사이에 소통되어 저압유체를 상기 흡입구(81) 방향으로 공급하는 저압유체유입유로(140);
   상기 펌프 베이스(20)의 내부 일측에 형성되는 토출구(150);
   상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압배관(90)의 출구 및 상기 토출구(150) 사이에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 고압유체가 상기 토출구(150)로 토출되도록 하는 고압유체이동유로(160);
   상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130)에 유체 소통 가능하게 연결되며 상기 고압유체이동유로(160)와 일정 거리 이격되게 형성되는 제1 유로부(171) 및 상기 제1 유로부(171)의 일지점으로부터 분지되어 상기 고압유체이동유로(160)에 유체 소통 가능하게 연결되는 제2 유로부(172)를 포함하는 저압유체이동유로(170);
   상기 고압유체이동유로(160) 방향으로 개방되도록 상기 제2 유로부(172) 및 상기 고압유체이동유로(160) 사이에 배치되어 상기 제2 유로부(172)를 개폐하는 제3 체크밸브(180);
   상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압유체이동유로(160)의 일지점으로부터 분지되어 상기 메인드레인경로(101)에 유체 소통 가능하게 연결되는 메인드레인연결유로(190);
   상기 제1 유로부(171)로부터 상기 드레인 바디(100)를 관통하여 상기 솔레노이드 밸브(122)의 피스톤(1221)의 후방으로 연장되고, 상기 제1 유로부(171)로부터 저압유체가 유입되는 솔레노이드밸브제어유로(200); 및
   상기 크랭크 구동모터(50)를 구동시키는 제1 버튼(211) 및 상기 솔레노이드 밸브(122)의 개폐를 제어함과 동시에 상기 트로코이드 펌프(70)를 정지시키는 제2 버튼(212)을 포함하는 조작리모컨(210)을 포함하는 것을 특징으로 하는,
   제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압 펌프.
2. 제1항에 있어서,
   상기 유압 펌프는 저압 드레인 수단을 더 포함하고,
   상기 저압 드레인 수단은,
   상기 펌프바디(80)의 일측에 수평 방향으로 연장되는 저압드레인유로(310);
   상기 저압드레인유로(310)의 가운데 지점으로부터 상기 펌프바디(80)의 상면 방향으로 관통되는 저압드레인토출구(320);
   상기 하우징(40) 내부에 형성되며, 상기 저압유체공급유로(130)의 일지점으로부터 상기 저압드레인유로(310)의 일측 말단에 연결되어 저압유체를 공급하는 저압드레인연결유로(330);
   상기 저압드레인유로(310) 내에 상기 저압드레인연결유로(330) 방향으로 개방되도록 설치되는 제4 체크밸브(340);
   상기 저압드레인유로(310) 내에 상기 제4 체크밸브(340)와 마주하게 배치되어 상기 저압드레인토출구(320)를 개폐하는 오토드레인 핀(350); 및
   상기 오토드레인 핀(350)의 후방측에 형성되며, 상기 펌프바디(80)의 흡입구(81) 및 배출구(82) 사이에 유체 소통되게 연결되어 상기 펌프바디(80)로부터 고압유체가 유입되는 제2 고압유체유입공간(360)을 포함하고,
   상기 제2 고압유체유입공간(360)으로 고압유체가 상기 오토드레인 핀(350)을 전진시키는 유량으로 유입되면 상기 오토드레인 핀(350)이 상기 제4 체크밸브(340)를 향해 전진하여, 상기 제4 체크밸브(340)가 상기 저압 개방되어, 상기 저압드레인유로(310) 내로 유입된 저압유체가 상기 저압드레인토출구(320)를 통해 토출되어 상기 오일탱크(10)로 회수되는 것을 특징으로 하는,
   제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압 펌프.
3. 제2항에 있어서,
   상기 유압 펌프는 토출압력 제어수단을 더 포함하고,
   상기 토출압력 제어수단은,
   상기 하우징(40)의 내부에 형성되며, 상기 펌프바디(80)의 배출구(82)에 유체 소통 가능하게 연결되어 상기 배출구(82)로부터 배출되는 고압유체가 유입되는 고압유체토출유로(410);
   상기 펌프 베이스(20)의 내부에 형성되며, 상기 고압유체토출유로(410)와 유체 소통 가능하게 연결되는 고압릴리프유로(420);
   상기 고압릴리프유로(420)의 말단부에 배치되고, 상기 고압릴리프유로(420)를 밀폐하는 밀페압력의 설정이 가능하도록 구비되고, 미리 설정된 밀폐압력을 초과하는 유량으로 고압유체가 상기 고압릴리프유로(420)로 공급되면 개방되는 고압 릴리프 밸브(430); 및
   상기 펌프 베이스(20)의 내부에서 상기 고압 릴리프 밸브(430)의 일측에 배치되어 상기 고압 릴리프 밸브(430)가 개방되면 상기 고압릴리프유로(420)로부터 고압유체를 배출하는 고압드레인토출구(440)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
   제어회로를 갖는 직류 구동형 포터블 고압 유압 펌프.

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